通过写读后感，我们可以更深入地思考书中的观点和思想，并与自身的经历和生活联系起来，从而加深对书籍的理解和体验。以下是小编为大家整理的一些经典读后感范文，希望能够帮助大家更好地写出自己的读后感。
最新读詹天佑有感读后感（汇总20篇）篇一
中国，一个有着五千年历史文化的古老国度，在如河的岁月中，涌现出了千千万万的爱国人士，他们的爱国事迹让我们深深感动。
我曾看过一篇文章—《詹天佑》，读后心中有一种难以言表达的激动。文章主要讲：詹天佑不拍帝国主义的嘲笑与要挟，毅然接受了修筑京张铁路的任务，白天他攀山越岭，探测线路，晚上在油灯下绘图、计算。创造性地开条隧道、设计“人”字形线路，成功修筑京张铁路的事。
是您，面对讥讽与嘲笑，毅然接受了看似不可能完成的任务;是您;克服重重困难，修筑了第一条由中国人自己设计的铁路;是您，用血汗洗刷了中国的屈辱;是您，用智慧扞卫了祖国的尊严。窗户上，还映着您伏案设计的身影，八达岭还留着您串串深深的脚印。您是中国的骄傲，让我们深情呼唤您—詹天佑。
祖国的山河无限壮丽，爱国豪情在我们的心中如彩虹般绚丽，永远、永远……。
最新读詹天佑有感读后感（汇总20篇）篇二
这篇课文主要写了：清政府任命詹天佑为修筑京张铁路的总工程师。但刚提出修筑计划时，一些帝国主义就出来阻挠。詹天佑不怕困难，也不怕嘲笑，马上开始探测线路。他每天都不怕危险，去峭壁上定点、测绘，为了寻找一条合适的线路，他也常常向当地农民请教。最后，终于建成京张铁路的事。
我读了这篇课文，我受益匪浅。詹天佑的精神多么值得我们学习啊！
记得有一次，我在做作业时，遇到了不是很难的题目，就不做了。当老师问我这题时，我就一问三不知了！
想一想詹天佑，再想一想自己。真是天地之差啊！我以后要像詹天佑学习，做一个不怕困难的人！向困难前进的人！
最新读詹天佑有感读后感（汇总20篇）篇三
今天的语文课上，我们学习了《詹天佑》一文。
詹天佑不仅是杰出的工程师，还非常爱国、坚强。在修筑北京到张家口的铁路的时候，他被任命为总工程师。他不怕困难，也不怕嘲笑，毅然接受了任务。最后把工期缩短了两年，以四年时间完成了京张铁路，给了藐视中国人的帝国主义者一个有力的回击。
修筑铁路要经过很多高山，不得不开凿隧道，其中居庸关和八达岭最为艰巨。居庸关山势高，岩层厚，直接横着打非常不方便。聪明的詹天佑想出了两边同凿法：从两端同时向中部凿井的方法。山上的泉水往下渗，因为当时没有抽水机，詹天佑就带着头用水桶挑水。
经过詹天佑的不断努力，居庸关这一个拦路虎低下了高傲的头。可是，更大的难题摆在了眼前：八达岭隧道长一千一百多米，有居庸关隧道的三倍长!他就和老工人一起商量。如果还用两边同凿法，说不定会出现误差。最后，詹天佑决定采用中部凿井法：先从山顶往下打一口井，然后分别向两头开凿，同时，外面的两端也同时施工，把工期缩短了一半。
我们都应向詹天佑学习，学习他身上那种认真做事的品质。好好学习，为将来报效祖国奠定坚实的基础!
最新读詹天佑有感读后感（汇总20篇）篇四
今天我读了《詹天佑》这篇课文，主要讲192017年，清政府提出由本国工程人员独立修筑铁路干线“京张铁路”。詹天佑为了不让中国丢脸，接受了修筑铁路的任务。
在勘测线路的过程中，詹天佑经常勉励工作人员说：“我们的工作首先要精密，不能有一点马虎，大概、差不多这类话不应该出自工程人员之口，”遇到困难，他总是想要把这条铁路修好，否则，不但惹外国人讥笑，还会使中国工程师丢掉信心。
在开凿居庸关隧道时，山顶泉水往下渗，隧道里满是泥浆，詹天佑带头挑着水桶去排水。詹天佑为了寻找一条合适的线路，他常常请来当地的农民。
詹天佑，我要以你为榜样。我要像你一样爱国，为祖国做出贡献，要有勇于实践、具有创新的精神，做事要一丝不苟。我为中国有詹天佑这样的工程师感到骄傲!
