心得体会是深入思考和总结后的珍贵财富，对于个人成长很有帮助。接下来，我将分享一些成功人士的心得体会，希望能够给大家带来一些启发和思考。
最新机电实训心得体会及感悟（模板17篇）篇一
在这次为期40天的电工实训，我从感性上学到了很多东西，使我更深刻地了解到了实践的重要性，中级电工实训心得体会。只具有理论知识是不行的，更要有动手能力。通过实训我们更加体会到“学以致用”这句话中蕴涵的深刻道理。
本次实训的目的主要是使我们对电工工具、电器元件及线路安装有一定的感性和理性认识;了解一些线路原理以及通过线路图安装、调试、维修的方法;对电工技术等方面的专业知识做初步的理解;培养和锻炼我们的实际动手能力，使我们的理论知识与实践充分地结合，做到不仅具有专业知识，而且还具有较强的实际操作能力，能分析问题和解决问题的高素质人才。以前我们学的都是一些理论知识,比较注重理论性，而较少注重我们的动手锻炼，而这一次的实训有不少的东西要我们去想，同时有更多的是要我们去做，好多东西看起来十分简单，但没有亲自去做，就不会懂得理论与实践是有很大区别的，很多简单的东西在实际操作中就是有许多要注意的地方，也与我们的想象不一样，这次的实训就是要我们跨过这道实际和理论之间的鸿沟。理论说的再好，如果不付诸于实际，那一切都是空谈。只有应用与实际中，我们才能了解到两者之间的巨大差异。开始的时候，老师对电路进行介绍，我还以为电工实训非常简单，直至自己动手时才发现，看时容易作时难，人不能轻视任何事。连每一根电线，都得对机器，对工作，对人负责。这也培养了我们的责任感。这次实训很累，在安装过程中我们都遇到了不少困难，理论与实践是有很大区别的，许多事情需要自己去想，只有付出了，才会得到，有思考，就有收获，就意味着有提高，就增强了实践能力和思维能力。
通过这一个星期的电工技术实训，我得到了很大的收获，这些都是平时在课堂理论学习中无法学到的，我主要的收获有以下几点：
2.了解了简单电工横杆的安装方法，掌握了一般开关的倒闸方法;。
3.本次实训增强了我们的团队合作精神，培养了我们的'动手实践能力和细心严谨的作风。
通过实践，深化了一些课本上的知识，获得了许多实践经验，另外也认识到了自己部分知识的缺乏和浅显，激励自己以后更好的学习，并把握好方向。信息时代，仅会操作鼠标是不够的，基本的动手能力是一切工作和创造的基础和必要条件。而且，现在严峻的就业形势让我认识到，只有不断增加自身能力，具有十分丰富的知识才能不会在将来的竞争中被淘汰。总而言之，这次实训锻炼了自己，为自己人生的道路上增添了不少新鲜的活力!我会一如既往，将自己的全部心血倾注于工作上。我们的工作需需要有积极的工作热情和踏实的工作作风。我将以这次培训为契机，找准自己前进的标杆，在工作中向智慧型发展，在业务上朝科研型努力。
最新机电实训心得体会及感悟（模板17篇）篇二
在之前金杯模块的学习当中，我们对四轮定位有了一定的了解，并进行了实际操作。在今天雅阁的四轮定位之后，感觉两者既有相同之处，又存在很大的区别。前期的准备工作基本是一样的，检查悬挂、制动转向系统是否正常，以及轮胎气压，车身高度等。最大的区别是：金杯车的后轮不需要调整。因为它的非独立悬挂决定它没法调整。而雅阁车把后轮是独立悬挂，是需要调整的。而且还要先调整后轮，因为前轮的数据是以后轮做为参照的。还有在金杯车上角度是有专门的调整设置，而雅阁车上是没有专门调整设置。
比如，前轮外倾角，在金杯车上可调整下悬挂臂的偏心螺丝来改变前轮外倾角的大小，但在雅阁车上则不可以调整。而有些在设计上似乎不可调整的角度，但在保证汽车正常行驶，而且不会出现安全隐患的情况下，可以通过改变零件的形状来达到调整的目的。从而使车辆有更可靠的操控性与舒适性。比如前轮的主销后倾角，金杯车可通过调整后置稳定杆的长短来调整。而在雅阁车上是前置稳定杆，而且在设计上稳定杆是不可以调整长短的。但我们的可以通过另外一些途径来达到调整的目的。方法有三：
一、用车床加长稳定杆缓冲胶端的环段口的长度，使稳定杆缓冲胶与隔套有更多的余地往后移动，这样可以使稳定杆衬套与下悬挂臂的固定螺丝之间的距离变短，使主销后倾角往的方向移动。
二、改变稳定杆的密度，弯度越大，稳定杆缓冲胶补套与下悬挂臂的固定螺丝之间的距离也就越短。而在实际训练中，我们也采用了这样的方法（因为没有车床），但这种方法存在一些弊端。
我们开始发现主销后倾角负角度太大，于是我们拆下稳定杆决定将增加它的密度。于是我们拿到车间的压床上用压床的压力使之密度增加。但试后才知道，这是徒劳。稳定杆是一根硬度很高的钢条，想利用我们现有的压床不可能将其变得更弯。于是在罗老师的带领下，我们拿到钣金班，利用氧焊把稳定杆中部烧红，使其硬度下降。然后用铁锤敲击使其变弯。弯度是增加了，但发现装到车上螺丝并不好装。因为稳定杆后端与下悬挂臂的连接处有四颗固定螺丝，四个螺丝孔与前桥上的隔套安装孔，三孔是成一条线的。在敲击稳定杆时，稳定杆肯定有往两边扭曲。于是两颗固定螺丝无法装入孔内。通过几次修改后，才勉强把螺丝用扳手拧到底。但这样存在一定的隐患：一、因为螺丝强拧入而造成受力不均，螺丝容易滑牙而出现翻松。二、稳定杆被烧红，对钢性与硬度肯定会有一定的影响。
三、通过改变稳定杆隔套的长度来达到调整目的，但这样损失了车辆的舒适性。用为隔套变短了，缓冲胶肯定会被压缩的更厉害。被压缩的缓冲胶缓冲效果变差。特别是在过减速带与颠簸路面时。做四轮定位增加舒适性本来就是一个原因，但这种做出来反而舒适性变差了。
