安全工作总结是对安全工作中的优点和不足进行总结和归纳，以便更好地推动工作发展。下面是一些关于安全工作总结的示例，希望能为大家提供一些写作上的帮助。
2023年养护安全工作总结（通用22篇）篇一
我们通过认真贯彻落实我们一向坚持贯彻交通部的建养三十二字方针，进一步强化管理措施，加强公路日常养护，及时抢修公路水毁，确保了公路路况质量的稳定。
一是为充分调动地方公路系统广大干部职工、农民代表工的生产用心性，提高地方公路管养水平，我们用心响应省厅、省、州交通工会的号召，在全州地方公路系统大力开展了“交通杯”公路养护劳动竞赛。在劳动竞赛活动中，各县市公路管理站以“养好公路，保障畅通”为主题，以省局提出的日常养护应做到“七无二有”及“三勤”为标准，围绕各自的突出问题和薄弱环节，强化内部管理，在工班之间大力开展“比、学、超”活动，有力地促进了路况质量的稳定。
二是及时抢修水毁工程。在水毁突击抢修上，我们一是根据先通后畅保重点的原则，不等、不靠，用心、及时地拿出水毁预留资金进行突击抢修。水毁工程实施抢修项目州处进行了多次现场督查督办，从经费管理、质量管理、安全管理全方面提出更高要求。三年来共完成水毁修复投资271万元，修复路基78.2公里9600立方米、路面64.4公里200.95千平方米、桥梁6座38延米，涵洞53道155米、挡土墙108处11358立方米，清除坍方156处38468立方米。
三是认真贯彻落实省、州有关安全生产会议精神，狠抓了地方公路养护安全管理，规范了砂石的堆放等养护操作规程，加强了渡口的安全监管，做到安全生产；对所管养公路进行了不定期的检查，对桥梁进行了普查，落实了桥梁维护管理三人制度，并建立了职责档案。发现有行车安全隐患的路段及时做好了防范措施，有行车安全隐患的危桥实行了关掉交通。安全设施的投入是州处直接进行的专项管理、专项计划资金的惠民工程。3年来，全州共投入专项资金20余万元，共设置警示桩1802根、防护墩106个、警示标志648块。我处在多次组织的安全检查中，尤其狠抓了公路渡口的相关制度的落实和渡船的安全运行。汽车渡口主要分布在吉首、保靖两县市，根据具体状况，我们撤消了保靖县的铁厂渡口，保靖的涂乍、清水渡口实施安全检查，落实安全职责，消除安全隐患，提高管理运行水平，三个汽车渡口保证了平安渡运。
四是规范路政管理。几年来，我处牢固树立依法治路、依法行政的观念，在规范路政管理的同时，逐步建立了路产档案，桥梁、涵洞资料台帐，公开了办案程序栏，使路政工作逐渐走上法律化、规范化道路，使办事制度公开化、透明化。通过大力宣传《公路法》，认真抓了路障和违章建筑的排查工作，三年来共清障1211处，有效地维护了地方公路的路产路权。
xx年底经自检，全州地方公路省道、县乡道年末好路率分别为94.41%、86.85%。均超额完成了州交通局下达的目标任务。几年来，路况质量基本持续了稳定。
通村公路建设是一项富民工程。几年来，我们的工作力度一向不减。一是认真研究，分解任务，采取得力措施，保证年度通村公路任务的完成；二是集中资金，集中工程技术人员，确保修一条，通一条。通过省交通厅通村公路验收组全面验收，确定xx年竣工里程408公里，新通62个行政村；确定xx年竣工里程317.1公里，新通51个行政村。至此，全州2664个行政村中通公路的已达2386个，通路率为89.6%。超额地完成了省委下达的阶段性目标。今年来，全州又有31个行政村用心行动，在建通村公路249.9公里。其中路基基本成型166.5公里。共完成土石方168.5万方，桥梁127延米6座，涵洞68.5米11道，群众投工投劳127.8万个。
1、狠抓了拖养费征收。
拖养费是地方公路的主要资金来源，为了多征费、征好费、征足费，我们应对“费改税”前夕的困难形势，用心想办法，认真定措施，尤其注意了礼貌征费。对内加强管理，继续实行计划到月、任务到人、按月考核、按月兑现的管理办法；对外加大征收稽查力度，放弃了所有节假日。通过全州拖养费征收人员的共同努力，xx年共征收拖养费937万元，xx年共征收拖养费1060万元。xx年的拖养费征收改革，虽然给地方部门带来了必须影响和工作压力，但是，我们用心转变征收观念，针对费源少、费源散的特点，改善征收方法，加大征收力度，克服了“非典”带来的不利影响，超额完成了拖摩养路费的征收任务，截止xx年11月2日，全州共完成拖摩养路费265.2万元，为年计划的189%。
2、突出抓了交通扶贫工程。
xx年来，我们还突出抓了交通扶贫工程的前期工作、项目管理等。花垣至龙山公路改造项目，全长155.8公里，完成投资10720万元；凤凰火炉坪至禾库公路，新建四级公路13.45公里，完成投资280万元；展笔至小溪公路，全长52.12公里，完成投资2720万元，已顺利通过省局验收。
3、认真抓了公路普查、农村公路规划及推广桥梁管理系统工作。
交通部和国家统计局决定xx年进行第二次全国公路普查。为了切实搞好公路普查工作，我处抽调工程技术人员，分成三个组，到各县(市)集中进行里程丈量和路况数据采集。同时，安排了专项资金，购买了电脑3台、车辆1台，共投入资金45万元。在普查过程中，严格按照省道普查办规定的实施方案执行，以确保里程丈量的数据准确性和野外数据采集准确性；在普查数据的整理、录入中，做到不漏一个数据，不错一个数据，按时完成内业录入、装订工作，在与省普查办上交资料时，一次通过。省普查办驻湘西督查员在其总结材料中对我州公路普查工作给予了充分的肯定。
同时，在州局的组织下，在调查、搜集和分析社会经济及交通现状的基础上，通过科学分析，我处还牵头编制了《湘西自治州农村公路发展规划》，为全州今后20年的农村公路建设选定了目标，明确了任务。
xx年，我们根据省局要求，用心推广桥梁管理系统，抽调了专门人员，配备了相关设备，确保桥梁管理系统的外、内夜数据采集工作能顺利进行。
4、狠抓了职工思想建设。
xx年以来，我们继续认真把职工思想建设抓好抓实。采用集中学习与分散自学相结合的方式，在党员干部中继续认真开展学习“三个代表”重要思想，继续组织勤政廉政学习，完善党风廉政建设制度，大力开展了郑培民、陈德华同志先进事迹学习活动，使全体干部职工个性是领导干部深刻认识到持续谦虚谨慎和艰苦奋斗的极端重要性。3年来，共出学习专栏16期，上理论辅导课15次，组织座谈讨论15次。在处支部的组织下，17名党员干部的参学率达100%，讨论发言率达100%。购买学习资料60册，记心得笔记38万余字，人平2.2万字，写学习心得170篇，人平10篇。还组织参学党员召开民主生活会，督促党员学员开展批评与自我批评，并要大家认真对照检查和反思。通过学习，进一步提高了干部职工贯彻执行党的基本理论、基本路线、基本纲领的自觉性和坚定性。各基层单位也通过强有力的思想政治工作，树立正气，构成合力，排除干扰抓大事，保证了各项工作健康顺利开展，出现围绕养建中心开展建立活动，争创礼貌单位的良好局面，办公室礼貌窗口建设活动领导重视，思想统一，全员参与，广大职工共塑行业礼貌意识和群众荣誉感普遍增强，为我州地方公路事业全面发展带给了强大的思想政治保证。
5、狠抓了党风廉政职责制的落实。
几年来，我处领导班子在认真贯彻落实全州反腐败工作会议的同时，根据州直党风廉政建设职责制领导小组的要求，以“三个代表”重要思想为指针，按照群众领导和个人分工负责相结合、谁主管谁负责、一级抓一级的、层层抓落实的原则，加大从源头上预防和治理腐败的力度，深化反腐败三项工作，狠抓了党风廉政建设职责制工作。
为搞好党风廉政建设职责制工作，我处专门成立了党风廉政建设职责制工作领导小组，制定了州地方道路管理处纪检监察工作意见，对我处党风廉政建设工作提出明确目标和要求。同时，根据州有关文件要求，我处对处领导班子的党风廉政建设职责制进行了分解，班子成员根据各自工作分工，对职责范围内的党风廉政建设职责制负领导职责，实行了“一岗双责”，按照谁主管谁负责的原则，明确了职责，增强了领导班子、股室负责人和各县市站一把手抓党风廉政建设的紧迫感和职责感。
在过来的几年中，我们虽然取得了必须的成绩，但离上级的要求仍有必须差距。我们决心今后的工作中，深入贯彻十八大和十一届三中全会精神，继续认真践行“三个代表”重要思想，深化改革，强化内部管理，力争我州地方公路再上新台阶，为全面建设小康社会作出应有的贡献。
2023年养护安全工作总结（通用22篇）篇二
大桥镇现有13个村，二个居委会，近3.7万人口，近年，我镇在上级领导及交通部门的大力支持下，共建成四级路68公里。从20xx年起，我们重点开始抓农村公路的养护管理，逐步完善管理体制，管理方法，管理考核，基本形成了规范化。在养护工作中我们坚持做到“五个到位”，即：认识到位、责任主体到位、资金到位、养护作业到位、监督到位，切实履行了公路管理养护职能，把全镇农村公路养护管理工作落在实处。
2023年养护安全工作总结（通用22篇）篇三
在今年的工作中，我们始终保持着高昂的工作精神，在工作中与市农路养护科保持高度一致。为把我镇的`农村公路建设搞得更好而努力，今年我镇迎接省7月和12月省农村公路检查，通过检查给省里的领导留下了很好的印象，特别是7月份的大检查，我镇的农村公路资料和路况得到了省交通厅董主任的高度赞赏，在检查后不久，徐州市铜山县的领导还亲临我镇进行了观摩和学习，我们的养护工作给省市领导留下了深刻的印象。
一年来，在全镇上下的共同努力下，圆满完成了我镇农村公路养护工作，取得了一定的成绩。我们决心进一步解放思想，与时俱进，抢抓机遇，乘势而上，扎实工作，努力开创我镇农村公路养护管理工作的新局面。
2023年养护安全工作总结（通用22篇）篇四
上半年，我分局安全生产工作在市局的正确领导下，以科学发展、安全发展为动力，坚持安全第一、预防为主、综合治理的工作方针，认真落实上级有关会议文件精神，开展了春运工作和继续深入开展打非治违回头看专项活动与安全生产月活动，上半年在管辖道路上没有发生因道路设施管理不善而引发的责任事故，我分局内部没有发生责任事故，保持了安全生产形势稳定，取得了阶段性成果。回顾上半年安全生产工作，主要做了以下几点：
1、春运工作顺利开展。为避免道路安全事故的发生，保障春运工作的有序开展。我们加强对桥涵的检查，在春运前完成九头铺桥竣工通车。安强加对道路安全隐患的整治。安排资金修复了南前线约100米三河段的翻浆路面。道班工人采集建筑废料，填补到西连路段坑槽，保障道路畅通。重点巡查国省道路段，及时清除路面障碍物，避免道路出现意外安全事故。
2、坚持一岗双责，签订安全责任书。分局局长与市局及县政府签订了安全生产责任书;按照责权对等，责任分明，分局又与各股室、直属单位签订了安全生产责任书。并把责任书职责层层分解，落实到具体部门，落实到个人，形成了齐抓共管的局面。同时健全制度，加强检查，要求道班工人在作业过程中必须严格遵守有关规定，从源头上避免道班职工受到伤害。