最新读詹天佑有感读后感（汇总20篇）篇五
从北京到张家口的铁路长200千米，是联结华北和西北的交通要道。当时，清政府刚提出修筑的计划，一些帝国主义国家就出来阻挠。他们最后决定：清政府如果用本国的工程师来修筑铁路，他们就不再过问。1905年，清政府任命詹天佑为总工程师，修筑从北京到张家口的这段铁路。詹天佑凭着顽强的毅力、爱国的精神和智慧，把京张铁路顺利修筑成功。
读完文章，我不禁对詹天佑的爱国精神感到佩服。（读后感）。
当我读到“詹天佑不怕困难，也不怕嘲笑，毅然接受了任务”时，我体会到了詹天佑那强烈的爱国之情。这也说明了詹天佑坚定的决心和顽强的毅力。在生活中，许多人面对困难，就知难而退，并不是知难而进。
塞外常常狂风怒号，黄沙满天，一不小心还有坠入深谷的危险，可是，詹天佑却坚持在野外工作。从这些句子中，我们可以看出当时的环境是多么恶劣，而詹天佑却凭着那一心为国争光的`精神，克服了困难。
在修筑居庸关和八达岭这两条隧道时，詹天佑用自己的智慧，采用了前人没有用过的办法。这些事，给了那些藐视中国的外国人一个忠告：中国人不是弱小的，中国人有着无穷的智慧。
今天的中国，已不是当时的中国，我们不用再忍受“东亚病夫”的屈辱。从二零零一年北京申奥成功到二零零八年的北京奥运会；从神州飞天到嫦娥二号发射成功……这些事，都向世人证明了中国是强大的。
最新读詹天佑有感读后感（汇总20篇）篇六
《詹天佑》这篇课文主要讲了一个爱国工程师詹天佑在极大的压力下接受了建京张铁路的艰巨任务，最终成功修建了第一条完全由中国人自己设计、施工的铁路。
这条铁路施工难度极大，连外国出名的工程师都不敢轻易尝试，外国记者的嘲笑和讽刺也让这次任务变得更加重要。在这样的重重压力下，詹天佑为了祖国的尊严，毅然决然的接受了这次任务。在修建铁路的时候，他总是不分日夜的工作着。施工时不管条件有多么恶劣，他也始终坚持工作在第一线。为了修好这条铁路，不给中国丢脸，遇到难题时，詹天佑就想尽一切办法去解决.铁路不到四年就全线竣工了，这不仅让那些瞧不起中国的外国人心服口服，也让中国在国际社会上抬得起头。这与詹天佑的努力和他深深的爱国情怀是分不开的。
其实学了《詹天佑》之后，我立刻想起了另外一位爱国人士的成功故事。他叫钱学森，是一个极其出色的科学家。钱学森早年在美国留学，以优异的成绩获得了优厚的待遇和优越的工作条件。但一听到祖国解放的消息，他抛下了一切回到祖国，为中国作出了极大的贡献。钱学森的故事让我想了很多很多，他愿意放弃美国优越的一切，回到自己那还在发展中的贫穷国家，为她献出了自己的一份力量。然而有些人崇洋媚外，为了一张国外的绿卡不惜争当“卖国贼”，这实在让人无言以对。
其实詹天佑和钱学森都是一样的，他们都有一颗真挚的赤子之心，深情的爱着他们心中最牵挂的祖国母亲。每一个人都应该为了自己的祖国母亲好好学习，为祖国的发展出一份力。这是我读《詹天佑》后的收获。
六年级:朴家的边小白。
最新读詹天佑有感读后感（汇总20篇）篇七
《詹天佑》一文描写了在192017年清政府提出由本国工程人员独立修筑铁路干线“京张铁路”。在英，俄等多数帝国主义国家的要挟下，詹天佑毅然接受了修筑“京张铁路”的艰巨任务。
在勘测过程中，詹天佑经常勉励工作人员，记述第一个有要求精密，不能有一点儿模糊和轻率。“大概”，\\\"差不多\\\"这类说法不能出自工程人员之口。遇到困难，他总是想：这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要修好，否则不但而那些外国人讥笑，还会使中国的工程失掉信心。他总是把这句话作为前进的动力，所以，他遇到困难总是毫不畏惧，这让我十分的敬佩他。
在山势高，岩层厚的居庸关开凿隧道时，山顶的泉水往隧道底渗，詹天佑身先士率，带头提着水桶去排水，他常常和工人们同吃同住，不离开工地。他的品格让我佩服。
詹天佑对全线工程提出“花钱少，质量好，完工快”这三项要求京张铁路经过工人们的艰苦奋斗，终于在192017年9月全线通车，比原来的计划提早了两年，工程费用只是那些帝国主义国家估价的五分之一。他为我们中国人争了一口气!
