优秀高速公路收费员心得体会(案例19篇)

时间:2025-02-08 作者:琉璃

心得体会是我们对自己或他人的某一行为、事件或经历进行反思和总结,有助于提升我们的观察和思考能力。小编特意搜集了一些经典的心得体会范文,希望大家能够从中获得一些启发和指导。

优秀高速公路收费员心得体会(案例19篇)篇一

在幼师岗位时,面对幼儿我们需要五心:爱心、耐心、细心、关心、信心。而如今面对征收对象,我们也需要四心:文明用语要热心,收费发卡要细心,回答问询要热心,微笑服务要真心。对比这几心,细细琢磨,我感觉两个岗位都必须建立替他人着想,为他人服务的无私理念。以前面对的是孩子,现在面对的是司乘人员,只是服务的对象不同而已。我决心把这四心认真履行到工作实际中去,以“五心”为标准,时刻检验自己的工作。

优秀高速公路收费员心得体会(案例19篇)篇二

优秀作文推荐!随着社会的发展与进步,高速公路管理队伍和员工人数也在不断增加和壮大,其中尤其为女性居多,针对女性在生活和工作以及来自社会的多重压力下的有效缓解和释放分享,由于收费站工作的特殊性,从自身的实际工作出发进行总结。

什么是压力?

压力是压力源和压力反应共同构成的一种认知和行为的体验过程。一是管理部门的严格管理以及不断提高一线收费员服务水平的要求;二是工作环境,狭小的工作空间,汽车尾气噪音,亭内亭外实时监控,上班怕找错钱,票款错;三是工作性质,收费站实行三班倒,收费站大多处在偏远的乡镇,远离喧闹的市区,工作时间长,枯燥单调,半军事化管理,严格的管路制度;四是来自社会和司乘的不理解,部分司乘不了解收费政策,认为收费站是旧社会的留下买路钱,稍有不满,辱骂打人事件时有发生;这些都是容易使收费员滋生烦躁,易爆易怒等不良情绪,这些因素的困扰容易引起收费员的精神不集中,工作效率下降,服务态度欠佳,甚至抑郁以及身体的不适最终影响整体服务水平。

收费员心理问题的应对与自我调节。

优秀高速公路收费员心得体会(案例19篇)篇三

无私奉献,他们不求私利,他们默默无闻辛勤工作,而从今往后我也将成为这个队伍中的一员,我为我的岗位而自豪。我知道,无论在哪个方面我离领导要求都有很大差距。今后,我将继续听从领导安排,积极配合正副站长工作,通过不断学习来提高自己业务水平和业务能力,提高自身素质。做一名领导放心,司机满意,爱岗敬业的合格型收费员。

优秀高速公路收费员心得体会(案例19篇)篇四

从第一天报到开始,我便感受到了大家给我的关心和帮助。大家都对我笑脸相迎,让我一下子消除了新到陌生环境的不适。从帮我找柜子、临时穿的制服(因为新制服正在缝制中),带我熟悉生活环境,到进班以后帮助我熟悉收费制度、程序和车型判断技巧、特殊车辆收费等等,这其中都有每位领导和同事对我的点滴关心,我感受到了在幼儿园工作时同样的家庭温暖,感受到了家的温馨。在工作不到两个月时我有幸参加了站里组织的凤凰两日游活动,一路上大家欢声笑语,旅途中大家相互扶持,归时大家打开常高速乌云界收费站的横幅合影留念。车厢里载满的歌声一路飘散,当有人问:你们怎么这么开心啊?马上有同事回答:我们是常吉乌云界收费站的,当然天天开心啦。是啊,我们是一个集体的,我们的心贴得如此之近,我们的情牵系如此之浓,“家”这个词又一次浮上我的脑海。

优秀高速公路收费员心得体会(案例19篇)篇五

寒风呼啸的冬日里,我有幸和大家一起,迎来了十天高速公路石泉段的开通。看着沿途丰收的田野,秀美的山水,感受着十天高速的宏伟工程。“十年敬业,收获幸福,前日拼搏,无错千万,”这几句简简单单的四字成语完全总结和表达了收费站工作人员的生活与工作!

