月工作总结是一个对自己工作表现的全面回顾,可以帮助我们提高工作效率和质量。别人的月工作总结可以给我们提供一种参照和对照,激发我们对自身工作的反思和进步需求。
船舶电工个人工作总结范文(18篇)篇一
匆匆又是三个月,自从参加工作以来,很久没有这样废寝忘食的时光来学习了,也深刻反思自己在之前工作中得与失,试用期以来我受到其他的同事感染,在大家一起学习的氛围中得到很大的提升,也转变了自己过往一直吊儿郎当的工作态度,现在总结我在试用期的工作表现。
之前我都是以混日子思想来工作的,学习上的事情也荒废了很久,一直靠着之前的底子在撑着,但是加入现在的集体之后我才发现我浪费了多少的时光,和正式员工的差距有多大,在这样醒悟中我开始了自己的奋进之旅,但是坚持了不到一星期,我就想放弃了,脑子太久没有这样高强度工作过,思维有一点混乱。但是有一次我无意中看见有员工在写小册子,不是什么重要的内容,只是他们对于这方面学习的一些感悟,这样的情况不止出现在一个人身上,而是很多人都有这样习惯,这让我产生了危机感,不说我现在仍然还处于试用期,就算我是一名正式员工一直没有进步,厂里也会将我辞退吧。
转变了自己想法之后,我进步的很快,以前一直讨厌的书本也能阅读的有滋有味,还能在旁边写下自己的注释,工作一段时间之后,我明显感觉到在工作时的轻松感,甚至出现问题还能够不寻求别人的帮助自己解决。刚开始我还是无意中将理论知识运用到实际工作中,当察觉到这样可以提高工作效率时,我就开始运用不同的知识和实际结合,有的地方成功了,提升了我的工作效率,或者是提高了我的工作质量,有的就还现在实施的办法没有差距,还有的就差一点或者就干脆失败了。在这个过程中我获得了很大的收获,尤其是有了更多创新的思维,也锻炼了我的动手能力,就算失败我也知道这样的方法在这个程序中不可行的,经验在增加。
这段时间的工作我也是认真对待,遵守工厂的制度,以更为认真和紧张的心态来面对工作中出现的问题,技术上面的认真钻研,也遵守安全条例,我也希冀在之后做出更加出色的表现。
随着时间的流逝我的工作任务也越来越重,在这样的情况下,也和同事之间的关系也越来越好,也越来越适应工作的环境,在之后的学习中我也会越来越努力,为工厂的效益做出更大的贡献。
船舶电工个人工作总结范文(18篇)篇二
20xx年以来,在公司领导的关怀及领导的指导下,本人以公司的“十个一点”为服务理念,努力学习,认真工作,现对此期间的工作总结如下。
本日于20xx年x月xx日进入公司xxx管理部,在老员工的带领下,本人虚心学习,为xx二期xx栋设施设备验收。为交房及日后的物业服务做充分的准备工作。
从x月xx日交房起,本人隶属于验房组,陪同前来接房的业主验房,为其对户内的配套设施做介绍,就其有疑问的地方做详细解释。在为期一个月的集中交房期间,我学会了许多东西,学会了如何更融洽的与人沟通,学会了用更专业的知识去为客户排忧解难。在此期间,本人收获颇多,也总结了一点点如何顺利的完成陪同业主验房的经验,xxx的交房工作比较顺利也相当的圆满,其中也有着一份我的努力,为此我感到衷心的高兴和自豪。
二期交房工作完成后,本人于20xx年xxx日xx调入xx。负责xxx的前期工程进度追踪与工程质量监督,xx是我司的一个新楼盘,也是公司的一个新窗口,在这里,很多来自各个地方的我们走到了一起,大家成为了同事,成为了朋友,都为着公司的发展壮大而努力。
在接房前的筹备工作中,我们都很努力,各种资料,细节,说辞都准备得很充分,美中不足的就是,因为时间关系,未能够进行分户验收,以致后期维修量偏高。为期一个星期的集中交房期间里,交房数量达百分之八十,而至今,接房数已经超过了百分之九五以上。
自xx交房前一周开始,我们工程维修班的同事就开始了对小区里面的设备设施的验收,经常都是加班加点,维修班工程人员连续加班半个月。我始终坚持在自己的岗位上,新楼盘交房开始后,我和同事们起早贪黑,虽然很累,但是我们都觉得过得很巴适。
在接房后到今日已有五百多户业主办理了装修手续,近百家业主已入住,来年我们将继续对装饰装修进行监管。
在设备交接后,紧接着就是设备的保养,我与维修班同事做到了每月对发电机,配电设备,供水设备,消防设备,照明设施,运动健身设施等进行定期保养,并对电梯保养进行定期检查督促,由于很多设备好在保质期,我们要做好与厂家的沟通,有问题及时通知厂家。
在具体的工作中,我努力做好服务工作,一是认真收集各项信息资料,全面准确的了解和掌握各方面工作开展的情况,分析工作中存在的主要问题,总结工作经验,及时向领导汇报,让领导尽量能全面,准确的了解和掌握最近工作的实际情况,为解决问题做出科学的、正确的决策。二是领导交办的每一项工作,分清轻重缓急,科学安排时间,按时、按质、按量的完成任务。三是在接待来访的业主中,坚持按照工作要求,热情接待来访业主,认真听取来访业主反映的问题、提出的要求、建议。同时,对业主要求解决又一时解决不了的问题认真解释,耐心做好业主的思想工作。争取把工作做得更细、更好,以获得业主们对我司工作的认可。
在20xx年,我要在公司领导的英明决策下,我会带领维修班的所有维修工倍加的努力,踏实工作,将xxx的装修监管工作做出成绩,对小区的设施设备进行全方位的保养,维护,以期获得小区业主的认可,认可我,认可xx物业。
船舶电工个人工作总结范文(18篇)篇三
总结是对某一阶段的工作、学习或思想中的经验或情况进行分析研究的书面材料,写总结有利于我们学习和工作能力的提高,因此,让我们写一份总结吧。那么我们该怎么去写总结呢?下面是小编收集整理的电工个人工作总结,欢迎阅读与收藏。
充实的20xx年即将过去。在这一年里,我和同事们一齐生活、学习和工作。彼此建立了深厚的友谊,同时在实践中磨练了工作本事,使我的业务本事和技术水平又有了很大的提高,当然这与上级领导的帮忙和大家的支持是分不开的,在此我深表感激!我作为学校总务处的一名电工,我深感职责重大。一年来的一幕幕在我脑中徘徊。认真思索总结之后便对自我有了客观,真实的评价,为了将本年度的工作画上圆满的句号,现将本年度的工作做如下总结:
我热衷于本职工作,严以律己,遵守各项校规制度,严格要球自我,摆正工作位置,时刻坚持“谦虚,谨慎,律己”的工作态度,在领导的关心培养和同事们的帮忙下,始终勤奋学习,进取,努力提高自我,始终勤奋工作,认真完成任务,履行好岗位的职责。坚持梦想,坚定信念。不断加强学习,牢固树立共产主义远大梦想,坚定走中国特色社会主义道路的.信念,自觉地为实现党在初级阶段的基本路线和基本纲领而努力奋斗。
1、贯彻执行学校里管理工作的法律法规的规定,提高水电业务水平,认真做好对修理工具的使用和维护,定时巡查所里水电附属设施是否完好,发现问题立即向领导报告。确保电路、水路设施的完好,保障学校里的水电畅通。
2、严以律己,宽以待人,遵守学校里的各项规章制度。本人严格遵守学校里的各项规章制度,不迟到、不早退、有事主动请假。在工作中,尊敬领导、团结同事。平时,勤俭节俭、任劳任怨、对人真诚、人际关系和谐融洽,从不闹无原则的纠纷,处处以一名优秀的水电工的要求来规范自我的言行,毫不松懈地培养自我的综合素质和学习水电方面的有关政策、法规和处罚尺度,掌握正确的施工方法,及时对老化和存在安全隐患水电设施进行更换改造。
1、热爱本职工作,日常工作中不断熟悉更新业务,能够做到事事认真负责。
