实践报告的撰写是对实践活动的一次回顾和总结，可以让我们更好地认识自己的成长和不足。实践报告的写作并非易事，以下是一些经典的实践报告范文，供大家参考和借鉴。
快递驿站实践报告（实用17篇）篇一
甲乙双方本着自愿平等、互惠互利、合作共赢原则，经友好协商，就。
乙方加盟甲方所有快递网络事宜达成如下协议：
一、甲方授权乙方为甲方在省市县(区)乡(镇街道)唯一指定代理点，代理范围为民乐。
县。未经甲方同意不得擅自变更经营范围区域。
和私自转让经营权。
二、本合同期限为一年，自月日至月日。
止，合同续签需提前一个月，否则视为自动终止。
三、乙方作为甲方授权代理点需向甲方交纳风险保证金元，
窗口开通费元。(风险保证金合同期满可退回，窗口开通费不。
退)。
四、在合同有效期内乙方如私自代理其他快递业务，甲方有权收回其。
经营权并罚乙方违约金元。
五、乙方须提供有效身份证件给甲方备案，并保证有独立的经营场所。
六、乙方按照甲方指定的经营模式统一经营快递业务，对外独立经营，
独立核算。自负盈亏，独自承担法律业务，同事接受甲方业务指导个。
监督。
七、乙方不得收递国家邮政法命令禁止邮寄物品：如爆炸物、仿真武。
器、刀具、毒品、农药等。
八、乙方收件如(1)遇到发件途中物品短缺或丢失。乙方须积极和。
客户协商和赔偿。其结果可想甲方报告，后期赔偿将按甲方所在公司制度结果核定，如乙方不积极或没协商好导致客户投诉所产生罚费用由乙方承担。
(2)乙方在收件过程中需做到100%验视。如不验视造成违禁品入职一切责任由乙方承担。
九、乙方派件延误、快件遗失造成的相关损失由乙方全部承担。
十、本协议一式两份，双方各执一份，具有同等法律效力，协议经双方签字后即日生效。
签约代表人：法定代表人：
签约时间：签约时间：
甲方：大同市矿区新区韵达快运(以下简称甲方)。
乙方：
一、本着自愿、互惠互利的原则，甲、乙双方经协商就新区韵达片区承包经营事宜达成如下协议：
甲方同意乙方承包片区和使用“yund韵达快运”的商标，期限为年月日始至年月日止。期满后如需续签，双方协商决定，承包区域范围是。
二、乙方承包后自负盈亏，经营所需人员、场地、设备及其它一切费用自行解决，甲方概不负责。
三、乙方必须遵守国家法律、政策、合法经营，不得超越范围经营。不得从事任何违法经营活动。须做好下列事项：
1、加强安全管理，确保快件安全，不得故意损坏快件、盗窃客户财物，否则甲方可单方面解除本协议。
2、乙方不得以任何理由扣押、销毁各类快件，否则按《韵达网络运营中心制度汇编》规定处罚并承担相应的法律责任，甲方可单方面无条件解除本协议。
3、乙方承包经营快递业务所产生的一切业务和经济、法律责任由乙方自行负责。
四、乙方必须遵守《韵达网络运营中心制度汇编》的各项规定及严格执行网络运营要求所制定的.一切规章制度和服从甲方的统一的运营规范与业务指导。
五、签订协议之日乙方需缴纳下列费用：
2、“yund韵达快运”商标使用加盟费每年元()，该费用交纳后不予退还;。
3、其它每月快件中转费、班车费、流量费等费用，乙方均需按甲方所制定的规定要求及时交纳。
以上所述应交款项，必须按时交纳，逾期不交的，甲方有权终止协议，从其风险押金中扣除应交款项并可无条件收回“yund韵达快运”商标使用权，由此造成的损失由乙方负责。
六、甲方待大同总公司结算快件派费后，按乙方实际派送量给乙方结算快件派费，并按总公。
司规定扣除相应的税点。
七、本协议只限于甲、乙双方之间，与第三方不产生连带作用，一旦乙方因各种原因不能经营，自作主张将权利义务转让给第三方，或擅自分割转包自己所经营片区，甲方有权收回该地区韵达快运商标使用权，终止乙方在该地区韵达快递业务的合作关系。若乙方自己寻找转让对象，应事先将转让情况报告甲方，经甲方同意，由甲方主持下乙方与受让人签订协议。只有甲方参与才能确认乙方退出该区域，而受让人才能重新与甲方签订协议，作为甲方的新成员，否则甲方不予承认。
八、乙方必须做到无条件在所承包片区全境派送，且必须遵守派件时效，否则按《韵达网络延误件处理办法》进行处理。乙方每日必须保证签收上传率(上传率90%)，切妥善包管好每日的签收回单，并与每月月底交还给甲方。
九、甲、乙双方都不得随意终止协议，甲方中途未按协议规定终止协议，给乙方造成损失的，应赔偿乙方的损失。乙方由于自己原因中途提出终止协议，给甲方造成其他损失的，应赔偿甲方的损失。
十、甲、乙双方在业务往来中的其他具体责任、处罚办法均按韵达总公司有关制度办理。十一、本协议自签字之日起生效。本协议一式两份，甲、乙双方各执一份，未尽事宜，本着真诚、互惠谅解的态度协商解决。
甲方：大同市矿区新区韵达快运乙方：
负责人：负责人：
快递驿站实践报告（实用17篇）篇二
乙方：
甲乙双方本着自愿平等、互惠互利、合作共赢原则，经友好协商，就乙方加盟甲方所有快递网络事宜达成如下协议：
一、甲方授权乙方为甲方在省市县（区）乡（镇街道）指定代理点，代理范围为民乐县。未经甲方同意不得擅自变更经营范围区域和私自转让经营权。
二、本合同期限为一年，自20年月日至20年月日止，合同续签需提前一个月，否则视为自动终止。
