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最热考科二的心得(案例21篇)篇一
雨天考科目二是每个学车人都会经历的一道考验。这是因为雨天的道路湿滑,视线模糊,对驾驶员的操作和观察能力都是一个巨大的挑战。然而,在这个过程中,我深刻体会到了雨天驾驶的技巧和注意事项。在这篇文章中,我将分享我的心得和一些图片展示,希望对其他正在学车的人有所帮助。
第二段:合理减速和保持安全距离。
在雨天驾驶中,减速是至关重要的。我发现,减速可以帮助我更好地控制车辆,减少因湿滑路面而造成的侧滑和打滑。此外,我还要注意保持安全距离。由于雨水会降低车辆的制动效果,与前车保持足够的距离可以给我足够的反应时间和空间,避免追尾事故的发生。
第三段:提高观察力和注意事项。
在雨天驾驶中,观察力是非常重要的。由于雨水的模糊视线,我需要更频繁地使用雨刷,保持前方的视线清晰。同时,我还要特别注意侧方和后方的观察,因为其他车辆的视线可能会因雨水而受影响,容易发生意外。此外,我发现在弯道和路口时,要格外小心,因为湿滑的路面可能会增加车辆的侧滑风险。
第四段:良好的灯光使用和示意灯。
适当使用车辆的灯光对于雨天驾驶非常重要。在雨天,视线模糊,其他车辆可能不容易发现你,所以要及时打开车头和尾灯来增加被看见的几率。在转弯和变道时,要提前使用示意灯,并向其他车辆做出明确的信号,以降低意外的发生。
通过雨天考科目二的学习和实践,我收获了非常宝贵的经验和技巧。合理减速和保持安全距离是雨天驾驶的基本要求,良好的观察力和注意事项能够有效地降低事故的风险。此外,适当使用车辆的灯光和示意灯,可以提高自己被其他车辆发现的机会。希望我的分享能够对其他的学车人提供一些借鉴和帮助。
通过这篇文章,我希望读者能够了解到雨天考科目二的重要性和一些实用的驾驶技巧。此外,为了更好地传达我的经验和观点,我还附上了一些雨天考科目二的图片,以展示不同情况下的驾驶场景和注意事项。无论是正在学车还是已经取得驾驶证的人,都应该时刻牢记雨天驾驶的安全要求,以保护自己和他人的生命和财产安全。
最热考科二的心得(案例21篇)篇二
刚刚考完科目一心得体会,我的心情十分激动。这是我人生中的第一次接触驾驶理论知识,虽然紧张到手心冒汗,但也感慨颇多。下面,我将从考试前的准备工作、考试过程中的感受、遇到的难点及克服方法、心理调整和对未来学车的期待等五个方面来写一下这次科目一的心得体会。
首先,说一下我在准备科目一考试的过程中做了哪些准备工作。首先,我在规定时间内完成了所有的学习资料的阅读和复习。其次,我下载了一些模拟试题APP,进行了大量的刷题练习。这些模拟试题不仅让我熟悉考试形式,还让我逐渐掌握了答题技巧。此外,我还参加了一些线上的科目一模拟考试,以检验自己的学习成果。这些准备工作充分帮助我理解和掌握了驾驶理论知识,为科目一考试打下了坚实的基础。
接下来说说我在科目一考试过程中的感受。首先,我觉得考试的时间很紧张,一共100道题目需要在45分钟内完成。每道题的答题时间相对较短,需要快速作答。再者,答题时我发现有一些问题的表述比较模糊,需要综合考虑多个因素才能得出正确答案。最后,在做答题时要注意细节,有时候一些常识性的问题也需要仔细思考才能正确回答。通过这次考试,我深刻感受到了科目一考试的紧张和复杂性。
在考试过程中,我也遇到了一些难点,并通过一些方法克服了它们。首先,科目一考试中有很多以图文形式出现的题目,很多时候要通过图片和文字结合才能确定答案。为了提高对这类题目的理解能力,我在备考阶段时重点理解和记忆了一些常见的交通标志和交通信号的含义。其次,我在做题过程中发现有些问题的答案比较相近,很容易混淆。我通过多次模拟考试和进行错题总结,逐渐掌握了对选项的分析和排除方法,提高了答题的准确性。最后,为了提高答题速度,我在备考阶段时进行了多次模拟考试,并利用手机APP进行刷题练习,逐渐提高了我的答题速度和准确性。克服了这些难点,我在科目一考试中取得了不错的成绩。
接下来是谈一下我在心理调整方面的一些体会。科目一考试是一个对个人知识储备和应变能力的考验,因此在备考过程中,我时常会感到压力和紧张。为了缓解这些负面情绪,我通过与身边的学习伙伴分享复习心得,相互鼓励和支持,让我感到更有信心和动力。此外,休息和放松也是重要的,我在备考期间保持良好的作息习惯,合理安排时间,通过做一些喜欢的事情来缓解压力。
最后是对未来学车的期待。我完成了科目一,感到了自己所支付的努力与付出是值得的。我对自己在接下来的学车过程中能更加严格要求,更加努力学习和实践,争取早日取得驾驶执照充满了信心和期待。我相信只要坚持不懈,努力学习,相信自己一定能够成功地完成学车的过程。
以上是我对刚过去的科目一考试的心得体会。通过这次考试,我不仅增加了对驾驶理论知识的了解,还学会了解决问题的方法和技巧。我相信这些经验和体会将对我未来的学车和驾驶生涯有所帮助。
最热考科二的心得(案例21篇)篇三
中考作为中国学生学习生涯中的一次重要考试,对于每一个学生来说都至关重要。为了顺利通过中考,许多学生选择参加中考科目培训,以提高自己的学习成绩。在我参加中考科目培训的过程中,我获得了许多宝贵的经验和体会。
参加中考科目培训对于中考成绩的提高有着直接的影响。在培训班里,我们能够接触到更深入的知识,学到更多的解题技巧,提高自己的学习效率。培训班里的老师都是经验丰富的专业教师,他们对于中考的考点和题型非常熟悉,能够在教学中重点突出,并指导我们如何针对重点进行复习。
参加科目培训,并不仅仅是听老师讲解知识而已,更要善于运用正确的学习方法。首先,我们要做好知识的预习,这样在上课的时候才能更好地理解老师的讲解。其次,我们要积极参与课堂互动,及时提问和回答问题。这样一方面能够加深对知识的理解,另一方面也能够检验自己对知识的掌握程度。最后,我们要及时完成老师布置的作业,并进行合理的复习总结。通过不断地练习和复习,我们能够更好地记忆和掌握所学的知识。
参加科目培训,尤其是对于一些成绩较差的学生来说,可能会面临压力和挫折感。在这个时候,我们要积极调整心态,克服困难,战胜自己。首先,我们要相信自己的潜力和努力一定能够取得好的成绩。其次,我们要保持积极向上的态度,时刻提醒自己不要消极怠工。最后,我们要有耐心,不急于求成,坚持不懈地进行复习和练习。
