养路工人工作总结(模板17篇)

时间:2025-01-06 作者:念青松

写月工作总结的过程让我更好地意识到自己工作中的不足,并不断为之改进。接下来是小编为大家整理的一些典型的月工作总结范文,希望能给大家提供一些写作思路和方法。

养路工人工作总结(模板17篇)篇一

新地乡现有3个村,近5219人口,今年,我乡在上级领导及_门的大力支持下,打算新建公路18公里。近年,我们重点开始抓农村公路的养护管理,逐步完善管理体制,管理方法,管理考核,基本形成了规范化。在养护工作中我们坚持做到“五个到位”,即:认识到位、责任主体到位、资金到位、养护作业到位、监督到位,切实履行了公路管理养护职能,把全乡农村公路养护管理工作落在实处。

通过广播标语、黑板报、宣传等方式对《_公路法》、《自治区公路条例》等法律法规进行广泛的宣传,共发放宣传单800余份,通过宣传提高了干部和村民养路、护路的意识和自觉性,公路沿线住户村民乱丢垃圾、乱堆乱放等不良现象得到明显改善,村民对道路的“建、管、养”意识普遍提高。

年初乡政府召开各村负责人和道路养护人员会议,明确全年农村公路工作任务和目标,与各村签订了《村道管理责任书》,同时全乡均与公路养护责任人签订了《村级道路养护合同》,把道路养护、管理等落实到人,责任到人。在总结去年管理机制的基础上,一是进一步完善养护机制,建立健全养护责任制和养护责任追究制:二是村民建房杜绝侵占乡村的道路的行为发生;三是充分发挥“一事一议”议事制度,鼓励和调动村民养路和护路积极性;四是集思广益、大力度、多渠道向上争取资金,改善养护条件,提高养护水平。

小分子村村民积极发挥村组作用,召开村民大会,采取“一事一议”,自筹资金1余万元,政府投入资金2余万元,对两村的路肩进行硬化改造。另外水泥路上的很多桥梁因年久失修,桥面已破损,村民自筹资金,政府投资,对其桥进行了改造。以上路桥的改造修复工程,得到了上级有关部门的大力支持,为村民解决了行路难题,方便了村民的生产生活,加快社会主义新农村建设。

1、高标准路肩做到位。路肩做好可以护路又可以保证行车安全,我们要求各村公路两侧的路肩培土要确保达到1米以上,除了养护人员正常管理外,每年我们以村为单位对路面水毁路段进行一次全面的培土。

2、两侧排水沟挖到位。排水不畅将对公路构成很大的破坏和威胁,排水沟畅通能保证公路两侧无积水,开挖高标准排水沟是养护工作的重中之重,我乡高度重视这项工作,在路肩两侧1米外开挖排水沟,以确保排水畅通。

3、绿化工作做到位。在公路两侧因地制宜进行绿化,道路两侧栽种杨树、果树、榆树等绿化树种,保障路肩不被雨水冲刷。

4、路面积雪清理工作到位,今年我乡经会议研究决定,对乡政府主干道积雪清扫进行个人承包制,各村以及居民点区域均配有清雪机器(小四轮拖拉机带推雪板)共6台,对路面积雪及时进行清理,保障交通安全的同时起到公路管护、养护起到了非比寻常的作用。

在今年的工作中,我们始终保持着高昂的工作精神,在工作中与市农路养护科保持高度一致。为把我乡的农村公路建设搞得更好而努力。

一年来,在全乡上下的共同努力下,圆满完成了我乡农村公路养护工作,取得了一定的成绩。我们决心进一步解放思想,与时俱进,抢抓机遇,乘势而上,扎实工作,努力开创我乡农村公路养护管理工作的新局面。

养路工人工作总结(模板17篇)篇二

最近发表了一篇名为《养路工个人工作总结》的范文,好的范文应该跟大家分享,希望对网友有用。

一年的工作即将结束,回顾一年的工作及学习情况,无论是在政治理论学习上还是在平时的工作生活中,我都能以一名老养路工人的标准严格要求自己,时刻牢记自己的义务,并不断提醒自己“无论是在思想上还是在行动中都要起到模范带头作用。”我是这样想的也是这样做的。

加各种形式的学习,无论是学习党中央的文件精神,还是学习上级部门下发的文件精神,我都抱着认真学习的态度,及时了解党中央的方针政策,领会精神实质,防止自己在政治思想上迷失方向。同时我还利用业余时间进行了自学,通过对“三个代表”重要思想和党的十八大重要思想的学习,不断提高自己的政治理论素质,在思想上始终能与党中央的政治思想路线以及各级领导的要求保持一致。

二、在技术业务学习上发扬刻苦钻研,勤奋好学的精神,不断提高自身的业务水平。

理论了解新技术,通过实作练习掌握新技术的实际操作技能。同时在业余时间能够自觉学习有关新技术知识,为干好自己的本职工作打了良好的基础。

路状况,我充分利用护路、养路时间,要求自己在作业中要养护到位。在严格落实作业过程的同时,不断探索别人发现养路护路的窍门和经验,很好的履行了一名养路工人的职责。

总结一年来的工作既有成绩也有不足,我将不断让自己进步和提高,在本职岗位取得更好的业绩。

一年的工作即将结束,回顾一年的工作及学习情况,无论是在政治理论学习上还是在平时的工作生活中,我都能以一名老养路工人的标准严格要求自己,时刻牢记自己的义务,并不断提醒自己“无论是在思想上还是在行动中都要起到模范带头作用。”我是这样想的也是这样做的。

一、加强政治理论学习,不断提高自身政治素质。一年来,我除了认真按照公路段的计划和安排,积极主动地参加各种形式的学习,无论是学习党中央的文件精神,还是学习上级部门下发的文件精神,我都抱着认真学习的态度,及时了解党中央的方针政策,领会精神实质,防止自己在政治思想上迷失方向。同时我还利用业余时间进行了自学,通过对“三个代表”重要思想和党的十八大重要思想的学习,不断提高自己的政治理论素质,在思想上始终能与党中央的政治思想路线以及各级领导的要求保持一致。

二、在技术业务学习上发扬刻苦钻研,勤奋好学的精神,不断提高自身的业务水平。

非昔比,因此我十分珍惜每次接受新技术培训的机会,通过学习理论了解。

新技术,通过实作练习掌握新技术的实际操作技能。同时在业余时间能够自觉学习有关新技术知识,为干好自己的本职工作打了良好的基础。

三、范文top100在工作方面,我发扬一不怕苦二不怕累的精神,时刻牢记作为一名普通养路工的职责,不断提高自身的工作能力。在以往的工作中认为,自己辛辛苦苦没白天没黑夜的修路、护路,付出了辛苦就算是尽了自己的职责。随着近几年公路改革不断深化,我的认识不断提高,观念也发生了质的转变,“有苦更有功、无功就是过的”的观念代替了过去“没有功劳还有苦劳”的落后意识,通过思想观念的转变使我深刻认识到,及时发现道路问题,防止交通事故的发生,是作为一名养路工人的职责所在。因此在作业中我杜绝了过去那种走过场、摆花架子甚至于能少一铁锹就少一铁锹,能少看一眼就少看一眼的简化行为,取而代之的是修到看实,为能及时发现道路状况,我充分利用护路、养路时间,要求自己在作业中要养护到位。在严格落实作业过程的同时,不断探索别人发现养路护路的窍门和经验,很好的履行了一名养路工人的职责。

