专业毕业设计实训报告总结(通用16篇)

时间:2023-11-06 作者:薇儿专业毕业设计实训报告总结(通用16篇)

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专业毕业设计实训报告总结(通用16篇)篇一

1机械工程及自动化学院2008届本科生毕业论文(设计)工作。

总结。

毕业设计(论文)是培养学生综合素质、获得工程师基本训练的重要环节,是对学生在校学习质量的总检查。

机械自动化学院2008届毕业设计(论文)秉承了学院一贯的高标准、严要求的指导思想,在学院领导的正确指导和全体教师辛勤工作以及广大毕业生的共同努力下,经过了选题、实习、开题、设计(论文)、答辩及复答辩等各个环节,于2008年6月顺利结束,达到了预期的目的,取得了较好的效果,现总结如下:

一、基本情况机械自动化学院本科专业为机械工程及自动化,下设四个专业方向:汽车电子工程、机械电子工程、机械制造及自动化、机械设计及自动化。机械自动化学院04级毕业生共有196人参加了毕业设计(论文),分7个班:汽车电子方向(机0412班)62人,机械电子方向(机0434班)56人,机械制造及自动化方向(机0456班)52人,机械设计及自动化方向(机047班)26人。

(一)指导教师队伍学院组织了30名教师承担了04级学生的毕业设计指导工作。

这30名指导教师中既有专业教研室老师也有基础教研室老师,既有科研或生产经验丰富的教授也有年青的讲师,保证了一支年龄、学历、职称、专业结构合理的毕业设计指导教师队伍。

6.53。具情况如下表一所示:

2题目来源题目类型题目性质(二)选题情况选题是毕业设计(论文)成功的关键。在选题原则上,我院注重选择份量和难度适当的既符合专业培养目标,有利于对学生进行全面训练,巩固、深化和扩大所学知识又要尽可能与生产、科研等相结合的题目。对于多人同题的,则要求每人有份量相当的独立完成的任务。

学院传统的作法是上学期末,学院确定指导教师名单及相应指导学生人数,由各专业教研室在学生放假前组织毕业设计(论文)动员,安排与指导教师的见面会,就初步的选题与学生们进行了交流。经过一个寒假的准备,学院领导和教研室主任组成的专家组对所有的上报的选题进行审核,将个别不合适的题目反馈回老师们作进一步的推敲与修改。今年我院的毕业设计题目基本上是工程设计型的。题目来源于科研课题占总题目21.3%,比去年有所增加,题目来源于企事业单位委托占总题目19.3%,与去年持平。

题目类型与实际相结合的占99%。选题情况统计如表二所示。

3专业方向名称总计优良毕业设计(论文)成绩中及格不及格数量比数量例%比数量例%比数量例%比数量例%比例%机械制造及自动化机械设计及自动化机械电子工程汽车电子工程机械工程及自动化(三)答辩与成绩今年,学院成立了以院长张力为主任的答辩委员会,下设七个答辩小组,分工明确,责任清楚。学院在答辩前对学生进行了严格的毕业答辩资格审核,有2名学生未达到毕业设计(论文)工作要求的,取消了其答辩资格。在答辩环节,我院规定每个学生讲述5分钟,教师看图、论文5分钟,提问5分钟。各专业教研室于答辩前对毕业设计(论文)进行逐一验收,要求所有的学生按照学校要求,统一格式、统一纸张、统一打图、统一装订,有的专业教研室还要求学生进行了预答辩及准备ppt。6月7日至6月8日是我院七个答辩组的答辩时间。

答辩组的老师们从综合应用能力、图纸与说明书和论文质量水平、设计(论文)的讲解、表达以及答辩中回答问题表现等几个方面对学生进行了评价和打分,并将每个答辩组5位老师的分数计算了平均分,得到每位学生最终的答辩成绩,力求严格、公平、公正。最终结合指导教师、评阅教师及答辩组意见对学生毕业设计(论文)的正确性、方案的可行性、论证的严密性和创造性、分析解决问题能力、设计图纸的质量、文字表达能力进行综合的评价,按规定的比例,得出最终的毕业设计成绩,其统计见表三:

4二、主要工作内容与改进本次毕业设计(论文)的工作延续了以往的好的管理经验与措施,也进行了一些新的尝试与改进。

(一)毕业实习方面有新的尝试。毕业实习是毕业设计中一个重要的环节,但现有的毕业实习环节还存在很多问题,如企业出于各种原因,不愿接待实习学生,联系一个好的实习单位非常困难;实习过程流于形式,时间无法保证,学生无法深入参与;实习费用不足,教师人手不够等等这些困难都直接影响了毕业实习的效果与质量。今年在集中实习与分散实习相结合的基础上,将部分学生派驻到我院的实习基地---烟草机械的龙头企业—秦皇岛烟草机械公司按题目要求进行实习和调查研究,一方面了解企业的生产现状、技术水平和工艺过程,学习生产中采用的新技术、新工艺、新材料、新设备,开阔视野,扩大知识面,掌握科技动态,联系实际进一步理解、消化、巩固和提高基础理论知识和专业知识,参考借鉴现有成果,为提出新颖创新的毕业设计(论文)思想打下基础。另一方面也为企业挑选合适的人才提供了方便,加强了与基地的合作,实现了学校和企业双蠃。受到了学生们的欢迎。但这种模式现在只能接收人数不多的学生。还需要与学院的实习基地或是更多的企业沟通、交流与合作,发挥实习基地的最大作用,并将其努力建设成为真正的产学研基地。

5次大规模的检查。

按七个班分七个组对所有学生的周志完成情况、开题报告情况、翻译材料情况、毕业实习报告情况作统一的审核与评价。由院领导组成的检查工作组则到各个小组中各抽查五名学生,要求学生陈述自己的课题,并对学生的进度及就设计相关知识进行提问,从而掌握整个学院毕业生的毕设进度。结果表明这种普查与抽查相结合的方法效果很好,一方面学院很好地了解了04级学生的设计进度与指导老师指导情况,另一方面对学生有很好的促动。使部分前期投入较少的学生有了很强的紧迫感。通过检查,对部分进度缓慢的同学提出了告诫。对个别学生提出了警告。为最终顺利、按时、高质完成本次毕业设计打下基础。

(三)进一步加强图纸的规范性。今年制图教研室的徐昌贵老师在毕业设计图纸统一的模板上进一步作了细化,并特别组织了几次讲座,给04级学生介绍图纸的模板使用与设计,并将模板拷给学生们。

使本次毕业设计图纸规范比03级又有提高和改进。今后这类辅导与讲座将对每届毕业生开设。

(四)坚持复答辩制度。今年由于时间关系,学校没有组织复答辩。学院则按照学院的复答辩制度,将每个答辩组中的成绩最差者择出,到院级答辩委员会进行复答辩,由院答辩委员会参考答辩组意见,重新评定成绩。

这项制度的执行,实现了奖勤罚懒,促使学生在毕业设计过程中始终如一地努力工作,达到保证毕业设计质量的目的。而院答辩委员会的成员均由各答辩小组的组长组成,也起到了权衡各答辩小组的评分标准,使全院的成绩评定松紧程度更为统一。通过复答辩,确实对那些在整个毕业设计环节中比较懒散、论文完成质量较差的学生有很好督促作用。

三、

存在的问题及改进措施(一)如何有效督促学生按时、按质完成各阶段工作,还值得探索。学生在毕业设计(论文)进行期间要参加毕业前补考、研究生复试、工作面试,学生惰性大,拖延工作进程、前松后紧是比较常见的现象。解决的措施:

1.加强对学生全程、尤其是前期和中期工作的监督。现在的中期检查工作,有利于指导教师督促学生按时完成毕业设计(论文)。但还可制定根据论文进展情况给出前期成绩将影响最终的成绩的规定。促进学生尽快开展课题。

2.积极探索“产学研结合”

6模式,解决就业与设计的矛盾。学生到企业调研或做毕业设计(论文),可以提前深入社会,了解行业特点,知晓企事业单位的现状和发展前景,清楚社会对各类人才的需求,更加明确自己的努力方向和社会定位,进一步激发学生刻苦学习、立志成材的积极性。今后要充分利用校外实习基地的优势和便利条件,积极开展毕业设计(论文)“产学研结合”模式的实践,并逐步规范与完善到企业完成实习和设计的相关制度。另外创造条件让学生直接介入到科研课题。使学生在指导教师的带领下,尽早地参与到指导教师的科研项目,从中熟悉科研活动的过程和规律,培养求真务实的科学精神,提高科研能力。

3.将毕业前补考时间适当提前。

(二)学生通过理论。

教学。

形成一定的基础理论和专业知识的基础上,通过毕业设计(论文)的实践过程,形成较强的综合应用各种知识和技能,分析和解决实际问题的能力。这对指导老师也提出了较高的要求,不仅要具备良好的师德,有很强的事业心与责任感,充分掌握工程科学知识和具备现代工程设计的能力,在理论和实践方面做好准备工作,才能把握毕业设计(论文)的选题方向,提高毕业设计的指导水平。因此要创造条件让青年的指导教师们得到相应的培训与学习,不断提高其指导水平,从而提高毕业设计质量。

本届毕业环节达到了教学要求,对巩固学生的基础理论、专业知识,加强基本技能训练和计算机能力培养等方面都有所提高。在与企业的合作上有了新的尝试与突破,并取得了较好地效果。整个过程各个环节控制严格,从题目筛选、人员配置、布置题目和设计任务、毕业实习、周记、中期考核、毕业答辩资格审查、论文形式审查、论文答辩、成绩评审、复答辩、论文提交等实现了全程严格管理。设计过程中指导教师认真、敬业负责,成绩分布合理。今后,我院将在建立健全毕业设计(论文)管理、监控与评价制度,积极研究解决就业环节与毕业设计教学之间矛盾的办法与途径,探索毕业设计(论文)新模式的构建方面作不懈地努力。

机械自动化学院2008年6月28日。

专业毕业设计实训报告总结(通用16篇)篇二

通过一个星期的学习,我觉得自己在以下几个方面与有收获:

我们了解到了焊普通元件与电路元件的技巧、印制电路板图的设计制作与工艺流程、收音机的工作原理与组成元件的作用等。这些知识不仅在课堂上有效,对以后的电子工艺课的学习有很大的指导意义,在日常生活中更是有着现实意义。

实践出真知,纵观古今,所有发明创造无一不是在实践中得到检验的。没有足够的动手能力,就奢谈在未来的科研尤其是实验研究中有所成就。在实习中,我锻炼了自己动手技巧,提高了自己解决问题的能力。比如做收音机组装与调试时,好几个焊盘的间距特别小,稍不留神,就焊在一起了,但是我还是完成了任务。

通过组装一个光控报警电路让我们将在课本中学习到的一些电路的组成以及一些电路元器件的工作原理以及其正常工作的检测运用到实践中,并且得到延伸以及拓展。不仅增强了实际动手能力,也同时深化了我们对课本知识的了解,以及运用。真正的做到发现问题,提出问题,解决问题的自主学习,在实践中找寻问题的所在,并运用自己所知道的知识去解释,与同学互帮互助,共同探讨共同进步。

我学会了基本的焊接技术,电路的检测与调试,知道了电子产品的装配过程,我们还学会了电子元器件的识别及质量检验,知道了整机的装配工艺,这些都我们的培养动手能力及严谨的工作作风,也为我们以后的工作打下了良好的基础。而且这在我们以后的计算机专业课学习硬件中应该也是很有用的。

通过了电子电工实训,我确实是学到了很多知识,拓展了自己的的视野。通过这一次的电子电工实训,增强了我的动手打操作的能力。记得我在读高中的时候,我帮家里安装一个开关控制电路,由于自己的动手能力不够强,结果把电路接成短路,还好因为电路原先装有保险丝,才没有造大的安全事故。而通过这一次的电子电工实训,我就掌握了比日光灯电路安装更标准的电路,学会了许多。也学习了一些低压电器的有关知识,了解了其规格、型号及使用的方法。

通过了这电工的实训,也培养了我们的胆大、心细、谨慎的工作作风。 总的来说,这次的实习是一个非常宝贵的经验,让我们能更多的接触到生活中实际存在的电路学着排查问题,进行简单的处理,不致毫无头绪,对于今后的生活学习等也起到了一定的积极因素。希望以后能多点类似此类的实际操作课程,将实际与理论更好的结合起来。要求学生掌握电烙钱的正确使用的方法,避免意外的受伤。

总的来说这次电工的实训,也培养了我们的规范化的工作作风,以及我们的团结协作的团队的精神。

专业毕业设计实训报告总结(通用16篇)篇三

1.通过实训,培养我们对理论联系实际的理论认知能力,提高我们实际操作水平..

2.提高学校的就业指导水平。通过安排我们适当的实训,学校可以全方位了解我们的综合素质和能力水平。

3.提高对学校对自身教学模式、方法的认知能力。了解到学校、各系开设的课程是否适合社会的需要。从而更便于课程设置。

(二)实训意义。

1.我们理论和实践相结合的理念得到深化。通过实训,我们更好了解与我们以后工作相对应的工作。

2.通过实训工作,全面认知所从事行业、岗位需要具备什么才能,自己做得怎样,是否符合自己的兴趣。如果符合,自己将从哪几方面努力。为自己将来的职业生涯规划作好承前启后的准备。如不符合,分析原因,是否可以通过实践改变,慢慢培养兴趣,如实在失之甚远,可以通过此次实训收获其他方面的所得,比如人际关系的处理能力,工作能力的提升,心理承受能力的加强,这些东西对今后的发展有着比较重要的影响。

3.通过实训,可以全面了解自己解决问题的能力,自己的性格之中有那些需要改进的地方,知道自己适合什么行业发展。怎样培养独立办事和团体协作的能力,做到二者的辩证统一,以便适应今后工作的需要。

(一)实训时间。

1.20xx年4月16--27日,仿真实训。

3.4月24日空一天,在宿舍完成第三份项目报告。

(二)实训地点。

1.实训地点:材料系机房。

(一)写三份项目报告。

(二)熟练十六个故障处理。

(一)实训让我学到的东西。

1.学会了如何调整自己的心态去适应压力比较大的工作环境,作为组长要懂得如何进行小组分工,如何让组员们通信协力去较好的完成任务。但是来自各方面的压力只有亲身体验过的同学才会了解。写报告需要搜索个方面的资料,需要具备细心谨慎的工作态度。因为每天面对电脑,有太多的辐射,所以心理上会有点不太愿意对着电脑,可是我们要学习更多的知识,只好努力的去做,做累了,我也有点爱玩,就上网着玩玩与课程不相关的东西了,正因为我们这样,老师希望我们可以学习更多的知识,有空时就会时不时的来看看我们在干嘛,从实训中更多的还是学会如何自控!

都是值得听取的。有则该之,无则加勉。以后在工作中遇到不会的该怎么办了,或许这些都是工作中经常要面对的问题。别人笑话你,是因为你本身有问题,如果你巧妙的应对,相信他也没办法刁难你了。当然了,过后自己还是要从中吸取一些教训,扩大自己的知识面,广泛阅读,才不致招致笑话。假如不是自己的过错,就当笑话,不必当真。

(二)自身方面。

1.从实训中全面分析自己,自己有那些地方做得比较出色,那些地方还有待加强。通过实训,我觉得今后我需要加强心理素质的训练。对一些来自外界的压力的舆论要有一定的承受能力。自己的那些缺点是需要改正的就要努力改正,实在改正不了的,如果无伤大雅,就不必刻意要求。对自己的优点和擅长的方面,要有足够的自信,只有这样,今后做任何事情,无论生活上、工作上或者学习上都是有莫大帮助的。

2.加强实际操作能力的培养,今后多多参加社会实践活动。像我们面临就业的毕业生,更加要积极投身于社会的大家庭里,做好吃苦耐劳的准备。调整自己的目标,使自己的目标和现实相对一致,不好高骛远,不坐享其成,脚踏实地地去工作,为自己今后的生活作好铺垫。

3.我们应该养成吃苦耐劳,勤奋好学的习惯,实习期间踏实做好本职工作,利用实习的空余时间学习一些实习期间应该掌握的本领.以提高自己的综合素质。

4.善于总结经验教训,通过实训发现问题,解决问题,为今后的职业生涯扫清一切因自身原因产生的障碍。

如条件许可,尽可能多开设一些专业性较强的、较能适应社会发展需要的专业。或者实习实训地点多样化。

以上就是本人的实训报告和一些心得体会。如有错误或不当之处,恳请指导老师指正,谢谢。

专业毕业设计实训报告总结(通用16篇)篇四

春节刚过,2月24日我就到公司开始了实习以及我的毕业设计撰写工作。到现在基本撰写工作算是基本完成。仿佛刚开始时的迷茫和不知所措还在昨天,到现在毕业设计工作的完成,其中的汗水与付出,是用语言无法表达的。当然离不开老师和同学的耐心帮助。相信这一段时间的历练,对我整个人生都有所帮助。2月底,我正式到实习单位报到,开始了为期一个半月的实习。虽然刚刚开始在公司做一些琐碎的事,但也在其中了解到土地整理工作的流程有了一个大概的了解。开始渐渐在一些项目中帮帮忙,在学习中进步。最终也终于获得机会参与项目的设计、踏勘以及测量工作。同时在这段时间内我也按照蔡湘文导师下发的任务书和工作计划表,与老师讨论了论文的题目,最终题目确定为:__市某镇6个村高标准基本农田整理项目可行性研究。也是我在公司实际参与到的一个项目。题目确定以后我就通过各种渠道收集相关的资料,学校图书管,网络,中国知网,都是重要的途径。综合收集到的资料以及在踏勘过程中收集到的资料,通过大约一个星期,终于把开题报告写好了。在撰写开题报告过程中,我也对我的项目有了更加深刻的了解,收集资料更有方向性和目的性。为下面论文的撰写做好了准备。这个过程中,老师一直在关心帮助我,为我解决困难,让我的工作能顺利开展。

5月,在完善过程材料的后,我开始真正的论文正文撰写工作。这是一个相当漫长的过程,对自己是一种极大的考验,幸运的是我的导师给了我一贯的支持和帮助,时常抽空给我指导,让我感到很感动。按照与老师讨论后确定的提纲,我按部就班开始了第一章的撰写,在公司大家也对我在论文中所遇到的问题提供的帮助。虽然论文的撰写很累,但我还是有很大的动力。因为我每天都有收获,每天都在进步。看着一章又一章的内容都被我填写,心里满是成就感。这段时间的辛勤付出,终于把初稿提交给指导老师审阅,老师对我的论文提出了修改意见,并叮嘱我一些同学们在论文撰写过程中遇到的通病,提醒我避免犯这些错误。在蔡老师耐心的指导下,进过几次修改,论文最终定稿。

6月初,所有要提交的材料都已准备完毕。看着文件夹里所有的过程材料以及论文正文,这些文件从无到有,从粗糙到精细,反复修改的过程何尝不是对自己的一种历练,对自己能力是一种提升。在完成校对工作后,我把相关的文字、图件进行打印,并装订成册。看着这厚厚的毕业设计材料,心里的成就感油然而生。

虽然论文撰写的工作已经落下帷幕,但在这段时间对我的磨砺,对我整个人生都是一笔巨大的财富。对我来说,曾经以为是几乎不可完成的任务,如今我切切实实做到了,我克服了无数困难,也得到了很多人的帮助,特别是我的指导老师。这个过程我得到的不仅仅是完成论文撰写任务,更多的是对我意志力的磨砺,端正我的人生态度。我把大学学到理论知识运用到实际当中去,达到了学以致用,理论联系实际的目的。在整个过程中,蔡老师的耐心指导让我十分感动,我在指导老师蔡老师身上看到了严谨的治学态度和一丝不苟的科研精神,对我产生了很大的影响,。

最后,我要感谢资规教研室的全体老师四年来对我的教诲和指导,也感谢四年来帮助我许多的__x班同学,我会谨记勤奋、求实、献身、开拓的校训,今后我将会更加努力,为祖国的发展贡献自己的力量!