文中的一句句话语，一个个片段，充分表达了詹天佑对工程的负责，他身先士率的精神和一颗火热爱国之心，值得我们少年儿童敬仰。
再想想我们自己，如果在学习生活中遇到困难时，也想詹天佑那样有毅力，不退缩的话，那么还有什么完成不了的任务和学不会的知识呢?如果我们也想詹天佑那样一心为国家，一心为集体，我们的身边会有很多很多的活雷锋。如果我们在学习中也想詹天佑那样一丝不苟，就不会因为粗心而出现的错误。
虽然我们不能像詹天佑那样伟大的业绩，但我们要学他的精神和品质。让“中国近代之父”—詹天佑的伟大事迹和他那不屈不饶、身先士率的精神，一代代流传出去。
最新读詹天佑有感读后感（汇总20篇）篇八
今天，我又把这单元我最喜欢的文章《詹天佑》读了一遍，伟大的爱国工程师詹天佑给我留下了深刻的印象。
这篇文章主要讲了詹天佑面对帝国主义者的狂妄自大和对中国人民的极端鄙视，为了维护祖国的尊严而依然接受任务。他创造了“人”字形线路，并使京张铁路提前两年全线竣工，这件事给了藐视中国的帝国主义者一个有力的回击，长了中国的志气，灭了帝国主义者的威风。也为中华民族争了一口气。
读完文章，詹天佑的爱国主义精神深深的感染了我，一时间，我的心中汹涌澎湃，激动不已.老师父母经常教育我们要做一个爱国主义者，我经常思考：作为一个学生，我应该怎样做才是一个爱国的人呢?作为一名少先队员，我非常爱护那用烈士鲜血染成的红领巾。每天晚上，我就把鲜艳的红领巾用清水洗干净，把它晾起来，第二天早上，我穿好衣服后会照着镜子把红领巾整齐的佩带在脖子上，这让我心中多了几分自豪。走到校门口，所有的学生都戴着红领巾，这也是我们爱国的表现。
文章还有一点给我留下深刻的印象，那就是：詹天佑经常勉励工作人员，说：“我们的工作首先由精密，不能有一点马虎。‘大概·差不多’这类话不应该出自工程人员之口。”这番话表现了詹天佑对工作一丝不苟，高度负责的精神和严谨的科学态度。
在生活中，学习中我们也应该持有严谨的科学态度。记得有一次，我在做一道数学应用题时，把未修公路的三分之二看成了全部的三分之二，我就草草的写了，然后就去看电视了。等妈妈来检查时，一读一看就知道我粗心了，没有看完题就写，把我很批了一顿。当时我心里很不服气：不就是一道题吗，至于发那么大的火吗?今天，我读了这一课，我明白了，妈妈发火不是因为一道题错了，而是因为我态度不端正，不认真。今后，我一定端正态度，认真做题!
在中华上下五千年的历史长河中，有多少中华儿女一身正气，威武不屈，他们热爱祖国，用毕生精力报效祖国相信在红旗下茁壮成长的我们，一定会奋发图强，为中华之腾飞而学习的!
最新读詹天佑有感读后感（汇总20篇）篇九
这一大块人心的动人事迹都是我在读过《詹天佑》这篇课文后了解到的，而京张铁路也是我国第一条由本国工程技术人员设计施工的铁路干线。修筑铁路的过程中，在遭遇西北地形复杂耗费工时、火车爬陡坡困难等问题时，詹天佑发挥他那创造性的聪明才智，运用了“中部凿进法”和“人字形”铁路设计，顺利完成了这艰巨的修筑任务。
读完课文，我记住了这个让个无数中国人扬眉吐气的名字——詹天佑。
詹天佑，你是好样的!在修筑京张铁路的四个春秋里，你哪天不是夜以继日地辛勤工作。在八达岭的高山深涧里，有你扛标杆测量、绘图的脚步;在塞外的狂风怒号中，有你翻山岭勘探、定点的身影，不管施工条件多么艰苦，你始终坚持与工人、学生们同吃同住，对待工程严谨、认真，丝毫不敢松懈。
在丑恶的帝国主义者面前，詹天佑勇敢地挺身而出，以自己的杰出才华解了清政府的燃眉之急，用自己的爱国奉献精神保卫了祖国的尊严和土地。我们要永远学习他那种敢挑重担、爱国奉献的精神，这也是我们中华民族自强不息的优良传统。从今以后，我要告诉那些轻蔑我们中国人的帝国主义者，任何一件事情，我们中国人有意志、也有能力去做到!
最新读詹天佑有感读后感（汇总20篇）篇十
《詹天佑》这篇文章讲了詹天佑主持的京张铁路是怎样修筑的，说明了詹天佑是个杰出才干的爱国工程师。大家读后都有哪些感受?下面我们就来看看读《詹天佑》有感，欢迎参阅。
今天上午，我们学了一篇题目叫《詹天佑》的课文。学完之后，我知道了京张铁路是在他的主持下修筑成功的。
当我读到詹天佑不怕困难，也不怕外国人的嘲笑，毅然接受了任务，马上开始勘测线路时，我很佩服他!觉得他真是我们中国人的骄傲!我很为他自豪!
