铁路报告总结(实用6篇)

时间:2024-12-19 作者:HT书生

报告在传达信息、分析问题和提出建议方面发挥着重要作用。报告帮助人们了解特定问题或情况,并提供解决方案或建议。下面是小编为大家整理的报告范文,仅供参考,大家一起来看看吧。

铁路报告总结篇一

xxx,xxxx年出生,现于xx段xx车间x工长,自入路以来,始终坚持以“服从安排、协作友爱、精艺求实、奉献企业”的准则来鞭策自身,在日常学习中能够主动学习铁路技术理论,刻苦钻研新技术新本领,通过自身不断努力练就了一身较为扎实的专业本领。在实际工作中,十分注重施工安全工作,勤于巡检各个工序现场,积极排查安全隐患,努力解决作业中的实际问题。出现问题,他总是及时赶到现场,积极采取措施处理。

“愚者用鲜血换取教训,智者用教训避免事故”是他在工作中给自己的定的警示语。重视安全工作,始终抓好安全这件头等大事,保证车间无安全事故的发生,在提倡安全生产的前提下,不断地提高班组职工的安全意识使每位职工都牢记“不伤害自我,不伤害别人,不被别人伤害”“安全第一,预防为主”的安全理念,排除生产过程中的一切安全隐患,从而保证生产零事故,是他当上工班长对自己的要求。首先,要求班组职工与劳务工,务必正确穿戴劳动防护用具。其次定期检查模具及机器设备运行状态,发现问题能够及时调整解决。结合安全质量标准化认证工作,做好隐患排查及整改,提高班组职工“安全第一”的思想,将安全防范工作落实到实处。坚持“预防为主,安全第一”的方针,结合《公司安全生产管理条例》的宣贯,强化职工安全意识培训。坚持班前会、班后会必讲安全,布置工作必先提醒安全,还结合安全大整顿,制定车间安全管理工作细节,职责到人。20xx年全年xx班无一例安全事故发生,人人讲安全,人人要安全的氛围已经构成。

为保证安全生产,不但需要科学的制度,同时还需要认真的执行。严守安全管理各项制度与质量标准化标准,加强现场安全、质量管理,夯实安全与施工质量标准化基础建设,以工序质量促施工质量,严格要求各工序负责人按质量标准进行作业,严格卡控每一项施工标准,每一工序标准不达标必须现场立即整改,直到达到质量要求。同时,严格卡控生产安全问题,认真做好安全生产隐患排查,对每一次违章事件的产生进行研究讨论,并制定相应整改措施;在施工中班组严格对作业中执标作业的卡控,对检查发现的违章问题严格按照考核制度进行考核,并对责任人员进行批评教育,杜绝检查留死角、考核看关系的现象,全面提高了安全管理质量和施工作业质量,为安全生产奠定了坚实的基础。

组织开展“标准化建设工作”,推行标准化作业程序,促使职工规范操作,上标准岗,干标准活,创造良好的安全生产环境。坚持安全预防为主,硬手抓安全,坚持安全管理不松懈,抓安全教育不放松,抓“三违”不手软,认真抓好安全制度的落实,严肃处理任何不利于安全生产的人和事。在现场施工中,要求职工按章作业,干标准活。

为了使发现的事故隐患能及时处理,并且无违章指挥和违章作业,班组一直强化规章制度的制定与落实,在实际工作中,杜绝只安排不检查的现象。把安全责任落实到生产过程的每一个岗位和每一个环节。

古人云:无危则安,无损则全。这大概是对安全最早的诠释了,反映了古代人民对安全的基本认识。这句话实际上是对安全事故的一个被动的解释,或者说是对一个具体时段的安全总结,也就是说所取得的成绩只能代表过去。这也恰恰应征了“安全工作只有起点没有终点”这句话,20xx年即将结束,xxx表示一定会继续扎实的做好本职工作,也坚信他必定会继续用自己的青春和汗水体验着追求理想的艰辛与幸福,实现着自己的人身价值。用他自己的话说:我干工作不怕得罪人,也许有的职工对我的工作不理解、甚至对我个人有成见,可是无论怎样我都要保证大家的安全,我的安全管理格言是“宁听骂声,不听哭声”。xxx就是这样在平凡的岗位上,默默奉献着自己的青春,为着安全生产做着自己不懈的努力。

