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2023年救援工作心得体会 汽车救援工作总结(8篇)篇一
1、应急组织机构设立24小时应急值守电话，值守电话：3932998 。一旦事故或事件发生，现场人员应立即将事故情况报告公司，公司根据事故或事态情况决定启动应急救援预案或通报上级，并及时组织开展现场处置和救援工作。
2、公司在接到事故或事件信息报告后应记录报告时间、地点、状况等主要内容。
企业负责人接到事故报告后，应当立即启动事故相应应急预案，采取有效措施，组织抢救，防止事故扩大，减少人员伤亡和财产损失。并在1小时内向上级安全生产监督管理部门和负有安全生产监督管理职责的有关部门报告。
报告事故应当包括下列内容：
（1）事故发生单位概况；
（2）事故发生的时间、地点以及事故现场情况；
（3）事故的简要经过；
（5）已经采取的措施；
（6）其他应当报告的情况。
情况紧急时，事故现场有关人员可以直接向上级安全生产监督管理部门和负有安全生产监督管理职责的有关部门报告。
接事故或事件报告后，在报上级主管部门的同时，应同时通报110、119等，并上报上级人民政府主管部门。
2023年救援工作心得体会 汽车救援工作总结(8篇)篇二
院领导高度重视“防灾减灾日”宣传周安全教育活动的开展，牢固树立从维护师生生命财产安全和社会和谐稳定的高度的意识，坚持“以生为本”原则，成立了由邓伟民院长任组长“防灾减灾工作领导小组”，并召开领导小组会议，制定了院“防灾减灾周活动计划”，并及时组织全体师生认真学习，领会其精神，确保了活动顺利有效地开展了。
学院坚持安全知识教育和实践体会活动相结合的原则，科学的开展“四个一”活动。采取了组织了一场以“消防知识安全”讲座为主题的专家讲座，举行了一次“安全自救”主题班会活动课，开展了一次一次防溺水专题教育、一次紧急消防自救演练等形式。充分发挥学生主体作用，在全院范围内形成“人人讲安全，人人懂自救”的范围，强化了学生的安全自救意识，提高自救能力。
1、一次“安全自救”主题班会
为了进一步深化防灾减灾重要性的认识，提高学生自救意识和能力，我院各班学生开展了以“掌握应急避险知识，提高自救能力”为主题的主题班会，各班开展了形式多样的活动，如班级主题班会及宣传班报等，使同学们进一步认识到了提高自救能力，珍爱生命，建设“平安校园”的重要性。
2、一次“消防知识安全”为主题的专家讲座
我院请校保卫处消防办为我院学生做“消防知识安全”讲座，学院二百多学生在演奏厅聆听专家的教诲，接受消防等安全自救知识教育。
3、一次防溺水专题教育
随着炎日夏日的到来，防溺水安全教育显得尤为重要，我院通过开展一系列的措施开展防溺水安全教育，提高学生自我预防能力。
4、一次紧急消防自救演练
在消防知识讲座结束后，保卫处消防办的老师带领我院师生开展了消防演练活动，师生们分组实地体验了如何正确使用消防器材灭火等消防知识。通过此次消防知识讲座和消防演练，提高了学生主动参与的积极性，让学生身临其境地体验了一次防火灭火活动，增强了学生的安全自护自救能力，让参与的师生们深刻认识到“安全用火，幸福你我”。
总的来说，我院今年的“防灾减灾宣传周”的各项活动，开展得非常顺利，效果也非常良好。今后，学院还将不间断的开展各种安全教育活动，进一步丰富活动内容，创新活动形式，提高全校师生防灾减灾意识和应对突发事件、自救互救、疏散救援的能力，真正把学院的安全工作抓实、抓好，为创建和谐、平安校园而不懈努力。
2023年救援工作心得体会 汽车救援工作总结(8篇)篇三
以乡镇（社区）两级为主导，基层群众自治组织、企事业单位和广大人民群众直接参与为主要防治方式。要加强宣传，提高防范意识。各镇和有关基层国土资源所要采取张贴标语、发放防治小手册等行之有效的宣传方式，加强《地质灾害防治条例》和地质灾害防治基本知识宣传，提高群众防范地质灾害重要性的认识，切实增强防灾减灾意识。要把地质灾害点所在村组群众作为宣传对象的重中之重，要进村入户，反复宣传，真正做到家喻户晓、人人皆知，全面提高广大基层干部和群众的识灾、报灾、避灾和防灾能力。明确防灾责任人和监测人，加强对地质灾害隐患的监测预警。
