收费站管理员的工作总结(热门16篇)

时间:2025-02-19 作者:曼珠

一个月的工作总结不仅可以帮助我们对工作进行评估,更能了解自己每个月的进步和不足之处。请参考以下月工作总结的范文,了解如何写出一份优秀的总结报告。

收费站管理员的工作总结(热门16篇)篇一

年,收费站工会小组在上级工会领导和关心下,积极围绕征收任务和安全畅通,深入开展文明收费、优质服务工作,认真收集职工的意见和建议,努力为职工排忧解难、解决实际困难,尽可能的创造安全、舒适的工作环境,较好的完成了各项工作。现总结如下。

我站实施民主管理,充分发挥工会小组的监督作用。工会小组每月对伙食质量、费用进行审查,审查结果及时公布,并在伙食费用公开的基础上,继续加大管理上的透明度,实行站务公开制度,设立意见箱、公示栏,对站重大决定、财务等方案执行情况、站经费使用情况、廉洁自律等情况及时予以公开,保证职工的知情权,接受全站职工的监督。

以收费“窗口”形象百日提升活动为契机,收费站统筹安排,周密部署,重点从六个方面进行了整改。突出六清六改,全面提升形象,“软硬”环境实现了更优更好。

收费站工会小组

年12月5日

收费站管理员的工作总结(热门16篇)篇二

xx年即将过去,回顾在这一年中,我站团支部在站领导和公司团委的领导下,坚持以邓小平理论和十九大精神为指导,深入学习“继续解放思想,坚持改革开放,努力争当实践科学发展观的排头兵”,围绕公司团委的工作思路,围绕创建学习型团支部为主的工作,不断加强团支部的自身建设、壮大青年团员的队伍,充分发挥团员青年主力军的作用,为全面完成的年初的计划提供了坚强有力的组织保障。

目前,团支部有团员人数共81人,是公司全线支部最多收团员人数支部之一,女团员有42人,团员比例为76%,平均年龄24岁,大专学历以上9人占11%人,高中、中专学历以上67人占83%,初中学历5人占6%。年龄在19~25岁团员有68人占84%,26~28岁团员有3人占4%,18岁以下团员10人占12%,现有申请入党人员4人,其中入党积极分子一名。在xx年团建工作方面我们从以下几方面着手:

完善自身建设,常规工作有序进行。按时缴纳团费;定期召开全体团员会议,会议有记录,认真、规范地填写好《团支部工作手册》;团支部档案的管理力求清楚、明了,各种上级团委下发的文件,支部计划、,各项活动的计划、方案等都做到一一归档。

团支部委员在中心站领导的直接带领下明确了分工,并能团结协作,积极开展各项工作。积极开展争优当先的工作,带动支部团员赶先进,学先进。本年度我支部共有20人次被公司授予“优秀团员”、“优秀团干部”、“工作积极分子”等称号。

以创建学习型团支部为抓手,在青年团员中掀起了“学理论、学知识、学技术、学管理、学制度、学经验、学修养”的热潮,青年团员积极撰写读书笔记、工作日记,认真学习三例两法,积极向沿海之窗投稿,组织观看安全生产录像,将安全生产进行到底。在认真学习“三个代表”的基础上,开展了“增强团员意识教育”系列活动,观看了系列教育录像。

要求青年团员率先做到“爱岗敬业、按章收费、笑对司乘、礼对领导、诚对同事、严对自己”,响亮地喊出“向我看齐”的口号。鼓励青年团员积极向党组织靠拢,本年度,曾汉涛、柯燕飞等优秀团员向党递交了入党申请书,优秀团员杨顺菊被提为入党积极分子。

通过开展政治思想教育,提高青年员工的思想觉悟,从而使广大青年员工上下拧成一股绳,形成了“同心协力,共同向上”的大好局面,激发了我支部青年团员争当优秀员工共同心声,给争优创先活动注入了精神动力,为创造文明收费窗口打下坚实的基础。

没有扎实的专业知识和精湛的岗位技能,优质满意的服务只是一句空话。我们始终把技能训练作为经常性工作来抓,进行了广度、深度相结合的有效培训,努力实现青年团员技能过硬的目标。多次开展了业务练兵活动、提高业务技能活动,先后组织了“争创九无班组”、收费业务技能竞赛等活动。还举行业务分析会,将站场出现的一些新情况及时组织青年团员进行典型案例讨论、分析、归纳,从而大大提高了青年团员的业务水平和履行岗位职责的能力;开展“每周一练、每月一训、每季一赛”的日常练兵活动,倡导广大青年团员主动参与军训汇操、内务比赛、征文比赛等活动。通过不定期的劳动竞赛,配以相应的激励机制,充分调动了广大青年团员“学技能、当能手”的积极性和创造性,使青年团员在工作中找到了方向,在学习中找到了方法,业务素质迅速提高,涌现出侯松惠、李志丽、李土明、盘玉玲、谢汝芳、张群等百万无差错,创造性包揽了第二季度劳动竞赛的前三名及团体第一,侯松惠更是因为业务技能突出而被选派参加集团的劳动竞赛,获得团体第三名的好成绩。9月台风“鹦鹉”的降临,斗门大桥的封路,大量车流涌向坦洲收费站,我支部团员立即到现场进行疏导车流,速度之快,收费的准确精度受到公司与业主的好评。

针对收费工作单调、繁锁、重复、身心压力大,以及青年员工队伍比较年轻的特殊情况,建有乒乓球室、健身房和羽毛球场,有“文学通讯小组”、“舞蹈队”、“篮球队”、“乒乓球队”等专项活动组织,专人负责制定活动计划,定期开展活动,这对丰富业余生活,陶冶情操起到了非常积极的作用。同时还我们发动团支部的力量,利用假日或业余时间到珠海海滨公园、珠海石景山公园、开平碉楼及珠海珍珠乐园等地参观旅游,大力开展各种各样、丰富多彩的文体活动,如征文比赛、队列汇操等活动。我支部团员时常活跃在公司举办的各类文体活动中,如“庆三九,我与奥运同行”的比赛中站青年团员获得了第一名,在“九一”晚会的情景剧《生命的礼赞》、《微笑多一点》获得领导和同事们高度赞赏,到目前为止仅就在《沿海之窗》发表各类文章18篇,在与兄弟单位举行篮球赛的同时,既提高了员工的身体素质,又与兄弟单位增进了友谊,增强了全站的凝聚力和向心力。在今年公司的“安全·文明服务月”获得了营运公司唯一的先进单位的光荣称号。

今年是奥运年,我支部先后举办“展笑容,迎奥运”的微笑之星评比活动、“我为祖国加油”的金牌竞猜活动、羽毛球的“友爱杯”等体育活动,受到团员的一致好评。

我们积极响应公司号召,先后组织了多次社会公益活动,如参与“送温暖,献爱心”活动,支部捐款985元、参与雪灾、地震赈灾捐款,为赈灾人民捐款4952。20元……;另外,收费广场上的好人好事也不断涌现:免费为汽车加水、洗车、拾金不昧,为司乘人员追回失物、救死扶伤、助人为乐等不计其数,提供行车路线指南无法统计,受到了司乘人员的致电表扬。

回顾xx年的工作,在成绩的同时,还清醒地看到工作中存在的问题和不足:一是团的组织生活和工作内容等还不能很好地适应青年团员的特点,需要进一步改进和创新。二是部分团组织工作内容和工作方法单调,效果有待提高。三是支部信息意识不强,管理机制有待加强。这些都需要在今后的工作中高度重视,采取措施认真加以解决。在以后的工作中,如何使团的工作不断创新,使团工作更上一层楼,有待我们去思考,去实践。我们将一如既往,认真、踏实地做好每一项工作,努力促进支部工作的科学化、制度化和规范化,为我站行业文明建设增光添彩,展望我们有信心做得更好。

收费站管理员的工作总结(热门16篇)篇三

为落实高管局《关于进一步做好防汛工作的通知》要求,根据气象部门预报,栾城收费站召开会议精心部署,周密防范。有效的应对了近期长时间强降雨天气,确保收费站安全畅通、站区设备及人员安全。并于17日降雨结束后,第一时间由站长牵头,在全站范围内开展了雨后安全隐患排查工作。

一是对重点部位进行仔细排查。排查了发电机房、配电室、监控室、收费岗亭等要害部位以及收费大棚施工现场的用电安全和防雷设施设备。确保了安全无隐患。

二是对排水系统进行拉网式排查。检查污水井、排水沟是否畅通,发现排水通道有部分堵塞,及时安排了专人进行疏通,确保汛期排水系统畅通。

三是对边坡进行逐一排查。检查是否存在裂缝及积水等不稳定因素,确保了边坡的稳定性,为过往司乘提供安全的行车环境。

四是对防汛物资进行梳理。提前做好铁锹、编织袋、沙子等防汛物资的储备。确保了防汛物资准备充足,能在第一时间有效应对险情。

五是加强应急值守。确保安全员在岗在位,确保站区信息畅通。针对可能出现的突发险情严格按照应急预案,迅速、有力、有序的开展工作。

收费站管理员的工作总结(热门16篇)篇四

20xx年,xx高速x收费站,大胆更新服务理念,创新服务思维模式,将过去人们普遍认为的对外服务即服务于大众,同如今的对内服务即服务于员工,这两者有机相结合,使得服务不再是过去的单一服务,而是成为如今的双向服务。他们在一方面狠抓员工队伍建设的同时,还建立健全了一整套对外长期服务机制。事实证明通过大家的不懈努力,不仅提高了企业的美誉度,也加强了员工们的向心力,凝聚力。20xx年他们更是在全公司x家收费站中脱颖而出,被评为温馨xx路标准化服务先进集体。

记得20xx年双节保畅,一幕幕艰辛,一串串感动。xx的父亲进了重症监护室,家中催她快回家的电话一路打到站长室,可她硬是忍着泪水坚持到下班那一刻,x肾结石发病疼得直冒汗却依然一声不吭地坚守在岗位上,x作为机动人员一人干了平时四天的工作量,直到xx商报的记者来参访时,她仍淡淡地说,大家都一样,都在加班加点毫无怨言。还有x作为广场上的疏导员一站就是十几个小时,大家劝他下去休息,可他却说,大家都累,我是男的,年轻力壮,这个时候我们不坚挺还等何时啊?什么样的集体能培养出这么多爱岗敬业的员工,为什么大家都愿意去为企业无私奉献?是因为爱,因为员工自身感受到了集体的关怀,作为回报他们必须要更用心的去服务于社会,服务于广大驾乘人员。这就是一个优秀集体的力量。