铁路报告总结篇二

20xx年,保卫科在各级领导的亲切关怀和正确指导下,经过全科同志的共同努力,保卫科的工作取得了一定的成绩,为了更好的总结过去,展望未来,保卫科全体同志在新的一年里有信心、有决心在工作中更上一层楼。

一、更新公司的全部消防器材,按照消防部门的要求部署到位。

二、防止两起火灾事故的发生。

三、安装站区护栏。

高天公司的站场区域内,公司投资近50万元,将站区从下朱口道口至西海口道口全部用铁栅栏围护,此举防止了闲散人员和小偷小摸现象的发生,安装护铁栅栏即保证了安全生产,同时又加强了治安防范,此举效果非常好。

四、参加市里交通局举办的综合治理宣传月活动。

结合全市综合治理宣传月,保卫科的同志在工人文化宫门前利用宣传板和条幅宣传法制教育和综合治理的有关解答。交通局要求各单位在宣传法制教育的同时,为了更好的教育职工,保卫科又在公司出宣传板和条幅宣传法制教育。

同时为了达到宣传和学习法律、法规,保卫科出题在职工中又进行一次普法教育的考试。

五、加强站区内的巡查

保卫科全体同志在加强站区、货场、锅炉房、油库、变电所等重点部位基本能做到每班必查,公司私自用电炉子、电褥子容易引起火灾的现象基本杜绝。

保卫科的工作虽然干的不错,同时也存在着一定问题。比如说,纪律问题、当班睡觉问题。保卫科全体同志有决心克服不足,发扬成绩,在公司领导班子的领导下,踏踏实实做好每项工作,守护好我们的站场,守护好我们的高天。

在新的一年里,我们将发扬好的成绩、克服不足,请领导放心和检查我们的工作,保卫科全体同志在新的一年里一定会有新的起色。

铁路报告总结篇三

主要工作情况

1、 根据局《合同管理办法》审慎做好各类合同的合法合规性审查工作,全年年共审查、修改全局各类合同83份,总标的金额x万元。按照高速集团公司要求,安排布置全局重大合同的梳理清查,并上报合同清查工作完成情况报告。5月份,迎接高速集团公司合同检查小组对我局的合同检查。

2、到临朐轨枕公司合同进行管理情况监督检查,根据业务性质逐笔分析合同,针对公司应收账款较多的问题,协助制定应对方案,防范合同违约和欠款风险。

3、就兴广铁路合同审批程序管理提出具体规定,经领导批准后公布实施。

1、会同有关部门对全局各单位、各处室工作目标责任制完成情况进行了考核。

2、起草《x省地方铁路局局管单位领导班子年度经营业绩考核办法(试行)》,经局长办公会议研究通过后印发实施。

3、拟定了局管各单位《xx年工作目标责任书》,组织在全局工作会议上签订。

4、会同机关各部门完成我局xx年度经营业绩考核自查报告,上报高速集团公司,协调做好对口部门沟通联系工作,争取我局在年度经营业绩考核中取得优异成绩。

根据高速集团公司关于深度推进全面风险管理的有关要求,拟定《x省地方铁路局xx年全面风险管理工作实施方案》,及时调度全局全面风险管理工作开展情况,按季度编制《全面风险管理工作报告》上报高速集团公司。

按照集团公司和省统计局、经贸委、铁路局、中国地铁协的要求,每月准确及时地编制和上报各类统计报表,为各级领导及有关部门提供利用,汇总整理xx年度统计资料,完成《xx年统计资料汇编》的编印下发。组织住济单位统计人员参加统计继续教育培训。

根据高速集团公司的要求,配合有关部门根据各单位上报和企业发展实际情况,编制我局xx年度生产经营和投资计划;根据铁路局要求,会同运输处结合各线路运输能力,提出xx年地方铁路货物运输计划建议。

1、根据高速集团公司对物流公司股权进行规范的要求,起草《关于收购物流公司非国有股权的请示》上报高速集团公司。根据省国资委备案意见,起草股权转让协议、股东会决议等文件,修订公司章程。

