码头理货工作总结(实用14篇)

时间:2025-01-25 作者:LZ文人

月工作总结是对自己的工作进行评估和总结,以便更好地规划未来的工作目标和计划。请大家认真阅读以下范文,并思考如何将其中的写作技巧和思路融入到自己的月工作总结中。

码头理货工作总结(实用14篇)篇一

时间过的真快,转瞬之间本年度已经接近尾声,我是6月30来到白象春华求是学校,承蒙领导不嫌弃我是一个初出茅庐什么都不懂的混小子,并接纳了我在单位工作,这是我走出"无趣圆"的第一份工作,当然也少不了我在这里工作的头衔——市场专员,大专我学的是机电一体化专业,对于单位给我支配的市场营销工作,刚起先我对于这份来之不易的工作真是有心拿的起,无心做的好,因为我没有接触过市场营销这一块专业,我都不知道做一些什么,做起来就相当吃力。在我不解与困惑的同时,仅凭对市场工作的热忱,单位的领导对我的成长倍感厚望,曾许多次找我谈心,供应我在工作精神上牢固的信念和动力,伏案深思这半年,我做一下简洁的总结。

归纳以下几点:

2、踊跃完成领导支配的有关工作,做到工作上有问题刚好向领

导寻求解决问题的方案,不懂就问,努力把工作做好;

3、工作于实际相符合,调研市场前景,并做好相应的市场打算;

7、对于市场活动,如讲座、校外设点传播,能很好的做好市场活动的筹划,并执行;

xx年6月30日,白象春华求是学校市场部门成立了,在将近半年时间内,逐步开展市场工作,从什么都没有的市场部,慢慢的在单位中成长,做到"市场工作先调查,其次汇报,接着打算,再执行,最终是总结提炼,"此时此刻所需的资料都可以拿出,迎接总部考核。

在单位业绩上可以知道我们市场部门是做的不好的,因为今年的招生业绩根本是和去年持平,对于当地的一些小型电脑培训机构来说,地理环境优势、学校师资都在我们之下,对手只有在工程学费上往下调,这给我们的市场带来必须的冲击。我们稳站当地市场那是一个势必性。

下面我对我们部门的工作做一下归纳

2、部门人员培训:经过大半年的打磨,并参与总部支配的有关市场业务标准及市场运作标准的培训已经有许多次,已根本上驾驭了市场招生工作,但业务技能及专业精神方面仍需加强。由于部门人员少、任务重,故专业技能培训不够。

5、部门创新性:新业务的开拓不够,业务增长小,业务实力还有待提高;

6、整顿单位内部市场品牌资料,迎接总部考核;

7、以上工作得到了单位同事的大力支持与携手帮助才能完成目标,为此我对他们表示由衷的感谢。

"运筹于帷幄之中,决胜在千里之外"。新年度市场营销工作规划我觉得要强调谋事在先,但是我们还要明白年度市场工作规划并不是营销打算,只是基于年度分析总结的策略性工作思路,详细具体打算还须要分解到季度或月度来制定,只有这样才具有现实意义。

1、目标的拟定是来年市场招生工作的关键。在新年度市场招生工作规划中,首先要做的就是,全年总体的招生目标、广告费用目标、利润目标、渠道目标、人员配置目标的拟定,其中:销售目标为140万/年,广告费用目标为1.2万/月,渠道开发目标为3条/年,人员配置为3人。

2、建立一支熟识业务,而相对稳定的销售团队。人才是企业最珍贵的资源,一切销售业绩都起源于有一个好的销售人员,建立一支具有凝合力,合作精神的销售团队是企业的根本。在明年的工作中建立一个和谐,具有杀伤力的团队作为一项主要的工作来抓。

3、造就市场人员发觉问题,总结问题,不断自我提高的习惯。总结问题目的在于提高市场人员综合素养,在工作中能发觉问题总结问题并能提出自己的看法和建议,业务实力提高到一个新的档次。

5、团队支持。为了保障来年市场招生工作顺当高效地实施,我们还须要通过苦练"内功"来强化关键工作流程、关键制度来造就组织执行力标准,以更好的开展客户效劳需求,并使客户向其他课程上转化。

码头理货工作总结(实用14篇)篇二

作为公司的仓库理货员,固然技术性并不高,但需要懂得熟练操纵word,excel和er系统,更重要的还需要勤奋刻苦,细心认真。进进公司不久,我就碰到公司换系统,一下子就要学习操纵两个系统&;mdsh;&;mdsh;os系统和sa系统。os系统跟金力系统很像,只需稍微熟练操纵就可以把握。至于sa系统是个新鲜事物,我应当努力学习。每当物流主管跟我们培训sa系统时,我都会认真的听讲,并做好笔记。经过两星期的培训,我很快就熟练的操纵sa系统。

仓储工作对于出进库把关很严,不能有半点马虎。产品出库要仔细核对商品、代码和数目,弄清门店发货产品,并堆放在一起,这样能更好的打包件数。打包件的货物要贴上易碎标贴,弄好门店发货产品件数,并贴上门店的货运贴,以至于能让货物正确送到目的地。在sa系统应认真,正确无误的做好货运单,算好运费,做货运单主要目的是让收货方回执,这样能让发货方知道货物到达的情况。认真登记易碎标贴出进帐。产品进库要仔细核对商品、代码,认真盘点商品数目,做好系统进库工作,扫码diy和通讯产品工作。附件、数码、通讯等等产品需要转仓的,应该做好转仓。做好货运单回执工作,真实仔细的登记用度,及时的填写库存卡,做到无差异。在接收坏备件和二封机,要遵照仓库流程,仔细验收,做到验收无异常。

仓库一天工作结束,要做好日清工作,每晚要做好仓库盘点表,仔细认真盘点仓库商品,做到仓库无差异。月度盘点各产品组卖场库,应仔细认真,真实反映卖场库的产品数目,发现差异,及时上报物流主管。

治理好仓储货物,防止不必要的损耗发生,有效的利用库存区面积。坚持易拿,易放,易看,易点的堆积方式。货物堆放不要超高堆放,要留意间隔,留意新进后出,这样可以避免产品过长时间的存放仓库。货物出进时,系统应做好出进库,并登记库存卡。对于频繁进出库的货物和小件的货物应多盘点,这样可以减少库存差异。仓库作业量大,轻易积累灰尘,所以天天要清理仓库,清洁地面,通道的顺畅,坚持一天一清洗。创造一个整洁的仓库,在良好卫生的工作环境下工作。

总的来说,由于本人对仓库工作经验不多,能力还有欠缺,虽然敢打敢拼,且能胜任本职工作,但还需在鞭策中得到了磨砺;在今后的工作中,需要进一步增强开拓创新精神,提高执行力,以更好的质量、更高的效率、更扎实的作风做好本职工作。

以上汇报如有不妥或不实之处,敬请领导批评指正。

码头理货工作总结(实用14篇)篇三

年终岁末,紧张繁忙的一年即将过去,新的挑战又在眼前。沉思回顾,在超市这个大家庭里使我得到了更多的锻炼,学习了更多的知识,交了更多的朋友,积累了更多的经验,当然也通过不少深刻的教训发现了自身的种种不足。这一年是充实的一年,我的成长来自超市这个大家庭,为超市明年更好的发展尽自已的全力是义不容辞的责任。现将自己20xx的工作总结如下:

我今年工作调动后,更加认真熟悉百货每种商品的功能、价格,积极向向店长、组长请教,努力提高使自己的业务能力,更好的干好本职工作。同时认真的参加超市组织的各项培训,深入领会,真正把所需的知识消化贯通再运用到工作中。

今年刚调到日化组的时候,一切对我来说都是新鲜的,也是陌生的。许多东西都需要老员工教,我感觉自己需要学习的太多了。于是,他们做什么我都仔细的看,耐心的学,从商品的陈列到缺货的补报;从商品的促销到新品的开发……一点一滴的学,一点一滴的记。半年多年的工作,使我得到了锻炼,日常工作逐渐得心应手。

我的工作于细节处见真功,所以必须认真仔细。因此,我认真了解每种商品的功能、价格,随时检查商品的生产日期,及时了解同类商品的市场信息,并向领导汇报……我始终坚持:做什么事情,做了就一定把它作好。对工作抱以热情,对同事抱以关心,用积极的行动来感染周围的人,带动周围的人这是我在00超市感受到的,也是希望我能够切切实实做到的在。日常的工作中,对工作认真负责,态度端正,积极主动多干,少说多做,说到做到,对顾客热情积极,对工作团队严谨仔细。积极善于和同事领导沟通、协调,与同事们处理好关系,团结协作,共同完成各项工作任务。注重自己在工作中存在的不足,并积极改正。