三、乙方作为甲方授权代理点需向甲方交纳风险保证金元，窗口开通费元。（风险保证金合同期满可退回，窗口开通费不退）。
四、在合同有效期内乙方如私自代理其他快递业务，甲方有权收回其经营权并罚乙方违约金元。
五、乙方须提供有效身份证件给甲方备案，并保证有独立的经营场所。
六、乙方按照甲方指定的经营模式统一经营快递业务，对外独立经营，独立核算。自负盈亏，独自承担法律业务，同事接受甲方业务指导个监督。
七、乙方不得收递国家邮政法命令禁止邮寄物品：如爆炸物、仿真武器、刀具、毒品、农药等。
八、乙方收件如：
（1）遇到发件途中物品短缺或丢失。乙方须积极和客户协商和赔偿。其结果可想甲方告，后期赔偿将按甲方所在公司制度结果核定，如乙方不积极或没协商好导致客户投诉所产生罚费用由乙方承担。
（2）乙方在收件过程中需做到100%验视。如不验视造成违禁品入职一切责任由乙方承担。
九、乙方派件延误、快件遗失造成的相关损失由乙方全部承担。
十、本协议一式两份，双方各执一份，具有同等法律效力，协议经双方签字后即日生效。
签约代表人：法定代表人：
签约时间：签约时间：
快递驿站实践报告（实用17篇）篇三
2023年1月20日，也就是腊月二十九这天。
4，德邦快递停运时间表2023年：
2023年德邦快递不停运，因为德邦官微宣布2023年春节不休息，春节期间快递正常运营。
5，京东快递停运时间表2023年：
2023年京东快递不停运，因为京东宣布2023年春节不休息，春节期间快递正常运营。
6，顺丰快递停运时间表2023年：
2023年顺丰快递不停运，因为顺丰2023年春节是不放假的，但可能收货时间会延长，且会收部分服务费，具体以当地实际网点为准。
7，极兔快递物流。
据极兔快递物流官网通知，春节期间提供“春节全年无休服务”，其他时间提供常态快递服务除偏远地区和受疫情影响暂停快递的地区外，其他地区可以正常提供寄递服务。
8，邮政ems快递。
邮政ems快递全年无休，时效较平日延长。部分地区的ems标准快递每件加收不超过10元的服务费。具体收费标准请按咨询召集人员。
总之，根据多家快递公司发布的通知来看2023春节期间快递不打烊，也就是说不会停运，但偏远地区可能在春节前后会存在停运现象，因为快递点没人可能。
快递过年一般停几天。
看地方吧,部分地区会5天左右。
快递驿站实践报告（实用17篇）篇四
随着人们对网购的.热衷，快递业也是蒸蒸日上。可以说现在收快递、寄快递似乎已经成了家常便饭了。自然人们对于快递公司的放假时间也是十分的敏感的，特别是对于剁手族而言。
此前，有媒体爆料了年春节各大快递公司的放假时间安排。据老钱庄小编了解，2016年春节韵达快递放假时间为1月25日零时起至2月6日零时截止，也就是说从2月7日起，韵达快递就可以正式上班了。
[附录]：
2016春节时间：2016年阳历2月8日;农历正月初一;。
2016年2月8日，是传统的春节。根据规定春节法定放假的时间是初一到初三。所以2016年春节法定假日是2月8日，2月9日，2月10日，共3天。
快递驿站实践报告（实用17篇）篇五
2023年新春临近，这也是疫情政策优化全面开放后的首个春节。作为首家官宣“春节不打烊”的快递企业，申通快递继国家邮政局号召寄递通道做好春节期间保通保畅工作后，继续加码客户服务保障策略，紧密对接全量商家、平台提供定制化解决方案，积极调配运力、人力资源，保障春节期间寄递通道顺畅运营，服务覆盖全国超过300个城市、4000多家网点，重点城市提供时效升级保障。
服务时间：全年无休，春节不打烊保障时间为2023年1月19日(腊月二十八)至2023年1月24日(正月初三)，共计6天。
服务范围：覆盖全国300个城市，4000网点，重点城市关注时效升级。
运营保障：转运中心、干线车辆不停运，保障网络服务常态化。
收派保障：春节期间全国提供正常揽收服务，重点保障核心城市揽派服务时效。
客服保障：官方客服热线95543，保障24h服务在线。
2023年快递具体什么时候能恢复正常?
2023年快递预计在正月初五或正月初六能恢复正常，具体以官网消息为准。
春运安全行车注意事项。
春运到来，公路交通流量剧增，特别是一些主干线上的车流量已达到饱和或超饱和状态。在这种情况下，交通事故隐患也随之增加。为确保春运行车安全，驾驶员务必谨记“七要点”。
第一，注意车况是否良好。车辆技术性能完好，是保障行车安全的基础和前提。春运期间，由于运输任务重，车辆磨损加剧，驾驶员要勤检查，勤保养，使车辆时刻处于良好的技术状态，不能因春运繁忙，就对车辆疏于检查、保养，更不能让故障车带“病”运行。
第二，注意严格控制车速。超速行驶是安全行的大忌。为适应春运期道路交通环境的特殊性，司机在驾车时必须降低车速，特别是在驶经弯道、坡路、桥梁、窄路和视线不良、交通流量大的路段或遇到下雨、下雪、大雾等恶劣天所时更需严格控制车速，否则极易发生交通事故。
第三，严格注意载质量。车辆超载，一是使车辆的制动性能降低，制动距离增长。二是破坏了各项技术指标的均衡，使车辆的重心前后移动，转向不易控制，遇有复杂路况，极易发生事故。因此，在春运期间，驾驶员尤其不能产生多拉快跑、争功近利的思想，而应该从行车安全和长期效益着眼，严格按规定半装载，切勿超载营运.