3、注重交通工程的修补。我们通过加强道路巡查，及时维护及补齐交通工程。上半年我们补种了g207线示警桩30支和清洗了全线的反光片。在s376线徐城至西连路段增设3块道路施工警示标志牌;这项工作非常重要，4月23日在通港路发生重大安全事故，市成立安全事故调查组倒查，由于该路段安全标志标线齐全，避免给我们带来责任。今后，我们在安全工作中还要不断加强。
4、在雷雨天气到来前，我们根椐有关规定，完成了全分局的防雷设施检测，并整改了曲界站一处锈蚀断的避雷针，用去资金6000元。今年，我们还为养护人员投入3.9万元购置安全服和雨衣。上报计划购置养护车一辆，更换曲界站的残旧养护车，从交通工具方面保障职工安全。
5、抓好打非治违回头看专项活动及安全活动月活动。到6月份止已对s376施工路段进行了15次打非治违专项检查，全面清理施工路段尚未整改完成的安全隐患，并落实整改措施，确保边施工边通车路段的道路交通安全。根据市局和县政府《安全生产月活动实施方案》的要求，我局结合实际，自6月1日开始，广泛动员，认真开展了以强化安全基础、推动安全发展的活动主题的全国第十二次安全生产月活动，分局机关、收费站、养护站统一悬挂安全生产宣传横幅，张贴宣传画和标语，分局设置了安全生产月活动宣传栏。参加了省局召开的安全生产月动员会和公路安全讲座及参加市局组织的消防安全讲座。并加强道路安全隐患排查。
2023年养护安全工作总结（通用22篇）篇五
通过广播标语、黑板报、宣传等方式对《中华人民共和国公路法》、《江苏省公路条例》等法律法规进行广泛的宣传，提高了干部和村民养路、护路的意识和自觉性，公路沿线住户村民乱丢垃圾、乱堆乱放等不良现象得到明显改善，村民对道路的“建、管、养”意识普遍提高。
2023年养护安全工作总结（通用22篇）篇六
20xx年以来，我站的安全生产工作始终贯彻“安全第一，预防为主”的方针，牢固树立安全责任重于泰山的意识，认真贯彻上级有关安全生产工作的会议及文件精神，遵循“横向到边、纵向到底、责任到人、不留死角”的安全生产工作原则，在全站范围内开展安全生产大检查及整改活动，进一步建立健全安全岗位责任制，探索制定安全生产的长效机制，加强领导，落实责任，强化监督检查。现将安全生产工作总结如下：
一、完善体制、明确责任，切实强化安全监管。
站领导班子高度重视安全工作，及时召开安全工作会议，对班子成员职责进行明确分工，制定印发了《关于安全领导小组成员及职责分工的通知》，明确职责，落实责任，要求各成员切实担负起对安全生产工作的领导、管理、督查、检查责任，为全站安全生产工作的顺利开展提供组织保障;严格落实“一岗双责”，层层签订安全目标责任状。在去年的基础上对安全生产责任书的考核内容和考核实施细则进行了充实和完善，站主要领导与分管领导，分管领导与各科室，各科室负责人与所属人员分别签订了安全生产目标责任书，把安全生产工作目标任务层层分解，形成了“横向到边、纵向到底、责任到人、不留死角”的络格局。为强化安全保障责任，营造和谐公路环境，防止责任性事故的发生，提供了措施保障。
二、积极响应、群策群力，扎实开展安全生产活动。
我站以党的*精神为指针，深入贯彻落实科学发展观，坚持安全发展的指导原则，狠抓隐患整改，进一步排查我站存在的安全生产隐患，完善安全生产规章制度，提高安全生产管理水*，确保我站安全生产形势持续稳定，进行了以汛期安全、应急保畅、隐患排查治理的安全检查活动。
严格落实责任。严格落实“一岗双责”和“分工负责制”，全站职工结合个人分工情况积极主动的开展隐患排查治理工作，做到了不走过场、不留盲区、不留死角。加强隐患的治理和监控。对排查掌握的事故隐患，都立即下发隐患整改通知书，按照责任、措施、资金、时间、预案“五落实”的要求，已经全部整改到位。
三、加强宣传，广泛动员，切实增强安全生产意识。
(一)积极部署，广泛动员。班子高度重视安全生产工作，把安全工作摆上重要议事日程，切实抓紧、抓细、抓实。始终坚持安全例会制度，及时传达上级文件精神，了解各科室、路政中队安全生产情况，查摆问题，将各类事故隐患消灭在萌芽状态。召开安全生产工作专题会议，传达贯彻全市公路系统安全工作会议精神，认真学习市局领导的讲话精神，全面总结回顾2011年安全生产工作情况，对20xx年的安全生产工作进行了安排部署。
(二)强化培训，增强意识。为提高全站的安全管理水*和安全意识，我站积极开展了安全基础知识、技术技能和安全法律法规等方面的培训教育工作，重点学习了市处下发的关于汛期和冬季公路保畅的应急预案，并及时制定了我站的公路保畅应急预案，同时组织学习了《安全生产法》、《道路交通安全法》、《河北省安全生产条例》，并对学习情况进行了答卷测试，提高了全站干部职工的安全意识，有效的防范了安全事故的发生。
(三)加大宣传，强化防范。我站认真学习贯彻市处关于印发《全市公路系统安全生产隐患治理年活动方案》的文件精神，认真组织，周密安排，加强教育，扩大宣传，确保目标、措施、任务落到实处。在养护公司和道路显著位置悬挂安全生产隐患排查和专项整治的条幅，向过往司乘人员发放安全生产宣传材料，努力提高安全生产意识，增强安全生产防范技能。
四、强化措施，突出重点，扎实做好下半年安全生产工作。
(一)认真做好节假日值班工作。按照市局要求对节假日期间安全生产工作和值班工作进行了安排部署，坚持领导带班制，做到定人、定车、定岗，切实做好节假期间值班工作，加强对公路巡查和机关夜间巡查力度，做好节假日期间安全保卫工作。
(二)认真做好安全检查工作。利用周一全站例会期间认真组织对重点部位潜在的安全隐患进行排查，加强对机关办公楼用电，行政车辆、财务票据、办公自动化设备进行安全检查，做到防患于未然。
(三)认真做好饮食安全工作。马屯养护公司切实加强食堂、
餐厅的卫生管理，努力创造一个良好的生活环境。加大对食品采购的检查验收力度，做到无变质、腐烂、不合格的食品入库，确保养护干部职工的饮食安全。
(四)认真做好综治防范工作。机关门岗加强对外来人员、车辆的询问记录工作，确保站内无闲杂人员逗留，严禁外来人员不经带班领导同意在本单位逗留。加强对机关大院、办公楼进行夜间巡查力度，有效的防止盗窃现象的发生。班子成员落实岗位前移，靠前指挥的要求，严格落实领导带班制度，确保突发事件的控制及信息沟通。
(五)认真做好机关“七防”工作。一是防高温。对机关空调进行全面检修，确保在使用时运行正常;购买了夏季防暑、防虫用品，及时发放到每一位干部职工手中，防止职工高温中署;二是防大汛。为切实作好汛期的安全度汛工作，成立了防汛领导小组，制定了防汛预案，购买了雨季防汛物资。对公路边沟两侧边坡采取加固措施;三是防雷电。针对夏季雷雨天气较多的特点，对机关办公楼进行了防雷装置全面检测;四是防大风。面对夏季有可能出现大风天气，我站对公路沿线的标志牌、宣传牌进行了检查加固，防止大风天气造成倾倒、损坏现象的发生。
(六)认真做好机关车辆驾驶员的安全教育工作。一是利用安全会对驾驶员进行交通安全教育，严禁车辆驾驶员班前饮酒，提高安全交通意识，二是对车辆的方向、制动、传动、车容车貌进行专项检查，确保运转正常，不带故障出车。三是确保驾驶员有良好的精神状态，在炎热夏季安排好司机的休息，在行车中能够始终保持清醒头脑，杜绝疲劳驾车现象的发生，确保行车安全。在今后的工作中，我们将从讲政治、讲稳定的高度认真履行职责，加大措施，强化管理，把安全生产真正落实到实际工作中去，为圆满完成全年的各项工作而不懈努力。
2023年养护安全工作总结（通用22篇）篇七
今年以来，根据《省农村公路养护管理办法》、《州农村公路管理养护体制改革实施细则》和年初与州交通局签订的《州交通局农村公路养护管理目标责任书》，我局认真贯彻落实州、县人民政府及上级交通主管部门有关农村公路管理养护的指示精神，切实把农村公路管理养护工作放到农村工作重要位置来抓，统一领导、分级责任，采取有力措施较好地完成了农村公路管理养护任务。
建立机构为建立符合元谋县农村实际和社会主义市场要求的农村公路管理养护机制和运行机制，保障农村公路的日常养护和正常使用，实现农村公路管理养护的正常化和规范化，在县人民政府成立元谋县农村公路管理养护工作领导小组的基础上，我局又成立了由县交通局局长任组长，分管农村公路管理养护工作的副局长任副组长，地方公路管理段、路政股、财务室负责人为成员的元谋县交通局农村公路管理养护领导机构，负责全县农村公路管理工作。由于建立了强有力的组织机构，为农村公路养护管理工作的开展，奠定了坚实的基础。
1—4月，我县地方公路管理段共采备养护料3858立方，清理疏通公路侧沟110公里，铲除路肩边坡杂草32500平方米，备弹石380立方米，修补弹石路路面360平方米。投入小修保养资金19.05万元，出动养护机械86台班，运输车辆238车次，投入人工891个工日。今年3月份，按照上级交通主管部门的安排，地方段组织工程技术人员今年“xx”地震发生后，我局立即进入灾区参与抗震救灾工作，抢险保通灾区农村公路，并按抗震1—4月，我县地方公路管理段定期组织对生产、生活用房、机械、车辆，公路养护进行安全检查，安全宣传、教育、学习好，各项安全生产管理制度，安全保障措施、安全生产责任制落实，公路安全标志度施齐全，未发生安全责任事故。
计划下达后，我局严格按照《省农村公路养护大中修工程管理规定(试行)》和《省交通厅关于公路沥青路面养护维修严格执行养护技术规范的通知》要求认真组织实施，在工程监管中，认真落实《州交通局关于进一步加强农村公路养护大中修工程监管的通知》(xx路5号)精神，切实落实质量责任终身制。同时根据《省农村公路养护管理办法》省补资金应全部用于养护工程，不得截留、挤占和挪用之规定，我局报请县人民政府批准，委托审计局对拨入的省补资金进行审计，省补资金没有发生挤占和挪用的现象，做到了专款专用。
组织开展农村公路养护管理“示范点”和“示范路”创建不断提升农村公路养护管理质量和服务水平六、加强公路产权管理七、存在的问题。
今年来，尽管我县的农村公路管理养护工作取得了一些成绩，但与省州的要求和全县经济快速发展的需求相比，还有较大差距：
一是乡(镇)对道路的需求认识不一。山区迫切希望尽快将道路修建好，带动老百姓脱贫致富，养护积极性高，而坝区由于道路条件相对优越，养护积极性相对较差。
二是农民爱路护路意识差，乡村修路、建房时随意在公路上开口取砂石料，损坏路基边坡问题时有发生，农机具损坏路面问题大量存在。在公路上堆放建筑材料及垃圾等现象普遍存在，路容路貌脏、乱、差的问题得不到有效解决。许多损害路产的问题由于得不到举报而不能得到补赔，有些乡村甚至隐匿路政事件。
