心得体会是一种反思和思考的过程，通过总结自己的经验和感悟，我们可以更好地认识自己，提升自我。"心得体会让我明白，自身的成长和进步需要不断地学习和探索，因此我要坚持不懈地学习，取得更高的成就。"
实用雪天行车心得体会大全（21篇）篇一
雪天行车是许多驾驶员都不愿意面对的问题。雪天的路况往往会导致许多意想不到的事情发生，常常引起交通事故。因此，对于驾驶员来说，掌握一些行车心得和技巧是非常重要的。本文将通过自己在雪天行车中的体会来分享一些心得和经验。
第二段：了解路况与车况。
在雪天行车中，了解路况和车况是至关重要的。首先，了解路况就是指在雪天行车前要查看当前路面的状况，是否有积雪或冰面，以及路面是否比较湿润等。其次，了解车况是指要对车辆进行检查，包括刹车系统、轮胎状态、车身结构等。如果车辆不保养或者配备的雪地胎不够好，那么容易在行车过程中出现问题。
第三段：掌握行车技巧。
在面对陆地，你需要掌握一些雪天行车的技巧。首先，要注意车速。在雪天行车时要稍微降低车速，减小刹车距离；第二，要注意方向盘的转向。在高速行驶时，要轻轻转向，并慢慢回掉方向盘，这样车辆会更加稳定；第三，要注意制动原理。在冰雪路面上，轮胎的摩擦系数会减小，所以制动距离会变得更长，需要足够的刹车距离和反应时间。
第四段：佩戴安全带。
佩戴安全带是雪天行车的重要措施。在雪天行车时，因为路面摩擦减小，车速较慢，车辆所受的冲击力会更加强烈，在紧急情况下，如果没有系安全带，容易导致严重的伤害。
第五段：结语。
总之，在雪天行车中，不管你是刚拿到驾驶证的新手，还是拥有多年经验的老司机，都需要保持警惕，采取更加谨慎的行驶方式。虽然在雪天行车时会更加困难，但是只要能够掌握一些行车技巧并采取正确的措施，就能够更加安全地行车。记得在雪天行车时，一定要注意安全，保护好自己和珍贵的生命。
实用雪天行车心得体会大全（21篇）篇二
冬天的驾车是有一定难度的，特别是在雪天里，更是需要各种技巧和经验。作为一名高中生，如果我们懂得雪天驾驶的技巧，不仅能更好地保障自身安全，还能让我们成为更加出色的机动车驾驶员。在这篇文章中，我将分享我在雪天驾驶中的心得体会，希望能对大家有所启发和帮助。
第二段：提前做好准备。
在雪天驾车前，我们需要提前做好充分的准备。首先是车辆的准备。检查轮胎的气压、花纹深度是否合格，如果不合格，需要及时更换。另外，也要确保车辆的刹车、灯光、雨刷等部分都正常工作。在这个基础上，我们还需要准备足够的冬季防寒衣服、手套等装备，以及保温杯、食品等应急物资。
第三段：平稳驾驶。
在雪天驾车时，我们需要保持平稳的速度和方向。因为雪地路面会比普通路面更滑，如果我们开得太快或者方向变化过于急促，很容易导致车辆失控。另外，我们也需要随时观察路面情况，特别是上下坡道、弯道等路段，需要提前减速或者调整方向。同时，也要避免急停急转等动作，保持稳定的操作就能有效降低风险。
第四段：预防制动失灵。
在雪天驾车中，制动失灵是一种常见的情况。所以，我们需要做到预防为主。在行车过程中，应尽可能减少紧急制动的情况，而是采取缓慢减速的方式，防止制动器因长时间使用而过热失灵。另外，我们也需要注意制动器的有效性，当车辆在制动时，如果感觉制动器有异常情况，就应该尽快停车检查原因。
第五段：及时维护保养。
最后，我们需要及时维护保养自己的车辆。在雪天驾驶中，车辆很容易损坏，所以我们需要在使用之后及时清洗，检修。另外，也要注意保养电瓶、起动机、发动机等部位，让车辆始终保持良好的状态。这样不仅有利于车辆的长期使用，也有利于提高我们的驾车安全。
总结：
在雪天驾驶中，保持平稳、预防失灵、及时维护非常重要。只有做好这些准备，我们才能更好地应对雪天驾车的各类风险，从而让自己和乘客更加安全地到达目的地。因此，我们作为年轻一代，更应该重视自身的驾车素养，学习相关知识技能，培养出色的驾车能力。
实用雪天行车心得体会大全（21篇）篇三
冬天雪天行车对于任何一个司机来说都是一个挑战。在冬季降雪的条件下，道路变得湿滑，视线也变得模糊。这种情况可能会让一些司机感到不安。我是一名高中生，经常需要驾车上下学，也经历了不少雪天行车的经历。在这篇文章中，我将分享一些我在冬天雪天行车方面的心得和体会，希望能为大家提供一些有用的建议和启示。
第二段：事前准备。
事前准备是成功行车的关键。在冬季降雪的天气下，我们需要做出一些与平时不同的准备，来确保行车的安全。首先，检查你的轮胎，确保轮胎的气压正常，并且轮胎有足够的胎纹来提供良好的抓地力。其次，检查车灯和雨刷器，确保它们都能正常工作。最后，准备好储物箱中的应急药品，以便你在需要时能够及时处理事故或紧急情况。
第三段：行车技巧。
在冬季降雪的天气下，我们需要采取特别的行车技巧来保持稳定。首先，限制速度，根据天气、路况和能见度条件减速。其次，保持车距，以便在遇到突发情况时有足够的时间停车或避让。另外，你应该尽可能少刹车，因为刹车会让车辆滑行并失去控制。如果你需要制动，尽量使用缓慢、平稳的刹车方式。最后，避免急转弯和急加速，以免车辆失控。如果你需要拐弯，你应该提前减速，轻轻打方向盘，保持车速恒定，直到成功完成转弯。
第四段：保持耐心和冷静。
在冬季降雪的天气下，保持耐心和冷静非常重要，因为路况不可预测，你可能需要面对一些不利条件。当你发现你的车子不稳定时，不要惊慌失措，保持冷静。尝试缓慢而平稳地操控车辆，以避免陷入更困难的局面。此外，也不要试图与其他车辆竞争或展现你的驾驶能力，因为这样可能会导致交通事故。
第五段：结论。
冬季降雪的天气下，行车是一个挑战。需要很多额外的准备和技巧来保持安全。但是，如果你做好了准备，采取了正确的技巧，并保持耐心和冷静，你就可以成功地驾驶你的车辆。当然，不要害怕寻求帮助或放慢速度，以确保你和其他人的安全。记住最重要的是保持冷静和耐心，放慢车速，尊重天气和道路条件，并采取适当的预防措施。安全驾车！
实用雪天行车心得体会大全（21篇）篇四
下雪天气条件恶劣，道路湿滑、能见度低，给驾车带来很大的难度与危险。然而，有时候我们无法避免在下雪天出行，因此，学会如何在下雪天安全行车变得尤为重要。下雪天安全行车不仅需要驾驶员保持冷静、镇定，还需要掌握一系列安全行车心得体会，以确保自身及乘客的安全。
第二段：保持车辆良好状态与速度掌握。
在下雪天驾驶前需要确保自身车辆的良好状态，如擦拭挡风玻璃、灯光及玻璃清洁，并检查好刹车、防滑等装置的功能是否正常。同时，在下雪天行驶时速度一定要适当，遵守交通规则，尽量在已经打好的车道行驶，保持与前车距离适当的距离，尽量避免急刹车以及频繁变道，这样可以预防车辆打滑及追尾事故的发生。
第三段：驾驶技巧的运用。
