安全在我心中驾驶员演讲稿(优质24篇)

时间:2025-01-23 作者:HT书生

在现今社会,安全问题越来越引人关注,我们需要撰写一篇安全演讲稿。在这里,小编为大家整理了一些感人肺腑的安全演讲稿,希望能够引起大家对安全的关注和思考。

安全在我心中驾驶员演讲稿(优质24篇)篇一

亲爱的老师们,亲爱的学生们:

大家早上好!一大早,我们正要走进电力研究所的大门,迎接我们的是八个醒目的大字:“以人为本,安全第一”。的确,正如我们常说的,“安全的责任大如天”。“安全责任比泰山重要”。

电力安全生产是电力企业永恒的主题。多年来,我院认真贯彻“安全第一、预防为主”的工作方针,围绕年度安全生产和安全月活动积极开展工作,取得了良好的经济效益和社会效益。事实证明,只有搞好安全生产,才有可能取得良好的经济效益和社会效益,否则一切效益都无从谈起。

安全生产必须建立完善的安全网络,严格落实安全生产责任制;严格执行各项安全法规和规章制度;必须坚持不懈地开展安全教育,提高全体员工的安全意识。只要我们真的把安全放在第一位,把安全放在我的心里,你的心里,每个人的心里,我们就可以高高兴兴的去上班,平安回家。别忘了,你的家人会等你平安归来。

安全在我心中驾驶员演讲稿(优质24篇)篇二

在时间手册中,无处不记录安全,如果优异的成绩,辉煌的成就,众人的赞许,用0代表,那么健康的身体就是1,有了1后面的零才有价值,一旦1,消失了,那么即使有亿万个零,也是梦中水,镜中花。所以我今天要和大家谈谈有关安全的话题。

据统计,20xx年全国中小学生非正常死亡人数为14400人。也就是说,这一年中每天都有40名小学生死于非命,其中交通事故占17。3%。数字是冰冷枯燥的,但它的背后却是一桩桩强烈的交通事故。尽管生命中不可避免突发性的灾难,然而我们加强自我保护意识,提高自我保护能力,有的伤害是可以避免的,所以说生命总是眷顾那些有安全意识的人。

从我家到学校,几乎全是公路,所以妈妈、老师常嘱咐我:路上一定要小心,注意交通安全。”而我总是嫌他们太罗嗦。然而有一天,我却改变了这个想法。

是啊!没有良好的自觉遵守交通规则的社会风尚,就算是再完整的交通设施,再先进的交通工具,也保障不了人们的交通安全啊!所以我们不仅要自觉遵守交通规则,而且还应大力在校园中宣传交通法规,为“珍爱生命,打造平安”而努力!

安全在我心中驾驶员演讲稿(优质24篇)篇三

各位评委,同行们,大家好!

我所演讲的题目是“安全铭记我心中”。

安全是家庭幸福、社会进步以及企业发展永恒的主旋律。可以说安全就像自己的影子,时刻跟随在我们身边,你把他当朋友,他会时刻给你劝告,让你远离危险,当你把他看作讨厌的绊脚石,那么直到有一天,父母的呼唤没有了回答,儿女的期盼成为泡影时,你再去找他,他已经随你远去。

安全的意义我们不能再熟悉,几乎每次谈到安全,我们都会说,“个人的安全才有家庭的美满和幸福,家庭的和睦才有社会的和谐,社会的稳定才有民族的强大和国家的繁荣。”所以说,安全、有效地做好我们本职的工作就是对国家发展和民族强大最有利的支撑。

说到这里,不由的想起了前不久发生的汶川地震。当灾难发生,部队和武警指战员在第一时间冲到前线,连续奋战,昼夜不停地解救受难群众,多少官兵冒死冲进灾区,连续急行军十几个小时的强度已经非常人所能承受,而坍塌的蜀道和暴雨足可以让太多的人都望路兴叹,更有山崖的落石紧随身后,他们没有犹豫,没有退缩,灾情就是命令。人民子弟兵正是用他们这种不抛弃,不放弃的信念创造着一个又一个生命的奇迹,人民在和平时期养育着他们,然而当人民遇到困难和危险的时候,他们毫不畏惧,挺身而出,坚守住了他们的岗位,坚守住了他们的阵地。

尽管地震毁灭了灾区人民的家园,夺走了无数同胞的生命,但同时无数感人的故事也不断冲刷着我们每个国人的心。他们在各自的岗位上做出了不平凡的事迹,如果说是他们的所做感动着中国,那么我认为一个团结友爱、自强不息的民族,更使我倍感骄傲,和自豪。国家兴亡匹夫有责,生活在这样一个国家,面对这样可爱可敬的同胞们,我们还需要说什么?灾难都会过去,但我们需要铭记历史,永远记住那些在平凡岗位做出不平凡事迹的同胞们。我们身为电力职工,所要做的,同样是坚守住自己的岗位,尽自身之力,安全的维护好身边的光明。我们自身的安全和设备的稳定运行就是为国家和人民所做的贡献。

这一切都需要建立在安全生产的前提下,确保了自身和生产的安全,我们才可能创造出对社会有用的价值。一次事故不紧会对自身造成伤害,更会对社会的带来负担。我们不必像军人一样冲在前线去保护人民财产安全,我们所要做的就是让设备安全稳定的运行,这就是我们电力工人的义务,是我们所必须坚守的岗位,是我们维护社会安定团结的职责。

然而,安全不是口号,仅挂在嘴边是起不到任何作用的。既然要做到安全,就需要有安全的保障。从自身来说,有责任心和过硬的业务技能,两者不可或缺。还有领导的重视和完善的制度也必不可少,同样安全也需要从基础做起,基础往往是最关键也容易被人忽视的环节。今年公司推进安全生产“基础管理年”正是从管理的层面落实安全,确保企业的稳定经济运行。做好基础工作,从根本上杜绝安全隐患的漏洞,做到心中有安全,生命在手中。让职工和企业都遮挡在安全的保护伞下。只有保障了生命的健康,我们的生活才会洋溢出幸福的喜悦。

安全是条路,他会引导你走向生命的花园。在那里,我们听着美妙的音乐,看到孩子们快乐的奔跑嬉戏在绿色的草坪,老人们携手漫步在阳光的花丛中,微风抚过面颊,吹起少女乌黑的长发,鸟儿在枝头歌唱。此时,我们还有什么理由不去享受生活中平淡而真实的美丽?得到它并不需要我们付出太多的代价,只要我们健康的存在着,这一切就在身边,将安全放在我们心中,我们会更加热爱生命,也会更加去懂得享受生活。还在等什么,就让欢笑伴随在你我身边吧。

安全在我心中驾驶员演讲稿(优质24篇)篇四

在我们挥洒汗水辛勤耕耘的工作岗位上,在这样一个物欲横流的现实社会中,请问您最需要什么?是金钱,权力,地位还是功名?如果让我来回答,我就说:我最需要的是安全!“孩子,绕过前面的石子。”这是母亲在我蹒跚学步时的指点。“当心路上的汽车啊!”这是父亲在我飞车上学时身后的叮咛。而现在,我和同事们每天上班时恪守的信念是“隐患险于明火,防范胜于救灾,责任重于泰山”。在这人生的旅途上,安全伴我同行!的确,在我们离开母亲的搀扶,摇摇晃晃地行走在人生道路上以后,我们一直依赖着“安全”这个拐杖,没有它,我们可能会摔跤,可能走不过风风雨雨,更可能得不到那幸福的永恒,达不到人生的顶峰。

“安全”对于我是重要的,对于研究院乃至整个**的所有员工是重要的,对于任何一个珍惜生命热爱生活的人都是重要的!那么,对于我们来说它的意义是什么呢?在于试验和生产装置的稳定运行;在于企业和社会的稳步前进;在于千家万户的幸福与欢乐;更在于国家财产的安危!不讲安全,哪怕是轻轻一碰就能使“高温高压、易燃易爆”的炼油装置,怒火爆发;不讲安全,哪怕是小小的一只工具包,就能中断供电系统的正常运行;不讲安全,哪怕只是转瞬间的一个意念,就能让操作中的生命处于危险;不讲安全,哪怕是稍微地打一个小顿儿,就可能造成一场可怕的事故……不要安全,社会的发展就会停滞;不要安全,生命的火花就会熄灭。正是“安全”保持着行业高速、迅猛的发展态势,也正是“安全”让我们不断的走向发展壮大。

安全知识的贫乏,安全意识的淡薄总是能让我们看到听到一幕幕血的教训:20xx年1月19日,**石化公司化肥厂的两名员工的死亡;几天前,辽源某煤矿17名工人的死亡,和那厚厚的《人身伤亡事故汇编》中血淋淋的事实,无一不是因为盲目,因为疏忽,因为对安全观念的淡漠,因为对自己生命的不负责!最终导致他违章作业,违章指挥,违反劳动纪律造成的!