超市工作繁忙,任务重。我努力克服种种困难,协调好自己的时间,积极参加知识竞赛、舞蹈比赛等各种活动,并在各种活动中取得了较好的成绩。

20xx年的工作将进一步加强和改进自己的工作,更好的完成本职工作。

1、严格遵守新乐超市的各项管理制度。

不迟到、早退、旷工,上岗要做到精神饱满,站姿端正,举止大方,按规定统一着装,佩戴服务证章,严格遵守新乐的管理制度,积极努力工作。

2、进一步端正工作态度,认真完成本职工作工作中能够服从店长、组长的安排,不讲客观条件、不消极怠工,有问题能与领导及时勾通。尊重同志,乐于助人,努力营造和谐的工作环境。一切工作能够以大局为重、以全局利益为重,坚决贯彻个人利益服从于集体利益的原则,扎实工作。

3、努力提高业务能力。

进一步积极参加超市组织的培训,认真学习,细致了解每种商品的功能、价格,更加熟悉产品,提高服务质量。不懂得多向店长、组长请教,力争使自己的业务能力更是一个台阶,更好的干好本职工作。

4、团结同事,互帮互助。

我始终坚持,做什么事情,做了就一定把它作好。对工作抱以热情,对同事抱以关心,超市是个大家庭,我要积极主动和同事处理好关系,用积极的行动来感染周围的人,带动周围的人,一同积极做好工作,为超市的发展做出应有的贡献!

在这个暑假中,我在社会实践中的实践项目为超市理货员。刚回到家的时候对于自己做什么暑期实践是相当迷茫的,姑且不说找一份临时工作的难度很大,我连自己可以做什么工作心里是同一点谱都没有,再说人家根本就不要你这种做一个月就走人的临时工。记得有一次进入一家招聘单位,人家一看你是戴眼镜的就一口回绝了,那时候真是觉得自己小时候不爱护眼睛竟会有如此的下场,想当初为了能让妈妈为我配一双眼镜可是没少下功夫。后来听与我一样在为暑期实践找工作的同学说起,她也有与我同样的遭遇,她和我去的是同一家单位,虽然人家不戴眼镜了,可那单位说他们培训一个新的员工就要一个月了,可我们一个月后就要开学了。由此可见,找一份临时工的难处了。

看着街上各种各样的招聘启事可真能适合我并能顺利上岗的工作事实上几乎没有,也想过办个什么教小朋友的班,可想自己放假太迟了,现在办已经来不及了,再加上自己学艺不精,耽误人家小朋友的前途呀。就这样过了好些天。

后来终于在隔壁阿姨的无意聊天中听说附近一家超市缺理货员,那超市本来是不要临时工的,可后来在隔壁阿姨的好说歹说下,超市同意我做一个月的临时工。

我的工作范围是膨化食品区与卤类食品区两大货架,兼顾对面的小零食。工作时间则为一个半天加每天晚上,上午和下午隔天轮休。

第一天去的时候,在超市的管理员的指导下,我基本指导了我所要做的事情。我所要做的事情列举如下:

首先,我需要按时补货,每天都要及时的记录产品的销售情况,汇报给超市管理员,以至于不会让货架出现缺货情况。

其次,就是摆放货物,每天一上班就要及时去仓库补货,看看有什么你所需要的货物到了,还缺什么货等等。

然后,就是再把货物摆好之后,看看有什么货没有条码的,带着样品去打条码,对商品按编码进行标价和价格标签管理。

再者,就是要定时打扫卫生,保持货架的整洁与卫生,我所在的超市没有。

对什么时候进行打扫卫生有硬性的规定,只要求没有保证灰尘就可以了。

就这样我开始了我在超市的第一天工作,第一天去工作的时候还是比较有激情的,我首先把已有的货物都摆了一下位置,然后开始去仓库补货,由于我是新来的,那些有些工龄了的同事还是比较照顾我的,特别是管理生活用平区的一个阿姨,当然有时别的区的同事有空闲了,也会来来看看我又没有需要帮助的地方。由于我那个货架区先前没有专门的理货员管理,所以在的一天的时候有较多的工作,需要我去做,比如要把货架清理干净就花了我不少时间。之后就是补货了,货物摆放的位置很乱,我根本找不到,每一件货物所应该摆放的位置,最后实在是没有办法了,我就把找不到摆放位置的货物找有空闲的地方摆了,才一会儿,我就累得不行了,那些食品看样子都长得查不多,最后还是硬着头皮把货物摆好了,不过这就是人们的生活呀,在这个世界上有千千亿亿的人都是在如此繁琐的日常工作中,拼命赚钱养家,最终在动不了的时候才终于摆脱,所以我要是想不让自己有限的生命在这种无聊的事情中度过,也就只能是好好学习了,有那么一点出类拔萃的本领,不至于让自己的生活得只是像机器人一般。

码头理货工作总结(实用14篇)篇四

年终岁末,惊慌繁忙的一年即将过去,新的挑战又在眼前。深思回顾,在好丽友这个大家庭里有太多的感慨和感动。领导的关怀和指导,同事的友爱和互助,顾客的理解和体谅,每一个让我心暖的瞬间都记忆犹新,未敢忘怀。也因为这些,我始终兢兢业业工作,没有丝毫懈怠,听从领导支配,主动协作同事,热心待客,微笑服务,为我们这个大家庭做出了应有的贡献。为更好的做好下一步的工作,总结阅历吸取教训,现对一年来的工作总结汇报如下:

作为员工,只要在工作岗位上,我就坚持规范着装,礼貌待客,热忱服务,尽自己最大的努力让每一位顾客兴奋而来,满足而归。作为一名理货员,我一方面不断加强专业学问的学习,主动阅读相关资料,虚心向经理请教。一方面主动和各相关部门的同志刚好沟通问题,争取有问题能尽快解决。卫生、陈设、库房、接货、上货,补货,搬货,每一个细微环节我都对自己都严格的要求,使所负责商品区域氛围有了明显改观。理货员的工作看似简洁,事实上琐碎而困难。要娴熟驾驭我们经营商品的食品学问;要常常性记录商品的缺货状况,刚好补货;要对商品和货架刚好进行清洁;还要熟识市场信息,驾驭消费者需求,刚好上报主管等等。每天的工作有辛苦也有收获。

我个人觉得作为一名服务工作者,首先要具备有服务意识。我时刻牢记着好丽丽"创建价值,奉献社会"的服务宗旨,仔细做好各项服务。作为超市中的理货员,是与顾客接触最干脆的人。我们的一举一动,一言一行无不体公司的整体服务质量和服务水平,我们素养的好与差将干脆影响到门店的生意与声誉。

俗话说:冰冻三尺非一日之寒。市场的学问与超市零售的学问是如此的深广。在获得不少收获的同时,自己也没有遗忘自己本身的不足,比如创建性的工作思路还不是许多,有时候简单墨守陈规,流于形式,个别工作做的还不够完善,在和别人的接触中有时表现得很不自信,抱着的心态也是得过且过。

1、严格遵守公司的各项管理制度不迟到、早退、旷工,上岗要做到精神饱满,站姿端正,举止大方,按规定统一着装,佩戴服务证章,严格遵守公司的管理制度,主动努力工作。

2、进一步端正工作看法,仔细完成本职工作工作中能够听从店长、组长的支配,不讲客观条件、不消极怠工,有问题能与领导刚好勾通。敬重同志,乐于助人,努力营造和谐的工作环境。一切工作能够以大局为重、以全局利益为重,坚决贯彻个人利益听从于集体利益的原则,扎实工作。

3、努力提高业务实力,进一步主动参与公司组织的培训,仔细学习,细致了解每种商品的信息,更加熟识产品,提高服务质量。不懂得多向店长、组长请教,力争使自己的业务实力更是一个台阶,更好的干好本职工作。

4、团结同事,互帮互助。我始终坚持,做什么事情,做了就肯定把它作好。对工作抱以热忱,对同事抱以关切,公司是个大家庭,我要主动主动和同事处理好关系,用主动的行动来感染四周的人,带动四周的人,一同主动做好工作,为公司的发展做出应有的贡献!