通过参加科目培训,我不仅提高了自己的学习成绩,更重要的是我获得了学习上的自信和对未来的希望。在培训班里,我结识了许多优秀的同学,他们的学习态度和努力给予了我很大的鼓舞。我也意识到学习是一个持续努力的过程,只有勤奋用功才能取得好的成绩。通过科目培训,我学会了积极运用学习方法,合理安排时间,提高学习效率。这些都是我人生中宝贵的财富,将使我在今后的学习和生活中受益无尽。
总结:
中考科目培训不仅能够帮助我们提高成绩,更重要的是让我们学会了正确的学习方法和调整心态的重要性。通过参加科目培训,我们不仅能够提高自己的学习成绩,还能够培养良好的学习习惯和积极的心态,为将来的发展打下坚实的基础。在未来的学习中,我将会坚持不懈地努力,不断学习进步,用自己的成绩回报父母、老师和自己对自我的期望。
最热考科二的心得(案例21篇)篇四
科目一是驾驶员考试中的第一关。对于大多数人来说,通过这个关口是他们开始快乐的驾驶生涯的第一步。但是,考试是必须要通过的,这对于没有任何驾驶经验、对考试感到紧张和有些害怕的人来说,可能是更有挑战性的任务。在本文中,我将与大家分享我在刚考过科目一的过程中所获得的心得和体会。
二、前期准备。
经过我的了解和经验,前期准备是通过科目一考试非常重要的前提。这包括学习驾驶相关法规和信号,做好各种题型的题库练习,以及必要的考前集训,全面提高自己的考试准备水平。此外,建议平时多多观察路况、红绿灯,多多积累开车经验,早做准备才能事半功倍。
三、考试时注意事项。
考试时最重要的是保持冷静,尽量避免紧张和惊慌。在进入考场之前,可以做一些简单的放松运动,让自己的体力和心理状态更好。考试过程中需要注意听清考官的命令,不能分心或者不听命令。同时,不要急躁,按照考官的提示和交通规则有序地驾驶,确保自己的安全和顺利通过考试。
四、备考过程中的重点难点及应对策略。
在备考过程中,有些学员对某些题型或知识点存在比较大的困难,建议根据自己的具体情况,对易错点进行有针对性地复习和练习。可以结合错误的情况总结经验,融会贯通,进一步掌握相关知识和技能,做到心中有数。另外,多使用模拟互动软件,熟悉模拟考试模式,也是很有帮助的方法。
五、总结。
总之,通过科目一考试不是一件容易的事。但只要有充分的备考,严格遵守考试流程和相关规则,以及充分的信心和平静的心态,就一定能够顺利通过考试。此外,科目一考试也是一个学习驾驶基础法规和信号,掌握好驾驶技巧的好机会。我们应该保持一颗谦虚的心态,在今后的驾驶生涯中不断完善自己,成为一名安全可靠的驾驶员。
最热考科二的心得(案例21篇)篇五
科目一是驾照考试中的第一项必考科目,它涉及到许多交通规则、标志、手势等知识点。对于女性司机来说,科目一考试的难度或许会稍微高一些,因为在生活中大多女性并不会主动去了解这些交通规则,甚至有一些女性司机会因为害怕交通而不自主地回避这些知识点。下面是我参加科目一考试的一些心得体会。
第二段:备考心态及学习方法。
备考时间的心态非常重要,保持平和的心态非常有利于考试的顺利进行。除此之外,学习方法的选择也非常重要。大多数人选择最传统的方法,也就是死记硬背,但是其实这并不是最好的方法。它可以帮助我们认识到交通规则的存在,但是不能帮助我们理解其背后的道理。因此,我认为更好的方法是结合真实生活案例进行学习,这样可以让我们更深刻的理解交通规则的本质,同时更好的应用到实际生活中去。
第三段:考试前的准备。
考试前的准备是内外相关的两方面。外部的准备,包括考试前的身体和心理面貌的调整,以及对于交通规则的再次复习;内部的准备,则包括对自己的个人心态进行调整。尤其是对于女性司机,我们必须要清楚知道自己的优点和缺点,并在考试前查看自己的错题集,找出自己弱点并加以改进。
第四段:考试的实际过程。
考试体验是每个人都不一样的,尤其是对于女性司机来说,女性司机通过考试可能会感到更加有成就感。在考试当中,我们需要更加注意交通规则的变化,排除一切分心因素,保持高度的警惕性。考试过程中最重要的就是要认真仔细地审题,一定不能出现大意和失误,这样才能最大限度地保证考试分数的提升。
第五段:考试后感悟。
考试结束后,我们要对于自己的考试成绩做出客观的评价,充分认识到自己的不足,并且提出相应的改进措施。同时,我们还要对于考试过程中的问题进行总结,这样对于未来的科目学习,也会有所帮助。
总结。
女性司机的驾照考试相较于男性司机而言有一些不同之处,并且女性司机要更为注重科目一的学习和备考。如果我们能够按照正确的方法进行学习和备考,并且在考试中保持高水平的注意力和警惕性,那么我们必然会取得更加优异的考试成绩。这样,我们也将在未来的交通事故中提高自身的安全性,更好地为自己和他人创造安全保障。
最热考科二的心得(案例21篇)篇六
科目一是所有想要拿到驾照的人都必须通过的一项考试,其重要程度不言而喻。作为一名女司机,我在去年终于通过了科目一考试。在这个过程中,我积累了一些经验,并且总结了一些心得体会,希望能够为正在备考科目一的考生提供一些参考。
第二段:备考阶段。
在备考科目一的过程中,我首先将注意力放在了学习理论知识上。我通过阅读《道路交通安全法》和《机动车驾驶证申领和使用规定》等法律条文,对道路交通安全法规和交通信号常识有了全面的了解。此外,通过刷题和模拟考试,我提高了对理论知识的运用能力,也掌握了考试技巧。有时我还会一边听着科目一的考试题目,一边绘制出相关交通场景,以更深入地理解和记忆知识点。
第三段:考试当天。
在考试当天,我最关注的是时间管理。考试时间为45分钟,题目数量为100道,因此每道题的平均答题时间只有27秒左右。为了保持节奏,我选择先做容易的题目,将时间留给难题和不确定的问题。在答题过程中,我多次确认自己的答案,并且始终保持冷静。同时,我还留意了大屏幕上的倒计时,以便在最后时刻进行必要的纠错。
第四段:复盘认识。
考试结束后,我对自己的表现进行了深入思考和反思。我发现自己在模拟考试时更多地关注答对的数量,而在考试中更关注细节和精度,从而降低了错误率。我提醒自己要注意降低心理压力,避免简单题目考虑过度,走进“误区”。同时,我还了解到评分系统更看中正确率,而非花时间的多少,因此我不再担心自己的速度问题。
第五段:总结。
