心得体会是一种对学习和生活中遇到的问题进行总结和归纳的方式,有利于我们更好地掌握知识和技能。这是一篇精彩的心得体会,作者通过真实的经历和深入的思考,给我们带来了很多新的感悟。
精选收费站差错心得体会大全(17篇)篇一
监控岗位的“四要两不能”
监控岗位是一个特殊的工作岗位,从收费站的收费工作中,起着一个承上启下的作用。上可以使领导从监控工作中了解到收费工作上的不足和漏洞,以作出合理安排和调整,下可以督导收费员在收费工作中的态度、作风,保持正常稳定的收费工作秩序。在此,做为一名监控员,我总结出监控工作的几个要点,归纳为“四要,两不能”。
四要为:一要多看,在工作中看是最直接的监控、督导方式,只要多看,细看,就可以起到监控作用,大部分问题是可以看出来的。
二要多听,听是监控工作中不可缺少的一项,在收费工作中,非正常情况一般是靠收费员讲述,监控员认真听,才可以了解,再加上自己判断,作出正确的理解和记录。
三要多问,在工作中,也会有一些工作的死角,看不到的地方,这就需要监控员多动嘴多问,加强与收费员的沟通,来了解情况,通过和岗上的交流,还可以促进与收费员之间的工作默契。
四要多想,做到以上三点,只要再加上自己的动脑思考,多想,提高自己的判断力,认清事实,做出正确的判断,基本上就不会现问题。
“两不能”是:一不能盛气凌人,由于监控岗位的特殊性,容易出现这样的情况,和收费员之间产生距离,说话态度生硬,这样易出现抵触心理,造成互不配合,使监控和收费工作不能顺利的进行。
二不忘初心大意,有些监控员认为,反正我不收费,不在收费岗位,出了问题不关我的事,这是一个极其错误的观点,这种观点很容易产生许多问题,如由于监控员的不认真,可能会造成岗上的非正常情况不能及时的上报,得不到解决,还可能造成收费员的作弊行为,结国家的通行费造成损失,出现严重后果。
精选收费站差错心得体会大全(17篇)篇二
近年来,随着社会的快速发展,高速公路的建设也在迅猛推进。为了更好地管理和维护高速公路,收费站的工作变得尤为重要。然而,难免会发生一些差错,影响到了交通效率和服务质量。在这样一个背景下,我亲身经历了一次收费站差错事件,不禁深思其中的原因和教训。通过反思和总结,我深切体会到了收费站差错的危害以及必须要采取正确的措施来防止和纠正这些差错。以下是我对这次事件的心得体会总结。
首先,我们要认识到收费站差错可能产生的后果。一次收费差错,不仅会增加司机和乘客的等待时间,造成通行效率低下,还会给驾驶员和乘客带来不必要的烦恼和心理压力。这对于高速公路的良好形象和声誉来说,都是很大的打击。因此,避免收费站差错是收费站工作的首要任务。
其次,我们要深入分析收费站差错发生的原因。一方面,收费站人员高强度的工作压力和疲劳,会导致疏忽大意和精神集中力不够,从而发生差错。另一方面,现有的收费系统可能存在一些技术问题,导致收费数据和实际情况不符。这些问题需要进一步研究和改进,以确保数据的准确性和一致性。
然后,我们要不断加强人员培训和技术支持,预防收费站差错的发生。对于收费站人员来说,他们需要接受相关岗前培训和技能提升,以了解收费流程和系统操作规范。同时,相关部门应提供必要的技术支持,及时维护和更新收费系统,确保其正常运行。只有通过在人员和技术上的双重保障,才能有效预防收费站差错的发生。
此外,建立和完善收费站差错的排查和纠正机制也是非常必要的。一旦发生差错,必须积极主动地进行事后排查,找出问题的根源。在纠正差错的过程中,相关部门还应及时向受影响的司机和乘客道歉,并给予相应的补偿措施。只有做到这一点,才能有效修复因差错带来的负面影响,并恢复高速公路的良好形象。
最后,收费站差错事故应该引起全社会的关注和重视。政府应该加大对高速公路和收费站建设的投入力度,并制定更加完善的管理制度和政策,逐步提高收费站的服务质量和效率。同时,公民和驾驶员也应增强法律意识和文明意识,自觉遵守交通规则和收费规定,不给收费站工作人员带来不必要的麻烦和压力。
综上所述,收费站差错是一个需要引起重视的问题。通过深入分析差错产生的原因,加强人员培训和技术支持,建立完善的差错排查和纠正机制,并加大对高速公路和收费站的投入力度,我们才能更好地预防和纠正收费站差错,提升高速公路的服务质量和效率。相信在各方的共同努力下,我们一定能够建设更加安全、便捷和高效的交通网络。
精选收费站差错心得体会大全(17篇)篇三
收费站长是公路管理部门的一项重要职务,他们负责公路收费的管理和维护。在高速公路等核心路段上,收费站长需要承担更多的责任。他们需要进行车辆排队疏导、费用收取、车辆信息录入等工作,同时还要保证交通秩序和安全。
第二段:维护交通秩序的重要性。
收费站长的主要职责之一是维护交通秩序。每天,数千辆车辆需要经过收费站,如果没有良好的交通规划和疏导措施,很容易导致交通堵塞和事故。因此,身为收费站长的他们必须具备出色的组织和指挥能力,在繁忙的高峰期,他们需要灵活调整出入口车道,分流车流,确保交通顺畅。
第三段:处置突发事件的能力。
作为收费站长,他们需要处理各种突发事件,如车辆故障、交通事故等。对于车辆故障,他们需要快速反应和及时疏散车辆,为故障车辆提供帮助,保证收费口的通行能力不受影响。而在交通事故发生时,他们需要立即报警并采取相应措施,保障现场秩序和改善交通状况。这些突发事件处理的能力是每位收费站长必备的素质。
第四段:应对困难和压力的重要性。
由于工作特殊性质,收费站长常常会遇到各种困难和压力。在高峰时段,收费站可能出现车辆排长龙、人流拥挤等情况,这给站长带来了管理难度和压力。此外,天气恶劣、突发事件、交通事故等不可预测的情况也会增加他们的工作压力。收费站长需要保持冷静、稳定的心态,在困难面前保持积极的心态,找到解决问题的方法。
