在销售工作总结中,我们可以总结销售过程中的优点、缺点、机会和挑战。小编为大家准备了一些优秀的销售工作总结范文,希望对大家有所启发和帮助。
车险销售的工作总结(优质21篇)篇一
不知不觉中,2020已接近尾声,加入__x房地产发展有限公司公司已大半年时间,这短短的大半年学习工作中,我懂得了很多知识和经验。__是房地产不平凡的一年,越是在这样艰难的市场环境下,越是能锻炼我们的业务能力,更让自己的人生经历了一份激动,一份喜悦,一份悲伤,最重要的是增加了一份人生的阅历。可以说从一个对房地产“一无所知”的门外人来说,这半年的时间里,收获额多,非常感谢公司的每一位领导和同仁的帮助和指导,现在已能独立完成本职工作,现将今年工作做以下几方面总结。
一、学习方面。
学习,永无止境,这是我的人生中的第一份正式工作,以前学生时代做过一些兼职销售工作,以为看似和房地产有关,其实我对房产方面的知识不是很了解,甚至可以说是一无所知。来到这个项目的时候,对于新的环境,新的事物都比较陌生,在公司领导的帮助下,我很快了解到公司的性质及房地产市场,通过努力的学习明白了置业顾问的真正内涵以及职责,并且深深的喜欢上了这份工作,同时也意识到自己的选择是对的。
二、心态方面。
刚进公司的时候,我们开始了半个月的系统培训,开始觉得有点无聊甚至枯燥。但一段时间之后,回头再来看这些内容真的有不一样的感触。感觉我们的真的是收获颇丰。心境也越来越平静,更加趋于成熟。在公司领导的耐心指导和帮助下,我渐渐懂得了心态决定一切的道理。想想工作在销售一线,感触最深的就是,保持一颗良好的心态很重要,因为我们每天面对形形色色的人和物,要学会控制好自己的情绪,要以一颗平稳的、宽容的、积极的心态去面对工作和生活。
三、专业知识和技巧。
在培训专业知识和销售技巧的那段时间,由于初次接触这类知识,如建筑知识,所以觉的非常乏味,每天都会不停的背诵,相互演练,由于面对考核,我可是下足了功夫。终于功夫不负有心人,我从接电话接客户的措手不及到现在的得心应手,都充分证明了这些是何等的重要性。当时确实感觉到苦过累过,现在回过头来想一下,进步要克服最大的困难就是自己,虽然当时苦累,我们不照样坚持下来了吗?当然这份成长与公司领导的帮助关心是息息相关的,这样的工作氛围也是我进步的重要原因。在工作之余我还会去学习一些实时房地产专业知识和技巧,这样才能与时俱进,才不会被时代所淘汰。
四、细节决定成败。
从接客户的第一个电话起,所有的称呼,电话礼仪都要做到位。来访客户,从一不起眼的动作到最基本的礼貌,无处不透露出公司的形象,都在于细节。看似简单的工作,其实更需要细心和耐心,在整个工作当中,不管是主管强调还是提供各类资料,总之让我们从生疏到熟练。在平时的工作当中,两位专案也给了我很多建议和帮助,及时的化解了一个个问题,从一切的措手不及到得心应手,都是一个一个脚印走出来的,这些进步的前提涵盖了我们的努力与心酸。有时缺乏耐心,对于一些问题较多或说话比较冲的客户往往会针锋相对。其实,对于这种客户可能采用迂回、或以柔克刚的方式更加有效,所以,今后要收敛脾气,增加耐心,使客户感觉更加贴心,才会有更多信任。对客户关切不够。有一些客户,需要销售人员的时时关切,否则,他们有问题可能不会找你询问,而是自己去找别人打听或自己瞎琢磨,这样,我们就会对他的成交丧失主动权。所以,以后我要加强与客户的联络,时时关切,通过询问引出他们心中的问题,再委婉解决,这样不但可以掌握先机,操控全局,而且还可以增加与客户之间的感情,增加客带的机率。
五、展望未来。
2020这一年是最有意义最有价值最有收获的一年,但不管有多精彩,他已是昨天它即将成为历史。未来在以后的日子中,我会在高素质的基础上更要加强自己的专业知识和专业技能,此外还要广泛的了解整个房地产市场的动态,走在市场的最前沿,。俗话说“客户是上帝”,接好来访和来电的客户是我义不容辞的义务,在客户心理树立良好的公司形象,这里的工作环境令我十分满意,领导的关爱以及工作条件的不断改善给了我工作的动力。同事之间的友情关怀以及协作互助给了我工作的舒畅感和踏实感。所以我也会全力以赴的做好本职工作,让自己有更多收获的同时也使自己变的更加强壮。总之,在这短短半年工作时间里,我虽然取得了一点成绩与进步,但离领导的要求尚有一定的差距。
车险销售的工作总结(优质21篇)篇二
上半年共计承保车辆225622辆,同比增长2.35%;保费收入9亿元,同比下降2.9%。其中商业险保费收入6.5亿,交强险保费收入2.5亿。
车险整体亏损1109万,利润率为-1.6%,同比下降2.44个百分点,环比下降0.18个百分点。其中商业险亏损3861万,交强险盈利2752万,商业险利润率下降是整体利润下降的主要原因。
整体赔付率为59.8%,同比下降9.33%,各渠道中除银保及直销渠道同比上升外,其他渠道赔付率均同比下降。
1、制定发展规划,明确发展目标
在认真研究和深刻总结的基础上,开始确立分公司三年期计划。即三年“三步走”战略:
20xx年夯实车险经营管理基础,实现市场份额的止跌回升;实现稳中求进并对标市场;三年实现市场份额在10%以上的目标。
20xx年实现在新兴渠道反制赶超竞争对手;保费突破12亿目标。
20xx年车险保费实现30亿目标;综合费用率控制在30%以内;综合成本率控制在99%以内。
2、探索与车商合作的新模式
为了提高客户真实性、提高车商渠道续保率水平,积极探索与车商合作的新模式,建立信息共享机制、分工合作机制。主要内容为:与车商商谈,将上年我公司承保信息交给我公司,由我公司安排续保,并绑定送修码;结合上年店内续保率,双方商谈约定今年续保率水平,无论我公司是否达到约定续保率水平,我公司都按约定续保率测算的业务规模支付费用;同时约定,续保率每提升一个百分点,我公司送修资源同比例提升。
3、加快直销渠道转型,战略性发展电、网销新兴渠道
结合电子商务部开展电销落地培训,成立郊县电商落地团队,细化电网销承保管控。大力发展新兴渠道业务。加大宣传力度,公司上下形成联动,扩大影响力。
4、积极开展劳动竞赛活动,激发员工积极性
二季度,为了促进公司业务发展,在开展“直销业务四提升劳动竞赛“及”二季度业务推动方案“的基础上,车险部结合系统工会,在全系统员工中开展“直销大比武劳动竞赛”及“三者险劳动竞赛”活动。
5、继续开展对基层公司“一对一”现场分析”
根据支公司业务发展实际情况,对每家公司分别分析,分析内容涵盖了业务发展、盈利能力、管理水平、政策宣导、问题反馈等多个方面。到支公司进行“一对一”的讲解分析,对于基层公司存在的问题以及需要协调解决的工作进行了“面对面”现场办公,该项工作受到了基层公司一致认可欢迎,收到了良好的效果。
6、银联商务pos上线,实现与工行pos刷卡系统并行
为减少工行pos刷卡系统故障对业务的影响,车险部会同信息技术部、财务中心与银联商务沟通、测试、机具布放、试运行,实现了银联、工行两大pos刷卡系统并行。
7、实施销售费用差异化配置
坚持优质业务多配资源,劣质业务少配资源,将车险业务按照风险大小归集为abcde五大类,实现业务质量由“人为控制”向“系统控制”转变,充分发挥费用的杠杆作用。下一步公司将增加对a、b类业务的承保费用配置。
8、设立车险数据分析员及市场信息员
为及时了解车险市场动态与竞争对手态势,提升公司市场驾驭能力,提高各经营单位经营分析能力和自我发展能力,在基层公司设立车险数据分析员及市场信息员,负责本单位车险经营情况分析及了解、收集、反馈车险市场动态与竞争对手态势。
9、建立车险联席会制度
为了提升车险的定价能力,分析能力、风险选择能力、发展能力、盈利能力,公司将建立车险联席会制度,由副总任组长,车险部、车商部、电子商务部、精算部、理赔部、财务部、销管部、客户服务部相关负责人任成员,由车险部负责召集,每月召开一次。各支公司有相关跨部门需求,可以报车险部,由车险部负责统一协调。
10、实施费用差异化配置落地试点工作,推动区域业务的发展
(1)由被授权公司结合公司经营情况、业务结构、业务质量、当地市场动态等因素自行配置各渠道销售费用比例,但应遵循优质业务高配、劣质业务低配或不配的原则。
(2)被授权公司应将车险销售费用差异化配置落实到各渠道,加快车险业务发展,车险保费增速应高于其他县域增速、高于分公司系统平均增速,高于车险市场增速,年底前车险市场份额应反超主要竞争对手。
