通过总结心得体会，我们可以更好地理解自己的行为和决策，避免犯同样的错误。接下来，小编为大家推荐几篇优秀的心得体会范文，大家一起来欣赏吧。
热门路政人员心得体会和感想（汇总12篇）篇一
自2020年初新冠疫情爆发以来，无数医护人员主动请缨，投身到防疫一线，成为这个时代最值得尊敬的英雄。作为一名防疫人员，我感受深刻地意识到，我们的初心是保护人民群众的生命安全和身体健康。虽然前方充满了风险和不确定性，但我们不顾个人安危，毫不犹豫地扛起了抵御病毒的重任。
第二段：恐惧与挑战。
身处疫情期间，我们心中无时不刻不充满了恐惧。每天面对满身防护服穿戴不便、勤洗双手导致皮肤粗糙、熬夜与疲劳交织等各种困扰和风险，都在考验着我们的忍耐力和毅力。尤其是看到染病患者在呼吸机上挣扎，面对生死抉择的时候，我们更是深深地领悟到，我们所面对的不仅是病毒，更是时间的竞赛与生命的抉择。
第三段：团结协作。
面对疫情，我深刻体会到了团结协作的力量。我们之间紧密地协作配合，通过不断完善预案和及时沟通，形成了有效的抗疫联动机制。而在这样的情况下，团结的力量变得尤为重要。只有团结起来，共同击退病毒，才能守住人民的生命安全。
第四段：情感的共鸣。
在与患者和家属的交流中，我深深感受到了情感的共鸣。面对患者的恐惧和焦虑，我们不仅要给予专业的医疗照顾，更要给予心灵的慰藉。有时候，仅仅是一句鼓励的话语或者一个安抚的动作，就能让患者感受到来自我们的温暖和关怀。而在这样的交流中，我也感受到了来自患者和家属的感恩之情，这种情感的共鸣使我更加坚定了奋斗的决心。
第五段：坚守与成长。
在这次抗疫过程中，我亲身经历了无数个日日夜夜的辛劳与痛苦。但是，正是这种经历，让我变得更加成熟与坚定。与此同时，我也见证了新冠疫情的蔓延与后续的控制，我意识到，我们的努力是有意义的。每个人都担负着责任，只有每个人的付出，才能形成对病毒的有效防控。我相信，通过这次疫情的考验，我们防疫人员能够不断成长与进步。
总结：
在防疫一线，我亲身体验到了战胜病毒的困难与挑战，也感受到了团结协作与情感共鸣的力量。在这个过程中，我不断坚守初心并成长，为保护人民的生命安全贡献自己的力量。这次疫情也让我们意识到，只有全社会共同努力，才能阻止疫情的蔓延。相信通过我们的努力，我们一定能战胜疫情，并为后续的灾难防控积累更多经验和智慧。
热门路政人员心得体会和感想（汇总12篇）篇二
防疫工作是保护人民生命安全和健康的重要任务，对防控传染病起着至关重要的作用。作为防疫人员，我们肩负着巨大的责任，需要全力以赴，付出辛勤的努力，保障社会的稳定和安全。这是一项艰巨而重要的工作，但也是非常有意义的。
面对疫情，我们感到内心充满了深深的忧虑和担忧，毕竟我们必须直面病毒，与其斗争。但同时，我们也意识到，只有正视现实，才能找到解决问题的办法。在这个过程中，我们也意识到自己的专业知识是如此的重要，并通过不断学习来提高自己的技能。同时，我们深刻了解到团结和合作的重要性，因为只有大家齐心协力才能战胜病毒。
第三段：心与身的压力和疲惫。
防疫工作不仅对身体上的消耗巨大，还对我们的心理造成了压力和疲劳。长时间的工作和紧张的状态使我们面临着巨大的心理压力，甚至有时感到无助和孤独。但是，正是在这些压力下，我们发现了自己内心的坚强和坚持不懈的精神。我们学会了关注自己的心理健康，从而更好地应对工作中的压力。
第四段：万家灯火，一桩至幸。
作为防疫人员，我们的衣食住行都有了许多要注意的地方。我们为了保护自己和家人的健康，坚决做到了不串门、不聚集，避免外出等。虽然这个过程中有些许不便，但是我们深知这是为了更好地保护自己和他人。在这个过程中，我们也深刻理解到家庭和温暖对我们来说是多么重要。我们更加珍惜与家人团聚的机会，感受家庭的温暖和帮助。这个疫情也让我们更加关注社会的团结和和谐，为我们的国家感到自豪和骄傲。
第五段：坚守承诺，坚守信心。
