通过写心得体会，我们可以加深对于所学知识和技能的理解和应用。这是一篇关于人生经历和心得体会的文章，里面融入了作者对生活的感悟和思考。
2023年铁路年度心得体会（汇总19篇）篇一
近日，国家铁路局召开了年度工作会议。作为铁路行业的从业者，我认为这次会议是非常重要和有意义的。在会议发言过程中，官员们详细阐述了过去一年铁路行业的成绩和不足，并且提出了未来一年要达成的目标和计划。在这次会议中，我收获了很多，也对铁路行业的未来有了更深刻的认识，以下是我的精神心得和体会。
第一段：
铁路作为国民经济的重要支柱行业，其发展战略一直是国家关注的重点。今年的年度会议也强调了“服务大局、保持稳健、加快发展”的重要性，它不仅关系到铁路行业的长远发展，而且关系到国家整体经济稳定。在我看来，这个目标是实现铁路行业可持续的发展，突出铁路运输能够为国家社会经济发展、生态文明建设和民族团结进步作出更大贡献。
第二段：
此次会议还明确提出了“创新发展，优化结构，提升服务”的主题。作为一名铁路工作者，这给了我很大的启示。日前，铁路局在推动其客货运输业务方面已经取得了一定的成绩，但是核心的问题在于如何应对日益增长的市场需求。在我看来，这将需要我们对新技术的探索，创新运输模式，为客户提供更加多样化的服务，是不可避免的发展趋势。
第三段：
会议强调了“服务、安全、责任”的重要性。在过去，铁路事故频发，已经引起了社会的广泛关注。铁路局在今年会议中也提出了针对安全的预防和对事件反应的机制。在我看来，建立并完善安全机制，积极防范和排查潜在安全隐患，是不断提高铁路安全水平的必由之路。
第四段：
会议提出的“统筹协调、合作共享、互相促进”的理念是更好地发展铁路运输业的推进方向。今后，铁路运输业务的竞争将越来越激烈，我们需要理解和应对这一点。仅仅是局限在一家铁路运输企业内，不可能真正提高企业的竞争力。因此，不同企业的合作共享就显得尤为重要，而这也将有利于行业内的技术升级和服务水平的提高。
第五段：
在集中学习和交流的过程中，我学到了很多了解铁路行业未来发展的方法和途径。通过会议，我感受到了铁路行业向现代化、高效化、智能化、生态化的方向发展的义务和责任。同时，展望未来，我也感到前路漫长，需要不断提升自己的专业能力，为铁路行业的发展做出更大的贡献。
总之，在今年的铁路年度会议上，铁路行业全面表示了对可持续发展的承诺，不仅为中国的经济稳定做出了贡献，而且为全球的经济稳定做出了贡献。我所要做的就是不断努力，跟随铁路行业的发展，使自己成为铁路行业发展的一份子，为铁路行业的发展做出更多的贡献。
2023年铁路年度心得体会（汇总19篇）篇二
今天上午在车间和同事们一起观看了“最美铁路人”先进事迹报告会，我一度热泪盈眶。感受到中国铁路的飞速发展，自主创新的科技力量，还有中国铁路人身上那股锲而不舍、不懈奋斗、奉献担当的精神。他们是我们铁路人的骄傲，是我们学习的榜样。让我印象最深刻的就是贵阳机务段的动车组司机杨勇，杨勇同志用生命诠释了“人名铁路为人民”的宗旨，他用自己年轻的生命保护住了一车乘客的安全，这种大无畏，无私奉献的精神非常值得我们青年职工去学习。我们作为青年职工更应该不负韶华，脚踏实地，苦练技术本领，一丝不苟执行作业标准，在勇当服务和支撑中国式现代化建设的“火车头”沈铁篇章中贡献力量。
2023年铁路年度心得体会（汇总19篇）篇三
铁路年度会议是铁路行业一年一度的重要会议，由铁路企业和部门领导、专家学者、基层职工等参加。本次会议旨在总结过去一年工作，明确未来发展方向，加强交流学习，推动铁路行业的持续健康发展。作为铁路行业的从业者，我非常荣幸能够参加这一盛会，并深受启发。
第二段：铁路企业的成就与挑战。
在铁路年度会议上，各个铁路企业代表纷纷汇报了过去一年的工作成果和遇到的困难问题。尤其是在新冠疫情的影响下，铁路企业面临了前所未有的挑战。但是，通过全体铁路干部职工的共同努力，铁路运输系统在保证疫情防控基础上，顺利完成了困难时期货运保障任务，为国家经济发展作出了重要贡献。此外，铁路企业还在推进智能化、优化服务等方面取得了进一步成就。
第三段：铁路行业发展的新方向。
与会领导专家就铁路行业的发展方向和未来的发展规划进行了深入交流和探讨，为铁路行业今后的发展指明了新方向。铁路行业将提高客运速度，增强铁路通道建设的国际竞争力，统筹推进高品质发展和现代化建设，积极促进“五新”(新技术、新产业、新业态、新模式、新生态)发展，实现高质量发展。
第四段：铁路行业的未来展望。
铁路行业从诞生到今天走过了漫长的历程，虽然在未来也面临着很多的挑战，但有着充足的发展潜力，值得我们保持乐观和信心。随着铁路行业全面展开智能化建设，基础设施建设逐步完善，铁路行业将迎来一次新的发展机遇。毫无疑问，我们需要清醒认识到困难，但同时也要看到铁路行业的未来发展前景和它给国家带来的重要贡献。