11、加强黑灰名单管理
将连续2-3年赔付率超100%的客户维护进黑灰名单,把住业务入口,提升承保质量。
12、系统内推广工银信用卡
落实总公司车险市场发展策略,提升客户服务品质,有效促进公司个人车险业务发展,在系统内推广工银信用卡。
1、受车辆限购影响,车商新车业务大幅下降,车险业务增长乏力,车险仍未摆脱同比负增长的局面。
2、我司车险市场份额同比仍呈下降趋势。
3、车险市场竞争激烈,降低承保政策要求、提高销售费用标准甚至暗中贴费已成为同业公司竞争的首要手段,我司结合业务竞争需要,也相应调整了销售费用标准,由于保费充足性的下降,会导致销售费用成本的提升,也会对车险盈利能力产生影响。
由于车辆限购的影响,业务出现负增长,且增速大幅落后市场及主要竞争对手,市场份额同比下降,增量份额被主要竞争对手反超。为了扭转业务持续下滑局面,力争年末实现车险业务正增长,公司将采取积极进取的市场策略,全力打响车险市场保卫战。
1、抓源头,促新保
各家车商合作公司可结合店内新车份额及其他主体政策,采用一店一策的原则,有针对性的搞好提升新车份额促销活动。
2、提续保,强转保
搞好阶段性促销活动,全力提升优质业务续保率,重点是0次及1次出险续保业务,在保持优质业务续保率提升的'前提下,强化优质未出险转保业务占比。
加大宣传及促销力度,大幅提升电商业务产能
1、电商部:
定向出击,重点提高呼入业务及转入业务成单率。
2、落地公司:
(2)各公司要结合当地市场情况,利用各种渠道,广泛收集客户信息,有针对性地制定电销业务营销方案,全面提升营销力度,提高电销呼出业务成单率。
1、非营业团单业务
对优质非营业团单业务,特别是转入非营业团单业务,采用市场化的费用政策,提升非营业团单业务发展速度。
2、非营业散单业务
研究非营业散单转保业务折扣办法,提升市场竞争力。
1、加强对营业货车的管控力度
加强对营业性货车的管控力度,重点是10吨以上营业性货车,加大差异化费用配置力度,对新车业务,在费用政策上给予支持,对已批复及今后上报的车队业务进行全面分析,对赔付率高的业务,要降低优惠力度及手续费比例。对转保业务,要逐单查询赔款情况,对高赔付率业务,要严格限制承保。
2、提升费用差异化、精细化配置水平,提高优质业务获取能力
1、为了鼓励各公司大力发展私车团单业务,提高分散性业务销售能力,减少对代理业务的依赖,实行业务发展尽快转型,提高对私车团单业务支持力度。
2、推动私车团单业务进一步发展,突破车险业务新的增长点,拓展更多有规模、有效益、长期稳定的大项目、大单位、大客户职工私家车团单业务,分公司车险部决定在下半年开展业务竞赛,调动经营单位、业务人员积极性,在提高私车团单业务费用考核的基础上,增加设置排名奖,对私车团单业务做的较好的经营单位给予费用奖励。
1、继续建设完善车险续保平台,为一线续保人员提供优质的服务、准确的明细。对未出险客户明细定期发各经营单位,确保优质业务不丢失。
2、强化新车首年续保工作,次新车续保是续保工作中的重中之重,充分调动4s的积极性,强化一线工作人员的重视性,采取续保转直销方式大幅提升新车首年续保率。
3、完善续保业务的考核力度,结合阶段性劳动竞赛对优质续保业务加大销售费用的配置力度,对于续保率提升采取薪酬、费用联合奖励办法,与公司一把手和主管车险副总薪酬直接挂钩,奖罚分明,调动全体员工的积极性,形成全员抓续保的良好局面。
4、团单业务能够有效提升团体客户其他险种的投保,大大增强公司整体业务的竞争能力,加强团单业务续保能力尤为重要,特别是优质非营业团单业务。各公司非营业单位客户丢失情况严重。分公司将协调信息部,在续保平台中增加团单业务续保提醒功能,将团单业务明细定期发送给各承保公司。各经营机构应予以高度关注,专人负责团单业务的续保工作,按时进行梳理,做好续保前期准备工作。
车险销售的工作总结(优质21篇)篇三
自20xx年1月进入人寿参加工作至今,一年的时间即将过去。回溯这一年的工作过程,在分公司领导和同事们的悉心关怀和指导下,通过自身的努力,在各方面都取得了长足的进步。一年的时间弹指一挥间就毫无声息的流逝,就在此时需要回头总结之际才猛然间意识到日子的匆匆。"千里之行,始于足下",这一年充实的工作使我真正体会到一个车险查勘员辛苦、乐趣和责任。下面我将这一年的工作总结如下:
由于以前有工作经验,一进单位我就被安排连续几个月查勘市区和理赔中心片,由于工作量大、工作节奏快,电脑流程需要学习适应,()经常自己晚上来加班做作业,要求自己按时完成作业,不拖拉,名字不上小黑板。这期间使我学会了快节奏的工作,承受工作高压下如何缓解自己,如何和同事交流学习。
这也是我今后工作学习需要更加努力的方向。不同的情况如何说话,才会有更好的结果,能为公司节省更多的赔款又能让保户明了保险的真谛和实惠。我觉得这才是第一位的,所以我认为今后在工作中应该更好的学习语言艺术。
和身边每一位同事在生活和工作中相互信任帮助。做到不耻下问,认真请教。和大家成为生活中的朋友,工作上的"战友"。
无论是查勘现场、车辆定损速度上,还是结案率上,除了要求自己工作效率,还要和同事间的互相协作。公司给了我这么一个大的环境,自己去营造出其中的活力氛围。
会依然保持学无止境的精神,学习其他岗位的业务知识,以做保险业务尖子为目标。
以上是我这一年工作的总结,也希望得到领导和同事们的认可,我会努力解决自己在工作中遇到的难题,把工作做的更好更优秀。
经过将近四个多月在番禺太平洋的工作,本人从一名刚毕业的大学生转变成为一名能独立开展查勘工作的查勘员,从一名没有获得公估资格的查勘员转变成为一名获取公估证的公估人,中间付出了多少的汗水与努力,恐怕只有自己才了解整个过程,个中的辛苦与困难,也才有自己才最明了,一切的付出与努力,虽然没有与收获成正比,但是,自己觉得,努力过了,也争取过了,一时间没有获得相应的回报,没有得到社会的认可,也是在所难免的,任何事物的发展,总得有个过程,也正应了一句话:不是不报,只是时机未到!
从9月23号开始,本人就已经独立查勘了,还记得当时刚好遇上台风,案子特别多,而且跑迎宾1,南村、新造、化龙、大学城、还有一些网络厂,个中的滋味,此“艰苦”两字了得!接着,便是帮苏杨龙老师顶班了一个多星期,接着,个人的工号也下来了,开始跟着项栋老师跑南沙,跑夜班,最后独立跑大石、钟村、驻点别克,都是一个人独立查勘,一个人独立回来完成相关的工作,一个小时内看5个现场,自己也接过;一天看将近40个案子的日子,自己也经历过;损失将近8000元的案子,自己也定损过;该拒赔的案子,也拒赔过10万以上的。回想一路过来,真的很辛苦!但是,自己还是坚持了下来,或者是因为家庭的原因磨练了自己的意志,也或者是因为太喜欢这份工作了,所以苦中作乐!吃得苦中苦,方为人上人嘛!况且,番禺这个市场就是这样,这么多年都没人埋怨过,为什么别人能完成,自己就没这个能力呢?就是凭借着这样的想法,一路坚持了下来,得与失,自己心里才最清楚。在番禺太保工作,自己认为自己的处事风格,工作态度,完全对得起天地,对得起任何一个客户,对得起自己的公牌,更加对得起自己的工号,自己的工作也得到了许文斌老师、项栋老师、苏杨龙老师、张伟老师、林梅森老师、刘元波老师、彭荣波老师、张海清老师……的认可,我是否是一个工作负责的人,是否是一个热心的人,是否是一个善沟通容易与人相处的人,完全可以从他们那里核实。
在此,我首先感谢我的公司,给我提供了一个进入番禺太保的平台,同时也感谢太保的领导,给予了我进入番禺太保工作的机会,没有这两者,可能我今天也没有在这里写工作总结的机会,因此,我从心底里感谢您们!但是,我更需要感谢的,是曾经教导过我的各位老师傅:许文斌老师、项栋老师、苏杨龙老师、张伟老师、林梅森老师、刘元波老师、彭荣波老师、张海清老师……没有他们的耐心教导,就算我有在番禺太保的机会,也没有今天的成绩,人不学不成器,刀不磨不锋利,如果没有他们默默的指导与支持,再锋利的刀韧也因时光的流失与岁月的冲刷而生锈,最终成为一堆废铁!一日为师终生为父!父母给予了我生存的机会,他们却给了我事业发展的动力,谁轻谁重,缺一不可!因此,我在这里,再次表示我对他们的感谢,希望他们工作顺利,身体健康!