第四，严格防止“三品”上车。春运期间正值春节和元宵节前后，携带易燃、易爆、剧毒等危险品乘车的旅客有所增加，驾驶员对此不能掉以轻心，如果发现有携带“三品”的旅客，一方面要积极教育、劝导、杜绝他们上车。一方面要及时报告有关管理部门，对“三品”予以查禁、没收，以切实消除事故隐患。
第五，严禁酒后开车。春运期间，昼夜加班，往往步入酒能解乏的误区，望驾驶员朋友一定牢记“司机一滴酒，亲人两行泪”的教训。
第六，严格注意防火。春运期间，气候干燥，加上吸烟乘客乘车，极易造成火灾隐患，除备齐消防设备外，还要严格禁止乘客或乘员吸烟。
快递驿站实践报告（实用17篇）篇六
2023年新春临近，这也是疫情政策优化全面开放后的首个春节。作为首家官宣“春节不打烊”的快递企业，申通快递继国家邮政局号召寄递通道做好春节期间保通保畅工作后，继续加码客户服务保障策略，紧密对接全量商家、平台提供定制化解决方案，积极调配运力、人力资源，保障春节期间寄递通道顺畅运营，服务覆盖全国超过300个城市、4000多家网点，重点城市提供时效升级保障。
服务时间：全年无休，春节不打烊保障时间为2023年1月19日(腊月二十八)至2023年1月24日(正月初三)，共计6天。
服务范围：覆盖全国300个城市，4000网点，重点城市关注时效升级。
运营保障：转运中心、干线车辆不停运，保障网络服务常态化。
收派保障：春节期间全国提供正常揽收服务，重点保障核心城市揽派服务时效。
客服保障：官方客服热线95543，保障24h服务在线。
2023全国快递停运时间。
快递驿站实践报告（实用17篇）篇七
春节韵达快递放假时间安排是怎么安排的呢?韵达快递今年春节黄金周快递“不休假”，将按照业务量变化做好人事调度安排。
“韵达快递”品牌创立于8月，总部位于中国上海，现已成为集快递、物流、电子商务配送和仓储服务为一体的全国网络型品牌快递企业，服务范围覆盖国内31个省(区、市)及港澳台地区。
以来，韵达快递开启了国际化发展步伐，相继与日本、韩国、美国、德国、澳大利亚等国家和地区开展国际快件业务合作，逐步走出国门，为海外消费者提供快递服务。
快递驿站实践报告（实用17篇）篇八
为了更好的了解社会，响应“大学生寒假社会实践”的号召，也为了给个人今后发展奠定坚实的基础。我参加了班级组织的“大学生寒假社会实践”活动。现在活动已经圆满结束，在此我做一个总结，作为大学暑假的社会的实践报告。
在活动之初，为了能够增加此项活动的“含金量”。我们组为活动订立了“自己组织，自己分配，自己招生，自己工作”的基本宗旨。其中，这里的“自己”实际上指的是一个群体：即所有参与到我组织的这项活动中来的和我具有同等学历的朋友们。在为期8天的活动中，我们在易邮通快递公司体验了有关快递分类、扫描、包装及派发的相关工作。
易邮通快递递公司是全国性快递公司，我所实习的地点是北京市朝阳门清点站。快件分为收件和派件，收件是指快捷其他站点发到本站点的快件，派件是指本站点的速派员在本站点的服务区域范围内收到的要发到其他地区的快件。在参加活动这段期间我主要负责的是快递收件和扫描工作，在工作中我需要将大碟大碟的面单按公司名称分类，一直按着计算器算出7月份各大公司的快递费用总和，与电脑上的数据进行核对，确保正确。这是一件很费心的工作，由于面单上的数据人工输入过程，在按公司名称整理面单的过程，用计算器算出费用总和的过程都有可能出错，有的数据反复计算却会得出不同的结果，所以会比较劳神劳力。
通过这次的寒假社会实践，我获得了很大的收获，我将其总结为如下几点：
第一，与人的沟通很重要。
与别人的沟通在平时学习和工作中起很重要的作用，特别在一些特定的工作中，沟通是不可少的。在刚刚接触一样事物时，只有通过与别人充分的沟通，说明自己的不解，在与别人的交流中增长自己的见识并认识工作的原理。与别人的沟通要讲技巧，遵时守时，互相尊重，互相配合，互相理解。
作为客服人员，最常做的事情就是通过电话与别人进行沟通，有时是将别人给自己说的信息准确无误地传递给另外一个人，在传递信息的过程中，关键处说的不清晰时就会影响工作，导致效率低下。在接电话，打电话时说明身份，让客户知道你是做什么的，报上公司的名字，自己的名字可以省略。
第二，处变不惊，淡定，事有轻重缓急。
处变不惊的应对力，拥有承受打击的能力情绪的自我掌控及调节能力是一个优秀客服不可少的品质。有些客户认为花了钱买的服务很不值，发觉服务很不周到，就会在电话中对客服大发不满，客服只能忍耐，不能与客户发生口舌之争。客服要熟悉公司的运作原理，能对各种问题进行分析解决，不推脱，不推诿，不耽误。客服的工作比较繁琐，所以要分清轻重缓急，提高办公效率。
第三，学习无处不在，在实战中发现自身存在的能力缺陷，有意识地自学。
在工作的过程中，我也发现自身存在的能力的缺失。在别人眼里，大学生是很难得的，处事能力要比别人强，其实不见得，处事能力是来源于基于实打实的经验。在课堂里所学的知识不一定在工作岗位上都能用上，并且在工作岗位上所需要的技能不一定都能在课堂里学得。在同一个岗位上工作一样长的员工所收获的东西有可能不同，在岗位上有意识地自学，增长自身的知识储备的这一过程是最宝贵的。
在此次实习中，我经常听说各种各种的地名，省内省外的都有，有地级市，县级市，或是本县的各个城镇，由于我长期不在老家，对县内的各个城镇的地理位置不熟悉，当别人问我，能否派送某镇某村，我不能马上答上来。在平时在工作比较闲的时候，多看看地图，看后才发现自己对家乡是有多么不了解。
第四，工作中感受艰辛，每行每业都不容易，平时更要多多谅解。
公司的业务员总是顶着大太阳去跑业务，客服人员的繁琐地工作中时时有可能受气，因为在任何环节都有可能出错，有的客户很好说话，很谅解，但有些客户故意找茬……经过这次实习我更是认识到工作的艰辛，生活中彼此谅解，感同身受会在不经意间产生影响。
第五，发觉知识的重要，珍惜学习的机会。
现在的大多数人的工作都离不开计算机，电脑在人的生活中的地位不言而喻。新的信息不断出现，要理解新的信息，就要具备跟专业的知识。另外，一个不具备电脑打字技能的人无法担任此类工作……信息在更新，头脑也需要更新，因此要珍惜学习的机会。而且这种学习的机会不仅仅在大学课堂里。