通过备考和考试的经历,我认为科目一对于驾驶安全至关重要,而女性在行车中需要更多的细心和精力。要想顺利考取驾照,首先需要进行充分准备,掌握相关理论知识和考试技巧。考试当天需重视时间管理,保持心理平衡,注重细节和准度。最后,复盘自己的考试经历,发现自己的不足之处,并加以改进,是提高考试成绩和自身驾驶水平的重要方法。
最热考科二的心得(案例21篇)篇七
在驾校学习中,科目二是最重要的一项考试,也是相对难度最大的一项科目。当你终于通过了科目二驾考之后,一定会感到内心十分兴奋和自豪。而一段好的科目二经验,不仅可以帮助你考过科目二,还可以提高你的驾驶技能,让你更好地适应道路交通。今天我将分享我的心得体会,以便更好地帮助其他驾校学员。
第二段:考前准备。
在考科目二之前,你需要做到的最重要的一点就是熟练掌握科目二的考试流程和操作流程。建议提前观看科目二相关的培训视频,理解科目二规范动作、注意事项和评分要点。同时,还需要不断练习,磨炼手感和判断力,提高反应速度和敏捷度。
第三段:考试心态。
科目二的考试过程很短暂,只有几分钟的时间,但成败只在一瞬。因此,考试心态非常重要。首先,要保持镇定和冷静,不要紧张或者慌乱;其次,要理性思考,遵守考试规则和命令,注意实际情况,运用策略和方法来进行操作。
第四段:技能实操。
科目二考试主要考察你的驾驶技能。因此,在实际操作中,你需要严格按照科目二的考试流程和规范动作来执行,注意技巧与方法。比如,倒车入库的操作,可以位置微调、角度调节、视角转换等,来达到最佳状态。此外,还需要时间和灵活的判断力,避免因为操作差错而影响到整个考试。
第五段:总结。
在学习和考科目二的过程中,最重要的是耐心、细致和执着,不断总结经验、克服困难,让自己在实践操作中不断提高、逐步成长。通过考科目二,你也可以获得信心和成就感,将为今后的驾驶生活打下坚实的基础。
最热考科二的心得(案例21篇)篇八
雨天考科目二是驾驶考试中的一大挑战。很多考生对于这种情况心存疑虑,但实际上,雨天考科目二也是一次宝贵的学习机会。在这种特殊情况下,我们需要更加注重安全,提高反应能力,掌握驾驶技巧,以及了解如何应对不同的路况。下面我将分享一些通过亲身经历总结出的心得体会。
第二段:注重安全。
在雨天考科目二时,首要任务是确保安全。雨天路面湿滑,制动距离增加,车辆易于打滑。因此,我们需要减速慢行,保持与前车的安全距离,以防止发生追尾事故。同时,减速时需要轻踩刹车,避免急停,以免车辆失控。此外,还要特别注意盲点,因为雨天视线不佳,快速变道容易造成事故。总之,注重安全是雨天考科目二最基本的要求。
第三段:提高反应能力。
雨天路况复杂多变,我们需要更加灵敏地反应。在弯道、岔口等容易出现危险的地方,要提前减速并观察情况,以便迅速做出适当的反应。此外,在遇到突发情况时,如突然出现障碍物,我们需要能够及时应对,避免碰撞。提高反应能力需要日常的训练和经验积累,雨天考科目二成为了检验我们反应能力的良机。
第四段:掌握驾驶技巧。
雨天考科目二需要掌握一些特殊的驾驶技巧。例如,雨水会影响视线,我们需要通过提高灯光亮度和打开雨刮器来提高视野。同时,转弯时要给予足够的提前量,减少侧滑的风险。靠边停车时,应注意轻踩刹车,并适当提高转向力度,以保证车辆在湿滑路面上停稳。只有通过多次实践和经验积累,我们才能掌握这些技巧。
第五段:应对不同路况。
在雨天考科目二时,还要应对不同的路况。例如,积水路面可能导致车辆失控。我们要时刻注意路上的积水标志,并在遇到积水时,选择行驶在高处,确保车辆稳定。此外,还要警惕泥泞路面可能引发的侧滑情况。在决策过程中,需要根据实际情况综合考虑,做出最佳的驾驶选择。应对不同路况,需要我们有丰富的驾驶经验和敏锐的观察力。
结尾段:总结心得。
雨天考科目二是一次提高驾驶技巧和安全意识的机会。通过注重安全,提高反应能力,掌握驾驶技巧以及应对不同路况,我们可以更好地驾驶车辆,确保自身和他人的安全。此外,我们也需要时刻保持一颗平静的心态,不让紧张和焦虑影响我们的驾驶表现。相信通过多次的实践和训练,我们一定能够在雨天考科目二中取得良好的成绩。
最热考科二的心得(案例21篇)篇九
驾考科目二是指道路驾驶操作技能考试,是驾驶员考取驾驶证的必经之路。作为考生,我们需要学习和掌握驾车操作的基本技能,如倒车入库、坡道停车、直角转弯等。在备考过程中,我积累了一些笔记,并总结了一些心得体会,希望能对其他考生有所帮助。
首先,学习倒车入库技巧是非常重要的。在练习倒车入库时,我发现正确的倒车顺序和坐标确定是关键。首先,调整车辆位置,将车停在指定位置的左侧,并使车辆与车库形成一定的角度,以便后续的倒车操作。接着,向右打满方向盘,轻踩离合器,缓慢后退。当左后视镜与路边车库首个柱子对齐时,迅速向左打满车轮,并继续后退。当车辆与车库柱子两侧保持一致时,及时回正方向盘,继续倒车进入车库。通过不断的练习,我逐渐掌握了这一技巧,并且在考试中取得了优异的成绩。
此外,坡道停车也是驾考中需要掌握的重要技能。在进行坡道停车时,我注意到正确地使用手刹和制动器是非常关键的。首先,将挡位从一档或者空挡换入停车挡,然后将手刹拉起,踩下制动器,并缓慢松开脚刹。接着,当准备起步时,先松开手刹,并将脚刹踩到底,然后踩离合器逐渐松开。在此过程中,掌握好离合器和制动器的协调使用,能够保证车辆平稳起步。通过反复练习,我渐渐克服了起步时踩离合器过急或者迟缓的问题,提高了坡道停车的成功率。
另外,直角转弯是驾驶中常见的一种转弯技巧,在驾考科目二中也是必考的内容。要成功完成直角转弯,我认为需要注意以下几点。首先,提前给予转弯信号,将转向灯打开,提醒其他车辆。其次,减速进入转弯区域,并通过观察车辆的前方和两侧来判断周围的交通情况。接着,注意方向盘的操作,确保适时转弯,并提前回正方向盘,保持稳定的行驶姿态。最后,注意转弯角度和速度的调整,根据实际情况灵活应对。通过反复练习和观察,我掌握了这一技巧,顺利通过了直角转弯的考试。
最后,我认为细心观察和反思是成功备考的重要环节。在练习过程中,我始终保持对自己的观察和反思,及时发现和纠正自己的错误。我会注意分析自己在练习中遇到的问题,并总结出解决问题的方法。同时,在每次练习后,我会请教教练或者其他有经验的驾驶员,向他们请教一些细节和技巧,以便更好地提高自己。通过这种持续不断的努力和改进,我逐渐提升了自己的驾驶技术,也取得了好的成绩。