总结一年来的工作既有成绩也有不足,我将不断让自己进步和提高,最全面的范文参考写作网站在本职岗位取得更好的业绩。

胡杨生在大漠,而成其坚韧;青松出自崖缝,才有其伟岸;小草生出石下,故见其顽强;莲花出于淤泥,方现其品高。狂风暴雨,严寒酷暑,见证着**公路养护人的坚守和梦想。

**,**市公路局**分局**站站长,全国交通运输行业文明职工标兵,福建省优秀共产党员、雷锋式交通人,全省公路系统百名优秀养路工,全省交通系统先进工作(生产)者,中国好人榜敬业奉献好人。

1994年,**从同是养路工的父亲。

手中接过“接力棒”,成了公路养护战线上的“路二代”。20年来,他人如其名,干干净净,堂堂正正,以路为业,以站为家;20年来,他一步一个脚印,用一双手、一只扫把、一支铁锹、一把锄头和两个畚箕,从学徒到高级技师,从普通职工到模范标兵;20年来,不管是在深更半夜或者午休时间,灾情电话一响,立马奔赴现场,他就像那铺路石一样,用不屈的脊梁筑起了平安坦途。

云淡风轻,他说:人生在世,奉献二字,人在路上,路在心上嘛!

一处处敲过去,防止路通后再次出。

现险情。经过十几个小时的抢修,险情排除了,可**却因身体严重超支突然昏倒在溜方的山顶上,过了一天一夜,**醒来后发现自己躺在病床上,只是淡淡说了句“不用滴了”,毅然拔掉针头,又奔赴抢险第一线!

更是见怪不怪。在那些需要防汛抗洪保畅通的日子里,半个月,一个月,甚至更长时间,**三过家门而不入,始终坚守在自己的岗位上。累了,打个盹儿,饿了,吃碗泡面。可他从没有叫过苦,也从没有怨过累。

长路漫漫,时光荏苒,二十年来,**每天起早贪黑,夏战三伏,冬战三九。他一心扑在工作上,可以说是披星戴月、废寝忘食!在孩子眼里,他是一个“早餐爸爸”;在妻子眼里,他是一个“星星丈夫”;在父母眼里,他是一个“周末儿子”。2009年元月,**在工作时,突然感到髋关节疼痛,下蹲困难。随着病情加重,疼痛逐渐向大腿、膝部蔓延,有时甚至像针扎一样,整晚都疼得睡不着觉。但为了工作,他隐瞒着病情坚守在自己的工作岗位上。直到走路的时候出现轻微的跛行,被家人逼着到医院检查,才最终被确诊为股骨头缺血性坏死,这种由多种原因导致的股骨头处血液循环不畅,能够导致患者行走不便,寝食难安,情绪焦躁,甚至蹲不能蹲,站不能站,穿鞋脱袜都有困难,因此,医生嘱咐他要多休息,少走路。但是,**竟然从未请过一天假。若不是对工作有着深深的热爱,是什么力量支撑起身患重病的他强忍疼痛,每天一瘸一拐、马不停蹄地奋战在那蜿蜒起伏的山区公路上;若是没有坚如磐石的信念、无与伦比的毅力和重如泰山的责任心,他又怎么会20载风餐露宿,20载风雨兼程每天来回奔忙在施工现场。用**的话说,敬业就是恪尽职守,要把职业当作一生的事业来对待。

20年来,**分局**公路站多次被评为全国模范。

职工小家。2012年底,**市委文明办、**市公路局联合下文,将**县**公路站正式命名为“**公路站”。

路,已然成为**生命里的一部分。岁寒,然后知松柏之后凋也。是啊,这二十年的坚守,二十年的磨练,这二十年的奉献,是谁,耐得困苦,技术争优,工作争先,勇当一线领路人?是谁,不忘初心,以站为家,以路为业,赤诚为路无怨悔?是他,这就是**——一名在平凡中追求卓越的养路工人,一名在长路上抒写忠诚的“路二代”。

资料来源:http:///data/grcl/。

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养路工人工作总结(模板17篇)篇三

x镇现有13个村,二个居委会,近3、7万人口,近年,我镇在上级领导及_门的大力支持下,共建成四级路68公里。从xx年起,我们重点开始抓农村公路的养护管理,逐步完善管理体制,管理方法,管理考核,基本形成了规范化。在养护工作中我们坚持做到五个到位,即:认识到位、责任主体到位、资金到位、养护作业到位、监督到位,切实履行了公路管理养护职能,把全镇农村公路养护管理工作落在实处。

一、明确责任,进一步完善农路养护的责任机制。

年初镇政府召开各村负责人和道路养护人员会议,明确全年农村公路工作任务和目标,与各村签订了《村道管理责任书》,同时全镇68公里水泥路均与养护责任人签订了《村级道路养护合同》,把道路养护、管理等落实到人,责任到人。在总结去年管理机制的基础上,一是进一步完善养护机制,建立健全养护责任制和养护责任追究制:二是村民建房杜绝侵占乡村的道路的行为发生;三是充分发挥一事一议议事制度,鼓励和调动村民养路和护路积极性;四是集思广益、大力度、多渠道向上争取资金,改善养护条件,提高养护水平。

二、强化宣传,努力营造农路养护的良好社会氛围。

通过广播标语、黑板报、宣传等方式对《_公路法》、《江苏省公路条例》等法律法规进行广泛的宣传,提高了干部和村民养路、护路的意识和自觉性,公路沿线住户村民乱丢垃圾、乱堆乱放等不良现象得到明显改善,村民对道路的建、管、养意识普遍提高。

三、严格管理,高标准完善农路养护配套设施。

完善公路配套设施,可以更好的延长路的使用寿命,我们着重做到四个到位:

1、高标准路肩做到位。路肩做好可以护路又可以保证行车安全,我们要求各村公路两侧的路肩培土要确保达到1米以上,除了养护人员正常管理外,每年我们以村为单位对路面水毁路段进行一次全面的培土,今年新老公路路肩共培土方3、2万方。

2、两侧排水沟挖到位。排水不畅将对公路构成很大的破坏和威胁,排水沟畅通能保证公路两侧无积水,开挖高标准排水沟是养护工作的重中之重,我镇高度重视这项工作,在路肩两侧1米外开挖排水沟,以确保排水畅通。

