安全事故的演讲稿(优质17篇)

时间:2025-02-03 作者:雁落霞

通过安全演讲稿,我们可以传递安全知识、宣传法律法规,倡导人们遵守安全原则。超过100人阅读的优秀安全演讲稿,希望对大家的演讲有所帮助。

安全事故的演讲稿(优质17篇)篇一

人让车,让出一片温情,让出一片秩序;车让人,让出一片安全,让出一片理解。在这个世界上,只有人与车互相谦让,才能尽可能地避免交通事故的发生,减少死亡的人数,珍爱宝贵的生命。

现在城市交通繁忙了,像这样悲惨的交通事故历历在目。2017年,我省沁源中学学生早操时发生20余人死伤交通事故。2017年,我省阳城八甲口中学4名学生被一辆半挂车撞上,造成3死1伤。据统计,太原市平均每10天就有1名学生在交通事故中丧生。

步在夕阳西下的田野上、小河边,低声吟唱“采菊东篱下,悠然见南山”。让我们把“交通安全”这4个字在心里永远扎下根。让全世界人民都自觉遵守交通规则,让交通事故不再发生,让我们的生活充满鲜花,充满阳光。

交通安全便是你最好最好的朋友,它将永远保护着你,带给你幸福。让我们争做文明守法的好少年吧!

衣、食、住、行,是人们生活中最基本的内容,其中的“行”,要涉及交通问题。由于我们中学生自控能力差,时间和空间观念较模糊,遇意外情况易惊惶失措,加上缺乏交通安全意识。缺乏交通安全知识。缺乏交通安全责任感。存在麻痹思想。存在侥幸心理,于是在我们学生中发生了一幕幕惨剧。

交通事故的发生不仅在政治上造成严重影响,经济上也造成巨大损失,还给人们造成巨大的精神痛苦,因此,人们称交通事故为"交通战争",称汽车为"滚动的杀人武器"。交通事故上升,在全国近2亿中小学生中,近年来包括交通事故在内的各种伤亡事故中,非正常死亡率高达万分之一!孩子们以风华正茂的生命为代价,向人们敲响了交通安全的警钟!加强中小学生交通安全教育刻不容缓,势在必行。

“高高兴兴上学去,平平安安回家”是每个学校老师和学生家长对学生的一个共同心愿。人们说,交通事故猛于虎。可是老虎再凶,也只能一口吃掉一个人,而交通事故则会一口吞噬几个甚至几十个人的生命。我们每一个同学在学好科学文化知识的同时,更应该学习如何保护自己。现在我向大家介绍一组数字:去年,世界交通事故死亡人数达50万人,其中中小学生占了10万多。而我国交通事故死亡人数则无法谦虚地排在了世界第一。我国每年交通事故死亡人数都在10万多人,平均每天死亡达“300”人,这真是一个比战争还要无情,还残酷的数字。就在2017年的11月14日早上6点,山西沁源县二中900多个学生在公路上晨跑时,一辆大货车向学生横冲直撞过来,造成21名师生死亡,18人受伤。当时公路上躺满了遇难学生的尸体。这一连串触目惊心的数字背后,这一起起惨烈的事故背后,有多少家庭失去了亲人,有多少欢乐变成了悲剧,有多少幸福化为乌有。在每一起交通事故背后,是一个个家庭失去了顶梁柱,是一个个白发人送走了黑发人,是一个个孩子与父母阴阳两隔。

在一般情况下,汽车在行驶中,如遇到危险情况,驾驶员踩刹车减速或停车就可能避免交通事故。但是,遇到紧急突然情况,如行人或骑车人在车辆临近时横穿马路,尽管驾驶员采取紧急刹车的措施,也难免发生撞车、撞人的事。同学们,你们都知道惯性的原理,驾驶员从发现危险到采取紧急刹车到汽车完全停止,需要两个过程,即"制动停车过程"和"制动停车距离"。这就如同你在奔跑中突然停下来,还受惯性的作用,不由自主地向前冲击几乎一样。汽车行驶速度越快,惯性力越大,制动停车距离越长。因此,汽车不是一刹车就能停止的'。检测结果表明,当汽车以每小时40公里的速度行驶行进时,从司机发现情况急刹车到制动有效,车会向前继续行驶18.82米远,才能停住,而在雨、雪天气,由于路面较滑,会向前继续行驶达24米。

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出。对于这种情况,汽车驾驶员也无可奈何。如果出现类似的交通事故,横穿马路的人往往要负责主要责任。

当汽车转弯时,汽车的方向灯一闪一闪时,它告诫人们,汽车要转弯时所占用的空间宽度大于车辆本身的宽度,这是因为汽车在转弯时,前后轮不会在同一条弧线上,而是有一定的距离差距的。这个差别就叫"内轮差"。由于这种"内轮差",使汽车转弯时,前轮可能通过道路的某一物体,而后轮却不能通过。 懂得了汽车转弯时的基本原理后,我们在道路上碰见转弯的车辆时,不能靠车辆太近,不要以为汽车的车头可以过去,就没有事情了。其实,如果你离转弯的汽车太近,就很可能被车尾撞倒,液压离转弯的车辆横距一公尺以外。