对全县416个地质灾害点，要采取科学有效的监测手段，努力提高监测准确度，全面提升监测预警水平。要逐一落实监测责任人和具体监测人，逐级签订责任书，夯实工作责任，真正实现“点点有人管、处处有人抓”。 要实行动态监测，及时掌握地质灾害隐患点的发展变化趋势，捕捉灾害发生的前兆信息，做出准确的判断和预报。对有明显垮塌、滑坡迹象的隐患点，要及时转移危险区内的群众，确保不发生人员伤亡和财产损失。
按照省厅要求，对个地质灾害点的监测人员的工作经费，由以前的500元/人/年，调整为3000 元/人/年。各地要对所有的监测人员进行核对排查和必要的调整。对各地质灾害点的监测人员年龄老化的、居住地距离地灾点较远的，责任心不强的要做必要的调整，原则上要求监测人员就在灾害点受灾害威胁的人员中安排，确保对地灾的24小时监控。以后对各乡镇的主要责任人和各监测点的监测人员的工作变化的，要把有关情况及时上报县局，及时调整地质灾害台账的人员动态变化联系资料。确保灵通信息，加强衔接。国土资源所在汛期每月25日前、其他时间每季度月末25日前向县局书面报告有关监测人员的工作情况。各有关部门要进一步加强应急值守工作，严格落实24小时值班和领导带班制度。监测点巡逻人员要认真负责，密切关注天气变化，发现异常情况要第一时间通知辖区群众转移，并逐级上报情况。各镇要针对每个隐患点的不同情况，分别制定应急方案，明确撤离路线、确定安置点、储备必要的应急物资，做到灾前科学防备、灾中有效应对、灾后积极治理。值班人员要坚守岗位，及时掌握灾情信息。一旦发生地质灾害，要及时报告，在第一时间赶到灾害现场，查明相关情况。
各乡镇、各有关部门要建立完善地质灾害防治领导责任制，一级抓一级，层层抓落实，扎实推进地质灾害防治工作。要将灾害危险点监测防治任务落实到具体，做到任务到人、责任到人，认真组织开展地质灾害群测群防、监测预警、搬迁避让等工作。要严明工作纪律，对地质灾害监测防范工作不重视、措施不得力的，要在全县进行通报批评，造成人员伤亡和经济损失的，要依法追究相关责任人的责任。
同时，对20xx年度地质灾害有关资料进行整理成册，摸清了全县地质灾害隐患点416处的分布情况及威胁对象，给监测工作提供了可靠依据。
2、认真学习《地质灾害防治条例》等相关法律法规，为了落实监测责任，县地环站对20xx年预案内的416处隐患点分别落实到每一位职工，并签定了20xx年地质灾害隐患点的监测目标责任书。
3、指导23个片区国土所及60个乡镇编制20xx年的防灾预案，发放两卡工作，同时提供了《20xx年渠县地质灾害监测防御工作指导要点》，全面落实防灾制度，正确处置突发地质灾害，确保人民群众生命财产安全。
4、开展培训工作，组织全县地质灾害监测人员及乡（镇）、村监测责任人学习地质灾害防治知识，提高干部群众的防灾识灾能力，保障人民群众的生命财产不受损失。
5、组织开展了汛前、汛中巡排查工作。对预案内416处地灾点采取了不同形式巡查和监测工作，同时对渠县20个重点地灾隐患点开展了详查工作，对60个乡镇场镇、居民聚集区、地质灾害易发区进行了巡排查，并给各乡镇提出了书面监测避让建议书。
6、强化24小时值班制度，做好应急预案，成立了应急分队，随时处于临战状态，做好应急准备，各国土资源所坚守岗位，要求一旦有地灾报警，以最快速度赶赴现场。地环站组织人员对雨量较大地区，易发生地质灾害地区进行了巡排查，尽可能加大巡查范围，对可能发生灾害的隐患点采取必要避让措施，减少预案外地质灾害可能造成损失的发生。对地质灾害点的住户避让情况进行了检查。
7、全县预案内地质灾害点达到416处，其中滑坡338处，崩塌69处，地面塌陷5处，地面沉降2处，不稳定斜坡2处；分布为大型3处，中型31处，小型382处。地灾隐患点涉到乡镇57个，村230个，落实地质灾害隐患点监测人416人，发放地质灾害防灾工作明白卡416份，地质灾害避险明白卡4330份，潜在威胁人数19000余人。