短短四个月的毕业设计,终于完成了《基于asp技术的图片网站设计与实现》毕业设计课题。整个课题的开发经过了系统分析、系统设计、系统实现以及最后的系统测试四个阶段,各阶段都取得了较好的成绩,达到了毕业设计任务书的预期目标。

由于这是课题组成员第一次做动态的网站,这和以前做的静态(html)网站是完全不同的概念,设计期间遇到了很多的困难,但是,同学们不怕困难,边学习,边实践,终于如期完成课题设计。通过参加课题的开发,提高了成员综合设计、系统分析、软件测试、软件应用的能力以及自身各方面的素质,更增强了实践能力。

作者深刻体会到:

一、参与一个较大网站的开发,就要在整个开发过程中贯穿一种软件工程的概念,强调的是系统的统一和协调。

二、在开发过程中,由于开发需要,课题成员熟悉了dreamweaverultradev4,fontpage20__等软件的使用,也熟悉了网站开发的一些基本常识。所有这些,不但充实了知识结构,扩大了知识面,增强了分析和解决问题的能力,也提高了自学能力,为今后的工作打下基础。

三、在系统开发过程中,培养了一种严谨认真的工作态度和良好的工作习惯;同时,思维的严密性也得到了很好的锻炼。

四、合作精神不可少,课题组由五名成员组成,分担不同的任务,这次设计的顺利完成,共同的努力和协作起了决定性的作用。

五、精益求精是目标,在设计和实现的过程中不断地对网站进行修改、优化,这使得最终成果比最初预想要好得多,这主要决定于课题成员追求完美的个性。

不过由于能力和时间的原因,网站设计中仍然存在着下列不足之处:

一、“图片栏目管理”中,栏目转移合并功能无法实现,不能合并和转移一级目录或二级目录。

二、“系统工具模块”中,压缩数据库和备份数据库等功能在有限的时间里并未得到解决。

三、本次所设计的图片网站就其功能和界面方面来说还是最基本的,与专业的图片网站相比,还可以增加很多功能,比如搜索引擎,计数器等等。

可以自豪的说,本届课题成员的毕业设计延续了《绿茶设计工作室》的优良工作作风,诚恳的希望老师和学生对课题的不足之处提出批评,课题成员会在毕业后的日子里不断学习总结,进行完善。

专业毕业设计实训报告总结(通用16篇)篇五

毕业设计是计划的重要组成部分,是学生在校学习的最后一个阶段环节,是对所学专业理论知识和实践技能的综合能力的检验,也是对我们自学能力和解决问题能力的一次考验,这一过程对学生的学习能力和独立思考及工作能力也是一个培养,是一种综合的再学习、再提高的过程,是学生步入社会参与实际工作的一次极好的演示,是学校生活与社会生活间的过渡。同时毕业设计的水平也反映了我们教育的综合水平,因此学院系部十分重视毕业设计这一环节。

本人作为一名毕业设计指导教师,在毕业设计的各个环节上严格按要求执行。定期进行毕业设计进度检查和学生设计作品指导,随时为学生解决各类问题,使毕业设计工作顺利进行。

本次毕业设计我指导的是11级毕业设计女装7班的50名同学。毕业设计共分五个阶段完成:

(2)拟定任务阶段;。

(3)开题阶段;。

(4)任务实施阶段;。

(6)成绩评定阶段。

为了保证整个过程按计划执行,提高学生的毕业设计质量,在拟定任务阶段,首先根据毕业设计选题原则和学生毕业设计调研情况填写毕业设计任务书。经再与学生讨论,最后明确毕业设计选题,并实施设计创作。

通过师生共同努力,本班同学均按计划完成了毕业设计,充分的反映了学生的创作激情和对现代服装艺术设计思潮的理解。其中许瀚月设计的《尚说新语》、罗玉竹设计的《钩恋》以及韩小美设计的《暗语》作品尤为突出,代表了我班毕业设计的最高水平。毕业设计评分主要是针对如下几个方面考核、评分:

(1)工作态度与纪律。

(2)基本理论、基本知识、基本技能。

(3)独立工作能力、分析解决问题能力。

(4)完成任务的情况和水平及主要创新点。

在这次毕业设计中,我具体从以下几个方面开展指导:

第一,下发毕业设计任务书,讲明毕业设计的目的,强调规范和要求。使学生深刻认识到毕业设计对自己专业技能和素质提高的重要性。

第二,指导学生选题,搜集项目资源;根据学生准备的资料和设想的方案与风格,做初步的建议和指导。尽量把关,减少同学之间的重复和直接从网上下载的拿来主义。要求学生在做初稿之前,收集预备设计的色调、造型和风格,然后借鉴其精华,使设计更到位。

第四,指导服装设计的成衣制作表现,服装要体现出最起码的材质选用,款式新颖,风格协调,色调统一。

第五,按要求进行毕业设计手册装订,统一了文件夹和装订形式。对文件夹的标签进行了统一的设计,这样更正式、美观。

专业毕业设计实训报告总结(通用16篇)篇六

转眼间已经来到炼油厂一个多月了,这是我首次参加工作后的实习,在这边充分体会到了工作与学习的不同,同时也在慢慢改变自己的心态,慢慢的去适应主角的转变。

我是20xx年x月开始进入炼油厂的实习生活,虽然以前也在化工厂有过短暂的实习,但是这次是我第一次能够深入到车间作为一名实习操作工的实习。经过半个月的三级安全教育后,我被分到了重整车间的40万吨/年柴油加氢——临氢降凝装置运行二班,学习柴油加氢的具体工艺流程及操作等。

在班组里,班长为我和同事安排了同一个师傅,师傅每次去现场我们都会认真的听师傅的讲解,做好笔记,师傅教会了我们很多现场的知识,这些都是我们从课本上无法学习到的宝贵经验。在现场学习中,我们首先要学习的就是整个生产流程,了解每个设备的作用。在我们操作的装置中共有21个罐,2个反应器,1个分馏塔,1个加热炉,6个管壳式换热器,3个空气冷却器,12个泵,2个压缩机及多种过滤器、阻火器等。我们负责的生产流程主要是把来自中间灌区的催化剂柴油经过一系列的除杂质除水后与混合氢一齐加压、混合、加热后,经过加氢反应与降凝反应脱除油品中的硫、氧、氮及金属杂质同时使烯烃饱和,然后经过换热,通过高压分离器和低压分离器除掉油里面内含的气体和水分,再经过换热后进入产品分馏塔。从分馏塔中出来的物料分两部分,分馏塔顶的汽油经过冷却后大部分作为分馏塔的回流,少部分粗汽油作为产品送出装置,还有一部分进入换热器进行换热;而分馏塔底的柴油则经过换热后作为成品出装置。在对整个柴油加氢工艺有了整体的了解后,师傅还会在现场教会我们一些具体的操作知识及安全防护。因为生产中有很多时候会涉及到泵的操作,因此,师傅还为我们讲解了离心泵的启动及切换,虽然我们还没有机会看到泵的启动及切换,但是此刻应经对如何操作有了必须得了解,相信以后肯定能够有上手操作的机会。

在这边实习的这段日子里,有幸看到了现场是如何做防冻和防凝的工作,虽然我看到的是其中一部分,但是通过向师傅请教和查找相关资料后,对该工作有了整体的认识。我们单位将来开始投产后,也会遇到防冻和防凝的工作,因此,做如下总结:

第四,拧不动的阀门不能硬开关,机泵盘不动车不得启动;

第五步,冻凝的铸铁阀门要用温水或少量蒸汽慢慢加热,防止骤然受热损坏;

第六,施工和生活用水要设法排到地沟或不影响通行的地方,冰溜子要及时打掉;

第七,加强管理,建立防凝台账,包括事故登记、防冻防凝设备完好状况和易冻凝设备管线备忘等。

陕北的冬天气温低,风沙大,因此防冻防凝工作是保证冬天生产持续顺利进行的一项重要工作,必须得牢牢的掌握。

在炼油厂的这段时间,我深刻的体会到了生产一线无小事,体会到了工作中要认真对待每件事情,从小处着眼,不断学习知识,积累经验。生产一线是一个很锻炼人的岗位,相信在炼油厂实习的半年将是我们日后工作中的一笔宝贵财富。

专业毕业设计实训报告总结(通用16篇)篇七

我院20__届本科学生的毕业论文工作已顺利结束,为了总结经验,查找不足,更好地开展今后的工作,现就本项工作总结如下:

一、总体情况。

20__年全校34个专业,4227名本科毕业生,604名指导教师参与了毕业设计(论文)工作,共完成毕业设计1037篇、毕业论文2690篇,免修毕业设计(论文)401人,共评选出110篇优秀毕业设计(论文)。

20__年毕业设计(论文)质量得到提高,改革工作继续推向深入。在做毕业设计(论文)过程中,学生通过实习、见习,从生产生活中发现的问题着手,确定毕业设计(论文)选题,并深入研究,解决生产生活中的实际问题,如艺术设计、体育教育、音乐学专业的学生组队完成作品、演出,机械设计制造及其自动化专业学生自主设计并制作料道装置,电子信息科学与技术专业学社设计智能豆浆机。通过毕业设计(论文)这一实践教学环节的锻炼,学生的专业综合能力得到提升。