我是一名直爽的人,很多时候,自己也实话实说,直话直说,或者,这个也是个人的一大缺点,因为很多时候,因为经验不足,所站的角度不对,说出来的话语,往往因欠缺周全考虑而产生一些不必要的麻烦,但是,个人认为,这些日子过来,自己也没有因这个缺点而影响了工作的正常开展,反而是因为一些人因为沟通问题而让我来负起了不必要的责任,实在是很冤枉,也很无奈,但是,这个能怪谁呢?是不是因为我的没经验?是不是因为我的刚刚毕业?还是因为我的能力?我只能说:让时间证明一切,真理是不能永远被埋末的,一旦获得正理的生机,它便能还我清白!况且,当事人也在,只要有机会,他们就不得不向真理低头了。
从20xx年10月,本人就因为表现好,被学校推荐进入了广东中奥从事奥迪汽车机电维修工作,回想当初的36人选4人,经过了5轮面试,最终才获得了一个令人羡慕的“美差“到主动申请辞职,再经过到一汽马自达博程4s店从事理赔顾问工作,我的工作态度,一路过来都是获得相关负责人认可的,尤其是在博程4s店从事理赔工作的那段日子,获得了李兵总经理、范迪售后经理的好评,以致到了自己辞职也不允许的地步。个人认为自己付出的所有汗水与泪水都是很值得的,一个人的工作是否称职,个人认为不能以一两件事情来判断,应该要综合评价,而且评价的标准,不能以个人来衡量,应该要综合大家的意见才符合情理。否则,要么就是太武断了,要么就是太个人主义了。或者,这个也是本人的片面看法,可能经验太少了,没办法站在大局考虑问题。
一路走来,工作也换了几份了,要么就是不适合自己,要么就是学不到东西,从还没毕业的实习400元的工资到拿了毕业证的正式工作将近5000元的工资,自己都一一体会过,自己也一直在考虑,为什么放弃几千块钱的工资不要,反而要跑到番禺太保来从事查勘工作,难道就真是因为番禺太保能锻炼人?从进入番禺太保开始,我就没停止过对这个问题的探索,直到我遇上了这里的各位老师,各位同事,到独立工作为客户服务后,客户伸出诚恳的双手与我握手表示感谢的时候,我终于想明白了:我太喜欢,太热爱这份工作了,或者,这就是我的理想职业!
从事查勘工作,是一份非常辛苦的工作,尤其是在番禺,案子多是一个问题,但是业务与理赔相关联,这个是难以取舍的问题,因为查勘才是我们的工作,业务并不是我考虑的问题,刚刚开始,个人也是这样认为的,随着逐步的开展工作,个人才慢慢体会到当中的关系,因此,自己处理案子的时候也非常小心,尤其是面对大客户,从来不敢瞒报,程序该怎样,就怎样去做,从来没有为难客户,这个也可以从个人所服务的客户群去核实。再回想,为什么当初选择进入公司?况且当初已经有其他公司(xx智信达公估公司)愿意招聘我过去从事查勘工作,而且工资待遇比公司还高?现在想想,也一时想不明白,或者,这个就是缘分吧,再不就是为了报答别人的推荐之恩。也只有在公司好好表现才不枉费推荐之人的一片好心!
面对金融危机,公司破产的破产,工厂倒闭的倒闭,看到那些失业的同学,看到那些难以找工作的农民工,心入刀割,泪,只能往心里流!本人也是从农村出来的孩子,父母含辛茹苦地把我拉扯大是一件很不容易的事情,况且父母年事已高,如果不是迫不得已,我也会选择回去好好孝敬两位老人家了,谁愿意经历:痛楚啊!所以,我想,是男人就应该不怕苦不怕累,工作中的困难,也应该勇敢去做,哪怕做错了,学了经验之余,还学了做人的道理,也是值得的!我也始终相信:是金子,无论走到那里,都会发出闪耀的光芒的!只要你给我一个火把,我就能温暖一方热土!
车险销售的工作总结(优质21篇)篇四
1、计划落实早、措施实20xx年初,我司经理室就针对**地区保险市场变化及20xx年全年保费收入情况进行综合分析,将上级公司下达我司的各项指标进行层层分解,把计划分解成月计划,月月盘点、月月落实,有效的保证了对计划落实情况及时的进行监控和调整。
在制定全年任务时充分考虑险种结构优化和业务承保质量,进一步明确了考核办法,把综合赔付率作为年终测评的重要数据。
2、抢占车险市场,加大新工程、新项目的拓展力度,坚决的丢弃“垃圾保费”
一是确保续保业务及时回笼,我们要求各业务部门按月上报续保业务台帐,由经理室督促考核,并要求提前介入公关。一旦出现脱报,马上在全司公布,其他人员可以参与竞争,从而巩固了原有业务,大大减少了业务的流失,保证了主要险种的市场份额占有率。
二是与地方政府有关部门建立联系网络,提前获悉新上项目、新上工程名录,并和交警部门、汽车销售商建立友好合作关系,请他们帮助我们收集、提供新车信息,对潜在的`新业务、新市场做到心中有数,充分把握市场主动,填补了因竞争等客观原因带来的业务不稳定因素。
三是已失业务不放弃。我们不仅对20xx年业务台账做到笔笔清晰,并要求业务内勤把20xx年展业过程中流失的业务列出明细,并分解到相关部门,要求加大公关力度,找出脱保原因,确属停产企业、转卖报废车辆的,由经办人提供确切证明;属竞争流失的,我们决不消极退出,而是主动进攻,上门听取意见和建议,改善服务手段,逐个突破,全面争取回流。
四是大小齐抓,能保则保。因为企业改制、转产、资金等因素对企业财产保险形成了较大的冲击,加之竞争等因素,使的展业难度和展业成本大大增加。针对这些情况,我们充分动员,统一思想,上下形成合力,迎难而上。做到责任到人,对保费在5万元以上的实行分管经理介入,共同公关。
3、在竞争中求生存,在竞争中促发展。
**地区现有10家(中国财保、中国人寿、太平洋产险、太平洋寿险、中华产险、平安产险、平安寿险、天安产险、华邦代理、汇丰代理)经营财产保险业务和短期健康险业务的保险公司、营销部、代理公司,另已发现1家公司(大地产险)在我县争夺业务,而**地区人口少,企业规模小,我司面对外部竞争所带来的业务压力,保持沉着冷静,客观面对现实情况寻求对策,与竞争对手们展开了一场品牌战、服务战:
一是做好地方政府主要领导工作。公司经理室多次向县委、县政府主要领导汇报工作,突出汇报我司是如何加大对**地方经济建设支持力度,是如何围绕地方政府中心开展工作的,我司积极参与了全民创业调研活动,与县领导一道走访个体、私营经济企业,不仅使县委、县政府对我司热心参与地方政府工作表示满意,还对我司正确调整业务发展方向,向中小企业提供保险保障,主动服务于他们,给予肯定。真实的让县委、县政府感到人保财险公司是真心为地方政府服务的,是值得扶持、信赖和帮助的,从而对我司工作给予了很大地倾斜。
二是深入老客户企业,在客户企业中聘请信息员、联络员,并从其他保险企业抢挖业务尖子加盟我司,赢得“回流”业务,使其他保险公司的工作处于被动状态。
三是服务更加人性化、亲密化,公司经理室成员年初就对县属各大系统骨干企业实行划块包干,进行了多次回访,请他们对我司工作提出意见和建议,这一举措得到了企业的充分肯定,他们认为公司领导主动登门是人保财险的优质服务的充分体现,使客户对我司更加信任。
四是要求所有中层干部走出办公室,对所有中小企业必须亲自上门拜访,对所有新保客户必须当面解释条款并承诺服务项目,与企业进行不断的联络,实行零距离接触,只要客户需要必须随叫随到,提供各方面服务。
五是按照向社会服务承诺和行业禁令,严格内部管控,以理赔和承保两大服务部门为切入口,全面提高公司整体服务水平。
4、以分散性业务为突破口,加大市场占有面。
根据**当前阶段的保源情况,年初,经理室经过仔细的分析研究,确定今年把摩托车保险、家庭财产保险、学生以及人身意外险作为今年零散性险种突击,首先与交警、城市执法部门联系,请他们帮我们代理摩托车保险业务;同时与县教委取得联系,班子成员多次与分管教育的副县长、教委主任协调,最终取得他们的信任,才使我们的学平险业务有所突破。
5、开展劳动竞赛,促进“两险”业务健康成长。
今年以来,我们根据上级公司有关竞赛要求,积极配合开展了首季度“岁岁如意”贺岁保险、“幸福家庭”、“合家欢乐”等劳动竞赛活动,并自行组织了摩托车、责任险、意外险等突击活动,从而营造了一种健康活泼、你追我赶、团结奋进的业务发展氛围。特别是在年末开展的“幸福家庭”突击中,我公司顶住家财险滑坡和年末保源少的劣势情况,合理分解目标,层层落实,自加压力,跑企事业单位,跑个人家庭,一笔笔、一份份,最终以140%的好成绩超额完成市公司下达的任务。
6、狠抓理赔和防灾防损质量的提高。
公司从狠抓第一现场的查勘率入手,坚持实事求是、“迅速、及时、准确、合理”的原则。只要接到报案,无论事故大小,无论白天黑夜,始终坚持赶到第一现场,掌握第一手资料,严格按照快速赔付流程,为客户提供力所能及的方便。
车险销售的工作总结(优质21篇)篇五
尊敬的领导,各位同事:
大家好!20xx年即将过去,回首过去的1年,我和部门同事一起为了非车险业务的发展,一起努力拼搏。为了总结经验、分析不足,更好的做好20xx年的工作,现将本人20xx年的工作情况总结如下,希望大家批评指正。
在非车险部工作期间我真正体会到了时不我待、只争朝夕,用“在岗一分钟,尽职六十秒”的态度努力做好核保工作,认真履行好核保岗位职责。本人在核保岗意识到:核保是保险经营的核心环节,通过核保接触了各类型的业务员及客户,让我觉得保险公司在承保时应严格审核,公平、公正。核保决定应该是建立在公司可能盈利的基础上,保证业务质量,坚持稳健经营。
