冬季防水施工方案(热门22篇)

时间:2025-02-07 作者:琴心月

施工是指根据图纸和施工方案,在规定的时间内,通过组织施工人员和使用适当的工具设备,对建筑物或工程进行实际施工的过程。施工的顺利进行对于工程的质量和进度都有着至关重要的影响,我们需要认真对待施工工作。施工的具体步骤有哪些呢?施工人员需要具备哪些技能和素质呢?今天我们就一起来探讨一下施工的相关内容吧。下面是一些施工实践中的成功经验,希望对大家在施工中有所帮助。

冬季防水施工方案(热门22篇)篇一

冬季已经来临,天气寒冷、降雪给施工现场带来诸多不安全因素,为了保证施工任务正常有序的进行,各级各类工程管理人员必须把冬季安全施工放在首位,确保冬季施工中的人身安全,杜绝各类安全事故的发生。

各部门、施工单位要切实增强安全意识,高度重视冬季施工安全管理,认真做好工程施工人员的相关培训工作。

各施工单位要根据本工程施工情况,确定冬季施工的具体工程项目、工作内容和工程数量,制定切实有效的冬季施工“三措”从组织和制度上对冬季施工方案加以落实,工程项目须经分局分管领导审核批准后方可开工。严格执行工程项目的审批程序,如有未审批工程,一经发现严肃处理。

1.施工前现场负责人要进行技术交底,每天要开班前、班后会。

2.要求施工部门配齐冬季施工人员的防护用品;

3.对施工机具和使用的各种车辆进行冬季保养好维护;

1.管理。

冬季施工期间,施工现场应加强现场安全专项督查。定期、不定期进行冬季安全施工专项检查,各施工队应每周进行一次安全检查。

2.大风、大雾、雨雪、低温结冰天气安全措施。

(1)大风、大雾(能见度小于50米)、雨雪天气严禁露天高空作业。

(2)大风、大雪、大雾、冷雨等恶劣天气时,必须停止露天高处作业,重新开始工作前,应组织有关人员对拉线、电杆等进行全面检查。发现有倾斜、变形、松动等现象,必须及时修整、加固,经复查验收后,方可重新施工。

3.防滑跌安全措施。

基坑周边、道路等施工应认真检查,防止人员滑跌坠落。

4.防冰冻安全措施。

(1)施工机械及汽车应加注冬季专用机械油,水箱应加注防冻液。油料冻结时,应采用热水或蒸汽化冻,严禁用火烤化。雨、雪、雾气候条件出车时,应减速慢行。冰雪路面行驶时应有防滑措施(装防滑链等)。

(2)室内消防器具应定期进行全面检查,对消防设施应做好保温防冻措施。

(1)对施工、生活用电定期进行全面检查,加强用电管理,确保供电设备、线路的正常运行。

(2)施工配电盘必需装设漏电保护器,临时电源只能从漏电保护器后接引。

(3)加强电动工具管理,严防电动工具受潮,雨雪天气使用的电动工具,必须符合相应防护等级的安全技术要求。

(4)各施工队应注意冬季电取暖时要防止触电,预防引发火灾。

6.夜晚加班安全措施。

(1)尽量避免夜间高处作业,如确需进行,必须配备足够的照明,并有防寒、防滑措施。

(2)寒冷天气高处作业,除应做好防寒、防冻、防滑措施外,作业人员必须配备御寒劳动保护用品。

(3)基坑周边应使用砂、石铺垫做为防滑措施。

(3)供应存放的特殊设备、材料,应尽量室内存放,确需室外存放的,必须采取必要的防潮、防冻措施。供应库内严禁明火取暧。

(4)所有施工人员在冬季施工过程中要加强自身的安全、防冻意识并采取积极态度进行防范,对高空作业等必须有两人以上方可进行作业;禁止在密闭的房间内避寒、取暖,避寒、取暖设施必需保证通风良好。

(5)由于冬季气温低、风力大,施工人员特别容易手脚僵硬、活动不便,因此,所有施工人员要在做好自身工作的前提下,关心、关注他人的工作状况和安全状态,保护他人的人身安全。

一是认真制定针对性强的冬季施工安全措施,开展冬季施工安全生产知识的宣传、教育和培训,提高作业人员的自我防范意识和安全操作技能。二是根据气候变化,灵活安排不同工种工作,在遇到大风、雨、雪等恶劣天气时应立即停止室外立杆、架线作业,及时清除施工现场的积水、积雪,在采取有效的防冻、防滑措施后方可进行正常施工。监理人员应严格把关,消除发生高处坠落事故的隐患。三是加强作业人员生活区的管理,严禁将未完工工程的地下室作为住宿场所,工人宿舍取暖设施应设专人管理,严禁明火取暖和乱拉、乱接电器,严防烟气中毒、火灾和触电事故。四是施工人员必须同心协力,克服困难,争取在有限的条件下能够顺利、安全、保证质量的情况下提前完成20xx年配电网工程施工。

由于冬季气温低、风力大,给施工作业带来诸多的不便和困难。现场负责人要时刻关心、关注施工人员的工作状况和安全状态,进行重点监管,强化监督和工作检查,狠抓各项措施的执行和落实。如发现施工中存在的重点安全问题,可停止施工作业,并写出书面意见,向建设单位反映,保护好施工人员的人身安全。

各部门要高度重视,全力做好冬季灾害性天气预防和应急响应工作;积极配合政府有关单位和部门做好抢险救灾工作;做好抢险物资储备,及时了解掌握电力设施受灾情况,确保故障情况下能够快速响应。

各部门要密切关注天气变化,组织做好灾害性天气监测预警;提前落实电网设备和应对方案,安排专人负责冬季交通安全、以及人身防寒保暖等各项措施,确保设备和人员安全。

各部门要严格落实领导到岗到位制度,紧密跟踪灾害性天气发生过程,一旦出现重大灾情,按照现场实际情况,及时妥善采取有效应对措施,最大限度降低事故损失。

冬季防水施工方案(热门22篇)篇二

当冬天来临时,如果连续5天的日平均气温稳定在5℃以下,则此5天的第一天为进入冬季施工的初日;当气温转暖时,最后一个5天的日平均气温稳定在5℃以下,则此5天的最后一天为冬季施工的终日。

根据以往气象资料,天津地区的冬季施工的开始时间为11月15日,终止时间为3月15日。

2、图纸准备。

凡进行冬季施工的工程项目,必须复核施工图纸,查对其是否能适应冬季施工要求,部分重大问题应通过图纸会审进行解决。

3、现场准备。

(1)根据实物工程量提前组织有关机具、外加剂和保温材料进场。

(2)搭建加热用的临时设施,对各种加热的材料、设备要检查其安全可靠性。

(3)工地临时供水管道等要做好保温防冻工作。

(4)做好冬季施工混凝土、砂浆及掺外加剂的试配试验工作,提出施工配合比。

4、安全与防火。

(1)冬季施工时,施工地面要采取防滑措施。

(2)大雪后必须将架子上的积雪清扫干净,并检查马道平台,发现问题,及时处理。

(3)施工时如接触热源,要防止烫伤。

(4)使用氯化钙等要防止腐蚀皮肤。亚硝酸钠有剧毒,要严加保管,防止发生误食中毒。

(5)现场火源,要加强管理;使用煤气,要防止发生煤气中毒、爆炸,应注意通风换气。

(6)电源开关、控制箱要加锁,并设专人负责管理,防止漏电触电。

(二)土工程。

1、天津地区的冰冻层厚度为1750px,根据实际情况采用不同的方法进行施工。

(1)当冻土层厚度为625px以内时,可用中等动力的普通挖土机挖掘,其在冬季的工作效能与夏季差不多。

(2)当冻土层厚度不超过1000px时,可用大马力的掘土机(其斗容积为1m3或大于1m3)开掘土体,并不需预先准备即能进行。

(3)厚度在0.6~1m的冻土,通常是用吊锤打桩机往地里打楔或用楔形锤打桩机进行机械碎土。

(4)在局部场地狭窄、不适宜于大型机械施工的地方,可采用人工法进行施工。普通常用的工具有镐、铁楔子。

(5)破碎后的冻土可用人工或机械方法进行挖掘。

2、由于外界气温处于0℃以下,使已破碎冻土下未冻的土很快受冻,因此应注意以下几点:

(1)周密计划,组织强有力的施工力量,进行连续不断的施工。

(2)对各种机械设备、油料等采取保温措施,防止因冻结遭受破坏或变质。

(3)对运输道路采取防滑措施,如撒上炉渣或砂子等,以保持正常运输和安全。

(4)土方开挖完毕后,或完成了一段落必须暂停一段时间的,如在一天以内,可在未冻土上覆盖一层草垫等简单的保温材料,以防已经挖完的基土冻结。如果间歇时间较长,则应在地基上留一层土暂不挖除,并覆以其他保温材料,待砌基础或埋设管道之前再将基坑(槽)或管沟底部清除干净。

3、回填土。

(1)由于土冻结后即成为坚硬的土块,在回填过程中不能压实,土解冻后会造成大量的下沉,所以施工及验收规范中用冻土作回填土有以下规定:

1)室内的基坑(槽)或管沟不得用含有冻土块的土回填。

2)室外的基坑(槽)或管沟可用含有冻土块的土回填,但冻土块体积不得超过填土总体积的15%,管沟底至管顶1250px范围内不得用含有冻土块的土回填。

3)位于有路面的道路和人行道范围内平整场地的填方,可用含有冻土块的填料填筑,但冻土块的体积不得超过填料体积的30%。冻土块的粒径不得大于375px,填铺时应分散开,并逐层压实。

(2)在冬季回填土时,应采取以下措施:

1)在冬季挖土中,将不冻土堆在一起加以覆盖,防止冻结,留作回填之用。

2)平衡土方。用从甲坑挖出来的未冻土,填到乙坑作回填土,并迅速夯实。

3)回填前将基底的冰雪和保温材料打扫干净,方可开始回填。

4)用人工夯实时,每层铺土厚度不得超过500px,夯实厚度为10~375px。

5)对一些大型工程项目,必要时可用砂土进行回填。

6)在冻胀土上的地梁等,其下面有可能被冻土隆起的地方,要垫以炉渣、矿渣等松散材料。

1、砌体工程的冬季施工方法,可采用以外加剂法为主,其他方法为辅。

2、对材料的要求:

(1)普通砖和石材等在砌筑前,应清除表面污物、冰雪等,遭水浸后的冻结的砖或砌块不得使用。

(2)砂浆宜优先采用普通硅酸盐水泥拌制;冬季施工不得使用无水泥拌制的砂浆。

(3)拌制砂浆所用的砂,不得含有直径大于25px的冻结块和冰块。

(4)拌合砂浆时,水的温度不得超过80℃,砂的温度不得超过40℃。当水温超过规定时,应将砂、水先行搅拌,再加水泥,以防出现假凝现象。

冬季砌筑砂浆的稠度。

3、材料的加热:

(1)水的加热方法,采用铁桶等烧水;也可采用施工现场的地热水。

(2)砂子可用蒸汽排管、火坑加热。采用蒸汽排管或火坑加热时,可在砂上浇些温水(加水量不超过5%),以免冷热不均,也可加快加热速度。

(3)水、砂的温度应经常检查,每小时不少于一次。温度计停留在砂内的时间不少于3min,水内不应少于1min。

4、冬季搅拌砂浆的时间应适当延长,一般比常温期增加0.5~1倍。

5、采取以下措施减少砂浆在搅拌、运输、存放过程中的热量损失。

(1)砂浆的搅拌应在保温棚内进行,环境温度不可低于5℃;冬季施工砂浆要随拌随运(直接倾入运输车内),不可积存和二次倒运。

(2)当用手推车输送砂浆时,车体应加保温装置。

(3)冬季砂浆应储存在保温灰槽中。砂浆的储存时间对于普通砂浆和掺盐砂浆分别不应超过15min或20min。

(4)保温槽和运输车应及时清理,每日下班后应用热水清洗,以免冻结。

6、严禁使用已遭冻结的砂浆,不准单以热水掺入冻结砂浆内重复使用,也不宜在砌筑砂浆时向砂浆内掺水使用。

7、砌砖宜采用“三一砌砖法”,即一铲灰、一块砖、一挤揉。

8、每天收工前,将垂直灰缝填满,上面不铺灰浆,同时用草帘等保温材料将砌体上表面加以覆盖。第二天上班时,应将砖石表面的霜雪扫净,然后再继续砌筑。

9、砌筑毛石基础时,砌体应紧靠槽壁,或在砌筑过程中,随时用未冻土、炉渣等填塞沟槽的空隙。

10、砖砌体的水平和垂直灰缝的平均厚度不可大于10mm,个别灰缝的厚度也不可大于8mm,施工时要经常检查灰缝的厚度和均匀性。

11、在施工现场留置的砂浆试块,除按常温规定要求外,尚应增加不少于两组与砌体同条件养护试块,分别用于检验各龄期强度和转入常温28天的砂浆强度。

12、采用外加剂法进行砂浆施工。将砂浆的拌合水预先加热,砂在搅拌前也保持正温。使砂浆经过搅拌、运输,在砌筑时具有5℃以上正温。在拌合水中掺入氯盐,砂浆在砌筑后可以在负温条件下硬化,因此不必采取防止砌体沉降变形的措施。但由于氯盐对钢材的腐蚀作用,在砌体中埋设的钢筋及钢预埋件,应预先作好防腐处理。

砂浆中氯盐的掺量(占拌合水重%)。

(1)盐类的掺法:盐类应先溶解于水,然后投入搅拌。

(2)氯盐对钢筋具有腐蚀作用。可采用下列方法进行防腐处理:

1)涂刷沥青漆。

沥青漆配方为:30号沥青:10号沥青:汽油=1:1:2。

2)涂刷防锈涂料。

防锈涂料配方为:水泥:亚硝酸盐:甲基硅酸钠:水=100:6:2:30。配好的涂刷在钢筋表面约1.5mm厚,待干燥后即可使用。

(3)在负温下砌筑砖时,砖可不浇水,但砖表面的灰砂、冰雪必须清除。

1、钢筋冷拉温度不宜低于-20℃。预应力钢筋张拉温度不低于-15℃。

2、冬季在负温条件下焊接钢筋,应尽量在室内进行。如必须在室外焊接,其环境温度不低于-20℃,风力超过3级时,应有挡风措施。焊接后未冷却的钢筋接头,严禁碰到冰雪。

1、混凝土的温度降至0℃前,其抗压强度不得低于抗冻临界强度。

抗冻临界强度规定如下:

硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥配置的混凝土,为设计的混凝土强度标准值的30%。

矿渣硅酸盐水泥配置的混凝土,为设计的混凝土强度标准的40%,但c10或其以下的混凝土,不得低于5.0n/mm2。

如施工需要提高混凝土等级时,应按提高后的强度等级确定。

2、冬季施工的混凝土,为了缩短养护时间,一般应选用硅酸盐水泥和普通硅酸盐水泥。水泥标号不宜低于425号,每立方米混凝土中水泥含量用量不宜低于300kg,水灰比不应大于0.6。并加入早强剂。

3、为了减少冻害,应将配合比的用水量降低至最低限度。办法是:控制塌落度,加入减水剂,优先使用高效减水剂。

4、为了防止钢筋锈蚀,在钢筋混凝土中,氯盐掺量不得超过水泥用量的1%(按无水状态计算)。掺氯盐的混凝土必须振捣密实,且不宜采用蒸汽养护。

素混凝土中氯盐掺量不得超过水泥重量的3%。

5、整体浇筑的结构,混凝土的升温和降温速度,不得超过下表规定。

混凝土的升温降温速度。

6、模板和保温层,应在混凝土冷却到5℃后方可拆除。当混凝土与外界环境温差大于20℃时,拆模后的混凝土表面,应临时覆盖,使其缓慢冷却。

7、未完全冷却的混凝土有较高的脆性,所以结构在冷却前不得遭受冲击荷载或动力荷载的作用。

8、施工单位要随时掌握天气预报和寒潮、大风警报,以便及时采取防护措施。

9、混凝土的拌制:

(1)混凝土原材料加热应优先采用加热水的方法,当加热水仍不能满足要求时,再对骨料进行加热。水、骨料加热的温度一般不能超过下表的规定。若达到规定的温度后仍不能满足要求时,水的加热温度可提高到100℃,但水泥不得与80℃以上的热水直接接触。投料时应先投入骨料和水。最后再投入水泥。

拌合水及骨料的最高温度。

(2)水和骨料可根据工地的具体情况选择加热方法,但骨料不得在钢板上灼炒。水泥应存储在暖棚内,不得直接加热。

(3)骨料必须清洁,不得含有冰雪和冻块,以及不宜冻裂的物质。

(4)拌制掺外加剂的混凝土时,如外加剂为粉剂,可按要求直接撒在水泥面上和水泥同时投入。如外加剂为液体,使用时先配置成规定浓度溶液,然后再根据使用要求,用规定浓度的溶液再配置成施工溶液。各溶液要分别置于有明显标志的容器中,不得混淆。每班使用的外加剂溶液应一次配成。

(5)严格混凝土的水灰比,由骨料带入的水分及外加剂溶液中的水分均应从拌合水中扣除。

(6)拌制掺有外加剂的混凝土时,搅拌时间应取常温搅拌时间的1.5倍。

(7)混凝土的拌合物的出机温度不宜低于10℃,入模温度不得低于5℃。

10、混凝土的运输和浇筑:

(1)冬季施工运输混凝土拌合物,应采取措施,使热量尽量减少。

尽量缩短运距;

正确选择运输容器的形式、大小和保温材料;

尽量减少装卸次数并合理组织装入、运输和卸出混凝土的工作。

(2)混凝土在浇筑前,应清除模板和钢筋上的冰雪和污垢,装运拌合物的容器应有保温措施。

(3)冬季不得在强冻胀性地基土上浇筑混凝土。在弱冻胀性地基上浇筑混凝土时,基土应进行保温,以免遭冻。

11、采用综合蓄热法进行养护。

(1)混凝土浇筑后,要在裸露的混凝土表面先用塑料薄膜等防水材料进行覆盖,然后铺设草帘等保温材料。对于端部其厚度要增大到面部的2~3倍。

(2)混凝土浇筑后应有一套严格的测温制度,如发现混凝土温度下降过快或遇寒流袭击,应立即采取补加保温层或人工加热措施。

12、混凝土的质量检查:

(1)混凝土工程的冬季施工,除按常温施工的要求进行检查外,尚应检查下列项目:

外加剂的质量和掺量;

水和骨料的加热温度;

混凝土在出机时、浇筑后和硬化过程中的温度;

混凝土降至0℃时的强度。

(2)水、骨料及混凝土出机时的温度,每工作班至少测量四次。

(3)测温人员应同时检查覆盖保温情况,并应了解结构物的浇筑日期、要求温度、养护期限等。若发现混凝土温度过高或过低现象,应立即通知有关人员,及时采取有关措施。

(4)在混凝土施工过程中,要在浇筑地点随机取样制作试件,试件的留置应符合《混凝土结构工程施工及验收规范》的规定。每次取样应同时制作三组试件。一组测得28天强度,一组测得抗冻临界强度,一组测得35天强度。如果35强度大于28天强度,则可证明混凝土未遭冻害,可以将28天强度作为强度评审的依据。

1、在负温度下安装钢结构时,要注意温度变化引起的钢结构外形尺寸的偏差。如钢结构在常温下制作在负温下安装时,要采取措施调整偏差。

2、选用负温下钢结构焊接用的焊条、焊丝,在满足设计强度要求的前提下,应选用屈服强度较低、冲击韧性较好的低氢型焊条,重要结构可采用高韧性超低型焊条。

3、碱性焊条在使用前必须按照产品出厂证明书的规定进行烘焙。烘焙合格后,存放在80~100℃烘箱内,使用时取出放在保温筒内,随用随取。负温度下焊条外露超过2小时的应重新烘焙。焊条的烘焙次数不宜超过3次。

4、钢结构使用的涂料应符合负温下涂刷的性能要求,禁止使用水基涂料。

5、钢结构安装:

(1)构件上有积雪、结冰、结露时,安装前应清除干净,但不得损伤涂层。

(2)绑扎、起吊钢构件的钢索与构件直接接触时,要加防滑隔垫。

可采用冷做法施工。

1、施工所用砂浆,必须在暖棚中制作。砂浆使用时的温度,应在5℃以上。

2、防冻剂应由专人配置和使用,配置时先制成20%浓度的标准溶液,然后根据气温再配置成施工浓度溶液。

3、采用氯盐作防冻剂时,砂浆内埋设的铁件均需涂刷防锈漆。

4、抹灰基层表面如有冰霜雪时,可用与抹灰砂浆同浓度的防冻剂热水溶液冲刷,将表面杂物清除干净后再行抹灰。

根据施工计划表编排,为了争取工程施工主动,充分赢得工程时间,必须及时按照图纸要求组织材料定板。工程成品材料应预先订购。

1、组织措施:

(1)各项工程在人力、物力、技术上充分保证,公司各职能部门积极配合、全力服务。

(2)通过目标管理法,从组织上落实控制责任,建立进度控制协调制度,将工期目标展开,落实到每一个执行班组。通过发挥施工计划的管理功能,具体监控每一个工序和工期。随时调整各工序之间的网络搭接关系,以实现计划工期。

(3)协调施工单位与设计单位、监理公司和建设单位的关系,以取得工作上的支持和配合,避免因纠纷而影响工程进度。

(4)保证管理人员、施工技术人员和各工种配套,有一定的人力储备,以备急需时有足够的人力可调动。健全各项安全生产规章制度,杜绝违章指挥和作业,杜绝重大事故发生,确保施工作业有序地正常进行。

2、技术措施:

(1)根据我公司现有人力、物力和机械设备及对类似工程的施工经验,编制施工进度计划实施细则,建立施工作业计划,准确计算出工程量、工作人数和工作天数,充分考虑不利因素对施工进度产生的影响,使施工的计划尽量合理化和现代化。

(2)强化施工管理,高效组织施工,制定典型工序的施工技术措施,将各个工程作为一个系统工程,实行动态施工管理、强化事前、事中和事后进度监控,紧抓关键施工项目和工序,在施工中根据实际施工情况对施工计划进行合理的调整,不断完善施工计划。

(3)结合进度情况,对特殊原因而推迟的工序,采取加班加点和抽调人力集中突击的办法,保证计划按期或提前完成。

(4)固定材料供应商,保证材料的及时供应。杜绝因材料供应和材质问题而拖延工期的现象,并根据工程进度,按计划供应材料到现场,确保施工需要。

(5)加强机械设备和维修保养,并备足设备和零件,随时可以更换,杜绝因发生机械故障而停工的现象。

(6)严格规章作业制度,确保工程质量,杜绝质量事故发生,减少或避免不合格产品出现,避免返工,耽误工期。

(7)充分发挥机械的施工优势,提高机械化施程度,缩短施工周期。

(8)根据设计要求及施工特点,编制经优化的各分项工程施工方案,积极采用先进的施工工艺,科学地按施工进度合理调配劳动力。

1、安全目标:

杜绝重大伤亡事故,月重伤频率0.045%,月轻伤频率1.8%,安全教育率100%,安全技术交底率98%。

2、管理措施:

(1)认真执行有关施工安全操作规程和公司制定的施工安全管理制定。

(2)项目经理对本项目安全生产工作负总的领导责任。认真执行安全生产规章制度,不违章指挥;制定和实施安全技术措施,经常进行安全生产检查,削除事故隐患,禁止违章作业。对职工进行安全技术和安全纪律教育等。

(3)主管质安的项目经理对安全生产负分管责任。认真贯彻执行安全生产方针、政策、法令、规章制度,定期研究解决安全生产中的问题,组织审批安全技术措施并贯彻实施,定期组织安全检查,对职工进行安全教育和遵守纪律教育。

(4)技术负责人负责提出改善劳动条件的项目和实施措施,并对职工进行安全技术教育,及时解决施工中的安全技术问题。

(5)总施工、质安质量及施工员对所管工程的安全生产负直接责任。组织实施安全技术措施,进行安全技术交底,对施工现场的电气、机械设备等安全防护装置,都要组织验收,合格后方能使用,不能违章指挥,组织工人学习安全操作规程,教育工人不违章电气,认真消除事故隐患,发生工伤事故立即上报。

(6)班组长要模范遵守安全生产规章制度,带领班组执行安全交底,有权拒绝违章指挥,班前要对所有使用的机具、设备、防护用具及作业环境进行安全检查,发生工伤事故立即向工长报告。

3、具体措施:

(1)工人进场时,项目部应组织进行三级安全教育,并做好安全技术交底。

(2)因现场施工用电人员较多,现场应设专业电气安全人员,主要负责工程照明、临时用电的安全管理。

(3)施工用线不得使用无绝缘裸线、已破坏的绝缘电线等,施工临时用电必须做到“一机一闸”一漏电保护和接地接零。

(4)夜间作业要有足够的照明设备,直接用手操作的照明灯采用30v低压防爆工作灯。

(5)防火除按有关规定操作外,重点强调:

1)临时设施照明必须由持证电工按规定架设。

2)按规定配备和放置好灭火器材,防火责任人应进行严格管理。

3)文明施工,材料堆放整齐,通道、入口无阻碍。

4)凡靠近木制品、油漆等易燃物品进行作业时,必须要有防护措施。

5)动火作业时或动火完成后,必须进行安全检查,如有发现火种,要及时扑灭,消防隐患。

(6)配电箱、开关箱内的电器必须可靠完好,不准使用破坏、不合格的电器。

(7)配电箱和开关箱的金属体及所有用电设备和金属金属外壳等必须接地。

(8)进入现场的一切人员,均要带安全帽,严禁赤脚或穿高跟鞋、拖鞋。

(9)现场做好安全标牌及示警工作。

(10)现场专职安全员每天班前检查安全情况,每周定期开安全例会,并落实必须的奖罚制度。

1、文明施工措施:

(1)认真贯彻执行制订的“现场文明施工管理处罚规定”,组织工班和施工员认真学习、贯彻执行。

(2)严禁野蛮施工,一切听从安全文明施工专职人员的检查。

(3)各专业班组每天要清扫现场,各种交叉作业要相互配合,文明施工。

(4)搞好施工现场生活和环境生产,冬季施工做好民工宿舍防寒措施。尽可能提供工人宿舍升温保暖设置,保障工人正常休息,正常作业。

(5)严禁在工地内聚众斗殴,如因斗殴打架造成人身伤害,一切经济和法律责任由承包班组负责。

(6)工地现场材料定点堆放,并挂标志。

(7)工地应落实各项除“四害”措施,严格控制“四害”发生。

(8)现场污水排放按规定排放,防止乱排污水。

(9)工程竣工后的一个月内,必须拆除工地围栏、安全防护设备和其他临时设施,并做好工地及四周环境的整理和清洁工作。

2、成品保护措施:

施工前要加强对全体职工的成品保护意识的教育,提高全体职工成品保护意识的自觉性,并制定确定可行的成品保护制度。

(1)施工交叉作业前应认真组织施工交底,尽量不因交叉作业而造成成品损坏,以减少不必要的损失。

(2)施工中要加强对交通道路的管制,对可能造成成品损坏的交通道路进行封闭,并张贴告示。

(3)施工中要加强交接班制度,上一道工序要向下一道工序办理进现场和成品移交手续,下一道工序施工必须加强上一道工序的成品保护,工序间必须做好互保工作。

(4)各班组在交叉作业时,班组长必须向工人交待清楚,不是本工班的成品同样需要保护,要尊重别人的劳动成果。

(5)各级管理员要高度重视成品保护,将成品保护意识深化入扎根每个作业工人的头脑中,实行奖罚制度,对举报破坏成品有功人员,给予被破坏成品造价的一倍奖励;对造成成品破坏者,给予损坏造价的两倍处罚。

(6)对成品应采用护栏和围护(膜)等材料进行保护,成品在未验收前,不得任意拆除。

冬季防水施工方案(热门22篇)篇三

为应对冬季气候给施工带来的不利影响,确保工程冬季施工安全,并按照“高标准、讲科学、不懈怠”的要求和“安全第一、预防为主”的安全管理方针,特制订冬季施工安全方案如下:

做好“四防”:防寒、防滑、防火、防中毒。力争“五消灭”“一确保”:消灭行车险性及以上责任事故;消灭人身重伤及以上事故;消灭火灾爆炸事故;消灭设备重大事故;消灭重大交通责任事故;确保铁路运输安全畅通。

1.当昼夜平均气温低于5℃或最低于-3℃时,应按冬期施工处理,应控制混凝土的入模温度不应低于5℃,环境负温时,混凝土的入模温度不应低于10℃。

2.拌合料中不得混有冰雪,冻块及易被冻裂的矿物质。

3.加强混凝土配合比控制。投料前,先用热水清洗搅拌机,投料顺序先放骨料,拌合后,最后加水泥和外加剂,搅拌较常温时延长50%,直至混凝土拌合均匀为止。

4.混凝土浇注前,发现问题及时解决、指派经过培训有工作经验的技术工人进行操作,定员定岗确保混凝土质量。

5.混凝土浇筑前,应将模板、钢筋以及预埋件以上的冰雪等清除干净。

6.混凝土基础施工、预制件加工完毕,积水清理干净,用彩条布、沙袋等进行覆盖,避免雨雪冰冻坏混凝土和加工件。

1.项目部冬季安全领导小组以检查人身安全、消防安全、交通安全和用电安全为重点,扎扎实实地定期开展拉网式、全覆盖的检查,深挖细找,切实将本单位各工点、宿舍、仓库在冬季施工安全管理中存在的隐患和问题检查出来,明确分工,落实责任,严格整改,对整而不改的单位和人员纳入项目奖罚考核。

2.认真做好施工作业人员的防风、防寒、防滑、防火安全技术教育,落实各项方案、措施和应急预案,避免意外事故发生,确保现场作业人员安全,施工遇到有大风、雪、降温等天气情况,现场施工负责人要立即下达停止施工指令,确保施工和人身安全。雨、雪、大风等恶劣气候期间,派专人进行施工范围内作业内容的巡检,出现异常情况立即通报,以便采取措施。下雪天严禁高处作业,风力大于六级时应停止一切室外施工作业。

3.对所有施工人员配备必要的防寒保护用品,如防寒帽、防寒服、防寒手套、防滑鞋;员工宿舍配备必要的取暖设施,保证员工正常休息。

4.项目部、施工队各级领导必须加强干部值班和现场督导检查工作,风雪期间要实行双岗盯控施工现场作业安全,一旦发生险情,立即上报并迅速启动应急预案,组织好抢险救灾工作,确保施工人员和机械设备安全。

5.严格执行国家及地方关于加强冬季施工安全的相关条例,确保实现冬期施工安全无事故。做好施工安全源头控制,进一步细化施工安全防范措施,严把“施工组织设计、施工方案”的审批和落实,必须严格执行批准的施工计划,对关键施工部位,薄弱环节做好超前安全预想,严肃查处擅自施工,违章蛮干无计划施工和超范围或扩大施工内容,予以坚决制止和责任追究处理和罚款。

6.做好工程内容的统筹安排,充分考虑冬季的影响,提前安排挖坑、挖沟等工作项目。低温条件下电缆敷设,必须提前对电缆盘进行加热、保温处理,即在电缆盘周围搭建临时帐篷,内设火炉增温,加强安全监护,防止失火、损坏电缆、敷设时加强人力、快速敷设。接续、成端、配线均应搭设施工帐篷,内设火炉,施工前用喷灯加热电缆,保证电缆足够的柔韧,保证缆线接续、成端、配线时质量完好。

7.进一步加强作业人员生活区的管理,员工宿舍严禁明火取暖和乱拉、乱接电器,严防煤气中毒、火灾和触电事故。加强现场火源管理,现场值班房屋、临时工棚内严禁存放油桶等易燃、易爆物品。

8.加强各类易燃、易爆物品的严格管理,落实值班制度,合理有效配置消防器材,严防发生火灾、爆炸事故。对不执行冬季施工各项安全措施造成重大事故的,依法严肃处理有关责任单位和责任人,并纳入考核。

9.进一步加强冬季交通安全管理,认真执行派车制度,加强对机动车的冬季施工培训、安全教育。司机在出车前检查确认车辆的制动装置是否达到良好状态,不能满足要求时不得出车。大风、雾雪恶劣天气,汽车司机要严格遵守交通法规,严禁疲劳和酒后驾驶,严禁超速和超载。冰雪路面施工车辆轮胎必须安装防滑链条,且慢行稳走,特别要注意坡陡弯急处。长途行车驾驶员应保证通信联络畅通,尽可能避免夜间长时间行车,确保车辆和人身安全。

10.加强施工机械设备的管理,做好换季保养和维修,做好冰雪路的防滑措施,加强对施工机械设备的检查和维护,防止水箱缸体冻裂等机械故障和交通事故的发生;雪天严禁吊装作业。

11.保证劳务工有良好的过冬环境,项目部统筹考虑,关心劳务工的衣食住行,杜绝用电乱拉乱扯,对临时用电由执证上岗电工统一按照规定布设,驻地配齐消防器材,防止触电和失火,确保安全用电,安全过冬。

12.加强与气象部门联系,确保气象信息收集渠道畅通,及时掌握气象变化情况。

冬季防水施工方案(热门22篇)篇四

各工程项目参建责任主体要高度重视冬季恶劣天气下的建筑施工安全生产和安全隐患彻查工作,针对冬季雨雾冰雪等灾害性天气增多、事故易发等特点,认真安排部署冬季施工安全工作,采取切实有效措施,严格落实目标责任管理,强化领导、强化监管、强化责任落实。一级抓一级,层层抓落实,切实将冬季建筑施工安全防范措施落到实处。

各单位要结合实际,针对冬季恶劣天气增多实际,对建筑施工易发安全事故的重点环节、部位做好防范工作。重点做好防风、防冻、防火、防滑、防中毒、防高处坠落、防坍塌和防物体打击等措施的落实工作。

(一)加强建筑施工现场重大危险源的安全管理。重点做好塔式起重机、施工升降机、高处作业吊篮的检测验收和维护保养工作,保证各种安全限位保险装置灵敏可靠,确保符合安全使用性能要求。加强塔式起重机、施工升降机的安装(含顶升、加节、附着)、拆除环节管理,严禁在大风、雨雪、冰冻等恶劣天气进行安装(含顶升、加节、附着)拆除作业。加强上下班和特种作业人员外出期间的起重机械设备管理,严禁超载、超员运行和无证人员操作。要严格执行住房城乡建设部《危险性较大的分部分项工程安全管理规定》(住房城乡建设部令第37号)和省住建厅《山东省房屋市政施工危险性较大分部分项工程安全管理实施细则》(鲁建质安字〔20xx〕15号),对深基坑开挖、高大模板搭设、脚手架工程、起重机械设备安拆等重大危险源的分部分项工程,要有针对性地编制专项施工方案,并进行专家论证,明确相关冬季施工安全防护措施;施工时要严格按照专项施工方案实施,确保各项安全措施到位。

(二)加强防高处坠落和防滑防冻安全管理。根据天气变化,灵活安排工程施工;在遇到大风、雨雪、冰冻等恶劣天气时,要立即暂停室外露天作业,及时清除施工现场的积水和积雪,采取有效的防滑防冻措施。对基坑、楼面、楼梯临边及预留洞口、电梯井口等安全防护设施进行全面检查,并设置醒目安全警示标识,不得随意拆除;登高作业人员必须配戴防滑鞋、防护手套等劳动防护用品,采取有效的防滑防冻措施。

(三)加强建筑工地消防安全管理。针对冬季施工现场易发火灾的规律和特点,有针对性地开展消防安全检查。重点检查是否存在在建工程内贮存易燃材料或兼做职工宿舍等违规行为;高层建筑施工消防设施、水源水压、器具安全性能;施工现场在建工程、易燃易爆物品仓库或料场、职工宿舍等各重点防火部位消防器材的配置、管理与使用以及消防安全责任制和应急疏散预案等制度的落实情况。

(四)加强建筑施工临时用电安全管理。要对施工现场的配电室、配电箱及开关箱进行全面的安全检查,凡是不符合安全要求的要立即更换。要认真检查维修漏电保护开关,确保灵敏可靠;加强施工现场职工宿舍内电线敷设和用电电器使用管理,宿舍内严禁使用木柴、电炉取暖,严禁乱拉、乱接用电设施,防止触电事故发生。