可是,也许,有的同志会说:“死亡离我太遥远。”但我要奉劝你,不要让那无谓的牺牲成为你永世的遗憾!

也许,有的同志会说:“伤残不会靠近我健全的躯干。”但我要奉劝你,不要让那毫无价值的冒险使你终日以泪洗面!

也许,有的同志对别人的悲剧不以为然,依旧我行我素,违章蛮干。但我要大声的提醒你:“危险就在你面前,不要拿自己的生命做注码。”

“前事不忘,后事之师”,安全工作只有起点,没有终点。从事化工生产行业的我们,如果没有“安全第一”的意识,那么,不仅没有“安全、稳定、长期、满载、优质”的可能,而且还是可耻的表现!是失职!是对企业和员工的不负责任,甚至是犯罪!我相信,只有那些曾经或正在致力于献身安全——这项伟大事业的人们,才会有那么一种冲动,一种自豪,一种喜悦,一种激情,如大海翻腾,如群山呼啸,如岩浆喷发,又如涓涓溪水……,其最鲜明的特点是人民的利益高于一切。

朋友们,新世纪的太阳从东方的地平线上喷薄而出,历史已跨入一个新的时代。当我迎着新世纪明媚的阳光时,我为我们取得的成绩而鼓舞,我为伴随着我走过风雨的安全而欢呼!那么,为创造**石化新的辉煌,让我们怀着宝剑锋自磨砺出,梅花香自苦寒来的坚毅果敢,怀着百二秦关终属楚,三千越甲可吞吴的壮志雄心,责无旁贷的选择安全!让我们一起记住:安全警钟长鸣,安全伴我同行!

我的演讲完了,谢谢大家!

安全在我心中驾驶员演讲稿(优质24篇)篇五

各位领导、各位评委、来宾们、朋友们:

大家好!

很荣幸我能有这样的机会参加今天的安全演讲会。全国上下都在轰轰烈烈开展“安全生产月”活动,激情七月、阳光灿烂。作为一名年轻职工,也班门弄斧的各位师傅面前谈谈我对安全的理解和认识。

千百名旅客和国家上千万财产的安全交给了,安全是什么?安全是一种责任。作为一名机车乘务员。只有凭借我业务技术和强烈的事业心、责任心,还有一丝不苟的工作态度,把旅客安全、正点运送到目的地,才算一名合格的机车司机。安全责任重于泰山”可见安全生产有多么重要。什么为责任?责任就是分内应做的事。机车乘务员分内应做的就是干好本职工作,安安全全的完成运输任务。工作性质要求我不是轰轰烈烈的去大干事业,只要安安全全、平平稳稳的跑好每一趟车,这样就是一个好机车司机。有的人说得一句话很刺耳,但是很实在保证不了安全的司机是无能的司机!确实,可以不谈平稳、不谈正点,连最起码的安全都保证不了火车谁还敢坐?所以,安全是责任,保证安全是每个火车司机义不容辞的责任。

对我铁路行业来说是放在首位的经常讲“安全第一”这就是态度,也是原则。安全是保证我事业顺利完成的法宝,安全是取得效益的前提,安全对我来说至关重要。因此我就要事事讲安全、时时讲安全,安全是什么?安全是一种态度。安全。不重视安全的后果是无法估量的要付出沉痛代价的不能把安全第一只放在口头,只做成标语写的哪里都是要实实在思想里刻上安全第一,做每件事前都要考虑安全,工作的每时每刻不忘安全,特别是有违章违纪没有什么的思想念头出来的时候、冒一次险不会出问题的时候。

都能总结教训,安全是什么?安全是一种经验。每出一个事故。日积月累,就成了规章。换一种说法,血的教训换来了规章制度,靠规章制度来保证我安全。事故都是违章造成的不能只看到事故后受害者多么惨痛、肇事者多么可怜,要树立防事故、保安全的思想,处处想在前、安全关口前移,真正把别人的事故当作自己的防止事故的经验,人类之所以进步,就是人类善于总结、并从总结中得到进步。也要善于在容易出现问题的时候想一下,别人在处理这样问题是怎么做的这样做的后果是什么?这样我才会不断提高自己、完善自己。

这里可以坚定的告诉大家:对我铁路行。

生命有保障吗?企业效益有保障吗?队伍稳定有保障吗?铁路事业有保障吗?说得实在一点,安全是什么?安全就是一切。有的同志说了这话说得大了安全怎么可能就是一切呢?大家都可以想到没有安全。保证不了安全,谈什么家庭幸福?谈什么个人理想?机务段之所以现在分局、乃至铁路局能够响堂堂的职工收入能够在整个分局名列前茅,就是靠大家的共同努力,把我住了安全,才有现在一切,才有美好的明天!

安全在我心中驾驶员演讲稿(优质24篇)篇六

尊敬的各位领导、各位评委,亲爱的战友们:

大家好!

今天我演讲的题目是“疏通群众心路,共建平安大道”。要共建平安大道,必须重视交通安全。那么,交通安全是什么?交通安全,就是幸福,交通安全,就是生命。没有生命就没有一切。安全是1,房子车子、名誉、地位都是1后边的0,没有了安全,人生就毫无幸福可言。可是人生的道路上安全隐患到处存在,交通事故随时都有可能发生。下边请大家听一段声音:(播放手机声音)。

相信大家都听出来了,这是一起饮酒驾驶导致的交通事故。司机一杯酒,家人两行泪。中国每5分钟就有1人因交通事故死亡,每1分钟有1人因交通事故而伤残,每天死亡280多人,每年死亡10万多人。这一串串触目惊心的数字背后,这每一起惨烈的事故背后,有多少家庭失去了亲人,有多少欢乐变成了悲剧,有多少幸福化为了乌有。肇事的人啊!

你可曾知道?当你闭眼离去的时候,你的妻子哭的死去活来;你那白发苍苍的父母老泪纵横,人世间还有啥比白发人送黑发人更让人痛不欲生呢?这一切,你若地下有知,你怎能不为当初的肆意违章而倍感后悔呢?难道交通安全意识的增强一定要用鲜血和泪水来浇灌?!难道只有经过死亡的对比才能唤起我们对生命的尊重、对交通安全的重视吗?道路交通安全法,八章一百二十四条,条条是用亲人的泪水,死者的血泊,伤者的呻吟和肇事者的悔恨换来的。朋友们,为了您和他人的安全,为了您和家人的幸福,请您把交通安全记在心上,请严格遵守交通法规!

那么作为我们交警,如何改变这种状况,让群众安全、通畅的出行?如何立足岗位,践行群众路线教育实践活动呢?我们交警大队每位交警在思考,更在行动。早高峰岗,我们迎着朝霞,护送人们高高兴兴上班去;中午护学岗,顶烈日,斗酷暑,牵着小手过马路;晚高峰岗,沐浴星光,指挥车流平平安安回家来。

我们开展多次涉牌涉证专项整治行动,严厉打击假牌套牌、无证驾驶、饮酒驾驶等严重违法行为,有效的降低了重特大事故发案率,净化了交通环境。我们出警勘查事故,救助伤员,无论是在半夜还是在三更,无论是在薛峰水库还是象山之巅,报警电话就是百姓对平安的期盼,就是群众对交警的呼唤。我们进村庄,进社区,进企业,进学校,扎实开展交通安全宣传,走进群众心田,疏通群众心路,征询群众意见,倾听群众呼声,把群众的所期、所盼、所想融入到交警的日常管理之中,让平安出行成为一种自觉习惯,让交通安全铭刻在每个人的心中。

传何惧鞋底跑穿。那么,这一切,都是为了谁呢?

这一切为了执法为民的理想信念,为了平安大道的创建,为了韩塬百姓的殷切期盼,为了桢州人民的出行平安!

谢谢大家!

安全在我心中驾驶员演讲稿(优质24篇)篇七

各位领导,同志们,大家好:

我是公交二公司xxx车队驾驶员xxx,很荣幸能够参加今天的会议。作为新时期的公交驾驶员,我认为安全就是最好服务,所以安全运营这根弦时刻都不能放松、也决不能随着驾龄的增长,就忽视、淡化安全工作。因为安全直接关系到乘客的生命和财产安全,更关系到社会的和谐稳定,把乘客视为亲人一般来抓安全保安全,既是确保运营的前提,也是对乘客的一种关爱。为了社会和谐,为了天津市交通的稳定,为了确保夏季运营的安全,结合这次开展的集中治理公交行车秩序活动,我作为青年驾驶员,向二公司全体驾驶员发出如下倡议:

一、自觉遵守和认真学习《中华人民共和国道路安全法》,树立安全第一的思想,提高安全意识和安全素质,强化责任感和责任人,从自己做起,从现在做起,做到文明驾驶,遵守交通法规,不开斗气车,带病车,不抢道、不超速、不争客、不乱停乱靠,一切以服从安全为中心,严格做到不安全不运营,确保安全工作万无一失。

二、认真执行好五严禁的内容:自觉做到不饮酒驾驶车辆。不行车吸烟,打手机。不网状格内停车,非站停车,人行横道强行。不强行出入站,超宽停站,双排停车。不闯黄灯,超速强行。

三、提高驾驶技能,落实力保制度,在特殊繁华路段和进出站时车速要慢、遇道路堵塞时,不乱并、乱挤、乱插车当;进入大站,上车乘客较多时,不拖带乘客,发现情况提前采取措施。自觉落实好早出前,行驶中,收车后的力保检查,避免开带病车上路,造成人为事故的发生。

总之,开安全车,走平安路是我们共同的愿望,为了家庭幸福,为了他人安全,让我们共同努力,做到在岗一分钟,安全60秒,把欢乐和安全留给乘客、留给市民!

