教学反思需要我们对自己的教学进行客观、全面地评价，并从中找到问题和改进的方法。以下是一些读书心得范文，供大家参考学习。
2023年违章操作心得体会（案例14篇）篇一
变电站是电力系统中重要的设施，主要用于电能的输送和分配。但是，变电站的运行过程中，存在着一些违章操作行为，这给工作人员的人身安全和设备正常运行带来了极大的风险。通过深入了解变电站违章操作的危害和原因，我们可以更好地维护电力系统的正常运行，保障全社会的用电安全。
变电站作为电力系统中的重要组成部分，一旦发生违章操作，其危害是不可小觑的。首先，违章操作可能导致电力设备的损坏甚至报废，给企业造成巨大的经济损失。其次，违章操作还有可能导致电力系统故障，影响供电质量，给用户的生活和生产带来不便。更为重要的是，特别严重的违章操作可能导致触电事故，造成工作人员甚至生命的危险。因此，要充分认识到违章操作的危害，形成对违章操作的坚决抵制态度。
违章操作的背后有着复杂的原因，包括人员不专业、安全意识淡漠、懒惰急躁等多方面的因素。首先，一些工作人员的专业素质不高，对操作规程和安全知识了解不够深入，随意操作。其次，一部分人在长期的工作中，安全意识逐渐淡漠，认为“没有事就不算事”，从而忽视了规章制度的重要性。还有一部分人，由于工作压力或其他原因，懒惰急躁，敷衍塞责，存在严重的违章操作行为。因此，要从源头上解决违章操作问题，必须加强对工作人员的培训和管理。
为了杜绝违章操作，保障电力设备的安全运行和工作人员的人身安全，有几点方法和体会是十分重要的。首先，坚持操作规程和安全操作规范，确保每个操作都符合规定，严格按照程序进行。其次，加强对工作人员的培训和教育，提高他们的专业素质和安全意识，使之具备安全操作的技能和意识。另外，建立健全的管理制度，完善日常检查制度，发现违章操作及时纠正。最后，加强对违章操作的宣传教育，普及安全知识，形成全员共同参与的良好氛围，共同维护安全。
段五：结语。
违章操作是变电站运行过程中一个严重的问题，对工作人员和电力设备的安全都带来了巨大的风险和威胁。通过加强对违章操作的认识和理解，我们可以找出解决问题的方法和途径，确保变电站的正常运行和用电安全。同时，也需要每个工作人员都自觉遵守规章制度，增强安全意识，杜绝违章操作的发生，共同营造一个安全稳定的工作环境。只有这样，我们才能更好地为社会提供稳定、可靠的电力供应。
2023年违章操作心得体会（案例14篇）篇二
近年来，违章操作在社会中愈发普遍，尤其在一些人的心中，出于私利的驱使，不惜违反规章制度，进行违章操作。而我个人在经历了一次意外后，深刻认识到了违章操作的危害性，也意识到了正确的操作方式的重要性。在这次意外中，我不仅亲身体会到了违章操作带来的伤害，还从中汲取了深刻的教训，形成了自己的一些心得体会。
首先，违章操作是极其危险的。在我进行违章操作时，我曾经认为自己能够掌控一切，觉得违章操作只是一种小错，没什么大不了的。然而，当我骑车疾驰的过程中，不小心撞上了一个行人，发现自己的错误时已经来不及了。骑车的速度过快，导致我无法及时刹车，给行人带来了严重的伤害。这一次意外让我明白了：违章操作远比我们想象的要危险得多，它不仅会给自己带来伤害，更会给他人带来严重的后果。
其次，违章操作败坏了自己的形象。作为一个市民，我们应该遵守相关的法律法规，时刻保持良好的行为举止。然而，一旦我们进行违章操作，不仅违反了道德底线，也丧失了自己的社会公信力。这一点，对于年轻人而言尤其重要。年轻人是社会的未来，他们的言行举止直接关系到整个社会的形象。因此，年轻人要时刻保持良好的行为习惯，做出正确的决策，远离违章操作。
第三，正确的操作方式至关重要。在这次意外后，我反思自己的行为，发现自己在操作上存在一些不正确的习惯。我经常不戴安全帽，超速驾驶，没有遵守交通信号等。这些不正确的操作，丧失了我对驾驶机械的掌控力，也导致了意外的发生。因此，正确的操作方式是保障自身和他人安全的基础，我们要养成良好的操作习惯，时时刻刻做到文明驾驶，遵守规则。
第四，亲身经历是最好的教材。在这次意外中，我亲身经历了违章操作带来的种种后果，让我认识到了违章操作的危害性。所以，我深深地被教育了一次。亲身经历不仅让我对违章操作有了更真实的认识，还让我明白了规定制度的重要性。因此，我将以此次意外为教训，时刻铭记在心，永远不再陷入违章操作的泥潭。
最后，我们应该共同努力，宣传违章操作的危害性。对于那些尚未认识到违章操作危害的人，我们应该通过各种方式进行宣传，让更多的人认识到违章操作的后果。可以通过宣传广告、教育培训、社会活动等方式，将正确的操作方式传递给大众，提高他们的安全意识和法律意识。只有这样，才能从根本上消除违章操作的现象，构建一个文明、安全的社会。
总之，违章操作是一种极具危害性的行为，它不仅会给自己带来伤害，更会给他人带来严重的后果。我们要时刻保持良好的行为习惯，做出正确的决策。正确的操作方式是保障自身和他人安全的基础，我们要养成良好的操作习惯，时时刻刻做到文明驾驶，遵守规则。通过亲身经历，我们可以更好地认识到违章操作的危害性，从而避免再次陷入其中。最后，我们要共同努力，宣传违章操作的危害性，提高公众的安全意识和法律意识，构建一个文明、安全的社会。
