优秀作文是对问题进行思考和解决的过程,它可以培养学生的分析和创新思维能力。下面是一些优秀作文的范例,大家可以参考一下,丰富自己的写作技巧。
高速路上过中秋(实用14篇)篇一
台风对高速公路安全行车的影响极大,掌握一定的台风行车常识对安全行车有很大的帮助,本站网编辑提以下几点建议。
1、在高速公路行车时,要注意高速公路上大型跨线显示屏和交警巡逻车载电子显示屏的信息提醒。行车时严格控制车速,并与前方车辆保持平时两倍以上车距行驶。
2、高速公路地势一般较高,周围环境较为空旷,风力要比普通公路大,特别在高架桥及临山临崖路段更要注意横风对车辆的影响。
3、雨势较大时一定要利用车辆的灯光来警示其他车辆。如果雨势实在太大,能见度不足,则应驶到服务区或在就近出口驶离高速公路,找安全地方停车避险。
4、行驶中要注意观察路面是否有被风刮倒路面的树枝、路牌和其他散落物等情况,同时,变更车道时要注意保持后车和相邻车道车辆距离,在确保安全情况下变更车道。
5、台风可能会带来强降雨,造成高速公路道路湿滑,轮胎与路面间的摩擦力减小,因此行驶中要控制好行车速度,保持必要安全车距,不要随意超车和变更车道,不要急踩刹车或猛打方向盘。
6、在积水路段尽量不要超车,不要跟前车太近。如果前面突然来个刹车后果不堪设想。
7、如果车辆在高速公路上抛锚或发生事故,应立即靠边停车,拨打报警电话12122,做好安全警示措施,然后马上回到车上,等待高速公路施救人员。
现在是台风多发期,台风天气能不开车出门还是不要开车出门,如果必须要出门的话,记得小编的提醒。
高速路上过中秋(实用14篇)篇二
突然想家了,想爸,想妈,想弟弟。然后有一种冲动,让我拉着好友奔去办公室,拿起了电话,摁下了脑海里已重复一次又一次的号码。
“嘟……”冗长的电话音。
我的心又些许忐忑。打电话过去干什么呢?我不知道;如果是爸爸接的话怎么办呢?我不知道;开头第一句说些什么好呢?我不知道;应该怎样聊下去呢?我统统不知道。
等待的时间似乎很长。
“喂。”话筒传来爸爸熟悉的声音。
“喂,爸爸……”我不知为何有些许哽咽,眼眶红红。
“哦……干嘛了?”
“呃,没,妈…呃不是……”我想不出我要说什么。
“你妈不在。”
“哦,没,弟弟呢?喊他听一下电话。”我急中生智。
“这样子,好。……儿子,你姐哦……”后面的声音渐渐消了。
“喂,姐姐。”弟弟稚嫩的声音响起。
“诶,弟呀。”又不知该说些什么了,但我觉得和弟弟僵着总比和爸爸僵着要轻松的多。
“嗯,怎么了?”他的声音有些心不在焉。
“妈妈的生日星期几来着?”忽然记起妈妈似乎是这个星期生日的。
“妈妈的生日?早过了,过了好久好久了……”
“好久吗?哪里是,明明就在这个星期。”似乎找到了话题。
“不是啊不是啊……”弟弟或许在一边不断的摇头吧,我好笑的想着。“妈妈的生日过了啊。”爸爸微弱的声音。
“啊啊……这样子。那你有没有送妈妈礼物?”
“没有。”弟弟很诚实的回答我。
“有没有帮妈妈干活?”
“也没……”声音变得可怜兮兮的,像做错事的小孩一样。
我沉默了一下。“你们只是出去吃了一顿饭而已?”
“嗯是啊。”
“那妈妈生日的时候是几号?”我绕回问题。
“不知道……”
“你问下老爸。”
“爸,妈生日那天是几号?”
“呃……星期三吧。”伴随着欢乐斗地主的声音。
“星期三哦……”弟弟述。
“嗯……。你在干嘛呢?”
“看电视。”
“呵……。”我笑了。我能够想象出此时家里的情形。“你在看电视,爸在玩电脑,妈出去打麻将了。是吧?”