本人在保险行业已经17年了,之前认为自己已经很懂保险了,从事核保工作以后,发现要学的东西还有很多。通过交流学习,在公司前辈们的热心帮助下,我学到了不少新的知识和先进经验。提高工作效率的关键,就应熟悉各险种产品的核保管理规定。在日常工作中,我认真学习了由总公司制定的《各险种核保细则》,对于非车险保险条款的内容有了更深的理解,我还充分利用休息时间自主完成了其他有关工作内容知识的学习,并顺利通过了总公司的核保考试。
为了提高作业效率,财富u保y08功能上线后,保证了系统录单的平稳过渡,覆盖率达到了预期目标,目前指标位列全省第一。
除了核保工作以外,积极为业务员提供各种咨询及业务支持,费率测算,费用申请,处理完成个案业务上报近百件,跟单规则的设置,手续费的结算,业务费的下发,和绩效的'制作等工作,以及维护浙江衢州水业集团的车险招标业务。
经过这一年的工作学习,我感觉我的头脑更清晰了,目标更明确了,对于自身的问题和不足,需要从以下几个方面改进:
1、对承保业务及时地进行审核,利用风险管理经验降低承保风险,明确承保费率,确保承保质量。
2、加强信息技术的学习,增强各类险种业务的处理能力,同时做好市场调研,并定期编制中、长期个人业务计划。
3、熟练掌握新型保险业务的操作,以提高自身的综合业务技能水平。
我虽然在总公司组织的核保考试中取得较优异成绩,但是还要进一步提升个人综合能力,以便将来能够更好的做好运营支持工作。再次感谢各位领导和同事对我工作的支持和帮助,因为是你们让我更成熟,更专业,我会大家一起共同冲刺至年底最后一刻!20xx年战斗的号角即将吹响,我会更好的做好核保工作,同部门一起奋战开门红。
车险销售的工作总结(优质21篇)篇六
1、加大了理赔业务的培训力度,采取“定期和集中”的视频培训方式对全省理赔客服人员进行了全方位的业务培训。一是针对询报价工作中存在的问题,组织了询报价专项培训,在规范询报价工作的基础上对实际操作做了重点提示,同时结合定损工作传授了部分典型车辆的配臵和配件更换经验;二是针对现场查勘工作中的问题和薄弱环节,结合总公司的《车险现场查勘环节执行手册》和《理赔实务规程》组织了《车险现场查勘操作规范与要点》专项视频培训,总结和归纳了现场查勘的九个重要节点、现场查勘的八项准备工作、现场查勘拍照的五要求和五步曲,并对现场查勘记录的规范撰写、常见事故现场的查勘要点、主要风险点的查勘要点和疑点案件特征及对策进行了详细地讲解;三是结合总公司近期将推出的简易赔案项目,完成了《车险简易赔案项目及实务操作简介》转培训。
2、加大了理赔内勤的轮训力度,采取“面对面、一对一”的现场培训方式,以系统操作、单证收集、简易赔案理算、未决赔案清理等为培训要点,先后对秦皇岛、廊坊、唐山、沧州等机构的理赔内勤进行了较为全面和系统的培训与指导。本次轮训将对规范操作、提高质量和效率起到积极的促进作用。
3、完成了“1000元以下车险赔案免现场查勘方案”的论证,从不符合保监要求并会影响信誉和服务水平、不符合总公司规定并会影响第一现场查勘率、客户上传损失照片缺乏操作性并会导致结案率指标的恶化、损失1000元以下难以界定并存在一定的道德风险等四个角度做了分析和阐述,得出了暂不宜推行此方案的结论,并对加强理赔服务、改善服务水平提出了建设性的意见。
4、组织学习、探讨了xx省分公司车险业务的管理经验。
各机构理赔客服中心存在的普遍问题集中体现为“责任心差,执行力弱”;而省公司车险部存在的突出问题则是“管理薄弱”。
件没有深入调查和核实;对于现场痕迹不吻合的案件简单以加免30%处理等。对工作的不负责就是对自己的不负责,就是对公司的不负责。理赔员工走马观花和松垮飘浮的理赔工作姿态折射出公司当前缺乏学习和钻研业务的风气。“魔高一尺,道高一丈”。如果我们的理赔业务、理赔经验做不到与时俱进,达不到“一丈”,我们就无法有效地控制理赔风险,就无法有效地遏制保险欺诈。
2、执行力弱。概况地讲,执行力弱就是“有令不行,有禁不止”,表现在具体工作中就是:规范培训之后依然我行我素,对省公司提出的工作要求臵若罔闻。比较典型的是保定中支的一个可疑赔案,车险部发现问题后及时进行了研究,并于10月x日给保定中支相关人员下发了邮件,要求对此案的查勘、定损工作写出详细的情况说明。但时至今日,省公司仍然未接到任何反馈的信息,导致赔案长期在系统滞留。公司执行力弱的状况阻碍了公司业务的正常管理,延缓了精细化理赔管理的进程,不利于公司的长远发展;同时,省公司管理力度和手段的长期弱化将会助长不良风气的蔓延,将会加大日后整改工作的难度。“开好头,起好步”有必要提到公司重要的'议事日程。
分散了管理精力,导致无法深入发现问题,即使发现了问题也无法深入和系统地解决问题,从而影响了车险理赔工作的整体进程;同时,管理力量的分散也导致了车险部本身执行力的弱化,突出表现为“既定计划无法如期实施和完成”,部分工作还停留在脑袋中、嘴巴上,没有落实到手上、脚上。长此以往,将不利于公司的长远和健康发展。
按照车险部确定的“以规范培训为基础,以奖惩制度为保障,以宣传教育为引导,以落实执行为手段,确保管理的效果、赔案的质量、风险的管控、效益的提升”的工作思路,我们将在今年最后两个月全面抓好车险业务的管理工作。
1、坚持业务培训不放松,全面加强车险业务规范操作的培训。我们将有效利用工作之余的时间,按照既定的培训计划,以车险流程重点环节为目标,做好业务培训工作,为明年车险理赔的精细化管理打下坚实的基础。
2、以业务标准化操作为核心,以提高理赔质量、理赔效率和客户满意度为目标,制定和完善车险理赔业务的奖惩管理体系,全面加强执行力建设,开好头、起好步,为公司的“二次创业”扫清障碍。
3、密切关注考核指标,确保指标达成率的最大化。距离年终收尾仅有两个月的时间,我们将密切关注总公司设定的考核指标,全面加强指标管理,力争指标达成率的最大化,特别是加强未决赔案的清理力度,确保结案率指标的最优化。
4、研究制定明年的管理思路、工作计划。20xx年,公司的车险业务面临诸多的不确定因素,商业车险条款改革势在必行,对我们的理赔工作提出了严峻的挑战;同时,伴随市场主体的日渐增多,市场竞争将会进一步加剧。我们将结合公司的实际,对标市场主体,研究制定20xx年车险业务的管理思路和工作计划,形成“内部管理顺畅、外部竞争有力”的良好态势,确保公司车险业务综合竞争力的全面提升和步步为营。
车险销售的工作总结(优质21篇)篇七
全年理赔中心车险分部共处理车险案件查勘定损36820件、损失车辆换件报价四万余件、车险赔案理算37000件(本代外通赔案件231件),占全市案件的70%左右,较去年同比案件处理量上升34%。万元以下的案件1小时通知赔付达成率在全省排名第二;万元以下结案周期天,万元以上天。车险案件处理率达107%,车险通赔本带外案件处理率,外带本案件处理率。受理盗抢险案件28件,与经侦合作查处保险欺诈案件8件,为公司换回损失40万余元。
(一)查勘定损岗:
2、对非快捷案件的损失确定,定损的缮制、系统录入严格按理赔规定执行,大案逐笔登记。案件质量由定损岗主管严格按查勘定损标准流程考核,并纳入月度及年度考评。增强员工的工作积极性及工作责任心。
3、协助同城三家业务公司加强与协、合作修理单位的合作。续签20xx年的协合作修理单位协议。针对不同保费规模的协合作单位制定相应的理赔差异化配置。同时加强落实“谁承保谁承修”的原则,对于违规处理案件的追究办案人责任。通过对各协、合作单位送修量统计,对一定保费规模的4s店做车险理赔的专题培训及专职定损员对口服务。
(二)、理算岗。
1、理算人员按流程要求完成当日的案件理算(17:30之前),同时注重资料的完成、准确、规范。所有理算人员特别是临柜人员要严格按照制度要求,做好仪容、仪表、行为、语言、礼节,体现人保理赔员工的精神风貌。
2、为加快案件流转,理算岗由以往的8小时工作制改为轮班制,并实行绩效量化考核,以提高快捷案件的结案周期,提升车险理赔服务质量。
(三)、报价岗。
1、严格执行总公司与福耀玻璃集团签订的玻璃价格协议,从执行的情况来看,4s店及各协合作修理单位基本支持价格协议,没有较大范围的争议。
2、定期维护精友后台系统德阳市公司下的数据,包括最新的市场价与校正系统厂方价(4s价)。
3、对查勘定损岗提供初报价支持,推动小额快捷案的执行。
(一)为提升车险理赔队伍服务水平,除公司统一组织的学习培训外,年内还多次组织分部员工进行《标准化操作指引》培训及书面测试、标准话术场景模拟等形式多样的培训。对总省公司下发的相关制度、方案及条文,由车险分部经理及时组织集中学习传达并加以落实。各岗位每月还安排1-2次的业务技能培训,由各岗位主管负责实施。在全国理赔员定级考试中,分部已有高级理赔员3名,中级理赔员6名,其余除新进人员外的员工已全部通过初级理赔员等级考试。
(二)、抓内控、强管理,努力实现中心下达的各项指标。
1、分部各岗位之间积极配合,相互支持,督促形成合力,确保理赔流程的畅通有序。
2、抓制度的落实,加强理赔管控,严禁超赔案件的发生,严格通融案件的管理制度。
