2023年铁路安全会议发言稿 铁路安全生产例会发言稿(17篇)

时间:2024-11-25 作者:储xy

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铁路安全会议发言稿 铁路安全生产例会发言稿篇一

1、建立安全质量管理机构

建立以项目经理为组长的安全生产领导小组。设置安全质量部,设部长1名,安全员2名,质检员2人。建立了包括项目经理、副经理、总工程师、各部门负责人和各作业队长的安全组织机构。配置职安全员各班组设兼职安全员从事安全情况监督与信息反馈工作,从而建立起一套完整有效的管理体系。

2、制定安全管理办法。制定了安全管理依据、方针、目标及职责等,安全管理体系执行,安全检查监督管理等相关办法。

3、建立安全生产管理制度

3.1建立安全生产责任制度。

3.2建立安全生产自控体系。

3.3建立各项安全生产管理制度

3.4制定专项安全技术方案。

3.5建立危险源清单。

3.6制定应急预案。

4、制定质量管理办法。制定了质量管理依据、方针、目标及职责等,质量保证体系执行,质量控制检查监督管理等相关办法。

5、建立质量管理制度。

5.1建立质量责任制度。

5.2建立质量保证体系。

5.3建立各项质量管理制度。

5.4制定qc小组管理制度。

二、安全管理工作

1、京沪高速铁路的安全管理目标是:杜绝较大及以上施工安全事故;杜绝较大及以上道路交通安全事故;杜绝较大及以上火灾安全事故;控制和减少一般责任安全事故。

2、制定年度、月度安全生产计划和安全费用使用计划。制定本阶段安全主要工作内容,确定安全管理重点,制定安全措施。制定本阶段安全预算费用,包括内业管理、安全生产、安全防护费用、跨公路安全防护费用、施工安全用电费用、起重设备及施工机具安全防护设施费、消防设施、消防器材及保健急救措施、劳动防护用品、文明施工、交通疏导警示设施、环境保护等费用。高速铁路安全生产费占建筑安装工程费的1.5%。

3、开展安全宣传、教育。

大力开展安全宣传。采取施工现场张贴安全标语、横幅、漫画,开展“安全关系你我他”签名活动,举办安全讲座,播放安全影片等灵活多样的形式,全方位、多角度、大规模开展安全宣传,深入宣传安全管理方针、政策、目标、安全管理重点、危险源、安全操作规程、安全防范措施等内容,全员接受安全教育。组织人员学习参观其他项目的安全管理优点。联合中国交通建设工程学院,开展安全员教育。

4、开展全员安全培训、交底。

项目进场后,对每位员工进行安全考试,合格者方可参与高铁施工。针对每名员工开展三级安全教育,包括项目部、作业队、工班安全教育。举办各类安全培训班,提高专兼职安全员的业务能力水平。召开安全会议,进行各项专题培训会议,进行各分项、分部工程安全技术交底。

5、特种设备及特种作业人员管理。

建立特种设备、人员台账,包含设备规格型号、生产厂家、机械合格证、安全检定合格证、特种设备操作证书等相关资料。加强特种设备检查,建立维修保养记录,特种作业人员继续教育记录。

组织人员进行特种作业人员培训,包含电工、电焊工、装载机操作工、架子工、起重机作业、起重机指挥工、砼搅拌机操作工等。

6、定期开展安全检查。

项目部每月组织一次安全大检查,由项目主要领导带队。项目部安质部每日进行安全检查,对检查出的问题,编发通报,现场整改或限期整改,并进行复查。 7、开展各类安全活动。

成立了安全知识竞赛领导小组,组织了全体管理人员参加20xx年安全知识竞赛,参赛人数146人,参赛率达100%。普及了安全知识,对全体管理人员进行了安全教育。放映安全警示教育片,观看人数达400人次。

8、职业健康及安全管理。加强安全帽、安全带、安全网等物资管理使用。

三、质量管理工作

1、京沪高速铁路的质量管理目标是:确保全部工程达到中华人民共和国、铁道部现行的工程质量验收标准及设计要求,并满足按设计速度开通的质量要求,确保部优,力争国优。主体工程质量零缺陷,桥梁混凝土结构使用寿命不低于120xx年,单位工程一次验收合格率100%,并满足全线创优规划要求。

2、制定年度、月度质量管理目标。依据本年度、月度施工进度计划,结合施工工序特点,制定质量管理目标。

3、开展质量培训、教育。对各分项工程开工前对技术人员及作业班组进行施工技术交底工作,并下发了作业指导书,使各项工程有序正常开展。

4、定期开展质量检查。

严格执行自检及复检制度,注重过程控制,坚持上道工序未经检查合格,不得进行下道工序施工制度的落实工作,并实行多次综合检查、专项检查、巡视检查三种方式相结合,使各工序质量做到了有效的控制。

5、开展各类qc活动。

成立qc小组,召开各类专题qc小组会议,选择qc课题,制定重要工序质量控制文件,总结质量管理经验上报。

通过两年的工程实践,我项目的安全质量管理取得了一定的成绩。获得了京沪高铁建设指挥部质量进度、安全管理标准化“绿牌”,获得了中交京沪高铁项目经理经理部的安全文明标准化工地、安全样板工程等荣誉。安全质量管理还存在很多不足之处,在后续的安全质量管理中继续改进总结,提高安全质量管理水平!

铁路安全会议发言稿 铁路安全生产例会发言稿篇二

回首走过的20xx年,安质工作大致经历了“平稳、下滑、上升”三个阶段,期间发生的事故教训仍历历在目,发人深省,虽然在后半年安全质量总体平稳有序,但邯济线施工的特殊性仍需全体参建员工时刻保持安全警惕。

一、工程概况

铁路zh-2标段大部分临近既有线施工,区间增二线并行地段线间距多为4.0米,工程施工中对既有行车设备影响较大,尤其是站场改造、线路换侧、涵洞接长、桥涵基础施工、信号改造、铺架施工、接触网施工等项目,直接影响行车安全。站场施工过渡、区间卸路料、便梁架设、三电迁改、接触网施工作业等项目均需要封锁要点施工,对行车干扰较大。尤其在营业线施工时,施工人员多,配合单位多,工序专业多,安全控制难度大。

二、二〇一一年安全质量工作

1、加强安全教育安全教育是提高施工人员安全意识,保证安全生产的重要措施,指挥部规定所有进场人员必须进行安全教育,考试,合格后才能上岗。指挥部及项目部施工管理及安全防护人员必须参加济南铁路局组织的营业线安全培训,考试合格方可上岗作业,本年度共参加济南局培训7次,共463人,其中管理人员162人,其余安全防护人员301人;本级先后组织对今年新进场的劳务人员2908人进行了安全教育培训,合格后准予上岗,同时对特种作业人员(包括电工,电焊工等)要求必须持证上岗。

2、认真做好上级单位检查问题的整改工作监督站每月进行质量安全检查,全年下发质量安全监督通知书12份,处罚通知书5份,发现问题120个,路局安全监察大队下发监督通知书24份,建指下发整改通知书32份,邯济公司下发检查问题15份,监理站下发整改通知书18份,以上问题各项目部均制定措施落实了整改,做到了闭环管理。

3、加强施工风险管理根据铁路公司要求,由指挥部安质部牵头,对我标段进行了安全、质量方面的施工风险排查,根据识别出的施工风险,有针对性的制定控制措施,编写专项施工方案、专项应急预案;通过对全标段安全风险详细分析,20xx年共确认施工风险74项,涉及营业线施工69项,非营业线施工5项,其中高度施工风险1项,中度施工风险11项,低度施工风险62项。

4、加强施工过程安全监督,开展经常性安全检查监督每月由指挥部组织,各业务部门参加,举行一次安全质量平推活动,对全标段内业、外业进行检查并对平推结果进行通报,对安质工作突出的项目部进行通报奖励,发现安全质量问题,要求现场及时整改,对难以整改的,下发安全质量隐患通知单,限期整改,对于多次整改不力的给予相应的处罚,全年共进行平推检查9次,下发平推检查通报9份,发现各类安全质量隐患299个,各项目部均制定措施落实了整改,做到了闭环管理。指挥部对每半月内的安全、风险检查相关问题,召开专题会议进行解决落实,同时对安全工作作出总结,做到安全第一,警钟长鸣。为确保工期,全标段加快了施工进度,各项目部进行了夜间施工,为保证既有线运营安全,局指组织开展了大干期间夜间巡查制度,重点对营业线及临近营业线施工工点进行防护、施工安全等方面的检查,共发现安全隐患31项,均完成了整改。

5、认真扎实开展安全质量大检查工作指挥部及各项目部根据铁道部《关于开展在建项目质量安全大检查的通知》(铁路传真电报99号)、股份公司《关于进一步加强铁路建设项目质量安全隐患排查整改的通知》(中铁建股份有限公司传真电报624号),结合建指《关于扎实开展铁路扩能改造工程建设质量安全大检查活动的通知》(质安〔20xx〕65号),组织开展了安全质量大检查工作,对发现的问题认真分析梳理,制定专项整治方案,集中力量限期整改,及时开展了防洪防汛、驻地安全等检查,消除了安全隐患,施工现场安全质量有序可控。此次活动我标段共有问题隐患29项列入建指隐患问题库,各项目部对隐患进行了彻底整改,对我标段内的共性问题,如限高架拆除需尽快恢复、防护网破损需尽快恢复、桥涵两侧临时填土不对称需清理重新回填,已进行了全面检查及整改。

三、存在的问题

1、由于安全方面存在管理漏洞,因项目部对营业线施工安全认识不足,重视不够,措施不得力,导致发生“7。18”铁路交通一般d类事故一起,给工程建设敲响警钟。

2、多项事故应急预案如防高空坠落、冬季防火等未能扎实有效开展。

3、在施工风险辨识确定后,各项目部未能按照施工风险管理办法对各施工风险点进行公示。

4、部分防护员在岗不尽责或岗位技能差,在上级、本级检查中多次出现防护错误、防护不到位等现象。

5、个别项目部不重视安全培训工作,时至今日,仍有重要管理岗位负责人未参加路局安全培训。对架子队劳务工的施工安全培训没有落到实处。

四、二〇一二年安全质量管理计划

20xx年我标段主体目标为:路基主题20xx年3月底完成,6月1日开始架梁,年底完成铺架工程,6月30日线下工程全部完成,工期压力很大,安全质量形势严峻。

(一)安全质量目标杜绝一般d类以上铁路安全事故;工程质量一次验收合格,争创优质工程。

(二)安全质量管理措施

1、健全完善安全质量管理体系,根据施工进度,选调一批责任心强,懂管理,知业务的安全质量管理人员充实到生产一线,强化安全质量过程控制。进一步加强营业线施工和临近营业性施工的安全管理工作,加大对现场施工的监督和检查。

2、逐级落实安全生产责任制,全员签订安全包保责任状,把安全生产责任落实到施工一线,推行安全、质量“红线”管理,制定落实安全、质量控制“红线”,重点杜绝营业线无计划、超范围施工,同步做好过程控制防护和盯控工作。

3、坚持方案、交底先行的原则,落实逐级审批制度,严格按照批准的方案和技术交底施工,杜绝盲目蛮干。

4、严把原材料进场质量关,强化原材料进场检测,规范拌合站管理,确保混凝土出厂质量。落实“三检”报验制度,确保工序质量合格。

5、同步健全各类技术内业资料,每月进行抽查核对,确保内业资料及时准确;强化过程控制,落实终端责任,加大检查频次,对屡查屡犯的问题要出重拳从根本上解决,确保内业规范达标。