20xx年x月x日,注定为收费一班,为xx人所铭记。同往常一样,收费一班的员工们在班长xx的带领下,正准备接班上岗。突然,站门口驶进一辆苏e牌照的面包车,从车上跳下来两名大汉和一名女子,外加一名x岁左右大的小姑娘,他们一见到xx就一个箭步抓住了他的手,一个劲的连声道谢。原来数天前,恰逢一班员工早班,可才上班不到一小时,收费员xx就发现一名女子神情可疑,表情痛苦地瘫坐在收费道口安全岛的台阶上,旁边一名小女孩在哭喊着:妈妈,妈妈。“不好,有危险。”还没等母女俩发出求救信息,我们的收费员就早早奔赴到他们母女身边,班长xx一边通知联系医院,一边设法搀扶他们至安全地带并联络其家人。见那女子全身抽搐的厉害,机动人员x还果断地给她实行了急救,为救护车赶来前争取了宝贵的时间。事后我们才知道,该名女子是带着女儿去xx探亲的,可是半路上车因超载,于是司机就早早将母女两人赶下了车,他们是徒步从高速上走下来的。或许是过于劳累,导致女子心脏病复发,才有了开始的那一幕。获救后的母女和两位家人是特意来站区表示感谢的。其实诸如此类的好人好事,每天都在x站上演着。大家早已习惯了为驾驶员推车,指路,倒水,发放道路交通示意图等等,大家都明白彼此间的关爱是和谐交通的纽带,亲情是xx文化的精髓。

x站始终坚持“以人为本,用心服务”这一服务理念,以顾客为中心,以“家”文化为思想底蕴,坚持从“心”开始,真诚到“心”的服务。他们还特别建立了一整套对外长期服务机制,具体表现为:巾帼班开展的资助贫困学生活动,定期看望敬老院老人等;分工会开展的看望残障儿童,积极参加各类社会捐助,收费广场献爱心活动等。这些活动都受到社会各界一致的好评。xx站的员工们就是以这种家人般的情感温暖着过往驾乘人员,诠释着以人为本,服务社会,服务人民的崇高理念。

其实,x收费站从来都不缺乏荣誉,国家级巾帼示范岗,省级青年文明号,公司优秀党支部等各类称号,还涌现出了孙寒秋,苏莉,王瑾,孙春伟等一大批岗位能手,公司先进,双十佳模范人物。他们有的如空谷幽兰十几年来默默坚守在收费岗位兢兢业业,有的是微笑天使,每天用自己真诚的微笑将欢乐传播四方,还有的具有是舍小家顾大家的无私情怀,有的是优秀党员总是吃苦受累敢于人前。

如今,他们更是凭借着自己的努力获得了温馨xx路标准化服务先进集体的称号,面对着荣誉xx人没有骄傲,他们将一如既往地用行动来书写新的服务华章!

收费站管理员的工作总结(热门16篇)篇五

我站内抓管理,外创条件,采取有效努力提高通行费,xx年上半年度通行费征收指标为*万元,上半年完成通行费收入*万元,为计划的*%,同比增长*%,再次刷新半年度收费业绩的新高。

xx年是公司“二次”的奠基之年,这意味着我站将面临巨大挑战。根据管理处给我站的即定工作目标,我站年初即确定了三个加强,即“加强软、硬件管理,加强过程管理,加强动态管理”,从而持续改进各项工作。在认真上一年工作的基础上,结合实际,继续贯彻落实质量、、安全体系,各项工作坚持抓重点早到位,力争主动,全力以赴打好收费等主要工作的开局,为年度各项任务的全面完成奠定一个坚实的基础。为此,我站及时通过职工大会、骨干会议等形式进行和教育,要工认清形势,进一步提高,并着力了我站xx年所面临的收费增长机遇和困难,树立广大职工完成收费等各项工作任务的信心。为将工作落实到实处,我站将半年度通行费指标、安全目标和环境目标分解细化落实到收费班组,将有关管理目标等落实到部门,并以目标责任书的形式,明确班组、部门的责任。由于工作目标明确、思清晰、落实到位,使得上半年各项工作均取得了良好的开局,为实现阶段性工作目标创造了有利条件。

随着进入攻坚阶段,苏州段工程的步步推进给日近2万辆的城区段造成瓶颈。一边是**高速公路仍然禁行货车这一有利条件影响下的大流量,一边是施工部分道路封闭这一不利条件影响下的流量不畅,如何做好这两者之间的平衡,成为摆在站领导面前当务之急需解决的难题。在进行细致的工作后,做好对通过施工封闭路段车辆的绕行引导、做好引车增流工作、减少费源的流失、采取切实可行的有效措施,减少和制止冲关车辆等成为缓解交通压力和解决征缴矛盾的重点工作。为此,我站在外部从加强有关职能部门沟通,主动改造征收环境;在内部强化制度建设和管理,积极在内部挖掘增收潜力,从而既保障了国道拓宽施工需要,又最大限度减少了费源流失,竭力打造一个平稳和谐的收费环境。

xx年4月1日起对城区段交通管制:梅巷西至绕城高速公路实行由东向西单向通行。实施车辆分流虽然极大地缓解施工路段的交通压力,给工程施工带来保障,但其将直接给我站流量造成损失,带来收费下滑的局面。为此,我站多次与交管部门沟通协商,从实际出发探讨一个既能保证国道扩建需要,又能最大限度减轻给征收带来影响的分流。经过多次磋商,交管部门终于对通安管制有所松动,该点对真正到苏州的车辆基本放行,这样,过境车辆完全可以利用刚造好的4.7公里国道新区高架进入长江路到达苏州。

与此同时,根据我站提出的分流方案,交管部门又在国道99k长青转盘处设置了一个24小时的专人管制分流点,对过境车辆实施管制,从而保证前方国道扩建施工的需要。

我站还协同交管部门在国道110k长江路口、长浒大桥桥堍等都设置了交通指示牌,清晰、方便地指引车辆行驶。

这样,一个从外部打造相对和谐、平稳的征收环境基本形成,精心组织的方案和采取的对应措施满足了扩建施工和通行费征收的共同需要。

加强内部管理是做好收费主业的有效手段之一。站部继续在全站掀起以提升收费质量为主题的热潮,从强化岗位管理入手,通过明确各岗位人员的工作职责和流程、加强收费现场管理、加大力度等来促进各项工作更加规范,为收费业绩提升提供“软保障”。收费股针对收费现场外地车辆冲关现象有所抬头的不良趋势,采用定人定车道的办法,有效遏止了车辆冲关,优化了征收秩序,为加强收费现场管理提供了切实可行的方法。

与此同时,收费员也加强了对车辆计重信息的分析判断。收费员不再简单地按照显示屏提示收取通行费,为纠正轮胎识别器的轴数误判,收费员对车道内每一辆通过的载重货车进行目测二次核对准载,大大提高了服务质量和工作效率,使司机心服口服又做到了应征不漏。正是通过种种由内而外的举措,使全站职工时刻保持了良好的心理素质并具有较高的水平,为应对大流量的考验提供“硬保障”。

今年来我站的人员调配紧张的更趋突出。特别是今年来收费岗位中有2人,又有近10名女同志需休产假,使得原本就未达到公司定员标准的缺员矛盾日益严重。而各岗位同样面临捉襟见肘的尴尬。为解决人员调配紧张的矛盾,站管理人员均全班次镇守收费一线,全力投入站区收费、交通秩序的管理与疏导。面对25万元/日的大流量,10个车道全部开放,工作的责任心和使命感促使工作人员主动减少了吃饭和休息,主动克服一切家庭的、的困难来尽力保证正常上班。这种自觉的敬业爱岗工作态度与站部长期倡导的职业教育相得益彰,所以,尽管有着大流量,有着人员调配紧张带来的工作强度增加,但站部至今未接到一起有责投诉。同时,各个职能部门的密切协作,还带来了内部和谐的佳音,管理关系进一步理顺。

我站管理体系在文件规定和实施运行方面能够按照标准化的要求进行,基本形成了良好的管理模式。同时针对站部办公场地迁移、扩建施工时期的道路营运管理等诸多新情况,我站组织了全员进行了新危险源的辩识和深入。与此同时,为持续保持质量、环境和职业健康管理工作的符合性、充分性和有效性,我站认真组织全员学习xx版管理体系文件,对修订的进行反复钻研,力求领会文件精神,为不断提高工作水平提供理论依据。

我站坚持按程序办事,结合年初制定的站管理目标,进行了目标分解,建立了三个股室的目标管理体系。在运行过程中,我站建立的每月目标测评,实事求是地对我站当月质量、环境、职业健康安全管理体系目标的完成情况进行了评估,并提出存在问题和有针对性的改进意见,从而真正实现了管理工作持续改进的方针。

管理体系的建立、保持和持续改进,必须要有严格的考核机制来保障。我站为把的管理方法工心中固化,围绕贯标要求继续加强了收费稽查、内务管理、安全生产、文明服务等工作的考核,《》()。以月度为时间,考核收费班组的通行费指标完成情况、文明服务质量等情况等;考核职能部门的基础管理工作,并在月度考评会上进行总结讲评,以此督促和部门班组的持续改进,提高自身对改进机会的快速反应,从而把制度要求变成职工的自觉行为。

收费站管理员的工作总结(热门16篇)篇六

xx年上,我站在公司的正确领导下,认真贯彻落实公司、管理处年度工作会议精神和各级领导的教唆精神,不畏艰难,调动所有踊跃因素从抓管理着手,在进一步加强职工任务感和紧迫感的同时,紧紧围绕收费中心责任和上度工作目的,一直增强收费、治理工作,切实加强站区保险出产跟精力文化建设。来,经由全站干部职工的独特努力,不仅较好地完成上度通行费征收目标,而且超额完成盘算*%。与此同时面对交通管理困难和大流量冲击下人员用工紧张的矛盾,站部基础管理等工作稳扎稳打,职工综合素质和收费技能水平得到提升,为各项工作的顺利开展和完成全年各项工作目标打下了坚实基础。

上主要工作回想

一、通行费指标实现情况:

我站内抓管理,外创前提,采用有效措施尽力进步通行费收入,xx年上度通行费征收指标为*万元,上完成通行费收入*万元,为计划的*%,同比增加* %,再次刷新度收费事迹的新高。

二、清楚目标、强化责任,各项工作抓重点抓到位。

xx年是公司“二次创业”的奠基之年,这象征着我站将面临巨大挑战。根据管理处给我站的即定工作目标,我站年初即判断了三个加强,即“加强软、硬件管理,加强过程管理,加强动态管理”,从而持续改进各项工作。在认真总结上一年工作的基础上,结合实际,继续贯彻落实质量、环境、职业健康安全体系,坚持各项工作坚持抓重点早到位,力争主动,全力以赴打好收费等重要工作的开局,为年度各项任务的全面完成奠定一个坚实的基础。为此,我站及时通过职工大会、骨干会议等形式进行动员和教诲,要求职工认清局势,进一步提高意识,并着力剖析了我站xx年所面临的收费增添机遇和困难,建立广大职工完成收费等各项工作任务的信心。为将工作落实到实处,我站将度通行费指标、安全目标和环境目标分解细化落实到收费班组,将有关管理目标等落实到部门,并以目标责任书的情势,明确班组、部门的责任。由于工作目表明确、思路清楚、落实到位,使得上各项工作均获得了良好的开局,为实现阶段性工作目标发现了有利条件。

三、审时度势、动态管理,推动收费、管理等工作上台阶。

随着施工进入攻坚阶段,苏州段工程的步步推进给日近2万辆的城区段造成瓶颈。一边是**高速公路仍然禁行货车这一有利条件影响下的大流量,一边是施工部门道路关闭这一不利条件影响下的流量不畅,如何做好这两者之间的平衡,成为摆在站领导面前事不宜迟需解决的难题。在进行细致的调研工作后,做好对通过施工封闭路段车辆的绕行引导、做好引车增流工作、减少费源的消散、采取切实可行的有效措施,减少和制止冲关车辆等成为缓解交通压力和解决征缴矛盾的重点工作。为此,我站在外部从加强有关职能部门沟通,主动改造征收环境;在内部强化制度建设和岗位管理,积极在内部挖掘增收潜力,从而既保障了国道拓宽施工需要,又最大限度减少了费源散失,竭力打造一个安稳和-谐的收费环境。