3、绿化工作做到位。在公路两侧因地制宜进行绿化,道路两侧栽种杨树、女贞、紫薇等绿化树种,保障路肩不被雨水冲刷,今年共栽种各种树木达4、2万株,并定期进行修剪、刷白、防治病虫害,保障树木的正常生长。

4、农村公路的标志标牌到位,路、村、限载牌、责任牌、拐弯牌、警示桩等等今年共设置了105个,所有水泥结合部都安装了里程碑,实现了标准化路段管理。

四、筹措资金,充分调动全民参与农路养护的积极性。

江岸村和洋南村村民积极发挥村组作用,召开村民大会,采取一事一议,自筹资金10余万元,政府投入资金10余万元,对两村的路肩进行硬化改造。另外水泥路上的很多桥梁因年久失修,桥面已破损,村民自筹资金,政府投资20余万元,对其桥进行了改造。以上路桥的改造修复工程,得到了上级有关部门的大力支持,为村民解决了行路难题,方便了村民的生产生活,加快社会主义新农村建设。

五、扎实工作,努力开创农路养护工作的新局面。

在今年的工作中,我们始终保持着高昂的工作精神,在工作中与市农路养护科保持高度一致。为把我镇的农村公路建设搞得更好而努力,今年我镇迎接省7月和12月省农村公路检查,通过检查给省里的领导留下了很好的印象,特别是7月份的大检查,我镇的农村公路资料和路况得到了省交通厅董主任的高度赞赏,在检查后不久,徐州市铜山县的领导还亲临我镇进行了观摩和学习,我们的养护工作给省市领导留下了深刻的印象。

一年来,在全镇上下的共同努力下,圆满完成了我镇农村公路养护工作,取得了一定的成绩。我们决心进一步解放思想,与时俱进,抢抓机遇,乘势而上,扎实工作,努力开创我镇农村公路养护管理工作的新局面。

养路工人工作总结(模板17篇)篇四

今年以来,在上级有关部门的正确领导下,紧紧围绕落实科学发展工作,大力抓好村道公路的养护、管理工作。为进一步完善村道公路养护管理机制,切实加强我乡村道公路养护管理工作,保障村道公路完好、安全、畅通,制定了一系列措施来进行管理工作。现就村道公路养护管理的各项工作总结如下:

乡政府成立了村道公路养护管理小组,由彭建国任组长,任太友任副组长,成员有何xx、赵xx、冯xx、罗xx、任xx。下设办公室在交管办,由何xx和冯xx负责养护管理工作。同时分村设立了养护负责人,分别对该村各路段进行养护工作,按养护工资每月每公里100元,全乡全年村道公路全长公里,养护工资合计61920元。

按照合江县农村公路养护管理暂行办法的相关规定,村道公路养护资金实行村集资和乡配套相结合,20xx年xx乡村道公路养护资金村集资共计196104元,乡配套资金258000元,合计454104元。村道公路养护资金实行专款专用制度,由财政所设立专户,统一进行管理和核算,由乡交管办负责日常工作,并建立村道公路养护管理资金台账。

乡政府召开了各村负责人和养护工作人员会议,明确村道公路养护的目标与任务,与各村签订了《村道公路养护管理目标责任书》,同时全乡公里村道公路均与养护负责人签订了《道路维修养护合同》,把道路养护、管理落实到人、责任到人。

督促养护负责人做好道路维护,不得挖掘公路,破坏公路设施,乱搭违章建筑等,要保持路面平整、路肩整洁顺适,配置到位。水沟、涵洞等畅通无淤塞。在公路两侧因地制宜进行绿化,保证路肩不被雨水冲刷。对村道公路标志标牌设置到位,实现标准化路段管理。最后,做好安全隐患检查,注重特殊天气的道路巡查工作,发现安全隐患及时上报并采取有效措施进行处理。

回顾这一年来我们在公路养护方面取得的工作成绩,我们倍感鼓舞和欣慰,但是,面对今后的工作,我们更感责任重大,交管办全体人员将继续发扬艰苦奋斗、顽强拼博、勇于挑战的优良工作作风,全力投入到公路管养工作中去,为养好公路、保障畅通而不懈努力,为全乡广大农民群众创造更舒适、更顺畅的公路运输环境。

养路工人工作总结(模板17篇)篇五

为了加强路政管理,进一步深入宣传贯彻《公路法》、《黑龙江省公路条例》,总段从五月份开展路政宣传月活动。

四月十九日总段制定了二oo九年路政宣传月活动方案,以宣传《公路法》、《黑龙江省公路条例》、《路政管理规定》和黑龙江省政府20xx年52号文件“黑龙江省占用、挖掘公路及超限运输车辆行驶公路赔(补)偿标准”为中心,以彻底治理公路用地和红线控制区的“乱修乱建、乱设摊点、乱停乱放、乱倒垃圾、乱开道口、乱砍滥伐”的公路“六乱”现象为重点,有效地遏制超限运输车辆侵害公路,使公路路容路貌得以改观,保证公路安全畅通。

这次宣传月活动,总段采取多种宣传形式,加大了路政宣传工作力度,坚持“宣传与治理相结合”的原则,以宣传促进管理,为创建文明样板路奠定了基础。在五月份宣传月中,组装宣传车10余辆,设立定点宣传站、咨询点7处,向过往群众散发宣传单20xx余份,悬挂过街横幅12处,张贴宣传画35幅,书写宣传标语200余条,发放宣传手册百余册,利用公路沿线乡镇的有线广播、电视做宣传讲话,五大连池管理所还设置了两块永久性宣传广告牌,大造宣传声势,使路政管理的法律法规深入人心,家喻户晓。

在宣传月活动中,我们把控制违章建筑,清理整顿公路“六乱”作为重点,采取边宣传、边治理的办法,各路政大队都能坚持路政巡查制度,发现违建苗头及时制止,截止目前,控制违章建筑11起,拆除违章建筑4起。在处理路政案件现场,路政人员向过往群众耐心讲解《公路法》、《黑龙江省公路条例》等法律、法规,扩大宣传教育面。

针对公路过境路段“脏乱差”和公路“六乱”问题,总段进行了专项治理整顿。走访了沿线乡镇政府,增设垃圾箱、清洁工,加强地方管理,路容路貌有了极大改善。对黑大公路七处集贸市场采取集市日路政人员提前到岗,劝告和分散占路经营者到路肩以下,做到规范有序。通过集中清障,共清除占用公路用地行为50余处,清理堆放的建筑材料780m,乱停乱放车辆400余台次,占路经营摊点63处,牌匾幌杆98处,垃圾204m,整顿集贸市场一处。