即人的职业发展是一个持续的发展过程，大学生就业准备绝不仅仅是最后半年或一年才需面对和投入的任务，而应该是贯穿在我们生活过程中的一件大事。通过组织和参与“爱心辅导”活动，我个人对于社会的理解以及就业的估计有了更多的认识，而在组织管理能力上更是得到了很大的进步。尽管不是真正的就业，但是体验到了一种在校园里和课堂上无法体验到的带有一定压力的就业氛围，给自己为人生发展而做出的准备提供了帮助。暑假即将结束，参加与“寒假社会实践”活动使我的暑假生活变得充实而有意义。它让我初步领悟到一个人不管学历有多高，能力有多强，在体现自我价值的社会活动中都离不开“扎实、勤奋、虚心”这样的立身之本。
当然在实践活动中，我时刻不忘自己是一名师院学子，以“诚、毅、勤、敏”的校训勉励自己。从中我体验到了做任何工作的不易，体验到了高中莘莘学子的刻苦与努力，体验到了社会要求我们这一代要学会承担的责任，更体验到了奉献的意义。同时这次社会调查培养了我的人际交往能力、组织能力、独立工作能力和团队协作能力，增强了社会的责任感和自我评价能力。
社会实践，伴随着泪水与汗水，夹杂着快乐与劳累，在成长中受益，在成长中成熟。我们期待着明天会带给我们更多的见识，拥有更多的收获。相信在今后的道路上，我们能把社会实践中学到的东西运用到工作中去，而这必将会是我们人生中的最美好的回忆之一。
快递驿站实践报告（实用17篇）篇九
我参加了班级组织的“大学生寒假社会实践”活动。现在活动已经圆满结束，在此我做一个，作为大学暑假的社会的实践报告。
在活动之初，为了能够增加此项活动的“含金量”。我们组为活动订立了“自己组织，自己分配，自己招生，自己工作”的基本宗旨。其中，这里的“自己”实际上指的是一个群体：即所有参与到我组织的这项活动中来的和我具有同等学历的朋友们。在为期8天的活动中，我们在易邮通快递公司体验了有关快递分类、扫描、包装及派发的相关工作。
易邮通快递递公司是全国性快递公司，我所实习的地点是北京市朝阳门清点站。快件分为收件和派件，收件是指快捷其他站点发到本站点的快件，派件是指本站点的速派员在本站点的服务区域范围内收到的要发到其他地区的快件。在参加活动这段期间我主要负责的是快递收件和扫描工作，在工作中我需要将大碟大碟的面单按公司名称分类，一直按着计算器算出7月份各大公司的快递费用总和，与电脑上的数据进行核对，确保正确。这是一件很费心的工作，由于面单上的数据人工输入过程，在按公司名称整理面单的过程，用计算器算出费用总和的过程都有可能出错，有的数据反复计算却会得出不同的结果，所以会比较劳神劳力。
通过这次的寒假社会实践，我获得了很大的收获，我将其总结为如下几点：
第一，与人的沟通很重要与别人的沟通在平时学习和工作中起很重要的作用，特别在一些特定的工作中，沟通是不可少的。在刚刚接触一样事物时，只有通过与别人充分的沟通，说明自己的不解，在与别人的交流中增长自己的见识并认识工作的原理。与别人的沟通要讲技巧，遵时守时，互相尊重，互相配合，互相理解。
作为客服人员，最常做的事情就是通过电话与别人进行沟通，有时是将别人给自己说的信息准确无误地传递给另外一个人，在传递信息的过程中，关键处说的不清晰时就会影响工作，导致效率低下。在接电话，打电话时说明身份，让客户知道你是做什么的，报上公司的名字，自己的名字可以省略。
第二，处变不惊，淡定，事有轻重缓急处变不惊的应对力，拥有承受打击的能力情绪的自我掌控及调节能力是一个优秀客服不可少的品质。有些客户认为花了钱买的服务很不值，发觉服务很不周到，就会在电话中对客服大发不满，客服只能忍耐，不能与客户发生口舌之争。客服要熟悉公司的运作原理，能对各种问题进行分析解决，不推脱，不推诿，不耽误。客服的工作比较繁琐，所以要分清轻重缓急，提高办公效率。
资料共享平台在同一个岗位上工作一样长的员工所收获的东西有可能不同，在岗位上有意识地自学，增长自身的知识储备的这一过程是最宝贵的。
快递驿站实践报告（实用17篇）篇十
一、柴米油盐酱醋茶，快递包裹用韵达。
二、醋酒油不用愁，“包”送赔您无忧。
三、包裹、酒、油、醋，一运到家柴米油盐酱醋茶，统统“包”给咱韵达。
四、液体包裹，不破不漏，3天送达，损坏包赔。
五、五谷飘万家，油盐酱醋也能寄流动的，我行我速，韵达快递送到家。
六、酒醋油寄不再愁，韵达快递为您一包到底。
七、韵达快递，一切皆可寄，让您的东东满意的到达目的地。
八、寄醋酒包裹，要无所顾忌，找韵达快递。
九、快递，我们的'选修课；液体快递，我们的专选课。
十、韵”您所需，“达”您所指（址）。
十一、南醋北调，油盐酱醋也可寄韵达快递，你需要的，我们来寄，酒醋一样地。
十二、韵达快递，寄醋、酒、包裹更方便快捷。
十三、法律范围内皆可快递韵达帮你邮（油）醋酒，全国三天到不破。
十四、我们运别人不能运，窝们递他人递不好。
十五、新天地，指有自己独特的新业务，打拼出一片天地。
十六、从现在开始，韵达没什么不能托运的。
十七、柴米油盐酱醋茶，韵达帮你寄，安全到家，一样不少。
十八、寄包裹？找韵达！寄醋寄酒？还找韵达。
十九、不能寄醋、酒、油的快递不是好快递。
二十、寄包裹找韵达，寄瓶装物、易碎品？还是找韵达。
二十一、固体液体包包托寄，安至便捷韵达快递。
二十二、常物、非常物尽可快递手中有美酒，让韵达帮您把温暖送到家。
二十三、能送液体的快递才是好快递想寄什么，就寄什么，液体快递，找韵达。
二十四、邮寄醋、酒、油，韵达快递，我看行。
二十五、韵（运）万物，达天下韵达快递，让你的包裹最快的寄给你的亲朋。
二十六、行业首创之液体包裹，完好无缺全国三天到。
二十七、韵达快递，液体固体气体，什么都可以递。
二十八、把其它快递不能寄的东西，给韵达试试。
二十九、还在为油盐酱醋的琐事烦恼吗？韵达快递帮您解忧。
三十、柴米油盐酱醋茶，想到啥就来寄啥。
三十一、无所不运，醋也可以到达韵达快递用心呵护托运，让固体液体包裹跑起来。
快递驿站实践报告（实用17篇）篇十一
拓展阅读：