3、坚持未决赔案的清理制度,针对3500条未决赔案逐笔清理并做相应销案、催办定损及督促结案处理;对5832条已结案及已定损立案估损金额进行修改;对仍未定损无法修改估损金额予以催办;对立案估损金额为0的案件及时清理及修改准确估损金额。
(三)、为配合城区三家公司,从公司业务出发,管控方式从公司内部转移到协合作单位和个人,切实落实协合作单位的管理考核机制,充分调动一切可以利用的资源,围绕着公司目标开展工作。特别是在市政两大班子的招、投标车辆以及重点客户的疑难处理等方面取得了很好的协调,在自己工作职责范围内,充分发挥积极性、主动性和创造性,提高预见性、超前性和计划性,在管理成本相同的前提下,为公司创造出了更多的经济价值。
回顾一年的工作和学习,在取得上述成绩的同时,还有一些在今后的工作中亟待提升的方面:一是要继续加强车险理赔管控,有效降低赔付成本。具体采取以下措施:加大第一现场查勘力度;加大核损的管控力度;做好未决赔案管理工作,严格责任追究制度。要提高估损准确率和结案率。二是要增强防范保险欺诈意识,要进一步与交警、经侦等部门做好打假防骗工作。三是开展“双整一创”。即整肃车险理赔队伍、整顿车险理赔质量和车险理赔数据创优活动。顾旧盼新,提升理赔服务质量仍然是20xx年工作重心,理赔服务的好坏将直接关系到公司形象,影响到公司业务发展,车险理赔是需要管控的业务,如何缩短理赔周期,节约理赔成本,挤干理赔水分一直是车险分部致力追求的奋斗目标,脚踏实地的干好每一项工作,车险分部全体员工将在理赔中心的领导下与公司共同发展。
车险销售的工作总结(优质21篇)篇八
总结是对某一阶段的工作、学习或思想中的经验或情况进行分析研究的书面材料,他能够提升我们的书面表达能力,为此要我们写一份总结。但是总结有什么要求呢?以下是小编整理的车险销售工作总结模板,希望对大家有所帮助。
我于20xx年x月进入公司xx部进行工作,经过近3个月的工作开展,业务兢兢业业、认真负责,和公司同事之间关系相处融洽,配合各部门及时完成各项工作;积极学习新知识、技能,注重自身发展和进步。在公司领导和同事们的热心帮助及关爱下也取得了一定的进步。同时也存在不少问题,在处理问题以及工作的方法上也有不足,但是我相信加入“xx”这个大家庭是正确的,我一定会拥有更美好的明天。
在这三个多月里,我跟4s店的各部门工作人员由陌生人变成了朋友,她们平常给了我很大的帮助,我用自己的实际行动让他们看到了我的真诚!光有激情没有耐心做出来的工作是浮躁的,只有耐心缺乏激情做出来的工作质量是低下的。出单员得工作是枯燥重复的,但即便每天重复着同样的工作流程,我们都还必须认真仔细的录入每一个保单!
经过近三个月的4s车险销售,自己细心总结以下几点,在今后的工作中能够总结经验,提高业务水平,完成销售目标。
2、对潜在客户做到每周二次的拜访。我认为攻下客户和制定目标是一样的,首先要集中精力去做一个客户,只有这样才能有收效,等客户认可了,我再将精力转移到第二个客户上。在销售工作中也有急于成交的表现,不但影响了自己销售业务的开展,也打击了自己的自信心。我想在以后的工作中会摒弃这些不良的做法,并积极学习,尽快提高自己的销售技能。
3、业务上,了解客户的需求、车险购买渠道、讲解在4s购买车险的好处等,挖掘潜在客户,投其所好,搞好客户关系,随时掌握信息。
4、意识上:无论在销售还是车险理赔知识的学习上,摒弃自私、强势、懒惰的性情,用积极向上的心态,学习他人的长处,学会谦虚,学会与上司、朋友、同事更加融洽的相处!
以上总结,是本人在xx车业工作的一些总结,再次,感谢领导的良苦用心,也感谢领导这些日子的栽培!
车险销售的工作总结(优质21篇)篇九
我于20__年2月到20__年12月在北戴河支公司任见习经理,20__年12月至今在北戴河支公司任经理助理。北戴河工作近两年的时间,在各级领导和同事们的帮助下,我认真履行职责,严格按照市分公司党委和总经理室、北戴河支公司李阳经理的部署和要求做好分管工作,我就自己今年以来的履职情况向领导及同志们做如下总结,不当之处,请批评指正。
一、工作业绩情况。
20__年本人分管车险产品线,分管直销一部团队。20__年1月-20__年10月,产品线保费收入1327.79万元,完成年计划的89.11%;同比增长18.73%;利润236.16万元,同比增长-34.8%;续保率65.71%,同比增长5.24%;分管直销一部团队全险种保费收入556.55万元,其中:车险462.42万元,非车险94.13万元,团队人数3人,全险种人均保费185.52万元,其中车险人均保费154.14万元,非车险人均保费31.38万元。
二、领导能力情况。
在工作中全力配合一把手工作,当好一把手的参谋,努力做好分管工作,认真履行自己的职责,坚决执行班子和一把手的决策,维护班子团结,加强自身学习,提高业务能力和管理水平。对于分管的车险工作,加强数据统计、分析,做到底数清,数据准,用数据说话,通过加强数据分析找症结,积极与一把手商讨车险发展思路,及时调整应对市场策略,促进车险有效益、有规模的健康良性发展。时刻关注各项经营指标,及时查找问题和不足。积极拥护推进公司增员计划,发挥管理职责,今年已经增员3人。
三、工作作风情况。
在工作中维护领导班子团结,坚持原则,踏实工作,勤勉敬业,在员工中发挥表率作用,工作认真务实,践行上级公司要求的各项规定规范,对各项工作坚决“无条件执行,千方百计完成”,不断增强责任意识、大局意识和紧迫意识,切实转变工作作风,不断提升业务发展和经营管理水平,对各阶段的考核办法、竞赛方案、激励政策、新产品推广等,能够及时传达、协调统一,对市分公司下达的年度、季度、月度等目标任务能够及时分解落地,目标明确,责任清晰。
四、廉洁自律情况。
严格按照上级公司要求,以及企业领导干部廉洁自律各项规定,严格遵守八项规定和反对“四风”的规定要求,自觉遵守廉洁自律的有关规定,清正廉洁,以身作则,坚持严格自律,工作中严格按照党员标准要求自己,切实转变自身的工作作风。自身开展业务都作为经理室业务,不存在提取手续费情况,按照公司要求完成业务清分。
五、分管工作存在的主要问题及下一步工作安排和举措。
存在主要问题:
1、车险产品线渠道单一,导致业务来源少。
2、业务人员结构老化,新生力量少,急需加大人员储备。
3、集团客户少,目前主要是政府车辆,没有全面铺开。
4、工作管理经验还不足,工作思路还有局限性,空有做好本职工作的想法,缺少有实效、真管用的办法。
工作目标:
1、增加业务渠道,目前已经增加两个,年底前在增加一个渠道,扩大业务来源。
2、完成千人增员计划,做好人员储备,加大新生力量培养,为老化人员业务续转做好准备。
3、开拓集团客户、法人客户,目前已经增加一个,年底前在发展一个并深挖,利用集团客户产生影响力。
4、备战20__首季开门红,确保20__年各项工作任务目标达成。
5、固土拓疆,紧盯续保存量业务,拓宽优质转入业务面,拓宽业务来源渠道,利用好新工具,新渠道积极推广风筝团队、人保v盟,巨鹿模式,拓展集团客户、法人客户等。
6、面对日益激烈的市场形势,业务发展任务十分艰巨,市场不等人,20__更要加倍努力,更要向领导学,同事学,学工作方法,学工作经验,牢固树立开拓创新,勇争第一的顽强拼搏的精神和意识。
工作举措:
1、思想意识紧跟市公司步伐。要有紧迫意识和责任意识,北戴河目前市场份额虽然靠前,可是对手在后边咄咄逼人,作为本土市场的产品线负责人要守土有责,守土尽责,全力以赴,不能有丝毫松懈。
2、严格落实张总提出的五个坚决和五个全面。不看任务,看市场,不给公司形成倒拉力;对标竞争对手加快发展步伐,不给对手丝毫机会,确保市场份额保持第一不变。
3、制定车险多方面考核办法,把市公司配置的政策完全下放给业务员,激励大家多上业务,及时向全员传导市公司政策方向,有针对性的开展业务,不盲目,把市公司的营销政策传导出去,形成市场反响。
4、分析一季度数据,做好业务牵引。针对一季度业务数据做好分析,充分利用市公司政策拉动业务前移,备战好20__年首季开门红。
5、守好自有业务不丢失。针对纯电业务较多的情况和电商部每月召开一次业务会,目前已经召开过两次,在会议中现场解决业务发展中遇到的问题,日常紧急业务处理在微信群中及时处理。
6、大力开拓新市场。目前已经把联通北戴河公司纳入集团客户并生成项目代码,第二个集团客户正在商谈中,对于集团客户并不限于任务目标,要充分利用好集团客户使之产生市场影响力才是最终目的。对于本地的检测线已经合作一家并建立客户体验中心,目前已经收取15万余元保费,第二家在洽谈中。对于产寿共建积极和寿险方面接触,建立微信群对于车险营销活动在群内宣导,扩大市场宣导面。
7、充分利用新模式和新工具。通过风筝模式和人保v盟增加营销人员,解决营销人员不足的问题,并发展其他人员,利用分散人员占领市场,不仅能有产能还能宣导人保政策。
8、树立市场不等,不靠的意识,积极主动跑市场,多方收集信息,建立新渠道,针对市场随时调整策略,强化考核,注重过程管理,确保车险规模、效益两手抓。
作为一名基层公司副职,感谢多年来公司和各级领导的培养与教导,感谢全体同仁的帮助。我在管理水平和能力方面还需要进一步提高,在今后的工作中我将继续配合好一把手工作,努力做好分管工作,我有信心做好各项工作,努力为公司发展奉献自己的一份力!
