液压实习心得范文（14篇）

实习心得需要准确地描述实习期间所参与的项目、任务和工作内容，以展示自己在实习过程中的努力和成果。在写实习心得时，可以参考一些范文来提升自己的写作水平，下面是一些推荐。

液压实习心得范文（14篇）篇一

第一段：引言（120字）。

液压技术作为一种控制工程中的重要手段，已经被广泛运用于各个领域，对于我们研究液压技术的学生来说，实习是提高技能和扩展知识的重要途径。我有幸参加了一次液压实习，通过实际操作和实践，我深深地认识到液压技术的强大和重要性。在这次实习中，我不仅学到了专业知识，还培养了团队合作和解决问题的能力。

第二段：实习内容和操作经历（240字）。

在实习中，我们首先学习了液压系统的基本构造和工作原理，了解了各种液压元件和液压控制元件的特点与作用。随后，我们进行了一系列的实际操作。首先是对液压系统进行安装和调试，我们清楚地记得当系统顺利启动时，液压缸缓缓抬升的那一刻，我们都感到一种成就感。另外，我们还进行了液压泵的维护和保养，学习了如何正确使用工具维护设备。通过这些实践操作，我们深入理解了液压技术在工程实践中的应用。

第三段：加深理论知识和实践操作结合的体会（240字）。

实习过程中，我发现理论知识和实践操作在液压技术学习中是相辅相成的。只有通过实际操作，我们才能真正理解和掌握理论知识。在实践过程中，我遇到了许多问题，例如系统漏油、压力不稳定等。在解决问题的过程中，不仅需要运用自己所学的理论知识，还需要灵活运用实践技巧。同时，我们在操作中也发现了实际应用中理论知识的不足之处，这激发了我们进一步深入学习和研究的动力。

第四段：团队合作和解决问题的重要性（240字）。

在实习中，我深刻认识到团队合作的重要性。液压实习需要多人协同操作，各项操作和调试都需要团队成员的密切配合。当遇到问题时，我们要紧密合作，共同分析问题和解决问题。这不仅锻炼了我们的团队协作能力，也培养了我们的沟通能力和解决问题的能力。只有团队合作，才能保证实习工作的顺利进行。

第五段：总结和展望（360字）。

通过这次液压实习，我不仅学到了实际操作中所需要的技能和知识，还提高了自己的综合素质。在实习中，我不断感受到液压技术的重要性和广泛应用的前景。液压技术在各个行业中都发挥着重要的作用，我希望能将所学的液压技术与其他专业知识相结合，为我国的工程事业做出自己的贡献。未来，我还将继续深入学习液压技术，参加更多的实习和项目，不断提高自己的技能水平和综合素质。

总结起来，液压实习给我带来了很多收获，不仅是对液压技术的了解和掌握，更是对工程实践和团队合作的认识和体验。通过实习锻炼，我将更加自信地面对未来的挑战和工作。液压技术作为一门重要的技术，将继续在工程领域中发挥着重要的作用，我期待未来能为液压技术的发展做出自己的贡献。

液压实习心得范文（14篇）篇二

液压实习心得范文（14篇）篇三

毕业实习是我们机械制造及自动化专业知识结构中不可缺少的组成部分，其目的在于通过实习使学生获得基本生产的感性知识，理论联系实际，扩大知识面;同时毕业实习又是锻炼和培养学生业务能力及素质的重要渠道，培养当代大学生具有吃苦耐劳的精神，也是学生接触社会、了解产业状况、了解国情的一个重要途径，逐步实现由学生到社会的转变，培养我们初步担任技术工作的能力、初步了解企业管理的基本方法和技能;体验企业工作的内容和方法。

1、了解机械制造的一般过程。

2、了解一般常用金属材料。

3、认识各种机床包括车床、铣床、磨床、镗床、钻床、冲床等的外观形状以及金属零件加工，基本工种所包括的车工、铣工、磨工等基本操作。

4、了解车间安全生产的重要意义。

开滦集团始建于1878年，前身是开滦矿务局，1999年底改制为开滦(集团)有限责任公司，已经走过了134年的沧桑岁月。1878年7月24日，开滦的前身——“开平矿务局”正式挂牌;1878年10月2日，唐山矿一号井正式开凿。

开滦有绵长的历史根脉，享有“中国煤炭工业源头”、“北方民族工业的摇篮”等盛誉。开创了中国煤炭工业的先河：这里是中国最早使用机器开采的大型煤矿，这里是中国近代最早实行股份制经营的企业，这里铺就了中国最早的准轨铁路——唐胥铁路，这里开出了中国最早的蒸汽机车——龙号机车，这里产出了中国第一桶水泥——麒麟牌水泥，这里建造了中国企业第一个煤炭码头——秦皇岛港，这里驶出了中国企业最早的自营海运船队。

建国后到20xx年底，开滦集团共生产优质原煤10、5亿吨，精煤2、64亿吨，上缴利税165、6亿元，为国民经济发展做出了重要贡献。在130多年后的`今天，开滦人又迈开了坚实的脚步达到百年开滦基业长青的辉煌境地!开滦集团地理位置优越，交通便利，处于环渤海经济区腹地。与京、津相毗邻，京山、京秦铁路纵横其中，秦皇岛港、天津港与之相接，新崛起的京唐港建有开滦业主码头、曹妃甸数字化煤炭储配基地、京唐港煤化工产业物流配送中心，煤炭可直抵华东、华南市场，远销海外。目前，开滦集团已经发展成为一个集煤炭生产、洗选加工、煤化工、现代物流、电力、装备制造、建筑施工、建材化工、文化旅游等多产业并举的大型企业集团。集团下辖煤业公司、国际物流公司、销售公司、物资公司、服务公司、张家口蔚州矿业公司、张家口蔚州能源公司、内蒙古投资公司、新疆投资公司、加拿大投资公司等46个子(分)公司，拥有能源化工上市公司。开滦肥煤、焦煤、1/3焦气煤等煤种齐全，主要供应冶金、焦化、发电等大企业。除煤炭产品外，还经营机械制造、建筑安装、电力、焦化、新型建材、化工、矾土、运输、商贸等产业。

