写心得体会可以促使我们思考和反思，发现自身的优点和不足，进一步提高个人的能力和素质。在这里，小编为大家整理了一些写作心得体会的范文，供大家参考和借鉴。
最优公交车服务心得体会大全（17篇）篇一
公交车是城市中最为常见的交通工具之一，每天都有成千上万的乘客乘坐公交车。作为志愿者，有幸参与公交车上的志愿服务活动，我深切感受到了志愿服务的重要性和意义。在这篇文章中，我将分享我在公交车上的志愿服务心得体会。
第二段：观察。
在公交车上进行志愿服务，首先要做的就是观察乘客的需求。乘客们来自各行各业，有不同的年龄、职业和文化背景。他们中有些人因上下班高峰期的拥堵而焦虑不安，有些人可能需要帮助找到正确的乘车路线，还有些人可能是老年人、残疾人或者妇女孕妇需要额外的关怀。通过仔细观察，我们可以了解乘客的需求，并根据不同的情况采取相应的措施。
第三段：关怀。
尤其是对于一些弱势群体，关怀是志愿服务的核心。我记得有一次，我在公交车上遇到了一位行动不便的老人。车上的座位被占满了，他只能站在车厢中间。我立刻上前帮他找到了一个座位，并向其他乘客说明情况，让他们让座位给更需要的人。看到老人感激的笑容，我觉得我的努力是值得的。关怀不仅仅是提供物质上的帮助，更是给予他们关注和关心，让他们感受到社会大家庭的温暖。
第四段：沟通。
与乘客进行有效沟通是志愿服务的另一个重要方面。有时候，乘客可能会有各种各样的问题或困惑，而我们作为志愿者要耐心地倾听并提供指导。我曾遇到过一位外地乘客找不到正确的公交路线，他急得直言不讳，连司机都不耐烦了。我上前主动询问他的需求，并为他找到了正确的路线并指导他下车的时间和站点。通过良好的沟通，我们能够解决乘客们的问题，提升他们对公共交通的满意度，并维护良好的秩序和乘车环境。
第五段：成就感。
通过公交车上的志愿服务，我获得了巨大的成就感。看到乘客们有了更好的乘车体验和生活品质的提升，我的内心充满了喜悦。同时，这种志愿服务也促进了社会公德意识的提高，让更多的人关注他人的需求，乐于助人。我相信，只要我们每个人都能为他人提供一点点的帮助，就能构建一个更加友善和谐的社会。
结束语：
公交车上的志愿服务，不仅仅是一种服务行为，更是一种精神。通过观察、关怀、沟通，我们可以为乘客提供及时的帮助和指导，以及一份温暖和关心。同时，志愿服务也让我体会到乐于助人的喜悦和成就感。公交车上的志愿服务，是我们为社会做贡献、推动社会进步的重要方式之一。我将一直坚持下去，为乘客们提供更好的乘车体验，为社会带来更多的温暖和关怀。
最优公交车服务心得体会大全（17篇）篇二
我作为一名刚刚实习完的公交司机，通过公司司训队的培训，车队的空车实习和载客实习，懂得了“行车安全”的重要性。我要从认真工作的每一分钟开始，要（）从安全行车的每一米开始，这就是我要干好公交工作的信心和决心。老实讲开车不难，在当今社会开车可以说是一个人维系生存的基本技能，但要开好车就没那么容易了，特别是想开好公交车那就难上加难，因为公交车与其他有着质的区别，拉一车人脚下的功夫要把握得当，判断问题、处理问题要及时准确，深一脚浅一脚的根本开不了公交车。这也是公共汽车与货车的区别，人与货的区别，损坏货物能定损能包赔伤人价无边。所以我们的工作看似简单其实责任重大。就要做到切实的落实公司的各项规章制度及有关措施，增强交通安全意识和遵守道路交通法律法规的自觉性，促进安全驾驶，严禁超员、疲劳驾驶，坚决杜绝驾驶“带病”上路，确保雨季行车安全，圆满完成公司的各项安全任务，为我们公司的安全服务争创一流贡献出自己的一份力量，为此，我特作出如下保证。
一、保证坚持“安全第一、预防为主”的方针。
二、保证生产，遵章守法不违章。
三、保证行前认真做好例行安全检查，做到机油、汽油、刹车油、冷却水、轮胎、制动转向、喇叭、灯光的安全、准确、可靠，保证上路处于良好状态。
四、保证行车途中保持高度警惕，克服思想，注意安全行驶，遵守交通法律法规。
五、保证不酒后开车，不开带病车上路。
六、保证坚持学习交通法规等，不断提高思想认识，增强安全意识。
七、保证杜绝事故的发生，严格遵守交通规则，保障和乘客人身的绝对安全。
另外，我还要做到积极参加业务学习和安全学习、自觉遵守交通规则，服从交通管理人员指挥，做到文明行车、安全礼让、无违章、无事故。热爱本职工作，服从调度指令，听从指挥，牢固树立服务思想和服务意识，遵守劳动纪律，坚守岗位，不擅离职守。爱护_____，不开带病车，确保行车安全。按规定做好_____的保养，保持车容整洁，车况良好。认真执行各项规章制度，严格遵守交通规则，树立安全第一思想，确保人民生命财产安全。虽然我们作为驾驶员不直接与乘客正面接触，但是我们也要提高自己的服务意识。因为安全与服务是密不可分、相辅相成的，因此，我也要严格贯彻执行《车厢标准化服务》，力争安全服务创一流。