6、加强安全风险管理,确保质量安全稳定。以落实安全管理规范化和职工作业标准化为重点,加强安全风险的过程控制;严格落实风险工点带班、跟班作业制度,做好安全风险应急处置;严格安全生产逐级责任制,强化安全风险管理基础;监理安全风险评估机制,积极开展安全风险管理的考核评估。

7、提高安全意识,凝聚力量集中整治。提高对安全管理的认识,牢固树立安全第一、预防为主的安全生产方针。承担起建设安全工程的责任、不留丝毫隐患,不当历史罪人,牢固树立工程质量终身负责的思想。

8、把现场施工安全作为重点,继续做好营业线施工安全控制工作。20xx年营业线施工风险大,严格按照上级单位要求及相关规定,加强对现场施工的监督检查,规范施工,为营业线行车和施工安全提供有利保障。

9、20xx年6月开始架梁,我们要高度重视架梁施工加强干部盯控包保,落实现场防护措施,坚决把住自轮运转设备运用安全和装载加固安全,确保行车和施工安全。

安全质量是工程最重要也是最根本的保障,明年是关键性的一年,深感肩膀上的压力,但我们有信心迎难而上,变压力为动力,加强管理,狠抓落实。为邯济扩能改造工程建设成为优质工程、和谐工程、稳定工程尽自己的一份力。

铁路安全会议发言稿 铁路安全生产例会发言稿篇三

开工伊始,为了实现铁路客运专线公司筹备组创优规划和集团公司领导“高起点、高标准、高速度建好铁路专线的目标要求,我们明确了质量目标和安全生产目标,建立健全了各种保证体系,积极开展月度劳动竞赛、质量达标活动、安全生产月活动和应急演练等活动。

一、领导重视、机构健全

项目一开工,我们就成立了以项目经理为组长,项目副经理及总工程师为副组长的质量治理机构及安全治理机构,制定了具体而具有针对性的实施方案,明确了质量责任、检查目标及考评标准,坚持统筹兼顾、整体推进。每个作业面配置了3名专职质量检查工程师和3名专职安全员,建立健全了各项治理体系及版权所有制度,建立了工程质量逐级负责制、创优激励机制及质量一票否决制,分别签订了质量和安全包保合同。对治理体系、治理力量、治理制度和技术力量进行了全面完善,制定了创优规划,明确了创国优工程的质量目标,与建设、设计、监理“四位一体”,开展有目标、有计划、有组织的工程创优活动。以保证和提高工程质量为目标,以强化责任和治理、施工过程控制为手段。严格实行“三检”制度,即自检、互检、交接检;“五不施工”制度,即未进行技术交底不施工,图纸和技术要求不清楚不施工,测量桩和资料未经换手复核不施工,材料无合格证或试验不合格者不施工,工程不经检查签证不施工;“三不交接”制度,即无自检记录不交接,未经专业人员验收合格不交接,施工记录不全不交接。我们以施工安全、人身安全、财产安全、设备安全为首要职责,始终坚持安全第一、预防为主的方针,执行事故易发点控制法,抓好安全标准工地建设,层层签订安全包保合同,搞好安全常识和安全法规的教育,严格奖惩制度。形成领导重视、重点突出、层层设防、人人把关、群策群治的安全治理氛围。

二、确立目标、制定措施

㈠质量目标

1、开工必优,一次成优,确保部优,争创国优。

2、杜绝施工质量事故。

3、各类原材料合格率100。

4、各类检测资料齐全,砂浆、混凝土试件强度合格率100。

5、单位工程一次验收合格率100,单位工程优良率95以上。

6、隧道衬砌内实外光,不渗、不漏、不裂,结构轮廓顺直美观。

㈡安全生产目标

1、无因工死亡和重大伤亡事故;

2、无交通安全事故;

3、无机械设备事故;

4、无火灾、风灾事故;

5、无火工品、重要器材、设备被盗和爆炸事故;

6、无涌水、突泥、坍塌重大事故;

7、重伤率控制在0;

8、严防员工职业病的发生;

9、施工作业环境达标,创建安全文明标准工地。

㈢质量保证体系及措施

我们成立了以项目经理为组长,项目副经理及总工程师为副组长,质检工程师、各业务部室主管、洞长、施工队长、工班长为组员的质量领导小组,编制下发了《项目质量治理体系》、《现场质量治理体系》、《南梁隧道创优规划及措施》等,以保证和提高工程质量为目标,以强化责任和治理、施工过程控制为手段,建立了一个从工程计划、质量、安全环保、综合协调、物质设备采购到工程试验检验、项目施工保证的质量保证系统,把质量治理各阶段、各环节的质量职能严密组织起来,形成一个既有明确任务、(职责、权限,又能互相协调、促进的质量保证体系,并制定了相应措施:

1、制定和完善质量治理规章制度和工艺标准,明确规定各部门、质量治理人员的质量治理内容、职责、权限、奖惩办法,将工程质量纳入制度化、规范化、程序化治理,推行标准化、工艺化施工,实行全员、全方位、全过程质量控制。

2、强化质量教育,增强创国优意识。

3、狠抓技术治理,加强施工人员技术培训,对每道工序编制具体的《施工作业指导书》。

4、对各道工序严格实行“三检”制度,即自检、互检、交接检。上道工序不合格,严禁进入下道工序;严格实行工程质量责任制,建立创优激励机制,实行工程质量治理逐级负责制和质量一票否决制。

5、建立“五不施工”、“三不交接”制度,“五不施工”:未进行技术交底不施工;图纸和技术要求不清楚不施工;测量桩和资料未经换手复核不施工;材料无合格证或试验不合格者不施工;工程不经检查签证不施工;“三不交接”:无自检记录不交接;未经专业人员验收合格不交接;施工记录不全不交接。6、建立严格的原材料、成品和半成品进场验收制度,严格把好原材料订货、进料关,做到先试验合格后进场,材料的出厂合格证、现场试验报告单手续齐全,分区堆码整洁,产品标识明确,实现永久可追溯性。

7、建立仪器设备的检定制度,测量仪器、试验设备、各种仪器仪表、计量器具进行定期或不定期的检定,现场设专人负责计量工作,仪器设备指定专人治理。

8、加强测量治理,提高测量精度,现场测量基线、水准点及有关标志均须进行定期复测检验,测量作业坚持换手复核制,做到测设位置准确,精度符合规范要求。9、严格按配合比计量施工,砼预制件统一采用钢模,预埋件位置准确、标准、周正。

10、制定创优规划,确定质量目标,广泛开展群众性qc小组活动,组织争创优质工程劳动竞赛,与建设、设计、监理“四位一体”,开展有目标、有计划、有组织的工程创优活动。

㈣安全保证体系及措施

我们成立了以项目经理为组长,项目副经理、总工程师、安质部长为副组长,各业务部室主管、洞长、施工队长、工班长及安全员为组员的安全领导小组,编制下发了《安全保证体系劳动保障措施》、《环境保护体系及文明施工措施》等,以施工安全、人身安全、财产安全、设备安全为首要职责,层层签定安全责任书,形成网络安全保证体系,建立健全了各项安全规章制度及措施。认真开展“安全质量标准工地”建设,实施标准化作业,搞好文明施工,做到了“横向到边,纵向到底,层层抓落实;从严治本,基础取胜,级级保安全”。经常定期和不定期地对生产状况进行安全检查,通过检查及时消灭事故隐患,堵塞事故漏洞,预防事故的发生。主要措施如下:

1、建立健全各项安全生产制度及预防措施,对安全生产事故及自然灾难制定应急救援预案。

2、专职安监人员上岗必须佩戴安全袖标;进洞人员必须戴安全帽;工作人员上岗前必须进行技术培训和“三级”安全教育,取得安全上岗证,非凡工种的工人必须持有非凡工种操作证。

3、全面落实安全生产责任制,做到责权利相统一,层层签订安全生产包保责任状,严格考核,奖罚严明。

4、成立安全生产领导小组,由项目经理任组长,定期召开安全生产会,分析安全生产形势,总结和部署安全生产 工作,组织安全培训教育,开展定期、经常性、专业性、季节性、节假日安全生产检查活动。

5、加强班组建设,执行“三工、三检”和“周一”安全活动,集思广益,找隐患,查问题,杜绝“三违”,把事故隐患消灭在萌芽状态。

6、认真实施标准化作业,严格遵守施工程序和劳动纪律,杜绝违章指挥与违章操作,保证防护设施的投入,使安全生产建立在治理科学、技术先进、防护可靠的基础上。

7、要害工序及危险性大的作业,必须结合现场实际情况,编制专门的实施细则和安全措施,进行安全技术交底,由施工技术负责人和专职安全治理人员监督实施。

8、隧道施工洞内设专人指挥调度;三管两线设专人治理,保证照明、通风、排水设施良好;道路平顺畅通、灯光明亮,设置运输线路安全信号标志,确保洞内运输安全;做好隧洞监控测量,根据监测资料,判定围岩的稳定性,超前指导施工,确保安全。

9、施工现场用电实行三相五线制和双级漏电保护措施,做到用电设备“一机、一闸、一漏电开关保护”。施工现场变压器,由专人定期检查,并作记录。

三、加强技术治理,落实过程控制

在施工生产中,始终坚持一个“高”字,即高起点、高标准、高质量、高版权所有速度;围绕一个“严”字,即制度严格、作风严谨、纪律严明、操作严细;突出一个“新”字,即采用新技术、新工艺、新材料、新设备;注重一个“细”字,即工作细、计划细、处理问题细;强化一个“实”字,即工作扎实、措施落实、为人处事老实;恪守一个“优”字,就是开工必优、一次成优、全段创优。

在技术保障方面,各责任区严格按照制定的施工技术方案,周密组织、科学施工,尤其是在隧道爆破控制超欠挖、初期支护、衬砌等要害部位的施工中,技术干部作为治理的重点,现场进行技术指导,严格“三检”制度,果断执行上道工序不合格决不进行下道工序的原则。

在试验工作方面,进场以来,积极推行施工新工艺的创新,严格把好了施工原材料质量关。并严格按照规范要求,进行了砼试件抽检。合理选取了理论施工配合比,为创精品工程、提高经济效益提供了可靠的保障。

在测量保障方面,为确保工程进度及测量精度的需要,测量人员坚持24小时全天候跟班放样;对隧道内进行导线设计测量,对技术交底、测量成果严格要求,力求快速、准确、及时;采用精密仪器控制,用不同的测量方法进行跟踪测量,既保证了测量工作的顺利进行,又保证了施工的正常进展。

四、认真开展各种活动

㈠开展月度劳动竞赛活动

我部自开工以来,由合同部组织各部门进行劳动竞赛,劳动竞赛中,对各部门、各工区、各施工队进行一个月的质量、安全及进度等综合考核,对获得第一名的部门或工区,工资提高5,对获得最后一名的部门或工区,工资降低5,对各施工队也有奖有罚,进一步激励了广大职工的劳动积极性和提高了工程实体质量、确保了安全生产。

㈡开展质量达标活动

我们编制下发了《项目质量治理体系》、《现场质量治理体系》、《南梁隧道创优规划及措施》等治理办法及措施,以保证和提高工程质量为目标,以强化责任和治理、施工过程控制为手段,建立了一个从工程计划、质量、安全环保、综合协调、物质设备采购到工程试验检验、项目施工保证的质量保证系统,把质量治理各阶段、各环节的质量职能严密组织起来,形成一个既有明确任务、职责、权限,又能互相协调、促进的质量保证体系。

㈢认真开展“安全生产月”活动

我们编制下发了《安全保证体系劳动保障措施》、《环境保护体系及文明施工措施》等治理办法及措施,以施工安全、人身安全、财产安全、设备安全为首要职责,层层签定安全责任书,形成网络安全保证体系,建立健全了各项安全 规章制度及措施。认真开展“安全质量标准工地”建设,实施标准化作业,搞好文明施工,做到了“横向到边,纵向到底,层层抓落实;从严治本,基础取胜,级级保安全”。经常定期和不定期地对生产状况进行安全检查,通过检查及时消灭事故隐患,堵塞事故漏洞,预防事故的发生。

㈣开展应急演练活动

在公司组织下,采取小规模的应急演练活动。

五、表扬和奖励情况

在业主、监理、集团公司、工程公司的正确领导及支持下,在我部全体员工的共努力下,在20xx年赢得铁道部组织的质量信誉评价第三季度第二名和第四季度第一名的好成绩后,在20xx年第一季度质量信誉评价中我部又取得了重点标段第一名的好成绩,平常检查中多次受到业主、监理表扬和奖励。

铁路安全会议发言稿 铁路安全生产例会发言稿篇四

尊敬的各位领导、同事们:

大家好!