综合以上所述，如果条件允许，显然第一种是最理想的，而且是必须首选的，以上所说的三种方法，都是主销后倾角负角变太大而将其往正方向移动的。如果是主销后倾角正方向太大，就是在稳定杆缓冲胶垫层后再加装一定厚度的垫片，使其往负方向移动，最终达到理想角度。
前束角，区别在于金杯车是前置横拉杆，而雅阁是后置横拉杆。前置横拉杆调长横拉杆前轮向外偏转，缩短横拉杆前轮向里偏转，而后置横拉杆则刚好相反。
雅阁车的后轮调整，后轮的前束跟金杯车的外倾角的变化原理是一样的，都是通过调整偏心螺丝。只不过偏心螺丝设计的位置不一样，所以改变的角也不一样，金杯车上设计在轮胎下部，这样有利于轮胎的下部左右摆动来改变外倾角的大小，而雅阁车上的偏心螺丝设计在后轮的前部，通过轮胎前部的摆动来改变后轮前束角的大小。
后轮主销后销角，雅阁设计的可调整。有同学说可以在稳定拉臂的缓冲股座上装缓冲胶螺杆的位置两边周车床加工两条一模一样的槽位，让螺杆能前后移动达到调整目的。但我认为，稳定拉臂本身就是用来增加后轮下悬臂的刚性的。如果在缓冲胶座上切槽会影响稳定拉臂的刚性。而且怎样来前后推动稳定拉臂。所以我不赞同此做法。
后轮外倾角，在设计上是不可调整的。但是我们可以通过在上摆臂的固定螺丝处加装垫片来改变后轮外倾角。当然我们在调整前要知道多厚的垫片改变多大的角度。0.3-0.5mm厚的垫片可改变3’-5’的角度，1.0-1.5mm可改变，2’-30’的角度，2.0-3.0mm，可改变25’-35’的角度。这样就可以根据电脑检测出的数据来计算需要加装多厚的垫片。在加装垫片时需要特别注意的是，加装垫片后，原来的螺杆长度是否够长。如果出现角度偏差太大，要确认所选车型是否正确，一般情况下，角度偏差不大，加一块1.5mm左右的垫片，螺杆是够长的，如果确认所选车型无误，那么有可能是车辆使用时间太长，上摆臂与固定节臂出现变形，或曾经发生撞击。此时螺杆就有可能不够长。如果不够长，螺杆只能吃到两圈螺牙，表面上已经紧固了，但车辆在行驶过程中上摆臂是不停摆动的，螺杆很容易出现翻松，造成整个后轮往一侧倾斜，出现方向不易操控，距偏，甩尾。如果在高速中很容易发生交通事故。所以，螺杆不够长时，一定要更换大小一样，长度长一点的螺杆，并确认能拧到底。
四轮定位完成后，并不代表所有数据都是准确无误的。我们要通过试车来确认外倾角、后倾角、前束是否真的都没问题，如果在试车过程中出现方向有偏，刹车印显示偏磨，方向盘难操作，那说明外倾角还有问题。如果出现方向盘重，发抖，急刹车时偏向一侧，那说明主销后倾角还有问题。如果直行时要经常归正方向盘，说明前束两边有偏差。如果出现以上情况，我们要根据实际情况进行手工微调。
通过雅阁的四轮定位我学习到，我们在做四轮定位时，不要墨守成规，悬挂结构并不是一成不变的，有些看似不可调的角充，只要我们用心去观察所定位车的悬挂结构。我们还是能从中做出相应的调整。让车拥有更好的操控性与舒适性、经济性与安全性，这是我从这次实训中所收获的。
最新机电实训心得体会及感悟（模板17篇）篇三
机电实训作为一种重要的实践教学方式，为我们提供了一个实践操作的平台，使我们能够将之前学到的理论知识应用于实际工程中。通过这次机电实训，我学到了很多宝贵的经验和技能，也进一步认识到自己的不足和需要提高的地方。
第二段。
首先，在机电实训中，我学到了许多实际操作方面的技巧和方法。在实际工作中，我们时常需要用到各种工具和设备，如卷尺、扳手、电动工具等等。通过实际操作，我学会了正确使用这些工具，避免了因操作错误而导致的不必要的工作事故。同时，我也发现了一些以前在课堂中没有学习到的实际问题，并通过实际操作解决了它们。这让我对机电工程有了更加深入的理解。
第三段。
其次，在机电实训中，我学会了团队合作的重要性。在实际工程中，一个人往往无法完成整个项目，需要与其他人员进行密切合作。通过机电实训，我意识到自己需要与他人共同协作，互相帮助，才能完成一个良好的工作。在团队合作中，我学会了与他人进行有效的沟通，共同制定计划和目标，分工合作，以便高效地完成任务。这些都是在课堂中无法学到的宝贵经验。
第四段。
此外，在机电实训中，我还学会了如何处理问题和解决困难。机电工程常常会遇到各种复杂的问题和困难，需要我们动脑筋去解决。通过机电实训，我学会了如何分析问题，找出问题的根源，然后寻找合适的解决方案。在实际操作中，我也经历了各种问题和困难，但通过努力和实践，我成功地克服了它们，这给我带来了很大的成就感。
第五段。
总的来说，机电实训给我带来了很多收获和成长。我不仅学到了实际操作方面的技能和知识，还领悟到了团队合作和解决问题的重要性。通过这次实训，我认识到自己的不足之处，并下定决心要不断提高自己，努力成为一名优秀的机电工程师。我相信，通过不断的实践和学习，我一定能够更好地应对机电工程中的各种挑战，为社会做出自己的贡献。
最新机电实训心得体会及感悟（模板17篇）篇四
时光匆匆，岁月流梭!转眼为期一周的车工实习结束了。在实习期间虽然很累、很苦，但我却感到很快乐!因为我们在学到了作为一名铣工所必备的知识的同时还锻炼了自我的动手潜力。而且也让我更深刻地体会到伟大的诗人—李白那一名言：只要功夫深，铁杵磨成针的真正内涵!我们实习的第一天看了关于车工实习的有关的知识与我车工实习过程中的注意事项的碟片。看到那飞转的机器、飞溅的铁花，令我既担心又激动。担心的是，如果那飞转的机器隆隆声让人心惊肉跳和那鲜红的铁花四处飞溅的发出耀眼的的光芒令人眼花缭乱;激动的是，等待了将近一年的车工实习就要开始了。这是作为学生的我们第一次进入工厂当令人尊敬的工人，也是第一次到每一个工科学子一试身手的实习基地。我怎样会不激动万分呢。