液压支架的用途。

在采煤工作面的煤炭生产工程中，为了防止顶板冒落，维持一定的工作空间，保证工人安全和各项作业正常进行，必须对顶板进行支护。而液压支架是以高压液体作为动力，由液压元件与金属构件组成的支护和控制顶板的设备，它能实现支撑、切顶、移架和推移输送机等一整套工序。实践表明液压支架具有支护性能好、强度高、移架速度快、安全可靠等优点。液压支架与可弯曲输送机和采煤机组成综合机械化采煤设备，它的应用对增加采煤工作面产量、提高劳动生产率、降低成本、减轻工人的体力劳动和保证安全生产是不可缺少的有效措施。因此，液压支架是技术上先进、经济上合理，安全上可靠、是实现采煤综合机械化和自动化不可缺少的主要设备。

这次实习对我来说意义重大，我也从实习中学到很多东西!

液压实习心得范文（14篇）篇四

液压学是机械工程中的重要一环，以液体作为传递能量的介质，利用压力差完成力的传递和控制。在我的学习过程中，我获得了许多关于液压学的知识，也体验到了液压学的应用。

第一段：入门知识。

液压学是一个广泛而深入的学科，包括许多基本概念和内容。在我的学习过程中，我从最基本的液压传动构件——液压泵、液压缸和液压阀门开始学习。在这个过程中，我了解了液压传动中很多的基本概念，如压力、流量、功率等，这是进入液压学领域的基本知识。

第二段：实验应用。

在课堂上，我不仅理解了液压学的理论知识，也有很多的实验和应用操作。我们进行了多种实验，如实验室内的液压缸和液压泵、水泵、油泵等。经过实际操作，我深刻体会到了液压传动的原理和特点，这些分析和理解都给我带来了深刻的体验，让我更加深入理解了液压学。

第三段：应用范围。

液压传动在机械工程中广泛应用，如船舶、飞机、汽车、挖掘机等得以广泛应用。在我个人的学习中，我特别关注了对液压应用在挖掘机的应用。通过对液压学的学习，我理解到了控制液压缸运动和控制液压泵的基本知识，这些知识在未来的设计中能够改变整个机器的性能。

第四段：技术范畴。

液压技术在现代机械行业中拥有非常广泛的应用。并不仅仅是前面涉及的机械工程应用，汽车工业、医疗器械、食品加工等行业陆续也在液压技术中得到了广泛的应用。作为一个机械专业的学生，在我个人看来液压技术拥有着较好的发展前景，我也期待着将来能够在这一领域做出一些贡献。

第五段：总结。

液压学作为机械工程中的重要学科，其学习内容丰富而深入。学习中虽有困难，但是经过实际的应用操作以及理论的分析，对于掌握液压学的基本概念和理论、掌握液压应用的基本操作技术至关重要。通过学习液压学，使我深刻体会到了液压学的重要性，为我未来的研究学习奠定了很好的基础。

液压实习心得范文（14篇）篇五

液压技术是一种利用液体传递能量的技术，广泛应用于各行各业，液压系统的稳定性和可靠性对于设备的正常运行至关重要。在我多年的液压工作经验中，我深刻体会到液压技术的重要性和应用的广泛性。下面我将从液压系统的工作原理、液压系统的常见故障及解决方法、液压系统的维护保养、液压技术在现代工业中的应用和液压技术的发展趋势等五个方面进行阐述。

首先，液压系统的工作原理是通过液体传递力来完成工作的。液压系统由液压泵、液压缸和控制阀等组成，液压泵将驱动机械产生的动力转化为液体的压力能，然后通过管道传递到液压缸上，从而使之产生运动。液压系统利用液体的不可压缩性和压力传递的原理，可以实现高效率、高精度的工作，并且可以实现多组件的协调工作，提高工作效率。

其次，液压系统的常见故障及解决方法需要及时处理才能保证工作的正常进行。常见的液压故障包括泄漏、气泡、油液污染和压力不稳定等。对于泄漏问题，首先应该检查液压缸密封件是否磨损，密封性是否良好；对于气泡问题，可以通过排气阀来解决；油液污染可能是由于液压油中夹杂了杂质，这时应该更换液压油；压力不稳定可能是由于控制阀或者传感器故障，需要及时修理或更换。及时处理液压故障是提高液压系统可靠性的重要措施。

再次，液压系统的维护保养可以延长系统的使用寿命。维护保养工作主要包括定期更换液压油、清洗液压系统、检查密封件和传动部件等。液压油在使用一段时间后会因为氧化而降低液压系统的工作效率，因此定期更换液压油是必要的；液压系统中的污垢会导致油液无法正常流动，影响工作效果，因此清洗液压系统也是必要的；密封件在长时间使用后会有老化和磨损，需要及时检查和更换；传动部件需要进行润滑和紧固，确保工作的顺利进行。

然后，液压技术在现代工业中的应用已经十分广泛。液压技术不仅应用于重工业领域，如机械设备、航空航天和海洋工程等，还应用于轻工业领域，如汽车制造、家电制造和食品加工等。液压技术在现代工业中的应用能够提高工作效率、降低能源消耗，并且具有操作方便、工作平稳等优点，在各行各业都得到了广泛的应用。