1、攻坚克难,用自动的姿态精心组织管制后的交通。

xx年4月1日起对城区段实施交通管制:梅巷西至绕城高速公路实施由东向西单向通行。实施车辆分流诚然极大地缓解施工路段的交通压力,给工程施工带来保障,但其将直接给我站流量造成损失,带来收费下滑的局势。为此,我站多次与交管部门沟通协商,从实际出发探讨一个既能保障国道扩建须要,又能最大限度减轻给征收带来影响的分流计划。经过屡次磋商,交管部门终于对通安管制有所松动,该点对真正到姑苏的车辆基本放行,这样,过境车辆完全可能利用刚造好的4.7公里国道新区高架进入长江路到达苏州。

与此同时,根据我站提出的分流方案,交管部门又在国道99k长青转盘处设置了一个24小时的专人管制分流点,对过境车辆实施管制,从而保证前方国道扩建施工的需要。我站还协同交管部门在国道110k长江路口、长浒大桥桥堍等都设置了交通领导牌,明白、方便地指引车辆行驶。

这样,一个从外部打造相对协调、平稳的征收环境基础构成,精心组织的方案和采取的对应办法满足了扩建施工和通行费征收的奇特需要。

2、埋头苦干,用积极的心态发挥敬业爱岗、优质服务精神。

加强内部管理是做好收费主业的有效手段之一。站部继续在全站掀起以提升收费质量为主题的热潮,从强化岗位管理入手,通过明白各岗位人员的工作职责和流程、加强收费现场管理、加大考核力度等方法来促进各项工作更加标准,为收麻烦迹晋升提供“软保障”。收费股针对收费现场本地车辆冲关气象有所仰头的不良趋势,采取定人定车道的措施,有效遏止了车辆冲关,优化了征收秩序,为加强收费现场管理提供了切实可行的方法。

与此同时,收费员也加强了对车辆计重信息的分析断定。收费员不再简单地按照显示屏提醒收取通行费,为矫正轮胎识别器的轴数误判,收费员对车道内每一辆通过的载重货车进行目测二次核查准载,大大提高了服务质量和工作效率,使司机甘拜下风又做到了应征不漏。正是通过种种由内而外的举措,使全站职工时刻坚持了良好的心理素质并存在较高的业务程度,为应答大流量的考验供应“硬保障”。

3、乘风破浪,用全局的观点克服人员弛缓的抵牾。

今年来我站的人员调配紧张的更趋突出。特别是今年来收费岗位中有2人辞职,又有近10名女同道需休产假,使得原本就未达到公司定员标准的缺员矛盾日益重大。而后勤各岗位同样面临顾此失彼的难堪。为解决人员调配紧张的矛盾,站管理人员均全班次镇守收费一线,全力投入站区收费、交通秩序的管理与开导。面对25万元/日的大流量,10个车道全部开放,工作的责任心和使命感促使工作人员主动减少了吃饭和休息时间,主动克服所有家庭的、个人的困难来努力保证正常上班。这种自觉的敬业爱岗工作态度与站部长期倡导的职业道德教育井水不犯河水,所以,只管有着大流量,有着人员调配紧张带来的工作强度增加,但站部至今未接到一起有责投诉。同时,各个职能部门的密切配合,还带来了内部调和的佳音,管理关系进一步理顺。

四、连续改良管理系统运行,加强进程化管理,实现管理的尺度化。

1、标准化运行。我站管理体系在文件规定和实施运行方面可能依照标准化的要求进行,基本造成了良好的管理模式。同时针对站部办公场地迁徙、扩建施工时期的道路营运管理等诸多新情况,我站组织了全员进行了新危险源的辩识和深入学习。与此同时,为持续保持质量、环境和职业健康管理工作的合乎性、充分性和有效性,我站认真组织全员学习xx版管理体系文件,对勘误的名目进行反复研讨,力求理解文件精神,为不断提高工作水平提供实际根据。

2、正确评估目标完成情况。我站保持按程序办事,结合年初制定的站管理目标,进行了目标分解,建立了三个股室的目标管理体系。在运行过程中,我站建破的每月目标测评,捕风捉影地对我站当月质量、环境、职业健康安全管理体系目标的完成情况进行了评估,并提出存在问题和有针对性的改进见解,从而真正实现了管理工作持续改进的方针。

3、引入每月考核机制。管理体系的建立、保持和持续改进,必须要有严格的考核机制来保障。我站为把先进的管理方式在职工心中固化,围绕贯标要求继续加强了收费稽查、内务管理、安全生产、文明服务等工作的考核。以月度为时光单位,考核收费班组的通行费指标完成情况、文明服务质量等情况等;考核职能部门的基础管理工作,并在月度考评会上进行总结讲评,以此督促和帮助部门班组的持续改进,提高自身对改进机会的快速反应,从而把制度要求变成职工的自发举动。

4、持续改进为目标。4月27日,公司内审组对我站管理体制运前进行内部审核,结果表明我站各部门、各岗位的工作均按管理体系文件的恳求运行履行并适时进行监测;按记录操纵程序认真填写记载和适时监测;对品质、环境和职业健康安全目标进行了分解落实和适时监测。但也发明一个不迭格项,即配电房无漏电保护器实验记载,为此,主动对照审核通报,积极配合,不仅在规定时间内完成不合格项的封闭,而且举一反三不断检查、始终总结、不断回忆,实现pdca循环。

五、办公大楼搬迁工作语无伦次。

年初,随着收费站新办公楼土建、装修工程的交工验收停止,我站各部门的整体搬迁分阶段、分步骤稳步进行。在搬迁过程中,我站充披发挥耐劳刻苦精神,全站人员亲密配合,不仅内部协调工作做到位,而且在票据、用电、后勤保障等方面也充足准备,因此在实现收费义务的同时,搬迁的工作也神魂颠倒。在特别是集收费、监控、通讯于一体的值机室整体搬迁在战胜诸多艰苦后顺利迁徙,监控、对讲、数据保存等运行畸形。人员的集思广益、艰巨斗争使办公大楼搬迁工作打了漂亮的一仗。

六、重点防范、动态管理,确保安全生产。

1、科学指导,建破网络。我站按贯标文件中《职业健康安全管理卷》的要求,联合站部实际,制订了相干的安全管理打算,在完善各项规章轨制和安全生产责任制的同时,充分发挥安全生产管理网络的作用,踊跃推行事变隐患和职业危害监控法,树立了有毒有害物质信息卡、危险源点警示卡、安全检查提示卡为内容的“一法三卡”实际活动,基本实现了我站的安全控制网络。

2、动态管理,持续改进。我站抓好保险检查跟抓好安全生产考核。站安全工作小组每月组织两次全面的安全检查,并不定期进行抽查。考核局部结合日常考察工作,经常性地对安全重点岗位、重点部位进行巡查,重点检查规章制度的履行情况,检查各岗位工作人员对安全常识的掌握情况,检查设备的运行情况以及检查活动措施、防范应急措施的落实情况,检查隐患和不安定因素的整改情况,一旦创造问题,及时进行处置,以达到实行持续的目标。

3、加强车辆、设备管理。依据上班道路远这一特色,我站极为重视行车安全。督促有关人员做好时常性的车辆检查,要求驾驶员严厉遵照车辆应用划定和《道路交通安全法》、《道路交通安全法实行条例》和《江苏省途径交通平安条例》。做好车辆出站前和回站后例日检查保养;请求电工、炊事员等岗位职员对用电和用气设备做好检讨工作,使车辆、装备坚持在良好的工作状态下运行,同时加强重点岗位人员的再教导和管理,杜绝违章行车和违章操作等行动。

4、坚持管理人员值班制度,做好内保工作。认真坚持值班制度,继承加强对收费、办公等区域的巡查巡查,并认真做好记载和特殊情况的上报处置,督促班组在岗人员加强防备,防止被盗、被抢及火灾等事件、事故发生。

5、落实突发事件应急预案,确保在发生突发事件时,能得到及时有效的处置。我站在做好安全检查等工作的同时,坚持按突发事件应急预案,落实应急措施,准备应急物资,随时应付可能产生各类事件。同时和-谐交-警、派出所等部门,做好站区交通事故、被盗等的处置工作。

6、深入开展“健康杯”安全竞赛。为确保拓宽期间道路安全和全站xx年安全生产目标的实现,全站员工积极投入到“健康”杯劳动比赛中,动摇贯彻“安全第一、戒备为主”的方针,以班组为单位开展安全生产标准化管理,从而使站部在岗位安全规章的健全;职工在岗位安全知识与技巧的提高、岗位安全工作特点的控制、岗位安全生产操作规程的按照、特殊情况的辨认与处置、安全设备的运用常识及操作才干把握提高等方面都向前推动了一大步。上,在上级部门的正确领导和领导下,在全站职工的努力下,我站实现了安全生产无事变的目标。

七、积极发挥信息报道作用,推动站区各项工作。

为施展信息的沟通和推进作用,我站由站长亲自统抓,并落实站办公室为义务部分,保持做好日常通信报道的同时,加强各类信息的报道、上报等工作。通过信息,及时准确报告、互通站区工作及活动发展的情形,反映运动中呈现出的好人好事,宣扬和推广工作中好的做法和教训,及时处理各类突发事件。上,我站共上报各类信息17篇,还制作宣传板报6块,有力地发挥报道的沟通讯息、增进生产、传播精神文明的积极作用。

八、强化内部管理,做好节支工作。

1、我站加强车辆管理和用电管理,杜绝浪费现象。在强化职能部门和有关人员的工作责任心的基础上,重点是加强车辆使用的管理和行驶里程、油耗的核算,把持非工作用车。针对支出较大的水电费,督促电工加强巡视,杜绝“长明灯”和“无功损耗”景象,在保证收费工作和安全的条件下,节制部分用电设备的使用。

2、根据公司文件的批复精神,我站办公用品洽购小组和验收小组严格履行采购程序,按公司物资采购管理有关规定对办公、生活用品的物品采购自发从严控制品位和标准,并按照资产管理要求做好验收、报备及登记等工作。

九、精神文明建设全面开花。

我站员工在踏进新的一年的时刻,抱着强烈的国际主义情怀,想灾区国民所想,急灾区公民所急,为印度洋海啸灾民积极捐款,全站80余名员工共计召捐献款1820元,并委托工会转交省红十字会,以尽爱心。在公司、管理处开展的“学习身边模范、争做十六字职工”主题竞赛和讲演中,我站共收到征文35篇,4位同道贺获一、二、三等奖和精良奖,造成了争做先进、赶超榜样、自强不息的`良好竞争氛围,把全站的职业道德教育活动推向新的高-潮。

此外,在上工作中,我站还加强估算管理和固定资产管理,提高设备的完好率;努力做好后勤服务工作,为收费等工作的畸形进行供给保障。同时器重发挥党、工会、共青团组织的作用,积极开展行之有效的思想政治工作和健康有利的活动,我站团支部被公司团委授予进步团支部名称。

上取得的成绩是可喜的,但咱们也清醒看到了年底沪宁高速路南北八车道全部开明、绕城高速路北线开明等路网更新后我站征管工作面临新的工作状况, 扩建在年底前的竣工对征收的究竟发生怎么的影响都将是个未知数,因而下工作将继续紧扣以收费为中心的征收管理,包括各类数据的采集分析、人员主观能动性的充分调动、人员缓和抵触的克服、员工的再培训、保障工作品德和持续做好征收、根本管理、安全生产、文明服务等重要环节开展。