哪里要开山，哪里要架桥，哪里需要把陡坡铲平，哪里需要把弯度改小，都要经过周密的计算。詹天佑经常勉励工作人员说：“我们的工作来不得半点马虎。”这让我觉得詹天佑是个对工作很细心的人。而我想到我自己平时写作业都是非常马虎，有时连字也写错了，我觉得我很不应该，我以后一定要改掉这个坏毛病，也要做一个对工作，对学习非常细心的人。
当我读到詹天佑为了寻找一条合适的线路，他常常要请教当地的农民。遇到困难时，他总是想：这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好;否则，不但惹那些外国人讥笑，还会使中国的工程师矢掉信心。这让我觉得詹天佑是个非常爱国的人。要是我碰到这样的事，我可能就不会像他那样想。我很惭愧，以后我一定要好好读书，长大了才能好好地报效祖国。要像詹天佑一样不怕困难，为国争光!成为另一个“詹天佑”!
这个星期，我读了一篇令我难以忘记的文章——《詹天佑》。
这篇文章主要写了当时清政府提出修筑京张铁路，帝国主义国家出来阻挠，詹天佑不怕困难，顶着巨大压力，担任总工程师，修筑好京张铁路的故事。施工时，他与工人们同吃同住，想尽办法、任劳任怨，用他的超常智慧克服了一个又一个的困难，还使铁路提早两年竣工，给了那些轻视我们的人一个有力的回击。
“‘大概’‘差不多’这些话不应该出自工程人员之口”这是他对他学生说的话，令我也受益匪浅，生活中，我做事比较粗心，对很多事情都是模棱两可，读了这句话以后，我决心要向他学习。
班级里，我是一个劳动委员，我认为我做得合格了，可读了这篇文章，我发现自己做的事情多么微不足道，詹天佑亲自奔波在高山上，油灯下，跟工人们一起劳动，多令人钦佩啊!
性格上，我的不足就是不太谦虚，不够胆量问别人自己不懂的东西，詹天佑却刚好相反，遇到不知道的问题总会谦虚地请教当地的农民，也总是能够得到正确的答案。
詹天佑，一名杰出的爱国工程师，一个集很多优点于一身的人，学习上，我一定要像他学习，多提问，拓展自己的知识面。我还要改正自己的缺点，做一个杰出的、爱国的人，我相信我能够做得更好!
今天，我如饥似渴的读了詹天佑这篇课文，给我的感受很多。
这篇课文主要写了詹天佑卓越的才干和高度的智慧。主持修筑京张铁路这件事，有力的回击了帝国主义对中国人的藐视和嘲笑，表现了詹天佑强烈的爱国主义精神。
文中有这样的一句话：“遇到困难他总是想：这是中国人自己修筑的第一条铁路;一定要把它秀好。”这句话充分体现了詹天佑坚持不懈的爱国决心。读到这里，我的脸顿时红了。有一次，妈妈给我买了一辆自行车。我看到自行车就飞快地骑上去了。在一瞬间，我就摔到了，摔了一次又一次，最终，我一生气把自行车推到一边去，说：“讨厌的自行车，我不练了。平时，我们遇到困难不是逃避就是放弃，胆小的表现会使我们变得不堪一击，而詹天佑面对困难既没有逃避也没有放弃，而是勇敢的去面对，他是我们学习的好榜样。
我一定要詹天佑学习，无论遇到什么困难，都要达到目标，还要做一位对祖国有用的人。
詹天佑是我国杰出的爱国工程师。在帝国主义的嘲笑的讥讽下，毅然接受了长200千米京张铁路的修筑任务，被任命为总工程师。
每当读到：有一个外国报纸轻蔑地说：“能在南口以北修筑铁路的中国工程师还没有出事呢。”的时候，我心里的气，一大股涌到喉咙里，想一拳头把帝国主义打扁。詹天佑在修筑铁路的过程中，不断勉励着工作人员，“大概”“差不多”这类说法强烈不让工程人员提起。詹天佑不怕地理环境的恶劣，也不怕生命危险，到悬崖峭壁上，定点测绘。当遇到居庸关的八达岭这两条隧道开凿的困难时，詹天佑以自己的聪明才智，决定采用从两端同时向中间凿进法和中部凿井法。并设计了“人”字形铁路。詹天佑让工人从两端同时施工，把工期缩短了一半。詹天佑不满四年就完工了。从1920xx年到1920xx年中，詹天佑坚持，努力着，修筑了第一条由中国人自行设计施工的铁路——京张铁路。
今天，我们读了《詹天佑》这篇文章，我被詹天佑的爱国情怀深深的感动了。我一次有一次的读着文章，体会文章的内容。
文章讲的是詹天佑是我国杰出的爱国工程师，从北京到张家口的这一段铁路，最早是在他的主持下修筑成功的。在修筑铁路的过程中。詹天佑不怕困难也不怕嘲笑，带领工人勘测线路，还经常勉励工作人员，工作精密准确，不能马马虎虎。在恶劣的环境下，詹天佑始终野外作业，遇到困难时还向当地农民请教，应为他的心中有一个坚定的信念：这是中国人自己修建的第一条铁路，一定要把它修好。如果不这样就会遭到外国人的讥笑，还会使中国的工程师失去信心，这是多么让人敬佩的爱国主义精神啊!