公路绿化、香化、美化工作是总段创建文明样板路工作的'重中之重,克东段、五大连池所路政大队对路边花草管护有力度。针对路边放牧牛羊践踏花池、啃食花苗现象采取了有效措施:一是逐个走访牲畜饲养户,向沿线群众发放《通告》30余份,做好宣传工作;二是根据村民早、晚放牧习惯,灵活变动路政巡查时间,进行以看护路边树木花草为重点的路政专项巡查,使得管辖段内牛羊践踏、啃食路边花草事件明显减少,为公路绿化和香化管理奠定基础。

总段今年的第一次路政宣传月活动已经结束,基本上取得了满意的效果。下一步路政工作任务依然艰巨,希望大家能够继续努力,为文明样板路创建圆满通过验收做出应有的贡献。

养路工人工作总结(模板17篇)篇六

半年来,我局认真贯彻《xxx安全生产法》,坚持“安全第一,预防为主”的方针,围绕落实安全生产责任制,强化安全生产监督管理的重点,狠抓安全生产的专项整治工作,消除各种事故隐患,以强有力的措施防止安全事故的发生,维护安全生产秩序,为保障其稳定发展提供了良好的安全环境。现将上半年的安全生产工作总结如下:

我局的安全生产工作在实践中求创新,在发展中促完善,坚持“抓好安全生产工作领导是关键,健全组织是基础,责任到位是重点,群防群治是目的”的思路,按照领导分工责任制,一把手亲自抓,分管领导具体抓,工区领导直接抓,充分发动职工,责任到人,形成了自上而下重视安全生产的良好氛围。

认真落实“安全第一、预防为主”的方针,结合“安全生产月”活动,进行安全生产宣传教育,宣传和学习《安全生产法》、《安全生产条例》等法律法规知识。及时总结月度安全生产情况,做到有错必纠,有错必改,坚决把事故隐患消灭在萌芽之中。对所有安全重点部位进行了检查,积极推广安全危险源点控制法,对各工区专人负责,每日进行检查,发现隐患及时处理。施工路段的交通安全设施,做到标志醒目,齐全有效,所有上路作业,都要穿戴安全标志服帽,在高温季节下,能够随时调整工作时间,及时发放防护用品和降温品、降温费,并保持工区卫生,确保工人身体健康。在机务管理上,做到认真全面检修,保证了正常生产和安全行车。

坚持把预防和治理水毁、雪阻作为重点工作来抓,一季度加大了对冬季雨雪天气和当前汛前、汛中、汛后的公路巡查、检查的`频率和力度,全面了解、准确掌握公路路基、路面、桥梁、涵洞和边沟等的技术状况,及时检修,消除隐患。对重点路段实行了不间断巡视,采取了相应的应急措施,准备了必要的物资,做到出现险情及时汇报,出现问题及时维护,保证公路安全畅通。

二是防大风。面对夏季有可能出现大风天气,我局对各道路、施工场的标志牌、宣传牌进行了检查加固,防止大风天气造成倾倒、损坏现象的发生。

为切实加强节假日期间安全工作,确保公路安全畅通,我局把公路维修工作、危险路段的排险工作做在前,加强做好公路养护。要求各工区认真按照节假日特点做好公路养护,抓好安全生产,做好管养路段路面清扫保洁工作,确保公路整洁,确保信息畅通,政令畅通,公路畅通,做好上路巡查工作,及时发现和消除隐患,保证管养路段安全畅通。

养路工人工作总结(模板17篇)篇七

十五期间,我段以党的十六大精神为指导,全面贯彻“三个代表”重要思想,紧紧围绕全面建设小康社会为奋斗目标,认真坚持交通部养路方针,坚持“以人为本、以车为本”的思想,开拓创新,积极推进养护事业的新发展,取得了一定的成绩,现将我段“十五”期间的养护工作情况作如下总结:

一、强化公路日常管养,确保道路畅通

十五期间,我段始终坚持开展好以“强化日常养护管理,确保道路安全”为内容的养护竞赛活动,结合养护工作的实际情况,抓好以路面为中心的日常养护管理工作。

1、全段将公路日常养护作为工作重点,组织工程股技术人员对路面沉陷、坑槽等病害进行了调查分析,制定了修补方案,对病害进行了及时修补,狠抓质量管理,降低养护成本,延长公路使用周期。在养护资金困难、养护材料不足的条件下,我段将有限的养护材料用到实处,把好质量关,坚持按小修养护八大工序作业,不允许粗制滥造,只讲进度,不讲质量,这样既保证了质量,又降低了养护成本。并认真坚持了三级查路制度,坚持按部颁标准评定路况,掌握路况质量的基础数据,为公路管护决策提供科学依据,全段平均好路率69.6%、综合值69.5,使公路环境得到了极大的改善,有效地保证了道路交通安全。

2、对各线路的危桥、险道、()危房,加大巡查力度,及时采取安全保障措施,设立警示标志,实施专人监控,由班组派人具体负责巡查,发现隐患及时报段,将安全隐患消灭在萌芽状态,使实地监控的责任落实到具体的人头和作业点。

3、加强对班组生产任务的检查指导工作,每月段组织相关股室人员对班组的当月养护工作进行全面细致的检查,包括养护生产、安全管理、精神文明建设等各项内容,并以《公路巡查通报》及时将检查情况反馈到班组,对班组存在的问题及时纠正,并严格实施奖惩逗硬,有效地促进了班组的养护生产工作,取得了较好的效果。

4、认真组织职工进行业务培训,我段针对职工业务素质偏低的情况,积极组织对职工的.业务素质培训工作。我段将各班的班长、原始记录员召集起来,对班组的内业资料,包括图表、会议记录、报表等各项工作进行系统的培训,使我段的内业资料质量得到了很大地提高。

二、振奋职工精神,重塑养护形象

年关将近,又到了铺天盖地写总结的时候,为济世救人,笔者特将访遍名师学来的年终总结秘笈奉献出来,希望能给各位同仁以启迪。

要点一:篇幅要够长

要想做到篇幅长,除了下苦工夫狠写一通外,还有一个捷径可走——字大行稀。即把字号定位在“三号”以上,尽量拉大行间距,但不可太过,否则会给人一种“注水肉”的感觉。

要点二:套话不可少

如开头必是“时光荏苒,2004年很快就要过去了,回首过去的一年,内心不禁感慨万千……”结尾必是“新的一年意味着新的起点新的机遇新的挑战”、“决心再接再厉,更上一层楼”或是“一定努力打开一个工作新局面”。

要点三:数据要直观

如今是数字时代,故数据是多多益善,如“业务增长率”、“顾客投诉减少率”、“接待了多少来访者”、“节约了多少开支”、“义务加班多少次”、“平均每天接电话多少个”、“平均每年有多少天在外出差”、“累计写材料多少页”等等。

要点四:用好序列号

序列号的最大好处是可以一句话拆成好几句说,还能几个字或半句当一句,在纸面上大量留白,拉长篇幅的同时,使总结显得很有条理。需要注意的是,一定要层层排序,严格按照隶属关系,不要给领导留下思路不清晰的印象。