第五段：我的体会和感悟。
铁路年度会议是我职业生涯的一个重要里程碑，让我认识到铁路行业的重要性和它所具有的专业性和技术性。我从会议中感受到了铁路企业的发展和未来展望，也深刻认识到自己在铁路行业中的责任和担当。我要用实际行动来践行铁路行业的使命，为铁路的发展贡献自己的力量。我相信，在不断更新和创新中，铁路行业会迎来更加美好的未来。
2023年铁路年度心得体会（汇总19篇）篇四
通过观看了《第五届最美铁路人》，我感受到了他们为铁路事业默默奉献的情怀，在各自的岗位上能够任劳任怨、解决难题、拼搏进取，因为他们心中都有个共同的目标“为铁路保驾护航”。当听到国门下的守护者-马如铁的先进事迹报告时，我不禁潸然泪下。同样都是三代铁路人的我，能感受到爷爷去世不能守在床前的那种无奈与心酸。但是为了确保铁路畅通，责任使他选择默默守护在工作岗位上，这是一种坚定的选择。作为铁路系统中的一员，我要以积极主动的热情和勇往直前的信心投身于工作中，立足本职岗位，加强专业技能，练就过硬本领，确保供电安全。这是我的使命，我必将用一生去守护。
2023年铁路年度心得体会（汇总19篇）篇五
他们在平凡的岗位上做出了不平凡的事迹，这大概就是”工匠精神”吧。何为”工匠精神”?就是在夜深人静的时候，铁路人还彻夜不眠地坚守在自己的岗位上。在炎炎夏日，挥汗如雨地工作，是我们铁路职工的常态。正是以这种坚韧不拔，吃得苦的精神，造就了一批批优秀的”大国工匠”。你们是我们铁路人的骄傲！为十位”最美铁路人”点赞！
2023年铁路年度心得体会（汇总19篇）篇六
通过观看《最美铁路人》深有感触，他们在平凡岗位上坚守初心，肩负责任使命的担当，兢兢业业默默付出着，他们是最美的铁路人。作为铁路人的我也倍感自豪，找到了榜样的力量和努力的方向，那就是在平凡的岗位上竭尽全力为铁路事业贡献力量！无论是工作的日常，还是在疫情防控的战时，他们都以实际行动诠释着新时代铁路人的先行风采。从他们身上看到、学到了他们数年如一日对工作岗位坚守初心，对责任的但当。每位“最美铁路人”都是各自岗位上的榜样和佼佼者，以实际行动诠释了新时代铁路和大国工匠精神。作为铁路职工，作业阿克苏工务段的年轻力量，需要学习的还有很多，我要向榜样学习，把工作干好，时刻牢记自己的工作责任，积极投身铁路的发展进程中，发挥“胡杨精神”“乌铁人的五种精神”展现最美的明天！
2023年铁路年度心得体会（汇总19篇）篇七
最近铁路行业内召开了年度会议，我也有幸参加了这次会议。会议中涉及的议题十分广泛，有新技术、新政策、新设备等等。通过与会者的交流和学习，我收获了很多，也更加全面地了解了铁路行业的现状和未来发展方向。
二、铁路行业的现状。
铁路作为国家运输体系中的重要组成部分，一直承担着货物和人员运输的主要任务，对国家经济的发展和社会生产的顺利进行发挥着不可替代的作用。然而，随着科技的进步和社会需求的不断变化，铁路行业面临着很多挑战。比如，高速公路、航空等交通工具的发展，对铁路的竞争不断加剧。加之铁路行业历史原因、多年来的受过程管制等因素，铁路行业集约化、信息化的发展比较滞后，这些问题需要及时解决。
铁路年度会议正是针对上述问题召开的。会议提出了很多有关改革的具体措施，以及相应的技术更新和推广方案，如物联网、大数据、云计算等技术的应用。同时，会议还谈到了如何完善运输服务、推进“铁公机联运”、增强铁路在全球竞争中的竞争力等问题。会议精神，涉及到了许多各层面的问题，为铁路行业的改革和发展指明了方向。
我认为，本次会议的讨论是十分及时、重要的。在当前铁路行业迫切需要发展的时候，会议提出的各项措施可以帮助行业更好地应对挑战，实现创新发展。在我自己的工作中，我也会尽可能运用先进技术，为单位做出更大贡献。
此外，铁路行业作为国家运输体系的关键组成部分，更应适应、顺应市场需求、保持创新发展的态度。只要我们将会议精神贯彻到实际工作中，加大技术和设备投入，完善服务，提高运输效率，铁路行业也必定有一个更加美好的明天。
五、结尾。
综上，铁路年度会议为全行带来了团结、前瞻、创新的精神。我作为一名铁路工作人员，也会积极贯彻会议精神，在实际工作中进行创新和提高，为行业的发展和国家的经济繁荣做出更大贡献。同时，我相信随着铁路行业的不断发展，我们也会迎来更多的机遇和挑战，让我们一起加油吧！
2023年铁路年度心得体会（汇总19篇）篇八
人的生命是宝贵的，生命只有一次，生命高于一切。违章造成的铁路交通事故却把人们唯一的生命夺走了。今天观看了《警示教育图片》的启示录后，再一次使我感受到生命的珍贵，感受到铁路交通事故给人们带来的巨大灾难。