最后，液压技术的发展趋势是将智能化和自动化应用于液压系统中。随着科技的不断进步和人们对工作效率和安全性的要求越来越高，液压系统也在不断升级和改进。智能液压系统可以通过传感器来感知和监控系统的工作状态，并通过智能控制器来实现对系统的自动控制，从而提高系统的工作效率和精确度。液压技术的发展趋势是逐步实现液压系统的自动化和智能化，不断提高工作效率和可靠性。

总的来说，液压技术在现代工业中扮演着非常重要的角色，它的应用范围广泛，并且具有高效率和可靠性的优点。在液压工作中，我们需要深入了解液压系统的工作原理，及时处理系统故障，进行定期的维护保养，不断学习和了解液压技术的最新发展趋势。相信在不断学习和努力下，液压技术将会在各个行业中发挥更大的作用，为现代工业的发展做出更多贡献。

液压实习心得范文（14篇）篇六

液压技术在现代工业领域中起着重要的作用，为了更好地掌握液压技术知识与技能，我参加了一次液压实习。通过这次实习，我对液压技术有了更深刻的理解，并获得了宝贵的经验与体会。以下是我对这次实习的心得体会。

段落一：实习前的准备工作。

在实习前，我提前阅读了大量的液压技术书籍，了解了液压系统的基本原理和结构。此外，我还查阅了一些经验丰富的工程师的经验总结和案例分析，以便更好地了解实际应用中的问题和解决方法。在实习开始前，我还熟悉了液压系统的基本工具和设备，做到心中有数，做好了充分的准备，为实习奠定了坚实的基础。

段落二：实习中的亲身体验。

在实习中，我亲身参与了液压系统的搭建和调试工作。通过与实际设备的接触，我深刻地感受到了液压系统的强大力量和精密控制能力。我学会了安装和拆卸液压元件，熟悉了不同液压元件的特点和功能。在调试过程中，我还学会了分析和排除液压系统中可能出现的故障，并掌握了相应的故障处理方法。实习中的亲身体验让我深入理解了实际应用中的问题与挑战，对液压系统的原理和性能有了更直观的认识。

段落三：实习中的团队合作。

在实习过程中，我与其他同学一起组成小组，共同完成实习任务。这次实习让我深刻地体会到了团队合作的重要性。我们共同研究和分析实验数据，一起讨论问题并寻找解决方法。在团队合作中，我学会了倾听他人的意见，发表自己的观点，并互相帮助、配合，确保实习任务的顺利完成。团队合作不仅提高了工作效率，也增强了我的交流和合作能力。

段落四：实习中的问题与解决。

在实习中，我遇到了一些问题。例如，在系统调试过程中遇到漏油现象，降低了系统的工作效率。面对这些问题，我及时与老师和同学沟通交流，并运用所学的知识和技能进行分析和解决。通过努力与坚持，我最终成功解决了这些问题，并从中得到了很好的学习和成长。实习中的问题与解决让我懂得了在实际应用中，只有不断地追求知识与经验的积累，并敢于面对和解决问题，才能成为一名合格的液压技术工程师。

段落五：实习后的收获与反思。

通过这次液压实习，我不仅获得了丰富的实际操作经验，同时也更深入地了解了液压技术的工程实践。我明白理论与实践相结合的重要性，意识到自身的不足与不完善。因此，我决定在今后的学习中更加努力，不断提升自己的液压技术水平与实践能力。同时，我也会定期参加相关培训和学习活动，深化对液压技术的理解与应用，以便更好地为今后的工作和发展做好准备。

总结：通过这次液压实习，我对液压技术有了更深入的了解和认识。我学会了安装和调试液压系统，掌握了故障排除和解决的方法。与此同时，我也深刻体会到了团队合作的重要性，在解决问题的过程中积累了许多宝贵的经验。这次实习让我成长了许多，并激发了我对液压技术的热爱和进一步探索的欲望。我相信，在今后的学习与实践中，我一定会更加努力地掌握液压技术，为推动工业领域的进步和发展做出自己的贡献。

液压实习心得范文（14篇）篇七

液压工作作为一门现代化的工程技术，在机械领域拥有广泛的应用。作为一名液压工程师，我经过多年的工作经验和不断的学习积累，深刻体会到了液压工作的精髓和一些重要经验。在这个文章中，我将分享我对液压工心得的体会。

第二段：深入了解液压工作的基础知识。

液压工作的原理和技术是非常复杂和多变的，对于液压系统的基本原理和液压元件的工作原理的深入了解是非常重要的。在我初入液压工作的时候，我花了很多时间学习和研究这些基础知识。这些基础知识让我对液压系统的工作原理和各种液压元件的特性有了更深入的理解。我清楚地知道，液压是利用液体的流动来传递能量和力量的，而不同的液压元件的工作原理和特性决定了它们在液压系统中的作用和效果。

第三段：保养与维修。

在实际工作中，液压系统的保养与维修是非常重要的，它直接关系到系统的运行效果和寿命。在我的实践中，我常常会遇到一些液压系统出现故障和问题的情况。最常见的故障包括液压泵漏油、液压缸卡死、管路堵塞等等。为了解决这些问题，我会仔细检查液压系统的各个部件，找出问题的根源，并采取恰当的措施进行修理和维护。我还会定期检查和更换液压油，以确保系统的正常工作。

第四段：安全生产和技术创新。

液压工作在工程领域中有很多潜在的危险和风险，因此安全生产是我们要始终牢记的原则。我始终遵守相关的安全操作规程，减少和预防事故的发生。液压系统的设计和使用需要我们不断进行技术创新，以提高其工作效率和安全性。在我工作的过程中，我不断关注和学习行业的最新动态和技术发展，努力引入新的技术和工艺，提高我们的液压系统的设计和制造水平。