注:查看本文相关详情请搜索进入安徽人事资料网然后站内搜索养路工人年度考核总结。

养路工人工作总结(模板17篇)篇八

来到这个世界。

你念了一句咒文:

“勤劳,智慧,热忱”

你又挥舞了法宝——锤子。

奇迹出现了:

棉麻变成了美丽的衣裳。

橡胶变成了滚滚的车轮。

矿石变成了劳动的机器。

粮食变成了美酒的香醇。

你用你的锤子。

砸开了人类通往幸福的大门。

你是神。

《以砖写诗》。

我是建筑工人。

我以砖写诗。

你看。

这空心砖,多像方块字。

这砖盖起的楼,多像字垒成的诗。

每次高楼竣工。

看着这砖写成的“诗”

我觉得我就是个诗人。

建设祖国是伟大的.华章。

我用砖写下深情的诗行。

你总说,我楼盖的高。

我总说,我诗写的长。

养路工人工作总结(模板17篇)篇九

天上的明星现了。

就象无数的街灯。

远远的街灯明了。

就象无数的明星。

一颗颗星,一盏盏灯。

用自己的光圈。

证明自己的存在。

它们是那么渺小。

渺小得没有名字。

从繁华的都市到偏远的山乡。

银线使神州处处添银河。

流光溢彩、霓虹闪烁。

万家灯火、星光灿烂。

祖国兴旺发达,繁荣富强。

是我们,电力工作者。

用银线为和谐的社会提供了支撑。

“保增长,抓建设,强基础”

是我们电力工作者的豪迈承诺。

在交通不便的村与村之间。

在骄阳似火,冰雪凝冻的日子里。

是我们,电力工作者。

穿行穷乡僻壤。

穿过酷热寒暑。

从这一个山脚。

到那一个山坳。

无愧年华。

无愧使命。

当人们尽情享受家人团聚之时。

我们守候在调度电网的接线图前。

当人们走亲访友之时。

我们正紧张地处理某起跳闸事故。

在一个个负荷过重的线路面前。

是我们积极应付,尽职尽责。

确保了城乡大地血脉的畅通。

当灾难袭来之时。

被吹倒的电杆,我们来更换。

被刮断的线路,我们来连接。

被洪水浸、暴雪侵的.电力设备,我们来抢修我们,电力工作者。

以泰山压顶不弯腰的气魄。

用汗水辉映城市的灯火。

用热血点亮希望的田野。

为神洲大地铺锦叠绣。

我们赞美电力工作者。

他们在艰苦卓著的奋斗中显现了自身的价值美丽的浪花。

是在浪涛与礁石撞击中怒放。

璀璨的火星。

是在铁锤与铁砧的急剧敲打中迸发。

新年伊始,万象更新。

以科学发展观为指导。

以提高供电可靠率为发展之路。

加快城市电网改造。

完善农村电网建设。

发展智能电网低碳经济。

全面建设小康社会。

踏实渐进无惧艰难险阻。

一起打拼再登新的台阶。

让我们每一个日子。

都像飞轮旋转起来。

让我们生命发出最大的能量。

让我们在广阔的宇宙中飞翔。

我们,电力工作者。

把自己熔汇在美好的境界里。

满怀激情继续着光明的事业。

养路工人工作总结(模板17篇)篇十

省交通运输厅编制的《四川省2013-2015年农村公路改善工程实施方案》中,涉及岳池县共14条公路公里,预计投资12680万元。2013年,省厅局下达了8条公里农村公路改善工程建设计划。我县现已基本完成全部建设任务,共投资7870万元,其中省补资金3148万元,地方匹配资金4722万元。完成目标分别为:

1、__153白庙至石圭公路计划公里,实施公里,完成投资590万元;。

2、__154坳口至大米厂公路计划公里,实施18公里,完成投资2200万元;。

3、__159观桥至广南界公路计划公里,实施公里,完成投资780万元;。

4、____01双碑至高兴公路计划公里,实施公里,完成投资1320万元;。

5、____07龙孔至干坝志公路计划公里,实施公里,完成投资670万元;。

6、____11花园至花园镇公路计划公里,实施公里,完成投资410万元;。

7、____12石垭至乔家公路计划公里,实施公里,完成投资660万元;。

8、____13石垭场至观音桥公路计划公里,实施公里,完成投资780万元;。

(二)、公路安保工程。

省交通运输厅编制的《四川省2013-2015年公路安保工程(路侧护栏)建设实施方案》中,涉及岳池县共公里,预计投资2118万元。2013年我县实施了石垭至大佛、双碑至高兴、响水至双鄢、观桥至红土地、白庙至石圭、金岳路7条省县道共计60000米的波形防护栏工程;201__年计划实施县、乡、村道波形防护栏132200米,涉及全县10个片区43个乡镇,投资额约4000万元,目前已施工完成波形防护栏115500米。

(三)、农村公路渡改桥工程。

省交通厅编制的《四川省2013-2017年农村渡口渡改桥建设方案》中,涉及岳池县10座渡改公路桥,预计投资10873万元。2013年,省厅局下达了6座农村公路渡改桥建设计划,分别为:红兰渡渡口、红星渡口、镇裕渡口、河峡溪渡口和袁家跳墩渡口。我县现已全面启动渡改桥工程建设,目前麻柳桥渡口、袁家跳墩渡改桥已全面完工,其余4座农村公路渡改桥都正在建设,预计年前全面完工。6座渡改桥总投资约6931万元,其中省补资金2078万元,地方匹配资金4853万元。

二、加强公路管理养护。

1、加强组织领导。县府成立了农村公路管理养护工作领导小组,县府分管领导任组长,县财政局、审计局、监察局、公安局、县委县府督查室等相关部门负责人为成员,领导小组下设办公室于县交通运输局,具体负责农村公路管理养护的监督、指导、检查、考核等日常工作。各乡镇也成立了由乡镇分管领导任组长,各村委会书记任副组长,各交管办(站)和村委会相关人员为成员的公路管理养护工作领导小组,具体负责本辖区内的公路管理养护工作。形成了一级抓一级,层层抓落实的良好氛围。

2、加强日常养护。依据《公路法》的规定,按照“省县道公路县养护、乡道公路乡(镇)养护、村道公路村委会养护”的原则,县养路一、二段将以前未列养的县道公路纳入养护范围,将以前列养的乡道公路交由乡(镇)自行管理养护,进一步明确公路管理养护责任主体。各乡镇交管办(站)牵头组织各村委会确定了专人对管辖区域的公路进行养护和管理,并明确了养护路段以及工作职责,对养护人员严格按照乡镇制定的《公路养护管理考核办法》进行考核。县农村公路管理养护领导小组按照《岳池县县乡村道公路管理养护考核办法》对全县公路养护管理工作进行考评,严格奖惩逗硬。