2023年违章操作心得体会（案例14篇）篇三
近年来，随着交通工具的普及和道路交通的快速发展，交通事故时有发生。其中，操作违章事故成为影响交通安全的一大主因。在实际生活中，我也曾遭遇过类似的情况，通过亲身经历，我深刻意识到操作违章事故的后果和危害，也得出了自己的心得体会。
首先，操作违章事故给个人带来的伤害不容忽视。记得那一次，我驾驶着汽车沿着城市道路行驶，因临时有事情耽误了时间，我急于赶到目的地，从而忽视了红绿灯的存在。当我闯红灯一刹那，一辆正常行驶的车辆迎面撞来。由于速度过快，我很难避免地与来车发生了碰撞。那一刻，我感到整个世界仿佛静止了一般，接着是剧烈的疼痛感传来，我已经来不及反应，意识逐渐模糊。在医院里醒来后，我才得知自己因为违章驾驶而遭受了严重的外伤，不仅需要长时间的恢复，还背负了巨额的医疗费用。
其次，操作违章事故对社会造成的负面影响不可忽视。每当发生交通事故，无一例外地会带来严重的经济损失，特别是操作违章事故。正常情况下，驾驶人应当依法驾驶，遵守交规，但是操作违章不仅危及自己的安全，还可能导致其他行人或车辆的人身伤害和财产损失，为社会带来不小的负担。此外，操作违章事故还会对交通秩序产生负面影响，造成道路堵塞，给其他司机带来交通不便，使整个交通网络处于瘫痪的状态。
再次，操作违章事故给家庭带来的伤害更加深刻。在我遭受交通事故的那段时间里，我的家人不仅抱着担心的心情，在医院为我守夜，而且还受到了来自外界的指责和压力。他们为我付出了大量的时间和精力，在我康复期间也承担了巨大的经济负担。考虑到操作违章事故对家庭的伤害，我们应当认真对待交通安全问题，切实履行自己的驾驶义务，做到文明驾驶。
最后，操作违章事故必然伴随着法律的制裁。根据相关法律法规，对于操作违章事故，交警部门将依法进行核查，执法部门会针对事故责任人进行相应的处罚。无论是罚款、暂扣驾驶证，甚至是刑事责任追究，都给操作违章事故带来了较为严厉的惩罚措施。这种法律制裁一方面是为了对违章行为进行惩戒，另一方面也是为了提醒司机们谨记交通规则的重要性，从而减少交通事故的发生。
总之，从我的亲身经历以及对操作违章事故的深思熟虑可以看出，操作违章事故给个人、家庭和社会带来的伤害是不可忽视的。为了确保自己和他人的安全，我们应当切实履行驾驶义务，遵守交通规则，保证自己的驾驶行为合法合规。只有如此，才能有效地减少操作违章事故的发生，维护交通安全，为社会的发展做出自己的贡献。让我们牢记交通安全理念，远离操作违章事故，为创建和谐宜居的城市贡献自己的力量。
2023年违章操作心得体会（案例14篇）篇四
第一段：引言（200字）。
操作违章事故是每个驾驶员都希望避免的情况，但在现实生活中，我们仍然会面临这样的挑战。我亲身经历了一次操作违章事故，深刻地意识到了违章行为的危险性。通过这次事故，我获得了一些宝贵的心得和体会，希望能与大家分享。
第二段：事故原因及责任(200字)。
这次事故发生在我未注意交通信号灯的情况下，超速行驶，与前方车辆发生追尾。在这次事故中，我承担了绝对的责任。我反思自己的行为，出现这样的驾驶错误，并能够看到违规行为对自己和其他人的危害。这件事故让我认识到违章操作可能会导致严重的后果，我决心要从这次教训中吸取经验。
第三段：后果及教训(200字)。
作为一个驾驶员，我应该遵守交通规则，尊重交通信号灯，合理控制车速。然而，我因为我的不良行为引发了事故，不仅仅给自己带来了损失，还给其他人带来了困扰和苦恼。这次事故使我明白了道路安全和生命的重要性，我深感对其他人的责任。无论任何时候，我都不能忽视交通规则和道德准则。
第四段：深化安全意识(200字)。
这次事故让我明白了，驾驶员的安全意识是保障自己和他人安全的基石。作为一个有责任感的驾驶员，我们应该意识到自己的行为对其他人的影响，时刻保持警惕和谨慎。此外，除了遵守交通规则之外，我们还应该学习并了解交通信号和标志，提高自己的交通安全知识。
第五段：积极改变态度(200字)。
作为一个认识到错误并希望改正的人，我痛定思痛。我立志成为一个遵守交通规则的合格驾驶员，改变自己不良的驾驶行为。我要时刻提醒自己，无论任何情况下都不能越纲行驶，并时刻保持专注和冷静，避免以个人的时间和安全为代价。这次事故让我懂得了安全的重要性，也让我不断地反思自己的驾驶行为，以此为契机，提高自己的驾驶技能。
总结：
通过这次操作违章事故，我获得了宝贵的心得体会。我明白了违章行为的危险性，认识到了自己的责任和义务。我将牢记这次教训，时刻保持谨慎和警觉，积极改变自己的驾驶态度，成为一个有素质的驾驶员。我希望通过我的亲身经历，能够唤起更多人对交通安全的重视，共同营造一个安全的交通环境。
2023年违章操作心得体会（案例14篇）篇五
近年来，违章操作在社会发展过程中频频出现，给人们的生活和工作带来了很多困扰和安全隐患。为了更好地了解违章操作的原因和防范措施，我在某机构进行案例分析。通过深入研究和实践，我对违章操作有了更加深入的认识，并从中汲取了宝贵的经验和教训。以下是我的心得体会。