在抗击疫情的过程中，我们深切体会到了自己的责任和义务。我们不仅要坚守承诺，恪尽职守，还要保持对疫情的信心。我们坚信，只要我们齐心协力，积极防控，就一定能够战胜这场疫情。我们相信中国人民的团结和勇敢，在国家的领导下，我们一定能够度过难关，重新迎来和平美好的生活。
总结：
作为防疫人员，我们在疫情中受到了巨大的考验和挑战，但也学会了如何应对，如何保护自己和他人的健康。我们深深体会到了团结和合作的力量，也更加珍惜了家庭和社会的温暖。在这个过程中，我们发现了自己的能力和勇气，并愿意坚守承诺，保卫人民健康，保障社会的安全和稳定。这个经历将永远铭记在我们的心中，让我们更加热爱生命，热爱这个伟大的祖国。
热门路政人员心得体会和感想（汇总12篇）篇三
段落一：引言（200字）。
在我们的日常生活中，路政人员是为了保障路面交通安全而奋斗的。然而，面临各种突发事件时，路政人员需要有一定的应急能力和经验来应对。就个人经历而言，我作为一名路政人员，亲身经历过许多紧急情况，从中学到了很多应急心得和体会。在这篇文章中，我将分享一些重要经验，旨在帮助其他路政人员增强应急能力，并提高应对突发事件的效率。
首先，路政人员应时刻保持警觉性和冷静心态。应急情况往往突然发生，危机很可能在一瞬间造成混乱。因此，保持警觉性是至关重要的。同时，冷静心态能够帮助我们在紧急情况下做出正确的决策和行动。当然，这需要时间和经验的积累来培养。通过定期参加应急培训和模拟演习，路政人员可以训练自己在紧急情况下保持冷静的能力。
段落三：快速反应与团队合作（300字）。
其次，快速反应与团队合作也是应急工作的关键。在应对突发事件时，我们需要迅速采取行动，以最快的速度减少伤亡和进一步的危害。同时，与其他团队成员紧密合作，共同努力，可以提高应对突发事件的效率。团队成员之间的沟通和协作非常重要，必须能够有条不紊地分工合作，以最大程度地减少无效努力和资源浪费。
段落四：技能训练和装备更新（300字）。
第三，在应急情况下，路政人员需要掌握一定的技能和使用相关装备。这包括急救技能、灭火技能以及道路交通管理技能等。路政人员需要定期接受培训，保持技能的熟练度，并与时俱进地更新装备。例如，使用无人机进行空中监控，使用先进的通讯设备进行及时交流等等。只有掌握了必要的技能和装备，路政人员才能在应急情况下更好地履行自己的职责。
段落五：总结与展望（200字）。
在总结阶段，路政人员应当反思过去的经验，总结教训，并制定改进计划。每个突发事件都是一个机会，通过经验的累积和总结，路政人员能够逐渐提高自己的应急能力，并通过更好的应对突发事件，更好地保障路面交通的安全。未来，随着科技的进步和社会的发展，应急工作将面临更多新的挑战。路政人员需要时刻保持警惕，积极适应变化，提高应对突发事件的能力，为社会的发展作出更大的贡献。
注：以上是使用AI辅助工具生成的文章，文章内容仅供参考。
热门路政人员心得体会和感想（汇总12篇）篇四
路政人员是保障公路交通安全畅通的重要力量，他们是公路建设的主要建设者、维护者和管理者。在工作中，路政人员要时刻关注公路交通安全状况，认真履行职责，切实做好公路交通管理工作。在平凡而又卓越的工作中，路政人员不断提升自身素质，积累丰富的经验，形成独特而珍贵的心得体会。
路政人员的工作一般分为两大类：一类是日常管理，包括路面巡查、交通指挥等；一类是应急处理，如雪灾、道路瘫痪等突发事件的处置。在这些工作中，路政人员提出了不少心得体会。
首先需要耐心：路政工作需要充分的耐心和细心。巡查公路时，不能马虎处理，需要尽心尽责。遇到问题要耐心解决，不能轻易放弃。
其次是注重细节：做好路政工作的关键是注重细节。路面有坑洼、裂缝、路标缺失，都需要及时处理。只有注重细节，才能保证道路的顺畅和安全。
其次是科学规划：处理突发事件时，要科学规划。多想几个方案，预估几个结果，通过综合考虑获得最优的应对方案。只有科学规划，才能保证事件得到更加有效的处置。
再次是安全第一：路政人员在工作中要时刻关注安全，把安全放在最重要的位置。在道路施工、交通指挥、巡查等环节，要佩戴安全装备，保证自己和他人的安全，以此来保障公路交通安全。