第五段：积累经验与反思总结。

液压工作是一个不断学习和积累经验的过程。在我多年的液压工作中，我不断总结经验教训，不断完善自己的技术和知识。每一次的失误和故障都给我带来了很多宝贵的经验，我会仔细反思和总结，以避免再次犯同样的错误。我也会不断通过学习和进修提升自己的专业水平，不断追求卓越。

总结。

液压工作是一门需要不断学习和提升的技术。通过深入了解液压系统的基础知识、保养与维修、安全生产和技术创新以及积累经验与反思总结，我相信自己已经取得了一定的成就。然而，我也深知还有很多需要不断学习和提高的地方。我会继续努力进步，为液压工作的发展贡献自己的力量。

液压实习心得范文（14篇）篇八

第一段：引入液压课程的重要性和实际应用背景（200字）。

液压技术是一门重要的工程技术领域，广泛应用于工业生产、交通运输、农业机械等各个领域。因此，学习液压课程对于培养我们的专业能力，提高我们的实际操作能力具有重要作用。通过深入学习液压课程，我们能够掌握液压系统的基本工作原理和调节方法，更好地理解液压设备的使用和维护，提高我们的工程实践能力。

第二段：液压课的教学内容和教学方法（200字）。

液压课程涵盖了液压传动的基本原理、液压系统的结构及其主要元件、液压系统的调节与控制、液压系统的维护与故障排除等内容。教学方法主要采用理论与实践相结合的方式，通过理论教学让我们了解液压原理，通过实验操作让我们亲自操作液压装置。这样的教学方式不仅使我们更好地掌握了液压的基本原理和操作技巧，而且能够培养我们的实践能力和动手能力。

第三段：在液压课程中的学习收获和体会（400字）。

在液压课程中，我收获颇多。首先，通过学习，我深入了解到了液压系统的工作原理和主要元件的作用。液压系统通过液体传递能量，可以实现高速、大力量的运动。而掌握了这些原理，我们就能更好地进行系统的设计和优化。其次，在实验课上，我们亲自操作了各种液压装置，加深了对理论知识的理解，锻炼了我们的动手能力。实践中遇到的问题也促使我们思考解决方案，培养了我们的实践能力和创新能力。最后，液压课程还培养了我们的团队合作精神和沟通能力。实验和课程作业常常需要我们与同学合作完成，这锻炼了我们与他人合作的能力。

第四段：液压课对我的专业发展的帮助（200字）。

液压技术在我的专业领域中有着广泛的应用。通过学习液压课程，我能更好地理解和应用液压技术解决实际问题。特别是在机械设计和维修方面，液压技术是不可或缺的。我曾经参与了一个机械设计项目，涉及到液压系统的设计和优化。通过应用液压知识，我们的机械设计不仅在性能上得到了优化，而且在实际操作中也取得了良好的效果。这些实践经验进一步加强了我对液压技术的理解和应用能力。

第五段：总结液压课程的重要性和我的收获（200字）。

总之，液压课程的学习对于我们的专业发展和实践能力提升具有重要意义。通过学习液压原理和操作技巧，我们不仅能够更好地应用液压系统解决实际问题，还能够培养我们的实践能力和创新能力。因此，我们应该珍惜这次学习机会，多多参与实验和课堂活动，充分利用所学知识，为我们将来的工作做好准备。最后，我要感谢老师们的辛勤付出和耐心指导，希望能够继续深入学习液压技术，为国家的发展和科技进步做出贡献。

液压实习心得范文（14篇）篇九

摘要：实习期间，在指导老师的帮助下，熟悉了商贸公司主要业务，对于销售，财务，管理人员方面进行了学习，并且在财务主管的要求下，制作一款简易的财务管理系统。将理论知与实际工作相结合，在不断地尝试和实践提高自己的专业水平,为接下来走出学校踏入社会做准备。现将毕业实习的具体情况及体会作一系统的总结。

关键词：销售；财务；管理系统。

1实习单位简介。

浙江cst传说轮滑队是浙江省最厉害的轮滑队，成立于20xx年，现有60余名队员，均由浙江省各个市的轮滑精英组成。cst轮滑工作室，由cst的少数队员组成，专门管理浙江cst传说轮滑队的人员，并且组织cst的各种活动，以及浙江各种小小大大的赛事。

杭州疯狂螃蟹商贸有限公司是cst轮滑工作室的赞助商。公司成立于20xx年7月30日，注册资本5万元人民币，公司住址杭州下沙，主营业务为批发，零售：体育器材，健身器材，服饰，纺织品。公司内设有销售部，财务部，宣传部。销售部主管销售，包括线上和线下。财务部主管公司的财务，以及库存的管理。宣传部主管网络的宣传，以及线下的宣传。

公司现在拥有资产总额为10万元，20xx年实现总销售额30万，毛利润为8万元左右。公司业务拓展整个浙江省，包括一些浙江高校，俱乐部，以及各种线上。

2实习主要过程。

此次实习的目的在于通过在杭州疯狂螃蟹商贸有限公司的实习，熟悉商贸公司的日常业务，公司运营以及工作制度等。实习过程主要包括以下几个阶段：

第一，了解企业文化，熟悉公司的经营范围，了解公司的经营对象。

第二，学习公司运营的基本流程，包括销售，财务，宣传活动。

第三，学习财务的基本流程，主要包括财务的支出与收入，库存的进出。并且制作一个简易的财务管理系统，实现财务以及库存的管理。

第四，总结实习经过，并完成实习手册、实习报告。

3实习主要内容。

刚到公司的第一周，主要是了解杭州疯狂螃蟹商贸有限公司的企业文化，恢复，发展，波折，改革，奋起，振兴，辉煌至今的发展过程。了解公司，融入公司前首先要了解其发展的过程并且喜欢公司的文化。除了解公司的历史外，还到杭州附近的几个俱乐部，包括一些实体店里面了解情况，认识一些负责人，熟悉公司的经营对象。