首先，违章操作的发生往往源于管理不善。在案例分析中，我注意到许多违章操作都与企业的管理体制和规章制度不健全有关。有些企业缺乏明确的管理责任和机制，导致员工对违章操作的危害没有足够的认识，随意违反规章制度。因此，建立科学合理的管理体制和规章制度对于防范违章操作至关重要。同时，企业应该加强对违章操作的宣传教育，使员工充分意识到违章操作的严重后果，树立正确的安全意识。
其次，违章操作的发生还与个人的责任意识不强有关。在案例分析中，我发现一些员工明知道违章操作的危害，但出于个人利益和便利性的考虑，仍然选择去违反规章制度。这种行为无疑给企业和其他员工带来了极大的安全隐患。因此，加强员工的责任意识培养，提高其对安全的重视程度，是预防和减少违章操作的重要途径。同时，企业可以通过建立奖惩制度，对遵守规章制度和拒绝违章操作的员工给予奖励，增强员工的积极性和责任感。
再次，违章操作的发生也和企业的安全设施不完善有关。在案例分析中，我发现有些企业存在安全设施不完善的问题，如缺少紧急疏散通道、防护措施落后等。这些问题为违章操作的发生提供了便利和机会。因此，企业应加强对安全设施的建设和维护，确保员工的生命安全和工作环境的安全性。同时，加强对员工的安全培训和演练，提高其在紧急情况下的应急能力和自我保护能力。
最后，违章操作的发生需要得到法律制度的严格规范和监管。在案例分析中，我发现一些企业违反规章制度而未受到相应的法律制裁，这也对其他企业和员工的安全构成了威胁。因此，完善法律法规体系，增加对违章操作的处罚力度，是保障企业和员工安全的重要手段。同时，加强执法力度，对存在违章操作的企业进行严肃查处，给予足够的威慑，形成良好的社会环境。
综上所述，违章操作的发生对企业和员工的生活和工作带来了很多困扰和安全隐患。通过案例分析，我们可以看到违章操作的危害和原因，从中汲取经验和教训。尽管根除违章操作是一个复杂而长期的过程，但只要企业、员工和社会各界共同努力，建立起责任意识和安全意识的良好环境，相信违章操作的发生将会逐渐减少，使我们的生活和工作更加安全和舒适。
2023年违章操作心得体会（案例14篇）篇六
第一段：引言（引出主题）。
安全培训是每个员工必须参与的一项重要活动。在工作过程中，我们需要遵守各种安全规定和程序，以最大程度地保障自己和他人的安全。然而，有时候我们会因为一时疏忽或者心态不正确而产生违章操作，这时候我们就需要反思并总结经验。
违章操作是指在工作中违背安全规定和程序所进行的行为。这样的行为不仅仅容易伤害自己，甚至可能给他人带来严重的后果。比如，在操作机器设备时不戴防护眼镜，容易造成眼部受伤。当我们没有正确使用防护装备时，可能会引发一系列的问题，给我们带来巨大的后患。我们必须认识到，违章操作是不可取的，不能因为一时的便利而丧失了最基本的安全意识。
第三段：原因剖析-心态不正确。
为什么我们会产生违章操作呢？其中一个重要原因是心态不正确。有时候我们会因为急于完成任务或者懒得遵守规定而产生违章操作。我们应该清楚地认识到，任何时候都不能因为急于求成而牺牲安全。如果我们有正确的心态，会在工作中时刻保持警觉，遵守规定，并且主动参与安全培训，以增强自己的安全意识。
第四段：反思与改进。
在工作中产生违章操作后，我们应该反思自己的行为，并及时制定改进方案。首先，我们需要分析违章操作的原因，并找出自己的不足之处。其次，我们应该制定一套防止违章操作的标准流程，确保自己能够按照规定进行操作。最后，我们还应该及时向上级汇报自己的违章操作，并接受相关处罚。只有通过反思和改进，我们才能够真正从自己的违章操作中吸取教训。
第五段：总结与展望。
安全永远是第一位的，我们不能对安全持漫不经心的态度。通过修正自己的心态，我们能够减少违章操作的发生，保障工作的安全进行。我们要时刻保持警觉，遵守规定，主动参与安全培训，不断提升自己的安全意识。在未来的工作中，我们应该时刻铭记安全第一的初心，以正确的心态坚守安全，为公司的发展贡献自己的力量。
总结：安全培训违章操作是我们在工作过程中容易犯的错误之一。通过反思和总结，我们能够看到其中的原因，及时制定改进方案，并且在未来的工作中以正确的心态坚守安全。只有这样，我们才能够真正将安全放在第一位，为公司和自己的发展创造一个安全的环境。
2023年违章操作心得体会（案例14篇）篇七
“安全第一，预防为主”是安全生产的总方针，是反习惯性违章的基本准则。今年6月是全国的第11个安全生产月，大庄项目部结合“科学发展、安全发展”的活动主题，按照漳山公司安环部的安排，开展反习惯性违章大讨论活动。以下是我自己通过开展反习惯性违章活动的`一些心得体会。
反习惯性违章旨在保护员工生命安全。可一些员工认为“反违章是安环部门和领导的事情”，与自己不相干，对之缺乏主动性、积极性。也有部分员工认为，多一事不如少一事，自己管好自己就可以了。还有员工觉得，领导又没有授权，不太好意思反“他人的违章”，于是对眼皮底下的违章视而不见。事实上，反违章人人有责，没有旁观者和局外人。
