交通运输安全生产月总结范文(19篇)

时间:2025-02-08 作者:XY字客

通过阅读他人的总结范文,我们可以了解到不同个体在某一领域的突出表现和创新思维。接下来,让我们一起来看看一些经典的总结范文,从中学习总结的写作技巧和方法。

交通运输安全生产月总结范文(19篇)篇一

20xx年6月是全国第x个“安全生产月”,根据xx市交通运输局、xx市人民政府和xx市安委会的文件精神和要求,我局认真组织开展了“加强安全法治、保障安全生产”“平安交通、为您服务”为主题的安全生产月活动,按照“全覆盖、零容忍、严执法、重实效”的总体要求,精心组织、周密安排,结合当前开展的“安全生产大检查”活动积极组织落实,对辖区交通运输系统“安全生产月”活动的开展情况进行督促和检查,现将活动情况总结。

人员、旅客散发“安全生产月”宣传材料,进行交通运输安全生产知识、法律法规,同时与汽车客运站共同开展““加强安全法治、保障安全生产”大型签名活动,我局工作人员、汽车站工作人员及司乘人员和乘车旅客、过往群众在横幅上签名,使“安全生产月”活动深入人心,营造了良好的“安全生产月”舆论氛围。咨询日期间,我局工作人员共散发道路运输安全生产常识、道路运输法律法规、安全带的使用、燃气出租汽车的使用规范等宣传材料1000余份,使交通运输安全生产宣传、咨询活动起到了对群众、从业人员、驾乘人员的安全教育和正确的引导作用,取得了预期的效果。

加强监督检查使“安全生产月”活动扎实开展取得实效,为使20xx年“安全生产月”活动扎实开展,局属各单位根据“安全生产月”领导组的安排,结合当前开展的“安全生产大检查”等活动,对分管的业务单位“安全生产月”活动开展情况进行督促检查。检查各道路运输企业“安全生产大检查”和“安全生产月”活动的开展和落实情况,以及安全隐患的排查和治理情况,每到一处,检查人员对企业的安全生产各个环节的管理情况,以及岗位工作人员的履职情况进行认真检查,对检查中发现的问题和隐患能现场整改的立即整改,不能现场整改的下发整改通知书,限期整改,并提出要求,杜绝类似的问题再次出现。

在“安全生产月”期间,我局共下企业检查12次,排查车辆234部,排查出问题和隐患5处,现场整改2处,下发整改通知书3发份,已全部整改完成。

开展演练,提高应急处置能力为了增强道路运输突发事件快速反应和应急处置能力,20xx年6月30日,根据“安全生产月”应急演练活动安排,在xx市路口开展危险化学品运输车辆事故救援演练,我局联合xx市安监局、市消防大队、市交警大队、市运管所、运输公司、危货运输公司等部门共百余人参加了应急救援演练。在应急演练周,我局还组织公共汽车公司。

交通运输安全生产月总结范文(19篇)篇二

根据人民政府印发《关于集中开展安全生产大检查工作方案的通知》壤府办函〔2022〕104号文件要求,从2022年7月至9月底,在全集中开展安全生产大检查,我局高度重视,庚既制定相应的交通系统检查方案,现将此次检查工作做如下总结:

为确保能扎实、有条不紊的推进此次集中开展交通运输安全生产大检查活动,特成立了以分管领导为组长、各下属单位负责人为副组长,相关股室成员负责人为成员的交通运输安全生产大检查领导小组,制定方案、强化措施、细化工作任务,全面将此次交通运输安全生产检查活动落实到具体的人头,对此项工作,做到了工作早部署、早安排、早落实。

为进一步做好我集中开展安全生产大检查工作,全面提高全民交通运输安全生产意识,预防道路交通运输安全生产事故发生,根据活动要求,我局组织相关单位,在人口密集地、流动人口场所开展道路交通运输安全生产宣传教育和驾驶安全驾驶教育培训,主要采取发放安全宣传资料、悬挂安全横幅、搭建安全宣传咨询平台,摆放安全宣传展板和播放安全警示教育片等方式进行宣传,通过宣传,达到以事故推动宣传教育的目的。截止目前,共集中组织开展驾驶员安全学习培训1期,开展交通安全集中宣传1次,发送安全提示短信495条,出租车led滚动宣传32次,向驾驶员发放安全行车资料120余份。

在开展交通运输安全生产活动期间,我局组织运管所对车站进行了安全源头检查,查找安全隐患问题,主要是对驻站人员是否履职进行检查、“三不进站、五不出站”和“三品”制度执行力度进行检查、车辆的例检、二级维护工作进行检查,对gps动态监控系统执行力度和gps违章处罚记录进行检查,对排查出来的问题,都要求进行了整改落实,通过安全源头检查,切实将安全隐患问题消除在萌芽状态。截止目前,累计出动执法车辆10辆次,出动执法人员40人次,检查车辆380余辆次,处理违章违法行为20起,罚款5570元,强制下客18人,没收非法线路牌5张。

汛期以来,我频繁受强降雨天气影响,导致部分路段交通状况多处存在安全隐患,给交通运输安全生产带来了极大影响。自开展此项检查活动以来,我局分管领导携相关股室负责人对全干线公路进行了排查,主要是针对沿线极易发生垮方、飞石路段、路基沉降、路面坑凼、边沟堵塞等灾害的'危险路段进行排查整治,建立道路隐患排查台账,制定整治措施,对不能及时整治的,摆放醒目的警示标志标牌,确保过往群众车辆生命、财产安全。截止目前,共上路巡查20天,排查公路地质灾害隐患42处、危桥2处,摆放安全警示标志标牌70余副。

严格执行了24小时的领导值班制度,保持信息畅通,确保了交通运输安全生产形势持续稳定。

交通运输安全生产月总结范文(19篇)篇三

今年以来,我局安全管理工作在区委、区政府的正确领导下,在市交通运输局和区安委会的具体指导下,始终坚持“预防为主、标本兼治、安全发展”的方针,认真学习实践科学发展观,紧紧围绕年初确定的目标任务,通过落实安全生产责任制,强化安全生产宣传教育,深化安全生产隐患排查治理,加强交通行业执法检查,建立健全事故应急体系制度,不断提高交通运输行业安全管理水平,保证了上半年安全生产形势的基本稳定。

今年1-11月份,全区水上未发生渡口渡船船安全事故;全区交通系统未发生重大消防、工伤和在建工程施工安全事故。

(一)领导重视、抓重点工作不放松。

我局把安全工作放到与工程建设和行业管理同等重要位置来抓,按照“抓早、抓紧、抓实”的要求,在年初就召开了安全工作专题会议,明确2011年安全工作思路。

每季度组织召开一次安全工作例会,并组织开展安全生产大检查和宣传教育,每月对渡口检查一次,每半年有责任考核。

特别是“春运”、“清明节”、“五一”、“端午节”、“国庆节”和“两次会议”等重大节日期间,都要对运输安全工作作出具体安排,做到提前准备、完善预案、落实措施,并分别带队深入到各场站、渡口、运输企业和建设工地进行安全督查,督促落实各项安全制度,从而较好地保证了节日运输的安全稳定。

(二)完善机制、抓安全管理。

一是进一步完善落实安全生产责任制。

年初,我局针对以往安全生产责任书考核内容针对性不强的实际对进行了修改完善,在年度交通工作会议上层层签订2011年安全生产综合目标管理责任书。

同时督促所属安全监管单位层层落实安全生产责任制,把安全生产责任落实到每个环节,重点岗位,形成环环相扣的责任体系。

推行安全隐患排查月度工作制度,要求运输企业、工程施工企业每月至少开展一次排查,运管所和县乡所每月对管辖的生产经营单位开展多次安全隐患检查,严格落实企业主体责任,有效地提高了安全隐患排查治理工作效果。

(三)注重防范、抓隐患整治促平安。

一是积极开展“安全生产年”暨安全生产隐患排查治理活动。

按照区安监局和市交通运输局的统一部署和要求,我局及时制定下发了相关文件并进行动员布置,把安全隐患排查治理作为2011年度安全生产工作的主线来抓,实施项目化目标管理,明确各级工作目标、职责和要求,落实工作举措。

(四)突出重点、抓重点时段保稳定。

“春运”、“清明”、“五一”工作是交通行业全年安全管理的重点,特别是今年又是中国共产党成立90周年大庆,为确保各项安保工作落到实处,我们坚持做到未雨绸缪早部署,预案措施早落实。

通过加强组织领导,制定工作预案,强化现场监管,坚持值班制度,落实安全责任等措施,较好地保证了重大节日和三防期间交通运输安全稳定。

(五)依法监管,抓行政执法维秩序。

为更好地推进安全生产“三项行动”建设,特别是发生“4.28”道路水路交通事故以后,各执法单位进一步加大了执法巡查力度,用足法律手段开展相关整治活动,严厉查处各类影响公路水路运输安全的违法违规行为,确保治理工作取得实效。

(六)积极开展各项大检查、大排查活动。

今年,我局按照市局和区安监局的部署和要求,重点开展了《关于做好交通运输安全隐患排查治理工作的通知》、《关于进一步深化道路客运隐患整治专项行动方案》、《颍东区安全消防“百日亮剑除患”专项行动工作方案的通知》、《阜阳市深化消防安全“五大”活动开展“清剿火灾”战役工作方案的通知》和最近下发《安徽省人民的政府办公厅关于切实加强重点行业和领域安全生产工作的决定》等等大检查和大排查活动。

我们在安全管理方面虽然取得了一些成绩,但总体形势不容乐观,安全生产形势十分严峻,其原因主要有以下四点:

(一)安全宣传教育亟待加强。

今年我市已发生三起交通运输死亡事故,从“4.28”两起较大事故分析都因驾驶人员操作不当引起,说明部分运输企业安全教育不够到位,针对性不强,从业人员特别是机驾人员的安全意思仍比较淡薄,“重生产,轻安全”、“重效益,轻管理”和“重经济效益、轻社会责任”的思想观念和短视行为还不同程度地存在。

(二)安全责任制有待再落实。

在落实安全生产责任制上,普遍存在“重责任书签订、轻责任制考核”,责任书的内容针对性不强;一些单位还存在贯彻执行上级文件精神不力和落实重大安全工作不到位的问题。

(三)安全生产监管有待强化。

一些运输企业还不同程度地存在安全制度不健全,安全管理人员配备不足,日常监管不力等问题;运输企业对承包、挂靠车辆的安全运行缺乏有效的监管手段,“包而不管、以包代管”的现象仍然存在;各行业基层管理部门对所属重点企业的安全生产监管力度还不够到位。