安全在我心中驾驶员演讲稿(优质24篇)篇八

尊敬的各位领导,各位同事:

大家好!

关于交通安全知识大家应该都知道,并且了解,但是在我们的生活之中还是有些不遵守交通规则的人们因不注重交通规则而发生交通事故给个个幸福的家庭带来了痛苦和悲伤,所以我们一定要遵守交通规则!

据资料记载,上个世纪80年代末至今,我国交通事故死亡人数已经连续十余年位居世界第一。根据全球各交通和警察部门的统计,去年全世界交通事故死亡人数为50万人!

其中,中国交通事故死亡人数为__万人。在我们生活生活周围这些血淋淋的教训,警示我们“安全——生命之保障”。安全,就是生命之影,生命之血,生命之根,生命之魂。只要我们大家都牢固树立安全意识,那么在我们身边就不会有那么多触目惊心的事故发了。

从每件事故的分析来看,在每起偶然发生的事故背后,都隐藏着许多违反交通规章的必然。在安全学习中有这么一条“三不伤害”,即“不伤害自己,不伤害他人,不被他人伤害。”可每件事故的发生都涉及到其中的一条。

安全意识说大了,对社会来说关系到社会的发展,关系到社会的安定团结;说小了,对于个人家庭来说,关系到生命的延续,关系到家庭的美满、幸福。因此,每个人的安全意识关系到社会的安定团结;关系到生命的延续,关系到家庭的美满、幸福。

交通是为“人”服务的,而交通事故的发生又让人们清楚地看到了“人”对交通法规忽视的结果。交通事故死亡人数在各项非正常死亡人数中高居榜首。交通事故导致人员伤亡的血淋淋的事实告诉人们要全面加强社会管理,告别违章,告别事故,维持有秩序的交通,才是人车畅通和安全的前提条件。

交通是文明的窗口。交通状况的好坏,直接反映一个地区的发展水平和市民素质的高低。交通环境的好坏,关系到社会经济的可持续发展和对外开放的形象,关系到我们的工作、学习和生活的质量。交通连着你我他,安全畅通靠大家。改善交通环境离不开大家的努力,只有广大市民从我做起,自觉遵守交通规则,革除交通陋习,树立文明新风,一个有序、安全、畅通的城区交通环境,才会呈现在我们面前,惠及广大市民百姓。

遵章守纪,就是尊重生命,尊重自我。当我们能做到这一切的时候,我们的社会便向文明的彼岸又靠近了一步。重视交通安全,是我们每个人的义务,更是我们每个人的责任。让我们携起手来呵护这文明之花,让我们远离伤痛,珍爱彼此的生命吧。让我们每一个人都成为文明交通的遵守者,让安全、幸福伴随着我们每一个人。

安全在我心中驾驶员演讲稿(优质24篇)篇九

各位老师、同学们:

大家早上好!

中外古今,多少文人墨客用优美的文笔唱出了对生命的歌颂。人们歌颂生命,是因为生命的宝贵,人们热爱生命,是因为生命的美好。然而,生命又是脆弱的。当生命遭到灾难或伤害时,它就会转眼消逝,那些鲜血写成的教训,使我们感悟到了生命的可贵,感悟到了安全的重要。据有关部门调查统计,全国每年约有1.6万名中小学生非正常死亡,平均每天有40多人。其中,交通事故已成为中小学生安全事故中的主要事故,食物中毒和意外伤害也一个个触目惊心、血泪交织的悲剧,不能不叫人扼腕叹息、心有余悸,也更对我们敲响了安全的警钟。

日常生活中涉及到我们生活和学习方面的安全隐患有20多种,包括食物中毒、体育运动损伤、网络交友安全、交通事故、火灾火险、溺水、毒危害等,这些都时刻威胁着我们的健康和安全。为了进一步做好我校的安全教育工作,现提出以下几点要求,希望各位老师、各位同学认真做好:

一、树立自我安全意识,不做危及个人以及他人的事。在校内不互相追逐打闹,

二、关注课间安全,要养成校园内靠右行走的良好习惯,要注意慢行、礼让。

四、放学及时回家,不在外逗留、游玩,受到不法侵害时及时打急救电话或110寻求帮助;应加强网络安全意识,不浏览不健康网站;不看不健康的书刊、不参加封建迷信活动。

五、注意食品卫生安全,不吃不洁净的食物,讲究卫生;养成卫生好习惯,不购买无证摊贩不洁零食和其他来路不明的食物。

六、注意运动安全,要严格按照体育老师的要求去做,切不可做危险的动作。尤其是高三同学,临近高考,更应该保护好自己的身体。在集体活动中,自觉服从老师统一管理,不打闹、不随意离开集体,如有身体不适等情况要及早报告老师或有关人员。

七、学会自护自救,提高防御能力。学会简易的防护自救方法,遇到偶发事件要冷静对待;杜绝一切违反安全要求的行为和现象,做维护平安校园的主人。

八、各位班主任、科任老师要利用各种机会加强对学生进行安全教育,确保生命安全。

各位老师、同学们:我们都生活在一个由亲情、道德、责任、义务等等所交织的密切的关系当中。因此,个人就不仅只是个人。每一个人的现在都与未来相连,每一个人的自身都与家庭相连,每一个人的荣辱都与整体相连。为了个人的成长,为了家庭的幸福,为了这荣辱相伴的整体,让我们共同筑起思想、行为和生命的安全长城,时刻加强安全意识,努力增强自我防范能力,作到警钟长鸣!让我们携起手来,共同创建一个安全文明的校园。

安全在我心中驾驶员演讲稿(优质24篇)篇十

xxx:

无危则安,无损则全。安全就是人们在生活和生产过程中,生命得到保证,身体免于伤害,财产免于损失。安全生产是企业管理的重点,是企业发展的根本保证,安全就是效益。我们肩负着国家的财产、职工的安全。血的教训,时时刻刻印在我心中。企业要搞好安全生产工作,就是要时刻把人民和职工的安危放在心上。“安全在我心中”就是要做到“人人事事保安全”。

人人事事保安全,关键要从我做起,从现在做起。作为一名安全员,就更应该用——颗赤诚的心,去维护劳动者的安全和健康;用安全的规章制度和周到的服务为人们营造一个良好的生产环境;以辛勤的工作,为企业的大船护航。应该做到:

一、端正自己的思想作风。有“责任重于泰山”的责任意识,从严要求,敢抓敢管,大胆揭露矛盾,果断解决问题;在严格执法的同时热情服务,公正清廉,在安全管理以及检查过程中始终要体现公平、公正、赏罚分明;要不断创新,注重与时俱进,完善自我,增加安全管理的超前性。

二、熟练掌握安全专业知识,才能预知危险、分析和控制危险,同时,还必须掌握和熟悉国家、地方、行业有关安全生产的一系列法律、法规和操作规程,以便在安全管理和监督工作中做到依法监督、按章指挥。

三、要有系统的管理理论,提高安全管理业务水平,促进安全管理科学的发展。

四、要有崇高的敬业精神,做到“三心两意”,即工作上的“专心、细心、耐心”,思想上的“忧患意识、责任意识”,时刻紧绷安全之弦,发现隐患及时组织整改,把事故扼杀在萌芽状态。

人人事事保安全,还在于领导的重视和安全责任制的落实。为官一任,保一方平安。领导要把安全生产工作摆上议事日程,从人力、物力、财力等方面保证安全生产各项制度、措施的贯彻落实,支持安全监督,维护安全员的权威,控制和杜绝事故生。

人人事事保安全,重视安全宣传、教育和培训。只有把职工的安全意识提高了,安全技术能力提高了,才能在生产劳动过程中自觉遵守劳动纪律和安全操作规程。从“要我安全”转向“我要安全”、“我应安全”、“我能安全”、“我懂安全”,这是安全意识的飞跃,这种飞跃只有通过经常的反复的安全再教育。

人人事事保安全,采用科学管理手段,通过危险源的辨识,根据后果的严重程度和发生事故的可能性来进行风险评价,确定重大危险源,再进行重大危险源的有效控制和管理。为了贯彻我国《安全生产法》和执行《建设工程安全生产管理条例》的有关规定,必须制定本单位安全生产事故应急预案,建立应急救援组织或者配备应急救援人员,配备必要的应急器材、设备、并定期组织演练。