“嗯嗯嗯,没事了吧,我挂了。”
“嘟……”冗长的断线音。
我呆呆的看着电话,再抬头望了望好友,笑了。
其实亲人无时无刻不在身边。
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高速路上过中秋(实用14篇)篇三
今天是农历八月十五日,是我盼望已久的中秋节,中秋节是团圆的日子,赏月、吃月饼、猜灯谜,我都很喜欢。
为了度过一个美好的中秋节,全家都提前做好了准备。爸爸为新家买了一套新沙发,摸上去非常光滑和柔软,我很喜欢,还买了一套桌椅,是藤条编制的,可以用来写作业、看书、喝茶等。妈妈准备了东西,有哈密瓜、香蕉、葡萄、王老吉、牛奶,还有三盒大大小小的月饼,丰富极了。
傍晚,爸爸妈妈在厨房里忙碌起来,不一会儿,就端上来几个菜,有西红柿炒鸡蛋、醋熘土豆丝、红烧牛肉、小鸡炖蘑菇,我们全家围坐在一起,爸爸给我讲述中秋节的来历和风俗习惯,妈妈给我讲解嫦娥奔月的故事,我们开心的吃着饭。期间,爸爸提议我们一起猜谜语吧!我们都觉得这是个不错的主意。因为是爸爸先提出来的,所以先由他来出题。爸爸出了一个很简单的谜语,太阳西边下,月亮东边挂。我和妈妈都立刻回答出来,是“明”字。妈妈也出了一个,三四五像把弓,十五十六正威风,二十八九就送终。我想了一下立刻对妈妈说,是月亮,爸爸想了一会才明白是怎么回事。我自告奋勇地说,我也要出一个谜语考考您们,小小形状口味多,中秋佳节庆团圆,妈妈一听到中秋和口味,立马就想到了月饼,爸爸虽然也想到了,但还是晚了一点。我们又玩了几轮,意犹未尽,感觉爸爸答对的最少。
把不准备了许多东西摆在桌子上,有月饼,还有西瓜、葡萄、苹果等祭品,我们全家人依次拜祭月亮,爸爸说,这样的目的是祈祷月神,保佑全家兴旺平安。
中秋节是我们的传统节日,我们欢聚一堂,度过一个团圆的节日,我们祈盼家家团圆,人人幸福,祝福我们的国家繁荣昌盛、美丽富强。
高速路上过中秋(实用14篇)篇四
春节高速免费时段从2月11日00∶00开始,2月17日24∶00结束。
高速免费规定:
普通收费公路以车辆通过收费站收费车道的时间为准,高速公路以车辆驶离出口收费车道的时间为准。例如春节期间车辆只要在2月11日零时至2月17日24时驶离高速公路出口即可享受免费政策,不用等到2月11日零时再进入收费站,避免入口拥堵。
免费车型:
高速免费通行的车辆范围为行驶收费公路的7座以下(含7座)载客车辆,包括允许在普通收费公路行驶的摩托车。
免费通行的收费公路范围:
符合《中华人民共和国公路法》和《收费公路管理条例》规定,经依法批准设置的收费公路(含收费桥梁和隧道)。各地机场高速公路是否实行免费通行,由各省(区、市)人民政府决定。
物业关于春节的温馨提示。
尊敬的业主:
您好!
20春节即将到来,按照国家放假安排:20_年1月_日至20_年1月_日为国家法定节假日,为使您欢度一个平安、祥和的春节,__物业公司现将相关服务工作安排提示如下:
7、节日期间提醒您加强自我防范意识,外出关好门窗,保管好财物;
9、不要轻易相信陌生人,提高防范意识,谨防上当受骗。
感谢您长期以来对我物业公司日常工作的理解、支持与配合!____物业再次祝您:身体健康,阖家欢乐,万事如意!
高速路上过中秋(实用14篇)篇五
在高速公路上行车不需要什么技巧吗?很多人认为高速公路道路相对较直,各行其道也显得更为重要。最主要的是对于那些驾驶装有自动变速器车型的车主来说,大部分人都认为只需踩着油门,轻微扭动方向盘变化车道就足够了,和在普通道路以及郊区道路上相比,对驾驶技术的要求更低。
实际上,有这种思想的人恰恰更应该引起注意,除了对车辆必要的操作外,安全意识的提高也同样重要。毕竟在高速公路上车速最低都在60km/h,速度每增加10km/h,你的安全系数就会降低一个等级。那么,五一假期在高速公路上行车有什么驾驶诀窍呢?下面跟小编一起来看看吧!