最后是团队合作：路政工作需要团队合作。在工作中，要加强互相协作，多交流沟通，做好工作计划和执行方案。只有团结一致，才能确保工作取得良好效果。
路政人员的心得体会应该得到广泛的传播和应用。一方面，它们可以成为工作的指导原则，指导路政人员做好工作；另一方面，它们可以为公众提供更好的出行服务，提高公路交通的安全性和便捷性。
路政人员对于公路交通的管理和服务具有极其重要的意义。如果没有路政人员的科学管理和勤勉工作，交通事故的发生率将会大大增加，公共安全将会受到威胁。因此，路政人员的心得体会应该视为公路交通管理的重要资产，学习和应用它们，将为公路交通的安全和便利做出贡献。
四、结合实际的路政工作。
路政人员的工作是日复一日的持续工作，需要坚持不懈的努力。当然，在现实中有很多地方需要改进，比如配套服务、设备创新、人员培训等方面。这些改进应当以路政人员的能力和服务需求为出发点，要满足公路交通发展的新需求，以提高公路运输的能力和品质。
同时，路政部门也需要加强与公众的沟通，及时获取信息，加以分析和判断，制定相应的管理规定，以保障道路运行安全和顺畅。
五、结论。
路政人员的心得体会是路政工作中的重要组成部分，它们的提出是对路政工作积极推进和新发展的体现。因此，路政人员需要共同努力，多学习、多沟通，以不断总结经验、分享体会，切实做好公路交通管理和服务的工作，为公路交通的发展做出贡献。同时，政府也需要给予路政工作足够的支持和鼓励，通过更加完善的法规和政策体系，以更好的管理和服务公路交通。
热门路政人员心得体会和感想（汇总12篇）篇五
路政管理作为公路管理的重要内容之一，主要承担了公路各项资源及设施的管理。接下来就跟本站小编一起去了解一下关于路政人员。
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行政执法必须坚持有法必依、执法必严、违法必究的原则，使行政执法活动合法、有效、准确、高效。同时要树立公仆意识，提高政治素质和业务能力。
通过分局近期举办的路政业务学习让我体会到,行政执法是我们最重要的经常性的工作,依法行政是每一个行政执法人员必须遵守的法律准则,也是行政执法人员应当自觉遵守的根本性职业要求和的道德准则，他主要体现在以下几点:。
5、规范了执法文书的制作，文书应当使用公文语体，语言规范、简练、严谨、平实。
《行政许可法》的颁布实施标志着我国行政机关的行政许可行为即行政审批行为进入了有法可依的时代。长期以来，由于行政许可设定权不明确，许可事项不规范，而导致的许可环节过多，手续繁琐，时限过长，影响了行政效率，阻碍了社会经济的发展，甚至助长了腐败现象的蔓延。《行政许可法》规定了实施行政许可的主体制度，相对集中行政许可权制度，“一个窗口对外”制度，实行统一、联合、集中办理制度，规范了行政许可的申请、受理、审查和法定程序和期限。这就有利于行政机关树立服务意识，改进工作作风，提高办事效率，保证行政机关工作更好地实现和维护最大多数人民的最大利益。对违法、越权以及不遵守法定程序实施行政许可，规定了严格的法律责任。这有利于强化行政机关的责任意识，确保权力与责任的统一，真正做到有权必有责、用权受监督、侵权要赔偿。在执行过程中不能越权执法一定要以法定依据和程序为准绳，切实保护当事人的合法权益。作为一名执法者，维护和执行法律是应尽的职责，同时也是法律的义务宣传员，我们要利用各种形式把相关法律法规宣传到千家万户，使之家喻户晓。
通过此次培训学习超限运输车辆对路面结构的损害很大，对刚性路面的损害更为严重，成几何倍数增加，尤其是超55t的车辆，所以治理双超是路政管理工作重点，加大力度治理大吨位(超55t)车辆是重中之重;维护路产路权，随着公路里程的增加，公路技术等级的提高，公路路产路权骤增，路政工作的任务越来越重，路政管理之维护路产路权职责越重要，越能维护我们公路部门的尊严和对外形象。从目前路政执法过程中可以看出社会各界对公路法律法规的了解有所提高，但仍存在着广度不够、深度不足的问题。所以作为路政执法人员在熟悉掌握公路法律法规的同时更要利用一切机会向社会各界宣传公路法律，把公路法规宣传到千家万户，家喻户晓，人人皆知，让大家都来学公路法律法。