激情六月,华彩绚烂,储备事业一片和谐景观。很荣幸能有这样的机会站在这里为“安全生产月”活动微尽绵薄之力,作为一名储备职工,我立足本职,畅想翩翩,向各位领导和同事们浅显地谈谈我对安全的理解和认知。我演讲的题目是:安全常记心中责任缔造发展

纵观古今,细数成败,探究荣辱,我们不难发现一个不争的事实:天地之间最珍贵的东西莫过于生命,环宇之内最难得东西莫过于平安。一个个鲜活的生命无声离去、一串串凄惨的场景无言默啜……面对这般情景,谁不心惊?谁不悔痛?触景生情,感慨而就,方才深刻体验到生命的可贵,平安的珍重。时下正值储备事业困涩之秋,我们更是面临着前所未有的挑战,期待另辟新径,再创辉煌的转型和跨越,安全生产至关重要,和谐发展有待依托。为此,我们不能不深刻的思索一个浅显而意义深远的话题:“人人都讲安全,那么安全到底是什么?”

我想:安全是一种责任,安全是一种荣誉,安全更是压倒一切、和谐发展的保护伞!

作为一名储备职工,担负着国家的战略物资储备和服务社会的宗旨,可谓任重而道远,我们唯有以强烈的事业心和责任心,立身平凡,固守清贫,以一种严谨而执着的工作态度,一份防患于未然、预见于始端的安全意识,立足本职,从点滴做起,从日常干起,时时想安全,事事讲安全,做足份内之事,不忘份外之患,树立“生于忧患、死于安乐”的处危思想,方能上不愧国家,下不愧自我。紧抓安全之弦,奏响储备新曲,以此开创储备事业新路径,赢取储备事业新战役,以求效益,以保久安,再续华丽篇章!追根溯源,安全是我们储备事业的保护伞,更是我们每一个干部职工的幸福之源。我们只有在各自的工作岗位上,脚踏实地,一丝不苟,树立安全重于泰山的思想,克服种种麻痺大意之潮,从工作的一分一秒入手,从身边的一事一物做起,根除“安全一个月,安全一百天……”的形式目标,依靠每一个人、每一天、每一件事去串联、去实现。唯有如此,方能实现我们储备事业的新起点、新跨越、新格局、新明天!

尊敬的各位领导、同事们,让我们忧患于心,责任先行,同心同德,众志成城,共同开创我们储备事业崭新的明天,共同见证我们储备事业未来的绚烂!

我的演讲完了,谢谢大家!

铁路安全会议发言稿 铁路安全生产例会发言稿篇五

尊敬的老师、亲爱的同学们:

大家好!

今天我演讲的题目是《交通安全伴我行》。在我们的日常生活中,交通安全总是和我们如影随形,人们都希望平安地度过每一天,然而事实却总是大相径庭。中国每天因车祸死亡的人数就有280多人,每年就有十万多人葬身车轮。血淋淋的事实摆在人们面前,人们不禁要问:“这是为什么呢?”

我想这是因为在这些行人和洗车驾驶员的眼里,红绿灯和交通安全是可以忽略不计的。,他们或许真的有急速,但他们不知道的是,行人闯红灯,下一站可能就是医院或者是阎王殿。司机闯红灯,如果发生了事故,就可能会失去人生自由,害人害己。而这些悲剧的根源就是他们不遵守交通规则,无视交通安全,才酿成了苦果。

为了避免悲剧的发生,我们应该时刻牢记交通规则,不论做什么都应该把安全放在第一位。比如,在繁忙的十字路口,四面都悬挂着红黄绿三种信号灯,这时候我们就应该做到红灯停,黄灯等,绿灯行,过马路才会安全。当我们随爸爸妈妈一起出行时,我们要提醒爸爸妈妈要做到各行其道,靠右行驶,看清警示牌,我们才能做到安全出行、平安归家。不能逞一时之快,将自己的生命当儿戏。

交通安全像是警钟,悬挂在我们身后。这个警钟时时刻刻都在长鸣,好像在提醒我们要遵守交通规则,把安全放在第一位。

愿我们每位同学快乐地成长,平安地生活!

我的演讲到此结束,谢谢大家!

铁路安全会议发言稿 铁路安全生产例会发言稿篇六

20xx年,我镇安全生产工作在县委、县政府的领导下,在县安监局、安委会的指导下,以邓理论和“三个代表”重要思想为指导,以科学发展观总揽全局,坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,认真贯彻落实《安全生产法》和国家、省、市、县有关安全生产的一系列重要文件,扎实有效地做好各个重点行业领域的安全专项整治工作,查安全、除隐患、保平安,多次定期、不定期地进行安全检查,通过排查,消除安全事故隐患,避免安全事故的发生,进一步强化领导,落实责任,倡导安全文化,强化安全监管,推动安全生产工作健康有序的发展。使我镇的安全生产工作持续稳定好转,已连续两年达到“零事故、零死亡”的“双零”目标。现就20xx年我镇安全生产工作总结如下:

一、提高认识,加强领导,完善安全生产工作措施

镇党委、政府高度重视安全生产工作,把安全生产放在一切工作的首位,纳入了目标管理体系。“安全压倒一切”已成为我镇生产工作的前提。年初与县人民政府签订了《安全生产目标责任书》,成立了以镇人民政府镇长为主任的安全生产委员会,确定了镇政法委书记分管安全生产工作,调整充实了安全生产委员会办公室,下拔安全生产专项办公经费6万元,配置了电脑、相机等办公用品。把安全生产工作作为讲政治、保稳定、促发展的大事来抓;牢固树立“安全责任重于泰山”的责任意识,完善了应急管理体系,制定了应急救援预案,并主动加强与上级部门的沟通和联系,积极参加县安委办安全生产工作各类会议,做到了责任落实、人员落实。坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,坚持科学发展观,狠抓安全管理,建立健全组织机构,年初成立了非煤矿山、道路交通安全、危险化学品、烟花爆竹、食品卫生、森林防火、非法煤窑、事故应急等近十项领导小组,落实安全生产责任制,确保镇安全生产形势稳定好转。

二、完善制度,落实责任,建立长效机制

镇党委政府把安全生产工作纳入年终考核。制定了非煤矿山、道路交通安全、危险化学品、烟花爆竹、食品卫生、森林防火、非法煤窑、事故应急、乡村旅游、学校安全等近十项专项整治工作方案,还编制了《官仓镇20xx年突发事件应急救援预案》。在年初工作会议上,镇安全生产委员会主任、镇人民政府镇长丁月高代表镇政府与各村、镇属部门和各企业签订了《官仓镇安全生产目标管理责任书》、《官仓镇食品卫生安全目标管理责任书》和《官仓镇消防安全目标管理责任书》。要求各村及各企业建立健全安全生产领导小组,落实安全生产责任,成立群众安全生产监督委员会,确定安全生产监督员,进一步促进了全镇安全生产工作的落实。形成了“政府领导、企业负责、群众监督”的齐抓共管良好局面。

三、开展整治活动,层层把关落实

(一)煤矿整治活动。由镇安委办协同安监站对煤矿进行安全监管,一年来,安监站在县安监局的指导下每周对煤矿进行安全检查。党委政府高度重视煤矿安全生产工作,年初由镇人民政府镇长丁月高和煤矿主要负责人签订《安全生产责任书》,要求煤矿落实相关安全生产责任,明确安全生产矿长并报交安监站备案。镇人民政府镇长丁月高和分管书记文杰每月按规定陪同安监站对煤矿进行安全检查。20xx年,我镇两对矿井(朝锦煤矿、锦浩煤矿)由于整合的原因,煤矿产量少,安全投入大,严格各项安全生产制度,确保了今年安全生产工作达标。

(二)无证煤窑整治工作。我镇有无证煤窑93对,已全部炸封。无证煤窑是安全生产工作监管的重点,我镇非常重视对无证煤窑的监管,由党政领导各包保10对无证小煤窑的监管,镇政府多方筹集资金聘用了涉及无证小煤窑的官仓村、石皇村、羊复村三个巡查员,每天进行督查。安委办、国土资源所不定期对几个无证小煤窑易发生点进行巡查。促进无证小煤窑监管工作良好发展。

(三)认真执行非煤矿山周巡查制度。年初制定非煤矿山周巡查、不定期复查制度,实行企办定员包保企业。一年来,认真检查企业安全,协调企群纠纷,共检查非煤矿山企业54次,下达整改通知书178份,共查出安全隐患477条,并派专人督促企业整改,确保整改率100%。通过耐心细致的工作,调解企群纠纷4例。有效的遏制了安全隐患,确保企业健康有序发展20xx年 安全生产工作总结20xx年 安全生产工作总结。

(四)道路交通整治工作。交通运输是发展的关键,我镇继续把道路交通安全作为安全生产工作的首要任务来抓,坚决遏制重大道路交通事故的发生,切实加强对农用车、摩托车的管理,制定了《预防重大道路交通事故专项整治工作方案》,由派出所具体负责专项整治工作,定期不定期的组织工作人员对交通路口进行现场检查,对违规违章的驾驶员进行有关道路交通安全法律法规教育,严厉打击非法客运,对“三无”车辆进行严厉查处。规范了镇内客运秩序,人民群众的生命财产得到了有效保障。

(五)食品、药品安全专项整治管理。民以食为天,食品、药品的安全管理直接关系到人民群众的生命安全。我镇充分认识到这一点。一年来,我镇卫生院多次对全镇食品、药品进行安全大检查,没收了非法食品数件。尤其是应对“奶粉”事件方面,我镇更是迅速反应,启动应急救援人员,在极短的时间内对我镇奶粉销售点进行拉网式排查。没收了“问题”奶粉,确保了万无一失。

(六)加强对民爆物品审批的管理。爆炸物品是企业发展的必备物品,但也属于高危物品,我镇严格民爆物品的审批制度,严格执行“谁审批、谁负责”原则,对民爆物品实行跟踪监控,购销记帐。

(七)加强对社会消防的管理。组织派出所、安委办人员对镇内所有烟花爆竹及液化汽零售店进行检查,对无证经营的及时进行查处,并下发了整改通知书3份,并且还对学校、重点消防单位和重点村寨进行了安全巡查,确保了人民生命财产安全。