客户至上是市场经济的一个规律,不管是垄断企业还是非垄断企业,谁能把客户作为服务的中心,谁就能变成优秀企业,谁也就能占领市场。收费站从一定意义上说是地区垄断性服务。虽然是排他性的垄断行业,但是在提供服务过程中依旧要注重服务对象的态度,要不断深化服务意识,提高服务水平,为客户提供优质的服务。而提供优质的服务是我们惟一的选择。所以,我们在工作中必须做到以下几点:

首先,作为交通服务行业,作为一个收费企业,作为企业的一名员工,我深感,做好服务,先要有一个正确的人生观和价值观。服务,就应该视服务对象为上帝。这是一种理念!简简单单一句话,持之以恒做好它并非易事。但是,三百六十行,行行出状元。这是一种精神!精神是一种动力,一种气力的源泉,有了这种精神,我们做服务工作也会有成就感,而少了一种委屈感。把服务对象视为上帝并不是低人一等,只是社会分工不同罢了。试想,我们有谁不曾往过超市、走走商场?在那里我们不也体验到了做上帝的感觉!假如每个人都能在自己的工作岗位上热忱地为他人服务,这个世界将变得多么美好!

其次,要树立职业化的服务意识。工作中难免碰到顾客的误解甚至刁难,我们要学会善待顾客,以一种职业的心胸,坚持微笑服务、文明服务,专心服务,用我们的耐心、热心、爱心,往化解司机心中的疑虑、愤懑甚至敌对情绪。收费人员每天要和各种各样的司机打交道,被骂几句是常有的,因此在工作中要践行“把微笑奉献给社会,把委屈留给自己”口号,注意加强与司车乘人员的沟通,充分发挥微笑服务的优势,以平和的态度,对无理司机循循善诱,耐心解释,以礼感人,以情动人,以理服人,相信精诚所至,金石为开,只有这样,才会把工作做到司机的心坎上。要调整好心态,从心底里树立“车主至上”的服务理念。首先要给自己定好位。收费过程是服务过程,而不是执行过程。只有定好位,充分认识到自己的角色,才能更好的投入到工作中去。其次要注意克服机械化倾向。文明用语天天说、车车说,时间长了,感觉变得迟钝,工作倾向机械化,但服务对象却每时每刻都在变化,他们很有可能是第一次行驶我们高速公路,所以要从心底里树立“车主至上”理念,把每位司乘人员都当成第一个客户,永远从“零”开始,做好服务工作。这是一种职业道德和职业情感,更是一种人生境界和人格魅力,它能感染对方并带动整个社会的文明之风,从而避免矛盾甚至暴力的发生。三尺收费亭,让我完成了由小我到大我的蜕变,找到了自己的价值所在。

再次,实现优质服务,也要有熟练的收费技能作保证。收费是我们的主要任务,也是我们为社会服务的载体。是服务赋予了收费前所未有的生命力,但没有收费,服务也就成了空中楼阁。作为收费员,假如没有精湛的技艺,如:判型不准、轴型更改不及时、收费错误、耽误顾客的时间,再好的服务,也会大打折扣。所以多渠道地学习、不断地积累、把握过硬技能、提供快速通道,这更是一种优质服务。在收费过程中,必须转换角色,变收费为服务,只有在意识上把自身置于服务者的位置,才可能自觉的去为客户服务,既而树立优质服务的意识,去自觉的提高服务水平,为客户提供优质的服务。只有树立了提供优质服务的意识,才能在收费过程中热情服务、文明收费,才能克服生、冷、硬的工作态度,为和谐收费、平安收费创造出一个良性的氛围。我们收费员的工作用一句话概括可以说成为“小窗口,大世界”。那么是窗口,就要擦亮,是大门,就要树好形象,新的一年也开始了,俗话说,一年之计在于春,就让我们在这春暖花开的季节里以严明的纪律约束自己,以真诚耐心的服务对待工作,让我们石泉收费站这个“窗口”更加明亮,让我们的工作百尺竿头更进一步!