安全生产是一项复杂的系统工程,需要全员动手,综合治理,常抓不懈,只要安全在我们心中,没有克服不了的困难。让我们共同努力,心存安全,在建起一幢幢高楼的同时,也建起一座座平安的丰碑。安全,连着我和你,它在我心中,在你心中,在大家的心中。

安全在我心中驾驶员演讲稿(优质24篇)篇十一

人最保贵的是生命,她对每个人来说只有一次,人一旦降临到这个尘世上,便再无来生,不能返程,这个简单的道理,我们每个人心里都很明白。平安无事的时候,我们不会想到,生命和死亡仅在一瞬间,在血淋淋的事实面前,我们才懂得生命的脆弱与无奈。

《还珠格格》里美丽的香妃,给大家留下了深刻的印象,她的扮演者刘丹是洛阳人,在年的钟声即将敲响的时候,因乘轿车超速出了车祸,还在睡梦中就与深爱她的亲人和影迷永别了。

从一个个小煤窑的瓦斯爆炸到一条条公路上没完没了的车祸;从“大舜”号的海难事故到焦作录相厅惨绝人寰的大火……太多太多的血和泪,我们真的感到心灵难以承载。

不管时代怎样前进,科技如何发展,安全的警钟始终要长鸣。安全第一,不是挂在墙上的标语、口号,而是维系我们生命健康和家庭幸福的保护伞。我们本该学习和运用安全知识做到防患于未然,避免重蹈复辙,然而,我们当中还有不少人仍把安全当儿戏,即使昨天才被安管人员批评教育过,也不相信那只有千分之,甚至万分之一的危险会降临到自己头上。他们忽视了一个显而易见的事实:虽然不是所有的麻痹大意、违章操作都会发生事故,但所有的事故,都因麻痹大意、违章操作才发生。

安全维系着我们每个人的生命与健康,维系着每个人生命与健康,维系着每个家庭的幸福与美满。朋友们,最美好的祝愿是平安,最真诚的期盼是安全。安全是一把伞;我们幸福生活的保护伞,朋友们,让我们共同撑起这把伞,在人生的道路上,一路走好,一生平安!

安全在我心中驾驶员演讲稿(优质24篇)篇十二

各位领导、同志们:

清晨,当我们要走进电科院大门时,映入眼帘的是“以人为本,安全第一”八个醒目的大字。的确,正像我们常说的“安全责任大如天”,“安全责任重于泰山”。

电力安全生产是电力企业永恒的主题。多年来,我院认真贯彻落实“安全第一、预防为主”的工作方针,围绕年度安全生产和安全月活动积极地开展工作,取得了很好的经济效益和社会效益。事实证明,只有抓好安全生产,才有可能取得好的经济效益和社会效益,否则一切效益无从谈起。

安全生产必须建立起完善的安全网络和严格落实安全生产责任制;严格执行各项安全规程和规章制度;必须坚持不懈地进行安全教育,提高全员安全素质安全意识。只要我们真正把安全放在第一位,把安全装在我的心中,你的心中,装在我们每一个人的心中,我们就能做到高高兴兴上班去,平平安安回家来。不要忘了,家人等你平安归来。

安全在我心中驾驶员演讲稿(优质24篇)篇十三

大家好!

很荣幸能参加集团举办的安全行车演讲比赛。我是来自3车队903线驾驶员xx。我是公交驾驶战线上的一名新兵。今天我这个新兵就结合我的实际驾驶工作谈谈个人对安全行车的体会。

记得在我单干前一天晚上,父亲语重心长的对我说:孩子,父母不在乎你能多拿多少钱,只要你能把握住安全就我们就满足了。第二天,刚下班到家,父母便迎上来,连忙问我单独驾驶感觉?望着父母那急切的面孔。那一刻,我感受到父母对我的疼爱,感受到了来自家庭的温暖。也是在那一刻,我在心里对父母许下了承诺,同时也是对自己许下承诺:一定要开安全车。我也时刻铭记父亲那晚对我说的话,时时鞭策着我,提醒着我。各位同事,每当我们驾车行驶在大街小巷。我们的亲人,爱人,朋友无刻不牵挂着我们。而我们惟有安全行车才是对他们最好的回报!

公交驾驶具有一定风险性,安全行车关系到人们生命财产的安全,关系到千万家庭的幸福。对集团而言,安全行车是企业繁荣发展的基石,基石的稳固与否,将直接影响到我们公交集团的做大做强。今年上半年,我司的安全行车局势不容乐观,发生了多起致人死亡的。社会影响强烈。当我从媒体或网络上看到有关公交的负面报导,作为一名公交驾驶员,我很痛心。痛心之余,更多的则是思考。剖析这些事故,我们不难发现:车速过快,思想麻痹,对道路情况缺乏必要的预见性。这些都是导致事故发生的根本原因。

每一起,往往是给几个家庭带来无尽的伤害。如果说物质上的损失可以弥补,那么精神上,心灵上的创伤又用什么来弥补呢。那些事故中的驾驶员,其中也不乏我认识的朋友。不是因为他们的驾驶技术,而是因为一时疏忽、麻痹,让我们彼此间被一道深深的高墙而隔开。在这里,我不瞒大家,每当我处理完一个突发情况后,双腿总是会不自觉的发抖,心中有种说不出的害怕感。到现在,有件事我仍然记忆犹新。事情发生在我单干没多久的一天晚上,跑完末次车进场,由于回家心切,速度也就比平时快了不少。当我由东向西行驶到车管所门前下破路段时,遇到拉渣土的车队。当是,路面尘土飞扬,能见度不高。且拉渣土的车队又行驶在混合车道。我准备借小型车道超车,当我加速将车并入小型车道正要超越渣土车队时,忽然发现,在离我不到20m距离内,有一名蹲在地上铲除路面上的泥块的环卫工人。我立即采取制动。并往右急打方向避让。虽然避免了一场可能发生的事故,同时也暴露了不少驾驶中的弊端。车速过快尤其是在可见度不高的情况下。还有就是对道路情况缺乏必要的遇见性。

有这么一句话,看事故不如看现场。每一个事故现场,对驾驶员来说,都是最直接的教材。我亲眼目睹过一次事故现场。整个现场可以用惨烈一词来形容。到处散落着车体碎片,路面上斑斑血迹,伤者撕心列肺般的痛楚声,都深深震撼着我。当事故现场被撤离后,看到环卫工人用高压水qiang冲洗着道路上的血迹,流动的血水再一次深深刺痛我心。每次在站房,看到有关安全教育的事故展板后,我的心情和同事们一样,很沉重。不光夺走了鲜活的生命,还夺走了多少家庭的欢乐。然而,有部分驾驶员往往是过份相信自己的技术,认为离自己很远,这些恰恰给事故的发生埋下了隐患。在我实习的时候,师傅曾对我说:公司召开安全教育会,哪怕再有事情也必须要去。可以说安全教育会对我们每位驾驶员来说,就是一种洗礼,一种树立交通安全意识的洗礼。

说了这么多,那么,什么才是安全呢?

安全就是一种承诺,对乘客,对社会的承诺。乘客选择公交车出行,就是选择了方便,安全。我们只有抓住了安全优质的服务,开好“安全车”、让市民座上“放心车”,让市民满意,才会得到社会的认可,赢得声誉,才会赢得市场、站稳市场。

安全就是一种效益。“安全就是钱”经常有老师傅对我说这句话。对于我们驾驶员来说,本身工作强度就大,辛苦挣来的钱花费到解决上,那就太不值得了。如果安全对我们驾驶员来说就是钱的话,那安全对整个集团来说就是效益,集团每年支出的事故费用都是一笔庞大的数字,这些支出都是在座各位公交员工们呕心沥血、不分白天黑夜、不分节假休息、辛辛苦苦挣来的。如果能够减少安全事故,减少事故开支,就能够让公司有更多的利润积累,让他成为我们企业间接的经济增长点。企业有了,我们公交员工才会有;企业经济增长了,我们员工的收入才能够增加、生活水平才能够提高、家庭才能够祥和、幸福。

安全就是一种经验,作为公交运输企业,安全事故再所难免,但每一个事故,都会促使人们反省自身、都能够总结出一定的经验教训。通过发生的一些事故血的教训,集团的各项安全制度日益完善。提高自己防范事故的能力。同样作为我们驾驶员,也要善于总结过去在驾驶中的一些恶习。时刻树立安全第一这一思想。

安全也是一种责任。作为公交车驾驶员,是公交安全行为最直接的参与者。企业将安全责任托付给我们,保证安全就是我们每一个公交驾驶员义不容辞的责任。身肩安全重担,我们公交驾驶员只有靠我们良好的安全素养和强烈的事业心、一丝不苟的工作态度,作好安全。在工作中遵章守纪,养成好的安全习惯,在行车中谨慎驾驶、每时每刻不忘安全,特别是在违章违纪念头露头的时候、在冒险侥幸心理作怪的时候,这时候想一下安全、想想事故可能带来的危害,我想很多事故我们都能够避免。从工作的每一天入手,从每一趟车的安全入手,注重点点滴滴,保证一个个的安全百天,安全千天。

在这里我还要借这个机会对年轻的同事们说几句。作为年轻人,年轻就是我们的资本,我们心高气傲,充满活力。而有不少年轻的同事,往往是开过一两年车后,自持有了一定的驾驶经验,车速也就越来越快,当遇到有车超车,或被别人憋了一把方向后,心里不高兴。总要去比一比,或者报复一下。有这样想法的年轻人不在少数,也包括我。但静下心来想想其实这又何必呢。心高气傲是好事,但是在开车的时候千万不要有这种心态。事故常常是在这种状态下发生的。对年轻的朋友们,我们的人生才刚开始,不要因为一时冲动而悔恨!