四、开展专项行动

(一)认真组织开展“百日安全无事故”活动。为认真贯彻落实《桐安委发[20xx]8号》文件精神,全面落实省、市、县“百日安全无事故”活动要求,我办积极筹备,组织开展“百日安全无事故”活动。以“查隐患、抓整改、反违章、保安全”为主要内容,深入落实安全工作措施,切实消除事故隐患,召开了各部门、村、企业的“百日安全无事故”活动动员大会2。要求各部门、村、企业结合各自实际安全生产情况,根据我镇安全现状,制定了活动的实施方案。为了广泛宣传、动员全镇人民参与“百日安全无事故”活动,还在镇主要街道和人员集中地方张贴宣传资料、标语、悬挂条幅、发放安全知识资料等活动进行宣传。并于6月25日上午,组织人员到太平街上新街十字路口处设咨询台,悬挂条幅开展咨询活动,向广大人民群众发放宣传材料,宣讲安全常识。围绕“关爱生命、关注安全”,在全镇形成了“人人关注安全”的良好活动氛围,确保了安全事故的零发生,保障了安全生产持续有效的进行。

(二)认真组织开展“百日督查”专项行动。为认真贯彻落实《桐梓县安委会办公室发转发遵义市安委会办公室关于做好全市安全生产百日督查专项行动宣传和信息工作的通知的通知》(桐安办发[20xx]43号)文件精神,根据《桐梓县官仓镇安委办开展“百日安全生产” 活动实施方案》,结合我镇安全生产实际情况,制定了《“百日督查”专项行动实施方案》,成立了专项行动领导小组。对我镇各种安全生产工作进行了有效的督查。

一、我镇安委办在分管领导的带领下,对集镇安全生产进行大巡查,主要烟花爆竹销售点、液化气销售点。对在巡查中发现的非法经营及违规经营的行为进行了严励的处理。

二、在分管领导的带领下,在派出所指导员的陪同下,我镇安委办对太平中学、桐梓县第十二中学、官仓小学进行安全检查,听取了学校校长在开展“百日安全生产无事故”活动以来学校开展工作情况,认真分析了当前学校安全教学重难点,并且查看了学校房屋,各间学校都一致认为,在512汶川大地震时,学校都有不同程度的震感,但都没有影响到学校的房屋。镇领导还就出现的余震可能影响到学校教学的工作做了周密的布署。

三、镇安委办、水管所对高坎水库、泥沟子水库进行安全巡查,认真走访了水库附近的居民,听取了他们对水库变化的了解,掌握水库动态。

四、安委办对镇的网吧进行了检查,对配备安全设施不足、经营证件不齐、没有安全保障的网吧进行了关闭。

五、在镇领导的带领下,安委办和安监站对我镇煤矿进行大检查。安监站负责其井下和资料的检查,安委办对其周边的环境进行检查,井下检查涉及采、掘、机、运、通等方面的水、火、瓦斯、煤尘和顶板等隐患和井下人员配备,各种作业规程和井下监测监控等方面的内容。周边环境检查涉及雨季三防及群众矛盾等。对检查出的问题要求煤矿限期整改。

六、安委办组织人员对我镇内的重点防火单位(政府大楼、太平中学、官仓中学、官仓小学、太平仓库、红旗仓库、蒋公馆)进行安全检查,并督促所在村村领导定期对这些地方进行巡查,发现有异常情况必须立即向政府汇报。我办在检查时指出:蒋公馆是我镇少有的文化遗产,严禁任何人以任何名义对其改造和破坏行动。村领导必须时刻严密监控蒋公馆。以免其遭受损坏。

七、安委办、派出所对全镇交通安全进行大检查活动,严查营运客货车的超员、超载、超速的“三超”行为。还对农用机车违章驾驶、违法载人和二轮、三轮摩托车的无证无牌行驶,违章载人等进行了严励的查处。

八、在镇领导的带领下,国土资源所对地质灾害点进行了巡查,在巡查时镇领导指出:村领导对地质灾害的监控是一个长期艰巨的任务,必须时刻拉紧安全弦,确保安全生产工作的顺利开展。

(三)组织开展“安全生产月”宣传活动20xx年 安全生产工作总结工作总结。为全面贯彻党中央、国务院、省、市、县关于安全生产的一系列方针政策和重要部署,落实国务院召开的全国安全生产会议和《国办发明电[20xx]15号》文件要求,大力唱响“安全发展”主旋律,推进“隐患治理年”各项措施的落实,我镇积极筹备了“安全宣传月”活动。印发了安全宣传资料10000余份,印发内容为我镇人民接触比较多的我国的《安全生产法》、《消防法》、《道路交通安全法》、《劳动法》、《矿山法》和《刑法》等法律法规和森林防火、安全用电等安全知识。

(四)认真组织开展安全大检查活动。积极响应县安委办组织开展的各项安全大检查活动。一年来,我镇组织开展了四次安全大检查活动。针对我镇安全生产工作的方方面面,进行了充分、合理、有效的安全大检查,遏制了安全生产事故的发生。

五、存在不足

(一)由于我镇今年没有取得县安监局的非煤矿山委托执法权,对各企业的各种违章作业不能得到根本的制止,部分企业对每次安全检查视为“走过场”,没有很好的起好安全监管的作用。

(二)对各企业的安全知识培训力度不够

一年来,我镇虽然组织了各企业参加安全知识培训,但培训总体时间不多,培训内容较单调,收到效果不够明显。

(三)对农用机车的管理力度不够。农用机车是农村发展必不可少的交通运输工具,然而我镇农用机车大多存在无证、无照、无牌的情况。对此,我们开展了几次安全大检查,整顿了一些运输秩序,也起到了一定的作用。但由于没有长期遵照执法,存在“一时热”的情况,“三无”运输没有得到根本的制止。

六、今后打算

(一)认真贯彻执行国家、省、市、县关于安全生产工作的方针政策。

(二)针对以上不足,认真查找分析问题根源,从根本上解决问题。

(三)认真学习其他乡镇在安全生产工作中做得比较突出的工作。

(四)继续扎实开展今天安全生产工作中取得良好效果的各项工作。

铁路安全会议发言稿 铁路安全生产例会发言稿篇七

有人说,生命像烟花,绽放美妙,划过天际,兀自消逝;有人说,生命像蜡烛,点燃烛光,照亮心灵,蜡尽自灭;有人说,生命像流星,一瞬永恒,美好心愿,来匆匆去匆匆;有人说,生命是值得我们百般珍惜的无价之宝,生命是承载我们崇高精神的美丽躯壳,生命是我们这个世界丰富多彩、充满生机的不竭源泉;也有人说,生命是春天河边轻轻摆动的杨柳,生命是夏天火红石榴的绽放,生命是秋天飘飞的枫叶,生命是冬天塞北的瑞雪。

人的生命只有一次,而这宝贵的一次,一但失去了就再也不会回来了,安全是最重要的,没有什么能比安全可贵了,生命只有在安全中才能永葆鲜活,如果鲜活的生命不慎或不幸在日常工作中与安全失之交臂,造成了生命的丢失或残缺,那么会给一个家庭带来多大的痛苦,给社会带来多大的负担。

当仅仅为了贪图舒适、在现场作业却不戴安全帽时,你可曾想到,安全已离你而去?当你谈笑风生、三五成群地行走在铁道上时,你可曾想到,危险正擦肩而过?当你心存侥幸、违章作业时,你可曾想到,死神已悄悄来临?当你漫不经心、麻痹大意时,你是否明白,生命将就此停止,灾难已经降临?此时,再多的泪水,再痛的哭号,再深的悔恨,都已无法挽回生命匆匆而去的脚步!灾难的发生只是短短的一瞬,可无法磨灭的伤痛却将伴随亲人朋友的一生!

如果,如果,如果……任何一个如果,都可以阻止这不幸的发生,都可以让我们一如平常地上班下班、平凡但却平静地生活着。可是,如果忽视任何一个如果,都会酿成血淋淋的事故!生命是如此宝贵,却又这般脆弱,葬送生命的是什么?是麻痹大意,是违章操作,是无视安全。

安全捍卫着我们的生命,是安全在维护我们生存的权利,是安全在为我们注入无限力量。遵章守纪,就是尊重生命,尊重自我;重视安全,是每一个人的义务,更是我们每个人的责任。让我们携起手来呵护着文明之花,让我们远离伤痛,珍爱彼此生命。

侥幸是危险的前奏,追悔是安全的惩罚!不要说工作中有人管你是和你过不去,它是满含善意的提醒和呵护;不要说准确的操作规程让你感到劳累而繁琐,它能使你远离事故的陷阱;不要说简单的警语是累赘的替身,它会时刻提醒你守望安全;不要说预防是无用的枷锁和沉重的负担,它是对付危险最有效的武器;不要说有了安全设施就万无一失,它仰赖的是我们对隐患的关注和警惕。习以为常的随意操作扼杀了无数宝贵的生命,而对安全的无知与漠然又在酿造着一幕幕人生的悲剧!安全,今天你重视了没有?!

去生产现场,请戴好安全帽,那不过是举手之劳;去高空作业,请系好安全带,那也不过是举手之劳;生产指挥时,一定要再三确认;现场作业时,做到“三不伤害”;检修时,要挂停电牌,严格执行停送电制度;试车时,要认真检查设备状况,做好预警防范措施;上岗前,对危险因素及对策心中有数;交接班,对事故隐患和问题绝不放过;开车时,一定要系好安全带……血与泪的教训已敲响了安全的警钟!不要再用生命的躯体去抗击无情的危险,不要让心爱的岗位成为惨痛的记忆!安全,今天你遵守了没有?!

如果说,生命是一叶在岁月长河中行驶的小舟,是一片在茫茫大海中远航的孤帆,那么,安全就是把握生命的轮盘,就是指引生命的灯塔。生命,不应如鸿毛般飘忽,生命,不应如闪电般短暂。让我们时时重视安全,处处遵章守纪,如履薄冰,防微杜渐,去堵塞百分之一的疏漏,千分之一的侥幸,万分之一的偶然,共同筑起心中永不崩溃的大堤,让安全生产的警钟时刻长鸣!

一切源于生命,生命如此宝贵,我们应该好好珍惜,牢记安全,珍爱生命——让安全与我们同行!与生命同行!