第二周开始学习销售部销售的基本流程，主要是接单，然后和财务交接。首先从代理那边获知代理需要的产品，包括产品的数量，规格，然后上报给财务。上报财务后，财务联系仓库，如果仓库有该类产品，就由仓库直接发货给代理，然后代理把货款打给财务，财务进行统计。如果仓库没有该货，就由财务直接联系工厂，让工厂直接发货给代理，代理依旧把货款给财务，然后财务汇总，按月或者年汇给工厂。一般销售部一天会有200到500的单子，所以需要耐心和细心。

接下来学习销售部对外业务的基本流程，首先了解杭州有无新兴的俱乐部开张，然后去了解情况，并且和对方聊合作的优势，了解对方需要的东西和支持，同时也提出自己需要的东西，最后确定制定合同。关于售后方面，就是一些俱乐部的器材出问题了，然后告诉销售部，然后销售部派人去解决。所以销售部大部分时间都是不在公司的。

前三周学习了销售部的两类工作，接下来就是了解一个公司重要的部门了，财务部。首先了解财务需要做的事情，首先就是财务日常的收入与支出，统计和整理报表，税务等方面，第二就是统计仓库库存，仓库管理员清点每星期仓库货物的数量，型号等等，然后报给财务，财务再做记录。还有工资的发放等等。

接下来，我的工作就是熟悉财务的日常收入和支出，从销售部了解代理需要的产品，然后报给仓库，仓库发货给代理，然后记录代理的货款，更新货物的数量，然后打印出来，统计整理成报表。

第五周根据财务的日常工作，初步制作一个财务管理系统，运用数据库（双语）的知识，用c#和sql20xx两款软件制作。第一实现代理商的录入，包括姓名，地址，联系方式，需要货物的型号，数量，应付货款等等。第二录入库存的情况，包括货物的数量，型号，单价，厂家等等。同时系统还能处理往来公司间传票功能，提供完整的操作及管理报表，以及可输出至不同格式的报表，如text,excel,word,html,xml,pdf等等。

接下来两周，在完成系统的同时，指导老师也带我熟悉了宣传活动部的工作，这个部门的工作主要是参与一些宣传活动，比如队伍的推广，活动赛事的举办与布置。比如第六周周六，杭州市区的一个俱乐部弄了一个小型的亲子活动。这个时候需要活动部的成员了，活动部的带上有空的cst成员，在活动当天表演，担任场控，也进行一些现场教学。然后活动结束后，在各种媒体比如贴吧，论坛上面发帖，宣传。

最后一周，主要是担任财务的工作，同时也测试开发的新财务系统。虽然还没完成，但是初步的雏形已经有，可以实现代理商的录入和库存的录入，可以管理和输出财务报表。

4实习的主要收获和体会。

在这次八周的实习中，我最大的收获就是对商贸类公司基本业务有了大概的了解，并对一些业务能行进行基本操作。在提高专业水平的同时，其他方面的收获也是非常大的，学到了许多学校里所学不到的经验与教训。作为一名即将走出校园的大学生，这次的毕业实习无疑成为了我踏入社会前的一个很好的试炼，为我今后更好地投入工作指明了方向。

首先，让我意识到理论知识与实践的差距。在学校里总是在被灌输知识，近乎是得过且过，自己根本没强烈的求知欲。然而这次实习，却让我深刻地感受到了自己的知识的贫乏，不能将专业知识系统的掌握，最后也没能完成自己当初期望的结果，系统很多功能的实现方面也要通过网络才能完成。

其次，我学会工作中应具有高度的责任心。整理这几周自己完成的业务和财务统计，并不需要任何的专业水平，而是需要耐心和细心。假如在给代理的货物弄错了数量，或是规格，结果肯定会增加代理和公司两边的工作量。或者如果在或者在给工厂的汇款上面输错了一个零，必然会对公司造成巨大的损失。所以在实习期间，比如以最高的工作状态投入工作，保证任务百分百完成。

最后让我学会如何与别人打交道，这也是最难的。特别是在对待不同人方面，需要不同的方式。比如在合作商家方面，利益永远是排在第一位的，至少我在这么多天的工作中是这么觉得的。所以在这次实习，也是帮助我们认识学校和社会的不同。

通过这次的实习，让我更清楚地了解自身的优势和不足，学会了很多学校里学不到的知识，更为我今后步入社会打下坚实的基础。

液压实习心得范文（14篇）篇十

液压技术作为一种常见且重要的工程应用技术，已经在各个领域得到了广泛的应用。在我学习和使用液压技术的过程中，我不仅深刻体会到了液压技术的优点和便利性，更加了解到了它的局限性和挑战性。通过这段时间的学习和实践，我对液压技术有了深刻的心得体会。

首先，液压技术的优势令人叹为观止。液压系统的工作原理是利用液体的特性传递力量和控制运动。与其他传动方式相比，液压技术具有传动功率大、传递效率高、力量平稳等优点。在工程应用中，液压系统通常可以实现大功率、高速度、精密控制等多种要求，具备良好的适应性和可靠性。比如在建筑工地上，液压挖掘机可以轻松地完成大量挖掘作业，提高效率；在船舶行业，液压系统可以驱动大型船舶的舵机、起重机等设备，确保船舶安全运行。

然而，液压技术也存在许多局限性和挑战性。首先，液压系统的构造复杂，需要大量的元件和配件，维护成本较高；其次，液压系统需要借助泵站提供液压力，耗能较大，容易产生噪音和振动；再次，液压油具有易燃、易泄漏等特点，对环境和安全造成一定的影响。此外，液压系统的控制技术要求较高，需要具备一定的电气、机械和液压知识，因此运行和维护的技术人员要求较高。