(四)安全隐患治理有待深化。

一些基层行业管理部门和企业单位对开展安全隐患排查治理工作还存在重视程度不够、投入精力不足、隐患排查不够深入、舍不得花钱治理隐患,信息上报不及时等问题。

总之,在下一步交通运输系统安全生产管理工作中,要着手研究完善各项安全管理工作的规章制度,确保交通运输安全运行。

继续在全区范围内全面开展公路(渡口)道路旅客运输安全生产大检查、大排查活动,预防和减少运输事故,扎实、有效地做好道路运输、渡船渡运、县乡公路施工现场的安全生产工作,推进开展安全生产大检查活动取得明显成效,确保全区交通运输全年无安全事故。

进一步落实安全生产企业主体责任、部门监管责任和属地管理责任,全面排查治理隐患,推动企业进一步健全并落实安全管理规章制度,严格落实安全生产“两个主题责任”和“一岗双责”的责任,加大监管力度,强化年度安全生产目标考核,坚决杜绝重特大生产安全事故的发生,为全区经济社会又好又快发展营造更加良好的交通运输安全环境。

二〇xx年十一月二十一日

交通运输安全生产月总结范文(19篇)篇四

根据省、市要求,我局结合我县交通安全工作实际,本着重实际、重实效的原则,及早动员、认真部署,紧紧围绕“安全生产月”活动主题,通过开展安全宣传,做好安全培训、深入明查暗访、深化安全整治等活动,以月促年,取得了明显的社会效果。现将活动主要情况汇报如下。

我局把面向基层、面向职工作为“安全生产月”活动的主体方向,以安全教育培训、安全知识竞赛、安全生产问答等活动为载体,以推动安全生产工作为目标,从实际出发,在交通系统准备组织一些丰富多彩的活动,提高了交通安全意识和安全管理水平。

为了确保交通系统各单位把安全管理工作抓紧抓好,落到实处,取得实效,6月1日至4日,我局带领运管所有关人员,采取不打招呼,直接到重点企业和隐患部位检查车辆、检查记录、听取汇报的形式,对客运行业“安全生产月”活动开展情况和之前安全检查中发现隐患的整改落实情况进行了检查督导。被查企业对我们这种“突然袭击”式的安全检查感到意外的同时也十分配合,对本企业“安全生产月”活动开展情况、安全隐患的整改落实情况作了详细的汇报,我们也通过这种明查暗访的形式对各企业的安全情况有了真实直观的了解,为今后如何加强安全监管提供了有益的第一手资料。

交通运输安全生产月总结范文(19篇)篇五

传达学习上级下发《关于落实安全生产专项整治三年行动任务的通知》等有关安全生产文件和通知。结合文件精神,成立了以队长为组长各分管为副组长各中队长为成员的行业安全生产领导小组,制定下发了《20__年下半年安全生产工作检查计划》,计划以安全生产为中心,队领导及分管领导下企业参加安全生产活动,全面组织协调安全生产工作。及时贯落实上级安全法律法规、指令、文件,逐级落实了安全生产职责指标,明确了安全生产第一责任人,安全职责层层分解,落实到人,做到各司其职、各负其责,一级抓一级,一级对一级负责。

二、实施安全宣传教育。

结合“安全生产月”等专项活动,广泛宣传交通法律法规,与此同时,我们还利用进企业巡查的机会传播安全常识,进一步增强交通运输企业的安全意识。宣传教育期间,我队印发宣传资料千余份,悬挂、张贴标语30余份,与企业开展宣教活动50余次。通过形式多样的安全宣传,营造出“人人讲安全、事事保安全”的良好氛围。

三、扎实开展检查、整顿活动。

隐患是事故的苗头,整治隐患是行业安全生产的关键所在。交通运输相关企业为“大排查、大整治、大督查”主体。通过对各企业(1)企业的主体责任落实情况。(2)从业人员、驾驶人员档案的建立和及时更新情况。(3)车辆、设备设施档案建立和完善情况。三个大的方面开展日常监管和专项整治工作。

按照“谁检查、谁负责”的原则,加强对“两客一危一货”车辆的监管,客运站场客车“三不进站,六不出站”,危险货物运输“五不承运、五不出车”,“安全带——生命带”等规定进行巡查检查。加强源头监管,落实企业安全主体责任,严把市场准入关、车辆技术关、驾驶员从业资格关,定期对运输企业开展安全生产大检查和安全隐患排查治理工作,利用高科技手段加强营运车辆动态管控,有力消除了车辆隐患。前半年由于疫情影响,大部分所监管的企业没能复工,在复工复产后,队领导及分管领导下企业参加安全生产活动,全面组织协调安全生产工作,现场办公,认真负责的解答各企业运行中遇到的问题及矛盾,为企业安全平稳发展服好务、带好头。对我市51家企业进行检查,共检查企业340余家次,排查一般隐患75起,立行立改57起,责令限期整改18起。

绝大部分企业能够认真贯彻落实文件精神,做好运输安全生产的各项基础工作。在主体合法、组织保障、学习教育、规章制度、隐患治理、应急管理等方面的责任得到有效落实,体现了企业安全生产工作的整体面貌,形成人人关系安全,安全关系人人的良好氛围。

但也暴露出一些对安全生产工作管理松懈,“放羊式”管理的企业。企业内部分工不明,主体责任落实不到位,存在一些“甩手掌柜”式的企业安全生产负责人。对于此类企业,已个别进行约谈警示,明确整改期限和责任人,并抓好了整改落实“回头看”工作。

存在本位主义思想,工作不能以大局为重;

过于强调安排,不能深入督促落实;

有畏难情绪,碍于面子不能及时收集资料报表。

四、下一步工作计划。

1、继续深入开展“摆问题、责整改、摸底数、促完善、保安全”的工作目标,切实承担起本部门职责范围内安全生产的监督管理责任,切实做到一把手亲自抓、分管领导具体抓、企业内部时时抓工作局面。

2、督促相关企业切实加强安全隐患的全面排查、整改工作,确保各项安全生产制度和专项整治工作落到实处。

3、加大安全教育力度,进一步健全企业从业人员安全和反“三违”(违章指挥、违章作业、违反劳动纪律)教育,减少“三违”现象发生,保障生产安全。加大安全生产工作的宣传教育力度,从各类事故中吸取教训,引以为戒,做到警钟长鸣。

交通运输安全生产月总结范文(19篇)篇六

为切实做好交通运输安全生产和应急管理工作,确保交通运输安全生产形势持续稳定,特制定2017年交通运输安全生产和应急管理工作要点。

一、总体要求。

深入贯彻落实党的十八大和十八届三中、四中、五中、六中全会精神,坚决贯彻落实习近平总书记关于安全生产重要指示精神,按照上级交通运输主管部门和全县安全生产电视电话会议的部署,牢固树立红线和底线意识,以“平安交通”为统领,以落实安全责任为核心,坚持问题导向,突出隐患排查治理和风险管控,扎实推进安全生产基础基础建设,扎实推动安全生产工作系统化、规范化、标准化,不断提高安全生产工作管理水平,坚决遏制重特大事故,全力保障交通运输安全生产形势持续稳定。

二、工作目标。

确保城乡公交、长途客运不发生重大道路交通责任事故;确保水上交通事故死亡人数在市局下达的控制指标内,不发生重大水上交通责任和水域污染事故;确保公路航道船闸港口基础设施、公路水运工程建设、道路运输不发生因监管不力、管养不善而造成的重大责任事故;确保全系统单位内部安全稳定。

三、主要工作任务。

(一)深化“两个主体责任”的落实。

一是强化企业安全生产主体责任落实。继续深入开展落实交通运输企业安全生产主体责任专项行动,督促企业健全完善“对标找差、持续改进”的安全管理体系,并对体系运行情况进行年度核查。开展企业“一必须五到位”落实情况进行全面梳理和排查,列出问题清单,制定整改措施和方案,逐项限期整改。2017年底前,规模以上交通运输企业要基本实现主体责任落实的“一必须五到位”。推进企业安全生产标准化建设工作提档升级,推动涉及客运、危化品运输等高风险企业100%达标,鼓励其他交通运输企业依法开展安全生产标准化建设,进一步落实企业安全生产主体责任。二是强化行业安全监管主体责任落实。进一步深化完善权力清单、责任清单和履职要点,推进日常照单监管,尽职照单免责,失职照单追责。

(二)积极构建双重预防体系。

结合交通运输行业特点,推进交通运输安全生产风险分级管控和隐患排查双重预防体系建设。针对不同类别、不同等级安全生产风险,制定防控要点和人防、物防、技防措施。加强重点行业领域事故隐患分级管理,认真贯彻落实《公路水运工程建设重大事故隐患清单管理制度》,对港口和公路水运工程重大危险源进行辨识评估,全面排查重大事故隐患,实施挂牌督办和闭环管理。

(三)继续推进“平安交通”建设。

4、“平安港站”建设。物流科(港口办)、运管所要突出危化品监管,要严把港口危险货物建设项目源头关、严把危险货物资质行政许可关、严把危险货物作业申报审批关、严把监督检查关,严格落实《港口危险货物安全管理规定》,全面实施省地方标准《石油化工码头企业安全监督检查规范》。要深入开展沿大运河等危化品码头和储罐违法违规专项清理行动,严禁新增沿江危化品码头项目,对存在安全问题经整改仍然不达标或未取得合法审批手续的危化品码头坚决予以取缔或关闭,切实加强港口危化品安全监管。严格汽车客运站安全监督工作,督促汽车客运站严格执行“三不出站、六不进站”制度,深入贯彻落实《汽车客运站营运客车安全例行检查及出站检查工作规范》,确保客运站车辆安全例检和出站检查率达100%。

5、“平安渡口”建设。地方海事处要督促乡镇渡口所在地政府认真落实乡镇渡口安全管理主体责任,落实交通运输部《内河渡口渡船安全管理规定》,推进撤渡工作,加快渡口信息化建设,力争实现渡口视频监控全覆盖;加强渡口电子巡查力度,杜绝违章操作。强化渡口从业人员安全教育培训,提升安全意识和安全应急操作技能。

6、“平安工地”建设。质监站、国省干线项目办要继续贯彻执行《江苏省公路水运工程“平安工地”建设考核评价标准》(2016版),规模以上在建公路水运工程项目和规模以上公路水运工程施工企业参创率达到100%。要切实加强深基坑、高边坡、高支架,工序转换、交叉作业,特种设备作业等高风险施工作业过程和环节的监管,严格施工方案审批和施工工序管理,严格现场作业人员特别是特种作业人员培训考核,杜绝施工现场“三违”(违章指挥、违规作业和违反劳动纪律)行为,保障施工安全。

-4续深入开展水上安全专项整治行动,加大对重点水域、重点船舶、重点环节的监管力度,加大对客渡船、旅游船、危险品运输船等重点船舶,加大水上水下活动安全隐患和通航秩序安全隐患等重点部位的隐患排查治理力度。继续深入开展“打非治违”专项行动,保持“打非治违”的高压态势,狠抓隐患排查整治,把隐患消灭在事故前面。

