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最新仓储管理实践报告大全(16篇)篇一
前言:经过一个学期的(仓储管理)的学习,对仓储的定义,基本功能,各个工作流程有了一定的理论基础。通过实习将对这些理论知识和实际的操作相结合,在实践中提高应用知识的能力。为了了解第三方物流的主要设备,各个工作岗位的职责,以及各个工作岗位的作业流程,并对其进行分析,结合所学的知识,提出改进意见。学校组织了一次实习。
a、为加强对书本知识的理解以及对专业基础知识重要性的认识;。
b、为进一步认识仓储物流的概念及其运营模式,以及当今仓储物流的现状;。
f、适应课程教学和专业发展需要,收集不同企业在物流运作方面的资料,夯实专业知识;。
g、为了更好的适应物流行业的工作,通过实践使得在课本中所学到的知识得到升华。
1)、实习单位概要:
天津泰达阿尔卑斯物流有限公司上海分公司是主要从事电子产品的生产、仓储服务、货物运输、配送、报关、报检等业务为一体的物流公司。公司的规模较大,分布比较广泛。具体表现在:在东北·华北地区设有大连泰达阿尔卑斯物流有限公司和天津泰达阿尔卑斯物流有限公司及大连分公司;在华东地区设有上海、宁波、太仓、无锡、苏州、杭州等分公司;在华南地区有广东阿尔卑斯物流有限公司和alps物流香港有限公司。各分公司有互通直达的特快班车使货物可以高速流通,特快班车成本低、安全性高和速度快的三大优点很受客户的青睐。
现具体介绍我在天津泰达阿尔卑斯物流有限公司上海分公司的松江事务所的工作情况,松江办事处主要由客户服务部、关务部、仓储部和运输部四大部门组成。
以下是对四大部门进行介绍:
1、客户服务部。
客户服务部也就通常所说的营业部门。主要从事接单、揽货业务。可以通过电话、网络等方式与客户进行沟通与交流,告知客户关于报关报检所需要的单证,并根据客户资料在公司系统上做出、入库单证。最后将报关、报检所需资料交给关务部的相关人员。
2、关务部。
关务分为网上报关和现场报关两部分。关务部人员主要是整理报关报检资料,并作好留底、归档等业务。此外,还负责制作送货单转交给仓储部门。
3、仓储部门。
仓储部门主要进行仓储管理5s、入库、验收、捡货、出库、配送、盘点等实际操作。5s是指清洁、清扫、整理、整顿、个人素养。
4、运输部门。
运输部门主要是负责调度司机车辆进行送货。
以上介绍的四个部门中,关务部门、仓储部门和运输部门都是围绕客户服务部门来展开的。客服部是公司和客户的桥梁,客户的投诉、建议或咨询都是通过客服部来反馈仓库现场的。
2)、功能介绍:
松江事务所位于松江出口加工区内,功能方面是既强大又全面。主要表现在拥有一代、二代资格;即国际国内经营资格,道路运输资格,代理报关资格,代理报检资格,海运资格,陆运和空运资格等。从业人员队伍也相当强大,大多数人员都具有从事物流经验或物流专业知识和技能。
(1)硬件:
仓库面积较大,陆运、空运、海运可以自由选择,对于区内或近距离的客户,可以选择小型汽车进行快速送货,实现门到门服务。对于远距离且防震要求较高的电子零部件,则可以选择航空运输,准确及时的将货物运送至货物所需的地方。
(2)软件:
公司拥有accs和avms两大系统同时运作,accs系统是公司内部自己开发出来的数据管理系统,货物入库、预出库、出库、销帐,可查询入库、盘库单制作、现品票的打印,库存的导出和上传库存等与现场息息相关的实际操作都可以在accs系统中反映出来。avms系统是一个可以与海关、厂商、供货商等多方连接并能够相互交换数据的多功能平台,在accs系统中操作的每一票货物都要及时导入到这个系统中,因此,它的透明度是很高的。
尽量满足客户的需求,实行看板管理、vmi和jit三种模式。所谓看板管理是配好货直接送达厂商的生产线;vmi是替供应商管理其货物的在库库存;jit即justintime的英文缩写,就是及时交货的意思。
我在松江仓库实习的岗位是仓库操作工,具体从事过的操作有:卸车、收货、分货、入库、打印现品票并放置好现品票、清洁、清扫、移库、配货、初检、装车、送货。现场的实时操作都是和accs系统一致的,例如:现场货物实际入库之后,要立即做系统入库;现场移库之后也需要立即更改系统移库;系统打印出拣品单后应按顺序做好配货工作等。我目前所从事的工作是仓储流程中最基础的操作,希望我能在今后的工作中学习到更多的仓储工作经验。
通过这几个月的实习生活,我对于物流仓储环节有了更加深刻的认识。中国的物流仓储业没有国外发达,有很多的原因制约了中国物流业的发展速度。物流产业不发达,这对就对我们的生活带来不必要的负担,降低了我们生活的质量。
下面简单的谈一谈我对仓储、库存、供应链以及信息化的一点分析:
1、库存对企业、物流有重要影响。
如今,企业对库存管理越来越重视,无论它是制造商、分销商、批发商、零售商,还是其他类型的行业企业。因为库存资产在企业总资产额中所占比率相当可观,降低库存是实质性地减少流动资金需求的最快方式之一。库存周转把资产转变为利润,库存周转越快,收益率越好。诸如资产回报率以及其它一些资金使用效率方面的评价越来越普遍地影响着组织。
在公司中,库存起着如下5个作用:1、使公司有可能达到规模经济;2、平衡供求;3、使制造专业化成为可能;4、保护公司少演戏需求和订货周期的影响;5、在分配渠道在的关键界面间起缓冲器作用。
从某种意义上讲,仓储管理在物流管理中占据着核心的地位。这是因为库总是出现在物流各环节的接合部,例如采购与生产之间,生产的初加工与精加工之间,生产与销售之间,批发与零售之间,不同运输方式转换之间等等。仓储是物流各环节之间存在不均衡性的表现,库存也正是解决这种不均衡性的手段。仓储环节集中了上下游流程整合的所有矛盾,库存管理就是在实现物流流程的整合。如果借用运筹学的语言来描述仓储管理在物流中的地位,可以说就是在运输条件为约束力的情况下,寻求最优库存(包括布局)方案作为控制手段,使得物流达到总成本最低的目标。在许多具体的案例中,物流的整合、优化实际上归结为仓储的方案设计与运行控制。
2、信息是库存和供应链的重要因素。
很多公司还没有采取全面的、持续的分析和库存政策规划,原因是缺少时间和信息。很多公司之所以对供应链望而怯步,很大一个原因是没有一个好的信息系统。
1、信息与库存。
库存越来越被认为是一个物流过程而不只是一种静态的存储技术,动态的库存系统,通过应用缓冲站、积累区以及一些相关操作使库存不只是一个短暂的物料停留过程。全面的库存控制是高效的仓库管理的关键,仓库管理软件wms提供了一个基于小型机、pc机、服务器,对仓储、分配和制造等操作提供实时的库存管理,并将它们集成在一个软件包内。库存软件能跟踪工具在何时何地被何人领取,因此几乎将库存降低为原来的一半。
2、信息与供应链。
供应链的形成和供应链管理的作用上升,其中物流管理是其主要组成部分。要解决的.问题是提高整个供应链的效率和竞争力,主要是通过对上下游企业的信息反馈服务来提高供应链的协调性和整体效益,如生产企业与销售企业的协同、供应商与采购商的协同等,物流信息系统不仅是供应链的血液循环系统,也是中枢神经系统。供应链的基础是建立互利的利益机制,但是这种机制需要一定的技术方案来保证,信息系统在这里的主要作用是实现这种互利机制的手段。例如销售商的库存由供应商的自动补货系统来管理,生产商的生产计划根据销售商的市场预测来安排等等。
仓库的现代化程度低,设备陈旧落后,不少仍处于人工作业为主的原始状态,人抬肩抗,工作效率低。货物进不来出不去,在库滞留时间过长,或保管不善而破损、霉变、损失严重,加大了物流成本。这与企业的经济实力及远景规划有关。企业建立仓库仅把它作为存放货物的地方,因此对设备现代化的要求很低,而且廉价的劳动力使得企业放弃改造设备的打算,褡裢的手工作业使得人员不至于闲置,“不怕慢,只怕站”的思想在人们的心中根深蒂固,降低了工作效率。
一方面,企业业务人员对如何运用信息化手段提高业务和管理水平缺乏足够的知识经验和运作思路,另一方面信息化人才缺乏,尤其是既懂业务、又懂技术的人才十分匮乏。这两个方面导致信息化的实施与推进困难,需要高层领导的领导力与执行力。尤其在系统试行阶段,对员工的应用操作及规范管理均需要铁腕。但在实际工作中,往往并不得力。
现阶段在仓库系统的内部企业一般依赖于一个非自动化的、以纸张文件为基础的系统来记录、追踪进出库的货物以人为记忆实施仓库内部的管理。对于整个仓储区而言,人为因素的不确定性,会导致劳动效率低下人力资源严重浪费。同时随着货物数量的增加以及出入库频率的增多,这种模式会严重影响正常的运行工作效率。而现有已经建立的计算机管理的仓库管理系统随着商品流通的快速发展,已难以满足仓库管理实时性的要求。无线通讯网络的解决方案开始为越来越多的企业所关注,基于无线通信技术的仓储解决方案不仅解决了仓库管理操作人员的流动性问题,同时也实现了数据的实时传输。因此设计、开发现代仓库管理系统必须加快进行因为它是企业提高核心竞争力的保证。
今天,仓库作业和库存控制作业已多样化、复杂化,靠人工去处理已十分困难。如果不能保证正确的进货、验收及发货,就会导致产生过量的库存、延迟交货时间,增加经营成本,以致失去客户。采用条码技术,并结合信息处理技术,可确保库存量的准确性保证必要的库存水平及仓库中物料的移动、与进货协调一致保证产品的最优流入、保存和流出仓库。
最新仓储管理实践报告大全(16篇)篇二
提高个人素养,将课堂知识与现实工作进行结合,达到理论与实践相结合目的,为即将进入社会做好准备和进行必要的热身及适应。
7月2号——9月2号。
利用书本知识提醒和引导工作,利用工作来巩固书本知识。
4.1物资验收入库存。
4.1.1需严格按照”仓库单据作业管理流程”中有关“收货确认单”的流程进行作业。
4.1.2采购将“po总单”给到仓库后,仓库人员需要将货物放到仓库内部,不允许放在仓库外,尤其不能隔夜放在仓库外,下班后必须将货物检查放在仓库内部。
4.1.3收货时需要求采购人员给到“po总单”,没有时需要追查,直到拿到单据为止。没有“po总单”的采购可以“po单”代替。仓库人员负追查和保管单据的责任。
4.1.4所有物料确认前由采购对物料进行正确标示。新产品更应重视标示。
所有产品确认必须仓库人员和采购共同确认。新产品尤其需要共同确认。
仓库安排打印条码时对物料进行扫描确认。新产品需要仔细核对物料的产品描述,以避免出错。客服借料后如发现贴错条码应及时反馈,仓库予以更正。
4.1.5仓库与采购共同确认po物料数量时,如发现如po总单上的数量不符,应找相应采购签字确认,由采购联络处理数量问题。
4.1.6物料摆放需要按照划分的区域进行摆放,不得随意摆放物料,不得在规划的区域外摆放物料,特殊情况需要在2小时内进行整理归位。
4.1.7原则上当天收货的物料需要当天处理完毕。不测试的当天安排点数、打印条码、贴条码、打印收货确认单、进行“po总单”入库信息的统计,点数入库。
需要测试的需要当天确认数量、放至待检区;检验完成的马上安排打印条码、贴条码、打印收货确认单、进行“po总单”入库信息的统计,点数入库。
4.1.8测试借料必须填写借料单、且需要注明该物料是刚采购的po物料还是库存物料,以便后续确认累计入库数量。测试检验完成后归还仓库需要点数确认,且需要将良品和不良品进行区分放在指定区域。
4.1.9仓库入库人员必须严格按照规定对每一个po入库物料进行数量确认,即是确认登帐入库数量和实际入库数量(可查贴条码人员最后点数数量和自己点数确认的数量)是否相符,不符合的需要追查原因到底和解决完成。(有借料的需要见到相关单据,测试坏的需要补单且不能登帐入库,如登帐入库需要开“退厂通知单”扣除等同入库数量)。
4.1.10入库物料需要摆放至指定储位,物料盒放不下时可以放在箱子里,箱子不能放在超过2米远的地方。
4.1.11所有入库物料需要贴完条码,且外箱上需要有物料标示,包含物料sku和储位信息。
4.1.12“收货确认单”需要按流程要求先给仓库入库人员确认登记再给到仓库经理签字后才能给到采购。
4.2物资的储存保管;。
4.2.1物资的储存保管,原则上应以物资的属性、特点和用途规划设置仓库,并根据仓库的条件考虑划区分工,凡吞吐量大的落地堆放,周转量小的货架存放,落地堆放以分类和规格的次序排列编号,上架的以分类四号定位编号。
4.2.2物资堆放的原则是:在堆垛合理安全可靠的前提下,推行五五堆放,根据货物特点,必须做到过目见数,检点方便,成行成列,文明整齐。
4.2.3仓库保管员对库存、代保管、待验材料以及设备、容器和工具等负有经济责任和法律责任。因此坚决做到人各有责,物各有主,事事有人管。仓库物资如有损失、贬值、报废、盘盈、盘亏等,保管员不得采取“发生盈时多送,亏时克扣”的违纪做法。
4.2.4保管物资要根据其自然属性,考虑储存的场所和保管常识处理,加强保管措施,达到“十不”要求,务使国家财产不发生保管责任损失。同类物资堆放,要考虑先进先出,发货方便,留有回旋余地。
4.2.5保管物资,未经科长同意,一律不准擅自借出。总成物资,一律不准折件零发,特殊情况应经科长批准。
4.2.6仓库要严格保卫制度,禁止非本库存人员擅自入库。仓库严禁烟火,明火作业需经保卫科批准。保管员要懂得使用消防器材和必要的防火知识。
4.3物资发放;。