当看到一个个鲜活的生命消失，一个个幸福的家庭支离破碎，多少年迈的老人没了儿女，多少年幼的孩子没了父母，我的心久久无法平静。心中不由迸发了人人讲安全，事事为安全；时时想安全，处处要安全的感想，作为一名铁路员工，这是我通过观看安全警示教育图片后，更加深刻领悟到的工作原则。
一幅幅血淋淋的图片展现在我们的面前，有的血肉模糊，肉骨遍地都是，有的支离破碎，身体不知变成了几节，每一幅图片都记录了每一次事故的惨痛教训，为了更好的工作，为了更好的安全工作，更为了我们每名员工有一个圆满的家庭，对于一个企业而言，建立健全安全防范措施和严格规章制度是必要的。对我们每个员工来说更多的责任感，我们代表的不仅仅是个人，而是整个企业。我们工作的每个步骤和环节是关乎整个企业安全，那些事故肇事者亵渎了作为一名员工应尽的责任，责任二在他们身上已丧失殆尽。事故的酿发决不会因为你悔恨泪水而止步不前，所以铁的制度，需要铁的执行纪律，在对违章处理的背后，彰显的是以人为本的管理理念，体现企业对员工的关心和关爱。血淋淋的'事故，永远提醒着人们千万不要忘记惨痛的教训，千万不能把生命当儿戏。短暂的一瞬间，违章者成千古恨，亲人们沉浸在悲剧之中，呼喊毫无意义，最后剩下的只有一辈子的悔恨和泪水，生不如死的痛苦。
上帝是公平的也是吝啬的，他只赐予每个人一次生命，所以我们必须珍惜。工作生活中安全与我们的关系是非常密切的，它就像我们的朋友。日日夜夜都守在我们的身边，教育我们，劝戒我们。
安全，是不折不扣的落实；安全工作只有规定动作，没有自选动作，以此与车长朋友共勉：真正履行自己的职责和使命，营造出关爱生命，关注安全，我要安全，我能安全的良好氛围。安全责任重于泰山，让我们将安全进行到底。
2023年铁路年度心得体会（汇总19篇）篇九
下面是小编为大家整理的,供大家参考。
军训有利于国防后备力量的现代化建设，有利于参与者的全面发展。然而对于不同性格的人，军训生活过程产生的心得体会也是有所不同的。你是否在找正准备撰写“铁路新职人员军训心得体会”，下面小编收集了相关的素材，供大家写文参考！
玉溪五中组织为期一个星期的军训终于拉下了序幕。
在参加军训前我从姐姐那了解到军训的辛苦，她说，她第一天都晒晕了，但那时我有些不以为然，想着自己的体质还算不错，没有那么弱，而且军训不就是走走路，变换一下步伐不会有多苦，但是没有想到的是虽然只是学习立正、稍息、跨立、蹲下等和变换步伐但是长时间的站军姿、走路并且无论是么动作都要声音整齐、动作一致，只要有一个同学不整齐，就不能停下来，就算再简单的动作，没有长时间的磨合练习是不可能高度统一的，并且还是在烈日下进行训练，幸好我听了妈妈的话把防晒霜带了去，不然的话像有的同学那样脸上的皮肤一块一块的掉下来太恐怖了。
在宿舍里，我是我们宿舍的舍长，但对宿舍里的有些人实在是有些无力，训练了一天，到了晚上还在叽里咕噜的讲话特别第一天，2点左右还没睡觉，为此我们宿舍还被点了一次名，后来几天还好一点，基本没人讲话，然后内务做得也不是很好，经常要我再从新收拾。
在军训期间同学们最期待的就是休息和吃饭吧，休息是因为太累了，而吃饭除了饿这个原因以外就是吃饭等于变相的休息，吃完晚饭是打军体拳，也许是累的原因，大家几乎没人说想家的。为此我们班还诞生了一个“武学奇才”，他的军体拳应该是我们班打得最好的了。
李老师让没有得到的同学不要气馁，虽然还是有些小失落，但我一定会向班主任说的那样，争当第一!
军训很累，一天下来全身酸楚，特别有时脚都站不稳，但军训像一句歌词“有苦有乐有声有色”一样，虽然很辛苦但是过的很充实。在酸甜苦辣结合的军训生活中我学会了：过集体生活，心中想着集体，总的来说就是要有集体荣誉感;服从教官、老师的安排，遵守纪律;自立、自律、自强。最重要的是，经过骄阳的暴晒、风雨的洗礼同学们蜕去了因为平时生活优越的娇气，多了坚定的意志。军训是种磨难，磨难出奇才，孟子说过：“故天将降大任于斯人也，必先苦其心志，劳其筋骨，饿其体肤，空乏其身，行拂乱其所为，所以动心忍性，增益其所不能。”这就是：“宝剑锋从磨砺出，梅花香自苦寒来”的道理吧!
光阴似箭，日月如梭。一转眼军训已经过去3天了，我们也觉得军训不像以前那么困难，也越来越容易了。以前在我们的眼里度过军训时那么遥不可及，现在对我们来说度过军训也不是那么困难了。然而今天的军训，有点累。最开始总教官给我们的第一个任务是站军姿，我们站在训练场上就像一个个等待检阅的士兵一样，纹丝不动，大滴大滴的汗水浸湿了我们的衣衫，但是我们没有退缩，勇往直前，把一个个困难都踩在了脚下，让一个个困难化大为小，化小为无!
今天的我，又长大了一点，因为我又把困难战胜了一点，我坚信，当这次军训结束的时候，我一定会成为一名优秀的中学生!初一、7班的同学们，相信自己一定能做到，能笑到最后的人才是真正的赢家!相信我们一定能做到!
