通过写心得体会,可以促使我们对某一问题或事件进行深入思考和分析,达到深度思考和理解的目的。小编为大家收集了一些成功的心得体会案例,其中包含了一些值得学习的写作技巧和方法。
优质电子维修实训心得(通用22篇)篇一
近些年,随着环保理念的日益普及,电动车的出现越来越被人们所接受。然而,电动车出现问题的频率不亚于汽油车,维修电动车的知识也日益重要。为此,我参加了一次电动车维修实训,让我深感受益匪浅。在这篇文章中,我将分享我在电动车维修实训中的心得体会。
一、预备知识的重要性。
在实训前,我们先进行了一个小测试。结果我只答对了其中的一半。那一刻我意识到,预备知识非常重要。对电动车的工作原理和构造有充分的了解,有助于我们在工作中更加高效。因此,我抽出了很多时间去学习如何识别电动车的故障、如何维修这些故障,并学习了挑选维修工具的技巧。
二、细心观察维修。
我们进行的维修任务比较基础,例如电池的清洗、电机的检查等。虽然这些任务看起来简单,但很多工人在完成它们时都会犯细节上的错误。有一次,我注意到一个工人在更换电池时没有锁紧螺钉,这可能会导致车辆行驶过程中摇晃或噪音过大。通过观察别人的维修,我学会了细心的态度,并在维修任务中尽可能细致地工作。
三、注意细节。
当涉及到电动车维修时,小的细节非常重要。比如,他们建议使用非常细小的沙纸来除掉电池接头上的氧化层,这样电流就可以更好地传输。我相信,当我开始维修我的电动车时,我会尝试把各种细节记在心中以确保一切正常工作。每当接到维修任务时,我都会认真地检查每一个细节。只有确保每一步都做到位,我们才能确保维修任务的质量和持续时间。
四、耐心解决问题。
维修车辆是一项需要耐心的工作。在实训过程中,我们遇到了很多小问题,这些问题可能只是简单的松动电线,但也可能是更复杂的电路故障。因此,解决问题需要耐心、耐心和更多的耐心。遇到一个问题,我们不能慌张,行动之前需要认真审视。只有有耐心地解决问题,才能制定解决方案,准确地完成维修任务。
五、加强维护意识。
有一位导师告诉我们,最好的维修是预防措施,即时做好维修则非常重要,不要总在出现问题后才想起来去解决那些问题。正如我们常说的,“前瞻性思维”。只有加强维护意识,并定期检查我们的车辆,我们才能让我们的电动车始终保持健康、高效的工作状态。
总之,我体验到了电动车维修实训的重要性。实际上,电动车维修的技能比汽油车维修还更难获得,并需要更多的练习和专注。通过参加实训,我收获了对电动车维修技能的初步认识,同时了解了一些关键技巧,这将非常有用。我希望通过我的心得体会,能帮助更多的人了解电动车维修,这不仅对环境有益,也能节省大量的成本。
优质电子维修实训心得(通用22篇)篇二
通过这次的电工实训,我得到了很大的收获,这些都是平常在课堂理论学习中无法学到的,我主要的收获有以下几点:
3、本次实增加了我们的团队合作精神,培育了我们的动手实践实力和细心严谨的作风。
在本次的电工实训中,总体上还可以,不算太难。但在实训过程中遇到很多问题。详细如下:
1、示波器:在示波器的测量中,发觉没有波形的出现,不能进行试验。解决方法:可能第一通道的线接错到其次通道的接口上,导致不能显示,只需变更连接通道的接法即可。
2、接线:接完线后不通电,可能是线路问题。解决方法:首先检查线路的连接,看是否接错线,漏接线,假如不是这个问题,就用万能表检测相关元器件,不通电说明电器元件可能损坏,需换取新的元器件。
3、排故障:在排故障直立柜中,机床的线路号与图纸的线号不相同,使得故障较难查到。解决方法:排查故障时,依据实际电路图的原理来排查故障,不需依据图纸的线号,这样也能较松的排查故障。而且我们关键是要找到解决的方法,而不是死记硬背,这样不符合实际。
优质电子维修实训心得(通用22篇)篇三
通过这些天的学习,我不仅巩固了在学校未驾驭的专业学问。在这几天里,我学到了许多东西,也更深深地相识到实践的重要性,并相识到在实践中学以致用是特别重要的。自己的动手实力也大大提高了。
从中我学到了对待工作应仔细,负责,有耐性。在工作中许多东西看起来很简洁,或者让你觉得没什么。其实,在实际操作中就有很多要留意的地方。比如不当心接错了一根导线,那这时整个电路的性质就变了。等你通电的时候,有可能烧毁整个线路。
的确,从培训中,在整整两星期的日子里,可以说得是苦多于甜,但是可以学到许多许多的的东西,同时不仅可以巩固了以前所学过的学问,而且学到了许多在书本上所没有学到过的学问。通过这次课程设计使我懂得了理论与实际相结合是很重要的,只有理论学问是远远不够的,只有把所学的理论学问与实践相结合起来,从理论中得出结论,才能真正为社会服务,从而提高自己的实际动手实力和独立思索的实力。在设计的过程中遇到问题,可以说得是困难重重,这终归第一次做的',难免会遇到过各种各样的问题,同时在设计的过程中发觉了自己的不足之处,对以前所学过的学问理解得不够深刻,驾驭得不够坚固,比如说电阻不懂怎么去选,不懂怎么去选电感,对电路图的选择驾驭得不好。通过这次课程设计之后,肯定把以前所学过的学问重新温故。
只有把所学的理论学问与实践相结合起来,从理论中得出结论,从而提高自己的实际动手实力和独立思索的实力。在设计的过程中遇到问题,可以说得是困难重重,这终归第一次参与电子设计大赛,难免会遇到过各种各样的问题,同时在设计的过程中发觉了自己的不足之处,对以前所学过的学问理解得不够深刻,驾驭得不够坚固。通过本次学习班的学习,也使我树立了终生学习的意识,不断更新观念,勤于学习,与时俱进。在提倡终生学习的社会发展下,逆水行舟不进则退,为做好电设不懈努力。
优质电子维修实训心得(通用22篇)篇四
通过为期两周的实训使我对对电工工艺的理论有了初步的系统了解。了解到导线连接的基本操作技能,交流电动机基本控制电路的工作原理和基本组装,了解到异步电动机降压起动控制电路等,让我从中得到了锻炼,对以前的知识加以巩固,还提高了自己的动手能力,两周的电工实训进行的紧张有序。这次实训是对实际条件下的依次模拟考核,使用的电压380伏,所以对我们的要求很高,弄不好会有触电的危险,还有烧毁仪器,在实训中安全放在第一,不能马虎。
通过这两个星期的电工技术实习,我得到了许多收获,这些都是平时在课堂理论学习中无法学到的,我主要的收获有以下几点:
2.了解到导线连接的基本操作技能,交流电动机基本控制电路的工作原理和基本组装,了解到异步电动机降压起动控制电路等。这些知识不仅在课堂上有效,对以后的电子工艺课的学习有很大的指导意义,在日常生活中更是有着现实意义。掌握了一般串联、并联电路,万用表等仪器的使用方。
3.本次实培养了我们的动手实践能力和细心严谨的作风。锻炼了自己动手技巧,提高了自己解决问题的能力。