(五)加强建筑施工现场防中毒安全管理。施工现场的易燃、易爆及有毒物品要建立严格的管理制度,定点分类存放,设置明显禁示标识,并指定专人负责;宿舍与存放易燃、易爆及有毒物品的仓库不得在同一建筑物内;为使用有毒材料作业人员配备安全可靠的防护用具;教育职工正确使用取暖设施,并采取有效措施保持作业场所和室内通风良好,防止中毒等事故发生。

(六)加强冬季恶劣天气防坍塌安全管理。对施工现场职工宿舍、办公室以及木工棚、钢筋棚、通道防护棚、围档等临时设施要及时加固,确保结构牢靠,能承受雪压风吹;降雪和雪后及时清理顶部积雪,因降雪强度大无法及时清理的,要及时将危险宿舍内的人员转移至安全场所,防止坍塌造成人员伤亡。

(七)加强冬季建筑施工安全教育培训。各建筑施工企业要充分利用班前教育、技术交底和职工夜校等时机,做好冬季安全教育培训工作,讲清冬季施工安全生产的重要性,强化全体从业人员的安全责任,进一步提高冬季建筑施工安全生产技能和安全防范意识。

(八)做好关键时段安全生产工作。各建筑施工企业要健全值班带班制度,突出做好元旦、春节等关键时段的安全生产工作,确保重点时段安全生产形势稳定。

各项目责任单位要认真组织开展冬季施工安全生产检查,重点加强对脚手架、模板支撑、深基坑支护、起重机械设备等易发生群死群伤事故的薄弱部位和重要环节的检查。检查要做到“谁检查,谁签字,谁负责”,对检查发现的安全隐患,要制定切实可行的整改措施,落实整改责任人,确保隐患整改到位。

住建局安监站将加强对重点工程、重点环节、重点部位的督查,严格督促企业落实安全生产主体责任,防止因盲目赶抢工期发生生产安全事故。做好对恶劣气候如大风、冰雪、寒冷等天气的建筑施工安全预警工作,提高应急处置能力,督促企业全面做好建筑施工中的防寒、防冻、防灾的各项准备工作,避免和减少恶劣天气带来的影响。

各建设、施工单位及工程项目部要加强安全生产值班和应急响应值守工作。严格执行领导带班制度,确保信息联络畅通,及时掌握安全生产情况,对各种突发事故、重大异常情况要及时处置,并第一时间向建设主管部门报告。

冬季防水施工方案(热门22篇)篇五

各建设工程参建单位要充分认识到冬季安全生产工作的重要意义,认真贯彻深化安全生产三年专项行动的工作部署,清醒认识到当前我县安全生产形势的严峻性,克服侥幸心理和松懈麻痹情绪,强化政治自觉,加强组织领导,落实安全生产主体责任。特别要针对冬季施工的规律特点,对可能出现的极端天气等安全风险要提前预判,强化管理,严防事故发生。

各在建项目加强临建设施、易燃易爆危险品的消防管理和检查,严禁使用大功率用电设备取暖,严禁乱拉、乱接用电设施,防止发生烟气中毒以及火灾等事故。针对危化品安全,严格履行电焊、切割等动火作业审批手续,加强施工现场动火管理。完善可燃、易燃物堆放和使用场所、动火作业场所、配电房、办公和生活用房等重要防火场所和区域消防安全器材的配备、管理与使用。

各建设工程参建单位要严格落实危大工程管理规定,强化基坑工程安全管控,严格执行《危险性较大的分部分项工程安全管理规定》(住建部令第37号),加强对危大工程风险管控。严格按程序对施工方案进行审批、评审,施工过程应认真做好交底、检查、阶段验收及检测,杜绝随意变更方案或不按方案施工。对深基坑工程及时进行基坑监测并反馈监测数据,对基坑安全状态进行评估;认真做好基坑及周边环境巡查。对脚手架和起重机械等做好极端天气应急预案,大风天气等情况下及时撤人。

各建设工程参建单位要制定有效的防护措施,及时清除施工现场的积水、积雪;做好强风雨雪等恶劣天气下围挡、脚手架、办公和宿舍等临时设施加固工作,加强临时用电管控。要加强从业人员冬季施工御寒工作,做好低温天气从业人员安全教育交底,高处作业人员必须配戴防滑鞋、防护手套等防护用具,严禁雨雪和大风天气强行组织施工作业。

县住建局将认真组织开展冬季施工安全生产检查,重点加强对脚手架、模板支撑、深基坑支护、起重机械设备、彩钢板房等易发生群死群伤事故的薄弱部位和重要环节的检查。对检查发现的安全隐患,各参建单位要制定切实可行的整改措施,落实整改责任人,确保隐患整改到位。将进一步加大安全生产执法力度,严查施工现场“三违”行为,严厉打击“三抢”(抢时间、抢工期、抢进度)等违法违规行为,对存在安全生产违法违规行为坚决查处、曝光并实施联合惩戒。

各建设工程参建单位要进一步强化值班值守,严格执行关键岗位值班制度,保持通讯畅通。要制定完善建筑施工安全事故应急预案,强化应急演练,储备应急物资装备,加强专兼职救援队伍建设,熟练应急处置基本要领和现场救援基本技能,发挥第一现场应急处置作用,最大限度减少损失影响,确保社会安全稳定。

冬季防水施工方案(热门22篇)篇六

为贯彻落实11月18日市长办公会议精神,掀起我市在建高速公路冬季施工高潮,加快高速公路建设,特制订濮阳市20xx年在建高速公路冬季施工实施方案。

我市在建的濮范高速公路和大广高速公路豫冀界至南乐段,是河南省高速公路主骨架的重要组成部分,建成通车后将大大缩短我市“通京达海”时间,进一步改善我市公路交通条件,有力拉动区域经济发展。这两个项目均列入我省明年高速公路突破5000公里目标,20xx年底必须建成通车,以确保河南省高速公路通车里程全国第一地位。所以,这两条高速公路的建设既具有重要的经济意义,也具有重要的政治意义。濮范高速公路建设起步晚,欠账多,按照常规施工难以完成通车目标,大广高速公路豫冀界至南乐段属于提前通车项目。因此,我市在建的两条高速公路都急需抢工期赶进度。科学合理安排冬季施工,是争取有效施工期的重要措施,只要针对冬季低温条件下施工特点,采取可靠的技术防护措施,就能够开展路基和结构物施工,并保证工程质量。这样不仅能够加快工程进度,而且可以防止懈怠情绪,保持建设环境的连贯性,也为明年春季施工高潮奠定基础。因此,沿线各级指挥部,在建高速公路的项目单位、建设单位、都要把认识统一到市政府要求上来,围绕掀起冬季施工高潮这一目标,各司其职,各尽其责,形成合力,变冬闲为冬忙,不间断地强力推进我市高速公路建设。

根据两条在建高速公路工程总体进度,从现在到明年3月底,濮范高速公路要完成土方200万方,水泥稳定土66万方,桥梁桩基276根,桥梁承台立柱983根,盖梁和肋板571片,梁板预制2967片,通道涵洞86个,总产值2.97亿元。预计明年3月底水泥搅拌桩和碎石桩、桥梁桩基、立柱、通道涵洞全部完成,将不会影响明年春季施工,并与二期工程形成良性衔接。大广高速公路豫冀界至南乐段要完成土方22.68万方,路床处置13.2万方,底基层20.73万方;涵洞通道工程9.62道;基桩10根;立柱43根;空心板安装288块;箱梁240块。累计完成投资7431万元。

冬季施工,天气仍是不可预测的重要因素。另外,冬季施工对保证工程质量从技术上要求要高。因此,完成今冬施工目标任务繁重。为确保完成冬季施工任务,要实行责任推进。两项目公司要将任务分解,落实到各施工标段。并要细化施工方案,确定每5日工作量,严格按计划考核。高速公路建设沿线县(区)政府和乡(镇)党委是第一责任人,负有环境治理和工程进度双重责任。各有关县(区)和乡(镇)要切实负起责任,加大协调力度,及时上报工程进度。市交通局每10日通报一次工程进展情况,进度滞后的,对项目部和项目所在县(区)、乡(镇)提出批评;任务完成好的,对项目部和项目所在县(区)、乡(镇)提出表扬。

项目公司和施工单位要针对冬季施工特点,遵循冬季施工科学规律,采取措施,克服一切不利因素,强力推进。要进一步强化责任,搞好督导检查,狠抓工程管理。以保证工程质量为中心,严格落实工程质量责任制,加强质量通病的研究治理,分析原因,优化措施,促进工程质量的整体提高;以保证安全施工为重点,认真抓好各项安全生产措施的落实,切实完善安全管理长效机制,从源头上预防和减少安全事故;以保证工程进度为目标,倒排工期、科学组织、交叉作业、整体推进,确保施工单位严格履行合同,及时调整施工安排,认真落实资金,督促施工单位多上人力,添足设备,真正掀起冬季施工高潮。同时,要督促施工单位提前备足材料、机械,积极做好春季施工的准备工作,确保明年春季迅速掀起施工高潮。

1.做好冬季施工的准备工作。项目公司要成立冬季施工领导组织,负责合理安排施工、技术把关、后勤保障。要安排专人接收天气预报,负责测温并做好记录。要对适应冬季施工的项目复核施工图纸,认真编制冬季施工方案。要专门组织技术业务培训,培训后要进行考试,合格者方准上岗。要强化技术交底,做到覆盖每一个岗位操作者。要做好现场准备,提前组织机具、添加剂、保温材料进场,搭建加热用锅炉房,敷设管道,提前做好掺外加剂的配比试验工作。

2.科学合理安排各分项工程冬季施工。为确保冬季施工安全顺利开展,保证冬季施工工程质量,主要以防冻、防滑、防火、防坍塌及防混凝土冻害等工作为重点,针对各分项工程特点做出科学安排,要严格按照冬季施工规范要求,认真制订路基路面工程冬季施工措施,钢筋、混凝土工程冬季施工措施。要责成专人按规定时间和次数对施工温度进行检查,认真做好记录。

3.加强冬季施工安全管理。采取防滑措施,及时清理施工道路和场地积冰、积雪。施工时需接触热汽、热水,要采取措施防止烫伤。加强气源、火源、电源管理,防止爆炸伤人,防止煤气中毒,防止漏电触电。登高作业应系安全带,穿防滑胶底鞋,防止高空坠落。各工程单位要配置足够的安全防护用品,消防器材。各单位领导和安全员要严格按照防冻、防火、防煤气中毒等安全要求加强管理,确保安全保障到位有效,不发生冬季安全生产事故。

沿线各级政府及指挥协调部门,要充分认识冬季施工对于确保20xx年底通车的重要意义,加强领导,精心组织,全力以赴确保冬季施工顺利进行。

1.继续实施“零阻工”方案。各级政府及指挥协调部门不能有丝毫懈怠,继续坚持“路上问题、路下解决”的原则,县(区)政府、乡(镇)党委一把手负总责。乡(镇)协调办人员坚持旁站服务,在施工现场死看硬守。县(区)协调人员每天到辖区路段全线巡查,及时排除阻工因素,防止阻工事件发生。当前,要按照市指挥要求,抓紧组织协调解决改路改渠和边角地等涉及沿线群众生产、生活的问题,不留死角、不留尾巴,濮范公司要予以大力配合。市指挥部要严格按照“零阻工”方案考核,对阻工问题实施通报和经济处罚。

2.防止强行参工参料阻工事件。冬季农闲,沿线强行参工参料的压力将进一步加大。对于群众通过力所能及劳务获取报酬的要求,如有需要可以优先考虑安排,但要加强教育引导,坚决防止强行参工参料,无理取闹,阻挠工程事件发生。

3.对施工现场重点加强治安管理。各级指挥协调人员要协助施工单位做好巡查防范工作。各级公安机关要做到闻警必动接警必出,有案必破,有效防止和有力打击盗抢建设器材物资、侵害施工人员人身安全的不法行为,维护施工单位合法权益。

4.积极搞好后勤保障。要保证冬季施工单位生产、生活物资供应和用电需求。及时组织清理干线、地方道路冰雪,保证物资运输畅通。冬季野外施工,条件十分艰苦,各县(区)协调办对本辖区施工单位每月至少开展一次送温暖活动,慰问施工人员,主动为他们排忧解难。

冬季防水施工方案(热门22篇)篇七

本工程建设地点位于青岛高新区西至静园路,东至秀园路,北至广博路,南至广盛路交汇处,全地块地下1层为车库及储藏室;地上部分共17栋,其中4层共5栋、5层共10栋、12层1栋、14层1栋。工程类别为二类,设计使用年限为50年,建筑耐火等级为地上二级、地下一级,抗震设防烈度为6度。

工程总建筑面积63551.79m2,其中地上48338.46m2,地下15213.33m2。建筑主体高度44.4m一栋、19.5m一栋、18.3m五栋、17.9m三栋、14.8m二栋。建筑分类:均为二类。

建筑耐火等级:地上为二级,地下为一级。

建筑防水等级:屋面防水等级为ii级;地下室侧墙及底板防水等级为一级。

设防烈度:6度设防。

结构类型:均为框架结构建筑设计使用年限:50年。

生产类别:c1、d1号高层孵化器为丙类,其它多层孵化器为戊类.

多层孵化器地下储藏室为戊类储藏。

本标段工程范围。

所有建筑均为工业建筑,总建筑面积108144.93平方米,其中地上84915.39平方米,地下部分23229.54平方米,建筑层数面积,建筑层数。

根据施工规范规定:连续5天日平均气温稳定低于5摄氏度时进入冬期施工。

依据气象资料显示:青岛城阳区从十二月初到次年二月底进入冬期施工。根据我项目目前进度情况,d区1#楼外墙聚苯板已经施工完毕,抹面砂浆施工主要处于冬施阶段;c区c2#~c5#楼外墙保温板粘贴、罩面施工将主要处于冬期施工阶段。

冬期施工中,气温下降、风力较大,对粘结砂浆的强度上升产生影响,现结合城阳区历年气温情况将冬期施工方案汇报如下:

落实有关工程材料、防寒物资、能源和机具设备,编制冬季施工方。

案和技术措施,对有关人员进行技术交底或培训。提前组织相关机具设备进场以及砂浆等所需外加剂和保温材料进场。提前进行冬季施工砂浆设计。作好冬季防火灾、触电等工作,配备必要的灭火用具、通风换气设备,及时检查更换老化线路,杜绝安全事故发生。

2、具体工艺组成:

外墙外保温薄抹灰系统是由专用粘接胶浆、聚苯板、锚固件、耐碱玻纤网格布、聚合物抹面胶浆、弹性腻子、弹性涂料饰面层组成。专用粘接胶浆和抹面胶浆是高分子聚合物材料与普通硅酸盐水泥混合而成的改性砂浆,用以在基层墙体上粘结聚苯板和在聚苯板上粘接玻纤网,具有良好的粘结力。

抗龟裂功能,以及高效的保温隔热性能、卓越的耐候性能,良好的防水和水蒸气渗透性能,以及适宜的装饰效果。饰面采用高洁弹性涂料,还可以增强系统的抗粉尘附着能力,保证建筑物整体持久的清洁美观。

现阶段温度变化较大,施工前应随时关注天气预报,若出现降温和雨雪天气时,应停止施工。若白天温度高而早晚温度低时,应避免在低温度时施工,调整施工时间段:早上九点以后开始施工,下午三点停工,采取错时上班后,我项目将根据施工内容,在施工时段增加劳动力,保证材料供应,以此来加快施工进度。

1、材料准备:

根据工程实际测温情况及3天内当地天气情况,测算出各种材料用量,并部分运到现场,如:聚苯板(厚度与设计相符)、玻纤网、粘接砂浆、抹面砂浆、加强网、锚钉、锚固铁件、膨胀螺栓等,做好材料保管。

2、施工人员的准备:

根据气候条件,当日工程量大小及工作内容安排,将人员提前安排到位,并进行技术交底和安全交底,提高施工人员施工过程中的施工效率,加快施工进度。

3、气候条件及时掌握:

因冬季施工需及时把握天气变化情况,准确掌握当天和第二天最低气温情况,保证聚苯板粘贴施工过程中及施工后24小时内最低气温不低于-3℃,抹面层施工过程中及施工后2小时内最低气温不低于0℃,6小时内最低气温不低于-3℃。

根据外墙保温施工方案,对保温板粘贴及抹面进行全程管理。除上述施工方案外,在冬期施工阶段,对施工流程的管理至关重要,尤其注意:

(1)水灰比、胶灰比应在规定范围内使用,材料不能搅拌过稀,否则会加长凝固时间,造成人为冰冻。

(2)网格布禁止用水浸泡,防止出现网格布结冰。

(3)抹面施工时尽量选取中午时间施工,减少温度波动对抹面砂浆的强度影响。

(4)因气温降低,发泡胶发泡及固化时间延长,所以施工时打磨板缝的时间也应延长,避免发泡胶尚未固化即进行打磨。

(5)在施工过程中,早晨集中人力主要对采光较好的阳面进行施工,在下午主要针对西侧山墙进行作业,最后进行南立面(冬天光照时间较长、强度较大)的施工顺序。

(6)加强工地所用材料的贮存管理:所有的液体料或膏状料(如:双组份抹面砂浆的抹面胶料、仿砖饰纹砂浆、发泡胶等)贮存温度不应低于5℃,应置于室内并覆盖棉毡等提高贮存温度。所有粉体材料应于干燥处存放。

1.提前将冬施材料进场,同时准备好各种应急预案。

2.所有施工机械在入冬前进行保养,按要求更换冬季机油。每日工作。

前对所用机械进行预热,并做详细检查,确认无问题后正式作业。

3.砂浆外加剂选择不含氯盐的外加剂同时选择腐蚀性小的。

4.掺加外加剂的砂浆搅拌时间要加长,一般加长30秒。

5.在进入冬季前对所有机械设备做全面的维修和保养,作好油水管理工作,结合机械设备的换季保养,及时更换相应牌号的润滑油;对使用防冻液的机械设备确保防冻液符合当地防冻要求;未使用防冻液的机械设备要采取相应的防冻措施(采取停机后排放冷却水或进入暖棚车间内)。

2、对全体职工定期进行技术安全教育,结合工程任务在冬施前做好安全技术交底,配备好安全防护用品。

3、由安全员对工人必须进行安全教育和操作规程的培训,对变换工种及临时参加生产劳动的人员,也要进行安全教育和安全交底。

工人进场时必须进行安全培训,学习安全生产知识,学习施工现场临时用电规范、机械设备操作规程。教育广大员工遵纪守法,遵守工地的有关规章制度,不违章冒险作业。规范用电,做到一机一闸,按规定使用漏电保护器,确保安全用电。