三是对做好农村公路管理养护工作重要性认识不足,重建设轻管养的思想依然十分严重。没有树立起“建设是发展、管理养护也是发展”的科学发展观。只想着要求交通部门多修路，没有考虑如何管理和维护修好的道路，导致对农村公路公路管理养护工作不到位，主动性不强。
四是对农村公路管理养护责任认识不清。认为修路、管路、养路都是交通部门的事，没有认真学习《元谋县农村公路管理养护办法》和《元谋县农村公路管理养护目标责任书》，不明确乡镇和行政村在农村公路管理养护工作中的责任，导致对农村公路管理养护工作不到位，主动性不强。
五是没有把农村公路管理养护工作作为考核考评农村工作的一项重要内容。按照《元谋县农村公路管理养护办法》的要求，各乡镇应把农村公路管理养护工作列入乡镇的重要工作日程，县委县政府在考核考评农村工作时，要把农村公路管理养护工作作为一项重要内容进行考核考评。目前，由于我县在考核农村工作的指标体系中，没有把农村公路管理养护工作列入其中，导致各乡镇对农村公路管理养护工作不重视，造成工作不到位，主动性不强。
六是农村公路管理养护机构没有发挥应有的作用。，我们在全县10个乡镇都组建成立了农村公路管理所，配备了所长、路管员及协管员，制订了管理所的职责及路管员和协管员的职责。但为了减少农村公路管理养护支出，降低管理养护成本，乡镇农村公路管理机构的人员均实行了兼任制。所长和路管员由乡干部兼任，协管员由村委会主任或书记兼任。实际上这些人员的主要精力和任务是抓好农业生产和农村社会政治稳定工作，根本不能集中精力做好兼任的农村公路管理养护工作。对于兼管农村公路管理养护工作的乡村干部，由于他们所兼管的工作不是硬任务，对工作所抱的态度就是顾得上就管，顾不上就不管，造成工作没有主动性和积极性，也没有责任感。
2023年养护安全工作总结（通用22篇）篇八
今年以来，我所在上级有关部门的正确领导下，紧紧围绕为广大农村全面建设小康社会而服务这一核心目标，大力抓好农村公路的改造建设和养护、管理工作。通过全体干部职工的共同努力，全面完成了年初制定的各项工作任务，为全县农民群众早日奔康致富打下了良好的交通运输环境。现就一年来的各项工作总结如下：
xx年我所管养县乡公路里程已达到公里，比xx年的养护里程增加了公里左右，其中县道公里，乡道公里。养护里程的增加和大多新增养护里程存在缺少涵洞、路基不稳等问题，给养护工作带来了不少问题。面对困难，全体养护管理人员积极探索，不断深化养护管理制度改革，一是继续加大乡道下放力度，将条件成。
我所于年初制定了切实可行的公路绿化计划，抓好春季有利的绿化时机，组织全所干部职工不畏艰苦，全力投入到公路绿化工作中，累计共投入资金元，种植速生桉幼苗株，新增公路绿化里程公里，补种绿化里程公里，完成了大平至万利、那隆至簕菜、里村至礼回等公路的绿化工作。
二、等外公路提级改造工作：
为了进一步改善农村公路行车环境，有效解决农民群众行路难的问题，xx年，我所多方筹集资金多万元，已开工改造的清水降至大平公里等外改四级公路已竣工投入使用、太平至那朴公里的等外改三级公路工程目前施工进展顺利，挡土墙、涵洞等砌体工作已完成以上，路基土方工程完成以上，预计年底前即可竣工通车。
三、抢修水毁公路：
每年雨季，是农村公路严重水毁的季节，这不但严重影响了农民群众日常生活、生产，一定程度上阻碍了交通运输的安全畅通。今年在雨季到来之前，我所根据往年工作经验，制定了周密的公路水毁抢修方案，全体干部职工加班加点，放弃节假日双休日，全力投入到公路水毁抢修工作中去。
四、路政执法：
五、巩固和加强双文明养护站建设，为养护工人创造良好生活、工作环境：
xx年，我所共筹集资金万元，不断完善基层养护站配套设施建设，维修养护站座，新建设的府灵养护站和今年改造建设的罩云养护站的办公生活楼房及附属设施建设已全部竣工投入使用，为养护工人创造了一个庭院绿化优美、设施齐全的生活、工作环境，使他们能够安心住站，做好本职工作。
20xx年7月7日—10月7日，酒店开展了“节能降耗，减支增效”活动，在酒店领导和部门领导的重视之下，部门本着“效益是省出来”的方针，在工作和生活当中加强了对各级管理人员以及员工的思想教育，同时，在酒店和部门的影响之下，各班组也制定了相关的规章制度；三个月来，部门始终把节能降耗宣传教育工作放在重要的位置，在活动期间不断的加强了员工的节能意识、成本管理意识、工作态度的责任感教育，要求部门的全体员工从小处着手，细处着眼，形成全员节能降耗的局面，将节能降耗的意识深入到每位员工的心中，使员工树立起“共享利益，共御风险”的意识，使员工的节能意识从约束型转变到自觉型，在整个活动期间创造了良好的成绩，其主要体现在以下几个方面：
一、制定相关制度，严抓节能效果。
活动伊始，部门就对此次活动引起了高度重视，并召集管理人员召开了专门有关“节能降耗，减支增效”的相关会议，并对照酒店文件精神制定了严格的规章制度，成立了“节能降耗检查小组”，并在今后的工作中严抓落实，发现有能源浪费现象的采取严肃的处罚，并动员全体员工的力量对长明灯、长流水、开窗开空调等现象进行监督，并实行举报有奖制度，使部门工作的贯彻和落实收到了事半功倍的效果。
二、通过量化考核，加强思想教育。
各班组在员工的班前会上，通过多种生活中的数据，加强对员工的思想教育，各班组各自开展了自己班组就“如何做好节能降耗”的讨论会议，发动员工积极参与，集思广益，提高员工的思想意识，通过一系列措施的实施，让员工深刻的明白了节省下来的每一分钱都是企业的利益，也是跟自身的利益密不可分的，每一次节约都为酒店减少了一份经营中的风险，从而有效控制成本费用，使每一位管理人员、每一位员工都要把减支增效工作放到日常工作的重要位置上来，以实现真正意义上的减支增效来提高经济效益。
三、采取多项措施，节能源自细节。
在酒店和部门的重视下，部门前、后台各班组员工集思广益，自动自发，采取了多项细节化的节能措施，取得了很好的成绩，如：西餐厅制作了小型的牙签筒，专门收集客人未用过的牙签，并指派专人对黄油、果酱等未用食品进行回收；酒水部在水果盘的制作当中，将边角余料充分利用，质量不行的水果要求严格遵循退库制度，避免人为浪费；湘菜食府请动力部的师傅对电视机、ktv的操作进行了培训，避免了因不会操作实用维护而导致损坏设备设施的现象；华天宫在布草的管理上指派了专人负责，尽力做到“零流失、零破损”，在9月份的布草盘点中为酒店节约2000余元，在台型的设计上，针对以前因摆台造成用花数量的浪费，改为用绿豆、玉米等可回收利用的物品，给班组带来了很好的经营利润？?后台方面，在各厨师长的带领之下，厨师的节约意识明显提高，小到一份小菜、一根葱，都不轻易浪费，在菜品的制作过程中，处处以“控制、节约”为本，加大了各厨房可重复利用菜品的力度，使以前不良习惯有了本质上的改变，取得了良好的成绩。
通过此次活动，部门的全员节约意识有了很大的提高，为酒店创造了更多的经营利润，也使广大的员工树立了良好的工作作风，在整个活动期间，优秀的个人事迹层出不穷，给员工树立了良好的榜样，经部门“公开、公平、公正”的评选，四楼华天宫员工周稳定、一楼厨房厨师郭友军被评为“节能降耗，减支增效”先进个人（个人优秀先进材料附后）。
周稳定优秀事迹材料。
周稳定，系我部华天宫员工，在“节能降耗、减支增效”的活动中，该员工以店当家，树立了良好的主人翁意识和为酒店节能降耗的意识，其具体的表现如下：
周稳定主要负责华天宫布草的管理，在日常工作中，他扎实肯干，任劳任怨，对待工作一丝不苟；每天在清理布草的过程中，台布里经常有客人还未使用过的牙签、火柴等，为了节约易耗品，他每天都细心的收集一根根的回收，为了节约班组的布草成本，他经常将已经破损的台布拿到布草房缝补，然后再进行使用，从而使班组的财务得到了保障，从而有效的控制了班组的成本费用。
其次，为了防止布草的流失和破损，在布草管理制度中指定了“以一换一”的制度和“直接上门服务”的形式以及建立处罚制度等等，从而促进了布草管理制度不断规范和完善。
在餐后的收尾工作中，由于厅房的服务员去送客人，未能来得及关灯，他能在收布草的工作中主动将厅房的灯、空调关掉，及时的切掉电视机的电源，从而为酒店节约每一滴水和每一度电，杜绝安全隐患，给班组的其他员工树立了良好的榜样。
郭友军优秀事迹材料。
郭友军系我部一楼厨房一进店多年的老师傅，自进店工作以来，他对待工作兢兢业业，任劳任怨，有强烈的责任感，自酒店开展“节能降耗、减支增效”的活动以来，他坚持从我做起，从小事做起，给厨房的广大员工树立了良好的榜样。
在后台厨房的工作中，成本的控制往往直接影响经营的效益，在这方面，他有着强烈的成本意识，对员工浪费的现象他都会大胆的指出来，对一些菜品的边角料总是想方设法的做到充分利用，把浪费控制在最低点。
在安全方面，他经常留心班组的设施设备情况，一旦发现异常情况就会及时的报告维修，把事故控制在萌芽状态，能够很好的配合好管理人员的工作，并提供合理化的建议，在员工当中起到了一个模范带头的作用。
我厂严格按照河南煤业化工〔20xx〕919号，关于《河南煤业化工集团选煤厂安全质量标准化标准及考核评级办法》的通知要求，积极开展我厂安全质量标准管理工作，逐项逐条的对照标准，以“高于标准”的要求严格进行管理。现将20xx年三季度安全质量标准管理工作做以下总结。
一、安全质量标准化工作开展情况。
（一）以安全“双基”建设为抓手，为标准化工作奠定坚实基础我厂认真贯彻落实“从零开始、向零奋斗”的安全理念，深入推进“012345”安全工作模式，大力实施“两个规范”，并建立完善“五自”安全管理体系。在全厂范围开展了安全“双基”建设工作，实行“三级”安全管理模式，分级考核，层层落实安全责任，我们建立了员工安全信息档案，实现了全员安全动态管理。
安全是做好一切工作的基础，安全教育是搞好安全生产的关键。在全厂范围内开展安全教育活动，认真贯彻上级安全文件及公司领导安全重要讲话专题活动，采用干部集中学习，职工利用“班组前30分钟”和“每周两小时学习”时间学习，要求全厂干部职工认真学习，做好学习记录。
坚持每星期三安全办公制度，管理人员到生产一线各个岗位查找隐患，建立隐患台账，实行闭环式管理，对所查出的问题按“五定”原则落实，把隐患消灭在萌芽状态。三季度共查出大的隐患39条，全部落实整改，保证了设备正常运转，实现了安全生产零事故的目标。
（二）开展现场文明管理加大环境治理力度。
对为使文明生产管理水平再上一个新台阶，现结合实际情况，制定下发鹤壁煤电六选办〔20xx〕52号《六矿选煤厂文明生产管理办法》。制订本办法的原则是从根本上解决问题，做到本质性文明生产，即重点解决设备（设施）跑、冒、滴、漏现象，以及个别工作岗位文明生产劳动强度大等问题，最终达到设备安全正常运转，职工劳动强度降低，环境整洁卫生舒适的目的。干部承包各区域，负责抓好落实工作，并值班每班交班会上通报三班文明卫生好、坏典型，月度累计评比。