“韵达快递”品牌创立于8月，总部位于中国上海，现已成为集快递、物流、电子商务配送和仓储服务为一体的全国网络型品牌快递企业，服务范围覆盖国内31个省(区、市)及港澳台地区。以来，韵达快递开启了国际化发展步伐，相继与日本、韩国、美国、德国、澳大利亚等国家和地区开展国际快件业务合作，逐步走出国门，为海外消费者提供快递服务。
运载能力。
1、陆路运输：韵达快递在全国铺设了近2500条陆运主干线，600余条。
陆运支干线。全网络每台车辆均安装了集车辆跟踪、路线规划、信息查询、话务指挥和应急处置等功能为一体的gps卫星定位系统。
2、航空运输：韵达快递在全国各省会城市、航空城市设立了航空部，设立航空直发线路800余条。
售后服务。
科技应用。
韵达快递在全网络投入使用的手持终端设备。
末端服务。
年以来，韵达快递先后与物业、超市、社区、便利店开展合作，设立快递便民服务站，方便广大社区居民、市民随时收件和寄件，保证快件“最后一公里”的投递和揽收质量，让更加便利、贴心、周到的“一站式”服务深入末端，融入市民的日常生活。
更多。
快递驿站实践报告（实用17篇）篇十二
这个暑假，我在一家快递公司找到兼职工作，负责派送快件。我的到来帮这家快递公司缓解了小量的工作压力。一方面帮助了别人，一方面锻炼了自己，并且还拿到了一点报酬，所以这次的兼职工作是比较圆满而有益的。
首先介绍一下这家快递公司，公司的名字叫快递公司，总公司在上海，是xx年创建的，经过公司每一位成员的努力，五年时间里公司就发展成为国内一流的快递公司。公司的运送网络遍布全中国，相比邮局，快递公司的优点在于送件价格便宜，速度快。
快递公司总的工作流程如下：
首先由业务员上门收取将要寄出的快件和费用，然后交到公司，然后按快件派送的目的地将快件分类，运往机场以最近的航班送到目的城市，如果快件是送往本城市的，便直接由快递员送去，如果是大型城市，就交到目的地附近的分公司然后再由那里的业务员派送，例如武汉分三镇，汉阳、汉口、武昌就都开有的分公司。离快件派送地点近的分公司收到快件后，再分发给业务员，送件上门，每一个业务员都有自己派送的范围，所以快递公司由上至下的管理井井有条，效率十分之快。
再来介绍业务员的工作，一般的业务员主要负责取件和送件，而我因为初到公司，对于取件的费用不太熟悉，并且还涉及到业务员有他的固定客户这一问题，所以我只需要送件。取件和送件都是上门服务的，每个快递员一般都随身带个便携秤，普通文件或信件的费用以照目的地距离而定，这都靠业务员对业务的熟悉程度来把握，比如客户要送一份文件到铁岭，业务员马上就要靠经验推断运送到铁岭需要多少邮寄费，如果碰到的是有一定重量的快件，这里就要靠业务员携带的小秤了，结合派送目的地的距离和快件重量来定收取的费用。
仅仅是送件，工作相对来说会难度小一点，我需要把快件送到收件人手上，或者经由别人转交，然后把快件上贴的一张回执让收件的人签字，并把回执带回公司，做为我已经把件送到的凭证。但是刚开始做时也是困难重重的。我负责派送的范围是汉阳区汉阳大道其中的一小截，从地图上看，这一小截也不过弹丸中的弹丸那么小的地界，而且我家住在汉阳，平时上学坐车总会路经这一段，本以为对这一段地方比较了解，谁知在工作的第一天我的乐观态度就被冷峻的事实驳回。
汉阳大道上纵横交错了许多大大小小的街道，有一些我之前都去过或者听说过，还有一些地方，我连名字都觉得陌生，第一次送件看到那些陌生的地名我的头就要爆开了，在作业本上的题目做不出来，还可以根据已经具备的知识给推算出来，可是送快递碰到不知道的地方，还真是毫无头绪。不过在那些老快递员们的帮助，和自己的琢磨下，我也摸到了好多门道。比如汉阳大道是东西坐落的，而那些门牌号码的分布也有学问，至东向西门牌号码逐渐增大，汉阳大道以北的号码是双号，以南的号码是单号，了解了这些基本常识对于送件是很有帮助的。还有一些经验却是在碰壁之后才能长到脑袋里，比如汉阳大道以北的房屋建筑没有南边多，这样就造成了门牌号遍布的不均匀，比如有一次件的目的地是汉阳大道南边607号，当时我已经找到了汉阳大道马路北边的608号，按常理，607号是应该在马路正对面的，谁知我到马路对面去后发现大道以南对应608号的号码已经是623号了，这样我只好往东走半站路才找到了607号。
这都是一些最基本的送件常识，那些走街串巷的辛苦，都时刻磨练着我。而送件工作最磨练人的地方，是为人的责任感。这项工作虽然不完全等同于邮局的快递员，是为私人快递公司工作，在工作性质上却异曲同工。记得第一天我推着自行车，驮着满满一麻袋的包裹和文件走了近5公里的路，并且还要一家一家的寻找，那时我曾有个放弃的闪念，但是转念再想，这些快件交到我手上就是我的任务了，既然接了手，总是要完成，而且收件人肯定也在等着，老板那边也会有压力，种种因素让我明白，该我做的事情，只要我还有力气就必须完成。就是怀着这样的心态，我咬牙完成了第一天的工作，这之后的工作相对来说就容易挺过来了。这样说来，快递员工作的理论依据就是两个字，责任。
作为学生，我这样的工作称之为社会实践，从我的工作性质讲，这也算是很贴切的社会实践了，至少我比别人更多的走到了社会的大街小巷，接触到更多社会上的人和事。前面提及了我工作本身的事情，现在要谈关于社会实践中的一些感想。这次的工作，让我用我全身的细胞去感受了一遍这个社会，几乎是淋漓尽致的。社会上形形色色的人和事，给我的感觉实在是错综复杂，我看到了好的现象也看到了不好的现象。这里举出几个我印象最深的事例。
首先，关于小区物业。快递员接触最多的客户应该要属住宅户，所以我们经常要跑到居民小区里去送件，而小区里除了住户，最多见到的人就是物业人员了。从物业人员身上看到的事情延伸开了可能要说到一个普遍的社会现象。那一次我送一个文件到某住宅小区，结果收件人家中没人，通过电话联系，收件人交代我把文件送到物业，于是我辗转到物业办公室。见到物业人员后我首先自我介绍说是快递员，那位物业人员听后立即阴沉了脸，说：“又是快递，我们这不是杂货铺，我不是跑腿的，你别把东西放我这！”碰壁之后，我再次和收件人联系，并把电话交给物业人员接听，最后物业和业主谈好了，把东西先放在办公室，收件人回家后自己来领。事毕，我让物业人员签字了，顺便问了问她为什么开始对我发脾气，她居然告诉我：“很多快递员根本就懒得把快件送到收件人家中，便直接把东西放在物业这。”我说：“那你在还不知道我是不是偷懒的情况下怎么就这么没有礼貌呢？”结果我再次被非常不礼貌的物业人员赶走了。