正是有了，正是有了一丝不苟的严谨的工作和为国争光的信心，才使地京张铁路，不满四年就胜利竣工了，增长了中国人的精神，消灭了帝国主义的微风。
读者这篇课文，我也想到了自己的学习，我们不也正缺少这种严肃认真的精神吗?我们学习数学，就得精细，准确，不能马马虎虎。有一次，我在黑板上做计算题时我把123写成了126，立刻传来了同学们的嘲笑，马虎、大意，笑死人。
“国家兴亡，匹夫有责”做为炎黄子，做为少年儿童，我们从小要树立爱国主义情怀，为振兴中华做准备，一定要好好学习，要认真做每一件事，要向詹天佑一样为国争光。
最新读詹天佑有感读后感（汇总20篇）篇十一
这几天，我从书店买回来一本《中华功德人物故事》，这本书里的故事十分有趣，有黄继光、詹天佑、朱德……其中，我最敬佩的是詹天佑修京张铁路的故事了。（所读之书）。
199月，詹天佑任修京张铁路总指挥，对全部人员要求严格、精准，绝对不能出现“差不多”等词。詹天佑以身作则，亲率工程队勘测定线，历经各种困难，克服了资金不足、机器短缺、技术力量薄弱等等困难。这些困难中最大的困难就是在修建从南口到八达岭岔道城的管沟段铁路，因地形陡峭，为了克服高度差，他巧妙采取了用“人”字形路线上山，缓冲坡度。詹天佑所发明的人字形铁路已经成为一件举世瞩目的.伟大工程。（引――简练、准确，有针对性引述材料，交代感想从何而来，并为后面的议论作好铺垫。）。
詹天佑不但鼓励大家，还亲力亲为带领工人没白天没黑夜的工作，就这样在19，提前4年完成了京张铁路这项伟大的工程，给外国工程师一个有力的回击，在铁的事实面前，先前讽刺我们的外国人也不得不折服。京张铁路是中国人自行设计和施工的第一条铁路，是中国人民和工程技术界的光荣。曾经这些技术总是靠外国人，詹天佑让全世界知道了，我们要靠自己克服困难，让祖国强大。（议――分析、提炼，明确表述出来，亮明感点。）。
读完后，我的心里五味杂陈，想想自己做什么事都缺少毅力，所以好多事就不会成功。难做的事能避则避，能拖则拖，总是明日复明日，要是詹天佑也是这样，能提前4年完工吗？也许今天也看不到京张铁路，正是由于詹天佑胸怀天下的大境界，使他在重重困难前勇往直前。我也要放大自己的胸怀，把那些困难踩在脚下，成为成长路上的基石和台阶。（联――由此及彼联系现实中的种种问题，呼应引的内容，使它们联系起来。）。
古语：“达则兼济天下，穷则独善其身。”我们要做顶天立地的人，做对社会有用的人。（结――升华感点，有力结尾。）。
评语：
读书破万卷，下笔如有神。好文章来自胸中的智慧资粮，这些资粮的源泉来自于阅读的吸收和感悟。
最新读詹天佑有感读后感（汇总20篇）篇十二
那一天，我津津有味地把《詹天佑》这篇文章读完。这篇文章讲了詹天佑主持的京张铁路是怎样修筑的，说明了詹天佑是个杰出的爱国工程师。这篇课文给我的印象是多深刻啊!
在现实生活当中，我们要以詹天佑为榜样!例如：有些人总以为自己很聪明，很了不起，整天顾着玩，不把心思放在学习上或工作上。那些勤奋的人即使没有聪明的人那样聪明，但只要有坚强的意志，不断地努力，一定会赶上聪明的人。不是有一句话是“聪明在于勤奋”吗?多留心观察周围的事物，做生活的有心人，到时候，我们就会像詹天佑一样，有创新的精神!