二、主要做法及取得的成绩。

1、进一步强化学术道德建设,营造良好学术氛围。

为贯彻落实国务院、教育部的相关文件精神,学校引进了“pmlc大学生论文抄袭检测系统”,实现了每个学生一个账号,所有指导教师全面参与查重工作。此举进一步规范了学位论文管理,促进了良好学风的建立。学校以毕业设计(论文)最终质量的抽查和监控为重点,各二级学院从强化学生学术诚信教育、加强学术委员会监督、严格毕业设计(论文)过程管理等环节入手,多管齐下遏制学生可能出现的学术不端行为,营造良好的学术氛围,促进毕业设计(论文)质量不断提高。对学术不端行为采取“零容忍”的高压态势,根据教育部及市教委的要求,我校出台了《长江师范学院本科生学术不端行为处理暂行办法》(长师院发〔20__〕__号),办法规定要进一步强化学位论文管理,推进建立良好学风,提高人才培养质量;办法针对毕业设计(论文)过程中可能出现的学术不端行为,制定了相应的处理措施,把学生可能出现的学术不端苗头扼杀在萌芽状态。

2、改革工作管理体制,提升二级学院工作自主性。

学校推进了毕业设计(论文)校院二级管理体制改革,强化了二级学院毕业设计(论文)工作的自主性,如取消中期检查、精简一系列表格、材料归档方式发生了改变,档案分散至各二级学院自行存档,实现了毕业设计(论文)档案的有效利用。从规章制度的制定、选题、开题、答辩等环节都由二级学院自主实施,学校层面把检查重点落脚到毕业设计(论文)的质量上。

通过改革工作管理体制,各二级学院根据自身专业特点,开展了毕业设计(论文)工作方式和内容,使原本单一的毕业设计(论文)形式更加多元化。

1、毕业设计(论文)形式多元,质量得到提升。

毕业设计(论文)工作作为重要的实践环节只有不断创新形式,转变传统的毕业设计(论文)模式才能适应当前学校向教学应用型高校转型的要求。毕业设计(论文)的形式不断创新,呈现多元化,特别是文科专业继艺术专业之后在毕业设计(论文)的形式上突破传统,策划方案、调查报告、教学设计等新形式不断涌现。新的毕业设计(论文)形式一改传统的千篇一律的论文形式,学生在实践能力、创新能力方面得到更多锻炼。

通过毕业设计(论文)工作改革的不断推进,我校毕业设计(论文)质量得到提升。如20__届音乐学专业的学生通过毕业设计训练实现了独立谱曲,计算机科学与技术专业学生做出了环保材料的电脑外观设计等等,毕业设计(论文)的选题与行业、产业的紧密度进一步提升,符合了我校向教学应用型高校转型的要求。

2、毕业设计(论文)免修制度更加完善。

毕业设计(论文)改革不仅仅是论文形式的多样化,学校引导学生积极参与学科竞赛等活动,学生可利用竞赛成绩申请免修毕业设计(论文),经过近年来的不断推进,申请免修毕业设计(论文)的学生人数逐年增加,各二级学院毕业设计(论文)免修制度逐步完善,更多的学生参与到学生科研和学科竞赛中去。

从《关于进一步加强毕业设计(论文)改革的指导意见》(长师院发[20__]43号)到《长江师范学院本科生毕业设计(论文)工作条例》(长师院发〔20__〕56号),再到《关于印发长江师范学院本科生学术不端行为处理暂行办法的通知》(长师院发〔20__〕__号)的出台和《长江师范学院毕业设计(论文)工作质量评价标准(试行)》的拟定,毕业设计(论文)工作体系初步形成,从管理方式转变到质量监控,毕业设计(论文)工作改革成效斐然。

三、存在问题及改进措施。

(一)存在问题。

1、答辩环节质量有待提高。

毕业设计(论文)工作答辩环节是毕业设计(论文)质量的最后把关,在毕业设计(论文)工作中起着举足轻重的作用。在毕业设计(论文)工作检查中发现,答辩小组的设问质量还有待提升,学生在答辩过程中表现出知识积累不足、理论深度不够、知识衔接和转化能力差、对论文内容不熟悉等问题。

部分学院在毕业设计(论文)工作期间对学生的管理不到位以及部分学生对毕业设计(论文)的重要性认识不足,没有正确处理好毕业设计(论文)与找工作、考研等事情之间的关系,影响了论文完成的进度。

(二)改进措施。

1、监控答辩环节,确保毕业设计(论文)质量。各学院要加强毕业设计(论文)工作答辩环节的监控,对答辩小组提出要求,严格把好答辩关。

2、精简毕业设计(论文)工作表格。针对二级学院提出选题编制报批表、评阅人成绩表、学生工作记录手册流于形式的问题,毕业设计(论文)工作在保证设计(论文)质量的前提下由各学院根据学科专业特点决定是否保留相应表格,学校将不再作统一要求。

3、鼓励更多学生参与学科竞赛及科研项目,特别是参与到教师科研项目中去。通过竞赛和项目成果来申请免修毕业设计(论文),一方面学生能在竞赛及科研活动中打破做毕业设计(论文)时产生的“完成任务”心态,并且得到指导教师更多指导,在能力上得到更好的锻炼,另一方面学生在本科阶段能有自己的成果,有利于今后进一步发展。

4、完善毕业设计(论文)工作评估体系。在已有的毕业设计(论文)工作评估体系的基础上,不断完善、修改,使其更加合理,且具有操作性。

专业毕业设计实训报告总结(通用16篇)篇八

我们要立足实际,科学选题。选题是毕业设计工作的龙头,选题质量是影响毕业设计质量的重要因素,精心挑选毕业设计题目,是搞好毕业设计的第一步。

结合我校实际情景,我认为当前选题工作存在着一些问题:

1、有的选题缺乏综合性、新颖性,深广度不够;

2、有的选题对学生显得难度较高,工作量过大;

3、有的选题虽然有较高的研究价值,但学生由于怕难或者因就业等原因而不愿选;

5、有的选题虽然很好,可是学生都选同一类型的题目,相互之间,互相借鉴的比重太大,使的设计变相的成了一种具体的形式,另外,不一样指导教师之间和不一样的学生之间设计题目在难度和份量上也存在必须差异。

针对以上问题,能够从四个方面综合研究选题。

(1)毕业设计选题要尽可能做到一人一题,相互之间的共性尽可能少一些,这样就能够避免学生之间互相抄袭、引用,让他们能够真正从设计的角度去思考问题,到达锻炼和学习解决实际问题的本事,到达这个教学环节实施的意义。

(2)毕业设计选题要尽可能联系生产实际和工程应用的研究。这样有利于调动学生的进取性,由于是真做实干,他们就会主动去了解、熟悉有关企业生产的实际情景,进取主动的去分析实际问题,找到解决问题的方法和途径,使学生的综合本事得到提高。所以,我们在为专业的学生选题时,选择了新颖的又结合生产、生活实际的设计题目,这些题目不仅仅能够反映当代科技发展水平,并且能够让学生能进一步了解、把握国内外在机电一体化领域的一些最新成果和发展动态,使学生能够进取主动的参与到实际课题的研究中来。

(3)要研究完成课题的客观条件。学校毕业设计经费、教学试验条件都有限,不是任何来自科研实际的课题都可用做毕业设计,必须根据客观条件来选择设计题目,这些条件主要包括:可查资料库源,试验设施和足够的经费等,所以我们在选题时,一般选用能为学生供给可用的仪器设备,试验场地等条件的科研课题,这样能够为学生做毕业设计时供给能够直接操作,锻炼自我的动手本事的机会。

(4)要有适当的难度和深度。举例说我们选择课题时,研究到该课题涉及了多个领域,涉及的知识面较广,设计工作量较大,有必须的深度,学生能够经过综合应用所学的基础理论和专业知识,在规定的时间内得到充分的锻炼,可是研究到本课题有必须的难度,为了保证学生在有限的毕业设计工作时间内,经过奋力能完成任务或做出阶段性结果,我们安排了两个同学参加,在掌握总体设计思路的基础上,分别进行硬件结构设计、软件设计等不一样部分的的设计工作,让每一位同学都各有侧重点地进行研究,经过两位同学的分工合作,最终完成了整个毕业设计题目的设计任务,效果良好。

专业毕业设计实训报告总结(通用16篇)篇九

20__年11月,我开始了我的毕业论文工作,经过长时间的写作到现在论文基本完成。论文的写作是一个长期的过程,需要不断的进行精心的修改,不断地去研究各方面的文献,认真总结。历经了这么久的努力,终于完成了毕业论文。在这次毕业论文的写作的过程中,我拥有了无数难忘的感动和收获。12月初,在与导师的交流讨论中我的题目定了下来,是:传播学视野下的青春文学现象——从80后作家谈起。当开题报告定下来之后,我便立刻在学校的图书馆着手资料的收集工作中,当时面对众多网络资料库的文章真是有些不知所措,不知如何下手。我将这一困难告诉了指导老师,在老师的细心的指导下,终于使我了解了应该怎么样利用学校的浩瀚的资源找到自己需要的青春文学方面的资源,找了大概100篇左右相关的论文,认真的阅读,总结笔记,为自己的论文打好基础。主要是为了发现过去那些论文之中的观点,然后避免有重复的观点出现,争取从一个全新的角度去研究青春文学。

在搜集资料后,我在电脑中都进行分类的整理,然后针对自己不同部分的写作内容进行归纳和总结。尽量使我的资料和论文的内容符合,这有利于论文的撰写。然后及时拿给老师进行沟通,听取老师的意见后再进行相关的修改。老师的意见总是很宝贵的,可以很好的指出我的资料收集的不足以及需要什么样的资料来完善文章。

1月初,资料已经查找完毕了,我开始着手论文初稿的写作。初稿的写作显得逻辑结构有点不清晰,总是想到什么相关的问题就去写,而没有很好的分出清晰的层次,让文章显得有点凌乱,这样的文章必然是不符合要求的,但毕竟是初稿,在老师的指导下还要进行反复的修改。

写作毕业论文是我们每个大学生必须经历的一段过程,也是我们毕业前的一段宝贵的回忆。当我们看到自己的努力有收获的时候,总是会有那么一点点自豪和激动。任何事情都是这样子,需要我们脚踏实地的去做,一步一个脚印的完成,认真严谨,有了好的态度才能做好一件事情,一开始都觉得毕业论文是一个很困难的任务,大家都难免会有一点畏惧之情,但是经过长时间的努力和积累,经过不断地查找资料后总结,我们都很好的按老师的要求完成了毕业论文的写作,这种收获的喜悦相信每个人都能够体会到。这是一次意志的磨练,是对我实际能力的一次提升,相信对我未来的学习和工作有很大的帮助。