锉削、刮削、研磨、钻孔、扩孔、铰孔、锪孔、攻螺纹、套螺纹、装配、和修理等等。
其中铣工的实习安全技术为：
推进时，前手压力逐渐减小后手压力大则后小，锉刀推到中间位置时，两手压力相同，继续推进锉刀时，前手压力逐渐减小后压力加大。锉刀回到时不施加压力。这样我们锉削也就比较简单了。之后便是刮削、研磨、钻孔、扩孔、攻螺纹等。一块黑沉沉的铁块在我们的努力下变成又光又滑又可爱的螺母。虽然不是很标准，但却是我们汗水的结晶，是我们三天来奋斗的结果。说起来一件、一件的零件的完成都那么的简单，其实做起来，我们才会真真正正地体会到作为一名铣工的苦和累，也体会到为什么有人把铣工说成“铣工是地狱!”，但是我们也才会切身地体会到作为一名铣工的喜和乐。真真正正地体会到“只要功夫深。黑铁也能变成光滑可爱的螺母。
母、螺钉等。这些以前让人难以致信的小铁器，竟然是自我亲手磨制而成，这种自豪感、成就感是难以用语言来表达的。
车工实习让久在课堂的我切身的感受到作为一名工人的苦与乐，同时检验了自我所学的知识。车工实习更让我深深地体会到人生的好处——世间无难事，只要功夫深，铁杵磨成针!
最新机电实训心得体会及感悟（模板17篇）篇五
通过实习，对铣削加工的特点、加工范围，对铣床的组成、工作原理和用途都有深刻的了解；已经具备独自完成对工件测量、平面、沟槽加工，更换、安装刀具的能力；已达到实习目的。
1、铣床的操作简单易学，但操作过程中也不可松懈，以防止事故的发生。
2、我们知道了铣工的主要内容为划线、錾削、锯削、锉削、刮削、研磨、钻孔、扩孔、铰孔、锪孔、攻螺纹、套螺纹、装配、和修理等等。了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。
3、了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用，培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。
4、铣工实习培养和锻炼了我们，提高了我们的整体综合素质，使我们不但对铣工实习的重要意义有了更深层次的认识，而且提高了我们的实践动手能力。使我们更好的理论与实际相结合，巩固了我们的所学的知识。
5、我们同时也学到老师的敬业、严谨精神。老师们不耐其烦地帮我们查找程序中的错误，一遍又一遍。有的程序特别长，可老师才不计较这些，只要有一点毛病，就一定要把它揪出来，尽自己最大的努力把同学们的作品修整得更为完美一点。有的老师会一次又一次地给同学演示如何操作，直到同学真正清楚。
6、实习过程中我们也发扬了团结互助的精神男同学帮助女同学、动手能力强的同学帮助动手能力弱的同学，大家相互帮助相互学习，既学会了如何合作又增强了同学间的友谊。
7、在实习过程中我们取得的劳动成果——精美的螺母、螺钉等。这些曾经让人难以致信的小铁器，竟然是自己亲手磨制而成，这种自豪感、成就感是难以用语言来表达的。
8、作为金属切削加工中常用方法之一的.铣削加工，由于使用多刃多种类刀具铣刀的主运动又是旋转运动，故铣削加工效率高，加工范围广；另一方面，铣削加工的工件尺寸公差等级一般为it9—it7级，又适合与大批量生产，成本较低，因此铣削加工成为金属加工中得到普遍的推广。
我相信，随着技术日新月异的发展，铣削加工一定会以其强大的生命力为工业生产开辟出新辉煌。
最新机电实训心得体会及感悟（模板17篇）篇六
机电液气控制实训是我大学学习中最难的课程之一，也是最有挑战性和陌生感的课程。然而，在参加实训的过程中，我学到了许多实用的知识和技能，而且也懂得了为什么这门课对于机械类专业来说如此重要。在本文中，我将就机电液气控制实训的心得感悟进行分享。
第二段：课程要求。
机电液气控制实训是一门涉及到工程和设计的课程，需要学生具备一定的技能和准确的实验操作。在课程开始之前，老师通过讲授所涉及的软件和工具的使用指南，使我们对实验室的设备和基本操作有了更清晰的认识。实验的任务主要包括运用目前工程技术操作，改装机械设计，程序编程以及对实验结果进行记录分析等。
第三段：实训难点。
在我进行实训的过程中，最困难的部分是如何在完成实验目标的同时，运用密闭液压系统、气动系统和电气系统。我遇到了不少挑战，如连接气动元件和密封件时遇到的泄漏问题。同时，电气元件的连接和调试也是一个大挑战，因为电路经常会因为连接不良或缺少接地而无法正常工作。
第四段：实训感悟。
在实训过程中，我发现，要想正确地做好任何实验，首先要对硬件和软件掌握的很好。对于硬件方面的设备，我需要学会安装和操作密封件和管路，以便有效防止气体和液体渗漏。对于软件方面，我需要学习相关编程技术，例如CNC加工、PLC编程、单片机编程等，使机器可以自动执行预定的程序，提高精度和效率。同时，我还体会到实验需要精细操作和耐心，细调每一个部件的位置和状态，才能获得理想的结果。另外，实验过程中，多向老师和其他同学请教，也可以帮助我们快速解决许多难题。
第五段：总结与回顾。
通过机电液气控制实训，我取得了许多收获和成功体验，同时也意识到自己在其中所遇到挑战和困难。通过这样一个实践性质的过程，我学会了如何正确使用气动系统和电液控制系统，了解了控制系统的优缺点，并深刻领悟了技术对现代社会的重要性。在今后，我将更加努力地学习这门知识，并努力将其应用到实践当中，成为具有技术实战能力的优秀机械工程师。
最新机电实训心得体会及感悟（模板17篇）篇七
机电液气控制实训是我大学学习生涯中的一次难忘体验。在这个课程中，我初步掌握了机电液气控制的理论知识，并通过实践锤炼自己的动手能力和解决问题的能力。在实习结束后，我不仅掌握了机电液气控制的基本原理和操作技能，更重要的是积累了宝贵的经验和深刻的体会。