在下雪天驾驶中，熟练运用驾驶技巧非常重要。例如，在雪地上行驶时，需要用低速挡，减小轮胎滑动，通过转动方向盘来控制车辆的方向。减速和加速需要缓慢进行，同时转弯时要特别小心。此外，应尽量避免急转方向盘，因为这样很容易导致车辆失控。保持一定的速度，同时用眼睛凝视车道中的轮胎印痕，以求找到较为平整的路面行驶。
第四段：保持与周围环境的密切联系。
在下雪天行驶时，要时刻保持与周围环境的密切联系，注意观察行车道路状况以及其他车辆的驾驶行为。要警惕行人或其他车辆的突然变动，以便及时做出合适的反应。此外，在下雪天行驶时，要经常使用雾灯及双闪警示灯，以提醒其他司机自己的位置及行驶意图。如果条件允许，可以将车窗开启一条缝隙，以确保车内空气流动。
第五段：保持冷静与合理时间安排。
最后，无论遇到何种情况，驾驶员都要保持冷静，不要慌乱和急躁。一旦车辆发生了失控情况，驾驶员要迅速采取应对措施而不是恐慌。此外，如果情况恶化，如果能够安全地停车并等待天气转好之后再出行，也是明智之举。在下雪天行车之前，还要提前了解路况及天气预报，在遇到恶劣天气时尽量调整行车时间，避免高峰期驾驶。
总结段：再次强调下雪天行车的重要性及注意事项。
总之，在下雪天行车是一项较为危险的任务，因此，驾驶人员要具备丰富的驾驶经验，并且应该掌握一些下雪天行车的技巧和心得体会。只有保持车辆良好状态，运用好驾驶技巧，与周围环境保持密切联系，保持冷静以及合理时间安排，我们才能够在下雪天安全行车，确保自身和他人的生命安全。希望每位驾驶员都能够牢记这些经验与心得，做到安全驾驶，并引导他人遵守相关交通规则，共同营造良好的出行环境。
实用雪天行车心得体会大全（21篇）篇五
下雪天气带来了美丽的冬季风景，但也给道路交通安全带来了巨大的挑战。在下雪天行车，不仅需要注意车辆的操控，还需充分调整自己的心态，更加注重安全。通过自己多年的行车经验，我总结了一些下雪天安全行车的心得体会。
第二段：提前准备。
在下雪天行车，提前准备是非常重要的。首先，要确保车辆的状态良好，车胎胎纹深，刹车系统正常；其次，必须准备好除雪工具，如雪刷和铲雪锹，以防车辆被积雪覆盖时清理；最后，注意车内的保暖，保证车内温度舒适，并随身携带一些零食和热水，以防万一。
第三段：驾驶技巧。
在雪天行车，驾驶技巧是保证安全的关键。首先，要减速慢行，避免急转弯和急刹车，因为积雪会造成道路湿滑，急停急转易导致车辆失控。其次，避免超车和变道，因为视线可能不良，超车变道容易发生事故。另外，要保持车辆间距，避免与前车过近，以便有足够的时间刹车或避让。最后，要遵守交通规则，停车让行和礼让行人，确保行车时的安全。
第四段：应对突发状况。
在下雪天行车，突发状况是无法预料的，所以我们需要做好应对准备。如果车辆发生打滑，要保持镇定，不要慌张，松开油门，轻轻转动方向盘，尽量使车辆恢复正常；如果遇到滑坡或雪崩，要保持冷静，迅速判断逃生方向，并及时向其他车辆发出求助信号；如果因为天气恶劣无法行驶，应该找到安全区域尽快停车，并打开警示灯，保护自己和他人的安全。
第五段：细心体验。
在下雪天行车，并不仅仅是为了安全，也可以给我们带来别样的体验。当我们缓缓驶过银装素裹的道路时，感受到雪花落在车窗上的轻盈，听到车轮在雪上的沙沙声，不禁让人心旷神怡。无论是驾车还是作为乘客，都应该细心体验这美妙的过程，并在安全的前提下，享受雪天行车的快乐。
总结：
下雪天安全行车对于每个驾驶者来说都是一种挑战，但只要我们提前准备，掌握驾驶技巧，应对突发状况，并细心体验，我们就能够安全地行驶在雪天的道路上。雪天行车不仅锻炼了我们的驾驶技巧，更增添了一份冬日的美好。希望每一个驾车者都能保持安全的心态，为我们的出行保驾护航。
实用雪天行车心得体会大全（21篇）篇六
雪天行车是一项高难度的事情，很容易因为天气影响而出现车祸。因此，在雪天行车时，我们需要特别注意，不仅需要好好安排自己的行车路线，还需要了解一些雪天行车的技巧。接下来，我将分享我的雪天行车心得体会，希望能帮到大家。
在雪天行车时，我们需要了解雪路情况，并且针对不同的路况，做出不同的选择。对于初次遇到雪天的人来说，建议选择经常被清雪的主干道，尽量避免小路和山路。此外，在选择行车路线时，我们也要结合自己的驾驶经验和车辆状况，不要盲目选择，提前规划行车路线，让自己更加放心和安全。
第二段：注意行车速度和刹车距离。
行车速度和刹车距离是决定雪天行车安全的最关键的两个因素。在行车时，一定要降低车速，尽量控制在30km/h以下。同时需要注意，雪天行车时，刹车距离比晴天时要长，因为车轮在雪地上的抓地力变弱，刹车效果不如晴天。因此，在行车过程中，我们需要提前制动，让车辆缓慢停下，避免紧急刹车。
第三段：保持车辆稳定。
雪地路面比较滑，车辆容易失控。因此，在雪天行车时，我们需要注意车辆稳定性。在行车过程中，我们需要保持车距，避免频繁变道或超车，尽量保持直线行驶，不要急转弯等。并且，我们还可以通过轻踩刹车，缓慢转弯，保持车辆在道路中央等方法，来维持车辆稳定，保证行车安全。
第四段：适时开启车灯。
雪天能见度低，容易导致事故。因此，在雪天行车时，我们需要适时开启车灯。即使在白天，也要开启远光灯和雾灯等灯光，让其他车辆更容易发现自己。当然，夜间行车时，开启车灯更是必须的。然而，在雪天行车中，我们需要注意灯光的方向，不要光柱直射其他车辆。
第五段：车辆保养和胎压调节。
车辆保养和胎压调节也是雪天行车的一个重要问题，因为它会直接影响到车辆在雪地上的稳定性和安全性。因此，在行车前，我们需要对车辆进行全面的检查，特别是轮胎的状态和胎压情况要注意。胎压过高或过低都会影响行车安全，因此，我们需要调整轮胎胎压，并确保轮胎的有足够的磨损深度和足够的胎面花纹，以便更好地疏导积雪和防止侧滑。
总结：
雪天行车需要我们更慎重地考虑道路安全和行车技巧。通过良好的行车习惯和保养，我们可以尽可能地减少雪天行车带来的风险和危险。因此，我们在行车前应该认真检查车辆、安排好行车路线、控制行车速度和刹车距离、保持车辆稳定和适时开启车灯，以及保养车辆和调节胎压等各方面，在雪天行车中保证自己和他人的安全。
实用雪天行车心得体会大全（21篇）篇七
当天气开始转凉，气温开始下降，我们驾车出行的难度也逐渐增加。尤其是在雪天行车中，更需要注意行车安全。下面就来分享我的一些雪天行车心得体会。
一、提前准备好车辆。
在雪天行车前，一定要做好车辆准备和检查。首先要检查轮胎气压和减震器，确保其正常工作；其次要检查雨刷器是否正常；还需要准备好铲雪工具、雪地链等物品，以备不时之需。
二、合理的行车姿势。
在雪天行车中，为了保证安全，更应该保持合理的行车姿势。在行车过程中，应该保持平稳的速度，避免急刹车或急加速；需时刻保持安全距离，这样可以有足够的反应时间；还应该注意车流情况，特别是拥堵区域，提前安排好路线，并避免横穿道路。这些都是保证行车安全必备的要点。