尽管收费站长的工作压力较大,但他们也能够从中获得满足感和成就感。他们为了保障公路的正常运行做出了很大的贡献,并且通过他们的努力,车辆能够正常安全地通过收费站。当看到车流顺畅,车辆安全通过收费口时,站长们会有一种成就感和自豪感,这也是他们坚持的动力。
结束语。
作为收费站长,他们肩负着维护交通秩序和保障车辆安全的重要责任。他们需要具备出色的管理能力和应对困难的勇气,同时还需要保持冷静和稳定的心态。收费站长的工作虽然压力重重,但他们也能从中获得成就感和满足感。收费站长的辛勤工作为公路运行提供了保障,他们的努力不会被辜负。
精选收费站差错心得体会大全(17篇)篇四
时光如梭,我在领导和同事们的关心、支持下,坚持学习,完善自我,在各方面严格要求自己,爱岗敬业、廉洁奉公,努力工作,争创佳绩。较好地完成了各项工作任务。现就本年中的思想和工作情况小结如下:
第一、在思想政治方面,努力提高理论修养,认真学习公司的重要思想、精神,自觉用理论指导工作。拥护党的领导,遵纪守法,廉洁自律。
第二、在学习方面,做学习型员工。一年来,不但学习政治理论,还学习征费业务知识和相关的法律法规。向先进人物学习,向身边的好人好事学习,提高自己解决实际问题的能力。
第三、在服务态度方面,我知道收费员的形象是代表了整个沪宁的形象,所以每次都按照要求着装整齐的上岗,工作时我时刻注意自己的服务态度,使用礼貌用语,收费工作是窗口行业,接触的司机形形色色,良莠不齐,当然有很多的司机是理解和支持我们的.工作,也有的司机却一肚子怨气,满腹牢骚、怪话、更有的是骂骂咧咧。遇到这些出口不逊司机,我都忍住,不发脾气,而是用礼貌的语言去解释,用善意的微笑去化解,使他们能够理解我们的工作,从而配合我们的工作,顺利交费。在工作的这段时间里,从来没有发生争吵的现象。
第四、收费工作方面,在收费工作中我就勤学苦练,不懂就问,能熟练掌握操作规程。在“清明”“五一”“国庆”小长假的免费放行中,在这样的情况下我除了努力提高效率外,认真吃透文件精神,确保免费放行规章,有序,畅通。在平时工作中,还做到每一辆车都认真核实车辆车型,仔细打票,仔细验票,仔细验钞,小心放竿抬竿,一丝不苟的做好,同时为了干好收费工作我时刻注意与班长,稽查配合,遇到问网题及时请示及时汇报,出现问题及时纠正及时解决,有效的降低了错误率,随着时间的推移,工作的效率也大大提高了,业务更加熟练了。
第五、在站部组织的各项学习,知识业务考核活动中,我都认真,努力的学习,争取好的成绩。
第六、存在的不足,如微笑幅度不够明显,家在外地有时不能做好班组活动工作等。
我知道,无论在哪个方面我离领导要求都有很大差距。今后,我将继续听从领导安排,积极配合班长工作,通过不断学习来提高自己业务水平和业务能力,提高自身素质。在20xx年,我将努力做好文明服务,提升窗口形象,争取做一名领导放心,司机满意,爱岗敬业的优秀收费员。
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精选收费站差错心得体会大全(17篇)篇五
第一段:引言(200字)。
近年来,随着交通工具的快速发展和交通流量的不断增加,收费站作为实现交通管理和道路收费的重要环节,在保障道路通行顺畅和收费公正的同时,也不可避免地会出现一些差错和失误。作为收费站一线工作人员,我亲身经历了一些差错事件,深感必须总结经验,及时改正问题,提升服务质量。以下是我归纳总结的一些心得体会。
第二段:源头控制意识的重要性(200字)。
在收费站差错事件中,我发现许多问题是由于欠缺源头控制意识而导致的。在快速通行车道收费过程中,我们经常遇到车辆与车辆之间的间隔不当、超速驶入、危险驾驶等问题。因此,我们必须加强对车辆的源头控制,通过宣传教育和加大执法力度,引导道路用户自觉遵守交通规则,减少收费站差错事件的发生。
第三段:技术手段的应用(200字)。
现代科技的发展提供给我们诸多先进的技术手段,能够有效预防和解决收费站差错问题。例如,安装摄像头和智能识别设备,能够准确识别车辆的信息,避免因人为操作差错而产生的问题。另外,通过建立收费员之间的联动机制,及时分享信息、互相提醒,也可以提高工作效率,降低差错发生的可能。
第四段:人员培训和素质提升(200字)。
在收费站领域,充分理解和掌握职责是避免差错的关键。我们应该加强员工的培训和素质提升工作,提高他们的业务水平和自觉遵守规章制度的能力。同时,还应加强对突发事件的处置能力的训练,提高应变能力,做到应对不同情况的差错事件。
第五段:监督和改善机制(200字)。
收费站差错面临巨大的社会责任,因此,建立健全的监督和改善机制十分必要。在监督方面,我们需要加强对收费站工作人员的监督和考核,确保他们严格按照规章制度操作;另外,应当建立公众投诉渠道,接受市民的监督和建议,推动收费站差错问题不断得到改善。
总结:通过对收费站差错事件的反思和总结,我们发现差错的发生是多方面因素的综合结果。要想避免和解决这些问题,必须加强源头控制意识,运用现代技术手段,提高员工的业务素质,建立监督和改善机制。只有这样,我们才能更好地保障道路通行安全和收费公平,为广大道路用户提供更高质量的服务。
精选收费站差错心得体会大全(17篇)篇六
**月24、25日,我有幸参加了分公司组织的赴收费站交流学习活动,虽然两天的时间很快过去,但是在收费站跟班学习的两天让我感触颇深。
通过这次对标学习,使我受益匪浅。现场观摩、跟班学习、相互交流探讨,我们学习的不仅仅是文明服务还有工作中的细节问题以及行为规范,交流的不仅是业务,更多的是思路。