1、做好安全网的防护,“四口”“五临边”的防护,做到不高空坠落,不被物体打击,无机械伤人等事故。

2、建立健全监督检查机制,安全员巡回检查,对违反规定者严厉处罚,发现问题及时整改,把事故消灭在萌芽状态。

3、操作人员必须佩带好安全帽、安全带并系好安全带将其挂扣在脚手架水平杆件上。

4、现场内的各种材料存放场地都要符合安全要求,并加强管理。

5、加强季节性劳动保护工作。冬期要做好防滑、防冻工作。霜雪天后要及时清扫施工脚手架。大风雪后及时检查脚手架,防止高空坠落事故发生。

6、施工现场严禁使用裸线。电线铺设要防砸、防碾压,防止电线冻结在冰雪之中。大风雪后,对供电线路进行检查,防止断线造成触电事故。

7、脚手板斜道板、跳板和交通运输道,应随时清扫。如有泥、水、冰、雪,要采取有效防滑措施,并经安全员检查同意后方可开工。当结冻积雪严重,无法清除时,停止高空作业。

8、遇六级以上大风时,禁止露天进行高空作业。

9、在高空作业的人员应与地面人员保持良好的联系,以便及时供给所需涂料等相应物品,并确保人员安全。

10、材料进场堆放应严格按照要求,堆放高度不宜超出2米高,材料严禁靠墙堆放,应距离墙面15cm以上。

1、成品、半成品进场原则;成品半成品在进场前对其质量按照国家规范进行验收,合格后办好手续收材料,并做好材料标识。

2、材料进场后应按类别分别堆放,严禁乱放;。

3、不准在保温成品上涂定、敲击、刻划;。

4、作业架子拆除时注意防止钢管碰撞保温层,脚手板轻放;。

5、对内外墙、窗户、管道、栏杆及洞口均要采取切实可行的保护措施;。

6、用后的碎板、网格布、包装袋、桶等应及时的进行清理、回收,保持现场的清洁。

7、施工中各专业工种应紧密配合,合理安排工序,严禁颠倒工序作业。

8、对抹完聚合物水泥砂浆的保温墙体,不得随意开凿孔洞,如确实需要,应在聚合物水泥砂浆达到设计强度后方可进行,安装物件后其周围应恢复原状。

9、应防止重物撞击墙面。

1、成立以项目经理为首的施工现场安全领导小组。

2、制定切实有效的安全生产规章制度,并与经济挂钩。

3、严格管理,落实奖惩制度,一切为了安全,安全为了生产。

4、做到人人讲安全、懂安全、管安全,不违章作业,不冒险作业。

5、施工现场配齐安全防护用品,不戴安全帽不准进工地,不戴安全带不准登高作业。

冬季防水施工方案(热门22篇)篇八

经我公司技术人员现场勘察,因原屋面防水层老化、防水层破损,致使屋面渗漏水,我公司将对此屋面防水层进行全面维修,屋面防水材料采用sbs3+3mm厚聚酯胎-20℃改性沥青防水卷材。

1、《屋面工程技术规范》(gb50345—2008);

屋面防水层:采用sbs3+3mm厚聚酯胎-20℃改性沥青防水卷材。屋面工程用卷材长、短边搭接宽度均不小于80mm。相邻两幅卷材的接缝应错开,长边错开1/2~1/3幅宽卷材,短边错开1.5m。阴阳角、转角处及细部节点部位加设300-500mm宽sbs卷材做附加增强层。

卷材铺贴平面示意图。

热熔搭接缝。

1、基层必须抹光、坚实、牢固,无空鼓、松动、起砂、麻面等缺陷;

4、基层若高低不平或凹坑较大时,应用水泥砂浆进行找平处理;

7、穿出基层的构件安装完毕后方可进行防水施工;

8、防水材料及系统配件需保存在通风、干燥的地方,并远离火源,应避免日晒、雨淋。

(一)工艺流程。

(二)操作要点及技术要求。

1、拆除防水层:彻底铲除原屋面防水层。施工过程中注意保护屋面其他构件及其他结构层,以免其受到损坏。

2、渣土外运:将垃圾全部装袋搬运至地面,然后再集中清运出场。

3、基层处理:清理基层表面突起物、异物等,如有油污铁锈等用钢丝刷或有机溶剂彻底清洗。如有凹凸不平处采用1:3水泥砂浆找平层。

4、涂刷基层处理剂:用长柄滚刷将基层处理剂涂刷在已处理好的基层表面,并且要涂刷均匀,不得漏刷或露底。

5、细部附加增强处理:

在大面积铺贴防水层前,先做好天沟、檐沟、泛水、阴阳角、女儿墙、突出。

冬季防水施工方案(热门22篇)篇九

根据目前天气情况,各分公司、项目部要认真做好冬季安全生产管理工作的预防措施,加强安全生产薄弱环节的检查和整改,防止安全、质量事故的发生,公司现将有关事宜通知如下:

1、必须做好民工宿舍取暖设施的配置问题,严禁采用电热毯、电炉取暖。在采用燃煤取暖时,必须做好煤烟排放措施,防止煤气中毒事件的发生。

2、冬季施工现场的暖棚搭设,要做到防止倒塌事故的发生。

3、有毒、有害、危险化学用品的管理,要防止留置人员和生产人员食品中毒事件的发生,尤其是要防止将亚硝酸钠误当食盐使用产生中毒事件的发生。

4、对新开工工程要认真检查基坑开挖方案,防止坍塌事故发生。

5、检查各类施工机械设备的运行、拆装情况,防止机械伤害事故的发生。

6、检查脚手架、上下人通道及模板支护的安全情况,防止滑倒坠落事故。

7、冬季停工工程,闲杂人员禁止进入工地。

室外日平均气温连续5天稳定在5℃以下时即进入冬季施工,为防止气温变化影响工程质量,各分公司、项目部应对正在施工的工程项目制定冬季施工方案和各工程部位防冻措施,报工程部审批。

做好冬季施工及停工期间的工地安全保卫和综合治理工作,防止各种偷盗行为和违法乱纪的事件发生。

各分公司及项目部如进行冬季施工必须做好冬季施工前的准备工作,采取正确的施工方法,对有关人员组织技术业务培训,及时接收天气预报,防止寒流突然袭击,提前组织有关机具、外加剂和保温材料进场,搭建加热用的锅炉房、搅拌站、敷设管道,并检查其安全性可靠性,做好冬季施工混凝土、砂浆及掺外加剂的施工配合比工作。

在冬季施工中,要抓好安全防护工作,加强管理,严防煤气中毒,防止烧伤、烫伤、爆炸事件的发生。要有专人保管外加剂,严防误食中毒。施工用电要设专人负责,防止漏电、触电及火灾事件的发生。

对跨年施工的在建工程,以及停建、缓建工程,进入冬季要及时做好越冬防护工作,制定措施,严禁地基和基础被水浸泡、钢筋锈蚀、混凝土受冻等现象发生。各分公司及项目部要设专人及时检查、及时落实,确保工程质量和施工安全。

冬季防水施工方案(热门22篇)篇十

(1)踏勘现场,了解、熟悉现场情况。

(2)仔细阅读施工图,充分理解设计意图,使施工充分体现设计意图。

(3)作好苗木的准备工作,落实好土方来源。

(4)落实苗木种植所需的营养土、介质土、绑扎材料、遮荫材料。

(5)组织好施工队伍,落实机具设备等。

(6)搭设好施工和管理人员的生活设施。

(7)制定质量目标、施工进度;落实监督、检查制度。

(8)测试土壤肥力及ph值,复核土方标高。

a、清理场地,清除建筑垃圾,集中堆放于甲方指定区域。同时抓紧时间将表层混凝土地坪、房屋基础进行破碎,同表层三合土一起集中深埋到甲方指定区。在深埋过程中,对建筑垃圾进行分层夯实,避免土方沉降不均匀。

b、进土、深翻、粗平整及土壤改良。

清场后按计划进度作好进土、深翻、粗平整及土壤改良相结合的办法。外进绿化种植土优质沙性山泥,不含杂质,同时翻除现场石块垃圾及各种废弃物料,并集中堆置,随时运出至指定弃料场。对20cm以下的土层用人工进行深翻,剔除垃圾,保证土壤质量并使土壤疏松、平整、平整之后的绿地地势饱满,自然坡度达到3%左右,做到无积水现象,为下一步工序打好基础。

土壤改良:在种植土内掺和有机肥。栽植大乔木处用黄沙掺和,有利于改善土壤的渗水性,减少土壤粘性。另外可增施过磷到钙,按100公斤每过磷钙施入土层内,确保樾手长时所需的养分。

有机肥组成:由堆肥、醋渣、珍珠岩、草木灰、鸡粪、共籽饼等成份。其优点一是重量轻,有机肥含氮、磷、钾等多种营养成分,偏酸,ph值6---6.5,且营养释放缓慢,极利于树木的吸收;有机肥通气性好,渗水率高,有利根系发育;有机肥内含有大量微生物,能吸收原土壤中的碱性物质,将其转化成有机物或进行分解,提高原土壤的理化性状。

除此之外,对于乔木和喜酸植物种植区域(香樟、杜鹃等)增设隔水层,防止盐碱随毛细水上升而对植物根系的侵蚀,并进行部分换土,采用山泥做种植的顺填土壤,加快植物的恢复生长,提高植物的成活率。地被草坪种植区域对表层土壤进行改良,采用砻糠、醋渣与原表土相拌和(1:1.5)铺设在表土层内。醋渣为酸性物质,可以大大降低土壤的ph值,砻糠可以使土壤疏松、透气,防止表土层的板结,增大地被的成活率。砻糠、醋渣还可以增加土壤的蓄水能力,防止水份过度蒸发造成脱水现象。

冬季防水施工方案(热门22篇)篇十一

本工程位于xxx为桩基础,框架结构,墙体采用加气混凝土砌块m5.0混合砂浆砌筑,抗震设防烈度为7度,抗震等级为二级。现已进入冬季施工,为了保证工程质量,编制内墙抹灰冬季施工控制措施。

根据“建筑工程冬期施工规程”,室外日平均气温连续5天稳定低于5℃即进入冬期施工,起止日期经实测确定。

(1)以确保施工质量及生产安全为前提,制定具有一定的技术可靠性和经济合理性的冬季施工技术措施。

(2)制定冬期施工方案(措施)要因时、因地因工程制宜,要求技术上可靠。

(3)考虑所需的热源和材料有可靠的来源,减少能源消耗。

(4)力求施工点少,施工速度快,缩短工期。

(5)必须制定行之有效的冬期施工管理措施。

(6)进入冬期施工时,进行全面的调研,掌握必要的数据:冬期施工栋号的建筑面积、工程项目及其工程量,冬期施工部位及其技术要求,掌握资源供应情况。

3、冬期施工生产准备工作。

(1)排除现场积水,对施工现场进行必要的修整,截断流入现场的水源,做好排水措施,消除现场用水造成场地结冰现象。

(2)保证消防道路的畅通。

(3)搅拌机棚的保温:搅拌机棚前后台的出入口做好封闭,棚内通暖。搅拌机清洗时的污水做好组织排水、封闭好沉淀池,防止冻结、定期清理,污水管保持通畅。

(4)根据冬期施工方案中所选择的外加剂品种,结合市场供应情况,提出外加剂使用配方、品种、数量。

(5)保温材料的准备:

冬期施工所用的保温材料要求其保温性能良好。

有的要求具有良好的防火性能。

1.小车、灰浆桶机具保温:选用聚苯乙烯泡沫板等。

2.搅拌机棚保温:选用帆布篷。

3.门窗洞口封闭保温:选用塑料布、棉帘子等。

(6)冬期施工燃料准备冬期施工燃料主要考虑生活用煤、工程采暖施工人员用煤,保证生活、生产的需要。

内墙抹灰:

(1)砂浆所用外加剂、水泥等存于棚内,保证其内部不得有冻块。

(2)抹灰浇水在中午适量浇水湿润,不得出现墙面有明水结冰现象。

(3)按图纸控制好砂浆配合比,拌制砂浆所用的砂不得含有直径大于1cm的冻结块或冰块。砂浆使用时的温度,应在5℃以上。为了获得砂浆应有的温度,可采用热水搅拌。

(4)进行室内抹灰前,施工洞口、运料口、及楼梯间等处搞好封闭保温,门窗洞口等留洞进行封堵,保证室内施工温度。

(5)温度过低时,需要抹灰的砌体应提前加热,使墙面保持在5℃以上。

(6)用临时热源(如火炉)加热时,应当随时检查抹灰层的湿度,如干燥过快发生裂纹时,应进行洒水湿润。

(7)抹灰工程完成后,在7d内室内温度不应低于5℃。

当室外日平均气温连续5d稳定低于5℃时,就应采取冬期施工的技术措施进行混凝土施工。混凝土所以能凝结、硬化并取得强度,是水泥和水进行水化作用的结果。水化作用的速度在一定湿度条件下主要取决于温度,温度愈高,强度增长也愈快,反之则慢。当温度降至0℃以下时,水化作用基本停止,温度再继续降至-2~-4℃,混凝土内的水开始结冰,水结冰后体积增大8%~9%,在混凝土内部产生冰晶应力,使强度很低的水泥石结构内部产生微裂纹,同时减弱了水泥与砂石和钢筋之间的粘结力,从而使混凝土后期强度降低。受冻的混凝土在解冻后,其强度虽然能继续增长,但已不能再达到原设计的强度等级。

试验证明,混凝土遭受冻结带来的危害,与遭冻的时间早晚、水灰比等有关,遭冻时间愈早,水灰比愈大,则强度损失愈多,反之则损失少。

经过试验得知,混凝土经过预先养护达到一定强度后再遭冻结,其后期抗压强度损失就会减少。一般把遭冻结其后期抗压强度损失在5%以内的预养强度值定为“混凝土受冻临界强度”。对用普通硅酸盐水泥的硅酸盐水泥配制的混凝土,受冻临界强度为设计的混凝土强度标准值的30%;对用矿渣硅酸盐水泥配制的混凝土,受冻临界强度定为设计的混凝土强度标准值的40%。

混凝土冬期施工方法为:混凝土养护期间不加热的方法。其方法包括:掺化学外加剂法,外加剂为早强剂和防冻剂。

(1)冬期拌制混凝土时应优先采用加热水的方法,当加热水仍不能满足要求时,再对骨料进行加热,水及骨料的加热温度应根据热功计算确定。

(2)配制冬期施工的混凝土,应优先选择硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥,其强度等级不得低于42.5mpa,每立方米混凝土水泥用量不得少于300kg,水灰比不得大于0.6.

(3)骨料必须清洁,不得含有冰、雪等冻结物。

(4)搅拌前应用热水或蒸汽冲洗搅拌机,搅拌时间应较常温延长50%,其拌制投料顺序时骨料、热水,然后再投入水泥、外加剂。确保混凝土的出机温度不低于15℃,入模温度不低于5℃。

(5)混凝土的运输应尽量缩短运距,运输及浇筑混凝土的容器应有保温措施。

(6)混凝土在浇筑前,应清除模板和钢筋上的冰雪及污垢,运输和浇筑混凝土用的容器应具有保温措施。混凝土在运输、浇筑过程中的温度应与热工计算的要求相符合,若与要求不符合,则应采取措施进行调整。

(7)严格控制商品混凝土的质量、外加剂及混凝土的水灰比;缩短混凝土到施工现场等侯的时间,做到随到随浇筑。

混凝土冬期施工中使用的外加剂有:早强剂、防冻剂、减水剂和引气剂,可以起到早强、抗冻、促凝、减水和降低冰点的作用。这是混凝土冬期施工的一种有效方法。当掺加外加剂后仍需加热保温时,这种混凝土冬期施工方法称为正温养护工艺;当掺加外加剂后不需加热保温时,这种混凝土冬期施工方法称为负温养护工艺。

1、防冻剂和早强剂。

防冻剂的作用是降低混凝土液相的冰点,使混凝土早期不受冻,并使水泥的水化能继续进行;早强剂是指能提高混凝土早期强度,并对后期强度无显著影响的外加剂。

常用的防冻剂有氯化钠(nacl)、亚硝酸钠(nano2)、乙酸钠(ch3coona)等。

早强剂以无机盐类为主,如氯盐(cacl2、nacl)、硫酸盐(na2so4、caso4、k2so4)、硫酸盐(k2co3)、硅酸盐等。其中氯盐使用历史悠久:氯化钙早强作用较好,常作为早强剂使用;氯化钠降低冰点作用较好,故常作为防冻剂使用。有机类有三乙醇胺、甲醇(ch3oh)、乙醇(c2h5oh)、尿素、乙酸钠(ch3coona)等。

氯盐的掺入效果随掺量而异,掺量过高,不但会降低混凝土的后期强度,而且将增大混凝土的收缩量。由于氯盐对钢筋有锈蚀作用,故规范对氯盐的使用及掺量有严格规定。

在钢筋混凝土结构中,氯盐掺量按无水状态计算不得超过水泥用量的1%。

2、减水剂。

减水剂是在不影响混凝土和易性的条件下,具有减水及提高强度作用的外加剂。常用的减水剂有木质素磺酸盐类、奈系减水剂、树脂系减水剂、糖蜜系减水剂、腐殖酸减水剂、复合减水剂等。

3、引气剂。

引气剂是指在混凝土中,经搅拌能引入大量分布均匀的微小气泡的外加剂。当混凝土具有一定强度厚受冻时,空隙中部分水被冻胀压力压入气泡中,缓解了混凝土受冻时的体积膨胀,故可防止冻害。常用的引气剂有松香热聚物、松香皂、烷基苯磺酸盐等。

浇筑好的混凝土立即用塑料薄膜覆盖保温,上面再铺一层棉毡保温;延缓混凝土侧模拆除时间,拆除后立即用塑料薄膜和棉毡包裹。

冬季防水施工方案(热门22篇)篇十二

路面工程属于道路工程中所用原材料种类较多,工序多而复杂,并且对外界环境温度比较敏感的结构,所以路面原材料的选择、级配及组成设计、试验检测水平、施工工序控制、工艺水平、设备与技术水平及施工环境等,都直接影响路面工程的质量。

水泥混凝土路面具有强度高,稳定性好、耐久性好、使用寿命长、日常养护费用少,且有利于夜间行车等优点。因而要保证水泥混凝土路面具有良好的使用性能,不仅要精心设计,还要精心施工,在施工环节上狠抓施工质量。