对于液压技术的使用者来说，我深刻认识到了学习和掌握液压知识的重要性。在学习液压技术的过程中，我发现它是一门综合性很强的学科，需要掌握涉及物理学、流体力学、机械工程等多学科的知识。只有真正掌握了这些基础知识，才能更好地应用液压技术解决实际问题。此外，对于液压系统的设计和维护，更需要学习和掌握相关的控制原理和技巧，熟悉各类元件和仪器的使用方法。在实践中，我通过对液压系统进行实验和调试，掌握了系统的组成和工作原理，提高了对系统的理解和运用能力。

在液压技术的实际应用中，我进一步认识到了保养和维护的重要性。液压系统是一个复杂的机械系统，其各个部件之间相互关联，一旦发生故障，会造成整个系统的瘫痪。因此，定期检查和保养液压系统是非常必要的。在实践中，我发现液压系统的密封件容易老化和损坏，油液容易受到污染和变质，这些都会直接影响系统的正常工作。因此，定期更换密封件、清洗和更换液压油是维护液压系统的重要措施。同时，对系统的管路和连接件进行定期的检查和紧固，确保系统的安全运行。

总的来说，液压技术作为一种重要的工程应用技术，具有广泛的应用前景和巨大的发展潜力。在学习和使用液压技术的过程中，我深刻认识到了其优点和便利性，也意识到了其局限性和挑战性。我相信，只有通过不断地学习和实践，不断提高自己的技术水平，才能更好地应对液压技术带来的挑战，推动液压技术的不断创新和发展。

液压实习心得范文（14篇）篇十一

本次的液压实习课是我们课堂的延伸，要求我们掌握并巩固液压元件的基本原理和结构，了解液压传动控制系统的组成以及在设备的应用，能够对简单的液压系统进行分析，达到学以致用的目的。

二、实习内容。

1.液压泵与液压马达。

（1）齿轮泵。

1）阐述齿轮泵工作原理。

在齿轮泵内有一对齿数相同的外啮合渐开线齿轮。泵体、端盖和齿轮之间形成密封腔，并由两个齿轮的齿面接触线将左右两腔隔开，形成吸、压油腔。当齿轮按照工作方向旋转时，右侧吸油腔内的齿轮相继脱开啮合，使密封容积增大，形成局部真空，邮箱中的油在大气压力作用下进入吸油腔，并被旋转的齿轮带入左侧，左侧压油腔的齿轮不断进入啮合，使密封容积变小，油液被挤出，通过压油口压油。这就是齿轮泵的吸油和压油的过程。齿轮不断的旋转，泵就不断地吸油和压油。2）卸荷槽作用:。

泵体、端盖和齿轮之间形成密封腔。

（1）单向阀。

单向阀是流体只能沿进口流动，出口介质却无法回流的装置。

（2）电磁换向阀三位四通电磁换向阀：

工作原理：

利用阀芯和阀体间相对位置的改变来实现油路的接通或断开，以满足液压回路的各种要求。电磁换向阀两端的电磁铁通过推杆来控制阀芯在阀体中的`位置。

（3）溢流阀。

工作原理：

箱。由于阻尼孔的阻尼作用，使主阀芯所受到的上下两个方向的液压力不相等，主阀芯在压差的作用下上移，打开阀口，实现溢流，并维持压力基本稳定。调节先导阀的调压弹簧，便可调整溢流压力。

（4）减压阀。

工作原理：

减压阀出厂时，调节弹簧处于未压缩状态，此时主阀瓣和副阀瓣处于关闭状态，使用时按顺时针转动调节螺钉，压缩调节弹簧，使膜瓣移顶开付阀瓣，介质由a孔通过付阀座到b孔进入活塞上方，活塞在介质压力的作用下，向下移动推动主阀瓣离开主阀座，使介质流向阀后。同时由c孔进入膜片下方，当阀后压力超过调定压力时，推动膜片上移压缩调节弹簧，付阀瓣随之向关闭方向移动，使流入活塞上方的介质减小，压力也随之下降，此时的主阀瓣在主阀瓣弹簧力的推动上下移，使主阀瓣与主阀座的间隙减小，介质流量也随之减小，使阀后压力也随之下降到新的平衡，反之当阀后压力低于调定压力时，主阀瓣与主阀座的间隙增大，介质流量也随之增加，使阀后压力也随之增高达到新的平衡。

（5）压力继电器。

压力继电器，是液压系统中当流体压力达到预定值时，使电接点动作的元件。

（6）节流阀。

1)调速阀和节流阀的主要区别是什么？

调速阀是由定差减压阀与节流阀串联而成的组合阀。节流阀其结构简单，体积小，使用方便，但负载和温度的变化对其流量稳定性的影响较大。当调速阀在压力很小时，定差减压阀阀口全开，减压阀不起作用，这时调速阀的特性和节流阀相同。2)工作原理:。

当调节节流阀手轮时，可通过顶杆推动节流阀芯向下移，节流阀芯的复位靠弹簧力来实现，节流阀芯的上下移动改变着节流口的开启度，从而实现对流体流量的控制。

（7）调速阀。

调速阀是进行了压力补偿的节流阀。它由定差减压阀和节流阀串联而成。

(1)液位计。

(2)联轴器。

液压实习心得范文（14篇）篇十二

液压技术是应用液体传递能量的一种工程技术，其应用广泛而深入。通过使用液压系统，我们可以实现重型机械的高效操控，提高工作效率和精度。在这个由液压技术主导的时代，我对液压技术也有了一些体会和认识。