在这次毕业论文中同学之间互相帮助,共同商量相关专业问题,这种交流对于即将面临毕业的我们来说是一次很有意义的经历,大学四年都一起走过了,在最后我们可以聚在一起讨论学习,研究专业问题,进而更好的了解我们每个人的兴趣之所在,明确我们的人生理想,进而在今后的生活和工作中更好的发挥自己的优势,学好自己的专业,成为一个对于社会有用的人。

在此更要感谢我的专业老师,是你们的细心指导和关怀,使我能够顺利的完成毕业论文。老师对于学生总是默默的付出,尽管很多时候我们自己并没有特别重视论文的写作,没有按时完成老师的任务,但是老师还是能够主动的和我们联系,告诉我们应该怎么样修改论文,怎么样按要求完成论文相关的工作。老师的检查总是很仔细的,可以认真的看论文的每一个细小的格式要求,认真的读每一个同学的论文,然后提出最中肯的意见,这是很难得的。

专业毕业设计实训报告总结(通用16篇)篇十

可是,好在我不是一个人在战斗,在我们20xx级电气10班所有同学的相互帮忙和相互鼓励下,我们克服了许多困难,也解决了不少问题。从这前后加起来相当于9天的电工电子实习中,我所学到和收获的,不仅仅仅是收音机的工作原理和架构组成,还有如何分析处理解决问题的方法和潜力,当然,我所在的班级也在这次的实习过程中也变得更加团结和友爱了。

在整个实习过程中,我感受颇深,从简单的焊接,到最终复杂的组装,使我从中了解到学习和实践是相互统一和相互依存的,少了哪一样,都不可能成功做好一个收音机。课程虽然结束了,但学海无涯,知识的海洋浩瀚无边,我需要学习的还有很多。电子原件的魅力才在我的世界刚刚开始,仅有继续以电子实习的感受和经验为基础,渐渐学习总结下去,才能使自我得到更多的提高。

对于这次实习,我获得的心得体会大致总结如下:

1、我对电子技术有了更直接的认识,对放大和整流电路也有了更全面的了解,虽然以前也自我拆装过简单的单管收音机,但与这次的相比,无论从原理还是实际操作上来讲都是不能相比的。

2、对焊接程序也有了更清晰的认识,也更熟悉了焊接的方法技巧。

3、对问题的分析处理潜力有了很大的提高,由于一开始的盲目行动,我犯了很多低级的错误,比如一开始居然把元件焊在了印制板的反面,先焊了集成块等等,随着实习的进行,我深刻体会到了事前分析规划的重要性,相信这是没有进行过这种实践活动的人所体会不到的。

4、对电子产品的调试纠错有了更多的经验。我的收音机制作真的可谓命途多舛,从第一次接通电源它一点反应都没有,到最终能够收听多个频道的广播,我进行了多天的调试和纠错,在仔细检查每一个焊点,分析电路板的接线后,最终才完美解决了问题。

5、对团队合作的意识培养起到了很大的帮忙,虽然抓烙铁的是一只手,可是后面有许多个头脑在指挥和支持着,大家一齐分析电路图,一齐解决我们面前的每一个难题。也使班上同学之间的友谊更加深刻,班级更加团结了!

专业毕业设计实训报告总结(通用16篇)篇十一

从接到实习通知开始,我就做好了一切心理准备,对每一个细节严格要求自己,在最短时间内学会收费岗位必需的技能,我和十二名同事分到随岳高速公路荆岳大桥所实习。在实习期间,我得到了该所领导及其他同志的热情照顾和关怀,同事们都倾心传授我收费知识和业务技能,包括各种处理特情问题的方法。他们每个人都耐心、细致、亲切、随和,使我倍感温暖,因此学起来也轻松自如。经过六天的实习,我逐步掌握了高速公路的收费、监控等方面的业务知识,感受深刻,主要体现在以下几个方面:

通过对高速公路收费相关的各种法律法规,以及我省颁发的各种收费政策性文件进行了的学习,使我明白了,要做一名合格的高速公路员工,必须要懂法、知法、用法,要对政府颁布的文件精神充分领会和运用,才能征好费,服好务。

通过跟班的方式学习岗上操作,经该所老员工的细心指导,几个轮换班下来,我不仅熟练地掌握了入口发卡,出口收卡、收钱、打票等操作技能,而且学到了老员工们那种孑孑不倦,爱岗敬业的精神,要做到在岗一分钟,用心6秒。

稳、准、快,处理各种特情车问题是自身素质的综合体现。通过跟班学习及老收费员的传、帮、带,以及通过自己的细心观察,我逐步掌握了如u行车、j行车、无卡车、换卡车、卡损车、闯关车等的操作,和货车计重时轴判错误改正等处理程序,在处理问题时要做到诚心、耐心、细心,同时牢记任何特情操作都必须有记录,有些还必须上报监控室,要做到有范有序,有据可查。

收费岗位的操作流程:每次上班之前,都要提前15分钟去票管室报到,领取通行卡和备用金,然后进行班前讲评,首先是检查收费员着装是否统一规范,每个人都必须佩戴工号牌,男生系领带,女生化淡妆,系丝巾,班长和监控员分别对上一班次进行总结和讲解本班次需要重点注意的问题,然后列纵队去收费亭接班。进口操作流程是先输入工号,密码,班次,核对无误后,刷卡盒标签卡,系统正常上班,当车辆驶入车道时,扬手问候,示意司机停车,待车停稳司机打开窗户时,行点头礼,并说欢迎语,输入车种,车型,车牌,车情,刷通行卡,抬杆放行,行注目礼,并说欢送语。进口操作错误处理有三种情况:

1、未刷卡发现错误,“客”“货”键改车种,数字键改车型,字母数字键改车牌,车情错误,双击“取消”键,重新输入。

2、刷卡未抬杆发现错误,双击“重发”,重新输入信息,刷卡放行。

3、刷卡后且已抬杆,此时发现错误,把该通行卡单独放在卡盒中,作为坏卡处理,这时双击“落杆”键,强制落杆,重新拿卡,输入信息,执行发卡操作,下班后把该坏卡交给卡管员单独处理。

出口操作相对难一些,客车按座位数分为不同车型,按车型来收费,货车是计重收费,所以轴重信息对货车十分重要,必须要有轴重信息才可以刷卡,对正常收费车辆,输入正确车种,车型,车牌,刷卡收费后,将零钱和发票一起给司机,抬杆放行。

对于军队车辆,武警部队车辆,以及本省的警车,都是双击“军警”键,不收取车辆通行费。采血车,献血车,运输联合收割机车辆,还有公务车都是双击“免费”键操作。对持有施工证车辆,在免费行驶区域,有效日期内免费放行,还有防汛车也是免费放行。

出口操作通常会“绿通”车辆,对于合法装载运输的新鲜蔬菜,水果,鲜活水产品,活的畜禽的货车,在没有超限5%的情形下,都是“优惠”操作,不收取车辆通行费。出口还经常会碰到货车需要更改轴型,合轴,分轴,以及删除车辆轴重信息,碰到拖车时,还需要把一辆车轴重信息分离成两台车的轴重信息。

有时也会碰到无卡车,对于无卡车会有两种情形,一是进口确实未发卡的,二是进口领了卡司机自己弄丢了,这是需上报监控查询,查询能证明入口的,按无卡能证明入口操作,司机丢失通行卡的还要赔2元卡钱。出口还会碰到通行卡刷不了,显示的是卡已回收,此时按卡坏操作,输入正确卡号,输入入口的五位站号,把坏卡单独放置。

假如一辆货车,入口误判为客车,而出口判断为货车,此时会弹出“入口客车,确认客车” 入口客车,确认货车“,我们则选择“入口客车,确认货车”。在大悟所这里,经常会碰到司机拿的是河南卡,此时需上报监控,按照监控员的指令操作。

监控工作,是规范岗上行为,监督执行费收政策的主体。作为高速公路的监控人员不仅起点高,而且应具备较高的素质,他首先要熟悉监控室的设备和监控系统各个功能,同时还有监督、指导、服务的职能,其次还耍认真做好日常的.监控日志和各种记录,以备存查及上报。因此监控工作是一个严、细、精的工作,虽然我实习时间有限,但体会很深,受益匪浅。

公路系统是一个服务性的社会“窗口”部门,服务质量的好坏直接影响到公路系统的形象,而收费行业则是“窗口”的“窗口”。公路事业进入新阶段,面对新任务,如何构建一个和谐收费站成了当前人们所关注的热门话题。根据收费行业工作实际,结合学习科学发展观的心得体会,我们发现转变管理模式,创新管理视角是构建和谐收费站的一个跨越平台。用一种立体思维管理的视角探索一种全新的管理模式,构建一个和谐的收费环境。

第一,在服务方面:作为一名收费员,直接与司机打交道,可以说收费员的形象代表了整个公司的形象,包装自己等于包装公司。所以在上班过程中,每时每刻我都提醒自己要保持良好的形象,着装干净整齐,态度诚恳,用语文雅礼貌,业务熟练流畅。这些让我能够顺利地完成了各项工作,从没与司机发生争吵、打骂现象,从而也保持了公司的良好形象品牌。

第二,在业务方面:古语云:“三人行必有我师焉”,“敏而好学,不耻下问”。在日常工作中,我不断的吸取领导、老员工们的工作经验和教训,勤学好问,多练,让我的业务水平不断提升和熟练,从而有效的控制错误率,也是我在这段时间的工作保持着错误率为零的有力保障,工作效率也大大的提升,我会一直要求自己要持之以恒,把好的做到更好。