军训的日子总让人想起汗水和苦痛，但汗水的背后却是无尽的收获和快乐,挺拔的英姿,婀娜的身影,矫健的步伐,无不向人们诉说那段艰辛的历程.痛苦中,我们磨练了白杨般的坚毅,不再摆高材生的架子,不再只顾考虑自己.军训告诉了我什么叫团结,什么是纪律。
时间过得很快,但一定有许多事情永远都不会被抹掉.以往的度日如年如今竟是弹指一瞬间;曾经每天的劳累竟变成现在最充实的回忆;以前的那个厌恶的教官如今竟是朋友般的亲切;曾经的x天里的点点滴滴都定格为生命中的永恒.原来在苦累与欢乐并存的x天里,无形之中我们已与教官建立了深厚的友谊.教官的威严与活泼,教官的笑脸与背影永远不会像花朵一样昙花一现,我相信花未眠。
军训虽然只有短暂的x天,但是我们在看,学,练中受到了教育,锻炼了身体,增强了意志力.提高了军事素质,强化了国防观念。
军训结束了,但军训中的收获却不会随之烟消云散.这是我们用汗水,泪水和欢笑谱写的乐意,是我们大学生活中的闪光点,更是我们永远值得回味和追忆的日子.教官虽然走了,但是他把军人和气质悄悄地刻进了我们的骨髓，融入了我们的灵魂.它已在我们心中默默地埋下了一粒种子,一粒充满希望的种子。
大学四年,我会用军训精神来度过,用梦想创造可能,用理想浇灌希望;用知识报效祖国,为国家现代化建设贡献力量。
时间说快不快，说慢不慢地带我走过了"玄色六月"之后那个说得上漫长的假期。我第一次对"虚度年华"这个词有了亲身的感觉。我巴望着、向往着心中的校园生活，巴不得让时间长上翅膀将这个夏末秋初的玄月带到我身边。当然，我明确，随之而来的首先是一次励练——一直让我觉得后怕的军训，望着夸耀白光的太阳，我甚至有种发自本能的抗拒与退缩。14天，一个既不长也不短的时间，不长，是因为绝对我那个熬了良久才到头的无聊假期来说，这14天也许是空虚而有意思的;不短，是因为在烈日的炙烤下也许每一秒钟都能在心中数得那么明白。而当初，我想这14天是人生中毫不可删掉的14天。我们接收了身体和心理前所未有的考验，我们意识了将朝夕相对四年的友人，我们就此开展了大学的新画卷，缭绕"军训"这个主题，我有太多的片断，太多的关键词从脑海中搜寻出来，与你们分享......
一、关键词：短信息。
是个不擅把情感外露的人，他只是天天发天色预告给我，天热要我记得防暑防晒，天凉了提示我加衣，他的话罗唆利索，军人出生的他用他相似命令的口气转达着他的关爱，而妈妈却是个很理性的人，跟平时絮絮不休打个不停的电话不同的是，她每天也只发条短信，告知我一些生活上该照料本人的话，我晓得她盼望我从此能缓缓独破，成高中生演变为真正的大学生，每次收到爸妈居心良苦的短信，总是认为心里暖暖的，甜甜的......
二、关键词：三点一线。
高中我便过着三点一线有点枯燥的生涯：食堂、寝室、教室，而现我同样又一次反复着三点一线的生活，只不外教导变成了操练场。每次当咱们穿上整洁的校服踏上这块地时，在心中总有一种光彩，固然身上不是"橄榄绿"，但心中却有军人的感到，每次分开这里，既带着满身疲乏，同时也带着迫不急待的高兴，由于终于能够吃饭了。食堂里总是"人隐士海"，气温也很高，每次胡乱扒着饭，脸上、身上都流淌着大颗地汗，兴许是操练时对汗这货色已怪罪不怪，完整可以当它不存在了，它便一声不吭地在身上"肆掠"，每次吃饭完了，老是自我解嘲：这桑拿后果不错，饭菜口味也很不错!回到寝室，美美地洗个澡，躺在床上，登时感到全身筋骨伸展开来，那个惬意美妙的感觉啊——只可意会不可言传啊。
三、要害词：军歌响亮。
唱军歌大略是军训最天经地义的娱乐运动了，那一首首半志高昂的军旅旋律从教官们的喉咙嘣发出来，完完全全就是一种震动，不仅因为他们哄亮的声音，还因为他们那发自心坎的、坚决的报国之心，忽然想到一句话：打动自己才干激动别人。这种发自肺腑的心声及他们动摇向前的眼神是可以触动每个人心灵的，而唱军歌中一个很活泼也是必不可少的便是拉歌了，在教官们的率领下，大家扯着嗓子喊着拉歌的词，那些在我看来很搞笑的拉歌词确实也给所有人带来了欢声笑语，大家在一起唱着、喊着，那种群体中团结的感觉让我深信我们四年的大学时间必定会很快活，很难以忘记......
四、关键词：气象。
军训的气候或许是军训期间关注度很高的一个问题了，前几日始终烈日当空，尤其是午后，那令人睁不开眼的太阳光把树叶照得绿油油的，地面照得白花花的，脚踩上去，好像觉得脚底的橡胶在烧灼下渐渐融化，而当汗无尽头流淌中，似乎身材在蒸发，一点一点地......也许是老天爷疼爱这些祖国的花朵们了，切实不忍大家都变成干花，所以突然将熏风逆转，吹起了凉嗖嗖的冬风，气温也骤降10度以上，对大家来说这几乎比中头彩了还开心，惋惜我挺不幸，天爷爷不仅带给我了清凉也带来了咸冒，不过受到寝室"欢欣鼓舞"氛围影响，这点小感冒也没让我愁闷超过非常钟。
五、症结词：操练。
-->
两周，十个工作日，半个月的时间，如白驹过隙转瞬而过。十月的天气总是纷繁多变的，我们似乎在这段时间中分别经历了夏秋冬的季节变换，而我们的内心也正如这季节般进行了一次次的洗礼。121个人，121颗心，由2021年____月____日开始，聚在一起，____行政学院第26期公务员初任军训班，成为我们作为国家公职人员后的第一个课堂，从中习得的不论是理论或是实践知识，都足以使我们受用一生。感谢那些给予我们谆谆教导的老师，你们竭力将毕生所知倾囊相授予素不相识的我们，感谢所有为栽培我们而付出的人们，你们在我们的生命历程中又点亮了一盏明灯。
的话中似乎有着答案：“小胜凭智，大胜凭德，永远别让你的技巧胜过品德。”虽然我们每个人或者都能说出100个因为善良老实人吃亏的例子，但是别忘了，人为善，福虽未至，祸亦远离。仅今年上半年青岛地区便有62名落马公务员，前车可鉴，公权在手，如芒刺在背，敢不警醒。
2023年铁路年度心得体会（汇总19篇）篇十
观看《最美铁路人》让我感受许多，“伟大出于平凡，英雄来自人民”。平凡的岗位有他们在坚守，平淡的工作他们默默奉献着，他们是最美铁路人。我们作为铁路新青年，要以饱满的热情向他们学习，弘扬“交通强国，铁路先行”的精神，成为下一个不平凡的铁路人。今天铁路的巨大变化与背后默默奉献的人密不可分，一个又一个“他”在岗位之中踏踏实实兢兢业业的工作，从他们身上看到了对工作岗位坚守的初心，对肩负责任使命的担当，以实际行动诠释了“人民铁路为人民”的根本宗旨。优秀的`铁路人，虽然他们身在不同的岗位，却散发着同样的美丽光芒。
他们在各自的岗位上奉献了自己的力量，奉献了自己的青春。我作为一名铁路新青年，要立足于自己的岗位，在“民族团结一家亲号”列车上，积极主动为各族旅客提供温馨的服务，让他们感受到列车上民族团结的文化氛围，为品牌列车树立良好的窗口形象，为铁路事业发展添砖加瓦!