送件过程中，我还遇到一个离奇的事情。是另一个小区，同样是业主不在家，物业帮忙签收快件，这次物业倒是挺配合的。只是我拿了回执准备走时，进来了一位业主，跟物业人员说他家那栋楼漏水了，楼下邻居提意见，希望那位业主能找物业人员过来维修一下。结果物业人员懒散的坐在椅子上根本懒得起身，直接说，下班了，维修的师傅不在。那位业主显然不太满意这个答复，提出希望坐着的这位物业陪同他过去看看，至少让业主楼下的邻居知道，业主是出来找人修了，只是没找到，好歹让物业帮忙解释是修理师傅不在，哪知道这位物业连陪同过去解释一下都不愿意，甚至不愿意起身。这时业主火了，看样子那意思是，你不把我的问题解决了，我就把你解决了！事情至此，物业只好跟着业主去了他家。那么这里又回归到那个钱的问题，几十万的物业费平摊给十几个物业人员，难道就是请他们过来坐着证明这里还有几个人吗？如果我是老板，我更愿意花几万元买几条狼狗看门。
其次，讲讲国营企业和私营企业的问题。我只是通过快递员这个角度来谈我看到的浅显问题的，而我看到的浅显问题，主要是体现在企业的门口形象——保安。一般的，不是国营企业的公司、工厂等单位，我要去送件一般是可以直接走进公司办公室里交给收件人的，或者保安会很友好的告诉我把东西放在保安室就好了，而且有的保安还会当我面给收件人打个内线电话通知有快件。而单位的名称后面如果带个“厅”“局”“所”等字眼的话，那的保安就不会这么好了，比如我送了一个快件到武汉大桥局，门口保安就拦住我不让进去，我说那给收件人打个电话吧，至少告诉他有快件，保安却很蛮横的说不需要打电话，交给他就行了，我对这样蛮横而且冲动的人是很不放心的，就自己拿出手机准备给收件人打个电话，那保安看见了居然向我走了一步，看起来要抢我电话一样，吼我说：“说了不打电话，东西交给我就行了！”我当时也很恼火，就对他说：“你要负你的责，不让人随便进单位，我也得负我的责让收件人知道有他的快件啊。而且我是用我自己的电话打，你也不让吗？”这样一说，那保安才不再阻拦我。后来我一分析，可能是那位保安觉得自己是为公家乃至国家办事，是很伟大而光荣的，而且我当他面打电话给收件人或许也是对他的一种不尊敬，好像是对他的能力的一种亵渎，不放心他一样。这样想来，就能解释他怎么那么大的火气了。
例子举的不多，但是几天的经历让我发现，这是一个普遍现象，我想，既然是为国家办事，那么也代表着国家的颜面，理应比一般的小单位小企业的职员更具备素质才对。谁知本末倒置。
快递员是和人接触比较多，接触人种比较多的一项工作，而探讨我看到的现象之根本，是从我接触人的态度出发。从我所体验到的问题来说，这些现象也只是影响我的工作情绪，对社会的发展是否有影响便不是我所要谈论的了，毕竟我只是指出我遇到的难以理解的事情，这也是我在社会实践中看到的社会上很不和谐的部分事实。
工作是人生的一部分，人生是社会的一部分，我在工作中看到了社会的一些角落，也是我对人生的一种体验，感谢这次工作经历，为我的将来做了一个很好的铺垫。
快递驿站实践报告（实用17篇）篇十三
极兔快递实践报告是一个机会，让我们了解现代物流业的发展和运营方式。这个实践报告的目的是帮助我们熟悉快递行业，掌握物流业务知识和技能，了解高效的业务运营模式。通过这个实践报告，我们更好地了解了极兔快递运营的内部机制和发展战略，建立了实践和理论相结合的综合素质。
在实践报告中，我们主要了解了极兔快递公司的客户服务体系、物流设施、物流配送、运营管理系统等方面的知识。我们学习了极兔快递的品牌定位、运营战略和市场营销。通过比较和分析，我们深入了解到极兔快递公司所采用的物流运营模式的优缺点以及面临的挑战。我们通过和相关人士的交流和互动，了解快递公司内部的业务形式、管理流程和技术应用。同时，极兔快递公司还组织了几次实践演习，让我们体验了在一个更真实的环境中进行工作的体验，从中获得了更多的经验和启示。
极兔快递实践报告不仅为我们提供了新的知识，也给我们创造了不少的机会。我们通过与极兔快递的交流和实践，对物流行业有了更为深刻的认识，并学会了如何为客户提供更加优质的物流服务。同时，我们也将其作为一个学习的机会，学会了如何组织和规划自己的学习，并通过实践加深对物流业务和企业管理的理解。
虽然极兔快递实践报告总的来说是非常成功的，但有些方面仍有改进空间。例如，希望在实践中能涵盖更多的范围，我们可以考虑设计一些更加创新、有挑战性的场景，让我们更加接近真实的情况。另外，我们也希望能够更多地了解快递行业的发展和趋势，以及极兔快递公司的最新战略和创新模式。希望极兔快递公司能定期开展这样的活动，让更多的学生参与其中。
极兔快递实践报告带给我们许多启示和帮助，让我们更好地理解物流业务和企业管理，提升了我们的综合素质水平和学习能力。通过实践，我们明白了物流产业越来越重要，不仅提供了便利和服务，也与国家经济发展的紧密相关。我们感谢极兔快递公司为我们提供这样的学习机会，希望未来能有更多类似的机会。作为一名未来的从业者，我们也会按照自己的能力和责任，为物流行业做出自己的贡献。
快递驿站实践报告（实用17篇）篇十四
（一）体验社会，锻炼自身生存能力。
（二）从事服务行业，学会与别人沟通的技巧。
（三）熟悉一个快递公司的运作流程，获得工作经验。
（一）xx年7月16日至xx年8月25日，辅助公司客服做月结
快递速递公司是全国性快递公司，我所实习的地点是临沧申通快递。快件分为收件和派件，收件是指其他站点发到本站点的快件，派件是指本站点的速派员在本站点的服务区域范围内收到的要发到其他地区的快件。快递费用的支付分寄付（寄件人付费用）和到付（收件人付费用），另外还有月结，即对于一些有长期业务合作的公司可以选择一个月结一次账，快递公司留有每一件快件的面单，面单上记录运费，每一件收件和派件都会记录在电脑中。临沧申通与许多单位企业有长期合作，临沧申通快递公司每到月底会进行月结，即用计算器人工算出月结客户的一个月费用总和，再与电脑上的记录进行核对，若出现核对不一致的情况，则要找出错误记录，漏记的快件单号，核对一致后，在首张面单上写上收件费用和派件费用和总计费用。各个月结客户的月结费用表格形式整理打印出来，按区域划分，交给负责各区域的业务员，业务员再到各个公司进行结算。