4.3.1按“推陈储新,先进先出,按规定供应,节约用料”的原则发材料。发料坚持一盘底,二核对,三发料,四减数的原则。对贪图方便,违反发料原则造成物资失效、霉变、大料小用、优料劣用以及差错等损失,保管员应负经济责任。
4.3.2领料单应填明材料名称、规格、型号、领料数量、图号、零件名称或材料用途,核算员和领料人签字。属计划内的材料应有材料计划;属限额供料的材料应符合限额供料制度;属规定审批的材料应有审批人签字。同时,超费用领料人未办手续,不得发料。
4.3.3调拨材料,保管员要审查单价、货款总金额并盖有财务科收款章时方可发料。发现价格不符或货款少收等,应立即通知开票人更正后发货。
4.3.4对于专项申请用料,除计划采购员留作备用的数量外,均应由申请单位领用。常备用料,凡属可以分割折另的,本着节约的原则,都应折另供应,不准一次性发料。
4.3.5发料必须与领料人和接料车间办理交接,当面点交清楚,防止差错出门。
4.3.6所有发料凭证,保管员应妥善保管,不可丢失。
以上的知识是书本上有的,而且老师也讲过,但是在这为期两个月的实习中让我的知识理论更加的清晰,而且我相信自己已经可以独自完成仓管的工作。在这里我要提两点建议:
一注重企业各个部门的信息传递的准确与管理,这样能更加提高仓库的管理工作效率。
二注重人员的素质,必须对自己的工作抱严格,仔细的态度。
实习是每一个大学毕业生必须拥有的一段经历,他使我们在实践中了解社会,让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,也打开了视野,长了见识,为我们以后进一步走向社会打下坚实的基础,实习是我们把学到的理论知识应用在实践中的一次尝试。我想,作为一名即将毕业的大学生,建立自身的十年发展计划已迫在眉睫,不是吗?信奉在哈佛广为流传的一句话:if you can dream it,you can make it!实习已经结束,我也该开始新的生活了。
虽然工作很累,但是学到了很多东西,我突然觉得以前听别人说在大学里只是学思维的方法有那么点道理,其实在学校学的是用的上的,只是时间的问题,越到后来就越需要理论水平,只是当我们到了那个需要理论水平的时候已经把学校学的东西都还给了老师,又要重新拣起来!所以大家还是要边工作边巩固自己的专业知识啊!人所遇到的每一段经历都是弥足珍贵,就象即将远离我们的校园生活,很多人却没有很好的把握,若干年之后,同学聚会,方才发觉,此时原本占在同一起跑线上的我们,已然在人生的路上拉开了距离。
最后作为一名即将毕业的大学生,我想说细心与耐心都是重要的一课,人的一生也是不断追求的过程,遇跌倒时也应在第一时间爬起来,再努力、再奔跑,就像风筝一样,永远都在努力奔跑、放飞,纵然线断失离,亦放手腾飞。
最新仓储管理实践报告大全(16篇)篇三
通过暑假两个月在物流公司的实习同时结合书本上的知识使我对仓储有了更深的认识,现从以下几个部分讲:
我是公司储运部吴中仓库的仓库保管员:我是今年七月一号进入公司工作的,作为一名新员工进入了一家高速发展的物流公司工作,深感欣喜。我想这是我职业的新开始。
1:人力的安排。
作为物流公司的传统业务———仓储,虽然技术性并不高,但需要勤劳,心细,作业强度大,体力要求比较高。象我们吴中仓库,随着客户的不断进入,业务不断增多,原本在人力方面就比较紧凑,这就要我们合理安排装卸工人,做到在有限的人力上作合理的安排,做到有条不紊,作业顺,这时就要合理安排人员,使每一作业尽量不受影响。
2:合理的休息。
在出口装箱时,高温季节,仓储作业量大,出汗多。像卫洗丽的箱子,每一箱成品都套有一个塑料袋,很滑,装箱时不能碰伤箱子,作业要求高,难度大。在40多度的箱内,一会儿就汗流浃背了,所以要合理安排作业和休息,做到轮流休息,不间断作业,这样在保证作业安全的情况下,作业效率就不受影响了。
3:人员的培训和提高。
虽然装卸工人的工作比较简单,但为了作业的不断提高,我们也要不断提醒他们现场作业的规定,及客户对我们的要求,这样有利于我们对仓库的管理,理货,配货等作业。他们的作业效率也会有所提高的。
吴中仓库开业六个多月来,味之素,toto上海工厂,toto卫洗丽的业务已相继进入吴中仓库。客户的成品,出口品部分或全部进入吴中仓库进行保管。所以要做好仓库的管理,货物的入出库作业,日常保管,仓库清理工作,把好库存数量的管理,防止不必要的损耗的发生,有效的利用库存区面积。
a:易拿,易放,易看,易点的堆积方式,
b:货物堆放不要超过托盘,不要超高堆放,要注意“五距”,
c:货物入出时做好桩脚卡记录(计好箱数和枚数)。
e:保持仓库的整洁,地面的清洁,通道的顺畅。
主要有:
一、部品的管理。
1:部品的入库作业。
现toto上海工厂的大部分部品已进入松江仓库保管,部品作为成品的一个部件,其种类繁多,大致分f部品和d部品,从加工手册上有分手册品(保税品———存放在保税区域)和非手册品,保管也有不同的要求。部品在转库进入仓库时,往往比较乱:部品外箱比较破因为它是周转箱,要用到不能用为止的。而且进来的端数有时乱,要整理清点每一个型号,箱数,端数;特别注意的是d部品中的便坐器系列的部品,它是toto工厂中直接生产线出来由仓库开转库单过开的,不像他们协力厂过来的部品那样整齐,所以一定要多留神,多注意清点。
2:部品的出库作业。
toto上海工厂会按照生产计划在每天0点之前开部品纳入单传真至我们仓库,我们就按纳入单配货。如单上有“优先出库“的部品,我们应在第一时间配并第一车发货给工厂,这样就不会耽误工厂生产线的运转。配的部品应整齐放于托盘,标签朝外,出端数的放于周转箱内,做好标记和数量,便于对方清点。
二:成品、出口品的管理。
1:成品、出口品的入库作业。
相对于成品、出口品的入库比较方便,但还要注意点数,特别是“水栓”产品,要翻板逐件堆高,以前入库时多次发现多箱为空箱所以一定要小心仔细。入库堆放整齐,卫洗丽的出口品应在每一托盘上标明生产日期,便于“先进先出原则”
2:成品、出口品的出库作业。
成品、出口品在出库时根据定单或出口装箱单出库,一定要坚持“先进先出”原则,特别在出口方面。还有出口时,装箱单上的箱号和封号要填写正确,并传真至货代部确认后再封箱放箱,最好让集卡司机进来时把箱号和封号与“设备交接单”上的对一下,是否一致。
为了做到先进先出,可否在填制一张记录单用于记录每一货品每次入库的数量和同一生产日的数量,出库时进行“先进先出”销帐,并记录余数。
一:设备管理。
仓库现有设备:液压车,堆高车和铲车。
仓储设备是省力省时的有利工具,要做好日常的清洁保养,清理轮子中的杂物,保持其顺利使用。发现隐患要及时报修,还要安全用电。
二:卫生工作。
仓库作业量大,容易积累灰尘,所以每天要清理仓库,清洁地面,保持卫生。创造一个整洁的仓库,在良好卫生的工作环境下工作。
每天的工作中都有很多问题发生,我们要善于发现问题,把握问题,并在第一时间去解决,来提升自身的业务能力。
这也要求我们不断的学习,提升,学习老师傅的业务知识和掌握专业技能;交流,了解,吸取他们的经验;学习仓储保管,装箱作业,货物记帐等业务知识,这是我还有所欠缺的。还有要学习物流相关知识,使自己的知识更完善更丰富!
最新仓储管理实践报告大全(16篇)篇四
:经过一个学期的(仓储管理)的学习,对仓储的定义,基本功能,各个工作流程有了一定的理论基础,仓储管理实习报告。通过实习将对这些理论知识和实际的操作相结合,在实践中提高应用知识的能力。为了了解第三方物流的主要设备,各个工作岗位的职责,以及各个工作岗位的作业流程,并对其进行分析,结合所学的知识,提出改进意见。学校组织了一次实习。
a、为加强对书本知识的理解以及对专业基础知识重要性的认识;。
b、为进一步认识仓储物流的概念及其运营模式,以及当今仓储物流的现状;。
f、适应课程教学和专业发展需要,收集不同企业在物流运作方面的资料,夯实专业知识;。
g、为了更好的适应物流行业的工作,通过实践使得在课本中所学到的知识得到升华,实习报告《仓储管理实习报告》。
天津泰达阿尔卑斯物流有限公司上海分公司是主要从事电子产品的生产、仓储服务、货物运输、配送、报关、报检等业务为一体的物流公司。公司的规模较大,分布比较广泛。具体表现在:在东北·华北地区设有大连泰达阿尔卑斯物流有限公司和天津泰达阿尔卑斯物流有限公司及大连分公司;在华东地区设有上海、宁波、太仓、无锡、苏州、杭州等分公司;在华南地区有广东阿尔卑斯物流有限公司和alps物流香港有限公司。各分公司有互通直达的特快班车使货物可以高速流通,特快班车成本低、安全性高和速度快的三大优点很受客户的.青睐。
现具体介绍我在天津泰达阿尔卑斯物流有限公司上海分公司的松江事务所的工作情况,松江办事处主要由客户服务部、关务部、仓储部和运输部四大部门组成。
客户服务部也就通常所说的营业部门。主要从事接单、揽货业务。可以通过电话、网络等方式与客户进行沟通与交流,告知客户关于报关报检所需要的单证,并根据客户资料在公司系统上做出、入库单证。最后将报关、报检所需资料交给关务部的相关人员。
关务分为网上报关和现场报关两部分。关务部人员主要是整理报关报检资料,并作好留底、归档等业务。此外,还负责制作送货单转交给仓储部门。
仓储部门主要进行仓储管理5s、入库、验收、捡货、出库、配送、盘点等实际操作。5s是指清洁、清扫、整理、整顿、个人素养。
运输部门主要是负责调度司机车辆进行送货。
以上介绍的四个部门中,关务部门、仓储部门和运输部门都是围绕客户服务部门来展开的。客服部是公司和客户的桥梁,客户的投诉、建议或咨询都是通过客服部来反馈仓库现场的。
松江事务所位于松江出口加工区内,功能方面是既强大又全面。主要表现在拥有一代、二代资格;即国际国内经营资格,道路运输资格,代理报关资格,代理报检资格,海运资格,陆运和空运资格等。从业人员队伍也相当强大,大多数人员都具有从事物流经验或物流专业知识和技能。
最新仓储管理实践报告大全(16篇)篇五
时间如白驹过隙,转眼间我到福州永昌商行仓库已经 6 个星期了。 不管是任何工作,都有一个从不懂到懂,从陌生到熟悉的过程,当经历了这个过程,则是一大成长。在此我感谢公司给我提供这样一个学习的平台和突破自我的机会。 在这 6 个星期中我学到了许多物流仓储知识,也认识到了自己存在的许多问题。从而让我倍加感觉到自身的不足,激励我在下步的工作中更加努力的工作,虚心求教,充实自我,为公司的发展贡献自己的一点力量。
一、学习过程与经历
当我来到福州永昌商行号仓库,领导就已经对我制定了一套完整的学习计划。一周 仓库管理 系统进库,一周现场进库,一周 仓库管理 系统出库,一周现场出库,两周场所管理系统学习。第二周第一个工作日对我在前一周的学习情况做一个考核。我不得不佩服领导考虑的周全,同时也感谢领导的关心与照顾。随着我当时的认识,什么都学,有单子也做,但思考和总结的太少,以致熟练程度和应变能力都不足。到现在我才发现我的认识是错误的,接触过并不代表熟练!所以在那一周我学的并不好,反而更加认识到领导的决策英明与经验成熟。所以我决定在以后的学习中要努力学习并加以理解,“学而不思则罔”正确对待每一次学习的机会。
第二周我跟着盛师傅学习仓库收货。这周我总结了前一周的教训,虚心求教,遇到不懂的就问,从接到单子卸货到清点,码放一一罗列方法,总结经验。让我学到了许多以前不懂的知识,也拓宽的思维和应变能力。
有了前两周的经验,接下来这一周我学习的困难就小多了。第三周跟着俞老师学习 仓库管理系统出库,由于我认真学习,虚心求教,不懂就问,总结经验,在出库方面学到了许多知识,对 仓库管理 系统也有了一个更全面的认识。当第四周领导对我考核时,我发现其实都很简单,只要平时多学习,遇事多思考总结,把我所学到的概述出来就是我的成绩。同时领导让我领会“关联和控制”我一直都在思考这个问题。
第四周领导安排我前 2 天在仓库“转”,所谓“转”就是指在这 2 天内熟悉仓库的拣货、复核、发货、贴标、打托、等等一系列的出库操作。第三天专门随着沈师傅学拣货,第四天跟陈师傅学复核,第五天跟陈师傅学出货。问题出来了,前两天我发现自己像个无头苍蝇似得,没有头绪。第五周考核的时候领导总结说我比较粗心,和主动性不够,让我醍醐灌顶,不是不能干好,而是自己的原因。
第五、六周我跟这张老师学习场所管理,这是一个全新的知识,我更加认真的学习,因为我知道这种机会不多了,留给自己的时间也不多了。新的知识带给了我新的挑战,我知道自己面临的困难,从而更加激励我努力的吸收。也渐渐明白了其中的一些流程和其中的关联。第六周在这些方面我就着重加以强化学习,总结学习的心得。随着慢慢的学习场所管理系统重要性也一样被我熟悉,但是我知道离正真驾驭还有很长一段距离。这在以后的工作中我会努力的去学,争取把它学好,运用好。
二、收获与成果
1 、在这 6 个星期当中,我学会了仓库管理系统的进出库基本操作流程,仓库现场的收发货流程,仓库盘点。
2 、对一些客户的增值收费也有一定的了解。从最小 pcs 数清点到分拣、打包、打托、贴标、换标、换包装等简单加工也认识到位。
3 、对一些问题的处理也有了深刻的理解。从卸车清点,外包装破损,缺货,型号不对,标签破损,货物渗漏,污迹等拍照留底作证到装车,装箱拍照留底,司机签字等都能灵活运用。
6 、还有最重要的是——方法!什么事情做久了都能熟练,单纯的学是不行的,这里就是一个方式方法的问题。这个方法就是学习——理解——反思——总结——融会贯通。我感觉这是我学到的最重要的一课!