总之,驾考科目二是一项要求较高的驾驶操作技能考试,需要考生付出大量的努力和精力去学习和掌握。通过学习倒车入库、坡道停车、直角转弯等技巧,并不断地练习和反思,我们可以提高自己的驾驶水平,并且在考试中取得好成绩。希望这些笔记和心得体会能够对其他考生有所启发和帮助,共同努力,早日拿下驾驶证。
最热考科二的心得(案例21篇)篇十
考取驾照对于每一个人来说都是一件非常重要的事情,而科目二则是驾考中最难的一关,很多人为科目二而苦恼。而在通过科目二后,考生都会有自己不同的心得体会。今天,我要分享的是我的考科目二后的心得体会视频。
第二段:考前准备。
通过科目二,确实需要足够的准备。在考前,我花费了大量的时间进行背诵和模拟考试。通过模拟考试,我了解到自己的不足之处,并且加强了对细节的关注和理解驾驶规则的重要性。此外,当我准备好了所有必需的文书和驾驶证明、车辆信息等资料后,便缝制了一张准考证。
第三段:考试过程。
虽然考试在两个星期前,但我现在仍能清晰地记得每一个步骤、每一个规则和每一个动作。在考试中,我非常努力地控制自己,尝试不去想太多,遵守规则并保持冷静。虽然我确实犯了几个错误,但它们都是很小的,不会在考试中影响我的成绩。
第四段:考后感受。
通过此次考试,我深刻地体会到了驾驶技能对日常生活的重要性,更加深入地了解了驾驶文化的内涵。建议那些即将参加科目二考试的人在准备过程中,要重点关注规则,多进行模拟考试。在考试时,保持冷静和谨慎,并时刻记住道路安全。当最后考试结束,我感到异常的轻松和兴奋,我激动地离开考点,而我的内心则充满了自豪。
第五段:总结。
通过这次考试,我对驾驶技能有了更好的理解,也是对自己驾驶经验的提高和成长。我更加深入地了解了驾驶文化的内涵,吸取了更多的经验和知识。这次考试的成功让我更加自信,让我认为在未来的人生道路中,不会有什么难关是我无法克服的。因此,我建议每个人在通过驾考后,都能体会到学习和实践的重要性,并把这些无法被衡量的经验融入到生活中。
最热考科二的心得(案例21篇)篇十一
每个人在考驾照的过程中,最让人头疼的非科目一莫属。对于女生来说,学车和考试都是一项艰巨的挑战,因为女性在驾驶技术和心理方面面临更多的困难。那么,作为一个女孩子,我在考科目一的过程中有着怎样的体会和心得呢?接下来我将从几个方面进行阐述。
第二段:在课前准备方面下了功夫。
在考科目一之前,我的准备工作主要包括精读《道路交通安全法》等相关文献,仔细阅读《科目一考试指南》,预约模拟考试并多次模拟练习。此外,还认真复习了各种交通标志、标线的含义以及各类交通事故的应急处理办法。这些准备工作在我考试过程中发挥了重要的作用,因为他们帮助我在考试时能够更好地理解题目,并且对于交通规则都有了更深入的认识。
第三段:在考试中心态调整达到了平和。
在准备工作之后,考试当天到来了。我发现自己一直处于非常紧张的状态,甚至连手脚都有些发软。但我尝试着放松自己,告诉自己只要平时准备得够充分,考试就一定能过。同时,我也抱着“才不会傻到为了这一点小考试而整个人都崩溃了”的态度,没有过分纠结于考试成败,也没有在考试时想其他问题。这种心态调整帮助我在考试中感到相对轻松,让我更好地完成了题目。
第四段:对于题目的解题方法发现了一些小技巧。
在科目一考试中,我们需要回答100道题目,每道题目所给时间只有20秒,这个限时要求对于很多人来说都非常苛刻。在我复习的过程中,我发现许多题目的内容其实有一些规律和小技巧,掌握了这些技巧,我们就能更加高效地解答题目。像多说几遍题目,仔细了解题目的意思,迅速分辨题目中的字眼等等,这些都是我常用的一些小技巧。
第五段:关于科目一考试的总结和建议。
通过我的努力,我成功地通过了科目一考试。这也让我得到了一个很重要的认识:积极参加模拟考试,认真总结错题和考试的错误,多进行训练和思考,是成为优秀驾驶员的必备步骤。同时,我也希望对于正在准备科目一考试的女生们能够放松心态,勇敢面对自己的困难,并且相信自己一定能够通过科目一考试。最后,祝所有准考驾照的女孩早日拿到自己的驾照!
最热考科二的心得(案例21篇)篇十二
高考是每一个学生都需要经历的一次考验,而中考则是跨越初中生活的一道分水岭。为了备战中考,很多同学选择参加各科目培训班,以提高自己的学习成绩。在这个过程中,我亲身经历了语文、数学、英语等科目的培训,从中我也得到了不少心得与体会。
首先,语文培训使我掌握了阅读技巧。在之前的学习中,我常常因为遇到生词或理解困难而停滞不前。然而,在语文培训班的学习中,老师教给我们一些阅读技巧,例如先读题、留意标点等,这些技巧让我能更好地理解文章,提高我的阅读理解能力。由此,我学会了运用这些技巧,对难题不再感到迷茫,逐渐提高了我的阅读水平。
其次,数学培训使我喜欢上了数学。以前的我对数学充满了畏惧心理,觉得它枯燥无味且难以理解。然而,在数学培训班的学习中,老师用生动有趣的教学方式吸引了我的注意力,例如通过情境教学、故事编排等让我更加容易理解数学概念。同时,老师还为我们精心编写了一些习题,供我们掌握各种解题技巧。正因为如此,我对数学兴趣逐渐增加,也更有信心应对中考中的数学考试。
另外,英语培训让我充满了自信。英语一直是我最薄弱的科目,尤其是口语和写作方面。然而,在英语培训班的学习中,老师通过推荐一些英文原著、教授一些写作技巧等方式不仅使我的英语水平有了明显的提高,还让我对英语充满了热爱。在经过培训后,我主动向老师请教一些问题,也勇敢地展示了自己的口语能力,我发现自己的英语自信心得到了极大的提升。
最后,中考科目培训给我带来的最大的收获就是学习方法的改变。从以前不断地背诵记忆,到现在运用一些技巧帮助记忆,这种转变让我受益匪浅。我在学习过程中逐渐形成了自己的学习方法:比如在复习数学时,我会画出思维导图,这样可以帮我更好地理清知识结构;在学习英语时,我会通过背诵和听英文原著提高我的语感和词汇量。这些学习方法的改变使我效率更高,更加轻松地应对考试。
总而言之,中考科目培训经历让我受益匪浅。无论是掌握阅读技巧,对数学产生兴趣,还是英语水平的提高,以及学习方法的改变,这些都让我在中考复习中受益良多。我相信,通过这次科目培训,我已经为中考做好了充分的准备。我相信,在未来的考试中,我一定能够发挥自己的潜力,取得优异的成绩。(750字)。