在这段期间，我将大碟大碟的面单按公司名称分类，一直按着计算器算出7月份各大公司的快递费用总和，与电脑上的数据进行核对，确保正确。这是很费心的工作，由于面单上的数据人工输入过程，在按公司名称整理面单的过程，用计算器算出费用总和的过程都有可能出错，有的数据反复计算却会得出不同的结果，所以会比较劳神劳力。
（二）处理问题件
一些快件的收件人电话号码错误，或电话关机，或收件人的收件地址超出临沧申通快递公司的服务范围即超区，业务员无法派送，收件人不愿意到本站点自提快件，或者快件在派送过程中有所破损或错寄，客户表示不认识寄件人要求退回…..出现这样问题而无法送到收件人手中的快件即为问题件。
作为客服人员，要及时处理问题件。对于超出快递公司服务范围的快件，客服人员要先打电话给收件人，说明情况并让收件人到本站点自提快件，若客户愿意到本站点自提快件，客服就要向客户说明本站点的具体地址，再将快件放置在专门的地方，以备客户自提。对于所有的问题件，要将情况上报全国联网的系统，并通过留言系统将收件问题上报给快件的发出站点。发出站点的客服联系寄件人后确定解决方式后会及时通知本站点的客服。对于破包件，确定重量没少后，通常由本站点再包好后送出。对于电话号码错误的情况，发出站点的客服通常会联系寄件人确定收件人新的联系方式，再将信息通过留言系统通知给发出问题的站点客服，客服及时做处理。对于超区，客户不自提的快件，发出站点的客服通常会选择退回或者转邮政。
（三）上传本站点发出和收进的快件数据
申通其他站点发到本站点的快件本站点发往其他站点的快件在进入仓库时经过业务员用巴枪扫描器进行数据扫描，在业务员开始派件后，客服人员将巴枪数据上传到全国联网的系统，这样在网上进行查询时系统即可显示正在派送。收件人也可以在网上自己查询。
（四）接电话，服务客户
有公司或个人打电话进行询问一些情况，例如申通快递公司的收费计算方式，申通能否派送到某市某镇，对于这个问题要查找电脑上全国最新服务范围表或打电话给相关站点进行询问。收件人或寄件人打电话进来查询，一些快件是否正在派送，派送到哪里，大概何时会送到收件人手中，若已被签收，是否为本人签收--对于这类问题，客服人员在系统上输入快件单号即可查到想要的信息。
这种工作比较繁琐，在接电话是要注意礼貌用语，有的客户不愿自提快件同时会对快递公司的服务表示很不满，对客服人员抱怨个不停。有的客户的快件比较急，总是打电话进来催件，就是让业务员优派某个快件……这些情况频繁出现，一个人会忙不过来，所有在处理这些问题时要分清轻重缓急。这种工作比较考验人的应对突发情况的能力和耐力。
（一）与人的沟通很重要
与别人的沟通在平时学习和工作中起很重要的作用，特别在一些特定的工作中，沟通是不可少的。在刚刚接触一样事物时，只有通过与别人充分的沟通，说明自己的不解，在与别人的交流中增长自己的见识并认识工作的原理。与别人的沟通要讲技巧，遵时守时，互相尊重，互相配合，互相理解。
作为客服人员，最常做的事情就是通过电话与别人进行沟通，有时是将别人给自己说的信息准确无误地传递给另外一个人，在传递信息的过程中，关键处说的不清晰时就会影响工作，导致效率低。在接电话，打电话时说明身份，让客户知道你是做什么的，报上公司的名字，自己的名字可以省略。
处变不惊的应对力，拥有承受打击的能力情绪的自我掌控及调节能力是一个优秀客服不可少的品质。有些客户认为花了钱买的服务很不值，发觉服务很不周到，就会在电话中对客服大发不满，客服只能忍耐，不能与客户发生口舌之争。客服要熟悉公司的运作原理，能对各种问题进行分析解决，不推脱，不推诿，不耽误。客服的工作比较繁琐，所以要分清轻重缓急，提高办公效率。
在工作的过程中，我也发现自身存在的能力的缺失。在别人眼里，大学生是很难得的，处事能力要比别人强，其实不见得，处事能力是来源于基于实打实的经验。在课堂里所学的知识不一定在工作岗位上都能用上，并且在工作岗位上所需要的技能不一定都能在课堂里学得。在同一个岗位上工作一样长的员工所收获的东西有可能不同，在岗位上有意识地自学，增长自身的知识储备的这一过程是最宝贵的。
在此次实习中，我经常听说各种各种的地名，省内省外的都有，有地级市，县级市，或是本县的各个城镇，由于我不是临沧本地人，对县内的各个城镇的地理位置不熟悉，当别人问我，能否派送某镇某村，我不能马上答上来。在平时在工作比较闲的时候，多看看地图。
公司的业务员总是顶着大太阳去跑业务，客服人员的繁琐地工作中时时有可能受气，因为在任何环节都有可能出错，有的客户很好说话，很谅解，但有些客户故意找茬……经过这次实习我更是认识到工作的艰辛，生活中彼此谅解，感同身受会在不经意间产生影响。
现在的大多数人的工作都离不开计算机，电脑在人的生活中的地位不言而喻。新的信息不断出现，要理解新的信息，就要具备专业的知识。另外，一个不具备电脑打字技能的人无法担任此类工作……信息在更新，头脑也需要更新，因此要珍惜学习的机会。而且这种学习的机会不仅仅在大学课堂里。
快递驿站实践报告（实用17篇）篇十五
圆通最后揽件时间：腊月二十九-正月初七上班;。
申通最后揽件时间：腊月二十九-正月初五上班;。
中通最后揽件时间：腊月二十九-正月初六上班;。
天天最后揽件时间：腊月二十九-正月初七上班;。
汇通最后揽件时间：腊月二十九-正月初七上班;。
宅急送最后揽件时间：腊月二十九-正月初七上班;。
cces最后揽件时间：腊月二十九-正月初八上班;。
韵达最后揽件时间：腊月二十九-正月初六上班;。
ems：不放假只送半天;。
联邦最后揽件时间：腊月二十九-正月初三上班。
春节的来历。
现代民间习惯上把过春节又叫做过年。其实，年和春节的起源是很不相同的。