（三）坚持安全技术培训工作不放松，注重提高员工素质。
安全培训是提高员工安全技术素质的重要途径。我们注重对职工的安全技术培训，坚持利用“班前三十分钟讲安全”和“每周两小时安全技术学习”制度，强化职工安全意识，不断提高职工的安全素质。
根据公司的要求和安排，我厂大力开展各岗位员工的培训，根据培训计划，对全厂干部员工进行安全基础知识、专业技能、企业文化等培训，实行理论与实践操作相结合的方式，提高全厂职工的操作技能水平，为做好安全生产工作奠定了坚实的基础。
（四）加强机电设备管理，提升维修质量，保证安全运转。
由于我厂建厂早，设备比较陈旧，为了保证正常生产，必须加强设备的维修及保养，在不影响正常生产的情况下，主要做了以下检修工作：
1、加压过滤机主轴电机、刮板运输机电机注油；
2、检查加压过滤机油管路，确保其通畅；
3、检查东浮选机搅拌装置定子、转子磨损情况；
4、圆振筛筛嘴磨损严重，及时更换；
5、垂直皮带开裂、开胶处粘接；
6、清理高压水池积煤，保证洗煤用水质量；
7、清原煤缓冲仓，保证入洗原煤的连续性；
8、联系加压过滤机厂家，对设备主要部件进行大修、保养，保证浮选精煤脱水效果；
9、更换准备车间三、二楼皮带，保证原煤运输系统的正常运转；
10、低压风机的维护，定期更换油气分离器；
11、板框及时更新旧滤布，板框溜煤槽加固横筋，更换行走小车；
12、检查、更换离心机筛篮，保证其分选效果；
13、易堵溜煤筒安装振动电机，保证其出料顺畅。
通过设备的管理、维护工作，三季度我厂机电设备完好率为96.70%，待修率为3.30，事故率为0，符合“9051”标准。
二、各项生产经营指标完成情况。
三季度（7-8）商品煤产量计划18.77万吨，实际完成19.34万吨，完成计划的103.03%；精煤产量计划7.49万吨，实际完成8.68万吨，完成计划产量的115.88%；另外，选煤利润计划-722.00万元，实际完成-1，237.49万元；吨煤加工费计划28.60元/吨，累计28.56元/吨，比计划下降了0.04元/吨。
未完成计划指标原因分析：
1、7.8月份精煤价格持续偏低，一再降价，故利润完成情况较差，但公司在考核中已及时做出调整，完成指标。
三、煤质管理工作。
坚持煤质质量分析例会制度，每月对质量管理进行一次全面分析总结，随时解决生产中的质量问题；二是精洗细选，严把精煤质量关。加强对跳汰司机、浮选司机的培训和相互交流学习，精心操控，合理配比药剂，保证精煤质量稳定，为销售奠定坚实的基础；三是加大对煤质管理考核，对生产车间、班组长实行了质量抵押，将质量管理责任传递到班组、员工身上，形成了全员抓煤质的格局。
（二）充分发挥内部市场化的考核作用。经过二年多的运行，内部市场化的激励效应凸显，员工的工作积极性、主动性和能动性进一步增强。今年以来，我们把推行内部市场化作为提升我们管理水平的主要抓手来抓，对所有车间、班组实行量化考核，使内部市场化覆盖全厂，向纵深发展。在准备车间、洗煤车间、储装车间实行量化考核的基础上，将新投入运行的干燥车间纳入市场化管理，将干燥产品数量、质量等纳入考核，激发了干燥车间员工的积极性，根据配煤要求，灵活、及时调整烘干产品数量和质量，为选煤厂“配好煤”工作提供了保障。内部市场化管理提升了我厂整体管理水平。
四、亮点管理工作。
（一）深挖潜力，提高产率。在矿井原煤产量偏低的情况下，为了完成公司的各项指标，我厂紧紧围绕“选煤”两字做文章，即“如何提高精煤产率，增加高附加值产品的销售比率”，通过对跳汰选煤的准确指导，参数的合理调控；煤泥浮选职责的划分，重要指标的考核，浮选药剂的科学使用。我厂精煤产率有了显著提高，1-8月份精煤累计产率54.24%，较去年同期46.27%提高了7.97%。
（二）大力推进技术改造。我们始终坚持科技创新的指导思想，不断进行技术改造，三季度围绕提质增效我们实施改造项目2个，较好地服务了全厂安全生产。
1、自制毛刷清煤器。
毛刷清煤器，由滚筒式毛刷、轴承组成，无动力机构，安装在运行的胶带输送机底皮带下方，靠运转的胶带输送机带动其滚动，并将底皮带回、粘上的积煤积水清扫到溜煤筒里面，解决了底皮带沿线撒煤、洒水现象，不但减少了岗位司机人工清煤、铲煤现象，同时也解决了皮带运输系统环境卫生差的现象。
2、溜煤筒安装振动电机。
为了解决入厂原煤中细粒级含量多，水分大，易造成运输系统中溜煤筒出现粘煤、积煤，造成溜煤筒堵，皮带被迫带负荷停车，影响正常生产现象。我厂在溜煤筒下方位置安装振动电机，解决因溜煤筒堵造成上道工序积煤增多，极难清理现象，同时也避免因溜煤筒堵后，停车清理积煤影响开车时间。
五、主要存在问题。
我厂目前是鹤煤公司最老的一个选煤厂，建于1968年，已有40多年的历史，起初曾是六矿的一个脱水车间，经过多次改造而成，基础差、底子薄，存在问题较多。
（一）车间布局不合理，设备拥挤，影响美观大方，部分地段狭窄，楼层较低，光线暗，楼板、墙皮有脱落现象。
（二）精煤水分高。由于矿井煤质发生重大变化，细粒级含量的增加，造成精煤脱水效果差，水分一般在14.0%左右。
六、工作目标：
根据县政府第48次常务会议部署安排，县安办、县政府督查室会同县监察局、安监局、交运局、住建局、质监局、交警大队等单位组成四个督查组，于元月27日至29日对全县当前安全生产工作情况进行了督查。现将督查情况通报如下：
一、基本情况。
督查组按照县政府办《关于开展岁末年初安全生产工作督查的通知》精神要求，采取“三查十看”等方式，共督查了16乡镇、县经济开发区、五祖寺风景名胜区和13个县安委会重点成员单位。督查组重点对贯彻落实党中央、国务院领导同志重要指示批示和国家、省市安全生产电视电话会议精神及县政府第48次常务会议精神，部署加强安全生产工作，做好当前特别是春节期间安全生产工作情况，安全隐患排查治理等方面工作情况进行了仔细检查，据统计，全县共开展安全生产大检查活动37次，排查各类生产经营单位726家，查出各类事故隐患672处，其中重大事故隐患1处，责令停业整顿企业3家。
从督查情况看，当前安全生产工作有以下三个特点：
一是工作部署安排到位。大多数乡镇和部门对做好岁末年初安全生产工作的重要性认识很高，把安全生产工作摆在了重要位置上。小池、孔垄、大河、下新、苦竹、黄梅镇、住建局、公安局、交通运输局、教育局、卫计局等单位及时召开党委会（党组会）和安全生产工作会议，及时传达贯彻安全生产电视电话会议精神和县政府第48次常务会议精神，研究部署岁末年初安全生产工作。
二是安全检查组织到位。大多数乡镇和部门都根据岁末年初工作特点，及时制订了安全生产大检查行动实施方案，成立了由主要负责人为组长的领导小组，成立了安全检查工作专班，扎实开展安全生产大检查行动，特别是突出了烟花爆竹、易燃易爆物品、危险化学品、矿山开采、排土场、尾矿库、道路交通、建筑施工、人员密集场所、特种设备等重点行业领域的安全检查督查，对排查的隐患及时督促整改，并取得初步成效。独山、五祖、蔡山、分路、新开、濯港、柳林乡、刘佐乡、交警大队、质监局、消防等单位主要负责人亲自深入生产一线检查安全生产工作。下新镇对凤山公司三处混合料违规开采点进行了关停，独山镇对大坝和麻垅两处非法养老院进行了查处。住建系统组织开展了系统的安全生产大检查，责令未及时办理施工许可的黄梅府二期停业整顿。
三是应急值守准备到位。各乡镇和部门均制订了应急预案和应急值班表，特别是针对各自辖区内重点部位、突出问题都提前进行了部署，督促企业做好春节停产应急值守工作。交通、交警等部门及早部署安排春运交通安全管理工作，全面开展全县道路交通隐患排查工作，签订春运责任状41份；县林业局根据岁末年初的特点，开展了森林防火演练，并通过电视台连续播放森林防火知识宣传；濯港镇对105国道袁铺桥维修期间交通隐患提前同交通部门和路桥公司协调，制定了详细的应急方案，安排专班上路值班，确保畅通。
二、存在的问题。
在督查中发现，全县岁末年初安全生产工作还不同程度存在一些突出问题。主要表现在以下几个方面：一是一岗双责履行不到位。从督查的情况看，主要是分管领导和安全生产线干部单打独斗，各管线领导未真正履行“一岗双责”，各管线安全生产资料未集中汇总，未形成齐抓共管的局面。二是痕迹化管理不规范。部分乡镇和部门安全检查工作重过程、轻结果，重排查、轻治理，没有检查记录、没有隐患清单、没有整改通知、没有整改责任人、没有复查记录，发现的隐患多是向企业口头通知，隐患排查治理没有形成闭环。部分领导带队检查工作不重视，有检查无记录，安全手册未填写，没有留下痕迹，检查过于形式。三是部分行业隐患突出。网吧、超市、小制衣厂等人员密集场所等行定领域，正是岁末年初安全防范的重点，但大多数单位消防设施设备不全，应急疏散指示标志、消防栓、消防通道未保持正常适用状态等问题大量存在，火灾隐患突出。
三、工作要求。
（一）进一步提高对安全生产工作的重视程度。各乡镇、各部门和单位要牢固树立红线意识、底线思维。要克服盲目乐观、松懈麻痹思想，进一步增强政治意识、大局意识、忧患意识、责任意识，迅速进入紧张的工作状态，对安全生产工作早研究、早部署，采取有力措施，落实责任、严格制度、突出重点，全力做好节后复工安全生产工作。
（二）进一步开展会议期间安全生产大检查。按照“全覆盖、零容忍、严执法、重实效”的要求，继续深入开展会议期间安全生产大检查，加大“四不两直”暗访暗查、专家检查、打非治违的力度，全面排查治理事故隐患，严厉打击非法违法生产经营建设行为。对查出的问题和隐患要按照“五个落实”，确保隐患在规定时间内整改到位；对一时无法彻底整改的安全隐患，要跟踪督办、限期整改，严管严控，落实临时安全措施；对不能保证安全的，一律停产停业整顿、停止使用，确保安全生产。
（三)进一步加大安全隐患整改力度。各乡镇、各部门要按照“管行业必须管安全、管生产必须管安全、管业务必须管安全”的要求和属地监管的原则，对在大检查中排查出的事故隐患，要按照落实整改方案、落实整改限期、落实整改资金、落实整改责任人、落实应急措施等“五落实”要求，督促企业及时治理销号，并加强跟踪督查。县政府对本次督查中查出的事故隐患，按照各单位安全生产管理职责，已明确具体牵头治理责任单位和配合单位(见附表），请各牵头责任单位主动履行监管职责，督促各隐患企业迅速进行治理，并于3月1日前将整改情况书面回复县安办。
2023年养护安全工作总结（通用22篇）篇九
农村公路管理养护是促进农村公路可持续发展的基础性工作，也是促进社会经济全面发展和建设社会主义新农村的一个重要环节。为全面提升我镇农村公路管理养护水平，提高农村公路路况质量，服务农村经济社会发展，20xx年度，我镇积极贯彻落实县交通局有关农村公路管理养护指示精神，采取有效措施，统一领导、明确责任，把农村公路管理养护工作放到农村工作重要位置来抓，较好地完成了农村公路管理养护任务。现将20xx年度农村公路管理养护工作总结如下：