首先,我们都来反省一下我们自己或身边同学的交通行为,是否曾经有过不遵守交通规则的行为,是否曾因自己不安全的交通行为而给自己带来过一些伤害。同学们,你们当中很多人每天好几趟往返于学校和家庭之间,途中又大多要走马路,不管步行也好,骑自行车也好,总要避让来往的车辆。但是,你们当中有些人交通安全意识不强或缺乏交通安全常识。想想看,当你们走在马路上时,是不是有同学追追打打?是不是有同学边走边看书?是不是有同学随意横穿公路?是不是还有同学骑自行车时喜欢显示自己的本领,意双手离把或单手骑车?在交通日益繁忙,生活节奏日益加快的今天,遵守交通规则,才为我们前进的路,上了护栏。如果人人都遵守交通规则,珍视生命,才能保证社会的和谐与安定。我们应该深深的懂得:美好的时光是需要生命去享受的,拥有健康的生命是拥有一切的前提。

同学们,美好的人生从安全开始,只有保证了健康和安全,才能创造美好的未来,大家一定要培养文明交通意识,养成自觉遵守交通法规的良好习惯。只要大家始终把交通安全牢记在心,落实到行动,我相信,我们完全可以远离交通事故。

大家还记得我们小时候经常唱的一首儿歌吗?“红灯停,黄灯等,绿灯亮了行走请。过马路,左右看,不要猛跑和乱窜。跨护栏,越隔离,太危险你别着急。上学来,放学去,靠右行走要牢记。遵规则,讲文明,交通安全铭记心。”

各位领导、各位老师同学们:

大家好!我演讲的题目是《交通规则——生命法则》,我们生活的年代再不是牛车马车吱吱呀呀的年代了,取而代之的是道路上行驶的一辆辆车汇聚成的钢铁长龙,因而发生交通事故的机率,也大大的增加了。中国拥有约占世界2%的汽车,而交通死亡事故却占全世界的15%,2017年全国共发生道路交通事故265204起,造成73484人死亡、304919人受伤,直接财产损失10.1亿元。交通事故无论对自己、对家人、对社会,都是一种损失,而精神上的伤害更是难以用数字衡量。

我们小学生活泼好动,自控能力差,遇意外情况很容易惊惶失措,这就极其容易发生交通事故。所以从现在起我们要认真学习交通法规,养成良好的交通安全意识,自觉遵守交通规则,避免交通事故的发生。

让我们一起来了解一些基本的交通常识。

首先步行时要在人行道上行走,其次在过马路时一定要走人行横道,还有红灯停绿灯行这些最基本的交通规则,正是保障我们交通安全的最有效的生命法则。

下面我想谈一下怎样预防交通事故的发生。第一,我们在横过马路的时候,一定要遵循“一停、二慢、三通过”。就是说先要停下来,再看一看左右,没有来车或者来车距离自己比较远再迅速通过。其实等一下也耽搁不了多少时间,但如果莽撞的横穿公路,一但发生事故可能就要耽搁你一辈子。

第二就是有的同学在马路上骑自行车、溜滑板,我们这个年龄阶段,对时间和空间的估计不好,,对车子的控制能力,自身的力量都有限。因此骑自行车严禁搭人,骑车不能左右摇摆,不能双手脱把,行路有行路的规则不能想怎么骑就怎么骑。不准并行,相互追逐或曲折行驶,转弯要向后了望,伸手示意,下陡坡要下车推行等等。最重要的是我们一定要遵循靠右通行的原则。

第三就是有的同学喜欢踢足球、打篮球,放学的路上也在踢、也在打,并且完全不顾周围来往的车辆,冲到路上捡丢掉的球,还有的同学在马路上打闹、互相追赶,这些都非常危险。

最后提醒大家的是如果我们遇到交通事故,一定要记住事故车辆的号牌,车型,以及车辆颜色,还要立即拨打122报警,遇到伤员要拨打120,遇到事故大家要帮忙抢救,如果你是交通事故的目击者的话要敢于说出事故真-相。希望通过今天的活动,大家能够自觉遵守交通规则,每天都能平平安安上学、平平安安回家,同时也希望大家通过今天的活动发动你身边的人来一起学习交通规则,遵守交通规则,共同营造安全、畅通的交通环境。

安全事故的演讲稿(优质17篇)篇二

尊敬的各位领导:

大家好!

人最宝贵的是生命。只有生命才会创造奇迹。没有生命,一切无从谈起。安全责任,就是生命的保护神!责任让家庭宁静安全、爱意盈盈!责任让工作更有战斗力和竞争力!责任让社会平安稳健发展!一句话:安全工作需要责任,责任让美丽的生命健康永恒!让我们手牵着手共建安全堡垒,肩并着肩共铸钢铁长城!

安全系于责任,责任重于泰山。失去了责任,随之而来的就是哭声、是血泪,是家庭的破碎,是企业的泥潭,是社会无法承受之重。责任多一分,隐患少十分。让我们一起,担起责任,守护健康,呵护生命!

一个个悲情的瞬间、一声声哀痛的呼唤,像一块块寒冷的冰,撞击着我们的眼球,刺激着我们的神经,搅动着我们的心灵。我们尝试让安全领域的反面阴影摆脱正面光环的掩盖,呈现于世人眼前,希望对人们形成一种记忆的刺激与强化,刺激人们对那些忽视安全事件的长久记忆,刺激人们对不可推卸的安全责任的重新认识。不管你在什么岗位,不管你从事什么工作,请看到事故的危害、平安的可贵。让我们用责任,来呵护身边每一个生命吧!