2、做好水电线路的维修保养,做到定期检查,及时维修,保障供电供水设备的正常运行,认真完成必要的改善任务,使线路设备坚持良好的状态,合理使用水电材料,爱护工具。
3、在工作中能做到认真工作,不擅离工作岗位,爱岗不脱岗,不乱作为。
4、注意安全按有关操作程序工作。
5、做到检查和维修,有了问题要及时排除和解决。
6、做好学校水电的抄表工作,对不按规定使用水电的行为即使给予提醒、纠正。
7、在日常工作中能够严格要求自我,遵守单位各项规章制度。
8、完成领导安排的其他工作事宜。
回顾一年来的工作,虽然取得了较好的成绩,但也有不足的地方,可是我必须不辜负领导对我的信任,应对新的一年工作,一却从新做起,一如既往扎扎实实工作,力争做一名优秀的电工。
船舶电工个人工作总结范文(18篇)篇四
在工作以来,我作为一名电厂运行人员,在单位领导的精心培育和教导下,以饱满的工作热情,努力学习专业技术知识,严格遵守各项运行规程,虚心求教,团结同事,不断提高工作能力,干好本职工作。20xx年度是入职的第三个年头,也是不平凡的一年,在年底调动至xx电厂工作。现将一年来的工作加以总结:
以公司理念要求自己,诚信待人,踏实做事,服从领导安排,始终以积极认真的心态对待工作。特别是在桐城电厂两台机组大修期间,参与检修,从中获得了许多宝贵的工作经验,但也能明显感到工作压力的存在;在业余时间,及时休息并补充营养,经常户外散步来调节心情和工作压力;在上班时间,认真监盘,按时抄表及巡检,注重巡检质量,保证设备正常运行。
理论上熟记操作规程,自购其他汽轮机学习资料;实践上严格遵守运行规程,培养独立操作能力,保证不发生误操作事故,把工作中遇到的问题和取得的经验、注意的事项随时记下来,虚心向师傅、专工请教,虽然已能独立上岗了,但深知要想把汽轮机专业学透学精,还需要时间的磨练、知识的积累,循序渐进,一月才比一月强。
在这一年期间,跟着电厂师傅们学习经验并亲自经历的`一些事故处理,如高压加热器泄露的处理,厂用电失去的处理,凝汽器真空低的处理等等,同时还经历了机组的大小修。
在设备正常运行的基础上,精益求精,安全运行是首要,还要兼顾经济运行,使绿色能源健康稳固发展壮大。于20xx年xx月xx日至xx电厂报到。先经过安全教育培训,考试合格后进入现场。在xx电厂领导、部门领导及同事的关心帮助下,通过查找图纸和现场设备比较,进入施工现场熟悉系统设备,找出薄弱环节,制定计划,各个击破。由于引进型机组与常规国产超高压机组有所区别,加之部分设备参数、特性不详,需要积极探索思考,寻找最佳的运行方式,努力做好xx电厂投产前的生产准备工作。
船舶电工个人工作总结范文(18篇)篇五
回忆一年的工作,作为一名水电工,在物业公司领导对我工作和生活上的关心、保护下,使我对工作的效劳态度、思想水平等都有了提高。过去的一年,在工作中有得有失。现将这一年的个人工作总结向领导做如下汇报。
我热衷于本职工作,严以律己,遵守各项厂规制度,严格要球自己,摆正工作位置,时刻保持“谦虚,谨慎,律己〞的工作态度,在领导的.关心培养和同事们的帮助下,始终勤奋学习,积极进取,努力提高自我,始终勤奋工作,认真完成任务,履行好岗位的职责。
1、贯彻执行公司管理工作的规定,提高水电业务水平,认真做好对修理工具的使用和维护,定时巡查小区水电附属设施是否完好,发现问题立即向队长报告。确保电路、水路设施的完好,保障小区的水电畅通。
2、严以律己,宽以待人,遵守公司的各项规章制度。本人严格遵守公司的各项规章制度,不迟到、不早退、有事主动请假。在工作中,尊敬领导、团结同事。平时,勤俭节约、任劳任怨、对人真诚、人际关系和谐融洽,毫不松懈地培养自己的综合素质和习水电方面的有关政策、法规和处分尺度,掌握正确的施工方法,及时对存在平安隐患水电设施进行更换改造。
1、热爱本职工作,日常工作中不断熟悉更新业务,能够做到事事认真负责。
2、做好水电线路的维修保养,做到定期检查,及时维修,保障供电供水设备的正常运行,认真完成必要的改良任务,使线路设备保持良好的状态,合理使用水电材料,保护工具。
3、在工作中能做到认真工作,不擅离工作岗位,爱岗不脱岗,不乱作为。
4、注意平安按有关操作程序工作。
5、完成领导安排的其他工作事宜。
回忆一年来的工作,虽然取得了较好的成绩,但也有缺乏的地方,但是我一定不辜负领导对我的信任,面对新的一年工作,从新做起,一如既往扎扎实实工作,力争做一名优秀的工人。
船舶电工个人工作总结范文(18篇)篇六
时光飞逝,转眼间从配电室调出来工作已近一年。在这一年里,我在厂部和科室的`正确领导和关心支持下,本着积极的工作态度和热情的服务精神,一边尽己所能的工作,一边虚心的学习新知识。为机电组和科室做了一些实实在在的事情,取得了一定的成绩。但还存在一些不足,有待提高和改进。现将今年来有关工作情况总结:
我的工作内容大致分为机电组工作和设备科科室工作。
(一)机电组工作。
1、组织班组成员做好车间设备的巡检、维护和维修工作。
2、参与巡检和重点维护、维修工作。
3、负责机电组和变配电室的现场规范和管理。
(二)科室工作。
1、安全工作:填写安全检查记录、安全整改记录、安全月报表、安全季报表。
2、质量工作:整理维护设备档案资料。收集整理冰机、锅炉、变配电运行记录、设备用油记录和车间设备保养记录。统计设备完好率和监视测量装置有效率。
3、完成领导安排的其他工作。
1、在机电组规范了个人用品的摆放,如:茶杯、工作鞋等。
2、公用工具、备品备件和资料等实行专人分管整理。
3、组织机电组成员及时完成车间设备的巡检、维护和维修,保障了车间生产设备的正常运行。
4、组织班组顶酷暑参与车间新设备安装、放线、接线及调试等工作,为新设备早日投产作好准备。
5、参与能源组设备的部分维修,保证了能源设备的运行。
6、在q10机液位控制系统故障时,实现了q10机的液位控制系统的改造、并修复原液位控制器,恢复原控制器控制液位后运行正常,至今无异常。
7、参与前加工段均质冷却水系统改造的电气部分安装工作。
8、参与cip中心站系统改造的电气和气动部件的安装和调试工作。
9、完成车间设备巡检表的更改,加大了设备巡检力度。
10。做好安全工作的各种记录、报表。
11。做好设备档案的维护和设备运行、设备用油、车间保养记录的收集。做好设备完好率和监视测量装置有效率的统计。
1、塌实刻苦提高专业技能。
作为一名技术人员,专业技术水平是根本。搞技术是学无止境的,还要发扬吃苦耐劳的精神。不光要学习书本上的理论知识,还要联系实际,在实际中不断摸索、不断积累。同时,也要虚心求教,掌握各种相关专业知识。
2、努力钻研提高管理能力。
对于刚从事机电组管理工作的我来说,面对的一切都是崭新而富有挑战的。就需要充实自己,我经常用业余时间,看些与管理相关的书籍,或者上网查一些管理方面的资料及前辈们的管理心得。而运用这些管理知识到工作中才是最重要的,否则就是“纸上谈兵”了,我在这方面还做得够,还需加大力度。重视思考,有时遇到同一个问题,有的人处理得恰当,而有些人就处理得草率。作为一名管理者,就要养成勤思考的习惯,那就是平时碰到问题,要勤于思考,以至带领班组以的方案处理问题。同时还要经常性的与班组成员工进行沟通,鼓励成员提出一些自己的看法,及部门存在的问题。以便及时改善!