规范化交接班、收费现场管理、车道文明服务、文明礼仪培训、点钞点卡练习、班务会讲评等都是我们平时工作中的一部分,同样是工作,但是看到别人优秀的表现,想到我们工作中存在的不足和短板,让我意识到原来在平时工作中做的不到位的地方还有很大的改善和提升空间,甚至可以做得更完美。
通过这次对标学习,让我发现了工作中的不足之处,拓展了思路,收获了知识,也对以后的工作有了新的规划。为了在今后的工作中能够实际应用,有所改善,我将这次对标学习的心得做了以下几点归纳。
一、加强团队协作班组成员虽不多,但是组合在一起,就是一个集体、一个团队。工作的顺利完成,靠的是大家的力量,是团队协作的成果。班组成员之间的团结问题非常重要,在团队中只有大家心往一处想,劲儿往一处使,这个团队才是优秀的。一荣俱荣,一损俱损,只有养成良好的团队协作精神,合作能力,产生默契,达成共识,并把这种良好的氛围带到工作总去,才能更好地完成各项工做工作和任务。
同时,在工作中我也要虚心的向其他班长学习,借鉴先进的管理经验和方法,不断提高自身管理水平。
二、消除惰性思想,增强班组凝聚力因为现在的员工多为90后,思维活跃,注重自我、个性张扬,可能受独生子女家庭结构及成长时代影响,在工作中存在惰性思想,缺乏进取精神、集体荣誉感,责任意识、担当意识、奉献意识欠缺。
针对这方面问题,还需要多了解他们成长经历和脾气性格,多了解他们的想法和诉求,空闲时间多谈心交流,组织班组集体活动,做到有的放矢,使每一个人的长处得发挥。在工作中,根据员工的业务水平、性格特点、实际表现情况进行明确分工,落实责任,强化执行力,充分调动大家工作积极性和组织协作能力。
三、严格遵守工作纪律首先,要认真学习单位的各项规章制度,以军事化标准严格要求自己,杜绝各类违规违纪现象发生。其次,扎实工作作风,在自己的岗位上尽职尽责,兢兢业业,踏踏实实地做好每一项工作。第三,按时完成领导交办的工作,不拖沓,不敷衍了事,不讨价还价,积极认真完成。
“执其规矩,以度天下之方圆”,我作为收费班长,要做好表率,严格遵守工作纪律的同时,也要对班组成员在纪律方面严格要求,在工作中必须指出不足,督促其认真改正,不能做老好人。
四、加强业务学习,苦练基本功俗话说,打铁还需自身硬。作为班长,必须以身作则,熟练掌握各类业务知识和特情车辆操作方法,提高非正常情况的应变能力和处理能力。
充分利用空闲时间,练习点钞点卡,学习收费政策及文件,及时了解治超知识;在收费、发卡时做到快、准、稳。班后点评要有针对性,针对出现的问题或者可能出现的问题及时分析、总结,减少不必要的错误。
五、强化服务意识,树立新形象为司乘人员提供优质、文明、舒心的服务将是收费站面临的长期任务,也是收费站提供给社会监督和检验的一面镜子。所以,端正的态度、良好的心态、真诚友善、善于沟通、互相理解、互相尊重都是文明服务中需要做到的。
在收费站的跟班学习期间,当班收费员良好的精神面貌,让我很受感染。提拔的身姿,洪亮的声音,甜美的微笑,特别有精气神。在与他们交流过程中,了解到从之前机械化的文明服务到现在真诚的微笑也是经过不断摸索、实践、改进,才有了文明服务中的“三度”(目光专注度、声音亲切度、微笑真诚度)。
所以,文明用语必须坚持天天说,迎送车手势、微笑服务必须坚持按照标准做到规范准确,但是这些不是说给监控听,做给监控看的,而是真心实意地与司机沟通,真心实意地为司机朋友服务;同时只有每天都做,坚持下去就会成为一种习惯,在工作中才常态化,做起来才不会感到别扭不好意思,长期以往,过往司机感受到的是自然的亲切的服务,而不是机械化、虚假的服务。
任何工作都不是一蹴而就的,是由量变到质变的过程。我将以此次春训为契机,将自己在对标学习中学到的好方法学以致用,并不断改进工作方法,转变管理理念,以分公司提出的“提质增效、追赶超越”新目标为指导,撸起袖子加油干,扑下身子用心做。
精选收费站差错心得体会大全(17篇)篇七
随着交通的快速发展,高速公路建设和使用也日渐普及。作为高速公路交通管理的重要一环,收费站的工作异常繁忙而重要。然而,由于人为差错或系统故障等原因,收费站差错经常发生,给驾驶人和收费站工作人员都带来了许多困扰。在我多年的驾驶经验中,我也遇到了收费站差错的情况。经过总结和反思,我深刻认识到了差错产生的原因以及应对差错的有效方法,以提高收费站的工作效率和服务质量。
首先,收费站差错的产生主要是因为驾驶人和收费员之间的沟通不畅。有时驾驶人可能在给收费员说话时声音不够大,或者收费员分辨不清驾驶人说话内容,导致收费金额错误。有时,收费站的环境嘈杂,收费员可能听不清驾驶人的指示,从而操作错误。因此,要想减少收费站差错,必须加强驾驶人和收费员之间的沟通和交流。驾驶人应该大声清晰地告知收费员收费的类型和金额,而收费员也要耐心地听取驾驶人的指示,并及时纠正错误。
其次,收费站差错还常常源于系统故障。高速公路收费系统是一个复杂的自动化系统,为了满足不同车型、不同收费标准和不同支付方式的变化,系统需要不断进行更新和升级。然而,人为差错和技术故障常常导致系统运行出现问题。例如,有时系统无法读取车辆的标签或缴费卡,导致无法正确扣费;有时系统出现故障,使得收费额度错误;有时网络连接问题导致数据传输失败等等。为了减少系统故障带来的差错,收费站应该定期检查系统设备运行情况,并及时修复和更新。同时,还需要培训收费员熟练操作系统,并提供技术支持帮助他们解决问题。