第三,在日常生活方面:有位伟人曾说过:“一个伟大的人有两颗心:一颗心流血,一颗心宽容”。宽容是一种坚强,而不是软弱。所以,任何时候我都提醒自己要保持一颗宽容的心,要学会包容。这使我和同事们一直以来都能和睦相处,正所谓同事一家亲。愉快的生活也为工作提供了欢快的心情,为形象提供了有力的保障。

实习虽然是短暂的,但对我而言收获和意义是巨大的。感谢楚天公司组织了这次实习活动,感谢随岳高速荆岳大桥所的领导和同事们的热情关心、帮助和指导,让我从一名实习的新人转变成一名能胜任工作的合格高路人。我会带着这份收获,奔赴新的工作岗位,好好工作,为我省的高路事业做出自己应有的贡献。

光阴似箭,岁月如梭,转眼间我已经在官渡收费站现场实习将近六天。此间让我受益匪浅,特别是站领导、班长们无微不至的指导教育和关怀,让我的业务水平不断提升,由生疏、紧张到熟练、稳重。这些业务为我往后的工作提供了扎实的基础。

不过,我知道,人无完人,我自己也肯定存在不足之处。所以,在往后的工作中,我会加倍努力学习,听从领导的安排和教导,积极配合领导开展工作,不断的提升自己的业务水平和能力,提高自身素质。做一个领导放心,司机满意,爱岗敬业的合格收费员。

专业毕业设计实训报告总结(通用16篇)篇十二

电子工艺实习是一门技术性很强的技术基础课,也是我们理工科进行工程训练,学习工艺知识,提高综合素质的重要实践环节。从第2周到第5周每周周二午时四个小时来进行这次实习。

实习任务是制作一台万用表,刚开始时我并不清楚电子工艺实习到底要做些什么,以为像以前的金工实习那样这做做那做做。之后得知是自我做一个万用表,并且做好的作品能够带回去。听起来真的很搞笑,做起来就应也挺好玩的吧!就这样,我抱着极大的兴趣和玩的心态开始这次的实习旅途。

实习第一天也就是第二周,通过看录像中电子工艺实习的范围与技术,还有录像中教师高超的技艺让我艳羡不已,这个午时,我对电子工艺实习有了初步的认识,对电路板,电路元件有了必须的认识,对我接下类的三周的实际操作给予了必须的指导。

第3周也并不是学制作,而是做一些基本工的练习,练习如何用电烙铁去焊接电阻,导线。电烙铁对我来说很陌生,所以我很认真地对待这练习的机会。

我再说说焊接的过程。先将准备好的元件插入印刷电路板规定好的位置上,待电烙铁加热后用烙铁头的刃口上些适量的焊锡,上的焊锡多少要根据焊点的大小来决定。

焊接时,要将烙铁头的刃口接触焊点与元件引线,根据焊点的形状作必须的移动,使流动的焊锡布满焊点并渗入被焊物的缝隙,接触时间大约在3-5秒左右,然后拿开电烙铁。拿开电烙铁的时间,方向和速度,决定了焊接的质量与外观的正确的方法是,在将要离开焊点时,快速的将电烙铁往回带一下,后迅速离开焊点,这样焊出的焊点既光亮,圆滑,又不出毛刺。

在焊接时,焊接时间不要太长,免得把元件烫坏,但亦不要太短,造成假焊或虚焊。焊接结束后,用镊子夹住被焊元件适当用力拔一下,检查元件是否被焊牢。如果发现有松动现象,就要重新进行焊接。

焊接看起来很简单但其中有很多技巧要讲究的,比如说用偏口钳掐导线的力度、焊锡丝的量和在焊的过程中时间都要把握准才行,多了少了都不行!我觉得最难的就是托焊了,总是把握不好焊锡丝的量和电烙铁托的时间。心想还好是练习,要不不明白要焊坏多少个原件呢。

第四,五周,我们开始了我们最终的万用表的焊接,想到平时在物理实验室里用的万用表此刻能够经自我的手焊接出来,心中难免有些许激动。

专业毕业设计实训报告总结(通用16篇)篇十三

为期一周的实训已经画上了句号。虽然时间不长,但是这次的实训中我学到了很多,同时也让我意识到我要学的更多。通过整个实训我更加明确了自己将来的工作方向,以及自己以后学习的方向。

第一天我们参观的是上海电气,上海电机学院隶属于上海电气(集团)总公司,是一所以工学为主的全日制普通本科院校,作为电机的学子我一直想去上海电气集团参观,没想到我们这次实训第一天去的就是上海电气临港重装基地,所以从在校园等车,心情就会很激动。没过多久我们就到了。

一开始,讲解员就带我们去了展览大厅,大厅里成列着很多大件模型,如焊接转子等,也有许多介绍电气集团发展历史中取得重要成绩的照片,通过这些照片我了解到上海电气集团制造了第一套火力发电组;制造成功世界上第一台双水内冷机组;制造成功我国第一台万吨水压机;制造成功我国第一套核电机组。这些成绩坚定了我要在以后的学习中更加努力,一方面提高自身的文化素质,学到更多的专业知识,另一方面为以后能顺利的进入像上海电气这样的集团做好该有的准备。大厅中还有一些关于集团以后的发展的总体思路和规划目标,这也是我在学习中应该学习的,尽早的对自己的生活有所规划,制定目标,并为之不懈的努力。最后的公司整体建筑模型又一次的是使我感受到电气集团规模的宏大。

通过展览厅的参观和讲解员的讲解,我们对电气集团有了初步的了解,接着我们听了一个部门经理的报告,他对上海电气做了进一步的介绍,也讲了一些的我们在参观时应该注意的安全问题。

通过他的报告我了解到上海电气(集团)总公司是中国机械工业销售排名第一位的装备制造集团,凭借良好的品牌行业性和品牌公众认知度(良好的品牌印象和品牌活力),荣登“中国竞争力品牌”大奖,成为移动电话行业强势品牌,赢得广大消费者普遍赞誉。上海轨道交通设备发展有限公司作为上海轨道交通装备产业的发展平台,主要经营城市轨道交通设备制造、销售、维修、服务,技术开发、咨询,企业投资,机电设备安装工程,从事货物及技术的进出口业务,建筑智能化设计,城市轨道交通、消防设施、防腐保温、建筑智能化、环保工程专业承包。我特别注意了其中与我专业有关的轨道交通产业,上海轨道交通设备发展有限公司作为上海轨道交通装备产业的发展平台,主要经营城市轨道交通设备制造、销售、维修、服务,技术开发、咨询,企业投资,机电设备安装工程,从事货物及技术的进出口业务,建筑智能化设计,城市轨道交通、消防设施、防腐保温、建筑智能化、环保工程专业承包。公司与阿尔斯通等国际知名公司,国内轨道交通建设、设计、运营等单位加强合作,已形成轨道交通车辆与机电系统集成研发、车辆及关键零部件制造、机电系统及屏蔽门系统工程建设承包、车辆和机电系统设备维修维护、项目融资服务等能力,不断为用户提供先进的轨道交通系统全面解决方案。首列具有自主知识产权的a型地铁列车于20xx年9月成功下线,填补了我国a型地铁列车集成创新技术的空白。上海电机厂坚持了“以质量为基础,以创新为根本,以服务为生命”的经营理念,大力开发新产品,努力开拓新市场,不仅为国家建设提供了精良的装备,也为企业的发展提供了广阔的发展空间。其次我们知道了到在实训参观过程中应该时刻注意安全,像进入车间走安全绿色通道,不随便的触摸各个机器的开关,注意避开空中的运输物,在车间规范行走,不互相追逐打闹等各方面的安全要求。

进入车间,映入眼帘的是一台台大型的机器,工作的师傅们都严谨的做着各自的工作,,还有车间的环境挺好的,注意安全的标语也贴的挺多的,从这些可以看出工作人员的工作环境还挺好的。车间的垃圾都是分类的,所有的工作都是那么尽然有序。

最后我们乘车去了上海电机厂亚州的600吨水上重型码头。

游意未尽,我们第一天的参观结束了在车上回想着参观时的情景,也想象着自己以后的工作。

第二天我们参观的是电机厂上海电气集团上海电机厂(以下简称上海电机厂)是上海电气(集团)总公司属下的一家具有现代化生产规模的综合性电机制造企业,国家大型一档企业,连续三年通过上海市高新技术企业复审,连续七年评为全国500强企业。主要产品有:大中型汽轮发电机、同步调相机、水轮发电机、水轮机、交流发电机、交流电动机、直流电机以及电气成套装置、加速器配套件、家用电器、电力电容器、电子元件等。产品广泛用于电站、冶金、机械、化工、船舶、科研、交通、排灌、水泥、造纸、制糖、轻纺、环保、市政等行业。

虽然淅淅沥沥的下着小雨,可是和第一天一样,心情还是兴奋的,8:00钟我们就坐上了车,点完人数我们就出发了。时间不久就到了电机厂,整个参观过程中我们主要的听了一个详细的报告,之后参观了车间。

我觉得对于第二天的参观来说,听的报告是要的一部分。报告的主讲内容是国家能源发展战略,汽轮发电机产品类型,国内外发电机产品发展趋势,生产制造能力介绍这四个方面。国家能源发展战略:主要发展大型,清洁,高效发电装备,包括百万千瓦级核电机组,超超临界火电机组,燃气—蒸汽联合循环机组,整体煤气化燃气--蒸汽联合循环机组等新型能源设备,其重点发展具有自主知识产权的重大技术装备和主要基础设备,以增强装备制造企业的活力和市场竞争力,积极开拓国外市场。国内电力能源发展计划是在大城市是和沿海地区原则上不再布局新的纯燃煤电站,可在特大城市和大城市等负荷中心适度布局和有序开工建设一批燃气调峰机组,并且继续推进“上大压小”,积极发展热点联产,稳步推进大型煤电基地,鼓励发展煤电联营抗口站。