3、注重细节逐步成长。
在工作中,任何细微环节的差错都可能导致整个工作的失败。所以要重视每一个环节,一丝不苟的做好。学会记录每一件事和每一个重要环节,为今后学习和回顾提供材料和依据。
工作中有时有点粗心、不够细致。
船舶电工个人工作总结范文(18篇)篇七
20xx年即将过去,回顾这一年,工程机电部全体人员在主管领导的领导下,坚守岗位、努力工作,保障了各个系统设备正常运行,为公司正常工作供应了良好的环境。虽然本部门对于公司并没有什么突出的贡献,但是通过这一年的工作,大家积累了大量的工作阅历,各方面都得到了相应的充溢和提高。现就工程机电部全年的工作状况作以总结汇报。
本部门全年来的工作大体可归结为以下几个方面:
公司在去年已经通过了iso9000质量管理体系认证,所以今年我们的工作则严格根据质量管理体系要求办事,全面贯彻和落实公司的各项规章制度。设备的运行、操作、保养,遵守文件程序的要求:设备操作程序规范化;定期对水箱水池进行消毒清洗;定期对化粪池进行清理疏通;应当进行挂牌标识的设备进行挂牌标识;按时进行设备维护保养,并进行记录。所以今年的工作状况较之以前明显改观,工作效率显著提高。
工程机电部主要负责公司全部水、电、空调、电梯、消防、通讯等系统设备、设施的运行维护工作.而这些设备都是公司运行的基础、核心部分,一旦任何一部分出现故障,都会对顾客造成大的影响甚至使整个大楼一切工作瘫痪.我们工程机电部全部员工都深深地意识到这一点,明白我们责任的重大..所以我们时刻提高警惕,不容许有半点疏忽大意,亲密关注各系统的运行状况,严格根据各设备的操作规范进行操作,随时巡察各设备,发觉小的问题或是故障预兆,就刚好进行修理解除,尽可能防患于未然..同时我们还根据各设备的维护要求定期对各设备例行维护保养,并将保养作以具体记录,这样一方面避开了设备发生突发故障、事故,另一方面延长了设备的运用寿命.所以通过我们共同努力辛勤工作的结果,整个大楼个设备在20xx年基本运行正常,未发生任何突发停水、停电或其他大的事故,为整个大楼供应了良好的工作环境。
整个大楼的`各个系统设备通过几年来运行实践,基本上还是比较完善,经得起考验。但是随着时间推移加之发生的一些问题,我们发觉有些系统由于设计不周全或其他缘由,还是存在着极大的隐患。一个隐患是:屋面水箱上水限制简洁不足、溢流管道设计过高,这样在水泵上水限制失控的状况下,水无法排泄到屋面下水管道,而沿着电梯机房倒灌下来,从而造成电梯电器损坏,几次险些造成比较大的损失。针对这种状况我们通过探讨分析,将上水水泵限制改装成多次限制,尽可能避开其失控状况出现,并给电工值班室装了水箱液位报警铃,即便是在水泵失控的状况下,值班人员听到报警即可快速手动关闭水泵;还有一个隐患是:地下设备间的x吨蓄水池,供水受电磁阀限制,由于受市网管道压力凹凸的影响,简单出现失灵现象,这样一旦出现水溢流出来而值班人员没有刚好发觉,即可在不长时间内流进凹凸压配电室,那样后将会导致整个大楼瘫痪,后果不可思议。就这个问题我们通过反复探讨商讨后,给水池加装了x套(四路)液位报警系统,将两路引至监控室,两路引至电工值班室,于是在电磁阀失灵的状况下,电工值班室、监控室值班人员,可以预先得到预警信息刚好实行必要的措施,防止意外事故发生。以上改造通过实践事试验证,的确行之有效,达到了预期的效果。
船舶电工个人工作总结范文(18篇)篇八
光阴如梭,转眼间我来到海昌电工的工作已近一年的时间,2013年即将过去,崭新的2014年即将来临。新的一年意味着新的起点新的机遇新的挑战、在维修服务和质量上“决心再接再厉,更上一层楼”。在这一年的时间里,自己学习到了很多有电器设备和高压的知识,收获了很多。为了更好地完成工作,总结经验,扬长避短,提高自己的维修技能,现将工作情况总结如下:
3月份踏入海昌的工作岗位后,经过近一年的锻炼,使自己对这份工作有了更多更深的认识。对于工作,每个人都有不同的认识和感受,我也一样。对我而言,我通常会从两个角度去把握自己的思想脉络。
首先是心态和责任感,“态度决定一切”。有了正确的态度,才能运用正确的方法,找到正确的方向,进而取得正确的结果。具体而言,我对工作的态度就是选择自己喜爱的,然后为自己的所爱尽自己最大的努力。我一直认为工作不该是一个任务或者负担,应该是一种乐趣,是一种享受,而只有你对它产生兴趣,才会有动力,你才能充分的体会到其中的快乐。我相信我会在对这一业务的努力探索和发现中找到我工作的乐趣,也才能毫无保留的为它尽我最大的力量。可以说,懂得享受工作,你才懂得如何成功,期间来不得半点勉强。
其次,是能力问题,又可以分成专业能力和基本能力。对这一问题的认识我可以用一个简单的例子说明:以一只骆驼来讲,专业能力决定了它能够在沙漠的环境里生存,而基本能力,包括适应度、坚忍度、天性的警觉等,决定了它能在沙漠的环境里生存多久。具体到人,专业能力决定了你适合于某种工作,基本能力,包括自信力,协作能力,承担责任的能力,冒险精神,以及发展潜力等,将直接决定工作的生命力。一个在事业上成功的人,必是两种能力能够很好地协调发展和运作的人。
自20xx年3月工作以来,在投入到新的工作环境后。我认真完成工作,努力学习,积极思考,工作能力逐步提高。刚进入新的工作岗位时,为了更快的掌握高压设备的维修技巧,向车主管及班长同事领导学习,为了确保设备的正常运转,为了能够及时的掌握设备的性能及知识,摸排设备的学习资料,为将来设备的正常运行及及时快速的打下了坚实的基础。 接着是一边学习一边维修,又做了一些工作上的总结。包括设备的 熟悉程度和维修技能上的改进,使自己的工作经验更加丰富,在不忙时对设备进行了保养,包括对设备的高压中心滑环清理检查,对存在问题的限位进行更换,长期存在问题及时根除,清理设备内部的油污,检查线路,更换坏掉螺丝等,这些工作使自己更加熟练掌握的设备的性能,通过对设备的全面维护,对包装设备有了更深的的了解,使自己对设备有了更加感官上的认识。有时厂家来维修,也使自己学习到了更多的维修知识,更加提高了自己的实际动手能力。
同时,为了确保每一个设备的及时正常使用,我努力学习维修方面的知识,使我能够在新的环境中能够胜任新的工作,此外由于刚到新的工作环境,无论从维修能力,还是从思想上都存在许多的不足。在这些方面我都得到了部门领导及本部门的老员工的正确引导和帮助,使我在工作能力提高,方向明确,态度端正。从而,对我的发展打下了良好的基础。
在海昌的这一年中,我学到的是一种认真、科学的态度,我对西门子电气控制系统,变频器,装船机,斗轮机,及电工技术有更深的理性认识,对电工技术等方面的专业知识做进一步的理解。同时,通过高压培训获得高压理论和实操的能力,为维修高压提高分析问题和解决问题的能力,增强独立工作能力。在这一年中,我更深刻地了解到实践的重要性,通过实习更加体会到了"学以致用"这句话的道理,有问题就有收获,就有提高。理论与实践是有很大区别的,许多事情需要自己去想,只有付出了,才会得到,有思考,就有收获,就意味着有提高,就增强了实践能力和思维能力。
我认为电工要第一时间处理好设备问题,满足生产。收集问题,以便做出及时改进,使以后更好维护满足生产使用要求。精于专业技能,勤于现场观察独立思考、多与同事交流, 努力不断提高自己的水平。每维修一次行车,就是对本公司行车设备的进一步了解能促进工作技术提升。在海昌我学到了很多东西,不仅有学习方面的,更学到了很多做人的道理,也打开了视野,增长了见识,对我来说受益非浅。这对我今后踏入今后工作是非常有益的。除此以外,我还学会了如何更好地与别人沟通,如何更好地去陈述自己的观点,如何说服别人认同自己的观点。相信这些宝贵的经验会成为我今后成功的最重要的基石。也为我以后更好地服务海昌打下坚实的基础。
在作风上,能遵章守纪、团结同事、务真求实、乐观上进,始终保持严谨认真的工作态度和一丝不苟的工作作风,勤勤恳恳,任劳任怨。在生活中发扬艰苦朴素、勤俭耐劳、乐于助人的优良传统,始终做到老老实实做人,勤勤恳恳做事,勤劳简朴的生活,时刻牢记自己的责任和义务,严格要求自己,在任何时候都要努力完成领导交给的任务。 随着产量吨位的增加,销售量的增大,可以预料我们的工作将更加繁重,要求也更高,需掌握的知识更高更广。为此,我将更加勤奋的工作,刻苦的学习,努力提高文化素质和各种工作技能,做出应有的贡献。
信息时代,基本的动手能力是一切工作和创造的基础和必要条件,只有不断增加自身能力,具有十分丰富的知识才能不会在将来的竞争中被淘汰。要有好的技术与判断力才能使工作顺利。在今后的工作中,我会加倍的努力学习专业知识,掌握更多的业务技能,我将以崭新的精神状态投入到工作当中,努力学习,提高工作效率,熟练业务能力。积极响应公司加强管理的措施,遵守公司的规章制度,做好本职工作。
船舶电工个人工作总结范文(18篇)篇九
本文摘要:在这一年的工作和生活中,我一直严格要求自己,遵守公司的各项规章制度。尽心尽力,履行自己的工作职责,认真及时做好领导布置的每一项任务...