在今年汛期，一定要坚持“以防为主，防治结合”的地质灾害防治原则，建立健全“群测群防、群专结合”的监督体系，以积极、科学的态度，动员全社会的力量搞好地质灾害防治工作。
2023年救援工作心得体会 汽车救援工作总结(8篇)篇四
今年以来，我局在县委的领导下，在县委^v^的指导下，从加强保密工作组织建设入手，认真贯彻落实上级有关保密规定和保密工作精神，认真组织机关干部职工学习和领会保密文件精神，强化保密意识教育，健全保密制度，规范保密管理，保密工作运行良好。现将相关工作总结如下。
我局高度重视和支持保密工作，经常听取保密工作的汇报，研究和解决保密工作中存在的突出问题，重大问题列入局办公会议事日程。明确了专兼职人员的工作职责，明确了保密主管领导、保密专干的岗位职责，做到职责分明，责任到人。同时，在坚持保密工作领导小组明确分工原则的基础上，把保密工作纳入中层领导“一岗双责”的内容，不仅要求各科室负责人要对本科室的.业务负责任，同时对保密工作也要负责任，哪个科室保密环节出现问题，哪个科室领导负总责，把保密工作同业务工作共布置、同检查，落实到业务工作的每一个环节中。
今年以来，保密工作领导小组针对机关干部职工中或多或少存在的保密工作“说起来重要、做起来次要、忙起来不要”的错误观念，强化了全体干部职工的保密意识教育。学习的内容主要有：《^v^保守国家秘密法》、《保密法律法规选编》和《党政领导干部保密守则》以及上级有关保密工作指示、卫生局机关涉密范围和内容、保密规章制度以及办案纪律等。机关全体干部职工特别是涉密岗位人员和领导干部的保密意识和保密责任大大增强，全局形成了良好的保密氛围。
根据保密工作规范化建设的要求，制订了县卫生局《保密工作暂行规定》，明确了保密工作的总则、范围和规定，进一步健全完善了《通信及办公自动化设备保密管理制度》、《计算机保密管理规定》、《涉密时间报告和查处制度》等保密管理制度。健全了档案保密、档案统计、档案销毁等管理制度。保密规章制度的建立和完善，使我局保密工作步入了依法管理轨道。
1、加大保密经费投入力度，确保此项工作的正常开展。
2、与相关部门联系，进一步抓好局机关工作人员的保密工作培训。
3、加大对涉密信息系统的监管力度。
2023年救援工作心得体会 汽车救援工作总结(8篇)篇五
成立专门机构负责应急工作，制定应急预案，逐步形成了分级负责、条块结合的应急管理体系。
我们围绕突发事件的特点，认真研究突发事件的发生和发展规律，加强应急预案的编制、修订和完善工作，不断提高预案的合理性和可操作性，明确工作措施，从应急指挥、应急响应、各部门的具体分工到作业队具体处置，都制订了详细具体的工作措施，明确了部门的具体任务和工作方法；对本项目应急工作及组织和发动群众等具体事项，也都做了详细周密的安排，推进了应急管理工作的规范化、制度化和程序化。认真做好突发事件的信息报告。在节假日坚持24小时值班制度，认真做好日常值守工作，进一步提高信息报告的效率和质量，严格执行报告制度。
目前，项目部制定有相应预案和应急队伍。开展定期评估分析，提高应急工作能力。为提高突发事件应对能力，总结工作经验，对安全生产事故进行了认真分析总结，施工安全生产工作做出了总体评估，针对今后工作，提出了切合实际的工作措施。
根据本项目安全生产工作计划，工地的安全生产管理工作有序地开展，进一步编制、完善如安全事故应急救援预案、事故报告制度、安全工作检查制度等方案制度并予以实施。根据应急救援预案定期开展应急救援模拟演练，对每次演练存在的问题进行跟踪整改落实，为应急预案启动和应急处置打下了良好的基础。
安全隐患排查中，对存在的突出问题要求限期整改。定期对施工现场进行了检查，及时消除了隐患，收到良好的宣教警示效果。
一是个别部门缺乏实战经验，贻误时机。二是应急救援队伍的非专业化影响救援工作开展。
1、进一步完善应急救援预案的编制，逐步形成规范的安全生产事故预防和应急救援的标准体系。
2、进一步加强应急救援队伍的自身建设，强化队伍的素质教育，提高队伍的实战能力。