凡事都应遵循法规、准则,安全也不例外。幸福和痛苦,仅在一念之差,只缘于你触碰了那本不该碰的“高压线”。安全关乎你、我、他,任何一个环节的缺失,都有可能以你、以我、以他,甚至更多的无辜生命为代价,在岗一天,就要尽职一天。岗位上的一时疏忽,也许留给你的是一世的苦痛与不幸。

安全责任,重在落实。这八个字,除了带给我沉甸甸的感觉之外,再无其它。

最近,一直在很费心思的琢磨:我们究竟应该如何进一步推进安全责任的落实;如何创新安全管理机制:如何做到结合实际,如何真正避免安全工作成为一页泛黄的纸张。思考这些问题的目的很明确,就是为了安全。一切为了安全。

纵观历往,因为这样或那样的原因导致的安全事故,事后分析原因、总结经验、取得教训,大多都是因为人的安全意识未到位、物的隐患未消除系列问题所致。事故发生的原因不管是什么,但都不是大家所愿的'。

既然发现问题,就要想办法解决问题,而不是放任问题而不顾,一味地追究责任,急于惩处责任人。对于已经存在的事实,我们不能推诿卸责,相反地,应该理性面对,有所担当,敢于担负责任;遇到问题迎难而上解决问题,尽可能的将伤害减至最小范围内,尽努力将伤害和损失减至最小范围内。

不能低水平的重复。那么,对于事故的发生我们是否也可同样做到如此,杜绝事故的频发?

从以往发生的事故案例中,我们可以找出或者看到当下发生事故的身影。我们无法做到未卜先知,却可以通过事后所总结的经验教训,透过现象看本质,做到防微杜渐,确保我们日后不再重蹈其覆辙。

安全问题要日日讲、月月讲、年年讲、重复讲,坚持用常态化的教育牢固人的安全意识,用铁一般的制度保证安全弦紧绷,用刻不容缓地执行保证安全责任的落实。

人最宝贵的是生命,生命对于每个人来说都只有一次,当我们有时听到看到工作和生活中,一个又一个鲜活的生命因偶尔一次疏忽而瞬间消逝的时候,无不为他们感到惋惜。如果他们在工作是能注意一下,旁边有谁提醒一下,也许,许多事故可以防范,悲剧就不会上演。然而,没有也许,一次的疏忽将会让你后悔终身。前车之鉴,后事之师。如果我们不能从这些惨痛的事故中吸取经验教训,那么事故也许会在某天不期而遇。

责任重于山,许多安全事故的发生,并不在于制度的缺失,而是在于责任意识的淡薄,在于管理安全工作的不到位,将责任落实工作作为主题,可谓是切中要害。

安全责任重在落实,应着力完善安全责任制,保障安全责任传递到岗、落实到每一个人,同时,努力提高人员的安全意识和技能,加强对外协队伍的管理,强化组织绩效考核促进责任落实,深化安全思想保障工作。

总之,一切事故都可以预防,只要我们有强烈的安全意识,自觉地遵守各项规章制度,强化责任落实,对自己的安全责任做到心中有数,实时掌控,那么安全就一定有保证。

安全事故的演讲稿(优质17篇)篇三

各位领导,同事们:

大家好!

今天,我能参加总段开展的“学规章制度,做守纪模范”的演讲比赛,心情无比激动。我没有什么华丽的辞藻,但我希望通过我的真诚,唤醒大家对安全生产的重视,对生命的珍爱。我演讲的题目是“敲响心中的安全警钟”。

哪一个人不愿笑语长在,哪一个家庭不愿幸福美满,哪一个企业不愿兴旺发达,哪一个国家不愿繁荣昌盛。安全就如一根七彩的丝线把我们这一个个美好的愿望连接起来,构成一个稳定、祥和、五彩缤纷的美好世界。

国家的安全是国泰,民众的安全是民安。有了安全,我们才能以休闲的心情漫步在夕阳西下的田野上、小河边,低声吟唱“采菊东篱下,悠然见南山”,有了安全,我们才能以坚定的意志去攀登人生的阶梯,放声高歌“长风破浪会有时,直挂云帆济沧海”,有了安全,我们的企业才能象三春的桃李红红火火,有了安全,我们的国家才能在建设具有中国特色的社会主义大道上稳步前进。安全就如一颗光芒四射的太阳,照亮我们整个人生,安全就如一根长长的纽带,联系着我们的生死存亡。我们人类为了人民的安居乐业,为了社会的稳定发展制定了一系列的安全措施,例如为了交通的安全,我们经常在路旁看到一些交通安全标志。但是,尽管如此,还是有些人员麻痹大意,致使飞机打顿儿、轮船沉底、火车亲嘴等等一系列恶性事故屡见不鲜、屡杜不绝、给人民带来了无以弥补的灾难性后果。

记得有一个故事,几个学者与一个老者同船共渡,学者们问老者是否知道什么是哲学,老者连连摇头,学者们纷纷叹息:那你已经失去了半的生命,这时一个巨浪打来,小船被掀翻了,老者问:“你们会不会游泳?”学者们异口同声地说不会。老者叹息说;“那你们就失去了全部的生命。”虽然这只是一个小小的故事,但其中蕴含的哲理却耐人寻味,灾难的发生对每个人来说,不分贫富贵贱,不论性别年龄。孩子、学子、工人、知识分子、人民公仆……无论咿呀学语,还是学富五车,无论幼小纤弱,还是身强力壮,如果缺少应有的警惕,不懂起码的安全常识,那么,危险一旦降临,本可能逃离的厄运,却都会在意料之外,客观之中发生了。

马路上车辆川流不息的景象随处可见。然而,由于有些人交通意识的淡薄,在车水马龙的马路上演了一幕幕不可挽回的悲剧。当你看到一个鲜活的生命消失在车轮之下;当你发现一阵阵欢声笑语湮没在尖锐的汽笛声中;当你卡面对那些触目惊心的场景时,能不感到痛心疾首吗?而导致悲剧发生的一个重要原因,就是我们欠缺安全防卫意识,自我保护能力差,思想麻痹大意、违章操作,把《安全生产法》视为虚设,把警示的标语视为无用的招牌。

安全事故的演讲稿(优质17篇)篇四

尊敬的老师,亲爱的同学们:

你们好!