最后,要自觉遵守收费站各种规章制度。收费员必须自觉遵守站里的规章制度和国家的法律法规,自觉按章办事,遵纪守法,服从安排,尊重领导,团结同志,以站为家,准确无误的完成自己的收费工作,为收费站增光添彩,圆满完成站领导交给的各项工作任务。

只要我们收费人员真正把三尺岗亭当作传播社会文明的窗口,当作为过往群众做好事、办实事的阵地,在收费服务中坚持一张笑脸、一声问候、一句祝福,坚持用心服务、用情服务,让服务对象切身感受到收费人员的魅力,提升我们高速公路的良好社会形象,我们的收费服务工作就会做到让领导放心,让社会满意。服务和被服务,本就是一个互动的过程,当我们道一句您好、送一个微笑的时候,我们不也感受着对方感激的目光、热和的笑脸和友好的回馈!句句您好热人心,一路东风一路情!正是由于付出、由于奉献,我们的青春才因此镀上了一抹阳光的颜色而闪闪发光!

优秀高速公路收费员心得体会(案例19篇)篇六

天波易谢,寸暑难留,转眼我已经在乌云界收费站愉快的工作了快2个月了。非常幸运是通过2个月的工作学习,我在站长和同事们的关心、指导下,已从最初的不安和紧张,到现在能够每天从容准确的收费,熟练的操作设备。由以前的幼师岗位转为收费工作,其中的角色转变让我感受颇丰,以下是我几点初步的体会:

优秀高速公路收费员心得体会(案例19篇)篇七

收费员必须自觉遵守站里的规章制度和国家的法律法规,自觉按章办事,遵纪守法,服从安排,尊重领导,团结同志,以站为家,准确无误的完成自己的收费工作,为收费站增光添彩,圆满完成站领导交给的各项工作任务。

只要我们收费人员真正把三尺岗亭当作传播社会文明的窗口,当作为过往群众做好事、办实事的阵地,在收费服务中坚持一张笑脸、一声问候、一句祝福,坚持用心服务、用情服务,让服务对象切身感受到收费人员的魅力,提升我们高速公路的良好社会形象,我们的收费服务工作就会做到让领导放心,让社会满意。

优秀高速公路收费员心得体会(案例19篇)篇八

xx高速的全面竣工为我们提供了一个工作平台,为了往后更好的工作,今天我们来到xx市委党校接受培训。上午,江总的发言让我记忆深刻,受益匪浅。使我对高速公路收费站有了一个全面而深刻的了解,也让我萌发了要在这个岗位奋斗的愿望。下面就让我谈谈我的感受。

我想,任何组织与部门都应遵守规矩,所谓“无规矩不成方圆”,而作为高速公路工作人员,更应在有限的空间里遵守规矩,按规章制度办事,因为只有这样才能促进社会与个人更好的发展。而这规矩就是工作纪律,它作为提高全体职工执行力的可靠保障,也体现出工作者的精神面貌和良好形象。所以我们应该认识和了解各项规章制度,按规章制度积极开展工作,营造出和谐的收费环境。

我们应本着以人为本的服务理念,注重细节,塑造良好的形象,时刻做到微笑服务,文明用语。而要做到这些就必须让我们以发展的眼光看待服务,不能让文明礼仪微笑服务流于形式。我们应把微笑贯穿于工作的始终,让文明渗透到每个收费工作环节。把我们的满腔热情投身于此,这样才能树立良好的窗口形象。也能赢得广大司机车主对我们工作的理解与支持。

好收费工作。倘若收费员自身素质不高,服务不到位,在一定程度上会造成客源流失,车主可能选择其他方式来避开高速公路收费员的服务。

以上这些认识,让我坚定了要在小小三尺岗亭奋斗的决心,我也将努力做好收费员岗位职责的要求:一,爱岗敬业。严格要求自己对工作严肃认真,勤勤恳恳兢兢业业,忠于职守,尽职尽责。做好收费工作,展现自我风采。二,加强学习,牢记专业知识,掌握收费的各项规定和岗位特征,更好地服务于工作。同时,也将掌握必要的法律法规知识,在收费工作中做好开导和解释工作,更好地履行岗位职责。三,收费站是个半军事化管理的单位,令行禁止雷厉风行是做好工作的有效保障,这也要求我们规范自己的言行。同时,也要做到廉洁奉公,保持自身的廉洁形象,绝不为蝇头小利所动。

从进往后,小小三尺岗亭是我不断努力的地方,我要在这提现出我的人生价值。相信只要我努力就会有所成就,就会在这平凡的岗位上创造出不平凡的饿工作业绩。

最后,要感谢xx市委党校给我们提供这样一个学习的平台,也感谢xx武警消防大队在接下来的日子对我们的陪伴。

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优秀高速公路收费员心得体会(案例19篇)篇九

时间荏苒,光阴似箭。转瞬已在板仓收费站工作实习了一个月。在过去的一个月里我收获颇多,同时也知道自己要学习提高的地方还有许多。感觉自己就似乎一根稚嫩的竹笋刚露尖角,看到了广袤的天空,但要成长为一颗参天大树,还需阳光雨露的渐渐滋养。