那么“年”究竟是怎么样来的呢?民间主要有两种说法：一种说的是，古时候，有一种叫做“年”的凶猛怪兽，每到腊月三十，便窜村挨户，觅食人肉，残害生灵。有一个腊月三十晚上，“年”到了一个村庄，适逢两个牧童在比赛牛鞭子。“年”忽闻半空中响起了啪啪的鞭声，吓得望风而逃。它窜到另一个村庄，又迎头望到了一家门口晒着件大红衣裳，它不知其为何物，吓得赶紧掉头逃跑。后来它又来到了一个村庄，朝一户人家门里一瞧，只见里面灯火辉煌，刺得它头昏眼花，只好又夹着尾巴溜了。人们由此摸准了“年”有怕响，怕红，怕光的弱点，便想到许多抵御它的方法，于是逐渐演化成今天过年的风俗。
另一种说法是，我国古代的字书把“年”字放禾部，以示风调雨顺，五谷丰登。由于谷禾一般都是一年一熟。所“年”便被引申为岁名了。
我国古代民间虽然早已有过年的风俗，但那时并不叫做春节。因为那时所说的春节，指的是二十四节气中的“立春”。
南北朝则把春节泛指为整个春季。据说，把农历新年正式定名为春节，是辛亥革命后的事。由于那时要改用阳历，为了区分农、阳两节，所以只好将农历正月初一改名为“春节”。
快递驿站实践报告（实用17篇）篇十六
白驹过隙，一转眼，我们已迎来了大学的第一个暑假，这也就意味着再等到新学期开始我们可就是学长学姐了，让我不得不再次感慨时间飞逝，是啊，去年的这个时候我们还是一个刚刚毕业的高中生而已，准备用整个暑假的时间把高中三年的压抑释放出来，而现在已然是一名大学生一年有余了（当然，如果按开学时间来算自然是不大到一年），弄不清是什么时候褪去的“新生”的外衣，但是这会儿却颇有一种“老生”的滋味。仿佛一切都在一夜之间变老，让人猝不及防。来不及多多回忆大一的生活，暑假伊始我就投入到另一种生活当中去了，说是辛劳却也充实，说是疲惫却也会觉得那是一种享受，是啊，付出劳动后并有所得，心总是会感到些许欣慰吧！不再多言，且说这个暑假我是如何度过的吧！
今年暑假我在一位学姐的帮助下参加了一个他们组办的暑期家教活动。作为我们一名师范生专业的学生，做家教无疑是成为一名合格的教师前的一次很好的洗礼。在这次家教的短短一个月中，我体味到了很多。于是，家教经历为我的暑假生活增添了一道绚丽的风景。这道风景让我学会了许多，体味了许多，思考了许多……何谓“师者，传道授业解惑也”，何谓“可怜天下父母心”，何谓“十年寒窗苦”…….还记得当初为了不能够回家而伤心的我现在一个月的时间活动已经结束了，想想当初的自己是多么的幼稚真是觉得可笑。
6月30号我和几个同学一起来到教学地点做好招生的准备，还好的是那里是我的老家不用担心自己是不是很想家了。当时自己开心极了！第二天我们就开始了真正的招生活动，才开始我们拿着一些传单在大街上分发还不是的向家长认真的述说我们这个办学的好处和目的。刚开始我还是一个比较不会说话比较害羞的人，不能说出一些能够让人信服的话还好的是我和学姐分在一组。在她的帮助下我进步不少，第二天我终于能够想出一套话来说服那些前来询问的家长。令我想不到的是那些家长都带着他们的孩子前来报名这更使我充满信心。暑假让孩子上补习班的用心显而易见，无疑是希望自己孩子能更上一层楼。其中家长绝大多数不了解孩子们的真实想法，其中有二点是家长们普遍存在的想法：一是，上补习班总比没有好，多少都能学到点；二是看到其他的孩子在学习心里不平衡。就家长们存在的这种心理可以看出，所有的家长都希望自己孩子成绩可以取得进步，这是他们对孩子最真实的爱。而请家教就是他们体现这种爱的表现，尽管很多时候得不到孩子们的体谅。与家长的沟通都不畅，学生不能理解家长的苦心，家长也不理解自己的孩子的内心活动，这也就是人们常说的代沟。而我们作为教师，就应该扮演联通代沟的桥梁角色。
在假期补习的过程中，我深刻理解了实践对理论的重要性，也深刻理解了在学习中我的不足。下面我将从以下几个方面谈一下我的经历。
一、招生工作。
我们在大三学姐的带领下几次到黄珏镇上去做生宣传，但时间上的误差而错失良机，一次次的失利让我的自信心一次次下降，好像有点失望的感觉，又一次我意识到自己的实力是如此的薄弱。
二、开始上课。
1、前期准备。根据最开始的安排，由我来讲解小学的语文课由于没有同时给多人上课上课的经历，我是相当紧张的。加之本身语文又不是我的强项，紧张让我差点放弃。但最后在学姐的鼓励下决定奋力一搏，试试又何妨！太多。
快递驿站实践报告（实用17篇）篇十七
20xx年，走进了韵达。
在韵达接触了电脑学会了用电脑打字，一个电脑盲迈出了使用电脑的第一步，觉得没有知识，前景是多么的渺茫。
20zz年，在韵达做了班长。
和表格、文件打上了交道，学会了用电脑做表和打印文件，慢慢成为了一个普通的电脑使用者，深知要适应社会必须我要自强。
20xx年在韵达做了主管。
培训给了学习业务和学习管理的机会，开始接触了什么叫团队？什么叫群策群力？管理的深造和发展。开始了在韵达的.起航，在韵达家庭里我绘燃出了美好的梦想。
20xx年，去了韵达学院。
学院的培训让我更加认识到团队的重要，认识到凡事要有一个好的心态，用服务和责任才能体现出自己的能力和价值，韵达的改善又一次给足了我满腹的信念和希望。
20xx年，去了苏州三山岛。
游戏、拓展让我悟出了很多道理，在企业里我们要同一目标，做最好的团队，一起忠于职守、爱岗敬业、求实进取，勇于担当，持续发展的企业最需要的是无尽的团队力量。
昨天，参加了华北区人事会议，培训学习、游戏互动、述职演讲，珍贵的学习机会，懂得了管理者是一个冲在前面的领导者，幸运的培训机遇，学到了管理团队新的策略和导向。时刻铭记着andy老师说的从二楼看一楼的管理理念：要用责任和激情去带动团队，让团队去放射无尽的光芒，牢记着再创业的方针，明确责任，让自己在学习和管理中不断进步和自强，高呼着传爱心、送温暖。韵达让我们更便利的使命，去投入自己的一份激情，时刻不断的去付出和担当，发扬着日行一善的善念，回报公司，回报社会，用一颗感恩的心去传递韵达的正能量。
为了韵达的宏伟蓝图，一流快递公司、百年韵达，提供自己足够的火力，去贡献自己的一份微薄的力量，韵达在向前发展，我和韵达一起成长，努力着，担当着、坚持着，信守着，大家一起祝愿我们的韵达明天更加灿烂辉煌！