三、好的方面
1 、虚心学习,努力吸收
来到福州永昌商行号仓库后,能明确学习目的和方向,虚心向每一位师傅学习仓库的操作模式和管理理念。针对不同的客户做出相应的调整,从系统到现场不断的学习、反思、总结,把真正有用的东西学到手。
2 、正确对待每一项工作,把握每一次学习的机会
不论是系统还是现场都能很好的融入当中,从不同的角度出发,观察学习员工的操作与其中存在的关联,领会其中的精髓,不断的积累经验。而不仅仅是简单的重复!有句话叫“透过现象看本质”经验总是在不断的实践总结总得来的。不管是哪个岗位它都有学问,善于发现其中的奥妙,举一反三,便能学到知识,充实自己。把自己定位为一张白纸,来这里我就是要把它写满字的!
3 、吃苦耐劳,责任心强
在学习过程中,为人低调,把自己定位成一个零,以后的每一笔都有自己填写。 福州永昌商行仓库每一名员工都是十分善良的人,是他们的善良和主动接纳给了我一个良好的学习工作环境。
三、存在不足
1 、自身思想还有待提高,工作态度不够端正
经过这段时间的学习工作,让我意识到了其实不管到哪干什么工作,都应该尽心尽力,把他当作一项事业来做,或者是当作是一件艺术品,要仔细的精雕玉琢!以前总觉得差不多就行了,工作只是谋生的手段,干的好坏无所谓的觉悟是极其错误的。当我看到大家对工作的热爱后,深深的感染了我。
2 、反思总结不经常,关联应变能力比较弱
学习过程中,仅仅知识学到了其中的操作方法,而对于精髓却没有融会贯通。这就是通常所说的“鱼”与“渔”之间的关系!这种关联应变能力还需要多多摸索。
3 、思维极限,控制能力不强
当遇到一个问题时,总是考虑欠周全,感觉下手困难或解决思路不明确。这就是经验
不足,驾驭能力不强的表现。
四、下步打算
1 、精于专业技能,勤于现场观察
实践中提高运用知识的能力是下一步我工作的首要任务。下大力把本职工作做好,做到“一精多能”把所学变为己用,不管是那一步工作都应该有预见性。“凡是预则立,不预则废”所以在下步的工作中我会多多思考,多做研究,善于分析,勤于观察,不段的提高业务水平。
2 、善于沟通交流,强于协助协调
3 、虚心学习,加强对本职工作认识
虚心向每一位同事学习工作中的好方法,好习惯,这些都是一笔宝贵是财富。加强 实践知识的学习,全方位的提高工作效率,提高处理各种问题的能力。
4 、提高思想认识,当整工作态度加强学习,不断提高政治素质和业务水平
五、对目前仓库存在的一些不足及个人建议
1 、对于办公室建议每个人桌子上安置一本备忘录,以至于人不在的时候接到电话可以把他记录在上面,货交接-班的时候写在上面,也不容易遗失重要信息,而不是写在几张草稿纸或墙面,在保证及时有效方面肯定会存在遗漏。
2 、经常看到消防设施前面摆放货物,或货物堵塞消防通道,有的货架与墙面距离不足,或中间有货堵住,建议临时挑拣的货物能放在备货区就放在备货区。不行的话过道放一面也行,或者放空的地面库位,保证一辆铲车能过,避免重复劳动。
3 、货物大类划分清楚,货物混放,即影响库容美观也不利于拣货和盘点。
4 、沟通交流,仓库操作员与操作员之间,仓库现场与办公室之间应该加强交流, 5 、责任心问题,和仓库几位师傅和老席交流中发现 : 员工责任心方面还存在一定的不足,主要表现在铲车保养,日常操作中碰到货架,记录不及时等问题。这些方面可以采取分配到个人的办法,实行每日有保养,每日有检查,排除安全隐患。
六、结束语
经过 6 个星期的学习,我学到了许多仓储物流知识,也懂得了许多道理,但是我感觉这离一名合格的仓储人员来说还有一定的差距,所以在以后的工作中本人一定要虚心学习,努力工作,争取为公司的发展贡献自己最大的力量。
实习员工:林潇
一、实验目的
1、熟悉仓储的流程及仓储管理工作;
2、掌握仓储管理系统操作软件的操作及其功能;
3、熟悉仓储管理系统操作软件的`基础数据、货位管理、计划调度、入库作业、出库作业、库存监控、库存管理、仓库规划等几个模块。
二.实验原理
仓储管理就是对仓库及仓库内的物资所进行的管理,是仓储机构为了充分利用所具有的仓储资源提供高效的仓储服务所进行的计划、组织、控制和协调过程。具体来说,仓储管理包括仓储资源的获得、仓储商务管理、仓储流程管理、仓储作业管理、保管管理、安全管理多种管理工作及相关的操作。
仓储管理是一门经济管理科学,同时也涉及应用技术科学;故属于边缘性学科。仓储管理的内涵是随着其在社会经济领域中的作用不断扩大而变化。仓储管理,即库管。是指对仓库及其库存物品的管理,仓储系统是企业物流系统中不可缺少的子系统。物流系统的整体目标是以最低成本提供令客户满意的服务,而仓储系统在其中发挥着重要作用。仓储活动能够促进企业提高客户服务水平,增强企业的竞争能力。现代仓储管理已从静态管理向动态管理了生了根本性的变化,对仓储管理的基础工作也提出了更高的要求。
三、实训过程及内容
(一)打开ie浏览器,在地址栏中输入系统网址,填写注册信息,注册用户名及密码;待审核合格后登陆,进入系统,开始试验。
(二)基础数据录入
在仓储实训的开始阶段,我们需要先对这整个系统内的基础信息进行简单录入,主要的基础信息大致有仓库物料信息、仓库信息、单位信息、客户信息以及仓库区域信息等进行设置。
(三)货位管理信息录入
对仓储系统内物料的货位的设置。首先查看行业介绍,充分了解行业信息,更加深入进入行业的货位管理部分。在仓储管理下的基础信息管理内,对库房进行添加,然后对区进行分配储位,分别对货架数、层数、截面数、通道号进行定义。同时新增仓储货品,主要是货物的名称、编号、规格、货物类型、所属区域等,对货物安排固定仓位。
(四)计划调度
进行计划调度。在入库计划中,新增入库计划单信息,包括入库计划时间、计划自作人员等;在出库计划中,新增出库计划单信息,包括出库计划时间、计划自作人员等;在盘点计划中,新增并审核盘点计划单 。
(五)入库作业
在入库计划中,新增入库计划单信息,出入库预处理的详细资料、入库货物的详细资料。入库作业包括入库接单、卸货、验货、安排仓位以及入库确认 。
(六)出库作业
在出库接单中,完成入库计划单信息,包括物料类型、物料单位、出库数量等,完成出库拣选、出库装卸、出库确认等作业。
(七)盘点作业
(八)库存监控与管理
完成盘点作业、库存查询、仓位利用率、库存统计等作业
三、实训体会
通过这次的仓储管理实训,是我们进一步了解了一般仓储管理的业务流程,以模拟实践的形式,完成了系统基础管理、入库、分配、出库等主要流程的实训工作。深刻的认识了仓储管理在整个物流运作中的重要地位。
在这次的仓储实训中,我们按照实训指导书和老师的指导与要求进行所有操作,但由于指导书上的一些文字与截图的信息不符,使我在最初的操作过程中频繁出错,导致进度缓慢,随后调整了自己的操作,从头开始进行查找、修改与补充,把之前的错漏之处逐渐修正过来。正是因为这些修正,使我在随后的操作过程中所遇的问题都能迎刃而解,保证了这次实训操作的快速、准确地完成。
仓储是物流管理的重要组成部分。仓储具有扩大流通范围、扩大有形市场、促进社会分工等社会经济功能。仓储是现代物流的一个重要组成部分,在物流系统中起着至关重要的作用,是厂商研究和规划的重点。作为物流体系两大支柱之一的仓储,是使“物”在效用最高的时间发挥作用,从而充分发挥“物”的潜力,实现了空间上的优化配置,进而承担着改变物品空间状态的重任。
虽然这次实训过程很短暂,但通过反复的操作以及对出现问题的琢磨,使我对仓储环节有了更深刻的认知,为我以后的实践奠定了坚实的基础。也积累了许多仓储管理的经验。实训是我们大学的必修课,是对我们学习的专业理论知识的一次检验和实践化巩固的过程。所以,我们要真正的去参与进去,真正的去实践,这样才能熟悉它,才能在以后的工作中去应用,去接近工作。 现在的学习是在为以后打基础,把自己培养成为一名真正的物流者。作为一个大学生、作为一个物流专业的学生我们还有很长的路要走,还有很多的东西要学。 实践是检验真谛的唯一方式,只有到实际中往,才干真正认识理论其中的意义。
一.实习目的
二.公司简介
三.岗位职责
四.仓库管理
1.仓库日常管理
2.入库管理
3.出库管理
4.车间及工具管理
五.工作体会
六.总结
一、实习目的
通过仓库管理员的实习了解生产企业仓储情况,更深入的掌握仓管的5s管理理论,理解仓管的意义。通过这次实习锻炼了自己的动手能力,将学习的仓储知识运用到实际工作中,反过来检验了理论的正确性。同时,通过这次实习也使自己的知识水平、思想境界、工作能力等方面都迈向了一个新的台阶。
二、公司简介
罗伯特·博世有限公司是德国最大的工业企业之一,从事汽车技术、工业技术和消费品及建筑技术的产业。 1886年罗伯特·博世先生在斯图加特创办公司时,就将公司定位为“精密机械及电气工程的工厂”。 总部设在德国南部的博世公司员工人数超过 23 万,遍布 50 多个国家。博世以其创新尖端的产品及系统解决方案闻名于世。
三、岗位职责
仓库管理员,英文是storekeeper。顾名思义就是通过对仓库物品的管理发挥好仓库的功能。按规定做好物资设备进出库的验收、记帐和发放工作,做到帐帐相符。随时掌握库存状态,保证物资设备及时供应,充分发挥周转效率。定期对库房进行清理,保持库房的整齐美观,使物资设备分类排列,存放整齐,数量准确。熟悉相应物资设备的品种、规格、型号及性能,填写分明。搞好库房的安全管理工作,检查库房的防火、防盗设施,及时堵塞漏洞。完成生产部长交办的其它工作。
四.仓库管理
1.仓库日常管理
a.仓库保管员必须合理设置各类物资和产品的明细账簿和台账。原材料仓库必须根据实际情况和各类原材料的性质、用途、类型分明别类建立相应的明细账、卡片;半成品、产成品应按照类型及规格型号设立明细账、卡片;财务部门与仓库所建账簿及顺序编号必须互相统一,相互一致。合格品、逾期品、失效品、废料、应分别建账反映。
b.必须严格按照仓库管理规程进行日常操作,仓库保管员对当日发生的业务必须及时逐笔登记台帐,做到日清日结,确保物料进出及结存数据的正确无误。及时登记台帐,保证帐物一致.
c.做好各类物料和产品的日常核查工作,仓库保管员必须对各类库存物资定期进行检查盘点,并做到账、物、卡三者一致。必须定期对每种铸件材料的单重进行核对并记录,如有变动及时向领导反映,以便及时调整。
d.生产车间必须根椐生产计划及仓库库存情况合理确定采购数量,并严格控制各类物资的库存量;仓库保管员必须定期进行各类存货的分类整理,对存放期限较长,逾期效等不良存货,要按月编制报表,报送领导及财务人员.