铁路安全会议发言稿 铁路安全生产例会发言稿篇八

老师们,同学们:今天我们小橘灯文学社给大家带来一期校园安全专题节目。

法国思想家卢梭说过:"上帝是用模型来造人的,他在塑造了我们之后,就把那个模型捣碎了。"在这个世界上,每个人的生命都是唯一的。哪一个人不愿笑语常在,哪一个家庭不愿幸福美满?安全如同一根七彩的丝线把我们这一个个美好的愿望连接起来,构成一个稳定、祥和、五彩缤纷的美好世界。

对于每个人来说,生命都只有一次。注意安全,就是善待和珍惜生命的一种有效途径,而在现实生活中,并非人人都具有较高的安全意识。甚至可能你还会否认它的重要性,因为虽然你已造成了许多次疏忽,而灾难刚好与你擦肩而过。据有关部门统计,近年来,全国中小学每年非正常死亡人数达到16000多人,平均每天就有40多名中小学生死于非命。这意味着每天就有一个班级消失。就在前不久据河南信阳市光山县所属的光山网消息,14日早晨7:40分,一男子持刀在光山县文殊乡陈棚村完全小学门口砍伤学生22人,群众1人。有六名官员因此被撤职。

同学们,百善文明为先,万思安全最重。文明在于细节的处理,安全在于防患未然。让我们积极行动起来,在全校形成一个“人人关心校园安全”的浓厚氛围。我们一定要时刻加强安全意识,努力增强自我防范能力,做到警钟常鸣,永记心间。

下面让我们了解一些关于校园安全的小常识

1、在校时间学生不得无故离开学校,有事外出得向班主任请假。

2、学生上课要遵守纪律,要听从老师指挥,特别是体育课、活动课等,应在老师的指导下使用体育器材。

3、课间玩耍不打闹追逐,严禁爬围墙、爬树、爬走廊栏杆、攀校门等。

4、上下楼梯靠右行,不在楼道玩耍,严禁从楼梯扶手上滑下。

5、不喝生水,不买无证小摊的食品,不吃过期或变质食品。

6、不带利器及易燃易爆物品来校,不做危险游戏。

7、午间用膳要服从教师的要求,不在用膳时讲话、嬉戏或做其他事情。

8、注意用电安全,不要乱摸乱动教室、走廊等公共场所的电器设备、开关、插座等。

9、学生放学回家要按时离开学校直接回家,不要在教室、校园内逗留,也不要在街头游逛。

10、上下学要遵守交通规则,过马路时看清来往车辆,要走人行横道。学生乘车一定要遵守交通法规,不乘坐不符合规定的车辆(如摩托车、三轮车、货动车等),不乘坐超载车辆。

另外,我们要做到:

一、提高个人思想素质。团结同学,和同学和睦相处,善于化解同学之间的矛盾。严禁打架、骂人。打架往往是从骂人开始的,而有些同学骂人已成中头蝉,极不文明,我认为,骂人和打架一样,是一个人智力极度低下的表现。不因小事和同学争吵,不打架斗殴,不在校园内外发生暴力行为,争做文明小学生。

二、关注课间安全。

请同学们在课间不做剧烈的活动,避免发生各种伤害事故;上下楼梯右边走,做到“右行礼让”;不追逐嬉戏,不打闹,不攀高,不拥挤,不抢道;不在教学楼内打球、踢球。

三、遵守交通规则和交通秩序。

上学、放学要做到文明行路,不骑摩托车,不骑自行车带人;不乘坐农用车辆、无牌无证车辆,不乘坐超载车辆;不得设置路障,两人成排,三人成行,靠公路右行。

四、讲究饮食卫生,养成良好习惯。拒绝三无食品,不吃零食,不喝生水,不偏食,不暴饮暴食;不随地吐痰,不乱扔果皮纸屑。

五、强化“防火灾、防触电、防侵害”意识。

不吸烟、不玩火,不焚烧废弃物;不随意触摸各种电器;不接受陌生人接送与来访。

六、学会自护自救,提高防御能力。

学会简易的防护自救方法,遇到偶发事件要冷静对待;敢于批评、指正一切违反安全要求的行为和现象,做维护校园安全的主人。

七、加强自我防范意识。

注意公共场所的人身和财产安全,不把珍贵物品放在教室,上学放学不要独行,要走大路,最好由家长接送,或者和同学们结伴而行。如果遇到坏人坏事要冷静、机智,要敢于见义勇为又要量力而行,要及时敢于拨打110报案。

八、认真学习,珍惜时光。

远离网吧,远离游戏厅,不吸烟,不喝酒,不赌博,不看不健康的书籍,不同社会闲杂人员交往。

铁路安全会议发言稿 铁路安全生产例会发言稿篇九

我们召开这次全县食品卫生安全工作会议,主要是深入贯彻落实省、地对学校食品卫生安全工作部署、安排,进一步深化学校、幼儿园食品卫生安全工作,总结近来全县学校卫生安全工作的经验和做法,进一步研究和推动学校食品卫生安全工作的新思路、新举措。刚才,卫生局的邓局长通报了最近由教育局、卫生监督所联合对全县学校卫生安全工作检查的情况。一会儿县政府高亚丽副县长还将作重要讲话。希望各学校要认真领会讲话精神,对存在的问题进行扎实有力的整顿。现在,我就全县学校、幼儿园的食品卫生安全工作讲几点意见。

一、全县学校(园)食品卫生安全工作回顾

多年来,我们高度重视学校食品卫生安全工作,认真贯彻《学校卫生工作条例》、《食品卫生法》、《学校食堂与学生集体用餐卫生管理规定》、《学校食物中毒事故行政责任追究暂行规定》,努力做好学生食堂卫生安全的检查、整改、建设工作,加强学校传染病防疫工作,不断提高教育系统对食品卫生安全和防疫传染病重要意义的认识,不断提高食品卫生从业人员的综合素质,不断改善食品卫生工作环境。我县学校卫生事业蓬勃发展,学校卫生管理得到进一步的加强,各项工作取得明显成效,为构建和谐教育和平安校园做出了一定的贡献。

二、当前学校食品卫生安全工作的严峻形势

“民以食为天,食以安为先”,当今世界,学校食品卫生安全工作已经成为大多数国家高度重视的一项重要工作。学生是弱势群体,一旦食品卫生安全工作责任不落实,措施不到位,必然会导致意想不到的安全责任事故。一旦出现安全责任事故,则涉及面广、危害性大,甚至会引起一定范围内的社会动荡。轰动全国的河北水饺事件、三鹿婴幼儿奶粉事件以及$2发生在我省桐梓县茅石乡中学学生疑似食物中毒事件和$2遵义市红花岗区东风小学学校食堂购买腐烂变质蔬菜,校长被就地免职等事件,足以说明食品卫生安全形势严峻,因此我们不能掉以轻心。近年来我县学校食品卫生事业蓬勃发展,学校食品卫生管理得到加强,制度建设日益完善,各项工作取得明显成效,但还存在的一些突出问题,形势仍很严峻,主要表现在:

(一)学校对食品卫生安全工作的意识不到位

有的学校将学校食堂承包后,不管不问,没有尽到应有的监管和督促责任。部分学校食堂承包商不注重卫生条件的改善,食品卫生意识差。在9月份与卫生监督所联合检查中查出了许多问题,发现一些食堂加工流程无序,食品原料直接放在潮湿的地面上;餐具消毒措施不落实,有的学校根本不做餐具的消毒,也无餐具保洁的措施;还有些食堂的承包商唯利是图,从非法商贩中低价购买劣质食用油等,给学校食堂造成了极大的食品卫生安全隐患。

(二)学校对食品卫生安全工作的管理不到位

检查中发现,部分学校的食品卫生安全责任人、具体分管食品卫生安全工作的学校管理者对于承包出去的食堂很少过问、很少参与管理,“以包代管”情况较为严重,导致学校食堂存在很多问题:一是未把好食品及原料的采购关,部分食堂承包商采购食品及原料没有索证,粮油、肉蛋、蔬菜等大宗食品原料,没有实行定点采购,有的食堂承包商还采购了无厂名、无产地、无检疫证,价格明显偏低的产品。二是学校食堂卫生状况较差,食品、物品堆放无序,脏乱现象严重。三是学校管理者与教师没有执行陪餐制度,缺乏对食堂的指导和监督。四是从业人员业务素质不高,对食品卫生安全法律法规知之甚少,更为严重的是有些从业人员是临时聘用上岗,对业务知识一无所知,根本不具备从业资格。

(三)学校小卖部食品安全常识淡薄

在检查中还发现在个别学校小卖部偶有采购无生产日期、无厂名厂址、无保质期的“三无”食品,更有甚者,直接出售假冒伪劣的、超出保质期的垃圾食品。直接危害师生的身体健康。

针对检查中出现的上述问题,我们必须从构建和谐社会、维护社会稳定的战略高度,充分理解并落实“以人为本”的深刻内涵,增强做好学校食品卫生安全工作的责任感和紧迫感。各学校必须按照省、地、县要求,以卫生防疫和食品(饮水)安全为重点,切实加强学校公共卫生管理,确保学生健康安全和生命安全。

三、对今后全县学校食品卫生安全工作的几点要求

结合这次联合检查情况,各校必须根据检查出的问题认真对照相关文件精神,从速从快地加以整改。对今后的食品卫生安全工作,要认真抓好以下几个方面:

(一)抓责任落实

一是加强领导。各学校要高度重视学校食品卫生安全工作,将食品卫生安全摆上学校安全工作的首要位置,定期召开学校食品卫生安全工作会议,及时传达国家和省、地、县有关食品卫生安全工作要求,科学部署各项工作,采取有力措施,保证食品卫生工作各项任务落实到位、落实到人。学校要加强对学校食品卫生安全工作的领导,要明确专人负责,行政领导要安排值班巡查,通过加强领导,有效指导,推动学校食品卫生安全和传染病防疫工作的扎实开展。

二是落实责任。各学校要把食品卫生安全工作作为一项重要工作列入校园安全管理范畴,与食堂承包方签订好安全管理责任书,明确监管责任,要杜绝“以包代管”现象,绝不能因承包而放松对食堂的管理,要加强对承包食堂的检查指导并形成长效监管机制,对发现问题的,该整改的要立即整改,该中止合同的就中止合同。

三是执行制度。我们依据《食品卫生法》、《学校卫生工作条例》,制定了一整套学校食品卫生工作管理制度,学校在管理中要严格按照制度进行管理。要进一步强化食堂的操作规程和工作人员的安全意识,切实把好采购、保管、清洗、加工、消毒、留样、用餐以及人员隔离、卫生打扫和应急处理等十道关,严格规范食堂的食品卫生安全要求。

(二)抓宣传教育

一是加强教育。学校要根据季节和实际情况,通过发放告家长书、卫生宣传印刷品,利用各学校的板报、小广播、健康教育专栏、主题班会等多方位、多层次、多角度地宣传食品卫生安全知识、传染病防控知识等。

二是加强培训。要联合卫生局和疾控中心等职能部门,加强对学生食品卫生安全工作人员和食堂小卖部承包人和相关从业人员进行食品卫生安全法规文件和规章制度的培训,提高教师员工和学校食堂小卖部人员的食品卫生安全法律意识。

(三)抓检查整治

加强食品卫生安全检查,形成安全检查长效机制,不放松一天,不马虎一顿。要狠抓《食品卫生法》、《学校卫生工作条例》、《集体用餐规定》、《学校食物中毒事故行政责任追究暂行规定》的落实,通过检查及时发现各种食品卫生安全隐患,并坚决进行整改,做到警钟长鸣,防患于未然。

一是抓好自查。学校要经常性开展食品卫生安全自查工作,对自查出的问题,学校要立即进行整改,对自身不能解决的要上报解决。学校每学期至少开展三次以上食品卫生安全自查行动。我们将协同卫生局、疾控中心等部门,对学校学校食堂、学生宿舍、小卖部等重点部位进行检查。

二是加强综合治理。学校要积极协调开展校园周边综合治理,对校门口小商贩、饮食店、流动摊点等要联合相关部门,采取有效措施进行有效整治,严防校外食品卫生安全事故发生。

(四)抓校园卫生

各学校要本着以师生为本、依法管理、预防第一的基本指导思想,扎扎实实抓好学校卫生安全工作,形成时时有人问、处处有人查、层层有人管的良好局面,切实提高学校处突应急的能力。要结合校风校纪整顿建设活动和“整脏治乱”工作,彻底扫除校园卫生死角死面,坚决杜绝环境卫生对食品安全的污染和侵害。