(1)水泥:进场应有产品合格证及化验单,不合格的水泥产品坚决杜绝进场。水泥进场后,应堆放整齐,不同标号水泥应分别堆放并标识,不得混合堆放。在运输及保管过程中,应注意防水、防潮,超过保质期(一般为三个月)或受潮水泥,必须经过试验决定其是否可用或降低标准使用,结块水泥不得使用。

(2)砂:应采用符合规定级配、细度模数在2.5以上的中粗砂,且要求坚韧耐磨、表面粗糙有棱角、清洁、有害杂质含量低;当无法取得粗、中砂时,经配合比试验可行,亦可采用泥土杂质物含量小于3%的细砂,注意合理选用砂率。

(3)碎石:应选用质地坚硬、耐久、洁净、级配符合规范要求,最大粒径不超过40mm;碎石的粒形以接近正立方体为佳,不宜含有较多针状颗粒和片状颗粒。

(4)外加剂:在必要情况下选用外加剂如减水剂、流化剂等,均能提高新拌混凝土的工作性,提高强度及耐久性。

(5)水:洁净、无杂质,饮用水可直接使用。

(1)选择合适的拌和场地,要求运送混合料的运距尽量短,水、电等方便,有足够面积的场地,能合理布置拌和机和砂、石堆放点,并能搭建水泥库房等。

(2)进行原材料试验和混凝土配合比设计。

(3)混凝土摊铺前,对基层进行整修,检测基层的宽度、路拱、标高、平整度、强度和压实度等均须符合要求方可施工,如有不合格之处应予以整修、补强等。混凝土摊铺前,基层表面应洒水润湿,以免混凝土底部水分被干燥基层吸去。

(1)测量放样。

根据设计图纸放出路线中心线及路面边线;在路线两旁布设临时水准点,以便施工时就近对路面进行标高复核。混凝土摊铺过程中,要做到勤测、勤校、及时纠偏。

(2)支立模板。

在处理好的基层或做好的调平层上,清扫杂物及浮土,然后再支立模板,模板高度与路面高度相齐平。

模板按预定位置安放在基层上,两侧用铁钎打入基层以固定位置,模板顶面用水准仪核查其标高,不符合时予以调整,施工时应经常校验,严格控制模板标高和平面位置。

支立好的模板要与基层紧贴,并且牢固,经得起振动器的振动而不走样,如果模板底部与基层间有空隙,应把模板垫衬起,把间隙填塞,以免混凝土振捣时漏浆。

支立好模板后,应再检查一次模板高度和板间宽度是否正确。为便于拆模,立好的`模板在浇捣混凝土之前,其内侧应涂隔离剂或铺上一层农用塑料薄膜,铺薄膜可防止漏水、漏浆,使混凝土板侧更加平整美观,无蜂窝,保证了水泥混凝土板边和板角的强度、密实度。

(3)混凝土混合料的准备。

拌制混凝土时要准确掌握配合比,进入拌和机的砂、石料及散装水泥须准确过秤,特别要严格控制用水量,每天拌制前,要根据天气变化情况,测量砂、石材料的含水量,调整拌制时的实际用水量。每拌所用材料均应过秤,并应按照碎石、水泥、砂或砂、水泥、碎石的装料顺序装料,再加减水剂,进料后边搅拌边加水。混凝土每盘的搅拌时间应根据搅拌机的性能和拌和物的和易性确定,时间不宜过长也不宜太短。并且搅拌第一盘混凝土拌合物时,应先用适量的混凝土拌合物或砂浆搅拌后排弃,然后再按规定的配合比进行搅拌。

混凝土运输用手推车、翻斗车。运送时,车厢底板及四周应密封,以免漏浆,并应防止离析。装载混凝土不要过满,天热时为防止混凝土中水分蒸发,车厢上可加盖帐布,运输时间通常夏季不宜超过30分钟。出料及铺筑时的卸料高度不应大于1.5米,每天工作结束后,装载用的各种车辆要及时用水冲洗干净。

运至浇筑现场的混合料,一般直接倒向安装好侧模的路槽内,并用人工找补均匀,有明显离析时应重新拌匀。摊铺时应用大铁钯子把混合料钯散,然后用铲子、刮子把料钯散、铺平,在模板附近,需用方铲用扣铲法撒铺混合料并插入捣几次,使砂浆捣出,以免发生空洞蜂窝现象。摊铺时的松散混凝土应略高过模板顶面设计高度的10%左右。

施工间歇时间不得过长,一般不应超过1小时,因故停工在1小时以内,可将已捣实的混凝土表面用麻袋覆盖,恢复工作时将此混凝土耙松,再继续铺筑;如停工1小时以上时,应作施工缝处理。

施工时应搭好事先备好的活动雨棚架,如在中途遇雨时,一面停止铺筑,设置施工缝,一面操作人员可继续在棚下进行抹面等工作。

对于厚度不大于22cm的混凝土板,靠边角先用插入式振捣棒振捣,再用功率不小于2.2kw的平板振捣器纵横交错全面振捣,且振捣时应重叠10~20cm,然后用振动器振捣拖平,有钢筋的部位,振捣时防止钢筋变位。

振捣器在第一位置振捣的持续时间应以拌和物停止下沉、不再冒气泡并泛出水泥砂浆为止,不宜过振,也不宜少振,用平板式振捣器振捣时,不宜少于30s,插入式不宜小于20s。

当混凝土板较厚时,先插入振捣,再用平板振捣,以免出现蜂窝现象。分二次摊铺时,振捣上层混凝土拌合物时,插入式振捣器应插入下层混凝土5cm,上层混凝土拌合物的振捣必须在下层混凝土初凝前完成,插入式振捣器的移动间距不宜大于其使用半径的0.5倍,并应避免碰撞模板和钢筋。

振捣时应辅以人工找平,并应及时检查模板,如有下沉、变形或松动应及时纠正。对混凝土拌合物整平时,填补板面选用碎石较细的混凝土拌和物,严禁用纯砂浆。没有路拱时,应使用路拱成型板整平。用振捣器振捣时,其两端应搁在两侧纵向模板上或搁在已浇好的水泥板上,作为控制路线标高的依据,振捣器一般要在混凝土面上来回各振捣一次。在振捣过程中,多余的混凝土应随着振捣器的行走前进而刮去,低陷处应补足振实。为了使混凝土表面更加平整密实,用铁滚筒再进一步整平,效果更好,并能起到收水抹面的效果。

(1)纵向施工缝。

纵向施工缝需设置拉杆,模板上预留了圆孔以便穿过拉杆,先把拉杆长度对半大致稳住,混凝土浇筑振捣完后,校正拉杆位置。需要注意的是拉杆位置一定要安放准确。

(2)横向缩缝。

横向缩缝采用切缝法,合适的切缝时间应控制在混凝土获得足够的强度而收缩应力未超出其强度的范围内时进行,它随混凝土的组成和性质、施工时的气候条件等因素而变化,施工人员须根据经验进行试切后决定。

(3)胀缝。

先浇筑胀缝一侧混凝土,取走胀缝模板后,再浇另一侧混凝土,钢筋支架浇在混凝土内。压缝板条使用前应涂废机油或其它润滑油,在混凝土振捣后,先抽动一下,而后最迟在终凝前将压缝板条抽出,抽出时,用木板条压住两侧混凝土,然后轻轻抽出压缝板条,再用铁模板将两侧混凝土抹平整。

(4)横向施工缝。

每日施工终了必须设置横向施工缝,其位置宜设在胀缝和缩缝处,设在胀缝处,其构造采用胀缝构造。

(5)填缝。

一般在养护期满后要及时填封接缝,以防止泥砂等杂物进入缝内,填缝前须将缝内杂物清扫干净,并在干燥状态下进行,最好在浇灌填料前先用多孔柔性材料填塞缝底,然后再加填料,其高度夏天与板平齐。

水泥混凝土路面收水抹面及拉毛操作的好坏,可直接影响到平整度、粗糙度和抗磨性能,混凝土终凝前必须收水抹面。抹面前,先清边整缝,清除粘浆,修实掉边、缺角。抹面一般用小型电动磨面机,先装上圆盘进行粗光,再装上细抹叶片精光。操作时来回抹平,操作人员来回抹面重叠一部分,初步抹面需在混凝土整平后10分钟进行。抹面机抹平后,有时再用拖光带横向轻轻拖拉几次。

抹面后,当用食指稍微加压按下能出现2mm左右深度的凹痕时,即为最佳拉毛时间,拉毛深度1~2mm。拉毛时,拉纹器靠住模板,顺横坡方向进行,一次进行中,中途不得停留,这样拉毛纹理顺畅美观且形成沟通的沟槽而利于排水。

当混凝土表面有相当硬度时,一般用手指轻压无痕迹,就可用湿草垫或湿麻袋覆盖,洒水养护时应注意水不能直接浇在混凝土表面上,当遇到大雨或大风时,要及时覆盖润湿草垫。

每天用洒水车勤洒水养护,保持草垫或麻袋湿润。加入减水剂的混凝土强度5天可达80%以上,此时可撤掉草垫或湿麻袋,放行通车后,仍需洒水养护2~3天。

拆模时先取下模板支撑、铁钎等,然后用扁头铁撬棍棒插入模板与混凝土之间,慢慢向外撬动,切勿损伤混凝土板边,拆下的模板应及时清理保养并放平堆好,防止变形,以便转移他处使用。

夏季施工时为防止水分过早的蒸发,一般应采取以下措施:

(1)根据运距、气温、日照的大小决定,一般在30℃气温下,要保持气温20℃的坍落度,要增加单位用水量4~7kg。

(2)摊铺、振捣、收水抹面与养护各道工序应衔接紧凑,尽可能缩短施工时间。

(3)在已摊铺好的路面上,应尽量搭设凉棚,避免表面烈日暴晒。

(4)在收水抹面时,因表面过分干燥而无法操作的情况下允许洒水少量于表面进行收抹面。

(1)创造良好的施工条件和科学可行的施工方法,在这个基础上还需加大管理力度,配备有关技术和管理人员。

(2)把此项工作的各个环节全部分解落实到各职能人员,落实责任,安排合理。

(3)现场自始自终都要有事先安排好的技术管理人员在场,及时解决处理各种问题。

(4)施工现场派专职安全管理人员负责监督,做到每道工序进行安全技术交底,将各项安全隐患消除于萌芽中。

冬季防水施工方案(热门22篇)篇十三

目前气温逐渐降低,为保证各项目工程混凝土路面施工质量,特编制此冬季施工监理方案。

当室外日平均气温连续五昼夜低于5℃时,混凝土路面的施工应按冬期施工规定进行。

(一)材料要求。

1.水泥。

(1)采用普通硅酸盐水泥,水泥强度等级为32.5mpa。

(2)水泥进场应有产品合格证和出厂检验报告,进场后应对强度、安定性及其他必要的性能指标进行取样复试。其质量必须符合国家现行标准规定。

(3)对水泥质量有怀疑或出厂期超过3个月或受潮的水泥,必须经过试验,按其试验结果决定正常使用或降级使用。已经结块变质的水泥不得使用。不同品种的水泥不得混合使用。

2.骨料:冬季施工中对骨料除要求没有冰块雪团外,还要求清洁,级配良好,质地坚硬,不应含有易受冻成分的矿物。所用骨料的储备地点应选择地势高不积水的地方。

3.外加剂:防冻剂的质量和应用技术应符合国家现行标准《混凝土外加剂》(gb8076)和《混凝土外加剂应用技术规范》(gb50119)的有关规定。

防冻剂应有产品说明书、出厂检验报告及合格证性能检测报告,进场后应取样复试,并应检验外加剂与水泥的适应性。有害物含量检测报告应由相应资质检测部门出具。

4.水:采用净水,即一般饮用的自来水及天然水,因其不含有导致延缓水泥正常凝结、硬化的杂质以及引起导致混凝土腐蚀的离子。

(二)机具设备。

1.搅拌、运输机具:配有自动控制系统的混凝土搅拌机站一套、自卸车、小翻斗车、手推车、混凝土搅拌运输车等。

2.振捣机具:平板振动器、插入式振动器、振捣梁等小型机具。

3.其他工具:混凝土切缝机、纹理制作机、灌缝机、普通水泵、移动式照明设备等。

4.抹面机具:电抹子、木抹子、铁抹子等。

5.施工测量和检验试验仪器设备。

(三)作业条件。

1.混凝土路面施工应在基层施工完毕,经检测各项指标达到设计和规范要求,并经监理工程师同意后进行。

2.基层表面应清理干净。

1.混凝土路面在弯拉强度尚未达到1.0mpa或抗压强度尚未达到4.0mpa时,应严防路面受冻。

2.混凝土搅拌站应搭设工棚或其他挡风设施。

3.混凝土拌合物的浇筑温度不应低于5℃。当气温在0℃以下或混凝。

土拌合物的浇筑温度低于5℃时,应将水加热搅拌(砂、石料不加热);如水加热仍达不到要求时,应将水和砂、石料都加热。加热搅拌时,水泥应最后投入。材料加热应遵守下列规定:

1)在任何情况下,水泥都不得加热。

2)加热温度应为:混凝土拌合物不应超过35℃,水不应超过60℃,砂、石料不应超过40℃。

3)水、砂、石料在搅拌前和混凝土拌合物出盘时,每台班至少测四次温度;室外气温每4h测一次温度;混凝土板浇筑后的头两天内,应每隔6h测一次温度;7d内每昼夜应至少测两次温度。

4.混凝土板浇筑时,基层应无冰冻,不积冰雪,模板及钢筋积有冰雪时,应清除。混凝土拌合物不得使用带有冰雪的砂、石料,且搅拌时间应比规定的时间适当延长。

5.混凝土拌合物的运输、铺筑、振捣、压实成活等工序,应紧密衔接,缩短工序间隔时间,减少热量损失。

6.应加强保温保湿覆盖养护,可先用塑料薄膜保湿隔离覆盖或喷洒养护剂,再采用草帘、泡沫塑料垫等在其上保温覆盖。遇雨雪必须再加盖油布、塑料薄膜等。

7.冬期施工时,应在现场增加留置同条件养护试块的组数。

8.冬期养护时间不得少于28d。允许拆模时间也应适当延长。

9.养护。

(1)混凝土板压实成活后,应及时养护,养护应根据施工工地情况及条件,选用塑料薄膜养护等方法。

1)用塑料保湿膜、土工毡、土工布、麻袋、草袋、草帘等,在混凝土终凝以后覆盖于混凝土板表面。

2)昼夜温差大的地区,混凝土板浇筑后3d内应采取保温措施,防止混凝土板产生收缩裂缝。

3)混凝土板在养护期间和填缝前,应禁止车辆通行。在达到设计强度的40%以后,方可允许行人通行。

5)养护期间应保护塑料薄膜的完整。当破裂时应立即修补。

(2)模板的拆除。

1)拆模时间应根据气温和混凝土强度增长情况确定,

2)拆模应仔细,不得损坏混凝土板的边、角,尽量保持模板完好。

(3)混凝土达到设计强度时,可允许开放交通。当遇特殊情况需要提前开放交通时,混凝土板应达到设计强度的80%以上,其车辆荷载不得大于设计荷载。混凝土板的强度,应以同条件混凝土试块强度作为依据。

a、施工直接接触汽源热水,要防止烫伤。

b、现场使用的锅炉、火坑等使用焦炭时应有通风条件,以防止煤气中毒。

c、现场建立防火组织机构,及防火工具。

冬季防水施工方案(热门22篇)篇十四

寒冬来临,气温骤降,为进一步加强建筑施工质量安全管理,落实冬季施工措施,预防建筑施工安全事故的发生,确保顺利实现全年安全工作目标和安全生产形势稳定,根据省、市、县有关文件要求,结合我县冬季施工的特点,制定本方案。

为切实做好冬季施工安全管理工作,对全县所有在建建筑工程进行严格管理和督导排查,坚决杜绝盲目乐观和松懈麻痹思想,加大对冬季施工安全的组织领导,并实行严格的目标责任管理制度,切实保证建筑施工安全生产人力、物力、财力上的投入,一级抓一级,层层抓落实,切实将建筑工程冬季施工安全防范措施落到实处。

各施工单位要精心编制切实可行的冬季施工方案,报建设、监理审批后,严格按照方案执行,并跟踪检查。要结合工程实际特点,有针对性的编制冬季施工组织设计方案,做好现场安全技术交底、冬季施工工作业环境和条件的重点监控工作。

(一)凡进行冬季施工的项目,要严格进行施工全过程的施工安全管理工作,尤其是深基坑、脚手架、临时用电、模板工程、起重机械加强冬季施工安全管理,对不能适应冬季施工要求的,一律不准施工。

(二)所有停、缓建工程均应做好建筑施工安全防护工作,施工单位一定要与监理单位共同对已完成工程部位进入冬季施工前进行检验评定,做好记录存档工作。

各施工企业和工程项目部要针对冬期施工特点,将“防火、防滑、防坠落、防坍塌、防中毒”作为冬季建筑施工安全防控的重点,切实加强对深基坑开挖、起重机械、高空作业、临时用电及临建设施等重点部位和重点环节的监控,彻底查清各类事故隐患,确保施工安全。

(一)深入开展冬季安全教育培训。各建设、施工、监理单位要及时组织开展冬季施工和各项操作规程的学习,进一步增强作业人员的安全意识。要扎实认真地提高冬季施工安全防范能力和处置突发事件应急以及自我保护能力。

(二)进一步做好冬季防火安全工作。各在建工程项目部要加强施工现场临建设施防火安全管理,彩钢板房必须达到安全防火要求,重点做好施工现场生活区、易燃、易爆物品存放区、仓库、配电设施等重点部位,尤其是高空作业施工安全管理,合理有效地配置灭火消防设施,指导工人正确使用灭火器材,掌握逃生自救知识。严格执行动火审批制度。

(三)加强冬季取暖管理,做好防中毒工作。施工企业宿舍与存放易燃、易爆及有毒物品的仓库不得在同一建筑物内,宿舍门窗玻璃要完好,正确使用取暖设施,宿舍内严禁使用木柴、炭火取暖,严禁私拉、乱接用电设施,防止发生烟气中毒和引发火灾事故。