反违章是保障自己不受伤害。一个人生存的首要前提就是要保护自己不受伤害，而他人的违章却能对自己构成伤害。电力的特殊性和施工环境的复杂性，决定了员工时刻都在与安全打交道，因此，不仅自己不违章，还要随时注意同事是否违章，是否对自己的人身安全构成了威胁，随时做好不被同事伤害的准备。
反违章是保障同事生命健康。保护同事的安全是义不容辞的一种责任。如果因为自己的粗心大意、工作失误伤害了同事，自己定会抱憾终生。因此，工作中，要特别要注意危险源辨识，随时注意自己的工作是否危及同事的安全。同时要多留意观察周边的安全情况，时刻提醒同事，发现“三违”行为要敢于及时制止，不能碍于情面说不出口，不能有“只管自己门前雪，不管他人瓦上霜”的念头。
反违章是遵守安规的体现。安全生产，成于众人之力，毁于一人之手，一人把关一处安，众人把关稳如山。安全生产是全局性的工作，所以反违章必须人人参与、人人为之负责。安全规程就明确规定：工作班成员必须“认真执行本规程和现场安全措施，互相关心施工安全，并监督本规程和现场安全措施的实施”。可见，对于习惯性违章，每个员工都有权监督、制止。看见习惯性违章行为不劝说、不制止，本身就是一种习惯性违章的体现。
2023年违章操作心得体会（案例14篇）篇八
违章建筑不仅有碍市容市貌，其安全性与稳定性亦让人担心。由于历史与社会各方面的原因，违章建筑屡禁不止，屡禁屡建。
即老的违章建筑依然存在，新的违章建筑防不胜防。为方便更多的了解违章建筑，笔者现将自身实践总结、分析如下（主要分析个人违建）：
1、违章建筑的特点。
（1）大多违章建筑者未取得建设工程规划许可证或虽取得建设工程规划许可证但超标准建设。
（2）建筑材料大多简易低劣（针对一般小的违章建筑而言）。
（3）建设时间短、平、快。
（4）随意性、反复性大。
2、建设位置：大多位于底楼的天井、顶楼的露台（平台）或楼顶公共区域。
3、建设者：社会各界层皆有。
4、建设目的：出租（大多作为营业用房或出租房）或自身使用（大多作为厨房、洗衣房、住宅）。
1、由于违章建筑建设随意性、反复性大，这就要求我们克服“毕其功于一役”的功利的错误思想，客观仔细分析违章建筑的特点与趋势，作好长期斗争的准备，力争防患于未然。
2、政府应确定一个违章建筑的执法主体，由其全权处理违章建筑查处与处罚的`有关事宜。
3、通过政府定期的房屋的立面整治或楼顶的“平改坡”工程减少违章建筑的生存空间。
4、加大城市规划的透明性与实用性，从源头上降低违章建筑发生概率。
2023年违章操作心得体会（案例14篇）篇九
今天下午，我们在一起参观了安全生产现场。
在这次电气违章的经历中，我深深体会到了一个重要的原则-------安全、有章不循、违章指挥。在这次的安全事故中，我们看到了不遵守安全的现象，也看到了违章作业的人受到了触目惊心的教训。
“一分耕耘一分收获”，在我们每个人的心里，都留下了一份永不枯竭的安全资源。安全是我们的生命之本，安全是我们的生命之源，是我们的幸福之源，是保障国家的生命安全的重要保障。作为我们电力企业来说，我们就是这块金矿石的最后一块，就象是一块宝藏，不断地给我们敲响安全警钟。
“三个一分钟，六分钟。”安规这几个公式，对于我们大学生来说，它们都不是陌生的，但是它给了我们很多书本上学不到的'东西，比如：电工是如何操作的，如何安全使用的等等，这些方面的东西对于我们将来的工作有很大的帮助，这就要我们在实际中去发现，去总结，去思索，这才是真正的安全的重要性。
电工，是个高危行业，也是一个劳动密集型的行业，安全知识是我们每一个人必须具备的素质，安全知识是我们必须具备的，它是我们的本领，安全意识是我们学习生产工作的基础。在这次的电工实习中，我们了解了很多关于专业安全的知识和安全生产事故，了解了许多关于电气安全方面的知识。这些知识对于我们在日后的工作中是很必要的，也是很必要的。
安全生产的重要性，我们应该去学习，去了解。安全知识是我们日常生活中的一部分，只有我们时时刻刻注意，处处防范，才能杜绝一切事故的发生，保障我们国家的生命财产安全。
安全生产不仅仅要从领导身上去看问题，更重要的是在我们生活过的每一处细小的事上去做。安全这个话题，从我们身边每个人的身上可以体会得到。我们应该从每一个细小的事做起，从我们的一言一行做起。
电力行业的安全生产关系到群众的生命财产，这就要我们对安全负责，时刻注意安全，不放松我们对安全生产的重视，才能做好自我。在这个安全的环境中工作，工作，这就要我们时时刻刻以高标准来严格要求自我，严格做到“安全工作，预防为主;安全生产，警钟长鸣”。
总之，我们要从实际出发，从小事做起，时刻警钟长鸣，做到不安全不生产。
2023年违章操作心得体会（案例14篇）篇十