如果，我们你多学习学习詹天佑的精神和毅力，在学习上，生活上的困难就很容易解决。如果我们学习詹天佑的细心，我们还会因为粗心而出错吗?如果我们学习詹天佑的大公无私。事事都为祖国着想，祖国就会变的繁荣富强，国泰民安。
詹天佑，我要以你为榜样。我要像你一样爱国，为祖国作出贡献，要有勇于实践，创新的精神，做事要一丝不苟。我为中国有詹天佑这样的工程师而感到骄傲!
最新读詹天佑有感读后感（汇总20篇）篇十三
文章讲的是詹天佑是我国杰出的爱国工程师，从北京到张家口的这一段铁路，最早是在他的主持下修筑成功的。在修筑铁路的过程中。詹天佑不怕困难也不怕嘲笑，带领工人勘测线路，还经常勉励工作人员，工作精密准确，不能马马虎虎。在恶劣的环境下，詹天佑始终野外作业，遇到困难时还向当地农民请教，应为他的心中有一个坚定的信念：这是中国人自己修建的第一条铁路，一定要把它修好。如果不这样就会遭到外国人的讥笑，还会使中国的工程师失去信心，这是多么让人敬佩的爱国主义精神啊！
正是有了，正是有了一丝不苟的严谨的.工作和为国争光的信心，才使地京张铁路，不满四年就胜利竣工了，增长了中国人的精神，消灭了帝国主义的微风。
读者这篇课文，我也想到了自己的学习，我们不也正缺少这种严肃认真的精神吗？我们学习数学，就得精细，准确，不能马马虎虎。有一次，我在黑板上做计算题时我把123写成了126，立刻传来了同学们的嘲笑，马虎、大意，笑死人。
“国家兴亡，匹夫有责”做为炎黄子，做为少年儿童，我们从小要树立爱国主义情怀，为振兴中华做准备，一定要好好学习，要认真做每一件事，要向詹天佑一样为国争光。
最新读詹天佑有感读后感（汇总20篇）篇十四
几周，我们学习了《詹天佑》这篇课文，课文中詹天佑的形象在我的脑海中久久不能忘记，他的可贵精神是多么值得我们发扬、学习啊！
《詹天佑》这篇课文主要写了1905年，清政府任命詹天佑为总工程师，修筑从北京到张家口的铁路，詹天佑在面临着重重困难的情况下，接收了任务，并且克服了困难，成功的完成了任务。
这篇课文让我受益匪浅，我认为詹天佑是一个不怕困难，一丝不苟，极端负责，身先士卒的人。面对外国人的讥笑、面对自然环境的恶劣、面对生命危险等许许多多，他没有退缩，而是勇敢的去面对、克服，他是多么了不起啊！在困难面前他以身作则，而且经常鼓励工作人员，他说的.一句话“我们的工作首先要精密，不能有一点儿马虎。大概、差不多这类说法不应该出自工程人员之口。”让我铭记在心。
詹天佑敢于动脑，勇于创新，在修筑居庸关和八达岭的时候，他面临着巨大困难，但他并没有放弃，而是通过他的智慧和勇于创新的精神设计了两个非常好的路线，不仅克服了难题还节约了时间。让所有的人佩服不止。
他所做的这一切都离不开这四个字“热爱祖国”，为了祖国他毅然接受了任务，为了祖国他冒着危险勘测线路，为了祖国他绞尽脑汁的思考问题。
我们要学习他的精神，发扬他的精神。詹天佑这个名字，将永远记在我的心里。
最新读詹天佑有感读后感（汇总20篇）篇十五
读完这篇课文后，我懂了什么叫伟大，什么叫爱国。
詹天佑是我国著名的爱国工程师，从北京到张家口这一段铁路是在他的指挥下完成的。无论是居庸关还是八达岭，怎么样的'困难都被他无畏的解决了。
我真的不得不由衷的敬佩他。他对工作要求认真，不敢一点儿马虎，记得他常勉励工作人员：我们的工作首先要精密，不能有一点马虎。大概、差不多这类说法不应该出自工程人员之口。他对工作极负责，一丝不苟，只为了为祖国争光，这精神真令我赞叹不已。他对祖国怀着一颗坚定的心，那对祖国崇高的敬意使我更加佩服。
在脑海里，印象更深的是这么一句话：这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好，否则，不但惹外国人讥笑，还会使中国的工程师失掉信心。这种精神，这种信心，推动着詹天佑，鼓舞着他，使他永不放弃、永不退缩，他面对铁路艰巨的漫漫长路，总会抱以坚定、自信的心态，度过重重难关，勇往直前，这才叫真正的爱国、敬国。