2023年铁路年度心得体会（汇总19篇）篇十一
根据党委、党总支的要求，我代表工务段党支部就半年来创先争优工作做一个小结，有不足之处和没有讲到的地方，请各位支部委员、党员们给予补充和指正。并请车间领导对我们的工作给予点评与指导，好使我们进一步开展好党支部活动。工务段党支部在开展创先争优活动中，紧紧围绕推动中心工作，加强党组织和党员队伍建设，抓住主要工作、讲学习、讲正气、讲民主、讲安全，开展争创“党员示范岗”活动，认真组织生产，保线路安全畅通，保设备安全出勤，精心组织好工会两级选举，岗位操作能手，先进个人，先进班组评选工作，协调解决工作中出现的各类问题，创建和谐稳定的职工队伍。积极开展“三会一课’’活动，加强党员自主学习能力。认真学习党的十七大和十七届五中全会精神、公司党委工作会议精神、有关安全生产文件精神以及相关业务知识等。通过学习使每个党员都认识到，党员在生产经营、学习、工作、生活上要比普通职工干在前，做得好;通过学习使每个党员意识到，党员、骨干要率先垂范，努力提高自己的.政治理论素质、工作业务水平;通过学习使每个党员必须统筹谋划好自己的工作、班组的工作、工段的工作。努力践行车间制定的“保安全、保畅通、保成本、保供矿、保超细碎尾砂排卸、保全面完成生产目标任务”。在此基础上，工段党支部提出共产党员要顾全大局，结合本工段生产实际。保线路畅通，加强线路的点检与维护，提高线路维修质量，减少和避免线路责任性事故;保设备出勤率，加强设备的操作技能和点检维护责任心;保安全生产，加大安全宣传教育力度，提高职工安全意识，执行标准化作业。
一名党员就是一面旗帜，一个支部就是一个堡垒。如何发挥好旗帜、堡垒作用，如何做好职工的模范和榜样，树立党的形象，维护党的尊严呢?工务段每名党员在创先争优活动中是这样践行的。当设备发生故障停机时，钳工班的党员开动脑筋，查阅技术资料，星期天不休息，在零下七度的冰冻天气下，不怕寒冷，抢修设备，确保车辆的出勤。内燃机车班的党员，为了生产加班加点是家常便饭，他们有时为了生产，到下午一、二点钟才能吃上饭，六、七点钟才能回家，设备随时服从调度生产安排，却无怨无悔。在铁路线的维修保养上，针对去年工务段所干的几个“大项目”，几个路工班的党员更是吃苦在先，奉献在行动中。在工段党支部，组织东山转运线整改轨排、东精厂房整体道床技术改造、凹精厂房更换轨排项目中，由于47米路工班人员少、工作量大、时间紧，45米路工班、15米路工班的党员、骨干打破班组界限，无私援助，不怕疲劳，连续奋战，他们讲党性、讲原则，听从工段统一指挥，圆满完成工作!共产党员许龙在脚部受伤没有痊愈的情况下，一瘸一拐的带头领着全班同志抬钢轨、抗道木，紧螺丝、指挥设备起调轨排，给大伙做出了榜样，党员的素质在他身上得以体现。今后的工作中，我们需做到以下几点：
一、尊重同志，珍视和维护单位团结。严格执行单位的各项规章制度，做到科学民主决策。
二、开展批评和自我批评，虚心听取领导、群众意见，自觉接受监督。
三、加强学习教育，增强党员在安全生产中发挥模范带头作用的自觉性。
四、建立建全党员安全责任区，形成基层党组织安全生产保障网络。
五、继续深入开展“学规程、反违章、查隐患”活动。
六、结合车间职业健康安全管理体系，安全生产标准化，文明单位创建和现场管理的具体标准和要求，细化分解落实安全生产责任制，义务清理卫生死角，创造一个文明整洁的场所。确保20xx年安全生产目标的实现。
2023年铁路年度心得体会（汇总19篇）篇十二
科学发展观是指导发展的世界观和方法论的集中体现，是运用马克思主义立场、观点、方法，认们要进一步强化月度安全考核，提高车间的安全风险管理，加强对现场的控制，通过月度安全考核这一有力的管理抓手，激发职工安全生产的积极性，逐步规范各项作业标准，达到对安全关键环节、关键作业、关键人员的有效控制，逐步实现车间消灭违线问题，不断较少严重违章问题的发生。同时加强车间的基础管理及基本规章制度的管理，及时组织职工学习掌握不精、比较生疏的规章制度，提高职工业务素质，同时对发生的违线及严重违章问题，按规定召开专题分析会，深刻查找车间安全风险存在的深层次原因，及时制定针对性强、操作性简单的.整改措施，确保安全生产规章制度得到落实。应该不断提高干部职工业务能力，刻苦钻研业务知识，不断创新、改进工作方法。加强行车、货运之间的联劳协作，加强现场作业控制，加强标准化作业的监控工作，充分发挥“月度安全考核”机制，奖罚分明，严格考核，通过月度安全考核，有效的控制好现场。