过了高速公路收费站后,应当先在加速车道上行驶,观察后方有无来车,在不影响后面左车道上正常行驶的车辆的情况下,方可打右转向灯进入行车道行驶。行驶中应 当保持匀速行驶,不要超速,更不要一会快、一会慢,这样不仅对其他车辆不利,也对车辆的燃油经济性有影响。在高速公路上行驶,双手要保持握在方向盘上,切 记不要一手握方向盘,一手做其它的事。行驶中要保持全神贯注,双眼平视前方,用眼角余光观察两边。同时还需用耳朵听车辆有无异响。在行驶中跟车不要太近, 可参照车距提示标识来保持合理的车距。一般而言,如果你的车速为100km/h,那么跟车距离应该在100m。其道理很简单,车速越快,跟车越近,追尾的 可能性就越大。
在行驶中切忌穿叉行驶,不要一会儿在超车道,一会在行车道,更不要在行驶道上无预示地紧急减速和停车。在高速公路上行驶,不要和货车、客车以及其它车辆并排 行驶,也不要长时间在超车道上行驶,更不能试图从紧急停车道上去超越车辆。在行驶中,你需要明确在什么地方下道或并道,一定要提前做好准备,离下道或转向 其它分道口500m时,就要减速驶上右边行车道和减速车道,切忌临时突然转向分道,或是过了分道口突然紧急制动。
行驶中若遇轮胎爆裂千万不要紧张,你一定要紧握方向盘,松开油门,利用发动机反拖,打开应急灯并向右边紧急停车道慢慢靠过去,此时慢慢拉起手制动,不可紧急制动。
当你确定要超车时,应当注意你的左后方有没有车要超越你,同时注意你的前方超车道上有无妨碍你超车的障碍物。在超车时,注意被超车左侧车轮有无异常,这可能 对你造成安全威协,超越货车或客车时最好使用喇叭或灯光提醒被超车辆,并且果断提速超车。在超车中,要注意自己车辆的状态,不可强行逞能。在超越其它车辆 后,不要立即回到行车道,应该在远离被超车辆50~100m后再打灯回到行车道。
如果在高速公路行驶中,因故障需要临时停车检修,应当提前开启右转向灯驶离行车道,停在紧急停车带内或右侧路肩上,禁止在行车道上停车,同时应打开“双闪”并在车尾150米处放好警示标志。
如果在隧道内出现故障,只要车辆还能行驶,应尽可能将车驶出隧道,严禁在隧道内停车。切忌不可叫其它车辆拖拽,私自用钢丝绳将其拖拉至服务区,这是违反高速公路管理规定的.。应当及时通过电话寻求高速公路管理方或是维修公司的帮助。
若是遭遇追尾事故,车上的人应尽快转移到高速路护栏右边以外,车上千万不要留人,以免受到第二次伤害。
夜间在高速公路上行驶,尽量使用远光灯,注意前车有无尾灯,不要疲劳开车。如果自己感觉有点困意了,最好到服务区休息或下道休息。如果夜间大雾,一定要放慢 车速,打开“双闪”,以行车道和超车道之间的白色分道线为目标行驶,提防右侧的故障车辆。其实最好的办法就是去服务区休息,等雾散了以后再走。
高速公路上有很多车行和人行天桥,当你通过桥下时提前观察桥上有无行人和小孩,看他们有无异常行为——有的行人或小孩可能会做出一些比如丢石头或其它东西的恶作剧。
雨天在高速公路上行驶视线就没有晴天视线好,容易出事故,你需要放慢车速并注意路面上的积水,因为它容易让高速行驶的车辆发生漂移导致失控。雨天在高速公路 上注意不要紧急制动,也不要大角度打方向,你要尽可能保持和前车于晴天双倍的车距,前车一旦出事你才有足够的距离停车,不至于追尾。
在行驶中如遇有行人或动物突然横穿,你千万不要去绕,如距离过近也不用紧急制动,这样才能避免自身或引起更大的事故发生——那才是真正的因小失大,因为在高速公路上不允许行人通行,只要你未超速,责任就在行人方。
在前面的高速公路行车诀窍中我们也提到了,在高速公路上停车需要提供必要的警示标志,例如“双闪”和红色感叹号警示标牌。如果是在雾天或下雨天这样的不良视 线条件下停车,还有必要打开示宽灯让后车看到“红色车灯”。其实像上述这样的追尾事故,事发原因无非有二:一方面是因为前车紧急停车,没有提供必要的警示 标识;另一方面就是因为后车超速行驶,行车中太过贴近紧急停车道而导致追尾事故发生。
因此,拥有清醒的高速公路行车意识可以避免事故发生,也是对自己和别人的安危负责。
高速路上过中秋(实用14篇)篇六
2022中秋节高速不免费,因为中秋节不属于高速免费的节假日,正常情况下,中秋节高速是收费的,除非遇到中秋国庆恰好同在一个假期内,否则就没有免费通行的待遇。
也就是说,根据国家安排,2022年中秋节属于正常收费的范围,上高速需要缴纳高速通行费用。
高速免费的节假日:春节、清明节、劳动节、国庆节。免费时段从节假日第一天00∶00开始,节假日最后一天24∶00结束。
春节——放假7天(农历除夕到正月初六)。
清明节——放假1天(农历清明当日)。
劳动节——放假1天(5月1日)。
国庆节——放假3天(10月1日、2日、3日)。
__公司全体员工:
根据国家法定节假日之规定及我公司经营情况,今年中秋节放假安排:9月19日至9月21日,共3天9月22日正常上班。
现公司对放假期间具体事宜作如下安排:
1、放假期间,如需要正常上班的部门,请部门负责人于9月_日(星期_)将值班表报办公室备案。
2、放假期间全体员工及领导必须保证手机24小时开机状态,确保联系畅通;。
6、放假期间在公司值班人员一律禁止使用电脑以外的所有电器及办公设备。
7、回家或外出旅游的员工应注意安全。
节假日期间,各地区、各部门要妥善安排好值班和安全、保卫等工作,遇有重大突发事件,要按规定及时报告并妥善处置,确保人民群众祥和平安度过节日假期。
提前祝大家中秋节快乐,阖家幸福!