转眼间,一年的实习工作已成为历史,在这一年的时间里,经过部门领导和同事的悉心关怀和耐心指导,我很快的完成了从学生到职员的转变,在较短的时间内适应了公司的工作环境,也基本熟悉了自己部门的整个工作流程,最重要的是接触和学习了不少的实用知识,很好地完成了领导交给的任务,做好了自己的本职工作,使我的工作能力和为人处世方面都取得了不小的进步。
现在我就在这里对我这一年的工作和生活做一下总结,希望能从中发现自己的缺点和不足,在以后的工作中加以改进,以提高自己的工作水平。
8月份,我正式成为北船重工09届新员工,参加了公司组织的新员工入职培训。通过这次培训,我了解了北船重工的发展历程、企业文化、产业结构和相关制度,学习如何成为一个优秀的职业人。通过这半个多月的培训,我们感受到公司领导对每个员工的关怀,感谢公司领导们为帮助新员工走好踏上工作岗位的第一步所做的努力。
9月份,我参加了公司安排的新员工培训、各种理论知识的培训和工作技能培训。培训期间,我积极主动地和老同事交流,希望尽快熟悉公司的基本状况和工作环境。培训结束后,我被安排到质量控制部轮机科。俗话说:“隔行如隔山”。由于我大学时主修的专业是船舶电气自动化,对轮机方面的知识也只是略有所闻,起初还真有点不适应,不从何处下手。整天都处于彷徨和迷茫中,后来我认识了和我有着同样遭遇的仲伟健,他也是学电气专业的,可是现在在轮机科却也干的得心应手,丝毫不比别人逊色,他的例子给了我很大的动力,也让我找到了方向,虽然我们现在是要从头再开始,但是只要认真努力学习,还是会和别人做的一样好的,有了正确的方向后,我开始重新振作起来,没事就找点轮机方面的书籍来看看,多了解点理论知识,遇到了有什么不懂的地方就找师父,以及办公室里其他的师哥们多问问。慢慢的,一步一个脚印,从最开始的什么也不懂,到现在也有点眉目了。
从10月份开始,我就天天跟着师父以及其他的师哥们一起去现场报检项目,学习他们与人沟通的能力,以及如何对质量的严格把关,熟练掌握生产工艺流程和容易出现问题的各项细节。加强对产品质量的控制。力争为下一道工序送上一件合格的产品,减少不必要的麻烦和损失。
接下来的11份开始,领导根据我的实际情况,合理地给我安排了任务,让我从基层做起,并逐步深入地接触工作流程,锻炼了我的工作能力,增加了我干好工作的信心。我开始独立地负责单元车间组装和铁舾件制作的报验工作,通过自己不断的'努力摸索以及借鉴师哥们的经验,终于得出了一套属于自己的工作方法,使产品质量得到了提高,并得到了部门领导和船东、船检的认可。现在我一方面继续干好自己的本职工作,另一方面也在不断地学习其它一些有用的知识,希望能够早点成为一名名副其实的质检人员,为公司的产品把好质量关。
在这一年的工作和生活中,我一直严格要求自己,遵守公司的各项规章制度。尽心尽力,履行自己的工作职责,认真及时做好领导布置的每一项任务。当然我在工作中还存在一定的问题和不足,比如:处理问题不能得心应手,工作经验方面有待提高;对相关知识情况了解的还不够详细和充实,掌握的技术手段还不够多;需要继续学习以提高自己的知识水平和工作能力,加强分析和解决实际问题的能力;同时团队协作能力也需要进一步增强等。对于这些不足,我会在以后的日子里虚心向周围的同事学习,专业和非专业上不懂的问题虚心请教,努力丰富自己,充实自己,寻找自身差距,拓展知识面,不断培养和提高充实自己的工作动手能力,把自己自身素质和工作能力进一步提高。也希望请领导和同事对我多提要求,多提建议,使我更快更好的完善自己,更好的适应工作需要。
船舶电工个人工作总结范文(18篇)篇十
一、积极努力学习,不断充实自己一年来,注重加强自身的政治理论、业务知识等的学习。坚持参加船队各类党政学习会。重点学习科学发展观和构建社会主义和谐社会等重要文件,树立正确的人生观、价值观,进一步坚定政治信仰,提高工作的责任感、使命感。
坚持业务知识学习,船舶靠外高桥码头时通导设备的维修,基本能做到人到现场跟踪修理,一方面保证修理质量,另一方面向专业服务商学习,也可以向船上有经验的驾驶员学习。
参加了局组织的在上海某海军基地一周的军训活动,学到了解放军的优良传统和工作作风。坚持参加船队每周五下午组织的“练口才、亮风采”主题活动,通过不断学习同事们的优点和长处,逐步弥补自己的缺点和不足。
二、严格按照sms体系要求,做好本职工作积极开展对船舶通讯导航设备维护管理,在一年的工作中,及时对船舶上报的修理单和缺陷报告进行分析整改,对四条船舶的老旧故障导航设备进行更新:为华财轮申请更新一套ais系统(fa-150),为东海救198申请更新一套gps(gp-150),为东海救159轮更新一套测深仪(ed-162型),为东海救209轮更新一套测深仪主机部分(解决了浅水区不报警的缺陷)。解决新造船舶电子海图机海图版本过旧的问题,联系海图代理商做好东海救111、112,131以及201轮四条船舶的电子海图海图版本更新工作。完成了东海救196、197、199、209四条船舶电罗经陀螺球,因使用寿命到期的换球工作。
08北京奥运会前期,在局和船队领导的大力支持下为11条船舶的卫星电视申请开通中央5套加密节目,让船员能在海上执行救助待命的空闲时间能收看到清晰的体育赛事直播,极大丰富了船舶的业余文化生活。
对技术状况实施监督检查和技术支持,做好船舶通讯导航设备的航次修理工作,根据机务科的总体要求,修理前签订修理合同,修理中跟踪监控,修理后建立修理档案。为加强救助船舶信息系统建设,更好的掌握船舶动态及周围海况,为东海救209轮申请加装一套ais系统(fa-150)。为12条船舶申请海上移动通信业务船舶电台标识码证书,并做好发放工作,为8条船舶申请更新船舶电台执照工作,为11条船舶无线航区船舶申请lirt测试(目前已顺利通过5条)。
三、做好年船队轮机人员的集中教育培训的协调工作年12月机务科承办了为期7天的轮机员的专业知识培训班和为期3天的新进局大学生的轮机技术知识培训,课程内容贴紧实际,涉及瓦锡兰柴油机及其控制系统、卡特彼勒电喷柴油机系统、韦斯伐里亚离心式分离机、斯太尔高速救助艇机、mjp喷水推进系统、减摇水舱装置、北京波尔(ku波段)卫星电视接收设备、现代轮机工程技术、船舶自动化及其控制等理论知识和实用操作。协调做好专业课程安排、教室布置、课件收集整理和拍摄教学录像等工作。在对新进局大学生培训期间,培训内容有艇机拆装、水泵拆装、电焊和风割等,带领学生在实操现场做拆装实操并对设备保养中各种专业工具和测量工具的使用做了详细的讲解。
四、做好机务科基础数据管理工作按照船队机务科年工作的总体部署,对所有船舶上的图纸及说明书目录进行梳理,对船舶每月上报的船舶月度机务报表进行打印梳理,缺陷设备进行跟踪检查,对船舶每季度上报的船舶备件电子账册进行归类汇总,配合船舶主修对各船舶年年度计划进行梳理审批,对所有船舶单船操作手册2.0到3.0版的修订及年度船舶扩大自修奖发放前的整理工作,各船舶坞修照片收集而制作成船舶探摸手册,规范船舶修理汇总船舶修理厂家清单。
五.加强船舶管理信息化建设配合做好东海救111、112轮以及陆地端船舶管理软件的安装、调试、升级以及船舶大量数据参数录入、工作参数的初始化工作。目前两条船舶的软件和硬件都已经建立,陆地端服务器和使用端都已经安装完毕。
六、存在的不足1.对船舶通信导航设备的安全检查不到位,只做到上海地区船舶上船检查,其他海域的船舶上船的次数比较少甚至没有。
2.独立思考问题,解决问题的能力有待提高。做通导管理工作时间不长,经验相对不足,对工作中出现难点的分析和解决能力不强。