为了培养幼儿的交通安全意识,增强幼儿的自我保护能力,12月1日上午,xx幼儿园以“全国交通安全日”为教育契机,开展了以“遵守交通规则,安全文明出行”为主题的教育活动。

活动中,各班教师根据幼儿的年龄特点,开展了形式多样的道路交通安全教育活动,让幼儿了解12月2日是全国交通安全日,122是交通事故报警电话。大班幼儿在老师的组织下认识了别超速、别酒驾、别闯红灯、别随意占用应急车道的标志;中班老师为了让幼儿更快的掌握交通安全知识,将安全知识以拍手歌的形式教给幼儿,整堂课在轻松愉快的氛围中结束。小朋友不仅学会了相互合作拍手,更重要的是熟练掌握了交通安全知识儿歌。在家中,也能通过与家长互动的方式宣传交通安全知识;小班幼儿则通过学习儿歌《交通安全我知道》,明白过马路要看信号灯,还要大手牵小手,才能安安全全过马路。

通过此次活动,让孩子们进一步了解交通安全常识,树立了遵守交通规则的意识,培养了幼儿文明出行的良好习惯。据悉,该园一直将安全工作作为首要工作,列入幼儿园日常管理,常抓不懈,确保师幼安全和幼儿园平安稳定。

安全事故的演讲稿(优质17篇)篇五

亲爱的老师、同学们:

大家好!

一年一度的安全生产月即将到来,而很快,一个月后,它也将过去。但我们并不会因此就能够永远安全。如果在这轰轰烈烈的一个月过去之后,我们竟然因此而产生了错觉,以为安全工作可以暂且告一段落,以为心中的安全之弦可以暂时稍微松一松了,那不仅与安全生产月的初衷相违,而我们更可能由此竟与危险更近了一步。安全生产的内在规律不允许我们在任何时候有所松懈,因为危险,往往就窥伺在那由紧而松的刹那。

安全生产月只是一个形式,只有当这个形式承载了真正具有实际意义的内容时,它才是有意义的。它的意义就在于,通过这种形式引起大家对安全工作的关注,进一步强化人们对于“安全”二字的认识。如果我们不赋予它这种意义,它就仅仅只是一个形式,不可能达到任何效果。而如果我们每个人在这个以“安全”为名的月份里,都能够被这些热烈的形式所激发而警醒,真正静下心来,以毫不留情的目光审视我们的工作,不回避地提出工作中存在的问题,以绝不敷衍的态度深入思考并积极寻求解决和改进的办法,如果我们的这些审视、质疑、寻求改进的建设性思考等等能够真正改变我们一些陈旧的观念,扭转我们一些错误的行为方式,从而对我们今后的安全工作真正发生影响,那么,这个“安全生产月”就不再仅仅是形式了,我们的有效行为赋予了它意义,帮助它实现了“以月促年”的最终使命,而与此同时,我们自己也在手中更多地握住了一份“平安每一天”的信心和保障。

每一个人安全执行行为的是否到位,在各种程度上决定着我们所有人最终的安全或是不安全。当有一天,我们的所有一线作业人员都可以自信地说:我尽心尽责尽力地完成了所有自己应当完成的工作,并且确信我所有的行为都是安全的,我所管理的机器设备都是安全的,我所工作的环境中的不安全因素也在我及我的伙伴的有效控制下;我们的各级安全管理人员都可以坦然地说:我真正承担起了安全管理者的责任,我一直在思考如何提升我们的管理水平以更好地承担这一责任,并且我们的工作一直在持续有效的改进中并得到了广大被管理者的认可和支持,安全也就真正被我们握在了手中。

天灾不可预测,人祸却可以预防,体系规章的完善和每个人的执行到位足以帮助我们规避那80%的人祸。《每个人都只错了一点点》的故事很多人或许都早已耳熟能详,它清楚展示了集体“一点点”执行不到位所带来的整体后果的可怕,但同时我们也可以用行动反证,如果每个人都不错那么一点点,只要每个人都不错那么一点点,我们就能建立起严密的安全之网,就能让灾祸无隙可入。

所以重视安全不应仅在安全生产月。它应当在我们计划每一项任务的思虑之初,在我们执行每一项操作的行动之中,并成为我们评估每一项工作的总结中从不遗漏的一条。它应当体现于我们每一个人的意识和行为,应当体现于我们整个安全管理机制的构架和每一条具体规定的细节,更应当体现于我们管理理念和相关原则的根本提炼:安全第一,一切都必须首先考虑安全,一切在发生冲突时都必须为安全让路;以人为本,重视安全应当在我们仍然拥有安全的每一刻,每一天。

谢谢大家!

安全事故的演讲稿(优质17篇)篇六

尊敬的各位领导:

大家好!

我们铁路运输事业的关键是什么?俩儿字——安全!