20xx年“4.23”胶济铁路特大交通事故梦魇还未离我们远去，温甬线“7.23”特大动车交通事故又紧接而来，一个又一个血淋淋的拷问着我们：究竟中国的铁路怎么了?8月份开始铁道部要求广大铁路工作人员要开展由上而下的大反思，大检查工作。本次活动是以“深刻吸取事故教训，确保安全稳定、队伍稳定”为主题，以开展“施工安全、轨道车行车安全、劳动人身”隐患排查为主要内容的安全大反思大检查活动。“7.23”铁路交通特别重大事故也以前的几起事故一样，都是一系列违章蛮干或者管理失误混乱造成的，如果限速命令下发及时一点，如果另一列校车的司机认真瞭望，很可能就不会出现这次后果这么严重的事故了。这次事故没有发生在我局，甚至不是我们供电专业的，但是我们还是应该认真进行自我反思，因为违章蛮干、工作不认真、安全意识差等问题却可能发生在我们每一个人身上，因为对安全的不在乎，轻则可能被考核，重则可能给工友、群众、甚至自己带来不可雨季的灾难性后果。其实事故离我们并不远。
一个事物存在是有其道理的，一个岗位的存在也是因为它是社会所需要的，段长主任的岗位很重要，变配电值班员的岗位也是很重要的，虽然我们的工课件下载作平时看起来很清闲，但是一旦发生异常情况，我们就要在第一时间处理故障，减少事故停电的时间，尽快恢复供电，不然就可能影响行车，打乱路局的运输秩序。比如所三月份高压保险熔断的事，因为监盘认真所以处理还是比较及时的，防止了断路器跳闸。如果我们的值班人员工作不认真，就很可能无法发现事故预兆，当发现的时候很可能就是跳闸的时候了，那么肯定会影响接触网供电的，也很可能影响行车，大乱局运输秩序。所以，我们的岗位也是很重要的，不能轻视，我们都应该珍惜自己的岗位。
作为变电所的所长，是兵头将尾，更应该发挥好自己的带头作用，但是当所长已经一年了，我身上还是有很多不足的地方需要改进。主要有以下几个方面的问题：
1、政治理论水平不高。在宣传局及段宣传形势时常常不到位，安全压力传达不到职工，有些职工在工作时仍然非常懒散，责任心不强，记录填写错漏经常发生，班组工作职责执行也不认真，马马虎虎敷衍了事。
2、好人主义严重。当所内发生违章违纪或工作不认真的.情况，都是以批评教育为主，很少考核，因为想着大家工作还是比较辛苦本站识，确保本部门的安全稳定，保证我段改革与发展的长治久安。
3、落实安全责任，做好本部门安全工作。今后的工作，要时刻牢记“安全第一”的责任意识，加强自己在本部门工作中的兵头将尾工作，克服好人主义，要认识到对他们不严格就是对安全不负责任的表现。
4、加强业务学习，提高安全水平。今后工作中要加强业务知识和各类规章制度的学习，掌握现场安全作业方法，进一步提高自己的安全防范水平。
2023年违章操作心得体会（案例14篇）篇十一
督察办人员每天零四点班要有不少于1/3人员入井督察，督察办要打破常规方式，以班中突击督察、边缘死角岗位督察、专项集中督察为主，每天对问题跟踪落实，矿早会通报，重复隐患立即责任追究；每周要对督察情况进行汇总，安办会进行汇报。
开展查摆习惯性违章活动，重点查处施工过程中的“三违”行为，把排查情况上报安检科，4月24日前完成，4月25日安办会分战线进行汇报。
排查情况报安检科备案，安检科进行核实，弄虚作假的，对责任人进行责任追究。
实施过程管控，查处违章行为，每月查处“三违”指标不少于两人，4月20日—30日查处“三违”指标不少于一人，当月未完成指标的减发安全风险抵押金的50%，每少一个指标对本人罚款50元，并扣1分，弄虚作假的进行追究，每月最后一次安办会进行通报。连续两个月未完成“三违”指标的，由纪委、组干部门对其按规定进行问责。
月度内两次以上（含两次）“三违”人员、严重“三违”人员要立即脱产停岗，送职教中心“三违”学习班进行安全知识学习，时间不少于一周，考试合格后，方可上岗。
处罚力度上靠一级，月度内发生两次以上（含两次）事故的单位，不予兑现单位当月安全风险抵押金，相应业务科室全员减发当月安全抵押金50%，由宣传科、电视站进行公开曝光。
2023年违章操作心得体会（案例14篇）篇十二
近日，根据公司安排，安监站组织全体员工观看了《违章作业害人害己》警示教育片，短短的半个小时，让我们切身感受到了事故的无情，遇难者亲友的悲痛和肇事者的悔恨，震撼心灵，发人深思。三场悲剧发生的场景虽然不同，但都指向了同一个源头——违章作业！警示教育片中，一幕幕惨剧告诉我们: “十次事故九违章”，“三违”不除，事故不止。
侥幸心理源于“看惯了、干惯了、习惯了”的“三惯”思想，危害性极大，影响范围极广。别人以前就是这么干的也没出事，我这样干过好几次了不照样没事，诸如此类的想法、经历，麻痹着岗位工的内心。于是，登高作业不系安全带，进入受限空间不佩戴防毒面具，动火前不进行气体分析等等“三违”行为就会屡禁不止。一次两次没事，但幸运之神不会永远眷顾你，只要工作中‘三违’行为不除，下一个伤亡的人可能就是我、就是你、就是他。为克服侥幸心理导致的违章行为，安监站定期组织全员参加安全培训，让员工了解到事故导致的惨重后果，给亲人、家庭带来的沉重灾难，利用亲情的纽带，提高员工自保、互保、联保安全意识。公司各级领导更是利用安全办公会、早调会等时间不厌其烦地天天讲、班班讲，在中夜班等薄弱时段深入一线，经常提醒、引导员工一定要打醒十二分精神，安全面前任何人都没有侥幸的资格。