3.年终考核笔试成绩不好,专业知识掌握不够广泛,如solas公约,各类海事法规不了解。
4.管理工作的深入力度不够,船舶驾驶员水平只停留在操作层面,没有真正的让船舶驾驶员动起来,做好通导设备的日常的维护保养工作。
(一)加强学习。加强政治理论、业务知识等的学习。树立正确的人生观、价值观,进一步坚定政治信仰,提高工作的责任感、使命感。
(二)夯实基础。加强船舶通信导航设备的基础管理。建立各船舶设备档案,对故障率高的涉及航行安全的设备,及时向上级汇报,申请设备更换。
(三)管理力度深入加强,通过奖惩制度加强船舶驾驶员对通导设备的维护保养,从熟练使用到维护保养的过渡。真正做到心在设备。通过扩大自修奖、月度奖等激励手段让驾驶员动起来。
(四)加强船舶信息化建设,在征得队领导同意的条件下,计划1月起对船舶管理软件进行强制推进,以东海救111.112以及即将出厂的113为试点,船舶管理软件使用起来,把软件中便捷的工单管理及备件、物料管理充分利用起来,把管理软件中分析,统计功能使用起来,为工作所用。
以上是本人年度工作总结,不足之处请批评指正,也希望领导、同事在以后工作中不断指点、帮助我,让我能更快成长起来,更好的服务于救助船舶,服务于救助事业。
船舶电工个人工作总结范文(18篇)篇十一
在简历中要做到语言简洁,把想要表达的内容用最少的字表达最清楚的意思。
个人信息。
性别:男。
学历:本科政治面貌:0。
婚姻状况:已婚籍贯:河南新乡。
身高:173公分体重:78公斤。
专业:热能与动力工程工作经验:10年。
期望工作地点:新乡市辉县。
求职意向。
行业/职位:机械/设备/电仪机械工程师期望月薪:4000元工作性质:全职。
教育经历。
语言能力。
语种:英语能力:熟练。
工作经历。
公司名称:青岛海西重机有限公司。
公司规模:1000人以上。
所在部门:海工所。
工作分类:机械//设备/电仪设计主管。
职位月薪:4000及以上。
工作描述:
公司名称:青岛帕菲特船舶设计公司。
公司规模:10~100人。
所在部门:轮机设计部。
工作分类:船舶制造船舶轮机设计员。
职位月薪:4000及以上。
工作描述:
公司名称:中国人民解放军第4808工厂。
公司规模:1000人以上。
所在部门:船研所。
工作分类:船舶制造船舶轮机设计员。
职位月薪:4000及以上。
工作描述:
自我评价。
1.能熟练运用autocad软件进行制图工作,能熟练运用office等办公软件。
2.勤奋好学,刻苦专研。
3.能及时发现并解决问题,有团队协作精神。
拓展阅读:个人简历中如何使用语言使建立脱颖而出。
在个人简历中不要编写无用的语言。
个人简历中要编写的内容有很多,最好浓缩在一页纸上,如果在一篇个人简历中出现太多无用的语言会导致简历篇幅过多,而这样直接做的后果是招聘官会认为应聘者不能语言简练的浓缩简历,想必在工作中也会拖泥带水,无法有效率的完成分内工作。使得应聘者不能顺利求职。
不要在个人简历中出现感情化的语言。
有些应聘者在个人简历中常出现过于感情化的语言。比如说我认为……,我觉得……,如果……我想我会……。这些语言我们统称为感情化语言。如果想让招聘官看到简历就觉得你是个能力很强,工作干练果断的应聘者的话,就不要在你的简历中出现这些不仅感情化还显得个人主义强的句式。给招聘官感觉你是个自我主义过强的人,不会考虑录用。
在一份简历中要学会正确使用语言,言语表达要严谨,不要出现语句问题。一个成年人在编写个人简历中的语言要求是语言使用言简意赅,使招聘官一眼就能看到应聘者想要表达的重点。而不是像写日记一样随心所欲。
船舶电工个人工作总结范文(18篇)篇十二
机械厂装配车间钳工二班,全班20人,男职工有16人,占全班人数的90%。主要承担烟气轮机生产装配、工业泵的装配任务和各类配件加工,这个班组的特点是班组员工人心齐、作风硬,工作认真心细、风气正。
20xx年生产呈现出交货期较短,生产任务重的特点,钳二班员工承担着巨大的生产压力。在班长的精心组织下,边生产、边配合550万吨常减压装置的施工,安排人员加班加点完成生产任务,组织人员将所有班组人员的工具箱都负责搬运过来,表现出一个集体团结和谐的作风。
日常工作中员工们做到早出工、晚收工,特别是遇到急件,中午更是不休息,义务加班是常事。每周的设备保养认真仔细不留死角,卫生值日更是比别的班组搞得彻底,把休息室、动平衡机房、车间玻璃、厂房卫生区域搞的干干净净,得到其它班组的夸奖。
在分厂和车间的正确领导下,1至11月份,共完成新制10台烟机整机装配试车任务(含修复整机一台),完成4999套烟机配件及新制烟机转子7套,烟机转子组修复20套,工业泵4台,泵配件42套的生产任务,如此大的工作量能够顺利完成,钳二班的员工付出了辛勤的汗水,也再次证明了他们是一个能够吃苦耐劳、团结和谐、作风硬的集体。并且在班组建设工作中成绩显著,被分厂工会授予“二星级班组”。班组建设和生产任务完成两方面均取得了好成绩。
成绩的取得,是钳工二班员工在20xx年共同努力的结晶,为了取得以上成绩,主要作了以下工作:
机械厂是我国唯一能够生产特大的烟气轮机的企业,烟气轮机和特种阀门国内市场占有率达95%以上。在实际工作中它要求每一个人都要永无止境地更新知识和提高素质。因此,在工作中我们班非常重视学习,坚持一边工作一边学习,进一步提高业务水平,深刻领会工作特点和方法,用正确的世界观、人生观、价值观指导自己的学习和工作。不断提高班组综合素质,认真学习领会业务知识,重点学习烟气轮机装配各种工艺技巧和知识。在学习方法上做到抓住重点,在重点中找重点,并结合在工作实践中学习到的知识和经验,有针对性地进行学习。同时,刻苦钻研与本职工作相关的知识,努力向“复合型”人才靠近。虚心向身边师傅学习,努力提高适应本职工作需要的本领,取人之长,补己之短,努力培养员工勤于思考的工作习惯,增强了工作和思维能力。在修复完成yl12000b导叶组,胜利油田轴承箱体、径向轴承、推力轴承、导叶组件、进气锥一系列复杂任务过程中,全班员工集思广义,共同制定修复方案,最终取得了很好效果。
班组无论是在思想境界,还是在业务素质、工作能力上都有了长足的进步,这主要得益于车间领导的培养教育和师傅们的帮助指导,得益于车间的良好的工作作风和昂扬的精神状态的影响。这些也促进了员工敬业精神、爱岗精神的培养。“干一行,爱一行,专一行,精一行”这是我们班的工作作风,无论负责什么工作都能够竭尽全力的完成每一项具体工作,从而在实际工作中体现热爱本职、珍惜岗位的工作心态。
一年来,班组员工舍小家顾大家,讲大局讲奉献,废寝忘食的奉献努力工作。尽最大努力,以饱满的热情和良好的状态,积极投入到各项工作中,努力完成车间交给的各项工作任务。因工作的繁重,我们的员工自己都说不上具体的配件数目,只能以“多”来形容。我们的员工在春节、五一、国庆的假期中,他们均未休息,都在生产线上加班。我们班有4位女员工,他们巾帼不让须眉,工作中和男职工一样出色,并不以完成任务为目标。从1月份到11月份,我们班月人均工时475小时/人。
钳二班从创建“星级班组”入手,以创建“五型班组”的明确要求为目标,培养班组员工爱岗敬业的职业操守,引导大家对工作要有责任心、耐心和进取心。班组努力做好“三个公开”,即:班员考勤公开,当日考勤,每月核对;工时公开,让每个人清楚自己当月挣了多少工时,可拿多少奖金,一目了然;任务量公开,根据岗位,该谁干就谁干,不看人行事,不讲情面,决不讲关系人情。在班组建设基础管理规范化上顺利通过一星、二星验收。四季度将在三星达标的工作中,齐心协力争去顺利过关。