一是要创造整洁舒适的学习、工作环境。各学校要做到地面干净,无纸屑果皮,无垃圾脏物,垃圾倒在指定的地点,路平沟通,无污泥脏水,及时清除蚊蝇滋生场所。保证师生员工学习、工作和生活的正常进行。

二是抓好优良校风的建设。持之以恒地抓好校园卫生工作,可以推动学生良好行为习惯的养成,可以促进优良校风的建设。同时,优良校风的建设,又将有力推动洁净校园环境的形成。我们常常看到,一个校风优良的学校其基础卫生工作是扎实的。反之,一个环境脏乱、卫生不好的学校不可能有优良的校风。各级各类学校要把教育学生养成良好的个人卫生和公共卫生习惯,作为育人的基本工作抓紧抓实,作为人的基本礼仪大力培养。要让广大学生认识到爱我学校,就应该从点滴卫生习惯做起。

三是要抓好传染病流行的防控工作。 去年春,在我县城关镇、甘棠乡(龙潭河流域)部分地区发生甲肝疫情,给学校师生的学习生活造成了重大影响,也给教育系统食品卫生工作敲响了身边的警钟。因此,各学校要根据传染病的流行季节、周期、流行趋势和卫生部门的要求,制定详细的应急预案,扎实做好传染病的防控工作。一旦发生疫情,要有人指挥,有人值班,有隔离、消毒、防护、救护等具体措施和物质保证,确保第一时间内控制疫情的发展,确保学校正常的教育教学秩序。

同志们,学校食品卫生安全工作是学校管理工作中的重中之重,事关每一个学生的身体健康与生命安全,事关每一个家庭的幸福和社会的稳定,事关国家教育方针的全面贯彻与合格人才的培养,在安全面前我们来不得半点马虎,希望全县教育系统能够紧抓全县创建卫生文明城市的大好契机,高标准、高质量、高目标、高要求地把我县学校食品卫生安全工作推向纵深发展。为全县创建卫生文明城市作出应有的贡献。

铁路安全会议发言稿 铁路安全生产例会发言稿篇十

安全保卫科是校园安全、社会综合治理工作的主要职能部门,全面负责校园安全保卫及安全教育工作,在校长、分管校长的领导下,接受上级业务部门的业务指导,依据有关法律、法规和学校的有关管理制度,组织开展学校安全教育、管理及综合治理的日常工作。

一、前期工作总结:

1. 加强门卫管理,规范校门出入。对门卫和保安进一步明确了工作职责和岗位要求,划分了详细的职责分工,维持好外来车辆和人员的出入登记,盘查验证。对校内车辆和师生的出入进一步规范,要求必须持相关证件出入登记。

2. 加大值班督查,及时公布通报。安全科坚持每天对校园值班情况进行不定时、不定项的抽查,内容涉及楼层、餐厅、公寓值班,校园巡查,校舍设施检查等各个方面。还不时进行安全隐患大排查,查除管制刀具等不安全因素。并把每天的安全抽查情况及时在学校的邮箱公布,以起到监督作用。

3.增长安全知识,明确全员职责。安全科利用校本培训时机,对全体教师进行安全知识培训,让每一位教师明确自己的安全职责,并按照“一岗双责”的原则,对每一位教职工进行了安全责任划分;在学生中坚持利用安全教育课和广播、手抄报等形式进行安全知识的教育,提高同学们的安全防范意识。

4.组织安排校园值带班,做到每天对校园进行实时监控。划分了学校值带班和级部值带班区域和职责,双管齐下,平行管理。有效地预防了校园安全事件的发生。

5. 加大对学校周边环境安全排查。对于发现的一些不利于学校安全的问题及时汇总上报,并提出解决措施。协同学校相关部门和校外单位、村庄共同加以解决。

二、 存在问题:

1. 部分门卫人员的责任心尚有待增强,还需要值带班领导加强监管。门卫保安中个别人还存在不按时到岗,巡逻力度不够等问题。

2. 个别安全隐患尚有待解决。比如公寓楼一楼还有学生能够自由出入,应安装防盗措施;教学楼和公寓楼应增加防坠落措施;校外西围墙外的柴草堆应联系村民及时移除。

3.有些学校的安全管理小组活动开展不主动,有活动无记录,缺少佐证材料。对各种表册的收交不够及时。

三、下一步打算:

1.进一步明确门卫岗位职责,责任到人,增强服务意识,调动门卫保安的工作积极性,确实履行好自己的职责,把好安全第一关。

2、继续坚持每日一查制度,加强监管力度,并将抽查的结果及时公布。

3、坚强对学生安全知识的教育和普及,实行安全应急疏散演练。

4、组织全体教职工进行全员的安全知识的过关测试。

铁路安全会议发言稿 铁路安全生产例会发言稿篇十一

尊敬的各位领导,亲爱的同事们:

大家好!

很荣幸来到这个舞台上,今天,我为大家演讲的题目是:关注安全,珍爱生命。

安全,我们把这个词拆开来看:安,宝盖头下面一个“女”,代表你的妻儿在家默默地等你平安归来。全:上面一个“人”,下面一个“王”,以人为王,意思是人才是安全的根本,生命才是最重要的。

我们都还记得20xx年汶川,一起见证那一个个生命奇迹的诞生,看着那感人的一幕幕,突然觉得,活着真好。想起了20xx年那30吨钢铁的沸腾,32个鲜活生命的消逝,活着真好。看到公交车上哪24双绝望的眼睛,活着真好。是啊,活着真好。我们所有人都是5.12那场灾难的幸存者。20xx年,中国在地震的废墟上重重的书写了一个大大的“人”字。可如果接班室离钢水包在远一些,生命会依然鲜活,如果公交车上有了那把救命的小铁锤,眼神就一定不再绝望,可惜一切都只是如果。

两年前,当我即将踏上工作岗位的时候,我的父亲,一位老建筑工人给我讲述了一个惨痛的真实故事:那是80年代初一个寒意未尽的残冬的下午,大楼主体已经完工,几位脚手架工在拆脚手架,开始有条不紊,后面越来越乱。当拆至西侧只剩最后一排时,突然发生倾斜垮塌,年仅50岁的王师傅从十几米的高空重重的砸向了地面,他就这样走了,来不及告别相处多年的同事,来不及看看三个儿女和满头白发的双亲,来不及向远在故乡操劳的妻子告别。人这一生,哀莫大于年少丧父,中年丧夫,老年丧子吧。一个鲜活的生命,刹那间消失在我们的眼前,遇难者的亲人悲痛欲绝,整个天空都黯淡了,死神的面前,人的生命是如此的渺小,如此的脆弱,长不过一粒种子,厚不过一页日记,零落的不堪一击。

在生产工作中,因小事而引发大祸的事故屡见不鲜,随手翻开事故记录本,一起起血淋淋的事故,在无情的吞噬着一个个鲜活的生命,忘不了,建筑工地坍塌的工棚,松散的脚手架曾夺走多少强壮的生命;忘不了,生产车间,流水线旁,那些被机器无情卷走的残肢断臂;忘不了烟花仓库的火花,忘不了石油化工厂的硝烟,更忘不了煤矿事故中那撕心裂肺的呼唤,用血和泪诉说着一个个本不该发生的惨剧,多少白发人送黑发人,多少新婚燕尔的妻子独守空房,多少幼儿再也见不到自己的父亲。

生命是宝贵的,它承载着人们的理想,承载着人们所有的感情和信念,但生命也是脆弱的,一个小小的意外都有可能造成严重的后果。用距离来衡量,生与死只有一步之遥;用时间来衡量,生与死只在瞬息之间。

为了让白发的双亲不在绝望,痴情的爱人不在哭泣,稚嫩的儿女不在呼唤,请您,请我们关注安全,珍爱生命!

铁路安全会议发言稿 铁路安全生产例会发言稿篇十二

各位领导,各位评委,各位嘉宾,以及亲爱的朋友们大家好!

火热的六月,充满了火热的激情,一派繁华的景象。很荣幸今天能参加这次安全月的演讲比赛,在此我非常感谢大家对我的演讲不足提出宝贵的意见。我演讲的主题是《共度安全月,让安全走进我们的生命》。

六月是全国上下轰轰烈烈学习安全的主题月,人人参与,共同学习安全知识。就此,政府及企业单位也开展了形式多样,丰富多彩的安全宣传活动,目的是为了增加大家的安全素养,提高全员的安全防护技能。

我们每个人的一生,从学着走路的那一瞬间,母亲就提醒我们走路要小心,走慢点,不要摔倒。一想到安全就会想起母亲这亲切而又熟悉的声音,从这一刻起,我们的脑海和内心就深深地种下了“安全”的种子,根深蒂固的陪伴着我的成长。现在长大了,每次离家,不管是上学,还是工作,母亲还是千叮咛,万嘱咐,“坐车上下要小心,祝你一路顺风,”这朴实无华的语言是对我们生命安全的真诚呵护。

大学毕业后,进入到化工厂上班,从一进门的那一刻起,看到化工厂的正门外面标识着“甲级防火防爆单位”的词语,心里就明白,化工企业是高危企业,安全是企业的命根子。 我们新来的员工要进行安全培训,记得当时培训的内容有三违,三不伤害,动火六大禁令等,在厂房外面看到梯子上挂着“禁止攀爬”安全警示牌,在检修设备的时候,设备上也挂着“正在检修,请勿靠近”的醒目标识,初春高楼的冰柱子未化,道路边拉着警戒线,上面写着“禁止通行”字眼,这一个个引人注目的安全标语为我们大家提供了安全信号,让我们大家要自觉遵守,珍惜自己的生命。所以安全这个字眼看上去简单,它在我们大家生活和耳边是接触频率极为高的字眼,在我们的内心占据了重要的位置,它时刻贯穿着我们工作和生命的主线,它对我们每个人都有不平凡的意义,因为只有安全,生命才会美丽,事业才会辉煌。

当然大家最近刚看过的新闻联播,xx有限公司发生的特大火灾,这一事故对企业造成巨大的损失,遇难xx个人,这血淋淋的事故画面,让人深感痛心,有多少鲜活而美丽的生命结束了,对于自己生命的结束,给家人带来极大的创伤,给子女的内心笼罩了一片阴影,太揪心了,惨不忍睹,让多少幸福的家庭支离破碎。发生事故的原因主要是液氨泄露,消防设施设计不到位,员工缺乏安全培训,对于这起事故的认识 也能让大家汲取教训。让我们要重视平时的安全培训,这样才能预防事故。我们不要口边每天用华丽的词语去形容安全有多重要,而是在思想行动责任上要高度的重视。

愿我们大家一起努力,争当安全员,为安全加油,互相团结,共度安全月,让安全走进我们的生命,走进我们的企业。为创造平安的天业奠定坚实的安全基础。

谢谢各位领导和嘉宾的耐心倾听。

铁路安全会议发言稿 铁路安全生产例会发言稿篇十三

敬的各位领导,亲爱的员工朋友们:

大家好!