2、根据省国资委、高速集团公司关于三兴公司清算注销的决定,认真研究有关政策,并积极推进相关工作。

3、参与省国托在x公司债权处置研究分析,提出解决方案向有关部门、领导汇报,争取获得支持。

4、管理处名称变更。根据局改制后工作需要,经征求各方面意见,完成两个管理处的名称变更。

5、配合运输处、物流公司就物流经营方式进行研究,最大限度防范我方经营风险。

6、根据临朐轨枕公司生产经营和取证工作需要,会同相关部门研究设立五井分公司事宜。

铁路报告总结篇四

运输部工电段共有员工209人,下设工务工段、电务工段、车间工段。主要生产任务是铺设、维修、保养运输部五十公里长的铁路线路以及信号机械的维护工作。长期以来,工电段以安全生产作为整体工作的核心,积极贯彻落实集团公司和运输部职代会的精神。坚持体现“团结、协作、安全、奉献”的管理及工作理念,做到从我做起,从细节入手,树立零违章理念,坚持团结与协作相结合,分工明确,吃苦务实、责任到人,?以安全为前提,全面完成了各项生产工作任务,为集团公司和运输部的安全生产工作做出了贡献。

一、强化职工安全思想教育

狠抓了安全管理,每天班前会都要对工人进行安全思想教育;按照部内要求定期开展职工安全培训,对不同工种、不同岗位,分期分批搞培训,今年共培训了459人次,提高了全体职工安全生产意识。

二、克服不利因素,强化队伍建设

工电段生产工作是野外作业为主,工作环境和条件比较艰苦,不但要顶严寒冒酷暑,还要忍受矸石山上尘土飞扬和矸石自然产生的有毒有害气体的'侵害。但我们的工人在保证安全的基础上,团结拼搏,想方设法地完成生产任务。特别是面临临时性或突击任务时,他们凭着对工作的热情和爱岗敬业的精神,在运输部树立了“一支敢打硬仗的队伍”的良好形象。

三、采取灵活方式,抓好特殊阶段各项工作

由于今年上级内退政策,我们有很多技术成熟工人提前退休,造成了生产一线工人严重缺员,转岗到新岗位的工人需要重新培训,逐渐熟悉新工作。我们通过多种形式思想教育,稳定职工思想情绪;通过传帮带形式,提高转岗工人生产技能;通过严格检查督促,保证安全。

四、围绕中心工作,优质高效抓好生产

今年,我们铺设了新邱巴新物流线,成功的实现了巴新铁路与运输部铁路的对接工程;机修厂线路改造铺设工程;十二厂专用线铺设工程;站内停车线铺设工程;新邱十三公里处线路改造工程;更换了王营线路、新邱线枕木20__根;同时,我们加强了排矸场移动线路的维修整治工程,摇道抬道38次,累计长度达到20公里,提高了排矸线路质量,保证了内燃机车进入排矸线路的安全系数。

在电务工作中,工人们坚持按时检查,每俩小时就进入就进入机械室进行检查,发现问题及时处理;同时在新邱巴新物流线对接中,我们铺设电缆20__延长米,安装转辙机5台,信号灯20余,进行了信号机械的重新改造,经过一个多月完成了这项电务工程;同时我们还改造了站内、王营站等几处信号。

铁路是运输的基础保证,我们的目标是保证这个基础的稳定,一年来,在全体职工共同团结协作、不懈努力下,保证运输生产的安全顺畅做出了分内工作。

铁路报告总结篇五

一、加强对进场职工的安全教育培训

20xx年项目任务重,工期紧,各专业进场人员多,人员变动频繁,所以做好人员岗前安全教育培训至关重要。通过岗前的安全学习,告知本项目部在施工过程中具有哪些隐患,安全生产应注意的事项。针对不同的专业,再开展针对性的安全生产培训教育。无论是项目部管理人员还是劳务队的员工,都必须全员参加安全教育培训,最后进行岗位前的安全考试。只有考试合格,才能允许上岗。

二、落实督促做好安全技术资料交底下达到位

施工项目从施工前及时下达安全交底,并组织安质部,工程部开展专项安全技术教育培训。对交底内容做讲解,坚决下发到施工现场的每一位员工手上,要求严格落实交底中安全技术措施是否在施工中执行。

三、加强施工现场的检查

书面资料,岗前培训是安全施工的基础,要真正做到安全施工,关键是深入现场进行检查工作。只有在现场检查,才能发现施工隐患,找出问题,分析原因。

铁路报告总结篇六

在县委、县政府的高度重视和正确领导下,按照全省铁路建设领导小组第x次会议、市征地拆迁动员会精神,县直有关部门和沿线乡镇党委、政府与设计、建设单位密切配合、主动协调、狠抓落实,总体进展顺利,为全面完成各项预定目标打下了良好基础。