中国传统节日中秋节介绍。
每年农历八月十五日,是我国传统的中秋佳节。这时是一年秋季的中期,所以被称为中秋。早在唐时中秋就正式成为节日,是中国仅次于春节的第二大传统节日,至今已有千余年历史。
中秋节的命名来源于中国的农历,农历中一年分为四季,每季又分为孟、仲、季三个部分,因而中秋也称“仲秋”。
中秋节有许多别称:因为它的节期在八月十五,所以称为“八月节”、“八月半”;又因八月十五的月亮要比其他几个月的满月更圆、更亮,中秋节的主要活动都是以“月”为内容的,所以又叫做“月夕”、“秋节”、“仲秋节”、“八月会”、“追月节”、“玩月节”、“拜月节”等等。中秋节这一天的月亮格外晶亮、圆润,被人们看成是合家团圆的象征,因此,又被人们叫做“团圆节”。
据说此夜月球距地球最近,月亮最亮,所以从古至今都有饮宴赏月的习俗;回娘家的媳妇是日必返夫家,以寓圆满、吉庆之意。也有些地方将中秋节定在八月十六,如宁波、台州、舟山,这与方国珍占据温、台、明三州时,为防范元朝官兵和朱元田的袭击而改“正月十四为元宵、八月十六为中秋”有关。此外在香港,过了中秋兴犹未尽,还要在十六夜再狂欢一次,名为“追月”。
“中秋”一词,最早见于《周礼》一书,而真正形成全国性的节日是在唐代。我国人民在古代就有“秋暮夕月”的习俗。夕月,即祭拜月神。到了周代,每逢中秋夜都要举行迎寒和祭月。设大香案,摆上月饼、西瓜、苹果、红枣、李子、葡萄等祭品,其中月饼和西瓜是绝对不能少的。西瓜还要切成莲花状。在月下,将月亮神像放在月亮的那个方向,红烛高燃,全家人依次拜祭月亮,然后由当家主妇切开团圆月饼。切的人预先算好全家共有多少人,在家的,在外地的,都要算在一起,不能切多也不能切少,大小要一样。
高速路上过中秋(实用14篇)篇七
前车没有责任,反而是追尾的车辆没有保持安全行车距离应该负全责。
根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》。
第八十条机动车在高速公路上行驶,车速超过每小时100公里时,应当与同车道前车保持100米以上的距离,车速低于每小时100公里时,与同车道前车距离可以适当缩短,但最小距离不得少于50米。
从常理上讲,前车肯定有责任。
这种情况就是前车突然并线,结果你躲避并线车发生剐蹭,并线车溜之大吉,呵呵。
但从结果看,后车责任更大,
你的处理是对的,后车无论是因为没有保持足够的车距,还是处理不当,都难辞其咎。
你车和前车未发生碰撞,前车没有责任。由于你车和前车距离太近,后车和你车距离也太近,这样的情况下,前车突然变道你紧急刹车,后车跟你车也太近来不及刹车造成追尾。
双方都有过错,各负50%责任。
综合分析案例:
2009年2月10日12时25分,李某驾驶赣ce××××号轿车沿开发大道山对开路段由北往南行驶时,遇前方车流量大,车辆缓慢行驶,刘某驾驶粤a××××号轿车尾随赣ce××××号小货车同车道行驶至出事地点。由于刘某驾车跟车过近而刹车不及,造成粤a××××号轿车车头追撞赣ce××××号小货车尾部的交通事故。
本案俗称“追尾”,在交通事故执法工作中极为常见。两车引发追撞,安全距离判断失误是主因,引发追尾事故的因素很多,常见有以下几种:(一)路口、人行横道、繁杂路段为事故多发地点。(二)塞车时车辆缓慢行驶跟车过近。(三)遇雨、雾、沙尘等能见度低的天气。(四)前车遇紧急情况刹车。(五)后车驾驶员跟车距离过于自信。(六)后车驾驶员注意力不集中。(七)后车刹车系统失灵。
高速路上过中秋(实用14篇)篇八
1.“故障停车要靠右,双闪标牌都要有;大型故障须求助,能修快修及时走。”
车子在高速公路上出现故障后,及时靠右停在安全位置,停车后开启双闪警示灯,来车方向放置故障车警告标志牌。比较严重的故障一定要报警及时抢修,有小问题的靠右快速修理的迅速修理后及时将车开走。
2:“主线堵车依次停,行车改成停车道;双闪一定要打开,后边无车要放牌。”