下工作打算

一、继续加强与相关部门的沟通和-谐,与苏州拓指、路政和交-警部门密切联系,掌握第一手道路信息,以便及时更换一些道路标志标牌,为司机指好路,解决好道路拓宽施工与通行费征收之间的矛盾。

二、跟着新办公用品洽购的逐步到位,加强固定资产管理,在当真验收、登记固定资产的基础上,完成固定资产和有单独使用功能的非固定资产的录入,建立全过程管理台帐。

三、继续加强员工观点更新、技巧翻新思维,进一步扩大争做“十六字”员工的良好工作气氛,从中把我站的职业道德教育系列活动推向纵深。以“敬业爱岗、优质服务”活动为依附,坚持“以人为本、以车为本”的服务理念,实现优质服务、文明服务,树立我站良好形象。

四、落实安全工作责任制,以“抓管理、重落实、除隐患”为重点,深刻开展安全生产工作。应用防汛、夏季六防等主要节令,将安全工作贯穿其中,实现年度安全生产目标。

五、配合管理处开展各项有利活动,推动收费、养护、安全、综合管理等各项工作的进一步发展,形成同心同德、团结奋斗的工作局面,促进完成管理处年度工作目标。

六、继续做好财务估算管理,做好对各项成本支出的跟踪分析,严格控好各项本钱支出,加强监督和审核,确顾全年各项经费开销掌握在年度方案内。

七、学习和建立“创新管理”、“信息管理”、“绿色管理”、“满意管理”等新的管理理念,以适应古代企业管理的要求,改变现有管理人员利用新技巧管理生产不适应、分歧拍的现状。

八、牢固贯标成果,持续做好标准化管理体系工作的学习、宣传、贯彻工作。

时光荏苒,2015年很快就要过去了,回首过去的一年,内心不禁感慨万千……时间如梭,转眼间又将跨过一个年度之坎,回首望,虽没有轰轰烈烈的战果,但也算经历了一段不平凡的考验和磨砺。非常感谢管理处给我这个成长的平台,令我在工作中不断的学习,不断的进步,慢慢的提升自身的素质与才能,回首过往,管理处陪伴我走过人生很重要的一个阶段,使我懂得了很多,领导对我的支持与关爱,令我明白到人间的温情,在此我向管理处的领导以及全体同事表示最衷心的感谢,有你们的协助才能使我在工作中更加的得心应手,也因为有你们的帮助,才能令到公司的发展更上一个台阶,在工作上,围绕管理处的中心工作,对照相关标准,严以律己,较好的完成各项工作任务。 在作风上,能遵章守纪、团结同事、务真求实、乐观上进,始终保持严谨认真的工作态度和一丝不苟的工作作风,勤勤恳恳,任劳任怨。在生活中发扬艰苦朴素、勤俭耐劳、乐于助人的优良传统,始终做到老老实实做人,勤勤恳恳做事,勤劳简朴的生活,严格要求自己,在任何时候都要起到模范带头作用。

今后努力的方向:随着公司iso9001的实行,可以预料我们的工作将更加繁重,要求也更高,需掌握的知识也更高更广。为此,我将更加勤奋的工作,刻苦的学习,努力提高文化素质和各种工作技能,为公司做出应有的贡献。

即将过去的这一年,在公司领导及各部门领导的正确领导与协助下,我们的工作着重于公司的经营方针、宗旨和效益目标上,紧紧围绕重点展开微笑服务工作,在紧张的微笑服务工作之余,我们管理处在今年五月份组织的拓展训练,不仅加强团队建设,而且为大家繁忙的工作减轻了一点压力。作为一个管理者,除了熟悉业务外,还需要负责具体的工作及业务,首先要以身作则,这样才能保证在人员偏紧的情况下,大家都能够主动承担工作。对此我向领导做如下工作报告 :

一、强化理论和业务学习,不断提高自身综合素质

重视加强理论和业务知识学习,在管理处11月份组织的业务技能考试中,成绩还算理想,在工作中,坚持一边工作一边学习,不断提高自身综合素质水平。认真学习工作业务知识,重点学习公文 写作 及公文处理。在学习方法上做到在重点中找重点,抓住重点,并结合自己在公文写作及公文处理,有针对性地进行学习,不断提高自己的办公室业务工作能力。在总公司11月份建立的票据管理系统,我坚持学习和操作,并将学习的结果一步一步指导票管进行操作,现在我们大家已经熟练操作系统。

二、努力工作,按时完成工作任务

一年来,我始终坚持严格要求自己,勤奋努力,时刻牢记管理处制度,全心全意为管理处创造利益的宗旨,努力实践公司各项目标的重要思想,在自己平凡而普通的工作岗位上,努力做好本职工作。在具体工作中,为所长当好参谋助手:

(1)认真分析各种数据,全面、准确地了解和掌握车流量情况,分析工作存在的主要问题,总结 工作经验,及时向领导汇报 ,让领导尽量能全面、准确地了解和掌握最近所内的实际情况。

(2)领导交办的每一项工作,分清轻重缓急,科学安排时间,按时、按质、按量完成任务。在领导与同事们的关心、支持和帮助下,各项服务工作圆满的完成任务的好成绩,得到领导和同事的肯定。

回顾一年来的工作,我在思想上、学习上、工作上取得了新的进步,但我也认识到自己的不足之处,理论知识水平还比较低,现代办公技能还不强。今后,我一定认真克服缺点,发扬成绩,自觉把自己置于所内同事的监督之下,刻苦学习、勤奋工作,做一名合格的管理人员!

收费站管理员的工作总结(热门16篇)篇七

xx年,是六宜路建成通车开局之年,是xx东收费站筹备组建之年。xx东收费站收费四班认真贯彻和落实xx高速公路运营有限公司和宜州分公司的各项规章制度,在xx东收费站领导的支持和管理之下,收费四班全体成员认真履行岗位职责,严于律己、团结协作、立足本职、攻坚克难,使得班组各项工作稳步推进。下面,我从以下几个方面对收费四班全年的工作进行总结。

1。深化班组文明服务工作。xx东收费站地处xx高速公路运营有限公司(以下简称“xx公司”)机关大院附近,是xx公司重点打造的窗口形象站,目前,xx东收费站仍是六宜路通往xx市区的唯一一个收费站。班组成员能认真做好收费现场的文明服务工作,微笑迎接过往的司乘人员,热情为司乘答疑解难,为xx东收费站树立了良好的服务形象。

2。强化班组堵漏增收能力。收费四班全体成员认真履行好公司“应征不漏,应免不征”的工作思路,严厉整治收费现场的逃费车辆,遇到违规过磅车辆时能及时要求司机重新过磅,对大车小标客车能及时纠正后按正确车型收费放行,杜绝了通行费大量流失的情况发生。

3。提升班组业务知识水平。班组成员能利用大夜班车流量较少的时间段积极学习收费业务知识,闲暇之余能相互交流学习收费现场遇到的特情,呈现出以老带新的好风气,大大提升了班组整体业务水平。

4。提高班组整体形象价值。班组成员能自觉遵守好上下班着装要求,上下班途中队列整齐,上下班前能整理好着装、戴好上岗证,手上不带有与工作无关的物品。

5。增强班组团队协作意识。班组成员在日常的工作和生活中能做到相互关心、相互帮助,能共同维护好收费现场的治安、卫生状况,且做到不背后议论他人是非,不说不利于团结的话语,不做不利于团结的举动。

1。班组部分成员当月换班太过频繁,有的甚至超出了站领导规定的当月换班天数,并且换班时未能及时写好换班条或告知班长,影响了班组的管理和班组建设进度。

2。班组部分成员未能在规定时间到达结算室接班,遇到收费车道车辆拥堵时未能及时开足车道,交接班时速度缓慢。

3。班组部分成员收费业务知识仍不扎实,现场遇到特殊情况时未能及时有效处理,只能依靠监控员或者收费班长解决。

4。班组部分成员当班时间经常出入收费亭,在岗期间工作不踏实。

5。班组部分成员出入亭子时未能穿上反光衣、锁好门窗、大夜班听到紧报响后未能及时到达现场了解情况。

20xx年,收费四班将继续认真贯彻落实xx东站领导的各项决定,在服务、业务、形象和团队建设方面加大力度,力争打造出了一支收费业务和文明服务兼备的先进班组,做到“东站一流、公司知名”。

收费站管理员的工作总结(热门16篇)篇八

时光飞逝,转眼间已是xx年的尾声了,回首一年的工作,固然对照死板,乏味,然则存在着许多乐趣,我时刻以一名优秀收费员的角度对待本身的工作,勤勤恳恳,兢兢业业,连续朝上提高,为中交翼候高速做出本身应有的供献,现将这一年度的如下:

第一,在思想方面,本人以“本日工作不尽力,来日诰日尽力找工作”的精神,较好的完成了上级支配的各项工作任务。同时在站领导和同事们的关切、支持与赞助下,连续的完善本身,在各方面严格要求本身,勤奋敬业、耿介奉公,尽力朝上提高,用实际行动保卫了中交翼候的荣誉。

第二,在学习方面,本人连续增强对司法律例、平安生产、收费业务进行学习,并在每个月的月底进行一次摸底稽核,如有稽核分歧格时,将会再次对其巩固学习,为下次稽核做好充沛筹备,争取做一名业务精堪,既有司法意识又有平安意识的好员工。

第三,在收费发卡方面,本人时刻提醒本身,收好每一笔款,发好每一张卡,尽量削减不需要的差错发生。据初步统计,截止年月份,本人共发出通行卡张,此中车牌不符的有一辆,车型不符的有两辆;共收回通行卡张,收取通行费元,且没有毛病。固然在每年度拿到了双百千亿无毛病技巧能手的称号,然则在发卡方面还存在着毛病,不能因为拿到了百万元无毛病的称号就有所自满,我将会在原有的根基上再努把力,争取在发卡发面也作出无毛病。

第四,在工作纪律方面,本人严格依照站内的各项规章制度,干好本身的本职工作,并可以或许完全做到收费秩序治理八制止和十五不准规定的内容,在站区内周一至周五周六周日就不注意了吗?和上班时可以或许保持统一着装,标志齐全,收支岗亭戴帽子,进入收费岗亭可以或许保持桌面划一,门实时反锁,并可以或许对发明的问题实时上报,包管车道的通顺无阻。

第五,在文明办事方面,有这么一句话,放行收费治理比,看窗口扶植这句话什么意思,是说要微笑办事吗?;没错,对待过往的司乘人员,我们要露出八颗牙齿,微笑办事!在我的收费工作中,对待过往的每一辆车,每个司乘人员我都邑共同迎送手势并微笑面对,对司乘人员提出的问题可以或许耐心的解答,并可以或许为司乘人员排忧解难;在途径封闭或雨雾天气时,可以或许做好对司机的说明工作,避免不需要的投诉变乱发生。记得有一次夜班,我担负的是外勤的职务,晚上在外执勤时,有一辆东北车牌的通过称台时突然跳磅,我便实时禁止,要求他重新复磅,结果遭到司机的回绝,并指手画脚的说:“你是什么玩意,高速是你家开的,我跳磅咋地了?碍着你的事了?多管闲事”我其时心里特其余朝气,真想和他痛快的吵上一架,后来我斟酌到不停倡导的委服从务,也就罢了,多一事不如少一事,为了不被司机投诉,只有忍气吞声,什么也没说就让他下了。干我们这一行的,便是这样,若干都邑有些不开心,最主要的是把工作干好。这个例子是个不和的,你的做法不是委服从务,是渎职,不应写在里面,如果要举例子,可以举一个固然你受了气,但仍然耐心跟司机说明,最终维护了你们收费站的利益,必要改一下。