另外,收费站差错还与收费员的专业素质有关。有时,收费员可能因为工作疲劳、心情不好或者工作压力大等原因,无法集中精力完成工作。这样往往容易出现操作失误和差错。因此,收费站应该定期对收费员进行培训,提高他们的专业水平和操作技能,并为他们提供良好的工作环境和合理的工作安排,以减少工作压力和提高工作质量。
最后,及时纠正错误也是减少收费站差错的有效方法之一。一旦发现差错,无论是驾驶人还是收费员,都应该及时采取措施进行纠正。对于驾驶人来说,他们应该及时联系相关部门或上级领导,要求对差错进行核实和纠正。对于收费员来说,他们应该及时改正错误,并向驾驶人道歉和解释。同时,收费站也应该建立完善的差错纠正机制,及时对差错进行审核和处理,并向驾驶人提供赔偿或补偿。
总之,减少收费站差错需要进行多方面的努力。加强沟通和交流、提高收费系统的稳定性、培养收费员的专业素质以及及时纠正错误,是改善收费站工作效率和服务质量的关键。只有通过不断优化和完善收费站的工作流程和管理制度,才能够提供更好的服务,为广大驾驶人提供更加便捷和安全的高速公路出行体验。
精选收费站差错心得体会大全(17篇)篇八
在平日里,心中难免会有一些新的想法,写一篇心得体会,记录下来,这样可以不断更新自己的想法。那么问题来了,应该如何写心得体会呢?下面是小编为大家收集的收费站春训心得体会范文,欢迎阅读,希望大家能够喜欢。
3月份,作为高速公路收费站,春训依然是近期工作的主题。与往年不同的是,此时正进入迎国检全面实施阶段,为形成全员参与,人人行动的大干局面,营造大干快上的良好氛围,增强全体员工组织纪律观念,培养和造就一支业务强、纪律严、作风硬的收费治超队伍。自3月1日起,杨凌收费站在收费治超岗位开展为期一个月的春训活动。
列训练是春训的一门“必修课”,在站区宽敞的院内,员工们饱满的热情,标准的手势,整齐的步伐,为杨凌站构造了一道靓丽的风景。在每天不少于3小时的训练时间外,许多员工为规范动作,利用休息时间相互纠正,他们认真的态度,充分展示了强烈的集体荣誉感和严明的组织纪律性。同时,为增加队列训练的趣味性,在广泛征集员工意见的基础上,打破以往春训模式,开展具有针对性、区别性的队列训练,有效地将队列训练与娱乐相结合,在训练的内容上增加了晨跑、俯卧撑、仰卧起坐、踢毽子、摇呼啦圈等个人体能训练,极大的调动了员工的积极性,起到了强身健体的作用。
通过这次春训活动,知道我们在工作中必须做到以下几点:
第一,要调整好心态,从心底里树立“车主至上”的服务理念。首先要给自己定好位。收费过程是服务过程,而不是执行过程。只有定好位,充分认识到自己的角色,才能更好的投入到工作中去。其次要注意克服机械化倾向。文明用语天天说、车车说,时间长了,感觉变得迟钝,工作倾向机械化,但服务对象却每时每刻都在变化,他们很有可能是第一次行驶我们高速公路,所以要从心底里树立“车主至上”理念,把每位司乘人员都当成第一个客户,永远从“零”开始,做好服务工作。
第二,要带着感情做好收费工作。言行是思想的体现,思想指导着行动,只有带着感情文明服务,每一句问候才会真正发自内心。要坚持文明用语每车必说,但绝不是那种对着微机说的“有口无心”,也不是说给监控听的“摆摆样子”,而是要等司机摇下玻璃后递上通行卡时,用洪亮的声音、友好的态度和富有亲和力的面部表情去说。同时还要能够主动换位思考。收费人员每天要和各种各样的司机打交道,被骂几句是常有的,因此在工作中要践行“把微笑奉献给社会,把委屈留给自己”口号,注意加强与司车乘人员的沟通,充分发挥微笑服务的优势,以平和的态度,对无理司机循循善诱,耐心解释,以礼感人,以情动人,以理服人,相信精诚所至,金石为开,只有这样,才会把工作做到司机的心坎上。
第三,要苦练基本功。从使用文明用语,唱收唱付,微机操作,到微笑服务,钱票收发,每个环节,各道工序,都要在“精”字上狠下功夫,要能够做到“判别车型一眼准,打票收费一手快、唱收唱付一口清、点钞识钞一指明”,快捷、准确、方便地为司乘人员服务。当然基本功并不局限于此,为司乘人员提供安全畅通的道口,为他们清楚地指引道路,及时向他们宣传解释高速公路有关规定,为他们提供力所能及的帮助都是我们做好收费服务工作的基本功。
第四,要树立优质服务的意识。在收费过程中,必须转换角色,变收费为服务,只有在意识上把自身置于服务者的位置,才可能自觉的去为客户服务,既而树立优质服务的意识,去自觉的提高服务水平,为客户提供优质的服务。只有树立了提供优质服务的意识,才能在收费过程中热情服务、文明收费,才能克服生、冷、硬的工作态度,为和谐收费、平安收费创造出一个良性的氛围。
第五,要提高优质服务的水平。光有优质服务的意识还不行,没有提供优质服务的.能力,是不能真正为客户提供优质服务的。“欲善与其事,必先利于器”,所以提升高速公路整个收费员队伍的能力水平,对于能否提供优质的服务至关重要。要做到这点,必须先从收费员队伍的素质的提高入手。如大力推广文明用语,进行微笑服务;利用业余时间自觉进行政治思想、职业道德、法律法规、规章制度和各种业务技术学习,提高服务技能和自身素质,为提供优质服务打下良好的基础。
第六,要自觉遵守收费站各种规章制度。收费员必须自觉遵守站里的规章制度和国家的法律法规,自觉按章办事,遵纪守法,服从安排,尊重领导,团结同志,以站为家,准确无误的完成自己的收费工作,为收费站增光添彩,圆满完成站领导交给的各项工作任务。
只要我们收费人员真正把三尺岗亭当作传播社会文明的窗口,当作为过往群众做好事、办实事的阵地,在收费服务中坚持一张笑脸、一声问候、一句祝福,坚持用心服务、用情服务,让服务对象切身感受到收费人员的魅力,提升我们高速公路的良好社会形象,我们的收费服务工作就会做到让领导放心,让社会满意。