码头理货工作总结(实用14篇)篇五

本人在超市工作了一段时间,作员超市理货员,承蒙广阔员工的厚爱,本人始终兢兢业业工作,没有丝毫懈怠,热心待客,微笑服务,把超市当作社会主义大家庭,全组员工心使一处使,协作默契,超市营业额直线上升,取得良好的业绩。现将一年来工作总结如下:

虽然自开业就加入了xx超市这个大家庭,对xx超市的人员也很熟识,但到了详细工作上必竟还是有差别的。为了尽快进入角色负起职责,我一方面加强了专业学问的学习,主动看书报文章,虚心向经理请教。一方面加强沟通了解实际状况,向食品、接货、收银等各相关部门负责人沟通,与非食品组长深化沟通。在短时间内与相关主管建立了融洽的工作关系。与柜组长一起对非食品的人员进行了整顿培训,对商品的规划与陈设作了调整,经过非食品员工的共同的努力,我们的销售有了明显的增长。我潜下心来,从头干起,卫生、陈设、库房、接货从每一个细微环节起先严格的要求,使非食品的卖场氛围有了改观。与员工有了更多的接触,在严格要求的基础之上,给员工更多的思想沟通与业务培训,使员工的精神面貌有了改观,工作的主动性自主性得到了发挥。在公司各部门的关切支持下,全组员工齐心努力,非食品的进步得到了公司的认可。

作为一名主管,对员工的管理是一门难度较高的必修课,每个人的经验、性格各不相同,如何使本部门员工心往一处想劲往一处使不是嘴上说说那么简洁的事情。通过相关专业理论学问的学习与实际工作中的应用,在人员管理下了很大我功夫。遵循了严格与关爱并用的方法。

首先自身从心理上真正的关切员工、敬重员工,真正的为员工着想,真心的想让员工有所提高。在这个基础上,有针对性的对员工进行思想沟通与业务培训,解决员工思路,树立明确的发展目标,的确激发员工工作的主动性与主动性,再通过业务培训让员工知道如何去作,如何作的更好。在工作管理上,始终严字当头,只要犯了原则性的错误,决不纵容。使员工队伍从内在有动力,对外有战斗力能够产生效益。但人是不断改变与发展的,人员的管理也会随之改变与发展,这须要自己保持醒悟的头脑,不断学习与提高,更好的发挥出团队的全部潜力。

对员工培训也是一名主管的重要工作最早自xx市场的50余名员工到xx市场超市的30名员工再到8月份xx超市六部门乙班40余名员工的培训,通过一次次的培训与沟通,自己从最初的基本商业常识培训,经过积集与学习,初步形成了对员工从思想、商品学问、销售心理与技能、纪律守则等方面的系统培训内容。得到了员工认可收到了肯定的成效。专业学问的学习与市场把控实力的提高超市零售业发展的潮流势不行挡,但零售业同时面临着机遇与挑战并存,自己有幸能够参加进时代最具发展的行业之中,肯定要把握机遇努力拼搏。学习、学习、再学习是在工作与业余时间不变的任务。一方面超市管理的基本功,商品陈设、库存合理存量、季节商品的调整、快讯商品的选择、营运各个环节的连接,自己从书上的理论到日常工作中的实践,真正把所需的学问消化贯穿再运用到工作中。另一方面,通过各种信息媒介了解最新的市场信息,行业动态,听取相关专业的培训,使自己在全局的思路更加明晰,以更高的角度来谛视市场的改变,能够对公司决策层提出出自自己的战略性的建议。

不足方面与下年工作思路

俗话说:冰冻三尺非一日之寒。必竟加入到零售行业的时间仅仅一年时间,详细起先超市的工作才近半年,而市场的学问与超市零售的学问是如此的深广。通过冷静的自省,自己还有诸多的不足,整体上因参加营运时间较短,操作不够自如外,详细还体现在:首先,对商品的选择与把控有待加强,由其由于分工不同对食品商品的了解相对更弱。其次,对市场的分析预料不够透辙精确,底气不足,这是由于阅历少。

码头理货工作总结(实用14篇)篇六

1 。

在公司总经理的领导下,码头按照公司年度生产计划,遵照“诚实、守信、文明、安全”的工作思路。在码头全体人员的努力配合下,不但完成了全年生产任务,而且保证了全年度未发生一起等级事故的良好成绩。在20xx年度全年,码头共靠泊各类船只xxx艘,进库xxxx万吨,其中散货xxxx吨、糖类xxxx吨、粕类xxxx吨、油品类xxxx吨。

出库xxxx万吨,其中散货xxxx吨、糖类xxxx吨、粕类xxxx吨、油品类xxxx吨。

一、严抓安全不放松、确保安全无事故1、重申总公司及公司安全要求,严格落实“x想x不干”等制度。结合安全标准化工作,想在前面做在前面。在一年里,码头所有员工都认真负责、尽心尽力的去完成每一项工作,码头及库房的整洁度、精神面貌都今非昔比,服务态度、操作规范都得到了明显改善。

落实巡检制度,结合公司安全检查工作积极开展“日查、周查、月查”的“三查”工作与“自查自纠”相结合,不断完善巡检制度,确保全年码头安全工作的万无一失。发现一个问题,查处一个问题,总结一个问题。同时,办公室的工作环境也得整治,各类台账记录也进行了系统的规范与整理。

2、落实安全责任制,保证码头稳定运行是码头工作的重中之重。全年在公司安全部和xxx主任的领导下在安全制度、思想意识、工作规范及工作管理上狠下功夫。全面落实安全责任制,年初所有员工都与公司签订安全协议书,使每个人都明确、了解自己的安全责任。

为杜绝安全事故的发生,全体员工严格执行操作规程,尤其加强了交接班工作,详细记录并交接各班次遗留的问题,设备运行及缺陷等情况。

3、全年在xxx主任的精心策划下,加强了现场调度,及时起到了现场监督管理作用,同时加强巡检和复核,确保作业安全。该举措实行后,码头避免了多起安全事故的发生,从而使码头的管理工作又提升了一大步。

4、加强外包服务商及外来务工人员的管理。严格执行外包商服务合同,加强外包商及外来务工人员的管理。在操作资质、操作水平及安全意识上狠下功夫。由于码头情况比较特殊,机械设备昂贵,外包工数量多,人员流动大以及现场交叉作业、人机车辆配合作业等特殊作业形式,给安全管理工作带来了很大的难度。

码头全体人员通过召开外来务工人员会议、培训、教育等多种形式,使外来务工人员树立良好的安全意识。在现场工作中,严格落实各项安全制度,对外包工的劳动防护用品及穿戴明确要求,对现场操作及装卸明确工艺,对现场管理加强巡查。

5、为使码头所有员工时刻紧绷安全弦,让。

应急预案。

不流于形式。码头在安全部指导下组织进行了安保演练、防火、防污染演练,取得了很好的效果。演练成果受到了港务局安监处、通州海事处的一致好评。

6、配合安全部完成码头公司安。

保证书。

的首次年度核验,受到专家组的一致好评。在随后的整改中,在hse部及公司领导的帮助下完善公司的安保制度,保证了安保工作的进行。

二、积极开展培训工作,及时更正操作失误,保证生产的有序进行1、对老员工进行定期培训,及时更正操作中出现的问题,并不断完善各项操作规程及作业指导书。2、通过民主会议,全体人员就重点货、船的装卸进行深入探讨,合理配置机械、人员进行作业。确保了工作进度也使所有人员在操作、管理上有了锻炼的机会。

3、积极参加公司、政府部门组织的各类培训。

全年共6人参加港务局危化品码头培训并取得《危化品码头操作证》,xx人参加劳动局安全压力容器培训并取得《压力容器操作证》,xx人参加公司xxxx学习取得《xxxxx证》。通过系列培训使得所有操作人员无论在操作水平还是理论知识上都取得了长足的进步。

4、针对新员工培训,严格落实带教制度,签订《师徒协议书》并跟班带教,经过三个月的实习带教,4名新进员工完成培训并经考试合格,取得上岗资格。

5、全年保持逐月按公司hse部。

学习计划。

要求组织安全培训、安全活动,保持安全工作的常抓不懈。结合公司及总部下发的各类文件,积极组织学习,领会贯彻会议精神。尤其是中期会议精神及领导讲话,让员工更加了解公司和码头的发展方向,使员工与公司紧密相连。

三、工艺流程及设备改造1、根据现场作业情况,及时修改作业工艺及流程,化利用现有条件进行作业。在夏季作业中,面临公司出货压力,积极协调粕库与外包商。对夏季作业雷雨天气无法作业采用两机一船等集中作业方式抢装重点船。

2、对抓斗、门机采用铝制压头加重型套环连接方式,存在更换困难,小规模采购物流成本及采购价格高的缺点,采取改造梨型头连接方式。改造完毕后,更换钢丝绳效率及钢丝绳利用率能够得到明显的提升。节约了公司运营成本,加快了作业效率。