最热考科二的心得(案例21篇)篇十三
科目一是驾驶员考试中的必考科目,也是申请驾驶证的第一关。对于新手驾驶员来说,科目一的考试内容相对较为抽象和复杂,需要掌握一定的交通法规知识和安全驾驶技巧。近期我刚考科目一,通过这次考试,我深刻体会到了学习和考试的重要性。下面我将从对考试内容的复习、解题技巧的应用、考试中遇到的问题及解决方法、对备考经验的总结等几个方面进行阐述。
首先,对于科目一的复习,要有计划性和针对性。在备考期间,我首先对考试内容进行了全面系统的学习。通过查阅相关教材和资料,我逐一学习了交通法规的各项规定,并对重要内容进行了整理和归纳,以便于复习时能够快速回忆。在掌握了基本知识后,我开始做题,并将重点和难点题目进行标注,便于复习时重点突破。这种有计划性和针对性的复习方法,不仅提高了学习的效率,也增加了知识掌握的广度和深度。
其次,在考试解题过程中,正确运用解题技巧是获得高分的关键。在做题时,我经常遇到一些陈述较长、表述较罗嗦的题目。针对这种情况,我首先先读题干,摸清事实或条件,并将其进行分类。然后再依次排除干扰选项,选出正确答案。对于某些题目,虽然与日常生活较为接近,但选项错误且类似,需要更多的思考和梳理。在这种情况下,我会将选项与实际交通运行情况进行对比,鉴别并选出正确答案。通过这些解题技巧,我在考试中能够更加快速准确地选择正确答案。
然后,考试中往往会遇到一些问题。例如,我在模拟考试时发现,有时由于紧张或不熟悉题目,容易出现做错题的情况。为了解决这个问题,我将错题逐一进行整理和分析。通过查找相关法规和学习参考资料,我可以排查出错题的原因,并对正确答案进行总结和记忆。同时,我还在考前增加了充足的练习时间,模拟考试时也逐渐养成了良好的心态和应对考试压力的能力。这些问题的发现和解决,使我在考试中有了更加明确的方向和更高的通过率。
最后,对整个备考过程进行总结和反思,以便于今后的备考经验。通过这次科目一的考试,我深刻体会到了系统学习的重要性。只有把握好知识的体系和结构,理解和掌握交通法规的基本原则,才能更好地应对考试。此外,做题技巧的灵活运用也非常关键,只有理解题意,巧妙解题,才能以较短的时间内获得更高的分数。在备考过程中,我也逐渐认识到了心态对考试的影响,积极的心态和良好的压力应对能力可以有效提高整体的考试水平。通过这次考试的经验,我将更加注重系统学习和巧妙解题,以更好的状态去应对未来的考试挑战。
总之,科目一的考试是一场对驾驶员知识储备和技能水平的综合考察,对备考的时间安排和策略选择都提出了要求。通过我准备科目一考试的过程,我深刻认识到了学习的重要性和对知识的把握,掌握了解题技巧和解决问题的方法,总结了备考经验和总结要点。相信在今后的实战中,这些体会和经验一定会派上用场,为我成为一名合格的驾驶员奠定基础。
最热考科二的心得(案例21篇)篇十四
会考科目体现了一个学生的综合素质,包括了语文、数学、英语和科学四门课程。虽然每个学生的兴趣和擅长科目不尽相同,但是通过学习和参与会考科目,我们可以获得更多的知识和能力,并且在备考过程中也会获得一些心得体会。接下来,我将从学习方法、备考策略、合理安排时间、培养兴趣和辅导帮助等方面分享我的心得体会。
首先,学习方法对于提高会考科目的成绩至关重要。对于语文科目来说,阅读是提高文字理解和语言表达能力的基础,多读书、背诵作文并进行有针对性的写作练习,能够极大地提高写作水平。数学需要多进行基础知识的积累和灵活运用,以及进行大量的思维题和应用题练习,提升解题思维能力。英语则需要大量的英语文章阅读和听力练习,同时注重词汇和语法的积累。科学科目需要注重实践和实践操作能力的培养,通过观察、实验和操作,提高对科学知识的理解和掌握。通过科学合理的学习方法,我们能够更好地提高对会考科目的掌握程度。
其次,在备考会考科目的过程中,制定合理的备考策略也是非常重要的。首先是了解各科目的考试要求和重点,明确复习的重点和难点,然后制定学习计划,合理安排每天的学习时间。要进行有针对性的复习,根据自己的不足和薄弱点进行针对性的练习和强化,同时还要进行全面的综合练习,巩固知识点.备考期间还需要进行模拟考试,并根据考试反馈的成绩和错误,总结经验并进行及时纠正。通过这样的备考策略,我们能够提高备考的效率和考试的牢固程度。
同时,合理安排时间也是备考的重要环节之一。在忙碌的学习任务中,我们必须要合理安排时间来进行备考,避免抱住任务和学习进度的拖延。要分配好每天的学习时间,合理安排自习和复习的时间,确保每一科目都能得到足够的复习时间。此外,还要保持良好的学习计划和学习习惯,遵循学习安排和时间表,保持良好的学习效果和效率。
除了以上的学习方法和备考策略外,培养兴趣也是非常有帮助的。当我们对某个学科拥有浓厚的兴趣时,我们会更愿意投入时间和精力去学习,也会更容易取得好成绩。因此,在备考会考科目的时候,我们应该积极参与到学科的学习中,多进行实践和探究,培养对学科的热爱和兴趣,提高自己的学习动力和学习效果。
最后,辅导帮助也是备考会考科目的重要支撑。无论是家长、老师还是同学,他们在备考会考科目时都能够给予我们帮助和支持。在学习过程中,我们可以向老师请教问题和弄懂难点,家长可以提供学习的环境和资源支持,同学还可以互相分享学习经验和资源。拥有辅导帮助,我们可以更好地解决学习中的困难和问题,提高备考的质量和效果。
总之,通过学习方法、备考策略、合理安排时间、培养兴趣和辅导帮助等方面的努力,我们能够更好地备考会考科目,并在学习中取得更好的成绩。同时,备考会考科目的过程也能够让我们在面对困难时坚持不懈,培养学习的毅力和能力。让我们积极投入到备考中,相信我们一定会取得优异的成绩。
最热考科二的心得(案例21篇)篇十五
近日,我刚刚完成了驾驶证的第一个考试科目——科目一,这是一次我翘首以待的考试。通过这次考试,我不仅对交通规则有了更为深刻的认识,也感受到了科目一考试对于我今后安全驾驶的重要性。接下来,我将从考试技巧、学习方法、规则理解以及应对压力四个方面谈一谈我在科目一考试中的心得体会。