4、提升科技信息化支撑能力。一是加快安全监管信息化建设。推进vits船载终端的安装,实现对危化品运输船舶航行情况和运行轨迹的全面感知和实时监控。加密全市干线航道视频监控点,利用电子巡航手段加强水上交通安全监管。深化“一车四方”和港口危险货物安全监管信息系统的应用,提升日常监管和应急救援辅助决策能力。二是建立健全重点行业领域安全生产统计分析体系。加强事故统计和安全运行分析,做好管理部门与企业间信息的互联互通,运用大数据技术开展安全生产规律性、关联性特征分析,提高安全生产决策科学化水平。

5、完善事中事后监管举措。严格执行《交通运输部关于深化交通运输行政审批制度改革加强事中事后监管的意见》,全面强化事前、事中、事后安全监管。一是严格事前监管。对客货运输、水路运输、出租汽车经营、港口经营等企业行政审批事项逐步实行案件化管理,建立行政审批事项文书档案,按照法定条件和法定程序对审批事项进行审查,依法把好市场准入关口。二是加强事中监管。综合运用书面、网络、现场等方式组织开展巡查、检查、抽查,严格做好过程监控,重点监管企业和从业人员安全生产状况,检查超许可范围经营、超量存储等违法经营行为,查验证书证件、担保证明等,督促主体符合准入条件,依法合规经营。三是强化事后监管。依法对于企业和从业人员未正确履行职责,或相关装备设施不符合-6交通运输安全生产诚信管理,将诚信等级与安全生产责任险挂钩、与行政监管与执法挂钩,提升交通运输企业自觉安全意识。四是积极开展“安全生产月”、“百家企业话安全”、“安康杯”、安全知识进校园进社区进工地等主题宣传教育活动。注重发挥互联网新媒体的宣传作用,多渠道、多方式宣传交通运输安全知识,提升全社会交通运输安全意识。

(五)加强应急管理工作。

1、修订完善应急预案,开展应急救援演练。完善各类应急预案,按规定对预案进行修订、审批、备案和公布,提高预案的针对性和可操作性。强化应急演练,针对公路航道保通保畅、公路水运工程事故、水上搜救溢油、灾害险情救援处置等重点领域,开展实战演习,提高应急响应和协同处置能力。2017年,各单位都要结合实际,针对各类应急预案至少开展一次应急演练。要督促交通运输企业加强应急处置能力建设,指导企业建立完善各类突发事件第一时间现场处置方案,并组织开展针对性检查,提升交通运输企业的实战处置能力。

2、加强信息报告,做好应急值守。严格落实24小时值班、领导带班制度和不定期点名制度。贯彻落实省政府提出的“重特大突发事件发生后,20分钟内电话报告,40分钟内书面报告”的要求,加强信息报告工作。进一步规范信息报告流程,杜绝突发事件信息迟报、漏报、谎报、瞒报现象。做好重要节假日、“两会”、“4.18”等重大活动期间的交通运输安全保障工作,加强台风、洪涝、寒潮大风、冰冻雨雪等极端气象灾害和地质灾害的预警预防工作,及时、有效处置各类突发事件。

交通运输安全生产月总结范文(19篇)篇七

为有效遏制和防范公路水运工程质量安全生产事故,省交通运输厅在全系统部署开展“坚守公路水运工程质量安全红线”专项行动。专项行动自20xx年起到20xx年,为期三年,包括宣传发动、落实检查、巩固完善、总结提升四个阶段。

专项行动要求,一是提高政治站位,强化责任担当。各级交通运输主管部门、各参建单位要切实将做好公路水运工程质量安全工作、开展红线行动作为增强“四个意识”、坚定“四个自信”、做到“两个维护”的具体行动和实践。二是加强组织领导,落实工作责任。红线行动实行统一领导、分级负责。省厅各单位要按照职责分工,强化相互配合,抓好工作落实。各市要健全完善红线行动组织机构,负责辖区内红线行动的组织实施、督促检查工作。各项目参建单位要加强本单位红线问题的'日常检查,开展自查、自纠,认真抓好整改,确保工作实效。三是加强监督检查,强化督查考核。各级交通运输主管部门和各参建单位要坚守质量安全红线,加强监督检查,注重调查取证,对存在红线问题的责任单位和责任人,依法依规严肃查处。四是加强统筹协调,提高监管效能。各级交通运输主管部门要将红线行动与已部署开展的专项整治工作相结合,加强行业各单位之间以及与相关行业部门之间的协调配合,畅通信息共享渠道,深化省市协作联动、联合执法机制,形成工作合力,推动专项行动深入开展。

交通运输安全生产月总结范文(19篇)篇八

为进一步贯彻落实党中央、国务院关于加强安全生产工作的重要部署,按照《国务院办公厅关于进一步推进安全生产“三项行动”的通知》(国办发〔2009〕32号)要求,制定交通运输安全生产“三项行动”工作方案如下:

一、工作目标。

加大安全生产执法力度,严厉打击交通运输非法违法行为,建立规范的交通运输安全生产法治秩序;深化隐患排查治理,促进交通运输安全生产责任制落实,切实解决交通运输安全生产薄弱环节和突出问题;加强交通运输安全生产宣传教育,牢固树立安全发展理念,增强全社会交通运输安全意识,提高从业人员安全生产技能素质。通过开展交通运输“三项行动”,加强全员、全过程、全方位安全管理,推进交通运输“安全生产年”活动目标任务的落实,遏制重特大交通运输事故发生。

二、重点范围、内容。

交通运输行业生产经营单位。主要包括:各道路运输企业、港航企业、客(货)运场站、航电枢纽、交通运输建设工程项目及设施、去年隐患排查治理不到位的企业和单位、近年来发生较大以上事故的单位。

1.执法行动。对下列行为依法进行打击或查处:

(1)无证或证照不全从事交通运输、生产经营、建设的;

(2)船员、船舶持假证书的;

(3)违反锚泊、值班规定的;

(4)船舶、车辆、内贸集装箱超限超载运输的;

(5)非客运船舶、车辆非法载客的;

(6)违反船舶定线制、不遵守水上交通规则、不落实安全措施的;

(7)违反建设项目安全设施“三同时”规定,违法违规进行项目建设的;

(8)瞒报事故的;

(9)重大隐患隐瞒不报或不按规定期限予以整治的;

(10)不按规定进行培训或无证上岗的;

(11)其他非法违法运输、经营、建设行为。

2.治理行动。对以下行为进行严格治理:

(1)隐患排查治理制度不健全、责任不明确、措施不落实、整改不到位的;

(2)受自然灾害威胁而未落实防范措施的;

(3)渡口渡船安全管理专项整治未达标的;

(4)危桥改造工作最急需治理的;

(5)存在火灾隐患的,特别是挂牌督办的重大火灾隐患;

(6)重大交通运输基础设施建设安全制度不完善、管理措施不到位的;

(7)有关单位对交通运输安全监管责任不落实、安全管理机构不健全,有关部门检查不到位的。

3.宣传教育行动。着力开展以下宣传教育活动:

(2)宣传安全发展理念,推进安全文化建设;

(3)宣传推广安全生产工作的典型经验和做法;

(4)深入开展“安全生产月”活动、水运系统船舶、班组安全竞赛活动等宣传教育活动;

(6)宣传道路、水路突发事件应急预案、突发事件应急应对和安全逃生常识。

三、

工作步骤和要求。

(一)细化方案自查自纠阶段(3月至4月)。

各地区、各单位要根据《国务院办公厅关于进一步推进安全生产“三项行动”的通知》(国办发〔2009〕32号)和本方案要求,结合本辖区、本单位实际,进一步细化本辖区、本单位“三项行动”工作方案或计划,抓好组织发动,提高思想认识,认真开展自查自纠,针对存在的问题和薄弱环节,制定整改计划,落实整改措施,严防事故发生。各地区、各单位于4月25日前,将“三项行动”工作方案或计划报部安委会办公室,同时抄送地方人民政府。

(二)督促检查全面推进阶段(5月至9月)。

1.深入开展锚泊船舶安全专项检查、砂石运输船和施工船安全管理、渡口渡船安全管理专项整治活动,加强驾驶台资源管理,严格监管老旧船舶、非标准化船型船舶,制定淘汰国内单壳油轮的措施,切实解决水上交通运输安全存在的突出问题,有效遏制重特大水上交通事故发生。

2.继续开展道路运输和水路内贸集装箱超载治理,严厉打击交通运输超载超限等违法违章行为。

3.深入开展交通基础设施隐患排查治理,切实落实公路水运工程预防坍塌、高处坠落、起重机械事故专项整治措施,加强对重点建设项目的安全专项督查。开展重点桥隧工程和大型水上结构物的施工安全风险评估试点工作。

4.深入开展“安全生产月”活动和水运系统船舶班组安全竞赛活动,结合交通运输安全生产工作实际,适时组织各种形式的咨询服务活动和集中采访报道活动,创新内容、方式和方法,突出重点、注重实效。通过形式多样的宣传教育活动,促进交通运输企业加强安全管理,落实安全生产责任制,促进广大交通运输干部职工、从业人员和社会群众增强安全意识,自觉遵章守纪,形成全社会关心交通运输安全生产的良好氛围。

5.各地区、各单位在9月份组织开展交通运输安全生产大检查,我部将会同国务院安委会组织专项督查,为庆祝建国六十周年创造安全稳定环境。

(三)深化行动。

总结。

提高阶段(10至12月)。

1.针对第四季度工作特点,进一步完善执法措施,提高执法效能,坚决查处和打击船舶、车辆、内贸集装箱超载超限运输、内河船舶非法参与海上施工等违法违规行为。认真落实防寒潮大风、防火、防冰雪灾害等交通运输安全防范各项措施,切实消除事故隐患。

2.各地区、各单位对“三项行动”开展情况进行督查,并进行全面总结,并于12月5日前将“三项行动”开展情况报部安委会办公室。同时,国务院安委会将组织开展综合督查。

交通运输安全生产月总结范文(19篇)篇九

计划的种类较多。按内容分,有全面的综合性计划,如社会发展计划,国民经济计划等;有单项计划,如生产计划、学习计划等。今天cn人才网小编精心为大家整理了2017年交通运输安全工作计划,供大家阅读参考。

各直属单位、改制企业、相关单位:

为认真贯彻落实上级关于安全生产的决策部署,严格执行《安全生产法》等一系列安全法律法规,按照交通部、省、市交通部门建设“平安交通”的要求,以防范遏制重特大事故为重点,狠抓责任制落实,坚持依法治安,加强源头管控,着力改革创新,筑牢基层基础,建立健全隐患排查体系、风险防控体系和社会控制体系,提升全系统安全意识,努力实现“双降双控一杜绝”,着力化解企业主体责任落实不到位,宣传培训不规范,部门监管职能不明晰,季节性、阶段性事故多发以及基层安管人员素质、业务能力不高等问题,切实推进各项工作措施有效落实。现提出如下要点:

一、工作目标。

(一)总体目标:全市交通安全管理体系基本建立,长效管理机制初步形成长效管理机制初步形成,企业安全管理主体责任和行政管理部门监管责任有效落实,安全管理水平明显提升,不发生一次死亡3人以上的安全生产责任事故,不发生因行业监管不作为而发生的各类责任死亡事故,确保全市交通安全管理形势持续稳定。

(二)具体目标。

1.道路客运、危货运输、交通施工、危化品码头企业安全生产标准化达标率100%,复评、复查通过率100%,安全生产标准化体系进入常态化运行。

2.全面建立安全监管权力清单、责任清单,形成建设项目安全审查、作业资质许可和审批、监督检查工作规范,具体许可审查“零差错”,《港口危险货物作业附证》核发准确率100%,监管规范化体系基本形成。

3.事故隐患线上线下双重闭环管理,整改率100%,整改期间的防范措施落实率100%。

4.安全监管与应急管理信息系统全面运行,系统功能使用率100%,系统中经营人基础信息填报准确率100%,对重点危化品码头和重大危险源视频监控覆盖率100%。港口危险货物作业在线申报、审批率100%。

5.制定完善各类交通事故应急预案,建成港口、公路、内河公共应急物资储备库。每年至少开展一次事故应急演习。安全生产事故快报率100%。

6.安全管理人员持证率100%。

二、重点工作。

1.推进交通企业主体责任“五落实五到位”。启动开展“落实交通企业主体责任年”、“港口安全管理年”等活动。按照管理层级,建立岗位责任制,逐级落实安全生产责任;建立安全风险警示和预防应急公告制度,完善风险排查、评估、预警和防范控制,加强风险预控管理,按规定将本单位重大危险源及相关安全措施、应急措施报局安全监督处备案。在重点企业推行安全总监制度,提高企业安全生产管理水平。

2.加强企业安全文化建设。积极学习借鉴安全文化建设优秀企业经验,推进以人为本的精细化管理,培训岗位安全文化、行为文化和特质文化,让企业的安全文化内化于心、外化于形。大力开展争创“安全示范车间(班组)”、安全技能比武、安全知识竞赛、安全生产建言献策等活动,在企业内部形成“事故隐患群防群治,安全生产共建共享”的良性机制。

3.加强对企业的监督检查。督促企业主要负责人和分管负责人带头抓安全生产工作,严格现场管理,严肃查处违章指挥、违规作业和违反劳动纪律的行为。继续推行安全生产风险抵押金制度。

(二)强化监管体系完善。

4.加强安全监管队伍建设。明确安全生产执法主体,探索与相关部门建立沟通协调、督查检查、联合执法等工作机制。

5.创新监管方式,完善安全生产检查、督查、明查暗访等监管机制。依法依规提高企业安全生产准入门槛和相关行业技术标准。强化部门协调合作。完善行业部门的安全监管“责任清单”和标准化、规范化的责任落实流程。充分利用社会力量,通过购买服务,委托社会组织开展第三方交通运输安全专业监督。

6.加大违法违规的曝光力度,加强诚信体系建设。充分利用信息化的手段(大数据)进行安全生产的分析,信息化手段支撑安全生产工作。

7.落实一把手负责制。做到每季度主持召开一次安全工作专题会议,重要节点带队开展安全督查。

(三)强化监管责任明晰。

8.交通各部门要按照“管行业必须管安全、管业务必须管安全、管生产经营必须管安全”的要求,提升安全监管标准,加强事中事后的监管,做到安全监管“党政同责、一岗双责”。

9.完善安全监管责任清单,坚持“谁主管、谁负责,谁发证、谁负责”原则,依法承担安全监管责任,日常照单监管,失职照单追责,切实做到各负其责,权责匹配,权责统一。

10.加强重点时段安全监管。加强安全生产形势研判和事故统计,强化事故原因和规律分析,提出针对性措施建议。加强春运、“两会”和“十一”等重大节假日期间,以及寒潮大风、汛期等事故多发时段安全工作部署和监管。

(四)强化基础保障能力提升。

11.继续实施公路安全生命防护工程,加强农村公路隐患治理和危桥改造力度,特别是学生接送线路的安保工程的建设的力度。

12.修订完善应急预案,随着实际情况及演练反馈的变化而不断修订,形成常规机制。整合交通应急资源库,加强应急资源的升级和统一调度。加强有针对性的应急预案演练。加强包括应急在内的安全科普宣传。强化应急救援队伍建设、装备建设。落实完善应急值守制度,强化部门信息共享机制,提高快速应急响应能力。

(五)强化隐患排查治理能力。

13.继续深入开展风险源辨识、评估和管控工作。基本建立安全风险管理相关制度,对规模以上客运和危险货物运输企业、港口仓储危险品作业等实施安全生产风险管理。

14.针对港口仓储、水路运输、道路运输、公路水运工程建设等重点行业领域,继续深化开展“打非治违”和专项整治工作。

(六)强化科技兴安引领。

16.结合省厅开展的平安交通科技创新综合示范区试点示范工作,在安全管理工作中创新技术手段,充分发挥科技创新对交通运输安全发展的支撑保障作用。

17.加快推进句容市交通运输系统安全监管系统工程建设,注重现有信息系统资源整合,逐步建设句容交通运输安全监管与应急处置信息化综合工作平台。

18.逐步推行公路养护大中修工程施工现场远程视频监控,加强养护工程施工现场安全监管。

(七)强化立体式宣培网络构建。

19.以《安全生产法》宣贯为抓手,深入开展“春运安全竞赛”、“安全生产月”等活动,全面构建立体式宣传网络。

20.坚持把培训工作作为一项重点工作,进一步强化措施,狠抓落实,做到全方位、立体化、高质量。对全市交通安全监管人员进行轮训,切实提高综合素质和业务能力。

21.制定港口企业主要负责人、安全管理人员考核制度,督促开展从业人员培训教育,开展岗位练兵和应急演练。

三、保障措施。

(一)提高思想认识,加强组织领导。各地、各单位、各部门要充分认识交通安全生产工作事关人民群众财产安全、事关经济发展和社会稳定的大局,要切实加强组织领导。主要负责人要高度重视,亲自研究和部署本地区、本部门(行业)的安全生产工作,抓好督促落实;领导班子成员要各司其职、各负其职,抓好安全生产工作落实。

(二)强化检查督查,严格考核奖惩。各单位、各部门要加强对本单位、本部门安全生产检查监督,要认真落实安全生产“谁主管、谁负责,谁审批、谁负责,谁监管、谁负责”和“一岗双责”责任制,强化过程考核,做到“月调度、季通报、半年考核”,强化激励约束。

交通运输安全生产月总结范文(19篇)篇十

成立区公路运输管理所“平安交通”创建活动领导小组,由任组长,任副组长,成员为各科室负责人及相关道路运输企业负责人。领导小组负责全区道路运输系统“平安交通”创建活动的综合协调、跟踪督导和日常工作,全面履行安全生产“一岗双责”制度。

(一)指导思想:坚持“安全第一、预防为主、综合治理”

方针,牢固树立以人为本、安全发展的理念,有机结合道路运输企业安全生产标准化建设工作,全面组织实施“平安交通”创建实效,促进全区道路运输安全生形势稳定好转,推进现代交通运输业科学发展安全发展。

(二)总体目标:通过开展“平安交通”创建活动。

进一步健全安全生产机制,完善应急预案,提升保障能力,培育安全文化,提高安全生产队伍素质,构建交通运输安全生产长效机制,最大限度减少和避免各类事故的发生,确保全行业安全稳定。以科学发展、安全发展的新成果,满足全区经济社会发展对交运输的新需求,适全面建成小康社会的新要求。“平安交通”创建活动期间,确保各项年度安全指标控制在市、区安委会下大这的安全考核指标之内。

(三)活动主题:平安交通、人人有责。

(四)活动内容:大力开展以“平安驾校”“平安企业”“平安车辆”为载体的创建活动。

全面启动道路运输企业安全标准化建设;全面履行落实安全隐患排查工作;以危货车辆、重型普货车辆为重点,严把准入关和技术关,严格执行车辆行驶安全管理规定和安全告知制度,加强校车维修质量保证期制度的监督落实,加强对驾驶人员安全教育培训和资质审查,严禁超员和疲劳驾驶。做好突发事件应急抢险救援。

“平安交通”创建活动从20xx年起到20xx年止,连续开展5年,分三个阶段。

(一)宣传发动组织实施阶段(20xx年):7月份,各道路运输企业制定创建活动实施方案,成立活动领导机构,制定宣传计划;8--12月份,层层动员,广泛开展宣传教育活动,营造良好的氛围,在全行业启动并实施。

(二)重点突破全面推进阶段(20xx-20xx年):每年1--3月份制定年度工作计划。提出明确的完成时限及工作要求,将深化“平安交通”建设落到实处。请各科室及相关道路运输企业于每年3月底前将年度计划报运管所办公室。每年4--12月份有计划、有步骤、有重点推进平安企业、平安车辆、平安驾校等创建活动的开展,要认真建立详细的工作台帐,记录活动开展情况,及时报活动期间遇到的新情况、新问题,及时总结好的经验做法,有效推动创建活动的开展,全面实现创建活动目标任务。年度总结于每年12月10日前报运管所办公室。

(三)总结经验巩固提升阶段(20xx年):对“平安交通”创建活动进行认真梳理,总结经验、查找不足,提出改进和完善安全生产工作的措施,巩固提升创建活动实效,,为交通运输科学发展安全发展奠定坚实基础。对“平安交通”创建活动提出具体意见和建议。

各科室及相关道路运输企业要将“平安交通”创建活动作为重点工作进行安排部暑,结合实际有计划有步骤的制定具体实施方案和年度工作计划,明确目标,细化措施,落实责任。创建活动要有特色、有针对性和可操作性,活动措施落实到人、落实到岗。充分利用广播、电视、报纸、网络等媒体,动员大家积极参与“平安交通”建设,创新活动内容,丰富活动内涵,做到有声有色、有形有实、有质有效,确保不走过场、不走形式。

交通运输安全生产月总结范文(19篇)篇十一

牢固树立安全发展理念,坚持以上率下,深入学习习近平总书记关于安全生产的指示精神,下面是众鑫文档网小编给大家带来的关于市交通运输局2022年度安全生产工作计划范文,希望大家喜欢。

为认真贯彻落实全国、省、市交通运输安全生产视频会议精神,认真做好2022年全县交通运输安全生产工作,根据县政府、市交通运输局要求,结合我局工作实际,制定本计划。

一、指导思想。

以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,深入贯彻习近平关于安全生产重要论述,坚持以人民为中心的发展思想。始终坚持“安全第一,预防为主,综合治理”的基本方针,按照“管行业必须管安全、管业务必须管安全、管生产经营必须管安全”的原则,强化安全生产红线意识、底线思维。