2.入库管理
a.物料进库时,仓库管理员必须凭送货单、检验合格单办理入库手续;拒绝不合格或手续不齐全的物资入库,杜绝只见发票不见实物或边办理入库边办理出库的现象。
b.入库时,仓库管理员必须查点物资的数量、规格型号、合格证件等项目,如发现物资数量、质量、单据等不齐全时,不得办理入库手续。未经办理入库手续的物资一律作待检物资处理放在待检区域内,经检验不合格的物资一律退回,放在暂放区域,同时必须在短期内通知经办人员负责处理。
c.收料单的填开必须正确完整,供应单位名称应填写全称并与送货单一致,铸件收料单上还应注明单重和总重。收料单上必须有仓库保管员及经手人签字,并且字迹清楚。每批材料入库合计金额必须与发票上的金额一致。
3.出库管理
a.各类材料的发出,原则上采用先进先出法。物料(包括原材料、半成品)出库时必须办理出库手续,并做到限额领料,车间领用的物料必须由车间主任(或其指定人员)统一领取,领料人员凭车间主任或计划员开具的流程单或相关凭证向仓库领料,领料员和仓管员应核对物品的名称、规格、数量、质量状况,核对正确后方可发料;仓管员应开具领料单,经领料人签字,登记入卡、入帐。
b.成品发出必须由各销售部开具销售发货单据,仓库管理人员凭盖有财务发货印章和销售部门负责人签字的发货单仓库联发货 , 并登记。
c.仓管员在月末结账前要与车间及相关部门做好物料进出的衔接工作,各相关部门的计算口径应保持一致,以保障成本核算的正确性。
4.车间及工具管理
a.在仓库领用的工具要做好登记,用毕及时归还并登记工具使用情况。生产车间内常用工具应妥善保管以免发生遗失。车间领导有责任和义务进行管理。 b.对以损毁工具应上报库管员填报损坏单注明损毁原因分清责任进行处理。 c.生产车间内所有物品摆放应按照以划分的区域进行摆放,其区域不得出现与之不符的部品。对废品要及时清理保持车间内的整洁。
五、工作体会
在仓管工作中熟悉自己不内行的产品才是最基本的工作任务,是自己适合工作的要求,提高办事效率的需要,也是为能够随时进入其他部门学习的一个基本工作技能。这次每个仓管员一开始接手工作最需要做的,好的仓库管理员就要能够很快掌握这些不熟悉的零部件,并能够配合生产,防止因生产出现仓库账簿混乱,管理脱节。
1. 仓库管理员应责任心强,监守岗位,无故不能离岗。对突发事件能及时处理和协调,保证生产的顺利进行,严防以外事故发生。
2.仓库的一切工作不可能走捷径或一蹴而就,很多看似小事,偏偏小事都是一环扣一环支持起全部工作流程得以顺畅、正确。所以作为仓管要谨慎、细致、勤劳、积极,这样仓管工作才能做的得心应手,才能够快乐工作每一天。
3.要用为公司服务的理念去工作,把公司当作是自己的加,融入到这个大家庭,齐心协力经营好这个场所。
六、总结
培养和发现真正符合用人单位要求的人才,亦可以作为用人单位的公关手段,让更多的社会成员(如实习生)了解用人单位的文化和理念,从而增强社会对该组织的认同感并赢得声誉。对学生而言,实习可以使每一个学生有更多的机会尝试不同的工作,扮演不同的社会角色,逐步完成职业化角色的转化,发现自己真实的潜力和兴趣,以奠定良好的事业基础,也为自我成长丰富了阅历,促进整个社会人才资源的优化配置。
作为学生,作为刚步出象牙塔步入社会的学生,作为一个没有工作经验的学生,能够进入公司实习,是自己人生的一大幸事。通过实习了解了社会,了解了公司,跟了解了自己,从而为确立自己的人生目标跨向了一大步。为自己的理想而奋斗吧!
还有就是在就业心态上我也有很大的改变,以前我总想找一份适合自己爱好,并且专业对口的工作。可现在我们都知道找工作很难,要专业对口更难,很多东西我们初到社会才接触、才学习。所以我现在要建立起先就业再择业的就业观。应尽快学会在社会上独立,敢于参加与社会竞争,敢于承受社会压力,使自己能够在社会上快速成长。总的来说,作为一个快要毕业的大学生,无论是在今后的工作或是生活中,实习都将成为我人生中一笔重要的资本。
一、实习目的
通过仓库管理员的实习了解生产企业仓储情况,更深入的掌握仓管的5s管理理论,理解仓管的意义。通过这次实习锻炼了自己的动手能力,将学习的仓储知识运用到实际工作中,反过来检验了理论的正确性。同时,通过这次实习也使自己的知识水平、思想境界、工作能力等方面都迈向了一个新的台阶。
二、公司介绍
海南xxxxxx有限公司是湛江市xxxxxx有限公司的一家全资子公司。湛江市xxxxxx有限公司,是一家专业生产汽车消声器的制造企业。公司始建于1992年,原名为湛江南方消声器厂,2003年改为湛江市xxxxxx有限公司。2000年开始与海南汽车厂配套产品。为了成为与海马汽车厂具有同步开发能力的优秀供应商,公司拟建立百分之百的符合海马产品质量要求的生产线,建立、健全完整的产品开发体系,建立、完善成套的试验、检测手段,大大提高产品开发能力,使海马汽车厂生产的汽车更具有竞争力,决定在海口新建厂。
海南xxxxxx有限公司成为xxxxxx排气系统配套产品的研发基地,配套产品的试验检测基地,海马汽车厂配套产品的生产基地。公司拥有一批专业的技术、管理人才,具有自主设计开发能力,是集生产、销售为一体的专业汽车排气消声系统制造企业。公司于 2015 年通过iso/ts 16949质量管理体系认证。公司的服务宗旨是致力于成为中国区域性的消声器制造中心。
三、岗位职责
仓库管理员,英文是storekeeper。顾名思义就是通过对仓库物品的管理发挥好仓库的功能。按规定做好物资设备进出库的验收、记帐和发放工作,做到帐帐相符。随时掌握库存状态,保证物资设备及时供应,充分发挥周转效率。定期对库房进行清理,保持库房的整齐美观,使物资设备分类排列,存放整齐,数量准确。熟悉相应物资设备的品种、规格、型号及性能,填写分明。搞好库房的安全管理工作,检查库房的防火、防盗设施,及时堵塞漏洞。完成生产部长交办的其它工作。
四、工作内容
1.入库管理
(1) 根据生产部长的订购计划进行来货收货。仓管员需要特别注意的是两种相似零
部件的验货入库,防止工人搬运出错,将两种货物混在一起,来料需要重新分
检才能生产使用,会造成生产出现中断这种严重的局面。比如生产主消需要用
的进出气管,7163主消与7162主消两种主消用的这种钢管厚度、直径、材质都相同,只有长度微小的差别,前者的长度是23.5厘米,后者的长度是24.5厘米。这种来料需要检验员检验后才对号入库,防止出现工作失误。
(2) 确认收货,填写回单,回发传真。填制货物入库单,此单据一式三联,一联存
根,一联财务记账,一联仓库记账。然后积极做好来料的登帐入账,并做好货物的标识工作,防止货物名称与标识不符,出现工人领料错误的可能,给工人生产带来不便。入账时需注意数量,须如实登记。如果来料与订购计划相差左右在10%以上,及时报知生产部长,并与配套厂家联系找出原因。
2.出库管理
(1) 据生产制造令填写生产领料表,工人领料名称数量要签名确认。然后在电脑上
做好日领料记录表,作为月报表,月查账对账,月盘点货物的依据。日生产结束后,根据领料表与生产计划做好每天的账簿及标识上货物数量的减少工作。这是仓库管理员日常管理最重要的工作。
(2) 做好生产材料的退料补料工作。这是仓库工作最容易出现账物不符的情况,须
特别注意。也是最容易遗漏忘记入账登帐的工作。比如说生产7185副消100个,那就需要132法兰200个、副消内盖200个、副消274内管200个、钢丝绒200个、玻纤棉200个、182挡气板100个和副消进出气管1390管100个,而1390管会在弯管的时候不合格,就需补料。由于补料数量小,第二天工人才会在领料单上注明,仓管员就需要及时查看前几天的单据,防止账簿遗漏入账,给自己的月底工作带来不必要的麻烦。
3.月末管理
(1) 据电脑上的日领料记录和生产制造令做好月报表,并根据日领料表、生产制造
令和月报表做好月末的结账累计工作。这是月末最重要的工作,也是月末最累的几天。既是对仓管员体力的考验,也是能力的考验。一个好的仓管员就是能够把这个工作做的有条不紊,渐进有序,无遗漏,无错误。
(2) 根据账簿结果,盘点实物,做好库存报表,为生产部长订货计划提供依据。需
注意数量的准确性,要为生产部长提供真实有效的库存数量,防止根据订购计划的来料出现某种货物库存过多,占用仓库空间,或者出现某种货物库存过少,耽误工厂生产。
(3) 配合检验员、生产部长做好不合格来料的索赔理赔工作。
五、工作体会
1. 在仓管工作中熟悉自己不内行的产品才是最基本的工作任务,是自己适合工作
的要求,提高办事效率的需要,也是为能够随时进入其他部门学习的一个基本
工作技能。这次每个仓管员一开始接手工作最需要做的,好的仓库管理员就要
能够很快掌握这些不熟悉的零部件,并能够配合生产,防止因生产出现仓库账
簿混乱,管理脱节。
2. 仓库的一切工作不可能走捷径或一蹴而就,很多看似小事,偏偏小事都是一环
扣一环支持起全部工作流程得以顺畅、正确。所以作为仓管要谨慎、细致、勤
劳、积极,这样仓管工作才能做的得心应手,才能够快乐工作每一天。
3. 要用为公司服务的理念去工作,把公司当作是自己的加,融入到这个大家庭,
齐心协力经营好这个场所。
六、总结
实习是一种对用人单位和实习生都有益的人力资源制度安排。对接受实习生的单位而言,是发展储备人力资源的措施,可以让其低成本、大范围的选择人才,培养和发现真正符合用人单位要求的人才,亦可以作为用人单位的公关手段,让更多的社会成员(如实习生)了解用人单位的文化和理念,从而增强社会对该组织的认同感并赢得声誉。对学生而言,实习可以使每一个学生有更多的机会尝试不同的工作,扮演不同的社会角色,逐步完成职业化角色的转化,发现自己真实的潜力和兴趣,以奠定良好的事业基础,也为自我成长丰富了阅历,促进整个社会人才资源的优化配置。
作为学生,作为刚步出象牙塔步入社会的学生,作为一个没有工作经验的学生,能够进入公司实习,是自己人生的一大幸事。通过实习了解了社会,了解了公司,跟了解了自己,从而为确立自己的人生目标跨向了一大步。为自己的理想而奋斗吧!加油!加油!加油!