新产品装配时,通过全班员工和车间技术人员的共同努力完成了具有知识产权的新产品:ylx20xxa硝酸尾气透平、衬里油浆泵、1000球阀,上报一项qc成果。在工作过程中,我们班员工克服了高温和巨大的困难,表现出了吃苦奉献的主人翁精神,顺利完成了任务。为了创建“和谐型”班组,钳二班工会小组配合车间、分厂,在百忙中组织班组员工参加“全民健身广播操比赛”和庆祝建国__周年歌咏比赛并且分别拿了3等奖,展示了钳二班团结和谐的精神风貌。
一年来,钳二班在班组建设和生产任务方面均取得了一定成绩,但也存在以下不足:班组员工对api质量管理及程序文件学习不足,对安全生产重要性还需加强;对成本核算还有待改进。为此钳二班将在20xx年以此作为工作重点,力争做到以下计划:
1、耗损材料的领用上,做到最节约的原则;从一张纱布、一个螺钉着手,随时注意节约一度电、一滴油,把“双增双节”做到实处。
2、生产上配合车间,服从车间的统筹和按排,搞好产品质量和员工自身的安全。
3、加强技术、业务学习,争取早日提高技术水平和理论知识,建立合理的知识结构。积极参加各种培训,储备完善的技能知识。
4、加强政治学习,及时了解党员xx的新政策方针,以提高思想觉悟。
5、严格遵守厂规、厂纪,学好六条禁令和hse管理原则。
6、安全无事故。
7、质量杜绝大事故。
船舶电工个人工作总结范文(18篇)篇十三
自从事本职工作以来,我一直在不断地加强自身修养,努力地提高思想道德水平,认真地进行各项文化和专业知识的深化学习,不断地探求新知,锐意进取,积极地开展智能范围内的各项工作,完整履行好一个技师的工作职责,起好模范带头作用。积极参与技术交流和科技创新活动,大地做好了传、帮、带的作用,并全面完成了上级下达的各项任务及指标,在公司的生产和发展中发挥了应有的作用。现将本人任职以来的专业技术工作总结如下:
没有坚定正确的政治方向,就不会有积极向上的指导思想。为了不断提高自己的政治思想素质,这几年来我一直非常关心国家大事,关注国内外形势,结合形势变化对企业的影响进行分析,并把这种思想付诸实际行动到生产过程中去,保证自己在思想和行动上始终与党和企业保持一致。同时,也把这种思想带入工作和学习中,不断追求自身进步。有人说:一个人要成才,必须得先做人,此话有理。这也就是说:一个人的事业要想得到成功,必须先要学会怎样做人!特别是干我们这项技术性很强的工作的,看事要用心、做事要专心、学习要虚心。容不得有半点马虎和出错。所有首先工作态度要端正,要有良好地职业素养,对工作要认真负责,服从领导安排,虚心听取别人的'指点和建议,要团结同事、礼貌待人,服务热情。
自从进入公司参加工作开始,我就从事所有了所有的机电事务,包括所有基建时期的安全和质量的监督巡查。我深知机电管理工作在建设期间的重要性,特别是含有大部分隐形的电器基础设施与工程,要随时监督检查,发现问题就必须解决问题,决不能草草了事,否则后患无穷且再无法根除,这就摆机我们作机电管理的面前是一种考验和责任。作为我是一位机电班班长和一名电工技师,身上的责任和重担我义不容辞。因此,在平时的工作中,我不仅要求自己班组成员在监督巡查时,要认真仔细,做到一丝不苟,而且自己还深知打铁还须自身硬的道理。我对我自己做出了这样一些严格要求:
一要在遇到脏累苦险的工作时抢在工人前头干,而且要比工人干的多、下得力。
二要在遇到技术性难题是挺身而出,尽自己的努力攻克技术难关;我始终坚持以尽我努力做好每件事,以公司利益为重。包括建成后的生产过程中,有时是抢时间争分夺秒地处理了大大小小的电气设备故障有几十起,为公司赢取了宝贵的生产时间,为公司的发展打下了坚实的基础,为公司创造经济利益和社会效益提供了坚强的后盾和强有力的保障。
三要求自己能勇于承担责任;我认为既然自己是一名技师,那么在业务水平等诸多方面就要比一般工人要强一些。在公司分配任务时,在一般工人完成起来比较困难的任务时,自己要主动踊跃承担,更不能与工人推诿扯皮,要做出师者风范,勇挑重担。平时我不仅是这样要求自己的,在实践中,我也是按这些要求去做的。所以我的这些表现也深深受到了公司领导和职工的一致好评,发挥了我作为一名技师应有的作用,树立了一名技师应有的良好形象。
“活到老,学到老”这句话是我的座右铭。科学技术不断发展的今天,一天不学,就被落后。特别是电气自动化这一块,没有谁能百分百的什么都精通完了,它是不断地在开发在更新,就和电脑软件一样,天天在更新,时时在发展。说不定你昨天还认识它,过两天它就变了样了,就有更先进的东西装进去了。所以我平时只要有时间就多看看专业书籍。一年来,我搜集了大量的新的专业书籍资料,不断地充实自己,不断地掌握新知识。
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船舶电工个人工作总结范文(18篇)篇十四
船舶配套业是生产和制造除船体以外的所有船用设备及装置的工业,它与船舶总装业、船舶修理业共同组成完整的船舶工业。船舶配套产品的价值约占船舶总价值的三分之二,在船舶工业中具有举足轻重的作用,提升船舶配套产业的国际竞争力是打造世界造船强国的必要条件。
我国船舶配套业在20世纪80年代曾经得到较大发展。然而,90年代以后受“重造船、轻配套”思想的影响,对船舶配套产业发展关注不足,使得配套问题成为多年“顽疾”,甚至成为船舶工业发展的瓶颈。最近10多年来,我国造船业一直保持着快速发展的势头,造船能力逐步提高、造船规模不断扩大。与造船业快速发展形势不协调的是,我国船舶配套设备本土化率在80年代末达到70%的高点后,开始逐渐下降,最低时不到30%。最近几年虽有所提高,但船舶配套业发展严重滞后于整个船舶工业发展的总体局面仍未彻底改观。从船舶配套产业国际竞争格局与发展态势来看,在今后较长时期内,我国船舶配套产业在国际上面临的主要竞争对手是欧洲、日本、韩国。与之相比,我国船舶配套业的发展水平存在相当大的差距,产业竞争国际形势十分严峻。近年来,欧洲、日本、韩国纷纷针对我国造船业与船舶配套业的发展制定了相应的船舶配套产业发展战略,如利用其产品质量、技术、售后服务等方面的优势,由转让技术、合资合作转向在中国独资建厂或直接向中国出口产品,扩大国外产品在中国的市场份额;通过提高技术引进门槛,提高合资合作的控股比例,使我国船舶配套业发展面临前所未有的技术来源紧缩的不利局势。自改革开放以来,我国船舶配套业经历了一个曲折的发展过程,大体分为三个阶段:
(1)加速发展时期:上世纪70年代末至80年代末船舶配套产业快速发展,至80年代末设备本土化率曾达到70%的高点。
(2)滑坡时期:80年代末至90年代末,本土化率逐渐下降,最低时不到30%,国产化率则更低。
(3)恢复发展阶段:新世纪开始至今,最近几年,国家开始重视船舶配套产业的发展,本土化率有所提高,已经突破50%。
在上述形势下,总结世界主要国家和地区船舶配套产业发展模式,探索符合我国国情的船舶配套业发展模式,对于提高我国船舶配套业的产业国际竞争力是十分必要和紧迫的。
船舶电工个人工作总结范文(18篇)篇十五
煤矿电工班长工作总结:没有坚定正确的政治方向,就不会有积极向上的指导思想。为了不断提高自己的政治思想素质,这几年来我一直非常关心国家大事,关注国内外形势,结合形势变化对企业的影响进行分析,并把这种思想付诸实际行动到生产过程中去,保证自己在思想和行动上始终与党和企业保持一致。同时,也把这种思想带入工作和学习中,不断追求自身进步。有人说:一个人要成才,必须得先做人,此话有理。这也就是说:一个人的事业要想得到成功,必须先要学会怎样做人!特别是干我们这项技术性很强的工作的,看事要用心、做事要专心、学习要虚心。容不得有半点马虎和出错。所有首先工作态度要端正,要有良好地职业素养,对工作要认真负责,服从领导安排,虚心听取别人的指点和建议,要团结同事、礼貌待人,服务热情。