我镇地处隆回县境中心，据县城32公里,全镇人口xx万，面积xx平方公里，辖54个行政村居。本年度农村公路管理养护任务较大，合计里程xx公里。
一加强领导，明确职责
为建立符合我镇农村实际和社会主义市场要求的农村公路管理养护机制，保障农村公路的日常养护和正常使用，我镇成立了由镇长马仪任组长，分管农村公路管理养护工作的政协联工委主任xx任副组长，各驻村干部以及各村固补干部为成员的农村公路管理养护领导机构，负责我镇农村公路管理养护工作。为切实加强我镇农村公路的管理养护，我镇还与有养护任务的村委会签定了《20xx年农村公路管理养护责任状》，明确每条村道的管养员，责任到人。
二层层开会，加大宣传
从县交通局召开农村公路管理养护动员会以后，我镇召开了全镇村固补干部会议，传达了上级会议精神，安排部署了本镇农村公路管理养护工作任务。随后，各村又分别召开了村民小组会，层层分解任务，安排落实。镇政府还印发了宣传资料xx余份，书写了宣传标语，使本次农村公路管理养护工作人尽皆知。
三保障经费，督促落实
本次农村公路管理养护工作，在县农村公路管理局拨付的养护经费基础上，镇财政再投入一定资金用于路障的清除、安保工程的建设等。镇领导小组多次督促检查农村公路的养护工作，副组长xx经常下到各条线路，督查工作，促使公路养护工作按时保质完成。
一部分群众漠视公路法规，随意在路面、路肩或水沟处堆放物品，路障问题突出。
二财政资金困难，投入不足，部分危险路段还没有实施安保工程，村道的路肩完成率偏低。
三部分村没有把村道养护工作纳入日常工作计划，没有形成长效工作机制。
一继续加强领导，建立农村公路管理养护工作长效机制。配齐配全村道专职公路管养工作人员，促使管养工作的长期化、固态化。
二继续加大投入，使农村公路管理养护工作得到切实开展。探索奖勤罚后的利益导向机制，激发管养员对农村公路管理养护工作积极性。
2023年养护安全工作总结（通用22篇）篇十
完善公路配套设施，可以更好的延长路的使用寿命，我们着重做到四个到位：
1、高标准路肩做到位。路肩做好可以护路又可以保证行车安全，我们要求各村公路两侧的路肩培土要确保达到1米以上，除了养护人员正常管理外，每年我们以村为单位对路面水毁路段进行一次全面的培土，今年新老公路路肩共培土方3.2万方。
2、两侧排水沟挖到位。排水不畅将对公路构成很大的破坏和威胁，排水沟畅通能保证公路两侧无积水，开挖高标准排水沟是养护工作的重中之重，我镇高度重视这项工作，在路肩两侧1米外开挖排水沟，以确保排水畅通。
3、绿化工作做到位。在公路两侧因地制宜进行绿化，道路两侧栽种杨树、女贞、紫薇等绿化树种，保障路肩不被雨水冲刷，今年共栽种各种树木达4.2万株，并定期进行修剪、刷白、防治病虫害，保障树木的正常生长。
4、农村公路的标志标牌到位，路、村、限载牌、责任牌、拐弯牌、警示桩等等今年共设置了105个，所有水泥结合部都安装了里程碑，实现了标准化路段管理。
2023年养护安全工作总结（通用22篇）篇十一
大桥镇现有13个村，二个居委会，近3万人口，近年，我镇在上级领导及交通部门的大力支持下，共建成四级路68公里。从20xx年起，我们重点开始抓农村公路的养护管理，逐步完善管理体制，管理方法，管理考核，基本形成了规范化。在养护工作中我们坚持做到“五个到位”，即：认识到位、责任主体到位、资金到位、养护作业到位、监督到位，切实履行了公路管理养护职能，把全镇农村公路养护管理工作落在实处。
通过广播标语、黑板报、宣传等方式对《中华人民共和国公路法》、《江苏省公路条例》等法律法规进行广泛的宣传，提高了干部和村民养路、护路的意识和自觉性，公路沿线住户村民乱丢垃圾、乱堆乱放等不良现象得到明显改善，村民对道路的“建、管、养”意识普遍提高。
年初镇政府召开各村负责人和道路养护人员会议，明确全年农村公路工作任务和目标，与各村签订了《村道管理责任书》，同时全镇68公里水泥路均与养护责任人签订了《村级道路养护合同》，把道路养护、管理等落实到人，责任到人。在总结去年管理机制的基础上，一是进一步完善养护机制，建立健全养护责任制和养护责任追究制，二是村民建房杜绝侵占乡村的道路的行为发生，三是充分发挥“一事一议”议事制度，鼓励和调动村民养路和护路积极性，四是集思广益、大力度、多渠道向上争取资金，改善养护条件，提高养护水平。
江岸村和洋南村村民积极发挥村组作用，召开村民大会，采取“一事一议”，自筹资金10余万元，政府投入资金10余万元，对两村的路肩进行硬化改造。另外水泥路上的很多桥梁因年久失修，桥面已破损，村民自筹资金，政府投资20余万元，对其桥进行了改造。以上路桥的改造修复工程，得到了上级有关部门的大力支持，为村民解决了行路难题，方便了村民的生产生活，加快社会主义新农村建设。
完善公路配套设施，可以更好的延长路的使用寿命，我们着重做到四个到位：
1、高标准路肩做到位。路肩做好可以护路又可以保证行车安全，我们要求各村公路两侧的路肩培土要确保达到1米以上，除了养护人员正常管理外，每年我们以村为单位对路面水毁路段进行一次全面的培土，今年新老公路路肩共培土方3万方。
2、两侧排水沟挖到位。排水不畅将对公路构成很大的破坏和威胁，排水沟畅通能保证公路两侧无积水，开挖高标准排水沟是养护工作的重中之重，我镇高度重视这项工作，在路肩两侧1米外开挖排水沟，以确保排水畅通。
3、绿化工作做到位。在公路两侧因地制宜进行绿化，道路两侧栽种杨树、女贞、紫薇等绿化树种，保障路肩不被雨水冲刷，今年共栽种各种树木达4万株，并定期进行修剪、刷白、防治病虫害，保障树木的正常生长。
4、农村公路的标志标牌到位，路、村、限载牌、责任牌、拐弯牌、警示桩等等今年共设置了105个，所有水泥结合部都安装了里程碑，实现了标准化路段管理。
在今年的工作中，我们始终保持着高昂的工作精神，在工作中与市农路养护科保持高度一致。为把我镇的农村公路建设搞得更好而努力，今年我镇迎接省7月和12月省农村公路检查，通过检查给省里的领导留下了很好的印象，特别是7月份的大检查，我镇的农村公路资料和路况得到了省交通厅董主任的高度赞赏，在检查后不久，徐州市铜山县的领导还亲临我镇进行了观摩和学习，我们的养护工作给省市领导留下了深刻的印象。
一年来，在全镇上下的共同努力下，圆满完成了我镇农村公路养护工作，取得了一定的成绩。我们决心进一步解放思想，与时俱进，抢抓机遇，乘势而上，扎实工作，努力开创我镇农村公路养护管理工作的新局面。
2023年养护安全工作总结（通用22篇）篇十二
年初镇政府召开各村负责人和道路养护人员会议，明确全年农村公路工作任务和目标，与各村签订了《村道管理责任书》，同时全镇68公里水泥路均与养护责任人签订了《村级道路养护合同》，把道路养护、管理等落实到人，责任到人。在总结去年管理机制的基础上，一是进一步完善养护机制，建立健全养护责任制和养护责任追究制，二是村民建房杜绝侵占乡村的道路的行为发生，三是充分发挥“一事一议”议事制度，鼓励和调动村民养路和护路积极性，四是集思广益、大力度、多渠道向上争取资金，改善养护条件，提高养护水平。
2023年养护安全工作总结（通用22篇）篇十三
今年以来，我局在自治区交通厅、公路管理局和xx市委、人民政府的正确领导下，坚持以科学发展观统领公路工作全局，以发展、改革、质量、廉政、安全、稳定为主题，以迎国检工作为中心，进一步解放思想，开拓创新，迎难而上，扎实工作，公路养建管征各项工作富有成效，现将今年的养护工作状况汇报如下：
(一)、加大公路养护管理工作力度，提高养护质量，认真按照我局经济职责制的有关要求，重视加强公路日常养护工作，端正思想，改变观念，确保公路安全畅通，用心完成上级下达的.各项路况指示。今年我局公路管养里程2534.645km，检评里程2165.02km，其中国省干线1562.37公里，检评里程1363.675公里，完成国省干线优良路率64.2%，差路率1%，全面完成半年路况管理目标。
(二)加强养护工程管理力度，严格抓好工程质量关，加快施工进度，按时按质完成工程任务。今年由于区局年度计划下得比较晚，实施时间十分紧迫，我局根据本局的实际状况，合理调配内部资金，年初尽早预安排一些工程项目，尽早施工，区局计划下达后，各县局更加强检查监督工作力度，认真做好施工中间检查验收工作，使存在问题早发现早解决，防止时间仓促、被动造成质量隐患和工期拖延等不良现象，截至20xx年11月27日为止，路基大中修工程完成36项94.96万元;桥涵大中修工程完成21处64.25万元;砂石路面大中修工程完成86900m234万元;沥青路面大修工程完成460050m26331万元;沥青路面中修工程完成456040m22095万元;水泥路面中修工程完成480m211万元;公路危险路段改善工程1.6km342.8万元;办公用房修建完成1处45万元;养护站修建完成3栋700m2100万元;其他房屋建筑物完成1处4.5万元;沥青站场建设6座90万元。除个别房建工程因征地报建原因未能完成外，其余工程均能按计划实施，较好地完成上级下达的计划和突击性养护工程任务，工程质量全部到达合格以上。
(三)、加强路容路貌的整治工作，重点对路肩、排水设施、支挡构造物进行整治，尤其是以经过村镇或石质困难地段的路段作为重点治理对象，增大资金投入，加大整治力度，路容路貌有了很大的改观。
(四)、切实水毁预防抢修工作。为确保公路安全畅通今年我局共投入水毁抢修资金134.788万元，及时恢复路况，使路况质量恢复到原有水平或进一步提高。
(五)、加强公路交通安全标志设施的管理、更新工作。今年我局共分两次进行标志标线的补缺更新工作，并利用区公路局交通安全标志管理系统进行档案管理，对道路上的各类交通标志进行调查统计，对缺损的部分道路交通标志标牌及时设置、及时埋设，今年我局完成设置标志标牌513块，防护栏3905米，总投资129.1万元。
(六)、加强安全生产意识，防患于未然。我们始络把安全生产工作放在工作的重点来抓，经济职责制中制定完善了安全生产制度，要求签订安全职责状，深入基层工地坚持带头穿戴标志服，同时要求工人上路必须要穿戴标志服，施工作业要设置施工安全标志，规范养护作业安全管理和操作规程。对尚存的危桥、危涵、危树、危险路段也作了全面排查治理，杜绝安全事故发生，确保行车安全保证公路应有的服务水平。尽快修复出现险情的危涵危桥，清理边坡危石等工作。
(七)、用心推广公路养护新技术、新工艺，应用先进的养护技术和科学管理方法，改善养护手段，提高养护技术水平。近几年来，我局用心探讨和引进新技术、新工艺，推广应用，加强路面养护，近年来使用的新技术和新工艺比较多，都以得良好的效益。