第六,在员工生活方面,在新到员工面前我们是老同志,我会伸出援助之手去赞助新到员工,并树立起了诚挚的友情!既然可以或许在一起工作,那便是缘分,也便是兄弟姐妹,谁有艰苦,我只要是能帮获得,确定一帮到底。在业余生活中,我们进行了多次娱乐运动,像知识角逐大交手、会操表演、歌咏比赛等等,充分体现了我们这支团队的生气发达。在这些业余运动中,我参加过会操表演、歌咏比赛,颠末我们尽力的排练,最终终于拿到了优异的造诣,为收费站赢取了荣誉,增添了光彩。

在曩昔的一年里,干的工作实在是太多了,一光阴也写不全面,以上都是发自内心的感慨,希望公司领导考验我,我接收考验。

收费站管理员的工作总结(热门16篇)篇九

我是一个高速口的收费员,每天的工作简洁、平淡到枯燥、单调。想到自己去年在深圳打工的时候,每天的工作内容和收费员一样的枯燥,但是在单调一段时间以后,自己变得享受起来,每时每刻都在接触新的面孔,跟不同的人沟通、沟通,莫不失为一件好事。

在外人看来,高速马路收费人员有着如意的工作岗位,有着很好的工作条件,风光又风光,令人艳羡而神往。殊不知他们也有自己的艰辛和不易,收费站实行的是半军事化管理,有着严格的组织纪律,上班期间自由度微小,不能随意离开征费岗位,上厕所不能超时;再者,收费站是效劳窗口,是展示高速马路人良好职业形象的`窗口。

收费员日复一日地重复着文明用语、忙于收费和发卡等事务。每天呼吸着大量汽车尾气,面露微笑迎接着五彩缤纷、各种各样的车辆,迎来送往着南来北往的司乘人员。在每天的您好、再见等用语及收你多少钱,找你多少钱的唱收唱付中度日,要求优质文明效劳,唱收唱付,文明用语,微笑效劳!

大多在高速马路收费站上班的收费人员,远离家人、远离挚友,更有缠绵的恋人天各一方,承受着相思的煎熬。尤其是每逢佳节倍思亲这种想家思人的感觉浸入肌肤,渗入骨髓。要知道,在收费站是没有法定节假日可言,就连大年初一也无一例外,可是我们都能忍受,我们把站当作自己的家,把站里的同事当作自己的兄弟姐妹,遇有烦心的事可以向兄弟姐妹倾吐。我们在工作上相互支持、协助,在生活中相互关怀、照看,遇到困难向站领导反映恳求协助,在这充溢温馨与关爱的大家庭里,亲如一家人。

收费站管理员的工作总结(热门16篇)篇十

2月4日,三台站为持续做好新型冠状病毒感染的肺炎疫情联防联控工作,站志对近期防疫工作进行了总结:

一是坚持对办公生活区、收费车道、收费亭等区域进行全面消毒;

二是为当班收费人员配发医用口罩和一次性防护手套,引导收费人员做好自身安全预防;

三是当班人员上下班均在值班站管处测量体温,并做好登记工作;

六是强收费班组岗前学习,及时向收费人员普及新型冠状病毒肺炎相关卫生知识,引导收费人员不造谣、不信谣、不传谣,理性认识,科学应对。

目前全国新型肺炎阻击战正进入攻坚阶段,三台站收费站全体人员在公司、管理处的正确领导下,扎根前线,全力投入疫情防控工作。

收费站管理员的工作总结(热门16篇)篇十一

我站内抓管理,外创条件,采取有效措施努力提高通行费收入,20xx年上半年度通行费征收指标为x万元,上半年完成通行费收入x万元,为计划的x%,同比增长x%,再次刷新半年度收费业绩的新高。

20xx年是公司“二次创业”的奠基之年,这意味着我站将面临巨大挑战。根据管理处给我站的即定工作目标,我站年初即确定了三个加强,即“加强软、硬件管理,加强过程管理,加强动态管理”,从而持续改进各项工作。在认真总结上一年工作的基础上,结合实际,继续贯彻落实质量、环境、职业健康安全体系,坚持各项工作坚持抓重点早到位,力争主动,全力以赴打好收费等主要工作的开局,为年度各项任务的全面完成奠定一个坚实的基础。为此,我站及时通过职工大会、骨干会议等形式进行动员和教育,要求职工认清形势,进一步提高认识,并着力分析了我站20xx年所面临的收费增长机遇和困难,树立广大职工完成收费等各项工作任务的信心。为将工作落实到实处,我站将半年度通行费指标、安全目标和环境目标分解细化落实到收费班组,将有关管理目标等落实到部门,并以目标责任书的形式,明确班组、部门的责任。由于工作目标明确、思路清晰、落实到位,使得上半年各项工作均取得了良好的开局,为实现阶段性工作目标创造了有利条件。

随着施工进入攻坚阶段,苏州段工程的步步推进给日近2万辆的城区段造成瓶颈。一边是xx高速公路仍然禁行货车这一有利条件影响下的大流量,一边是施工部分道路封闭这一不利条件影响下的流量不畅,如何做好这两者之间的平衡,成为摆在站领导面前当务之急需解决的难题。在进行细致的调研工作后,做好对通过施工封闭路段车辆的绕行引导、做好引车增流工作、减少费源的流失、采取切实可行的有效措施,减少和制止冲关车辆等成为缓解交通压力和解决征缴矛盾的重点工作。为此,我站在外部从加强有关职能部门沟通,主动改造征收环境;在内部强化制度建设和岗位管理,积极在内部挖掘增收潜力,从而既保障了国道拓宽施工需要,又最大限度减少了费源流失,竭力打造一个平稳和谐的收费环境。

1、攻坚克难,用主动的姿态精心组织管制后的交通。

20xx年4月1日起对城区段实施交通管制:梅巷西至绕城高速公路实行由东向西单向通行。实施车辆分流虽然极大地缓解施工路段的交通压力,给工程施工带来保障,但其将直接给我站流量造成损失,带来收费下滑的局面。为此,我站多次与交管部门沟通协商,从实际出发探讨一个既能保证国道扩建需要,又能最大限度减轻给征收带来影响的分流方案。经过多次磋商,交管部门终于对通安管制有所松动,该点对真正到苏州的车辆基本放行,这样,过境车辆完全可以利用刚造好的4.7公里国道新区高架进入长江路到达苏州。

与此同时,根据我站提出的分流方案,交管部门又在国道99k长青转盘处设置了一个24小时的专人管制分流点,对过境车辆实施管制,从而保证前方国道扩建施工的需要。我站还协同交管部门在国道11k长江路口、长浒大桥桥堍等都设置了交通指示牌,清晰、方便地指引车辆行驶。

这样,一个从外部打造相对和谐、平稳的征收环境基本形成,精心组织的方案和采取的对应措施满足了扩建施工和通行费征收的共同需要。

2、埋头苦干,用积极的心态发挥敬业爱岗、优质服务精神。

加强内部管理是做好收费主业的有效手段之一。站部继续在全站掀起以提升收费质量为主题的热潮,从强化岗位管理入手,通过明确各岗位人员的工作职责和流程、加强收费现场管理、加大考核力度等方法来促进各项工作更加规范,为收费业绩提升提供“软保障”。收费股针对收费现场外地车辆冲关现象有所抬头的不良趋势,采用定人定车道的办法,有效遏止了车辆冲关,优化了征收秩序,为加强收费现场管理提供了切实可行的方法。

与此同时,收费员也加强了对车辆计重信息的分析判断。收费员不再简单地按照显示屏提示收取通行费,为纠正轮胎识别器的轴数误判,收费员对车道内每一辆通过的载重货车进行目测二次核对准载,大大提高了服务质量和工作效率,使司机心服口服又做到了应征不漏。正是通过种种由内而外的举措,使全站职工时刻保持了良好的心理素质并具有较高的业务水平,为应对大流量的考验提供“硬保障”。

3、披荆斩棘,用全局的观念克服人员紧张的矛盾。

今年来我站的人员调配紧张的更趋突出。特别是今年来收费岗位中有2人辞职,又有近1名女同志需休产假,使得原本就未达到公司定员标准的缺员矛盾日益严重。而后勤各岗位同样面临捉襟见肘的尴尬。为解决人员调配紧张的矛盾,站管理人员均全班次镇守收费一线,全力投入站区收费、交通秩序的管理与疏导。面对25万元/日的大流量,1个车道全部开放,工作的责任心和使命感促使工作人员主动减少了吃饭和休息时间,主动克服一切家庭的、个人的困难来尽力保证正常上班。这种自觉的敬业爱岗工作态度与站部长期倡导的职业道德教育相得益彰,所以,尽管有着大流量,有着人员调配紧张带来的工作强度增加,但站部至今未接到一起有责投诉。同时,各个职能部门的密切协作,还带来了内部和谐的佳音,管理关系进一步理顺。

1、标准化运行。我站管理体系在文件规定和实施运行方面能够按照标准化的要求进行,基本形成了良好的管理模式。同时针对站部办公场地迁移、扩建施工时期的道路营运管理等诸多新情况,我站组织了全员进行了新危险源的辩识和深入学习。与此同时,为持续保持质量、环境和职业健康管理工作的符合性、充分性和有效性,我站认真组织全员学习215版管理体系文件,对修订的项目进行反复钻研,力求领会文件精神,为不断提高工作水平提供理论依据。

2、正确评估目标完成情况。我站坚持按程序办事,结合年初制定的站管理目标,进行了目标分解,建立了三个股室的目标管理体系。在运行过程中,我站建立的每月目标测评,实事求是地对我站当月质量、环境、职业健康安全管理体系目标的完成情况进行了评估,并提出存在问题和有针对性的改进意见,从而真正实现了管理工作持续改进的方针。

3、引入每月考核机制。管理体系的建立、保持和持续改进,必须要有严格的考核机制来保障。我站为把先进的管理方法在职工心中固化,围绕贯标要求继续加强了收费稽查、内务管理、安全生产、文明服务等工作的考核。以月度为时间单位,考核收费班组的通行费指标完成情况、文明服务质量等情况等;考核职能部门的基础管理工作,并在月度考评会上进行总结讲评,以此督促和帮助部门班组的持续改进,提高自身对改进机会的快速反应,从而把制度要求变成职工的自觉行为。

4、持续改进为目的。4月27日,公司内审组对我站管理体系运行进行内部审核,结果表明我站各部门、各岗位的工作均按管理体系文件的要求运行实施并适时进行监测;按记录控制程序认真填写记录和适时监测;对质量、环境和职业健康安全目标进行了分解落实和适时监测。但也发现一个不合格项,即配电房无漏电保护器实验记录,为此,主动对照审核通报,积极配合,不仅在规定时间内完成不合格项的封闭,而且举一反三不断检查、不断总结、不断回顾,实现pdca循环。