牢固树立“零违章、零事故、零亡人”的安全理念，不断提高自己的道德修养和安全行车的法律意识，从我做起、从现在做起，不高速行驶、不闯红灯、不乱鸣喇叭、不双排行驶、不在行车中吸烟打手机、依次排队进出站、按规定使用灯光，为实现公司年度安全管理目标，构筑“平安、和谐公交”作出应有的贡献。
最后，我时刻要牢记安全第一的工作宗旨，我将在工作中为广大乘客提供方便、快捷、安全的服务，随时迎接领导和群众的监督。
保证人：___________________。
日期：_________年_________月_________日
最优公交车服务心得体会大全（17篇）篇三
2.甲方应根据委托发布广告的内容出具或提供相应证明文件，如因甲方提供文件的因素不能按期发布广告或造成其他赔偿责任，所造成的损失一概由甲方自行承担。
3.乙方应按照约定提供甲方对应本合同项下公交车车身广告具有广告发布权的证明材料（详见附件二）。
4.乙方应按照本合同约定的挂展广告时间和发车频次发布本合同项下广告，保证合同期间内本合同项下公交车不得出现公交内部车辆调度、改线行驶、车辆减少、故障停运。如出现上述情况，乙方应提前日书面通知甲方，经甲方书面同意后在十五个工作日内在原线路或与原线路同等级别的线路安排车辆重新制作，并补偿广告发布中断的实际日期，以上所产生的相关费用由乙方自行承担。否则，甲方有权解除合同，并要求乙方支付合同总价%的违约金。
5.乙方应按本合同附件约定的挂展广告时间和发车频次发布本合同项下广告。
6.甲方不定期抽查，每发现一次不符合合同约定的情形的，乙方应在发布期结束前安排天的发布顺延，同时应向甲方支付/次的违约金。乙方不符合合同约定要求达次（含）以上的，甲方有权解除合同，并有权要求乙方支付合同总额的%的违约金。
7.乙方应按照甲方确认的广告内容发布广告，如发布出现差错，应在发布期结束后安排顺延，如无法顺延，乙方应按出错天数双倍退还甲方相应的天数的信息发布费用。出错次数达次（含）以上乙方支付合同总额的%的违约金，且甲方有权解除合同。乙方应保证其对本合同项下车身广告享有发布权，否则应向甲方支付合同总价%的违约金。
8.如因乙方的违约事件导致甲方经济损失且违约金（或罚款）尚不足以赔偿造损失的，则乙方应向甲方支付相应的赔偿款。
9.因乙方的违约致使甲方采取诉讼或仲裁方式实现权利的，乙方应承担甲方为此支付的律师费、诉讼费、仲裁费、调查取证费、差旅费、资料费及其他实现权利的一切费用。
最优公交车服务心得体会大全（17篇）篇四
今天我们学校举行了一次社会实践活动一路上同学们都很高兴。到了xx我们就迫不及待地跨进了大门。
首先我们来到了xx的游戏点。看到别的小朋友坐在上面，一会上，一会下，还不时发出尖叫声！心想：这个游戏真刺激呀！排了许久的队，终于轮到我们了。刚一系好安全带，我心里别提有多紧张了。随着音乐我们就慢慢地升到了顶端，向下一看，哇真美啊！这一块粉，那一块黄，真是多姿多彩，美不胜收啊！忽然我们从空中唰的落了下来，我感觉自己像飞起了一样轻飘飘的，心好像也快要跳出来了。有的'同学却说：我还没看够呢，怎么落下来了。这只青蛙见我们没全被它吓着，于是又一上一下地来回循环了几次。刚开始我有些害怕，可后来因为循回的次数多了，我也就不怎么害怕了。我环顾了同学们那一张张恐惧的面孔，听着同学们那一声声撕心裂肺的叫声，就再一次深切的感受到了青蛙跳跳跳的刺激了。后来我们还玩了：xx、xx等新鲜刺激的东西。
时间过得真快呀！不知不觉已经xx，我们恋恋不舍地离开了xx。我想学校组织我们去社会实践活动并不仅仅只是让我们去游玩，而是希望可以通过社会实践活动来开阔我们的视野，丰富我们的知识，锻炼我们的意志，促进同学与同学之间友谊，真是一举四得啊！
最优公交车服务心得体会大全（17篇）篇五
2.甲方应根据委托发布广告的内容出具或提供相应证明文件，如因甲方提供文件的因素不能按期发布广告或造成其他赔偿责任，所造成的损失一概由甲方自行承担。
3.乙方应按照约定提供甲方对应本合同项下公交车车身广告具有广告发布权的证明材料（详见附件二）。
4.乙方应按照本合同约定的挂展广告时间和发车频次发布本合同项下广告，保证合同期间内本合同项下公交车不得出现公交内部车辆调度、改线行驶、车辆减少、故障停运。如出现上述情况，乙方应提前日书面通知甲方，经甲方书面同意后在十五个工作日内在原线路或与原线路同等级别的线路安排车辆重新制作，并补偿广告发布中断的实际日期，以上所产生的相关费用由乙方自行承担。否则，甲方有权解除合同，并要求乙方支付合同总价%的违约金。
5.乙方应按本合同附件约定的挂展广告时间和发车频次发布本合同项下广告。
6.甲方不定期抽查，每发现一次不符合合同约定的情形的，乙方应在发布期结束前安排天的发布顺延，同时应向甲方支付/次的违约金。乙方不符合合同约定要求达次（含）以上的，甲方有权解除合同，并有权要求乙方支付合同总额的%的违约金。