精选收费站差错心得体会大全(17篇)篇九
在一个决策的落实过程中,管理者既是组织领导者,同时也是具体执行者。从表面上看,在一个目标任务的完成过程中,决策者、管理者和执行者之间有不同的分工,但随着目标任务的不同,决策者、管理者和执行者的角色是在不断转换的。一个决策者在一个更大的目标任务中,就可能会转变为一个执行者,而对于一个执行者来将,在一个更小的目标任务中,他可能会转变成为一个决策者。如何充分发挥一线生产人员在完成目标任务过程中的积极作用,如何在完成基本工作任务的同时,创建具有自身特色的服务品牌,就成为一名基层管理者非常重要的任务。
在实际工作中,公司的决策需要真正落实到一线的实际生产岗位,需要通过一线生产人员的努力,将公司的正确决策化作自己与公司发展方向相一致的行为,通过自己的努力,实现即定的目标,以个人工作目标任务的完成来保障公司整体发展目标的实现。
职位有高低不同,但所承担的责任同样重要。如果没有基层管理者和一线生产人员的价值认同和努力工作,没有一线人员的有力支持和密切配合,没有一批得力的管理者来自觉地组织开展工作,那么,公司领导的战略决策做得再好,经营策略做得再科学,也很难落到实处。
二、收费站必须以学习为动力创建服务品牌。
服务品牌的创建,是以员工个体积极性的充分发挥为前提的,而员工能够充分发挥积极性的基础,则是一个员工最基本的整体素质、科学文化水平和由此转化的工作能力。
从高速公路管理体系来讲,树立诚信服务的品牌,就必须不断提高员工的科学文化素质,逐步规范企业管理,提升我们高速公路的整体形象;就必须要创建学习型企业,精心培育企业文化,引导员工持续努力,追求卓越;也必须让员工逐步形成一致的价值认同,通过建立共同愿景,促使员工形成与公司发展方向相一致的价值取向。
在基层单位建立“学习型基地”培养员工,这是提高员工工作水平和服务能力的一个有效途径。除了公司统一组织的学习培训外,收费站也应该按照完成目标任务的需要,组织自己的员工进行培训。培训的重点应该放在提高每位员工的文化素质、业务水平、服务水平和服务意识上。这对收费站创建服务品牌,乃至整个公司创建服务品牌和良好的外在形象,都是至关重要的。
三、营造和谐的工作环境和浓厚的学习氛围。
监督,加大对员工日常工作的检查和监督,让各种违纪现象消失在萌芽状态,利用严明的纪律、公平的考核,规范员工的工作行为,促进全站管理工作的规范化、科学化、制度化,让员工充分了解什么能为,什么不能为,什么必须为,什么绝对禁止为,并在有效的规则范围内,逐步创建和谐的工作环境。
在和谐的工作环境中逐步创建浓厚的学习氛围。在创建浓厚学习氛围的过程中,将员工个人学习、团队学习和组织学习三个层次有机结合起来,为员工提供良好的学习与生活环境,促使员工安心学习,善于学习和学习的自主管理,并将重点把握好“两条主线”。一个是全体员工学服务、学业务的主线,倡导员工学业务、学技能,为此,实行了站务会制度和军事化管理制度以及站长、副站长轮流跟班作业制,坚持每天下午全体员工共同学习2小时,学习公司九千质量体系文件、相关业务知识及文明服务等管理方面书籍。同时,还为员工统一购买一些专业书籍,组织员工广泛开展“阅读心得大讨论”、“阅读心得征文比赛”等活动,有效增强员工的学习意识和团队协作精神。第二,到兄弟单位进行参观学习,以积极的态度学习可资借鉴的东西,吸收先进的管理理念和高超的服务技能,使员工开不断阔视野,增强求知欲和上进心。
总之,我们将以“管理一流、服务一流”为主要内容,大力实施品牌战略,将一个简洁明了的收费窗口真正创造成为一个不仅代表收费员的形象,还能代表一个单位、一个企业良好形象的窗口,通过大力实施以创建服务品牌为主要内容的“形象工程”,提高收费站在社会公众心目中的形象,促进高速公路社会形象的持续提高,进而促进物质文明和精神文明的建设,在取得良好社会效益的同时,也获得良好的经济效益,使我们运城公司成为行业内的知名品牌。
精选收费站差错心得体会大全(17篇)篇十
各位读者好,我是一名刚刚来到收费站的新人,经过一段时间的工作,我深刻意识到收费站的工作其实非常不容易,需要有技能和耐心,让我们一起探讨一下我的收费站心得体会。
第二段:工作环境的状况。
收费站是一个大型的工作场所,处于高速公路的重要部位,这里的工作环境非常繁忙和吵闹。每天都会有数以万计的车辆经过站点,驾驶员们在交通拥堵和紧急时刻显得特别紧张。因此,作为站点工作人员,我们需要时刻保持警觉和耐心。
第三段:工作特点的分析。
我的工作主要是为进出站的车辆进行收费、发放票据和给予驾驶员交通安全建议等。这种工作特点需要我们具备快速处理信息的能力和扎实的业务知识。收费站的工作要求细心、耐心、专注、规范,因为一旦出现问题或者疏忽,就可能会引发交通事故或者财物损失。
第四段:工作技巧的总结。
在几个月的工作经验中,我总结出了一些切实有效的工作技巧。首先,我发现准确无误地处理客户的支付事项和发放正确的票据是非常重要的。其次,向驾驶员提供实用的安全建议,帮助他们更好地规划出行路线,以便避免交通事故。第三,我们需要时刻关注站内环境和安全,及时处理客户投诉和其他问题。最后,提高个人业务技能和多功能能力,比如说能够参与车辆检查、指挥交通等工作。
第五段:总结。
在收费站工作,我们需要保持积极的态度、良好的心态和良好的工作细节。站务人员的工作起点是确保安全,但这也要与客户服务工作相结合,以提供顺畅和不受干扰的通行体验。相信随着理论知识和其他实际经验的不断增长,我会更好地融入这个团队,快乐地完成自己的工作。