(八)、加强桥梁、涵洞、隧道养护工作，及时对桥梁、涵洞、隧道和安全设施维修加固。平时检查当中，一旦发现桥梁栏杆及其构造物出现损坏，都及时计划安排进行维修，要求年底前务必完成维修任务，要求对桥梁泄水孔堵塞及时清理，对锥坡、桥台杂草全面清理，对桥台跳车全面修复，加强对危桥的整治力度，确保桥梁涵洞安全使用。
(九)加强公路养护工程施工招标投标的管理，规范公路养护工程施工招标投标活动，保护招标人和投标人的合法权益，确保养护工程质量，提高投资效益。根据xx壮族自治区交通厅下发的《转发交通部分路养护工程市场准入暂行规定和公路养护工程施工招标管理暂行规定的通知》和自治区公路管理局下发的《关于印发xx壮族自治区公路管理局公路养护工程招标投标实施细则(施行)的通知》的精神，对今年的公路养护工程施工招标投标工作，坚持公开、公平、公正、诚实守信的原则，根据采用邀请招标的形式，在遵循《中华人民共和国招标投标法》的原则下，根据公路养护工程的特点，工期和技术要求等因素，我们适当地简化了招投标法规定的文件资料及程序，对100万元以上的工程实施了投标工程。同时组织各县(市)局有关人员招投工作进行观摩学习，鼓励各县(市)局用心参与，公平竞争。
以上是我们在20xx年度中所做的主要工作，取得这样的成绩，主要是我们在上级主管部门大力支持和正确的领导下，依靠广大干部职工齐心协力共同奋斗的结果，在养护工作中我们认真总结经验，不断完善各项管理制度，切实抓好公路养护生产管理工作，在措施上，内部推行了企业化管理，实行路养护、工程、事业费等切块包干，管理的模式由原先的养路料细密管理转化为宏观管理，行使好科员相关职责，充分调动，发挥科员和各局养护技术干部的主观能动作用，使之工作职责清楚、目标明确，奖罚分明，同时多给县局用心主动权，提高基层单位的主观能动性，全面推行目标承包制，各县(市)公路局所承包的目标职责层层落实，油路路面实行计量养护，路基实行包干养护，制定“八定一包”承包制，定投资;定备料数;定路况指标;定路况总分;定路面分值;定路基分值;定养护里程;定人员;包括养护站礼貌建设，养护工程实行内部招标制。
考核实行了“量”化管理，各县(市)局养护工作实行一把手负责制，贯彻“以公路养护管养为中心”的方针，对局承包的目标职责负全责;局领导班子主要精力抓好养护管理，局长亲自抓养护工作，确定一名副局长专职管养护，养护工程股股长具体抓现场实施，狠狠抓住质量管理，提高养护修补质量水平等等有效措施取得的，今后的工作中，我们仅有继续以公路管养为中心，不断完善各项管理制度，严格考核，把各项工作真正的落实到实处，同时，仅有提高养护工人的收入，一心一意为基层养护生产一线服务，稳定一线职工的思想情绪，提高工人的工作用心性，紧紧依靠广大珠线养护职工的群众力量，我们的工作才会为不断地取得新的成效。
1、做好迎接区局年终公路检查的各项准备工作。
2、继续抓好路面养护，确保路况质量，提高路面平整度。
3、进一步加大年度计划养护工程施工管理，确保工程质量和实施进度。
4、加强危桥技术状况调查和病害防治监控工作。
5、继续加强安全生产工作。
2023年养护安全工作总结（通用22篇）篇十四
一年的工作即将结束，回顾一年的工作及学习情景，无论是在政治理论学习上还是在平时的工作生活中，我都能以一名老养路工人的标准严格要求自我，时刻牢记自我的义务，并不断提醒自我“无论是在思想上还是在行动中都要起到模范带头作用。”我是这样想的也是这样做的。
一年来，我除了认真按照公路段的计划和安排，进取主动地参加各种形式的学习，无论是学习党中央的文件精神，还是学习上级部门下发的文件精神，我都抱着认真学习的态度，及时了解党中央的方针政策，领会精神实质，防止自我在政治思想上迷失方向。同时我还利用业余时间进行了自学，经过对“三个代表”重要思想和党的十八大的学习，不断提高自我的政治理论素质，在思想上始终能与党中央的政治思想路线以及各级领导的要求坚持一致。
在平时的技术业务学习上从不敷衍了事，能够端正态度认真对待每一次理论学习，在一年的工作中，经过不断的学习养路、护路技术，使自我的业务水平得到了不断的提高。
随着公路跨越式发展，目前的公路养护技术状态和已今非昔比，所以我十分珍惜每次理解新技术培训的机会，经过学习理论了解新技术，经过实作练习掌握新技术的实际操作技能。同时在业余时间能够自觉学习有关新技术知识，为干好自我的本职工作打了良好的基础。
在以往的工作中认为，自我辛辛苦苦没白天没黑夜的修路、护路，付出了辛苦就算是尽了自我的职责。随着近几年公路改革不断深化，我的认识不断提高，观念也发生了质的转变，“有苦更有功、无功就是过的”的观念代替了过去“没有功劳还有苦劳”的落后意识，经过思想观念的转变使我深刻认识到，及时发现道路问题，防止交通事故的发生，是作为一名养路工人的职责所在。所以在作业中我杜绝了过去那种走过场、摆花架子甚至于能少一铁锹就少一铁锹，能少看一眼就少看一眼的简化行为，取而代之的是修到看实，为能及时发现道路状况，我充分利用护路、养路时间，要求自我在作业中要养护到位。在严格落实作业过程的同时，不断探索别人发现养路护路的窍门和经验，很好的履行了一名养路工人的职责。
总结一年来的工作既有成绩也有不足，我将不断让自我提高和提高，在本职岗位取得更好的业绩。
2023年养护安全工作总结（通用22篇）篇十五
1、好路率：完成平均好路率97.6，超市局计划5.4个百分点。
2、养护主要指标完成情况。
(1)、截止6月15日，完成整修路肩边坡231000m2;疏通边沟11780m;巡路保洁7947.62km;疏通涵洞15道。
(2)、根据市局要求，对巡路保洁制度、绿化管理制度、小修挖补管理制度进行了完善、修订，并按时对各道班进行旬检查、月评比，极大地调动了职工的积极性。
(3)、养护工程管理方面，严格按照市局规定的规程进行施工，设专人管理，对每个坑槽现场分析病害原因，当场填写一坑一卡，对工程质量进度进行全过程跟踪监理，并做好试模的抽检工作，工程合格率达100。
(4)、组织施工队伍重点对坡头大街、留庄至马住段的水泥路面严重。
断板进行修复;对郭木线周庄路口至留庄路面沉陷、翻浆，邵吉线吉利交界沉陷、轵城西大街石口路面沉陷、翻浆进行挖补，共计回填高标号混泥土面板787.04m2，低标号砼基层3697.26m2，修补坑槽xx.85m2，并对沿线损坏的边沟、挡墙进行修复，共计浆砌57.01m3。
(5)、组织施工队伍对坡头大街水泥面板进行灌缝处理，共计6429m;对留养至庙后段边沟、挡墙3cm边缘进行修复，共计6797m，并对郭木线沿线8处候车厅进行路面硬化。
(6)、做好机械设备的管理工作，做到无丢失损毁，设备完好率达到95，利用率达到78以上。
3、绿化工程。
(1)、加大沿线绿化的新植、补植工作，对留养十路口两侧进行绿化，对郭木线留养至坡头段缺少的柏树、月季、雪松、黄杨枝进行补栽，对获轵路缺少的大叶女贞、黄杨枝进行补植，共计栽植柏树369棵，大叶女贞105棵，黄杨枝1613棵，雪松4棵，金丝柳24棵。
(2)、为迎接“五一”黄金周，组织绿化队对沿线苗木进行修剪、浇水，对全线爬山虎进行牵引、除草、施肥，同时做好各种苗木病虫害的防治工作，对沿线月季、红花草、百日红、白三叶等花灌木进行打药防治，确保绿化苗木长势良好。
(3)、为提高整体绿化效果，全力服务创建工作，对留养至环城路口的草坪进行了更换。
二、机关精神文明建设。
1、深入开展社会主义荣辱观学习教育活动。
全面养护，保障公路畅、洁、绿、美，给广大司乘人员提供安全畅通的工作环境。
2、按照局党委的部署，扎实推进思想纪律作风整顿活动。
为了使作风整顿活动不走过场，确实起到鞭策作用，该处紧紧围绕思想作风、工作作风、劳动纪律和法纪观念等方面存在的问题，提出“强化管理、改进作风”的整顿思路，深入开展了批评和自我批评。
在全体职工中相继开展了岗位大练兵、卫生大扫除、《健康知识与健康行为》知识竞赛等活动，在全系统上下形成了浓厚的创建氛围，以实际行动为全市创卫工作做出了积极贡献。
4、为改善庭院环境，对大院大门、果皮箱、水塔、交调楼楼梯、餐厅柜等全部进行了刷漆，职工工作环境焕然一新。
6、积极开展争创“五好党支部”、“五星级党员”以及党员联职等活动，充分发挥基层党组织的战斗堡垒作用。
严格执行河南省公路系统开支标准，严格控制非生产性开支，落实各项经费到位，按时兑现承包经费，保证了各项工作的`顺利开展;加强廉政建设、计划生育、综合治理等工作都得到了进一步落实。
7、安全生产，责任重于泰山。
我公司把安全工作做为头等大事来抓，层层签订安全生产目标责任书，制订严格的安全生产措施。
定期进行车辆驾驶、防盗、桥梁、涵洞等检查，根除各类事故隐患，认真做好安全记录，开展“安全生产月”活动，采取出安全板报，悬挂安全标语等多种宣传形式，加大安全宣传教育力度，从而确保了我处的安全事故“零记录”。
2023年养护安全工作总结（通用22篇）篇十六
20xx年，在段领导指导带领下、全体同志的支持下，经过自我的进取努力，主要做了以下工作。
我热衷于本职工作，严以律己，遵守各项规章制度，严格要求自我，时刻坚持虚心学习、认真工作的工作态度，在领导的关心培养和同事们的帮忙下，始终勤奋学习，积极进取，努力提高自我，始终勤奋工作，认真完成任务，履行好岗位的职责。坚持梦想，坚定信念，不断加强学习，牢固树立共产主义远大梦想，坚定走中国特色社会主义道路的信念，自觉地为实现党在初级阶段的基本路线和基本纲领而努力奋斗。用马列主义、毛泽东思想、邓小平理论、“三个代表”重要思想武装头脑，深入学习实践科学发展观，并不断加强业务学习。
我在养护办宋文国教师的帮忙下学习公路巡查工作，在工作中，服从安排，认真学习，克服困难，切实加强公路巡查工作。近一年来，共开展公路巡查96次，巡查公路里程3500余公里，发现防护栏损坏65处，路面病害80余处，行道树病虫害处理4次、施肥1次，组织召开各道班专项会议2次，有效地完成了本职工作，为确保道路的安全畅通做出了进取的贡献。
（二）赖白路人行道工程管理工作。
8月在领导的安排下，我被派到赖白路人行道工地现场加强工程建设管理工作。在工作中，我努力学习，进取工作，“冒酷暑、洒热汗、克困难”，和同事一齐按质、按量、按期完成了赖白路人行道工程建设工作。
在以后的工作中，我将继续加强学习，弥补不足，服从安排，协助同事，发奋工作，力求把工作做的更好。
2023年养护安全工作总结（通用22篇）篇十七
为了规范和加强县乡公路养护工作，更好地完成市县乡道路处和县交通局20xx年度目标考核的各项指标及精神，我股在上级领导的正确指导下，圆满完成了各项任务，现就20xx年度上半年工作做如下总结。