综上所述,这次实习给我们上了一堂很有意义的社会实践课,在很大程度上提高了我们的综合素质,使我们的理论知识能融入实践当中,让我对所学专业更有信心。在为期两周的实习当中感触最深的便是实践联系理论的重要性,当遇到实际问题时,只要认真思考,用所学的知识,再一步步地探索,是完全可以解决遇到的一般问题的。本次实习的目的主要是使我们对电工工具及线路安装有一定的感性和理性认识;对电工技术等方面的专业知识做进一步的理解;培养和锻炼我们的实际动手能力,使我们的理论知识与实践充分地结合,作到不仅具有专业知识,而且还具有较强的实践动手能力,能分析问题和解决问题的高素质人才,为以后的顺利就业作好准备。
本次实习的对我们很重要,是我们电子学生实践中的重要环节。在以前我们学的都是一些理论知识,比较注重理论性,而较少注重我们的动手锻炼,而这一次的实习有不少的东西要我们去想,同时有更多的是要我们去做,好多东西看起来十分简单,一看电路图都懂,但没有亲自去做它,你就不会懂理论与实践是有很大区别的,看一个东西简单,但它在实际操作中就是有许多要注意的地方,有些东西也与你的想象不一样,我们这次的实训就是要我们跨过这道实际和理论之间的鸿沟。
不过,通过这个实验我们也发现有些事看似实易,就像做内,外线安装,看似简单,但动起手来却又是另一回事.不过,这次实验给了我这样的机会,现在我可以独立的完成这些,这也坚信自己是有一定能力的人。在进行接线安装实训时,开始看看电路图十分的简单。说起来就那么几个零件。但真正的让我们自己动手时,却又是另一回事了。对于每一个线路都必须仔细看,认真的去完成。
在本次的电工实训中,总体上还可以,不算太难。但在实训过程中遇到许多问题。具体如下:
1.示波器:在示波器的测量中,发现没有波形的出现,不能进行试验。解决方法:可能第一通道的线接错到第二通道的接口上,导致不能显示,只需改变连接通道的接法即可。
2.接线:.接完线后不通电,可能是线路问题。解决办法:首先检查线路的连接,看是否接错线,漏接线,如果不是这个问题,就用万能表检测相关元器件,不通电说明电器元件可能损坏,需换取新的元器件。
3.排故障:在排故障直立柜中,机床的线路号与图纸的线号不相同,使得故障较难查到。解决办法:排查故障时,根据实际电路图的原理来排查故障,不需根据图纸的线号,这样也能较松的排查故障。而且我们关键是要找到解决的方法,而不是死记硬背,这样不符合实际。
优质电子维修实训心得(通用22篇)篇五
近年来,随着环保理念的深入人心,电动车已经成为城市中常见的代步工具。电动车的特点是环保,但是在维修方面却是非常麻烦。为了更好地了解电动车的维修技能,我参加了一次电动车维修实训,获得了丰富的实践经验。
第二段:实训内容。
这次的电动车维修实训分为两个阶段:理论学习与实践操作。在理论学习中,我们学习了电动车的各个部分的构造和相互之间的作用关系,然后是实践操作,我们从基本的组装开始逐步升级,最终完成更高级别的电动车维修任务。整个课程包括了电动车的电路系统维修、电动车轮胎更换、漆面修复等多方面的维修操作。
第三段:实践感受。
参加电动车维修实训的过程中,我对电动车的了解有了更深入的认识,同时也有了实际操作的经验。在实际操作中,我们需要仔细查看电动车的各个部件,了解其功能和用途。对于一些常规的操作,对于维修不熟手的人来说有些复杂。但是,在实践过程中,我们往往可以用自己的方法解决某些问题。
第四段:学到的东西。
通过这次实训,我学到了在电动车维修过程中最重要的基本技能。首先,我们需要了解电动车的各个部件的具体功能,只有这样才能有效地解决问题。其次,我们需要有“问题解决的能力”。不是单纯地按照步骤维修,要能够灵活解决一些复杂的维修问题。实践出真知,正因为有了这次的实训,我才获得了深刻的理解。
第五段:总结与展望。
总之,参加电动车维修实训是一次非常有意义、富有价值的经历。在实践中,我学到了很多知识,也遇到了很多挑战。通过自己的学习和努力,我相信我可以更好地应对电动车维修的各种问题,并对于未来在这方面的学习有了更高的自信。
优质电子维修实训心得(通用22篇)篇六
通过这次的电工实训,我得到了很大的收获,这些都是平时在课堂理论学习中无法学到的,我主要的收获有以下几点:
3.本次实增强了我们的团队合作精神,培养了我们的动手实践能力和细心严谨的作风。
在本次的电工实训中,总体上还可以,不算太难。但在实训过程中遇到许多问题。具体如下:
1.示波器:在示波器的测量中,发现没有波形的出现,不能进行试验。解决办法:可能第一通道的线接错到第二通道的接口上,导致不能显示,只需改变连接通道的接法即可。
2.接线:接完线后不通电,可能是线路问题。解决办法:首先检查线路的连接,看是否接错线,漏接线,如果不是这个问题,就用万能表检测相关元器件,不通电说明电器元件可能损坏,需换取新的元器件。
3.排故障:在排故障直立柜中,机床的线路号与图纸的线号不相同,使得故障较难查到。解决办法:排查故障时,根据实际电路图的原理来排查故障,不需根据图纸的线号,这样也能较松的排查故障。而且我们关键是要找到解决的方法,而不是死记硬背,这样不符合实际。
参考文献。
1.王凤蕴,张超英《数控原理与典型数控系统》北京:高等教育出版社,20xx。
2.《电气安全》机械工业出版社。
优质电子维修实训心得(通用22篇)篇七
电动车作为一种新型的交通工具,受到越来越多人的喜爱。但是,电动车也存在着维修难度大、容易出现故障等问题。为了更好地了解电动车的维修技能并提高技能水平,我参加了一次电动车维修实训,以下是我的心得体会。
第一段:实训前准备。
在参加电动车维修实训之前,我对电动车的维修知识了解比较少,只是一些简单的操作和应急处理的措施。因此,我在实训前进行了一些准备工作。我查阅了相关电动车的维修手册和资料,学习了电动车的基本构造和电器知识。我还特别关注了电动车常见的故障及其解决方法。这些准备工作对我的实训起到了很大的帮助。
第二段:实训过程。
在实训过程中,我首先学习了电动车的基本构造和原理,包括电动车的主要部件如电机、控制器、蓄电池等,以及电动车的传动原理和电器知识。然后,我们进行了电动车的拆装、维修、故障排除等实操操作。这些操作包括更换电动车的蓄电池、更换电机、更换轮胎、查找故障等。
第三段:实训困难。
在实训过程中,我遇到了一些难题。例如,电动车的某些配件比较小,拆卸和安装时需要小心谨慎,否则容易损坏。另外,电动车的电路比较复杂,需要仔细分析故障原因并逐步排除才能成功修复。这些难题需要我们在实训中不断尝试和学习,才能克服。
第四段:实训收获。
通过此次电动车维修实训,我收获了许多。首先,我对电动车的组成结构、电器知识、维修技巧等方面有了更深入的了解。其次,我练习了一些实操技能,例如电动车拆装、电路排除等。最后,我学会了通过一些专业工具检测电动车的健康状况,发现问题并及时处理。
第五段:实训后反思。
在实训结束后,我进行了反思。我发现,虽然我在实训中学习了很多知识和技能,但是还需要不断地练习和应用,才能真正掌握电动车的维修和保养技能。此外,我也认识到电动车维修需要谨慎和耐心,不能一时心急而草率行事。希望在今后的实践中能不断总结经验,提高维修水平。
总结:
通过参加电动车维修实训,我对电动车的维修和保养技能有了更深入的了解,学会了一些实操技能,并意识到需要不断地加强学习和实践。希望我们在日常生活中能更好地维护和保养电动车,让它们发挥出更好的交通、环保和经济效益。
优质电子维修实训心得(通用22篇)篇八
在这次为期两个星期的实习中,一每天重复的工作让我渐渐的习惯了作为电工所具备的耐性,不断地练习让我明白了熟能生巧,只有不断的付出才能做到更好。
实习是教学与生产实际相结合的重要实践性教学环节。在实习过程中,学校也以培育学生视察问题、解决问题和向生产实际学习的实力和方法为目标。培育我们的团结合作精神,坚固树立我们的群体意识,即个人才智只有在融入集体之中才能最大限度地发挥作用。刚来到电工实习场,对所接触到的一切都感到很簇新,很生疏、很新奇、都想动手摸一摸、做一做、试一试。
这次的实训重点培训了动手实力,从看图到看懂图,再从相识设备到熟识设备再到熟识运用,从错误连接电路图到正确连接电路图。本次实习的目的电工专用设备主要是:使我们对电子元件及电路安装有肯定的感性和理性相识;培育和熬炼我们的实际动手实力。使我们的理论学问与实践充分地结合,作到不仅具有专业学问,而且还具有较强的实践动手实力,能分析问题和解决问题的应用型技术人才,为以后的顺当就业作好打算。在以前我们学的都是一些理论学问,好多东西看起来非常简洁,看着电路图都懂,但没有亲自去操作,就不会懂得理论与实践是有很大区分的。看一个东西简洁,但在实际操作中就是有很多要留意的地方,有些东西也与你的想象不一样,我们这次的实训就是要我们跨过这道实际和理论之间的鸿沟。
在这次实训中我学到了相识电路图,依据电路图连接实物图,对新的电器元件能弄明白运用方法,并能正确的运用。不管是见过的没有见过的电路图,经过了这次我都能自己看懂,不管是运用过的和没有运用过的电器元件,经过这次我能正确的运用,使我加深记忆。理论和实践总是有距离的,比如,我每次接双速电机启动限制电路时,看似简洁的图,但是在接得时候总是有看错或者接错,只有在自己检查时才发觉自己是看错位置或者落了一条线没有接,但当我实在检查不出错误的缘由时,只能去请教老师或者同学。所以,我们在学好理论的同时也要兼顾实践,这样才能够在以后的工作中犯错误。
总的来说,我喜爱这门课程。第一,通过实践真正觉得自己可以做些什么了有点存在的`小成就感;其次,通过电工实习,加强了我们的动手实践实力和设计创新精神。作为信息时代的高校生基本的动手实力是一切工作和创建的基础和必要条件。第三,在电工实习的这些日子里,大家的团队精神得到了很大的加强。我们不再是单体而是一个整体。大家都深深的感受到军训时所唱的“团结就是力气”不再是一句空话,我们是实体,通过团结合作完成了任务!
实训的时间虽然很短,但是我们学到的比我们在学校一年学的还要多,以前我们光只留意一些理论学问,并没有特地的练习我们的实际动手实力。这次的实习使我意识到我的操作实力的不足,在理论上也有许多的缺陷。所以,在以后的学习生活中,我须要更努力地读书和实践。
优质电子维修实训心得(通用22篇)篇九
通过这次实训,我收获了许多,一方面学习到了很多以前没学过的专业学问与学问的应用,另一方面还提高了自己动手做项目的实力。本次实训,是对我实力的进一步熬炼,也是一种考验。从中获得的诸多收获,也是很珍贵的,是特别有意义的当然,这些都是后话。在实训中学到的新的学问。是一个让我们把书本上的理论学问运用于实践中的好机会,现在想来,有些其实并不难,关键还是在于理解。
刚刚起先的时候,感觉时间好长,2周的时间,折算成小时那时多少啊。但是从实训起先后,才发觉时间并不是我所想的那么漫长,这过程中遇到的问题,遇到的怀疑,光是要我们理解透都要花很长时间……2周后,才发觉时间已经接近尾声,不知怎么的,之前始终期盼着这一天的到来,可是当这一天真正来临时,才发觉有点不习惯。习惯了每天一早就来到实训场先选个位置好的实训台,找来好用的用具,习惯了每天接接线路,看看器材等等。
实训中说没压力是假的,不光是身体上的,还是心理上的,在遇到的一次次难题和困难,都可能会渐渐地磨掉我们的耐性以及上进的那一份热忱,所以,遇到难题、困难,要镇静,不懂的时候可以与同学探讨,可以上网查资料,查询有关所遇到的困难,再之后可以请教知道老师,解决难题。
这一次的实习有许多的东西要我去想,更多的是要我去做,虽然一看电路图都能懂,但没有亲自去做它,懂理论与懂实践是有很大区分的,即使是看一个东西简洁,但它在实际操作中就是有很多要留意的地方,有些东西也与你的想象不一样,我这次的实习就是要我跨过这道实际和理论之间的鸿沟。电工实训是以学生自己动手,驾驭肯定操作技能为特色的。它将基本技能训练和我们实际操作相结合,培育我的实践实力,基本的动手实力是一切工作和创建的基础和必要条件。实践出真知,纵观古今,全部宏大事业无一不是在实践中得到检验的。没有足够的动手实力,就奢谈在将来的伟绩。在实习中,我熬炼了自己动手实力,提高了自己解决问题的实力。
在依据线路图接线时,特殊是要留意平安的.,防止触电事故的发生。触电事故的发生有许多种,有的是由于设备问题,有的是由于接线问题,但更多的是操作错误或违章操作,所以,这就要求我们要增加平安措施的意识。可能以后我们从事的工作就是电工方面的事业,这个工种是极具危急性的,担心全的因素有许多,但是,随着电气化程度夫人提高,以及一些平安措施的规范,我们的平安保障就提高了许多。
再我们接完线路之后,我们不能立刻就通电运行,因为我们都不能保证我们所接的线路是完全正确无误的,所以,我们要检查电路接线是否正确,设备是否正常,是否有袒露线路或未接的线,爱护装置是否符合平安要求以及熔断器是否损坏和接地爱护是否牢靠。假如以上这些有出现,那我们就不能接通电源,不要抱着试一试的心态,许多触电事故就是有这种心态而引起的,只有检查无误后,我们才能接通电源,进行操作。操作过程中,我们的手不能去触碰任何与线路接触的金属设备,更不能去改线或者接线,终归生命只有一次,要珍爱生命。
这一次的电工实训,让我知道:理论学问与实践相结合的学习方式是特别重要的。提高自己的实际操作实力,从中培育自己的独立思索、克服困难的实力,为我们以后的工作打下一个良好的基础。实训中遇到的困难,要时刻保持头脑醒悟,要仔细冷静的去检查分析,解决困难,即使是一个小小的错误,也会造成严峻的后果。其实,最大的困难还是自己能否坚持,是否对自己有信念。当自己信念满满,又坚持不懈时,任何困难都有被解决的一天。总之,“一分付出,一分收获”,只要努力了,总会有收获的。所以,我有信念面对以后的工作,以后的生活。
优质电子维修实训心得(通用22篇)篇十
机器人技术在现代工业领域中扮演着越来越重要的角色,而机器人的维修和维护也愈发显得至关重要。本文就是对于参加机器人维修实训后的一些体会和心得的总结记录。
第二段:实训的过程。
实训课程总共持续了六天,其中包括了机器人的主要结构和原理的介绍,模拟故障排查和修复实验等。在这个过程中,我们不仅仅可以学到几十种机器人的常见维修问题,并且还可以实践中体验到解决故障的过程,比如寻找故障点,分析故障原因,排查修复等。