精选收费站差错心得体会大全(17篇)篇十一
敬的公司领导:
我于20_年10月份进入贵阳誉浚物业管理有限公司,从事保安部一名安全管理员,在试用期间,我努力适应新的工作环境,遵守部门规章制度,认真履行岗位职责,不懂的地方虚心向同事请教,两个月以来在领班的培训指导下刻苦学习通过了试用期,成为一名正式员工,转正以后的我一如既往的工作,依然服从安排,听从指挥,这期间偶尔也会松懈犯错,但是在领班的督促下能及时的改正过来,纠正态度,回到以往认真的工作状态,以下是我对本年度的工作总结,请领导审阅。
一、在实际的工作中磨练学习,提升业务技能,同时在业余时间也会寻找相关的资料来学习,不断的充实自己,提升工作能力,公司曾举行的二次大型消防演习中让我得到了丰富的经验,学到了实际的工作技巧,期间让我受益匪浅。
二、角色的转变,今年6月份因车场收费领班辞职,职位空缺,期间在部门领导对我的栽培下,担任了车场收费领班一职,让我很激动,同时也感到了压力,因为此次的晋升不仅代表着领导对我工作的认可,也代表着对我的期望,我牢记在心里,在以后的工作中将更加的严格要求自己,努力工作,以实际行动和优秀工作业绩来回报。
三、在本年度工作中主要收获有以下几点:
1、以乐观积极向上的心态开展工作,在实际工作中获得了经验,提升了自己的管理能力。
2、曾强了团队精神,树立了良好的工作作风。
3、融入了群体,和车主(业主)建立了良好的关系,使收费工作稳定的正常运行。
四、不足有以下几点:
1、欠缺业务方面专业知识。
2、自制力不强,偶尔会疏忽大意,领导交办事项完成不及时。
3、执行力不强,欠缺沟通能力,处理问题不及时。
针对以上本年度的工作作出总结,期间有很多收获,也有很多不足的地方,但是请领导放心,在新的一年里我将继续努力工作,发扬长处,改正自身存在的不足和缺点,以崭新的面貌迎接以后的工作,和公司一起创造美好的明天。
精选收费站差错心得体会大全(17篇)篇十二
3月份,作为高速公路收费站,春训依然是近期工作的'主题。与往年不同的是,此时正进入迎国检全面实施阶段,为形成全员参与,人人行动的大干局面,营造大干快上的良好氛围,增强全体员工组织纪律观念,培养和造就一支业务强、纪律严、作风硬的收费治超队伍。自3月1日起,杨凌收费站在收费治超岗位开展为期一个月的春训活动。
列训练是春训的一门“必修课”,在站区宽敞的院内,员工们饱满的热情,标准的手势,整齐的步伐,为杨凌站构造了一道靓丽的风景。在每天不少于3小时的训练时间外,许多员工为规范动作,利用休息时间相互纠正,他们认真的态度,充分展示了强烈的集体荣誉感和严明的组织纪律性。同时,为增加队列训练的趣味性,在广泛征集员工意见的基础上,打破以往春训模式,开展具有针对性、区别性的队列训练,有效地将队列训练与娱乐相结合,在训练的内容上增加了晨跑、俯卧撑、仰卧起坐、踢毽子、摇呼啦圈等个人体能训练,极大的调动了员工的积极性,起到了强身健体的作用。
通过这次春训活动,知道我们在工作中必须做到以下几点:
首先要给自己定好位。收费过程是服务过程,而不是执行过程。只有定好位,充分认识到自己的角色,才能更好的投入到工作中去。其次要注意克服机械化倾向。文明用语天天说、车车说,时间长了,感觉变得迟钝,工作倾向机械化,但服务对象却每时每刻都在变化,他们很有可能是第一次行驶我们高速公路,所以要从心底里树立“车主至上”理念,把每位司乘人员都当成第一个客户,永远从“零”开始,做好服务工作。
言行是思想的体现,思想指导着行动,只有带着感情文明服务,每一句问候才会真正发自内心。要坚持文明用语每车必说,但绝不是那种对着微机说的“有口无心”,也不是说给监控听的“摆摆样子”,而是要等司机摇下玻璃后递上通行卡时,用洪亮的声音、友好的态度和富有亲和力的面部表情去说。同时还要能够主动换位思考。收费人员每天要和各种各样的司机打交道,被骂几句是常有的,因此在工作中要践行“把微笑奉献给社会,把委屈留给自己”口号,注意加强与司车乘人员的沟通,充分发挥微笑服务的优势,以平和的态度,对无理司机循循善诱,耐心解释,以礼感人,以情动人,以理服人,相信精诚所至,金石为开,只有这样,才会把工作做到司机的心坎上。
从使用文明用语,唱收唱付,微机操作,到微笑服务,钱票收发,每个环节,各道工序,都要在“精”字上狠下功夫,要能够做到“判别车型一眼准,打票收费一手快、唱收唱付一口清、点钞识钞一指明”,快捷、准确、方便地为司乘人员服务。当然基本功并不局限于此,为司乘人员提供安全畅通的道口,为他们清楚地指引道路,及时向他们宣传解释高速公路有关规定,为他们提供力所能及的帮助都是我们做好收费服务工作的基本功。
在收费过程中,必须转换角色,变收费为服务,只有在意识上把自身置于服务者的位置,才可能自觉的去为客户服务,既而树立优质服务的意识,去自觉的提高服务水平,为客户提供优质的服务。只有树立了提供优质服务的意识,才能在收费过程中热情服务、文明收费,才能克服生、冷、硬的工作态度,为和谐收费、平安收费创造出一个良性的氛围。
光有优质服务的意识还不行,没有提供优质服务的能力,是不能真正为客户提供优质服务的。“欲善与其事,必先利于器”,所以提升高速公路整个收费员队伍的能力水平,对于能否提供优质的服务至关重要。要做到这点,必须先从收费员队伍的素质的提高入手。如大力推广文明用语,进行微笑服务;利用业余时间自觉进行政治思想、职业道德、法律法规、规章制度和各种业务技术学习,提高服务技能和自身素质,为提供优质服务打下良好的基础。