三、注意路况信息。
在雪天行车中，了解当前路况信息非常重要。在出门前可通过各种渠道查询天气预报，在路上时，应注意路边的信息牌和交通标志，及时了解路面的状况。若发现道路存在积雪、结冰，需减速慢行或改变行驶路线，切勿冒险行驶，以免发生危险。
四、遵守交通规则。
雪天行车并不是一个人的事情，而是一个集体的安全。在行车过程中，一定要严格遵守交通规则，在不影响其他车辆的行驶的情况下，积极让行，避让路上行走的行人和滑行的小车。如果有车辆被卡住或者发生事故，应该及时采取救援措施，并配合路面交通管制进行调度。
五、合理把握行车时机。
不同的天气条件，行车时间也需要合理调整。在雪天行车前可通过查询天气预报了解当天的天气情况和路况信息。如果条件允许，可以将上路时间调整在天气渐渐转暖时期，这样可以最大程度地避免在天气恶劣时行车的可能性。
总之，雪天驾车是一项技术含量较高的活动，需要我们提前做好准备，适时选择行车路线，注意道路信息，遵守交通规则以及合理把握行车时机，这样才能保障行车安全，防范意外事故的发生。希望以上的雪天行车心得能对大家有所帮助，更好地度过冬季行车难关。
实用雪天行车心得体会大全（21篇）篇八
第一段：引言（150字）。
雨雪天行车是每个驾驶员都要面对的常态。在这种恶劣的天气条件下，正确的应对方法非常重要，不仅关乎驾驶员自身的安全，也关涉到乘客和其他道路的行人的生命安全。在我的驾驶生涯中，我多次面对雨雪天行车的挑战，积累了一些心得体会，希望能够与大家分享。
第二段：观察和准备（250字）。
雨雪天行车的第一个要素是观察。在这样的天气下，道路情况会发生很大变化，视野也会受到限制。我通常会提前查看天气预报，选择较安全的行驶时间段。在下雪的天气里，我会特别注意能见度是否足够。同时，我还会检查车辆的轮胎、雨刷、制动系统等，确保它们的工作正常。另外，在车上备好手套、冰刮器和除雪工具等，在需要的时候能够准备充足。
第三段：合理驾驶技巧（300字）。
在雨雪天行车中，我会尽量避免猛踩刹车或加速。这样容易造成车辆不稳定或打滑。我会提前减速，并尽量保持匀速行驶，避免急转弯或急加速。同时，我会始终保持安全距离，避免紧急制动造成的后车追尾。在雨天行驶时，我还会注意轮胎与地面的摩擦力变差的情况，适时调整速度和转弯半径，避免侧滑或打滑的情况。
第四段：保持冷静与警惕（300字）。
在恶劣天气下，我会时刻保持冷静与警惕。雨雪天路面湿滑，很容易引发意外。所以，我会全神贯注地注意前方和两侧的情况，尽量避免盯着车速表或手机屏幕。同时，我会认真观察其他车辆的动态，尤其是在拐弯或变道时，在确保安全的前提下给予对方足够的空间和时间。此外，突发状况时，我习惯性地保持正确的反应，避免因惊慌而出现错误判断，保障自己和他人的生命安全。
第五段：遵守交通规则与互相帮助（200字）。
最后，无论天气如何恶劣，我会始终遵守交通规则，并给予其他车辆和行人足够的让行空间。我会主动关闭雾灯、危险报警灯等抢救性设备，避免给其他驾驶员造成困惑。同时，我也会乐意帮助其他遇到困难的驾驶员，如互相拨打道路救援电话，或提供帮助。在这样困难的天气下，互相帮助不仅能增加行车安全，也能体现我们的社会责任和公民意识。
结束段（100字）。
雨雪天行车是一项特殊的挑战，正确应对至关重要。观察和准备、合理驾驶技巧、保持冷静与警惕、遵守交通规则与互相帮助，是我多年雨雪天行车中获得的体会与收获。我相信只要我们都能够时刻保持安全意识，做到以上几点，我们将能更加安全地应对恶劣天气的行车挑战。
实用雪天行车心得体会大全（21篇）篇九
第一段：介绍雨雪天行车的特点和危险性（200字）。
雨雪天行车是存在许多隐患和困难的，雨雪天的能见度低、路面湿滑等因素都会增加驾驶风险。因此，雨雪天行车需要提高警惕并采取相应的措施来保证行车安全。在接下来的文章中，我将分享我在雨雪天行车中的一些经验，希望能对大家有所帮助。
第二段：提高警惕，确保安全行车（250字）。
在雨雪天行车时，首要原则是提高警惕，保持专注。我们需要密切关注路面状况和其他车辆的动态，以及提前预判可能发生的危险情况。另外，要遵守交通规则，限制车速，保持安全距离。雨雪天行车时刹车距离会增加，所以刹车时要提前预留充足的距离，以防止发生紧急情况时无法及时停车。行驶中，要稳定车速，避免频繁刹车或变换车道，以减少发生交通事故的风险。
第三段：提前准备和保养车辆（250字）。
在雨雪天行车前，我们要提前做好准备工作，包括保证车辆良好的工作状态和适应雨雪天的准备。首先，要定期检查车辆的轮胎、刹车、灯光等关键部件，确保其良好的工作状态。其次，要确保刮水器和雨刮片的正常工作，以保证良好的视野。最后，我们还应该随身携带一些紧急工具和备用的雨雪天驾驶所需的设备，如除雪铲、防滑链等。
第四段：避免危险和应对紧急情况（300字）。
在雨雪天行车中，我们需要学会避免危险并及时应对紧急情况。一方面，在行车过程中要时刻关注路标和交通标志，避免驶入易积水或结冰的区域。另一方面，要掌握正确的紧急刹车技巧，遇到突发情况时能够及时刹车，避免与前车追尾或发生其他交通事故。此外，还要学会正确使用雨刮器和灯光，以提高可见性，避免发生擦碰等事故。
第五段：心态调整，不慌不忙（200字）。
在雨雪天行车中，保持冷静的心态很重要。即使遇到困难或紧急情况，也不要惊慌失措。应该保持冷静，按照正确的应对方式来解决问题。如果遇到无法处理的情况，可以及时寻求帮助或报警求助。同时，也要时刻关注自己的身体状态，如果感到疲劳或不适，应该及时休息，避免疲劳驾驶造成的事故。
总结（100字）。
在雨雪天行车中，我们要提高警惕、保持专注，遵守交通规则，确保行车安全。同时，通过提前准备和保养车辆，避免危险和及时应对紧急情况，我们能够更好地应对雨雪天行车带来的挑战。最重要的是，保持冷静的心态，以应对突发情况和保障自己的行车安全。让我们牢记这些心得体会，共同构建更安全的行车环境。
实用雪天行车心得体会大全（21篇）篇十
大家都会遵守交通规则吗?有的人说会，有的人说不会。交通法则我们每一个人都要遵守，有的人就是因为不遵守交通规则才会失去生命的。
酒后驾驶是违反交通规则的不良行为。酒后驾驶，会危害到自己甚至他人的宝贵生命。许多交通事故都是由酒驾造成的，真不知道那些酒后驾驶的人们到底是怎么想的。上个月刚开始，电视上就公布了一条新闻：只要酒后驾驶就会被吊销驾驶证五年，还被禁止开车，有的还可能被拘留呢。这个交通法则的规定真像一场及时雨啊，为我们的文明交通浇灌绚丽的彩虹。我们衷心呼告司机们，千万不要酒后驾驶，要珍惜你我的生命呀!