第三段:实践中学到的技能。
在机器人维修实训课程中,我们实践练习了许多重要的技能,其中包括使用电子设备来测试故障电路,比如万用表,示波器,烙铁等。此外,我们还学到了如何进行故障分析和诊断,以及维修计划的制定和实施等。
第四段:团队合作的重要性。
机器人是一个复杂且高度智能化的机器,因此维护它们需要一支专业的团队合作。在实训过程中,我们学会了如何分工合作、互相帮助。合作团队的关键包括要遵循安全生产规范、有机会交流学习以及共同努力去解决故障等方面。
第五段:结论。
通过这个实训,我学到了很多在日后工作时需要的机器人维修与维护的基础知识和实操技能。我也逐渐认识到了机器人在未来的各个领域中有着重要的发展前景,因此需要专业维护和保护。在这几天的实训中,我深深感受到了良好的团队协作对于工作的重要性,也更加坚信,唯有不断学习、总结、反思历练,才能更好地服务于自己的行业和社会。
优质电子维修实训心得(通用22篇)篇十一
维修电工实训是电气类专业学生进行实际操作的重要环节,旨在提高学生的实际操作技能和解决问题的能力。通过实训,学生能够将理论知识运用到实际中,了解电气设备的结构和工作原理,并学习维修和保养电气设备的技能。本次实训我收获颇多,获得了宝贵的经验和知识。
第二段:对实训内容和过程的描述(300字)。
在实训过程中,我们首先学习了电气设备的基础知识,包括电路原理、电气符号、电子元件等。随后,我们进行了常见故障的排查和维修,例如电缆连接不良、电机故障、断路器失灵等。我们学会了使用基本的维修工具,如螺丝刀、电表等,并进行了组织和协作,以解决问题。在实际操作中,我们更加深入地了解了电气维修的各个环节,学会了如何检查线路、更换损坏的零件、进行故障排除等。
通过这次实训,我不仅学到了电气维修的理论知识,还获得了大量的实际操作经验。我了解到电气事故往往是由于设备故障或维修不当导致的,因此维修电工的技能至关重要。我掌握了基本的电气维修技巧,学会了正确使用维修工具和设备,也学会了快速定位和解决电气故障的方法。这些知识和技能将对我未来的工作和职业发展有很大的帮助。同时,我还体会到了团队合作的重要性。在实训中,我们需要相互配合、交流合作,共同解决问题。只有紧密合作,才能完成任务。这样的经验也将对我今后的工作和生活中的团队合作起到积极的促进作用。
第四段:对实训中的困难和挑战的分析(200字)。
在实训中,我们也遇到了一些困难和挑战。首先,由于电气设备的种类繁多,每个设备的维修方法和操作步骤都不尽相同,需要我们对不同的设备有一定的了解和适应能力。其次,由于电气设备可能存在危险因素,我们在操作过程中需要格外小心,遵守安全操作规程。最后,时间有限,任务繁重,需要我们合理安排时间,高效完成工作。这些困难和挑战让我们更加深入地了解到了电气维修的复杂性和实际操作的难点。
第五段:对未来发展的展望和建议(200字)。
通过这次维修电工实训,我认识到电气维修的重要性和必要性。我希望继续深入学习和掌握电气维修的专业知识和技能,提高自己的能力水平。同时,我也希望能够将所学到的知识应用到实际中,不断积累经验,提高解决问题的能力。在未来的学习和工作中,我会保持对电气维修的兴趣和热情,并不断自我学习,提高自己的综合素质和专业技能。
综上所述,这次维修电工实训让我获得了宝贵的经验和知识,在实际操作中提高了自己的解决问题能力和动手能力。通过这次实训,我更加深入地了解到电气维修的重要性和难点,并对未来的发展有了更明确的目标。我将继续努力学习和提高自己,为将来成为一名出色的电气维修技师而努力奋斗。
优质电子维修实训心得(通用22篇)篇十二
汽车电路维修实训是我们专业课程中很重要的一部分。这门课程旨在为我们提供实践操作的机会,让我们掌握汽车电路维修的技能。在整个教学过程中,我们通过模拟实验,理论课堂和实际动手操作三个方面来学习知识。通过这个课程,我深刻了解到汽车电路维修的一些关键要素,并且对于现代汽车电子技术的应用有了更深入的了解。同时,实训过程也让我深刻体会到了团队合作的重要性。
第二段:实训内容和技能学习。
在实训过程中,我们学习了很多新的技能。首先是对汽车电路的一些基本要素和概念的了解,例如电瓶,发电机,线路和开关。然后,我们通过模拟实验和实际操作来加深对于具体问题的了解,并且掌握了使用测试仪器的技能。例如,我们使用万用表,道钉笔,示波器和夹子表等工具,来检测线路连接、电阻、电压和电流等指标,以便分析并解决电路故障。
除了技能学习,实训过程中还寓教于乐。例如,我们换了灯泡、修理了大灯、清理了油路等,这些简单的维修任务让我们意识到应该如何保养汽车,在保养时需注意的一些事项。我们也学习了一些在平时检查汽车时应该关注的问题,例如排气管的疏通,发动机的检查和燃油系统中的冲洗等。
第三段:实训过程中团队合作的重要性。
汽车电路维修实训是一个团队活动。在实训过程中,团队成员之间非常紧密地合作,帮助彼此克服问题。一个人的知识和技能虽然很重要,但在团队中,协作和合作才能真正发挥团队的力量。每个人都可以帮助其他人克服问题,并互相学习。正如经典的说法,“集体智慧胜过个人能力”。
第四段:实训经验对未来的意义。
汽车电路维修实训课程让我明白了一些实际技能,这些技能对我以后的求职和职业生涯将非常有帮助。现代汽车日益依赖电子技术,掌握了汽车电路维修技能可以让我更适应市场需求。此外,汽车电路维修实训还让我意识到了汽车保养的重要性,我将在未来购买汽车时更加注重保养和维护,以减少维修成本和延长汽车使用寿命。
第五段:总结。
汽车电路维修实训是我们专业课程中非常有价值的一部分。完成实训课程需要细心、耐心并做好组织计划。实训过程中,我们不仅学习了汽车电路维修的技术方面,更加深了解到了团队合作的重要性。本次实训不仅增加了我对汽车工程的技术知识,还让我感受到了团队协作的力量。我深信,通过不断的实践和学习,我会越来越擅长于这个领域,成为一名优秀的汽车电路维修人员。
优质电子维修实训心得(通用22篇)篇十三
在大学工程维修管理课程中,我们学生不仅要掌握理论知识,还要进行实训。这次的实训项目是一个非常有挑战性的任务,需要我们全面运用所学的知识和技能,对工程设备进行维修和管理。通过这次实训,我收获了许多经验和体会,让我更加深入的理解了工程维修管理的重要性。
首先,本次实训让我意识到维修管理的重要性。在实践中,我们经常会遇到设备故障和维修问题。这些问题不仅会对整个工程造成影响,还会影响工作进度和工作质量。通过本次实训,我深刻体会到,只有做好维修管理工作,才能保证设备的正常运行,提高工作效率,最大限度地减少故障和事故的发生。
其次,在实训过程中,我发现了工程维修管理的一些问题和挑战。首先是快速反应能力的提升。在实训中,设备故障往往需要我们在短时间内迅速做出决策和行动,以最大限度地减少损失。这对我们的反应能力和应变能力提出了很高的要求。其次是团队协作能力的提高。在实训中,我们通常需要与团队合作,共同解决问题。有效地组织和协调工作,发挥个人优势,使团队协同工作,是我们在实训中需要学习和掌握的重要技能。