因此,我想说,安全需要常放心中。作为一名90后的调车后生,打从到北站工作的第一天起,家人、老师、师傅总是给我灌输安全的思想。一开始,我很反感。心想:师傅天天罗里吧嗦的`干嘛呀,活干好不违章就好了吗?为什么老师看我这也不顺眼,那也不对劲,你又不是我的监工。然而,一次无意中看到的安全事故警示片让我明白了——安全事故中的受害者没有一个不是所谓的业务精英,没有一个不是所谓的技术能手。可终究还是撒手西去,留下的是无尽的惋惜与责难。分析原因,又总是为了偷懒去翻车,为了过瘾去喝酒,因为他们的心中没有安全,因为他们没有意识到生命是那么不堪一击的脆弱,因为事故的发生不像虚拟游戏那样可以重来。

安全是一种态度。我们常讲安全第一,这是我们的态度,也是我们的原则。安全是保证我们事业顺利的法宝,是我们取得利益的前提。安全,对我们来说至关重要。因此,我们要事事讲安全,时时讲安全。一旦不重视安全,我们将会为此付出无法弥补的惨痛代价。安全不是口号,安全不是文章,不能光是写出来,喊出来,要正儿八经地体现在行动中!在我处理没有连挂好的车辆时,我可以不按规定直接缓解可控停车器,在车辆移动的时候处理钩头;可以在发现上提钩钩销不落的时候,用手去处理好。这样,我可以大大节省时间。但是,冷静一想,安全的态度在哪里?这样的态度是在拿自己的生命开玩笑,对自己对家人的不负责任。一旦出事,我将后悔莫及。彼时,没有时空隧道给我重新来过的机会。因而,我会用敬畏安全的态度去处理好每一钩活,解决好每一个碰头钩,决不让违章和事故有可乘之机。

安全是一种荣誉。有人可能会想:安全和荣誉有什么关系呢?我可以很坚定地告诉大家——对铁路行业而言,安全就是一种荣誉。社会在进步,经济在发展。很多货主将货物交给我们来运输,为什么?就是因为他们相信我们的运输是绝对安全的,铁路职工是靠得住的,是敢打硬战的队伍。铁路运输企业抓得住安全,才能赢得市场,获得效益。这就是我们铁路行业共同的荣誉。我们铁路企业,以安全正点、优质畅通在国人面前博得彩头。正是因为我们呕心沥血、勤劳细心,没日没夜地风里来雨里去,不分节假日安全地完成运输任务,所以才赢得各级组织的认同。这就是我们在座职工的荣誉。

安全事故的演讲稿(优质17篇)篇七

愿望与现实是一对孪生亲姊妹,同样美好但相差万里。愿望可以不付出就得到,那是海市蜃楼般的虚无的美。现实的美却需要某种努力才能收获,这就需要有拼搏和奉献精神,正所谓“天上不会掉馅饼”。翻开中国煤矿前进的辙印,却总有人在做“天上不会掉馅饼”的梦,并为此付出惨痛的代价:一页页翻去,满篇都是带血的文字,隐隐透出妻儿寡母嘤嘤的抽泣。那排列的竖起的鲜红的文字,向一座座人生浮雕,展现的悲壮不亚于第一次世界大战的惨烈,不逊于“三大战役”的苍痍,我们看到,那隐于黄泉路中的魂魄,用怎样的哀怨诉说满心的不甘,给我们警示。那是谁用“三违”作颜料,构涂的人间悲剧,我们也许无从考证,但那让人久久不能忘怀的凄惨景象却总也抛之不去,教人心寒。

关心中国煤炭建设的人,常读《中国煤炭报》的同志,应该记得这样一个现实:每年开采百万吨煤炭,中国平均死亡人数约10人,俄罗斯约0.66人,美国约0.038人。可见,我国煤炭生产的安全形势是多么严峻。我们应该经常地,很好的反思自己,牢记前车之鉴,莫待“亡羊”后才想到“补牢”。近年来,集团公司把维护职工的切身利益放在首位,出台了强制性的“现场工人六项权力”及一系列规章制度,矿党政和各级组织也以坚决贯彻党的安全第一生产方针为己任,采取了切实的办法落实“安全第一方针”及“现场工人六项权力”,并使之成为条文化的管理体制。不可否认,“六项权力”在一定程度上对维护安全生产良好局面产生了积极作用,但好精念歪的现象也时有发生,并造成严重的后果,翻开公司矿井事故的档案,当不难发现其中的根由。来自集团公司的统计表明,今年三季度,公司发生5起伤亡事故,死亡5人。5起事故,都是忽视安全生产造成的,北宿矿“7.27”盲巷窒息事故和“8.8”带电检修触电事故,均因专业人员在自己的专业内发生;兴隆庄矿的“9.1”单体柱伤人事故和我矿的“9.14”运输事故如出一辙。我并不想用这些压抑的数字再伤自己的感情,也无意使在座的同行们情感沮丧,我只想用这些带血的事实告戒今天的煤炭人和我自己,生命只有一次,不能自欺欺人的`地在铺满火药的鲜花草坪上过那侥幸的生活。如要避免“亡羊”之痛,应该怎么办?我想大家一定会告诉我,“坚持安全第一,预防为主,切不可大意麻痹,掉以轻心”。是的,意识很重要,这是一切安全工作的基础,要不断加大对安全生产方针的宣传教育力度,强化安全第一的思想意识。仅仅局限这种意识还不够,还要有科学规范的运作体系。因此,要在健全完善各项安全责任制度的基础上,注重发挥安监机构和群监网员、民兵哨兵、青年监督岗等群众组织的积极作用,强化安全管理和监督,形成纵横交织的群众安全网络,消灭安全死角。

不管是领导干部还是职工群众,在安全问题上,都应该负有相同的责任,共同承担应有的义务。让我们在不同的岗位上,扮演好各自的角色,努力实践科学化的安全之路,减少事故,减少伤亡。善待生命,对你、对我,都是对党和国家及亲人的负责。愿矿山的生命之花常艳不逊。

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安全事故的演讲稿(优质17篇)篇八

各位领导、老师、同学们: 你们好!