首先，液压技术在提高工作效率方面有着明显的优势。与传统的机械传动方式相比，液压传动系统具有储能能力，可以储存和释放能量，实现高速运动的平稳控制。由于使用了流体传动，液压系统可以将能量传递到较远的距离，实现机械设备的远程操纵。同时，液压系统由于没有传动装置的摩擦损耗，能够实现高效的能量传递，提高工作效率。在我实际的应用经验中，我曾经使用液压缸实现了工件的快速夹持和定位，大大提高了生产效率和产品质量。

其次，液压技术在精确控制方面也表现出优良的性能。液压系统通过调整油液的流量和压力来实现对机械设备的控制。这种无级调速和无级压力控制的能力使得液压系统在精确控制方面比其他传动方式更为出色。在我参与液压系统设计的过程中，我学会了合理选用调速阀、流量控制阀和压力控制阀来实现对液压系统各个执行元件的控制。通过合理调整这些元件的参数，我实现了对叉车的平稳起降和精确定位，确保了作业过程的安全性和稳定性。

此外，液压技术在可靠性和安全性方面也有显著优势。相比于其他传动方式，液压系统的可靠性更高。这主要是因为液压系统采用管路连接，传动媒介不会出现脱落和卡滞等情况，降低了故障和事故的风险。此外，液压系统采用了封闭式结构，能够有效防止灰尘、杂质等污染物的进入，提高系统的寿命和可靠性。在我实际的工作中，我曾经遇到过机械传动装置因为缺乏润滑而失灵的情况，而液压系统则不会受此影响，工作稳定可靠。

最后，液压技术的学习和应用需要我们具备扎实的理论知识和实践经验。深入了解液压系统的工作原理、工作流程和主要元件的功能是学习液压技术的基础。同时，通过实际的动手操作和实验，我们能够更加熟悉和理解液压系统的特点和工作过程。在我的学习过程中，我充分利用实验室提供的设备和实际工作机会，积极参与液压系统的调试和运行。通过不断地实践和反思，我不断提高了自己的液压技术水平。

总结起来，液压技术在提高工作效率、精确控制、可靠性和安全性等方面具有明显优势。然而，应用液压技术需要我们具备扎实的理论知识和实践经验。我相信，随着科技的不断进步和液压技术的不断发展，液压系统将在更广泛的领域展现其巨大潜力和优势。

液压实习心得范文（14篇）篇十三

安装在结构系统上的特殊构件可以提供运动的阻力,耗减运动能量的装置称为阻尼器[1]。目前市场上出现的阻尼器种类很多,按作用力方向可分为单方向阻尼与双方向阻尼;按安装位置可分为前阻尼与后阻尼;按结构形式可分为伸缩管式阻尼、摇臂式阻尼、摇臂杠杆垂直式及倾斜式阻尼;按工作介质可分为弹簧-空气阻尼、液力阻尼、油-汽阻尼、氮气液压阻尼等[2-3]。弹簧-空气阻尼器是一种利用空气粘滞性的减振装置,弹簧的作用一方面是支撑结构系统,另一方面则是将振动产生的机械能转换为自身内热而释放。液力阻尼器主要是利用液压油流经阻尼小孔时所产生的阻力来达到吸振减振的目的[4],文中主要研究的是一种双向伸缩杆式双簧液压阻尼器。

1双簧液压阻尼器结构及工作原理。

1.1双簧液压阻尼器结构设计双簧液压阻尼器结构(图1)主要由液压腔、左旋外弹簧、右旋内弹簧3部分组成。液压腔用于存放液压油,利用液压油的阻尼效应来达到吸振减振的目的。左旋外弹簧主要起支撑阻尼结构系统的作用,右旋内弹簧用于改善阻尼器的力学性能,由于单一弹簧在受外界作用力时会产生相应的偏心力[5],采用左右旋两根相嵌弹簧可以改善阻尼器受力的均匀性,这就是文中双簧液压阻尼器结构的设计理念。

1.2阻尼器工作原理双簧液压阻尼器外部结构(图2)主要包括上下支点、上下端盖、内外圈左右旋弹簧。内部结构(图3)主要包括上下液压腔、活塞杆、内置弹簧、活塞、密封圈、底阀、阻尼小孔及u型液压缓冲腔。上下支点主要用于固定阻尼器结构的安装位置,当上下支点受到外界挤压激振力,活塞杆往下运动,下腔液压油经阻尼小孔流入u型液压缓冲腔。当激振力较大时,活塞杆下降至一定高度,u型液压缓冲腔油液充满,下腔油压增大,活塞上阻尼小孔打开,少许液压油流入上腔;激振力减小时,u型液压缓冲腔液压油经底阀阻尼小孔流回下液压腔,阻尼器完成一次吸振减振过程。在活塞杆下降或上升过程中,上下液压腔空间增大,油压减小,部分区域出现真空,产生空穴现象[6],这种现象对于阻尼系统是非常不利的,要尽量避免。在结构上文中采用两种方法:增设内置弹簧和活塞上增加阻尼小孔。

2阻尼器随机振动测试试验。

2.1试验模型建立将双簧液压阻尼器安装在绿源kgs-3h电动车左右两侧作为后阻尼减振器,安装角度为60°(与地面夹角)。图4为2自由度双输入双输出随机振动测试试验简化模型。假设所建立的系统是线性系统,根据线性系统可知系统的响应信号满足叠加原理[7],即激励、系统、响应三者在时域内的关系为。