最新仓储管理实践报告大全(16篇)篇六
:经过一个学期的(仓储管理)的学习,对仓储的定义,基本功能,各个工作流程有了一定的理论基础。通过实习将对这些理论知识和实际的操作相结合,在实践中提高应用知识的能力。为了了解第三方物流的主要设备,各个工作岗位的职责,以及各个工作岗位的作业流程,并对其进行分析,结合所学的知识,提出改进意见。学校组织了一次实习。
a、为加强对书本知识的理解以及对专业基础知识重要性的认识;。
b、为进一步认识仓储物流的概念及其运营模式,以及当今仓储物流的现状;。
g、为了更好的适应物流行业的工作,通过实践使得在课本中所学到的知识得到升华。
1)、实习单位概要:
天津泰达阿尔卑斯物流有限公司上海分公司是主要从事电子产品的生产、仓储服务、货物运输、配送、报关、报检等业务为一体的物流公司。公司的规模较大,分布比较广泛。具体表现在:在东北·华北地区设有大连泰达阿尔卑斯物流有限公司和天津泰达阿尔卑斯物流有限公司及大连分公司;在华东地区设有上海、宁波、太仓、无锡、苏州、杭州等分公司;在华南地区有广东阿尔卑斯物流有限公司和alps物流香港有限公司。各分公司有互通直达的特快班车使货物可以高速流通,特快班车成本低、安全性高和速度快的三大优点很受客户的青睐。
现具体介绍我在天津泰达阿尔卑斯物流有限公司上海分公司的松江事务所的工作情况,松江办事处主要由客户服务部、关务部、仓储部和运输部四大部门组成。
以下是对四大部门进行介绍:
1.客户服务部。
客户服务部也就通常所说的营业部门。主要从事接单、揽货业务。可以通过电话、网络等方式与客户进行沟通与交流,告知客户关于报关报检所需要的单证,并根据客户资料在公司系统上做出、入库单证。最后将报关、报检所需资料交给关务部的相关人员。
2.关务部。
关务分为网上报关和现场报关两部分。关务部人员主要是整理报关报检资料,并作好留底、归档等业务。此外,还负责制作送货单转交给仓储部门。
3.仓储部门。
仓储部门主要进行仓储管理5s、入库、验收、捡货、出库、配送、盘点等实际操作。5s是指清洁、清扫、整理、整顿、个人素养。
4.运输部门。
运输部门主要是负责调度司机车辆进行送货。
以上介绍的四个部门中,关务部门、仓储部门和运输部门都是围绕客户服务部门来展开的。客服部是公司和客户的桥梁,客户的投诉、建议或咨询都是通过客服部来反馈仓库现场的。
2)、功能介绍:
松江事务所位于松江出口加工区内,功能方面是既强大又全面。主要表现在拥有一代、二代资格;即国际国内经营资格,道路运输资格,代理报关资格,代理报检资格,海运资格,陆运和空运资格等。从业人员队伍也相当强大,大多数人员都具有从事物流经验或物流专业知识和技能。
(1)硬件:
仓库面积较大,陆运、空运、海运可以自由选择,对于区内或近距离的客户,可以选择小型汽车进行快速送货,实现门到门服务。对于远距离且防震要求较高的电子零部件,则可以选择航空运输,准确及时的将货物运送至货物所需的地方。
(2)软件:
公司拥有accs和avms两大系统同时运作,accs系统是公司内部自己开发出来的数据管理系统,货物入库、预出库、出库、销帐,可查询入库、盘库单制作、现品票的打印,库存的导出和上传库存等与现场息息相关的实际操作都可以在accs系统中反映出来。avms系统是一个可以与海关、厂商、供货商等多方连接并能够相互交换数据的多功能平台,在accs系统中操作的每一票货物都要及时导入到这个系统中,因此,它的透明度是很高的。
尽量满足客户的需求,实行看板管理、vmi和jit三种模式。所谓看板管理是配好货直接送达厂商的生产线;vmi是替供应商管理其货物的在库库存;jit即justintime的英文缩写,就是及时交货的意思。
我在松江仓库实习的岗位是仓库操作工,具体从事过的操作有:卸车、收货、分货、入库、打印现品票并放置好现品票、清洁、清扫、移库、配货、初检、装车、送货。现场的实时操作都是和accs系统一致的,例如:现场货物实际入库之后,要立即做系统入库;现场移库之后也需要立即更改系统移库;系统打印出拣品单后应按顺序做好配货工作等。我目前所从事的工作是仓储流程中最基础的操作,希望我能在今后的工作中学习到更多的仓储工作经验。
通过这几个月的实习生活,我对于物流仓储环节有了更加深刻的认识。中国的'物流仓储业没有国外发达,有很多的原因制约了中国物流业的发展速度。物流产业不发达,这对就对我们的生活带来不必要的负担,降低了我们生活的质量。
下面简单的谈一谈我对仓储、库存、供应链以及信息化的一点分析:
1、库存对企业、物流有重要影响。
如今,企业对库存管理越来越重视,无论它是制造商、分销商、批发商、零售商,还是其他类型的行业企业。因为库存资产在企业总资产额中所占比率相当可观,降低库存是实质性地减少流动资金需求的最快方式之一。库存周转把资产转变为利润,库存周转越快,收益率越好。诸如资产回报率以及其它一些资金使用效率方面的评价越来越普遍地影响着组织。
最新仓储管理实践报告大全(16篇)篇七
经过这段时间的学习工作,让我意识到了其实不管到哪干什么工作,都应该尽心尽力,把他当作一项事业来做,或者是当作是一件艺术品,要仔细的精雕玉琢!以前总觉得差不多就行了,工作只是谋生的手段,干的好坏无所谓的觉悟是极其错误的。当我看到大家对工作的热爱后,深深的感染了我。为什么我就不能干好呢?性格决定命运,态度决定高度!我想从现在觉醒还为时不晚。
学习过程中,仅仅知识学到了其中的操作方法,而对于精髓却没有融会贯通。这就是通常所说的“鱼”与“渔”之间的关系!只知道接受而不知道为什么接受?怎样接受?这是不行的,长此以往最终只会竹篮打水!这种关联应变能力还需要多多摸索,自己还需要下功夫。
当遇到一个问题时,总是考虑欠周全,感觉下手困难或解决思路不明确。这就是经验不足,驾驭能力不强的表现。当领导第一次给我讲控制的时候我就在想什么是控制,而且在网上查询了一下,大概意思是:“经济学中定义,是指有权决定一个企业的财务和经营政策,并能据以从该企业的经营活动中获取利益。投资企业能够对被投资单位实施控制的,被投资单位为其子公司,投资企业应当将子公司纳入合并财务报表的合并范围;管理学中的定义,对员工的活动进行监督,判定组织是否正朝着即定的目标健康地向前发展,并在必要的时候及时采取矫正措施.”我想这方面的能力应该还需要日积月累的锻炼,实践养成。
最新仓储管理实践报告大全(16篇)篇八
前言:经过一个学期的(仓储管理)的学习,对仓储的定义,基本功能,各个工作流程有了一定的理论基础,仓储管理实习报告。通过实习将对这些理论知识和实际的操作相结合,在实践中提高应用知识的能力。为了了解第三方物流的主要设备,各个工作岗位的职责,以及各个工作岗位的作业流程,并对其进行分析,结合所学的知识,提出改进意见。学校组织了一次实习。
一、实习目的:
a、为加强对书本知识的理解以及对专业基础知识重要性的认识;。
b、为进一步认识仓储物流的概念及其运营模式,以及当今仓储物流的现状;。
f、适应课程教学和专业发展需要,收集不同企业在物流运作方面的资料,夯实专业知识;。
g、为了更好的适应物流行业的工作,通过实践使得在课本中所学到的'知识得到升华,实习报告《仓储管理实习报告》。
二、主体。
1)、实习单位概要:
天津泰达阿尔卑斯物流有限公司上海分公司是主要从事电子产品的生产、仓储服务、货物运输、配送、报关、报检等业务为一体的物流公司。公司的规模较大,分布比较广泛。具体表现在:在东北·华北地区设有大连泰达阿尔卑斯物流有限公司和天津泰达阿尔卑斯物流有限公司及大连分公司;在华东地区设有上海、宁波、太仓、无锡、苏州、杭州等分公司;在华南地区有广东阿尔卑斯物流有限公司和alps物流香港有限公司。各分公司有互通直达的特快班车使货物可以高速流通,特快班车成本低、安全性高和速度快的三大优点很受客户的青睐。
现具体介绍我在天津泰达阿尔卑斯物流有限公司上海分公司的松江事务所的工作情况,松江办事处主要由客户服务部、关务部、仓储部和运输部四大部门组成。
以下是对四大部门进行介绍:
1.客户服务部。
客户服务部也就通常所说的营业部门。主要从事接单、揽货业务。可以通过电话、网络等方式与客户进行沟通与交流,告知客户关于报关报检所需要的单证,并根据客户资料在公司系统上做出、入库单证。最后将报关、报检所需资料交给关务部的相关人员。
2.关务部。
关务分为网上报关和现场报关两部分。关务部人员主要是整理报关报检资料,并作好留底、归档等业务。此外,还负责制作送货单转交给仓储部门。
3.仓储部门。
仓储部门主要进行仓储管理5s、入库、验收、捡货、出库、配送、盘点等实际操作。5s是指清洁、清扫、整理、整顿、个人素养。
4.运输部门。
运输部门主要是负责调度司机车辆进行送货。
以上介绍的四个部门中,关务部门、仓储部门和运输部门都是围绕客户服务部门来展开的。客服部是公司和客户的桥梁,客户的投诉、建议或咨询都是通过客服部来反馈仓库现场的。
2)、功能介绍:
松江事务所位于松江出口加工区内,功能方面是既强大又全面。主要表现在拥有一代、二代资格;即国际国内经营资格,道路运输资格,代理报关资格,代理报检资格,海运资格,陆运和空运资格等。从业人员队伍也相当强大,大多数人员都具有从事物流经验或物流专业知识和技能。
最新仓储管理实践报告大全(16篇)篇九
武汉中百物流配送中心是中百集团下属子公司,位于武汉市东西湖区吴家山台商投资开发区,该中心占地面积130亩,总建筑面积3、5万平方米,拥有近100个装卸货口,库存金额可达5000万元,除满足中百自身200余家超市门店日常配送外,可面向社会满足6000-8000个品种配销。
物流中心以经营副食品、烟酒饮料、生活日用品及家电系列商品四大类为主,兼营其他商品的批发和零售。拟规划建设一个集工业品批发、商品配送、仓储超市为一体的大型现代化物流中心。
武汉中百物流配送中心通过引进集高位货架、前移式电瓶叉车、无线网络通讯技术、无线手持终端、条码及扫描技术、计算机信息管理于一体的智能化仓库技术,实行按客户、商品、批次分别对商品进行精确的分类定位管理,实现“储存立体化,装卸机械化、分拣电子化”,是华中地区单体面积最大的现代化物流配送中心。
1)库房特点。
该中心拥有现代化物流库房两座,共8个仓间,中间以连廊相联,呈“h”型分布。外环为供应商送货作业带,内环为物流中心发货作业带,内外作业可同时进行,动线分明。仓库月台高度1.2米,设有100个收、发货口,配有自动升降平台10个,可上下调节高度以满足不同吨位车辆的装卸货作业。东、北、西面各收货口配有电子称量秤,为供应商送货品种提供以托盘为单位的自动称量,有效纠错,提高收货效率。库内配有烟雾报警自动喷淋和监控系统,为作业安全提供了有力的保障。
2)整体布局。
武汉中百投资建设的现代化物流配送中心建筑面积达5万平方米,其中配送中心库区占地2~2.5万平方米,停车场占地3万平方米左右。配送中心整体呈“u”字型设计,屋顶和墙体呈天蓝色,可见,蓝色是该公司建筑的标志色了。四周的墙体都有若干个进出货口。凹进去的两边分别有多个分进出口(据资料记载,共拥有近100个装卸货口)。而停车场内的中百配送车辆则一律印着红色的企业商标及“国宝桥米”的字样。
该中心拥有现代化物流库房两座,共8个仓间,()中间以连廊相联,库区高度达12米左右,内部配置着39组五层、十几米高的高层立体货架,商品存储、分拣、配送实行计算机智能化管理,引进了5条日本先进的半自动化分拣线,同一时间可自动分拣1800余个品种,可满足100余台不同车型车辆同时配货。整体业务量在满足中百现有300多家大小超市连锁网点配送外,还可同时面向社会提供近8000个品种配销。
3)库内布局。
该中心根据作业功能划分为收货区、储存区、箱装分拣区、拆零分拣区和待发区。拥有高架库5个,内设7米高五层货架1500组,可提供标准托盘位15000个,其中一层标准分拣位3000个;通过型商品作业库1个;拆零商品作业库2个,配备dps数字分拣线5条,能实时、准确地接收和回传分拣数据,同一时间满足1800个品种的拆零分拣。
虽然库区的整体设计呈“u”形,但其物流动线有两种形式:右侧的站台既可以进货,也可以出货,呈“u”型物流动线。主要负责向社会各客户配送(据资料记载,可面向社会满足6000-8000个品种配销),属社会物流体系。左侧的站台均为出货站台,进货站台则在另一侧,呈“l”型物流动线。这一部分主要是对中百集团内部三百多家门店,特别是对便利超市连锁店进行配送,属企业物流体系。库内高层货架之间的距离均为3~3.5m,且每组货架上方都用蓝底白字和箭头醒目地标明着货架的编号和指向,与课本上介绍所不同的是,在每个货架上并没有标明所放物品的大类名称;而前面地面上都固定有一根直径很粗、黄色弧形钢管,自然地成为了储存区与其他区间的分隔线。
5)分区设置。
在面积达2~2.5万平方米的库区里,作业区域可以分为:进货月台、集货区(该中心:集货区即指验收区)、暂存区(专门放置流通量大、流通速度快的a类货品)储存区、拆零分拣区、分货区、待发货区、出货月台。进出货月台高度1.2米(据资料记载,配有自动升降平台10个,可上下调节高度以满足不同吨位车辆的装卸货作业)。其作业流程可以总结为:进货——储存——分拣——分货——发货。故,该配送中心属于以流通为主的通过型配送中心。
该中心采用无线手持终端技术实时记录库房收货、定仓、补货、移库等信息,及时准确记录仓位品种和存量变化,随时保证帐实相符,弥补传统电脑记录滞后于实物转移的缺点,有效支撑仓管系统实时化管理。库内商品存储运用科学的储位管理方法,采取abc分类原则,根据商品的不同出货量、出货频率,采用托盘、前移式电瓶叉车、电动托盘搬运车等专业物流设备,以整体托盘为单元,实施收货定仓、补货移库等现代化作业管理,缩短整体搬运距离,实现搬运效率最优化,有效降低作业成本。
最新仓储管理实践报告大全(16篇)篇十
1、在这6个星期当中,我学会了仓库管理系统的进出库基本操作流程,仓库现场的收发货流程,仓库盘点。2、对一些客户的增值收费也有一定的了解。从最小pcs数清点到分拣、打包、打托、贴标、换标、换包装等简单加工也认识到位。
3、对一些问题的处理也有了深刻的理解。从卸车清点,外包装破损,缺货,型号不对,标签破损,货物渗漏,污迹等拍照留底作证到装车,装箱拍照留底,司机签字等都能灵活运用。
6、还有最重要的是方法!什么事情做久了都能熟练,单纯的学是不行的,这里就是一个方式方法的问题。这个方法就是学习理解反思总结融会贯通。我感觉这是我学到的最重要的一课!