发现高速公路主线前面堵车了,要跟着前车依次在行车道停放,这时的行车道变成了行车道,停车后一定要开启双闪警示灯,后面有依次停车的不用放故障车警告标志牌,如果后方一时间没有停车一定要在来车方向放置故障车警告标志牌,以作提醒。
3:“恶劣天气不准停,就近下站是关键;有了故障速报警,人到栏外方可行。”
一旦遇见大雾、雨雪天气万不得已情况下不准停车,遇见上述能见度低、行车困难的情况就近下站不要闷头强行,那样极其容易出交通事故,真是有了故障不能行车,在做好安全措施以后要迅速报警,这样恶劣天气下仍然不保险,以防出现事故造成人员伤亡,车上人员要及时到护栏外边。
4:“匝道宽道不准停,接近收费不准停,分流高峰多堵车,应急通道占不得。”
高速公路上下匝道有弯度,比较窄,属于咽喉位置,不准停车的,宽道(是指主线上下站加宽位置)、接近收费站等那些位置经常会出现分流、高峰收费影响多会出现堵车情况,这样的情况下,右侧应急通道尤为重要,常常出警车、急救车辆的关键通道,这些位置禁止停车和通行。
5:“高速停车不受罚,摆好标牌是关键,来车方向150米外,未带标牌可求助,交警及时帮警戒,安全排障心不慌。”
在高速公路上故障或紧急停车,关键是携带并正确摆放好故障车警告标志牌,据调查70%以上司机都不能正确摆放故障车警告标志牌,高速交警提醒要在来车方向150米外与车外侧平行位置设置好故障车警告标志牌,如果真的没有携带的话可以及时报警求助,高速交警巡逻车上配备有足够的反光锥筒,及时予以摆放,可以安全的排除故障了。
高速路上过中秋(实用14篇)篇九
有太多的年少在日复一日中随风而逝,有太多的少年在年复一年中行将老去。但无法否认的是每一个时代的孩子们都怀揣着这个时代所赋予的梦想,在梦的国度里,他们都曾懵懂翱翔,都曾跌倒失望,但不可否认的是,他们所有年少的期待都构成了这样一个梦幻的年代。
他们生于八十年代,沐浴在祖国的春天里,接受着一切美丽的事物;他们自信却又脆弱,朋友很多却又孤寂相随;他们追求与众不同,活在当下,尽情而放肆的享受着生活。这是他们,已不再是孩子的80后。他们偶尔彷徨,在城市的角落张望,更多的是已渐趋成熟,踏上了属于自己的人生,无悔青春。
80后的青春是一首诗,舒缓流畅,自然生动。他们走过十六岁的花季,默念着席慕容的那句“十六岁的花只开一季”,叛逆着,亦成长着。他们走在生命的旅程中,偶尔歌唱,偶尔忧伤,偶尔也会回头张望,思考着一路走来的得与失,最后在匆匆之中,他们中的一些即将奔向而立之年,却依然在无垠的城市旷野随风漂泊,无奈却也成熟稳重了些,没有了青春的际遇与欢喜,更不为似水的流年而悲哀。他们,拥有过太阳一般滚烫的青春,热情奔放,纯洁真实。
我喜欢《奋斗》中那一群坚持自我顽强不屈的80后年轻人,他们面对生活、爱情与事业的困窘,奋斗向前,绝不向命运低头。并且我相信,80后一定有米莱的热情善良,有夏琳的对爱执着,有陆涛的激情与才华。这样一群80后,他们要自己做主自己的青春,他们要拥有不一样的人生,在个性与自由,理智与情感之间来回穿梭。
他们小时候总以为能拯救世界,到头来才发现,整个世界都无法拯救80后的命运。他们肩上背负的太多,以至于这一路走得有些沉重,有些劳累,他们被世人怀疑着,也不断证明着自己,接受着一路成长的风雨,沐浴风雨后的他们,更加成熟,虽已年少不再,但依旧能用嘻哈的蓝调精神来过二胡一样的生活。
写到这里,想起那个我80后的表姐,高考失意,与梦想的大学背道而驰,毕业后只身一人在城市拼搏,记得她很认真的跟我说,她需要自己努力去创造自己想要的生活,我想,现在的她,很辛苦,也很幸福。对于80后,我们不能责备太多,他们很累,却依旧坚持前行,他们需要的是我们默默的'支持,是我们无言的祝福,只希望80后在那个没有童话的世界里依旧纯真,依旧笑容灿烂。
面朝大海,春暖花开,所有的80后,请你们自由的飞翔吧!