3、加大养护投入。我县按照有路必养的原则,加强对辖区内县乡村道公路的日常养护经费的投入,并按照县道7000元/公里、乡道3500元/公里、村道1000元/公里(其中村道县、乡财政各500元/公里)将公路养护经费纳入财政预算并足额落实到位,大中修工程经审核批准另行核拨资金,确保了农村公路养护管理工作落到实处。同时,按照专款专用的原则,我局会同县财政部门制定了公路养护资金的使用管理办法,完善了资金申请、拨付、使用等各个环节的工作制度,保证其安全、合理、有效使用,并接受纪检监察、财政、审计以及上级行业主管部门的监督检查;上级行业主管部门下拨的以及县财政补助的农村公路养护资金,由县财政局拨付给我局,我局建立养护资金台帐统一安排和管理,根据年度管养计划和考核情况拨付各乡镇、村和县级公路管理养护部门。

4、加强公路管理。一是创新管理机制,在各乡镇成立了农村公路管理办公室,建立了乡镇管理为主,公路路政职能部门管理为辅的工作机制。二是加大宣传力度,各乡镇组织人员深入公路沿线的村社,将公路管理的法律法规宣传到户农,提高了沿线群众爱路护路意识。三是加强日常管理,强化路面巡查,及时清排路障,确保了公路的畅通安全。四是加强对公路建筑控制区的管理,公路建筑控制区的违法建筑得到了有效遏制。五是加大资金投入,设置完善了农村公路交通标志牌和安全设施。

三、存在的问题。

养路工人工作总结(模板17篇)篇十一

大桥镇xx年农村公路养护工作总结大桥镇现有13个村,二个居委会,近万人口,近年,我镇在上级领导及xxx门的大力支持下,共建成四级路68公里。从xx年起,我们重点开始抓农村公路的养护管理,逐步完善管理体制,管理方法,管理考核,基本形成了规范化。在养护工作中我们坚持做到“五个到位”,即:认识到位、责任主体到位、资金到位、养护作业到位、监督到位,切实履行了公路管理养护职能,把全镇农村公路养护管理工作落在实处。

通过广播标语、黑板报、宣传等方式对《xxx公路法》、《江苏省公路条例》等法律法规进行广泛的宣传,提高了干部和村民养路、护路的意识和自觉性,公路沿线住户村民乱丢垃圾、乱堆乱放等不良现象得到明显改善,村民对道路的“建、管、养”意识普遍提高。

年初镇政府召开各村负责人和道路养护人员会议,明确全年农村公路工作任务和目标,与各村签订了《村道管理责任书》,同时全镇68公里水泥路均与养护责任人签订了《村级道路养护合同》,把道路养护、管理等落实到人,责任到人。在总结去年管理机制的基础上,一是进一步完善养护机制,建立健全养护责任制和养护责任追究制:二是村民建房杜绝侵占乡村的道路的行为发生;三是充分发挥“一事一议”议事制度,鼓励和调动村民养路和护路积极性;四是集思广益、大力度、多渠道向上争取资金,改善养护条件,提高养护水平。

江岸村和洋南村村民积极发挥村组作用,召开村民大会,采取“一事一议”,自筹资金10余万元,政府投入资金10余万元,对两村的路肩进行硬化改造。另外水泥路上的很多桥梁因年久失修,桥面已破损,村民自筹资金,政府投资20余万元,对其桥进行了改造。以上路桥的改造修复工程,得到了上级有关部门的大力支持,为村民解决了行路难题,方便了村民的生产生活,加快社会主义新农村建设。

完善公路配套设施,可以更好的延长路的使用寿命,我们着重做到四个到位:

1、高标准路肩做到位。路肩做好可以护路又可以保证行车安全,我们要求各村公路两侧的路肩培土要确保达到1米以上,除了养护人员正常管理外,每年我们以村为单位对路面水毁路段进行一次全面的培土,今年新老公路路肩共培土方万方。

2、两侧排水沟挖到位。排水不畅将对公路构成很大的破坏和威胁,排水沟畅通能保证公路两侧无积水,开挖高标准排水沟是养护工作的重中之重,我镇高度重视这项工作,在路肩两侧1米外开挖排水沟,以确保排水畅通。

3、绿化工作做到位。在公路两侧因地制宜进行绿化,道路两侧栽种杨树、女贞、紫薇等绿化树种,保障路肩不被雨水冲刷,今年共栽种各种树木达万株,并定期进行修剪、刷白、防治病虫害,保障树木的正常生长。

养路工人工作总结(模板17篇)篇十二

今天是国庆节,我和妈妈去外婆家。可惜天空不作美,半路上下起了大雨。我坐在客车里打瞌睡。忽然,客车猛地震了一下,我一下子就醒了过来。原来路上有一个大坑,客车的`轮胎现了进去。

怎么办?正在大家焦急之时,公路前边出现了一群养路工人。他们正在那里填坑、铺路,一个个被雨淋得像落汤鸡一样。开车的司机跑过去,向他们求助。他们二话没说,就走过来了。他们搬来石块,弄来泥土,用棍子把轮胎与地面之间敲开一点空隙,马上把石块填进去。他们一边干,一边高声喊:“一-----二-----三!”这样干了几次,车轮终于从坑里推出来了。司机心里十分高兴,对那些工人又是递烟,又是连声感谢。