(四)严格落实冬季施工各项安全防护措施。要加强建筑物、屋面、楼梯临边及预留洞口、电梯井口等安全防护设施的管理,及时安排人员清除施工现场的积雪、积水。要在防护设施周边设置醒目的防高空坠落的安全警示牌;登高作业人员必须配戴防滑鞋、防护手套等防滑防护用品,并按要求正确戴好安全帽、系好安全带;严禁恶劣天气强行组织施工作业。

(五)强化建筑起重机械设备管理。各施工、监理单位要重点做好塔机、施工电梯、物料提升机、高处作业吊篮等施工机械设备的检测和维修管理,确保各种安全装置灵敏可靠,尤其做好设备基础的检查监控,提高设备抗大风、防倾覆、防坠落能力,保证起重机械设备使用安全性能。

(六)加强深基坑施工安全管理。深基坑工程各相关单位要按照程序编制、审批、论证好冬季施工专项方案,加强对基坑壁的支护及降排水的检查,并设置观测点,随时观测边坡及毗邻建筑物、构筑物的变化,及时发现隐患,立即采取有效措施,防范坍塌事故;基坑周边必须进行有效防护,并设置明显的警示标志;基坑周边严禁超量堆放物料。

结合全县安全生产隐患大排查快整治严执法集中整治行动实施方案要求,施工单位要立即组织一次冬季施工安全检查,严格检查冬季施工安全措施的落实,对发现的安全隐患要及时进行整改。各施工企业要加大管理力度,对深基坑施工、临时用电安全、临边洞口防护、高处坠物、现场安全警示、消防防火安全等易发重大事故区域,必须落实专人负责制,全面落实安全防范措施。建设、施工、监理三方的安全监管人员必须做到人员到位和责任到位。

各建筑公司加强冬期安全演练的制定和实施工作,并将安全演练预案报住建局安监办进行审批后实施,各建筑公司根据制定的预案,于近期进行一次安全演练工作,并将演练情况报安监办备案。

十二月下旬住建局将抽调相关科室专业技术人员对建筑施工企业及项目工地进行拉网式检查,对制度不健全、检查不及时、整改不到位、安全隐患重复出现及现场存在事故隐患严重的企业及项目责任人,将予以严肃处理。

冬季防水施工方案(热门22篇)篇十五

冬季施工的危险因素较多,针对这些实际情况,要求各部门、各单位认真做好防人身事故、防火灾、防爆炸、防冻、防中毒和防交通事故的“六防”工作,加强对高空作业、临时用电及临建设施等重点部位和重点环节的监控,做好施工人员的冬季施工安全技术措施交底,预防各类事故的发生,确保施工安全。

1、对施工现场脚手架、安全网、劳动保护等防护设施的变更和临时拆除,要实行严格的内部审批制度,不得随意拆除。室内临边和洞口的安全设施,必须按规范要求设置到位。室内楼梯、窗洞口和临边砌筑高度不足90cm处,应用钢管和扣件组合,设置高度不小于1.5m的防护栏杆,底部20cm处做踢脚防护,为保持防护架体的稳定性和可靠性,在栏杆架体中间部位应加设一道保护杆件。

2、消防设施及器材应做到齐全、完好和能用。在入冬前进行一次全面检查;

4、加强冬季取暖的统一管理,宿舍的公用取暖设施应设专人管理,严禁在宿舍内使用电炉或采用明火取暖。

5、冬季施工宿舍内采用燃煤取暖应防止住宿施工人员一氧化碳中毒,宿舍应保证足够的通风条件;每间宿舍根据房间大小设置通风漏斗,通风漏斗尺寸:长不小于50cm、下口宽不小于30cm、上口宽不小于5cm,每间设置的通风漏斗至少不少于3处。

6、进行安全教育杜绝烫伤、煤气中毒等事件发生,并进行突发事件发生的医疗抢救、紧急处理教育。

7、宿舍、办公室、库房严禁接拉电热毯、电炉子等取暖设施;更不准用碘钨灯在室内、现场进行取暖。

1、防止施工场地、运输道路积水和结冰,造成安全隐患;脚手架,脚手板有冰雪积留时,施工前应清除干净。

2、工地临时水管应埋入冻土层以下或用草包等材料保温。水箱存水,下班前应放尽。

3、应由专业电工负责安装、维护和管理用电设备,严禁其它人员随意拆、改装电气线路。

4、严禁使用裸线,电缆线破皮三处以上不得投入使用,电缆线破皮处必须用防水绝缘胶布处理,电缆线铺设要防砸、防碾压、防止电线冻结在冰雪之中,大风雪后应对用电气线路进行检查,防止电缆线断线和破损造成触电事故。

4、霜、雪过后要及时清扫作业面,对使用的临时操作架和临边防护设施必须由安全管理人员检查合格后才能继续使用,防止因霜、雪和场地太滑而引起高处坠落事故。

5、重视施工机械设备的防冻防凝安全工作,所有在用的施工机械设备应结合例行保养进行一次换季保养,换用适合寒冷季节气温的燃油、润滑油、液压油、防冻液和蓄电池液等。对于长期停用的机械设备,应放净设备和容器内的存水,并逐台检查做好记录;对于正常使用的机械设备,工作结束停机后要求将设备内存水放净。

1、为防止因生火、取暖发生煤气中毒事故,指定专人负责夜间巡视检查。检查火炉使用情况,是否有发生火灾、煤气中毒的危险。

2、封闭的场所必须有通风换气措施。燃气热水器必须安装在通风良好的地方,使用时必须保持通风。

1、广泛开展冬季行车安全教育,落实防冻、防滑、防雾和防火等具体措施,进一步提高驾驶员的冬季行车安全意识。

2、加强车辆的维护、保养,杜绝由于车辆故障而引发事故。按照规定及时安排对车辆进行维修和保养,做到定期检查、计划维修、合理使用,使车辆始终保持良好的状况。

3、认真贯彻落实车辆的各项管理制度,做好车辆的换季保养工作,要采用符合冬季使用的防冻液、润滑油和制动液、发动机和散热器外壳要安装防寒保温罩,尤其是刹车系统、转向系统、灯光系统必须完好可靠,确保车辆处于良好的技术状况。

4、教育司机遵守交通规则和职业道德,严禁酒后开车、无照驾驶、疲劳驾驶、不强超抢会,做到礼让“三先”确保行车安全。

5、汽车必须通过结冰的河流、沟渠时,应下车仔细检查冰层的厚度和强度,在确认绝对安全的情况下方可通行。

6、遇严重冰雪路面要求加装防滑链、车辆行进中应保持行车距离,并适当拉长车距降低车速,防止追尾事故的发生。

(1)施工现场材料码放整齐有序,不得占用施工道路,不得占压消防安全设施,并远离变压器、高压线杆等。

(2)防止水污染措施。

现场拌制作业时,在搅拌机前台及运输车清洗处设置沉淀池。现场所有油料均存放在进行防渗漏处理的油料库内,以防油料渗入地下。

(3)防止施工噪声污染措施。

对施工噪声进行严格控制,减少旧设备的使用,夜间严禁使用大功率设备,以便最大限度的减少人为施工噪声。

要完善现场事故应急预案制度,建立冬季施工安全生产值班制度,落实抢险救灾人员、设备和物资,一旦发生重大安全事故时,确保能够高效、有序地做好紧急抢险救灾工作,最大限度地减轻灾害造成的人员伤亡和经济损失。

冬季防水施工方案(热门22篇)篇十六

冬季是建筑施工安全事故的多发期,根据筹建处下发的冀高京石筹函20xx)442号文件《转发河北省交通运输厅关于进一步加强施工安全生产工作的紧急通知》的要求,为进一步做好安全生产工作,积极排查和消除各类事故隐患,杜绝重特大事故发生,切实做好今冬安全生产工作,积极应对雨雪、大风等极端天气,防范火灾、中高空坠落等安全生产事故的发生,确保安全生产形势的持续稳定,结合我项目实际情况,特制定以下专项检查方案:

以人为本,科学管理,确保冬季施工安全。采用设施、设备经济合理;所需的热源和材料可靠,并尽最大限度减少能源消耗。

1、检查时间:检查自20xx年12月20日开始,用一周的'时间对我项目进行全面的检查。

副组长:曾何昆黄武李浩生宋宝海。

成员:杨巍白映宇张远林魏晓杰陈宏英李新赵彦启卢芳。

3、领导小组职责:

负责每天的安全检查,对突然出现的恶劣天气变化能及时采取应急措施,处理好冬季施工中出现各类安全问题,确保工程项目的安全施工。

1、班组工作前认真召开班前会。对当天的作业进行安全告知。

2、大风、大雪、大雾天气停止室外高处作业。

3、施工现场高处作业前检查安全措施是否已经落实,下雪后,清除作业范围内爬梯、走台、脚手架、马道及其它设施上的积雪,斜道按要求加好防滑条后方可安排作业。

4、电焊、气焊作业,作业人必须检查动火点周围及下方是否有易燃物,下班前或动火作业完毕作业人必须检查动火范围内是否有残留火种,确认无残留火种后方可离开。

5、高处作业必须挂好安全带。

6、露天作业人员要定时进入采暖休息室进行休息。防止人员冻伤。

7、对各种加热的材料、设备要定期检查其安全可靠性。

8、测温人员每天及时准确记录。

9、施工时施工人员接触蒸汽、汽源、热水,要防止烫伤。

1、外墙外保温施工防火措施的落实情况。

2、施工现场宿舍、办公室和仓库等安全用电、取暖等防火、防中毒措施的落实情况(查办公室、宿舍低压用电、电热毯、电暖气、煤炉取暖及消防器材配备等情况)。

3、冬季施工安全培训教育的组织和开展情况(查班前安全教育记录、工人教育档案等)。

4、冬季施工时工人安全防护用品的配电情况(查安全帽、安全带、防滑鞋、防冻手套等的佩戴情况)。

5、现场临时用电情况(查临时用电线路、电闸箱门上锁情况等)。

6、机械设备使用情况(查维修保养记录、运转情况等)。7、施工现场的安全警示(查安全标语、标识)。8、检查施工现场供水、供气管线,防止滴、漏、跑、冒结冻引发事故。

9、加强冬季施工交通运输、吊装管理,凡低温条件下的吊装作业,必须按作业环境温度对起重机械能力进行受力分析,在正常情况下提高要求标准。

1、建立和健全冬季施工安全生产专项检查管理体系。按照管理体系要求,充分发挥冬季施工安全专项检查领导小组的职能作用,做到责任到人,定点定人定责,做到检查有依据,使整个施工过程的安全状况处于均衡、稳定、连续的受控状态。

2、全面排查,不留死角。检查要做到横向到边、纵向到底,不留死角、不留盲区,扎实开展安全检查的各项工作。重点领域和薄弱环节要彻底查、反复查,一查到底,不走过场。

3、严查隐患,认真整改。对检查出的隐患和问题,督促责任部门和责任人立即整改,同时要做好隐患整改的跟踪检查,并及时将检查情况向安保部进行反馈,确保检查到位、隐患整改到位。对工作不认真导致现场安全管理混乱,甚至发生安全事故的,要严格按照有关规定进行处罚。

4、建立长效机制,确保取得实效。把隐患排查纳入日常工作范畴,建立隐患排查常态化工作机制,建立细化到每个岗位的日常隐患排查整改制度,促进隐患排查治理制度化、规范化、常态化。推动安全生产长效机制建设,促进京石21标安全生产形势持续稳定。

冬季防水施工方案(热门22篇)篇十七

1)总体概述。

xx有限公司新建厂房及附属用房位于天津市西青区王稳庄开发区赛达工业区、天源道8号,整个项目分别为板材生产车间,长度134米,宽度78米,檐口10.3米。研发车间为杯形基础,长32米宽64.3米檐口高度12.5米,总建筑面积约15550平米。

本项工程内容主要包括:轻钢结构,压型金属板,保温棉等。

钢结构由以下几部分构成:

(a)钢梁。

(b)钢柱、围护结构由以下构成。

(a)固定于钢架上的镀锌檩条系统。

(b)屋面系统及墙面系统。

组长:项目经理。

副组长:现场负责人。

成员:

施工员:

安全员:

质检员:

材料员:

2.2质量安全保证体系。

项目经理。

技术负责人。

施工员。

质检员。

安全员。

材料员。

机械员。

安装组。

搬运组。

起重吊装组。

焊装组。

3.1准备工作。

(1)项目部成立冬季施工领导小组,落实具体责任人,明确责任。从技术、质量、安全、材料、机械设备、文明施工等方面为冬季施工的顺利进行提供有力的保障。

(2)入冬前针对所涉及到的分部分项工程编制好冬季施工方案,制定行之有效的冬季施工管理措施和技术措施,确保冬季施工期间的工程质量。

(3)进入冬季施工前,组织技术业务培训,学习有关规定,明确职责。方案及措施确定后组织有关人员学习,并向各施工班组进行交底。

(4)掌握气象资料,定时记录天气预报,随时通报,以便工地做好工作安排和采取预防措施,尤其防止恶劣气候突然袭击对我方施工造成的影响。

(5)根据工程需求做好冬季施工用的各种材料、器具的采购计划,提前组织冬季施工所用材料的进场,为冬季施工的顺利展开提供物质上的保障。

材料:所有松散的材料都要紧固或者转移到安全的区域;堆放在安装好的梁上的材料或已铺好的屋面板应固定在钢架上面;在地面上成堆叠放的构件应全面检查,防止倒塌。

设备:电缆要分开,必要时移到安全的地方;所有的工作平台,起重设备,缆绳和临时结构都要牢固地系好。

检查:项目部安全员应彻底检查整个建筑,确保所有的预防措施都已完成。

在吊装构件时先清除构件索具表面的积雪(冰),在索具与构件之间要加薄橡皮垫或麻布垫,以防吊装时滑脱。

在构件运输和堆放时,在构件下必须垫木板或托盘并清除积雪,以防止运输过程中倾滑。堆放场地要平整。

高处作业必须清除构件表面积雪,穿防滑鞋,系安全带,才能进行高处作业,跳板等一定要绑扎牢固并做防滑处理。

3.2。

构件安装。

(1)当冬季气候十分恶劣,不能满足工艺要求及不能保证安全施工时,应停止吊装施工。

(2)在冬季一般气候条件下是可以施工的,但应注意保证作业面的安全,设置必要的临时紧固措施。(如缆风绳、紧固卡)。

(3)在有风的时候吊装构件时,应在构件上栓有不少于二根的缆风绳以稳定构件。当天安装的构件应对其形成空间稳定体系,不得隔天再进行。

(4)雪天时,当风力达到或超过五级时严禁进行安装施工。雪停后应立即组织人员清除构件上的积雪(特别是钢梁、压型钢板等),并铺上草垫以免施工人员在上面行走时脚下打滑。

(5)下雪后在吊装构件时应先清除构件、索具表面的积雪(冰),并在索具与构件之间要加薄橡皮垫或麻布垫,以防吊装时滑脱。

(6)构件运输到现场堆放时,在构件下必须垫放枕木或木方并清除积雪,以防止倾滑,堆放场地要平整,如场地情况不好,应当及时填平,以保证构件的堆放。

(7)高处作业必须清除构件表面积雪、霜,穿防滑鞋,系安全带,才能进行高处作业,跳板等一定要绑扎牢固。

冬季施工,由于寒冷天气的影响,人的大脑和手脚反应都比较迟钝,人也变的比较懒惰、麻痹大意,在施工过程中也就更容易出现过失。因此,施工当中安全也就显的更加重要,故提出以下注意事项指导施工。

4.1。

(1)现场施工用电执行“一机、一闸、一漏电”保护的“三级”保护措施,其电箱设门、设锁、编号、注明责任人。

(2)机械设备必须执行工作接地和重复接地的保护措施。

(3)电箱内所配置的电闸、漏电、熔丝荷载必须与设备额定电流相等,不使用偏大或偏小额定电流的电熔丝,严禁使用金属丝代替电熔丝。

(4)所有电缆、用电设备的拆除、现场照明均由专业电工担任,值班电工要经常检查、维护用电线路及机具,认真执行jgj59—20xx标准,保持良好状态,保证用电安全万无一失。

(5)电源互感器禁止开路,电压互感器禁止短路或升压方式运行。

(6)线路上禁止带负荷接电,并禁止带电操作。

(7)有人触电,应立即切断电源,进行急救;电器着火,立即将有关电源切断,并使用干粉灭火器或干砂灭火。

4.2。

(1)坚持用好安全“三件宝”,所有进入现场人员必须戴安全帽,高处作业人员必须系好安全带,穿软底防滑绝缘鞋。

(2)吊篮、平台、吊物钢管等,应设计得轻巧、牢靠、实用,制作焊接牢固,检查合格,并按规定正确使用。

(3)压型钢板由下往上依次铺设,不得上下同时作业,做好防滑措施,扫除霜冻,以保证施工人员的安全。压型钢板必须随铺随点焊牢固,上面禁止搁置集中载荷。

(4)走道板材质要符合规定,铺设牢靠,铺钉防滑条与到和梁相交的地方用铁丝绑牢,不得出现翘头。电焊作业台搭设力求平稳、安全、周围设防护栏杆,所有设置在高处的设备、机具,必须放置在指定的地点,要有防护棚,避免载荷过分集中。并要绑扎,防止机器工作中松动。

(5)所有安全设施由专业班按规定统一设置,并经有关部门验收,其它人不能随便拆卸。因工作需要必须拆卸时,要经过有关人员允许。事后要及时恢复,安全员要认真检查。

(6)各种施工机械应编挂操作规程和操作人员岗位责任制,专机专人使用保管,机操人员必须持证上岗,电动、风动机具按使用规程使用。

(7)重点把好高处作业安全关,高处作业人员须体检合格。严禁酒后作业,带伤、带病作业。工作期间,严禁喝酒、打闹。小型工具、焊条头子、高强螺栓尾部等放在专用工具袋内。使用工具时,要握持牢固。手持工具也应系安全挂绳,避免直线垂直交叉作业。

(8)施工过程中人员的上下联系采用对讲机,指挥人员同机械操作人员的联系采用对讲机及旗帜、口哨等。吊装作业特别是卷扬机作业应特别注意信号明确。严禁在高处和地面互相直接喊话。