说到闯红灯，我们小学也有很多会闯红灯的吧。因为闯红灯，有许多的大人甚至孩子失去生命。为了不让人们一次又一次的不遵守交通规则，交警们用自己辛勤的汗水去换回人们一个个宝贵的生命。但是，让人感到气愤的是：有些人明知那样做是违反交通的，但是照做不误。
“爸爸，回来呀!”“妈妈，你在哪里?”这是那些因为交通事故出车祸而失去父母的孩子们的呼唤。听到了她们的呼唤，仿佛看到了那一个个揪动人心的场面。这些失去父母的孩子实在是太可怜了!难道大家看到了这样的情景，还是对酒后驾驶和闯红灯等违反交通的做法熟视无睹吗?人只有一条生命，失去了这珍惜的生命，就等于失去了一切。
请大家为了家人的牵挂，为了家人的幸福，为了自己宝贵的生命，从我做起。作为小学生的我们要时刻提醒我们的爸爸、，妈妈以及身边的人：开车不喝酒，喝酒不开车。我们自己也要做一位遵守交通规则的少先队员：不闯红灯，不骑车上学，不在马路上追逐打闹，不翻越马路护栏，走人行横道，学会礼让……在这里，我要送给大家一句话：你让我让大家让，保护生命最高尚。
道路连着你和我，安全系着千万家。请遵守交通规则。“文明交通，从我做起”。
实用雪天行车心得体会大全（21篇）篇十一
文明是一种习惯;文明是一种品质;文明还是一种高尚。我们每一个人都要尊重文明，可是，往往有些人去一点也不尊重文明。
文明礼仪，不仅是个人的素质、教养的体现，也是个人道德和社会公德的体现。是城市的脸面，更是国家的尊严。
行走在街上，总能看到有人“呸”一口痰吐在地上，那一口痰虽然小，虽然吐得痛快，却吐出了不文明，既损人又不利己。还有的人，吃完零食，包装袋就随手一丢，被风吹的.满天飞;在一些公共场合，一点也不注意自己的形象，大声说话，影响周围的人。
当然，在我们身边一部分同学身上也存在着许许多多不文明的行为。例如：在校园内的楼梯上、走廊上总是能见到一些于美丽的校园不和谐的纸屑和一些小垃圾。特别是在教室里，零食袋随处可见，这都是怎么来的呢?当然都是同学们丢的，甚至还有一些同学认为：反正有清洁工和之日的同学打扫，既是扔了了也不会有多大关系。还有的就是有的同学下课在走廊上打打闹闹，走路推推搡搡习以为常;有一部分同学间还相互讲脏话、粗话，你骂一句，我骂一句。另外就是会有个别同学故意破坏学校公共财物。
我相信，人人文明一小步，城市文明一大步;只要我们每个人迈出一小步，社会就会卖出一大步!
实用雪天行车心得体会大全（21篇）篇十二
平交路口既是“意志决定点”，也是可能发生冲突的冲突点。车辆运行至平交路口有可能与同一交通流、横断交通和对向交通流中的车辆以及在人行横道上的行人发生冲突。一般来说，平交路口的基本冲突可分为交叉、合流与分流三种形式。
在平交路口，交通流的交叉点、合流点和分流点的数目随着交叉路口的支数增加而急剧增多。
视线盲区是指驾驶员行驶中视线受到影响，观察不到的视线死角区域。
在厂区行驶时，交叉路口很多，为防止视距不良发生事故，行至交叉路口时，必须注意观察，并把车速降到视距三角形（即横向和纵向行驶的车辆相互看见时，两车的位置与两车相交的位置所构成的三角形）的安全速度以下。通常应提前50～100m将车速降至10km/h以下，在路面窄的交叉路口行驶，由于视线盲区较大，视距短，车速还应降低。
在道路两侧有厂房、货垛、树木或其他设施等物体，影响甚至挡住驾驶员横向视距，行车时应注意以下几点：
1、在不影响来车行驶的情况下，车辆应尽量在道路中间位置行驶，以便处理情况。
2、鸣喇叭时间可长一些，以提醒横向来的车辆或行人引起注意。
3、降低车速，使车速保持在一旦发现情况就能安全停车的范围内。
4、对经常行驶的路线，驾驶员要注意观察并熟记沿线的路口、叉道和行人经常出入的地点，做到胸中有数，预先做好准备。
冰雪地段对行车安全的影响主要有三个方面：一是制动距离及制动特性，二是驾驶员的视线，三是路面上其它交通参与者的行为。
当车辆在冰冻积雪道路上行驶时，其主要特点是制动距离加长。根据汽车工程学理论；在一定车速情况下，车辆的制动距离和轮胎与路面的附着系数成反比。在冰雪路面上，轮胎与路面的附着系数十分小，比如对于冰路只有0.1，对于雪路只有0.2。因此，在这种路面上车辆的制动距离要比非冰冻积雪路面上的制动距离大得多。例如，车辆以40km/h速度行驶时，在干沥青路面上的制动距离为10.5m，在干水泥路面上制动距离是9m，而在冰路上制动距离是62.98m，在雪路上制动距离为31.49m。特别值得注意的是，在带雨水的积雪或冰冻路面上行车是最危险的，这种路面附着系数更小，翻动距离更大。
在积雪或冰冻路面上行车危险是滑溜，滑溜有以下四种：
1、后轮滑溜：这时后轮被刹住，车辆发生滑动，这种滑溜最为常见。
面上的制动距离为10.5m，在干水泥路面上制动距离是9m，而在冰路上制动距离是62.98m，在雪路上制动距离为31.49m。特别值得注意的是，在带雨水的积雪或冰冻路面上行车是最危险的'，这种路面附着系数更小，翻动距离更大。
在积雪或冰冻路面上行车危险是滑溜，滑溜有以下四种：1、后轮滑溜：这时后轮被刹住，车辆发生滑动，这种滑溜最为常见。
2、前轮滑溜：这时前轮被刹住，由于车辆失去方向控制而发生滑溜。
3、动力滑溜：由于加速过猛所引起，在冰冻或泥泞路面上驾驶员加大油门快速行驶时常发生这类溜滑。
4、横向滑溜：在转弯时如车速过快，最容易引起车辆横滑，甩尾甚至导致倾翻。
防止上述滑溜的办法是：
1、降低车速，特别是进入弯道或下坡前一定要降低车速，但在降低车速时不要制动过急。
2、在下坡时，用传动轴减速即采用手制动。因为这时牵阻力（制动力）对两驱动轮是相等的，不易产生侧滑。
3、起步时加速要适度，由于冰冻积雪路面的附着力很低，起步时，驱动轮容易打滑空转。在起步时加油要适量，使发动机在不致熄火的条件下输出较小的动力，以减低驱动轮的扭力适应较小的附着力，实现正常起步。
4、保持均匀的行车速度，在冰冻积雪的路面上，一般应保持均匀的行车速度。即使在需要提高车速时也要慢慢地踏下油门，不要加速过猛，以防两驱动轮因突然增加转速而打滑。5、车辆在行驶中要尽量保持平衡。