3、通过各种有效方式，加大宣传力度，普及安全生产事故的预防和应急救援知识，提高从业人员的救援能力，增强安全防范意识和应对安全事故的能力。
4、加强应急救援队伍建设，定期组织应急救援演练，不断提高应急救援队伍的应急处置能力。
2023年救援工作心得体会 汽车救援工作总结(8篇)篇六
为了使公司全体员工了解消防基础知识，提高安全防范意识，增强自我保护潜力，掌握对突发火灾的应变、逃生技能，学会灭火以及有序地进行人员、财物的疏散处理，确保员工生命安全及公司财产安全；20xx年11月13日，艾特航模股份有限公司组织了一次实战的全员消防演练。
本次全员消防演练由公司人事行政总监耿捷担任指挥长，负责消防演练的组织与指挥。演练工作组分为：警戒组、疏散组、灭火组、抢救组四个组。
当天上午09：00-11：00，公司组织各部门、各组别代表在3楼a会议室参加了演练沟通协调会，特邀广东消安防火培训中心的李进军教官，对相关人员进行了消防安全知识与实际操作培训，并对下午的消防演练工作进行了周密的部署安排。
当天下午18：00，保安员发出火警报警信号。各演练工作组在听到指令后，迅速到位，参加演练的义务消防员和工作人员全部佩戴消防演习工作卡，在最短的时间内，于车间内、楼梯间及安全出口处，透过口令加手势，指挥员工从指定路线进行有秩序地疏散；把现场所有人员，快捷有序地疏散到安全地带（公司宿舍前篮球场）。
消防演练按照预定的方案，有序、紧张地进行。整体疏散到位后，各部门人员在公司宿舍前的篮球场集合，进行了人员的清点统计。随后，保安队长曾端生指导保安队员和义务消防员，演练用干粉灭火器进行现场灭火。
演练结束后，指挥长为全体员工进行了消防安全应急操作与火场逃生技巧讲解，教大家掌握一旦发生火情，每个人就应做什么，如何正确地报警、扑救、疏散，如何自救和逃生。最后，指挥长对此次消防演练做了总评，对于演练结果给了充分的肯定，表扬了员工们听从指挥、行动迅速，要求大家要进一步提高安全生产职责意识，宣布消防演练取得了圆满成功。
透过这次消防演练活动，参加消防演练人员的安全防范意识和灭火潜力有所增强，全体员工对消防安全常识有了进一步的了解，对抗火灾的应变潜力得到了提高。消防演练过程中，也锻炼了各演练工作小组的组织潜力、指挥潜力和应变潜力。
2023年救援工作心得体会 汽车救援工作总结(8篇)篇七
20xx年的工作已经圆满结束，根据上级公司的要求及相关部门统一部署安排，积极响应公司号召，以“安全保生产，打造精细化管理”为核心管理理念，全面开展设备管理和安全管理工作。
xx安全管理工作在xx公司指导和xx全体干部员工的共同努力下，较好的完成年初制定工作目标，截止到目前共完成xx台帐，x项运行记录的填制，迎接xx公司检查xx余次，完成实际应急演练xx次，（其中包括xxxx联合演练），桌面应急演练x次，危害因素调查整理xx项，环境因素调查xx项，xx个学时的安全教育培训，三级动火xx次，临时用电xx次，全员xx人签订了安全责任状，完成全年的设备管理和安全管理工作。
年初，按要求全员签订“hse”目标管理责任状，签订率100%，同时按照hse工作目标，明确各部门、各岗位工作任务，确立责任人，并坚持“谁主管谁负责”的原则，突出重点，认真制定工作方案，搞好风险识别和风险评估，落实针对性的风险消减措施，调整hse领导小组，结合油库生产经营实际，制定有针对性的防范措施，落实生产经营的每个环节，使得hse各项工作合理有序开展。
设备部门对各类设备的分档、数据收集、建立设备台账、资料归类工作的完成，各项制度的完善，为进一步的设备管理工作奠定了基础。
设备运行管理在于严格执行设备基础管理中各项内容，切实加强现场设备的安全操作、维护保养、检修等工作。根据工艺要求、设备使用维护性能进行技术改造，使设备使用合理化，提升设备综合效率，发挥设备效能，节能降耗确保设备安全正常运行，完成生产经营目标。
设备运行一年中，每月组织一次设备安全隐患排查，检查设备、巡查记录，设备管理制度、设备操作规程、设备维修保养规程执行情况，组织维修班进行设备、管理制度、操作规程、保养规程，确保了设备的正常运行。