今天我演讲的题目是《安全伴我行》。 如果说,人生是一座高楼大厦,安全就是这大厦的基础保障。没有安全, 生命就受到侵害,生活就不再有幸福。 生命如此宝贵,它属于我们每个人只有一次;可是人生的道路上安全隐 患处处存在,各种威胁时刻发生:据统计,我国每年大约有1.6万名中 小学生非正常死亡,中小学生因安全事故、食物中毒、溺水等死亡的, 平均每天有40多人,也就是说每天将有一个班的学生在“消失”! 校园安全涉及到青少年生活和学习方面的安全隐患有20种之多,其中 包括交通事故、食物中毒、打架斗殴、体育运动损伤、火灾、溺水等等。 在我们县,每一年都会有 中小学生溺水身亡 发生,给他们家庭带来了 无尽的悲伤。也许有的同学会认为,安全只是指身体的安全甚至是肢体 的健壮和不受伤害;认为只要自己的肢体健全、行动自如那就叫安全。 不对,这决不是安全的全部。如果一个学生,思想道德水平低下、明辨 是非能力不强,喜欢惹是生非,希望出点乱子;这表现出来的就是思想 上的安全问题。 如果一个学生不思学习,喜欢疯疯颠颠、打打闹闹,整天抽烟喝酒、泡 网吧,这表现出来的就是行为上的安全问题。一个人思想道德的残缺、 行为方式的越轨比体格不健全更可怕,长期下去可能会成为社会发展长 河中的废物,甚至成为危害社会发展的危险物。 那么怎么预防安全事故呢?我有以下几点建议:

1、人人树立“热生命,关注安全”意识,把安全摆在学习、工作及 各类活动的首位。

2、提高个人思想素质。团结同学,和同学和睦相处,善于化解同学之 间的矛盾。不因小事和同学争吵,不开粗口,不打架斗殴,争做文明的 中学生。

3、关注课间安全。不能追逐打闹,防止受伤。

4、遵守交通规则和交通秩序。过马路要走人行横道,做到“红灯停、 绿灯行,黄灯等一等”;特别是学校门口车多、人挤,放学回家一定要 小心,慢走,左右看;一定要走人行道,不乱穿马路。

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安全事故的演讲稿(优质17篇)篇九

敬爱的老师,亲爱的同学们:

大家好!

今天我演讲的题目是《把安全放于心中,让平安相伴一生》。

说到安全,记得一年级的时候老师教过我们一首儿歌:红灯亮,停一停,绿灯亮,向前行,行人要走行人道。过马路,左右看,不在路上跑和玩。那是我关于安全的最初认识。

从家到学校,几乎全是公路。所以爸爸妈妈经常嘱咐我:路上一定要小心,注意交通安全。高高兴兴上学,平平安安回家,是每个老师和家长对学生共同的心愿。而我总是嫌他们太啰嗦,然而又一天,我却改变了这一个想法。

支离破碎的车辆,血迹斑斑的路面,铁青僵硬的尸体r22;r22;望着交通局展出的“重大交通事故图片展”中令人惊心动魄的一幕幕,我的心被深深的震撼了。在我的耳边,仿佛回荡着事故家属那一声声撕心裂肺的的哭喊声……也就在那时,我深深地感受到,作为学生,也应遵守交通规则,不能私自追车,否则会付出惨重的代价。

同学们,生活中最重要的是什么?安全。童年中什么最重要?安全。只有保证我们生活和生命的安全,我们才能有幸福美好的一切。

为了个人的安全,为了家庭的幸福,为了母亲的微笑,为了儿女的祝愿,请绷紧“安全”这根弦,真正做到“安全在我心中,生命在我手中”。

同学们,美好的生活来之不易,一步一步都要走得小心翼翼。心中若无安全,平安哪会轻易驻留!让我们把安全放于心中,让平安相伴一生。

谢谢大家!

安全事故的演讲稿(优质17篇)篇十

尊敬的各位领导、各位同事:

需要大家长期齐心协力。“前事不忘后事之师”目前社会上的安全事故层出不穷大部分都是违章操作、违章指挥、习惯性违章造成的也就是一切的根源都出现在我们的。

思想。

中,我们没有意识到安全,所以要掉以轻心!安全只有起点,没有终点。我们必须提高警惕,牢固树立责任感,时刻绷紧安全之弦。

在生活和工作中,享受安全健康的保障是生活的基本需要,就像吃饭穿衣一样,有时甚至比吃饭穿衣更重要。一个社会、一个国家、一个民族在和谐发展的过程中必须重视安全。安全是一种文明,一种文化。注重安全,尊重生命,是先进文化的体现。这种文化的形成有赖于我们每一个人的不懈努力。

呼唤安全,呼唤文明,企业发展,安全第一。重视安全,以人为本,安全责任。从我做起,我们的企业才能更加蓬勃发展,我们的生命之花才能更加绚丽多彩!

谢谢大家!

安全事故的演讲稿(优质17篇)篇十一

同学、敬爱的老师们:大家下午好!

