最新喷涂车间半年总结会(优秀6篇)

时间:2024-11-29 作者:GZ才子

总结是对前段社会实践活动进行全面回顾、检查的文种,这决定了总结有很强的客观性特征。那么,我们该怎么写总结呢?这里给大家分享一些最新的总结书范文,方便大家学习。

喷涂车间半年总结会篇一

20xx年03月03日22:46分,分解车间联系槽上搅拌c组1#搅拌电机主用电源试启时自动切换至备用,立即派人前往配电室及槽上检查,检查发现配电室抽屉开关内控制回路保险烧毁,立即将配电柜开关停电后拉出,按照从保险下口线路走向进行检查接线有无松动情况,检查配电室内无接线松动情况,然后前往槽上检查现场控制箱内接线,依次检查端子排、转换开关、停止按钮、启动按钮等检查接线均无松动情况,随即更换保险后送电,车间于23:25启动成功,并进行切换试验成功,于23:49分车间再次联系槽上搅拌c组1#搅拌电机主用电源自动切换至备用,随即再次检查仍为配电室抽屉开关控制回路保险烧毁,直至我班接班0:10仍然烧保险,更换备用抽屉后仍然不行,随即与检修组长共同检查发现现场控制箱内线夹处有一控制线破皮所致,处理后送电车间启动正常。因线夹中央有一固定螺钉突起,在搅拌运行及多次开关柜门对控制电缆均有伸、缩的张力,在打开柜门后控制电缆受到拉力与接触的螺钉脱离,通过测绝缘等手段检查困难,只有把线夹全部打开后统一进行检查确保此类问题不在重复发生。

1.针对此类问题在以后检修工作中加强对现场控制箱内线夹处电缆的检查,杜绝此类事故的发生。

2.检查各高低压配电柜柜门处由于柜门开启可能造成线路绝缘破皮的地方进行重点排查。

3.对于线夹紧固的力度要适中,不能太紧导致线路绝缘皮损坏。

不足(改进):由于当天处理故障时c1#搅拌为首槽,当天1:00后风力达到6级,处理问题极为困哪,所幸未出现不安全情况,在以后如遇到此类处理问题途中突遇异常现象应停止处理问题,待情况好转再进行处理。

二、巡检方面针对近期空气湿度大的情况我班对高压设备的电缆室及控制电缆室进行了集中排查有无凝水凝露现象,通过排查除湿度较高以外其余均无异常。

三、种子过滤一二线在巡检过程中经常发现1#2#进线偏负荷严重,1#进线电流均达到20xx多a。2#进线只有几十a,建议俩系分解车间协商解决负荷问题。

喷涂车间半年总结会篇二

20xx年,电讯车间全面贯彻分公司20xx年工作会精神,紧紧围绕服务生产为中心,扩大通讯市场规模,克服管理困难等诸多不利因素,不断强化车间基础管理工作,狠抓落实,各项工作走向正轨。

车间累计完成电话使用量台月,完成电话费收入xx万元,完成上半年度欠费回收额xx元。

在20xx年底完成铜缆用户光纤改造后,20xx年基本实现了xx地区三网合一改造。目前现有宽带用户户,其中今年净增宽带台。20xx年上半年车间完成了xxx工业园环保至电讯车间外部光缆施工,完成了xxx新办公楼外部光缆及电话迁移,完成营改增税制变动收费系统软硬件升级工作。

面对公司复杂的安全生产形势,车间各级组织按照年初分公司安全工作会的部署,紧盯“七为零”的`安全目标,不断强化“红线意识”和“底线思维”,车间与班组班组与个人签订责任书,严格落实安全生产责任制。积极开展“安全活动月”活动,狠抓安全教育工作,组织职工学习《分公司安全事故案例》,为车间安全运行夯实了基础。

喷涂车间半年总结会篇三

20xx年七月我从一名学生转变成柳钢焦化厂一名兴远工人,我带着满腔热情来到焦化厂,做一名配煤工人。对于新来的我,虽然在入职前接受了一些培训但毫无工作经验之谈,如何做好本职工作?如何不断提高自己的业务技能以及如何提高个人综合素质,成为企业有用之人?我渴望在好的环境中锻炼成长,渴望有机会能够施展才华,贡献自己,我迫切需要师傅的指导,找准人生坐标,确定前进的方向,把书本的知识与实际工作有机融合,有效地发挥内在动力和潜能。正当我迷茫之时,我了解到柳钢有“师带徒”活动。而“师带徒”活动则是企业保持持续发展而确立的一项旨在发现青年人才、锻炼青年人才、培养青年人才、造就青年人才的青年人才工程。而且后来我也很荣幸的成为先摸人物备煤车间副主任陶柏明的徒弟。