3、为配合生产车间原料除尘作业,联合保运部对x辆平板拖车进行改装,在保运部的全力协作下,边作业边改装,2天就完成了x辆箱式平板车的改装任务,满足了原料除尘作业的需求。

4、按照海事局要求,码头在生产期内抽出人力、机械配合施工单位进行围油栏布设作业,满足了海事局要求并取得码头海事、环保单项验收的通过。

5、对码头夜间作业照明不足,引桥拐角无夜间照明灯缺陷,在码头综合楼顶部加设探照灯2盏,根治了码头夜间作业照明不足的缺点。

四、配合公司完善健全。

规章制度。

搞好各类预案实施1、根据公司要求建立健全海陆港务公司相关规章制度及应急预案我们对一些工艺流程、规章制度、应急预案进行健全和完善确保以后的操作更加规范。

2、目前码头处在各类验收期间,配合公司行政、工程、安全等部门对防洪、航道、海事、环保、港务、安保等各项验收进行配合作业,编写、完善各类资料,统计各类数据以及大量的辅助工作。

3、应对今年超级台风“梅花”码头启动防台风应急预案,严格落实预案中各类措施,门机进锚定并*加固,所有防洪闸门全部关闭,切断所有电源。在整个台风期间经受住了考验,没有造成任何损失。

五、设施设备管理情况1、下半年,根据公司生产经营需要重新划分区域,库房归码头管理。在人员少,任务重的情况下,交接清点、整理库房。在老员工带领下,新员工配合库房彻底清理工作,使库房卫生、环境得到根本变化。在主人xxx同志的安排下,对库房逐一实行划区域管理,建立库房进出台账,做到堆放整齐划一,清点有序准确。对库房进行大范围整修,全库所有门窗、灯光照明都进行了整体维修,使库房处于完好可用状态。库房接手后至目前,没有发生任何货物变质及超发、短损情况。2、下半年,公司将原粕库牵引车x台、平板拖车x台、叉车x台、装载机x台划归码头管理。

在修理厂濒临倒闭无人修理,机械长时间得不到有效保养和修理导致机械状况差,司机队伍整体素质偏低的情况下。接手设备后逐一检查设备,在公司领导的大力支持下,先后投入x万元资金对机械设备进行整修恢复,并投入约x万余元租用其他车辆进行作业以整顿司机队伍。历经2个月逐一整修,基本完成设备二级维修保养。对司机队伍进行停产整顿,没有取得特种设备操作证的司机一律停止工作直至培训合格后允许上岗。

随后在近一个月时间内连续保障公司产品装船作业及停产后生产车间的原料除尘作业,没有因为机械问题而导致停产。

3、严格按公司安全照相关制度,每月由调度及主任对码头消防设施进行逐项检查,灭火器按月检查更换,合格有标签有签名有台账登记。在停产期间,组织人力对所有消防栓、阀门进行润滑保养,确保消防设施处在随时可用的状态。

4、立足现有人员及技术条件,尽可能的对现有起重机械进行维护保养。全年码头更换门机钢丝绳x根累计xxx米,电吊钢丝绳x根累计xxx米,全部更换都在主任及调度的指挥安排下进行,按市场维修行情为公司节约开支约x万元。全年共抢修门机、电吊约xx次,未造成设备原因停产超过x小时,有力的保证了公司的生产运行。

六、20xx年工作思路1、在总公司及公司的年度生产任务下达后,召开全体会议,就年度生产任务召开民主会,针对新货种、新船型、新工艺集思广益,找出难点并有针对性的进行预防和解决,以保障公司全年生产任务能够完成。

2、继续贯彻安全责任制,结合安全部年度工作,与所有员工签订安全协议书,明确落实责任,确保安全工作的有效进行。

3、加强库房管理及理货员培训,组织开展理货知识培训,使库管员、理货员在管理能力及理论知识上得到进一步加强。

4、全力配合公司行政部、工程部、安全部等部门完成码头各项政府验收工作,在完成竣工验收工作后,继续尽全力配合完成码头对外开放工作。

使码头早日成为本水域内开放码头,利用自身码头优势为公司及客户提供更加完善的服务。

5、完善健全各项制度及规程,针对新货种、新船型和新工艺建立健全新的作业指导书及修订管理规定。做到做事有制度,操作有规程,作业有指导,有效的防治违章蛮干及野蛮作业的情况发生。

6、建立工属具管理库,对所辖所有吊具、索具进行归类整理,安排库房集中有序存放并指定专人进行保管和收发。联系保运部设备工程师等对新吊具、新索具进行设计、要求及制作验收。

有效的节约公司开支,并从根本上保证生产作业器具的安全可靠,杜绝发生坠落、砸伤等事故的发生。

7、对门机抓斗进行整形与整改,符合xx、xx、xx货种等作业要求,想方设法的增加抓斗的密封性,减少损耗。

8、开放经营后,利用码头资源优势进行对外经营,为公司创造新的经济增长点。

码头理货工作总结(实用14篇)篇七

我个人觉得作为一名服务工作者,首先要具备有服务意识。我时刻牢记着好丽丽“创造价值,奉献社会”的服务宗旨,认真做好各项服务。作为超市中的理货员,是与顾客接触最直接的人。我们的一举一动,一言一行无不体公司的整体服务质量和服务水平,我们素质的好与差将直接影响到门店的生意与声誉。

俗话说:冰冻三尺非一日之寒。市场的学问与超市零售的知识是如此的深广。在获得不少收获的同时,自己也没有忘记自己本身的不足,比如创造性的工作思路还不是很多,有时候容易墨守陈规,流于形式,个别工作做的还不够完善,在和别人的接触中有时表现得很不自信,抱着的心态也是得过且过。

1、严格遵守公司的各项管理制度。

不迟到、早退、旷工,上岗要做到精神饱满,站姿端正,举止大方,按规定统一着装,佩戴服务证章,严格遵守公司的管理制度,积极努力工作。

2、进一步端正工作态度,认真完成本职工作。

工作中能够服从店长、组长的安排,不讲客观条件、不消极怠工,有问题能与领导及时勾通。尊重同志,乐于助人,努力营造和谐的工作环境。一切工作能够以大局为重、以全局利益为重,坚决贯彻个人利益服从于集体利益的原则,扎实工作。

3、努力提高业务能力。

进一步积极参加公司组织的培训,认真学习,细致了解每种商品的信息,更加熟悉产品,提高服务质量。不懂得多向店长、组长请教,力争使自己的业务能力更是一个台阶,更好的干好本职工作。

4、团结同事,互帮互助。

我始终坚持,做什么事情,做了就一定把它作好。对工作抱以热情,对同事抱以关心,公司是个大家庭,我要积极主动和同事处理好关系,用积极的行动来感染周围的人,带动周围的人,一同积极做好工作,为公司的发展做出应有的贡献!

总之,一年来,我本着“把工作做的更好”这样一个目标,积极完成了领导安排给我的各项工作,尽管有了一定的进步,但也存在诸多不足。俗话说:“活到老,学到老。”今后,我还会继续努力,努力发挥自己的优势,把自己的劣势转变成为优势。把和同事的合作当做是自己学习的机会,把别人的理念结合到自己的思想当中,更加注意工作中的细节问题,把自己所负责的各个工作做到更加完美。

码头理货工作总结(实用14篇)篇八

1、重申总公司及公司安全要求,严格落实“x想x不干”等制度。结合安全标准化工作,想在前面做在前面。在一年里,码头所有员工都认真负责、尽心尽力的`去完成每一项工作,码头及库房的整洁度、精神面貌都今非昔比,服务态度、操作规范都得到了明显改善。

落实巡检制度,结合公司安全检查工作积极开展“日查、周查、月查”的“三查”工作与“自查自纠”相结合,不断完善巡检制度,确保全年码头安全工作的万无一失。发现一个问题,查处一个问题,总结一个问题。同时,办公室的工作环境也得整治,各类台账记录也进行了系统的规范与整理。

2、落实安全责任制,保证码头稳定运行是码头工作的重中之重。全年在公司安全部和xxx主任的领导下在安全制度、思想意识、工作规范及工作管理上狠下功夫。全面落实安全责任制,年初所有员工都与公司签订安全协议书,使每个人都明确、了解自己的安全责任。

为杜绝安全事故的发生,全体员工严格执行操作规程,尤其加强了交接班工作,详细记录并交接各班次遗留的问题,设备运行及缺陷等情况。

3、全年在xxx主任的精心策划下,加强了现场调度,及时起到了现场监督管理作用,同时加强巡检和复核,确保作业安全。该举措实行后,码头避免了多起安全事故的发生,从而使码头的管理工作又提升了一大步。