在面对帝国主义的嘲笑与讥讽，唯他不怕；在隧道重重难关面前，唯他站了起来；在青龙桥的陡坡前，唯他创造新方法使火车爬上山。这位伟大而又爱国的人，这响亮的名字，永远的刻在中国历史的铭牌上。他，叫詹天佑。
最新读詹天佑有感读后感（汇总20篇）篇十六
前一阵子，我们学了一篇课文——《詹天佑》。《詹天佑》这一课使我懂得了许多道理，使我受益匪浅。例如遇到困难不后退；遇到问题得去请教别人……但是，我觉得最重要的，还是得学会听取别人的意见。只有听取了别人的意见，自己才有进步，还可以帮助自己，给自己更多的方便。
《詹天佑》一文主要写了：在帝国主义国家纷纷争夺从北京到张家口的铁路修筑权时，詹天佑不怕困难，不怕嘲笑，不怕压力有多大，毅然接受了任务。詹天佑克服了各种困难，成功修筑了第一条完全由我国的工程技术人员设计施工的铁路干线，给帝国主义国家一个有力的.回击，为中国争了一口气。
记得有一次，我正在做数学作业。突然，一个巨大的问号出现在我眼前，一个又一个的问号接二连三地浮现在我脑海中——我看见了一道难题。于是，我拿出草稿纸，在上面不停地计算。过了没多久，一张空白的纸就成了花脸猫，一个又一个数字密密麻麻地布满在草稿纸上。我计算了好久，还没有算出来。于是，我找了爸爸，爸爸耐心地给我讲解着。突然，灯泡天使空降到我脑子里。我迅速拿出纸，把我刚刚才想出来，那新鲜刚出炉的方法写了下来。我把我的方法给爸爸看，爸爸说这是一个办法，还有一个办法。爸爸又在纸上写下另一种做法，简便多了！但是我还是用了自己的方法。第二天，邓老师讲评那道题目，说爸爸的方法是最好不过。我真后悔没用爸爸的方法，那样我就可以被表扬了！
“良药苦口利于病，忠言逆耳利于行”，我们得学会虚心听取别人的意见，不论别人是嘲笑你还是真心提醒你，都得听取别人的意见。要知道，这将对我们有很大的帮助。
最新读詹天佑有感读后感（汇总20篇）篇十七
我读了一篇名为《詹天佑》的文章，读完之后，我不禁为詹天佑的爱国情深而赞叹不已。
这篇文章主要写了192019年，清政府提出修筑京张铁路，但刚提出修筑计划时，一些帝国主义国家就出来阻挠，事情争执了很久都没有结果。后来，帝国主义者说，如果用本国的工程师修筑，他们就不再过问，他们以为这样要挟，中国就没法动工。但他们完全想错了，那时中国已经有了自己的工程师，詹天佑就是其中的一位。清政府任命詹天佑为总工程师，他在接到任务后不怕困难，不怕嘲笑，马上开始勘测线路。他冒着生命危险在峭壁上定点、测绘。为了寻找一条合适的线路，他常常不耻下问地向当地农民请教。历经重重困难最终建成铁路的事。詹天佑勘测时，经常勉励大家要把工作做精密，不得有半丝怠慢。他亲力亲为地与大家一起努力，不管环境恶劣，生命危险，他都坚持着。为了寻找更合适的路线，他常常不耻下问地向当地农民请教；晚上便在油灯下绘图、计算。这使我更钦佩他了：他对工作认真负责，一丝不苟的精神多可贵呀!遇到困难时，他总是想：这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好。否则，不但若那些外国人讥笑，还会使中国的工程师失掉信心。他把这句话作为前进的动力，所以他遇到困难总是毫不畏惧。这就是我们的好榜样，这样一位爱国人士让我不得不敬佩他啊!
詹天佑不怕困难的精神使我想到现在，我们这些祖国的花朵，曾经中国革命先烈坚贞不屈，机智勇敢，为了新中国献出了自己的生命也视死如归。可是，现在有些人却因为怕学习苦而懦弱地选择了退缩!我们是祖国的希望呀，应该为了祖国的未来而努力学习！所以我们要像詹天佑那样，不怕困难，迎难而上!