我的师傅陶柏明是备煤车间副主任,配煤高级技师,有着丰富的带徒经验,他对备煤车间的工艺技术、安全管理、现场管理、设备管理质量管理等有着丰富的管理和现场问题的处理能力。师傅精湛的业务技能,优良的工作作风,认真的态度,扎实的专业知识,丰富的教学经验,深厚的教学理论等常常让我学到了很多,在恩师的指导下,我感觉这一年多来,收获满满,不仅让我学到了工作技能也让我学到了职场一些重要知识以及如何做人。

我现在的岗位是备煤车间配煤作业区一名顶岗工人,虽然车间的设备看上去不复杂,但车间面积大、岗位特殊,“一个萝卜一个坑”容不得出现任何问题、高空岗位等在进厂以前从未接触过,刚开始来到这陌生的环境,会有一种无从下手的紧张心情,针对我这情况我的师傅制定出了详细的培训教学方案,由浅入深由易进入重点,这样大大提高了我的学习效率,我的师傅首先以聊天的方式讲述的他87年参加工作以来的成长经历和所学的经验,车间班组建设历史和现在的情况,柳钢焦化厂企业文化等,让我对焦化厂备煤车间有了全面的了解。并对以后的学习和工作有了明确的方向和充分的准备。做为一名新进厂的工人,我们普遍乎视安全的重要性,师傅第一天带我,就严格的要求我进入生产区域必须"戴安全帽穿劳保鞋和劳保服",他还讲述焦化厂所见所闻和发生事故的案例,时时提醒我安全的重要性,身体是革命的本钱,安全第一!然后师傅带着我按照车间的工艺流程参观各各生产环节。让我熟悉车间的生产环境和生产的工艺流程,师傅还建议我平时多看有关炼配煤工艺相关的书籍,从书里能学到更全面的理论知识。让我熟悉作业区每个岗位的的操作规程,安全规程、设备维护规程、相关理论知识。其次,要求我学习管理制度、按标准制度要求去干标准活动,做守规之人。

在实践,虽然师傅比较忙,但还是常常到在岗位上指导我掌握主要生产设备皮带、粉碎机和配煤电子称、配合煤质量要求,了解知道设备的结构、组成及工作原理,对所在岗位设备能够操作。要求我在生产运行中,对生产过程的巡查、对设备运行状况的点检,对设备进行维护,在确保安全的前提下,教我更换尼龙销,托辊和润加油,遇到紧急情况如何处理等。要求我学会必须在配煤过程中,与上道工序可逆皮带料仓人员加强联系,为避免断流影响配煤正常,按上级部们下达的配比要求进行配煤,对颗粒煤种的配煤,要及时与下道工序岗位粉碎机联系,控制好粉碎细度,为焦炉提供合格的配合煤。同时在岗位上师傅在现场指导我强化安全“自保、互保、联保、监保”。师傅的每一次在现场指导,我则在一旁仔细的听,认真的做好记录,遇到不明白没弄懂的问题就问,师傅也以极大的耐心向我细细的讲解,直到弄懂为止。在师傅努力的教导之下,我慢慢的熟悉岗位和了解设备知识,到后来遇到异常情况时,也能自己处理。在日常的点检中。也教会我那些重点。每天交接班怎么做好点检,班中巡检。

在工作之余,师傅利用休息时间和我以及师兄们一起交流工作上的事,大家坐在一起交流,各自分享自己成长的经验,各自提出自己的目标。这让我不断反省自己,有了明确的目标,不断努力提高自己。师傅利用能学习的资源,组织我们去柳钢培训中心听讲座,让我不断的给自己充电,生活上师傅关心我们,常问候我一线工人的思想动态。有时间还指导和传授给我学习企业管理、班组管理、心理健康、人际沟通等有关个人素质能力提升和心理素质增强的知识,平时师傅也会对我的学习工作进行督促,经常与我讨论工作学习中遇到的问题,将他在工作中总结的经验与技巧一一传受于我。使我不断的提高各方面的能力。

通过师傅针对性的指导,精心培养下,我取得了长足的进步,使我能立足岗位,不断进步的工人,衷心感谢陶柏明师傅及其他同事对我的帮助和关心,使我成为"师带徒结对"活动的受益者。