xx年的车间的安全生产工作任务艰巨，确保实现安全、稳定、经营和建设目标的责任重大、考验严峻。我们要全面推行安全风险管理，提升安全工作水平，为开创运输安全工作新局面做出积极的贡献。
2023年铁路年度心得体会（汇总19篇）篇十三
身在火车上，我不禁惊叹铁路的伟大。火车，简单却极富力量，在铁轨上穿梭贯通大地。我常常坐在窗边，俯瞰飞驰而过的田野和城市。火车承载着无数旅客的梦想和希望，连接着城市与城市、人与人之间的情感。从一站到下一站，每趟旅程都如同一部奇幻的小说，带着每个旅客在路途中沉浸在浩瀚的世界之中。
第二段：铁路建设推动经济发展。
铁路的建设不仅能够推动地区经济的发展，也将旅客从繁忙的大都市带到更远的地方，让他们感受到大自然的魅力，增进彼此之间的了解和友谊。我曾在一次长途旅行中，跨越多个省份，欣喜地看到沿途村庄的改善和农民收入的提高。铁路的修建不仅为农产品运输提供了便捷，也带来了各类产业的发展，人们的生活水平也随之提升。铁路的发展离不开政府和民众的支持，他们共同推动了区域经济的繁荣。
第三段：火车上的人文情怀。
铁路温暖了人们的心，点燃了他们的希望。我常常在火车上看到孩子和家长欢声笑语地旅行，也看到老年人围坐在一起分享生活的点滴。火车将不同年龄、不同阶层的人们聚集到一起，让他们在旅途中形成了一种特殊的羁绊。我还记得在一次旅途中，遇到了一个来自农村的中年妇女，她热情地和我聊天，分享她的人生经历。通过交流，我深刻体会到火车在人际交往中的重要作用，它既是人们的出行工具，更是交流心灵的桥梁。
第四段：铁路的安全与便捷。
铁路的安全性和便捷性一直是受人推崇的。相对于其他交通工具，火车的安全性是公认的。铁轨上有专业的工作人员进行维护和管理，而火车上严格的安全检查制度也使得火车成为一个更值得信赖的交通工具。此外，火车还相对较为宽敞，旅客可以有更多的空间休息、工作或沉思。
第五段：铁路的发展和创新。
如今，铁路行业也在不断发展和创新。高铁的兴起使得人们的出行更加迅捷，节省了大量的时间。而智能化的乘车服务也进一步提升了旅客的体验。我曾经乘坐过一趟智能列车，它配备了免费的Wi-Fi、充电站和个人娱乐系统，让旅途中的时间更加充实和愉快。如今，铁路行业还在积极探索可再生能源的应用和推广，致力于推动绿色交通的发展。
总结：通过长时间的旅行，我深深体会到铁路的伟大和不可替代的作用。它不仅连接着人与人之间的情感，也为地区经济的发展带来了巨大的推动力。铁路的发展还带来了人文情怀和生活的便利，同时注重安全和创新。铁路作为一项伟大而崇高的事业，必将在未来继续发扬光大。
2023年铁路年度心得体会（汇总19篇）篇十四
铁路，是人类发明的一项伟大的交通运输工具，它横贯大地，让人们能够快速、安全地到达目的地，同时也促进了各地之间的交流与融合。在曾经的岁月里，我是那个时代的见证人，经历了铁路的变迁，并获得了许多珍贵的体会与感受。
铁路的乘坐经历给了我许多珍贵的体验。在列车中，我可以尽情地观赏窗外的风景，感受着车厢轻微的晃动，仿佛在描绘一个优美的浪漫故事。在途中，我还可以和其他车厢的旅客产生联系，了解到他们的故事，这些都是我平时无法得到的体验。
第三段：铁路的便捷性。
铁路的便捷性是首屈一指的，它可以快速、安全地到达目的地，省去了许多的时间、成本以及人力。同时，在高速铁路的加入下，交通网络更加发达，门到门的服务也为我们的出行带来了更多的便利。
第四段：铁路的文化历史。
铁路也是文化历史的见证者，在它的建设、发展历程中涌现了无数的英雄与传奇。纵观历史，铁路扮演过先锋队伍的历史角色，曾经为抗战、社会主义建设等担负了重要的历史任务。因此，我们应该好好保护这些文化遗产，让它闪烁出更具魅力的光芒。
第五段：总结。
铁路系统一直在变革中，然而它始终是我们生活中不可或缺的一部分。我们有理由相信，通过科技与创新的不断发展，铁路将会越来越好，为更多的人们带来便利与快乐。有幸成为这个时代的见证者，我对铁路充满了感慨与敬畏，我相信，这项伟大的工程将会延续下去，为人类带来更美好的未来。
2023年铁路年度心得体会（汇总19篇）篇十五
这个月底结束了凭祥站的学习，我来到了实习岗位的最后一站――南宁南站，先后在峰尾、驼峰、南场信号楼、站调楼跟班学习。南宁南站峰尾调车作业繁忙，专用线取送作业多，配备三台调机。与黎塘峰尾相比，作业程序大致相同，只是南宁南站峰尾区长需要执行计划，而黎塘则是由助调完成。