自从进入公司参加工作开始,我就从事所有了所有的机电事务,包括所有基建时期的安全和质量的监督巡查。我深知机电管理工作在建设期间的重要性,特别是含有大部分隐形的电器基础设施与工程,要随时监督检查,发现问题就必须解决问题,决不能草草了事,否则后患无穷且再无法根除,这就摆机我们作机电管理的面前是一种考验和责任。作为我是一位机电班班长和一名电工技师,身上的责任和重担我义不容辞。因此,在平时的工作中,我不仅要求自己班组成员在监督巡查时,要认真仔细,做到一丝不苟,而且自己还深知打铁还须自身硬的道理。我对我自己做出了这样一些严格要求:一要在遇到脏累苦险的工作时抢在工人前头干,而且要比工人干的多、下得力;二要在遇到技术性难题是挺身而出,尽自己最大的努力攻克技术难关;我始终坚持以尽我最大努力做好每件事,以公司利益为重。包括建成后的生产过程中,有时是抢时间争分夺秒地处理了大大小小的电气设备故障有几十起,为公司赢取了宝贵的生产时间,为公司的发展打下了坚实的基础,为公司创造经济利益和社会效益提供了坚强的后盾和强有力的.保障。三是我要求自己能勇于承担责任;我认为既然自己是一名技师,那么在业务水平等诸多方面就要比一般工人要强一些。在公司分配任务时,在一般工人完成起来比较困难的任务时,自己要主动踊跃承担,更不能与工人推诿扯皮,要做出师者风范,勇挑重担。平时我不仅是这样要求自己的,在实践中,我也是按这些要求去做的。所以我的这些表现也深深受到了公司领导和职工的一致好评,发挥了我作为一名技师应有的作用,树立了一名技师应有的良好形象。
长到老,学不了这句话是我的座右铭。科学技术不断发展的今天,一天不学,就被落后。特别是电气自动化这一块,没有谁能百分百的什么都精通完了,它是不断地在开发在更新,就和电脑软件一样,天天在更新,时时在发展。说不定你昨天还认识它,过两天它就变了样了,就有更先进的东东装进去了。所以我平时只要有时间就多看看专业书籍。一年来,我搜集了大量的新的专业书籍资料,不断地充实自己,不断地掌握新知。例如《电气设计制图》、《电子技术》、《现代变频技术》、《直流在工业中的应用》等等,在学习这些知识的过程中,我学到了很多新的知识,如:plc编程控制原理,abb变频器设置和控制原理、sipmos大功率双向可控硅的控制原理等等使我的确受益匪浅!不仅拓宽了我的知识面,还在很大程度上提高了我的技术水平,也使我对更高层次的理论及技术知识的学习产生了浓厚的兴趣。
在平时的工作中,我经常与其他职工进行技术探讨与交流,把自己所学到的知识与大家共享,并从别人身上学习自己所不了解的知识,实现共同进步。另外,我经常在利用业余时间里会被邀请到其他单位帮助解决技术难题,涉及范围远至几千公里外,其中有重庆、青海、孝感、恩施,宜昌范围内更多,五县三市到处都去过。这与我平时业余钻研高压变电技术和二次控制技术分不开的,我充分地把理论与实践相结合,不断地积累经验,不断地钻研新业务,才使得我的技能水平达到了熟练精湛、运用自如地步。具体表现在以下几方面:一是我现在能够掌握一系列35kv及以下的各种高低压变配电工程的设计与安装技术,而且能够独立承担。从我手中亲自一手负责完成的大大小小的变配电工程已数不胜数了。例如:1、我先前的工作单位在宜昌市很有名气的弘洋集团里,她那里的子公司里,从容量为50kva到1500kva的大多数高低压变配电工程,都是我亲自一手负责操办的。2、近几年里,我兼职在宜昌一家电力设备配套厂和两家变压器厂做技术支持与安装,我亲手安装的箱式变电站已达一百多台,各种高低压开关柜,各种工矿机电控制柜一百多台。
船舶电工个人工作总结范文(18篇)篇十六
收获喜悦的201x年即将度过,更加精彩的201x年已向我们走来。在这辞旧迎新之际,回顾一年工作不禁思绪飞扬,不禁心潮澎湃:201x年,青岛北船重工在在各位领导的带领下,埋头苦干,继往开来,各项工作取得长足进步,各方面都蓬勃发展。特别是在领导的大力帮助和支持下,我始终坚持把产品质量放在首位,严格要求,坚持不渝,较好的完成了本职工作,为进一步学习提高,现总结如下:。
质量是一组固有特性满足要求的程度,船舶建造也是在建立一组固有特性并满足要求程度的过程,船舶和我们人的躯体一样,它也有血有肉,质量不仅关系到企业的盈利、发展、生存更关系到消费者身心健康也关系到我们每一个人的衣食住行。因此质量是企业的生命力,是企业发展的灵魂和竞争的核心。作为一名轮机质检员,其主要工作职责就是对其相关专业的物料、管系、设备等系列生产活动进行全过程质量控制。在过去的一年中,我主要参与了公司系列散货船的检验,主管检验了bc18.0-1/2/5/6/8/12/23/24船主要设备试验和船舶建造检验,并参加bc8.2-1/2/9轴系及主机的产品检验,在18万吨和8.2万吨系列散货的制造过程中,本人查阅了大量法规及船舶标准规范,虚心向理论知识丰富的技术负责人学习请教,仔细研读施工图纸,结合我厂现场实际和专业职能,对工作的实施提出“引导、配合、规范、创新”的总体思路。质量从源头开始抓起,朝着人员管理、施工守规、物料齐全的全程控制以及船厂效益最大化、船东认可度高、船检规范落实到位的共同点有机结合的大方向前进。工作中从最开始从原材料进场,主要是管子及管子附件,让我掌握了管子及附件的检验标准,之后是管子制作,然后是分段的预舾装,这时候知道了管子在船上的安装位置,以上让我掌握了管子的制作及安装的标准,通过设备的验收工作知道了船上的主要设备并对他们的功能有了初步的了解。之后的`坞内将预舾装的分段合拢,管子开始到船上各个设备的定位、再到各个系统的检验、设备调试通过这些工作让我对设备的使用及标准及规范的要求有了更深入的了解。
以下是我对各个检验阶段的小结:
物资进场的检验:管材、管件、阀件等管系组成材料在进厂时需根据技术要求提供生产厂的船级社相关认证材料和工厂合格证书。在接到原材料的报验单后,应及时进行外观、尺寸、产品标记及船级社标记的检验。必要时,按规定取样,送理化试验室试验或委托试验。
设备的检验和试验:对重要的动态设备验收一般要求船东船检同时赴制造厂,根据相关技术协议和设备安装及验收工艺进行检验,并做相关的实验数据记录和校核以满足设备的功能和技术要求。产品的进厂入库检验需持有生产厂的质量合格证明及随行文件。对于属于船级社检验范围的产品,还应检查船检证书和船级社的检验标识。根据合同、技术协议、图样等进行外观检验。对有船级要求的重要设备应该通知船东、船检到场检查。
设备及证书的管理:对检验合格的产品,检验人员在报验单上签署合格判定意见,通知相关部门办理入库手续,对于不合格的产品,检验员应提供不合格的问题以由物资部门负责退货、索赔等。对因生产急需且不及检验而放行的产品,应标以明确的标记,并做好详细的记录,以便一旦发现不合格后能够追回、返工或更换并办理紧急放行放行审批手续。相关物资的船级证书材料应整理归档,并以电子表格的形式进行记录和资源共享,配合下道工序的有序、正常的运行。
单元组装:现在为了提高生产速度,都进行单元组装,这样就要求单元组装时要按图施工控制好主要尺寸:1总尺寸;2各个与其他单元或分段连接接口的尺寸。
船舶电工个人工作总结范文(18篇)篇十七
自从20__年x月份入职物业公司从事弱电电工的本职工作以来,我一向在不断地加强自身修养,努力地提高自我的敬业精神,认真地学习新的各项专业知识和安全施工的技能,不断地探求新的有效的方法,锐意进取,进取地开展弱电组工作范围内的各项工作,完整的履行好自我的工作职责,起好模范带头作用。