各位同事,我们一定要牢牢的把握好手中的方向盘。因为它承载着我们的希望,承载着家庭的欢乐,同时也承载着整个社会。只有安全。我们才能体会到幸福,幸福之花也才能四处绽放。各位同事,为我们公交的安全工作尽一份力吧!最后祝愿我们的公交与安全常伴!

我的演讲完了!谢谢大家!

安全在我心中驾驶员演讲稿(优质24篇)篇十四

大家好!

滚滚的车轮是无情的,不管你是穷人还是富人,不管你是坐公共汽车的还是坐宝马奔驰的,都同样有着命丧车轮的危险,随便的一张报纸都不时会出现交通事故的报道,随便的一条马路上都曾溅染着受害者的鲜血。我们在座的每一个驾驶员可能都不敢保证从来没有出过差错。

安全在我心中驾驶员演讲稿(优质24篇)篇十五

尊敬的各位领导、各位来宾、朋友们:

大家好!我来自xxxxxx,今天我演讲的题目是:生命至上、安全第一。春夏秋冬、四季轮回,在这阳光明媚的日子,我们充分享受着生命的宝贵,珍爱生命、善待生命,而这一切都离不开它——安全。

我时常感叹:“安全”多么沉重的两个字,它承载着多少希望与梦想,我常思索“交通安全”这简简单单的四个字:却包含了几许悲欢。作为一名公交人,交通安全在我心中不仅仅是针对个人而言的“高高兴兴出车去,平平安安回家来”而已,而是联系着万家祥和的心结,是时常回响在耳边的号角,更是对一个驾驶员的基本要求。

“安全”不是一句空洞的口号,它是一种对职业道德的认知和理解,是对自己和千万百姓的责任。我们的公交车每天行驶在公路上,穿梭于大街小巷之间,在繁华的街市中与无数的行人擦肩而过,安全和事故的界线是那么的渺小。车厢中发动机与乘客的噪音伴着混浊的空气,焦躁和疲劳时刻围绕在耳边,一个微小的失误可能让我们抱憾终身,作为一名公交人,我深深懂得自己肩膀上背负着重大的责任,手握的是方向盘,关系的是千家万户每一个人的幸福与安危。如果我们没有牢牢树立“安全第一”的意识,没有良好的职业道德素质,那就是失职,就是对自己和企业的不负责任,甚至意味着犯罪。

安全和良好的行车秩序,是我们公交企业保证社会整体发展最集中的表现,也是公交司机为广大人民群众服务的最基本要求。为此,我们必须奉职尽责的干好自己的本职工作,在行车中严格遵守交通法规,规范行车,从我做起,从点滴做起。平时做好“三检“工作,认真检查车辆状况,把影响安全的隐患及时消除在萌芽状态,同时努力提高驾驶技能,强化”六种意识,“安安全全开好车,克服麻痹思想,保持良好心态,确保安全不流失在自己手里,牢记家人和领导的关爱与嘱托,给他们最好的汇报,遵章守纪,换取平安。

生命是美好的,应该是幸福的,但前提是必须有安全呵护。在我们身边触目惊心的场面屡见不鲜,当一个个鲜活的生命消失在车轮下,当一阵阵欢声笑语淹没在尖锐的紧急刹车声中,这不正是再次敲响了安全的警钟吗?朋友们,做为一名交通参与者难道不该为安全做点什么吗?(不要以为自己不开车,交通安全就与你无关,我们每个人每天只要一出门就是一名交通参与者,过马路的时候你走人行道和斑马线了吗?骑车的时候,你走非机动车道了吗?乘坐公交车时,你有没有有序排队上下车?上车后有没有拉好扶好、坐好等等,殊不知,你的一个小小的行为都可能成为极大的安全隐患,举例子山东老人换随意座位等等),人生没有如果,生命给予每个人的只有一次,遵章守纪,就是尊重生命,尊重自我。当我们能做到这一切的时候,我们的社会便向文明的彼岸又靠近了一步。重视交通安全,是我们每个人的义务,更是我们每个人的责任。

作为驾驶员,在我们每天出车前,行车中及收车后,是否扪心自问,安全,今天我忽视了吗?在这里我呼吁那些无视安全的人们,生命不是属于自己的,它是全天下父母的希望,爱人的依靠,孩子的保护神,为了父母、爱人、孩子,请您自觉遵守交通规则,保证行车安全,珍爱生命——让安全与我们同行!与生命同行!

千里之行,始于足下,生命之树,始于安全,生命至上、安全第一!

安全在我心中驾驶员演讲稿(优质24篇)篇十六

家好!我是公交第四客运公司第三车队驾驶员,今天我演讲的题目是“安全责任、重于泰山”。

做为一名公交驾驶员、安全是我们的主要职责,是我们每个人责无旁贷的责任,安全工作需要我们大家集思广议,献计、献策、尽职尽责。

安全行驶实现零目标,已经成为过去,今年时间已经过半,有我们的成绩,也有我们的不足,成绩不能代表过去,不足的地方需要进一步改进,我们应该从点滴做起、从小事做起、从每一个细节做起,因为安全责任,重于泰山。

我是一名已经有着10多年驾龄的公交司机,多年的驾驶经验告诉我,要想做到安全,一是要管好自己,摆正心态,二是要养成良好的驾驶作风,强化自身的道德素质。

做为一名公交驾驶员,在工作中首先要摆正心态,许多事故的发生,往往是受经济利益的驱动,争强好胜,强超强会造成的。我喜欢这样一句格言叫做“知足常乐”,仔细想一想金钱一生也挣不完,但生命只有一次,所以以人为本,关爱生命安全是最大的效益,事故则是最大的浪费。

各位领导,同志们,只要我们在行车中养成良好的驾驶作风,树立“以人为本”的思想,做到“礼让三先”团结互助,不开“霸王车”,“英雄车”,只有培养出高素质的职工队伍,才能创造出较高的社会效益和经济效益。因为高素质的人才资源价值,远远大于物质资本,把素质与道德在工作中集中体现出来,它就是我们企业安全行车的根本。车辆技术状况则是安全行车的又一保障,只要我们认真做好日常“三检”工作,定期做好车辆保养与维护工作,就能防患与未然。

虽然我是一名有着10多年驾龄的驾驶员,但我不敢说大话,在座的每个师傅和同行们,我想真诚的说一句话:安全需要我们大家从自身做起,让我们共同探讨,取长补短,互相学习,发扬团结拼搏,力争奉献的企业精神,战胜困难,从安全为首,力争后半年的安全工作有一个新的突破。

谢谢大家!

安全在我心中驾驶员演讲稿(优质24篇)篇十七

尊敬的各位领导、亲爱的同事们:

大家好!