汽轮发电机产品类型主要有:双水内冷发电机,全氢冷发电机,全氢冷发电机,空冷发电机,30万水氢冷发电机,60万水氢冷发电机,百万2级水氢冷发电机,百万4级水氢冷发电机。国内外发电机产品发展趋势:上发厂将以产品系列化和模块化作为方向根据冷却方式和通风方式的不同,逐步形成不同系列产品,而在同一系列产品中的发电机定,转子等主要结构在保持同一功能前提下,实现模块化设计。

生产制造能力介绍,生产制包括定子生产能力,转子生产能力,总装和超速。

听完报告,我们就朝着车间走去,这是雨已经由淅淅沥沥变成豆大得雨滴,平时我是不喜欢下雨天的,可是今天的雨让我看到了班里同学的互相帮助互相关心,雨虽然让参观变得有些麻烦,可是从同学脸上的笑,天空似乎不曾下雨,艳阳高照在每个人的心头,这样的情景让人觉的享受,雨天在我看来似乎也没有以前那么讨厌了,接着就参观了车间,照着昨天讲的安全要求,大家都走在绿色通道上,认真的参观,拍照,做笔记。

第三天的实训是最有意思,最接近我们专业的。我们去的是阿尔斯通轨交设备有限公司。车子没开多久就到了,一开始,公司里一个部门的经理向我们大致的介绍了公司。

上海阿尔斯通交通电气有限公司是一家中法合资企业,正式成立于一九九九年。阿尔斯通是全球发电及轨道交通基础设施领域创造性技术和环保技术的创导者,阿尔斯通致力于中国铁路和城市轨道交通建设,其中轨道交通产品和服务是阿尔斯通的核心业务之一。阿尔斯通的工程师们建造了世界上最快的列车以及具有载客量的全自动地铁。先进的厂房坐落于上海闵行,为中国提供最先进的车辆电气牵引系统设备,以满足中国轨道交通领域,对性能、可靠性及安全性日益提高的要求是该公司一贯的追求。公司通过质量管理体系认证;并且作为一家有高度责任感的企业,还在获得了环境质量体系认证,使公司的产品与服务符合中国的环境和可持续发展战略的要求。成为最早获早获得国家确定、成为城市轨道交通交流牵引设备的定点生产厂家之一。

目前阿尔斯通为全球25%的发电装机容量提供设备或技术,并占有18%的全球轨道交通市场份额。阿尔斯通已在中国成立了11家合资企业(在香港设有2家分公司)并签订了多项合作协议。在中国轨道交通领域:交通、电力和电网业务面临着推动经济发展和增强环境保护的双重挑战,对于社会的可持续发展起着至关重要的作用。而阿尔斯通是全球轨道交通、电力设备和电力传输基础设施领域的企业,以创新环保的技术而闻名。阿尔斯通集团足迹遍布全球70余个国家和地区,集团订单总额高达191亿欧元,销售额209亿欧元,。在追求业绩增长的同时,阿尔斯通极其注重环境保护,推动可持续发展。听完介绍后我觉得能进阿尔斯通公司参观,不但可以让我实地的了解与自己以后工作有关的工作,还可以是我提前感受一下工作的氛围。

接着我们每人领了一顶专用帽子,便随着讲解人员进了车间。在去往车间的路上讲解员对地铁做了专业性的讲解,地铁是地下铁道的简称。它是一种独立的有轨交通系统,不受地面道路情况的影响,能够按照设计的能力正常运行,从而快速、安全、舒适地运送乘客。地铁效率高,无污染,能够实现大运量的要求,具有良好的社会效益。地铁是有轨交通,其运输组织、功能实现、安全保证均应遵有轨交通的客观规律。在运输组织上要实行集中调度、统一指挥、按运行图组织行车;在功能实现方面,各有关专业如隧道、线路、供电、车辆、通信、信号、车站机电设备及消防系统均应保证状态良好,运行正常;在安全保证方面,主要依靠行车组织和设备正常运行来保证必要的行车间隔和正确的行车经路。为了保证地铁列车运行安全、正点,在集中调度、统一指挥的原则下,行车组织、设备、车辆检修、设备运行管理、安全保证等均由一系列规章制度来规范。地铁是一个多专业多工种配合工作、围绕安全行车这一中心而组成的有序联动、时效性极强的系统。地铁的特点:1.快速列车运行时速根据线区特点不同可达80-130公里,平均行车时速为36-80公里,每站停车30秒程度。2.准确城市地面交通工具受路面交通情况或天气的影响,但地铁却不受干扰。在交通繁忙的高峰时间,地铁列车每1.5-3分钟开出一班,列车运营由早晨4:55起至晚上23:26止。3.安全列车采用安全自动控制系统来操作,严格保证列车行车间隔。地铁供电采用双电源,停电可能性甚微。地铁同样重视防火措施,设有足够的灭火设施设备,各车站均安装有闭路监控系统,以便随时了解车站的情况。

进入车间第一眼就看见了正在加工的地铁,讲解员带我们进入地铁内部参观并介绍了有些构件的用途作用,平时里只是享受地铁的方便,在观看了地铁的制造过程后,对地铁制造人员的敬佩在瞬间增加了好几倍,同时为自己以后也可能从事这个行业而开心。或者说觉得自己选的专业自己现在很喜欢。在参观的候拍了好多照片,觉得当天的参观真的很有用很好,讲解员的讲解也很有意思,很通俗。实践往往是最令人向往的。从制造间出来后,正好友一两地铁要试开,检验密封性和平衡性,作为参观者这样的机会对我们来说实在是太难得了,正向往着讲解员就邀请我们一起去试车,当时的兴奋劲现在想着都还有用。

时间总是过得飞快,眨眼间实训就剩下最后一天了,最后一天我们参观的是上海工业展览中心,参观展览会的人非常多,而我们今天的参观不同于前几天,不再是集体性的,到了龙阳路后大家就分开去自己想参观的区域,我主要去了e区,各种美食展现于前,这些美食的制作都要归功与不同的机器,各个师傅都热情的向游客介绍着自己的产品,当然,这里除了美食还有一些大型机器零件的展览。整个中午的参观时有些累,但是看到各色美食,各种展览,心里还是美滋滋的。

实训是学生大学学习完成全部课程后的最重要的实践环节。通过这次的实习,缩短了抽象的课本知识与实际工作的距离,对自己的专业有了更为详尽而深刻的了解。从这次实习中,我体会到了实际的工作与书本上的知识是有一定距离的,并且需要进一步的再学习。在这次一个星期的实训中,我可谓受益非浅。

实训它使我们在实际中了解自己的专业,让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,打开了视野,增长了见识,为我们以后进一步走向社会打下坚实的基础。,让理论和实践有机务实的结合在一起。参观实习中,看到工作的人员都认认真真的做着自己的工作,这种谦逊踏实,热衷于工作的态度很值得我学习。

经过一周的参观实习,我们收获了很多。,在大学期间我们除了应具备扎实的专业知识外,还应该培养吃苦耐劳、团结协作的精神,端正自己的心态,踏实认真,这对我们今后就业、择业非常有帮助。

处在这个与时俱进的经济大潮时代,作为一名电气工程及其自动化专业的学员,在校学习期间应更好的学习电气工程及其自动化专业里的专业知识,打好理论基础;密切关注和了解本专业的最新动向,为以后即将从事的工作打下坚实的基础,走向工作岗位时,能够让自己成为一名名副其实的电气专业人才,在大浪淘沙中能够找到自己屹立之地,在实现个人价值的同时,让自己的所学为社会经济做出自己应有的贡献。

专业毕业设计实训报告总结(通用16篇)篇十四

当有感情无法倾诉时,我选择用笔写下这些感受。有时候笔是我们最好的朋友,见证我们的喜怒哀乐,帮我们记下成长过程中的点点滴滴。xx安基地的学员深谙此道,每天都会写工作日志。以下为某学员的日志节选:

“为期半月的实训结束了,这是最后一次在学校教室坐着上课学习了。当实训完结时,心里不免有些伤感。但是此次实训让我增加了一些就业需要的实际操作技能。

暑期实习后,便深刻体会到自己存在太多的缺陷,需要的能力太多了。而此次实训,正好都是些实际中能运用的,便让我对就业有了一些信心。通过这次实训,我懂得了seo应该怎么去做,产品设计需要什么,网络推广怎么才能做好。最开始接触seo是上网络营销的课,老师讲的很详细,也大概知道seo是什么,应该做什么,可是没有实践,只是停留在理论。这次王老师交给我们网站代码,要我们自己根据要求规则去修改,把网站做到最优化。虽然技术还不成熟,但是看着老师实际操作了一把,也看了其他小组的分享,与实践结合的同时,也深感自己技术不足。

网络推广以前接触的都是比较大的方法,而这次王老师带给我们的干货让我受益匪浅。通过实际的推广操作后,明白了其实推广没有想象的那么复杂,其实我们都会,需要的只是一些技巧和信心而已。主要操作的是论坛发帖,虽然简单,却是比较有效的方式。期间也有很多欢乐的事情发生,由于个人没有申请很多账号,便让同学间互相顶贴。各式各样的帖子,让人忍俊不禁。

最终需要的是产品的设计展示,我们小组选择做一个手机记账软件,最开始接触的时候不知道怎么下手。于是便从网上找到其他类似的软件下载来模拟,不断整合好的,在最终讨论出了一个产品大概样子。然后同学们分工,将不同的功能页面设计出原型图。然后老师看了给了很多意见,在后来的时间就不断完善,或许做的不是最好的,但是这也是我们小组的成果,心里还是比较有成就感。团队的力量是强大的,有很多我想不到的同学们却想出来了,很多出彩的地方都是同学们智慧的结晶。

最后感谢飞扬战队的组员们,感谢期间呕心沥血的xx安基地的王老师。”秉承“分享、快乐”的理念,希望各位学员在学习的同时,用笔书写自己的学习感言,与同道中人分享学习乐趣。

专业毕业设计实训报告总结(通用16篇)篇十五

通过这次实习,我收获了很多,一方面学习到了许多以前没学过的专业知识与知识的应用,另一方面还提高了自己动手做项目的潜力。本次实训,是对我潜力的进一步锻炼,也是一种考验。从中获得的诸多收获,也是很可贵的,是十分有好处的。