对每个人来说,第一次都是难忘的。还记得自己第一次来到收费站的大门前,心中涌起的阵阵担忧;第一次参加季度考核发动会议,心中泛起的那份紧急;第一次列队做操,因无法完全放松自己而感到无所适从;第一次收费手忙脚乱,自己内心的那一丝窘迫;第一次验货、拍照参加绿色通道检验,感觉到的那股压力......好在板仓站这个暖和的大家庭在我身后始终支持着我,让我顺当的度过了每个第一次。有汤站无时无刻的鼓舞,有班长具体的教育,有同事们热心的帮忙,让我不再畏惧第一次。我知道,每每经受过后,定会收获珍贵的阅历,这对我日后的工作,乃至自身都是无价之宝。

其实,没去板仓站前,我认为高速口收费就是件简简洁单的事情。但自己从事这个工作后,才发觉这收费真的不简洁。面对整齐排列的长长车阵,要沉着不迫,认真核对车牌、车种、车轴等信息;无论是早晨还是夜半五更,都要到处严格把关;面对司机的诉求要尽力去帮忙他们,还要把高标准的、高素养的效劳呈现给每位车友。这不仅需要业务素养,还需要高度的.责任心,这是对个人综合素养的一种考验。越是看似简洁的事情,越是要细细揣摩、越是要把它做得完善。

通过这一个月的工作学习,我已经找到自己该努力的方向。在接下来的工作中,我将加倍努力,不断完善自己。多钻业务学问,多积存阅历,不懂就问、虚心请教,紧跟班长的脚步把工作做得越来越好。

优秀高速公路收费员心得体会(案例19篇)篇十

尊敬的领导:

您好!

在公司工作近一年中,我学到了很多知识,非常感激xx高速公路有限公司给予了我这样的机会,让我能在良好的环境中工作和学习。

因为某些个人的理由,我选择离职,恳请领导批准。在我提交这份辞呈到我离开岗位之时的这段时间里,我会尽自己的职责,做好自己应该做的事,同时希望公司能尽快安排接替人员,和我做好交接工作。

离开这个公司,离开这些曾经同甘共苦的同事,很舍不得,舍不得领导们的谆谆教诲,舍不得同事之间的那片真诚和友善。

最后,希望xx高速公路有限公司的业绩一如既往,一路飙升!领导及各位同仁工作顺利!

此致

敬礼

辞职人:

20xx年xx月xx日。

尊敬的领导:

您好!

回顾在高速公路的十年,从一个所务到现在的稽查;从一个曾经充满期待的青年到现在过了而立之年,有过激动,但更多的是落寞。想想在这十年中,我为高速公路做了些什么,高速公路又为我留了些什么,一切显得那么苍白与无奈。在高速公路的十年消磨了我的意志,却留给了我颓废。在这经济发展形势一片大好高速公路每年以骄人两位数高速增长的十年,我们没有一起体验高速公路发展对个人的喜悦,却时时体验到了我们管理决策层管理理念的倒退与冷漠,试想在一个缺乏企业文化和个人发展的公司,体会到的只有与世隔绝与虚伪的清高,试想自己,在高速公路自己的职业生涯终点会是什么,看到的.只有一年年的老去与消退的信心,现行的人事管理有给我们员工发展吗?我想,答案是没有。看到的只是公司对员工的不屑与抱怨。

我想,在自己的斗志还没完全丧失,在自己还未老去,在自己还没沦为高速公路的一位民工之前,我需要换一个环境去重塑我的信心,我需要社会去把我锻炼的重新意志风发,别了,我曾经向往的xxx高速,别了,友谊常在的各位同事。

优秀高速公路收费员心得体会(案例19篇)篇十一

我是一名刚参加高速大路收费员队伍仅仅几十天的年轻姑娘,所以自己对收费业务还是很生疏,工作中并没有做出什么轰动业绩。相比众多同事,他们长期坚守在平凡岗位上,将他们自己暖和贴心的微笑和语言奉献给来自天南地北的司乘人员,这使我受到感动和教育!几天的学习中在班长和老收费员的的悉心教育下,我由最初的紧急担心到现在可以娴熟操作收费程序,现在我把这段时间工作的心得和感想总结:

微笑效劳是高速大路窗口形象的重点,是提高窗口效劳的关键所在,收费员在工作保持微笑,这既是对别人的敬重,也是对爱心的和诚意的一种品德美得表现。每天上班要和各种各样的的司机打交道有时遇到不理智的司机对收费标准感到不满,出言不逊、满腹牢骚时,我的心情真的很不好,从来都没被人这么骂过,但依旧要保持平和的心态甜蜜的`微笑和优质的效劳向司机急躁解释一切!使他们能够理解我们的工作,从而协作我们工作。固然也有让我感动的瞬间有些素养高的司乘人员经过的时候见你笑的那么甜也会问:今日遇到什么快乐的事情,笑的真甜,这些也是对我工作的确定和鼓舞。

记得有次在绿色通道上班时,由于自己的马虎大意,导致少了20块,当时心里真的很忐忑担心,脑海始终在想,那一刻我熟悉到了自己的业务水平还是不够,同时也对自己的疏忽感到惭愧,所以下定决心,努力学习,提高业务,防止和削减错误的发生。

有了上次的教训在收费工作中我勤学苦练不懂就问,现在能够娴熟操作流程。娴熟各种车型的收费性质,做到每一辆车核实车型,娴熟点钞,找钱,细心打票,同时遇到不懂的问题请示班长有用的降低了错误率,跟着时间的转移上岗次数的增多,工作的效率也提高了。

在我看来收费员其实都是日复一日地重复着文明用语、忙于收费和发卡等事务。每天呼吸着大量汽车尾气,还要面露微笑迎接着五颜六色、各式各样的车辆,迎来送往着天南地北的司乘人员。在每天的“您好”、“再见”等用语及“收你多少钱,找你多少钱”的唱收唱付中度日。

而在外人看来,高速大路收费人员有着如意的工作岗位,有着很好的工作条件,风光又风光,令人艳羡而神往。殊不知也有自己的艰辛和不易,由于收费人员工作的特别性,打算了他们的付出比得到的将更多。收费站实行的是半军事化治理,有着严格的组织纪律,上班期间自由度微小,不能随便离开征费岗位,上厕所不能超时;再者,收费站是效劳窗口,是展现高速大路良好职业形象的窗口。要求优质文明效劳,唱收唱付,文明用语,微笑效劳,我们心甘情愿!

我知道,无论在哪个方面我离效率要求都有很大差距,但我会积极协作班长的工作经由过程不断进修来提高自己的营业力量提高素养,做一名领导放心,司机满足合格型的收费员。

优秀高速公路收费员心得体会(案例19篇)篇十二

十月十二号我们怀着无比感动的心情前往黄石收费站,开头了我们武黄高速新员工入职培训。通过这次培训让我记忆深刻,受益匪浅。使我对高速大路收费站有了一个全面而深刻的理解,也让我萌发了要在这个岗位上奋斗的愿望。在这五天的培训工作中,我学到了许多东西,从中也得到了许多乐趣。

曾经坐车经过收费站的我,以为收费只不过是简简洁单的重复性操作,现在的我最终明白收费工作虽存在着肯定的重复性,但就是这看似平凡的工作,要做好并不简单,要做的精彩,更要付出辛勤的努力。

在这次培训中,每天的课程都是满满的,让我觉得特殊的充实。由于收费站的治理都是半军事化的,所以培训过程中,我们每天都要进展军训,虽然每天都特殊累,但是,军事化的熬炼让我明白了纪律的重要性,规章制度在一个收费站所起的作用。所谓无法规不成方圆,而作为高速大路上的工作人员,更应当在有限的空间里遵守法规,由于只有这样才能促进社会与个人更好的进展。而这法规就是工作纪律,它作为全体职工执行力的牢靠保障,也表达出工的精神面貌和良好形象。所以我们应当熟悉和了解各项规章制度,按规章制度积极开展工作,营造出和谐的收费环境。