车子终于开动了,车厢里不时传来人们对养路工人的赞叹声。

六年级:814218122。

养路工人工作总结(模板17篇)篇十三

大禹治水掀开了人类与水斗争波澜壮阔的画卷。

今天,让我歌颂水利,唱响水利人的心曲。

勘测设计爱岗敬业。

锐意进取严以律己。

是你们在火热的水利工地上。

披星戴月头顶骄阳。

汗水和雨水一起流淌。

在深山在田野。

一串串脚印刻下一串串文字。

记载着勘测队员艰辛的奋斗历程。

镌刻着勘测队员不畏艰难险阻。

克难奋进开创伟业的风采。

诉说着勘测队员不朽的建功历史。

是你们用勤劳和智慧的双手。

描绘出了水利建设的宏伟蓝图。

你们平凡--平凡得像山草一样。

你们伟大--伟大得让山河改变了模样。

是你们。

举起了现代水利可持续发展的大旗。

灌区建设系万民。

每一座水库都是一道迷人的画廊。

每一条灌区都是一道亮丽的风景。

这是灌区工作者们慢长的.奉献与竭尽全力。

是你们。

不分白天黑夜。

尽职尽责。

让水尽其用。

让地尽其力。

把源源的清水输送到田地。

流进了沃野的田间。

续上了丰收的琴弦。

那平静的水库多像我们明亮的眼睛。

那雄伟的大坝多像我们宽阔的胸膛。

那挺立的河堤多像我们坚实的臂膀。

那坚固的堤防是抵御洪水的铁壁铜墙。

是你们坚持不懈的努力忘我的精神。

再次见证灌区建设辉煌的崛起。

水土保持造福人民。

是你们。

综合治理标准规划。

让山秀美水亮丽。

让荒漠渐渐远离我们而去。

肩负着保护生态。

保持水土的重任。

让家园千山叠翠山河万古流长。

水利大计防汛第一。

是你们。

保障人民安全。

提前组织群众加固堤防。

防止溃堤和洪水漫溢。

事先组织人员撤离。

转移财产把损失减到最低。

取得了优异成绩。

历年的防汛抗洪的胜利。

都离不开水文人无私奉献。

是那一个个宝贵的数据。

水文测报预报。

可谓关系到千家万户的切身利益。

是你们。

为防汛指挥决策提供依据。

保护屏障平安水利。

水政监察依法治水。

是你们。

保护着水资源水域水利工程。

水土保持生态环境。

防汛抗旱和水文检测有关设施。

严厉打击各种违法水事活动。

有效地维护了全市水事秩序的稳定。

不畏艰苦爱岗敬业勤奋工作全心全意。

是你们。

战斗在水利第一线最前沿。

自来水公司的全心全意。

排灌设备的有效供应。

河道管理的有力推进。

水资源的依法管理。

都一一取得优异成绩。

所有的这一切一切。

都凝聚着。

水利领导人的雄才伟略。

承载着。

水利人和建设者的无私奉献。

和深厚的情谊。

青山是手中的大笔。

绿水是笔下的浓墨。

水利人铺开的画卷啊。

把山河打打扮的心旷神怡。

赞美你水利人。

再也找不出更华丽的豪言和壮语。

歌唱你水利人。

再也找不出更优美的音符和旋律。

水诞生力量一片欢腾汇入海洋。

水筑起人间天堂。

水利人我们为你荣耀。

水利人我们为你骄傲。

养路工人工作总结(模板17篇)篇十四

自参加工作以来,在领导和同志们的帮助下,本人认真学习政治和理论知识,吸取他人先进的管理经验并结合实践,努力提高自已的业务水平。在主持工程的工作中,不论在专案工程还是公路养护工作中,都取得了一定的成绩,多年被市公路局评为先进工作者,受到领导的肯定。以下就本人参加工作以来,尤其是近三年来的工作总结如下:

一、德政方面。

本人能始终坚持以马克思、列宁主义、毛泽东思想、邓小平理论和“三个代表”重要思想指导工作,紧跟形势、把握时代脉络,积极参加组织分局举办的各项政治学习活动,严格按照共产党员的标准要求自已,坚持党课学习,能在群众中起先锋模范作用。认真学习贯彻党的各项方针政策,始终坚持走党的路线,自觉地按照上级决议、决定办事,遵守国家法律法规,遵守各项规章制度,严于律已,按时上下班,不早退、不迟到。工作至今未出现违法、违纪行为。坚持原则、廉洁自律,遵守各项廉政制度,积极参加党风廉政建设,严格要求自已,以身作则,树立正确的人生观,价值观,工作中不单独参加与承包方的施工验收,保持高度的透明度,防微杜渐,认真执行各项制度。工作之外不与施工队伍打成一片,不参加请吃、喝、玩,不以权谋私,不收受红包,从不介绍自已的亲戚朋友参加与本局工程。

二、能力方面。

专业技术知识,想方设法集思广益,认真探讨出行之有效的解决办法。在公路养护中,如防毁、塌方、路基沉陷处理等都能根据不同情况采取不同的措施进行处理。在公路建设中,从工程项目报批到测量设计、预算编制、招投标组织和项目的实施全过程都能保质保量完成。积极参加各类业务培训。20__年五月参加由省公路管理局举办的桥梁养护培训,以提高桥梁的管理养护水平;20__年十月参加由省交通厅举办的监理工程师培训,考核合格;不断学习专业业务知识,勤于钻研,把所学知识运用于实际工作,不断提高自身的业务技术水平。

三、勤政方面。

本人能忠诚公路事业,爱岗敬业,倡导职工发扬“人在路上,路在心中”的闽东公路精神,时刻牢记“养好公路、保障畅通”的宗旨,号召全体青年要发扬“青年突击队”的优良传统,甘当“铺路石”发扬无私奉献精神。遇到水毁阻车,不管白天、晚上,本人立即率领工程技术人员赶往发生地进行抢修。

在工程建设中,视工程质量为第一生命,认真管理,严把材料关,狠抓质量关,严格数量验收,遇到不合格的项目坚决要求返工。如在316国道水泥路改建检查中,发现石料粉料太多,立即要求停工整改。在工程施工中,讲求职业道德,不仅考虑企业的利益,而且考虑社会的效益。如在油路封闭施工时,尽量抓紧施工速度,尽可能少占用来往车辆的时间。在工作中敢于吃苦,油路工程的建设都是在炎热的天气中进行,本人不畏惧,坚持在工地指挥监督,严把质量管理关,在104国道改善工程施工中,不分节假日奋战在工地一线,坚持到工程完工。

积极投身于改革开放的浪潮中,奋力开拓,创新求进。善于开展“内强素质,外素形象”等一系列活动,激活干部职工的上进心,增强工作凝聚力。积极参与养护生产运行机制改革,探索适应公路养护与建设的新方法。

四、绩效方面。

本人在公路养护中,能够较好地完成上级下达的小修保养指标,桥梁的定期检查和经常性检查等。在公路工程建设中,20__年至今本人参与组织公路工程施工管理的工作量近1100多万元,工程合格率达100%,其中国道水泥路改建工程达到优良,得到省交通厅、公路局和宁德市领导和交通局领导的赞誉。二oxx年国道水泥路3.66公里,工作量330万元。线**段油路大修2.3公里,完成工作量35万元。环城路路基工程3.5公里,完成工作量200万元。**大桥伸缩缝改造工作量16万元。二oxx年水泥路2公里,工作量160万元。二oxx年国道水泥路3.3公里,工作量390万元。

严把专案工程质量关,视“工程质量”为第一生命。近几年来我们承建的主要是油路改建工程、水泥路面工程,本人认真负责组织工程技术人员对施工路段进行弯沉值测量,并做设计;调查沿线石料场情况,了解当地材料单价,编制施工预算,为工程招标、议标提供合理的单价;认真编制施工组织设计,安排民工队伍进场,按设计要求进行施工,严把材料关,严把工程质量关;做好原始记录和隐蔽工程记录;抓紧工程工期,加强安全意识,同时组织有关人员对各个工号进行突出质量抽检,发现问题及时处理,需返工的坚决要求返工。组织验收小组对各个工程进行中间验收,一丝不苟,决不含糊。