激情的六月、阳光灿烂,一片繁荣景象。感谢各位领导能给我这样一个机会,能在《安全生产我在行动》这个活动中来发表我对安全的一点看法。有一句话大家都听过,“高高兴兴上班去,平平安安回家来”。无论是一个企业的发展壮大,还是一个家庭的温馨健全,平安都是构筑企业大厦的基石,是营造家庭温馨的根本。那么到底安全是什么 今天我演讲的题目就是《安全是什么》

安全是什么?安全是一种责任。在其位谋其职,首先要对自己工作负责任。作为一名技术员,我的责任就是认真做好每一样交底,认真看每一张图纸,认真做每一项试验,做到一丝不苟。确保各项工程质量安全。在自己的职责内不出任何安全事故,不留任何安全隐患。做到安全责任大于一切。

安全是什么?安全是一种态度。安全,对我们南宁铁路枢纽工程来说是永远放在首位的,我们经常讲“安全第一”。这就是我们的态度,也是我们的原则。安全是保证我们事业顺利完成的法宝,安全是我们取得效益的前提,安全对我们来说至关重要。因此我们就要事事讲安全、时时讲安全,不重视安全的后果是无法估量的、是要付出沉痛代价的。我们不能把安全第一只放在口头,只做成标语写的哪里都是,我们要实实在在的在思想里刻上安全第一。

安全是什么?安全是一种经验。每出一个事故,都能总结一、二、三等几条教训,日积月累,就成了我们的规章。换一种说法,血的教训换来了我们的规章制度,我们靠规章制度来保证我们的安全。人类之所以进步,就是人类善于总结、并从总结中得到进步。我们也要善于在容易出现问题的时候想一下,别人在处理这样问题是怎么做的,我这样做的后果是什么?这样我们才会不断提高自己、完善自己。

安全是什么?安全是一种荣誉。有的朋友很疑问:安全是什么荣誉?甚至很不以为然,我这里可以坚定的告诉大家:“对我们铁路行业来说,安全就是一种荣誉!”在经济高度发展的今天,旅客们选择自己的出行方式很重要的一个因素就是安全,我们铁路企业就是抓住了安全,才赢得了市场、取得了效益,这是我们铁路行业共有的荣誉。

安全是什么?安全就是一切。安全怎么可能就是一切呢?大家都可以想到:没有安全,我们的生命有保障吗?我们的企业效益有保障吗?我们的队伍稳定有保障吗?我们的铁路事业有保障吗?从小家到大家,再到国家,没用安全能行吗?说得实在一点,保证不了安全,我们谈什么家庭幸福?谈什么个人理想?正因为我们把握住了安全,我们才有现在的一切,我们才有美好的明天!

六月的天空蔚蓝清澈、六月的鲜花娇艳芬芳、六月的儿童活泼可爱。致此全国安全生产月之际,我们更要加强自身的安全意识,细节入手保平安。亲爱的朋友们,如果你还留恋天空的蔚蓝,如果你还眷恋鲜花的娇艳,如果你还想与家人子女共叙天伦,幸福到老,请牢记:“安全责任重于泰山”!让我们时时刻刻关注安全、把握安全,平安着、幸福着,度过生命中的每一天!

铁路安全会议发言稿 铁路安全生产例会发言稿篇十四

同志们:

根据会议安排,我就分管的农业生产安全工作讲几点意见:

一、动物防疫工作

目前,正值秋季畜禽流通的高峰时期,是侯鸟大量迁徙的季节,周边地区疫情时有发生,对我县造成极大威胁,动物疫病防控形势十分严峻,加之高致病性禽流感、口蹄疫和狂犬病均属人畜共患病,各级各部门必须高度重视,要采取有效措施,扎实做好动物防疫工作。一是加大组织力度。要按照“政府积极组织,部门负责实施,群众积极参与”的原则,抓好高致病性禽流感、口蹄疫、高致病性猪蓝耳病、猪瘟等重大动物疫病强制免疫,切实做到应免尽免,不留空档和死角,建立有效免疫屏障,确保高致病性禽流感、口蹄疫、高致病性猪蓝耳病、猪瘟强制免疫应免畜禽的免疫密度达到100%,新城疫免疫密度达到95%,狂犬病免疫密度达到80%;高致病性禽流感、口蹄疫、猪瘟和新城疫的免疫抗体合格率达到80%以上。二是做好消毒灭源工作。督促畜禽规模饲养场、畜禽规模饲养养殖小区、屠宰场、交易市场以及贩运等环节健全消毒灭源制度,完善消毒设施。规范病死畜禽无害化处理行为,坚决执行“四不准一处理”(即不准宰杀、不准食用、不准出售、不准转运病死畜禽及其产品和对死亡畜禽及产品必须进行无害化处理)的病死畜禽处置技术规范。切实有效阻断疫病传播途径,消除病源传播隐患,防止疫情发生。三是严把检疫监督关。要进一步完善定期巡查制度,重点做好规模养殖场、种畜禽场、畜禽养殖密集区、候鸟栖息地、公路沿线等重点地段的监控工作,对规模养殖场(户)实行登记造册,落实好业务人员分片定期巡查制度,将责任落实到人,随时掌握疫情动态。同时加大检疫工作力度,做好产地、屠宰场和流通环节检疫监管工作;加强对种畜禽及商品畜禽调运的管理,对外地调入我县的畜禽要严格执行两次隔离观察的要求,严防输入型动物疫情发生。

二、森林防火工作

进入秋冬季,风大、草木干枯、气候干燥,极易诱发森林火灾。我们一定要充分汲取周边区县的教训,做好森林防火相关工作。一要明确任务,抓好落实。各乡(镇、街道)要严格实行日报告制度,做到山有人看、林有人护、火有人防、责有人担,发现火情,及时报告,及时扑灭。要根据辖区内森林资源分布情况,进一步细化责任分工,切实做到“思想早发动、物资早准备、人员早到位、预案早落实”,扎扎实实做好各项准备工作。二要继续抓好防火宣传,增强防火意识。要牢固树立“预防为主和管火先管人”的指导思想,切实抓好森林防火宣传教育工作。要广泛宣传森林防火的重要意义,宣传森林火灾的危险性和危害性,宣传公民对森林防火应尽的义务和责任,使“森林防火,人人有责”成为广大群众的自觉行动。要在林区村庄、主要路口、公路沿线设置醒目的森林防火宣传警示标牌。要通过印发宣传资料、组织宣传车,利用有线广播和喇叭等形式,经常不断地对村民进行森林防火常识和法律法规教育,并组织人员深入林区各家各户进行广泛宣传,让森林防火常识和法律法规家喻户晓。三要加强应急扑火能力建设。各乡(镇、街道)要加强森林扑火物资的储备和扑火队伍建设,配置扑火机具,立足实战,扎实开展扑火实战演练和培训,提高队伍的战斗力和应急处置能力。县级相关部门要做好应急队伍力量的储备。县森林消防队要随时进入临战状态,确保发生突发事件能及时出动。四要强化火源管控。对野外火源的防范要做到“严、细、实”。“严”,就是依法严管入山火源,截断火种与森林可燃物的接触,严格规范林区用火行为,科学合理地安排和疏导生产用火。“细”,就是要把各种火源管理措施安排周全,对老人、小孩、智障人员要严加注意,力求细致入微,百密无疏。“实”,就是要实实在在地安排人力加强对火源管理,把每一块林地的防范措施都落实到具体责任人,并组织力量进行监控和督查。五要加强值班。必须严格落实24小时值班和领导带班制度,值班人员要随时了解掌握火险、火情信息,及时、准确、规范报送有关信息,坚决杜绝出现迟报、瞒报和脱岗、漏岗现象。

三、农业机械生产安全工作

进入“三秋”大忙,农业机械生产安全工作任务将更加繁重,各乡(镇、街道)、各有关部门要制定有效措施,杜绝重特大农机事故发生,保障人民生命财产安全。一要加大农机安全宣传力度。各乡(镇、街道)、各相关部门要采取多种形式,通过各种媒体和宣传渠道,充分利用电视台、拉横幅、发放安全生产手册等形式,广泛宣传农机安全生产的方针政策、法律法规,宣传安全操作规程,提高农机手及驾驶员的安全防范意识,把安全教育工作落到实处,把农机安全监管措施落实到基层。二要及时开展农机具检修。县农机中心要积极组织专业技术人员对作业手和相关操作人员进行技术培训,教授基本操作原理和检修、调试方法,确保作业机械正常运行。三要加大安全检查力度。各乡(镇、街道)要组建安全生产检查组,深入田间地头对农机作业进行安全巡查,重点检查拖拉机违法载人、无证驾驶、无牌行驶和超速超载、机车“带病”作业等严重违法行为,做到服务靠前,防线前移,不留死角,为秋收期间创造安全、稳定、和谐的农机安全生产环境。

四、渔政安全工作

一是加强船只管理。加强中秋、国庆等重点时段以及全县重点水域、重点渡口的监控和重点船舶的源头管理及监督,加大“三无”船舶清理整顿,严厉打击农用船、渔船非法载客行为,严禁农用船不按规定人数渡运以及渔船、舢舨船等非运输船舶非法渡运或载人,确保渡运秩序良好。对擅自造船的违法行为,一经发现,严肃查处,坚决取缔。海事、渔政部门要严厉打击农用船、渔船非法载客行为,该没收的坚决没收,该拆解的坚决拆解。存在严重安全隐患的,要坚决停止渡运。需报废的,要予以强制拆毁。二是开展非法捕捞作业专项整治行动。严格按照《思南县非法捕捞作业专项整治行动实施方案》的要求,进一步加强领导,强化责任落实。县领导小组成员单位要密切配合、分工协作,严厉打击各种非法捕捞活动,彻底排查整治渔业生产安全隐患,切实保护好渔业资源和水域生态环境。各乡(镇、街道)要制定工作方案,成立相应的工作领导小组,细化责任落实。

同志们,安全生产工作意义重大、责任重大。希望大家以更强烈的责任心、更务实的工作作风,全力确保我县农业生产安全持续稳定。

铁路安全会议发言稿 铁路安全生产例会发言稿篇十五

刚才艺术设计学院、xx学院和经济管理学院就学生工作和安全保卫工作做了分享报告,副书记、副校长就学生工作和安保工作进行了全面的总结和梳理,并提出今后工作的努力方向和要求,吴建新校长站在学校的高度,对学生工作和安保工作也提出了要求。请大家结合自己部门的工作,把建新校长的讲话落到实处。大家都讲得非常好,我就从宏观的角度,讲“四定四增强”:

第一定:定性问题。一定要提高认识,统一思想,增强做好学生工作和安全保安工作的使命感。第一,学校是一个育人的地方,无论是学生工作还是安全保卫工作,都是学校高等职业教育重要的组成部分,昨天晚上听了思辩社的辩论赛,辩题是“素质教育是一种理念还是一种方式”,其实这主要是为了辩论而提出的命题,素质教育既是一种理念也是一种方式。我们作为高等职业技术院校,就应该做好三全育人或是四全育人(全员育人,全程育人,全域育人,全面育人);其次,我们常讲,师者,所以传道、授业、解惑也。解惑在中专就可以完成,授业是可以课堂解决的,真正的传道才是我们的学生工作,是我们的素质教育。我经常讲马克思主义,就是宣传他的立场、思想、观点和方法,最终的是方法,方法变成观点,观点变成立场的时候,我们的素质教育才是成功的。我们要思考高等职业技术学校的发展和学生工作的转型、可持续发展能力,定性好学生工作和安全保卫工作是素质教育的一个重要环节。