90后,又是被世人瞩目的一代。
90后的我们虽然生于这样一个高科技的时代,却并没有应有的幸福感,我们的想法不被重视,我们的行为不被理解,而我们的人生路也比80后更加的难走,我们面临的是愈加激烈的社会竞争,我们总被告诉要面对现实,我们很无奈,甚至对世界很失望。大人们不知道,在我们年轻脸庞下有太多的悲伤与落寞,“少年不识愁滋味,为赋新词强说愁”其实并不适合这样的90后,我们很真实的忧伤着,因为我们眼前的世界俨然已没有了往日的美好,越来越多的黑暗向我们扑来,以至于这双年少的眼睛装下了太多的人情世故。
我们是如此渴望被关注,已数不清有多少个年少的黑夜自己独自走过,没有父母的陪伴,也忘却了童年象牙塔的模样,我们需要的只是温暖与关怀。所以世人,请不要再用“非主流”“颓废”这样的字眼强加在我们头上,给我们的青春贴上标签,我们的青春充满活力,相信我们,我们一定可以成为祖国的美好未来。
我们是这样的一群90后,背着书包穿行在冰冷城市,却依旧拥有最柔软温暖的心灵;我们是这样的一群90后,疲惫于书山题海,却始终不减对生命的热情与活力;我们是这样的一群90后,厌倦了各种各样的辅导班,却不忍心看到父母那失望的眼神。其实,我们只是孩子,可我们已经拥有了超越孩子的强大心灵,每当失落,每当劳累,每当不被理解,总会从心底发出一个声音:我们,90后要变的更加强大,要用我们的力量带来光明。
每一个90后的孩子心中都装着那个淘气包马小跳,都还有舒克和贝塔的小小五角飞机的身影,都还保留着对世界的童话梦想。不论我们还能孩子多久,不论明天的太阳是否照常升起,没有什么能够阻挡我们前行。我们更喜欢逆风中的飞翔,那才更具有挑战力,才更能让我们领略一个完整的世界。
如果说80后的青春像极了一首优美的散文诗,那我们90后的青春则是那张永不褪色的动人图画,是那首永不言败的美丽乐章,是那山间小溪的轻鸣,是那林间鸟儿的歌唱。90后,你来,清风就来,你来,海潮也愈加汹涌澎湃。
作为一名90后,有太多的感慨。我想说,其实我们很好,只是大人们都不知道。我想说,我们没有能力去扼住命运的咽喉,但我们可以很乐观的挠命运痒痒。我想说,我们即将成人,并且我们有勇气迈向远方。
90后已不再是孩子的孩子们请你们相信,那些我们惴惴不安的未来,一定会是光明的,我们想要环游世界的梦想,也并不只是童话。很多年以后,你会看到,昔日的少年们散落在天涯,各自为梦想而奋力拼搏,那时候,请你告诉你自己,90后,是好样的!
或许青春真的是一本太过仓促的书,我们含着泪一读再读,却始终不得不承认那些年少的日子终将隐没在日落后的群岚,而80后90后也会逐渐老去,会有更加年轻的新生代代替他们继续那漫长而又短暂的成长旅程。
高速路上过中秋(实用14篇)篇十
在被铁钉或其他尖锐物刺扎而暂时没有把轮胎扎破,轮胎会出现漏气现象,进而引起爆胎。
2、气压过高。
因汽车高速行驶,轮胎温度升高,气压随之升高,轮胎变形,胎体弹性降低,汽车所受到的动负荷也增大,如遇到冲击会产生内裂或爆胎。这也是爆胎事故会在夏季集中爆发的原因。
3、气压不足。
当汽车高速行驶时(速度超过120km/h),轮胎气压不足容易造成胎体“谐振动”从而引发巨大得谐振作用力,如果轮胎不够结实或者已经有“伤”,就易爆胎。而且气压不足使得轮胎的下沉量增大,在急拐弯时容易造成胎壁着地,而胎壁是轮胎最薄弱的部分,胎壁着地同样会导致爆胎。
4、磨损严重。
轮胎在使用时间长后磨损严重,冠上已无花纹(或花纹过低)、胎壁变薄,已变成了人们常说的“光头胎”或已出现了高低不平得“薄弱环节”,它将会因为承受不了高速行驶的高压、高温而爆胎。
夏天爆胎会怎么样?