1月中旬至2月上旬,我县遭遇了罕见的持续冰冻，全县所有县乡公路不同程度受灾，特别是x004杏棋线、x010五十线、x015盐甘线、x016贺杨线、y197沙大线、y216梓大线、y230常天线等线路交通一度中断。为保证县乡公路的畅通，我们一是加强对重点路段的巡查，及时加固有松散、坍塌危险路段公路边坡，安装警示标志牌，对山区公路、桥梁派专人24小时监控，发现问题及时上报、处置。二是根据各地上报的路段受损情况，组织人力对重点路段和受损特别严重的路段优先抢修，同时，为解决桥梁结冰车辆通行的困难，派专人专车在结冰严重的桥梁上撒放工业盐20xx多斤。三是及时向市处做专题汇报，争取资金支持。
今年是县乡公路改革年，年初，我们制订了养护计划，把全县常年养护的县乡公路的养护任务，承包给各乡镇公路站，从3月初起，我们分别到各乡镇和乡镇公路站签订了县乡公路养护协议，水泥路的养护我站出资680元/公里，其余部分由乡镇自筹，砂石路的养护参照20xx年县人民政府43号文件执行，由乡镇负责物色养护人员，我站负责业务指导和检查验收。有少数乡镇对水泥路的养护不够重视，不愿意出资养护，但是我们并不放弃，并且加大了对这些路段的巡查力度，一发现影响公路畅通的问题，马上解决。由于年初冰灾对沙大线和常天线两条砂石路的影响很大，沿线司机和群众要求我们对这两条线路进行铺砂，我们在第一时间内会同乡镇对这两条公路进行了彻底的检查后，马上安排人力、物力，备砂300多方，对两条线路进行了全面铺砂。通过我们半年的努力，各条常年养护公路路况大大提高，沿线群众和司机纷纷拍手称好。
今年年初，站领导组织我们学习了湖南省人民政府办公厅文件《湘政办发[20xx]64号关于印发湖南省农村公路管理养护体制改革实施方案的通知》精神，为了加强对上级精神的领会，我们股室人员对此文件反复学习，直到彻底领会为止。4月初，湖南省公路局下发196号文件关于农村公路计划编制要点的通知，我们迅速组织了学习，并深刻领会了省局精神，紧接着我们就按市局的要求，加班加点搞好了农村公路管理养护成本测算，5月初，我们根据在涟源召开的20xx年娄底市农村公路计划工作会议精神，制定了双峰县20xx年农村公路投资计划，无论是成本测算的资料还是投资计划的资料，都得到了市处的一致好评。
半年来，我股在上级领导的关心支持下，做了一些卓有成效的工作，但离上级领导的要求仍有一定差距。下半年，我们将以此为基础，瞄准更高目标，再接再厉、踏实工作，争取更大的工作成绩，为县乡公路事业的跨越式发展作出贡献。
存在的主要问题和困难：
一是乡镇对水泥路的养护不够重视;
二是养护资金有限、养护机械化要加强。
2023年养护安全工作总结（通用22篇）篇十八
总结去年工作、确定今年工作思路座谈会上，我利用学到的市场经济知识，结合七厂工程谈了自己的看法：七厂工程虽然表面上是施工质量问题，但最终比的是市场意识，我们最根本的失误，是面对市场，缺乏危机意识、竞争意识和市场培育意识。大队领导表扬了我学习学得好，观念转得快，理论联系实际，市场意识较强。今年“五一”，大队组织技术人员和主操作手赴辽宁沈大高速公路施工现场观摩学习，大家围绕技术和施工方面提问，我还提出了一些投标及管理的问题，带队的领导对我的作法给予了肯定。这次观摩不仅使我学到了同行业施工先进技术，也使我以市场为老师，以市场为课堂，学到了市场知识，增强了拓展意识。
我是一名复员军人，以前没系统地学过技术，在工作中我认识到，要想做一名好的操作手，立足岗位多做贡献，就要努力学习文化技术，练就一身过硬本领，做一专多能的技术能手。因此，我千方百计挤时间学习，先后学习了《路面施工技术规范》、《沥青材料试验规范》、《机械原理》、《设备使用与维修》等多种技术书籍和管理知识，坚持记学习笔记和读书体会。我在干好本职工作的同时，主动帮助技术员放线，学习测量技术；帮化验工取样，琢磨化验标准。在施工过程中，摊铺机和压路机的操作我都细心揣摩，这样就成为了摊铺队的多面手，每当有的操作手有事时，我就顶上去。现在，摊铺施工的每一道工序、每一台设备，我都会干、会操作。每当有一个新工种需要去学会它，承担起一项工作时，领导第一个想到的是我。20xx年11月我们一行6人去北京学习摊铺机操作保养维修，我认真听讲，不懂就问，下课后有的人去逛北京城，我还在琢磨老师讲的内容，经过努力学习，我考试获得了厂家颁发的最高奖——摊铺机模型。年初大队组织岗位工人进行开工前培训，我考试获得了全队第一名。我努力学习的成果获得了“回报”，今年3月，我正式走上摊铺机主操作手岗位。在中三路摊铺施工中，我得到了职工的赞许和公司领导的表扬。就是凭着勤奋好学，凭着一股钻劲，我增长了工作技能，提高了做贡献的本领。
大家评价我干工作有五个特点，第一，能吃苦；第二，不怕难；第三，很麻利；第四，有门道；第五，有冲劲。我觉得更主要的是铁人精神在激励着我努力工作。
1、以铁人为榜样，忘我拼搏勇挑重担。大庆一次创业靠铁人精神拿下了大油田，二次创业更需要发扬铁人精神谋求新的发展。在主题教育中，我认真学习了铁人的“五种精神”，制定了争做铁人式好工人的措施。我处处以铁人为榜样，不怕苦不怕累地工作。每天，我都比别人起得早，做当天施工前的准备工作，清洁设备，整理工具，给设备加油等；上工后摊铺作业过程中，我精心调平，前后张罗；收工时我清理现场，总是最后一个撤离工地。设备检修时别人不愿意钻的地方我钻进去，别人嫌磨叽的活我干。今年5月末，摊铺完中三路后，对1700型摊铺机保养时，一个轴套退到轴头时退不动了，大家判断出是轴头处有变形，处理起来要花费很多时间。一些人为了省事，主张换重磅大锤硬打下来，可我想：打坏了轴套怎么办？换新的要花很多钱。磨轴，不就是麻烦点、累点吗？于是我就动手磨起来，那根进口设备上的轴，材质比较硬，我用细砂纸磨了3个多小时才磨好，手上磨出了好几个大泡，轴套终于被轻轻地打下来了，一点损坏都没有。虽然我累得腰酸背痛，手也痛得钻心，但我想，作为一名xxx员，就是要学习铁人精神，忘我拼搏勇挑重担，不怕艰苦、不计报酬地带头大干。 3、以铁人为榜样，爱岗敬业当好主人。我常想：自己是一个xxx员，不仅要努力工作，更要发扬铁人精神，以企为家、爱岗敬业，带领身边职工一起奋发大干。因此，尽管我人长得身材瘦小，但在工作面前，从来没怵过。任务一旦明确下来，我马上就知道应该最先着手干什么，并且操家什就干，看到我行动后，别人觉得我的路子对，就各找各的活，一起干起来。20xx年7月中旬，摊铺中央大街，一天下午，料车断流了，按理说摊铺过程中料车断流在以往也是经常发生的，况且这次在市区内作业，增加了交通堵塞的因素。但我认定，这次断流是拌和站停拌了，时间不会短，原因是我在我们大队的方向看到一大片阴云，家那边下雨了。所以等不及领导来指挥，我让大家赶快做个齐茬，按接缝处理。后经核实，萨区的确下了一阵急雨，拌和站停了下来，连已拌出的几车料，都没发出去，被安置到车库里保护起来了。由于我预先料想到了这一点，做了齐茬，按接缝处理，保证了施工质量和进度。在工作中，我始终做到快人一拍，苦活累活抢在前面，带领大家一起大干。这是我时刻考虑工作、对工作深刻理解、努力干好工作的结果，是我以企为家、当好主人的结果。
一个人摆正了个人与企业的关系，把自己溶入企业，在工作中就能有高度的责任感和使命感，就会自觉认真地负责，作优质施工的先锋。 2、从严要求，搞好传帮带。调平与厚度控制其实是一个操作，调平是这一操作的简称。摊铺机调平操作可以说是路面队经济效益的关健。在“学转提做”主题教育活动中，我不断思索着“市场份额与效益并重求发展”的理念。按说，这样的大问题应该由公司领导、决策层来把握，但实际运作起来，还是由我们来落实，无疑将会聚焦到调平与厚度控制这样的具体操作上来。我是做过调平工作的，明白路面队的绝大部分成本是在摊铺机运平板下一寸一寸、一元一元地留在路基上的，路面摊铺的平整度也是由运平板初步形成的，我深知这项操作意味着什么。要真正把握好市场份额与效益并重，操作起来并不容易。薄了，质量难以保证，将失掉市场；厚了，又会多用材料，效益何在。我向领导反映了自己的忧虑，担心接替自己调平的新伙伴一时承担不起这样的责任。领导商定，难点依旧加在我头上，要求我在操作摊铺机的同时，搞好传帮带，带出一个好调平手来，把好厚度与平整度这一关，尽管兼顾这些很难，但我想：再难也要做好。中三路摊铺中，我严格要求新上岗的调平工，以“三老四严”的作风认真工作，勤插钢钎测厚度，适时微调运平板，工程完工后，经自检，厚度在允许误差范围内，平整度合格点100%。
3、精心操作，创精品工程。为保证项项工程创精品，中三路工程结束后，我提议利用工程的间隙时间及时保养了摊铺机的几个部件，根据中三路摊铺的情况，调整了设备的控制间隙。在采油六厂奶牛养殖基地的摊铺作业中，既有路又有篮球场，还有边边角角的小修小补。作业面越零碎，越不利于摊铺机作业，工程质量就越难保障。但有去年采油七厂工程的教训，有创精品工程的目标，有闯市场的责任，在不利的条件和环境下，也要做出精品来。我大胆实践，勇于创新，操纵摊铺机，合理摆布，精心操作，把以前视为不能用摊铺机或不值得用摊铺机作业的角落，都用摊铺机成功地施行了摊铺，保证了工程质量，得到了甲方的好评。我要继续时刻绷紧着质量与效益的神经，坚持标准，与队友们一起创造下一个精品工程，为公司市场拓展做出新的贡献。
2023年养护安全工作总结（通用22篇）篇十九
时间飞逝，转眼间20××年就要流过，到南平高速公路养护公司和平养护站工作已经半年了，在这段时间里领导同事都给予了我足够的宽容、支持和帮忙也体会到了高速公路养护工的艰辛和坚定，在那里我看了很多，了解了很多，也同样学了很多，从最初不明白什么是高速养护是做什么到此刻明白“科学养护，保障畅通”是必要的条件，现将我这半年来的高速公路养护工作做如下小结：
高速养护要坚持预防性养护原则，及时做好日常养护，路面病害和防撞护栏的维修，确保高速公路畅通美观行车环境。由于养护作业是在高速通行下实施具有必须的危险性，严格按公司规定，着装上路，摆好安全标志牌，在确保安全的情景下进行施工作业。
1、日常养护：做好同事们在外业上工作资料情景的登记。
2、仓库管理：对仓库物资的管理，及时对进出库材料进行登记做到实物与账本一致，每月底完成仓库报表。专业好文档为您倾心整理，多谢使用3、职工小家的建设：完成职工小家建设的资料，记录职工们的生活。对于这项工作的重要性与工作成绩的好坏，关系着全站员工的利益，由于以前未接触过高速养护的内业工作，有许多地方不懂，深知自我的不足，于是在工作不懂就问，努力学习让我不断的了解其中的资料。
搞好同事之间关系。努力做好工作，作为一个名养护站的养护工，积极参加各项义务劳动，为了建立一个和谐、礼貌的职工小家出分力。我相信在公司领导和站长的带领下，我同养护站全体员工一齐努力下，必须能把我站建立成美丽家园式养护站。