冒险蛮干源自“无知者无畏”。不明情况，不知其中利害，耍胆大，憨干蛮干。比如，片中丁集煤矿蒋保喜等4人如果有一人知道《煤矿安全规程》关于“巷道坡度大于7‰时，严禁人力推车”的规定，绝对不会在坡度达61‰的轨道上擅自解除叉车锚链进行人力推车，惨剧也不会发生。要杜绝冒险蛮干，就要让冒险蛮干的人有“畏”，要有“畏”就要有“知”。要有“知”就要了解情况，要提高技术，对设备要做到“三懂四会”。不知者不去做，不冒险去做，不冒然去做。在这方面，公司结合工作实际及各工种工作特点，编汇了各工种操作规程，定期组织反复学习，并进行考试，熟记于心，提高操作熟练程度，追求人机和谐，达到人机默契。
投机取巧说白了就是懒。比如打扫皮带廊卫生，皮带一开一停，要耽误下班时间，而且可能掉料，打扫起来更费事，不停机扫扫行了；再比如要进行电气检修，总电源箱离工作地点很远，一来一回干脆不停电了，带电检修。只要是经常关注安全生产信息的人会发现，上述违章行为导致事故的概率很高，一时半会的懒惰，导致的确是难以弥补的损失。片中“三违”肇事者轻则解除劳动合同，重则判处二至三年有期徒刑，他们在狱中的忏悔，给我们所有人敲响了警钟。可以这么说，如果能重新来过，这些人绝不会再为了一时的便利而枉送他人性命，但是，世上没有后悔药可卖，犯错就要承担责任！在这点上，我们必须加大法律法规教育培训力度，让所有员工知道，因“三违”行为损害他人利益的，必将受到法律的严惩，任何人在生命面前都不可以有一丝一毫的麻痹大意，一时的安逸，葬送的只能是终生的幸福，带来的必然是无尽的悔恨。
警示教育片虽然看完了，但是工作仍在，责任仍在，安全生产只有起点，没有终点。“宁听骂声，不听哭声”，工作上的不讲情面，恰恰是对员工发自内心的呵护。公司三项制度改革后，安监站管理人员发生了变动，但不论怎么变，安监站的责任不会变。在今后的工作中，对于生产专业存在的一些安全问题，我们要一如既往地指出并追踪改正，敢于较真，敢于碰硬，一切为了公司的持续稳定发展，一切为了员工的生命财产安全，这就是我们的神圣使命。
2023年违章操作心得体会（案例14篇）篇十三
按照路局、局党委关于开展安全大反思、大检查活动的总体安排，今天段召开领导班子专题民主生活会。会议的主要内容是吸取“4.28”重大事故教训，举一反三，查找班子成员个人在安全管理上存在突出问题，认真反思、深刻剖析，重点解决，以领导带头的表率作用带动全段安全大反思、大检查活动的整体有效开展。作为党委书记，首先由我对个人安全工作情况进行自我剖析，希望同志们对我在落实安全管理职责方面存在的不足能提出意见和建议，以便在今后的工作中加以改正。
一、思想认识不深。我对安全工作的认识上只简单的认为搞了这么多次安全检查，每次都要反思、回回都要查摆，翻来覆去就那么点事儿，查的再细、摆的再多也没有干的实在。存在这样的思想误区让我在抓安全工作时出现了走形式、走过场、敷衍了事的问题，不但没有把自己的问题看清楚、抓明白，而且也因为我个人思想认识上的不重视，影响了安全工作的质量，很多隐伏在现场的严重隐患都没有查找出来。
二、工作摆布上不实。我在安全工作组织上，只是按一般工作布置，在落实安全工作要求上，没有把安全管理作为一项重点工作来专项布置，把安全工作的指示和要求作为一项简单常规化工作内容，传达一下文件，让职工知道有这么一件事就行了，却没有提出具体的、细致的、有针对性的要求，各班组也没有引起足够的重视，只是记在本上，应付领导提问，对安全工作的意义却没有深刻理解。
三、工作方法上不活。对安全管理宣传教育的多，现场检查指导的少，会议部署的多，检查落实的少，贯彻上级要求的多，自己经常检查的少。
四、在推进质量不高。由于我把精力大部分集中在整顿职工劳动纪律和作业纪律上，却忽视了安全攻关活动。尤其在我认为安全上没出什么大事，就滋生了麻痹和松懈思想，对现状产生了满足感和成就感，所以在抓安全管理过程中，我认为职工管理已经很严格，所以不想再给职工施加压力，致使出现了推着干、托着干、跟着干的问题，上级有要求就紧一阵，有部署就抓一阵，致使整体安全管理工作标准不高。
五、工作作风不实。我在抓安全管理的过程中，把一些问题都强加在了职工身上，认为问题出现在现场，责任就应该由现场承担，却没有从由于自己思想上的不重视，造成职工思想上不重视，由于自己管理上的疏忽，给现场管理造成很多漏洞，由于自己作风不实，造成现场失控的责任去看问题，所以我在反思问题时，就是简单的说一说自己管理不严、作风不实，没有从根本、根源上去深挖隐患，实质性的影响安全的深层次问题没有找出来。
六、好人主义严重。主要表现在对问题的处理上，明明是应该严重处理、警告他人的问题，却总是顾忌情面，撕不开面子，有时看职工日常表现不错或是个人关系较好，就从轻处罚或是以说代罚，尤其在对待一些参加工作时间较长、经验比较丰富的老职工，认为他们干了一辈子铁路工作，自己知道分寸，用不着处处提防，反而引来矛盾，由于有这样的思想做怪，所以常常是遇到棘手的问题就绕道走，处理问题时轻描淡写，点到为止，直接纵容了职工的违章违纪行为，为安全生产埋下了隐患。
以上这些问题，直接反映出我在思想上、管理上和工作作风上存在的不足，这些问题严重影响了现实安全，解决这些问题是当务之急的工作，下面就针对存在的问题，从思想、管理和作风三个方面采取措施，强化整改：