谈起安全,我们每个人自然而然地就联想到了公司中的各类安全事故,不可否认,一起起重大事故的发生,不仅给企业带来了不良的社会影响,也给国家财产造成了巨大的损失,然而,事故的背后,却是那些伤亡者的亲人们,在苦苦支撑着一个个支离破碎的家庭,他们的痛苦并没有伴随着亡者的离去而趋于平静,而是在失去亲人的家庭中,日复一日年复一年地,重复着孤苦和忧难。在这里,我想对在坐的每一位说一句:安全,是你我共有的责任,我们有责任让自己的家人幸福美满地生活,让他们永远的远离痛苦,远离悲伤。所以今天我所要演讲的主题就是:用责任筑起生命的铁壁铜墙。

我想今天在座的各位,对“安全”这个词,一定有着不同的感悟。我们几乎每天都能够看到或听到一个个安全事故在不断重演,看到那些悲惨的场面,听到那些撕心裂肺的哭喊,我们除了表示深深的同情和惋惜外,我想我们更应该从那些悲惨的哭喊声中,认识到我们所肩负的责任。每个事故的背后,都有一个惨痛的教训,或是因一时的疏忽、一次小小的操作失误,或是因主观的无所谓态度,都可能导致事故的发生。每次事故发生过后,我们总会做出这样那样的假设,假如他能够遵守规章制度,假如他能够正规操作,假如等等,也许这些假设对于已故的人已经毫无意义,但却警醒着我们生者,幸福与不幸就在一刹那间。

我所在的单位—xxxxx,xxxx的主要工作职责就是负责油田各外点的车辆用油及油田基地成品油库的各项日常管理工作。

在平时的工作中,我们便注重传达学习集团公司、公司的各项安全操作规程和安全管理规定,并在实际工作中严格遵守各项规定,使整个成品油库形成横向到点,纵向到面的安全局面。建立健全了各项规程,小到设备清洁,大到装卸油品,每一个环节都制订了严格的作业标准和操作规程,努力把每一点安全隐患都消灭在萌芽状态,不给事故以可乘之机。

我们还加强了应急预案的制定和演练工作。xxxx内有4个容积在3千方以上的储油罐,安全责任重大,若一旦发生事故,后果将不堪设想。我们加强应急预案的制定和演练工作,使全体员工在遇到突发事件时,从容应对,最大限度确保人员、物资等方面的安全。20xx年3月14日,操作工在例行安全检查时,发现0#号5000方罐的人孔出现了慢渗现象。当时罐中有将近3000吨0#柴油,一旦发生泄漏,会造成很大的污染,因此我们立即展开了应急措施,经过了2天2夜把0#柴油导出到2#罐中,更换了人孔的垫子,排除了一次较大的安全隐患。

我作为xxxx的一名员工,深知“责任”二字重于泰山。没有责任心的员工不是合格的员工,没有责任心的员工不是优秀的员工,责任就意味着安全。虽然加油站的工作平凡而琐碎,但对于整个油田生产的运作却又起着至关重要的作用。所以每次卸油时我都严格按照油库卸油作业安全操作规程操作;平时的工作中,我每天仔细检查加油机的线路、储油罐的容积表等,提示顾客不能在站点内吸烟和接打手机,及时排除各类安全隐患,把每天的例检例查作为我的首要工作。

在实际工作中我明白了,只有以高度的责任心,从根本上树立安全的理念,才能真正做到安全。

安全生产,人人有责,我相信,只要我们人人爱岗敬业,忠于职守,真正地把“安全第一、预防为主”的方针理念扎根于我们的思想深处,所有的事故都会望而却步。

让我们携起手来,共同参与安全宣传,自觉的从我做起,把安全两字深扎心中,为创建平安、和谐社会,为我们企业的发展争光添彩!

衷心祝愿所有的家庭幸福、安康,所有的生命都伴随着笑声在欢乐中成长!

我的演讲结束了!谢谢大家!

安全在我心中驾驶员演讲稿(优质24篇)篇十八

我自己常想,干工作就要有敬业精神,干一行就要爱一行。企业把几十万元的设备交给了咱,是组织对咱的信任。如果出了问题,咱就对不起企业,就会给企业造成损失,还会给别人造成痛苦。我开车十几年,开东风反斗车时间最长。特别是在生产忙季,工作量大,每天握方向盘十几个小时,身体十分疲劳。在这种情况下,更要打起精神,集中精力,不能有一丝一毫的马虎。每天无论执行什么拉料任务,我都是经常第一个到达现场,因为只有在时间上保证才能平稳运行。既为企业创造了效益,又保证了安全。

我们运输服务公司几年来,一直是效益工资。这就意味这拉多少趟,就能挣多少钱。几年来,我从没有为多挣钱去冒险。每次收车,无论多么累,时间多么晚,我都坚持认真保养和检查车辆。对每一个要害部位都不放过。做到车辆那里有问题都心中有数。发现不安全隐患及时整改。宁可停运,也不带病行使。从不为了挣钱去拼设备。今年往同昌路拉油砂,我在检查及时发现了前轴头螺丝松动,而且锁片磨碎。我立即采取措施调整,安全的回到车间修理。虽然少挣了钱,但保证了安全,避免了一起事故。

开车十几年来,我认真学习驾驶技术和安全知识.严格尊章守法,遵守操作规程,克服了很多不利因素,保证了安全。以上,是我在安全行车中的一点体会,距离领导的`要求还相差的很远。今后在工作中要继续学习,不断努力,做一个合格的好司机,为安全工作尽到自己的一份责任。为企业的发展创效贡献力量。

谢谢!

安全在我心中驾驶员演讲稿(优质24篇)篇十九

为了客运市场的规范,合理科学的安排车辆及上班人员坚持以人为本,安全就是效益,全心全意服务于乘客,以优质的服务,让乘客坐我们的车,满意舒适、快捷、又好又快又安全,分工管理,共同配合,为同一个安全效益,特制定安全责任状。

一、从思想上认识上、坚持以服务为根本,质量求生存.安全就是效益,认真执行公司规定的各项管理制度,及各个会议的决定,在车辆调动及人员安排合理明确、果断。

二、根据站点情况,合理运用车辆,让各站都有车排班装客各站点都有车收班,和人员上班。

三、对违反公司规定的车辆驾驶员,上班人员从严处理,必须监督到位,把好坏情况如实上报,必须做到人人平等,公平执法。

四、对驾驶、上班人员的一些矛盾纠纷班次纠纷,合理处理,不无故刁难,无故引起是非,拒绝闹事。

五、积极配合公司的各项工作的开展,宣传各项文件精神,级会议精神,为驾驶员、上班人员,办好事,事实事,做到公私分明。

六、协助安全管理人员的各项工作,对每天的发班情况,做好发班登记,强调驾驶员带齐“四方工作”要求驾驶员一天一次例检.凡未例检的,或检验不合格的,坚决不能排班。

七、安全隐患未排除的,和手续不齐的车辆驾驶员彻底社绝排班,要求驾驶员尊规守法行车,不发超员车和带有危险乘客的车。凡是带有危险物品的乘客,绝不能上车。

八、随时保持电话信息联通,合理安排车辆及配合站点的有关人元的各项工作和处理工作。一心大局为重工作是分开的,但我们的目标是一致的,如有难事共同协商,各自做好自己的工作,各自承担的责任,为安全效益共同努力。

公司负责人:受状人:

____年____月____日。

安全在我心中驾驶员演讲稿(优质24篇)篇二十

3.出行时,切记系上交通法规这条安全带。

4.十分把握七分开,留着三分防意外。

5.安全开车是大事,文明走路非小节。

6.骑车上路别着急,争超抢道不安全。

7.车铃车闸齐全,维系您的安全。

8.各行其道,安全可靠。

9.行横道是您横过马路的安全带!

10.人行道车莫占,车行道人莫钻。

11.三躲不如一停。

12.维护良好乘车秩序,争做申城文明乘客。

13.开车多一份小心,家人多十分安心。

14.见了违章严批评,道是无情却有情。

15.让一让道路通畅,让一让安全有保障,让一让心情更舒畅。

16.进一步将受到谴责,退一步将得到尊重。

17.挣金山,挣银山,交通安全是靠山不开带病车上路。

18.行人一生平安,行车一路平安。

19.骑车抢行一秒,危险增加十分。

20.穿马路,跨护栏,少公德,多危险。

文档为doc格式。

安全在我心中驾驶员演讲稿(优质24篇)篇二十一

演讲稿可以帮助发言者更好的表达。在现在的社会生活中,演讲稿在我们的视野里出现的频率越来越高,还是对演讲稿一筹莫展吗?以下是小编为大家整理的公交驾驶员安全行驶演讲稿,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。

各位领导,同事们:

大家好!

很荣幸能参加集团举办的安全行车演讲比赛。我是来自3车队903线驾驶员xx。我是公交驾驶战线上的一名新兵。今天我这个新兵就结合我的实际驾驶工作谈谈个人对安全行车的体会。

记得在我单干前一天晚上,父亲语重心长的对我说:孩子,父母不在乎你能多拿多少钱,只要你能把握住安全就我们就满足了。第二天,刚下班到家,父母便迎上来,连忙问我单独驾驶感觉?望着父母那急切的面孔。那一刻,我感受到父母对我的疼爱,感受到了来自家庭的温暖。也是在那一刻,我在心里对父母许下了承诺,同时也是对自己许下承诺:一定要开安全车。我也时刻铭记父亲那晚对我说的话,时时鞭策着我,提醒着我。各位同事,每当我们驾车行驶在大街小巷。我们的亲人,爱人,朋友无刻不牵挂着我们。而我们惟有安全行车才是对他们最好的回报!