2023年养护安全工作总结（通用22篇）篇二十
今年管理公路里程已达到***公里，其中县道***公里，乡道****公里。
养护里程的增加和大多新增养护里程存在缺少涵洞、路基不稳等问题，给养护工作带来了不少问题。
定养护里程和养护经费、确定养护标准，并对下放的公路进行定期和不定期检查验收，促使受益群众自觉爱护和管养好与自己密切相关的“致富路”，至今年12月中旬共下放进村公路达到***多公里。
养护工人以货币形式进行奖励，对不能按要求完成任务的除停发奖金外扣除相应不完成任务部份的工资。
通过以上措施的落实，使广大养护工人明确了自己的工作职责，增强了工作的积极性和自觉性，能够做到以站为家以路为业，安心做好本职工作，如期按质按量完成各项工作任务。
共铺路面****平方米，打填路肩***平方米，清挖排水沟***米，县道好路率达63%，全县公路晴雨通车里程率达97%。
(一)加强公路周边绿化工作。
新增公路绿化里程***公里，补种绿化里程***公里，完成了大平至万利、那隆至菜、里村至礼回等公路的绿化工作。
(二)、积极防护雨季损毁公路。
每年雨季，农村公路毁坏情况都十分严重，严重影响了农民群众日常生活、生产，在很大程度上阻碍了交通运输的安全畅通。
今年在雨季到来之前，我所根据往年工作经验，制定了周密的公路水毁抢修方案，全体干部职工加班加点，放弃节假日双休日，全力投入到公路水毁抢修工作中去。
上半年累计投入资金7万元，机械143台班、人力121人次、清理边坡塌方87立方米、抢修桥梁涵洞1座。
(三)、加强路政执法工作。
的指示精神，充分运用公路法律法规，保护路此文来源于是文秘家园产路权，加强公路建筑控制区的管理，狠抓超限运输的现场管理和源头管理，完善公路交通标志标线，积极创建文明样板路，加大力度整治公路沿线非法增设道活动。
做到重宣传、严管理，着重社会效益，有效地推进了我县公路交通事业的健康发展，全年共收取路产赔(补)偿费***万元。
(四)、加强双文明养护站建设，为养护工人创造良好生活、工作环境：
创造了一个庭院绿化优美、设施齐全的生活、工作环境，使他们能够安心住站，做好本职工作。
战的优良工作作风，全力投入到公路管养工作中去，为养好公路、保障畅通而不懈努力，为全县广大农民群众早日奔康致富创造更舒适、更顺畅的公路运输环境。
2023年养护安全工作总结（通用22篇）篇二十一
今年以来，我局养护工作在市公路局的正确领导下，紧紧围绕省市公路工作会议精神，结合我局养护工作实际，动员广大养护干部职工，进一步解放思想、创新发展，较好地完成了第一季度各项养护工作任务。
为加强干线公路日常养护，确保道路安全畅通，年初，我局及时召开各养护单位工作会议，安排部署全年养护工作，一是制订小修工程考核办法，成立考核小组，完善考核监督体制，加强考核管理力度，确保工程质量，先后对国道线、线，省道线、线、线路肩进行整修上土，对桥梁、涵洞、排水沟进行清理疏通，修复绿化池、排水沟、平交道口、路宅分家、桥护栏，补植、移植各类树株，完成小修工程投资x万元;二是加强路面保洁力度，提高保洁频率，特别是旧邹线北段个别弯道、石子厂路口，安排专人严把死守，随脏随扫;三是及时维修、扶正、加固各类公路附属设施，完成公路保养工程投资177x万元。同时对去年年终检查中存在的问题，逐条进行分析研究，狠抓整改落实，路容路貌大有改观，养护质量明显提高。
今年，在市局没有绿化计划情况下，我局强抓春季绿化黄金季节，先后对省道线彭集以西国槐段、县界段、省道线大羊以西段进行绿化改造，移植、补植、新植金丝柳、大法桐、百日红、高杆女贞、小法桐、国槐、千头椿、火举树、木槿等树株3577棵，其次对国道线樱花、省道线百日红段进行浇水，对省道线南段、线南段、线大井段路树进行高标准修剪，修剪金丝柳3295多株。为确保绿化质量，提高绿化成活率、保存率，我们一是及时对所有新绿化树株进行浇水;二是加强看管，找责任心强的养护员日夜看守;三是及时扶正，为确保树株成活率、栽植质量，我们及时组织人员对新植树株进行扶正、培土、封坑。目前各项绿化工作进展有序，绿化效果明显。
为确保干线公路桥涵安全运营，我局一是加强桥涵巡查，做好巡查记录，及时掌握桥涵动态，坚持桥梁“四个一”管理制度，明确具体责任人，加强桥涵考核管理力度;二是积极主动做好涵洞调查工作，掌握涵洞基本数据，登记涵洞台账;三是备齐桥涵日常检测设备，按市局要求，我局在原有桥涵检测设备的基础上，新购置充气橡皮艇一套、活动式人字梯一架、强光灯一个，为各项桥涵数据检测奠定了坚实基础;四是积极做好桥涵清理、疏通工作，特别是强抓国道线拓宽，桥涵需加长的大好时机，及时组织人员对沿线加长桥涵进行彻底清淤、疏通，截止目前，共清理疏通桥涵35座，为桥涵安全畅通奠定了基础。
在路域环境综合整治工作中，我局按照省市县公路综合整治年活动安排部署。
二是根据泰安市公路综合整治年活动实施方案，结合我县实际情况，及时制订东平县路域环境综合整治方案，并上报县政府，争取县政府的大力支持。
三是积极与沿线乡镇主动协调，把路域环境综合整治工作与沿线乡镇的小城镇建设、新农村建设结合起来，寻找路域环境整治工作与乡镇建设的结合点，形成以政府主导、部门配合、社会参与的整治工作机制，全面推动整治工作深入开展。
四是以重点工程建设带动整治活动开展。在今年实施的国道拓宽改造、国道流泽西桥改建、国道东平段路面翻修工程中，我们按照干一个工程整治一条路域环境的要求，统筹安排，积极协调，实现了路域环境整治与重点工程建设的有机结合。目前，随着国道线南段拓宽工程的启动，路域环境已得到明显改观，另外，经我局主动协调，乡路域环境综合整治工作已全面启动，势头强劲。
我局高度重视养护内业管理工作，根据市局新内业标准，指定专职内业人员，到市局参加内业培训，由于迎国检内业整理工作量大，任务繁重，我局为养护处新配置微机一台，购置档案厨3个，同时为确保各类养护数据材料的及时快捷传递，局主动为各公路站、养护中心开通宽带业务，有效提高了办公效率。目前，各养护单位内业人员正按照新内业标准，结合迎国检工作安排，加班加点，对至20xx年的全部养护内业材料进行梳理，为迎接全国养护大检查做好充分准备。
自国道线拓宽工程开工以来，养护干部职工积极响应我县重点工程建设号召，按照局工作安排部署，及时组织人员移植各类树株8000余棵，搬运存放路肩板、预制块、路宅分家盖板8600余块，拆除存放各类标志标牌50余块，挽回直接经济损失63万余元。
为迎国检、路域环境综合整治、国道线大修改造各项工作提供第一手准确数据，全体养护人员加班加点，多次步行在各条干线公路上，先后上报各类路况调查报表20份、照片628张、影像资料1份，为以上各项工作的开展，以及全年养护计划的制订奠定了坚实基础。
在下一步的养护工作中，我们将以这次检查为契机，按照市局要求，进一步加大养护工作力度，创新工作思路，确保圆满完成今年各项养护工作任务。
(一)加强日常保洁及小修工程管理，严格考核，奖罚分明，全面提高养护质量;
(二)积极主动，密切配合，做好路域环境综合整治工作;
(三)配合国道线、线重点工程建设，做好大修完工后的附属工程建设及各项应急工作;
(四)按照市局养护工作安排，做好各项养护中修及专项工程建设，确保工程质量;
(五)根据迎国检工作要求，做好各项内业资料的整理工作;
(六)进一步完善公路绿化工作，提高绿化档次。
2023年养护安全工作总结（通用22篇）篇二十二
大桥镇xx年农村公路大桥镇现有13个村，二个居委会，近3。7万人口，近年，我镇在上级领导及交通部门的大力支持下，共建成四级路68公里。从xx年起，我们重点开始抓农村公路的养护管理，逐步完善管理体制，管理方法，管理考核，基本形成了规范化。在养护工作中我们坚持做到“五个到位”，即：认识到位、责任主体到位、资金到位、养护作业到位、监督到位，切实履行了公路管理养护职能，把全镇农村公路养护管理工作落在实处。
通过广播标语、黑板报、宣传等方式对《中华人民共和国公路法》、《江苏省公路条例》等法律法规进行广泛的宣传，提高了干部和村民养路、护路的意识和自觉性，公路沿线住户村民乱丢垃圾、乱堆乱放等不良现象得到明显改善，村民对道路的“建、管、养”意识普遍提高。
合同》，把道路养护、管理等落实到人，责任到人。在总结去年管理机制的基础上，一是进一步完善养护机制，建立健全养护责任制和养护责任追究制：二是村民建房杜绝侵占乡村的道路的行为发生；三是充分发挥“一事一议”议事制度，鼓励和调动村民养路和护路积极性；四是集思广益、大力度、多渠道向上争取资金，改善养护条件，提高养护水平。
江岸村和洋南村村民积极发挥村组作用，召开村民大会，采取“一事一议”，自筹资金10余万元，政府投入资金10余万元，对两村的路肩进行硬化改造。另外水泥路上的很多桥梁因年久失修，桥面已破损，村民自筹资金，政府投资20余万元，对其桥进行了改造。以上路桥的改造修复工程，得到了上级有关部门的'大力支持，为村民解决了行路难题，方便了村民的生产生活，加快社会主义新农村建设。
完善公路配套设施，可以更好的延长路的使用寿命，我们着重做到四个到位：
1、高标准路肩做到位。路肩做好可以护路又可以保证行车安全，我们要求各村公路两侧的路肩培土要确保达到1米以上，除了养护人员正常管理外，每年我们以村为单位对路面水毁路段进行一次全面的培土，今年新老公路路肩共培土方3.2万方。
2、两侧排水沟挖到位。排水不畅将对公路构成很大的破坏和威胁，排水沟畅通能保证公路两侧无积水，开挖高标准排水沟是养护工作的重中之重，我镇高度重视这项工作，在路肩两侧1米外开挖排水沟，以确保排水畅通。
3、绿化工作做到位。在公路两侧因地制宜进行绿化，道路两侧栽种杨树、女贞、紫薇等绿化树种，保障路肩不被雨水冲刷，今年共栽种各种树木达4。2万株，并定期进行修剪、刷白、防治病虫害，保障树木的正常生长。
4、农村公路的标志标牌到位，路、村、限载牌、责任牌、拐弯牌、警示桩等等今年共设置了105个，所有水泥结合部都安装了里程碑，实现了标准化路段管理。
在今年的工作中，我们始终保持着高昂的工作精神，在工作中与市农路养护科保持高度一致。为把我镇的农村公路建设搞得更好而努力，今年我镇迎接省7月和12月省农村公路检查，通过检查给省里的领导留下了很好的印象，特别是7月份的大检查，我镇的农村公路资料和路况得到了省交通厅董主任的高度赞赏，在检查后不久，徐州市铜山县的领导还亲临我镇进行了观摩和学习，我们的养护工作给省市领导留下了深刻的印象。
一年来，在全镇上下的共同努力下，圆满完成了我镇农村公路养护工作，取得了一定的成绩。我们决心进一步解放思想，与时俱进，抢抓机遇，乘势而上，扎实工作，努力开创我镇农村公路养护管理工作的新局面。