4、加强外包服务商及外来务工人员的管理。严格执行外包商服务合同,加强外包商及外来务工人员的管理。在操作资质、操作水平及安全意识上狠下功夫。由于码头情况比较特殊,机械设备昂贵,外包工数量多,人员流动大以及现场交叉作业、人机车辆配合作业等特殊作业形式,给安全管理工作带来了很大的难度。

码头全体人员通过召开外来务工人员会议、培训、教育等多种形式,使外来务工人员树立良好的安全意识。在现场工作中,严格落实各项安全制度,对外包工的劳动防护用品及穿戴明确要求,对现场操作及装卸明确工艺,对现场管理加强巡查。

5、为使码头所有员工时刻紧绷安全弦,让应急预案不流于形式。码头在安全部指导下组织进行了安保演练、防火、防污染演练,取得了很好的效果。演练成果受到了港务局安监处、通州海事处的一致好评。

6、配合安全部完成码头公司安保证书的首次年度核验,受到专家组的一致好评。在随后的整改中,在hse部及公司领导的帮助下完善公司的安保制度,保证了安保工作的进行。

1、对老员工进行定期培训,及时更正操作中出现的问题,并不断完善各项操作规程及作业指导书。

2、通过民主会议,全体人员就重点货、船的装卸进行深入探讨,合理配置机械、人员进行作业。确保了工作进度也使所有人员在操作、管理上有了锻炼的机会。

3、积极参加公司、政府部门组织的各类培训。

全年共6人参加港务局危化品码头培训并取得《危化品码头操作证》,xx人参加劳动局安全压力容器培训并取得《压力容器操作证》,xx人参加公司xxxx学习取得《xxxxx证》。通过系列培训使得所有操作人员无论在操作水平还是理论知识上都取得了长足的进步。

4、针对新员工培训,严格落实带教制度,签订《师徒协议书》并跟班带教,经过三个月的实习带教,4名新进员工完成培训并经考试合格,取得上岗资格。

5、全年保持逐月按公司hse部学习计划要求组织安全培训、安全活动,保持安全工作的常抓不懈。结合公司及总部下发的各类文件,积极组织学习,领会贯彻会议精神。尤其是中期会议精神及领导讲话,让员工更加了解公司和码头的发展方向,使员工与公司紧密相连。

1、根据现场作业情况,及时修改作业工艺及流程,化利用现有条件进行作业。在夏季作业中,面临公司出货压力,积极协调粕库与外包商。对夏季作业雷雨天气无法作业采用两机一船等集中作业方式抢装重点船。

2、对抓斗、门机采用铝制压头加重型套环连接方式,存在更换困难,小规模采购物流成本及采购价格高的缺点,采取改造梨型头连接方式。改造完毕后,更换钢丝绳效率及钢丝绳利用率能够得到明显的提升。节约了公司运营成本,加快了作业效率。

3、为配合生产车间原料除尘作业,联合保运部对x辆平板拖车进行改装,在保运部的全力协作下,边作业边改装,2天就完成了x辆箱式平板车的改装任务,满足了原料除尘作业的需求。

4、按照海事局要求,码头在生产期内抽出人力、机械配合施工单位进行围油栏布设作业,满足了海事局要求并取得码头海事、环保单项验收的通过。

5、对码头夜间作业照明不足,引桥拐角无夜间照明灯缺陷,在码头综合楼顶部加设探照灯2盏,根治了码头夜间作业照明不足的缺点。

1、根据公司要求建立健全海陆港务公司相关规章制度及应急预案,我们对一些工艺流程、规章制度、应急预案进行健全和完善,确保以后的操作更加规范。

2、目前码头处在各类验收期间,配合公司行政、工程、安全等部门对防洪、航道、海事、环保、港务、安保等各项验收进行配合作业,编写、完善各类资料,统计各类数据以及大量的辅助工作。

3、应对今年超级台风“梅花”码头启动防台风应急预案,严格落实预案中各类措施,门机进锚定并加固,所有防洪闸门全部关闭,切断所有电源。在整个台风期间经受住了考验,没有造成任何损失。

1、下半年,根据公司生产经营需要重新划分区域,库房归码头管理。在人员少,任务重的情况下,交接清点、整理库房。在老员工带领下,新员工配合库房彻底清理工作,使库房卫生、环境得到根本变化。在主人xxx的安排下,对库房逐一实行划区域管理,建立库房进出台账,做到堆放整齐划一,清点有序准确。对库房进行大范围整修,全库所有门窗、灯光照明都进行了整体维修,使库房处于完好可用状态。库房接手后至目前,没有发生任何货物变质及超发、短损情况。

2、下半年,公司将原粕库牵引车x台、平板拖车x台、叉车x台、装载机x台划归码头管理。

在修理厂濒临倒闭无人修理,机械长时间得不到有效保养和修理导致机械状况差,司机队伍整体素质偏低的情况下。接手设备后逐一检查设备,在公司领导的大力支持下,先后投入x万元资金对机械设备进行整修恢复,并投入约x万余元租用其他车辆进行作业以整顿司机队伍。历经2个月逐一整修,基本完成设备二级维修保养。对司机队伍进行停产整顿,没有取得特种设备操作证的司机一律停止工作直至培训合格后允许上岗。

随后在近一个月时间内连续保障公司产品装船作业及停产后生产车间的原料除尘作业,没有因为机械问题而导致停产。

3、严格按公司安全照相关制度,每月由调度及主任对码头消防设施进行逐项检查,灭火器按月检查更换,合格有标签有签名有台账登记。在停产期间,组织人力对所有消防栓、阀门进行润滑保养,确保消防设施处在随时可用的状态。

4、立足现有人员及技术条件,尽可能的对现有起重机械进行维护保养。全年码头更换门机钢丝绳x根累计xxx米,电吊钢丝绳x根累计xxx米,全部更换都在主任及调度的指挥安排下进行,按市场维修行情为公司节约开支约x万元。全年共抢修门机、电吊约xx次,未造成设备原因停产超过x小时,有力的保证了公司的生产运行。

1、在总公司及公司的年度生产任务下达后,召开全体会议,就年度生产任务召开民主会,针对新货种、新船型、新工艺集思广益,找出难点并有针对性的进行预防和解决,以保障公司全年生产任务能够完成。

2、继续贯彻安全责任制,结合安全部年度工作,与所有员工签订安全协议书,明确落实责任,确保安全工作的有效进行。

3、加强库房管理及理货员培训,组织开展理货知识培训,使库管员、理货员在管理能力及理论知识上得到进一步加强。

4、全力配合公司行政部、工程部、安全部等部门完成码头各项政府验收工作,在完成竣工验收工作后,继续尽全力配合完成码头对外开放工作。

使码头早日成为本水域内开放码头,利用自身码头优势为公司及客户提供更加完善的服务。

5、完善健全各项制度及规程,针对新货种、新船型和新工艺建立健全新的作业指导书及修订管理规定。做到做事有制度,操作有规程,作业有指导,有效的防治违章蛮干及野蛮作业的情况发生。

6、建立工属具管理库,对所辖所有吊具、索具进行归类整理,安排库房集中有序存放并指定专人进行保管和收发。联系保运部设备工程师等对新吊具、新索具进行设计、要求及制作验收。

有效的节约公司开支,并从根本上保证生产作业器具的安全可靠,杜绝发生坠落、砸伤等事故的发生。

7、对门机抓斗进行整形与整改,符合xx、xx、xx货种等作业要求,想方设法的增加抓斗的密封性,减少损耗。

8、开放经营后,利用码头资源优势进行对外经营,为公司创造新的经济增长点。

码头理货工作总结(实用14篇)篇九

码头理货是码头工作中最基础也是最重要的工作之一。一个订单的正确理货和分类,不仅能够确保货物的安全运输和储存,还能提高工作效率,减少人力资源的浪费。理货工作如果不细心、不认真、不精确,就有可能导致货物错误的储存或运输,给公司和客户带来不必要的经济损失和信誉损害。因此,我在码头理货工作中始终保持高度的责任感和重视的态度,充分认识到码头理货工作的重要性。

第二段:掌握正确的理货流程和技巧。

在实际的码头理货工作中,我逐渐摸索出了一套适合自己的理货流程和技巧。首先,我了解清楚货物的储存单号、分类和目的地等相关信息,确保理货的准确性。其次,我注重货物的堆放规律,合理利用空间,避免货物相互干扰和摩擦,提高码头的运输效率。同时,我学会了使用一些辅助工具,如叉车、吊车等,帮助提升理货的效率和安全性。这些技巧和工具的熟练应用,大大提高了我的工作效率,也保证了货物的安全储存和运输。