公交驾驶具有一定风险性,安全行车关系到人们生命财产的安全,关系到千万家庭的幸福。对集团而言,安全行车是企业繁荣发展的基石,基石的稳固与否,将直接影响到我们公交集团的做大做强。今年上半年,我司的安全行车局势不容乐观,发生了多起致人死亡的。社会影响强烈。当我从媒体或网络上看到有关公交的负面报导,作为一名公交驾驶员,我很痛心。痛心之余,更多的则是思考。剖析这些事故,我们不难发现:车速过快,思想麻痹,对道路情况缺乏必要的预见性。这些都是导致事故发生的根本原因。

有这么一句话,看事故不如看现场。每一个事故现场,对驾驶员来说,都是最直接的教材。我亲眼目睹过一次事故现场。整个现场可以用惨烈一词来形容。到处散落着车体碎片,路面上斑斑血迹,伤者撕心列肺般的痛楚声,都深深震撼着我。当事故现场被撤离后,看到环卫工人用高压水qiang冲洗着道路上的血迹,流动的血水再一次深深刺痛我心。每次在站房,看到有关安全教育的事故展板后,我的心情和同事们一样,很沉重。不光夺走了鲜活的生命,还夺走了多少家庭的欢乐。然而,有部分驾驶员往往是过份相信自己的技术,认为离自己很远,这些恰恰给事故的发生埋下了隐患。在我实习的时候,师傅曾对我说:公司召开安全教育会,哪怕再有事情也必须要去。可以说安全教育会对我们每位驾驶员来说,就是一种洗礼,一种树立交通安全意识的洗礼。

说了这么多,那么,什么才是安全呢?

安全就是一种承诺,对乘客,对社会的承诺。乘客选择公交车出行,就是选择了方便,安全。我们只有抓住了安全优质的服务,开好“安全车”、让市民座上“放心车”,让市民满意,才会得到社会的认可,赢得声誉,才会赢得市场、站稳市场。

安全就是一种效益。“安全就是钱”经常有老师傅对我说这句话。对于我们驾驶员来说,本身工作强度就大,辛苦挣来的钱花费到解决上,那就太不值得了。如果安全对我们驾驶员来说就是钱的话,那安全对整个集团来说就是效益,集团每年支出的事故费用都是一笔庞大的数字,这些支出都是在座各位公交员工们呕心沥血、不分白天黑夜、不分节假休息、辛辛苦苦挣来的。如果能够减少安全事故,减少事故开支,就能够让公司有更多的`利润积累,让他成为我们企业间接的经济增长点。企业有了,我们公交员工才会有;企业经济增长了,我们员工的收入才能够增加、生活水平才能够提高、家庭才能够祥和、幸福。

安全就是一种经验,作为公交运输企业,安全事故再所难免,但每一个事故,都会促使人们反省自身、都能够总结出一定的经验教训。通过发生的一些事故血的教训,集团的各项安全制度日益完善。提高自己防范事故的能力。同样作为我们驾驶员,也要善于总结过去在驾驶中的一些恶习。时刻树立安全第一这一思想。

安全也是一种责任。作为公交车驾驶员,是公交安全行为最直接的参与者。企业将安全责任托付给我们,保证安全就是我们每一个公交驾驶员义不容辞的责任。身肩安全重担,我们公交驾驶员只有靠我们良好的安全素养和强烈的事业心、一丝不苟的工作态度,作好安全。在工作中遵章守纪,养成好的安全习惯,在行车中谨慎驾驶、每时每刻不忘安全,特别是在违章违纪念头露头的时候、在冒险侥幸心理作怪的时候,这时候想一下安全、想想事故可能带来的危害,我想很多事故我们都能够避免。从工作的每一天入手,从每一趟车的安全入手,注重点点滴滴,保证一个个的安全百天,安全千天。

在这里我还要借这个机会对年轻的同事们说几句。作为年轻人,年轻就是我们的资本,我们心高气傲,充满活力。而有不少年轻的同事,往往是开过一两年车后,自持有了一定的驾驶经验,车速也就越来越快,当遇到有车超车,或被别人憋了一把方向后,心里不高兴。总要去比一比,或者报复一下。有这样想法的年轻人不在少数,也包括我。但静下心来想想其实这又何必呢。心高气傲是好事,但是在开车的时候千万不要有这种心态。事故常常是在这种状态下发生的。对年轻的朋友们,我们的人生才刚开始,不要因为一时冲动而悔恨!

各位同事,我们一定要牢牢的把握好手中的方向盘。因为它承载着我们的希望,承载着家庭的欢乐,同时也承载着整个社会。只有安全。我们才能体会到幸福,幸福之花也才能四处绽放。各位同事,为我们公交的安全工作尽一份力吧!最后祝愿我们的公交与安全常伴!

我的演讲完了!谢谢大家!

安全在我心中驾驶员演讲稿(优质24篇)篇二十二

大家好!

今天我演讲的题目是“安全责任、重于泰山”。安全连着你我他,幸福才会千万家,安全行车对我们军车驾驶员来说是永恒的主题。为此我们作为一名驾驶员就应当把安全工作和安全教育摆在首位,始终把安全工作作为底线,努力实现零违章、零事故的目标。在人潮汹涌,车水马龙的社会中,安全是最重要的,当心过往的车辆,这是每个人都在时时刻刻提醒自己的;“隐患险于明火、防范胜于追究、责任重于泰山”,这是我和战友们每天上班应该树立的信念,在人生的旅途上,安全伴我同行!独自走在人生道路上,一直依赖着“安全”这个拐杖,没有它我们可能摔跤,可能走不过风风雨雨,更不可能达到人生最辉煌的时刻。做为一名军车驾驶员,安全是我们的主要职责,是我们每个人责无旁贷的责任,安全工作需要我们大家集思广议,献计、献策、尽职尽责。

今年时间已经过半,有我们的成绩,也有我们的`不足,成绩不能代表过去,不足的地方需要进一步改进,我们应该从点滴做起、从小事做起、从每一个细节做起,我们都希望拥有一个幸福美满的家庭,那里充满着欢声笑语,充满着理解和支持,充满着爱心与永恒,我们都希望它向水晶一样晶莹剔透,完美无暇,然而在交通事故中生命却显得如此的脆弱和无奈,每年有多少个家庭因此变得不再完整,瞬间失去了往日的欢声笑语,生活变得不再幸福。

我是一名已经有着10多年驾龄的司机,多年的驾驶经验告诉我,要想做到安全,一是要管好自己,集中精力,谨慎驾驶;二是要养成良好的驾驶作风,强化自身的道德素质。

一名军车驾驶员,在工作中首先要管好自己,集中精力,谨慎驾驶,许多事故的发生,往往是不经意间思想麻痹大意,我们每天行驶在公路上,穿梭于大街小巷之间,在繁华的都市中与无数的行人擦肩而过,安全和事故的界线是那么的渺小。一个微小的失误可能让我们抱憾终身。生命对于我们每个人来说,只有一次,我们应该万分珍惜,当那一个个因安全隐患所造成的事故呈现在我们面前时,不能不引起的我们深思;当看到因事故致残的人声泪俱下时,当听到失去亲人的童音凄凉酸楚时,面对这一起起惨痛的教训,我们有何理由不讲安全呢?有何理由不把安全牢记心头呢?对于那些不能复苏的生命,对于那些给亡者的亲人所带来无法弥补的创伤,我们又何以自处?这一切的一切,都在警示着我们,告诫着着我们“安全责任重于泰山”。

作为一名军车驾驶员,我深深懂得自己肩膀上背负着重大的责任,手握的是方向盘,关系的是千家万户,每一个人的幸福安危。如果我们没有牢牢树立“安全第一”的意识,没有良好的职业道德素质,那就是失职,就是对自己和单位的不负责任,甚至意味着犯罪。安全和良好的行车秩序,是我们为部队服务的最基本的要求。为此我们必须奉职尽责的干好自己的本职工作,在行车中严格遵守交通法规,行车纪律,从自身做起,从点滴做起,注重车辆日常保养,认真检查车辆技术状况将影响安全的隐患及时消除在萌芽状态。

虽然我是一名有着10多年驾龄的驾驶员,但我也不敢说我驾驶技术有多好,不发生事故那才叫好。在座的每为同行们,我想真诚的说一句话:安全需要我们大家从自身做起,让我们共同探讨,取长补短,互相学习,发扬团结拼搏,力争奉献的精神,从安全为首,力争后半年的安全工作圆满顺利。

战友们,我们为了创造辉煌的人生,美好的明天。让我们一起牢牢记住“安全警钟常鸣,安全工作只有起点,没有终点的,安全责任重于泰山”。

安全在我心中驾驶员演讲稿(优质24篇)篇二十三

你们好!今天,我很荣幸代表驾驶员的家属在这里演讲,心理是既紧张又高兴。紧张的是,我从来没有上过台,更不要说在大庭广众之下来演讲了,而高兴的是,能通过这次机会,表达我们驾驶员妻子祝愿丈夫安全行车的心愿。我没有华丽的辞藻,但我希望通过我的真诚,唤醒大家对安全行车的重视,对生命的珍爱。我演讲的题目是:警钟长鸣,让幸福万年长。