收费员必须自觉遵守站里的规章制度和国家的法律法规,自觉按章办事,遵纪守法,服从安排,尊重领导,团结同志,以站为家,准确无误的完成自己的收费工作,为收费站增光添彩,圆满完成站领导交给的各项工作任务。
只要我们收费人员真正把三尺岗亭当作传播社会文明的窗口,当作为过往群众做好事、办实事的阵地,在收费服务中坚持一张笑脸、一声问候、一句祝福,坚持用心服务、用情服务,让服务对象切身感受到收费人员的魅力,提升我们高速公路的良好社会形象,我们的收费服务工作就会做到让领导放心,让社会满意。
精选收费站差错心得体会大全(17篇)篇十三
最近我来到一家新的收费站上班,初来乍到,对于收费工作并不是很了解。但是,在这段入职的时间内,我深深地体会到了许多实战的经验和收费站里独具魅力的工作氛围。今天,我想分享一下我作为一名收费员在刚来到收费站的心得体会。
段二:认真对待每一个来往车辆。
在收费站上,每一个来往的车辆都需要认真对待。因为,每一辆车都代表着一位行车人,有着不同的故事和背景。有时候,他们会有一些额外的需求,如需要帮助更改路线等,作为收费员,我们需要耐心倾听和帮助解决问题。事实上,处于一个高峰时期,我们每个人都要收费上百辆车,但是千万不要因此而马虎,因为认真对待每一个车辆才能够最大限度地为车主提供贴心的服务。
段三:学习各种支付方式。
在收费站上,有许多不同的付款方式,如现金、电子钱包、银行卡等。对于一些老年人或者外地的车主,他们可能更倾向于使用现金,而一些年轻人则会选择电子钱包或者移动支付方式。作为一名收费员,我们不能仅仅只懂得一种或两种支付方式,只有掌握了各种付款方式,才能够更好地为车主服务。
段四:团队合作至关重要。
收费站是一个高强度、高效率的工作环境。在这里,每个人都扮演着不同的角色,从管理员到收费员,再到岗位理货员都需要彼此合作才能够更好地完成工作任务。在我刚来时,其他收费员很热心地指导我如何工作,帮助我克服了很多困难。因为只有大家齐心协力,才能完成任务,提高效率。
段五:服务至上,幸福归来。
每个人都希望得到一份满意的工作,但是,如果忽视了车主的需求,那么我们的工作就失去了意义。我们的工作就是为了提供周到的服务,在这个高速路上,车主有很多的需求,我们需要时刻准备好去回答他们的问题,即便接待工作再累,我们还要始终把服务放在首位。因为,服务至上,才能够让车主满意,幸福归来。
结论:
总的来说,我在收费站刚来时,体会到了许多公交职业的精神。只有真正认真对待每一个车主,痴迷地学习各种支付方式,积极参与团队协作,不断向上发展,才能够成为一名优秀的收费员。我相信,在今后的工作生活中,我会一如既往地勇敢面对工作困难,继续努力,不断提高自己的工作本领,让每一个车主都获得以后的服务。
精选收费站差错心得体会大全(17篇)篇十四
公路收费站作为社会性服务行业窗口,每天为来自五湖四海的司乘人员提供文明优质的服务,让他们愉快而来、满意而归是我们的宗旨。所以在收费站开展好阳光服务活动,对打造文明收费站有重要意义。司乘人员对高速公路收费站的了解和认识主要是通过每一次通行交费开始的,收费站服务水平的好坏直接影响到过往司乘人员对收费站的印象和认识,因此在收费站开展阳光服务至关重要。
阳光服务就是让人感到温馨、舒畅、满意的服务。首先要求每一个收费员都必须掌握一套精湛熟练的收费技能。没有过硬的业务知识和收费技能便无法进行正常的工作,会经常出现车型、车情等的误判。如果工作中因为业务知识不够、工作技巧生疏而导致失误,以致引起司乘人员的不满,那又何谈阳光服务呢!
其次提倡每个员工要有耐心、责任心以及保持平常心。想他人之所想,急他人之所急。常言道:“智者千虑,必有一失”。在日常收费过程中收费人员每天面对性格各异、素质不同的司乘人员,难免会因为一点小疏忽或其他原因而招致他们的抱怨。他们有抱怨说明我们工作没做到位,遇到这种情况,我们不应一味冷处理,而是要耐心聆听他们的抱怨甚至是责骂,让他们把心里话说出来。同时站在他们的立场上为他们着想并表示同情。当遇到这种责骂甚至是他们因情绪失控时的责打等特殊情况,我们更应该保持一颗平常心,做到“骂不还口,打不还手”。避免感情用事,并尽量去了解其中的原因,拿出我们最大的责任心去解决问题。他们会有抱怨、提意见,说明他们对提供的服务有一定的期望和信赖,因为“有希望才有失望,有失望才有抱怨”。司乘人员的抱怨可能听起来逆耳,但却是他们发自内心的一种信息、一种珍贵的获取批评和建议的信息。面对这些对改进我们工作的有价值的意见和建议,我们应该具有高度的责任心,要细心收集、整理分析、认真研究、准确把握,从而迅速有效地处理问题,树立企业良好的社会形象。
其次提倡每个员工要有耐心、责任心以及保持平常心。想他人之所想,急他人之所急。常言道:“智者千虑,必有一失”。在日常收费过程中收费人员每天面对性格各异、素质不同的司乘人员,难免会因为一点小疏忽或其他原因而招致他们的抱怨。他们有抱怨说明我们工作没做到位,遇到这种情况,我们不应一味冷处理,而是要耐心聆听他们的抱怨甚至是责骂,让他们把心里话说出来。同时站在他们的立场上为他们着想并表示同情。当遇到这种责骂甚至是他们因情绪失控时的责打等特殊情况,我们更应该保持一颗平常心,做到“骂不还口,打不还手”。避免感情用事,并尽量去了解其中的原因,拿出我们最大的责任心去解决问题。他们会有抱怨、提意见,说明他们对提供的服务有一定的期望和信赖,因为“有希望才有失望,有失望才有抱怨”。司乘人员的抱怨可能听起来逆耳,但却是他们发自内心的一种信息、一种珍贵的获取批评和建议的信息。面对这些对改进我们工作的有价值的意见和建议,我们应该具有高度的责任心,要细心收集、整理分析、认真研究、准确把握,从而迅速有效地处理问题,树立企业良好的社会形象。