按照年度培训计划，每周给全体员工上一次安全教育课或是案例分析讲解，在不同层次的会议上把hse工作的相关内容穿插进去，做到了安全管理工作见缝插针，不留死角。在大力宣传和严格执行“xxx”方面，在全体员工会议上宣惯“xxxx”内容。以班组为单位，结合本班组的实际情况，对“xxxxx”对内容进行学习和讨论，从而得到教育的目的。为加深员工对“xxxx”认识和理解程度以便提高执行力，取得了良好的效果。
hse管理工作是一项持续完善的工作，虽然完成了年初确定的工作目标，但也存在一些不足，如员工安全教育工作有待于进一步完善，现场安全管理及反“xxx”、“xxx”工作还需进一步加强等，我们有决心持续改进，把设备管理、安全管理各项工作做得更好。
2023年救援工作心得体会 汽车救援工作总结(8篇)篇八
20__年春节运输工作,自1月14日开始至2月22日结束，共40天。春运期间，客运所积极发挥^v^门的职能作用，统筹安排人员强化管理、检查、指导工作，极大的方便了群众的出行，有力的保障了春运工作的顺利开展。
一、思想重视，组织严密。
客运所以全国、省市春运工作电话会议精神为指导，进一步统一全体人员思想，牢固树立“安全重于泰山”的意识，把春运安全工作作为春节期间的重要工作来抓。成立了由所长王文治为组长、各分管所长为副组长的春运领导小组，并设立春运办公室，具体监督指导全县的春节旅客运输工作。在工作中，突出抓领导带班制，领导负责制;安全生产责任制;应急救援体系三个落实，明确各自职责，细化工作责任，层层签订安全生产责任书，切块管理，严格把好，人、车、站、场所四个关口。为春运工作开展起了一个好头。
二、目标明确、工作细致。
1、拟发《致广大车主业户的一封信》300余份，下发给广大车主业户，提醒大家在欢欢喜喜过大年的同时，为了自己和他人的安全把好手中的方向盘，塑造良好的春运氛围，并购置春联180余套，向春节期间仍辛勤工作在道路旅客运输一线的驾驶员送去最诚挚的祝愿，预祝他们生意兴隆、阖家幸福，此举受到广大业户的一致好评。
2、积极掌握最新的天气、车辆运行状况，广泛利用广播、小黑板及时快速的将有关信息反馈每一个车主和广大乘客，恶劣天气条件下，下发书面通知要求广大驾驶员作好发车前的各项准备，建立健全各种防护、防滑设施，谨慎慢性，确保春运的安全。春运期间，共出黑板30余次，多次下发书面通知进行督促。
3、把好站门口，督促车站及站场对过往旅客的行包做好“三品”检查工作，严禁各种危险品进出站。另一方面，认真签发车辆运行记录卡，并充分发挥记录卡的作用，坚决杜绝超员车辆出站，对未经检查、未签发记录卡的车辆一律不予出站。经过细致的工作，春运期间，未出现一例爆炸等事故，一辆超员车辆出站。
4、春运前，客运所牵头由站场运输公司负责人协助对所有的参运车辆的车容车貌及安全技术状况做了一遍彻底的检查，结合春检对车容车貌差和未经春检的车辆一律不准参加春运，具体由两个外勤组在查超员、治违章的同时，全天候的巡查、监督指导。经检查有三辆车被停班不予参加春运。通过客运所积极的努力，春运期间未出现一起超员事件，未发生一例重特大交通事故。
三、措施得力，有力的保障了春运期间旅客的返乡和出行。
针对每年春运期间可能发生的一些情况，为确保雨、雪、雾等恶劣条件下的行车安全，客运所特研究出台了《春节运输工作方案》、《安全应急预案》等一系列行之有效的措施。并要求站场、运输公司制定相应的《紧急疏散方案》和《重特大安全生产事故应急处理预案》。从各公司选取6名技术过硬的驾驶员和车容车况好的车辆担任春运值班，以做好特殊条件下乘客的疏导工作，防止旅客的滞留。通过一系列的措施，使乘客走得了、走得及时。春运期间，共完成旅客运输71200余人次，未出现旅客滞留现象。
四、纪律严明，基础工作抓得牢。
“春运办”、各驻站办公室、坚持24小时值班，及时掌握车辆运行动态和客流量，做好上传下达和各种统计工作。尤其是所长王文治，40天来一直坚守岗位，坚持不定时的到各客运站巡查、指导，并设立旅客投诉站点，及时处理旅客的各种疑难问题，给“老、弱、病、残”旅客予以关怀帮助。