培训过程中,各个所里优秀的内训师还给我们讲了课,让我印象最为深刻的就是《效劳礼仪在收费窗口当中的应用》。之前没有进入收费站工作的时候,每次经过收费站看到收费员整齐的服装,和气的笑容,标准化的手势都会觉得像一道靓丽的风景线,给人轻松自然的感觉。如今,我也是他们当中的一员了,深知效劳礼仪在效劳行业的重要性。

通过这次课程,让我明白了,看似简洁的手势效劳,要保持八个小时的标准化并非一件简单的事情,但是也并非不能做到。内训师给我们举了武东所万志婵的例子,她在收费一线工作十几年,始终能保持饱满的精神状态,和气、热忱的效劳于司乘人员,并得到了治理处、治理所和同事们的全都好评。听完后,我感受良多。收费站的.工作,虽然简洁枯燥,却不乏这些爱岗敬业,乐于奉献的工。我们应当向他们学习,在工作中本着以人为本的效劳理念,注意细节,塑造良好的形象,时刻做好微笑效劳。把微笑效劳贯穿于工作的始终,让文明渗透到每个收费工作的环节。把我们的满腔热忱投身于此,这样才能树立良好的窗口形象,也能赢得广阔司乘对我们工作的理解和支持。

只要我们收费人员真正把三尺岗亭当作传播社会文明的窗口,当作为过往群众做好事、办实事的阵地,在收费效劳中坚持一张笑脸、一声问候、一句祝愿,坚持专心效劳、用情效劳,让效劳对象切身感受到收费人员的魅力,提升我们高速大路的良好社会形象,我们的收费效劳工作就会做到让领导放心,让社会满足。

最终,要感谢单位给我们供应这样一个学习的平台,让我们更好的扬帆起航。

优秀高速公路收费员心得体会(案例19篇)篇十三

“追梦人”,看到这三个字,让我想起小时候教师问我们的幻想是什么,童时的我们大多“好高骛远”,把自己的幻想设定成科学家、明星等高尚职业。工作了以后才知道,现实和幻想是有差距的。

在高速公路效劳区工作了十余年的我,从青春少年渐渐成武稳重青年,在外人眼里,或许已经快要进入“老油条”的时段了,但我的内心还未停下追梦的脚步,只是现在知道了宏大的幻想离不开追梦的脚步。

“不积跬步,无以至千里,不积小流,无以成江河。”此语真真实切的反映了我刚入司从一个最基层的加油员到领班再到基层治理干部多年追梦的脚步。“行程千里,都是从一步一步开头;无边江河,都是一个个小溪小河会聚而成;”假如做事不从一点一滴中做起,那就不行能有所成就。

记得一则笑话,说某人买了七个烧饼,当他吃到第七个饼时,觉得饱了,他就想:早知道吃这一个烧饼就饱了,何必吃前面那六个呢?这虽然只是一个笑话,但它却说明白一个道理:假如我们干任何事都像吃烧饼一样没有前面一个个烧饼的累积,就不会有后面的“饱”了。好高骛远,眼高手低,是人们易犯的毛病,有人小事不愿做,大事做不了,有人梦想一步登天,从不愿一级一级的攀登;还有人喜爱做偏题、妙题、难题、智力题,却不愿做根底题。这些人根本不懂得“不积跬步,无以至千里,不积小流,无以成江河。”的道理。滚滚巨流,来源于涓涓细流;浩瀚的沙漠是由粒粒细沙组成。宏大的科学家也是通过很多失败的小试验而成就的.。

全部宏大的幻想如千里之行,不要说在口头上,也不能停留在纸面上,必需始于足下。我作为高速大路基层人员,不“好高骛远”,“不以事小而不为”。效劳区是面对顾客最前线的生产经营场所,是上级公司领导政令的最终执行者,做好点点滴滴的小事,效劳好千千万万顾客,落实好条条安全生产规定,才是最实实在在追梦的脚步。

做事要脚踏实地,一步一个脚印,不畏困难,不怕曲折,坚忍不拔地干下去,才能最终到达目的。我信任只要持之以恒,不停下追梦的脚步,最终肯定会成为胜利的追梦人。

优秀高速公路收费员心得体会(案例19篇)篇十四

尊敬的交投公司负责同志:

您们好!我是贵公司一名高速公路上汽车临时占道停放的收票员。入行时间虽不长,但体会深刻,深深体会到开小汽车的一些人的“人生百态”,一些“富人”对穷人的“扭曲心理”。

我真想不明白,为什么有些富人对四块人民币看得那么重要,难道富人少了四块钱就会变穷了吗?我看不是,这些人物质生活变富了,可道德修养变“穷”了,很值得像我这样的穷人借鉴与深思啊!