此外,实训过程中我也发现了自身的不足之处,并积极采取了改进措施。首先,我意识到自己的沟通能力还有待提高。在与团队成员和相关部门沟通时,我的表达能力和沟通技巧不够得体。为了改进这一问题,我开始关注沟通技巧的学习,同时积极参与团队讨论和交流活动,提高自己的沟通能力。其次,我的合作意识还有待加强。在实训中,我有时会过于关注自己的个人任务,忽略了与团队成员之间的协作和配合。为了改进这一问题,我开始注重团队意识的培养,积极参与团队讨论和决策,增强自己的合作意识。
最后,通过本次实训,我对工程维修管理的重要性有了更深刻的认识。工程维修管理不仅涉及设备的维修和管理,还涉及到了团队的协作和沟通,个人的反应能力和应变能力。只有通过良好的维修管理,才能确保工程设备的稳定运行,提高工作效率,保证工作质量,最大限度地减少故障和事故的发生。作为一名学习工程维修管理的学生,我会不断学习和提高自己,增强自己的能力和素质,为今后的工作打下坚实的基础。
总之,通过本次工程维修管理实训,我深刻体会到了维修管理的重要性,发现了问题和挑战,并采取了改进措施。我相信通过自己的努力和不断的学习,我能够成为一名优秀的工程维修管理人员,为社会和企业的发展作出自己的贡献。
优质电子维修实训心得(通用22篇)篇十四
电子设备是我们日常生活中不可或缺的一部分,但每当出现故障时,我们需要进行维修。电子维修需要我们具备一定的知识和技能,也需要我们有耐心和细心。在过去的一年里,我在电子维修方面积累了不少经验,本文将分享我在电子维修方面的心得体会。
2.要有正确的态度。
在电子维修方面,态度决定一切。首先,我们需要有正确的心态。不能急于求成,应该耐心调试,寻找故障。其次,需要注重细节。电子器件非常精细和脆弱,需要精细的操作。最后,我们应该虚心学习,随时更新自己的知识。电子维修是一个不断变化的领域,我们应该与时俱进。
3.要有正确的方法。
正确的方法是电子维修成功的关键。首先,我们需要有基本的电子知识,例如元器件的参数和特性。其次,我们需要有正确的检修工具,例如万用表和示波器。最后,我们需要了解电子设备的工作原理,以便找到故障的根源。
4.要有耐心和细心。
耐心和细心是电子维修的标志。在寻找故障时,需要耐心仔细地调试,逐步缩小问题的范围。不能心急,否则容易省略一些重要的细节问题。同时,电子维修需要格外细心。电子器件非常精细和脆弱,错误的操作可能导致其损坏,因此应该对它们进行精细的操作。
5.要有团队合作精神。
在电子维修中,我们应该具备团队合作意识。我们应该互相协作,分享知识和经验。在遇到难题时,我们可以相互交流,共同探讨。在团队协作的过程中,我们不仅可以更快地解决问题,还能互相学习,提高自己的技能。
6.结论。
在电子维修的过程中,要有正确的态度、正确的方法、耐心和细心的品质,以及团队合作精神。只有具备这些品质,才能成为一名优秀的电子维修工程师。尽管电子维修可能有些困难,但是在这个过程中我们可以获得巨大的成就感,我们也会更好地了解电子设备的工作原理。这也是我选择学习电子维修固守不懈的原因。
优质电子维修实训心得(通用22篇)篇十五
在从事汽车维修行业后,我逐渐地意识到汽车电路维修的重要性。唯有掌握电路维修的技能,才能从根本上解决汽车故障问题。因此,我决定参加一家高水平的汽车电路维修实训课程来提升自己的维修技能。
第二段:实训内容。
在实训课程上,我们先从汽车电路基础知识和安全优先原则开始学习,并逐一进行拆装和维修各个电路连接部件;其中,包括了直流电源系统、起动电路、充电电路、点火电路、供油电路等。我们不仅需要掌握各个电路的连接方式、分析故障方法,还要根据实际情况做出相应的判断。
第三段:实训收获。
通过参加汽车电路维修实训,我不仅巩固了之前学过的理论知识,也在实践操作中加深了对于电路的理解和掌握。我更加熟悉了每个连接件的作用和各个电路的工作原理,明确了处理故障的步骤和方法。更重要的是,我深刻认识到电路连接的严谨性和正确性对于汽车的安全和稳定运行所具有的重要意义。
第四段:思考&总结。
在完整的汽车维修和保养中,电路维修起到了至关重要的作用。不仅是故障的排错和解决了关键过程,而且在全面检修时也是一个不可或缺的环节。在日常工作和维修工作中,我们必须高度重视每个连接件的安全性和正确性,及时处理故障,充分保障汽车行驶的安全和顺畅。
第五段:未来展望&收益。
空谈误国,实干兴邦。我的参加经验带给我了很大的启示。从一些错误和失误中汲取经验,并反思和总结整个过程。对于整个汽车行业领域,我将继续深化对于电路的理解和掌握,学习不断提高维修技能和工作效率,在实际应用中更好地服务、更好地推进汽车行业的发展。作为未来的汽车技术人员,我知道我的岗位不仅代表着职业,还代表着责任和使命。我希望通过自己的不断学习和努力,为汽车行业的发展做出自己的贡献。
优质电子维修实训心得(通用22篇)篇十六
社会,在实践中增长知识,锻炼自己的能力,更重要的是检验一下自己所学东西能否被社会所用,找出自己的不足之处,以便更好的取长补短,完成自己的学业。
xx年寒假,我在xx长安“加达汽修厂”进行一个月的汽车维修社会实践。现将此次实践活动的有关情况报告如下:
我们忽略,比如轻轻的一声问候,但它却表达了对同事对朋友的关怀,也让他人感觉到被重视与被关心。仅仅几天的时间,我就和同事们打成一片。我想,应该是我的真诚,换取了同事的信任。他们把我当朋友,也愿意把工作分配给我。
沟通是一种重要的技巧和能力,时时都要巧妙运用。认识一个人,首先要记住对方的名字。了解一个人,则需要深入的交流。而这些,都要自己主动去做。在我第一次从办公室踏出,走到维修组车间里时,一阵阵汽油味迎面而来,当时我还问身边的杨老板:“杨老板那里来的汽油味啊!是不是那里出了问题?”杨老板就说:“没有,你来到这里就是这样,老实说如果你顶不住现在都可以走了”。些时我内心涌现了家人和亲戚对我期望和关心。我对杨老板说了:“我不能用家人和亲戚对我的希望,去换取失望的结果。我一定能做到最后,做到。”就这样我给自己下定了很大的决心。
其实,不管在哪个行业,热情和信心都是不可或缺的。热情让我们对工作充满激情,愿意为共同的目标奋斗;耐心又让我们细致的对待工作,力求做好每个细节,精益求精。激情与耐心互补促进,才能碰撞出最美丽的火花,工作才一能做到。当你可以选择的时候,把主动权握在自己手中。我想很多人和我一样,刚进实习单位的时候,都做过类似复印打字的“杂活”。或许同事们认为你是小字辈,要从小事做起,但有些时候,是因为他们心中没底,不知道你能做什么。做“杂活”是工作的必需,却无法让我学到什么。我决定改变自己的命运。有些东西不能选择,有些东西却可以选择。份内的工作当然要认真完成,但勇敢的“主动请缨”却能为你赢得更多的机会。只要勤问、勤学、勤做,就会有意想不到的收获。同样地开始时我每天都做着给维修师傅拿拿工具打打开关,时间过去了我和维修师傅们产生了朋友般的友情。在与师傅们深入交谈中发现他们文化水平不高,但他们对学习的热情却很高。在与万师傅聊天时他曾说过:“假如给我再回到十年前,我一定会好认真去地读书。小刘啊,你们现在读书真的好幸福。”这个时候我不感再正面望向万师傅,我为我以前浪费的时间后悔。同时我受到了启发,我应在以后每天都要认真去学习认真去做实事。初初我认为当一辆汽车车身掉漆了,进到维修厂里把漆简简单单涂上去就可以了,但实际与想法总会有差异的,涂就是涂了但是要经过十三个工序才可以算完成,在做每一个工序都要认认真真地打磨,无令在那个工序都不能马虎,那个工序都不能打乱,要不是前面所做的工作都白费。