第一段：理论知识的突破。
在机电液气控制实训中，老师先通过课堂讲解，让我们了解了机电液气控制的基本原理和技术要点。这些知识对于我们进行实践操作是非常必要的。通过认真听讲并研究相关文献资料，我们逐渐领会了控制系统中的各种元件作用、装置运行的规律和实验平台的操作方法。
第二段：实操能力的提升。
为了更好地掌握机电液气控制技术，教师安排我们使用实验平台进行操作，我和同学们共同进行设备调试和模拟操作实验。我们在实践中学习，在学习中深化理论知识。从最简单的装配调试开始，到更加复杂的实验操作，我们越来越熟悉和熟练了。通过反复练习，我逐渐掌握了电路和程序的编写，懂得了如何运用液压、气动和电气等技术，有效地控制实验平台的运转。
第三段：合作意识的提高。
在实训过程中，我还体会到了合作的重要性。由于使用实验设备需要多人配合，我们必须加强沟通和合作。通过交流和协作，我和同学们互相补充和分享知识，共同完成了实验的调试和操作。在合作中，我学会了倾听和分享，不仅对自己的学习有了帮助，也培养了友谊和团队意识。
第四段：问题解决能力的增强。
在实践操作过程中，我们也遇到了很多问题。尽管有老师的指导，但我们必须靠自己来分析和解决实验中的困难。在实践操作中，我学会了快速响应和判断，通过多种方法和技巧解决问题。通过不断地尝试和尝试，我们在实践中逐渐提高了自己的自主解决问题的能力。
第五段：心得感悟。
机电液气控制实训对于我的学习生涯来说是一次难忘的体验。在这里，我掌握了相关理论知识，同时也提升了自己的实操能力和解决问题的能力。在实践操作中，我重视合作意识，培养了自己的团队合作能力和人际交往能力。最重要的是，我在实践中不断成长，感受到了学习的乐趣和成就感。通过这次实践，我告诉自己：要不断地锤炼自己的能力，从实践中实现自己的梦想。
最新机电实训心得体会及感悟（模板17篇）篇八
不过，好在我不是一个人在战斗，在我们20_级电气10班所有同学的相互帮助和相互鼓励下，我们克服了许多困难，也解决了不少问题。从这前后加起来相当于9天的电工电子实训中，我所学到和收获的，不仅仅是收音机的工作原理和架构组成，还有如何分析处理解决问题的方法和能力，当然，我所在的班级也在这次的实训过程中也变得更加团结和友爱了。
1.我对电子技术有了更直接的认识，对放大和整流电路也有了更全面的了解，虽然曾经也自己拆装过简单的单管收音机，但与这次的相比，无论从原理还是实际操作上来讲都是不能相比的。
2.对焊接程序也有了更清晰的认识，也更熟悉了焊接的方法技巧。
随着实训的进行，我深刻体会到了事前分析规划的重要性，相信这是没有进行过这种实践活动的人所体会不到的。
4.对电子产品的调试纠错有了更多的经验。我的收音机制作真的可谓命途多舛，从第一次接通电源它一点反应都没有，到最后可以收听多个频道的广播，我进行了多天的调试和纠错，在仔细检查每一个焊点，分析电路板的接线后，最终才完美解决了问题。
5.对团队合作的意识培养起到了很大的帮助，虽然抓烙铁的是一只手，可是后面有许多个头脑在指挥和支持着，大家一起分析电路图，一起解决我们面前的每一个难题。也使班上同学之间的友谊更加深刻，班级更加团结了!
最新机电实训心得体会及感悟（模板17篇）篇九
安排数控实训的基本目的，在于通过该课程的学习，使学生熟悉地掌握数控设备的手工编程方法和自动编程。熟练掌握典型零件工序加工的数控机床加工操作方法，初步掌握数控机床精度检验和维护技能，并能达到中级或中级以上的水平。通过本次实训我要达到以下几点目的：
1、重视培养自己良好的工作习惯。
2、提高自己的个人水平。
在实训其间，自己给自己制定合理的实训安排计划，在实训过程中，不断的从工作中反思，自己给自己提出问题并且自己想办法解决问题，让自己的认知水平不断的提高，不断的要求自己完善自己让自己成为一名优秀的人才。
3、精益求精不断开拓。
实训是以工作单位现场为实训地点，我们工作单位现有多种数控线切割机床，每一种的型号设备其操作方法系统的硬件连接、控制原理、控制软件编制、安装调试均有所不同，我们所要做的是要熟练掌握每一种设备，不管自己操作那台设备都要能够得心应手，不但要掌握他的操作方法，还要对其软件硬件等各组成部件熟悉了解，对自己严格要求，要让自己不断开拓精益求精，让自己的才能充分的展现出来。
这次实训要求实训学员根据自己所在实训单位实际情况选择一种零件，由学员自己亲自操作完成，并且根据课程要求，在实训结束之前完成一份心得体会，总结一下自己这次的感受。在指导老师的全力指导下，我迅速地完成了本次实训的所有任务。
学校为了调动学生的积极性保证实训效果，学校对实训学生的成绩评定分为两个部分：
一是实训期间，由任课老师对学生的平时表现和加工情况做出鉴定;。
二是由任课教师对学生完成的实训作业进行评定，用百分制打分。
两者的结合最后形成学生实训的成绩计入学生学籍。
实训教学是理论与实践相结合的一种教学手段，有力的促进了人才培养计划的完善，是教育的重要组成部分。
实训达到了专业预期目的。在实训之后，普遍感到不仅实际动手能力得到了前所未有的提高，绝大多数学生达到了数控中级工的要求，更重要的是通过具体的实践，进一步激发了广大同学对专业知识的兴趣，并能够做到理论与实践相结合，为后继课程(如毕业设计)和今后自身的发展打下了扎实的基础。