第三段:保持专注与细心。

码头理货工作需要时刻保持专注和细心,丝毫不可马虎。在工作中,我时刻注意货物的数量、重量、标识等信息,确保与物流单据的一致。同时,我也始终保持谨慎的态度,避免因粗心大意导致错误操作或潜在的安全隐患。只有保持专注和细心的态度,才能确保理货的准确性和安全性。因此,我在码头理货工作中坚持通过细心的观察和仔细的操作,全力做好每一个细节。

第四段:加强团队协作与沟通。

码头理货工作往往需要与其他岗位的人员共同协作完成。因此,我在码头理货工作中,时刻保持与其他工作人员的沟通和协作,共同促进工作的高效进行。比如在理货过程中,我会与仓库管理员沟通货物的分拣和储存策略,与物流人员协调运输流程和时间等。同时,我也时刻关注同事的工作状态和需求,主动提供帮助和支持。通过加强团队协作与沟通,我们共同提高了码头理货工作的效率和准确性。

第五段:不断总结与提高。

在码头理货的工作中,我始终保持着对自身工作的反思和总结,不断寻求提高和改进。我会及时记录和分析工作中存在的问题和不足,积极向同事和领导请教和学习,通过不断的学习和调整,提高自己的理货能力和工作水平。同时,我也会关注相关的行业动态和先进的理货技术,积极参加培训和学习,不断扩展自己的知识和技能。通过不断总结与提高,我相信我能够在码头理货工作中不断进步,为公司和客户提供更好的服务。

总结起来,我通过自身经历,深刻体会到了码头理货工作的重要性以及需要具备的一些技巧和心得。我相信,只要保持高度的责任感和重视的态度,掌握正确的理货流程和技巧,保持专注与细心,加强团队协作与沟通,并不断总结与提高,我能够在码头理货工作中发挥自己的价值并取得更好的成绩。

码头理货工作总结(实用14篇)篇十

时间过的真快,转眼之间本年度已经接近尾声,刚开始我对于这份来之不易的工作真是有心拿的起,无心做的好,因为我没有接触过这个行业,我都不知道做一些什么,做起来就相当吃力。在我不解与困惑的同时,单位的领导对我的`成长倍感厚望,曾很多次找我谈心,提供我在工作精神上结实的信心和动力,伏案沉思这半年,我做一下简单的总结。

在xx港码头,我们主要进行内贸货物理货。细分,我们库场理货部的工作主要有散货理货、件杂货理货和集装箱的理箱。做为新人,经验还是有所欠缺的,在这里就不敢妄加谈论,只能说说自己肤浅的认识。

在我国,散货理货,它属于非强制性理货。承运人散货运输的责任期间是“钩—钩”,适用于海牙规则。在洋浦港码头的散货理货当中,我们最熟悉的莫过于煤炭转堆,煤炭出库。在煤炭转堆和煤炭出库(堆-车-堆,堆-车)操作中,理货员主要起着指挥,协调,安排的作用。

内部:。

1,按交班制度与前班理货员办理交接,了解作业情况,整理工作环境,准备作业。

2,作业前,与港内斗车司机沟通好,强调作业注意安全,关注煤堆周围的设施,防止被撞;煤炭装车要适中,以免路上散落;散落在周围的煤炭要边作业边整理归堆,指挥机手整理货堆,堆型要成型、整齐。

外部:与港外司机沟通,车辆要整齐有序的排队,注意安全,听从指挥,严格按照指定线路行车;作业现场严禁抽烟,乱仍垃圾。要求司机下车要戴上安全帽,不准穿拖鞋。理货员还要多多和货主代表沟通。关键点,作业前要核对好货物标志牌(核对好货堆)!

在我国,件杂货理货和集装箱理箱都属于强制性理货,承运人责任条款适用于汉堡规则。

在这几个月的工作当中,我接触了白糖进库和白糖整箱货装箱理货。

白糖入库,卸汽车理货,车-堆,在这一个操作过程中,理货员也是起着指挥,协调,安排的作用,充当着管理者的角色。

内部:。

1,按交班制度与前班理货员办理交接,了解作业情况,整理工作环境,准备作业。

2,作业。作业前,与装卸工沟通,提出安全要求,叠码标准,库场物资的整理归放要求,在作业过程中指导、监督工人。

3,与港内作业司机沟通,交代车辆行驶路线和注意事项,避免白糖破损。

外部:与港外司机沟通,车辆要整齐有序的排队,注意安全,听从指挥,严格按照指定线路行车;作业现场严禁抽烟,乱仍垃圾。要求司机下车要戴上安全帽,不准穿拖鞋。

3)集装箱理箱。

在作业过程中,理货员要根据中控室,计划室的要求,指挥,监督,协调,桥吊司机、集卡/司机、船舶指挥手、绑扎工有条不紊的工作。

重箱卸箱时,理货员要仔细检查铅封,箱体有没有破损,因为,承运人(船方)和货方交接货物的责任划分的依据有两条:1,铅封是否还存在。2,箱体有没有破损或严重变形。有破损的时候,理货员要做好残损记录。

装卸集装箱理货时,理货员要仔细,认真的检查,核对,贝位,箱位号,箱号等。

由于本人的工作经验不足,对工作很多方面的看法肯定水平有限,难免有错误,疏漏的地方,还恳请各位前辈,同事指出校正!

码头理货工作总结(实用14篇)篇十一

职业技能鉴定工作的考评行为直接决定着鉴定的`质量,决定着技能人才的质量,考评员工作的成败决定着能否真正提高劳动者整体素质和业务水平。所以,严格鉴定考核纪律,负责对违纪鉴定对象视情节分别作出劝告、警告、终止考核、宣布成绩无效等处理意见,并按规定在考核记录上认真进行登记。协助考务人员做好考务工作。

几年来,为保证职业技能鉴定考评工作的公开、公正、公平。自己在考评过程中,根据鉴定标准,统一考评要求,规范考评技术,确保考评质量,顺利完成考评工作,得到了各级领导和本专业同事们多次好评。

在今后的考评员工作中,认真提高业务、工作水平。努力做到:加强学习,拓宽知识面。本着实事求是的原则,做到各项工作高质高量的完成。树立考评员良好形象,力争取得更大的工作成绩。戒骄戒躁,努力实践,为做一名合格的职业技能鉴定考评员而努力奋斗。

码头理货工作总结(实用14篇)篇十二

时间飞逝,转眼间,做为一名xx码头正式员工已经有半年之久。在这个难忘而又美好的日子里,我深入体会到了大公司的氛围和码头的巨大魅力,目睹了公司一步步走向成熟,看到了码头网络的不断健全和系统不断完善,并日渐稳定,同时,也看到了码头给于计算机技术人员带来众人向往的学习的平台和和无限的机遇与挑战,所以,我在此对于过去的工作做下总结。

总结历史。在码头工作期间,我工作认真,具有较强的责任心和进取心,极富工作热情,确实完成领导交付的工作,乐于与他人沟通,和公司同事之间能够通力合作,关系相处融洽而和睦,配合各部门负责人成功的完成各项工作,具有很强的团队合作精神。注重自己的个人发展,不断努力学习网络知识。所以我现在已经能够熟练维护公司的系统和现场设备,包括有线终端跟无线终端等,能处理电脑软硬件所引起的相关故障,能注重大公司的种种流程细节,拥有了一名系统维护员的基本工作技能。

回顾历史。七八月份,是我成为公司正式员工最幼嫩的时期,一直都处在学习阶段,学习码头的系统的种种维护,包括学习无线设备,有线设备、电话跳接和cctv等,同时也参加了防台演练,从中学到了做好本职工作最基本的才能和后勤保障备用工作的实施方法,也学到一些日常的工作经验,包括处理相关问题的方式方法。九、十月份,主要的是维护和稳定系统,并着手整理和完善it设备管理系统。十二月份,参加ccna培训,并处理it设备管理系统合同事务。一月份,和财务部携手整理财务资产标签。从中,自己存在了极其多的问题,我不断的思考与反省,有些问题已得到解决,仍有问题瓶径所在,后来我发现自己的思考力度不够,很多时候碰到问题缺乏冷静思考,心急过度。自己工作经验也有一定的欠缺,同时,自己细心的问题依然有一定的存在,这也造成自己工作效率有所降低,在这种及时性极其强的码头里,时间就是一切,这也就是自己需要努力的方向。前段时间杂念比较多,忘记了自己仍然是处于人生最重要的学习阶段,浪费了不少精力和心思。以前上夜班犹多,很多时间都未能利用,以后自己必须摆脱夜晚内心厌学、厌做、厌想的困扰,及时处理和完善工作。

展望未来。在今后的工作过程中,我会更加严格要求自己,同时也有几个大问题是我需要努力的方向。it设备管理系统拥有极其多的问题,它是我的核心工作,它的完成情况反映着我的工作是否尽职。我会努力做好本职工作。还有,ccna培训完,由于时间等问题,有很多知识未能及时巩固,同时也需要紧抓时间实践操作,并参加实际建设和规划,使自己能更加灵活应用网络知识,并积累处理相关异常经验。同时,自己在今后的一年里,会参加相应的证书考核,不断提升自己,并紧抓利用业余时间努力学习it知识,搭建各种服务器知识,包括自己学习小型机跟提高英语水平。

祝福20xx,祝福自己在新的一年里工作顺心,祝福xx码头it部越办越好!