1、应先清洁受损部位,利用修补漆进行填补。为增强附着效果,可以先用高目砂纸打磨一下。
2、如果砸痕处金属外露,喷漆前还要涂抹具有防锈效果的氧化中和剂,待中和剂彻底干透后再喷涂底油,并重复喷漆、晾干、打磨的过程。
3、补漆最忌讳一次喷涂较厚的漆层,既费工费时,又难以控制补漆效果,容易出现气泡、流挂。有耐心、细心的车主可买一些工具自己动手修补,能节约不少费用。但如果自己没有把握,送到专业快修店修补。
4、如果暂时没时间去维修站修车,可以先在被剐的部位涂一层指甲油,防止氧化生锈。一些专业汽车装饰店也有漆面快烤急修业务,使用进口敷料、漆料可以在两三个小时内完成,如车门的修复工作。
当初我认为维修厂当车主不在时都会给客户换上旧的部件,但在我每天的观察中发现每个维修人员都没有做这样的行为,还记得肖师傅和李师傅都说过:“我们不能只是为了争钱就对车主的人身安全不负责任,不是出了我们这个门口就和我们没有关系。”确实是的。
在这次短暂的暑期社会实践活动中我学到了书本上看不到的知识,学校里体现不到的教育。我从实践中明白到“三人行必有我师”的古训;启发了我小事成就大事,细节成就完美;更深刻地给我展示了什么叫做“诚信价更高”的实例。
“纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行”。社会实践使同学们找到了理论与实践的结合点。尤其是我们学生,只重视理论学习,忽视实践环节社会实践报告,往往在实际工作岗位上发挥的不很理想。通过实践所学的不同专业理论知识得到巩固和提高。就是紧密结合自身素质特色,在实践中检验自己的知识和水平。通过实践,原来理论上模糊和印象不深的得到了巩固,原先理论上欠缺的在实践环节中得到补偿,加深了对基本原理的理解和消化。
虽说我学的是设计,但第一样工作都有他的联系性,关联性。也就是在不同的行业中有着共同之处,异的色彩。
1、团队精神,共同合作在工作中的重要性。每个人对每件事的看法不会是完全相同的,所以处理事情有分歧是很正常的,但随着大家相互的逐渐了解,分歧会慢慢减少,工作开展也会越来越胜利。只有大家的思想统一了,心往一处想,劲往一处使,工作才能顺利出色的完成。那我们应该在读书时,更要养成团队的精神,团结集体。
2、时时准备在整个工作中的重要性。“良好的开始是成功的一半”这句话都被人说烂了,可只有经历后才能体会到他真正的含义。你要展开一项活动,如果宣传工作做的不到位,没有人来参加,活动怎么能开展下去呢?即使你准备再充分也白搭,给谁看呢?如果你前期准备的不充分社会实践报告,观众或者说参与者一多,你准备的不够充分,你肯定会手忙脚乱,更别提发挥水平了。从这次活动中,我们充分认识到,准备工作是一切工作的前提社会实践报告,只有做好充分的准备才有可能出色的完成任务。也如修车,车主如赶时间,你就要迅速开工,也就是有先期的准备工作。
3、做一件事情只要你努力了,用心去做了,不管结果怎样都是成功的!这次的社会实践我的收获很大,感受也很多社会实践报告,以上只是一部分,相信通过以后的学生工作实践,我们一定会取得更大的'进步,我们艺术学院的学生工作也一定会取得长足进步的。
通过本次社会实践活动,一方面,我们锻炼了自己的能力,在实践中成长;另一方面,我们为社会做出了自己的贡献;但在实践过程中,我们也表现出了经验不足,处理问题不够成熟、书本知识与实际结合不够紧密等问题。我们回到学校后会更加要珍惜在校学习的时光,努力掌握更多的知识,并不断深入到实践中,检验自己的知识,锻炼自己的能力,为今后更好地服务于社会打下坚实的基础。
短期的社会实践,一晃而过,却让我从中领悟到了很多的东西,而这些东西将让我终生受用。社会实践加深了我与社会各阶层人的感情,拉近了我与社会的距离,也让自己在社会实践中开拓了视野,增长了才干,进一步明确了我们青年学生的成才之路与肩负的历史使命。社会才是学习和受教育的大课堂,在那片广阔的天地里,我们的人生价值得到了体现,为将来更加激烈的竞争打下了更为坚实的基础。希望以后还有这样的机会,让我从实践中得到锻炼。
优质电子维修实训心得(通用22篇)篇十七
近日,我参加了一次关于工程维修管理的实训活动,这是一次难得的机会,让我亲身体验了工程维修管理的各个环节。通过这次实训,我学到了很多知识,也深刻体会到了工程维修管理的重要性。下面就是我对于这次实训的心得体会。
首先,这次实训让我了解到了工程维修管理的复杂性。在实训中,我们需要根据实际情况进行现场勘察,了解设备故障情况,并根据维修手册进行修理。这一过程需要我们具备扎实的专业知识和细致耐心的工作态度。同时,还要考虑到安全问题和维修所需的时间与费用,经过综合分析,做出合理的决策。这让我深刻认识到,工程维修管理不仅仅是简单的维修问题,更是一个综合性的工程项目。
其次,这次实训让我认识到了工程维修管理的团队合作重要性。在实训过程中,我们需要和其他小组成员合作完成各项任务。在进行勘察和维修过程中,我们需要互相配合、协同工作,以确保工作的顺利进行。只有团队合作,我们才能够更加高效地完成任务,提高维修效率。这使我明白了团队合作的重要性,以及一个好的管理者应该具备的协调能力。
再次,这次实训让我学到了工程维修管理的技能。在实训过程中,我们学习了故障分析、故障排除、维修技巧等方面的知识。我们不仅学习了理论知识,还进行了实际的操作和练习。通过不断的实践,我提高了自己的维修技能,掌握了更多实用的工程维修管理技巧。这让我认识到,只有不断学习和实践,我们才能够在工程维修管理领域中不断进步。
最后,这次实训让我深刻明白了工程维修管理的重要性。在实训中,我看到了许多设备因为缺乏及时维修而导致故障越来越严重,甚至无法修复的情况。这使我深刻认识到工程维修管理的及时性和必要性。只有进行及时维修和管理,才能够避免由于设备故障带来的经济和安全损失。这让我明白了作为一名优秀的工程维修管理者,我们应该时刻保持警惕,及时维护和管理设备,确保其正常运行。
总而言之,这次工程维修管理实训让我受益匪浅。我不仅学到了专业知识和实际操作技巧,更深刻认识到了工程维修管理的重要性和复杂性。通过团队合作和个人努力,我不仅提高了自己的维修能力,更加坚定了我在工程维修管理领域的发展目标。我相信,只要努力学习和实践,我一定能够成为一名优秀的工程维修管理者。
优质电子维修实训心得(通用22篇)篇十八
大家好!