喷涂车间半年总结会篇四

(一)安全工作完成情况

1、本月原料车间发生一起轻微伤安全事故,车间对发生的事故严格按照“四不放过”的原则进行认真查处,并严肃追究有关责任人责任,同时组织各班组学习事故教训,并对岗位工进行了技能培训。

2、本月原料车间自查发现安全隐患共计9处,车间及时对查出的各项隐患逐处进行整改。

3、20xx年11月份原料车间共查处违章违纪27起、35人次,扣三级市场化绩效及设备包机考核分共计185.9分。

4、根据分厂安办要求认真开展百日安全无事故及反“三违”行为专项治理活动,并针对车间实际情况制定了相应的月活动计划及实施方案,并于11月20日活动结束后做好活动期间的总结工作。

(二)设备工作完成情况

1、本月车间能够按照检修计划完成各项检修任务,特别是针对前期行车出现的问题,车间组织了一次对行车工的技能培训,由检修班行车包机组长亲自讲解示范如何做好行车的日常维护保养工作,以提高行车工的技能水平;但部分设备突发故障较多。

2、20xx年11月10日、12日四台烘干塔因塔内碳素自燃着火造成水平风管、支管不同程度损坏,检修工加班加点检修烘干塔。

3、20xx年11月24日、26日因兰炭皮带秤变频器故障造成两次断料。

1、20xx年11月12日检修工加班加点检修烘干塔水平风管、支管,为确保入炉碳素烘干水分达标以及电石炉正常生产贡献出自己的一份力量。

2、作为车间副主任积极配合主任搞好车间各项管理工作,特别是针对检修工技能水平参差不齐的情况亲自带领检修工认真、按时完成各项检修任务,为电石炉正常、连续、稳定生产打下坚实的基础。

(一)存在的问题

1、近期部分设备故障率较高,特别是设备突发故障较多。

2、特殊工种员工业务技能水平参差不齐。

(二)改进措施

1、针对近期设备出现的问题,要求包机人员及各岗位工加强巡检力度,要有预见性,设备检修计划要齐全,特别是要根据实际生产情况做好设备的备品备件工作。

2、原料车间由于点多面广,管理人员少,基层管理人员理论素质还有待进一步加强和提高,特别是今后应进一步加强对特殊工种员工的技能培训,提高其业务水平。

1、全力以赴地完成公司下达的生产任务和各项消耗指标,努力完成奋斗目标,根据实际生产情况制定好各项检修计划并及时完成其它临时检修任务,确保电石炉正常、稳定生产。

2、做好车间各项设备技改工作,为明年开四台电石炉生产奠定坚实的基础。

3、继续做好车间机电设备包机等基础管理及考核工作,并准确、及时向分厂传递绩效考核结果和相关信息。

5、根据实际情况对车间各岗位的安全操作规程细则、岗位操作规程等进行修订,进一步让员工学习掌握岗位操作中的安全、生产操作技能,并继续做好新进厂员工的二、三级安全教育培训工作。

6、对车间各项安全、设备检修工作进行总结,分析、固化成功经验,查找缺陷与不足,并及时作出相应改进。

喷涂车间半年总结会篇五

安全是企业发展永恒的主题。车间管理层认为没有安全就没有效益,因此在车间运作和管理中,以各种形式对员工灌输“以人为本,安全第一”的安全工作思路,使员工的安全生产意识、应急事故处理能力有了显著增强和提高。此外,车间管理层实行夜间值班和班外巡检相结合的方式对工艺班组的生产、工艺指标、劳纪进行监督考核,提高了员工安全生产的自觉性。特别在冬夏两季的“四防”预案的制订上,坚持少形式、重落实,杜绝做表面文章,以岗长为主的不定期安全普查,多出安全隐患被发现,并及时得到整改和消除。总之,各项安全措施的制订和实施,本年度没有出现设备、人身安全事故,为公司的安全生产打下了良好的基础。

车间借助于公司两次加薪的东风,紧抓契机,充分调动和发挥员工潜能和聪明才智,大胆创新,参与改造,以合理化建议的方式上报车间。对个别思想落后,工作消极的员工,密切注意思想变化动态,及时做好思想教育工作,激发其劳动热情。车间管理层自身也在不断学习总结,积累管理经验,结合科学管理,提高员工凝聚力。全员竞聘中,对个别有强烈求知欲望的员工,大胆地进行了调岗,以满足积极进步心态,通过半年的测评,收益甚好。在对基层管理人员的任用上,做到了知人善用,因岗设人整个车间出现了“能者发挥其长,健者不遗余力”的空前高涨的工作热情。下半年,因受世界金融危机影响,企业命运堪忧,员工思想动摇,工作热情骤减,车间迅速及时调整思路,加大管理力度,在鼓舞士气,消除疑虑方面煞费苦心,才终使各项工作稳步向前推进。