年初,随着收费站新办公楼土建、装修工程的交工验收完毕,我站各部门的整体搬迁分阶段、分步骤稳步进行。在搬迁过程中,我站充分发挥吃苦耐劳精神,全站人员密切配合,不仅内部协调工作做到位,而且在票据、用电、后勤保障等方面也充分准备,因此在完成收费任务的同时,搬迁的工作也井然有序。在特别是集收费、监控、通讯于一体的值机室整体搬迁在克服诸多困难后顺利迁移,监控、对讲、数据保存等运行正常。人员的齐心协力、艰苦奋斗使办公大楼搬迁工作打了漂亮的一仗。

1、科学指导,建立网络。我站按贯标文件中《职业健康安全管理卷》的要求,结合站部实际,制定了相关的安全管理方案,在完善各项规章制度和安全生产责任制的同时,充分发挥安全生产管理网络的作用,积极推行事故隐患和职业危害监控法,建立了有毒有害物质信息卡、危险源点警示卡、安全检查提示卡为内容的“一法三卡”实践活动,基本实现了我站的安全控制网络。

2、动态管理,持续改进。我站抓好安全检查和抓好安全生产考核。站安全工作小组每月组织两次全面的安全检查,并不定期进行抽查。考核部门结合日常考核工作,经常性地对安全重点岗位、重点部位进行巡查,重点检查规章制度的执行情况,检查各岗位工作人员对安全知识的掌握情况,检查设备的运行情况以及检查活动措施、防范应急措施的落实情况,检查隐患和不安定因素的整改情况,一旦发现问题,及时进行处置,以达到实行持续的目标。

3、加强车辆、设备管理。根据上班路途远这一特点,我站极为重视行车安全。督促有关人员做好经常性的车辆检查,要求驾驶员严格遵守车辆使用规定和《道路交通安全法》、《道路交通安全法实施条例》和《江苏省道路交通安全条例》。做好车辆出站前和回站后例日检查保养;要求电工、炊事员等岗位人员对用电和用气设备做好检查工作,使车辆、设备保持在良好的工作状态下运转,同时加强重点岗位人员的再教育和管理,杜绝违章行车和违章操作等行为。

4、坚持管理人员值班制度,做好内保工作。认真坚持值班制度,继续加强对收费、办公等区域的巡视巡查,并认真做好记录和特殊情况的上报处理,督促班组在岗人员加强防范,防止被盗、被抢及火灾等事件、事故发生。

5、落实突发事件应急预案,确保在发生突发事件时,能得到及时有效的处置。我站在做好安全检查等工作的同时,坚持按突发事件应急预案,落实应急措施,准备应急物资,随时应付可能发生各类事件。同时协调交警、派出所等部门,做好站区交通事故、被盗等的处置工作。

6、深入开展“安康杯”安全竞赛。为确保拓宽期间道路安全和全站20xx年安全生产目标的实现,全站员工积极投入到“安康”杯劳动竞赛中,坚决贯彻“安全第一、预防为主”的方针,以班组为单位展开安全生产标准化管理,从而使站部在岗位安全规章的健全;职工在岗位安全知识与技能的提高、岗位安全工作特点的掌握、岗位安全生产操作规程的遵守、特殊情况的识别与处置、安全设备的使用知识及操作能力掌握提高等方面都向前推进了一大步。上半年,在上级部门的正确领导和指导下,在全站职工的努力下,我站实现了安全生产无事故的目标。

为发挥信息的沟通和推动作用,我站由站长亲自统抓,并落实站办公室为责任部门,坚持做好日常通讯报道的同时,加强各类信息的报道、上报等工作。通过信息,及时准确报告、互通站区工作及活动开展的情况,反映活动中涌现出的好人好事,宣传和推广工作中好的做法和经验,及时处置各类突发事件。上半年,我站共上报各类信息17篇,还制作宣传板报6块,有力地发挥报道的沟通信息、促进生产、传播精神文明的积极作用。

1、我站加强车辆管理和用电管理,杜绝浪费现象。在强化职能部门和有关人员的工作责任心的基础上,重点是加强车辆使用的管理和行驶里程、油耗的核算,控制非工作用车。针对支出较大的水电费,督促电工加强巡查,杜绝“长明灯”和“无功损耗”现象,在保证收费工作和安全的前提下,控制部分用电设备的使用。

2、根据公司文件的批复精神,我站办公用品采购小组和验收小组严格执行采购程序,按公司物资采购管理有关规定对办公、生活用品的物品采购自觉从严控制档次和标准,并按照资产管理要求做好验收、报备及登记等工作。

我站员工在踏进新的一年的时刻,抱着强烈的国际主义情怀,想灾区人民所想,急灾区人民所急,为印度洋海啸灾民积极捐款,全站8余名员工共计募集捐款182元,并委托工会转交省红十字会,以尽爱心。在公司、管理处开展的“学习身边榜样、争做十六字职工”主题比赛和演讲中,我站共收到征文35篇,4位同志喜获一、二、三等奖和优秀奖,形成了争做先进、赶超榜样、奋发图强的良好竞争氛围,把全站的职业道德教育活动推向新的高潮。

此外,在上半年工作中,我站还加强预算管理和固定资产管理,提高设备的完好率;努力做好后勤服务工作,为收费等工作的正常进行提供保障。同时注重发挥党、工会、共青团组织的作用,积极开展行之有效的思想政治工作和健康有益的活动,我站团支部被公司团委授予先进团支部称号。

上半年取得的成绩是可喜的,但我们也清醒看到了年底沪宁高速路南北八车道全部开通、绕城高速路北线开通等路网更新后我站征管工作中将面临新的工作状况,扩建在年底前的竣工对征收的究竟产生怎样的影响都将是个未知数,因此下半年工作将继续紧扣以收费为中心的征收管理,包括各类数据的采集分析、人员主观能动性的充分调动、人员紧张矛盾的克服、员工的再培训、保证工作质量和继续做好征收、基础管理、安全生产、文明服务等重要环节展开。

收费站管理员的工作总结(热门16篇)篇十二

一月份,我站在不影响车道正常执勤的情况下,紧紧围绕增强业务知识的中心展开了一系列的学习活动。现将1月份工作总结如下:

队伍建设是我站始终常抓不懈的一项工作,我站把建设一支思想正,作风硬,业务精的收费员队伍作为工作的着力点,加强教育与培训努力提高全员的整体素质。我站积极组织形式多样的政治、业务、文化学习,使员工在学习中不断得到提高和完善,努力向学习型收费站迈进。在实际工作中,注意学习典型,鞭策自身,联系自身工作,找出差距和不足。加强收费员的思想教育,做好稳定工作。积极开展岗位练兵和技能培训,不断提高业务水平和业务素质。加强廉政建设,针对征费工作天天与金钱打交道的实际情况,我站加强廉政建设力度,做到逢会必讲,敲起廉政警钟。并开展警示教育活动,将员工的廉政心得进行学习、交流,在员工心中树起廉政大旗。

坚持每天早晨的早操,是近期我班人员保持较好的一件事情。身体是革命的本钱,没有好的身体,就不能全身心投入到工作中去,正是认识到了这一点,我班人员不顾天气寒冷,每天坚持早操,为努力工作打好一个坚实的基础。

尽管近期我内邓高速处于封闭修路状态,但是日常行为规范不能松懈,加强每日稽查工作,有助于提高员工警惕性,使大家端正心态。

(一)加强新进人员培训;

(三)加大对文明服务学习,提高文明服务水平,提升窗口形象。

20xx年1月27日。

在11月份里,

第三、收费岛的环境卫生细节问题不够注意,车道弃票,垃圾都不够主动去清扫;

下月,主要以加强卫生方面为主:

第一、加强文明服务及安全问题;

第二、加强收费岛的环境卫生,特别是细节的问题;

第三、控制好差错;

第四,各位要加强对车流的关注,做好随时开道的准备,确保车道的畅通;

第五、加强解释工作,以及核实屏幕信息,打票后,看清票面信息是否清晰完整。

收费站管理员的工作总结(热门16篇)篇十三

20__年,我负责____x的管理工作,在供电所领导班子的带领下,我紧紧围绕全所“抓管理、打基础、强素质、树形象”的总体思路,坚定不移地按照年初制定的工作总体要求和奋斗目标,以安全、和谐、优质服务为重点,积极发扬“千方百计、千言万语、千辛万苦”的工作精神,勤奋务实、扎实工作,完成了电费按月结零,回收率100%,线损控制在10%一下。确保了电费回收工作圆满完成,台区线损控制在10%一下。为20__年的工作划上了一个完美的句号。

之间架起了一座沟通的彩虹桥。温馨服务就是给客户最需要的帮助。“只有真诚的为客户着想,心贴心的服务,才能换来百分百的电费回收。”这是我对电费回收的切身体会。

“没有不对的客户,只有真诚的服务”,在倡导优质服务的同时,我还本着“优质、高效、方便、规范、真诚”的服务方针,不断提高服务质量,增强服务意识,规范服务内容,坚持为用户办实事的精神,努力提高自我素质和自身价值,丰富知识,多学习,多积累,多提高,多实践,多思考,只有这样,才能更好的为客户服务,只有这样,才能给客户最好的答复!

一句话,优质服务是电力体制改革的必然要求,优质服务也是电力企业的生命线。社会在发展,时代在进步,客户已不再满足于用上电,而是如何能用得好、用得满意、用得放心,电力收费服务大厅,是电力企业优质服务的“排头兵”,关乎着电力企业的发展,因此,我们必须用我们的优质服务赢得市场,让我们的微笑充满整个市场。

20__,我将以“我的岗位无差错,我的岗位请放心”为座右铭,以此鞭策自己,坚信自己,将工作做深做细,更好的服务社会和人民!

收费站管理员的工作总结(热门16篇)篇十四

过去一年里,在市局党委正确领导下,在上级相关部门大力支持和热心帮助下,我站广大干部职工坚持以“三个代表”重要思想和xx届二中、三中全会精神为指导,以“文明收费创业绩,优质服务树形象”为中心,解放思想,真抓实干,奋力拼搏,锐意进取,圆满完成了年度各项工作任务,全年完成通行费征收万元,“三个文明建设”取得了显著成效,通行费征收工作扎实稳妥地运行,文明行业创建迈出了坚实的步伐,团结稳定、安全高效的局面不断得到巩固。

现在,我将xx年度全站工作情况作一汇报,请予评议。

(一)抓政治理论学习,强化政治思想教育。

一年来,我站坚持把学习、理解、领会党的基本路线、方针、政策和“三个代表”重要思想作为首要任务,坚持用科学发展观指导实践、推进工作,努力提高职工的政治理论水平和政治思想觉悟,注重在提高领会力,增强把握力上下工夫不断提高职工对“三个代表”重要思想的理解能力;通过不定期的大会、上课、培训、宣传栏等方式,教育和引导职工树立了正确的人生观、价值观,坚定了理想信念,清晰了工作思路。有效地提高了全体职工运用新理论、新思想指导实际工作的能力和水平。xx届二中三中全会召开以来,我站自觉把思想统一到全会精神上来,迅速掀起学习了xx届二中三中全会精神热潮,充分运用专题课、座谈会等形式,组织职工用心学习、用心领会、用心把握、用心落实,我们坚持理论联系实际,把学习贯彻的全会精神与解放思想大讨论活动相结合,进一步解放思想,破“空”排“难”,自我加压,提高境界;与本职工作相结合,要求职工根据学习情况写心得、谈体会、找差距、表决心。政治思想教育凝聚了人心,鼓舞了斗志,激发了热情,为各项工作顺利开展注入了强大动力和后劲。