(9)起重指挥要果断,指令要简单、明确。按“十不吊”操作规程认真执行。

(10)参加业主、监理等单位组织的安全监督检查活动,服从有关安全生产规定,团结一致把工地的安全工作搞好。

(11)合理安排各道工序,穿插施工,骨架焊接作业在气温下降前完成以保证焊接工程质量。

(12)及时了解天气情况,当有降雪时对保温材料等采用彩条布进行覆盖已防止保温材料受潮及浸水。

(13)材料设备成品有专人负责,材料设备堆放整齐防雨措施要做好,建立严格的材料出入库制度。因雪天在施工现场所出现的危险部位应立即设明显标志,各班组在施工中要加强检查,督促安全工作,防患于未然。

(14)如遇降雪在施工前将屋面作业区域进行清理,在玻璃丝棉铺设前内板没有积雪,确保屋面工程质量。

(15)在屋面外板施工中作业人员必须穿轻便紧身保暖的外衣及软底胶鞋采取防滑及保护措施,并增加安全网用来防止高处坠落。

(17)易燃易爆的液化气罐等,设专人监管,确保使用安全。

(18)对职工要加强安全及消防教育,重点工程的施工人员应进行冬施安全及消防入场教育。

(19)在雪天及五级风以上等气候条件,停止露天屋面及高处施工作业。

(20)冬季施工必须进行采用防滑措施,屋面行走或施工时增加托盘或防滑木板。

4.3。

(1)所有易燃易爆物品存放处及有易燃物存在的施工处均应有相应的灭火装备,以确保安全。

(2)氧气、乙炔气应设单一库房,分隔存放在安全处,并按规定正确使用,工具房、操作平台、已安装楼层及地面临时设施处,设置足够数量的灭火器材。

(3)电焊、气割时,先观察周围环境有无易燃物后再进行工作,并用火花接取器接取火花,配备灭火器材设看火人,严防火灾发生。

(4)确保整个工程施工现场为无烟工程。

4.4。

高处作业安全措施。

(1)从事高处作业及登高架设作业的人员要定期体检。经医生诊断,凡患高血压、心脏病、贫血病、癫痫病以及其他不适于高处作业及登高架设的人员,不得从事高处作业及登高架设作业。

(2)高处作业及登高架设作业前,必须对有关防护措施及个人安全防护用品进行检查,不得存在安全隐患的情况下强令或强行冒险作业。

(3)作业时衣着要灵便,禁止穿硬底鞋和带钉易滑的鞋,在没有防护设施的高处和陡坡施工,必须按规定使用安全带,安全带必须高挂低用,挂设点必须安全、可靠。

(4)高处作业所用的材料要堆放平稳,不得妨碍作业,并制定防止坠落措施;使用工具应有防止工具脱手坠落伤人措施;工具用完应随手放入工具袋内。上下传递物件禁止抛掷。

(5)遇有恶劣气候(如风力在六级以上)影响施工安全时,禁止进入露天高处及登高架设作业、起重、焊接作业。

(6)使用梯子登高作业,梯子不得缺档,不得垫高使用,如需接长使用,应有可靠的连接措施,且接头不得超过一处。梯子横档间距以400㎜为宜。使用时上端要固定牢固,下端应有防滑措施。

(7)没有安全防护措施,禁止在屋架的上弦、支撑、桁条、挑架的挑梁和未固定的构件上行走或作业。应设通讯装置,专人负责。

(8)悬空作业处应有牢靠的立足处,并必须视具体情况,配置安全绳及防护网,栏杆或其他的安全措施。

(9)冬季施工时必须等屋面及结构构件表面的霜没有以后才可以施工作业。

冬季防水施工方案(热门22篇)篇十八

根据气象条件,我县室外平均气温于10月12日起将处于连续5天低于5℃的情况,按照房屋建筑及市政工程工程施工要求,已不适宜继续施工,为确保各项工程质量,经研究决定从20xx年10月15日起,全县各项房屋建筑及市政工程一律进入冬季停工阶段。冬季停工期间严格落实以下要求:

1.全面落实冬季停工措施。各建设、施工、监理单位在接此通知后,必须按期停工,特别是皇城镇、马蹄乡及一些气候条件相对较差的地区,要对近期浇筑的混凝土工程做好保温防护,以防止砌筑体冻胀。确需进行施工作业的房屋建筑及市政工程建设项目,必须严格按照国家《工程建设标准强制性条文》《建筑工程冬期施工规程》精心编制切实可行的冬季施工方案,并经监理单位审核合格后报县住建局备案。

2.严格控制冬季施工质量。确需在冬季进行施工的`建筑工程,应严格按照规范要求加强施工环节质量控制,尤其是在深基坑开挖、混凝土浇筑、填充墙砌筑、钢结构安装、外墙节能装饰作业等施工重要环节要采取有效保温补强措施,工程监理单位要认真核对设计文件要求,对不能适应冬季施工的工序,应及时与设计单位协商解决,否则一律不准施工。冬季施工过程记录除应按常规要求外,还应记录室外温度、砌筑用砂浆使用及混凝土入模温度、外加剂计量记录及其他有关资料。

认真贯彻落实《肃南县房屋市政工程工地常态化大气及噪声等污染防治工作方案》精神,各施工企业要严格执行通知要求,对冬季停工的建设项目要确保工地现场裸露地面、建筑散料和堆放的土方全部覆盖、块状物料要堆放整齐、建筑垃圾和生活垃圾全部清运,对进行冬季施工的建筑工程,要严格按照施工现场做到6个百分之百标准落实管控措施。我局将持续推进施工扬尘污染整治,防止今冬明春建筑工地施工扬尘治理出现反弹现象,对建设项目施工扬尘污染措施落实不到位,冬季基坑开挖施工过程中未采取有效抑尘措施的企业将依据《张掖市大气污染防治条例》进行严厉查处。

1.施工总承包企业要严格按照《张掖市房屋和市政工程质量安全文明施工标准化建设实施方案》以及我局《关于在全县住建领域开展安全风险隐患排查整治暨安全生产大检查的通知》要求,认真履行企业安全生产主体责任,切实落实企业领导带班检查制度、安全隐患排查制度以及安全标准化评价考核工作,组织技术力量成立停工安全检查小组,对企业所有停工项目逐个进行不留死角地检查。重点对冬季停工前施工现场扬尘污染措施落实情况、项目部安全教育培训情况、施工项目深基坑开挖、建筑起重机械、模板支撑体系、脚手架及卸料平台、洞口及临边安全防护、施工用电、现场防毒、现场消防、防盗、现场环境卫生、应急管理、建筑起重机械保养等方面进行重点排查,对排查中存在的不规范、不达标的要逐项整改,整改完毕后向工程监理单位或建设单位上报《建设工程冬季停工检查登记表》。

2.各工程监理企业要严格履行监理职责,认真执行省、市有关安全生产和施工扬尘污染整治方面的相关规定和要求,项目总监理工程师要组织现场监理人员依据《建筑施工安全检查标准》和相关要求对冬季停工项目进行施工安全及扬尘污染防治专项检查,对检查中的发现的安全隐患和施工环境卫生等问题要及时督促施工单位进行整改,整改完毕后在施工单位申报的《建设工程停工检查登记表》中签署意见,并上报项目建设单位。

3.项目建设单位要严格履行“一岗双责”,对冬季停工项目要会同施工、监理单位共同组成的联合检查小组,对本项目进行冬季停工前安全检查,在检查还要对施工现场封闭式围挡、施工现场的主要道路硬化、裸露地面或土方覆盖、建筑材料有序堆放、建筑垃圾清理等施工扬尘污染和现场环境卫生等方面进行重点检查。对检查中存在的安全隐患和施工环境卫生问题详细记录,督促施工单位及时整改,整改结束后由项目建设单位项目负责人、施工单位项目经理、监理单位项目总监理工程师以及有关人员进行复查,经复查确认项目符合安全生产条件、施工扬尘污染防治措施达标后,由建设单位向县住建局递交《建设工程停工检查登记表》进行备案,经备案后方可实施停工。停工期间,项目建设、施工单位要严格执行工地封闭式管理要求,认真落实值班值守制度,定期做好工地现场清扫保洁和洒水抑尘工作,以确保停工期间工地环境干净整洁,安全管理有序。

4.对冬季施工的建设项目,施工企业要认真落实冬季施工安全责任,在施工过程中,企业要严格落实企业领导带班制和安全管理责任制,加大施工现场安全隐患检查的频次,及时消除各类施工安全隐患。同时要加强施工现场管理,做好工程现场防火、防毒、防盗及施工临边防护等安全防护措施,防止施工现场动火、施工临时用电等引发的火灾,防止在施工外脚手架搭设、吊篮安装使用、模板安装拆除、外墙装饰等作业过程中发生高处坠落安全事故。

针对疫情常态化防控形势,我县住建行业各有关单位要继续按照省疫情联防联控领导小组印发的《甘肃省新冠肺炎疫情常态化防控实施方案》精神和调整新冠肺炎疫情分区分级标准实施精准管控有关要求,及时做好新冠肺炎疫情常态化防控工作,不断完善疫情防控应急预案和各项配套工作方案,做好疫情防护物资储备,优化完善疫情防控的举措,对房屋建筑和市政基础设施工程建设项目全面实行建筑业从业人员实名制管理,重点疫情地区来肃返肃人员“全流程闭环管理”,作业区消毒防控,公共区域管理,工地人员健康科普,冬季施工工地卫生管理和消毒杀菌等方面工作。

严格落实属地化监管责任,我局将按照全县所有在监工程100%检查到位的要求,结合开展的建筑领域安全生产大检查行动,组织人员对建设项目逐项进行安全隐患及施工扬尘污染、环境卫生、农民工工资支付、疫情防控、扫黑除恶常态化排查,在检查中建立检查台账,并逐项跟踪落实。对存在安全生产隐患或施工扬尘污染措施落实不到位、施工环境卫生不达标的建设项目要进行挂牌督办,督促施工单位限期整改,直至彻底整改完毕。对发现的企业质量安全管理责任和扬尘污染防治措施不落实、施工现场存在重大质量安全隐患和未严格施工扬尘污染防治措施,依照法律法规严肃查处外,并上报市住建局进行进一步通报曝光处理,推送企业不良记录至省市信用信息平台。

冬季防水施工方案(热门22篇)篇十九

工程名称:平湖市“钟溪棹歌隐世田园”美丽乡村精品线工程设计施工总承包。

项目地点:项目位于平湖市钟埭街道钟埭村、沈家弄村。

建筑规模:主要涉及钟埭、沈家弄两个行政村,以平黎公路与和盎路交叉口为起点,途经和盎路、福善公路、八定公路、和盎路、兴寺公路,终点位于兴寺公路与平兴公路交叉口,线路总长10.5公里。

提升内容包含:沿线建筑立面整治、绿化提升、沿线景观构筑提升、沿线景观节点打造、夜景亮化打造、标识系统设计、沿线存量建筑改造以及钟埭村和沈家弄村的整体景观打造、存量建筑改造。

平湖市“钟溪棹歌·隐世田园”美丽乡村精品线工程整体呈现一带、两村、八景的规划布局。

本工程花间民宿、文创鸟巢必须在20xx年12月30日前完成,其余工程必须在20xx年9月30日前完工,工程工期跨越夏、秋、冬三季,由此施工期需做好雨季、夏季和冬季施工措施。

1、准备工作。

(1)进入雨季施工后,需及时了解近两天的天气情况,特别是大雨、雷电的气象预报,随时掌握气象变化情况,以便提早做好预防工作。

(2)为保证工程质量和安全生产,必须切实做好思想上的教育、动员工作,有关措施要落实到班组、个人。

(3)做好现场有组织排水,对需要部位及时挡水,配备一定数量的排水泵。

(4)对施工现场的机电设备,做好防潮、防雨措施,安装接地安全装置,移动电源箱,漏电保护器装备定期检测。

2、技术措施。

(1)土方工程。

雨期施工的工作面不宜过大,应逐段、逐片的分期完成。

在低洼积水处应设置涵管,以利泄水。

配备四台潜水泵抽水、排水。

填方施工中,取土、运土、铺填、压实等各道工序应连续进行。雨前应及时压完已填土层或将表面压光,并作成一定坡势,以利排除雨水。

雨期应注意边坡稳定。必要时可适当设置支撑。施工时应加强对边坡和支撑的`检查。

雨期施工基坑时,应在坑(槽)外侧围以土提或开挖水沟,防止地面水流入坑槽。

(2)砌体工程。

雨期砌筑用砖必须集中堆放,不宜浇水,否则将造成砖含水率过高,砌筑时不能吸收砂浆中的水份,从而影响砌体的质量。

砌墙宜用粗砂砂浆,以保证砂浆的质量。砂浆的稠度要适当减小,以免灰缝被压流浆,增加沉落。

雨天施工应防止基槽水和雨天冲刷砂浆,每日砌筑高度不宜超过1.2m。收工时,应覆盖砌体表面。

雨后继续施工前,须复核已完砌体的垂直和标高。

(3)混凝土工程。

严格控制砼配合比的用水量。考虑到雨期砂、石含水率增大,应及时对其进行测定,调整用水量。

大体积砼浇筑前,要了解近二天的天气预报,尽量避免大雨,并备足塑料布。当浇筑过程中遇到大雨时,应振实已浇砼后停止浇筑,已浇筑部分用塑料布覆盖。

控制砼的坍落度应考虑运输和浇筑过程中可能增加的水分,在拌制砼时适当减少一些用水量,以利于保证砼的密实度。

砼浇筑前应根据结构情况和现场实际多考虑几道施工缝的留设位置,以备临时使用。

3、安全措施。

(1)现场排水。

根据总图利用自然地形确定排水方向,按规定坡度挖好排水沟,以确保施工工地和临时设施的安全。

雨期施工前,应对施工场地原有排水系统进行检查、疏浚或加固,必要时应增加排水措施。雨季设专人负责,随时疏浚,确保施工现场排水畅通。

(2)临时设施及设备的防护。

1、施工现场的大型临时设施,在雨季前应整修完毕,保证不漏、不塌、不倒,周围不积水。

2、斜道上必须钉好防滑条。

3、施工现场的机电设施(配电箱、闸箱、电焊机、水泵)应有可靠的防雨措施。

4、雨季前应检查照明和动力线有无混线、漏电,电杆有无腐蚀,埋设是否牢靠等,保证雨季中正常供电。

5、怕雨、怕潮的原材料、构件和设备等,应放在室内,或设立坚实的基础堆放在较高处用蓬布封盖严密等措施,进行分别处理。

6、施工现场的钢脚手架、钢井架、必须设避雷装置,接地电阻应不大于10欧姆,施工期间遇到阴云密布或有雷电时,操作人员应立即离开。

7、电线不得使用裸导线和塑料线和沿地面敷设。配电箱必须防雨、防水,电器布置符合规定,电气元件不应破损,严禁带电明露。机电设备的金属外壳必须采取可靠的接地、接零保护。使用手持电动工具或机械设备时,必须安装合格的漏电保护器、工地临时照明灯、标志灯,其电压不超过36伏。特别潮湿场所、金属管道和容器内的照明灯,电压不得超过12伏。电气工作人员,应穿绝缘鞋,戴绝缘手套。

(3)、工地季节施工安全领导小组,定期或不定期对各项工作进行检查落实,发现问题及时解决。

(4)、雨天上下外架、爬梯、走道等要注意防滑,门口要及时进行安全防护。建筑物周边,四口严禁堆放材料、工具及其它构件。建筑物外架上严禁堆放工具、材料。大风大雨过后,要及时观察塔吊基础有无松动或积水。雨天施工工人必须脚穿防滑雨靴,用电时,必须穿戴绝缘靴、手套,不应在安全隐患及建筑物四口、临边施工。

1、应急处理的基本原则。

(1)本预案为我工地遭受台风袭击或影响时,应急处理工作的基本程序和组织原则。

(2)在实施应急处理工作中实行统一指挥,各负其责,预防为主,救人第一,快速反应,确保安全的原则。

2、组织机构及主管职责。

项目部设立建筑工地防台风工作领导小组。

组长:郭继成副组长:周侃。

成员:安全员质检员施工员材料员资料员。

主要职责:

(1)负责建筑工程的防台风应急处理预案的制定和修改;

(4)台风结束后,负责召集有关人员对事故的应急处理情况进行总结。

3、预案实施。

(1)收到气象台发布消息,预计有可能受台风影响:

2)项目经理部负责通知现场有关人员及班组,要求全体人员密切配合,做好防台风的各项准备工作。

(2)当台风正向我市逼近,48小时内将影响我区,气象台发布台风警报时:

1)项目部要合理安排施工,停止须连续施工的工序作业;

2)项目部要配合分公司做好台风前安全检查,检查内容包括施工升降机是否牢固,脚手架等设施是否稳固,临时工棚是否安全等,采取措施加固,消除安全隐患。

(3)当台风在24小时内可能袭击我区,气象台发布紧急警报时:

1)项目部防台风工作领导小组人员就位,安排人员值班;

2)工地停止施工,施工人员撤至安全地带;

(4)台风期间,发生工地人员伤亡的安全事故时,按公司《建筑工程重大安全事故应急救援预案》执行。台风第一天由林静带领门卫24小时值班。台风第二天由莫建仁带领门卫值班。台风第三天由宋少铭带领门卫值班。

(5)台风过后,气象台发布台风警报解除时,项目部应检查受损情况,并向公司上报,对于工地安全设施应及时予以加固,并总结防台风工作。

冬季防水施工方案(热门22篇)篇二十

混凝土是一种应用极其普遍的建筑施工材料,也是组成建筑物主体的主要组成部门。由于受工期制约,许多工程的混凝土冬季施工是不可避免的。因混凝土的自身特点,施工情形和温度对其质量的影响又较大。温度是除了混凝土组成材料及配合比之外影响混凝土水化浸染速度的最首要的身分,而水泥与水之间的水化浸染是最终抉择混凝土强度的首要身分之一。

此外,混凝土工程在交通、水电、民用等建筑工程中,混凝土工程施工的质量直接关系着后续工程的顺利进行。而影响着混凝土施工质量的因素又很多,在冬季主要是由于气候较低,受到冻害会导致混凝土的强度降低,甚至还能出现返工的现象。只有采取适当的措施,才能够保证施工得到良好的效果。

冬季进行施工,混凝土施工受到四周情形及温度的影响是不成避免的,这就要求施工的相关人员必须运用更为复杂的施工工序和手艺,尽量避免各类质量问题的出现。冬季施工出现的大量质量问题都是不易发现的,并且具有隐藏性和滞后性,一旦发现需要进行实时的修补。

大体上来说,冬季混凝土施工的质量问题包括这样几个方面:

4.混凝土概况起灰:因为混凝土配制时水灰比过大,这就造成了严重的离析及泌水现象,最后就导致了砂浆和骨料分手。

混凝土工程冬季施工主要是研究混凝土在养护硬化期间遭受冻害,主要针对其抗压强度、抗拉强度、混凝土与钢筋的粘结强度及混凝土的密实性和耐久性等方面的损失,提出防止措施。众所周知,混凝土在负温作用下,会引起混凝土的冻害。因此,水的形态变化又成为了影响混凝土强度增长的关键因素。

此外,在混凝土化冻后仍然需要继续进行养护,对于预养期长,获得初期强度较高的混凝土受冻后,后期强度几乎没有损失。对于那些安全预养期短,获得初期强度比较低的混凝土受冻后,后期强度都有不同程度的损失。

(一)温度对混凝土强度增长的影响。

混凝土的强度只有在正温养护条件下,才能持续不断的增长,伴随着温度的升高,当温度升高时,水化作用加快,混凝土的强度也加快增长。当温度降低到0℃时,存在于混凝土中的水有一部分会开始结冰,此时的水化作用开始减慢,强度增长也随之相应较慢。水变成冰后,结冰所产生的应力值常常大于水泥内部形成的初期强度值,使混凝土受到不同程度的破坏。当冰凌融化后,又在混凝土的内部形成各种各样的空隙,降低混凝土的密实性及耐久性。

(二)混凝土允许受冻临界强度。

混凝土在早期遭受到冻害后,抗拉强度和抗压强度都有不同程度的损失,尤其是混凝土的粘结强度也受到了较大的损失,降低了混凝土的抗渗性和耐久性。混凝土允许受冻临界强度是指新浇注混凝土在受冻前达到某一初始强度值,随后遭到冻结,当恢复正常温度养护后,混凝土强度会保持持续的增长状态,这一受冻前的初始强化值叫做混凝土允许受冻临界强度。

(三)冻害对混凝土强度的影响。

混凝土受到冻害之后,强度停止增长,解冻后的混凝土强度仍然能继续增长。当混凝土遭受到冻害后,内部就会产生大量的微裂纹,从而降低了混凝土的强度和耐久性。

在冬季混凝土施工中,重点解决的是三个方面的问题:一是防止混凝土早期冻害;二是确定混凝土最短的养护龄期;三是保证混凝土后期强度和耐久性满足要求。在工程的实际施工中,还要根据施工时的气温情况、工程结构状况、水泥的品种及价格、减水剂、抗冻剂的性能及价格等一系列条件来选择合理的施工方法。

(一)蓄热法。

该办法是主要用于气温-10℃左右,且结构比较厚大的工程。采用这种方法十分简单,施工涉及的费用不高,但是要注意内部保温,还要延长养护龄期。

首先,对原材料进行加热,保证混凝土在搅拌、运输和浇灌以后还能留有热量,以使水泥水化放热较快,新浇混凝土具有足够的抗冻能力。

其次,加强保温。加强对混凝土的保温,保证在温度降到0℃以前使新浇混凝土具有足够的抗冻能力,还要避免角部与外露表面受冻,在使用蓄热法时,也可以与其他方法联合使用。此外,蓄热法具有经济、简便、节能等优点,混凝土在低温下硬化,强度损失小。

(二)调整配合比方法。

冬季混凝土施工使用调整配合比的方法,主要是针对在0℃温度下混凝土施工的。具体做法是:

1.掺用引气剂。

掺用引气剂是提高混凝土抗冻性的主要措施,保持混凝土配合比不变的情况下,加入引气剂后生成的气泡,也就相应增加了水泥浆的体积,缓冲混凝土内水结冰所产生的水压力,提高混凝土的抗冻性。经过实践证明,掺有引气剂的混凝土比不掺有引气剂的混凝土后退10-15年出现表面剥落等冻害现象。

2.控制水灰比。

尽量降低水灰比,稍增水泥用量,提高混凝土的密实性,缩短达到临界强度的时间。提高混凝土的抗冻性,必须从降低水灰比入手。当前较有效的方法是掺减水剂特别是高效减水剂,能使混凝土强度及抗冻性都提高。

(三)外部加热法。

外部加热法主要是使用于气温在零下10℃以上的工程,通过加热混凝土构件周围的空气,将热量传给混凝土。

1.火炉加热。

火炉加热比较简单,一般在较小的工地使用,比较干燥,并且所放出的二氧化碳会使新浇混凝土表面碳化,影响质量。

2.电加热。

在施工过程中,将钢筋作为电极,或将电热器贴在混凝土表面,可以提高混凝土的温度。这种方法的热损失较少,但是电能消耗量大。

综上所述,混凝土在冬季施工中,必需重点节制混凝土温度。根据施工工地的条件和周围的环境,选用适合本工程的施工方法。此外,还要对各个环节严酷节制施工质量,使冬季混凝土施工达到最佳的效果。

冬季防水施工方案(热门22篇)篇二十一

沧州渤海石化工程有限公司渤海商砼混凝土搅拌站冬季施工方案。

2、气候特点。

经调查沧州地区的冬季气候在正负15℃之间,,极端最冷气温在负20℃。为了确保施工生产的正常进行,冬季商品混凝土施工必须采取相应的措施。

3.1冬季商品混凝土特点:0~4℃时,凝结时间比15℃延长3倍,温度降到-3~-5℃时,商品混凝土开始冻结后,反应停止。-10℃时,水化反应完全停止,商品混凝土强度不再增长。在负温条件下商品混凝土中的游离水结冰,体积增加9%,硬化的砼结构遭到冻胀破坏。

3.2冬季施工安全、质量风险大。天气寒冷、场地结冰、升温取暖等方面易引发安全事故。防寒保温稍有疏漏会产生商品混凝土冻胀、裂缝(纹)、结构疏散、表面泛霜等质量问题。

3.3冬季施工成本投入高。冬季施工需要从商品混凝土原材料开始至搅拌,运输,浇注,养护全过程实施防寒保温。

3.4施工生产效率低下。寒冷气候条件下劳动产生率大幅下降,防寒温消耗工时多,商品混凝土强度增长慢等因素造成生产效率低下。

3.5冬季寒冷多风,热量散失快,施工组织干扰大。

冬季施工商品混凝土施工保温的方法有,暖棚法、蓄热法,蒸汽加热法等,考虑到当地气温条件情况,单独采用一种方法,很难满足施工的需要,决定采用暖棚法、蓄热法、蒸汽加热综合的施工方案。

1、组织措施。

1.1、进入冬季施工前,对掺外加剂人员、测温保温人员、锅炉司炉工和商砼站管理人员,应专门组织技术业务培训,学习本工作范围内的有关知识,明确职责,经考试合格后,方准上岗工作。

1.2、与当地气象台站保持联系,及时接收天气预报,防止寒流突然袭击。

1.3、安排专人测量施工期间的室外气温,暖棚内气温,砼的温度并作好记录。

2、现场准备。

2.1、根据实物工程量提前组织有关机具、外加剂和保温材料进场。

2.2、搭建加热用的锅炉房、商砼站,敷设管道,对锅炉进行试火试压,对各种加热的材料、设备要检查其安全可靠性。

2.3、商砼站的临时供水管道等材料做好保温防冻工作。

2.4、做好冬季施工商品混凝土、砂浆及掺防冻剂的试配试验工作,提出施工配合比。

3、保温措施。

3.1、商砼站。

商砼站保温主要包括:骨料仓、皮带机、搅拌主机、蓄水池,外加剂等。

3.1.1骨料仓。

骨料仓保温主要是搭设保温棚,保温棚高度须满足装载机上料高度。

3.1.2皮带机。

皮带机保温主要采用保温棉或防寒毡对四周进行覆盖,防止砂石热量散失。

3.1.3搅拌主机。

根据商砼站的特点搅拌主机位于搅拌楼内,冬季到来时将搅拌楼四周封闭严实,内部采用2kw的发热管加热,具体安装发热管数量根据气温而定(或安装暖气片)。

拌合机启动前,搅拌手必须检查各部件动作是否灵活,加热拌合机减速器,防止启动负荷过大烧毁控制电器。

商品混凝土生产过程中要注意两个问题:

a、计量设备:商品混凝土商砼站计量设备应定期校验,保证准确,特别是外加剂计量。

b、搅拌时间:商品混凝土的生产搅拌时间长短与商品混凝土的强度和均匀性有关,应从多次试验和生产实践中选择最佳搅拌时间。搅拌时间太短会对商品混凝土的匀质性产生极大影响,太长会产生泌水和离析现象。

3.2砂石料场。

砂石料场保温主要采用搭设保温棚,内部生火炉,或通暖气。必须得保证暖棚围挡严密。此外由于保温大棚的体积和面积较大,为防止倾覆,大棚的四周均需加设坚固的风缆。

3.3蓄水池。

蓄水池加热保温主要采用蒸汽和搭设保温棚,各商砼站生产用水采用通入蒸汽进行加热。水温需达到30℃以上。

3.4商品混凝土运输车。

商品混凝土运输车的罐体采用保温棉布包裹,在运输过程中,用特制保温盖扣在罐体的进出口,减少热量散失。

三、在施工中应注意的几个问题。

1、冬季施工关键是做好各项保温措施和控制好商品混凝土的温度,所以开工前要对保暖大棚的搭设、输送管道的铺设和保温作认真检查,减少热量的散失,保证大棚内的温度。

2、冬施用于搅拌砼的砂、石、水泥均应保持正温。采用32.5r以上普通硅酸盐水泥,用暖棚存放。水泥不得直接接触80℃以上的热水。水泥不得直接加热。拌制砼采用加热水的方法,水温不大于80℃,若达不到热工计算的要求,则采用骨料加热法,骨料的加热温度不得超过50℃。骨料必须清洁,不得含有冰、雪等冻结物取易冻裂的矿物质,含泥量不得超过规定值,掺含钾、钠离子早强型防冻剂时砼中不得混有活性骨料。严格控制水灰比,不得大于0.6,由骨料带入的水分及外加剂溶液中的水分均应从拌和水中扣除。施工中应注意每小时测定一次各种材料的温度,随时进行温度控制,保证商品混凝土的入模温度。要求砼出水泥搅拌运输车的温度不低于10℃,入模温度不低于8℃。

3、冬季施工拌合砼时,搅拌时间必须比常温时延长。严格控制投料的顺序,由于采用热水进行拌合,所以严禁先投入水泥,防止水泥出现假凝现象,影响商品混凝土强度。

4、由于暖棚内热源多,采用棉毡布进行覆盖,所以必须加强防火,备足消防器材,棚内严禁吸烟及明火作业,电焊前要采取安全措施。

5、外加剂采用无盐类防冻剂,商品混凝土加用引气剂或引气减水剂,配置防冻剂溶液要有专人负责,严格控制防冻剂及早强剂等外加剂掺量。外加剂须符合《商品混凝土外加剂应用技术规范》(gb8075、gb8076)的规定,方准使用。

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冬季防水施工方案(热门22篇)篇二十二

《房屋建筑工程技术资料管理规程》(db15/427—20xx)。

(一)冬季施工中认真贯彻国家的技术经济政策以及响应建筑工程有关冬季施工要求,做到技术先进、经济合理、安全适用,确保质量合格、安全可靠、按期完工,特制定此冬季施工方案。

(二)冬期施工工期划分原则。

冬季施工因施工分项工程不同,要求有所不同。冬季施工的起止日期为:当冬天到来时,如连续五天的日平均气温稳定在5℃以下,则此5d的第一天为进入冬季施工的初日,当气温转暖时,最后一个5d的日平均气温稳定在5℃以上,则此5d的最后一天为冬季施工的终日(当室外日均气温连续5天稳定低于5℃,立即进入冬期施工;当室外日均气温连续5天稳定于5℃,解除冬期施工)。

(三)冬期施工遵循的基本原则。

1.确保工程质量,做到安全生产;

2.冬期施工的措施方案要经济合理,使增加的费用最少;

3.冬期施工应考虑所需的热能及材料有可靠来源,并尽量减少能源消耗,缩短工期。

(一)冬季施工由于施工条件及环境不利,是工程质量事故的多发季节。

(二)质量事故出现的隐蔽性、滞后性。

(三)冬季施工的计划性和准备工作时间性强,技术要求复杂。

项目部成立冬季施工领导小组,负责组织冬期工程施工的生产技术质量、安全管理和冬施物资的供应,负责冬施工作的协调组织,并明确责任,确保冬期施工中,各项工作及时有效的进行,避免由于冬施工作组织不力给生产进度、工程质量、安全施工造成影响。进入冬施前应采取一定的措施以满足施工要求,防止突然的霜降、寒流等对混凝土造成伤害。冬季施工领导小组机构设置如下:

组长:---。

成员:---、--、---。

(二)冬期施工的生产准备工作。

项目部应在开始进入冬施日期前,完成施工现场的'准备工作,避免提前降温给工程造成损失。应密切注意天气变化,防止早期寒流对结构砼强度的影响。现场准备工作包括:

1.施工现场供水管道事先做好保温、防冻措施、水平管道部分采用深埋,竖向管道采用保温材料包裹,防止管道结冰冻坏,影响生产;清除地下障碍物、地表积水,并平整场地与道路,保证消防道路畅通;普查一遍机械设备和临时设施,该保养的保养,该保温的保温;该检修的检修,不用的及时清退现场,做好施工机械防冻液的添加。

2.组织施工人员认真学习熟悉冬季施工规范及验收规范中关于冬期施工内容,结合冬期施工方案进行技术交底,使冬期施工方案落实到人。

3.安排专人进行气象预报收集和测温工作,发现异常情况立即通报;并加强施工现场和混凝土的测温工作。

4.对整个施工现场的供水、供电、防毒、防水措施进行全面检查,消除隐患。

1.防火保温材料(岩棉、彩条布、防火帘、塑料布、阻燃草帘、被等作为施工作业面及周边环境的保温和防火使用)。

2.冬施测量器具:测温计(用于测量混凝土温度和气温)。

3.商品混凝土(尽量要求添加早强剂、防冻剂)。

4.施工机具防冻液及冬季使用润滑油。

根据现场特点编制行之有效的冬施方案,选择合理的施工方法,做好冬期施工安全,实现冬施现场的文明施工。组织审定好冬施方案,并逐级进行施工方案交底。

1.与商品混凝土搅拌站进行书面交底:

1)混凝土出机温度(不低于10℃)、到达现场出罐温度(不低于5℃)。

2)混凝土掺负温外加剂时,应根据温度情况的不同,使用不同的负温外加剂,且在使用前必须经专门试验及有关单位技术鉴定。

3)冬季施工平均气温在-5℃以内,一般采用综合蓄热法施工,所用的早强防冻型外加剂附有出厂证明,并要经试验室试块对比试验后在正式使用,综合蓄热法宜选用r32.5以上普通硅酸盐水泥或r型早强型水泥。

4)外加剂应选用能明显提高早期强度并能降低抗冻临界强度的粉状复合外加剂,与骨料同时加入,保证搅拌均匀。

5)混凝土坍落度要求18~22㎝。

2.冬施人员培训,冬施管理人员通过培训了解本工程的冬施任务,特点,在组织生产过程中能够统筹安排劳动力,及时做好冬施准备工作,避免因气温突变造成质量事故或停工,施工管理人员通过培训和方案交底,必须掌握如下工作要点:

1)了解当天的天气预报并做好测温工作。

2)检查分部、分项工程冬施保护措施落实情况。

3)检查冬施安全措施执行情况。

4)冬施过程中发现问题,及时反馈信息。

5)大气测温从开工之日起测量并记录当日最高、最低气温,直至冬施结束。

6)外加剂的选用:本工程混凝土采用商品混凝土,重点检查商品混凝土外加剂的质量证明及检测报告等文件。

7)采用综合蓄热法,对混凝土进行保温养护。

(一)对建筑物的施工控制点、水准点及轴线定位点的埋设采取防止土壤冻胀、施工震动。

(二)冬期负温钢筋焊接如在室外进行时,其环境温度部低于-20℃,焊后未冷却的接头,严禁碰到冰雪,积水。在负温条件下使用钢筋,施工时严格加强检验,在运输和加工过程中,防止撞击和刻痕。

(三)混凝土严格控制入场出罐温度不低于-5℃,混凝土坍落度满足灌注桩施工要求。

(四)混凝土试块按正常规定的制作,拆模后送养护室养护。

凡进行冬期施工,现场必须在正式开工前完成所有准备工作,达到进入冬期施工条件方可开工,根据实物工作量提前组织有关机具、保温材料进场,工地的临时供水管道做好保温防冻工作。

(一)安全防火措施。

1.在进入冬期施工前对工人进行安全消防措施交底工作。

2.对职工进行安全,消防教育,贯彻冬期施工中防火、防煤气中毒、防滑、防冻措施,并落实到施工班组和个人。

3.进入冬期施工前,应对冬期施工中使用的设备,热源设备、采暖设备、临时设备等进行安全检查和验收。

4.对于现场易燃的保温材料要加强管理,对于用的易燃品要及时清理。

5.做好消防水源及器材的保温工做,使之具有良好的使用状态。

6.现场火源要加强管理,电源开关,控制箱等要加锁,并设专人负责管理,防止漏电触电。

7.施工中如接触汽源、热水要防止烫伤。

(二)电气防火措施。

1.重点防火部位等处确保安全用电,现场电气设备密集区置适于电气火灾的灭火器材。

2.照明灯具与易燃物之间,应保持一定的安全距离,普通灯具不宜小于300mm,聚光灯、碘钨灯具不宜小于500mm,且不得直接照射易燃物。当间距不够时,应采取隔热措施。

3.焊工在电焊操作时发生火灾,应立即切断电源,可用砂土覆盖灭火或用四氯化碳灭火器、二氧化碳灭火器,绝不能用水或一般酸碱泡沫灭火器,否则可能触电危险。

(三)电气安全保护措施。

1.需敷设在地下的电气管线,应在冬施前完成,以保证敷设质量和电气安全。

2.取暖严禁使用电炉;室内严禁乱拉线,对现场用电应采取限电措施,并保证线路、设备不超负荷运行,防止火灾事故发生。

3.建立用电检查小组,加强临时用电的安全管理。如检查督促电褥子的使用者,上班前一定要关掉开关、拔下插头;宿舍内严禁安装大功率照明灯(1kw碘钨灯);杜绝长明灯等。

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