2.2随机振动试验测试试验选用hev-50电磁激振器作为系统输入,输入信号选用d级路面谱白噪声随机激振力[9],双簧液压阻尼器安装在绿源kgs-3h车型后阻尼减振悬架上,响应信号选用icp压电式加速度传感器bqw(灵敏度100mv/g)进行拾取,信号采集、处理选用vxi数据采集模块agilente1432a(8通道)。同样的,选用一组同规格单簧左旋液压阻尼器ymt-b1安装在同一车型上,进行随机振动测试试验,并比较两者的减振特性。试验过程:分析频带f为0~100hz,谱线数为400线,采样点数为1024点(一帧)。对多次试验所得的响应信号加以平均得到响应点2处加速度响应双谱。试验测试框图如图5所示,d级路面谱白噪声如图6所示,单簧与双簧阻尼系统单位脉冲如图7所示,单簧与双簧响应点2处的双谱幅频如图8和图9所示。从图8和图9响应信号双谱幅频图分析可知,双簧液压阻尼系统在响应点处的双谱幅频图在空间表现为能量谱线的均匀分布,在谱线数值上与单簧双谱相差2个数量级;单簧液压阻尼系统在响应点处的双谱幅频图在空间则表现为能量谱线的集中分布,并伴有少量谱的能量泄漏,这是单簧液压阻尼器受偏心力作用下的一种能量谱表现形式。

3双簧液压阻尼器动态减振特征曲线。

双簧液压阻尼器结构的动态减振特性主要表现为两条特征曲线,即阻尼力随时间变化的曲线和阻尼力随速度变化的`曲线。经多次试验测试平均,利用描点法,基于最小二乘曲线拟合得到阻尼器结构的动态减振特征曲线,如图10和图11所示。图11中阻尼力随速度变化的特征曲线为一滞回曲线,即顺过程与逆过程所产生的阻尼力并不相同。

4结论。

(1)提出了一种采用左右旋相嵌式双簧结构阻尼器设计方案,并用试验测试双谱方法验证了阻尼器的力学特性,提高了阻尼器的使用寿命。

(2)采用高阶谱检测单簧与双簧液压阻尼器的减振性能,提高了试验对比结果的精度,实现了减振性能的定量比较。

(3)通过试验描点法与最小二乘曲线拟合法获得了双簧液压阻尼器的动态减振特征曲线,为阻尼器结构的减振性能与力学特性研究提供有利的技术支持。

液压实习心得范文（14篇）篇十四

由于列车在钢轨上运行是蛇形运动，在高速运行的情况下，会对线路上的钢轨产生横向冲击作用，加上线路道床的阻力不足，或高低不平，轨枕捣固不实，都会使线路在列车的横向冲击作用下产生变形，就会造成线路的方向不良，线路的方向不良会对线路产生恶性病害，影响线路的稳定和行车安全，要经常保持线路方向的良好，就要对线路产生变形的部位进行拨正。

一作业的方法和步骤。

1、准备作业。

(1)确定基准股：直线地段如有两股方向误差不大时，一般以左股为基准股，如一股方向好就以反向好的一股为基准股，曲线以上股为基准股。

(2)曲线地段应事先调查现场正矢，并计算拨道量。

（3）拨道量大或道床特别坚实时，应在拨道前将轨头外道砟挖开一些，拨道量大于2omm时还要先荒拨，曲线上有鹅头时，应先将鹅头消除。

（4）轨缝大小不均，如有连续瞎缝或大轨缝，曲线地段向外拨而轨缝过大，向内拨而轨缝过小，要计算其影响量，预先做好调整，消除瞎缝，以防胀轨跑道。

2、拨道。

拨道可使用撬棍、拨道器。

（1）指挥者距拨道人员一般不少于50m,两腿跨在方向好的.一股。

上，指挥者以手势指挥拨道。

（2）拨接头：两拳高举头上相撞。

（3）拨大要：两手高举，食拇指张开作大圆弧状。

（4）拨小要：两手放胸前，食拇指张开作小圆弧状。

（5）交叉拨：两手在胸前做交叉。

（6）左右拨：向那一个方向拨动，就用那一个方向的手臂侧向平伸。

（7）用力拨：两手下垂，在体前向拨道方向快速摆动。

（8）往前或往回来：手张开举起与头齐，手心向外作推动动作为向前，手心向内作召回动作为往回来。

（9）暂停：两手左右平举。

（10）作业结束：手在头前方自上向下划圆圈。

撬棍拨道：

(1)拨道人员分两组，每人一根撬棍分别在两股钢轨上拨动。如在。

曲线拨道，上股可多设人下股少设人。在人员分配上，应将力气大的放在标准股中间，把反应快，动作熟练的人放在标准股前方点橇，返橇时由后方人员点橇。

(2)准备插撬棍时，上手握在撬棍嘴端，下手握在撬棍重心处，双。

(3)插撬棍时，上身稍往前倾，斜插入钢轨底面下道床内，与道床。

目视指挥者，一人喊口号，按指挥者手势拨道。如拨小弯时，撬棍要插正，集中，防止插偏或橇位过长，以防拨道量一头够一头不够，或中间够两头过多，造成反橇。如拨大甩弯时，要一橇接着一橇往前倒，每橇中间可隔三四个轨枕空，但接头一定要插橇，每一橇距离要插匀，否则反橇就多。

使用拨道器拨道：

应使用三台拨道器，拨动方向一股钢轨放置两台拨道器，另一股钢轨放置一台拨道器，两台拨道器之间相距2-3根轨枕，成v字形摆放。开始拨道时，三人应同时根据指挥者的手势拨动钢轨。为防止拨后过车后钢轨回复，要适当预留回弹量，一般预留5-6mm。曲线拨道，一般应由曲线两端向中间拨。拨道后要把轨枕后端离缝的石砟夯实，回填石砟。

二质量标准。

1、大方向直顺，无漫弯。小方向用10m弦量，其误差不超过允许范围。

2、曲线正矢符合要求且无“鹅头”、“反弯”。

3、由于拨道引起的轨缝，水平，道床发生的变化空掉板等必须按标准恢复。

安全注意事项。

在轨道电路区段线路道岔拨道时，不要将撬棍和拨道器压棒连接两股钢轨，道岔极性绝缘处禁止放拨道器，防止联电。