6、在冰冻积雪道路上行驶时，要尽量避免行驶方向、行驶速度和传动比突然变化，否则容易引起滑溜。7、如有条件轮胎应加装防滑装置。
除此之外，在冰雪路面上行驶时还要注意其他车辆和行人，尽量与其他车辆和行人保持适当的安全距离。
实用雪天行车心得体会大全（21篇）篇十三
“人最宝贵的、是生命，生命对于每个人只有一次。”现实生活中，许多人在一系列交通事故中丢失了生命。因而，遵守交通法规已经被人类广泛关注，让更多人了解、学习、遵守并运用交通法规已是刻不容缓。
生活中交通安全与我们的关系是非常密切的，它就像我们的朋友。日日夜夜都守在我们的身边，教育我们，劝戒我们。关爱生命，关注安全。生命是宝贵的，人的一生就只有一次生命，我们应该爱惜生命。注意交通安全也是爱惜生命的一部分。
许多人认为，冲红灯、酒后开车、开摩托车不戴头盔、开汽车不系好安全带、开车打电话、疲劳驾驶……这都是小问题;但是许多交通事故都是由这些小问题而发生的。
交通事故其实是可以避免的，只要我们遵守交通规则，就不会发生交通事故。但是有些人就是不遵守交通规则，所以才导致了一起起交通事故。如有些人走路不靠右边走;明明是红灯，见到两边没人，就闯红灯;过马路不看旁边有没有车，就冲过去……虽然这些看起来都是鸡毛蒜皮的小事，但往往就是这些鸡毛蒜皮的小事引起了一些重大交通事故，给家庭、社会造成了很大损失。
希望大家能够遵守交通规则。
实用雪天行车心得体会大全（21篇）篇十四
作为一名公交司机，最根本的是要保证行车安全。保证不了安全一切都是空谈，因此，只有在安全学习上一丝不苟，积累行车经验，才能做到随机应变，及时处理突发事件。因此，要非常重视公司及车队的安全学习，安全学习不但要参加，而且要理解安全教育的重要意义，事故关系着乘客、车辆和自己的生命安全，不能拿乘客和自己的生命开玩笑。通过安全学习，摆事实，讲道理，总结经验，达到安全行车的目的。只带耳朵听，不往心里记，是极其危险的，所以每次例会都要认真听，会后反复琢磨，虚心向别的驾驶员学习，力求不断提高自己的驾驶水平。
“驾车如驾虎”，驾车上路，不能有丝毫马虎，多年实践经验告诉我们只要一上车，就要全神贯注，同时，要针对所驾车型的特点中速行驶。
1、注意观察：在驾驶车辆过程中，驾驶员的观察力很重要，路上车多人多，为此，需要在行驶中勤观察，集中注意力。
2、中速行驶：道路交通状况复杂多变，既要依法行车，又要特别注意车速，保持中速行驶，并与前车保持一定的安全距离，没有把握不强行超车，不紧急刹车，做到掌握路况，掌握车况，遇事不慌。尤其是最后一趟，谨记一句话——回家心切莫超速，亲人盼你平安归。
3、仔细应付路面状况，适应复杂驾驶环境，由于天气及路面状况复杂多变，给安全行车工作带来很大的困难。因此，在这种情况下，要始终坚持谨慎驾驶，不盲目开车的原则，选择适当车速，安全行车。比如：雨雪天谨慎驾驶防滑；市区行车小心慢行防行人和自行车横穿；雾天低速驾驶防碰撞。只要措施得当、小心谨慎，就可以避免发生一起起事故。
司机们都知道，行车时要注意做好车辆的“三勤三检”工作，即行车前、行车中、收车后的检查，这三检必不可少，它关系到我们每次行车安全，因此每次出车前都要仔细检查车辆，有问题立即修理，行车中发现异常立即停车检查，收车后对车辆各部位进行检查，保证次日正常出车。在做好车辆“三勤三检”工作的同时，必须注意做好车辆的维护保养工作。
大量事实证明，事故往往是由于人的安全意识淡薄，安全思想麻痹造成的。可以说，人们在生产活动过程中出现的各种思想问题，是影响安全生产基本、重要、直接的因素。所以我们要牢固树立“工作一分钟，安全六十秒”的思想意识，行车中要坚决杜绝一切违规行为。
实用雪天行车心得体会大全（21篇）篇十五
作为一名公交司机，最最根本的是要保证行车安全。保证不了安全一切都是空谈，因此，只有在安全学习上一丝不苟，积累行车经验，才能做到随机应变，及时处理突发事件。因此，要非常重视公司及车队的安全例会，安全例会不但要参加，而且要理解安全教育的重要意义，事故关系着乘客、车辆和自己的生命安全，不能拿乘客和自己的生命开玩笑。通过安全例会，摆事实，讲道理，总结经验，达到安全行车的目的。只带耳朵听，不往心里记，是极其危险的，所以每次例会都要认真听，会后反复琢磨，虚心向别的驾驶员学习，力求不断提高自己的驾驶水平。
“驾车如驾虎”驾车上路，不能有丝毫马虎，多年实践经验告诉我们只要一上车，就要全神贯注，同时，要针对所驾车型的特点中速行驶：
1、注意观察：在驾驶车辆过程中，驾驶员的观察力很重要，公交车、车场人多，为此，在行驶中勤观察，集中注意力。
2、中速行驶：道路交通状况复杂多变，既要依法行车，又要特别注意车速，保持中速行驶，并与前车保持一定的安全距离，没有把握不强行超车，不紧急刹车，做到掌握路况，掌握车况，遇事不慌。尤其是最后一趟，紧记一句话“回家心切莫超速，亲人盼你平安归”。
3、仔细应付路面状况，适应复杂驾驶环境，由于天气及路面状况复杂多变，给安全行车工作带来很大的困难。因此，在这种情况下，要始终坚持谨慎驾驶，不盲目开车的原则，选择适当车速，安全行车。比如：雨雪天谨慎驾驶防滑；市区行车小心慢行防行人和自行车横穿；雾天低速驾驶防碰撞。由于措施得当、小心谨慎，可以避免发生一起起事故。
司机们都知道，行车时要注意做好车辆的“一日三检”工作，即行车前、行车中、收车后的检查，这三检必不可少，它关系到我们每次行车安全，因此每次出车前都要仔细检查车辆，有问题立即修理，行车中发现异常立即停车检查，收车后对车辆各部位进行检查，保证次日正常出车。
大量事实证明，事故往往是由于人的安全意识淡薄，安全思想麻痹造成的。可以说，人们在生产活动过程中出现的各种思想问题，是影响安全生产最基本、最重要、最直接的因素。所以我们要牢固树立“安全第一”的思想意识，行车中要坚决杜绝抽烟、吃零食、打手机等违规行为。
在思想上把安全放在重中之重的位置，做到安全驾驶，平安行车。
实用雪天行车心得体会大全（21篇）篇十六