首先,科目一考试需要掌握一定的考试技巧。对于选择题,我们可以通过排除法来提高正确率,先将明显错误的选项排除掉,然后根据剩下的选项进行判断。此外,对于判断题,我们需要注意理解题意,避免因为马虎而产生错误选项。此外,在备考阶段,多做一些模拟题也是很有帮助的,可以提前了解题目类型和分值分布,对于考试形式有所准备。
其次,科目一考试是需要通过学习方法来掌握知识点的。我的学习方法是系统学习,先通过阅读教材来了解科目要点和考试范围,然后结合视频教学和线上题库进行复习。特别是对于交通标志、标线等一些比较抽象的知识点,多看多记是很有必要的。与此同时,我还参加了一些科目一考试培训班,通过老师的讲解和辅导,加深了我对于交通规则的理解与记忆。
另外,科目一考试中,对于规则的理解与运用也是非常重要的。考试中的题目往往会考察考生的运用能力,而不仅仅是知道这些规则的存在。因此,我们在备考时要注重理解交通规则的内涵与要求,并能够将其灵活运用到实际的驾驶中。同时,在学习的过程中也需要时常与真实的交通状况结合,理解规则在实际应用中的意义,并加以分析和总结。
最后,科目一考试的压力对于我来说是一次难以忘怀的经历。在备考期间,我不断地模拟考试,逐渐增加了对于考试的紧张感。在考试过程中,尽管尽力调整自己的心态,但依然感到了一定的压力。通过这次考试,我深刻体会到科目一考试的重要性和考试的严谨性。未来的驾驶是与千万人共享的公共空间,自己掌握交通规则,并且能够正确应用是我们每个人的义务和责任。
总之,通过这次考试,我对科目一掌握了更多的知识和经验,对驾驶证考试有了更深入的了解。科目一考试的内容不仅仅是为了考试通过而已,更是为了我们今后的安全驾驶。准备充分、制定良好的学习计划和方法,并且能够理解和运用交通规则是我们考试顺利通过的基础。我希望通过持续的学习和实践,能够提高自己的驾驶技能,做一个守规守法的好司机。从科目一考试中我受益匪浅,期待在接下来的学习和考试中再创佳绩。
最热考科二的心得(案例21篇)篇十六
第一段:引言(总论述)。
雨天考科目二是每位学车者都会经历的一种情况。相对于晴天,雨天考试会给考生带来一些额外的困扰。然而,逆境也是能够锻炼人的机会。在雨天考试中,我体会到了自己的不足之处,也学会了如何应对各种复杂的驾驶情况。
第二段:雨天下的考点(重点阐述)。
雨天考试不同于晴天,路面湿滑使得车辆的行驶变得困难。在“雨天适应性驾驶”这个考点中,我深刻体会到了雨天驾驶的技巧。首先,要保持车速适中,不可过快过慢,避免车辆失去控制。其次,要提前观察路面情况,留心行人和其他车辆的变化。雨天下的考点要求考生灵活运用技巧,克服湿滑路面带来的困难,确保安全驾驶。
第三段:心理的挑战(阐述补充)。
除了路况的挑战,雨天考试还对考生的心理素质提出了要求。在雨天驾驶中,我感受到了心理的压力和焦虑,一度影响到了我的驾驶表现。然而,在实践和教练的耐心帮助下,我逐渐学会了平静心态。我认识到,不论考试天气如何,保持冷静和沉着都是驾驶过程中必不可少的品质。通过反复的练习和调整,我渐渐克服了心理的挑战,并获得了更好的驾驶体验。
第四段:技巧与经验(举例说明)。
在雨天考试中,我不仅学到了驾驶技巧,还积累了一些宝贵的经验。首先,保持车辆和清洁是关键。经过雨水以及路上的溅泥,车窗和后视镜容易模糊,影响观察。因此,我时刻保持车窗的清洁,并保持后视镜的干燥。其次,保持安全距离非常重要。因为雨天视线受限,车辆制动距离会增加,所以要保持足够的安全距离以备不时之需。通过这些技巧和经验,我逐渐提高了对雨天驾驶的熟练度。
第五段:总结(回顾全文,并得出结论)。
在雨天考科目二的过程中,我不仅学到了驾驶技巧,提高了自己的适应能力,也更深刻地体会到了驾驶安全的重要性。对于雨天考试,我们应该提前做好准备,熟悉驾驶技巧,并保持自信和冷静。面对艰巨的局面,我们要相信自己的能力,努力克服困难,最终取得优秀的成绩。通过这次经历,我意识到驾驶并非只是技术层面上的速度和操作,更是一种综合素质的体现。在今后的驾驶生涯中,我将不断提高自己的技术水平和安全意识,为我们的出行保驾护航。
最热考科二的心得(案例21篇)篇十七
考取驾照是每个人成年后的必经之路。而科目二则是每个人在考取驾照过程中必须经过的一个关键阶段。在科目二考试之后,许多人都会对自己的驾驶经验和能力产生新的认识。本文将分享我的一些科目二考试心得体会。
第二段:认真复习课程。
在备考科目二考试的过程中,认真复习相关的课程内容,了解交通规则和标志是至关重要的。还需要学会驾驶技巧、开车姿态、以及其他关键项的操作技能。为此,考生必须认真看书、听讲,并利用平时时间进行模拟训练。
第三段:考试要有自信。
在模拟训练和科目二实车考试过程中,考生必须保持自信,快速做出决策。有些学员可能会因为缺乏信心而感到紧张或犹豫不决。这时候,我们需要相信自己已经掌握了足够的理论知识和实际驾驶技能,所以要尽可能推动自己的潜力,保持心态自信、平稳。
第四段:规范自己的行为。
正规、规范的行为是驾驶成功和考试顺利的关键。在考场上,考生必须严格遵守交通规则以及科目二实车考试中的各项规定,如注意观察周围环境,避免冒进、超速等各种危险的行为。同时,还要熟悉各种变化的测试车道,熟悉路程、道路标志,以保证考试中的流程规范、科学。
第五段:总结经验。
在科目二实车考试之后,考生需对自己的表现进行反思,并总结心得。回想起考试过程中的不足,认真吸取教训,并针对问题进行相应的训练,希望能够在下一次的考试中实现更为优秀的成绩。此外,需要积累人车配合、障碍避让等各项技巧,并不断完善自己的驾驶技能,提高自己的驾驶水平。
在平稳、自信的心态下,考生往往能够取得较高的成绩。这也告诉我们,无论在什么时候只要自信,去努力,就能够不断的提高自己的能力。考科目二之后,我们要熟记交通规则和驾驶技巧,做到安全、规范,从而防止可能的交通事故。同时,在日常生活中,特别要避免危险和冒险的行为,遵循交通法规,做到文明驾驶、为民便利。
最热考科二的心得(案例21篇)篇十八
昨天考过科目四,顺利拿驾照,今天必须得瑟一下。
总结下:可能是之前挂得太多,科目四老天爷不忍心了……
言归正传,笔者本着负责的态度跟广大还没拿到驾照的童鞋讲:强烈反对大家像我一样临时刷一刷易错题集就去考试,因为那完全是作死!
至于我嘛,可能是因为科目三把我挂麻木了,或者是我甘愿当一只小白鼠来体会下裸考。
在知道答挂了的情况下,继续答题是一种怎样的体验?