一、加强领导,全面做好征地拆迁工作

县委、政府高度重视,全面安排部署我县境内段的征地拆迁工作。一是调整充实县乡铁路建设领导小组及其办公室工作人员,将责任心强,业务能力过硬,熟悉政策,会做群众工作的干部调整充实到各级铁建领导小组和办事机构中,具体负责辖区内的征地拆迁和施工协调工作;二是制订了长昆客专铁路建设《征地拆迁和各项协调工作实施方案》,明确工作目标,基本完成了张家田特大桥、高枧槽特大桥、白塔铺特大桥、大平地隧道4个先行开工的控制性工程用地的供给;其他路段永久性用地在正逐步完成;房屋拆迁工作在有序进行。三是落实工作责任,明确乡镇党委书记是长昆客专铁路建设征地拆迁工作的第一责任人,乡镇长是直接责任人。同时县人民政府与沿线各乡(镇)签订了《长昆客专马龙县境内段征地拆迁及施工环境保障工作目标管理责任书》,将目标任务层层分解落实到乡镇、到村组、到个人。

二、积极协调配合,全面做好各项工作

施工的单位进驻我县以来,我县各级党委、政府高度重视,县委、政府领导亲临现场指导,县铁建办、各相关部门主动对接,积极协调,帮助施工的单位落实项目部驻地、施工用便道、混泥土拌合场、钢筋加工棚等临时用地,为长昆铁路开工建设打下基础。到目前止,为在我县境内施工的6个分部累计提供用地3689.59亩,其中,永久用地1754.72亩,临时用地1934.87亩。累计落实施工便道6条。累计房屋测量26758.69m2,实际完成拆迁3723.04 m2。累计迁坟224冢。完成了被征地农民社会保证金的《规划方案》和拨付第一批资金的手续,完成了向县人大作贷款资金和财政调整预算的报告以及林地的报批手续。配合沪昆客专曲靖指挥部及中铁十二局、二十局完成沟渠、道路的改移现场踏看确认工作,协调各施工部门认真清理地方劳务工费和沙石料款拖欠情况,并及时报政府领导及相关部门,全面做好撤场后相关事宜,及时解决因撤场可能导致的矛盾和纠纷。

三、进一步完善征地拆迁各项业务,做好征地拆迁补偿兑现工作

根据我县铁路建设进展情况,举办了征地拆迁业务培训会,加强政策学习,增强业务能力,使有关征地拆迁工作人员尽快进入角色,及时开展工作。同时,印制分发征地协议、拆迁协议、临时用地租用协议、各种实测表格2500余份。截止目前,全部到位征地拆迁资金3500万已全部兑付完毕。

四、投资完成情况

今年计划完成投资10亿元,到目前止实际累计完成3.3亿元。完成计划投资的33%。

五、存在问题

一是县国土局通知,在长昆铁路建设中,被卫星航拍到铁路建设施工临时用地占用了基本农田,要求退出并恢复原貌。据统计我县在长昆客专铁路建设中占用基本农田的临时用地341.91亩。根据长昆铁路建设的实际情况,我县无法将施工临时用地全部提供在非基本农田保护区内,此问题县铁建办于去年十二月以马铁请【xxxx】01号报市铁建办,并由沪昆铁路云南有限公司曲靖指挥部召集县铁建办、土地局、施工方召开协调会议,目前,县国土局已对该问题采取了一系列措施。但制约征地拆迁工作的因素任然存在。

二是征地拆迁资金不到位,无法保证对已量地和房屋拆迁及时补偿兑现,导致少数群众不理解,时常引起堵工事件,增加工作的协调难度。

三是工作经费严重紧缺,很难确保我县县乡工作机构正常运转,目前到位经费仅67万元,经费严重不足,县乡工作机构运转非常困难。

四、由于受宏观经济政策的影响,对已开工的项目进行阶段性停工,可能造成拖欠砂石料款和农民工工资等问题。

六、下步工作重点:

一是加大阶段性停工宣传,完善保护措施,尽量减少复工时的损失,避免引发各种群体性的事件和上访事件。

二是加强与施工的单位的沟通协调,共同解决征地拆迁工作遇到的困难和问题,做好疏导和稳定工作,营造良好的铁路建设环境。

三是完善相关征地拆迁补偿业务工作,确保征地拆迁补偿进展及时足额准确兑现。

四、努力按上级铁建办下达的任务进度表加快落实。

五、把工作重点转移到房屋拆迁和安置上来。

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