一是强化安全教育。要坚持亲自上手主动抓，按照上级的要求，全面推进安全教育，及时对作业现场中影响安全的突出问题进行分析，针对问题开展好安全教育。同时，从提高班组长素质着眼，利用政治理论学习等时机，对班组长进行针对性、系统性培训，提高班组长安全管理、教育引导的能力，发挥班组长的示范引领把安全教育融入到职工思想中、体现在工作岗位上，使职工把安全的弦绷紧、安全的烙印打深。
二是抓好攻关活动。要把安全大检查活动作为一项长期工作来抓，通过反复查、查反复的方式把自身认识、管理、作风等方(推荐打开本站haoword)面存在的问题进行反复检查，并要注意提高自己走进问题、研究问题、解决问题的能力。要坚持从严管理。提高工作标准和质量，着力解决为完成任务而进行考核的问题;要实施问题攻关。对安全大检查活动中查摆出来的问题进行整理，建立起问题库，定期进行复查，检验各级人员的整改效果，并对边查边改的问题实施重点攻关，消除安全隐患。
三是转变工作作风。把转变作风，提高能力，强化责任作为重点，不断加强自身作风建设。要时刻保持一种心系安全、心系发展的大局意识，深入一线、扎根现场，把心思扑到工作上，把目光聚到现场上，把精力放到发现问题、研究问题、解决问题上，力戒形式主义和好人主义，不摆花架子、做表面文章，随时根据实际情况作深入的调查研究，拿出解决问题的办法和预防问题的措施，一步一个脚印，踏踏实实地把工作做好。要树立“事前提醒是爱、事后处理是害”的思想观念，对工作坚持抢前抓早、超前预防。
安全大检查活动个人反思材料按照段关于《贯彻落实部、局领导电视电话会议精神“安全大检查大反思”活动安排》，我们工区进行了认真研究，于4月28日、29日、30日召开了全工区职工会，进行了记名传达，提高全体职工的思想认识，强化责任意识和忧患意识，牢固树立安全第一思想。并结合工区安全生产实际制定出开展活动的安排、充分利用板报等宣传阵地广泛宣传营造气氛，掀起深入开展安全大检查、大反思活动高潮。我们又于5月4日召开了工区全体职工会议进行了认真座谈反思，深入开展了“大检查、大反思”活动，重点查了工区职工思想、管理、作风等方面的问题。其中重点情况如下：
一、安全生产意识不强。
1、安全说起来重要干起来不要。我们天天都在喊安全，月月也在抓安全教育，大会小会讲安全，布置工作重点布置安全，考核工作也重点考核安全。可就是干起活来不想安全，不能正确摆正安全与生产的关系。甚至工作一忙不要安全自己带头违章。
2、盯安全控违章力度不足。遇有重点施工我也是细定安全措施，施工前也是组织职工认真学习，施工中明确分工盯重点控关键，但是工作一忙起来就放松标准降低要求，甚至在施工领导和车间干部的眼皮底下出现严重违章问题。虽然我发现后组织采取了有效的补救措施，没有针对问题提出严肃批评及考核，但这件事情却反映了我安全意识淡薄，盯安全控重点力度不强，有漏洞。落实措施态度不坚决使违章问题有空子可钻。
3、对安全大检查活动有厌烦抵触的情绪。由于总是搞安全大检查活动，职工都普遍不同程度存在厌烦情绪，也就有了活动照搞，工作照旧，违章问题也时常出现。其突出的表现是有些班组的惯性违章问题时有发生。这种思想上的认识不端正，认识上的不足为违章问题的存在提供了生存的土壤。
二、工作标准低，基础管理差。
2、工作对付应付职能作用差。这种现象个别职工身上更为突出，例如工区在安全生产管理中布置多检查的少，看过程多查效果少，提的标准高，追踪考核松，使安全问题不能全面杜绝。而表现在我身上的普遍现象是嘴上说得好，实际工作总有偏差，例如早点名预想讲得头头是道，可是安排上道时就是做不到，检修、巡视有时几遍下来病害还是不能彻底消灭，说白了就是工作标准低。
3、管理制度不能得到很好落实。比较突出是工区组织每天回检，工作一忙活一紧，往往就是做不到位，工区的安全预想和班后对规会也是时有时无，这种现象既降低了安全管理制度的严肃性、连续性、时效性，同时也使的基础管理工作逐渐问题增多，相对比较薄弱，必定会消弱对安全生产的管理。
三、作风飘浮，好人主义严重。
1、我自己存在对别人要求严对自己管理松，有时跟班作业少，现场职能作用差，造成现场工时利用底，劳动效率不高。
2、存在好人主义严重的问题，表现在对违章问题批评多，严格考核少。搞下不为例多，叫真分析少。对违章违纪职工有时处理起来，瞻前顾后怕伤感情，怕撕破脸皮不好管理，避重就轻。其结果使本人不能受到应有的教育，其他职工也不能跟着吸取教训。
四、设备问题多。
1、sf1信号机c灯外玻璃被人砸。
2、部分电缆盒进潮气、防尘不良。
3、测试卡片填写不注意单位的变化。
4、设备大量存在图物不符现象
以上这些设备问题严重制约着设备质量的整体提高。
四、整改措施
1、加强全员安全教育牢固树立安全第一的思想，认真落实各项安全管理机制和岗位负责制，强化责任意识和使命感，遵章守纪按章作业，确保安全生产。
2、解决好职工安全思想麻木，不能正确摆正安全与生产的关系的问题。要通过大讨论、引导大家弄清保安全与实现铁路跨越式发展关系，弄清保安全与提高铁路经济效益的关系，弄清保安全与个人家庭幸福及经济利益的关系，必须让大家明白违章就是违法、违章严重了就是犯罪。必须从思想的灵魂深处牢固树立安全第一思想，正确摆正安全与生产的关系，积极主动抓好安全管理。