以上报告,请领导和同志们指正。
车险销售的工作总结(优质21篇)篇十
1、利用公司提供的优质客户资源通过电话与客户沟通,寻找销售机会并完成销售业绩。
2、开发新客户,维护老客户的.业务,挖掘客户的最大潜力;。
3、配合公司完成各项计划及销售业绩目标。
4、定期与合作客户进行沟通,建立良好的长期合作关系。
车险销售的工作总结(优质21篇)篇十一
近年来,随着汽车普及率的不断提高,车险销售也逐渐成为一个热门行业。作为车险销售员,我有幸参与了这个行业并积累了一些心得体会。在此,我将从潜在客户开发、销售技巧、售后服务、职业素养以及个人成长几个方面,分享一下我的心得体会。
首先,潜在客户开发是车险销售的第一步,也是最关键的一步。在个人网络和社交圈中,我积极寻找潜在客户,了解他们的需求和保险情况。与潜在客户建立起信任关系后,我就会针对他们的具体情况推荐适合的车险产品。同时,我还密切关注市场动态,通过参加行业展览、组织线下活动等方式,进行更加广泛地潜在客户的开发。通过这些努力,我可以更好地了解客户需求,提供适合的产品,从而提高销售水平。
其次,销售技巧在车险销售中起到至关重要的作用。在与客户交流和沟通的过程中,我会注意自己的表达方式和沟通技巧,以确保客户对产品的理解和信任度。同时,我还会灵活运用销售技巧,如引导式提问、陈述式销售等,以增加客户的兴趣和满意度。销售技巧需要时刻学习和提升,只有不断更新销售技巧,才能更好地回应客户需求,提高销售效果。
第三,售后服务是车险销售的延续,也是保持客户忠诚度的关键。一旦销售完成,我没有停止对客户的关心和服务,而是与客户保持紧密联系,并在保险期间提供贴心的售后服务。例如,定期与客户进行电话回访,了解他们的用车情况,提供帮助和解答疑问。同时,我还通过不同的渠道,如微信公众号、线下培训等,向客户提供更多的保险和安全知识,以提升客户对我所推荐的产品的信心和满意度。售后服务好不好,直接关系到客户是否会继续购买和推荐。
第四,作为从业人员,职业素养的提升也非常重要。在与客户交流的过程中,我始终保持专业和礼貌,尊重客户的需求和选择,并尽力帮助和解决问题。在处理客户投诉和纠纷时,我坚持以客户利益为先,耐心听取客户意见,并积极寻找解决方案,以维护公司的声誉和客户的权益。此外,我还通过不断学习和提升自己的业务水平,提高专业知识和服务质量,成为客户信赖的顾问。
最后,个人成长是持续努力的方向。在车险销售领域,只有与时俱进,不断提升自己的销售能力和专业素养,才能在激烈的市场竞争中立于不败之地。因此,我时刻关注行业新动向,不断学习和参加培训,拓宽自己的眼界和知识面。同时,我通过和同事互相交流和分享,学习他们的经验和成功之道,以不断完善自己的销售策略和方法。通过这些个人努力,我能不断提高自己的业务水平,实现个人成长和进步。
综上所述,作为一名车险销售员,潜在客户开发、销售技巧、售后服务、职业素养以及个人成长是我所积累的重要心得体会。车险销售虽然充满挑战,但是只要我们有扎实的专业知识和持之以恒的努力,相信一定能够在这个行业中取得成功。
车险销售的工作总结(优质21篇)篇十二
1.通过电话、网络和移动端等手段联系当地客户销售公司保险产品(客户名单由公司提供,无需外出,保单派送和后续服务由所在落地公司完成),以新转保为主、续保二促为辅,积极引导客户投保电销渠道产品。
2.受理来电客户的车险咨询或投保等服务请求,并针对客户诉求提供专业的解决方案。
3.对客户进行售后电话回访,了解客户对销售服务的`满意度或建议。
车险销售的工作总结(优质21篇)篇十三
随着汽车文化的兴起,车险销售作为一个新兴行业也越来越受人们关注。作为一名汽车销售员,我从事车险销售工作已有数年时间。在这个过程中,我积累了许多心得和体会。下面,我将分享一些关于销售车险的经验,希望能给同行们提供一些思路和灵感。
首先,了解客户需求是成功销售的关键。每个客户在购买车险时都有不同的需求和关注点。有的客户更看重保费价格,而有的客户更关注保险责任的范围。因此,作为销售员,我们必须在交谈中仔细聆听客户的需求,并根据他们的需求提供针对性的方案。只有了解客户才能更好地满足他们的需求,从而实现销售目标。
其次,建立信任关系是推动销售的核心要素。购买车险是客户对我们的信任和期望。因此,我们必须以诚信和专业的态度对待客户,全面解答客户的问题,并提供客观的建议。通过与客户真诚交流,建立信任关系,客户才会更加乐意购买我们的产品。一旦建立了信任关系,客户就会对我们的推荐产生更多的信心,为我们的销售工作铺平道路。
第三,优化销售流程对提高销售额至关重要。在销售车险的过程中,我们能做的远不止推销产品。调整和优化销售流程可以提高销售额,为我们的工作带来更多的效益。例如,可以通过建立一个高效的客户数据库,定期跟踪客户的保险到期日期,提前进行续保提醒,为客户提供周到的服务。另外,通过与保险公司保持良好的合作关系,及时获取最新的行业动态和政策变化,我们能够更好地为客户提供相应的方案,进一步提升销售额。
同时,提高专业知识水平也是不可或缺的。作为一名车险销售员,我们必须不断学习和研究保险产品和市场动态,提高我们的专业知识水平。只有拥有扎实的专业知识,我们才能更好地为客户提供咨询和服务。另外,我们还需要关注汽车产业的新动向,了解不同车型和品牌的保险需求。通过不断学习和提高,我们能够为客户提供更加个性化和专业的解决方案,增强我们的专业形象和竞争力。
最后,不断改进自我也是取得成功的关键。销售车险是一个竞争激烈的行业,市场环境不断变化。为了适应行业的发展和客户需求的改变,我们必须不断改进自我。这意味着我们要不断学习和适应新的技巧和方法,发掘新的销售机会和策略。同时,我们还需要通过经验总结来发现自己的不足和不断提高的空间,不断反思和改进自己的销售方式和方法。只有不断改进自我,我们才能在激烈的市场竞争中保持领先地位。
总之,销售车险是一项需要不断学习和提升的工作。通过了解客户需求、建立信任关系、优化销售流程、提高专业知识水平和不断改进自我,我们可以取得更好的销售业绩。车险销售不仅关乎个人销售额的提高,更关系到客户的利益。只有通过专业的服务和解决方案,我们才能真正为客户提供保障,满足他们的需求。希望我的个人经验和体会能给车险销售工作带来一些启示和帮助。
车险销售的工作总结(优质21篇)篇十四
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这篇关于《销售主管销售工作总结》的文章,是本站特地为大家整理的,希望对大家有所帮助!