我叫xxx,于xxxx年6月入职九洲通讯侯马店,现担任汽车售后维修工程师一职,时间在每天忙碌的工作中飞快逝去,转眼进入了xxxx年。回顾xxxx年的工作,感觉既有收获更有不足之处,xxxx年对我来说是一个学习提高的年份。在这美好一年里,我逐渐从焦躁的心态中走出来,沉下心熟悉并熟练了自己的工作流程,在提高个人维修技能的方面做了很多努力并感到上了新台阶。在接待顾客方面也比以前做的更有耐心,工作中我发现只要有一颗博大宽容的心境,不要用急躁的态度和顾客交流,大部分的顾客都会满意你的服务的,良好的维修技能,令顾客满意的`售后服务不正是我们需要并一直追求的目标吗?不足之外还要提高自己的整体素质,说话拒绝生硬,让自己的内心更加强大,平和吸收周围一切对自己有益的正能量的东西,使自己得到方面提高,下面总结了自己工作中的几个新的,和大家共勉。
作为一名手机维修人员,也要不断学习新知识提高自己,不懂不会的要及时查阅资料和同行们交流学习,互通有无,不耻下问,要抱有一种不服输的心态,逼自己一把,战胜故障,战胜自己,这样才能越休越静,在市场竞争中立于不败,打出自己天下,手机维修行业水很深,不同难度的故障,不同顾客的消费能力及心理都要先行掌握,别人都能修的就要灵活报价,避免流失客户,别人修不了咱们可以的要就要报价高一些,不要浪费多年积累的维修性能。
作为一名主管要倡导正道,阳光的组织氛围,果断制止,各种消极负面的不良习惯行为,与同事之间相处,强调简单,真诚淳朴的友谊,老员工要多关心年龄小和新来的员工。让他们感到亲切,有依靠,团结互助,加深大家的归属感,把咱们九洲通讯营造成一个温暖的大家庭,在对待利益方面。个人利益要服从团队利益,团队利益要足于全局利益,只有每个员工心理都坚持这样一种精神,不愁咱们九洲通讯没有美好的明天。
我认为工作效率的高低就是一个合理安排工作方法,认真积极做事的态度来决定的,要养成辛勤,服勤,嘴勤的良好习惯做事情要分清轻重缓急,本着先急后缓,先大后小,先主后次的顺序合理安排手中的工作,重要的事马上做,不拖拉,当天的事当天动,脑子记不住的,就记到本子上,快用完的配件耗材提前做准备,大家养成搞笑的工作效率,我相新大家在以后的人生中会受益匪浅的。
总结:xxxx年已成为过去,展望新的一年,手机零售行业竞争已经到了生死存亡的关键转折点,想不被残酷的竞争中北淘汰,对外要做到五拼,拼实习,拼口碑,拼价格,拼服务,拼宣传。对内做到,三公,即公平公正公开,只有这样才能在市场竞争中胜出作为我追求的目标以一个踏实勤奋的心态来迎接新的挑战,并努力提高自己的业务水平和思想境界,争取让自己迈上一个新的高度,为公司的发展做出更大的贡献。
我相信我能做到!大家也能做到!
谢谢大家!
优质电子维修实训心得(通用22篇)篇十九
机器人是应用了先进的现代科技,在工业、军事、医疗等领域快速发展的一项技术。而随着人工智能技术的不断提高,机器人的智能化和自主化也趋于成熟。在这样一个高科技领域中,机器人维修实训是非常具有挑战性的一项工作,需要我们掌握先进的技术知识和实践经验。下面就是我在机器人维修实训中的体会与感悟。
第二段:实践中获得的收获。
在机器人维修实训当中,我学到了很多维修机器人的方法和技巧,如如何正确、快速地检测故障、更换零件、设置参数、调试等等。同时,也锻炼了我的动手能力和对机器人维修的兴趣。其次,我认识到了在机器人维修过程中,沟通、协作和团队精神必不可少。在有些情况下,机器人的结构十分复杂,需要几个人协同工作,才能完成维修任务。
第三段:困难与挑战。
当然,在机器人维修实训中,也遇到了很多困难和挑战。其中最重要的是故障排除。有时候机器人的故障非常难以确定,需要我们细心耐心地对比数据、核查细节,甚至需要反复检测,才能找到问题所在。比如有一次,我们对一台运动控制系统进行了调试,但是机器人始终无法完成某一个动作。我们反复检查参数并通过数据对比,最终在一组控制参数的微调中发现了问题所在,得以顺利解决。
第四段:成就感与自我提高。
在机器人维修实训中,最令我感到开心和满足的是,每当一个故障被排除,一台机器人被成功修复,那种成就感真是无法用言语来形容。每当我们完成一个维修任务,那种喜悦和自豪感真是无以言表。通过机器人维修实训,我获取了很多有价值的体验,锻炼了团队合作的能力,并在实习过程中不断提高自己的专业技术。
第五段:总结与展望。
总之,在机器人维修实训过程中,我收获和感悟良多,不仅学到了先进的技术知识和实践经验,更锻炼了自己的动手能力和团队合作精神。同时,实践也让我进一步体会到机器人维修这一职业的辛劳和责任,但也让我认识到该职业的重要性和未来的发展空间。我希望未来能够继续深入学习机器人维修技术,为我所服务的行业做出更多的贡献。
优质电子维修实训心得(通用22篇)篇二十
****年**月到**月,我在东风日产**专营店进行维修实习活动。
在这三个月的时间里,我对汽车4s店的整车销售、售后服务、维修、信息反馈等有了一定的了解和深刻体会。
东风日产**专营店是一个拥有东风日产车定点、配套、直接提供的一流维修设备:举升机、轮胎动平衡机、车身校正架、烤漆房、四轮定位仪等,还拥有先进的进口检测仪器:nissan电脑检测仪、点火测试仪、雪种机等,及使用于维修业务的计算机网络。
宽敞、整洁的业务接待大厅和服务周到的客户休息室为客户提供舒适的环境,宽敞的维修车间,设置十几个标准工位充分满足维修作业的需要。
规格齐全,优质纯正的配件是日产系列车辆运行的安全保证。
该店是一个大型的4s店,销售服务的车型有:天籁、颐达、骐达、帕拉丁、轩逸、骊威、骏逸等几种车型。
这家店不但拥有一批高素质、高技能的汽车维修技术人员,而且从国内、外购进一批先进的汽车维修检测设备。
例如:电脑检测分析仪、喷油清洗分析仪、四轮定位仪、atf自动循环清洗……等等。
使得该厂软、硬件兼备且完善。
在这三个月的实习中,我对汽车的保养以及保养的必要性有了深刻的理解。
汽车保养是很重要的,买了一辆新车,首先要懂得如何保养。
汽车保养需要做的几项工作:
1、清洁汽车外表,检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄是否齐全有效。
检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度是否符合要求。
检查喇叭、灯光是否齐全、有效,安装是否牢固。
检查转向机构各连接部位是否松旷,安装是否牢固。
检查轮胎气压是否充足,并清除胎间及胎纹间杂物。
检查转向盘的游动间隙是否符合标准;轮毂轴承、转向节主销是否松动。
检查离合器和制动踏板的自由行程是否符合规定。
2、检查轮胎螺母、半轴螺栓、钢板弹簧骑马螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。
起动发动机后,察看仪表工作是否正常,倾听发动机有无异响。
检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”现象。
检查拖挂装置工作是否可靠。
3、发动机油的更换。
发动机机油的作用主要是对发动机进行润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐……若没有机油,汽车的心脏就不能正常运转。
使用矿物油,一般5000公里换一次机油。
4、汽车制动液检查与更换:汽车行驶一定的时间就要检查制动液,必要时需更换。
制动液在使用一定时间后,会出现沸点降低、污染及不同程度的氧化变质,所以应根据气候、环境条件、季节变化及工况等及时检查其质量性能,做到及时更换。
普通工况下,制动液在使用2年或5万公里后就应更换。
原则上,不同型号的制动液不能混用,以免相互间产生化学反应,影响制动效果。
不同车型,使用的制动液也往往不同。
制动液有矿物油型制动液、合成型制动液等类型。
然而,给我印象最深的不单单是专业的实习,还包括实习的一些体会。
实习工作的认识:
大学生实习活动是一个从大学生活到社会工作的一个过渡阶段。
学校和社会的差别很大,有些同学在学校时,对自己以后工作的事情考虑得少,准备得少,一旦步入社会,自己心理上就一片空白。
在踏入社会时,对于自己到底要干什么工作,自己有什么技能,是什么料,都不是很有把握。
因此,实习就显得尤为重要。
实习和正常上班没有什么两样。
如果实习时就没有方向,那么,以后工作了,想找到方向就可能会走弯路。
还有,对于许多同学来说,先就业再择业是最好的。
毕竟自己在学校里接触社会少,专业实际操作和运用能力与实际工作要求还是有一定的差距。
不要一开始就想着自己要找到一份好工作,自己专业内的工作,自己喜欢的工作,这样是不够切合实际的。
工作总结:
虽然我在这家公司实习的时间不长也不短,但是我在这家公司却学到了很多我们想学习到的知识,使我对汽车行业有了更进一步的了解。
我深知自己在学校学到的东西很有限,还有很多知识是我不知道的。
在实习期间我认真跟师傅们学习汽车方面的知识,积极动手,培养了我吃苦耐劳的精神,认真了解车身的构造。
完成了汽车有关零部件拆装的目的,达到了实习的要求,也使我在企业里,了解到了企业文化和企业管理体制。
使我不仅在自己的专业有了突破,也使我学习到关于企业管理方面的知识。
总的来说,我成功的完成了这次实习,为我以后的工作道路起着很重要的作用。
20xx年,我毕业与重庆科技学院机械工程学院,公司内燃机制造及维修专业。
刚大学毕业的我来到公司工作,工作期间,我通过认真实习,勤奋实践,逐渐掌握了现车辆修理的基本要求,在领导和同事们的悉心关怀和指导下,通过自身的不懈努力,各方面均取得了一定的进步,现将我的工作情况作汇报,不足之处,敬请指出!