好的方面:
1、虚心学习,努力吸收。
来到福州永昌商行号仓库后,能明确学习目的和方向,虚心向每一位师傅学习仓库的操作模式和管理理念。针对不同的客户做出相应的调整,从系统到现场不断的学习、反思、总结,把真正有用的东西学到手。
2、正确对待每一项工作,把握每一次学习的机会。
不论是系统还是现场都能很好的融入当中,从不同的角度出发,观察学习员工的操作与其中存在的关联,领会其中的精髓,不断的积累经验。而不仅仅是简单的重复!有句话叫“透过现象看本质”经验总是在不断的实践总结总得来的。不管是哪个岗位它都有学问,善于发现其中的奥妙,举一反三,便能学到知识,充实自己。把自己定位为一张白纸,来这里我就是要把它写满字的!
3、吃苦耐劳,责任心强。
在这段时间里,我能每天坚持在岗在位,工作学习积极主动。强化责任意识,把自己真正融为集体中的一员。在工作学习上尽量不给大家带来累赘感,把学到的东西牢记心中,不重复询问。对领导交代的工作按质按量的完成,不给工作留死角,不给大家带来麻烦。
4、为人谦和,集体责任感强。
在学习过程中,为人低调,把自己定位成一个零,以后的每一笔都有自己填写。福州永昌商行仓库每一名员工都是十分善良的人,是他们的善良和主动接纳给了我一个良好的学习工作环境。
最新仓储管理实践报告大全(16篇)篇十一
采用实地调研的方式,具体采用了面对面的访谈了解、过程跟踪调查和侧面行为观察的方式,并总结出实习报告。
20xx年6月24日―6月25日。
(略)。
一、开展实习活动。
20xx年6月24日,参观xx中心。
二、后期总结工作。
7月1日收集并整理资料,并定稿。
一、公司简介:
1.基本情况:
武汉中百物流配送中心是中百集团下属子公司,位于武汉市东西湖区吴家山台商投资开发区,该中心占地面积130亩,总建筑面积3.5万平方米,拥有近100个装卸货口,库存金额可达5000万元,除满足中百自身200余家超市门店日常配送外,可面向社会满足6000-8000个品种配销。
物流中心以经营副食品、烟酒饮料、生活日用品及家电系列商品四大类为主,兼营其他商品的批发和零售。拟规划建设一个集工业品批发、商品配送、仓储超市为一体的大型现代化物流中心。
2.(物流)主要设施:
武汉中百物流配送中心通过引进集高位货架、前移式电瓶叉车、无线网络通讯技术、无线手持终端、条码及扫描技术、计算机信息管理于一体的智能化仓库技术,实行按客户、商品、批次分别对商品进行精确的分类定位管理,实现“储存立体化,装卸机械化、分拣电子化”,是华中地区单体面积最大的现代化物流配送中心。
3.仓库类型:
1)库房特点。
该中心拥有现代化物流库房两座,共8个仓间,中间以连廊相联,呈“h”型分布。外环为供应商送货作业带,内环为物流中心发货作业带,内外作业可同时进行,动线分明。仓库月台高度1.2米,设有100个收、发货口,配有自动升降平台10个,可上下调节高度以满足不同吨位车辆的装卸货作业。东、北、西面各收货口配有电子称量秤,为供应商送货品种提供以托盘为单位的自动称量,有效纠错,提高收货效率。库内配有烟雾报警自动喷淋和监控系统,为作业安全提供了有力的保障。
2)整体布局。
武汉中百投资建设的现代化物流配送中心建筑面积达5万平方米,其中配送中心库区占地2~2.5万平方米,停车场占地3万平方米左右。配送中心整体呈“u”字型设计,屋顶和墙体呈天蓝色,可见,蓝色是该公司建筑的标志色了。四周的墙体都有若干个进出货口。凹进去的两边分别有多个分进出口(据资料记载,共拥有近100个装卸货口)。而停车场内的中百配送车辆则一律印着红色的企业商标及“国宝桥米”的字样。
该中心拥有现代化物流库房两座,共8个仓间,中间以连廊相联,库区高度达12米左右,内部配置着39组五层、十几米高的高层立体货架,商品存储、分拣、配送实行计算机智能化管理,引进了5条日本先进的半自动化分拣线,同一时间可自动分拣1800余个品种,可满足100余台不同车型车辆同时配货。整体业务量在满足中百现有300多家大小超市连锁网点配送外,还可同时面向社会提供近8000个品种配销。
3)库内布局。
该中心根据作业功能划分为收货区、储存区、箱装分拣区、拆零分拣区和待发区。拥有高架库5个,内设7米高五层货架1500组,可提供标准托盘位15000个,其中一层标准分拣位3000个;通过型商品作业库1个;拆零商品作业库2个,配备dps数字分拣线5条,能实时、准确地接收和回传分拣数据,同一时间满足1800个品种的拆零分拣。
4)物流动线类型。
虽然库区的整体设计呈“u”形,但其物流动线有两种形式:右侧的站台既可以进货,也可以出货,呈“u”型物流动线。主要负责向社会各客户配送(据资料记载,可面向社会满足6000-8000个品种配销),属社会物流体系。左侧的站台均为出货站台,进货站台则在另一侧,呈“l”型物流动线。
这一部分主要是对中百集团内部三百多家门店,特别是对便利超市连锁店进行配送,属企业物流体系。库内高层货架之间的距离均为3~3.5m,且每组货架上方都用蓝底白字和箭头醒目地标明着货架的编号和指向,与课本上介绍所不同的是,在每个货架上并没有标明所放物品的大类名称;而前面地面上都固定有一根直径很粗、黄色弧形钢管,自然地成为了储存区与其他区间的分隔线。
5)分区设置。
在面积达2~2.5万平方米的库区里,作业区域可以分为:进货月台、集货区(该中心:集货区即指验收区)、暂存区(专门放置流通量大、流通速度快的a类货品)储存区、拆零分拣区、分货区、待发货区、出货月台。进出货月台高度1.2米(据资料记载,配有自动升降平台10个,可上下调节高度以满足不同吨位车辆的装卸货作业)。其作业流程可以总结为:进货――储存――分拣――分货――发货。故,该配送中心属于以流通为主的通过型配送中心。
4.作业管理。
该中心采用无线手持终端技术实时记录库房收货、定仓、补货、移库等信息,及时准确记录仓位品种和存量变化,随时保证帐实相符,弥补传统电脑记录滞后于实物转移的缺点,有效支撑仓管系统实时化管理。库内商品存储运用科学的储位管理方法,采取abc分类原则,根据商品的不同出货量、出货频率,采用托盘、前移式电瓶叉车、电动托盘搬运车等专业物流设备,以整体托盘为单元,实施收货定仓、补货移库等现代化作业管理,缩短整体搬运距离,实现搬运效率最优化,有效降低作业成本。
二、实习过程。
在参观武汉中百物流配送中心之前,接待人员首先向我们介绍了仓库占地面积,员工人数等企业概况。当学生列队有序进入仓库时,最吸引人的是“细节决定成败”这六个大字,从这可以看出中百仓储企业员工文化,领导文化等,用细节来证明一切,实现企业与企业,企业与员工之间的共赢。
在参观过程中,我们了解到,其企业的一整套系统都是按照严格的配送中心的基本作业管理流程进行,即进货,对此进行进货检查和入库作业,及清单的核对;分类,对货物的摆放区域,相互影响货物的分类等过程。
储存,将货品放入相应库位号(每一货架上都有相应编号),进行库存管理;订单处理,根据各配点订货需求,对物品的数量,品种进行总和;配货,拣货员根据每一订货点的需求进行货物拣选,并确保拣货的准确性;分放,将每一点的物品进行不同区域储存(必须放在指定位置)。
补货,将有破损等现象的货品剔除,放在相应的回收物流区,然后进行补充;送货,根据货物多少,企业分派不同型号车辆,对各门点送货,确保送货及时性,安全性。
在参观时,同学们也不甘落后,他们陆续提出,“高货架上的货物是怎样从上取下的;硬条形码和软条形码的区别等”,看到这些好学学子,接待人员也耐心的一一给了我们答案。
“走进物流,实践物流”,在实践活动中增长见识,了解企业,学会沟通,交流,学会观察事物,让理论变为实际,为物流的学习奠定雄厚的基石。切身体验物流,取得教学与实践相结合的理想效果。
三、借鉴收获。
在网上我们了解到的知识相对于实际中要多.像:第三方物流服务方式,物流经营方式的分类,它可分为功能物流经营方式和集成物流经营方式.所谓功能物流经营方式是指构造适应生产经营过程需要的物流体系,对企业物流经营活动中功能,各环节进行分析,采用多种形式在市场范围进行物流资源配置,以建立一个功能健全,环节配套的物流运作系统的基本方式.它一般注重物流运作中各种基本功能要素的管理.强调物流经营过程中物流功能系统优化和高效运作.集成物流经营方式就是将企业各种物流资源,各种物流活动以及各种相互关系用供应链方法事例,集成起来形成统一高效的物流运作体系的基本方式。
经营过程物流经营方式包括:连锁物流经营方式和代理物流经营方式.连锁物流经营方式就是为了更好的发挥物流服务的优势,采取连锁形式开展物流经营活动的基本方式.它需要注意连锁经营的地域范围,经营实力,服务水平以及连锁经营的规模效益等.代理物流经营方式就是为各种新兴商务活动提供代理而开展的物流经营方式.它一般应注意根据实际情况合理决定物流经营项目和市场范围,同时注意选择合理的代理方式和兼顾委托方的利益。
同时我们也学到了企业现代物流增效的途径,物流公司的管理模式等。
不过也有一些地方令我们觉得有些许失望。在工贸家电的仓库内,我们没有找到用来保证空气流通的通风换气扇等设备,也没有比较现代化的消防设施,只有几个消防器在墙边放着,这不能不说是一个遗憾与不足。
在走访的物流公司.我们了解到现在武汉很多物流公司内几乎无专业的物流工作人员,而且在所接受的业务范围都局限于百货,业务范围受到限制那公司还怎样发展。
最新仓储管理实践报告大全(16篇)篇十二
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公司简介:xx公司是由信息技术和供应链资深专家联合组建的创新型综合物流供应链服务提供商。
百世物流成立于2007年,中国区总部扎根于美丽的西子湖畔——杭州,目前已在全国范围内建立多级营运中心,配送网络覆盖全国四、六级城市。通过完整、系统的合作伙伴认证管理体系,专业的供应链解决方案设计,先进的信息技术和公司自行研发的综合营运平台genimax系统为国内外企业提供综合供应链设计与优化,电子物流与网络化仓储管理、干线运输、区域和同城配送等一站式物流管理外包服务。目前已有超过200家企业通过与百世合作,有效改善了供应链管理并享受精准的物流服务,其中包括李宁、家乐氏、七匹狼等多家合作伙伴将百世纳入年度战略合作伙伴体系。
百世物流通过面向服务的信息平台架构(soa)建立以客户需求为导向的快速响应机制,优选服务产品组合,以专业的服务管理能力和协同工作平台,帮助企业客户和合作伙伴提高效益,降低成本。
“信任链接你我!”百世物流旨在为客户全力打造卓越的物流供应链服务平台,并不断超越客户期望。
20xx年8月29日——20xx年9月18日。
第一周:了解公司总体情况,了解公司仓库具体内外情况和整体布局。
第二周:到公司仓库学习仓库管理系统,并如何在实际工作中操作。
第三周:在仓库里处理订单,包装和收发货物以及仓库的日常管理工作。
专业实习是物流管理专业的实践性必修课程。为了巩固、升华我们大学三年以来所学的理论知识,同时也为了使我们学的理论知识能得到融会贯通的运用。学校组织我们为期三周的专业实习,实习重点是参与企业的日常管理活动(主要是物流管理)。
以及企业有关职能部门(主要是物流部门)的实际运作。
通过在企业的实习,将学校里所学物流和管理知识与企业具体情况相结合,将理论知识灵活地运用到现实管理当中,增加实习经验,也从现实的企业管理当中得到知识的巩固和升华。除此之外,在实习之余磨练意志,学会工作上刻苦耐劳,学习工作中如何待人处事,如何灵活应急。一方面检验教学效果,另一方面为毕业后走上工作岗位打下一定的基础。
此次实习活动中,公司给了宽松的实习环境,在短短的三周里,给予了丰富的实习安排,使我的实习计划内容得到充分的实现,我实习的内容分为一下了几大阶段:
(一)了解公司总体情况,学习如何进行库位编码和库位设置等仓库整体布局规划。
(二)学习公司仓库管理系统如何在实际中的具体运作,熟悉其在实际运用中的功能和特色,并与实际工作结合起来。
(三)了解仓库运作的整体流程,学习如何处理订单、分拣、包装、收发货物和退货,还有仓库的日常管理工作等。
物流这个行业是一个极待发展的行业,在现在这个物流水平发展还不平衡的时期,我们作为物流的专业人才更应该在实践中去透彻了解物流行业的概况和发展趋势。在百世物流实习期间,我了解了物流公司的大概操作流程,参与到了各项工作中,包括仓库的布置和维护,包括订单的处理,货物的分拣、包装,货物的收发管理等。
(一)仓库管理系统的功能和特色。
掌控;全程地实时监控货物状态并保障货物无破损,降低客户库存成本;及时快速的订单执行,迅速解决客户物流需求。