3、解决好职工思想上的低标准问题。要通过案例分析，形势教育，现状对比，考核论证，使我们全体职工清楚看到班组安全管理现状，设备质量问题，整体工作差距，工作低标准的现实。教育和引导职工认清形势，提高标准，两纪从严，齐心协力，努力工作实现整体工作全面提高。
4，解决好职工对安全大检查厌烦情绪问题。要通过列举安全大检查以来解决的安全管理，设备隐患，思想认识等方面问题，使有厌烦情绪的职工清楚看到安全大检查活动的作用和效果，看到安全大检查真能解决一些安全生产上的关键问题。同时要坚决杜绝安全大检查走形式，走过场的现象，使全体职工对安全大检查活动感兴趣，真信服，积极主动克服麻痹思想开展安全大检查活动。
5、加强设备的检查整修力度，对超临修制的病害和各级设备隐患克服不过夜，对不能及时整修的隐患要列入问题库逐步解决。保证设备良好使用，确保行车安全。
2023年违章操作心得体会（案例14篇）篇十四
为认真贯彻落实省公司营销工作会议精神，深化供电优质服务"百问百查"活动，进一步规范管理和优质服务水平。我认真地学习了这份文件，该活动内容，建立反违章常态工作机制，落实反违章工作责任制，违立违章常态工作机制，反违章工作要覆盖与服务工作全员，全过程，全方位做好这四个方面的"对照检查"。各单位要结合本单位工作特点和规律，组织落实反违章工作要求要强化营销稽查监督职能，将反违章工作作为日常稽查的重点内容。加强领导，加大投入，创造性的开展工作。
一、全面督察营销管理中的"量、价、责、损"与优质服务工作情况，重点打击营销与服务环节中的习惯性违章，遏制营销服务违章行为发生，规范营销服务行为。
解决营销环节中的跑、冒、滴、漏的问题，我认为顽固性习惯性违章是受一定的心理支配的，具有顽固性、多发性的特点。如进入施工现场必须戴好安全帽、系好安全帽带这条规定，但实际有一部分员工有章不循，进入施工现场不戴好安全帽，不系好帽带。有不少事故都是没有戴好安全帽或不系好帽带人造成，事实证明，要改变或消除受心理支配的不良习惯并非容易，需要经过长期的努力。
1、继承性
有些员工的习惯性违章行为并不是自创发明的，而是在一些老工人师傅身上"学"、"传"下来的。就这样把不良的违章作业习惯传给下一代，从而导致一些违章作业的不良习惯代代相传。
2、排它性
有习惯性违章的员工固守不良的传统做法，总认为自己的习惯性工作方式"管用"、"省力"，而不愿意接受新的工艺和操作方式，即使是被动参加过培训，但还是"旧习不改"。
二、习惯性违章的心理状态
1、缺乏安全知识，不知不觉的违章
对正在进行的工作应该遵守的规章制度根本不了解或一知半解，工作起来凭本能、热情和习惯。对用生命和血的教训换来的安全操作规程知之甚少，因而出事的可能性就大。
2、贪图安逸
在工作中不求上进，缺乏积极性，平时不注意学习，技术水平一般，自我保护意识差。与其他人一起工作还可以，一旦自己独立工作，哪怕是从事简单的工作，都有可能发生事故。
3、侥幸的心理
明知某种做法属违章行为，可能引起不良后果或事故，但自己认为并非每次违章作业都会有事故发生，以前这样做不会出现问题，这次也不会，于是在侥幸心理的驱使下而走险，一旦环境、设备和人员的变化，就很有可能引发事故发生。
4、自以为是
总认为自己有经验、有能力防止事故发生，相信不良的传统或习惯做法。对未造成事故的习惯性违章经历非但不以为耻，反而引以为荣，这种违章一旦发生事故，必然会造成极其严重的后果。
三、简述如何克服习惯性违章
1、找出违章现象，让"习惯"改成习惯
"安全第一，预防为主"是安全生产的总方针，是凡习惯性违章的基本准则。"综合治理，保障平安"是安全生产的一个主题。查看相关资料，很多建筑、施工企业都有习惯性违章现象。我单位结合今年6月安全月，项目部开展以"综合治理、保障平安"为主题的多种宣传及教育活动，将习惯性违章行为整理出来及时公布，组织员工学习，并纳入安全专项考核细则中，加大考核力度，发现性惯性违章行为及时教育并处罚。对一时不能整改的行为制定出防范措施，并下发定期整改通知单。通过了解，摸清习惯性违章的根源，提出防范整改措施，从而有效的防止了各类事故的发生，避免了不必要的事故损失。
2、大力开展对员工的安全教育
通过查找习惯性违章的危害，使广大职工认识到习惯性违章作业的是违反安全生产客观规律的，其结果必将受到客观规律的惩罚，不但危机自己的安全，而且还会累及他人。项目部针对"习惯性违章"的特点，项目部通过安全月活动，加强了对《安全生产法》、安全生产规章制度及安全操作规程的学习，使员工懂得安全生产规章制度是用血的教训换来的宝贵经验，按安全生产规章制度作业和操作，就是珍惜生命，同时结合项目部实际情况，经常性的开展反事故预案演习，培训和考试，了解掌握规章制度和"习惯性违章"行为，把自觉执行规章制度变成众人的自觉行为，养成遵章作业的习惯，从而大大减少随意作业的机会和条件，从根本上避免了事故的发生。努力提升我局营销管理水准和优质服务水平。我作为95598的一名座席人员，应以此次活动为契机，争取良好的市场形象。