第二,学生工作和安全保卫工作是创示范的重要部分。刚才副书记的报告中讲到,我们的日常工作做得特别好。这有赖于学校的发展思路与上级的要求和文件精神始终保持一致。创示范除了专业建设、课程建设、特色建设、师资建设、设施建设,以及整个学校的发展理念转型和培养学生之外,学生工作同样也要提出类似“一镇一品一专业”这样的品牌建设。如果我们在这方面有所突破,那就是我们的品牌,不管是在学校,还是在、南区、古镇等产业学院,大家都知道是我们xx职业技术学院的,这就是方法、立场和观点问题。

第三,学生工作和安全保卫工作是全局性的工作,要全员参与。学生工作不仅是学生工作处和学校办公室保卫科的工作,不仅仅是辅导员的工作,还有班导师,以及学校全体教职员工。所以,刚才我为什么强调是使命感,而不是责任感,因为是全局的、长远的和根本性的工作。这几天我在想:学校是以师为本、以生为主,还是以生为本、以师为主,学生来来走走,而我们的老师绝大多数还是在这从事高尚高贵的工作。所以定性很重要,是职业性问题,要增强使命感的问题。

第二定:定位问题。一定要加强学习,勤于善于总结,增强做好学生工作和安全保卫工作的自信心。其实,上级下发的文件有很多丰富的内容和指导性的东西可以学习,学好文件、规定和制度,工作才会更有方向、更顺畅。教学部门和管理部门为什么会有误会和偏见,或者相互之间有摩擦,关键在于我们很多制度出台之后,很多老师觉得没有与自己的利益相联系,就不关心不理会,一旦与自己的利益有关系时,又以自我为中心,以自我的立场来考虑这个问题。同时,刚才建新校长讲到了,学生工作和安全保卫工作在大家的共同努力下,各方面工作都做得非常优秀。应该进一步增强做好这项工作的信心。总结的目标不是为了“说”,而是为了更好地推动工作的开展,所以要加强学习才有进步,要把位定准。

第三定:定向问题。一定要正视短板,研究问题,增强做好学生工作和安全保卫工作的规律性。什么短板,什么问题,现在学生不管是一二三年级,大部分是来自珠三角,广东省内的孩子,都是95后的孩子。年轻辅导员做学生工作,与学生之间没有什么代沟,沟通比较顺畅,没有什么差距。短板问题刚才副书记和副校长都提到了,我就不再重复。我们首先要知道工作的方向是什么,方向是尊重人才培养,首先是人然后才是才。关于高职教育学生工作和安全保卫工作体系问题,我们要低头拉车,顶天就必须立地,更要增强做好这项工作的规律性。刚才讲到的不管是灯光暗、校内交通、不锈钢管防护栏、停车问题、网络安全、食品安全等,很多联系都是普遍规律性的。

第四定:定点问题。这个点既有重点也有难点,就是要建章立制,狠抓落实,增强学生工作和安全保卫工作的有效性。建章立制,我们有十年的经验,十年的探索,有这么好的条件,这么好的成绩,有这么好的评价,肯定应该有形成固定的做法和规章制度,因为是针对我们学校,所以更应该细致具体。刚才建新校长谈到的一定要注意细节,注意每一个人,每一个环节,这一点非常关键。以前在校园,以为学生不让车是一个问题,后来发现不仅是这个问题,道路设计和指示牌也是一个问题,到底是车让人,还是人让车,在道路应该立牌提醒指示一下,这是细节。

以上所有提到学生工作和安全保卫工作的问题和要求,请按照学校的要求和部署,贯彻落实。

铁路安全会议发言稿 铁路安全生产例会发言稿篇十六

尊敬的各位领导,亲爱的同事们:

大家好!

很荣幸来到这个舞台上,今天,我为大家演讲的题目是:关注安全,珍爱生命。

安全,我们把这个词拆开来看:安,宝盖头下面一个“女”,代表你的妻儿在家默默地等你平安归来。全:上面一个“人”,下面一个“王”,以人为王,意思是人才是安全的根本,生命才是最重要的。

我们都还记得20xx年汶川,一起见证那一个个生命奇迹的诞生,看着那感人的一幕幕,突然觉得,活着真好。想起了20xx年那30吨钢铁的沸腾,32个鲜活生命的消逝,活着真好。看到公交车上哪24双绝望的眼睛,活着真好。是啊,活着真好。我们所有人都是5.12那场灾难的幸存者。20xx年,中国在地震的废墟上重重的书写了一个大大的“人”字。可如果接班室离钢水包在远一些,生命会依然鲜活,如果公交车上有了那把救命的小铁锤,眼神就一定不再绝望,可惜一切都只是如果。

两年前,当我即将踏上工作岗位的时候,我的父亲,一位老建筑工人给我讲述了一个惨痛的真实故事:那是80年代初一个寒意未尽的残冬的下午,大楼主体已经完工,几位脚手架工在拆脚手架,开始有条不紊,后面越来越乱。当拆至西侧只剩最后一排时,突然发生倾斜垮塌,年仅50岁的王师傅从十几米的高空重重的砸向了地面,他就这样走了,来不及告别相处多年的同事,来不及看看三个儿女和满头白发的双亲,来不及向远在故乡操劳的妻子告别。人这一生,哀莫大于年少丧父,中年丧夫,老年丧子吧。一个鲜活的生命,刹那间消失在我们的眼前,遇难者的亲人悲痛欲绝,整个天空都黯淡了,死神的面前,人的生命是如此的渺小,如此的脆弱,长不过一粒种子,厚不过一页日记,零落的不堪一击。

在生产工作中,因小事而引发大祸的事故屡见不鲜,随手翻开事故记录本,一起起血淋淋的事故,在无情的吞噬着一个个鲜活的生命,忘不了,建筑工地坍塌的工棚,松散的脚手架曾夺走多少强壮的生命;忘不了,生产车间,流水线旁,那些被机器无情卷走的残肢断臂;忘不了烟花仓库的火花,忘不了石油化工厂的硝烟,更忘不了煤矿事故中那撕心裂肺的呼唤,用血和泪诉说着一个个本不该发生的惨剧,多少白发人送黑发人,多少新婚燕尔的妻子独守空房,多少幼儿再也见不到自己的父亲。

生命是宝贵的,它承载着人们的理想,承载着人们所有的感情和信念,但生命也是脆弱的,一个小小的意外都有可能造成严重的后果。用距离来衡量,生与死只有一步之遥;用时间来衡量,生与死只在瞬息之间。

为了让白发的双亲不在绝望,痴情的爱人不在哭泣,稚嫩的儿女不在呼唤,请您,请我们关注安全,珍爱生命!

铁路安全会议发言稿 铁路安全生产例会发言稿篇十七

一、组织机构、制度建设

1、建立安全质量管理机构

建立以项目经理为组长的安全生产领导小组。设置安全质量部,设部长1名,安全员2名,质检员2人。建立了包括项目经理、副经理、总工程师、各部门负责人和各作业队长的安全组织机构。配置职安全员各班组设兼职安全员从事安全情况监督与信息反馈工作,从而建立起一套完整有效的管理体系。

2、制定安全管理办法。制定了安全管理依据、方针、目标及职责等,安全管理体系执行,安全检查监督管理等相关办法。

3、建立安全生产管理制度

3.1建立安全生产责任制度。

3.2建立安全生产自控体系。

3.3建立各项安全生产管理制度

3.4制定专项安全技术方案。

3.5建立危险源清单。

3.6制定应急预案。

4、制定质量管理办法。制定了质量管理依据、方针、目标及职责等,质量保证体系执行,质量控制检查监督管理等相关办法。

5、建立质量管理制度。

5.1建立质量责任制度。

5.2建立质量保证体系。

5.3建立各项质量管理制度。

5.4制定qc小组管理制度。

二、安全管理工作

1、京沪高速铁路的安全管理目标是:杜绝较大及以上施工安全事故;杜绝较大及以上道路交通安全事故;杜绝较大及以上火灾安全事故;控制和减少一般责任安全事故。

2、制定年度、月度安全生产计划和安全费用使用计划。制定本阶段安全主要工作内容,确定安全管理重点,制定安全措施。制定本阶段安全预算费用,包括内业管理、安全生产、安全防护费用、跨公路安全防护费用、施工安全用电费用、起重设备及施工机具安全防护设施费、消防设施、消防器材及保健急救措施、劳动防护用品、文明施工、交通疏导警示设施、环境保护等费用。高速铁路安全生产费占建筑安装工程费的1.5%。

3、开展安全宣传、教育。

大力开展安全宣传。采取施工现场张贴安全标语、横幅、漫画,开展“安全关系你我他”签名活动,举办安全讲座,播放安全影片等灵活多样的形式,全方位、多角度、大规模开展安全宣传,深入宣传安全管理方针、政策、目标、安全管理重点、危险源、安全操作规程、安全防范措施等内容,全员接受安全教育。组织人员学习参观其他项目的安全管理优点。联合中国交通建设工程学院,开展安全员教育。

4、开展全员安全培训、交底。

项目进场后,对每位员工进行安全考试,合格者方可参与高铁施工。针对每名员工开展三级安全教育,包括项目部、作业队、工班安全教育。举办各类安全培训班,提高专兼职安全员的业务能力水平。召开安全会议,进行各项专题培训会议,进行各分项、分部工程安全技术交底。

5、特种设备及特种作业人员管理。

建立特种设备、人员台账,包含设备规格型号、生产厂家、机械合格证、安全检定合格证、特种设备操作证书等相关资料。加强特种设备检查,建立维修保养记录,特种作业人员继续教育记录。

组织人员进行特种作业人员培训,包含电工、电焊工、装载机操作工、架子工、起重机作业、起重机指挥工、砼搅拌机操作工等。

6、定期开展安全检查。

项目部每月组织一次安全大检查,由项目主要领导带队。项目部安质部每日进行安全检查,对检查出的问题,编发通报,现场整改或限期整改,并进行复查。 7、开展各类安全活动。

成立了安全知识竞赛领导小组,组织了全体管理人员参加20xx年安全知识竞赛,参赛人数146人,参赛率达100%。普及了安全知识,对全体管理人员进行了安全教育。放映安全警示教育片,观看人数达400人次。

8、职业健康及安全管理。加强安全帽、安全带、安全网等物资管理使用。

三、质量管理工作

1、京沪高速铁路的质量管理目标是:确保全部工程达到中华人民共和国、铁道部现行的工程质量验收标准及设计要求,并满足按设计速度开通的质量要求,确保部优,力争国优。主体工程质量零缺陷,桥梁混凝土结构使用寿命不低于120xx年,单位工程一次验收合格率100%,并满足全线创优规划要求。

2、制定年度、月度质量管理目标。依据本年度、月度施工进度计划,结合施工工序特点,制定质量管理目标。

3、开展质量培训、教育。对各分项工程开工前对技术人员及作业班组进行施工技术交底工作,并下发了作业指导书,使各项工程有序正常开展。

4、定期开展质量检查。

严格执行自检及复检制度,注重过程控制,坚持上道工序未经检查合格,不得进行下道工序施工制度的落实工作,并实行多次综合检查、专项检查、巡视检查三种方式相结合,使各工序质量做到了有效的控制。

5、开展各类qc活动。

成立qc小组,召开各类专题qc小组会议,选择qc课题,制定重要工序质量控制文件,总结质量管理经验上报。

通过两年的工程实践,我项目的安全质量管理取得了一定的成绩。获得了京沪高铁建设指挥部质量进度、安全管理标准化“绿牌”,获得了中交京沪高铁项目经理经理部的安全文明标准化工地、安全样板工程等荣誉。安全质量管理还存在很多不足之处,在后续的安全质量管理中继续改进总结,提高安全质量管理水平!

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