7.乙方应按照甲方确认的广告内容发布广告，如发布出现差错，应在发布期结束后安排顺延，如无法顺延，乙方应按出错天数双倍退还甲方相应的天数的信息发布费用。出错次数达次（含）以上乙方支付合同总额的%的违约金，且甲方有权解除合同。乙方应保证其对本合同项下车身广告享有发布权，否则应向甲方支付合同总价%的违约金。
8.如因乙方的违约事件导致甲方经济损失且违约金（或罚款）尚不足以赔偿造损失的，则乙方应向甲方支付相应的赔偿款。
9.因乙方的违约致使甲方采取诉讼或仲裁方式实现权利的，乙方应承担甲方为此支付的律师费、诉讼费、仲裁费、调查取证费、差旅费、资料费及其他实现权利的一切费用。
最优公交车服务心得体会大全（17篇）篇六
公交车作为城市交通的重要组成部分，承载着大量市民的出行需求。然而，如何提高公交车的服务质量，使乘客出行更加便捷舒适，是每一位公交司机应该思考的问题。在这个问题上，志愿服务的参与具有重要的意义。我有幸参与了公交车上的志愿服务活动，下面将分享我在这次活动中的体会与感受。
志愿服务是一种无偿帮助他人的行为，其最重要的意义在于传递善意和友爱。对于公交车来说，乘客的满意度直接关系到城市形象和公交运营的口碑。通过志愿服务，我们可以为乘客提供专业、友好的服务，增加乘客满意度，从而间接带动公共交通的发展。而对于志愿者来说，参与志愿服务可以提高自身的素质与能力，培养责任感和服务意识，同时也增进了与他人的交流和理解。
在公交车上的志愿服务活动中，我主要负责乘客的引导和安抚工作。我戴上志愿者胸牌，微笑着迎接每一位乘客上车，并主动帮助需要帮助的乘客找到合适的座位。有时候，当车上座位全部被占满时，我会主动与乘客进行交流，并尽力提供解决方案，让每位乘客都能尽快找到自己的座位。同时，我也注意维护车内秩序，确保乘客的出行安全与舒适。
第四段：收获与感悟。
通过参与公交车上的志愿服务活动，我深刻体会到了付出的重要性。乘客上车时的疲惫与烦躁，在我们热情的招呼声和微笑中烟消云散。我看到了每位乘客眼中的感激与欣慰，这是我最大的收获。通过与乘客的接触，我也更加了解了他们的需求和期待，这将有助于我在未来的工作中提供更好的服务。同时，作为一名志愿者，我也更加坚定了为社会做贡献的信念，愿意将志愿服务作为一种生活方式，传递更多的温暖与爱。
第五段：未来的努力与期待。
公交车上的志愿服务活动只是志愿者服务的开始，未来还有更多的机会和平台可以为社会做出贡献。作为一名公交车上的志愿者，我将继续努力提高自己的素质和服务能力，不断学习和进步，为乘客提供更加优质的服务。同时，我也期待更多的人能够加入到志愿服务中来，共同努力构建一个文明和谐的城市交通环境。
总结：
通过公交车上的志愿服务活动，我深刻体会到了志愿服务的意义和价值。通过我的微笑和帮助，我为乘客带来了快乐和惊喜，也增加了公交车的服务质量和形象。同时，我也收获了乘客们的感激和认同，这将是我今后继续努力的动力和勇气。希望未来能有更多的人加入到志愿服务中来，共同营造一个更美好的社会。
最优公交车服务心得体会大全（17篇）篇七
公交车作为城市交通中最常见的交通工具之一，每天都承载着大量的乘客。为了提升公交出行的服务质量，许多地方开展了公交车上的志愿服务活动。这些志愿者不仅提供帮助乘客上下车、查票、指示乘坐路线的服务，还能倡导文明出行、传递温暖。我有幸参与其中，在这次志愿服务中，我受益匪浅。
第二段：服务中的挑战与成长（200字）。
初次参与公交车上的志愿服务，我觉得十分新鲜。然而，刚开始时也面临一些挑战。首先，人流量常常很大，上下车的速度快，对于一个新手来说，短暂的停靠时间不仅需要快速反应，还得保持稳定和耐心。此外，有些乘客会有一些特殊要求或者紧急情况，如急需下车或者路线不熟悉等，这时我们需要冷静处理，全面考虑情况，找出最合适的解决方法。但通过这些挑战，我逐渐适应了公交车上的工作环境，提高了自己的沟通能力和解决问题的能力。
第三段：与乘客的互动与收获（200字）。
公交车上志愿服务的一大重要内容就是与乘客的互动。我发现，为乘客提供帮助不仅是提供实质的服务，更是传递一种关爱和尊重。我注意到，很多乘客在得到重点关注和帮助的时候，会主动与我交流一些私人事务和感受，我们之间也就此建立起了一种信任和友谊。通过与乘客的互动，我不仅感受到了人与人之间的温暖，也了解到了社会的多样性和复杂性。这种经历让我更加理解每个人都有自己的故事和需要，让我学会用心去倾听和理解别人。
第四段：倡导文明与传递温暖（200字）。
除了提供实质帮助外，公交车上的志愿服务还能倡导文明出行和传递温暖。我注意到，在公交车上，有时会发生一些争吵或者冲突，这时我们作为志愿者需要及时化解并善意地提醒大家保持文明。通过自己的言行和示范，我希望能够提醒更多人保持礼貌、文明和友善，形成良好的社会氛围。此外，我也参与了一些义务宣传活动，向乘客宣传疫情防控知识、交通安全知识等。这种宣传不仅可以增加公众的安全意识和防护能力，还能进一步推动社会的发展和进步。