第一次机会:当我答到第27题时,就已经错了5道题,看着“重新考试”提示,不是懵逼,而是崩溃,死得太早了!
当时两个选择,像科目一,结束考试出去刷刷题再来,或直接点击“重新考试”按钮,我选择了“重新考试”,因为什么准备都没做,再去看题只能让自己更加心慌,还不如一鼓作气。
在知道答挂了的`情况下继续答题时一种什么样的体验?
那就是:继续做吧,权当练习了。
胆战心惊,最后15道一点不能出错!
第二次机会:挂了一次之后,就不那么轻松了。心乱如麻,步步为营……这些词语来只能表达我当时心情的千万分之一。
即使能一眼看出答案的题目,也得多审两遍。遥想高考时做“最难英语”答卷时,那简直就是信手拈来,acabb,轻松加容易!
我以最细心的考试状态答到35题时,碰到一题,我左思右想,选了b……答错这题,我已没有机会再错了。
天若有情就不让我老,经不起蹉跎岁月,15道题,最后6道还是多选题,一点都不能出错,还剩31分钟57秒,度秒如日,我瞬间领悟了广义相对论!
两分钟一道题,还好后面没有遇到模棱两可的题目,不然必死。
最终以90分惊险过关,领成绩单,宣誓,回去等驾照。
晚上6:30准时拿到驾照,虽然科目四考试较科三而言要简单很多,但也是考驾照的最后一关,往往最简单的越容易出错。
下面,我总结了几道特别容易出错的题,希望可以帮到大家:
1、汽车各轮胎气压不一致时,容易造成的后果是什么?
a. 加剧轮胎磨损
b. 操纵失控
c. 爆胎
d. 汽车行驶油耗增大
答案:abcd
2、驾驶机动车在下坡行驶过程中行车制动器失效,以下做法正确的是什么?
a. 驶入紧急避险车道
b. 使用发动机制动
c. 使用驻车制动器制动
d. 必要时,可用车体刮擦路边障碍物减速
答案:abcd
3、安装防抱死制动装置(abs)的机动车制动时,制动距离会大大缩短。
答案:错误
4、下坡路行车中制动突然失效怎样处置?
a.可利用避险车道减速停车
b.越二级挡位减挡
c.挂倒挡迫使停车
d.拉紧驻车制动器减速
答案:a
5、高速行车中行车制动突然失灵时,驾驶人要如何制动?
a.连续踩踏制动踏板
b.抢挂低速档减速后,使用驻车制动
c.迅速踏下离合器踏板
d.迅速拉紧驻车制动器操纵杆
答案:b
小伙伴们,你答对了几道呢?其实大家只要平时多做题,都能轻松通过科目四考试,把驾驶证带回家,千万别学我,非要走一段曲折的。
立即练习
揪心的科目四,拿到驾照就像得到全世界,言归正传,笔者本着负责的态度跟广大还没拿到驾照的童鞋讲:强烈反对大家像我一样临时刷一刷易错题集就去考试,因为那完全是作死!
最热考科二的心得(案例21篇)篇十九
驾驶技术是现代社会中必备的一种能力,而通过驾考是获得这种能力的重要途径之一。驾考科目二是中国驾考中的一个重要环节,它主要考察学员对车辆控制和驾驶技巧的掌握程度。下面将从科目二的内容、准备考试、考试经历、重点掌握技巧和取得驾照后的心得体会等几个方面来总结和分享驾考科目二的笔记和心得体会。
科目二的内容主要包括场内试驾和场外技能操作两部分。场内试驾主要考察学员对车辆控制的熟练程度,如起步、变更车速、停车等。场外技能操作主要考察学员的危险防范意识和应急反应能力,如直角转弯、曲线行驶、通过桩或车辆等。为了顺利通过科目二考试,我们需要全面了解和熟练掌握这些内容。
准备科目二考试时,我们首先要阅读《机动车驾驶员考试大纲》,详细了解每项技能的要求和注意事项。随后,我们要坚持每天进行训练,并在训练过程中不断检验自己的掌握程度。在训练中,我们还要注意辨别自己的弱点和难点,集中精力加以修正。此外,我们可以请教驾校教练,听取他们在学员训练中的指导和建议,这对我们的提高也是非常有益的。
考试经历可能是每位考驾照的人难忘的一段经历。对于科目二考试,我特别记得当天紧张的气氛和考官的严肃表情。在考试过程中,我尽力保持冷静,准确执行考核任务。虽然有时会因为紧张而出现小失误,但通过不断练习和积累经验,我也逐渐掌握了应对考试的技巧,不断提高自己的通过率。
在掌握科目二的技巧上,我总结了一些重点要点。首先,控制车辆的速度是关键之一。在起步、变更车速和停车等动作中,我们要注意踩刹车、离合器和油门的协调操作,确保车辆平稳、匀速地行驶。其次,视线要保持前瞻性。在直角转弯和曲线行驶等技能操作中,我们要提前观察路况和预判风险,确保行驶安全。最后,平常心对待考试也很重要。考试是测试我们技能的一种手段,只要我们平时勤加练习,理论和实际相结合,就能以放松的心态面对考试,提高通过率。
当我最终顺利通过科目二考试,拿到驾照时,我意识到这不仅仅是一张纸片,更是一种责任和荣耀。驾驶技术是一种成熟而负责任的表现,我们在驾驶过程中要时刻关注道路交通安全,保障自己和他人的生命财产安全。此外,我也学到了与人为善和友善的交通礼仪。在道路上互相尊重和礼让,将大大提高交通的效率和安全性。通过驾考科目二的经历,让我明白了驾驶不仅仅是一项技能,更是一种价值观和文明素养的体现。
综上所述,驾考科目二是我们获得驾驶技能和驾照的重要一步。通过科目二考试需要我们全面了解和掌握相关技巧,保持冷静和耐心,不断提高自己的技能水平。通过科目二考试后,我们要将驾驶技能应用于实际生活中,并时刻保持责任心和礼仪意识,为交通安全和文明驾驶做出自己的贡献。
最热考科二的心得(案例21篇)篇二十
会考科目是指高中生必须参加的一项考试,包括语文、英语、数学、历史、地理和政治六门科目。这些科目的考试成绩对高中生的升学和职业规划都有着重要的影响。我作为一名刚刚结束会考的学生,深有体会地感受到这些科目的重要性。接下来,我将分享一些我在学习和考试过程中的心得体会。
语文和英语是会考中最为基础也是最为关键的两门科目。在学习语文和英语的过程中,我发现关注基础知识的掌握是非常重要的。背诵诗文和阅读英语原文,可以扩展词汇量和提高理解能力。同时,注重写作训练和口语表达的练习,对于提高语文和英语成绩也有很大的帮助。经过长时间的努力,我发现在语文和英语方面的成绩逐渐提高,同时也培养了自己的语言表达能力。