在峰尾的一个月，我把重点放在学习五调取送作业上，为了尽快熟悉专用线的线路技术条件和作业特点，多次跟随五调进入专用线作业现场，掌握了各专用线的作业特点和注意事项。在峰尾，印象深刻的是一次红光带故障，这是我第一次遇见此类特殊情况下的作业，之前只是在规章上看到过怎么处理类似故障，这一次实打实的参与到处理故障中来：发现红光带，立即呼叫调机停车，通知工务、电务，向值班站长汇报，及时登记《运统46》，在紧张而又有点兴奋的心情下和师傅一起完成了处理故障、保证作业安全的任务，也让我对规章制度和处理类似故障有了更直观的认识和体会。
为了更深入的熟悉南站的站场、线路，在南场信号楼又学了一次值班员，这一次真实的学习了6502电气集中连锁和半自动闭塞、站间计轴闭塞设备的操作与接发列车方法，再一次熟悉了如何办理闭塞、各种发车凭证、开放信号排列进路的时机，尤其是特殊天气条件下的行车办法等，受益匪浅。
跟完峰尾、驼峰和南场值班员（信号员）之后，进入助调乙、助调甲、站调和值班站长的岗位学习阶段。站调楼是一个车站运输组织的指挥中心，跟着师傅们实作，结合对技规、行规、调规、列车运行图和货物列车编组计划等理论学习，深入熟悉了如何编制班计划、阶段计划和调车作业计划，重点学习推算车流，目前还处于学习阶段。在站调楼，体会最深的是这里作为一个指挥中心，需要指挥协调各个工种的工作，这就要求作业中要提高业务水平，优化到、解、编、发作业组织，优化调车作业计划，同时需要有很强的协调组织能力和认真细致的工作作风。在学习助调时，有一次后半夜就由于犯困而撒错了票，导致出发列车的'编组与票据不符，幸好车号员及时发现少了几份票据而提醒我赶紧找票，才没有耽误列车出发。这一经历，让我更加认识到无论做任何工作，都不能掉以轻心，要时刻都保持高度的责任心和认真的态度，要么就不做，要做就要争取做到最好。
在忙碌而充实的实习中，对如何尽快适应铁路工作，如何扎实学习业务知识，圆满完成实习任务形成了一些自己的看法：
大学生刚进入社会，首先面临的是思想上的落差和角色的转变，要积极的调整心态，给自己准确的定位，认清所处的位置，明白自己该做什么，不该做什么，并快速的投入到工作和学习中去。同时，铁路基层比较辛苦，要有心理准备，懂得宝剑锋从磨砺出的真谛，主动去熟悉摸索各个岗位的职责，认真学习现场具体的作业程序和标准。
在实习期间，一定要有针对性的多学习规章制度，吃透规章，知道该条规章制定的初衷和其能预防的事故。每学习一个工种，就要及时的去学习该工种的规章制度，一个工种一个工种地去吃透规章，这样学习既有针对性，又能在不懂规章的情况下及时向师傅讨教，更能加深对规章的理解和掌握，比机械地死记硬背规章效果要好得多。
师傅们都具有多年的铁路工作经验，我们要虚心向师傅请教，空闲时间里与他们打成一片，从他们那里可以主动“掏”到很多如何处理突发事故的方法和经验，这些方法和经验是师傅们多年工作的结晶，能让我们少走很多弯路。
作为大学生，正常情况下的作业程序学习起来相对很简单，但是非正常情况下如何作业却不容易学到，也没有多少机会去学习如何处理突发事故，因此，只有多跟师傅们交流，从他们那里“拿来”的经验才是最快捷也是最现实的学习途径。
事故通报就是一个个生动的最好的案例学习教材。业余时间一定要多看看有关的通报和文电，多去分析事故发生的原因，多去研究该如何避免此类事故的发生，针对该起事故，找到相应的规章制度来学习，这样能迅速的提高自己的业务水平和分析问题解决问题的能力，也能避免今后工作中再犯类似的错误，能少走很多弯路。
工作和生活中，会遇到很多的人和事，会有很多问题出现，及时的把一些学习感悟、心得或者处理办法都记录下来，不断地总结分析前段时间的所得所失，只有不断总结，才能不断进步和提高。
通过一年的实习，我成功的完成了理论知识和现场实际的初步结合，对铁路行车组织、配车、调车和客货运组织有了更深刻的了解，对车站的日常管理和班组管理也有了切身的体会。实习虽已接近尾声，但今后的学习和工作将永无终点，我定将扎根于基层，全力以赴努力工作，为铁路的发展贡献自己的力量。
最后，我要深深地感激在工作和生活中给予我无微不至的关怀的各位领导，也非常感谢在整个实习期间耐心指导我的各位师傅，你们的关怀和指导，是我不断前进的永恒动力。
2023年铁路年度心得体会（汇总19篇）篇十六
在车间党总支的组织下，我们观看了20xx最美铁路人专题片，学习了榜样的先进事迹，这次观看学习让我感触很深，在钦佩感触的同时，我也应该向他们学习。
同样是一线劳动者，不同的是他们坚守在自己岗位，以一丝不苟的.态度对待工作中的每一件事。即使是年复一年，日复一日的重复工作，仍然是用最勤恳的姿态仔细确认每一个可能存在安全隐患的地方。正是因为他们的存在，我们的铁路才能如此安全、高效的运作，在人们心里留下了可靠、便捷、值得信赖的印象，是他们肩负起交通运输的重要责任!