大家都知道，我们路政管理支队担负的是全区国、省、县道1700多公里路产路权的巡查保护以及治理公路超限超载任务。今天我要介绍的两位人物，就是我们治超一线的执法队员以及我们路政管理支队的支队长刘波。说到黄东风，我想在座的各位也许还很陌生，但我们路政管理支队的每一名职工却都熟悉他的名字，见证了他伟大中的不平凡。
他是一个大山的儿子，是一个地地道道从山沟里走出来的城里人，孩提时代的他，见证了山区人民修路的艰难，“山路十八弯”成了他一生中永远也抹不去的回忆与伤痛。“要想富，先修路”，这是很多山区群众时常挂在嘴边的语录，但修了路，还得干点什么呢，那就是“修了路，得管护”。每当看到刚刚修好不久的路面被重车挤压变形，每当看到后山坪上地区群众在公路两边晾晒稻谷与其它杂物，身为路政执法人员的他就觉得自己有责任、有义务去“走一走，看一看。”没想到，这一看，就是20xx年。带着山里人的执着与韧性，黄东风把他的青春与智慧献给了他所管辖的所有道路。从事公路路政管理和超限超载运输治理任务20xx年来，他从不为谋取一己之利而损害群众利益，也不知拒绝了多少车老板送来的好处费;面对某家大型企业的高薪聘请，他严格遵守支队的。
规章制度。
始终坚守在基层一线。
很多人都已经忘记了，但我却还清楚的记得。2年前的一个深夜，一名超限运输的车主趁着夜色，把一包人民币塞到了他的手中。说“现在是黑夜，天不知、地不知、人不知，只要你放我一马，这钱就是你的了。”面对疯狂的车主，黄东风义正辞颜的说：“不错，现在是黑夜，可能谁也不知道，可是我的良心在，如果我今天拿了其中的一张，那我下次就有可能拿两张，甚至更多。作为一名执法人员，我要对得起我穿的这身制服，捍卫我们路政执法人员的尊严与荣誉。”
在路政管理支队，还有这么一位耐得住寂寞、守得住清贫的人，他叫刘波，是我们的支队长。年长一点的同事曾经告诉我说，刘队长刚上任时，很多亲戚、朋友曾经找上门来，要求在超限超载方面给予照顾，但都被他一一拒绝。为此，很多人说他做人太“假打”，当了一名小小的支队长，就开始“顶不了天”，也有人说他太傻，太过于较真，为官一任，不会见事来事。当所有这些所谓的流言铺天盖地而来时，我们的刘队长却丝毫不为所动，而是把支队的廉政建设摆在了首位。在他的坚持下，支队第一次有了政务公开制度、“举报投诉电话”正式投入运营、“车辆超限超载认定标准”陆续出台;“执法人员正面照片”，执法人员的“管理职责”等内容告示栏一一呈现在市民的眼前……。当这一系列的高标准、严要求出台时，我们的队员很不理解，很多队员都说，我们又没向我们的服务对象“吃、拿、卡、要”，为什么还要给我们加上一道又一道“紧箍咒”呢?刘队长语重心长的说：我曾经是一名军人，军人有军人的作风与威仪，我们要打造一支铁军，没有铁的纪律，没有“清正廉洁”这个“紧箍咒”挂在嘴边，响在耳畔，我们就难以“低得住诱惑、守得住清贫、耐得住寂寞”。贪欲虽惑人，清廉可击之;私念虽本能，道德能摧之。如果我们都能常怀律己之心，常思贪欲之害，常与勤廉相伴，我们的路政管理一定能够拨开云雾见坦途、吹尽狂沙始到金。我们的路政管理支队最终也一定能够成为一支老百姓时常挂在嘴边，念叨在心里的威武之师，文明之师。
没有惊天动地的事迹，也没有壮怀激烈的言语。这，就是默默奉献、无怨无悔的路政人。他们，把对祖国、对人民的无限深情化作了对路政事业的炽热情怀。面对各种利益和诱惑，作为一名路政执法人员，我们也无时不刻都在提醒自己，要把廉洁自律作为一面镜子，照耀着别人，也照耀着自己。“扎扎实实做好事，公公正正用对权、堂堂正正做好人。”因为我们知道，无论历史怎样变迁、时代如何发展，清正廉洁永远是群众的期盼，民族的呼唤!谢谢大家!