进取参与协助其他班组的工作,完成公司领导和部门领导交给的任务和工作,做好了传、帮、带和承上启下的领班作用,并全面完成了上级下达的各项任务及指标,在公司的物业管理和工作发展中起到了应有的作用。现将本人任职以来的工作总结如下:
一、树立爱岗敬业的工作态度,起好带头作用。
自从进入公司参加工作开始,我就从事工程部弱电组所有职责范围内的维护、保养、维修工作,重点侧重了电梯的管理和维护。
1、在这一年多的时间里组织安装了塔楼一开通的8部x电梯的所有到站灯、楼层显示屏和外呼板,做到了公司每次交楼时就能开通使用电梯。
2、对于公司遗留下来的8号电梯伍上年的年审资料的问题,在工程部领导的支持下,采用多方面沟通和协调的方法,顺利的使8号电梯经过了2019的年检并拿到了年检合格证,保障了公司的经营活动的正常进行。
3、对维保单位的工作进行定期的安全和质量的监督巡查。我深知电梯工作的重要性,异常是在运行和维保时期的安全要放在首位,对维保单位和弱电组的同事进行了三次安全教育培训,异常是针对深圳直梯夹死护士后,我组织维保单位和弱电组的人员进行了二次专题讨论。
4、防患于未然。要随时监督检查,发现问题就必须解决问题,决不能草草了事,电梯管理工作的一种考验和职责。
5、公司提升我做弱电组的领班,身上的职责和重担我义不容辞。所以,在平时的工作中,我不仅仅要求自我班组成员在监督巡查时,要认真仔细,做到一丝不苟,并且自我还深知打铁还须自身硬的道理。
6、我对我自我做出了这样一些严格要求:一要在遇到脏累苦险的工作时抢在前头干。
7、进取支持公司和部门做出的工作安排和新的制度的执行,进取回应和回复业务部门的安排和指令,使得工程部的指令在弱电组是令行禁止。
二、加强业务学习,提高企业的维修管理水平。
在科学技术不断发展的今日,我们要经常学习和提高先进的物业管理和维修管理的氺平。异常是在电梯特种设备这一块,要完善它的技术档案和维保记录的管理。我在工程部领导的指导下,将我们名盛广场的58部手扶梯和19部直梯的技术维修档案进行了电子录入归档,根据国家对特种设备的使用要求的《x管理规范》编写了14册档案资料,满足广州市技术质量监督局对我司电梯年检和日常抽检的要求。
在这项工作中使我的确受益匪浅!不仅仅拓宽了我的知识面,还在很大程度上提高了我的技术水平,也使我对更高层次的理论及技术知识的学习有了迫切的需要。
三、努力提高个人素质,着眼于下一步的工作。
1、首先我自我的工作态度要更加端正,要有良好地职业素养,团队精神,对工作要认真负责,坚决服从领导安排,虚心听取同事们的指点和提议,要团结同事、礼貌待人,热情的服务于客户。
2、坚持以尽我最大努力做好每件事,以公司利益为重。将消防的设备和应急照明等要电子登录和编号,做到有记录、有数量、有编号、有使用记载,心中有数。对公司的电话资源和监控摄像头进行重新编号、记录、做出位置表,电子存档工程部。
3、加强对维保单位的安全培训和监督,巡查、考勤。督促检查他们每日的工作。要使得我们公司的设备安全运行,做到让客户满意和使用放心。
4、针对目前的恐怖事件和火灾事件频发的现象,每月要对员工和维保单位进行安全培训和教育。确保我们负责范围的安全施工和设备安全运行。
5、自我要主动勇于承担职责,对于自我的不足和缺点勇于理解批评,并努力去改正。立刻行动,提高执行力。勇挑重担。在实践工作中,发挥了我作为一名老员工应有的作用,也要为公司树立树立了电工应有的良好形象。
船舶电工个人工作总结范文(18篇)篇十八
本文摘要:在这一年的工作和生活中,我一直严格要求自己,遵守公司的各项规章制度。尽心尽力,履行自己的工作职责,认真及时做好领导布置的每一项任务...
转眼间,一年的实习工作已成为历史,在这一年的时间里,经过部门领导和同事的悉心关怀和耐心指导,我很快的完成了从学生到职员的转变,在较短的时间内适应了公司的工作环境,也基本熟悉了自己部门的整个工作流程,最重要的是接触和学习了不少的实用知识,很好地完成了领导交给的任务,做好了自己的本职工作,使我的工作能力和为人处世方面都取得了不小的进步。
现在我就在这里对我这一年的工作和生活做一下总结,希望能从中发现自己的缺点和不足,在以后的工作中加以改进,以提高自己的工作水平。
8月份,我正式成为北船重工09届新员工,参加了公司组织的新员工入职培训。通过这次培训,我了解了北船重工的发展历程、企业文化、产业结构和相关制度,学习如何成为一个优秀的职业人。通过这半个多月的培训,我们感受到公司领导对每个员工的关怀,感谢公司领导们为帮助新员工走好踏上工作岗位的第一步所做的努力。
9月份,我参加了公司安排的新员工培训、各种理论知识的培训和工作技能培训。培训期间,我积极主动地和老同事交流,希望尽快熟悉公司的基本状况和工作环境。培训结束后,我被安排到质量控制部轮机科。俗话说:“隔行如隔山”。由于我大学时主修的专业是船舶电气自动化,对轮机方面的知识也只是略有所闻,起初还真有点不适应,不从何处下手。整天都处于彷徨和迷茫中,后来我认识了和我有着同样遭遇的仲伟健,他也是学电气专业的,可是现在在轮机科却也干的得心应手,丝毫不比别人逊色,他的例子给了我很大的动力,也让我找到了方向,虽然我们现在是要从头再开始,但是只要认真努力学习,还是会和别人做的一样好的,有了正确的方向后,我开始重新振作起来,没事就找点轮机方面的书籍来看看,多了解点理论知识,遇到了有什么不懂的地方就找师父,以及办公室里其他的师哥们多问问。慢慢的,一步一个脚印,从最开始的什么也不懂,到现在也有点眉目了。
从10月份开始,我就天天跟着师父以及其他的师哥们一起去现场报检项目,学习他们与人沟通的能力,以及如何对质量的严格把关,熟练掌握生产工艺流程和容易出现问题的各项细节。加强对产品质量的控制。力争为下一道工序送上一件合格的产品,减少不必要的麻烦和损失。
接下来的11份开始,领导根据我的'实际情况,合理地给我安排了任务,让我从基层做起,并逐步深入地接触工作流程,锻炼了我的工作能力,增加了我干好工作的信心。我开始独立地负责单元车间组装和铁舾件制作的报验工作,通过自己不断的努力摸索以及借鉴师哥们的经验,终于得出了一套属于自己的工作方法,使产品质量得到了提高,并得到了部门领导和船东、船检的认可。现在我一方面继续干好自己的本职工作,另一方面也在不断地学习其它一些有用的知识,希望能够早点成为一名名副其实的质检人员,为公司的产品把好质量关。
在这一年的工作和生活中,我一直严格要求自己,遵守公司的各项规章制度。尽心尽力,履行自己的工作职责,认真及时做好领导布置的每一项任务。当然我在工作中还存在一定的问题和不足,比如:处理问题不能得心应手,工作经验方面有待提高;对相关知识情况了解的还不够详细和充实,掌握的技术手段还不够多;需要继续学习以提高自己的知识水平和工作能力,加强分析和解决实际问题的能力;同时团队协作能力也需要进一步增强等。对于这些不足,我会在以后的日子里虚心向周围的同事学习,专业和非专业上不懂的问题虚心请教,努力丰富自己,充实自己,寻找自身差距,拓展知识面,不断培养和提高充实自己的工作动手能力,把自己自身素质和工作能力进一步提高。也希望请领导和同事对我多提要求,多提建议,使我更快更好的完善自己,更好的适应工作需要。
在公司的这段时间里,我学到了很多,感悟了很多。看到公司良好的发展势头,我深深地感到骄傲和自豪,因此我更加迫切的希望能以一名正式员工的身份为公司工作,实现自己的奋斗目标,体现自己的价值,和公司共同成长。我一定会用谦虚的态度和饱满的热情做好我的本职工作,为公司创造价值,同公司一起展望美好的未来!