在实习中我学到了许多新的知识。是一个让我把书本上的理论知识运用于实践中的好机会,原先,学的时候感叹学的资料太难懂,此刻想来,有些其实并不难,关键在于理解。

在这次实习中还锻炼了我其他方面的潜力,提高了我的综合素质。首先,它锻炼了我做项目的潜力,提高了独立思考问题、自己动手操作的潜力,在工作的过程中,复习了以前学习过的知识,并掌握了一些应用知识的技巧等。其次,实训中的项目作业也使我更加有团队精神。

从那里,我学会了下面几点找工作的心态:

在信息时代,学习是不断地汲取新信息,获得事业进步的动力。作为一名青年学子更就应把学习作为持续工作用心性的重要途径。走上工作岗位后,我会用心响应单位号召,结合工作实际,不断学习理论、业务知识和社会知识,用先进的理论武装头脑,用精良的业务知识提升潜力,以广博的社会知识拓展视野。

只有将理论付诸于实践才能实现理论自身的价值,也只有将理论付诸于实践才能使理论得以检验。同样,一个人的价值也是通过实践活动来实现的,也只有通过实践才能锻炼人的品质,彰显人的意志。务必在实际的工作和生活中潜心体会,并自觉的进行这种主角的转换。

实习,是开端也是结束。展此刻自己面前的是一片任自己驰骋的沃土,也分明感受到了沉甸甸的职责。在今后的工作和生活中,我将继续学习,深入实践,不断提升自我,努力创造业绩,继续创造更多的价值。

我认为大学生实习难,就业难,除非你有关系,能给你简单找到工作,否则就难逃市场选取的厄运。我在该公司实习总结了五个攻略,只能智勇双全,才能在这个社会中出人头地。

1、宜主动出击:找实习岗位和找工作一样,要讲究方法。公司一般不会对外公布实习机会,能够主动和其人力资源部门联系,主动争取实习机会。可个性留意正在招聘人选的公司,说明其正缺乏人手,在没有招到适宜的员工的状况下,很有可能会暂时选取实习生替代。

2、宜知己知彼:求职信和求职电话要稳、准、狠,即稳当地了解公司所处的行业大背景及所申请岗位的要求,准确地阐述自己的竞争力,自信自己就是对方要找的人;同时很诚恳地表现出低姿态,表示实习的热望和决心。此外,规范的简历,良好的面试技巧都有助于提高实习成功率。

3、宜避热趋冷:寻找实习单位时,宜避开热门的实习单位和实习发布网站,勇于找冷门公司,回避热点信息和实习高峰期,实习成功的可能性反而更大。

4、忌免费午餐:实习生与实习单位之间是双赢关系,主动跟对方说我不要钱来干活是很糟糕的开始,说明自己缺乏自信。有价值的付出必须要有价值的回报,不存在施舍性的实习岗位,能够为雇主创造价值的实习生才是对方所需,而理性思考到实习生价值的单位会给予实习生更多的锻炼机会。

5、忌盲目实习:未来求职拼的是专业度而不是态度。谋职实习不应是简单的劳动经验积累和态度培养,比如端盘子一类的工作,可能会增加挫折体验;与专业不对口的实习在未来求职竞争时含金量很低,从找工作的角度,这样的实习弊大于利。

实际上,实习只是接触社会的一个过程,大学生实习的目的就应是为了自己日后的发展,而不仅仅仅是累计工作经验,然后帮忙找到一个薪水较高的工作而已。

在实习中,我严格按照实习规程进行操作。做为一名初出茅庐的普通大学生,我不会放松对自己的要求,我期望用自己一开始的学习热情来对待日后的每一项任务工作。在这次毕业实习期间,虽然经常感到很苦,很累,但苦中有乐,累中搞笑,也都表现的十分地用心努力认真。

这次实习资料主要就是机器维修工作,但我获益不浅,感慨良多。我感受最深的,有如下几点:

其一,实习是个人综合潜力的检验。要想优秀完成工作,除了办公室基础知识功底深厚外,还需有必须的实践动手潜力,操作潜力,应付突发故障的潜力,还要对办公室中常用软件都能熟练操作。作为一名工作人员,还要求有较强的表达潜力,同时还要善于引导自己思考、调节与人相处的氛围等。另外,还务必有较强的应变潜力、组织管理潜力和坚强的毅力。

其二,此次实习,我深深体会到了积累知识的重要性。俗话说:要给学生一碗水,自己就得有一桶水。我对此话深有感触。以往觉得很容易操作的office,但我的师父要求我完成某次产品统计的数据与记录时,我却一头雾水,感觉和平时计算机课堂中学的完全不一样,这也让我感到巨大的惭愧。因为以前的自己总以为这些东西学不学得好与专业没有多大联系,殊不知工作不是专攻一个方面,而是考察我们的综合知识水平。

此次实习增强了我毕业就业的信心和勇气。这次实习,我觉得我表现得还不错,许多同学都认为,自己以后进入企业都是能够胜任的。由此看来,我们在大学里还是学到了不少东西,只是感觉不到而已。所以,我们有就业危机感是就应的,但不能过于自卑和担忧,否则会妨碍自己的学习。此刻,我们能做的就是多吸取知识,提高自身的综合素质。

能够说这次实训不仅仅使我学到了知识,丰富了经验。也帮忙我缩小了实践和理论的差距。这次实训将会有利于我更好的适应以后的工作。我会把握和珍惜实训的机会,在未来的工作中我会把学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工作中,为实现理想而努力。最后,我要感谢学院组织的这次十分有好处的实训,使我们学到了很多,也领悟了很多。

专业毕业设计实训报告总结(通用16篇)篇十六

金工实训结束后,每位同学都要递交一份“金工实训总结报告”。“金工实训总结报告”必须在实训后下一星期内各班收齐后统一交到我中心的教学办公室。写“金工实训总结报告”的目的是使同学们有组织地、创造性地反思自己实训过程的直接体验,并进行综合、概括及推理等一系列思维活动的自我测评。“金工实训总结报告”的内容没有统一的格式,主要由同学们自由发挥进行撰写。下面仅提供几点要求供大家参考。

1、封面设计及字数要求。

封面设计应具有艺术性,封面上应写上姓名、班级、实训编号、实训时间。“金工实训总结报告”内容应层次分明、文笔通顺、论述清晰,字数一般在3000字左右。有条件的同学应用计算机文字处理软件打印出来。

2、内容要求。

1、反思自己实训过的内容,论述自己的在操作技能、机械基础知识等方面的体会与收获。

2、依据实训时实证性的几件事例,论述自己对有关知识和技能的应用能力和掌握程度,最好结合创新设计与制造的事例进行论述。

3、应评价自己实训过程的纪律、思想、品德、作风和心理适应能力等方面的收获与存在问题。

4、应对实训指导人员作出客观评价,对实训内容和安排提出中肯意见。

x学年下半学期的16-18周,我们在官渡校区金工实训中心进行了为期3周的金工实训。期间,我们了解到车床、铣床、刨床、钳工、焊接、磨削、铸造、锻造等工种,由于学校的设备和我们的时间的限制,主要接触了车床、铣床、刨床、钳工、焊接这5个工种。在老师们耐心细致地讲授和在我们的积极的配合下,我们没有发生一例伤害事故,基本达到了预期的实训要求,圆满地完成了3周的实训。

期间我们实行上下班制度,让我们感受以后参加工作时氛围。每天我们都是7点半“上班”11点下班,下午2点半又要上班,到五点才能结束一天的实训时间。这使我改掉了睡懒觉的坏习惯,晚上都提早睡觉了,有点象回到了军训时那种按时作息的铁一般的纪律环境中。金工实训尽量的接近了实际生产的上下班制度,让我们感受了与在教室上课截然不同的上课方式,了解了生产中的纪律是十分重要的。

一、难忘的车床。

第一周安排我们来学习车床。c6132a1型卧式车床就是我们这一周学习的主要对象。首先老师边指着车床的各个组成部分边给我们讲解,车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。车床是通过各个手柄来进行操作的,老师又向我们讲解了各个手柄的作用,和针对某种材料所需要转速、进给量,根据车削不同的要用不同的刀。

其实,做车床也存在一定的危险性的,老师说曾经有一所学校的学生在操作车床时忘记把旋紧三爪自定心卡盘的扳手拿走就启动车床,结果那扳手把他的头打破了,当时我听到后感到心寒,这么危险啊!不过,老师说为了避免这种情况的发生,我们学校的车床都加装一个弹簧按钮装置,不把扳手放在其上,车床无法启动的,这装置保障我们实训的安全。

老师告诉我们,加工出来的工件质量好不好,其中之一的关键是刀的安装。安装车刀时应注意几点:

(1)车刀刀尖应与车床主轴轴线等高(我们安装时是175mm)。

(2)车刀刀杆应与车床主轴轴线垂直。

(3)车刀不宜伸出太长,伸出长度一般以刀杆厚度的1。5—2倍为宜。

(4)刀杆下部的垫片应平整,数量不宜太多,一般2—3片。

(5)车刀位置装正后,应拧紧刀架螺钉,一般用两个螺钉交替拧紧。

老师一边给我们讲解一边操作给我们看,还提醒我们在某些地方应注意哪些问题。在老师熟练的技术下,本来表面粗糙的材料就变成表面光滑的工件,我们惊叹不已。可是到我操作就可难倒我了,精确度很难达到,真是个考验。不停的转动横向和纵向的控制手柄,不断地量度尺寸,小心翼翼的加工,搞了整整一个下午,自以为差不多的时候,我的第一个工件快诞生之时,准备在加以最后一刀,却操之过急,把轴的直径车小了!

我痛心不已,那时我的心情相当的郁闷、无奈,本来算成功的产品就这样被自己毁了。别无选择,唯有重做。经过不断的努力,我做出的工件基本上达到要求,让我很开心,几天下来的汗水没有白费,终有收获。

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