一、思想工作方面。
俗话说：“活到老，学到老”，本人一直在各方面严格要求自己，努力地提高自己，以便使自己更快地适应社会发展的形势。通过阅读大量的道德修养书籍，勇于解剖自己，分析自己，正视自己，提高自身素质。
加强理论学习，首先是从思想上重视。理论源于实践，又高于实践。在过去的一年中，主动加强对政治理论知识的学习。同时注重加强对外界时政的了解，通过学习，提高了自己的政治敏锐性和鉴别能力，坚定了立场，坚定了信念，在大是大非问题面前，能够始终保持清醒的头脑。
加强理论学习，其次是在行动上落实。在工作中，针对自己的本职工作，系统的进行学习。注重加强对理论知识的了解和掌握，促成自身知识结构的完善和知识体系的健全。让自己尽早、尽快的熟悉工作情况，少走弯路。
当然，加强学习仍将是今后工作和生活中的一项主要的内容。不断加强学习，以适应社会发展的需要，不断的提高自己的政治理论素质，以适应社会经济发展的客观要求。能够主动配合公司领导站长，做好路政稽查工作。
二、确保路产、路权完好，保障大桥公路安全畅通。
贯彻执行国家有关公路路政管理工作的法律法规规定,提高路政管理水平，认真做好对讲机的使用和交接工作，定时巡查大桥陈附属设施是否完备，发现问题立即向站长报告。认真学习路政征稽的有关政策、法规和处罚尺度，掌握正确指挥车辆的方法，及时截停对公司设施、收费站、收费员等造成危险的车辆，查处违章冲卡车辆。
三、严以律己，宽以待人，遵守公司的各项规章制度。
本人严格遵守番禺大桥有限公司的各项规章制度，不迟到、不早退、有事主动请假。在工作中，尊敬领导、团结同事。平时，勤俭节约、任劳任怨、对人真诚、人际关系和谐融洽，从不闹无原则的纠纷，处处以一名优秀的稽查路政的要求来规范自己的言行，毫不松懈地培养自己的综合素质和能力。
四、自觉的投入到“青年文明号”示范岗的活动。
积极实践“让社会更美好”的企业理念，推行一车一礼、微笑服务，用实际行动追求文明、创造文明、享受文明、传播文明。在工作中做到文明用语、礼貌待人、态度热情，为司乘人员提供良好的行车条件。尤其是坚持“服务人民、奉献社会”的宗旨，为群众办好事、办实事;对群众的呼声、疾苦热心帮助，主动为司乘人员排忧解难。改进自身不足，力争把“青年文明号”这个窗口擦得更亮，时时光大“青年文明号”风采。
在今后的工作中，我将加倍努力学习各项业务知识，充分发挥自己的特长为公司多作一点贡献，坚决服从领导的指示要求和安排，认真做好自己的本职工作，将工作做的更好。
热门路政人员心得体会和感想（汇总12篇）篇六
大家都知道，我们路政管理支队担负的是全区国、省、县道1700多公里路产路权的巡查保护以及治理公路超限超载任务。今天我要介绍的两位人物，就是我们治超一线的执法队员以及我们路政管理支队的支队长刘波。说到黄东风，我想在座的各位也许还很陌生，但我们路政管理支队的每一名职工却都熟悉他的名字，见证了他伟大中的不平凡。
他是一个大山的儿子，是一个地地道道从山沟里走出来的城里人，孩提时代的他，见证了山区人民修路的艰难，“山路十八弯”成了他一生中永远也抹不去的回忆与伤痛。“要想富，先修路”，这是很多山区群众时常挂在嘴边的语录，但修了路，还得干点什么呢，那就是“修了路，得管护”。每当看到刚刚修好不久的路面被重车挤压变形，每当看到后山坪上地区群众在公路两边晾晒稻谷与其它杂物，身为路政执法人员的他就觉得自己有责任、有义务去“走一走，看一看。”没想到，这一看，就是20xx年。带着山里人的执着与韧性，黄东风把他的青春与智慧献给了他所管辖的所有道路。从事公路路政管理和超限超载运输治理任务20xx年来，他从不为谋取一己之利而损害群众利益，也不知拒绝了多少车老板送来的好处费;面对某家大型企业的高薪聘请，他严格遵守支队的规章制度，始终坚守在基层一线。
很多人都已经忘记了，但我却还清楚的记得。2年前的一个深夜，一名超限运输的车主趁着夜色，把一包人民币塞到了他的手中。说“现在是黑夜，天不知、地不知、人不知，只要你放我一马，这钱就是你的了。”面对疯狂的车主，黄东风义正辞颜的说：“不错，现在是黑夜，可能谁也不知道，可是我的良心在，如果我今天拿了其中的一张，那我下次就有可能拿两张，甚至更多。作为一名执法人员，我要对得起我穿的这身制服，捍卫我们路政执法人员的尊严与荣誉。”