通过制订结构严谨、合理高效的节能措施,继续挖潜摸索,本着“大处着眼,小处着手”的原则,把节能降耗做细、做严,努力控制各项成本支出,同时要求员工科学合理控制电耗、油耗、水耗,堵塞一切“跑、冒、滴、漏”现象,对油房的废油回收、保全的废件修复、阀门组的阀门维修工作提高和加大了管理力度。以上措施的实施,成果颇丰,为公司节约了一笔客观的资金。

现场管理一直是车间工作的外部形象,同时也贯穿于整个管理当中。对现场卫生实行了不定期检查考核制度,平时日常形成了以岗长、管理层齐抓共管的局面。车间整体面貌较去年有很大改观,远远走在了其他兄弟车间的前面,并多次得到公司领导的赞扬和认可。

在总结和肯定成绩的同时,我们不得不正视工作中所暴露出来的不足:

1、对基层管理人员管理力度不够,导致产生了“上面雷声大,下面雨点小”的不良局面,这在一定程度上影响了车间工作的有步骤、有计划的推进。

2、关键工序上出现的操作能手的断层现象,导致了大修后期中出现了一些制约因素如:热交的串气、触媒的中毒,废锅安全阀的跳启,充分暴露了员工在操作技能方面的欠缺,更为下一步工作提出了挑战,指明了方向。

1、针对10年度的不足,积极制订措施,自我加压,消除制约因素,打破被动局面,使车间各项工作在09年度能健康、平稳向前推进。

2、认真把握当前的平稳态势,抓好工艺指标和设备的管理及运行,确保二大六机满负荷运行,稳产、低耗,胜利完成全年生产目标任务。

3进一步抓好安全生产工作,促进公司安全目标实现,让安全教育深入人心,把员工安全意识提高到一个新的层次。

4、全力配合公司的各项技改,完成公司、生产处下达的各项工作指令,时刻和公司的思想保持一致,步伐保持协调,为公司的发展保驾护航。

5加大节能降耗力度,打造低成本战略,争取全年吨氨耗铜30克,油耗0.54㎏,加大修旧利废,争创行业能手,以此来抵御世界金融危机带来的负面影响。

喷涂车间半年总结会篇六

液压缸属液压系统的执行元件,其运行故障的产生除液压缸自身的原因外,还与整个系统有关,所以在排除液压缸运行故障时要认真观察故障的症状,采用逻辑推理、逐项逼迫的方法,由外到内仔细地分析故障原因,从而确定排除方法,避免盲目地大拆大卸。在液压缸运行故障的众多原因中,安装、使用和维护不当是造成其故障的原因。对常见的典型运行故障液压缸动作不良加以系统的分析。

首先,拆卸液压油缸之前,应使液压回路卸压。否则,当把与油缸相联接油管接头拧松时,回路中的高压油就会迅速喷出。液压回路卸压时应先拧松溢流阀等处的手轮或调压螺钉,使压力油卸荷,然后切断电源或切断动力源,使液压装置停止运转。其次,拆卸时应防止损伤活塞杆顶端螺纹、油口螺纹和活塞杆表面、缸套内壁等。为了防止活塞杆等细长件弯曲或变形,放置时应用垫木支承均衡。最后,拆卸时要按顺序进行。由于各种液压缸结构和大小不尽相同,拆卸顺序也稍有不同。一般应放掉油缸两腔的油液,然后拆卸缸盖,最后拆卸活塞与活塞杆。在拆卸液压缸的缸盖时,对于内卡键式联接的卡键或卡环要使用专用工具,禁止使用扁铲;对于法兰式端盖必须用螺钉顶出,不允许锤击或硬撬。在活塞和活塞杆难以抽出时,不可强行打出,应先查明原因再进行拆卸。

本周我们能正视现在的工作,从一点一滴做起,不断积累,刻苦磨练,把自己锻炼成为能够经受各种考验的出色人才。为以后在公司这个平台上最大地发挥自己的潜能,展示才华。同时我们相信公司会予以大力支持。我们将以昂扬向上、永不衰竭的创造力,为企业改革、发展、稳定作贡献,从而增强企业的生命力和不断发展的动力。

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