码头理货工作总结(实用14篇)篇十三

时光流逝,转眼间我在成长中又渡过三个月。回首这走过的三个月,很荣幸能与各位同事共同进步,我也在大家的身上学到不少的知识。三个月以来我心中最大的感受便是要做一名合格的理货员不难,但要做一名优秀的理货员就不那么简单了。我认为:一名好的理货员不仅要为人谦和正直,对事业认真兢兢业业。而且在思想政治上、业务能力上更要专研。我,作为一名年轻的理货员需要学习的东西还很多很多。

一、 思想修养

作为一名理货员,要想完成好工作,首先必须具备公正、认真的素质,树立正确的世界观和人生观。在这三个月当中我认真地跟各位老前辈学习,仔细思考工作中的问题。有句成语是:只要功夫深,铁杵磨成针。是的,作为一名新的理货员,我在工作当中,无意中会考虑不周,显得毛毛糙糙,不甚妥当。当意见、建议来临时,现在的我不再不说,不再拒绝。而是以更高的要求来要求自己,努力告诫自己:换个角度静心仔细想想如何能做得更好一些。

二、 素质提升

在工作中我认真听取经验,仔细记录,并认真思考推敲,并有目的地在独自的工作中进行一些尝试。

在工作中,我认真投入,认真学习。我感到人人都是我的师长,我能学,要学的东西还很多......

在空余时间,我会阅读一些自己订的杂志,网上查询有关相关资料,去书店购买与码头有关的各类书籍进行学习,我深切的感受到学习对自己的帮助确实很大。

三、 工作内容

理货是随着水上贸易运输的出现而产生的,英文名字叫tally,其含义为记数用的筹码。这是因为船舶在港口装卸货物时,人们最早是用木、竹制的筹码来计算货物数字的,故最早的理货工作就是记数。国际贸易成交,商品要通过运输来实现交换,也就是说,卖方的货物要交到买方的手中必须经过一系列的搬运和交接工作。货物在搬运过程中,只要有交接就有理货。交接一般分为物权转移交接和责任划分交接。而理货是专指在贸易往来当中,货物在承、托双方发生物权转移时的货物交接所需要的第三方者公正的理货。公正,它是理货的核心。理货员要本着公正的原则,细心、耐心、有责任心地理货。

理货是随着外贸运输的发展而逐步扩大的,现已发展到涉及服务于海上货物运输的货物交接的各个领域。

按货物性质分,可分为外贸货物理货、内贸货物理货、行李包裹理货、海外货物理货和转口、过境货物理货等。

在xx港码头,我们主要进行内贸货物理货。细分,我们库场理货部的工作主要有散货理货、件杂货理货和集装箱的理箱。做为新人,经验还是有所欠缺的,在这里就不敢妄加谈论,只能说说自己肤浅的认识。毕竟,姜,它还是老的辣;经验,它真是一笔财富。

(1)散货理货

在我国,散货理货,它属于非强制性理货。承运人散货运输的责任期间是“钩—钩”,适用于海牙规则。在洋浦港码头的散货理货当中,我们最熟悉的莫过于煤炭转堆,煤炭出库。 在煤炭转堆和煤炭出库(堆-车-堆,堆-车)操作中,理货员主要起着指挥,协调,安排的作用。

内部:1,按交-班制度与前班理货员办理交接,了解作业情况,整理工作环境,准备作业。

2,作业前,与港内斗车司机沟通好,强调作业注意安全,关注煤堆周围的设施,防止被撞;煤炭装车要适中,以免路上散落;散落在周围的煤炭要边作业边整理归堆,指挥机手整理货堆,堆型要成型、整齐。

外部:与港外司机沟通,车辆要整齐有序的排队,注意安全,听从指挥,严格按照指定线路行车;作业现场严禁抽烟,乱仍垃圾。要求司机下车要戴上安全帽,不准穿拖鞋。理货员还要多多和货主代表沟通。关键点,作业前要核对好货物标志牌(核对好货堆)!

(2)件杂货理货

在我国,件杂货理货和集装箱理箱都属于强制性理货,承运人责任条款适用于汉堡规则。在这几个月的工作当中,我接触了白糖进库和白糖整箱货装箱理货。

白糖入库,卸汽车理货,车-堆,在这一个操作过程中,理货员也是起着指挥,协调,安排的作用,充当着管理者的角色。

内部:1,按交-班制度与前班理货员办理交接,了解作业情况,整理工作环境,准备作业。     2,作业。作业前,与装卸工沟通,提出安全要求,叠码标准,库场物资的整理归放要求,在作业过程中指导、监督工人。

3,与港内作业司机沟通,交代车辆行驶路线和注意事项,避免白糖破损。

内部:1,按交-班制度与前班理货员办理交接,了解作业情况,整理工作环境,准备作业。

2,开工前,与装卸工沟通,提出安全要求、叠码标准,指导监督工人作业。           3,开工前,与机械司机沟通,提醒司机开车注意安全。

外部:与港外司机沟通,车辆要整齐有序的排队,注意安全,听从指挥,严格按照指定线路行车;作业现场严禁抽烟,乱仍垃圾。要求司机下车要戴上安全帽,不准穿拖鞋。      白糖整箱货装箱,理货员要如实填写装箱单(container load plan),装箱单是一个相当重要的票据,它是核心票据发票的补充,很多时候是进出口报关所需要的必备单据(现在为了适应港口业务操作,edi发展的需要,很多时候会采用电子集装箱装箱单,costco)。

(3) 集装箱理箱

现代经济强调商品的快速安全周转,流通。集装箱货运能够很大程度上避免货损,货差,

节省货物包装费用,降代货物运费,大大提高了货物的装卸效率,减轻了劳动强度。集装箱运输近年在我国发展相当的迅速。上海,深圳,广州,宁波,青岛,天津,厦门,大连,集装箱的吞吐量都巨大(这些码头的经济腹地,地理位置都很不错,所谓“城以港兴,港以城荣”,就是这个道理)!洋浦港近年的集装箱吞吐量也有很大的提高,2015年集装箱吞吐量已经超过了20万teu. 一般,现在的集装箱码头的业务员只从事集装箱理箱业务。集装箱的提单上很多时候都会显示shipper自装自计自封(s.t.c,slcs,不知条款),也就是理货员不参与装箱货物计数。而海关、商检查验时,也不需要第三方来计数,而是以海关、商检的查验数据为准。所以,从严格意义上来说,集装箱码头的理货员从事的是理箱业务,非传统的理货业务。从工作学习中,我体会到,洋浦港集装箱理货员要注意以下的行为规范要求:

内部:作业前了解作业情况,带好装卸箱所需要的理货单据及工具(手持终端,高频),要积极主动地和作业线上的各岗位的工作人员就工作事宜沟通协调好,说话要简单明了,语气要平和谦逊。

外部:作业前理货员要拿到作业船的配载图或积载图和空白贝位图及装卸箱清单。装卸作业前,理货员要仔细看看配载图。

在作业过程中,理货员要根据中控室,计划室的要求,指挥,监督,协调,桥吊司机、集卡司机、船舶指挥手、绑扎工有条不紊的工作。

重箱卸箱时,理货员要仔细检查铅封,箱体有没有破损,因为,承运人(船方)和货方交接货物的责任划分的依据有两条:1,铅封是否还存在。2,箱体有没有破损或严重变形。有破损的时候,理货员要做好残损记录。

装卸集装箱理货时,理货员要仔细,认真的检查,核对,贝位,箱位号,箱号等。 装船作业时,理货员要如实编制最终积载图,也称主积载图,它是集装箱船舶实际装卸情况的最终结果,也是计算集装箱船舶稳性,吃水差,纵向强度的依据。

由于本人的工作经验不足,对工作很多方面的看法肯定水平有限,难免有错误,疏漏的地方,还恳请各位前辈,同事指出校正!