百世物流的仓储管理系统有以下功能:多组织管理、多仓业务处理,多客户、多仓多货物存储,多级包装自定义货物属性,精确的货物仓储管理,上架与拣货操作的推荐、指导,跨仓库的货物分拨与调拨,分销货主货物属性全方位转移,可配置的业务流程和业务规则设定,详尽的库存交易跟踪与多纬度的查询机制,货物包装设定能根据需要进行灵活的组合、分解,客户终端自定义人机界面,多级权限管理。
有以下特色:“我的仓库”-客户人性化的透明管理(具体可实现:对货物存储用户全程透明的仓储管理、供存储货物客户直接在线库存查询与分析、提供存储货物客户实时管理仓库货物、货物客户通过下达分拨/调拨指令,能进行直接的作业指导,以及通过下达盘点指令以实时平衡库存、助客户有效的管理自己的资产,减少库存费用,提高分销渠道的管理效率)、强大而灵活的系统配置功能、无缝的系统对接能力、业务运作中无线条码的支持。
(二)仓库管理与运作。
在百世仓库里管理的管理主要分为人的管理和物的管理。在对人管理方面,百世是比较人性化的,而且是比较灵活、张弛有度的。在每组之中都会设置第一代理人和第二代理人,这可以说是防备不时之需。还有会根据每天的工作量来安排值班人员数量,这在一定程度上可以为公司节约一定的人工成本。在对物的管理方面,仓库按照严格的要求进行划分区域,每区域内的物品按照一定的秩序排列好,整体给人一种整齐有序的感觉,让人不会觉得凌乱,一眼看上去很舒服。
这在一定程度上能反映出公司仓库的严格有序管理,也会引起客户的注意。再者仓库里的工作都是一起做的,就是有工作大家一起帮忙做,没事做大家都在闲,这样大家一起工作的就会多,员工们的交往也就密切,有利于公司员工关系的和谐发展。
百世仓库在运作中主要是打单、分拣、包装、收发货。打单主要是在系统上截下客户的订单,然后打出拣货单和快递单,然后分拣,再扫描,扫描拣货单和快递单在发货的时候都提供了一定的查询和验货作用。相对来说的,百世仓库的整个操作流程是比较简单,但效率也挺高的。
(三)存在的问题与建议。
提高和节约一定的成本。一就是打单时可以按照顾客来打单。因为如果按照订单来打单的话,这个顾客买一种商品提交一次订单,买另外一种商品又提交一次订单,那一个顾客就得打两张单。这样浪费纸张,又浪费时间。
第二在给货物安排库位是虽然是按码数来编码的,但同款的服装不一定在同一区域范围内。我觉得应该先把服装按类型分类下来,将它们摆放在同一区域内,然后再按码数编码分装在库位里,拣货时同款的服装的订单能直接在最近区域内获取,这样就可以减少拣货的路程,提高拣货的效率。
第三是在拣货时仓库采用的是单单只是摘果式的拣货方式,在这个区域拣完这张单的货,等一下去了另外一个区域,最后又转回来这个区域,这就导致了拣货路线的重复。我觉得应该还要结合一下播种式或者其他有效的拣货方式。结合第二点的库位设置,再采用有效地拣货方式,在一定程度上就可以减少拣货的路程和时间,提高工作效率。
(四)工作感想。
在短短实习的三个星期里,我学会了许多书本上学不到的知识,能够把书本上的理论运用到实际上,实践是检验真理的唯一方法,只有到实际中去,才能真正认识理论其中的意义,只有在实践中,理论才能得到验证、强化和发展,有了从实践中得到的感性认识,才能更深入全面地理解所学到的理论知识,同时不断发现问题,从而促进理论的学习。“纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行”。
在实习过程中,我在为不断接触到的全新的工作体验而兴奋不已的同时,我也深深地感觉到自己社会经验的不足和在实际运用中专业知识的匮乏。在刚开始的一段时间里,对一些工作感到无从下手,茫然不知所措,这让我心里动摇了自己的工作信心中,不禁对自己的能力产生了怀疑,甚至感到非常的难过。
在学校总以为自己学的不错,一旦接触到实际,才发现自己知道的是多么少,这时才真正领悟到“学无止境”的含义。但是在坚持度过了最初的困惑后,在部门领导和同志们的悉心指导下,我在较短时间内进入了工作状态,在实习过程中不断增强着自己的信心,相信自己可以像一个正式员工那样处理好各项工作。如果说这次实习得到了什么,除了增强了社会实践经验、丰富了自己的专业知识外,增强了自己的信心也是一个很大的收获。
位有着很大帮助。这次我得到了很多以前未曾有过的工作体验,诸如向他人虚心求教,遵守组织纪律和单位规章制度,与人文明交往等一些做人处世的基本原则我以后都要在实际生活中认真的贯彻。
这一段时间所学到的经验和知识比书本上的理念活泼的多、生动的多、真实的多,也让我深刻了解到了其他一些道理:
1、心态上的调整,学校人向社会人转变,在学校接受了15年的教育,真正的和社会接触并不是太多,而这次专业实习,则是由学校人走向社会人一个缓冲阶段。在这个过程中最需要调整的就是心态。我们并不是什么天之骄子,也没有什么可以值得炫耀的资本,而从学校走出就直接到一个公司最基层上班,接受公司严格的规章制度约束,以及体力,心力上等等的挑战,当然会使很多同学落差很大。这中间最大的挑战就是我们自己心理上的调整。要有一切归零心态,从零开始,我们不可以改变环境,只有改变自己来适应这个环境。
2、相关知识上的收获,我由一个不完全熟悉电子商务物流,仓储,管理系统等等,到对这些相关知识的了解熟悉。以及与自己相关知识的进一步学习加强,如数据库,管理学,物流学,计算机,财务会计,营销渠道管理等等。很多工作都是一项需要挑战一个人综合能力的,在工作中,我认识到了自身知识不足和优势,这促使我改进和加强。
3、人生目标感的清晰通过这次实习,我自身其他各方面都有所提升,如交际,口才,做事情,心理等等,但是最大的收获,是让我认清了我自己身上的优势和不足,以及如何去规划自己的时间,工作,生活,使我的许多目标变的清晰。
最新仓储管理实践报告大全(16篇)篇十三
吴中物流有限责任公司。
鲁雅亲老师。
“仓”也称为仓库,为存放物品的建筑物和场地,可以为房屋建筑、大型容器、洞穴或者特定的场地等,具有存放和保护物品的功能;“储”表示收存以备使用,具有收存、保管、交付使用的意思,当适用有形物品时也称为储存。“仓储”则为利用仓库存放、储存未即时使用的物品的行为。简言之,仓储就是在特定的场所储存物品的行为。
通过暑假两个月在物流公司的实习同时结合书本上的知识使我对仓储有了更深的认识,现从以下几个部分讲:
我是公司储运部吴中仓库的仓库保管员:我是今年七月一号进入公司工作的,作为一名新员工进入了一家高速发展的物流公司工作,深感欣喜。我想这是我职业的新开始。
1、人力的安排。
作为物流公司的传统业务———仓储,虽然技术性并不高,但需要勤劳,心细,作业强度大,体力要求比较高。象我们吴中仓库,随着客户的不断进入,业务不断增多,原本在人力方面就比较紧凑,这就要我们合理安排装卸工人,做到在有限的人力上作合理的安排,做到有条不紊,作业顺,这时就要合理安排人员,使每一作业尽量不受影响。
2、合理的休息。
在出口装箱时,高温季节,仓储作业量大,出汗多。像卫洗丽的箱子,每一箱成品都套有一个塑料袋,很滑,装箱时不能碰伤箱子,作业要求高,难度大。在40多度的箱内,一会儿就汗流浃背了,所以要合理安排作业和休息,做到轮流休息,不间断作业,这样在保证作业安全的情况下,作业效率就不受影响了。
3、人员的培训和提高。
虽然装卸工人的工作比较简单,但为了作业的不断提高,我们也要不断提醒他们现场作业的规定,及客户对我们的要求,这样有利于我们对仓库的管理,理货,配货等作业。他们的作业效率也会有所提高的。
吴中仓库开业六个多月来,味之素,上海工厂,卫洗丽的业务已相继进入吴中仓库。客户的成品,出口品部分或全部进入吴中仓库进行保管。所以要做好仓库的管理,货物的入出库作业,日常保管,仓库清理工作,把好库存数量的管理,防止不必要的损耗的发生,有效的利用库存区面积。
a、易拿,易放,易看,易点的堆积方式,
b、货物堆放不要超过托盘,不要超高堆放,要注意“五距”,
c、货物入出时做好桩脚卡记录(计好箱数和枚数)。
d、坚持货物先进先出,对于频繁进出库的货物和小件的货物应多盘点这样减少库存差异。
e、保持仓库的整洁,地面的清洁,通道的顺畅。
主要有:
一、部品的管理。
1、部品的入库作业。
现上海工厂的大部分部品已进入松江仓库保管,部品作为成品的一个部件,其种类繁多,大致分f部品和d部品,从加工手册上有分手册品(保税品———存放在保税区域)和非手册品,保管也有不同的要求。部品在转库进入仓库时,往往比较乱:部品外箱比较破因为它是周转箱,要用到不能用为止的.。而且进来的端数有时乱,要整理清点每一个型号,箱数,端数;特别注意的是d部品中的便坐器系列的部品,它是工厂中直接生产线出来由仓库开转库单过开的,不像他们协力厂过来的部品那样整齐,所以一定要多留神,多注意清点。
2、部品的出库作业。
上海工厂会按照生产计划在每天10点之前开部品纳入单传真至我们仓库,我们就按纳入单配货。如单上有“优先出库“的部品,我们应在第一时间配并第一车发货给工厂,这样就不会耽误工厂生产线的运转。配的部品应整齐放于托盘,标签朝外,出端数的放于周转箱内,做好标记和数量,便于对方清点。
二、成品、出口品的管理。
1、成品、出口品的入库作业。
相对于成品、出口品的入库比较方便,但还要注意点数,特别是“水栓”产品,要翻板逐件堆高,以前入库时多次发现多箱为空箱所以一定要小心仔细。入库堆放整齐,卫洗丽的出口品应在每一托盘上标明生产日期,便于“先进先出原则”
2、成品、出口品的出库作业。
成品、出口品在出库时根据定单或出口装箱单出库,一定要坚持“先进先出”原则,特别在出口方面。还有出口时,装箱单上的箱号和封号要填写正确,并传真至货代部确认后再封箱放箱,最好让集卡司机进来时把箱号和封号与“设备交接单”上的对一下,是否一致。
为了做到先进先出,可否在填制一张记录单用于记录每一货品每次入库的数量和同一生产日的数量,出库时进行“先进先出”销帐,并记录余数。
一、设备管理。
仓库现有设备:液压车,堆高车和铲车。
仓储设备是省力省时的有利工具,要做好日常的清洁保养,清理轮子中的杂物,保持其顺利使用。发现隐患要及时报修,还要安全用电。
二、卫生工作。
仓库作业量大,容易积累灰尘,所以每天要清理仓库,清洁地面,保持卫生。创造一个整洁的仓库,在良好卫生的工作环境下工作。
每天的工作中都有很多问题发生,我们要善于发现问题,把握问题,并在第一时间去解决,来提升自身的业务能力。
这也要求我们不断的学习,提升,学习老师傅的业务知识和掌握专业技能;交流,了解,吸取他们的经验;学习仓储保管,装箱作业,货物记帐等业务知识,这是我还有所欠缺的。还有要学习物流相关知识,使自己的知识更完善更丰富!
前言:经过一个学期的(仓储管理)的学习,对仓储的定义,基本功能,各个工作流程有了一定的理论基础,。通过实习将对这些理论知识和......
前言:经过一个学期的(仓储管理)的学习,对仓储的定义,基本功能,各个工作流程有了一定的理论基础。通过实习将对这些理论知识和实际的操作相结合,在实践中提高应用......
最新仓储管理实践报告大全(16篇)篇十四
时间过得真快, 转眼 2011年即将过去, 在工作的这段 时间里我也学会了很多知识,让我感觉到要做好每件事只要用心去学一定会成功! 作为一名 仓管员 ,我非常清楚自己的岗位职责,也是严格在照此执行。 在20**年来临之际,回顾20**年的 工作具体总结如下:
1. 负责仓库各种产品 容器 及配件的入库、出库 、 日常卫生等工作。
2. 做到 每月 对仓库 材料 定期盘点,做 到数据 、材料 相符 。
3. 严格 做好 材料 的质量及数量的验收 工作 。 按合同或订单的要求,对已到 材料 应立即进行外观质量、数量检验,并做好记录。 发现问题及时汇报,立即整改。
4. 协助 车间物料 员做好 容器的发放工作, 严格 执行物 料 发放 管理 规定,敢于坚持原则,保证 材料数据 的准确性。 坚持 做到 “先进先出”原则 。
5 . 做好 材料 进出 仓 。正确记载 材料 进、出、存动态 , 对仓库 进行 不定期的检查,完成好上级领导交予的任务及协调 供应商 退货工作。
6. 在工作中能够严格要求自己, 所以要做好仓库的管理,货物的入出库作业,日常保管,仓库清理工作,把好库存数量的管理,防止不必要的损耗的发生,有效的利用库存区面积。
7. 仓库作业量大,容易积累灰尘,所以每天要清理仓库,清洁地面,保持卫生。创造一个整洁的仓库,在良好卫生的工作环境下工作。
8.加强 做好仓库管理工作, 对仓库产品做好防潮、 注意防火工作。
每天的工作中都有很多问题发生,发现问题并在第一时间去解决, 加强 学习仓储保管 , 物流相关知识,这是我还有所欠缺的。我想通过工作学习能有更大的进步 。
总之一年来干了一些工作,也取得一些成绩,但成绩只能代表过去。工作中也存在着一些不足,在新的一年里我一定 会 继续努力 ,把 工作做到最好,请公司领导批评指正 。
祝:公司生意兴隆,财源广进!