在驾驶汽车之前，我们必须要做一些准备工作，这样才能确保行车的安全和顺利。首先，我们需要检查车辆的发动机油、刹车油和冷却液等液位，确保它们都在正常范围内。其次，我们要检查轮胎的气压和磨损程度，保证它们处于良好的状态。最后，我们还需要调整座椅和后视镜的角度，使得自己在驾驶时能够更加舒适和安全。只有做好这些准备工作，我们才能更好地投入到驾驶中去。
第二段：遵守交通规则的重要性。
在行车过程中，遵守交通规则是保障交通秩序的基础。我们必须要遵守速度限制，不超速驾驶，加强安全意识，并且要保持车距，遵守优先权，禁止酒后驾车等。遵守交通规则不仅能够减少交通事故的发生，还能够提高行车效率，减少能源消耗，为自己和他人的财产安全提供保障。因此，尽管有时候心急如焚，我们也不能违反交通规则，否则后果不堪设想。
第三段：时刻保持警觉和专注。
行车过程中，我们必须时刻保持高度的警觉和专注。我们要密切留意周围的交通情况，观察其他车辆的变道和转弯意图，以便我们能够提前作出应对。此外，我们还要注意行车过程中的各种标志、路牌和指示灯，确保自己能够正确地理解并遵守它们。在驾驶过程中，我们还要避免使用手机和其他电子设备，以免分散注意力而引发意外事故。只有时刻保持警觉和专注，我们才能在复杂的交通环境中行驶得更加安全和稳定。
第四段：妥善处理突发状况的能力。
在行车过程中，我们难免会遇到一些突发状况。比如说，突然有人闯红灯，前车急刹车，或者遭遇恶劣天气等。面对这些状况，我们需要能够快速反应，并且采取正确的应对措施。如果前车急刹车，我们需要迅速踩下刹车踏板，并且保持足够的车距，避免追尾。如果遇到恶劣天气，我们需要减速慢行，并且打开雨刮器和灯光，提醒其他车辆注意我们的存在。只有具备妥善处理突发状况的能力，我们才能在关键时刻确保自己和他人的安全。
第五段：行车中的体验和启示。
通过一段时间的行车经历，我发现驾驶心得体会很多。首先，行车教会了我如何与他人协作，如何顺利地融入到交通流中。其次，行车让我学会了如何保持冷静和从容应对各种突发情况，这种能力在其他方面的生活中也是非常重要的。最后，行车也教会了我如何正确评估风险和做出合理决策，这对于个人的成长和发展也是非常有益的。总之，行车不仅仅是一种交通工具，它还是一个培养人综合素质和习得各种技能的机会。
在行车过程中，我们需要做好车辆准备工作，遵守交通规则，保持警觉和专注，妥善处理突发状况。只有这样，我们才能够行车有序、安全和畅通。同时，通过行车经历，我们还能够获得很多宝贵的体验和启示，这些会对我们的成长和发展产生积极的影响。因此，我们应该时刻牢记这些行车心得体会，使之成为我们行车之道的重要组成部分。
实用雪天行车心得体会大全（21篇）篇十七
作为一个有多年驾龄的司机，我深知行车的重要性以及驾驶技巧对于行车安全和快捷的影响。在这些年的驾驶实践中，我积累了许多行车心得和经验，对于“行车”这个主题，我非常乐于分享我的体会。
首先，了解交通规则和道路标志是行车的基础。在上路前，我会仔细阅读并熟悉驾驶手册中的交通规则，以及理解不同道路上的各种道路标志的含义。交通规则是保障道路畅通和交通安全的基石，只有遵守规则，我们才能顺利地驶向目的地。所以，我一定会在上路前对这些知识进行复习和了解，以便能够正确并及时地做出各种行车决策。
其次，良好的驾驶习惯是保障行车安全的关键。无论是城市道路还是高速公路，在驾驶时，我始终要坚持遵守交通规则，并培养良好的驾驶习惯。这包括打开车灯、保持安全的距离、注意路况、文明驾驶等。尤其是在高速公路上，我会始终保持稳定的车速，不超速行驶，并在超车时做好娴熟和安全的驾驶动作，以确保自己和其他道路用户的安全。
此外，保持冷静和耐心也是驾驶中不可或缺的品质。遇到拥堵或其他突发情况时，我会尽量保持冷静并妥善处理。急躁和冲动只会让情况变得更糟，而保持冷静和耐心，会让我们更有效地解决困难和危险。同样地，我也认识到在驾驶过程中，空闲时间的合理利用是非常重要的。例如，我会在停车等红灯时，进行一些简单的伸手运动，或是利用语音功能回复一些短信，这样可以提高行车过程中的效率，并减轻驾驶疲劳感。
此外，了解基本的汽车维护和保养常识也对行车体验有着重要的影响。首先，我会定期检查和更换车辆的机油和机滤，以确保发动机和其他重要部件的正常运行。其次，我会定期检查轮胎的胎压和磨损情况，并根据需要进行调整和更换。合理的胎压和良好的磨损情况，不仅能提高车辆的稳定性和操控性，还能减少燃油消耗。最后，我还会保证车辆内部的清洁，并定期检查和更换座椅套等细节部件，以提供更加舒适和安全的行车环境。
总结起来，行车是一个需要专注和细心的过程，只有通过长期的实践和经验积累，我们才能更好地驾驶车辆，保障自己和他人的安全。无论是理解交通规则和道路标志，培养良好的驾驶习惯，还是保持冷静和耐心，在行车过程中都能起到至关重要的作用。此外，了解车辆的维护和保养常识，也能提高行车的舒适度和安全性。从个人而言，我会继续努力改进自己的驾驶技巧，并不断总结和分享我的行车心得，以期推动行车安全和文明驾驶的发展。
实用雪天行车心得体会大全（21篇）篇十八
这几天，我看到许多小孩子都骑着儿童自行车在大街上狂奔。我也想加入他们，于是，我跑回家对妈妈说：“妈妈，我想骑自行车，你能不能给我买一辆粉色的自行车呢?”妈妈爽快地同意了。
不久，我得到了我做梦都想得到的自行车。我牵着妈妈的手走到门前的空地上，那里很宽阔而且地很平，很适合骑自行车。我迫不及待地跨上自行车。凭常识，妈妈知道我平衡力不好，没有人扶着我是骑不好自行车的。当她正要劝阻我时，我骑上了自行车。由于我太心急，没有控制好平衡就去骑自行车，所以我摔了一跤，摔得屁股都红了。
我没有放弃，因为我不愿意放弃这个我以前憧憬的兴趣爱好。妈妈走过来高兴得说：“宝贝你真棒，摔了一跤都不放弃，妈妈真为你感到骄傲!妈妈去买瓶水，你先自己练，过一会儿妈妈来教你。要记住，败是成功之母。”说完，妈妈转身就走了。
我再次跨上自行车，两只脚踩着地，好不容易才控制好平衡。我不放心，两只脚踩着地走了一圈又一圈，终于放心了。我小心翼翼把一只脚放在脚踏板上，然后把另一只脚放在另一个脚踏板上，两只脚踏着脚踏板骑了起来。不好，前面是一堵墙!我来不及停车撞上了那堵墙，两眼一黑晕过去了!