在此次实训期间我有很深的感触，虽然其间有很多的问题，但是指导老师都会为我们指导解决。工作单位不会像老师一样点点滴滴细致入微的把要做的工作告诉我们，更多的是需要我自己去观察学习。不具备这些能力就难以胜任未来的挑战。随着科学的迅猛发展，新技术的广泛应用，会有很多领域是我们未曾接触过的，只有敢于去尝试才能有所突破有所创新。这次实习不仅仅是要求我们掌握那些操作技能，更多的则是需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟去反思勤时自勉有所收获，才真正达到了实习的目的。实习更让我们体会到人生的意义—世间无难事只要功夫深铁杵磨成针。
最新机电实训心得体会及感悟（模板17篇）篇十
随着新冠疫情的不断蔓延，全社会都面临着巨大的挑战。为了加强防控工作，提高自身的抗击能力，我参加了一次防疫实训。在这次实训中，我学到了许多知识和技能，也收获了宝贵的心得体会和感悟。
首先，我要感慨实训中的认真与责任心。在实训中，教练们要求我们严格遵守各项防控措施，比如佩戴口罩、勤洗手、保持社交距离等。虽然这些措施看似简单，但要真正做到做好却需要我们各方面细致入微的努力。实训期间，我看到了大家都以认真负责的态度对待每一项工作，严格要求自己，不怕苦、不怕累，坚守在防疫一线。这种认真与责任心令我深受感动，也让我更深刻地理解到了防疫工作的重要性。
其次，实训中的团队合作让我切身体会到了团队的力量。在实训过程中，我和我的队友们一起分工合作，默契配合。在遇到问题时，我们齐心协力，共同解决，相互鼓励，相互支持。在这个过程中，我们感受到了团结和凝聚力的伟大力量。正是因为有了这种团队精神，我们才能保证防疫工作的顺利进行，顺利完成实训任务。这让我深深明白，只有团结一心，才能战胜困难，取得胜利。
此外，实训中也让我对防疫措施的重要性有了更深的认识。我们在实训中学习了许多基本的防疫知识和技能，比如正确佩戴口罩、科学洗手、消毒措施等。这些知识和技能不仅仅在实训中有用，平时我们也能运用到日常生活中。通过这次实训，我不仅掌握了防疫的方法和技巧，更深刻地认识到了防疫措施对于我们每个人的生活都有着重大的影响。只有做到真正的防控，才能保护好自己和他人的生命安全。
最后，实训中也让我对社会的关爱和责任有了更深刻的理解。在实训中，我们接触到了许多需要帮助的人群，比如老年人、残障人士等。他们在疫情期间更加脆弱，需要更多的关怀和支持。我们要做好防护工作的同时，也要关心他们的生活需求，帮助他们解决问题。通过与他们的接触，我深切地感受到了社会的温暖和正能量。每一个人都应该有一颗关爱他人的心，用自己的行动去传递温暖和爱。
通过这次防疫实训，我学到了许多知识和技能，明白了防疫工作的重要性，体会到了团队的力量，也切身感受到了社会的关爱和责任。我深信，在全社会的共同努力下，我们一定能够战胜疫情，重返正常生活。同时，我也明白了一个个体的力量是微小的，我们每个人都应该认真对待防疫工作，做好自己的份内事，共同守护我们的家园。防疫，是一场没有硝烟的战斗，让我们用实际行动投入到其中，为社会的平安稳定贡献一份力量。
最新机电实训心得体会及感悟（模板17篇）篇十一
作为一名即将毕业的大学生，我实训的目的很明确，就是获取工作经验，将理论与实际工作相结合，所以第一天我就下定决心要好好干。走进公司的那一时刻，我就感受到那种很强烈的工作氛围，无论是从墙上张贴的图片和标语以及各种报表和数据，都给我很大的新意，我想这也许就是我想要的生活，一种不断挑战自我，实现自我的工作。
由于刚刚从学校来到公司，作为一名新人，尽快熟悉岗位职责和业务流程是十分必要的，在那里我感受到自我的不足。因为学校学的是书本的知识，只是停留在理论上，但在平时的工作中，理论有时候是用不上的，所以处理好这样的转变是关键。
经过九天的实训，渐渐地我对公司运输生产的整个操作流程有了一个较完整的了解，尽管岗位职能与所学专业仍有较大的差距。经过实训，我拓宽了自我的知识面，现把学习体会总结如下：
此次毕业实训，我领悟了“理论与实践的结合才是硬道理”，掌握了运用所学知识解决处理实际问题的方法和技巧，学会了与员工同事相处沟通的有效方法途径，积累了处理有关人际关系问题的经验方法，同时我体验到了社会工作的艰苦性。实训中也暴露出自我的很多缺点和不足，我想这对我以后的工作和发展都是有较大限制的。
人们常说，大学是个象牙塔。确实，学校与职场、学习与工作、学生与员工之间存在着巨大的差异。从学校走向社会，在这个转换的过程中，人的观点、行为方式、心理等方面都要做适当的调整。所以，不要老抱怨公司不愿招聘应届毕业生，有时候也得找找自我身上的问题。而这次实训供给了这样一个机会，让我接触到真实的职场，有了实训的经验，以后毕业工作时就能够更快、更好地融入新的环境，完成学生向职场人士的转变。
在实训的那段时间，也让我体会到从工作中再拾起书本的困难性。每一天较早就要上班工作，晚上按时下班回家，深感疲惫，很难再有精力静下心来看书。这让我更加珍惜在学校的时光。
实训工作已经划上了句号，但留在心中的回忆与感受却是久久难以忘怀的。在这九天中，我紧张过，努力过，开心过，醒悟过，自信过。这些从未有过的经历让我提高，成长了许多，学到了一些在学校未曾学过的东西。接下来需要做的就是调整心态，踏实勤奋地进入到自我的下一个主角，做好自我的阶段规划，树立远大的梦想，并为之努力奋斗。
最新机电实训心得体会及感悟（模板17篇）篇十二
时光飞逝，转眼间实习又已结束，在这短短的1个月里，我受益匪浅，感触良多。
由于我所在的小学没有校办幼儿园，我便来到了张浦中心幼儿园接受了一个月的实习。在实习期间，我接触到了幼儿心理学，教育学。在实习中，我对幼儿园特别的向往，也很喜欢这些小朋友。在代课的过程中，我跟着指导老师走进了课堂，观摩指导老师的上课方式，了解1年龄阶段幼儿的特性及其教育方式。与幼儿园的老师在一起交流，倾听着老师们给孩子上的每一堂课。