在路政管理支队，还有这么一位耐得住寂寞、守得住清贫的人，他叫刘波，是我们的支队长。年长一点的同事曾经告诉我说，刘队长刚上任时，很多亲戚、朋友曾经找上门来，要求在超限超载方面给予照顾，但都被他一一拒绝。为此，很多人说他做人太“假打”，当了一名小小的支队长，就开始“顶不了天”，也有人说他太傻，太过于较真，为官一任，不会见事来事。当所有这些所谓的流言铺天盖地而来时，我们的刘队长却丝毫不为所动，而是把支队的廉政建设摆在了首位。在他的坚持下，支队第一次有了政务公开制度、“举报投诉电话”正式投入运营、“车辆超限超载认定标准”陆续出台;“执法人员正面照片”，执法人员的“管理职责”等内容告示栏一一呈现在市民的眼前……。当这一系列的高标准、严要求出台时，我们的队员很不理解，很多队员都说，我们又没向我们的服务对象“吃、拿、卡、要”，为什么还要给我们加上一道又一道“紧箍咒”呢?刘队长语重心长的说：我曾经是一名军人，军人有军人的作风与威仪，我们要打造一支铁军，没有铁的纪律，没有“清正廉洁”这个“紧箍咒”挂在嘴边，响在耳畔，我们就难以“低得住诱惑、守得住清贫、耐得住寂寞”。贪欲虽惑人，清廉可击之;私念虽本能，道德能摧之。如果我们都能常怀律己之心，常思贪欲之害，常与勤廉相伴，我们的路政管理一定能够拨开云雾见坦途、吹尽狂沙始到金。我们的路政管理支队最终也一定能够成为一支老百姓时常挂在嘴边，念叨在心里的威武之师，文明之师。
没有惊天动地的事迹，也没有壮怀激烈的言语。这，就是默默奉献、无怨无悔的路政人。他们，把对祖国、对人民的无限深情化作了对路政事业的炽热情怀。面对各种利益和诱惑，作为一名路政执法人员，我们也无时不刻都在提醒自己，要把廉洁自律作为一面镜子，照耀着别人，也照耀着自己。“扎扎实实做好事，公公正正用对权、堂堂正正做好人。”因为我们知道，无论历史怎样变迁、时代如何发展，清正廉洁永远是群众的期盼，民族的呼唤!谢谢大家!
热门路政人员心得体会和感想（汇总12篇）篇七
在艰苦枯燥的训练之余，我们的娱乐活动也进行的有声有色，教官就是必不可少的主角。平时训练严厉的教官此时显得特别的可爱可亲，和我们打成一片。其实有的教官比我们的年纪都要小，可是军队的生活让他们磨练出超越年龄的成熟，坚毅而刚强。教官叫我们唱军歌时，脸上的神情特别的认真，有种油然而生的庄重和神圣，让我们不禁变得庄严肃穆起来。唱着铿锵有力的军歌，我身体里充满了力量，心潮不禁澎湃起来，仿佛我们就要踏上战场为保卫祖国的领土而战，成为一名光荣的解放军战士。
军训结束了，当我从那扇门出来时，我其实有掉泪的冲动，舍不得，真的很舍不得。这段这么单纯充实的日子，在以后的人生肯定是不可复制的，再也不会有这么一段经历，可以让人那么眷恋。在回程的一个小时里，我闭上了眼睛，可脑海却不断回放着十四天的经历，从开始的不适应甚至有点烦恼，训练的辛苦到教官看到我们做的很好时脸上明媚的笑容，一点一滴都很清晰。我恍然，原来，我真的有很大的变化。我学会了很多东西，学到了训练的基本内容，学到了如何更好的和人相处，学到了什么是团结;我收获了很多，我不断的挑战自己，不断尝试以前没机会或者不敢做的事情，收获到了和教官，和同学们深厚的友谊，收获到了什么叫做——军训的滋味。所有的所有，一辈子都受益，一辈子也不会忘。古人说“天将降大任于斯人也，必先苦其心志，劳其筋苦，饿其体肤”。我们作为新世纪的大学生，这次军训就是对我们的一次身心的磨练，让我们可以牢牢的记住军训中的苦与乐，收获的点点滴滴，以此来激励我们在未来的人生路上能够脚踏实地，勇往直前，拼搏不止，攀上成功的高峰，最终实现我们的目标和理想。
热门路政人员心得体会和感想（汇总12篇）篇八
道路是人们行走、车辆行驶的重要通道。为确保道路的安全畅通，政府设置了道路管理部门，培养了一支专门的路政人员队伍。然而，有时候，我们也会听到一些关于路政人员玩忽职守、不认真履职的新闻，所辖土地交通难以得到维护、民间投资难以得到平等保护等等问题。今天，我们就来探讨一下路政人员玩忽职守的问题，分析其产生的原因和解决的方法。
路政人员玩忽职守有很多表现，如工作不认真、延迟办事、滥用职权等。这些行为直接给道路安全和交通秩序带来了不利影响，会使得民众在道路上行驶时感到不安甚至出现交通拥堵等问题，进而给社会造成经济损失和人力浪费。另外，道路治理是一项长期工程，长时间的不作为和不负责任对道路的损害也是潜在的。