通过这次公交车上志愿服务，我深刻地体会到志愿服务的重要性和影响力。作为一名志愿者，我不仅能够通过实际行动改善他人的生活，也在其中享受到成就感和快乐。在未来，我希望能够继续参与志愿服务，为更多有需要的人提供帮助。我相信，通过志愿服务，我们可以共同营造一个温暖、友善和美好的社会。
最优公交车服务心得体会大全（17篇）篇八
记得我国清末广东有一个总督，看到英国军舰在海上能准确的发炮打击我国的小船，这位总督认为有鬼神在作怪，他跑到军舰前静坐拜神，一个星期不吃不喝不动，结果饿死。造成悲剧的原因是因为他的无知。他只看到了军舰的表现，确不知道是由于军舰内部的精密技术。在这次调查在，我感受到，公交让座问题，我们不能只责怪大学生道德问题这个表现，更要看到背后的'原因。
我们发现出现少数大学生不主动让座的原因，虽然有大学生自身素质的原因，也有公交运输设计不合理的因素。我们不能只一味责怪大学生的道德问题，更要看到造成这种现象的原因。我认为客观原因有如下：
一、公交系统设计不科学，由于经济基础的夯实以及公民环保意识的提高，公交事业飞速发展，呈现出欣欣向荣的景象。在欣慰于其进步的同时，我们也应该清楚地认识到，公交系统的合理性、科学性有待于加强。具体表现在公交站点分布不合理，发车频次不科学，公交车速不安全等情况。而这些恰恰是导致公交车不让座的客观因素。且起始站与终点站之间的路程较远，约一个小时左右，若遇到高峰期，道路不顺畅，坐车时间便会更长，舟车疲惫，身体条件不允许弘扬传统美德便成为了人之常情；并且发车频次不科学，公交公司没有正确预见高峰期，导致发车频次少的“平峰期”人潮拥挤，面对摩肩接的人群，本想让座的乘客望而却步，选择坐在座位上避免拥挤；公交车速不安全，由于武汉市道路状况较差，车内颠簸感较强或由于司机个人原因车速过快令乘客站着没有安全感也是导致不让座现象产生的原因之一。
从这次调查活动中，我学到了看问题的方法，我们不仅要看表象，也要看背后的本质原因。
最优公交车服务心得体会大全（17篇）篇九
我曾经乘坐过许多次公交车，其中最让我留下深刻印象的是路公交车。在路公交车上，我看到了许多不同的人和事情，也领悟到了许多生活的道理。通过乘坐路公交车，我体会到了人与人之间的互助与理解、坚持与奋斗的重要性，以及不同人生境遇下的思考与共鸣。这些体会让我受益匪浅，让我对人生有了更深层次的思考。
首先，乘坐路公交车让我体会到了人与人之间的互助与理解的重要性。每次上车，我总能看到有人帮助老人上下车，有人给孩子让座，有人主动帮忙拎重物。这让我感受到了友善和关爱的力量。尤其是在车辆拥挤的时候，大家总是默契地为他人挤出空间，让每个人都能顺利上下车。而在外面下雨天，有时我会看到乘客自发地借伞给他人，这种互助精神令人感动。这些小动作虽然微不足道，但却体现出公共交通中的人与人之间的理解和尊重，让我相信正是这种互助与理解，构筑起一个和谐社会。
其次，乘坐路公交车让我明白了坚持与奋斗的重要性。每天早晨，我看到很多早起的上班族乘坐公交车前往工作，他们有的已经在公交站台等候了很久，却依然坚持不懈地等待着。在车上，有人专心阅读书籍，有人奋笔疾书进行工作，有人专注地做着功课。这让我深信只有坚持与奋斗，才能实现自己的梦想和目标。乘坐路公交车的这个过程，给我注入了不畏困难和坚持努力的动力，体会到了成功不会从天上掉下来，只有付出辛勤的努力，才能取得成果。
再次，乘坐路公交车让我对不同人生境遇下的思考与共鸣有了更深的体会。每次乘车，我总能看到从车窗外掠过的景色，各种各样的建筑、不同人群的生活状况，它们在我的脑海里留下了印象。有的人匆忙上班，有的人忙于家庭，有的人追求名利，有的人追求思想和艺术的升华。这些不同的人生境遇让我思考了很多，比如自己究竟想要什么，追求什么，或者人生的价值是什么。同时，我也对有些生活境遇下的人产生了共鸣，从而对人生有了更为深刻的理解和思考。乘坐路公交车，我与这座城市的许多普通人们发生了心灵的共鸣。
最后，通过乘坐路公交车，我发现了生活中的许多美好和感动。从一个陌生人的善意微笑，到一个热心乘客主动帮助他人，从一个孩子与父母之间的亲情，到两位老人之间的友谊，这些都是乘坐路公交车所能给予我的美好瞬间。它们让我相信生活中真实而美好的东西并不少，只要细心去发现，就能让我们的心灵充满阳光和温暖。乘坐路公交车，让我对生活充满了期待和希望。
通过乘坐路公交车，我是如此幸运地能够看到这个世界的各种不同风采，体验到了人与人之间的互助与理解、坚持与奋斗的重要性以及不同人生境遇下的思考与共鸣。这让我对自己的人生有了更加深刻的思考，并不断激励着我在行动上展现真正的自己。我相信，只有通过亲身经历，我们才能更好地理解和体验人生，让我们的生命不留遗憾。乘坐路公交车的每次经历，都让我更加明白人生的真谛和价值所在，激励着我在生活中追求自身的理想与目标。
最优公交车服务心得体会大全（17篇）篇十
第一段：简介公交车的重要性和学习的动机（200字）。