短短的30几天实习，在这些日子里，我也体会到了作为幼儿老师的乐趣，因为，当我看到孩子们专注于知识时，当我看到孩子们有进步时，我深感欣慰。现在，我的实习生活即将结束，但是从孩子们身上所散发出的热情和活跃，仍然让我感到80后幼儿教师特有的朝气，尽管我早已过了80后，这让我感到自己仍然年轻，仍然可以做好80后老师。
在实习期间，我以幼儿教师的身份严格要求自己，做到为人师表，尽己所能，倾尽所能，努力工作，注意形象，和维护教师良好形象。
在这短暂的一个月里，在和园领导、老师们的谈天论地中，我也得到了很多有关教学经验上的收获，为我以后的工作奠定了基础。总之，这一个月期间，我学到了很多，感悟了很多，看着孩子们一张张活泼，可爱的面孔，我觉得心怀喜悦，也深刻体会到了作为一名教师的酸甜苦辣，但更多时候是感受到了为人师的快乐和责任。
最新机电实训心得体会及感悟（模板17篇）篇十三
机电实训课是我大学期间最为重要的一门课程之一。这门课要求我们在实践中学习机电设备的使用和维护，培养我们的动手能力和团队合作精神。在与同学们合作完成实训项目的过程中，我积累了许多宝贵的经验和体会。以下是我对机电实训课合作的心得体会。
第二段：明确目标，分工合作。
在开始实训项目之前，我们首先明确了目标，并制定了详细的计划。明确目标可以帮助我们更好地组织实训活动，避免出现迷失方向和浪费时间的情况。而制定详细的计划则有助于我们分工合作，避免出现重复劳动和资源浪费。在实践中，我意识到分工合作是高效完成任务的关键。每个人都应明确自己的任务，并与团队成员充分沟通和协调，使整个团队能够有序地进行。
第三段：相互学习，共同进步。
在机电实训课中，每个同学都有自己的专长和擅长的领域。正是这样的多样性使我们的团队能够充分发挥优势，相互学习，共同进步。在实训过程中，我发现每一个团队成员都能够为整个团队带来不同的见解和思路。当遇到问题时，我们会积极讨论并分享各自的解决方法。通过这种方式，我们不仅互相学习了新的知识和技能，还提高了我们的问题解决能力和创新思维。
第四段：团队协作，信任与支持。
团队协作是机电实训课中不可或缺的一部分。在实践中，我们不仅要相互信任，还要给予彼此支持和鼓励。有时候，我们会遇到困难和挫折，但是只要我们保持团队精神，相信彼此的能力和努力，一定能克服困难，并取得成功。在实训过程中，我深刻体会到了团队协作的重要性，也体验到了团队合作所带来的积极动力和成就感。
第五段：总结经验，展望未来。
通过机电实训课的合作，我们不仅能够获得专业知识的提升和技能的提高，更能够培养自己的团队合作能力和领导才能。合作的经验和体会将成为我们今后工作和生活中宝贵的财富。可以说，机电实训课是我们成长道路上的一次难得的锻炼机会和宝贵的学习资源。通过这门课程的学习，我相信我可以更好地适应将来的工作，并在团队中发挥更大的作用。
结论：
综上所述，机电实训课合作给我留下了深刻的印象。通过明确目标，分工合作，相互学习，团队协作，我们取得了很大的成功，并且在过程中获得了丰富的经验和知识。通过这门课程的学习，我们进一步提高了自己的机电设备使用和维护能力，培养了团队合作意识和领导才能。我相信这些宝贵的经验和体会将对我未来的发展产生积极的影响，并成为我人生道路上的重要财富。
最新机电实训心得体会及感悟（模板17篇）篇十四
这个星期我们班进行了为期一周的电子工艺实训，实训任务是制作一台收音机，其实是进行简单的组装而已!
刚开始时我并不清楚电子工艺实训到底要做些什么的，以为像以前的`金工实训那样这做做那做做。后来得知是自己做一台收音机，而且做好的作品可以带回去呢。听起来真的很有趣，做起来应该也挺好玩的吧!就这样，我抱着极大的兴趣和玩的心态开始这次的实训旅途。
第一天并不是学制作，而是做一些基本工的练习，练习如何用电烙铁去焊接元件。电烙铁对我来说并不陌生，我以前在电子协会时用过很多，算得上会用但谈不上是熟练那个，所以我也很认真地对待这练习的机会。焊接看起来很简单但个中有很多技巧要讲究的，在焊的过程中时间要把握准才行，多了少了都不行!练习时最好边做边想想老师教的动作技巧这样学得比较快一点。
第二天的主要任务是了解收音机的大致原理。说真的，虽然自己是学电子专业的但对很多常用的电子元件还不认识呢。老师也知道我们常识少，所以从元件识别入手。这个老师讲课很风趣，经常让我们引进不禁，这样学习气氛比起我们平时上专业课时好多了。老师讲完原理后，我们就开始把每个元件照着图纸插到pcb板上。
第三天，我们要把昨天插好的每个元件焊接上去。我的pcb板昨天已经搞好一半多了，所以这天早上不久我就把它焊接完毕啦。我很高兴，因为我是我们班第一个拿作品去给老师调试的。调试后发现我的制作有点小问题，但经我细心检查修改后最终成功了!听着自己的制作发出的声音心里甜甜的，因为这是我的劳动结晶!
第四天的任务是把收音机的外壳装上去。
第五天老师教我们写实训报告的细则及注意事项。这样一个星期的实训就结束了，时间过得真快，真有点不舍得的感觉。
这次实训很有趣很轻松，通过老师的讲解我懂得了收音机的基本原理同时也学到了很多有关电子的专业知识。在实训过程中不断提高自己的动手能力之余也体会到了实践的乐趣。因为在实践时往往会遇到很多问题，遇到问题后要细心检查才能发现其中的错误，最后就要想办法去解决这些问题。这样的一个过程不知不觉地使我的实践能力提高，为以后学习、做实验打下基础!