我于xxx进入市场部,并于xxx被任命市场部主管,和公司一起度过了两年的岁月,现在我将这期间的工作做个汇报,恳请大家对我的工作多提宝贵的意见和建议。
我市场部主要是以电话业务为主、网络为辅助开展工作。前期就是通过我们打出去的每一个电话,来寻找意向客户。
为建立信任的关系,与每个客户进行交流、沟通。让其从心底感觉到我们无论何时都是在为他们服务,是以帮助他们为主,本着“我们能做到的就一定去做,我们能协调的尽量去做”的原则来开展工作。
这样,在业务工作基本完成的情况下,不仅满足他们的需求,得到我们应得的利益。而且通过我们的产品,我们的服务赢得他们的信任。取得下次合作的机会。
就像春节前后,我部门员工将工作衔接的非常好,丝毫不受外界因素的干扰,就能做到处在某个特殊阶段就能做好这一阶段的事情,不管是客户追踪还是服务,依然能够坚持用心、用品质去做。20**年的工作及任务已经确定。所有的计划都已经落实,严格按照计划之内的事情去做这是必然的。相信即便是在以后的过程中遇到问题,我们也会选择用最快的速度和的方式来解决。
20**年,在懵懂中走过来。我自己也是深感压力重重,无所适从。但是我遇到了好的'领导和一个属于我的团队。他们的帮助和包容是我个人现阶段成长的重要因素。也是我在参加工作的这段时间里对于做人和做事的理解中收获最多的一年。
过去的已经过去。每一年都是一个新的起点,一个新的开始。
在今年的工作中,以“勤于业务,专于专业”为中心,我和我组成员要做到充分利用业余时间,无论是在专业知识方面,还是在营销策略方面,采取多样化形式,多找书籍,多看,多学。开拓视野,丰富知识。让大家把学到的理论与客户交流相结合,多用在实践上,用不同的方式方法,让每个人找到适合自己的工作方式,然后相辅相成,让团队的力量在业绩的体现中发挥作用。为团队的合作和发展补充新鲜的血液和能量。同时在必须要提高自己的能力、素质、业绩的过程中。
以“带出优秀的团队”为己任,要站在前年、去年所取得的经验基础之上。创今年业绩的同时,让每个人的能力、素质都有提升,都要锻炼出自己独立、较强的业务工作能力。将来无论是做什么,都能做到让领导放心、满意。
走进这个竞争激烈的社会,我们每个人都要学会如何生存?不论做什么。拥有健康、乐观、积极向上的工作态度最主要。学做人,学做事。学会用自己的头脑去做事,学会用自己的智慧去解决问题。既然选择了这个职业,这份工作,那就要尽心尽力地做好。这也是对自己的一个责任。
通过这两年的工作,我感同身受。我看到了公司所发生的变化。也感觉到了公司必然要向前发展的一种决心。我相信:“公司的战略是清晰的,定位是准确的,决策是正确的”因此,在今后的工作中,我会带领市场一部全体员工随着公司的发展适时的调整自己,及时正确的找到自己的角色和位置。为公司在蓬勃发展的过程中尽我们个人的微薄之力。
回首过去,我们热情洋溢;展望未来,我们斗志昂扬。新的一年,新的祝福,新的期待:今天,市场一部因为在此工作而骄傲;明天,市场一部会让公司因为我们的工作而自豪!
我的发言完毕,谢谢!
车险销售的工作总结(优质21篇)篇十五
4、对车险行业活动、市场竞争与用户有定期分析和评价。
5、对运营数据、用户行为数据等进行分析和挖掘,提升运营质量;
6、跟进及维护市场资源合作关系,负责与各个网点良好沟通,确保网点app的下载使用率及保单出单率。
车险销售的工作总结(优质21篇)篇十六
1、利用公司提供的`优质客户资源通过电话与客户沟通,寻找销售机会并完成销售业绩。
2、开发新客户,维护老客户的业务,挖掘客户的最大潜力;。
3、配合公司完成各项计划及销售业绩目标。
4、定期与合作客户进行沟通,建立良好的长期合作关系。
1、年龄35岁以下,中专及以上学历;。
2、有亲和力,善于与人沟通;。
3、能够承受压力、勇于挑战高薪;。
4、熟练电脑操作,打字40字/分钟;。
5、有从业经验者优先。
车险销售的工作总结(优质21篇)篇十七
近年来,随着汽车保有量的不断增加,车险销售也成为一个热门的行业。在这个竞争激烈的市场中,销售人员需要具备一定的销售技巧和心得体会。通过一段时间的工作经验,我总结出了一些车险销售的心得体会。
首先,了解客户需求是成功销售的关键。每个客户都有不同的需求和要求,作为销售人员,我们需要仔细倾听客户的需求,通过沟通了解他们的驾驶习惯、车辆情况以及保险需求,然后根据这些信息为客户量身定制适合他们的车险方案。只有满足客户的需求,才能赢得他们的信任和合作。
其次,专业知识是提高销售技巧的基础。作为车险销售人员,我们需要熟悉各类车险的保障范围、理赔流程以及保费计算方式等专业知识。只有拥有全面的专业知识,才能更好地向客户解释车险中的术语和条款,为客户提供具有说服力的建议。此外,通过不断学习和提升自己的专业知识,我们可以更好地了解市场动态,掌握最新的车险销售技巧,提升自己的销售能力。
第三,建立良好的客户关系是实现长期业务合作的关键。销售车险不仅仅是一次性的交易,更是需要与客户建立长期的合作关系。因此,我们要注重与客户的互动和沟通,及时解答客户的疑问和问题,建立起对客户的信任和好感。在处理客户投诉和理赔时,我们要积极主动地与客户协商解决问题,尽量减少客户的损失和困扰,以树立良好的企业形象。只有与客户建立良好的关系,才能够实现长期的业务合作和稳定的收入。
第四,注重市场拓展和推广是扩大销售业绩的关键。车险市场竞争激烈,销售人员不能只满足于现有的客户资源,还需要不断开拓新的市场和客户。在市场推广方面,我们可以通过广告宣传、推荐奖励、线上线下推广等方式吸引新客户的关注并获取潜在的销售机会。此外,与其他渠道的合作也是扩大销售业绩的一种有效手段,通过与汽车4S店、驾校等合作,我们可以得到更多的销售机会和客户资源。
最后,不断提升销售技巧和服务质量是实现销售目标的关键。在快速发展的车险市场中,我们要不断提升自己的销售技巧和服务质量,以适应市场的变化和客户的需求。我们可以通过参加培训课程、听取业内专家的讲座和研讨会等方式提高自己的销售技巧,进一步提升自己的销售水平。同时,我们要时刻保持良好的工作积极性和责任心,为客户提供贴心和专业的服务,以满足客户的期望和要求。
总之,车险销售需要具备一定的销售技巧和心得体会。通过了解客户需求、熟悉专业知识、建立良好的客户关系、注重市场拓展和提升销售技巧,我们可以更好地实现车险销售目标,为客户提供优质的保险产品和服务。作为车险销售人员,我们要不断学习和提升自己的能力,以适应市场的变化和客户的需求,为自己和企业创造更好的业绩。
车险销售的工作总结(优质21篇)篇十八
在我以销售车险为职业的几年时间里,我一直在不断学习和成长。与客户沟通交流的过程中,我积累了一些宝贵的经验和体会。下面,我将分享一些关于销售车险的心得体会。
第一段:了解客户需求。
在销售车险的过程中,了解客户的需求是至关重要的。我发现,不同客户对车险的需求可能会有所不同。有些客户可能更注重价格,而有些客户可能更看重服务和保障的全面性。因此,我们首先要通过与客户的沟通,了解他们的具体需求和意愿,才能给他们提供最合适的方案。只有了解客户需求,才能更好地提供专业的服务。
第二段:解答客户疑虑。
在销售车险的过程中,客户往往会有各种各样的疑虑和担忧。例如,他们可能对保险条款不太熟悉,对赔付流程不太了解,或者对保费的支付方式有顾虑等等。作为销售人员,我们要耐心地解答客户的疑问,并给予他们足够的信心和保障。只有解答客户疑虑,客户才会对我们的产品和服务充满信心,愿意与我们合作。
第三段:提供个性化的建议。
每个客户的车辆和驾驶习惯都有所不同,因此他们所需的保障也会有所差异。在销售车险的过程中,我们要根据客户的具体情况,提供个性化的建议。例如,对于拥有高档车的客户,我们可以推荐更全面的保险方案,以保障他们在意外情况下的损失。对于驾龄较短的客户,我们可以建议他们购买额外的驾驶员责任险,以弥补驾龄不足所带来的风险。只有提供个性化的建议,客户才会觉得我们真正关心并且懂得他们的需求。
第四段:与客户建立长期合作关系。
销售车险不仅仅是短暂的交易,更是与客户建立长期合作关系的过程。我发现,只有建立了良好的合作关系,才能获得客户的信任和支持。在销售车险的过程中,我们要关注客户的后续需求,并积极与他们保持联系。例如,当他们的车辆发生事故时,我们要及时处理理赔事宜,并给予他们帮助和支持。只有与客户建立长期合作关系,我们才能够在市场竞争中立于不败之地。
第五段:持续学习和提升。
销售车险是一个不断学习和提升的过程。随着社会的发展和变化,车辆保险的需求也在不断变化。因此,我们要持续学习和更新我们的知识和技能,以适应市场的需求和挑战。我们可以通过参加培训课程、与同行交流和分享经验等方式来提升自己的专业素养。只有持续学习和提升,我们才能在竞争激烈的市场中保持竞争力。
在销售车险的过程中,我的心得体会是了解客户需求、解答客户疑虑、提供个性化的建议、与客户建立长期合作关系以及持续学习和提升。只有在这些方面做得更好,我们才能成为一名优秀的车险销售人员,并为客户提供更好的服务和保障。
车险销售的工作总结(优质21篇)篇十九