公交车作为城市交通的重要组成部分，在我们的日常生活中起着至关重要的作用。学习乘坐公交车不仅可以提高生活的便利性，还能培养自主独立的能力。我开始学习乘坐公交车的动机主要是由于需要在大城市中出行，而且自由自在地去任何地方都是一种独特的体验。
第二段：面临的困难和克服困难的策略（250字）。
刚开始学习乘坐公交车时，我遇到了许多困难。首先是时间表的不熟悉，往往需要等待很久才能搭上一辆车。其次是对陌生地点的不熟悉，常常错过下车的时间点。为了克服这些困难，我意识到了打开地图和搜索相关信息的重要性。我学会了使用在线公交车时刻表，通过查找最新的时刻表，可以有效地计划我的出行时间。此外，我还跟随地图指引，仔细观察每一站的路标和信号来判断何时下车。
第三段：收获的成果和掌握技巧（300字）。
通过不断的实践和经验积累，我渐渐得到了丰厚的回报。在学习乘坐公交车的过程中，我逐渐掌握了一些技巧，比如记住常用线路和经过的站点，这样可以缩短等车的时间。我还学会了不同线路的转乘方法，这样可以更加灵活地规划我的行程。此外，我还注意观察路况，避开高峰时段出行，提高了我的出行效率。这些技巧和方法不仅让我学会了乘坐公交车，也为我提供了更便捷的交通方式。
学习乘坐公交车的过程不仅锻炼了我的独立能力，更重要的是培养了适应城市生活的能力。在公交车上，我们可以遇到各种各样的人和事，学会处理各种处境，提高自己的社交能力和人际关系。此外，乘坐公交车还可以减少私家车的使用，降低空气污染和交通拥堵问题，对环境保护和城市可持续发展起到积极的促进作用。
第五段：总结并展望未来（200字）。
通过学习乘坐公交车，我不仅提升了生活的便利性，更重要的是积累了宝贵的经验和人际关系。掌握了这项基本技能，我感到自由自在地在城市中任何地方行走的自由。在未来，我将继续保持学习乘坐公交车的习惯，并且鼓励身边的人也加入到学习的行列中，以共同促进城市的可持续发展和环境保护。
最优公交车服务心得体会大全（17篇）篇十一
有一次，我和妈妈从老家回来，坐在六路公共汽车上。妈妈坐在后排，我坐在离车门较近的座位上，玩妈妈手机上的游戏。
我玩得正兴致勃勃，突然车停了，上来一位老爷爷和一位老奶奶。可是，车上的人很多，已经没有座位了，老爷爷和老奶奶只好站在离我不远的地方，车一开动他们就摇摇晃晃地站不稳。
车又停了，车灯也亮了，又上来几个人，车上更拥挤了。这时，一个小伙子站起来分开别人对老爷爷说：“您老人家来坐这个座位吧，我就要下了。”老爷爷让老奶奶坐，老奶奶让老爷爷坐，两个人推让着。这时，原来坐在小伙子旁边的一个姑娘站起来说：“您二老坐在一起吧!”两个老人说了声“谢谢”才落座了。
小伙子一直站在我身边，我听见他在低声咳嗽。过了好几站，他才下车，借着路灯，我看见他进了武警医院。这时，老爷爷说：“这小伙子可能是有病了，可他把座位却让给了我们。真是个好人啊!”我听了心里酸酸的，很惭愧，我是一个少先队员，为什么就没有给老人让座啊?下车后，我把这件事对妈妈说了，妈妈也赞扬了那个小伙子，说我应该学习尊老爱幼、助人为乐的好品德。
那天夜里，我想起了爸爸说过的'古人的话：勿以恶小而为之，勿以善小而不为。意思是说不要因为坏事小就做，也不要因为好事小就不做。让座的`事情虽然很小，可也能反映一个人的品德修养啊!今后，我要向那位大哥哥学习，从小事做起，从现在做起，多做好人好事。
最优公交车服务心得体会大全（17篇）篇十二
我喜欢坐着公交车，穿梭于城市的喧嚣，品味真实的生活。拥挤的时候，我就默默的站在狭小的的人缝中，静静的看着上上下下的人与人;人少的时候，我会坐在靠窗的座位上，看着窗外来来往往的人与人。
有时候，我会特意在“上班高峰期”乘车，跟着上班族一起进行这一项各种武艺(散打、柔道、平衡木等)于一身的大型体育运动。途中，可以听见一场来自生活的交响乐——刹车的时候，谁踩脏谁的鞋、谁又挤皱了谁的西装的抱怨声;堵车的时候，一阵阵尖锐的鸣笛声和急躁的咒骂声;聊起同事八卦的笑声……偶尔，会有手机响起的声音，随后——“是，主任，我马上到，我已经在公司门口了!”紧接着的是一声长叹和一阵嘟囔——“领导打电话，上厕所也得说是在路上呀，这有什么办法呢……”下了车之后，我会去书店坐上两、三个小时，再跟着一群从兴趣班下课的小朋友一起坐车回家。
通常，在坐了两个站之后，会有六七个背着画板的小学生上车，她们的年龄大概在七岁左右。有时候，她们戴着统一的红色帽子，帽子上面印着“--画室”的字样，手里还提着一只小桶，里面装着各色的颜料，大大小小的画笔和五彩的调色盘。每当我起身让座，都会换得一句甜甜的“谢谢姐姐”。到了下一站，总会上来两个一脸倦容的高中生，每次都背着鼓鼓的书包，有时我会听见他们的谈话——“这课补得我累死了。”“累也得补呀，一定要考上重本!”“是啊。我爸妈说了，考上好的大学，才能有好的工作，过上等人的生活;只上普通大学，就只能辛苦一些过中等人的生活;那些考不上大学的，只能又苦又累的过下等人的生活……”听到这些的时候，我只能无奈的摇头，那样的价值观腐蚀着年轻的我们，同时腐蚀了这个社会。每个人对于这个社会都是重要的，在这个社会中理应是平等的。高楼大厦门前的清洁工每天辛辛苦苦的打扫，没有她们，高楼大厦也不过是一堆垃圾，他们做的是最脏最累的工作，吃的是却是最简单盒饭，而坐在干净整洁的办公室里的人，享受着比她们好十倍的工作环境，得到的是比她们多十倍的薪水。在这个付出的劳动和得到的报酬不成正比的社会中，我们能用金钱、学历、官职来衡量人与人吗?我们的生活应该少一点追名逐利，多一点欢笑和关怀。