数学是一门需要逻辑思维和数学运算能力的科目。在学习数学的过程中,我发现了理解概念的重要性。数学中的各个概念和定理之间都具有一定的联系,只有理解透彻才能准确应用。而且,勤做习题是提高数学成绩的有效途径。通过不断的练习和巩固,我逐渐提高了数学的运算能力和解题能力。
历史、地理和政治是三门文科科目,对于我来说一直是相对较难的科目。在学习这三门科目的过程中,我发现理解和记忆关键概念是提高成绩的关键。掌握历史事件的时间顺序、地理知识的方位和政治知识的要点,可以帮助我们记忆和理解相关内容。同时,多利用图片、地图和实例来辅助记忆和理解,也能够提高学习效果。通过刻苦的学习和实践,我逐渐在这三门科目上取得了进步。
第五段:总结与展望。
会考科目的学习和考试是我们高中生活中非常重要的一部分。通过努力学习和不断的实践,我逐渐掌握了各个科目的学习方法和应对技巧,并取得了满意的成绩。同时,我也在这个过程中培养了自己的学习能力和解决问题的能力。在未来的学习和生活中,我将继续努力,不断提高自己的学习成绩和综合能力。
结尾:
通过这次会考科目的学习和考试,我深刻地体会到了每一门科目的重要性和学习方法的关键。同时,我也意识到只有通过不断的努力和实践,才能取得进步和提高。希望我的心得体会能够对其他学生的学习和考试有所帮助,也希望大家能够珍惜这个宝贵的学习阶段,不断追求进步和扩展自己的知识面。
最热考科二的心得(案例21篇)篇二十一
2)看一下考车屏幕,确定是自己的真身,都忘了看身份证号码之类的对不对了。当然把安全带理顺,扣好。我已经养成习惯了,踩着离合和刹车,松手刹,然后利索的挂1档,慢慢松开离合,松刹车,去感受这辆2号车的离合,感觉比教练那辆车还爽,教练那辆车的离合已经很爽了,所以暗爽,但没有大意。上车的时候已经看清楚了雨刮点的位置,非常幸运,有一个明确的雨刮点,跟教练的车一样。因为眼前就是个斜坡,得调整好位置,车头盖的2号圆圈要对好位置,时刻注意那条停车柱,自然对得不错了。
考试嘛就不用伸个头出去看一下停得怎么样了,只要考官没把你赶走,就直接起步,也不用等车上的语音提示,停好了就可以准备起步。我是看转速表,从10快要掉到5就可以慢慢松开刹车,因为这个坡道比教练场的坡道要缓得多,所以很轻松就起步了。据说b场的坡道会斜一些。过了坡道进入下斜坡。下斜坡没有减速带,也不太陡,所以不用像教练场那样踩太多刹车,万一把车踩停了就死了。我记得后来连刹车都没踩,离合就可以在斜坡上控速了,这个现场再体会就行。
3)转个弯就到了侧方位停车,左边的侧方位空着,但不敢过去,虽然教练说可以,前方的侧方位有辆车,明显也挂了,我停下来等,引导员催促我可以进去了,我觉得他在坑我,人家的车还在侧方位里头,然后引导员急了,“走啊!”。“ok”,果然,前面的车呼啸而去,前面的兄弟挂了。一进入侧方位考区,考车语音提示我已经进入侧方位考试。侧方位练得最多了,没问题,轻松过。还是那样,停进下来之后不用管停得好不好,也不用等任何指令,停进侧方位之后,挂1档走人,离开这个关了那么多人的地方。
4)来考试之前教练交待过,要等前面的人开出直角转弯之后才进去。我也想那样,但引导员也就是俺的考官说“走啦”,小的只能遵命了。因为我的侧方位考区在s弯的右侧,离开侧方位之后向左打了点方向,多少圈方向没印象了,练了那么久,这个盘还是会操的了。安全进入s弯,操作有点像咱们的岑村教练场坡道下来之后转左再进入s弯,幸好教练场有这设计,平时练习走圈的时候都练得不少了,也算轻松。过了s弯,基本上我已经确定,这4项肯定没问题了。
5)离开s弯,有一小段距离调整,尽量把车靠右,用我的2号圈去贴边线,但注意别顾着瞄边线错过了转左的时间,这段路没多长。底线一压车头盖角打左。我看着左后镜里面的后轮,距离边角还有很多空间,放心了。活着离开4项,可以说科目二过了20%了,因为我最没把握的还在后面。
6)一离开4项,副驾上的考官夺去了我的方向盘,此前在网上一位前辈的心得,说当时被考官夺去方向盘瞬间被吓到了以致踩了刹车。所以我早有准备,生怕他不操我的把。考官补充一句,方向盘给他,他给我开去倒车入库,听着他的命令,“踩尽离合”,“松一点离合”,照办就是。
7)到了倒车入库区,引导员,我的好考官,估计他觉得我操盘的动作还算可以,给我停得好的没话说。千万不用慌张,全权交给考官操作,我只顾着离合,听到嘣一声,不是撞到了什么,是前轮碰到前方路面的保险杠,正常,然后考官拉起手刹,此时考试才正式开始。
深呼吸,go。把盘回正(有一点点歪了),踩离合,刹车,松手刹(我的习惯动作),挂倒档,松刹车,慢慢松离合。看着左侧后镜那条虚线一碰镜底,向右打一圈半,看右后镜的大镜。真被吓到了,因为当车位的角出现在我的大镜的时候,发现有好大的空间,按照平时练习,这么大的空间肯定左边就压线了,没救的,听天由命了。再看左边,阿弥陀佛,当左边的角露出来的时候,我就知道科目二已经过了一半了。后来才想起来,这后镜是凸镜,所以看上去比练车的大。也说明一点,考官看我听话,所以停了个超好的位置,我都不用调整,车就进去了。
出去左边的时候特别小心,如果我盲目打方向的话,估计就压角了。小心的看着后轮,确定后轮能够过了我才进一步打方向左。看着虚线的位置与车门把手的顶重合就停车。从左边倒回库,一判断能进去,我就打到1圈半给左边,看右边,角露出来,慢慢回直,保证车能够进库。
出去,看着底线,右转,摆直。最后一步,有个陷阱,如果平时习惯不好的话可能会功亏一篑。停下来之后,挂空挡,拉手刹。似乎手刹不用拉,我拉手刹的时候和考官的手碰上了,发现他在帮我拉手刹。听说这是一个信号,我过了。如果我没挂空挡,考官是不会去拉手刹的。还有,记得出去之后关车门。
8)考官说“合格”,我也不管多少分了,离开这个是非之地,万一手机突然在这个时候莫名其妙的开机并发出“噔噔噔噔噔噔”,我就完了。兴奋的离开,压力释放。注意,离开考场之前,我是跑出递表的门才敢开手机。因为刚才我在侧方位的时候,考官对讲机那里传来了另一边厢考官的语音。大致是这样的,25号车有一位兄弟,都已经考过了,居然在车里面打电话。我猜是他考完之后还留在车里,因为过了,在车里面把好消息告诉给亲朋吧。于是,25号车要先回去处理这一起“作弊”事件。