爆胎是高速行驶时候意外又危险的状况,具体表现是方向盘突然一抖,紧接着传来“砰”的一声巨响,车头随之一偏…遇到这种状况往往就是遇到了爆胎。
汽车在高速行驶中轮胎突然爆裂,会使车辆严重偏离行驶方向以及车身倾斜。在众多由于爆胎造成的交通事故中,如果是车辆左前轮爆胎造成车辆失控撞击护栏,撞的往往是右侧护栏,反之亦然。
发生爆胎以后很多新手驾驶员就会不知所措,一发生意外就会急忙打方向或者急刹车,致使车辆侧翻。对于行车中爆胎应急处理方法不能单纯依靠刹车来解决,因为轮胎爆胎泄完气后,与钢圈的结合变得很松地,一旦踩刹车,爆胎的那一边车轮会因阻力速度降得炔,造成钢圈与轮胎的彻底脱离,而另一边车轮不易刹住,会继续前进,这样会致使汽车发生翻滚。
高速路上过中秋(实用14篇)篇十一
在现代社会中,高速公路已成为人们出行的重要选择之一。高速公路行驶时间短、交通流畅,使人们能够更快地到达目的地。然而,高速公路的行驶也需要一定的经验和技巧,同时也需要驾驶者对交通安全有着高度的重视和责任心。本文将从个人角度出发,分享在高速路上行驶时的心得体会。
第二段:保持稳定的车速和车道。
高速路上行驶时,保持稳定的车速是非常重要的。过快的车速容易引发事故,而过慢的车速则会导致其他车辆超车困难,引起交通堵塞。因此,合理控制车速,保持在限速范围内,是必要的。另外,要选择适合自己行驶的车道,合理变道,不要频繁变道或占用行车道,保持车辆稳定。这样不仅可以提高行车的安全性,也能保证高速路上的交通流畅。
第三段:注意保持安全距离和警惕周围状况。
高速路上车流量大,车辆密集,因此保持安全距离显得尤为重要。在行驶过程中,要时刻警惕周围车辆的行驶状况,留有足够的车距,并随时根据前车的情况调整自己的车速和车距。这样,在紧急制动或前车发生意外时,有足够的时间和空间做出反应,避免发生碰撞事故。此外,还要时刻注意后方来车的情况,避免突然变道或减速,给后车造成困扰。
第四段:合理利用灯光和示宽灯。
灯光在夜间行驶和曲线路段起到非常重要的作用。在夜间行驶时,保持车灯的使用,不仅可以提醒其他车辆,也能够提高自己的安全性。另外,在降低车速或通过曲线路段时,要及时开启示宽灯,提醒其他车辆注意。灯光的使用不仅是对他人的负责,也是对自己行车安全的保护。
第五段:保持良好的心态和耐心。
高速路上的行驶时间长短不仅取决于车速,还取决于其他因素如交通流量、路况等。在面对堵车时,保持良好的心态和耐心是非常重要的。过度焦虑、冲动的驾驶只会增加危险,而冷静、理性的态度则能更好地应对突发情况。此外,还要遵守交通规则,尊重他人的合法权益,不要超速行驶、违章变道等,做到守法驾驶,为自己和他人的生命安全负责。
总结:
高速路上行驶是一项需要技巧和经验的任务。通过保持稳定的车速和车道、注意保持安全距离和警惕周围状况、合理利用灯光和示宽灯以及保持良好的心态和耐心,可以有效提升自己在高速路行驶中的安全性和出行效率。作为驾驶者,我们应该始终以负责任的态度对待行车安全,共同维护高速路的畅通安全。
高速路上过中秋(实用14篇)篇十二
高速上前轮爆胎怎么办?在爆胎发生时,很多补救措施往往都是百害而无一利,所以如果在行驶时突然爆胎了,一定不要用下意识的方式去补救。比如急转方向盘、大力刹车都是绝对不能采取的措施!在高速公路上,这样做等于是自杀,因为爆胎后采取这类行为的后果就是100%的失控,甚至翻车。
定要握紧方向盘,调整车头,动作要轻柔,不能反复猛打方向盘,更不能急踩刹车,等车辆速度逐渐慢下来后再轻打方向盘,然后再车后竖立警示三角牌,防止二次事故。
1、爆胎后最好的应对办法就是:紧握方向盘,其他什么都不做,待车辆稳定后再缓慢制动并驶离主干道。切记不要紧急制动,以免因制动力不均而使车辆甩尾或翻车。
2、前轮轮胎爆胎:因为前轮关乎在汽车的转向,爆胎对汽车的行驶路线就会有很大的影响。因此,前轮爆胎时第一个动作是紧急握住方向盘,待稳定后再缓慢制动并驶离主干道。
在此过程中一定不能反复猛打方向盘,同时也不能急踩刹车,停稳后在车辆后方竖立警示三角牌,防止二次事故。
3、后轮轮胎爆胎:与前轮爆胎相比,后轮爆胎就不是那么危险。车主只要握好方向盘就可以,然后反复一下一下地踩踏制动踏板,这样可以把汽车的重心前移,使完好的前轮胎受力,减轻爆裂后轮胎所承受的压力。记住,不要过分用力踩制动踏板。
4、若无备用胎又在附近找不到修理点时,应打开双跳灯,慢行至汽车修理厂,或请求救助。如有备胎,必须找一块平坦的硬地进行更换,尽量避免在斜坡处换胎,以免千斤顶滑落而出事故。
如何预防高速汽车爆胎?