路政人员玩忽职守的原因有很多方面。一方面，政绩观念的影响加大了他们忽视工作的可能性；另一方面，路政人员自身的素质和能力也有限，缺乏多方面的专业知识与实践经验。更根本的问题是，国家法律对路政人员的制约和制裁不够力度，缺乏足够的惩罚措施和保证措施。这使得他们长期处于“权力滥用”与“监管不力”的尴尬境地。
要解决路政人员玩忽职守的问题，需要从以下几方面入手：一是加强对路政人员的宣传教育，使之心中有“职”，始终保持对于维护公共安全和服务民众的热忱和使命感；二是持之以恒地加强对路政人员的监管，建立完善的惩罚和奖励机制；三是提高路政人员自身的素质和能力，加强对其职业背景和知识技能的培训和考核；四是加强对道路服务的投资，保证公共道路网络的构建和适时的维护。
第五段：结论。
路政人员玩忽职守给社会带来极大的负面影响，损害公共道路的安全与畅通，加重了人力和经济的浪费。解决路政人员玩忽职守问题，必须在完善法律法规的基础上，同时从角色认识、监管机制、培训质量、公共投入等多方面入手，逐渐消除路政人员忽视职责的现象，提高公共服务的效率和质量，为人们走上更安全畅通的道路保障。
热门路政人员心得体会和感想（汇总12篇）篇九
行政执法必须坚持有法必依、执法必严、违法必究的原则，使行政执法活动合法、有效、准确、高效。同时要树立公仆意识，提高政治素质和业务能力。
通过分局近期举办的路政业务学习让我体会到,行政执法是我们最重要的经常性的工作,依法行政是每一个行政执法人员必须遵守的法律准则,也是行政执法人员应当自觉遵守的根本性职业要求和的道德准则，他主要体现在以下几点:。
5、规范了执法文书的制作，文书应当使用公文语体，语言规范、简练、严谨、平实。
《行政许可法》的颁布实施标志着我国行政机关的行政许可行为即行政审批行为进入了有法可依的时代。长期以来，由于行政许可设定权不明确，许可事项不规范，而导致的许可环节过多，手续繁琐，时限过长，影响了行政效率，阻碍了社会经济的发展，甚至助长了贪腐现象的蔓延。《行政许可法》规定了实施行政许可的主体制度，相对集中行政许可权制度，“一个窗口对外”制度，实行统一、联合、集中办理制度，规范了行政许可的申请、受理、审查和法定程序和期限。这就有利于行政机关树立服务意识，改进工作作风，提高办事效率，保证行政机关工作更好地实现和维护最大多数人民的最大利益。对违法、越权以及不遵守法定程序实施行政许可，规定了严格的法律责任。这有利于强化行政机关的责任意识，确保权力与责任的统一，真正做到有权必有责、用权受监督、侵权要赔偿。在执行过程中不能越权执法一定要以法定依据和程序为准绳，切实保护当事人的合法权益。作为一名执法者，维护和执行法律是应尽的职责，同时也是法律的义务宣传员，我们要利用各种形式把相关法律法规宣传到千家万户，使之家喻户晓。
热门路政人员心得体会和感想（汇总12篇）篇十
开学了我们迎来了新学期的第一课--军训，军训对我来说是熟悉的，是严格的，军训的那天晚上，我躺在床上辗转反侧久久不能入眠，一直在想明天会不会很热?教官会不会很凶?记得去年军训时鸦雀无声的操场上同学们整齐的站着，组成了十几个方阵，这是校园里一道靓丽的风景，操场上太阳照得茂密的大树垂头丧气，太阳光无情的将矛头直指我们，那汹汹的来势又岂是薄薄的云盾可以阻挡的?同学们已是汗流浃背，看着同学们那湿透的衣服，都可以拧出水来。
今年我认为拔军姿是一件很简单的事，我想：“不就是立正么，肯定很简单的!”可是，当我真正体验到了拔军姿的威力后，我不禁心头一震。拔军姿首先要立正，抬头挺胸，两眼目视前方，然后大拇指要贴于食指第二节，两手必须紧紧地扣在裤子上，中指要紧贴裤缝线，腿一定要挺直，不能有弯曲的趋势。教官让我们拔军姿，站了一会我的脚酸软无力，就像有千万根钢针扎入骨头里，又疼又难受，喉咙也干渴得厉害，好像有成千上万只蚂蚁在爬，痛苦至极。我不禁在心里暗暗叫苦：军训比我想象中要苦得多，还是趁早放弃算了。我用余光瞟了瞟四周的同学，他们虽然也同我一样备受煎熬，但他们还是坚强地站立着，没有丝毫怠慢。我顿感羞愧——同学一个个都坚持下来了，我也不能轻言放弃，加油!