终于，我学会了骑自行车。还懂得了一个道理：困难像弹簧，你弱他就强;你强他就弱。
实用雪天行车心得体会大全（21篇）篇十九
提起高速公路上的安全行车，不少老司机可能会不屑一顾。随着机动车的日益普及，越来越多的人能够考取驾照，然后持证上岗。但其中不少人虽然能通过驾考项目，却通过不了行车中各种突发状况的考验。因此，提醒司机朋友如何正确处理问题。
小部件关乎驾车安全上路前请先检查车辆。
发生事故最多的司机多集中于5到10年驾龄的人，除了因驾车时不重视驾驶规则外，很多事故与车辆自身的小毛病撇不开关系，而这些小毛病，很可能只是一个螺丝松动，要解决它们实际上只需驾驶员们在开车上路前多花几分钟的检查时间，就可以保一路平安。
除了检查轮胎状况外，还有机油问题、润滑油问题、降温液问题，甚至雨刷和玻璃水也要仔细检查。据交警介绍，他们曾在雨雪天处理过高速路上的一起事故，一辆车因雨刷出现故障，不能正常工作，车子瘫痪在了路上，车主足足冻了几个小时才被安全救出。车子送到修理厂维修时发现，原来是雨刷连杆掉了一个螺丝，一毛钱都不到的维修成本造成了多大的麻烦和隐患！
乱打远光灯害人害己突发状况避免急刹车。
远光灯的光束十分集中且亮度较高，当你开启远光灯时，前车的司机在看左右后视镜时，往往受刺眼的强光影响，形成局部的“盲区”甚至短暂“失明”，这时候，司机无法看清车身两侧的路面情况。尤其在需要并线或者转弯时，很容易发生交通意外。
其实对于驾驶员而言，这个道理很简单，无论是迎面驶来的车辆，还是行驶在你正前方的车辆，一旦司机的视力受到强光的影响，至少需要几秒钟才能完全恢复。这短短的几秒钟，足以影响司机对路况的判断和反应。
不少新司机都有一个误区，就是无论遇到什么突发情况，第一反应就是踩刹车，其实这是极其危险的。这也正是追尾事故多发的原因。交警提醒，如果遇到强光刺激的状况，最简单有效的办法，就是马上转移自己的视线，将视线下移至前方的道路或其他车辆上，避免遭到正面来车灯光的直射，这样就能防止眼球受到强光刺激而短暂丧失视力。
高速公路不要频超车超车应切换远近闪灯。
高速公路速度快，噪音大，一般后面的车摁喇叭时，前车是根本听不到的，因此超车时还是多切换远近闪灯提醒一下对方更有用；而且，当你发现行车道内有两辆以上大货车前后距离比较近时，超车时你就要提防后面的大车突然变道超车，那时如果你正好跑到它旁边，那可就真要听天由命了，多数变道超车的大货车在变道前能有一半在后视镜里看一眼就算不错了，更何况如果你开的是小车，很容易就被忽视，此时若及时开闪光灯的话，则会很好地吸引前车司机的注意。
交警提醒，行车时尽量避免s型跨道超车，很多司机为实现超车，都会跑到逆行车道上去，而这种做法，就是为什么事故频发的最好解释。交警称，实际上并不提倡超车的行为，除非在确保前方有足够的空间实现安全通车。
为避免追尾事故的发生，两车车间距应保持3秒安全距离，即在发现紧急状况时，需要给自己留足3秒钟的反应时间，如果用距离表示的话，36公里/小时的刹停距离为3。5米，而54公里/小时的刹停距离则增大为13米，这远远大于我们平时理解的距离。因此，切忌超速行驶，在复杂路段一定要降低车速，防止事故的发生。
爆胎时忌猛打方向盘紧握方向盘用力保持。
汽车车辆爆胎的情况虽不常见，但也绝非偶然，尤其是在高速行驶时，一旦发生爆胎事故，你会怎么做呢？相信多数司机都会慌了神，猛打方向盘纠正，但其实这种做法很容易酿成更为严重的后果。如果是左前轮爆胎造成车辆失控撞击护栏，撞的往往是右侧护栏，反之亦然。
究其原因，在车辆爆胎时因胎径及摩擦系数的不同，车辆的运行轨迹将偏向爆胎的方向，爆左前轮向左偏，爆右前轮向右偏，而司机在打方向纠正时，指向性能反映在已爆胎的车辆上是有一个迟缓性的，加之因爆胎造成的慌乱，常常造成纠正过度，从而人为加剧车辆的失控，致使左前轮爆胎反而撞上了右边护栏，甚至连续多次撞击左右护栏的现象发生。
正确的做法是在车辆爆胎时，首先要紧握方向盘，不管车头向哪偏，给一个固定的纠正角度（与你的实际车速有关）并用力保持，同时不要采取紧急制动，因为这时车辆的制动能力在纵线上是不平衡的，让减速行为掌握在受控制的过程中并努力保持原来的行车轨迹，切忌急打方向纠正。
在这类事故中，小车爆胎尤其是前轮爆胎造成的后果，要远比大车爆胎更为严重。定期检查车胎的状况，发现问题及时更换。
高速路上留神前后车倒车、停车都很危险。
相当一部分车祸是因为前车任意停车导致的。就停车的危险性而言，高速公路上要远远高于市区道路。高速公路的设计思路是让车辆尽量快走，一般不允许停车。然而，有些车主一旦发生错过了某个路口的情况，就会紧急刹车，然后倒车再继续上路，这样很容易导致后车追尾。一般碰到这种情况应该将错就错继续前行，到最近的出口或者转弯口再设法调头。
在高速公路行驶，即便是合乎交通规则的正常停车也非常危险。如前方车辆紧急刹车，而自己紧跟着刹车，即便不追尾前车，也可能被紧跟着的后车追尾。一旦后面是一辆巨大的卡车则可能完全刹不住，这样即便是后车负全责，被猛撞一下也极有可能造成人、车严重受损。因此在正常行驶时就应该留心前后车辆，而在高速公路行驶时，更是要尽量杜绝停车现象的发生。
实用雪天行车心得体会大全（21篇）篇二十
安全行车对于公交驾驶员是一个永恒的话题，是一生的警句。公交是首都的窗口行业，它代表着首都的形象，公交整体素质，它要求我们在日常运营中体现出首都公交人的良好工作作风和一流的服务。让乘客的每一次出行都能做到满意而来，平安而去，这是我们驾驶员的义务和职责。所以要求我们的每一次运营必须全身心的投入，一丝不苟的认真和对待。要确保行车安全，首先要有安全意识，在工作中把安全放在首位，坚决遵守道路交通安全法，做到行车不违章。同时还要有一个良好的心态，我个人认为良好的心态对于一个职业司机来讲是至关重要的，更要注意忍耐，见怪不怪，主动避让，把“有理让无理”看做是有涵养、有素质的表现，避免行车斗气。只有保证了安全行车，才能做到更好的为乘客服务，只有严格遵守交通法规，认真执行有关对驾驶员的各项管理规定，才能确保行车安全，这是驾驶员必须做到的。只有把乘客当作是自己的亲人，才能感到自己的责任重大，有了责任感才能减少或避免交通事故的发生。不酒后驾驶，行车时不接打手机，以乘客的安全为主，不抢行，不开斗气车，礼貌避让，保持心态平和，精力集中，才能应付突发情况。