随着舟山新区的发展、建设,随着城市高层住宅楼的建成,商场大厦的自动扶梯的增多,电梯也走入了千家万户的生活中,他们带给了我们方便,但同时,他们也存在着一些安全隐患。

首先,我要将一个真实的故事:今年9月13日,武汉一处工地发生了一起升降机百米坠楼事件,造成了19人死亡。事故发生时正是工人上班时间。升降机在上升过程中突然失控,直冲到34层顶层后,钢绳断裂,失去钢绳约束后的升降机就像刹不住闸的车一样,自由落体直坠地面。一声巨响,整个梯笼坠向地面。附近工人赶至现场时看到,铁质梯笼已完全散架,笼内工人遗体散落四处。原本只能承载13人的电梯却载了19人,违规操作使用,才酿成了这场让人痛心的悲剧。

电梯同升降机构造一样,我们应该重视电梯安全,以免发生事故。我想向大家提出大家需要注意的几点:

1、等候、乘坐梯时不要踢、撬、扒、倚门。

2、不要在未看清电梯轿厢的情况下盲目进入。

3、电梯超载警报时不要挤入轿厢或搬入物品。

4、被困电梯时不要惊慌,应立即呼救、耐心等待、平层出门。

5、不要乘坐明示禁止载人的电梯。

6、不要在电梯内嬉戏玩耍、打闹、跳跃。

7、不要在电梯运行中或关门过程中进出轿厢。

8、我们小孩子尽量不要一个人进电梯。

同时,我们还要做到文明乘坐电梯。

同学们,我们是祖国的未来,祖国的未来由我们描绘,为了我们的美好明天,为了我们的健康成长,在认真学习、刻苦锻炼的同时,也要重视电梯安全,正确搭乘电梯。

谢谢大家!

定了演讲的成功与失败。

演讲稿像议论文一样论点鲜明、逻辑性强,但它又不是一般的议论文。它是一种带有宣传性和鼓动性的应用文体,经常使用各种修辞手法和艺术手法,具有较强的感染力。

演讲未必都使用演讲稿,不少著名的演讲都是即兴之作,由别人经过记录流传开来的。但重要的演讲最好还是事先准备好演讲稿,因为演讲稿至少有两个方面的作用:其一,通过对思路的精心梳理,对材料的精心组织,使演讲内容更加深刻和富有条理。其二,可帮助演讲者消除临场紧张、恐惧的心理,增强演讲者的自信心。

演讲稿特点

主要区别

演讲和表演、作文有很大的区别。

见的一种社会活动。

其次,作文是作者通过文章向读者单方面的输出信息,演讲则是演讲者在现场与听众双向交流信息。严格地讲,演讲是演讲者与听众、听众与听众的三角信息交流,演讲者不能以传达自己的思想和情感、情绪为满足,他必须能控制住自己与听众、听众与听众情绪的应和与交流。所以,为演讲准备的稿子就具有以下三个特点:

主要特点

第一、针对性。演讲是一种社会活动,是用于公众场合的宣传形式。它为了以思想、感情、事例和理论来晓喻听众,打动听众,“征服”群众,必须要有现实的针对性。所谓针对性,首先是作者提出的问题是听众所关心的问题,评论和论辨要有雄辩的逻辑力量,要能为听众所接受并心悦诚服,这样,才能起到应有的社会效果;其次是要懂得听众有不同的对象 和不同的层次,而“公众场合”也有不同的类型,如党团集会、专业性会议、服务性俱乐部、 学校、社会团体、宗教团体、各类竞赛场合,写作时要根据不同场合和不同对象,为听众设计不同的演讲内容。

第二、可讲性。演讲的本质在于“讲”,而不在于“演”,它以“讲”为主、以“演”为辅。由于演讲要诉诸口头,拟稿时必须以易说能讲为前提。如果说,有些文章和作品主要通过阅读欣赏,领略其中意义和情味,那么,演讲稿的要求则是“上口入耳”。一篇好的演讲稿对演讲者来说要可讲;对听讲者来说应好听。因此,演讲稿写成之后,作者最好能通过试讲或默念加以检查,凡是讲不顺口或听不清楚之处(如句子过长),均应修改与调整。

第三、鼓动性。演讲是一门艺术。好的演讲自有一种激发听众情绪、赢得好感的鼓动性。要做到这一点,首先要依靠演讲稿思想内容的丰富、深刻,见解精辟,有独到之处,发人深思,语言表达要形象、生动,富有感染力。如果演讲稿写得平淡无味,毫无新意,即使在现场“演”得再卖力,效果也不会好,甚至相反。

第四、整体性演讲稿并不能独立地完成演讲任务,它只是演讲的一个文字依据,是整个演讲活动的一个组成部分。演讲主体、听众对象、特定的时空条件,共同构成了演讲活动的'整体。撰写演讲稿时,不能将它从整体中剥离出来。为此,演讲稿的撰写要注意以下几个方面:

首先,要根据听众的文化层次、工作性质、生存环境、品位修养、爱好愿望来确立选题,选择表达方式,以便更好地沟通。

其次,演讲稿不仅要充分体现演讲者独到、深刻的观点和见解,而且还要对声调的高低、语速的快慢、体态语的运用进行设计并加以注释,以达到最佳的传播效果。

另外,还要考虑演讲的时间、空间、现场氛围等因素,以强化演讲的现场效果。

第五、口语性

口语性是演讲稿区别于其他书面表达文章和会议文书的重要方面。书面性文章无需多说,其他会议文书如大会工作报告、领导讲话稿等,并不太讲究口语性,虽然由某一领导在台上宣读,但听众手中一般也有一份印制好的讲稿,一边听讲一边阅读,不会有什么听不明白的地方。演讲稿就不同了,它有较多的即兴发挥,不可能事先印好讲稿发给听众。为此,演讲稿必须讲究“上口”和“入耳”。所谓上口,就是讲起来通达流利。所谓入耳,就是听起来非常顺畅,没有什么语言障碍,不会发生曲解。具体要做到:

把长句改成适听的短句;

把倒装句改为常规句;

把听不明白的文言词语、成语加以改换或删去;

把单音节词换成双音节词;

把生僻的词换成常用的词;