二、工作目标。

确保2022年交通领域安全生产无责任死亡事故,确保道路交通运输、水上交通运输、长输油气管道运输等安全无责任事故,不发生交通建设工程重大安全事故,深入开展“安全生产专项整治三年行动”,推进交通运输安全生产领域改革发展,提升系统职工安全生产理念,统筹交通运输发展和安全,全力守好交通运输安全发展红线底线,为党的二十大胜利召开营造安全稳定环境。

三、工作要点。

牢固树立安全发展理念,坚持以上率下,深入学习习近平总书记关于安全生产的指示精神,组织观看“生命重于泰山——习近平总书记关于安全生产重要论述”,带领全县交通运输系统深入学习、深刻领会习近平总书记关于安全生产重要指示的深刻内涵,牢固树立安全生产红线思维底线意识,切实把统筹发展和安全理念作为全县交通运输行业的重要遵循(责任单位:局机关各股室、局属各单位)。

抓好重大节假日、雨汛期安全生产工作。建立健全重大节假日、雨汛期等重点时段安全生产预警预防机制,做好督查检查工作,推动各项防范措施落实落细,确保安全生产形势稳定;抓好重点时段、敏感节点反恐维稳工作,保持行业安全稳定;抓好冬季安全生产,针对冬季交通运输安全生产工作特点,加强气象信息预警预报,制定针对性防范措施,坚决遏制道路运输领域较大以上事故,推动冬季安全生产形势平稳向好。(责任单位:局机关各股室、局属各单位)。

(三)做好行业疫情防控工作。

要高度重视新冠疫情防控工作,贯彻落实好上级疫情指挥部的各项工作要求。落实疫情防控各项措施,做好疫苗接种,加大防疫宣传及教育培训力度。(责任单位:局机关各股室、局属各单位)。

(四)开展安全生产整改问题回头看。

对2021年市委巡察组的反馈问题以及县、市交办问题,定期开展“回头看”确保问题彻底整改不反弹。要举一反三,拓展成效,通过把发现的小苗头集中起来,做一次“大手术”放大整改成效,安全生产各项工作不断规范完善,形成了整改以点促面的良好局面。(责任单位:局机关各股室、局属各单位)。

(五)深入推进安全生产专项整治行动。

“安全生产专项整治三年行动”是党中央、国务院的重大决策部署,是安全生产领域的一项重大政治任务,今年是安全生产专项整治三年行动巩固提升阶段,各单位要高度重视,提高政治站位,加强组织领导,开展安全生产及消防安全专项整治。深入开展冬季安全生“强基固本”百日攻坚、安全隐患大排查大整治、路警联合、打非治违等专项活动,将隐患治理扼杀在萌芽状态。及时总结经验做法,抓巩固、建长效,确保专项行动工作务实、过程扎实、成果真实。(责任单位:局综合股、局属各单位)。

(六)深入推进企业安全生产标准化建设。

督促指导企业开展安全生产标准化建设,充分认识深入开展安全生产标准化建设对加强安全生产工作的重要意义,切实增强企业安全生产标准化建设的自觉性和主动性,确保取得实效。(责任单位:局机关各股室、局属各单位)。

1、道路交通运输领域。

一是严格落实道路运输企业安全生产主体责任。紧盯“两客一危一货”企业、车站、重点货物集散地等重点企业、重点区域,督促企业在做好疫情防控措施的同时,加大安全隐患自查力度,严把“三关一监督”,客运站点严格落实“三不进站、六不出站”及反恐维稳、实名制等措施;二加大执法力度,开展“打非治违”、超限运输治理、非法营运整治等专项行动,严厉打击各类交通运输违法违规行为。

(责任单位:运管中心、执法大队)。

2、公路建管养领域。

一是加大国省干线、重要县道公路的巡查力度。重点突出老旧桥梁、临水临崖、连续长陡下坡、急弯陡坡等路段的隐患排查、整治;二是开展道路救援应急演练和应急处置,提高应急救援能力。主动应对地质灾害、恶劣天气,确保道路桥梁安全畅通,加大应急物资储备;三是督促指导各乡镇政府对农村公路安全隐患的排查、整治;四是落实在建工程施工企业安全生产主体责任;五是加强路域环境治理,严厉打击非公路标志、占用公路及用地、增设交叉口等违法违规行为。(责任单位:工程股、质监站、公路中心、执法大队)。

3、水上交通运输领域。

一是完善水上应急救援机制,组织开展应急救援演练;二是加强渡口、渡船安全监管。配合、督促属地政府、加大对在航渡口、渡船的监督、检查力度同时做好去年11月份撤销的8道渡口的安全监管工作;三是持续强化港口码头安全监管,压实企业安全生产主体责任,做好水上安全生产工作指导及监督检查;四是做好渔船检测工作;五是加强水上执法,打击水上运输违法行为。

(责任单位:港航中心、执法大队)。

4、长输油气管道运输领域。

督促各管道运营企业严格落实安全生产主体责任制,确保管道设施结构完整,符合标准规范要求。各运营企业要加大管道沿线地质灾害、第三方施工作业的巡查、监督力度。(责任单位:局综合股)。

(八)深入开展安全生产月、安全生产培训、宣传教育活动。

积极组织开展安全生产月、重大节日、重要时段等安全生产宣传活动,做到有部署、有方案、有检查、有总结,营造安全生产的浓厚氛围;加强新《安全生产法》的学习教育培训。(责任单位:局综合股、局属各单位)。

四、执法监督检查。

(一)督查检查内容。

1、学习贯彻习近平总书记重要指示精神及党中央、国务院及上级政府、主管部门关于安全生产工作决策部署、重要文件落实情况。

2、市委巡察组的反馈问题以及县、市交办问题整改“回头看”情况。

3、安全生产及消防安全专项整治三年行动、“强基固本”百日攻坚行动等安全生产项专行动开展情况。

4、交通运输企业、在建工程项目部落实主体责任情况。

5、单位年度监督检查工作计划执行情况。

6、重大节假日、重大活动安全检查和值班值守情况;。

7、市、县安全生产专项活动开展情况。

8、省、市、县挂牌重大隐患落实整改情况。

9、市、县布置其它工作任务落实情况。

(二)督查检查形式。

一是综合检查。由局安全工作领导小组组织,采取“双随机”方式,全面检查交通运输安全生产工作开展情况。二是专项检查。由局安全工作领导小组或业务主管股(室)、局属各单位,围绕重点时段、重点部位、极端恶劣天气、重点领域或专项工作开展针对性检查。

检查采取明查与暗访相结合的方式进行,综合检查可提前下发通知,听取被检查对象工作汇报;专项检查主要以“四不两直”方式开展。综合检查结束后,各检查组应及时向被检查单位反馈检查情况,并在检查结束2天内形成检查报告。局领导结合工作调研,会议等,适时对安全生产工作进行检查,原则上局主要领导、分管领导每季度开展不少于1次检查,全年不少于4次,分管领导每月开展不少于1次检查。

五、工作要求。

(一)坚持一岗双责,齐抓共管安全生产。按照“政府统一领导,部门依法监管,企业全面负责,社会广泛参与”和“管行业必须管安全、管业务必须管安全、管生产必须管安全”的总体要求,严格贯彻落实安全生产“党政同责、一岗双责、失职追责”规定,落实安全生产监管责任。建立各类风险点的查找、研判、预警、防范、处置、责任等“六项机制”,规范安全风险管控工作的基本流程,强化监督监管,落实服务保障,提高安全风险管控工作的效率和质量。

(二)周密计划,严格执行。各单位要结合各个时期、阶段监管重点,针对不同时期、不同行业、不同企业特点,制定具体的监管执法工作计划,明确检查对象、检查时间和检查责任,并严格按计划执行。明确行政执法的工作重点,加大执法检查力度,严厉查处安全生产严重违法违规行为,排查整改重大事故隐患。

(三)强化应急管理,提高应急处置水平。建立健全安全应急管理体系。按要求不断完善应急预案,并予以发布和报备。继续加大安全监管、应急救援装备设施的投入,适应和满足安全监管和应急处置需要。加强应急演练,提高全员对突发事故的应急处置、自救互救能力。继续加强应急救援队伍的建设及应急救援物资、设备的储备与管理工作,确保突发事件处置迅速、有效。

(四)认真抓好社会治安综合治理工作。努力实现本单位本年度无刑事案件、治安案件发生。确保涉及本单位的信访案件能够及时、有效的处置。

(五)各单位及各运输企业应按要求及时准确报送安全生产信息和工作动态,不得瞒报、迟报、谎报,确保信息畅通。

交通运输安全生产月总结范文(19篇)篇十二

今年我市开展创建全国文明城市活动,我公司为积极响应上级管理部门的部署,不乱停乱放车辆,机动车礼让斑马线,推进文明出行,争做最美衢州人。

20xx年我们将进一步加强安全管理工作,重点在制度的进一步落实和加大监管,处罚力度,使企业的安全管理工作更扎实,经营发现降到最低,确保企业安全发展,具体措施如下:

一.狠抓源头管理,严把制度落实:

人,车两个源头:通过人,车两个源头管理来达到车辆技术安全,运行安全,安全是企业永恒的主题,制度均实可行的制度来堵塞漏洞,确保安全,要强化主体,责任明确,规范制度,狠抓落实。对不符合从业资格的驾驶员,一律清除出公司队伍,对有病车,有问题的车辆一律不得上路。

二.加大安全培训力度:

进一步提高安全管理人员和驾驶员的素质,20xx年要进一步强化技术安全培训工作,使安全管理人员和驾驶员的技能进一步提高,要强化驾驶员安全意识,使驾驶员真正充分认识安全的重要性,艰巨性。真正树立起抓安全工作,人人有责,人人问责的安全观,提高驾驶人员服务水平。

三.要强化公司各项管理制,把规范化管理作为今后工作目的。

四.要继续秉承诚信服务,为我们乘客出行提供最优质服务。

五.抓好重大节日及专项安全活动期间的安全管理,安全宣传工作,提前部署。严格监控,严查违章,违纪行为。尤其对超员,超速,疲劳驾驶,酒后驾驶等违法,违规行为进行揭制。

六.对上级管理部门部署的各项任务要落实到位。

七.今后我们公司会再接再厉,使员工年年树立安全责任重于泰山的思想,时时刻刻绷紧安全生产这根弦,全力做好安全生产工作。让我们员工齐心协力,上下同心,共创20xx年的辉煌。