我每天上班的第一件事是检查车辆，清洁车厢，做好出车前的准备工作，每天让自己驾驶的车辆保持最佳的状态，不开带病车上路，每天让自己驾驶的车辆保持最佳的状态才能确保安全行车。为千家万户送去平安和幸福，同时也为企业赢得效益。
同时不断提高自身的驾驶技术和水平。根据路面情况掌握好车速，任何情况下都要根据车速保持好与前车的安全距离，匀速行驶。行车中尽量往远看，随时注意观察车辆情况，针对路面情况和行人特点控制好车速，并观察前方及两侧情况，尽管有特殊情况发生，也能够及时避免。
作为职业驾驶员，应该时刻保持高度的警惕，摆正心态，同时要有预见性的发现，及时处理事故隐患，尽量少踩急刹车，这样才能做到安全又节油。
在当前复杂的交通环境中，要想防范突发性交通事故，就要提前预测情况，提前处理情况，对视线盲区和视线死角的路口、路段和物体障碍可能隐藏的突发情况，要想在前头做在后头，要有万一和最坏的防范心理准备，要强化预见性，例如，我们公交驾驶员每天要一二百次的经过路口，周而复始，日复一日，当行驶中的车辆接近路口时，路灯快变时怎么办？对于我们公交载客车辆绝不能追抢绿灯尾，通过路口时应该提前做好准备，闯灯绝大部分都是因为追抢绿灯尾造成的，在可过可不过的情况下，坚持不过，反之我们的驾驶员要想抢绿灯尾过路口，注意力就分散了，此时你的前车有可能在可过可不过的犹豫不决中突然踩刹车，这样会造成我车同前车追尾或因刹车太急造成客伤事故。
在行车中保持规范操作，起步时轻抬脚，慢加油，全力做到平稳进出站。同时我们要全面了解路况，要熟知每一段距离，用多少油，要算有多少个红绿灯，更要熟知每一个红绿灯的特点和规律。公交车司机最大的长处就是你每天都行驶在同一条线路上，哪一面的灯放行长，哪一面的放行短，哪一面先放行，哪一面后放行，都要做到心中有数，每次进出站要先看一眼前面灯的情况，这一段距离，加这脚油能否过的去，遇到红灯时要缓行，要做到别人停车等灯，我的车缓行等红灯。当然安全和不违章是前提。摸准每一个红灯的规律，决不浪费一脚油。
我们手中握着方向盘就是一份责任，正规操作不违章保安全又节油，企业个人都受益，细节决定成败，点滴积累终有收获。在安全行车方面要照顾好五种人，遇老人和抱小孩的乘客上车时，等他们做稳了在起步，要确保万无一失，遇路口要减速慢行，中速行驶，不抢行，不斗气，要礼让三先，时刻不麻痹大意。遇冰雪路面要慢行，宽打窄用，引擎制动，遇风雨等恶劣天气要远离非机动车和行人，才能确保安全。
最后，说说我自己的操作习惯，起步时轻踩油门，保持平稳起步，车有了速度要多滑行，离车站一二百米时收油滑行，脚放在刹车上，有情况及时处理，两眼要时刻看好左右两边的反光镜，真正做到开安全车又不浪费一点能源。
朋友们！安全连着你我他，幸福才会千万家。为了你我他，千千万万人的家庭永远和谐美满，请以人为本，安全为首，关爱生命，呵护安康，从点滴做起、从小事做起、从细节做起，把握好你手中的安全方向盘。坚持刻苦做好本职工作，把“安全”永远牢记心中，开好安全车，用崭新的精神面貌和优质的服务水平为来自五湖四海的乘客服务，以良好的形象向世界展示北京公交的风采。
实用雪天行车心得体会大全（21篇）篇二十一
行车，是现代人生活中不可或缺的一部分。每天上下班，外出旅行，我们都要依赖汽车来完成我们的出行需求。随着社会的发展和科技的进步，车辆的数量急剧增加，也使得行车安全问题受到越来越多的关注。多年行车的经验，让我深深体会到了行车中的许多道理，对此我有了一些心得体会。
第二段：保持冷静，享受驾驶乐趣。
行车之前，我总会提醒自己保持冷静，放松心态。尤其是在路况复杂的时候，很容易因为拥堵、违规驾驶等问题而心急如焚。然而，这种焦虑并不能改变交通状况，只会让自己更加疲惫和不安。相反，如果能保持冷静，将行车过程看作一次旅行，享受驾驶乐趣，我们的心情会更加轻松愉悦，既能安全抵达目的地，又能在行车中获得快乐。
第三段：守法遵规，文明有序。
行车不仅仅是为了到达目的地，更是应该秉持守法遵规和文明有序的原则。一味地超速、闯红灯、抢道行驶等违规行为不仅危害自己的安全，也给其他行车者带来了风险。相反，遵守交通规则，礼让行人，尊重其他车辆的权利，能提高道路安全和行车效率，为我们自己和他人创造一个安全、和谐的行车环境。
第四段：保持警觉，提高反应速度。
在行车过程中，我发现警觉性和反应速度的重要性不可忽视。时刻保持对道路和周围车辆的观察，能够帮助我们及时发现潜在的危险，避免事故的发生。只有当我们保持高度警觉，能够迅速作出反应时，才能在紧急情况下避免事故的发生，并使我们和他人免于伤害。
第五段：保持车辆良好状态，定期保养。
良好的行车体验和安全不能离开车辆的良好状态。定期保养与检查车辆，确保刹车、轮胎、发动机等部件的良好运转，能够有效降低行车风险，保障驾驶者的安全。同时，我们还要养成观察仪表盘的习惯，及时发现车辆故障并及时处理，确保行车过程中的安全性和稳定性。
总结：
行车是我们生活中不可或缺的一部分，它承载着我们到达目的地的希望和梦想。为了保证行车安全，我在多年行车的经验中总结出了一些心得体会：保持冷静，享受驾驶乐趣；遵规守法，文明有序；保持警觉，提高反应速度；保持车辆良好状态，定期保养。希望这些建议能够帮助大家在行车中更加安全、快乐地抵达目的地，享受驾驶的乐趣。让我们一起致力于创造一个更加安全、文明的行车环境。