接着，一位头发花白、偏胖的老奶奶带着她的小孙子上车了，那小男孩紧紧地跟在老奶奶身后，始终沉默着，我总觉得他少了那个年纪应有的活泼好动。透过老奶奶手里的塑料袋，我看到了一本厚厚的《钢琴教程》。“哟，王奶奶，您孙子学钢琴呀?”看来，细心的售票员也发现了。“是啊!我们毛毛四岁就开始学钢琴了。他爸妈说了，不能让毛毛输在起跑线上!”“呀，毛毛真能干!”“那可不，毛毛今年才六岁，钢琴都过三级了!”“这孩子真聪明!以后啊，肯定大有出息!”“呵呵……”小男孩始终默默的坐在一边，或许此时他想的不是在金色的舞台上演奏，而是何时可以和同龄的孩子一起玩一会儿弹珠。家长们总是希望自己的孩子在方方面面都胜过别人，把这种“人上人”的攀比思想强加在孩子们身上，试图用孩子们欢乐的童年来换取功成名就的未来。在中国很多贫穷、偏远的地区，那里的小孩子没有条件上兴趣班，没有好的学习环境，那他们就低人一等吗?他们用辛勤的双手创造出的未来，照样是美好的!生活中计较太多，惦记太多，往往会使我们身心疲惫。
汽车还在前进，我们的生活仍在继续。在这个充斥着诱惑的不平等的`社会中，我们只有摆正自己的心态，不为诱惑所动，清楚自己该在哪个站上车，哪个站下车，我们的生活才不会迷失方向。
最优公交车服务心得体会大全（17篇）篇十三
“你们乘过公交车吗?是怎么样的?”活动开始，我让幼儿回忆自己乘坐公交车的经验，“公交车很大的，有很多座位。”“公交车可以做很多人。”“我和妈妈一起乘过公交车。”孩子们对于公交车都不陌生，于是我接着问“如果公交车的位置上都做满了人，突然上来了一位老奶奶该怎么办?”孩子们几乎不约而同地都说到了让座，同时也有很多孩子们说到有叔叔阿姨给自己让过座，结合孩子的经验，我接着提问“让座的时候我们应该怎么说?怎么做呢?”我带领孩子一起做让座的动作，并说“请坐”，孩子们相当的开心。趁着孩子们的兴趣，我导入了音乐活动《让座》。
我利用椅子和桌子布置成了一个公共交车厢，孩子们学习的兴趣就更高了。为了进一步提升孩子学习的积极性，我说“司机说了，这是文明号班车，我们只有学会了《让座》，才能开车。”在孩子们聚精会神的状态下，我范唱了歌曲一遍，然后通过提问帮助幼儿学唱歌曲，“公交车上人多吗?你是从哪一句听出来的?你能试着唱出来吗?”等让幼儿逐一熟悉每一句的歌词，并进行学唱。在学唱的过程中，“奶奶，您请坐!”这一句歌词的节奏很鲜明，孩子们唱的积极性最高，学得也最快。这首歌曲有两段，让中班的孩子完整地唱下来有一定的难度，所以虽然最后演唱的`效果并不是很好，但我觉得孩子们能体验投入到歌曲的学习中去，已经很不错了，至少每当唱到“奶奶，您请坐!”时都能大声地唱出来，表明孩子们已经在歌曲意境的感染下，知道尊敬老人是一种美德，已经达到了歌曲的教育目的了。
孩子们熟悉了歌曲之后，我安排了一个角色扮演，请一个幼儿戴上头巾扮演“老奶奶”。其余幼儿坐在“公交车”上一起演唱歌曲，“老奶奶”根据歌词进行表演，当唱到“奶奶，你请坐!”时一位幼儿起身来让座。这一环节，让幼儿在歌表演中体会文明礼貌带来的愉快的心情，培养幼儿关爱他人,并体验到互敬互爱给人们带来的温暖和快乐。孩子们很喜欢表演，并能积极让座。
“司机说你们真棒，歌唱得好也很有礼貌，现在要开车带我们去玩了，开心吗?”活动最后，我带领孩子一起“开公共汽车”在教室里来回，并设置“景点”和情景，活动在愉快了氛围中结束了。幼儿真的在歌唱活动中心灵得到了成长和熏陶。
最优公交车服务心得体会大全（17篇）篇十四
在我的成长过程中，有一件最让我刻骨铭心的事，那事发生在公交车上。一天早上，我急匆匆地吃完饭，兴高采烈地坐上了公交车。
当我悠闲地哼着歌儿，要站起来欣赏车窗外的美景时，突然间，一个急刹车，我差点摔了一个跟头。我正想抱怨，突然发现一位70多岁的老奶奶正在上车。她白发苍苍，还略显蓬乱，手里拄着拐杖，走路慢吞吞的，衣服也皱巴巴的，看样子已经好久没洗了，家里大概不是很富裕。
我看看四周，根本没有一个空座位，也没有人打算让座位给这位老奶奶。我犹豫不决，究竟让不让呢?突然，我脑袋里冒出来一个念头，管她的，我又不认识她，不关我的事，我自己的事还没完呢?想完，便不予理睬。过了一会儿，那位老奶奶被人流挤到了我的身旁，我有点不耐烦了：“真脏，好嗅呀!我今天怎么这么倒霉，碰上这么一个不爱干净的人哟!”