热门路政人员心得体会和感想（汇总12篇）篇十一
我国交通运输事业取得了长足的进步，路网建设得到了很好地发展，但在一些基层部门中，一些路政人员却因玩忽职守，导致了交通安全隐患，损害了人民群众的利益，这种情况必须重视，我们要认真总结教训，加强管理，切实改进工作。
路政人员是交通安全的守护者，他们的工作责任重大，如果玩忽职守，就会给公路安全带来严重危害。对于超限车辆、破损路段和道路施工等问题，如果路政人员不及时进行处置，很容易导致交通事故的发生，会对公路用户及社会造成不可估量的损失。
第三段：路政人员工作存在的问题。
路政人员玩忽职守的问题不是一时半会的，它的背后还存在许多问题。一是管理不到位，对违法车辆不及时作出处理；二是工作质量不高，不能及时反馈并解决道路损害和安全隐患；三是缺乏培训和考核，工作技能水平参差不齐；四是受到利益的干扰，执法不公正，甚至为不法分子开绿灯，导致社会公信力受损。
要解决路政人员玩忽职守的问题，首先要加强路政人员的管理。加强考核制度和检查力度，及时发现问题，做到早发现、早解决。同时还要开展各种形式的培训和专业技能提升，提高路政人员的工作能力。此外，还要营造风清气正的工作环境，依法行事，保持公平公正的执法态度，增强社会公信力。
第五段：总结。
通过这次对路政人员玩忽职守问题的分析，我们不难看出，这种行为影响深远，必须引起重视，并及时采取有效的措施进行改进。只有加强监督、完善制度，提高工作效率，才能提高交通安全保障水平，全力保障人民群众的生命财产安全，促进我国交通运输事业的健康发展。
热门路政人员心得体会和感想（汇总12篇）篇十二
工作是人们为生活而努力的一种方式，对于工作人员来说，工作经验是一笔宝贵的财富。在工作中，我们不仅能够获取知识和技能，还能够锻炼意志，培养专业素养。下面我就分享一下我作为工作人员的感想和心得体会。
第一段：工作的启示。
工作教会了我许多重要的人生价值观。在工作中，我明白了“努力”和“坚持”的重要性。工作并非一帆风顺，往往需要我们乘风破浪。只有不断努力、不断坚持，我们才能实现自己的目标。同时，工作还教会了我如何与人相处。在工作中，团队协作是非常重要的，我与同事之间的良好关系与团队的成功息息相关。
第二段：工作的挑战。
工作并非一帆风顺，其中充满了挑战。在工作中，我们经常遇到各种各样的问题和困难。然而，这些挑战在某种程度上也是一种机遇，是我们成长的良好渠道。通过面对挑战，我们能够学到更多的技能和知识，提高自己的能力。当然，在面对挑战时，我也学会了保持乐观的态度和坚持的勇气。
第三段：工作的体验。
工作带给我了丰富多彩的体验。通过与不同的人交流和合作，我练就了良好的沟通能力和团队合作精神。工作还使我接触到了各种各样的项目和任务，让我不断地学习和进步。同时，工作也带给我了自豪感和成就感。当我看到自己的工作成果被认可和赞赏时，我感到非常满足和快乐。
第四段：工作的智慧。
工作不仅是肢体的劳动，更是一种智慧的体现。在工作中，我们需要不断地思考和创新。只有不断地思考问题，找到解决问题的方法和途径，我们才能在工作中取得好的成绩。同时，工作还需要我们有眼光和洞察力，能够看到问题的本质和内在联系。通过工作，我认识到智慧对于成功的重要性。
第五段：工作的收获。
工作给了我很多收获，也让我成长了许多。通过工作，我不仅学到了专业技能，还培养了学习能力和解决问题的能力。同时，工作还让我更好地认识了自己，明确了自己的优势和不足。工作也让我明白了价值观的重要性，树立了正确的人生观和价值观。总之，工作是我的一段宝贵经历，给我带来了无尽的收获和启示。
通过以上的感想和心得体会，我深知工作对于人生的重要性和价值。工作不仅是实现个人价值的一种途径，更是一种锻炼和提升自己的机会。在未来的工作中，我将继续努力，不断提升自己的能力和素质，为工作和生活创造更美好的未来。