一、书山有路,技海无涯。
到维修制造中心后,我深知:作为一名技术工人,若看不懂图纸资料,搞不清设备原理,钻不透车辆构造,不但十分尴尬难堪,而且不是合格工人。
我克服实践经验不足等不利因素,以一股不达目的不罢休的“牛劲”,努力为自己“加油充电”。
我整理了一些有用的技术书籍,深入学习了《车辆构造》、《机械基础》等技术理论,并把所学的知识应用到生产实际中,不断提高专业技能。
有时,为了弄清楚某一个配件的来龙去脉,对照技术资料,彻夜琢磨研究,不搞明白,决不撒手;有时,在车间里做不完的事,就拿回宿舍研究,久而久之,我的宿舍成了我的“研究所”。
工夫不负有心人,经过刻苦钻研,我进步很快,但是我没有丝毫的自满,我深知,自己虽是一名大学生,但是维修制造中心很多师傅经验十分丰富,是我学习的榜样,在钻研专业技术的道路上,容不得半点虚假和懈怠,要用自己的不懈努力,为企业不断做出新贡献。
二、勇于攻坚,破解难题。
我用自己聪明才干和所学到的专业技能,与师傅们一道为维修制造中心解决了一道道难题,攻克了一个个难关。
优质电子维修实训心得(通用22篇)篇二十一
本人于xxxx年6月来到某厂,目前岗位为机修徒工。在这工作的三个月来我坚持学习汽车维修相关理论知识,并在工作中应用这些知识,在实践中不断积累经验,提高技术水平;积极主动完成领导交给我的工作任务。争取少出错误,多出成绩。不过由于是半路出家,之前并不是学习汽车维修与检测专业的知识,对于汽车修理出于兴趣和热情,一直努力着,所以无论在思想上还是在实践技术上依然后很多缺点和不足。
在这三个月的工作中我跳脱了书本的束缚,终于在实践中体会到汽车维修行业的种种酸甜苦辣。从一开始只会开车到现在可以进行简单的维修工作。在工作之初,领导考虑到我的实际情况把我分配到了快保组学习基础的维修保养工作。我在最初的一个月学会了包括更换三滤、拆装轮胎、更新刹车片刹车油等相关快保工作。在师傅的带领下,我基本可以做到快速并准确完成相关工作。之后又加入了机电小组进行进一步的学习与实践,逐渐掌握了包括更新火花塞清洗节气门、拆装三元催化器、内饰拆装等其他机电维修方面的工作。在此期间还多次参加公司组织的培训,使我对新*系车辆、新款发动机、ia系统等相关新知识或电脑检测设备的知识有了新的理解和认识。
相对于在此工作中获得的成绩和宝贵经验,暴露出来的不足也是很重要的,有些问题使我不得不再次更加重视细节。靠耐心与细心更好更准确的完成相关汽车维修工作。比如有时对螺栓相关力矩掌握不好,使我在工作中的效率总是提高的很缓慢后来经过师傅与诸位工友的帮助和总结令我茅塞顿开,对常用螺栓的相关力矩有了更深刻的理解。还有对工具与设备的使用不熟练,也是一个我自身比较典型的问题,通过观察与实践以及师傅工友的帮助我在这一百天左右的实践掌握了关于套头扳子等常用工具的使用技巧、ia检测系统的使用方法、扒胎机的使用方法等常用设备的使用方法等。可以说:细心是我最大的收获,所谓世上无难事只怕有心人,这句话也可以用到汽车修理这个行业里。另外除了对经验的积累,还应该在内在给自己充电,当代已是电子的时代网络的时代,注重科技也应是我们关心的方面,甚至有的人也说这该是我们应当掌握的技术。我在这段时间对于obd检查技术的学习仍然跟不上应用的脚步这也是我应该改进的地方。
在今后的工作中,我要作目标在今后的工作中,我会加倍的努力学习专业知识,掌握更多的.维修技能,为将来的工作打好坚实的基础。在作风上,能遵章守纪、团结同事、务真求实、乐观上进,始终保持严谨认真的工作态度和一丝不苟的工作作风,勤勤恳恳,任劳任怨。在生活中发扬艰苦朴素、勤俭耐劳、乐于助人的优良传统,始终做到老老实实做人,勤勤恳恳做事,勤劳简朴的生活,时刻牢记自己的责任和义务。为此,我将更加勤奋的工作,刻苦的学习,努力提高文化素质和各种工作技能,做出应有的贡献。
今后我将以崭新的精神状态投入到工作当中,努力学习,提高工作效率,熟练维修能力。积极响应公司加强管理的措施,遵守公司的规章制度,做好本职工作。
优质电子维修实训心得(通用22篇)篇二十二
作为现代社会中不可或缺的交通工具,汽车在我们的生活中扮演着非常重要的角色。而在汽车的长期使用过程中,难免会遇到各种各样的故障问题。为此,汽车电路维修实训课程的开设,不仅让我们更好地学习和掌握汽车电路维修的知识和技能,还提高了我们的实践能力和应变能力。在这次实训中,我有了很多收获和体会。
第二段:理论学习。
在实训前,我们首先进行了一些理论学习。在老师的指导下,我们掌握了汽车电路的基本组成原理和操作步骤。学完理论后,我们通过模拟实验对所学的知识进行了初步的应用和巩固。在这个阶段,我遇到了不少问题,但是通过老师的解答以及自己的研究,我逐渐理解了汽车电路的工作原理,为后续的实训打下了基础。
第三段:实际操作。
实训中,我们在实验室里对汽车电路进行了实际操作。真正地接触到各种各样的汽车电路故障后,让我感觉到实际操作对于理论知识的掌握至关重要。在维修过程中,我逐渐锤炼了自己的观察能力和判断能力。在定位到故障因素后,我逐步学会了使用各种工具进行拆装和维修操作,并且逐渐熟练地掌握了许多维修技巧。
第四段:实践总结。
在实践中,我学到了许多知识和技能,也体会到了许多感触。首先,学生应该自觉地按时参加实践课程,并刻意地注重实际操作的质量。其次,学生应该时刻保持学习的热情,多尝试多实践,将实践中的经验融入到自己的日常学习中去。最后,学生应该具备良好的团队协作精神,和同学们相互帮助,相互学习,共同进步。
第五段:结尾。
总之,汽车电路维修实训课程是一门非常实用的技术课程,通过实践课程的学习,我不仅学到了一些实用性的知识和技能,还提高了自己的实践能力和团队协作能力。最后,我要感谢老师和同学们的帮助和支持,在今后的学习和生活中,我一定会付出更多的努力,更好地运用所学的知识和技能,为自己的未来铺设更加坚实的基础。