于是，我便靠边坐一点儿，把脸转向了窗外，这位老奶奶好像知道了什么，便朝我笑了笑。她那笑容让我一下子想到了老师才教给我们的一句名言：“老吾老以及人之老，幼吾幼以及人之幼”我心里一激灵，好像明白了什么。我望着老奶奶那张和蔼可亲的笑脸，立刻改变了念头：给这位老奶奶让座，这才是我应该做的。于是我站了起来，对老奶奶说：“老奶奶您请坐!”老奶奶看了看我，满是皱纹的`脸上露出的笑变得更灿烂了。
是呀!人与人之间，只要多一份理解，多一份宽容，这个世界将会变成美好的明天。
最优公交车服务心得体会大全（17篇）篇十五
人们常说：大学是一个自由自在的地方。而在大学期间，我最想尝试的新事物之一就是乘坐公交车。作为一个农村出身的学生，我对公交车的了解仅限于书本上的文字。大学的第一天，我就决定要探索这个城市的另外一面——公交车站。
刚开始我走进公交车站，什么也不清楚。我在核对时刻表，找寻我的目的地。但很快我发现，这项任务并不容易。时间表上的数字对我来说是天书般的难懂。而且，我还需要学会读懂公交线路图。当我摸不清头脑时，一个善良的老人走过来并主动帮助我，他耐心的解答了我的问题，并教会了我如何乘坐公交车。
在公交车的门口，人们总是排成队伍等待车辆。对我来说，站在队伍里是一项困难的挑战。有时候，我怀疑自己是否会被挤出乘坐的资格。经过一段时间的锻炼，我意识到站在队伍里其实需要耐心和执着。我也学会了如何合理安排乘坐位置，以获得更好的体验。
慢慢地，我渐渐适应了乘坐公交车的日常生活。公交车上有从各个角落来的学生和上班族们，有他们不同的故事和关于生活的见解。在高峰时段，车厢里总是挤满了人，但却形成了一种无形的合作。乘客们会自觉地向后靠拢，为了让更多的人进来，我们甚至会相互帮助。每次在公交车上度过的时光，都成为了我对城市的更深了解。
第五段：对乘坐公交车的感悟。
乘坐公交车的日子已经成为了我大学生活的一部分。除了可以省钱外，它给我带来了更多琐碎而美妙的体验。我见证了城市的日出和夜晚，感受到了城市的脉搏。在和陌生人交流的过程中，我也学习到了更多的待人接物之道。乘坐公交车，让我的大学生活更加多姿多彩。
总结：
通过学习如何乘坐公交车，我不仅学会了解城市，也学会了处理人与人之间的关系。公交车不再只是一个交通工具，而是我观察世界和与这个城市真正接触的途径。在大学的日子里，乘坐公交车成为了我日常生活中不可或缺的一部分。通过这个经历，我也意识到，探索新事物并不需要害怕。只要我们敢于挑战自己，并保持一颗好奇心，我们就能够从生活中不断收获成长和智慧。
最优公交车服务心得体会大全（17篇）篇十六
从小到大，每个人几乎都会乘坐公交车。对于大多数人来说，公交车仅仅是一种交通工具，只要能够带我到目的地就行。然而，随着年龄的增长和生活经验的积累，我逐渐意识到，公交车不仅仅是一种交通工具，它还是一本充满智慧和人情味的学问书。通过学习公交车，我发现了许多有趣而实用的经验和智慧，也坚定了我乘坐公交车的信念。
二、学会守时。
公交车的特点之一就是它的守时性。它的发车时间一般都非常准点，这对于乘客来说是一种便利，也是一种考验。我发现，只要我严格按照公交车的发车时间来安排自己的行程，就能够顺利地赶上公交车。这不仅提高了我的守时意识，还教会了我合理安排时间的能力。当我在公交车站等车的时候，我会看着自己的手表，耐心等待公交车的到来。也许有时候会等得有点无聊，但我知道这样的等待是为了更好地利用时间。
三、学会与人交往。
在公交车上，我们不可避免地要与其他乘客进行交往。有时，我们要向前辈让座，有时我们需要与司机交流。这样的交流虽然是短暂的，但是它能让我感受到人与人之间的温暖和关心。我曾遇见过一位年迈的爷爷，他眼神疲惫，神情落寞。我立即意识到，他需要一个座位。于是，我主动站起来，向爷爷让座。爷爷感激地望着我，说了一声“谢谢”。那一刻，我感到自己的善良被肯定，也感受到了助人为乐的快乐。
四、学会观察社会。