1、上高速前一定要细致检查。
2、在车上装一套胎压监测系统。
3、做轮胎防扎处理。
4、定期将轮胎换位。
5、定期修正车轮平衡度。
高速路上过中秋(实用14篇)篇十三
高速公路是现代化交通网络的重要组成部分,它为人们提供了快捷、高效、安全的出行方式。作为广大司机的一份子,我有幸能够在高速路上行驶,这让我有了很多心得体会。下面我将以五段式的形式,分别从规划路线、驾驶技巧、安全意识、礼让他人和环保意识五个方面,分享我在高速路上行驶时的体会。
首先,在高速路上行驶,规划好路线是至关重要的。在上路之前,我们应该提前规划好行车路线,了解各个出入口的位置和里程。这样不仅能够避免迷路,还能够合理调配时间,不至于过分匆忙或慢吞吞。同时,掌握实时路况信息也很重要,可以根据路况状况调整行车策略,避免拥堵和事故。
其次,高速路上的驾驶技巧也是至关重要的。高速公路的速度相对较快,所以司机在行车过程中要稳定自己的情绪,保持良好的驾驶技巧。例如,切勿猛踩刹车,尽量保持匀速行驶,避免频繁变道,以及合理利用刹车距离等。这样不仅能够提高行车的流畅度,还能够降低事故的发生率,保证自己和他人的安全。
第三,高速路上行驶需要时刻保持安全意识。在高速公路上,速度快、车流多,司机需要时刻保持专注、警惕。特别是在夜间行驶时,能见度较低,容易出现疲劳驾驶的情况。这时司机应及时休息,保证自己的体力和精力,以免因疲劳而发生交通事故。此外,还要注意保持安全距离,避免尾随和抢道等不文明行为。
第四,礼让他人是高速公路上行车的基本原则。作为驾驶员,我们应该时刻保持车距,并积极礼让其他车辆。特别是在出入口和收费站处,应该主动给予其他车辆先行的机会,为他人留下一个友好的印象。礼让他人不仅是道路交通的基本规则,也是维护社会和谐的表现。
最后,高速公路上的行驶应该注意环保意识。随着城市化进程的加快,车辆数量不断增加,尾气排放也成为严重的环境问题。作为司机,我们要积极采取环保措施,减少自己的碳排放。例如,合理利用车辆的惯性,减少急刹车和猛加油的频率,选择较低的车速等。这样不仅能够保护环境,还能够节约能源。
综上所述,高速路上行驶时,我们应该规划好行车路线,保持良好的驾驶技巧,时刻保持安全意识,礼让他人,并且具备环保意识。只有在遵守交通规则和维护道路秩序的同时,我们才能够安全顺畅地驶入目的地。希望每个人都能将这些心得体会贯彻于自己的行车实践中,共同构建一个安全、文明的道路交通环境。
高速路上过中秋(实用14篇)篇十四
高速上爆胎怎么办?其实轮胎爆胎并不可怕,可怕的是不知道如何正确排除险情。轮胎爆胎,理想的做法是让车迅速停下来,但是要让高速行驶的汽车突然停下来,绝非易事。下面看看有什么妙招吧!
前轮爆胎:握紧方向盘,放掉油门,不能急踩刹车(车速下来后可通过降档/缓踩刹车来渐渐降低车速),再根据车辆的行驶偏离来轻柔调整车头(适事故时车速,不能猛打方向盘)。等车速逐渐慢到可控速度后,双闪,视情况靠紧急停车带,车后竖立警示三角牌,防止二次事故。
后轮爆胎:由于后轮不具有导向功能,且一般前驱家用车的后轮承载重量不高,爆胎产生的危险要小于前轮爆胎。遇到爆胎事故时,车辆会产生一股不算太严重的失控,此时应该迅速收油(切忌急踩刹车),握稳方向盘保持直线行驶,视情况减档/双闪,待车速逐渐慢到可控速度后,双闪,视情况靠紧急停车带,车后竖立警示三角牌,防止二次事故。
一般都是当地高速公路公司救援电话(全国统一电话12318),要在电话中说好价格。其他修理站的工作人员一般不让上高速换胎。
温馨提示:在大热天里,如果车辆需要长时间的跑高速,那我们就要注意了,如果车辆轮胎4年以上了,而且磨损比较严重的话,一定要及时更换,避免出现爆胎等意外。
而且夏天车轮胎不要充气太足了,按照车辆正常的标识就可以了。
一是轮胎气压过低,车轮的下沉量增大,径向变形量增大,胎面与地面摩擦增加,滚动阻力上升,胎体的内应力也随之上升,造成胎体温度急剧升高。
二是轮胎充气过量。通常来讲胎压标准值应该是轮胎标记上最大载重、速度时胎压的80%至100%。
三是轮胎安装错误,包括车轮不平衡,和前轮定位不当。
四是轮胎缺乏必要的维护,如果不对轮胎进行换位和保养,轮胎就会出现磨损不均的现象,容易形成薄弱处,导致爆胎。