交通运输安全生产月总结范文(19篇)篇十三

落实全面从严治党要求,抓好党委主体责任、主要领导第一责任人责任和班子成员一岗双责。下面是星星阅读网小编为您推荐交通运输局工作总结和2022年工作思路。

一、2021年重点工作总结。

(一)工作亮点。

1.市民期盼的网红桥漩门湾大桥主体工程建成通车。

2.玉环获评省级“万里美丽经济交通走廊”示范市和“四好农村路”示范市。

3.完成综合交通十四五规划编制并完成发布。

4.创成台州市机关党建示范点(2020年)、台州市清廉文化进机关示范点,并获台州市清廉文化进机关特色创意清廉阵地建设一等奖。

(二)交通公路在建项目进展有序。

2021年市对县考核目标综合交通投资额为14.4亿元(其中铁路7.5亿元),全年完成综合交通投资12亿元,其中高铁3亿元,完成公路等年度考核的任务的130.4%。

(4)东海大道工程:累计完成路基58%、桥梁10%;

(三)交通前期项目推进有力。

(1)鄞州至玉环公路沙门至干江段、干江至坎门段工程(环岛东路):开展初步设计;

(2)东海大道东延段工程:开展施工图设计;

(3)高铁站至沙岙公路工程:修改完善“工可”报告;

(4)鄞州至玉环公路西沙门大桥工程及接线工程:完成施工图技术审查。其中主体工程西沙门大桥(1.7公里)已完成县级立项、初步设计和施工图批复。后续将由市交投集团组织施工、监理招标工作。

(四)四好农村路建设品质不断提升。

完成投资6700万元,完成年度总体进度112%。主要完成新改建农村公路26.2公里,完成率109%;实施路面维修32.7公里,完成率102%;安防工程14.1公里,完成率141%。

积极推进四好农村路建设和美丽经济交通走廊建设,改造提升g228丹东线玉环段、港湾风情环线,农村公路管养体制改革稳步推进。创成省级“万里美丽经济交通走廊”示范市和“四好农村路”示范市。

(五)全面完成为民办实事项目。

省民生实事项目:完成新改建农村公路24.2公里,完成率100.8%;完成农村公路安防建设工程14.1公里,完成率141%;完成农村公路养护32.69公里。建设公交站点7个(考核任务3个)。

完成覆盖全部公交车辆的智能调度系统建设,建设公交电子站牌20个,新建或改造城市公交停靠站5个,提升市民公交出行体验。全面拓展公交电子支付形式,完成微信支付技术攻关,实现公交车多方式支付全覆盖,提升市民公交出行体验。

(六)行政执法能力实现新提升。

开基层站所规范化建设顺利开展,强化执法监管,“双随机”抽查监管完成16项任务,完成率100%。展科技治超,建成治超点2处,治超站建设有序推进。强化科技赋能,建成非现场执法点6处。执法行动保持高压态势,截止12月共立案处理252件,共计罚款金额736030元。

(七)安全生产全力筑牢防火墙。

以“平安交通建设年活动”为契机,切实抓好四大专项整治行动,强化部门安全生产监管责任,严格落实企业安全生产主体责任。强化重点营运车辆联网联控系统和道路运输综合监管平台应用,“两客一危”车辆安装率100%、入网率95.15%,农村客车卫星定位车载终端安装率及实施动态监管比例均达到100%、上线率95%。扎实推进安全生产隐患排查治理工作,全年共排查治理事故隐患生产经营单位311家,排查一般事故隐患373项,整改事故隐患373项,整改率100%。打击非法行动219起,处罚罚款78.113万元,与去年同期相比分别增长92.11%和54.59%。另外,委托第三方安全生产服务机构对全市交通运输系统11家道路运输企业进行全覆盖安全体检1轮,发现问题隐患176项,已整改168,整改率95.45%。

(七)从严治党工作一以贯之。

落实全面从严治党要求,抓好党委主体责任、主要领导第一责任人责任和班子成员一岗双责。聚焦“四力”融合,以“一路向党”党建品牌和“一路清风”廉政品牌建设为抓手,深入推进清廉机关模范机关建设工作。同时围绕“清廉单元”建设标杆目标,大力开展交通运输领域突出问题专项整治行动,紧盯交通运输领域廉政风险高发易发点位,深挖彻查问题线索,纵深推进清廉交通建设。整改完成自查问题和督办问题21个,开展廉政提醒谈话100余人次。今年,成功创建“台州市清廉文化进机关示范点”,并获台州市清廉文化进机关特色创意清廉阵地建设一等奖。

二、2022年工作计划。

(一)交通工程建设方面。

1.续建项目计划安排。

2022年公路在建项目计划完成投资约6.8亿元,其中4个重点公路项目建设计划如下:

(1)s226龙溪至干江公路工程:计划完成投资1.5亿元,主要完成政策处理工作,全面开展龙溪段、干江线段施工。

(2)228国道清港连接线工程:计划完成投资0.9亿元,确保项目建成通车。

(3)东海大道工程:计划完成投资2.5亿元,主要推进路基、路面和桥梁工程。

(4)四好农村路:计划完成投资0.6亿元,主要提升2条交通风景道,开展市域39.9公里的农村公路养护修复工程,4.8公里的农村公路新改建工程和4公里农村公路安防工程的相关建设工作。

2.新开工项目计划安排。

(1)玉环西沙门大桥工程(县级):开工建设,计划完成投资1.0亿元。

(2)东海大道东延段工程:完成初步设计、施工图批复,完成政策处理工作,开工建设,计划完成投资0.25亿元。

(3)高铁站至沙岙公路工程:在自然资源部批复“永农”的前提下,完成初步设计、施工图批复,力争开工。

(4)鄞州至玉环公路坎门至大麦屿段工程(环岛南路):在自然资源部批复“永农”的前提下,完成初步设计、施工图批复,力争开工。

3.前期项目计划安排。

(1)鄞州至玉环公路沙门至干江段工程(环岛东路):完成初步设计审查,开展施工图设计。

(2)鄞州至玉环公路干江至坎门段工程(环岛东路):完成初步设计审查,开展施工图设计。

4.规划研究项目计划安排。

(1)台州市区至玉环快速路工程(玉环段):开展工程可行性研究。

(2)杭绍台高速公路南延玉环段工程:开展线位论证研究。

(二)持续推进全域公交化建设工作。高质量完成为民办实事项目,共享交通发展成果。

(三)全面落实安全生产主体责任。扎实开展各类安全生产专项整治行动,消除安全隐患,建设“平安交通”。

(四)深化交通运输综合行政执法改革。突出科技赋能,加强非现执法能力,强化联合执法长效机制,加强执法人员队伍建设,不断提升执法能力水平。

(五)扎实推进党建工作。强化党建示范引领作用,全面对标习近平总书记在中央和国家机关党的建设工作会议上的重要讲话精神,认真贯彻各级基层党建工作会议精神,深入实施“红色根脉强基工程”,抓实“双建争先”工程,纵深推进“一路向党”党建品牌和“一路清风”廉政品牌建设,提升机关党建整体质量。

交通运输安全生产月总结范文(19篇)篇十四

根据市政府办公室通知要求,市交通运输局对交通运输系统20xx年以来安全生产工作任务完成情况进行了自查,现汇报如下:

一、工作开展情况。

(一)强化组织机构,落实工作任务。

20xx年以来,我局认真传达学习上级文件精神,积极安排部署系统各单位加强安全生产责任的落实,同时,为加强安全生产组织领导,明确安全生产工作职责,落实监管责任,按照“党政同责、一岗双责、齐抓共管”的总要求,先后印发了《关于调整安全生产委员会组成人员的通知》、《关于印发固原市交通运输企业安全生产主体责任年活动实施方案的通知》、《市交通运输局落实安全生产“党政同责、一岗双责”的实施意见》、印发了《市交通运输局关于开展交通运输行业安全生产专项整治工作方案》,《关于印发交通运输行业加强安全生产监管执法工作实施方案的通知》、《关于印发固原市交通运输系统百日安全专项治理行动方案的通知》,调整了安委会(领导小组)成员,明确了成员和成员单位职责分工,部署了工作任务,修订了各项安全生产制度,完善了安全生产责任体系建设,持续开展各项隐患排查整治和“打非治违”等专项行动,稳步推进安全生产标准化建设,有效保障了全市交通运输安全发展和人民群众安全出行、便捷出行。全系统没有发生较大以上安全生产责任事故,较好地完成了市政府下达的安全生产目标任务,交通运输安全生产形势持续平稳。

(二)强化安全责任落实。

牢固树立安全生产底线思维和红线意识。一是认真学习贯彻落实新《安全生产法》。二是树立安全生产“党政同责、一岗双责、齐抓共管”和“管行业必须管安全,管业务必须管安全,管生产经营必须管安全”的理念。三是层层签订了安全目标责任书,建立完善了一把手负总责、分管领导具体负责、班子其他成员各司其职的安全生产责任制体系。四是进一步明确企业安全生产主体责任。五是加大对安全隐患排查整改、打非治违及各项安全工作推进落实的力度。主要采取局领导每季度召开一次安全生产例会,对行业各单位进行一次督导检查,局安委会每季度进行一次安全检查考核的督导机制。

(三)扎实开展专项活动。

重点开展了“平安交通”建设、“安全隐患大排查、大整治”、“打非治违”、“道路运输平安年”、“新一轮交通运输安全生产大检查活动”和“查尽责、除隐患、保安全”等专项整治活动,重点解决道路运输、公路工程施工安全监管等工作中存在的突出问题,排查整治了存在的安全隐患,加强了对交通运输各行业领域的安全监管。交通运输行业安全生产十大专项整治和百日专项整治行动期间,对全市122家道路客货运输企业和危货运输企业进行了重点专项整治,排查出一般隐患6处,整改6处。查处无证或证照不全从事建设、生产、经营的1起,查处非法、违法行为11起,处于罚款2.73万元。参加检查人员155人次,投入整改资金3.43万元。县乡道路共投入检查人员40人次,排查一般隐患111处,整改99处。排查重大隐患5处,其中3处治理完成,2处已列入重大隐患予以上报,投入整改资金544.08万元,专项整治取得了明显成效。

(四)加大隐患排查治理。

1、农村公路。市、县交通主管部门和公路管理部门配合公安交警部门,按照“一岗双责”、“六查六看”和“五个落实”要求,协调组织专业技术人员,依据交通运输部《公路安全保障工程实施细则》和有关规定,对辖区内道路进行了安全隐患排查,建立了道路交通安全隐患信息台帐。一是加大对危桥、危险路段的巡查力度,做到警示标志(牌)设置齐全,已有的各种安全设施维修完好;二是加强公路养护,做好路基、路面、桥梁的日常养护,及时修复路面病害;三是加大路政巡查与治超工作力度,严控超载车辆上路行驶,保护公路安全畅通。同时,制定整改方案,多方筹措资金,落实整改措施,进一步提高了公路安全性能。20xx年,农村公路排查出急弯路段15处共26里,连续下坡路段10处1公里,路坡防护不足路段15处1158公里,安全设施、标志、标线等设施缺乏路段7处1公里。20xx年农村公路共投入检查人员40人次,排查一般隐患111处,整改99处。排查重大隐患5处,已整改结束,共投入整改资金544.08万元。