我入行以来,曾多次遇见过爱财如命的三种老板:第一、车入位后,窗门紧闭,坐在驾驶室里玩手机,待很长时间不下车,等你去收第二部车款时,他就下车走掉;第二、入好位后,下车就走,叫他付款,他不吭声,你若多跟他几步催付款,他就扭转头来盯你一眼儿走之;第三、叫他付款,他反而问你“你知道我停多长时间,我停不满15分钟付啥款”,或者稍有一点修养的老板就说:“我出来给你”。这三种人百分之九十都收不着他的钱。

曾记否,有一次两部车一齐入位,我指挥其中一部入位,另一部关照不了,关照不了的那部去叫他付款,他不付罢了,他反而咬着牙侮辱与谩骂我,我心里很不是滋味,我干这一行,在这些“富人”的心眼中简直是一名拿人钱的“乞丐”,当我每次被这些“富人”侮辱与谩骂后,接着又是一个长长的不眠之夜,心里很难受。这种工作对我心灵的摧残与人格的打击很大,对我身体健康有较大的影响。因次,我迫切请求辞职,请负责同志尽快批准,谢谢!

此致

敬礼!

辞职人:

20xx年xx月xx日。

优秀高速公路收费员心得体会(案例19篇)篇十五

从使用文明用语,唱收唱付,微机操作,到微笑服务,钱票收发,每个环节,各道工序,都要在“精”字上狠下功夫,要能够做到“判别车型一眼准,打票收费一手快、唱收唱付一口清、点钞识钞一指明”,快捷、准确、方便地为司乘人员服务。当然基本功并不局限于此,为司乘人员提供安全畅通的道口,为他们清楚地指引道路,及时向他们宣传解释高速公路有关规定,为他们提供力所能及的帮助都是我们做好收费服务工作的基本功。

优秀高速公路收费员心得体会(案例19篇)篇十六

尊敬的xx:

自xx年入职以来,我一直都很喜爱这份营业员的工作,感谢各位领导的信任、栽培及包容,也感谢各位同事给予的友善、帮助和关心。在这2年电脑营业员工作里,我学到了很多有关电脑产品的销售技巧,自己的销售能力又上了一层楼,这些都是我最宝贵的财富。非常感谢公司给予我这么好的机会,让我的未来充满了希望。

但因为某些个人的理由,我最终忍痛选择了向公司提出辞职申请,并希望能于下个月xx号正式离职。希望领导能早日找到合适的人手接替我的工作,我会尽力配合公司做好交接工作,保证销售业务的正常运作,对公司,对客户尽好最后的责任。

希望公司对我的申请予以理解并批准为盼。

此致

敬礼

辞职人:xx。

xx年x月x日。

优秀高速公路收费员心得体会(案例19篇)篇十七

我是一名刚参加高速大路收费员队伍仅仅几天的实习生,实习操作中我也经常由于不娴熟,时不时的还会有小过失。相比那些老员工,他们长期坚守在平凡岗位上,将他们自己暖和贴心的微笑和语言奉献给来自天南地北的司乘人员,这使我受到感动和训练。通过这几天师傅和老员工的悉心教育,我由最初的紧急担心到现在可以上手操作,感觉收获许多。

收费站实行的是半军事化治理,有着严格的组织纪律和高标准的.工作要求。收费效劳是展现高速大路良好职业形象的窗口,要求优质文明效劳,唱收唱付,文明用语,微笑效劳。微笑效劳是高速大路收费工作的重点,是提高窗口形象的关键所在。在工作中始终保持微笑,既是对别人的敬重,也呈现了收费员们布满暖和与真诚的工作美德。虽然有时候可能会面对出言不逊、满腹牢骚的司乘人员,但他们依旧要保持平和的心态,用甜蜜的微笑和优质的效劳为广阔司乘供应帮忙。但当一些司机用微笑点头回应时,我更加深刻的了解到,微笑所代表的是一种沟通与理解。