1、通过电话或网络与近期车险快要到期的客户联系,把我司今年的'车险价格服务及优势介绍给客户,促使客户选择购买我司车险;(车险是国家的强制险,有车的用户每一年都要购买一次车险,所以成交率高,销售难度低,比大部分销售都好做,也更容易拿高薪,客户资源都是由公司提供,无需外出)。
2、记录客户异议,及时异议处理,提高客户满意度;
3、协助领导完成各项任务,执行力强,具有较高的团队协作精神;
车险销售的工作总结(优质21篇)篇二十
首先是在自己的能力上面,我一直都保持着比较有耐心的状态,因为我知道自己现在状态需要保持下去,也知道自己现在是一个什么样的精神,有的时候作为一名保险销售工作人员,一定要有足够的耐心,一定要认可自己的东西,不管是在销售什么产品,一定要首先认可自己做销售的产品。
只有认可了自己的产品上能够把这些东西推销给别人,这是别人给予的一种信任,也是一种职业道德,我一直都本着这个原则,都希望自己能够在这个过程当中学习到更多的东西,能够给自己一个合理的交代着自己的工作,一份满意的答复,有的时候我一直都在把这些东西往好的方面想。
也希望能够在一些,生活工作当中,继续做好这些,因为不是说一些事情能够长期的保持下去,但是他一定要有一个合理的解释与交代,我一直都把自己这份工作看的很重要,也希望能够在这个过程当中得到一份心安理的更加希望,这不是说说而已。
在能力上面,我一直都期待自己能够找到一份合理合适的工作,提高自己对于保险销售工作人员,我时刻都在提高作者能力,都在为自己在这个过程当中,是否能够成长而感到高兴,这是我应该做好的,也是我持续要发展下去的一种状态,三月份的工作,现在已经结束了。
我更加希望能够保持足够多的动力,时刻的清楚自己的方向,给大家给大家都有一个交代,我也认为我能够在接下来的工作坐当中继续处理好,继续让自己发挥好足够的耐心,有些时候就是要这样去展示自己,更加希望我能够有这么一个精神状态,有这么一个好的优点,继续发扬。
这是我一直以来的方向,也是我一直以来需要去做的事情,有的时候我也会去想想自己身上的一些缺点,因为只有去想想这缺点,才能够勇敢的目标,我一定会更加努力的,在四月份的工作当中会保持优秀的状态,保持好的精神面貌,提高自己的价值。
车险销售的工作总结(优质21篇)篇二十一
对于我们生产销售型企业来说,质量和服务就是我们的生命,如果这两方面做不好,企业的发展壮大就是纸上谈兵。本站小编为大家整理了一篇关于销售经理销售工作总结范文,仅供参考。
转眼间,20xx年已成为历史,但我们仍然记得去年激烈的竞争。天气虽不是特别的严寒,但大街上四处飘飘的招聘条幅足以让人体会到20xx年阀门行业将会又是一个大较场,竞争将更加白热化。市场总监、销售经理、区域经理,大大小小上百家企业都在抢人才,抢市场,大家已经真的地感受到市场的残酷,坐以只能待毖。总结是为了来年扬长避短,对自己有个全面的认识。
一、任务完成情况
今年实际完成销售量为8000万,其中一车间球阀3000万,蝶阀2200万,其他2800万,基本完成年初既定目标。
球阀常规产品比去年有所下降,偏心半球增长较快,锻钢球阀相比去年有少量增长;但蝶阀销售不够理想(计划是在xx万左右),大口径蝶阀(dn2500万以上)销售量很少,软密封蝶阀有少量增幅。
总的说来是销售量正常,oem增长较快,但公司自身产品增长不够理想,“双达”品牌增长也不理想。
二、客户反映较多的问题
对于我们生产销售型企业来说,质量和服务就是我们的生命,如果这两方面做不好,企业的发展壮大就是纸上谈兵。
1、 质量状况:质量不稳定,退、换货情况较多。如长龙客户的球阀,刘枫客户的蝶阀等,发生的质量问题接二连三,客户怨声载道。
2、 细节注意不够:如大块焊疤、表面不光洁,油漆颜色出错,发货时手轮落下等等。虽然是小问题却影响了整个产品的质量,并给客户造成很坏的印象。
3、 交货不及时:生产周期计划不准,生产调度不当常造成货期拖延,也有发货人员人为因素造成的交期延迟。
4、 运费问题:关于运费问题客户投诉较多,尤其是老客户,如白旗、开运等人都说比别人的要贵,而且同样的货,同样的运输工具,今天和昨天不一样的价。
5、 技术支持问题:客户的问题不回答或者含糊其词,造成客户对公司抱怨和误解,儱侗、凯旋等人均有提到这类问题。问题不大,但与公司“客户至上”“客户就是上帝”的宗旨不和谐。
6、 报价问题:因公司内部价格体系不完整,所以不同的客户等级无法体现,老客户、大客户体会不到公司的照顾与优惠。
三、销售中存在的问题
经过近两年的磨合,销售部已经融合成一支精干、团结、上进的队伍。团队有分工,有合作,人员之间沟通顺利,相处融洽;销售人员已掌握了一定的销售技巧,并增强了为客户服务的思想;业务比较熟练,都能独当一面,而且工作中的问题善于总结、归纳,找到合理的解决方法,廊坊在这方面做得尤其突出。各相关部门的配合也日趋顺利,能相互理解和支持。好的方面需要再接再励,发扬光大,但问题方面也不少。
1、 人员工作热情不高,自主性不强。上班聊天、看电影,打游戏等现象时有发生。究其原因,一是制度监管不力,二则销售人员待遇较低,感觉事情做得不少,但和其他部门相比工资却偏低,导致心理不平衡。
2、 组织纪律意识淡薄,上班迟到、早退现象时有发生。这种情况存在公司各个部门,公司应该有适当的考勤制度,有不良现象发生时不应该仅有部门领导管理,而且公司领导要出面制止。
3、 发货人员的观念问题:发货人员仅仅把发货当做一件单纯任务,以为货物出厂就行,少了为客户服务的理念。其实细节上的用心更能让客户感觉到公司的服务和真诚,比如货物的包装、清晰的标记,及时告知客户货物的重量,到货时间,为客户尽量把运输费用降低等等。
4、 统计工作不到位,没有成品或半成品统计报表,每一次销售部都需要向车间询问货物库存状况,这样一来可能造成销售机会丢失,造成劳动浪费,而且客户也怀疑公司的办事效率。成品仓库和半成品仓库应定时提供报表,告知库存状况以便及时准备货品和告知客户具体生产周期。
5、 销售、生产、采购等流程衔接不顺,常有造成交期延误事件且推脱责任,互相指责。
6、 技术支持不顺,标书图纸、销售用图纸短缺。
7、 部门责任不清,本未倒置,导致销售部人员没有时间主动争取客户。
以上问题只是诸多问题中的一小部分,也是销售过程中时有发生的问题,虽不致于影响公司的根本,但不加以重视,最终可能给公司的未来发展带来重大的损失。
四、对于公司管理提出我自己的一点想法
我们双达公司经过这两年的发展,已拥有先进的硬件设施,完善的组织结构,生产管理也进步明显,在温州乃至阀门行业都小有名气。应该说,只要我们战略得当,战术得当,用人得当,前景将是非常美好的`。
“管理出效益”,这个准则大家都知道,但要管理好企业却不是件容易的事。我感觉公司比较注重感情管理,制度化管理不够。严格说来公司应该以制度化管理为基础,兼顾情感管理,这样才能取得管理成果的最大化。就拿考勤来说,卡天天打,可是迟到、早退的没有处罚,加班的也没有奖励,那么打不打卡有什么区别?不如不打。又如员工工作怠慢没人批评指正,即使有人提起最后也是不了了只,这是姑息、纵容,长此以往,公司利益必然受损。
过程决定结果,细节决定成败 。 公司的目标或者一个计划之所以最后出现偏差,往往是在执行的过程中,某些细节执行的不到位所造成。老板们有很多好的想法、方案,有很宏伟的计划,为什么到了最后都没有带来明显的效果?比如说公司年初订的仓库报表,成本核算等,开会时一遍又一遍的说,可就是没有结果,为什么?这就是政令不通,执行力度不够啊。这就是为什么国内企业最近几年都很关注“执行力”的一个重要原因,执行力从那里来?过程控制就是一个关键!完整的过程控制分以下四个方面:
1)工作报告相关人员和部门定期或不定期向总经理或相关负责人汇报工作,报告进展状况,领导也抽出时间主动了解进展状况,给予工作上指导 。
2)例会定期的例会可以了解各部门协作情况,可以共同献计献策,并相互沟通。公司的例会太少,尤其是纵向的沟通太少,员工不了解老总们对工作的计划,对自己工作的看法,而老板们也不了解员工的想法,不了解员工的需要。
3)定期检查计划或方案执行一段时期后,公司定期检查其执行情况,是否偏离计划,要否调整,并布置下一段时期的工作任务。
4)公平激励 建立一只和谐的团队,调动员工的积极性、主动性都需要有一个公平的激励机制。否则会造成员工之间产生矛盾,工作之间不配合,上班没有积极性。就我的个人看法,我认为销售部的工资偏低,大环境比较行业内各个阀门厂销售人员的待遇,小环境比较公司内各部门的待遇。虽然销售部各员工做得都很敬业,实际上大家内心都有一些意见。如果公司认为销售部是一个重要的部门,认可销售部员工的辛苦,希望能留住那些能给公司带来利润的销售人员,那么我建议工资还是要有相应调整,毕竟失去一位员工的损失太大了。
另外一个方面就是公司管理结构和用人问题。由于公司自身结构的特殊性,人事管理上容易出现越级管理、多头管理和过度管理等现象。越级管理容易造成部门经理威信丧失,积极性丧失,最后是部门内领导与员工不融洽,遇事没人担当责任;多头管理则容易让员工工作无法适从,担心工作失误;过度管理可能造成员工失去创造性,员工对自己不自信,难以培养出独当一面的人才。
以上只是个人之见,不一定都对,但我是真心实意想着公司未来的发展,一心一意想把销售部搞好,为公司也为自己争些体面,请各位老总们斟灼。