(二)建章立制,强化行风廉政建设。

为切实加强和改进我站行风廉政建设,保证市局行风廉政建设工作部署落到实处,我站主要采取了三方面措施:

一是加强廉政警示教育。根据市局行风廉政建设的部署和要求,结合行业工作特点,我站开展了形式多样的行风廉政和法制法规教育活动,增强了广大干部职工拒腐防变能力,运用召开座谈会和进行个别谈话方式,广泛了解和征求职工对全站行风廉政建设意见和建议,及时向有不良苗头的人员提醒和诫勉,增强其廉洁自律意识。

二是认真推行政务公开制度。我站严格按市局制定的廉政措施办事。在人员管理方面,凡对职工的表扬、奖励、扣罚、批评等事项以及工勤临时工的招用,都经站务会研究决定,并将研究结果进行公示,不搞“一言堂”,力求秉公办事。在经济问题上,严格执行集体议事纪律,全站大宗物品购置和基础配套设施建设事项,都经站长办公会研究,集体讨论,民主决策。

三是强化监督机制。我站在收费广场设立了收费公开栏、政务公开栏,公示了投诉电话,设立了意见箱,将收费员的工卡号、大副照片悬挂在收费厅的醒目位置,直接接受社会监督。同时聘请社会有关人士担任我站行风监督员,注意收集过往驾乘人员的建议和意见,自觉接受社会各界的指导和监督。为通行费征收工作营造了良好的社会氛围。

我站是全市公路系统第一个高速公路收费站,又是我全市的西大门,我站的整体形象在一定意义上代表着全市公路系统乃至政府部门形象,通过充分发挥收费站“窗口”单位的社会属性和服务特性,来展示滨州公路的优质品牌形象和传播公路行业文明,面对光荣而又艰巨的任务,我站重点采取了以下六方面措施。

(一)以通行费征收工作为中心,狠抓内部管理。

收费站正式运营后,我站及时将工作重点调整到切实加强内部管理、提高整体素质上来。首先建立健全各项规章制度、岗位职责,将管理的触角延伸至全站方方面面;坚持以制度管人,以军事化的形式规范职工的学习、工作和生活的秩序。使内部管理逐步达到规范化、制度化、程序化、科学化。形成了良好的激励和约束机制,充分调动了干部职工的积极性、主动性、创造性,为各项工作的顺利开展奠定了良好的基础。同时,突出加强收费稽查的管理,制订详实的奖惩办法,做到按章有序、职责清晰、应征不漏、应免不征;围绕“文明执勤、礼貌服、票款相符”实行了日常检查百分考核制度,切实规范了征收执法行为,杜绝了工作中的盲目性和随意性。

(二)突出行业特色,全面提升服务质量。

我站始终把“提升服务质量和效能,树立滨州公路优质品牌形象”放在首位,将提升服务质量工作与通行费征管工作摆在同样重要的位置。收费伊始,我站就制订了“坚持以人为本、强化制度管理、严格照章收费,服务两个文明”的治站方针,着力塑造全体收费人员“两个形象”。一是环境形象。我站制定详实的《卫生达标和扣分标准》,要求人人自觉打扫和维护环境卫生,做到站容站貌的清洁优美,收费广场一尘不染,年如一日。职工宿舍内务实行军事化管理,被褥叠放整齐,物品统一摆放,所有宿舍整齐划一。二是语言形象。要求收费人员来有迎声、问有回声、走有送声,坚持使用文明用语,尊重每一位过往驾乘人员,做到“骂不还口,打不还手”,热心为驾乘人员排忧解难,使提升服务质量工作落实到收费第一线,通过“两个形象”的教育和引导,使文明服务意识深入我站全体干部职工头脑,收费人员业务技能和服务意识明显增强,能够自觉地做到用政策理论说服人,用热情服务感化人,全站上下形成了“文明收费、热情服务”的浓厚氛围。

(三)抓职工队伍建设。造就一支“政治合格、业务过硬、纪律严明、作风优良”的高速公路征收队伍,是我站工作的现实需要。

用休班时间,到兄弟地市收费站参观学习,交流经验,对照差距,弥补不足。月份,我站开展了以“假钞识辨、车型辨认、内务整理”为主要内容的岗位练兵和劳动竞赛活动,有效地提高了职工的业务技能和工作效率。月份,“国庆中秋”两节和我市“六节两赛”系列旅游文化活动期间,我站抓住车流高峰有利时机,深入开展了“质量月”活动。有效促进了我站服务质量的提升。月份,我们采取集中学习和个人自学相结合的方式,组织职工认真学习了《收费公路管理条例》,进一步提高了整体素质。月中旬,我们克服了工学矛盾,采用分阶段轮训的办法,组织机关后勤人员和中队收费人员参加了为期七天的冬季职工培训,并印发了试题,组织了考试,收到了预期效果。通过这一系列的培训和教育,我站职工练就了一身过硬的业务本领,提高了业务技能和素质,激发了工作热情,形成了争先创优、奋发向上的站风站貌。

(四)关心职工生活,改善工作环境。

我站坚持“立足站情、以人为本、深化提高、服务群众”的方针,从制定各项后勤行政管理制度入手,着重加强了机关环境建设。建站以来,先后投资近万元,改善了基础配套设施,完成了收费区厕所修建,建起了院墙照明灯,购置了花草和绿化苗木,极大地改善职工工作、生活环境;在此基础上开展了机关环境综合治理,狠抓了卫生清洁和伙房食堂工作,使文明之风在全站得到了弘扬光大;修建了洗澡间、洗衣房,解决了职工后顾之忧;为了增强职工体质,购置了较为完备的健身娱乐器材,职工随时可以健身娱乐,使他们既锻炼了身体,又从中找到了生活的乐趣;为丰富职工业余文化生活,安装了卫星接收天线及电视,配备了羽毛球、篮球、象棋、跳棋等文体生活用品,受到了青年职工的欢迎;为不断巩固和加强思想阵地建设,在办好阅报栏和宣传栏的同时,克服房间紧张、资金短缺的困难,建立了较为完善的党员活动室、图书阅览室,广大干部职工踊跃参加了义务捐书活动,既陶冶了情操又完善了学习场所。同时,组织青年职工积极参加了由市局组织的各种文体活动,为公路职工争得了荣誉。

(五)抓安全,为通行费征收工作营造一个高度稳定的营地。

建站以来,我们始终牢固树立“安全责任重于泰山”和“安全第一,防范为主”的思想,把安全摆在生命线的位置,当作头等大事来抓,形成共识,齐抓共管;安全生产逢会必讲,时刻绷紧安全弦,切实做到警钟长鸣,常抓不懈。我们重视加强了安全生产的教育,提高了全员的安全意识;对票据室、财务室等重点部位做了防火、防盗、防潮等防范措施;对伙房、配电室、发电室、锅炉房等易燃场所,配备了消防器材,指定专人管理,并进行了现场灭火演练,使职工掌握了消防器材的性能和操作方法。

(六)抓创建,坚持以创建文明行业活动为载体。

建站初期,尽管急需理顺的业务十分紧迫,但我们对创建工作从未放松,拿出抓收费工作的热情和干劲抓好创建工作,始终把创建文明行业活动作为反映本站全貌的重要工作来抓,真正做到了“两个文明一起抓,两个目标一起定,两个成果一起要”;不断研究探讨创建工作的新思路,注重创建效果,努力实现硬件上档次,软件上水平;结合上级要求不断规范内业标准,在创建文明行业检查中得到了上级一致好评。我站十分注重发挥典型带动作用,以典型带全体,使创建文明行业真正成为广大职工积极支持、热情参与的群众性活动。

xx年,我站在市局党委的正确领导下,做了大量扎实有效的工作,圆满地完成了各项任务,有些方面也有较大突破和创新,但也存在不少困难和不足。一是管理力度有待进一步加大,管理措施有待进一步改进和深化。二是我站建站时间短,路域经济开发思路还不宽,办法还不多,投入还不足,起色还不大,有待进一步深化认识,加大招商力度,拓宽引资渠道。

xx年是我市社会和经济更快发展,辖区高等级公路大幅度建成通车的机遇年,也是我站车流持续高峰的一年。面对新形势新任务,我们将紧紧围绕市局工作目标紧跟市局党委步伐,锁定目标不放松,坚定信心不动摇,准确把握抓创建,突出特色抓窗口,文明收费创业绩,优质服务树形象,大力发扬成绩,勇敢正视不足,坚决克服困难,着力抓好以下几方面工作:

一是牢牢抓住强化管理不放松。切实强化管理和制度意识,努力形成人人讲管理、人人抓管理和有章必循、有制必依、照章办事、违章必纠的良好氛围;按现代化高速公路运营管理模式,重点完善好征收、安全、行风廉政、产业开发管理制度,切实规范各项管理,努力形成全站岗岗职责分明,事事章法清晰,好坏奖惩兑现,管理严格规范,工作运行高效的管理机制;突出抓好监督考核,加大检查力度,加大奖惩力度,努力形成管理到位,制度落实,工作提速提效的良好局面。

二是进一步健全监督机制,坚决纠正行业不正之风,促进行风廉政建设。切实采取有效措施,增强收费员的廉洁自律意识,不发生任何贪污票款的现象,杜绝只收钱不给票或废票出售行为。切实提高收费员的执法水平,坚持秉公执法,不徇私情,严禁私放人情车、关系车;杜绝向驾乘人员吃、拿、卡、要钱物现象。

三是继续完善基础配套设施建设,营造洁、绿、美的工作生活环境。在机关环境硬化、绿化的基础上,栽植一批苗木,树高品位、现代化机关形象,创一流设施,机关环境达到硬化、绿化、美化、亮化。

四是牢牢抓住产业开发和招商引资不放松,努力创新产业开发思路,重点抓好路域经济开发;结合招商引资合作项目,依托区位优势开发产业,力争招商引资有新突破。

五是大力抓好文明行业创建。进一步强化创建意识,完善创建机制,加大创建投入,努力形成文明行业创建工作的长效机制,硬件不断上档次,软件更加上水平,创建工作再上新台阶,再创新成绩。

六是宣传信息工作要有新亮点。充分发挥滨州日报、渤海晨刊和滨州公路报等舆论阵地的作用,加大与新闻媒体配合力度,保证超额完成市局下达的任务;同时推出亮点,力争利用互联网强大覆盖优势,把我站简介和站容站貌搬上网站。

七是整体水平要有新突破。在实现创建工作保银杯,夺金杯目标的基础上,年内把我站建成市级“青年文明号”单位,市级“文明单位”,“综合治理先进单位”,“爱国卫生先进单位”。

以上,是我站xx年工作简要回顾和xx年工作思路,请大家评议。

收费站管理员的工作总结(热门16篇)篇十五

我站借管理处开展岗位练兵和业务技能培训的契机,站部制定了自学计划、刻制了学习光碟并组织员工进行学习。并加强劳动纪律的管理和业务操作的培训,严格贯彻依法征费、文明服务、应征不漏的工作原则来开展收费工作,不断提高收费员的业务技能、服务质量,确保收费工作的顺利开展。

2、创特色形象,迎国家检查。

我站迎国检的工作情况向管理处汇报。我站还将制作迎国检的宣传栏,制作反映我站精神面貌的相册,全面反映我站的精神文明建设风貌。

3、促精神文明建设,宣温情人性管理。

我站团支部和分工会在邵怀管理处和站部的正确领导和精心指导下,充分发挥团员青年生力军作用,狠抓文明优质服务,立足高速,奉献社会,树立了良好的行业文明形象。有计划有针对性地开展技能比武竞赛、扶贫帮困献爱心活动。在提高员工业务技能的同时,促进员工之间的良性竞争,营造站部员工奉献社会的良好氛围。为丰富员工业余生活,多次组织文体娱乐活动,如羽毛球比赛,思蒙风景区旅游等活动,增进了员工的感情,起到凝心聚力的作用。