2、施工企业。市交通运输局组织公路质监部门、建管中心工程技术人员深入公路施工现场开展施工安全集中整治专项检查,检查重点是安全生产责任制的建立与落实情况、施工企业的资质情况、安全培训教育情况、安全技术措施的制定与落实情况、安全防护用具的配备及使用情况、现场施工的安全防护情况、隐患排查等。特别对施工现场大型桥梁、大型支架、脚手架、大型起重吊装设备、深挖高填路基、滑坡等地质不良路段等重点部位进行了隐患排查,共整治现场安全隐患6处、安全管理问题3例,切实加强了各参建单位的安全生产管理,有效防范和坚决遏制了公路工程建设安全事故的发生。

全市共有“两客一危”运输企业15家,其中天豹固原运输公司获得一级达标企业证书,金马客运公司通过二级达标企业评审,申请三级达标企业的13家,通过评审的11家。全市有15家出租客运企业、5家公交公司、54家二类以上机动车维修企业、5家汽车客运站、拥有100辆以上普货运输车辆的普货运输企业16家。彭阳县兴源出租客运公司通过二级达标企业评审,客运站通过三级达标企业评审。西吉县一家出租客运公司和公交公司通过三级达标企业评审。目前,大部分出租、公交、汽车客运站已经完成标准化达标考评申报工作,二类以上机动车维修、普货运输企业申报工作进度较慢。

(六)抓好应急救援能力建设。

一是对《固原市交通运输局突发公共事件总体应急预案》、《固原市交通运输局破坏性地震应急预案》、《固原市交通运输局预防自然灾害类(洪涝、冰雪)天气应急预案》、《固原原市交通运输局安全生产事故应急预案》等四类五个分项的预案进行了修订完善。二是结合实际进行推演。按照预案保障对象的要求,分批进行预案推演和技能演练,使其更加科学、便于操作、容易保障。三是加强演练锻炼队伍。先后组织举行了公交应急演练和危险品运输应急演练,不断提高应急队伍的能力素质,逐步形成“统一指挥、反应灵敏、协调有序、运转高效”的应急管理机制。五是成立了道路抢通应急分队和运输保障应急分队,其中道路抢通应急分队应急保障人员337人,设备52台。运输保障应急分队应急保障客车201辆、货车112辆。

一是以新安全生产法宣贯、岗位安全技能及安全应急常识为重点,有步骤有重点组织开展各类安全教育培训,提升广大干部职工的安全应急管理能力水平。二是认真组织“安全生产月”活动,开展了客运驾驶员安全宣誓,增强了社会公众的安全意识,强化了社会监督。三是扎实推进交通运输企业安全生产标准化建设及考评达标、安全风险管理等措施,提升了企业安全生产水平。

结合全市交通运输系统实际,按照以行业监管为主线、以行政区域管理为风格的模式,全面推进安全生产网格化管理,通过“定格、定人、定责”的网格化管理模式,着力构建责任到人、职能到位、全面覆盖的网格监管体系,努力实现安全监管工作的制度化、规范化和信息化,确保“横向到边、纵向到底”监管目标的实现。安全生产事故控制在市安委会下达的'指标范围内,交通运输行业没有发生较大安全生产事故。

组织企业员工参加安全知识问答、应急演练等安全教育活动,丰富了企业安全文化内涵,推动了企业安全文化建设水平再上新台阶。20xx年6月8日,市交通运输在固原天豹汽车站广场举行“安全生产月”暨客运驾驶员安全宣誓承诺活动启动仪式。市公安交警、交通、运管等部门执法人员及客运企业负责人、驾驶员、志愿者代表共300余人参加了启动仪式。公安交警、驾驶员及乘客代表先后分别从严格执法、安全驾驶和安全乘坐等方面作了倡议发言,客运驾驶员进行了集体宣誓,各客运企业负责人现场签订了安全运营承诺书,通过教育学习,多方参与,广泛宣传,使广大群众和驾乘人员安全意识得到增强。

二、存在的问题。

一是个别企业安全生产主体责任落实不到位,安全基础仍然薄弱。二是一些企业安全防范措施落实不到位,监督管理有待加强。三是应急资源缺乏有效整合,应急处置队伍的专业化水平有待提高。四是个别企业隐患治理进展缓慢。

三、今后的工作重点。

我们将坚持安全发展理念,强化“红线”意识和“底线”思维,以贯彻新《安全生产法》为主题,加强安全生产网格化管理,以落实企业安全生产主体责任为重点,以预防和减少生产安全事故为目标,深入开展“平安交通”创建,增强行业安全监管能力,构建安全生产管理长效机制,为全面加快交通运输发展提供可靠的安全保障。

(一)按照自治区、市安委会的统一部署,继续深入开展各项专项整治工作,加强专项安全生产检查,着力提高安全整治工作的针对性和有效性。对检查中发现的问题和各类事故隐患,定人、定责、定时,严格抓好整改落实,进一步完善隐患整改反馈制度,实施跟踪督查。

(二)按照自治区安委会和市政府有关文件要求,继续做好辖区内县乡道路隐患排查工作,加大对危桥、危险险段的巡查力度,做到警示标志(牌)设置齐全。督促整治工作责任单位完善整改方案,多方筹措资金,落实整改措施。

(三)开展客运和危货运输企业安全生产标准化建设达标工作。尽快完成客运、危货运输企业安全生产标准化建设达标工作,努力实现安全生产标准化建设达标。

(四)督促企业进一步落实安全生产主体责任,严格排查各类隐患,做到隐患心中有数,底子清、情况明,并督促整改落实,坚决防止因有关措施落实不到位而引发安全生产事故。

交通运输安全生产月总结范文(19篇)篇十五

20xx年上半年,我局认真落实上级关于安全工作的部署,结合交通运输行业的特点,以强化安全责任为重点,以预防事故为主攻方向,以规范管理为重要保障,以科技新安为重要支撑,加强基层和基础工作,加强责任落实,加强依法监管,有效预防重特大事故发生,促进了全市交通运输安全生产形势持续稳定。半年来安全四项指数为零。

(一)加强领导,全面落实责任。年初,市局调整了安全生产领导小组成员,制发了《安全生产和应急管理工作要点》,把安全生产管理纳入议事日程,签订《安全生产责任书》和《消防安全责任书》,每季度坚持开一次安全生产例会,组织学习各级关于加强安全工作一系列文件,通报事故案例,举一反三,研究部署下阶段安全工作任务。市局还在每月的工作例会上对安全工作提出要求,布置任务,强调安全生产工作的重要性,兴中局长也多次强调安全“红线”无底线。有水上安全管理职责的淯溪、河溶、两河、庙前、草埠湖、坝陵、玉阳、玉泉8个乡镇(办事处),乡镇船舶安全管理四级责任落实,保持安全管理全覆盖。

(二)重视教育,提高全员安全生产意识。一是以“安全生产月”和“强化红线意识,促进安全发展”等活动为契机,组织各部门安全干部、基层管理人员、从业人员,参加网上安全知识竞赛答题。二是在全行业组织开展文明驾车、驾船,安全行车、行船,有序乘车、乘船宣传教育活动。三是严格按照教育培训大纲所规定的内容,组织司机、船员进行继续教育和培训。四是结合道路客运、水上安全事故,进行安全警示教育活动。

(三)突出重点,狠抓关键时段安全工作。我们注重分析安全生产形势,积极应对春运、低温、雨雪冰冻、节假日、汛期、高考期间的运输安全工作。我们精心组织,强化措施,狠抓落实,合理调配运力,积极组织运输,强化道路桥梁、客运站场、车辆、码头、船舶、修理厂、车间安全检查。在重点路段、桥梁开展公路保畅通疏通工作,在主要客运线路对客车加大管控力度,在客运码头对各类船只进行现场签证和监管,在交通建设工地强化现场施工安全监管。保证了道路、水路、城市公交客运,交通建设施工安全无事故,实现了安全、平稳、有序的总体要求。

(四)坚持活动,丰富管理内涵。一是把“平安交通”创建活动放在首位,狠抓活动载体,丰富管理内涵。主要是开展“平安工地”创建活动,促进交通工程建设安全管理水平提高;开展“平安水域”“平安船”、“平安渡口”创建活动,增强渡工船员安全意识,提升渡口渡船安全系数;开展“平安公路”创建活动,以公路养护、治超为重点,确保公路安全畅通;开展“平安车、平安站”创建活动,确保旅客安全;开展“安全生产月”活动,扩大安全教育面、安全常识普及面,营造良好的安全生产氛围。二是结合实际,开展交通运输安全专项行动。主要是开展客运站安全专项治理,督促落实“三不进站、六不出站”等安全生产制度;开展重点船舶安全治理,打击“三无”船舶;开展工程建设违章作业专项治理,严格查处“三违”问题;开展公路桥梁安全专项检查,落实中桥以上“一桥一牌”任务;开展消防安全专项检查,配齐设施,落实责任。

(五)依法依规,开展“打非治违”、治超和隐患排查整治。各管理部门结合具体实际情况细化工作方案,坚持注重关口前移,重心下移,密切协作,坚持日常执法、重点执法和跟踪执法相结合,开展“打非治违”、治超专项行动。上半年,打击违法经营行为51起,有效遏制了交通运输行业及领域非法违法经营行为,检测车辆5487台次,查处超限车辆3152台次,处罚104万多元,同时做好隐患排查工作,共排查整改消除各类安全隐患27起。

(六)全力推进,促进企业安全生产标准化建设。按照上级关于企业安全生产标准化建设的部署和要求,加强协调、加强引导、加强督办,确保永生、金轮、金埠三家客运企业年内达标。

(一)客运车辆超载、超速现象时有发生。

(二)部分船舶的证件过期失效。渡口经营人更换频繁,培训办证不及时。

(三)客运站落实“三不进站、六不出站”规定不严格。

(四)公汽车辆严重老化,需要更新。

(一)认真开展“平安交通”创建活动,增添措施,务求实效,全面提升交通运输安全监管水平。

(二)进一步抓好“打非治违”专项行动。把“打非治违”与日常监管相结合,建立长效机制,有力打击非法违法生产经营建设、治理纠正违规违章行为。

(三)开展交通运输安全专项行动,全面控制各类事故的发生。

(四)保障“十一”等重点时段的安全生产。

(五)抓好高温天气和汛期安全生产。

(六)积极推进企业安全生产标准化建设。

交通运输安全生产月总结范文(19篇)篇十六

根据自治区党委办公厅、人民政府办公厅关于印发《宁夏回族自治区道路交通安全隐患专项整治工作方案》和自治区交通厅《关于印发【自治区交通运输厅道路运输交通安全隐患专项整治工作实施方案的通知】精神,以及中宁运管所发【20xx】006号《关于深入开展道路运输安全生产隐患专项整治工作实施方案》文件精神和部署安排。我厂及时于2月19日召开全厂职工大会传达区、市县交通主管部门文件精神,成立了以温鸿浦为组长,高兴义、田志存为副组长,王继兴、崔鸿伟、张萍萍、刘锐、尚永生、王生为成员的安全生产隐患整治领导小组。结合我汽修厂安全生产实际,我厂早下手、早安排、早开展。在全厂范围内动员全体职工进行自查自纠专项活动.具体自查自纠工作情况汇报如下:

一、2月19日下午,汽修厂分成三组:

一组由温鸿浦带队、王继兴、崔鸿伟为成员重点检查以下了方面:安全生产工作安排落实情况。安全生产责任制落实情况。企业安全生产基本情况。从业人员管理情况。(从业人员的聘用、劳动合同的签订、安全生产责任书的签订)。

二、二组由田志存带队,尚永生、王生为成员对生产区。

域现场检查,涉及生产区域的安全管理。(包括:安全管理制度建立,安全人员职责,安全用电管理以及安全生产知识教育培训及考核等情况)安全设施的管理使用。(包括:机械设备安全及制度建立、消防制度的建立,消防器材、设备设施的使用管理,消防通道畅通等)建立健全各项安全生产规章制度,各工种岗位职责及设备安全操作规程。有害物质(废油、废水、废气)是否集中收集并有效处理,废旧配件材料的回收及有效处理、执行情况。

对车辆的维修维护质量.是否严格按照进厂、过程、竣工程序进行作业,有无缺项、漏项作业、弄虚作假、倒卖资料等违规现象发生。签发出厂合格证是否执行“谁签字、谁负责”制度,是否有代替业户签字现象发生。计算机的信息管理,是否按要求准确录入车辆电子信息及相关作业内容,车辆电子档案建立是否齐全进行全面检查。

四、检查结果:

自2月19日下午——2月21日上午根据此次专项活动的统一安排,领导小组具体采取逐项现场检查。互查、分项查、综合查、全面查。2月21上午,通过三个小组的检查汇总,发现存在以下问题:

1、安全生产管理制度不健全,有的已不适用于当前维修市场发展。

2、重点机械维修、维护检测设备没有相应的管理使用制度及安全操作规程.

3、各工种缺少相应的管理制度。

4、重点危险区域未设警示标志和相关的管理制度。

5、车辆维修过程中存在不规范作业的行为。

6、计算机内车辆维护数据填写不规范。

7、“三废”不能有效收集和处理。

8、未进行应急预案演练。

五、整改措施:

领导小组认真负责,及时召开各种会议,不断调整各种工学矛盾,在2月22日组织员工开展了应急预案演练。并做好了现场过程的影像、文字记录。安排崔鸿伟结合汽修厂自身特点,在两天内负责整理出了修理厂未建立的各种维修维护检测设备的管理制度及操作规程。安排刘锐、张萍萍重点对员工安全教育培训及考核的执行情况,计算机管理、档案资料的管理进行了整改,更换档案盒30个,按照《机动车维修、维护、检测规范标准》应用标准术语和标准数据录入计算机车辆电子信息。王继兴负责归类整理。按照汽修厂当前发展需求新增补了缺少的相关制度,根据本企业自身特点重新制定了汽修厂制度汇编,并上报运管所维培室备案。田志存加强对生产作业人员的安全教育,严格按照规范进行维修、维护作业。由尚永生、王生负责对现场安全生产加强监督,抢抓维修、维护过程作业。确保维修质量。利用专用的贮存设备对“三废”进行有效了处理。

截止2月23日领导小组及全体员工团结协作,圆满完成了第一阶段的自查自纠工作安排,在整个排查工作中,组织严密、工作过细、方法灵活、效果明显,将安全生产隐患消灭在萌芽状态。认真做好专项治理活动各阶段的工作总结,并认真做好各种会议记录和检查排除隐患记录。确保了此项专项排查治理活动落实到实处。

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交通运输安全生产月总结范文(19篇)篇十七

亲爱的老师、亲爱的同学们:

大家好!

记得有一次,我从学校走回家的路上,突然听到不远处有“嘘――”的紧急刹车声和撞车声。听说一辆校车和一辆转弯的车相撞,车头撞上了校车尾部,校车的油漆被撞掉了,有的变形了,车的大灯也下来了。当时我的心猛地一抖,心想:校车上那么多学生有多危险!

如果司机反应稍微慢一点,含苞待放的小花车可能还没开就被车祸撞死了。一想到这我就吓出一身冷汗。这时候双方业主吵起来了,我也靠近了一点。听说车主身上有股难闻的酒味,显然喝了不少酒。这时,交警也赶到现场处理交通事故。

那些酒驾的人,不要让自己的生命徘徊在生死线上;不遵守交通规则的,请遵守交通规则!作为一名小学生,我必须以身作则,严格遵守交通规则。

交通安全,从我做起。这是一个迫切的问题。让我们珍惜生命,关注交通安全。

交通运输安全生产月总结范文(19篇)篇十八

为更有针对性地抓好冬季的安全生产工作,标本兼治遏制一般事故频发态势,促进全市交通运输系统安全生产形势持续稳定好转,按照黑龙江省交通运输厅传真《关于转发交安监明电【20xx】14号文件的通知》(黑交传真【20xx】第28号)文件要求。市局现制定《全市交通运输领域冬季安全生产工作行动方案》。内容如下:

(一)时间:20xx年11月20日至20xx年12月31日。

(二)方式:按照政府统揽、属地管理、行业监管、企业主体的原则,采取突出重点、分类督导、四不两直、综合治理的方式,推动全市交通运输领域冬季安全生产形势稳定发展。

组长:

副组长:

成员:

组长负责全市交通运输安全生产重点监管工作的统筹领导工作;副组长负责全市交通运输安全生产重点监管工作的组织指导工作;成员负责本单位、本行业安全生产工作的督导检查。各成员单位要成立冬季安全生产隐患排查整治行动相应的组织机构,以推动行动的有效开展。

(一)建筑施工安全方面:各部门要将“防火、防坍塌、防滑、防中毒”作为冬季建筑施工安全的重点,认真组织开展建筑施工专项整治,排查消除隐患,确保各项安全措施落实到位。严厉打击无资质施工、层层转包、违法分包、违章指挥、违规作业等非法违法行为。

(二)道路运输安全生产方面:开展营运客运汽车安全监控及防护装置整顿行动及开展营运客车和货车驾驶员安全文明驾驶教育培训专项行动,重点开展入冬后客运车辆、旅游包车、校车安全驾驶教育、培训工作。全面清查运输企业、运营客货车安全隐患,加强“两客一危”等重点车辆安全管控,加强生命安全防护工程建设,加大路面执法力度,严厉打击“三超一疲劳”等行为。要加强对公路客运、货运和旅游包车等驾乘人员的安全教育,增强安全意识和守法自觉性。道路运输管理部门要加大冬季旅游包车的安全检查力度,对运输企业进行冬季整备要进一步加强危险化学品运输安全管理工作,突出抓好危险化学品道路运输安全专项整治,严查非法和超载危险化学品运输车辆,并采取严密的处置措施,确保危险化学品道路运输安全。全面做好冬季整备工作。

(三)公路畅通安全管理方面:开展提升公路桥梁安全防护和连续下坡路段安全通行能力专项行动,重点检查对公路、桥梁和涵洞的巡查、维修、养护工作情况;要加强对各级各类公路和临水临崖、急弯陡坡、交叉路口等事故多发路段的监控和巡查,完善标志标牌,应对冬季恶劣天气及突发事件等工作措施的落实情况;落实桥梁管理规定,加强对桥梁技术检测和安全状况动态监控,对危桥实施封闭改造等工作情况。深入开展公路治理超限超载专项行动,积极主动协调相关部门开展联合执法。

(四)水路运输安全生产方面:重点检查水上运输企业水上交通安全主体责任落实情况的监督管理。企业经营人和运输管理人员是否取得省航务管理机构颁发的运输安全及相关法律知识培训证书;企业经营者是否为其客运船舶投保承运责任保险或者取得相应的财务担保。

(五)重点要害部位安全生产方面:重点检查局直各单位办公场所安全管理措施落实情况;客运站等人员密集场所的安全责任制、安全制度、安全操作规程的建立和落实情况;单位职工安全教育培训情况;单位消防和应急疏散预案制订及演练情况;电气线路敷设和电气设备安全情况。

(一)切实加强组织领导。各单位要按照市政府安委办的安排部署,结合本单位、本部门以及冬季安全生产工作特点,认真研究制定冬季全生产工作行动方案,努力做到检查督导整改全覆盖,隐患排查治理全覆盖。

(二)加大隐患整治力度。各单位要对安全生产大检查的隐患台账进行梳理,对未完成整改的隐患,进行闭合,确保隐患整改落实到位。对行动中查出的隐患要逐项梳理、分级分类建立隐患排查治理台账,明确隐患整治的措施、时限、责任部门等,提高隐患整治时效。

(三)严肃追责问责。对自查自改不认真、隐患整治不彻底,大检查责任不落实、组织不得力、执法不严格的,严肃追究企业和相关部门负责人的责任。因责任和措施落实不到位导致事故发生的,依法严惩。

联系人:王逸超,联系电话:xxx,邮箱:xxx@。

交通运输安全生产月总结范文(19篇)篇十九

1.协助领导贯彻执行劳动保护法令、制度,综合管理日常安全生产工作。

2.汇总和审查安全生产措施计划,并督促有关部门切实按期执行。

3.制定、修订安全生产管理制度,并对这些制度的贯彻执行情况进行监督检查。

4.组织开展安全生产大检查。经常深入现场指导生产中的劳动保护工作。遇有特别紧急的不安全情况时,有权指令停止生产,并立即报告领导研究处理。

5.总结和推广安全生产的先进经验,协助有关部门搞好安全生产的.宣传教育和专业培训。

6.参加审查新建、改建、扩建、大修工程的设计文件和工程验收及试运转工作。

7.参加伤亡事故的调查和处理,负责伤亡事故的统计、分析和报告,协助有关部门提出防止事故的措施,并督促其按时实现。

8.根据有关规定,制定本单位的劳动防护用品、保健食品发放标准,并监督执行。

9.组织有关部门研究制定防止职业危害的措施,并监督执行。

10.对上级的指示和基层的情况上传下达,做好信息反馈工作。

第十条各生产单位专(兼)职安全生产管理员要协助本单位领导贯彻执行劳动保护法规和安全生产管理制度,处理本单位安全生产日常事务和安全生产检查监督工作。

第十一条各机楼(房),生产班组安全员要经常检查、督促本机楼(房)、班组人员遵守安全生产制度和操作规程。做好设备、工具等安全检查、保养工作。及时向上级报告本机楼(房)、班组的安全生产情况。做好原始资料的登记和保管工作。

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