真贯彻“以防为主,防治结合”的原则,加大管理力度,在“预防”上做文章,将各种可能出现的病害消灭于萌芽状态,对现有病害进行综合分析提出方案,将职工利益与工作实绩捆绑在一起,以增加职工的工作积极性,同时采取包片人员包干制,将工作落实到人,并结合安全情况、机车管理、精神文明和班站管理制度进行综合评比,定出最终成绩,并考核下达下月的工作量,取得了较好的效果。

成就来源于开拓与奉献,虽然几年来取得一定成绩,但成绩只能代表过去,应该抓住机遇,迎接挑战,展望未来,积极进取,认真学习新知识和掌握现代化的管理水平,适应公路改革的需要,更好地做好工作,为公路事业服务。

养路工人工作总结(模板17篇)篇十五

时间飞逝转眼间2012年就要流过,到南平高速公路养护公司和平养护站工作已经半年了,在这段时间里领导同事都给予了我足够的宽容、支持和帮助也体会到了高速公路养护工的艰辛和坚定,在这里我看了很多,了解了很多,也同样学了很多,从最初不知道什么是高速养护是做什么到现在知道“科学养护,保障畅通”是必要的条件,现将我这半年来的工作做如下小结:

一、高速养护的意义;做好养护工作,对于延长高速公路的使用期限,提高高速公路的运营效益具有重要意义。高速养护要坚持预防性养护原则,及时做好日常养护,路面病害和防撞护栏的维修,确保高速公路畅通美观行车环境。由于养护作业是在高速通行下实施具有一定的危险性,严格按公司规定,着装上路,高速公路摆好安全标志牌,在确保安全的情况下进行施工作业。

1、日常养护:做好同事们在外业上工作内容情况的登记。

2、仓库管理:对仓库物资的管理,及时对进出库材料进行登记做到实物与账本一致,每月底完成仓库报表。

3、职工小家的建设:完成职工小家建设的资料,记录职工们的生活。对于这项工作的重要性与工作成绩的好坏,关系着全站员工的利益,由于以前未接触过高速养护的内业工作,有许多地方不懂,深知自己的不足,于是在工作不懂就问,努力学习让我不断的了解其中的内容。

三、工作计划;在今后的工作中,认真学习养护各项技能和知识,个人工作总结作为新员工多像老员工交流学习。搞好同事之间关系。努力做好工作,作为一个名养护站的养护工,积极参加各项义务劳动,为了建立一个和谐、文明的职工小家出分力。我相信在公司领导和站长的带领下,我同养护站全体员工一起努力下,一定能把我站建立成美丽家园式养护站。

养路工人工作总结(模板17篇)篇十六

是**县公路管理养路工程队的一名养路工,自**年参加工作以来,我一直从事养路工程施工管理工作。在**年年的工作当中,我将我所从事养路工程的施工管理工作进一步深入到实际当中。

1、积极推进施工队伍管理制度。

为了确保施工队伍的施工质量,确保项目管理工地的安全生产,我从参加工作的第一天就开始对施工队伍进行管理制度的宣传学习,使施工队伍明确了自己的岗位职责和工作内容,在管理工程施工的过程中我严格执行各项规章制度,坚持每天按时按规的检查,发现问题及时向施工队长汇报。对于工程质量问题的处理坚持原则,不管是工程施工质量上的问题,我都会进行详细的记录,要求施工单位整改并跟踪落实,使施工单位对我所管辖范围内的施工质量都有详细记录,使工程质量达到质量上的保障。

2、积极配合工程施工进度及材料供应。

施工队伍是工程施工的重要源头单位,工程开工以后,工程各方各管理人员的配合将影响整个工程的施工进度,从而影响工程的施工质量,因此在每天的工程施工开始,我都会要求大家要做好各项准备工作,尽可能合理规划施工进度,按期保质的完成各项施工工程。工程开工前,我都会与各施工单位的工作人员沟通,确保施工单位各项人员按时完成各项准备工作。

3、积极组织施工人员参与各项施工活动。

为了加快施工进度,我们积极组织每个参加工程的人员,认真学习施工规范、技术标准,并在工作实际当中贯彻执行。我们坚持每周的工程施工大检查及周例会制度,每月定期召开专题的例会及各项工作的总结会,并及时的做出工作部署以及总结上一周的工作,同时对下一施工单位的管理人员做出相应的奖励。

4、认真做好项目的成本核算工作。

5、配合公司财务部做好成本预算的编制工作。

6、配合公司的资金安排的支付工作。

7、积极配合各施工单位做好工程的投标报价工作。

8、做好的跟踪管理工作,保证的及时发放。

9、做好结算的结算工作。

10、积极配合各个施工单位,做好材料款的结算工作。

在过去xx年里,我的工作虽然取得了一定的成绩,但也存在一些不足,主要是管理水平还不够高,学习、技术上还不够努力,和有经验的同事比较还有一定差距,在今后工作中,我一定认真总结经验,克服不足,努力把工作做得更好。在工作中,我一定发扬吃苦耐劳精神、孜孜不倦的进取精神认真总结自己的工作,认真学习先进的管理技术和理论,刻苦钻研业务,使自己的工作能力和工作效率得到很大的提高。

总之,在今后的工作和学习中,我将不断的总结与反省,不断地鞭策自己并充实能量,提高自身素质与业务水平,以适应时代和企业的发展,与自己喜爱的建筑事业共同进步、共同成长。

养路工人工作总结(模板17篇)篇十七

似乎只是一刹那间,我已从走出校门的毕业生变成了一名从事十年公路养护的接班人。

“养路工”一个通俗的名字;“养路工”一个平凡的岗位。

面对风里来雨里去,顶严寒冒酷暑,以班为家,以路为业的生活。

儿时,我的父亲曾对我说:“公路事业的奉献者是祖国与人民的自豪,他们每一员都是一粒朴素的铺路石。

”每每在繁忙的工作间隙,我总会记忆起这番教言。

即便是再苦再累,我也情愿低头苦干。

全中国大约13亿人口,我成了从事公路养护事业的一员,我感到倍加荣幸。

如果不全力以赴地尽自身的绵薄之力,以后又如何称自己为公路人呢?

“养路工”的工作有时候是略显得单调专一、枯燥乏味,可比起上一辈在青藏铁路建设当中的奉献者,我们又付出了什么,忍耐了什么呢?时光流逝,我似乎不能离开“公路养护”这个朋友,更不能忘却那些随公路事业共同奉献过的“扫把和铁锨”伙伴。

也曾有人看不见我们挥汗如雨的辛劳,也曾有人看不起我们身为养路工的身份,可我不这样认为,常常越是最脏最苦的工作,正是我们冲锋在第一战线上屡屡拿下的。

常常正是我们职业的身份才保证了社会和人民的财产安全,才提升了道路的畅通与整洁。

就是这样,我们在平凡的岗位上实现着自己的人生价值,撑起公路养护工作的“半边天”!

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