最新机电实训心得体会及感悟（模板17篇）篇十五
对于考生，6月是黑色的，它是一个鲜明的转折点，有人欢喜有人忧。
对于劳动人民，6月是喜悦的收获季节，金黄黄的麦子，饱含了汗水和硕果。
对于毕业生，6月是踏入大千世界，寻遇“伯乐”的旅途。
对于我们，6月是实训、总结、考试的三步乐章。炎炎夏日，热风缕过轻吹脸颊;典型的江南小城，时而小雨朦朦，时而阳光四射;走在箐箐校园里，虽然没有“古道西风瘦马”的古典美，也有一点“小桥流水人家”的妙感;6月21号我们开始了为期一周的实训，任务是网络综合布线，怎么样听著名字就是一项伟大的工程吧，当然确实是一项工程，只是稍小的那种而已。
简单的描述一下我们的总指挥，他——姓张，名海民，字不祥;此人正派耿直、朴实无华、一视同仁、严肃又不失随和、貌若潘安、才过苏轼、风度与智慧并存。
高呼“天生我才必有用”所以我们要顺应智者，找到适合自己的位置，努力拼搏、积极向上、做那颗坚韧的小草??还有很多美好的事情等着我们呢，别让我们最亲的家人、最真诚的老师对我们失望。
下学期，我们就要“凄凄惨惨戚戚”了，尊敬的张先生，不带我们了，大家心里不免一阵的感伤，两年的师生情，可不是一般的。
这个世界上有很多，值得我们去珍惜，亲情、友情、手足情、师生情，在这么多丰富的感情包围中，我们体会到温暖的关怀，我们体会到严厉的批评，我们成长了，我们收获了，我们成熟了，我们感动了，有了感动就懂得了感恩。在我们迷茫的时候给我们指路，给我们讲课文、讲考证、讲公务员、讲就业、讲做人??，我被您感染了，我积极向上了，我心里有目标了，我内心的斗志被激发了，我不能一无所获的度日了，还有很多我们可以去做的事情，提高个人的素质和学识。
或许老师们都喜欢学习优异的学生，我明白，我的专业课实训心得体会学的不是非常好，不过我会争取能全面的发展，尽量把自己的专业课学的更棒的。我会努力的学生干部学习心得体会做好自己，我始终相信，努力会有收获的，虽然付出和收获不成正比例。总之，我想说，我会一直微笑着努力。很感激老师这两年来呕心沥血的教导，您是我们学生心里的楷模，你也很努力的为目奋斗着，加油，我们支持您。请原谅我们偶尔的任性和搞怪吧，其实想给您说我们有时是故意调皮的哦。
最新机电实训心得体会及感悟（模板17篇）篇十六
当了这么久的学生，第一次踏入校园当老师，每个实训生都一脸紧张和兴奋。在与同学的短暂接触中，我发现班里的同学大多活泼好动，但也有少数同学比较内向。教官对我照顾的很好，很有耐心，每一个细节都指导的很仔细。指导我如何把内容讲清楚，如何充分调动学生的积极性，教会用巧妙的方法提问，这些问题可以和下一个问题衔接起来。实训的时候，我们坐在教室后面听老师讲课。事实上，这种讲座不同于我们以前的讲座。这种讲课不是学习老师说的知识，而是学习老师怎么讲课，怎么传授知识，怎么带动课堂，怎么控制教学时间。
第一，了解。
真的有很多很多层次的学生要学。不到几天，我就能叫出全班同学的名字，知道他们的性格、特长、优缺点。由于缺乏经验，前几天和学生建立了朋友关系，但没有把握好度，导致学生在第二周不能很好地遵守课堂纪律。下课后，我和同学们一起玩，主要是想和他们建立友好的关系。平日里，我也关注每一个学生。他们一副伤心的样子，我就和他们交流，了解情况，做好学生的思想工作，和他们打成一片，不断提醒他们好好学习，不要玩闹。每天很早就来上课，和同学相处的很好，帮同学做力所能及的事情，监督他们的课间练习和眼保健操，让他们做好值班学生的工作，课后对学生的作业进行评判。当我看到作业字迹不工整，写错了，我会让学生留下来认真完成，我会引导旁边的同学。
二、摸索。
我们的小学教育专业是面向小学教学的，没有固定的专业科目。所以实训的时候听到了不同专业不同风格的优质课。遇到不懂的地方虚心问导师，学到了很多。在许多老师的帮助和指导下，我的实训取得了圆满成功。
实训的基本内容包括：课堂教学和班主任工作。具体如下：实训期间的第一节课，我当时很激动，也很不安。那是我第一次真正的去教书，从一个学生变成老师需要付出很多努力。同学第一次看到我讲课也很配合。这个毫无准备的讲座结束后，我又和同学们聊天，问我对这个班的印象如何。学生们面面相觑，无言以对。从此我明白了，以后每一节课，我一定要用学生的思维去考虑问题，用学生考虑问题的方式去教他们。有了这点小经验和同学们的配合，我对自己要求更严格了。决定一定要认真准备一堂优质课，并且认真备课。
在课堂上，我还发现了以下问题：
1、学生上课纪律不太好，注意力不集中，东张西望。
2、一定要用表扬和欣赏学生的语言。
3、老师语言枯燥，孩子语言少，也是学生上课积极性不高的重要原因。
4、如果备课时不考虑学生的理解能力，有些问题对学生来说很难，导致课堂上有些问题学生没有回答。
5、偶尔上课忘了接下来要说什么，忘了写黑板或者黑板上写的不完整。这些都是教学过程中的问题，所以只有合理的解决这些问题，我才能一步一步的提升自己。
第三，操作。