最新仓储管理实践报告大全(16篇)篇十五
前言:经过一个学期的(仓储管理)的学习,对仓储的定义,基本功能,各个工作流程有了一定的理论基础。通过实习将对这些理论知识和实际的操作相结合,在实践中提高应用知识的能力。为了了解第三方物流的主要设备,各个工作岗位的职责,以及各个工作岗位的作业流程,并对其进行分析,结合所学的知识,提出改进意见。学校组织了一次实习。
a、为加强对书本知识的理解以及对专业基础知识重要性的认识;。
b、为进一步认识仓储物流的概念及其运营模式,以及当今仓储物流的现状;。
f、适应课程教学和专业发展需要,收集不同企业在物流运作方面的资料,夯实专业知识;。
g、为了更好的适应物流行业的工作,通过实践使得在课本中所学到的知识得到升华。
1)、实习单位概要。
天津泰达阿尔卑斯物流有限公司上海分公司是主要从事电子产品的生产、仓储服务、货物运输、配送、报关、报检等业务为一体的物流公司。公司的规模较大,分布比较广泛。具体表现在:在东北·华北地区设有大连泰达阿尔卑斯物流有限公司和天津泰达阿尔卑斯物流有限公司及大连分公司;在华东地区设有上海、宁波、太仓、无锡、苏州、杭州等分公司;在华南地区有广东阿尔卑斯物流有限公司和alps物流香港有限公司。各分公司有互通直达的特快班车使货物可以高速流通,特快班车成本低、安全性高和速度快的三大优点很受客户的青睐。
现具体介绍我在天津泰达阿尔卑斯物流有限公司上海分公司的松江事务所的工作情况,松江办事处主要由客户服务部、关务部、仓储部和运输部四大部门组成。
以下是对四大部门进行介绍。
1.客户服务部。
客户服务部也就通常所说的营业部门。主要从事接单、揽货业务。可以通过电话、网络等方式与客户进行沟通与交流,告知客户报关报检所需要的单证,并根据客户资料在公司系统上做出、入库单证。最后将报关、报检所需资料交给关务部的相关人员。
2.关务部。
关务分为网上报关和现场报关两部分。关务部人员主要是整理报关报检资料,并作好留底、归档等业务。此外,还负责制作送货单转交给仓储部门。
3.仓储部门。
仓储部门主要进行仓储管理5s、入库、验收、捡货、出库、配送、盘点等实际操作。5s是指清洁、清扫、整理、整顿、个人素养。
4.运输部门。
运输部门主要是负责调度司机车辆进行送货。
以上介绍的四个部门中,关务部门、仓储部门和运输部门都是围绕客户服务部门来展开的。客服部是公司和客户的桥梁,客户的投诉、建议或咨询都是通过客服部来反馈仓库现场的。
2)、功能介绍。
松江事务所位于松江出口加工区内,功能方面是既强大又全面。主要表现在拥有一代、二代资格;即国际国内经营资格,道路运输资格,代理报关资格,代理报检资格,海运资格,陆运和空运资格等。从业人员队伍也相当强大,大多数人员都具有从事物流经验或物流专业知识和技能。
(1)硬件。
仓库面积较大,陆运、空运、海运可以自由选择,对于区内或近距离的客户,可以选择小型汽车进行快速送货,实现门到门服务。对于远距离且防震要求较高的电子零部件,则可以选择航空运输,准确及时的将货物运送至货物所需的地方。
(2)软件。
公司拥有accs和avms两大系统同时运作,accs系统是公司内部自己开发出来的数据管理系统,货物入库、预出库、出库、销帐,可查询入库、盘库单制作、现品票的打印,库存的导出和上传库存等与现场息息相关的实际操作都可以在accs系统中反映出来。avms系统是一个可以与海关、厂商、供货商等多方连接并能够相互交换数据的多功能平台,在accs系统中操作的每一票货物都要及时导入到这个系统中,因此,它的透明度是很高的。
尽量满足客户的需求,实行看板管理、vmi和jit三种模式。所谓看板管理是配好货直接送达厂商的生产线;vmi是替供应商管理其货物的在库库存;jit即justintime的英文缩写,就是及时交货的意思。
我在松江仓库实习的岗位是仓库操作工,具体从事过的操作有:卸车、收货、分货、入库、打印现品票并放置好现品票、清洁、清扫、移库、配货、初检、装车、送货。现场的实时操作都是和accs系统一致的,例如:现场货物实际入库之后,要立即做系统入库;现场移库之后也需要立即更改系统移库;系统打印出拣品单后应按顺序做好配货工作等。我目前所从事的工作是仓储流程中最基础的操作,希望我能在今后的工作中学习到的仓储工作经验。
通过这几个月的实习生活,我对于物流仓储环节有了更加深刻的认识。中国的物流仓储业没有国外发达,有很多的原因制约了中国物流业的发展速度。物流产业不发达,这对就对我们的生活带来不必要的负担,降低了我们生活的质量。
下面简单的谈一谈我对仓储、库存、供应链以及信息化的一点分析。
1、库存对企业、物流有重要影响。
如今,企业对库存管理越来越重视,无论它是制造商、分销商、批发商、零售商,还是其他类型的行业企业。因为库存资产在企业总资产额中所占比率相当可观,降低库存是实质性地减少流动资金需求的最快方式之一。库存周转把资产转变为利润,库存周转越快,收益率越好。诸如资产回报率以及其它一些资金使用效率方面的评价越来越普遍地影响着组织。
在公司中,库存起着如下5个作用:1、使公司有可能达到规模经济;2、平衡供求;3、使制造专业化成为可能;4、保护公司少演戏需求和订货周期的影响;5、在分配渠道在的关键界面间起缓冲器作用。
从某种意义上讲,仓储管理在物流管理中占据着核心的地位。这是因为库总是出现在物流各环节的接合部,例如采购与生产之间,生产的初加工与精加工之间,生产与销售之间,批发与零售之间,不同运输方式转换之间等等。仓储是物流各环节之间存在不均衡性的表现,库存也正是解决这种不均衡性的手段。仓储环节集中了上下游流程整合的所有矛盾,库存管理就是在实现物流流程的整合。如果借用运筹学的语言来描述仓储管理在物流中的地位,可以说就是在运输条件为约束力的情况下,寻求库存(包括布局)方案作为控制手段,使得物流达到总成本最低的目标。在许多具体的案例中,物流的整合、优化实际上归结为仓储的方案设计与运行控制。
2、信息是库存和供应链的重要因素。
很多公司还没有采取全面的、持续的分析和库存政策规划,原因是缺少时间和信息。很多公司之所以对供应链望而怯步,很大一个原因是没有一个好的信息系统。
1.信息与库存。
库存越来越被认为是一个物流过程而不只是一种静态的存储技术,动态的库存系统,通过应用缓冲站、积累区以及一些相关操作使库存不只是一个短暂的物料停留过程。全面的库存控制是高效的仓库管理的关键,仓库管理软件wms提供了一个基于小型机、pc机、服务器,对仓储、分配和制造等操作提供实时的库存管理,并将它们集成在一个软件包内。库存软件能跟踪工具在何时何地被何人领取,因此几乎将库存降低为原来的一半。
2.信息与供应链。
供应链的形成和供应链管理的作用上升,其中物流管理是其主要组成部分。要解决的问题是提高整个供应链的效率和竞争力,主要是通过对上下游企业的信息反馈服务来提高供应链的协调性和整体效益,如生产企业与销售企业的协同、供应商与采购商的协同等,物流信息系统不仅是供应链的血液循环系统,也是中枢神经系统。供应链的基础是建立互利的利益机制,但是这种机制需要一定的技术方案来保证,信息系统在这里的主要作用是实现这种互利机制的手段。例如销售商的库存由供应商的自动补货系统来管理,生产商的生产计划根据销售商的市场预测来安排等等。
仓库的现代化程度低,设备陈旧落后,不少仍处于人工作业为主的原始状态,人抬肩抗,工作效率低。货物进不来出不去,在库滞留时间过长,或保管不善而破损、霉变、损失严重,加大了物流成本。这与企业的经济实力及远景规划有关。企业建立仓库仅把它作为存放货物的地方,因此对设备现代化的要求很低,而且廉价的劳动力使得企业放弃改造设备的打算,褡裢的手工作业使得人员不至于闲置,“不怕慢,只怕站”的思想在人们的心中根深蒂固,降低了工作效率。
一方面,企业业务人员对如何运用信息化手段提高业务和管理水平缺乏足够的知识经验和运作思路,另一方面信息化人才缺乏,尤其是既懂业务、又懂技术的人才十分匮乏。这两个方面导致信息化的实施与推进困难,需要高层领导的领导力与执行力。尤其在系统试行阶段,对员工的应用操作及规范管理均需要铁腕。但在实际工作中,往往并不得力。
现阶段在仓库系统的内部企业一般依赖于一个非自动化的、以纸张文件为基础的系统来记录、追踪进出库的货物以人为记忆实施仓库内部的管理。对于整个仓储区而言,人为因素的不确定性,会导致劳动效率低下人力资源严重浪费。同时随着货物数量的增加以及出入库频率的增多,这种模式会严重影响正常的运行工作效率。而现有已经建立的计算机管理的仓库管理系统随着商品流通的快速发展,已难以满足仓库管理实时性的要求。无线通讯网络的解决方案开始为越来越多的企业所关注,基于无线通信技术的仓储解决方案不仅解决了仓库管理操作人员的流动性问题,同时也实现了数据的实时传输。因此设计、开发现代仓库管理系统必须加快进行因为它是企业提高核心竞争力的保证。
今天,仓库作业和库存控制作业已多样化、复杂化,靠人工去处理已十分困难。如果不能保证正确的进货、验收及发货,就会导致产生过量的库存.延迟交货时间,增加经营成本,以致失去客户。采用条码技术,并结合信息处理技术,可确保库存量的准确性保证必要的库存水平及仓库中物料的移动、与进货协调一致保证产品的流入、保存和流出仓库。
最新仓储管理实践报告大全(16篇)篇十六
前言:经过一个学期的仓储管理学习,对仓储的定义,基本功能,各个工作流程有了一定的理论基矗通过实习将对这些理论知识和实际的操作相结合,在实践中提高应用知识的能力。为了了解第三方物流的主要设备,各个工作岗位的职责,以及各个工作岗位的作业流程,并对其进行分析,结合所学的知识,提出改进意见。学校组织了一次实习。
a、为加强对书本知识的理解以及对专业基础知识重要性的`认识;。
b、为进一步认识仓储物流的概念及其运营模式,以及当今仓储物流的现状;。
f、适应课程教学和专业发展需要,收集不同企业在物流运作方面的资料,夯实专业知识;。
g、为了更好的适应物流行业的工作,通过实践使得在课本中所学到的知识得到升华。
1)、实习单位概要:
天津泰达阿尔卑斯物流有限公司上海分公司是主要从事电子产品的生产、仓储服务、货物运输、配送、报关、报检等业务为一体的物流公司。公司的规模较大,分布比较广泛。具体表现在:在东北·华北地区设有大连泰达阿尔卑斯物流有限公司和天津泰达阿尔卑斯物流有限公司及大连分公司;在华东地区设有上海、宁波、太仓、无锡、苏州、杭州等分公司;在华南地区有广东阿尔卑斯物流有限公司和alps物流香港有限公司。各分公司有互通直达的特快班车使货物可以高速流通,特快班车成本低、安全性高和速度快的三大优点很受客户的青睐。
现具体介绍我在天津泰达阿尔卑斯物流有限公司上海分公司的松江事务所的工作情况,松江办事处主要由客户服务部、关务部、仓储部和运输部四大部门组成。
以下是对四大部门进行介绍:
1、客户服务部。客户服务部也就通常所说的营业部门。主要从事接单、揽货业务。可以通过电话、网络等方式与客户进行沟通与交流,告知客户关于报关报检所需要的单证,并根据客户资料在公司系统上做出、入库单证。最后将报关、报检所需资料交给关务部的相关人员。
2、关务部。关务分为网上报关和现场报关两部分。关务部人员主要是整理报关报检资料,并作好留底、归档等业务。此外,还负责制作送货单转交给仓储部门。
3、仓储部门。仓储部门主要进行仓储管理5s、入库、验收、捡货、出库、配送、盘点等实际操作。5s是指清洁、清扫、整理、整顿、个人素养。
4、运输部门。运输部门主要是负责调度司机车辆进行送货。
以上介绍的四个部门中,关务部门、仓储部门和运输部门都是围绕客户服务部门来展开的。客服部是公司和客户的桥梁,客户的投诉、建议或咨询都是通过客服部来反馈仓库现场的。
功能介绍:松江事务所位于松江出口加工区内,功能方面是既强大又全面。主要表现在拥有一代、二代资格;即国际国内经营资格,道路运输资格,代理报关资格,代理报检资格,海运资格,陆运和空运资格等。从业人员队伍也相当强大,大多数人员都具有从事物流经验或物流专业知识和技能。
硬件:仓库面积较大,陆运、空运、海运可以自由选择,对于区内或近距离的客户,可以选择小型汽车进行快速送货,实现门到门服务。对于远距离且防震要求较高的电子零部件,则可以选择航空运输,准确及时的将货物运送至货物所需的地方。