阳光服务就要求我们始终坚持“想司乘人员之所求,急司乘人员之所需,排司乘人员之所忧”的服务理念,为司乘人员提供全面、周到、便捷、高效的服务。在对司乘人员服务过程中,做到操作标准、服务规范、用语礼貌、举止得体,给司乘人员留下良好印象,赢得司乘人员信任。
阳光服务永无止境,重在坚持,贵在落实。需要我们解决服务工作中存在的问题,确保规范化服务标准落实到每一个工作环节。只有这样,才能树立阳光、文明、优质的良好形象。
精选收费站差错心得体会大全(17篇)篇十五
收费站是道路上必不可少的一部分,也是交通运输行业的重要组成部分。作为一个新来的收费站员工,我虽然还只有短短几个月的工作经验,但已经深深地感受到了这份工作的辛苦和不易。在这段时间里,我有了很多的心得和体会,今天我就来和大家分享一下我的感受。
第二段:工作的习惯。
我来到这个收费站之前,我的生活习惯是非常随意的。但是,我发现在这个职位上,一个良好的工作习惯是非常重要的。我开始养成早起的好习惯,每天早上固定的时间起床,并按时吃早饭。我还尽量做到每天都穿着整洁的制服,保持自己精神面貌的良好状态。这种良好的工作习惯不仅仅能提高我的工作效率,也能增加顾客对于这个职位的信任感。
第三段:顾客服务的重要性。
作为一名收费站的员工,服务顾客是我们的首要任务。我经常注意顾客的需求,并尽力满足他们的需求。无论是询问路线还是咨询交通规定,我都会耐心对待。在服务顾客的过程中,我也学习到了怎样和顾客沟通,以及如何表现出礼貌和友好。这不仅能提高顾客的满意度,也能提升自己的职业素养。
第四段:遵守规章制度。
收费站是一个特殊的工作环境,我们必须遵守各种规章制度,以确保道路的交通安全。我们有必要根据工作计划,按时完成各项工作任务和检查。在日常工作中,我们必须严格按照规章制度依法行事,不能擅自更改收费标准,也不能违规代缴罚款。只有这样,我们才能保证交通的顺畅和安全。
第五段:总结。
总的来说,我在这个职位上学到了很多的技能和知识。这个职位虽然辛苦,但也给我带来了很多的成长和收获。作为一名新员工,我认为自己需要不断学习和提高自己的职业素养,以更好地适应这个职位,也更好地为顾客服务。我相信,只要我们拥有良好的心态和态度,就能够干好这份工作,也能够让越来越多的顾客信赖我们。
精选收费站差错心得体会大全(17篇)篇十六
作为一个收费站的工作人员,我从事着后勤工作多年。通过长期的工作实践,我深深地认识到,后勤工作是确保收费站正常运转的重要一环。在这里,我将分享我的心得体会,探讨收费站后勤工作的重要性和挑战。
第二段:后勤工作的主要职责。
收费站的后勤工作是收费站正常运营的保障。后勤工作包括但不限于车辆巡查、卫生清洁、餐饮管理、设备维护、物资采购等。在这些工作中,车辆巡查是重中之重。我们经常巡视站内的车辆,确保车辆的正常运转和维护。此外,我们还要保证车站周围的环境整洁,确保交通的安全和畅通。这些工作对保障收费站正常运转发挥着重要的作用。
第三段:后勤工作的挑战和应对措施。
在后勤工作中,我们也面临着许多挑战。首先,车辆巡查工作需要我们时刻保持警觉和细心,因为一旦有车辆出现问题,就会对收费站的运营产生不利影响。其次,卫生清洁工作需要我们保持高度的责任感和细致的工作态度,确保站内外环境整洁。此外,物资采购是一个繁琐的工作,我们需要合理规划和管理物资,确保收费站所需物资的正常供应。在面对这些挑战时,我们需要做好事前准备,提前制定工作方案,并在工作过程中及时调整和优化措施。
第四段:后勤工作的重要性。
收费站的后勤工作对收费站的正常运转和服务质量起着至关重要的作用。车辆巡查、卫生清洁、餐饮管理、设备维护,这些后勤工作的正常运作,直接关系到收费站是否能够按时、高效地完成工作任务。一个良好的后勤工作能够为乘客提供舒适的环境和卓越的服务,提升乘客的出行体验。通过后勤工作的不断提升和改进,收费站的整体运营水平也能进一步提高。
第五段:总结与展望。
作为一个收费站的后勤工作人员,我深切意识到后勤工作的重要性和挑战。在今后的工作中,我将继续努力学习和提升自己的后勤管理能力,为收费站的正常运转和乘客的出行提供更好的保障。同时,我也希望所有从事后勤工作的同事们能够共同努力,不断改进和提升后勤工作水平,为收费站的发展贡献力量。
通过以上五段式的文章,我向读者展示了作为一名收费站后勤工作人员的工作职责、挑战和重要性。也表达了我个人对后勤工作的认识和对未来工作的期望。希望这篇文章能够提升人们对后勤工作的认识,也能激励更多人关注和支持收费站后勤工作。
精选收费站差错心得体会大全(17篇)篇十七
通过业务培训和学习,不断提高监控室人员及收费员的思想素质和业务水平,使其能够熟练掌握电视监控、电脑收费系统的操作规程,故障检修与排除。
三、严格加强对监控室的各项管理。
2、通过管理使监控室人员做到每班认真监控,定时审片,不得随意关闭和调动监控系统,详细真实记载当班系统运转、车辆运行及售票员操作规范情况,审片中发现的违纪违规情况要做详细记录。
3、加强对监控室人员思想素质的管理,认真贯彻执行《**市公路通行费稽查管理办法》使其遵章守纪,忠于职守,秉公办事,防止各种违纪违规的现象发生。对违纪行为要严肃查处,决不姑息迁就。
4、认真做好各种监控电脑等设备的维护和保养。组织监控室人员定期对各种设备进行清洁、维护和保养,保证各种设备能够正常、安全运行。
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