在实训期间，我们每个人都要准备一堂讲课课，让领导老师检查和接受实训期间的成果和自己的收获。为了展示我所学到的东西，我精心准备了一堂完美的课，为此我付出了很多努力，重复了相关内容，一遍又一遍地修改教学计划，一遍又一遍地咨询导师。教案做完，课终于可以出来了。内心并不轻松，但在思考学生的配合，在课堂上是否能放松，发挥出来。晚上回宿舍准备教案，自己做教具。当我通过自己的努力和付出真正站在讲堂里的时候，我不断的告诉自己要冷静，课前循序渐进的教。同学们走进教室，不断给我信心和力量加油，那时候真的很感动。但是上课铃声一响，看着台下几十个好奇的眼神，我就觉得紧张，不请自来，调整气息准备上课。一开始我脑子很清楚，但是让同学上来回答问题的时候，他们就把我搞糊涂了。在他的视线里我能清晰的看到两张脸，但我只想说一张脸。我觉得不应该迷茫，慢慢说。当时真的意识到当老师不容易，慢慢把内容带到设计好的过程中，剩下的内容就越来越流畅了。同学们配合的很好，消除了紧张的情绪，讲座自然结束了，课也刚好结束。铃声再次响起，我笑了，我的石头终于落地了。下课后，我虚心向领导老师请教方向和不足。听完之后，我变得更加自信。如果我以后从事教师这个职业，我可以做得更好。在后来的实训中，我能顺利完成教学任务。不可避免的是，我的教学并没有和导师的教学相比，但我已经尽力做到问心无愧。在此期间，我不仅向导师学习了教学方法和技巧，还分享了她作为班主任的工作经验。我也向她学习。
最新机电实训心得体会及感悟（模板17篇）篇十七
学院老师的带领下我们来到湖北十堰，在xx商用车公司发动机厂进行了为期两周的生产实习工作。
其实在实习之前，我就已经在网上对我们的实习单位进行了一些了解。成立于20xx年7月8日的xx汽车有限公司商用车公司，作为xx汽车公司和日产汽车公司的合资企业，xx汽车有限公司的分支机构，是由成立于1999年7月1日的xx汽车公司载重车公司的主要部分和xx柳州汽车公司、xx新疆汽车公司、xx杭州汽车公司、xx日产柴汽车公司、xx创普专用汽车厂、xx惠州汽车公司、深圳xx汽车公司、湖北神力锻造有限公司、湖南xx汽车销售服务联合公司等重组而成，产品覆盖载货车、客车、底盘、专用车、越野车、发动机、驾驶室及关键零部件，是我国规模最大的载重汽车工业基地之一。
xx汽车有限公司发动机厂是生产专用机床及其自动线、柔性加工设备、可控扭矩转角螺纹拧紧设备、焊装设备、专用夹具、辅具等工艺装备和汽车零部件的企业。是我国机床工具行业的骨干企业。形成了从工艺、设计、制造到安调以及新产品开发的全方位服务能力和综合配套能力。其技术水平、产品质量、开发能力、产品竞争力均居行业领先水平。
因为是第一次来到车城十堰见识二汽，所以大家都非常珍惜这次难得的实习机会。虽然在十堰实习的时间很短暂，但是实习期间的所见所闻却给我留下了十分深刻的印象。我们的实习以生产实习参观为主，实习的方式主要是请工程师讲解什么什么，下生产车间参观和向工程人员请教相关知识，通过看生产、听讲座来学知识。
车间的参观学习是实习的主要内容，期间我们在康明斯曲轴作业部参观了曲轴工艺和生产线，在康明斯连杆作业部参观了连杆工艺和生活线，在杂件作业部参观了杂件加工生产，在凸轮轴作业部参观了凸轮轴加工工艺和流水线，在4h作业部参观了缸体、缸盖加工工艺和流水线，在西城作业部参观了轴加工工艺和流水线，在xx汽车有限公司商用车总装厂参观商用车总装流水线等。在工厂师傅们的带领下我们仔细观察了汽车生产的每一个环节，每一个零件的加工过程，看到一大堆零件最终怎样变成漂亮的汽车。我学的是机械相关专业，这次实践观察大大开阔了我的眼界，不但让我全面地了解了各种机械加工的工艺方法和工序的安排，更重要的是我明白了工艺的安排是非常灵活的，只要按照工艺安排原则安排，并且在实际生产中符合工人的操作习惯和提高生产效率就行。通过对实际生产过程的接触，了解从金属材料开始，制成毛坯、零件，直至组装机的整个现代机械制造工艺过程，使我脑中大概形成了一个现代的、系统的、具体的机械制造的过程的概念。
同时，这里的工厂建设和每个车间里面的配置，尤其是各个生产流水线上的庞大机器，这些是我在经历了几次实习后又一次接触到的，而且这里的各种各样的机器更大，自动化集程度更高，如这里的磨床和以前我所见过的磨床相比，那可简直是不可同日而语啊，它不光大了很多，更重要的可以自动根据物品的到来进行翻转和加工，然后加工结束后，又自动的将他们送走，还有就是铣床，这里的铣床是在我们以前见过的那些铣床的基础上进行改装过的，而且全部由电脑进行控制，如当需要加工的物品到来时，该铣床会自动将它送到加工部位，然后根据该物品的需要加工的程度自动的进行配料，然后检测，直到达到标准的时候才将他们送出。几乎在每个车间都是这样的，像生产曲轴这个生产流水线，光是这个车间都足足比我们的一个篮球场还要大，里面的设备更是不用说，一根根曲轴由毛胚，刚从处加工的另一个车间运来，然后由吊车将他们一根根的放到下面有轨道的正在运转的铁车上，而后随着铁车的向前的运动而运动，那些曲轴每来到一个加工处，就由机器自动的对它进行调转、钻孔、摸洗，然后又运转到下一个环节，这样后面的曲轴跟着这样的，一直到最后。而他们在整个被加工的.过程中，能由人工亲自动手的地方却不是很多，工人真正需要的是在那些重要的部位，如监控处以及各种测量处，有的甚至连测量处都是有机器自动完成，这样不仅节约劳力，更重要的是提高效率，减少误差。
在这里我第一次亲身感受了所学知识与实际的应用，传感器在生产设备的应用，电子技术在机械制造工业的应用，精密机械制造在机器制造的应用等等理论与实际的相结合，让我们大开眼界,也是对以前所学知识的一个初审、通过这次生产实习，进一步巩固和深化所学的理论知识，弥补以前单一理论教学的不足,为后续专业课学习和毕业设计打好基础。