坐在公交车上，我会时不时地抬头看看窗外的风景，观察路人的表情，细细品味城市的生活。这样的观察让我增长了见识，了解了社会的方方面面。我曾看到过一位女士滞留在马路边困惑地查看手机地图，她是一个外地游客。我们主动走上前去帮助她，跟她讲解最便捷的线路。她感激地说：“你们真好！”这个小小的援助并没有花费我们太多时间，但是它却能够给予他人无穷的帮助和温暖。
五、学会享受旅途。
乘坐公交车的旅途往往是漫长的，我们可以选择坐下来休息，也可以选择翘首以待，欣赏沿途的风景。我喜欢看着窗外快速闪过的大楼和绿树，感受着城市的脉搏。这种平凡而美好的旅行让我觉得时间飞逝得很快，也让我更加热爱这座城市。当公交车载着我走向目的地的时候，我会脑海中回想起这段旅程，回想起其中的点点滴滴。这种回忆让我觉得生活充实而有趣。
综上所述，学习公交车也是一种学问，公交车是我们日常生活中必不可少的一部分。通过学习公交车，我们能够学会守时、学会与人交往、学会观察社会、学会享受旅途。这种学习不仅提高了我们的生活素养，还让我们更好地融入社会。所以，让我们珍惜每一次乘坐公交车的机会，用心去学习公交车的智慧，让公交车成为我们人生道路上的一本宝贵的教科书。
最优公交车服务心得体会大全（17篇）篇十七
第一段：介绍公交车实操的重要性和目的（150字）。
作为一名即将毕业的大学生，我有幸参加了公交车驾驶员实操培训，并取得了驾驶公交车的资格。这次实操经历不仅让我了解了公交车驾驶员这个职业的艰巨和责任，也让我深刻认识到公交车驾驶生活中的许多挑战和困难。随着城市的发展，现代公交车已经成为人们生活中不可或缺的一部分，学习和掌握公交车的实操技巧，不仅可以提高我们的驾驶技能，还能为城市公共交通事业的发展做出贡献。
第二段：实操中的技巧和挑战（250字）。
公交车的实操过程中，有许多技巧和挑战需要我们去克服。首先是关于起步和停车的技巧。公交车起步时需要考虑到车辆的重量和载客情况，要保持匀速且稳定，避免乘客因急刹车受伤。停车时需要精确掌握车辆的尺寸和停车点的位置，确保安全、顺利停车。其次是关于弯道行驶的技巧。由于公交车车身较长，弯道行驶时需要提前转向，并掌握好节奏和角度，以保证车辆稳定通过弯道。最后是关于倒车和避让的技巧。倒车时需要熟练掌握后视镜的使用，注意车辆周围的环境和行人安全。在遇到突发情况时，要及时采取避让措施，确保乘客的安全。
第三段：实操中的管理和应变（250字）。
公交车驾驶员不仅需要掌握实际操作技巧，还需要具备良好的管理和应变能力。首先是乘客的管理。公交车是公共交通工具，每天都会有大量的乘客搭乘。因此，驾驶员需要学会如何有条不紊地控制乘客上下车，维持车内秩序。此外，还需要处理好与乘客的沟通。有时乘客会有各种各样的需求和抱怨，在面对这些情况时，驾驶员需要耐心倾听并给予妥善的处理。此外，驾驶员还需要具备一定的应变能力。在日常行驶中，难免会遇到各种意想不到的情况，如拥堵路段或突发事件。驾驶员需要根据具体情况及时作出应对，确保乘客的安全和顺利。
第四段：实操中的安全和责任（250字）。
公交车驾驶员的工作性质决定了他们的责任和安全意识必须高度重视。一方面，驾驶员需要严格遵守交通规则和法律法规，确保行车安全。他们应该时刻保持警惕，遵守限速，注意行人和其他车辆的安全。另一方面，驾驶员还需要具备一定的危机和紧急情况处理能力。在面对交通事故或其他危机时，驾驶员需要保持冷静，并迅速采取措施，保护乘客和车辆的安全。总之，公交车驾驶员的身份让他们必须时刻保持高度责任感和安全意识。
第五段：实操对个人的启示和收获（250字）。
通过公交车实操的经历，我深刻认识到成为一名公交车驾驶员所需具备的技能和品质。这需要不断的学习和实践，不断克服困难和挑战。实操过程中，我学到了专业的技术知识，提高了自己的驾驶技能，增强了管理和应变能力，养成了高度责任感和安全意识。我相信这些经验和收获不仅对我个人的发展有着重要意义，也为我以后从事公共事业方面的工作奠定了扎实的基础。
结论（50字）。
在公交车实操中，我们不仅掌握了驾驶技巧，也担负起了重要的责任。这次经历让我明白了作为公交车驾驶员所面临的各种挑战和要求，也让我深刻认识到公交车驾驶员的工作对于城市公共交通事业的发展有着重要意义。