4、加强半军事化管理,开展军事化训练。

为积极响应管理处的岗位练兵培训要求,进一步加强我站的半军事化管理,加强员工的组织纪律性和作风严谨性,我站自6月x日起进行了为期半个月的半封闭式军训,站部制定了详细的军训活动安排和军训纪律规定。军训从各项队列训练入手,增强员工的岗位纪律意识和纪律作风建设,通过严格的军事化训练,全站员工的整体素质与组织纪律观念得到了全面的提高。我站还将组织纪律意识和作风严谨性延伸到员工日常生活中去。制定规范统一的内务标准,组织内务检查,开展优秀寝室评比,在站部进行通报表扬。

5、加强后勤管理、开展三产工作。

我站一直强调抓好后勤管理工作,为员工创造一个优良的工作生活氛围。每次采购必须经过采购、验收等把关,确保了菜食质量可靠、价格合理,确保了采购的公开、透明与严格监督。同时站部对站内伙食帐目采取每月公开制,接受全站员工的监督。我站充分利用站部资源,结合站部的自身情况进行了多种瓜果蔬菜的种植,推动了第三产业的发展。同时,我们注重加强对第三产业的管理,做到了帐目公开,收支清楚,切实保障第三产业的所有收入都用于改善员工福利,提高员工的生活质量。

1、内业资料还有待继续完善,管理制度有待建立健全,收费人。

员的专业素质有待进一步培养、员工的工作积极性以及主观能动性有待提高。

2、应国检的准备工作还要继续加大执行力度,特色收费站的建。

设有待进一步的跟进和加强。

3、在上级领导的精心领导与正确指引下,我站在各个方面的工。

作上取得了一些突破,但我们仍清醒地认识到自己的不足,认识到我们离上级的要求仍有差距。因此,我们必将保持谦虚谨慎,戒骄戒躁的优良作风,继续以征费工作为中心,完善制度、文化、队伍与廉政建设,加大迎接国家检查的准备和整改工作,务必将迎检工作详细完善到位。

收费站。

二0xx年x月x日。

收费站管理员的工作总结(热门16篇)篇十六

x收费站在上级的正确领导下,紧紧围绕征收工作大局,以抓建设、强队伍、促发展、保和谐为工作思路,把握精髓、真抓实干、大胆创新、立足岗位实际、深入开展各项活动、全体人员形成了合力,营造了优良的征收环境,全面提升我站整体服务水平和形象。现将一年来我站工作总结如下:

xx站自20xx年12月31日开站,开站之初我站就明确了今年的工作思路是“六抓六保”,即一抓收费管理,确保通行费收入的增长和任务完成;二抓文化建设,确保员工思想素质的提高;三抓“五化管理”,确保创建青年文明号目标的实现;四抓“四个服务”(文明服务、微笑服务、规范服务和品牌服务),确保良好社会形象的树立;五抓制度落实,确保车流畅通和站容站貌整洁;六抓细节过程,确保零事故和不出事。一年来,我站围绕年度工作目标,各项工作均取得一定的成绩。

20xx年我站的通行费征收任务为1292万元,截止到12月31日共收取通行费1761.862万元,完成了年度征收任务的136.36%。

1.亮化站容站貌,提升外部形象。

我站“以温馨岗和谐站”为目标,全方位整治站区环境,从搞好站区卫生入手,针对站区边沟、边坡容易滋生杂草的地方,不定时安排人员进行清理,采取站长不定时稽查的办法,保证站区整洁美观;并对站区内车道安全岛设施等破损处重新刷油漆,更换版面,在收费亭内放上仿真花,力争为过往司乘提供绿、洁、畅、美的通行环境。

2.健全各项便民服务设施,提升窗口形象。

我站一向以“温馨和美、厚人同家、感恩自强、笃行至善;用爱浇灌、心路相融;用心构筑、和畅通达”为工作理念,笑迎八方车主,热情周到服务,不断创新服务理念,拓展便民服务项目,增强便民服务功能,提高便民服务质量,在原有便民服务的基础上进一步细化了便民服务措施:为司乘人员提供开水、针线包、简单的修车工具、应急药品等急需品以及全省高速公路路网图、消防器材等便民服务设施。增设温馨提醒服务,看到有睡意的司乘人员进行及时提醒,杜绝危险驾驶情况的发生,提高文明服务水平,灵活使用文明用语,为司乘提供温馨便捷的服务。

3.规整生活区荒地,美化工作环境。

为了给全站人员提供一个温馨和谐的工作环境,我站组织全站员工利用业余时间对站区的荒地进行整治,在原来杂草丛生的荒地上种上了萝卜、青菜等时令蔬菜,既美化了站区环境又使全站员工吃上了可口的蔬菜还锻炼了员工的身体,可谓是一举三得。

1.半军事化管理。

我站将半军事化管理活动贯穿到日常工作中,从整理着装到交接班仪式,从站、立、行、走到内务卫生,从一点一滴做起,高标准,严要求,力求打造一支“政治坚定、业务精湛、纪律严明、作风过硬、廉洁高效”的收费队伍。

2.强化学习制度。

我站为了加强政治理论和业务技能学习,制定了详细的培训计划,并认真组织实施。通过“三严三实”专题教育培训、新车型转换培训、etc全国联网运营培训、文明礼仪培训、微笑服务培训、新版100元人民币鉴别培训、中共中央和上级相关政策文件等一系列学习,全站职工的政治理论和业务水平上了一个新台阶,全站人员的业务能力明显提高,大大降低了收费发卡差错的几率。

3.大力弘扬先进典型,形成积极向上的氛围。

通过以点带面,个人带班组,以班带全站的方式,促进收费管理工作全面上台阶,形成了人人争当“微笑服务明星”、班班争当“优秀收费班组”、全站齐创“青年文明号”的良好氛围。

4.加大稽查力度,为征收保驾护航。

我站结合实际情况,完善《站级稽查细则》,加强各班征收工作的日常检查和专项检查,实行旬通报、月通报、特殊情况专项通报制度。同时,紧紧抓住收费服务工作中的重点内容,如微笑服务、实际操作等侧重考核,并实行不定时稽查,实行奖优罚劣的弹性考核办法,既增强了员工的责任感,又使考核真正落到了实处,真正起到了督促收费员强化管理,提高素质的目的。

1.全力开展“真诚微笑服务司乘”活动。

组织全体人员学习《河南省高速公路收费服务地方标准》和《河南省高速公路收费员操作规范地方标准》,强化责任意识和服务意识。同时,采取内训师集中授课、微笑服务情景演练和“一帮一、老带新”的形式围绕化妆标准、礼仪标准、收费服务标准、微笑标准、微笑服务实践操作等内容进行培训。培训过程中,重点对收费人员形象标准、仪容仪态、文明用语、手势服务、微笑服务等内容进行讲解和示范,并针对微笑服务实践操作中发现的问题进行现场指导和纠正,同志们对照自己、查找不足、明确方向,使自身的文明服务水平得到较大提高。

2.开展了“延伸服务内容,用行暖人心”活动。

在炎热天气增加了“天气炎热,请注意防暑”、“天热易困,请注意安全”,在严寒天气增加了“雨雪天路滑,请走好、”前方雾大,请注意行车安全”等时令服务提示语,做好人性化服务。

3.开展迎国检微笑服务专项培训活动。

对新郑管理处下发的《收费管理服务标准》进行了学习,针对其中的'微笑服务标准、手势服务标准、收费人员形象标准进行现场演示,要求员工微笑、手势、文明用语使用到位、着装规范、姿态标准。

为了避免因高峰期或各种突发事件造成收费站出现堵车现象,给过往车辆带来不便,我站除制定了相应的车道保通应急预案以外,还积极创新工作方法,多措并举,确保车道畅通。一是利用站务会、班务会对员工进行业务培训,不断提高员工业务技能,缩短操作时间,使车辆能够快速通过收费车道。二是要求收费员每次交接班时,对打印机、票据和电脑显示器上的相关数据进行检查,确保设备的正常运转,为收费站车道畅通奠定基础。三是对班长进行培训学习,提高其突发事件的处理能力及应变能力。四是组织职工开展车道保通应急预案演练,通过模拟演练,确保车辆堵塞或遇突发事件时,能够及时启动预案,最大程度的预防和减少车辆拥堵造成的不利影响和损害,提高收费效率,保证收费工作的安全高效进行。由于应急措施得力到位,截止到目前,我站没有一起因管理不当造成车辆严重拥堵现象。

三月份开展了“学雷锋志愿服务”活动,通过在站区设立“雷锋标兵岗”、“便民咨询台”、对我站困难职工进行帮扶活动等一系列举措,充分传播、发扬好雷锋精神。

四月份开展了“缅怀先烈、清明扫墓”活动,使我站全体员工在思想上受到一次革命的洗礼,增加了我站员工的历史使命感和工作责任心。

五月份开展了“读好书”活动,活跃职工文化生活,增进职工团结协作精神,增强了全体员工的凝聚力。

六月份开展了道德讲堂活动,营造了“讲道德、做好人、树新风”的浓厚氛围。

八月份开展了“关爱家庭、关爱身边人”活动,了解职工实际生活情况,组织职工代表到困难职工家庭走访送温暖,增强了职工的爱心意识。

九月份开展了“中秋节主题文化”活动,组织开展了“中秋经典诵读”、“围桌而坐,共赏圆月”茶话会等活动,增强了全站人员的爱国情感和提高了当班期间的文明服务意识。

十一月份开展了“1+1暖冬献爱心”捐衣活动,传承了中华民族传统美德、培养了全站职工社会责任感;“践行文明公约,做文明收费员”签名活动,从细微处践行对“文明”二字的承诺,共同创造一个健康文明的工作环境和生活环境。

十二月份开展了“全员健身、勤练保健操”,“冬至包饺子、温情暖寒冬”,“幸福平安夜、快乐圣诞节”“年底茶话会”等活动,拉近了领导与职工之间的距离,营造了和谐的氛围。

安全稳定是做好收费工作的前提,是收费运营的基础保障。20xx年我站始终严格贯彻执行上级关于安全生产的指示精神,坚持“安全第一,预防为主”的方针,深入开展安全生产教育工作。全年召开安全教育会议12次,安全生产委员会会议12次,并根据季节特点组织应急预案演练6次,提高了大家应对突发事件的能力;安全隐患排查36次,重点对票管室、监控室、通讯机房、配电室等重点场所进行安全隐患排查,做到及时发现问题,及时解决问题,防患于未然。通过以上活动的开展,消除了事故隐患,提高了全站人员安全防范意识。全年,我站未发生一起安全生产事故,保证了站内各项工作平稳、有序开展。

20xx年我站召开廉政教育会议12次,组织廉政专题活动4次,观看廉政教育片4次,通过多种形式活动的开展,对全站人员发生的廉政问题做到早发现、早提醒、早纠正、早查处,对苗头性问题及时约谈,加强诫勉谈话工作,防止小问题演变成大问题,增强了全站人员岗位廉洁意识的同时,又提高了拒腐防变能力。

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