四、安健环的学习

在这段时间,我们还多次参加了班组安健环的区域管理学习。码头采用实行的是nosa"安全五星管理系统”。政府也在大力提倡“安全第一,预防为主”的方针。 安全,历来都是个人、家庭、集体、社会最基本的生命线,更是维系个人享受生活和保持集体稳定的最重要的保障线。对于每个人来说,生命都只有一次。注意安全,就是善待和珍惜生命的一种有效途径。通过安健环的学习,我认识了很多安全预防知识。nosa管理系统中的冰山理论也揭示了安全预防的重要性。我们都需要把学习到的安全知识运用到今后的工作当中,做到及时,全面,规范,到位,事故率为0。

五、展望

通过这三个月的工作学习,我很幸运地学到了不少东西,但这还远远不够,尤其是在突发事件的处理方面,经验还是不足,还是显得有点嫩。我将在未来继续多学,多思、多试,努力把工作做的更好。

本人于2015年10月16日来到本公司任职,并开始了我的成长之路,回首这段时间,时光过得飞快,不知不觉中,充满希望的2015年就伴随着新年伊始悄然到来,在这段试用期期间的工作,有硕果累累的喜悦,有与同事协同作战的艰辛,也有遇到困难和挫折时惆怅。而恰巧这段时间正是公司起步的关键阶段,可以说是公司推进行业改革、拓展市场、持续发展的关键年。

正是如此,才在如此短暂的的时间了,使我获得了不少成长,并学到了许多专业知识。 试用期期间工作总结:

在试用期里,我自觉加强学习,虚心求教释惑,不断理清工作思路,总结工作方法,一方面,干中学、学中干,不断掌握方法积累经验。我注重以工作任务为牵引,依托工作岗位学习提高,通过观察、摸索、查阅资料和实践锻炼,较快地完成任务。另一方面,问书本、问同事,不断丰富知识掌握技巧。在各级领导和同事的帮助指导下,不断进步,逐渐摸清了工作中的基本情况,找到了切入点,把握住了工作重点和难点。

爱岗敬业、扎实工作、不怕困难、勇挑重担,热情服务,在本职岗位上发挥出应有的作用。

一、具体工作情况如下:

试用期间,认真学习了公司规章制度和考勤制度,并认真遵守,绝不犯错。

在此期间各级领导多次召开了工作安排布置会议与实行工作目标完成情况报告,会议之后,本人与公司同事共同协作,多次完成任务,并在任务期间,边学边做,认真总结经验。 试用期间,为公司制定了信息发布管理制度、价格采集系统,完善了公司相关的规章制度。

切实落实工作责任制,为全面贯彻落实“预防为主、防消结合”的方针,公司消防安全工作在上级领导下,建立了消防安全检查制度,从而推动消防安全各项工作有效的开展。

(5)对厂区内水粉户的卫生安全生产情况进行定期检查评分,对好的奖励,差的处罚。

二、主要经验和收获

在三个月的试用期间,完成了一些工作,取得了一定成绩,总结起来有以下几个方面的经验和收获:

(一)只有摆正自己的位置,下功夫熟悉基本业务,才能更好适应工作岗位。

(二)只有主动融入集体,处理好各方面的关系,才能在新的环境中保持好的工作状态。

(三)只有树立服务意识,加强沟通协调,才能把份内的工作做好。

(四)要加强与同事的.协同合作,遇到问题,虚心向同事请教,平日多做交流,学习经验。

(六)在工作的同时,我还明白了为人处事的道理,也明白了,一个良好的心态、一份对工作的热诚及其相形之下的责任心是如何重要。

质双提高。

三、存在的不足

总的来看,还存在不足的地方,还存在一些亟待我们解决的问题,主要表现在以下几个方面:

(1)是有时工作的质量和标准与领导的要求还有一定差距。由于本人业务素质并不高,而且经验不足,一些公司安排的事情,在完成有时会差强人意。

(2)是有时工作敏感性还不是很强。对公司交办的事务不够敏感或对工作内容的不明确,有时工作中,以为已经完成了公司交办的事务,但事实上还差得很远。

(3)是责任心还不够强,当其他外来人员或客户查看公司时,有时疏于接待,粗心大意。

四、下步的打算

针对2015年年末工作中存在的不足,为了做好新一年的工作,突出做好以下几个方面:

(一)积极搞好与同事的协作交流,进一步理顺业务流程;

(二)加强市场贸易相关知识的学习提高,创新工作方法,提高工作效益;

(三)加强业务工作建设,强化业务流程的实践,促进业务能力的提升。

在今后的工作中要不断创新,遇到问题,多向领导学习经验,及时与同事进行讨论交流,提高自己的工作能力,同时要严格要求自己,努力做好自己的本职工作。在14年的工作中,我会继续努力,多向领导汇报自己在工作中的思想和感受,及时纠正和弥补自身的不足和缺陷。我们的工作要团结才有力量,要合作才会成功,才能把我们的工作推向前进!我相信:在上级的正确领导下,xx-xxx-x的明天更美好!

xx-xxx

2015年1月8日

码头理货工作总结(实用14篇)篇十四

整个软件的设计基本没有问题,但是软件的操作速度以及软件的反应能力少有欠缺。软件很卡,每点击一个步骤就要等待系统反应。可以说到了做的时间比等待的时间还要长。我不知道企业是不是使用这种软件,会不会有这种情况出现,但是,如果是这样的软件用在工作中必定会造成工作混乱。工作时间工作效率也会大大降低。

2、软件崩溃较多。

每次在操作过程中,时不时的会出现系统崩溃重新登录的情况。有时候是填制单证错误,有时候就是没有人为错误的崩溃,然后就不得不重新启动。这样就造成了部分数据的丢失,必须重做,甚至有时候系统崩溃会连续出现或者说根本就无法继续使用那种功能。我想作为一个货代的工作人员的话,任何人都不能容忍软件时不时的“发小脾气”。我觉得,整个系统可以稍作改进,填制错误的时候是提醒错误而不是直接崩溃。有崩溃情况发生的地方应该系统改进,避免不必要的时间、精力浪费。

1、操作流程问题。

所有的系统都必须严格按照正确的流程才能一步一步操作。否则将会出现下部分操作不能完成的情况。比如在码头系统中,是先进口/提箱,然后再是出口/收箱;但是,所以,一开始我按照软件上面的流程先做了出口,最后去做进口却总是会造成集装箱不在堆场无法录入资料的情况。惆怅了很久,最后把所有的流程重做,重新做进口才弄好整个操作。

2、软件操作指导书问题。

本次实训知道资料不是很全面,所以很多资料要结合软件操作指导才能完成。因为对操作指导的过于信赖,没有想过那个是古老的数据,操作界面也不是视频而是平面,最后还是在出现了一些错误之后才反应过来。

这次实训,继续锻炼我们的耐心、细心、静心。同时我们收获的也很多,对货代的了解更加深刻。每一次的实训都在锻炼我们的细心程度。也在磨练我们的活跃的意志力。一大堆的基础数据是每个学期实训的共同点输入很多很多的资料,一开始把你输晕了再做流程,结果就很晕忽忽的完成那些流程。带着晕忽忽的头脑难免会出错的,所以,实训总是锻炼我们的细心能力。

面对那么多繁琐的数据以及反应迟钝的软件,我们不得不等待,也不得不慢慢的做。想快也快不了的软件,想不录入也不得不录入的大批基础资料,我们的耐心再一次在实训中得到了提升。面对缓慢的软件,带着混乱的思路,以及简单的实训资料,一激动就落掉一个环节,一激动就丢掉了一个数据。

上了一个学期的国际货运代理课程,学习了一本很大的书,填写了很多的单证,如今,现身模拟系统,真切的感受到作为货代的麻烦。一步都不能错,一步都不能少。所有的流程都必须认真去完成,去核对。也真切的感受到了作为一名货运代理要做的事。但同时也感谢科技的发达,有软件可以处理繁琐的流程,也有计算机的智囊操作指导,可以避免很多错误,也可以提高工作效率。

整个实训结束了,我有几点意见想提出,以下也纯属个人意见不妥之处请见谅。希望以后的实训中,使用的软件不要那么卡,反应速度可以快一点,系统错误尽量没有。希望可以使用完善的软件。最后,感谢老师们在实训过程中的指导和讲解!谢谢老师!

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