滚滚的车轮是无情的,不管你是穷人还是富人,不管你是坐公共汽车的还是坐宝马奔驰的,都同样有着命丧车轮的危险,随便的一张报纸都不时会出现交通事故的报道,随便的一条马路上都曾溅染着受害者的鲜血。我们在座的每一个驾驶员可能都不敢保证从来没有出过差错。随着汽车工业的高速发展,汽车的安全性能也在不断提高,但过快的人口增长率以及人们漠然的交通安全意识使得交通事故并未由此而下降。人开着车,但在汽车面前却总是显得那么脆弱。无情的车轮不知碾碎了多少人美丽的梦想,多少幸福的家庭由此而支离破碎。

说句玩笑话,我们每天上街都是提着脑袋,谁都要在马路上走,谁都不敢保证身后的车轮不会突然向你冲来。交通规则和交警是用来维护正常的交通秩序的,但是现在许多人却漠视了他的存在,看看我们的街道,不管是哪个时刻,都会有人在横穿马路,都会有车在超速。人来人往,谁不想图个方便,谁不想尽快到达目的地,然而,我们的马路不属于那一个人,不管是行人还是司机,谁也没有理由和权利无视他人的存在,这谁都懂,但是谁都存有侥幸心理。走路的想我会比车快一步,开车的想我会比行人快一步,于是,车撞了行人,或是车为了躲行人又撞了别的东西。不管谁撞了谁还是谁被谁撞了,带给彼此及其家人的只能是无情的痛楚。我们没有心思去指责谁,因为谁也不想发生意外,但每一个意外的发生彼此都或多或少存在着责任。

作为一个驾驶员的妻子,我有责任提醒你们,尽管人多车多事故多,只要你们小心谨慎,按章操作,事故是可以避免的。我也曾经是驾驶队伍中的一员,我深知十次事故九次快的道理,也知道宁停三分不抢一秒的含义,我也更清楚遵守安全制度是多么的重要。我有一名姓王的好朋友,她也曾经是一名驾驶员的妻子,她与丈夫的结合是因为她的父母认为嫁给司机有前途,不愁吃,不愁穿,办事方便,才促成了他们的婚姻。婚后的生活,小两口非常恩爱,不久又添了一个可爱的小宝宝,小日子过得红红火火。然而,小王的丈夫有一个很不好的习惯,爱喝酒,而且还经常喝了酒开车,小王没少提醒他,可丈夫却总是不以为然,还对小王说:“没关系,我手艺高,能把握住自己,那点小酒喝不醉我。”

常言道:长在河边走,那能不湿鞋。就在前年冬季最冷的一天,小王的丈夫出车后就再也没有回来。听人说,他那天晚上喝了酒后去接人,就在北区附近,撞在了停驶在路边的一辆装载机上。一个原本幸福的家庭就这样被无情的车轮碾碎了。事故发生后,小王哭得死去活来,孩子哭着喊着要爸爸,那个悲痛、凄惨的场面,谁见了谁落泪。可泪水无法安慰死者的灵魂,更挽回不了失去的生命。悲伤的气氛笼罩在我们每个人的心头,使人寝食难安,很长一段时间都无法摆脱这伤痛的阴影。

假如在事发之前,小王的丈夫能够想一想自己的妻儿,假如他能稍有一点安全责任心,假如他能够认真遵守安全规章制度,假如然而,一切的假如在一个已经逝去的年轻的生命面前显得是那么的苍白。一切幸福和承诺都会在灾难爆发的瞬间戛然而止,而一切悔过都已无济于事,这是对人类的惩罚。而有些人却依然一次次地被懒惰和疏忽遮住了本该憬悟的常规概念。安全意识淡雹思想麻痹大意、违章操作、把《安全生产法》视为虚设、把警示的标语视为无用的招牌。

司机师傅们,在我们每天出车前、行车中及收车后,是否该扪心自问:安全,今天我忽视了吗?我们经历过这样的伤痛已经太多太多了,今天,我要大声疾呼,怒斥这些酒鬼,你们该醒醒了,你们要知道,你们是父母的希望,是妻子的依靠,是孩子的保护神,你们的生命不只是属于你自己的,你不仅是一个儿子,更是一个丈夫,一个父亲。为了不让悲剧在我们身上重演,为了人人都拥有一个完整幸福的家庭,请放下你手中的酒杯吧!前车之鉴给予我们告戒,未雨绸缪让我们理性。那么多惨痛的教训和血的代价已让我们深深地体悟到维护安全的不可或缺。明火尚不可惧,隐患才最难防。

安全,需人人遵守,时时重视,事事重视。安全存在于一点一滴中,隐于一时一刻里。安全意识的树立、行动的规范、责任的落实无不是打造安全的法宝。在座的师傅们,事故虽然可怕,但是,对于聪明的人,他会以别人的事故为教训,总结经验,保护自己,呵护家庭。人的生命是短暂的,也是非常宝贵的,生命对于我们每一个人只有一次,没有丝毫重复的机会,不要因一时疏忽而造成终身遗憾。只要你心中时刻装着安全,装着你的父母,你的妻子,你的儿女,还有你的朋友,那么,每天的朝阳是属于你的!美丽的晚霞是属于你的!健康快乐是属于你的!安全也一定是属于你的!而我们,多一份自律,就多了一份安全的筹码;多一份警醒,就拥有了一张通往安全的绿卡。

为了您的安全,请将心里的安全警钟时常的敲响吧!警钟长鸣,让幸福万年长!我的演讲完了,谢谢大家!

安全在我心中驾驶员演讲稿(优质24篇)篇二十四

尊敬的各位领导、各位来宾、朋友们:

大家好!我来自xxx,今天我演讲的题目是:生命至上、安全第一。春夏秋冬、四季轮回,在这阳光明媚的日子,我们充分享受着生命的宝贵,珍爱生命、善待生命,而这一切都离不开它——安全。

我时常感叹:“安全”多么沉重的两个字,它承载着多少希望与梦想,我常思索“交通安全”这简简单单的四个字:却包含了几许悲欢。作为一名公交人,交通安全在我心中不仅仅是针对个人而言的“高高兴兴出车去,平平安安回家来”而已,而是联系着万家祥和的心结,是时常回响在耳边的号角,更是对一个驾驶员的基本要求。

“安全”不是一句空洞的口号,它是一种对职业道德的认知和理解,是对自己和千万百姓的责任。我们的公交车每天行驶在公路上,穿梭于大街小巷之间,在繁华的街市中与无数的行人擦肩而过,安全和事故的界线是那么的渺小。车厢中发动机与乘客的噪音伴着混浊的空气,焦躁和疲劳时刻围绕在耳边,一个微小的失误可能让我们抱憾终身,作为一名公交人,我深深懂得自己肩膀上背负着重大的责任,手握的是方向盘,关系的是千家万户每一个人的幸福与安危。如果我们没有牢牢树立“安全第一”的意识,没有良好的职业道德素质,那就是失职,就是对自己和企业的不负责任,甚至意味着犯罪。

安全和良好的行车秩序,是我们公交企业保证社会整体发展最集中的表现,也是公交司机为广大人民群众服务的最基本要求。为此,我们必须奉职尽责的干好自己的本职工作,在行车中严格遵守交通法规,规范行车,从我做起,从点滴做起。平时做好“三检“工作,认真检查车辆状况,把影响安全的隐患及时消除在萌芽状态,同时努力提高驾驶技能,强化”六种意识,“安安全全开好车,克服麻痹思想,保持良好心态,确保安全不流失在自己手里,牢记家人和领导的关爱与嘱托,给他们最好的汇报,遵章守纪,换取平安。

生命是美好的,应该是幸福的,但前提是必须有安全呵护。在我们身边触目惊心的场面屡见不鲜,当一个个鲜活的生命消失在车轮下,当一阵阵欢声笑语淹没在尖锐的紧急刹车声中,这不正是再次敲响了安全的警钟吗?朋友们,做为一名交通参与者难道不该为安全做点什么吗?(不要以为自己不开车,交通安全就与你无关,我们每个人每天只要一出门就是一名交通参与者,过马路的时候你走人行道和斑马线了吗?骑车的时候,你走非机动车道了吗?乘坐公交车时,你有没有有序排队上下车?上车后有没有拉好扶好、坐好等等,殊不知,你的一个小小的行为都可能成为极大的安全隐患,举例子山东老人换随意座位等等),人生没有如果,生命给予每个人的只有一次,遵章守纪,就是尊重生命,尊重自我。当我们能做到这一切的时候,我们的社会便向文明的彼岸又靠近了一步。重视交通安全,是我们每个人的义务,更是我们每个人的责任。

作为驾驶员,在我们每天出车前,行车中及收车后,是否扪心自问,安全,今天我忽视了吗?在这里我呼吁那些无视安全的人们,生命不是属于自己的,它是全天下父母的希望,爱人的依靠,孩子的保护神,为了父母、爱人、孩子,请您自觉遵守交通规则,保证行车安全,珍爱生命——让安全与我们同行!与生命同行!

千里之行,始于足下,生命之树,始于安全,生命至上、安全第一!

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