在多少外人看来,高速大路收费人员有着如意的工作岗位,有着很好的工作条件,风光又风光,令人艳羡,殊不知这份工作也有自己的艰辛和不易。在我看来,收费员的工作其实就是日复一日地重复着文明用语、忙于收费和发卡,每天呼吸着大量汽车尾气,还要面露微笑迎接着五颜六色、各式各样的车辆,在每天的“您好”、“再见”及“收你多少钱,找你多少钱”的唱收唱付中迎来送往着天南地北的司乘人员。这份工作,意味着倾心付出,急躁坚守,细心效劳,劳碌而又宏大。

在短短的实习期间我明白现在的自己离独立合格的收费员还有一些差距,但我会乐观努力向师傅学习工作阅历,通过勤学多练不断提高自己的业务力量,力争早日做一名领导放心、司机满足的合格收费员。

优秀高速公路收费员心得体会(案例19篇)篇十八

尊敬的城管队领导:

正所谓天要下雨,娘要嫁人,生死有命,富贵在天。本来我想在培养我的收费站里工作终老,但是生活是残酷的,巨大的生活压力迫使我抬起头来,去遥望那碧蓝的天空。这时,我多么羡慕那自由飞翔的小鸟,还有那些坐得起飞机的人啊。每个月的开头,我会满心欢喜的拿着微薄的工资去还上个月的欠债,每个月的月中,我为了省钱会努力勒紧裤带,重复性的,每个月末,生活的本色就变成了借钱度日。

人生数年,弹指一挥间。是的,城管队会尽量把每一位员工培养成为有理想,有道德,有文化,有纪律的四有新人,工资会涨的,面包会有的,可我就不明白,我还有多少年来给你培养?到时候,黄花菜都凉啦。真是龙入浅水遭虾戏,虎落平原被犬欺啊。

优秀高速公路收费员心得体会(案例19篇)篇十九

为进一步强化文明效劳,学习优秀收费站治理阅历。我有幸成为对标学习者的一员,通过对石家庄收费站对标学习,在与收费五班班长刘娟相互探讨沟通学习中得到许多的心得体会。

在这次学习后,也实实在在地让我感觉到有些方面是很值得我们去借鉴和学习的,让我熟悉到原来在平常的工作中做得不到位的地方还可以在完善甚至完善提升。通过有针对性的对标学习,让我对石家庄收费站有了更深入的了解,也找到了差距和缺乏,回站肯定学以致用,转变理念、改良方法、寻求突破。

我觉得在平常的工作中我们应真正地做到“注意细节、追求完善”,力求做好每一件事,从而表达和提高我们的文明效劳水平。也盼望在以后的工作中践行实际,有所改善,特总结以下几点来提高我站的文明效劳水平:

一、收费人员要树立为司乘为社会效劳的理念,根据“春雨”效劳标准来塑造自己,时刻保持工作激情和热忱,用实际行动效劳司乘,与司乘构建和谐的收费缴费关系,使文明效劳更加符合以人为本,符合我站进展的`需要。

二、“春雨”效劳的精华就是目光和微笑。一个微笑可以让过往司乘感到暖和,当司乘人员到达收费亭,我们要用真诚的微笑欢送司乘人员,用微笑赢得司乘的敬重,拉近与司乘的距离。

三、收费手势要标准,在收费过程中要唱收唱付,这既能提高收费的精确性也能让司乘听清缴费金额和找回钱数,这样会很好的避开收费员与司乘的争议,削减由于钱产生的不必要的问题和冲突。

四、收费亭里面物品摆放要标准整齐,备齐安全器材,时刻保持岗亭内外、车道洁净卫生,玻璃要洁净光明,在细节方面也要着重重视,一个洁净舒适的收费环境才会换来美妙的心情,才能让人保持良好的工作心态。

五、提高业务素养,娴熟工作流程,区分车型要精准,提高收费速度。工作运行记录本非正常状况要填写工整,全面,绿通车记录要完整,精确。

六、加强对员工的素养培育,提高效劳意识,关爱职工,深入了解员工动向,加强思想沟通,组织开展各项学习活动。

通过这次对标学习,我受益匪浅,不仅沟通的是业务也是更多的思路,不仅是形象,也。

是更多的细节和标准。对标学习让我们拓展了思路,收获了学问,能够促使我们在今后的工作实践中能够仔细学习、总结工作缺乏,借鉴其他优秀的工作阅历,标准我站的效劳行为,提升我站的效劳水平,为我站更快更好地进展做出应有的奉献。

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