詹天佑的与众不同、思维创新使我更加佩服他。居庸关山势高，岩层厚；八达岭隧道的长度更是长达居庸关的三倍！詹天佑从居庸关两端同时向中间凿进；八达岭则用中部凿井法，先从山顶往下打一口竖井，再分别向两头开凿，而且外面两端也同时凿进，两个方法都省时间。更妙的是他设计的“人”字形线路，北上的列车到了青龙桥南口就用两个火车头，原本一个在前边拉，一个在后边推。但过青龙桥这个大陡坡就不同了，列车向东北前进，过了“人”字形线路的岔口就倒过来：推得变成拉，拉的变成推，使列车折向西北前进。这样，火车就成功、容易地上山了！
詹天佑这种前所未有的思维及妙计使每个人都为之震惊。他对祖国的苦心、勘察线路时的细心、以及特别的虚心与恒心造就了他这样一位人才，一位杰出的爱国工程师！京张铁路的全线竣工及完美都凝聚了詹天佑一颗爱国之心，它比计划提早两年竣工，这件事给了藐视中国人的帝国主义者一个有力的回击，夺回了我们中国人的尊严！詹天佑是我们的好榜样，我们也要像他那样，报效祖国、为国争光！
最新读詹天佑有感读后感（汇总20篇）篇十八
《詹天佑》一文描写了在1905年清政府提出由本国工程人员独立修筑铁路干线“京张铁路”。在英，俄等多数帝国主义国家的要挟下，詹天佑毅然接受了修筑“京张铁路”的艰巨任务。
在勘测过程中，詹天佑经常勉励工作人员，记述第一个有要求精密，不能有一点儿模糊和轻率。“大概”，差不多这类说法不能出自工程人员之口。遇到困难，他总是想：这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要修好，否则不但而那些外国人讥笑，还会使中国的工程失掉信心。他总是把这句话作为前进的动力，所以，他遇到困难总是毫不畏惧，这让我十分的敬佩他。
在山势高，岩层厚的居庸关开凿隧道时，山顶的泉水往隧道底渗，詹天佑身先士率，带头提着水桶去排水，他常常和工人们同吃同住，不离开工地。他的品格让我佩服。
詹天佑对全线工程提出“花钱少，质量好，完工快”这三项要求京张铁路经过工人们的艰苦奋斗，终于在1909年9月全线通车，比原来的计划提早了两年，工程费用只是那些帝国主义国家估价的五分之一。他为我们中国人争了一口气!
文中的一句句话语，一个个片段，充分表达了詹天佑对工程的负责，他身先士率的精神和一颗火热爱国之心，值得我们少年儿童敬仰。
再想想我们自己，如果在学习生活中遇到困难时，也想詹天佑那样有毅力，不退缩的话，那么还有什么完成不了的任务和学不会的知识呢?如果我们也想詹天佑那样一心为国家，一心为集体，我们的身边会有很多很多的活雷锋。如果我们在学习中也想詹天佑那样一丝不苟，就不会因为粗心而出现的错误。
虽然我们不能像詹天佑那样伟大的业绩，但我们要学他的精神和品质。让“中国近代之父”—詹天佑的伟大事迹和他那不屈不饶、身先士率的精神，一代代流传出去。
最新读詹天佑有感读后感（汇总20篇）篇十九
詹天佑是我国杰出的爱国程工师，从北京到张家口这一段铁路就是他成功修筑的.，这就是京张铁路。
詹天佑的杰出在于实践。他能根据不同的山势采用不同的开凿方法。居庸关隧道采用从两端同时凿进的办法；八达岭采用中部凿井法，使工期缩短了一半。为了解决火车爬坡问题，他又设计了一种人字形线路。
看到这里，我羞愧万分。平时的数学作业老是一种模式，按老师教的方法去做，如果遇到难题，用这种方法又不行，我就只会死脑筋解题。詹天佑叔叔为了国家的荣誉，创新设计了铁路路线。今后我要向詹天佑叔叔那样具有创新精神。
詹天佑是我们中华民族的好儿子，京张铁路工地上永远开放着詹天佑这朵奉献之花，他将永远开在中国人民的心目之中。
最新读詹天佑有感读后感（汇总20篇）篇二十
詹天佑这个名字大家应该都不陌生，都说詹天佑是爱国的人，但是他究竟是怎样爱国的呢？学了语文书中的一课《詹天佑》我知道了詹天佑是如何爱国的：
詹天佑是我国第一批工程师中的一员，因为我们国家想修筑从南到北的一条铁路，外国人都当做这是笑话，帝国主义者都来抢铁路修筑权，想进一步控制我国北部，我国就派出詹天佑为总工程师去修筑铁路。一路上困难重重，但詹天佑克服困难，终于把中国的第一条以南往北的铁路修筑成功。
詹天佑不怕困难，以他自己高度负责的精神和严谨的科学态度修筑了铁路。詹天佑用他自己的行动表示了他的爱国精神。詹天佑一路上与有经验的'老工人商量，与村民们交流，一点儿也没有架子，谦虚地向他人提问。真是一个值得大家学习的好模范，一个爱国英雄！
詹天佑是一个杰出的爱国工程师，八达岭、居庸关这些难关他都能解决。居庸关山势高岩层厚，八达岭是居庸关的三倍长，詹天佑请教当地农民，用许多巧办法比如凿井挖隧道等等办法。这条铁路只用了四年就完工了，比计划提早了两年，这件事给了外国和帝国主义者一个沉重的打击，让他们不敢再轻视中国和中国人。
詹天佑让帝国主义不敢轻视我们，他真是一个爱国工程师！