他们的存在，诠释了在平凡中伟大，在基层中先进，承担起交通运输的重任，他们被称为“最美铁路人”是名副其实的。我们应该向他们学习，像他们一样兢兢业业，不留一个安全隐患。
同时，我也意识到了自己在工作中的一些不足之处。作为一名新工我也应当向他们学习，用一丝不苟够的工作态度，细致入微的工作操守，不断强化自己，更好的应对工作中所遇到的问题。向社会奉献自己的绵薄之力。
2023年铁路年度心得体会（汇总19篇）篇十七
铁路，作为一种重要的交通运输方式，为人们的出行提供了方便和效率。在乘坐火车的过程中，我深刻体会到了铁路的种种优点，并从中得到了一些心得和体会。下面我将通过五段式的文章结构，分别探讨铁路对于人们生活的影响、铁路旅行的乐趣、铁路背后的技术进步以及铁路建设中的困难和挑战，以期向读者展示一个全面的铁路主题。
第一段：铁路对于人们生活的影响。
铁路作为一种重要的交通工具，不仅提供了人们便捷的出行方式，还促进了地区经济的发展。通过铁路，我们可以快速到达远方的目的地，节省了大量的时间和精力。同时，铁路也是城市化、工业化进程中不可或缺的组成部分，它将资源和人才快速输送到各个城市和地区，促进了地区经济的蓬勃发展。铁路的发展极大地改善了人们的生活水平，提供了更多的就业机会，并且创造了更多的商机。
第二段：铁路旅行的乐趣。
乘坐火车旅行不仅仅是为了到达目的地，更是一种享受旅途的乐趣。当火车沿着山间的轨道行驶时，我能够欣赏到壮丽的自然风景，感受到大自然的力量和美丽。与此同时，火车旅行也为我提供了与他人交流的机会。在火车上，我可以结识不同地区的人们，听他们讲述各种不同文化和故事，拓宽自己的眼界。火车旅行不仅仅是一种出行方式，更是一种心灵的旅行，让我更好地感受到了生活的意义和价值。
第三段：铁路背后的技术进步。
铁路的发展离不开技术的进步。随着科技的不断发展，铁路建设中出现了各种各样的先进技术，使得铁路运输更加安全、快速和便捷。信号控制系统的现代化改造确保了火车行车的安全性和精确性，利用卫星定位系统使列车能够准确抵达目的地。同时，高速铁路的出现使得火车的运行速度大大提高，人们可以更迅速地到达目的地。这些技术进步不仅提高了铁路运输的效率，也为社会的进步带来了更多的机遇和挑战。
第四段：铁路建设中的困难和挑战。
铁路建设中面临着诸多的困难和挑战。首先，铁路建设需要大量的资金和人力，特别是高铁这样的长线项目，需要庞大的投资和专业人才。其次，建设过程中还会遇到地质、环境等各种复杂的问题，需要科学的设计和解决方案。此外，在现代社会中，交通拥堵、环境保护等问题也给铁路建设带来了压力与挑战。因此，铁路建设需要各方面的合作和努力，才能顺利推进。
第五段：总结与展望。
铁路作为一种重要的交通方式，给人们的生活带来了很多便利与乐趣。它不仅促进了地区经济的发展，也提供了人们旅行的乐趣。然而，铁路建设中也面临着困难与挑战，需要各方努力共同解决。未来，我相信随着科技的不断进步和社会的发展，铁路会在更广阔的领域中发挥更大的作用，为人们的生活带来更多的便利和快乐。
2023年铁路年度心得体会（汇总19篇）篇十八
时光如水，匆匆一瞥，学校毕业后，从学生角色转化职工角色，刚开始未能适应铁路高速、快节奏的工作频率，而在贵阳火车站学习如何做一个标准实习生，学会了面对旅客应保持怎样的态度，因为我们代表得不仅是个人而是中国铁路总公司成都铁路局，旅客询问需要耐心解释，同时促使我们提高能力，更能帮助我们在工作中强化业务水平，在贵阳站实习让我最大收获是旅客发生问题如何在短时间内合理处理，给旅客满意的回复，再则是工作岗位上认识许多优秀同事，可以向他们学习好的业务知识即取其精华去其糟粕。
而在6月底得到通知分配到六盘水车务段，脑海深处至今仍记得听到通知后那刻万分激动样，此刻正好印证这句话"天道酬勤",在党校培训10天感触颇为深刻，不是严肃环境，也不是授课的独特性，而是六盘水车务段职工教育科程丽娅老师给我们在晚自习播放的发生在身边典型事故案例，血淋淋事故的发生是未按规定作业，违反规章制度，一件又一件触目惊心事故都在提醒自己只要是在岗上作业必须按规章制度严格要求自己。
清晰记得到滥坝站正式报道那天，手提了许多生活用品。首先见到是书记杨铁军，杨书记用待亲人般微笑表达对我们的到来热情欢迎，领着我们走向已经分配好的属于我们自己的"小家",这时迎面而来的货运主任张家林热情把我的行李提握在手中，一同走向单身公寓，这让我瞬间感受到了家的温暖。
到站上对我们进行了必须培训的《人安》《电安》等等安全教育学习，各位领导讲述典故事故案例，分析事故发生原由，教导我们应如何避免事故的发生，按站细、规章制度岗上作业，安全第一。培训时内容深动，事故案例充分，容易理解，在最后对我的们教育进行检验，每位学员均以合格成绩回复了对我们教育学习赋予重望的各位领导前辈。
记得那天是周五，张主任亲自带领我们去货运站学习，打破以往的纸上谈兵理论学习，更容易掌握的学习似乎大家很喜欢，一路上张主任当起了解说员，不时向张主任讨教不懂的'，张主任细心、认真对我们的疑惑进行专业解答，刚到站上所闻所见十分感兴趣，在今后工作中我们要一如既往的保持初来般的高度热情，做到"干一行爱一行",做到成铁儿女的敬业爱岗、团结奉献、奋发图强、拼搏创新的光荣传统，培养自己遵守章程的安全意识，做好自己的本职工作，对铁路书写出无愧于时代和青春的新篇章。
2023年铁路年度心得体会（汇总19篇）篇十九
观看了“最美铁路人”的事迹，见证着铁路人十年如一日默默无闻的坚守以及不懈的努力，展现的是最美铁路人拼搏向上的激情，身处平凡的'岗位，依然兢兢业业，不怕辛苦，同样身为铁路人，我为他们感到骄傲，同时我们更要努力向上，为铁路事业奉献自己的力量，做服务社会的先锋。