把容易误听的词换成不易误听的词。

这样,才能保证讲起来朗朗上口,听起来清楚明白。

第六、临场性

演讲活动是演讲者与听众面对面的一种交流和沟通。听众会对演讲内容及时作出反应:或表示赞同,或表示反对,或饶有兴趣,或无动于衷。演讲者对听众的各种反映不能置之不顾,因此,写演讲稿时,要充分考虑它的临场性,在保证内容完整的前提下,要注意留有伸缩的余地。要充分考虑到演讲时可能出现的种种问题,以及应付各种情况的对策。总之,演讲稿要具有弹性,要体现出必要的控场技巧。

主要功能

第一、“使人知”演讲。这是一种以传达信息、阐明事理为主要功能的演讲。它的目的在于使人知道、明白。如美学家朱光潜的演讲《谈作文》,讲了作文前的准备、文章体裁、构思、选材等,使听众明白了作文的基本知识。它的特点是知识性强,语言准确。

第二、“使人信”演讲。这种演讲的主要目的是使人信赖、相信。它从“使人知”演讲发展而来。如恽代英的演讲《怎样才是好人》,不仅告知人们哪些人不是好人,也提出了三条衡量好人的标准,通过一系列的道理论述,改变了人们以往的旧观念。它的特点是观点独到、正确,论据翔实、确凿,论证合理、严密。

第三、“使人激”演讲。这种演讲意在使听众激动起来,在思想感情上与你产生共鸣,从而欢呼、雀跃。如美国黑人运动领袖马丁.路德.金的《在林肯纪念堂前的演说》,用他的几个“梦想”激发广大的黑人听众的自尊感、自强感,激励他们为“生而平等”而奋斗。

第四、“使人动”演讲。这比“使人激”演讲进了一步,它可使听众产生一种欲与演讲者一起行动的想法。法国前总统戴高乐在二战期间的英国伦敦作的演讲《告法国人民书》,号召法国人民行动起来,投身反法西斯的行列。它的特点是鼓动性强,多以号召、呼吁式的语言结尾。

第五、“使人乐”演讲。这是一种以活跃气氛、调节情绪,使人快乐为主要功能的演讲,多以幽默、笑话或调侃为材料,一般常出现在喜庆的场合。这种演讲的事例很多,人们大都能听到。它的特点是材料幽默,语言诙谐。

安全事故的演讲稿(优质17篇)篇十二

2月24日,这是一个什么样的日子?在公司启动“开展爱心活动,实施平安工程”活动的大会上,公司安监部部长**宣布:“解除公司一级安全预警!”

20xx年11月8日,公司的时间表在这一天似乎停住,整个公司震惊了,大家都在无不痛心地叹息,如果他把安全带系好,那该多好啊!我们不能忘记!也许这只是一时疏忽,只是一不留神,然而,就是这么一次违章,给他、他的家庭和我们的企业带来无法弥补的损失,让原本幸福和睦的家失去笑声和欢乐,让原本充满生机的家顿感悲惨和凄凉,而他也不能像以前养活妻儿老小,还要靠别人来照顾他,这是多大的折磨?这是多大的痛苦,他自责,他懊悔!

我们不能忘记!在公司发展史上,发生过的8次重大安全事故。每当我们翻开公司的历史,每当我们回忆起许多的老前辈,每当我们查阅公司的档案资料,心情是何等的沉痛!因为我们不仅看到了老前辈们不畏困难,艰苦奋斗的拼搏精神,还看到了那几个熟悉的名字,看到了那几个美好的生命、美丽的青春在无谓的违章操作中白白的葬送,不光是我们,相信谁都会因此痛心疾首!

此时此刻,请大家扪心自问:在您数百次的线路巡视维护中有没有省去一个安全步骤地一次?在您一千次登杆工作过程中有没有安全措施不完善的一回?在我们许多老师傅一生中有没有侥幸免于灾难的经历?在这里,面对为我们的生命和安全时时牵肠揪心的领导、同事、家人,我不能断然作出否定的回答。因为之所以会出现疏漏,发生事故,不是安全思想教育工作没有做到位,而是没有将“安全”二字时刻放在心中。生命无疑是宝贵的,血的教训是惨痛的。

作为一名普通的电力职工,我们在工作中一定要牢固树立“安全第一,预防为主”的思想,通过平时的工作和学习不断提高自身的安全技能和综合素质,提高安全意识,增强安全责任心,时时刻刻绷紧“安全”这根弦,克服侥幸心理,消除麻痹大意的松懈思想,在工作做到“严、勤、细、实”,以踏踏实实的工作作风,将“以人为本”的经营理念深入人心,将“责任重于泰山”的安全生产意识根植于我们的头脑,以严格的要求,严谨的态度,高度的责任感,来体现人生的价值,保证人身和电网的安全,实现我们公司的跨越式发展。安全,让我怎么能忘记!

安全事故的演讲稿(优质17篇)篇十三

尊敬的各位领导、各位同事:

安全就是煤矿的“天”,“天”塌下来就没有煤矿的安全发展,就没有矿区的安全稳定。每一起事故的发生,都破坏了整体安全环境,同时也打乱了矿井的正常工作秩序,给矿干部、职工造成了巨大的心理压力,也给死者家庭带来顷刻间的破碎,事故造成了不可想象、不可挽回的后果。

事故发生后,我们应该怎么想?出了事故我们应该如何应对?我们煤矿战友以血的教训是否能换回我们的良知?从每一起事故的发生我们可以看出,事故之所以发生,它与违章作业、责任不到位、从业人员安全意识不高、现场管理有漏洞都有直接关系;我们要做的就是要接受教训,把心里的压力转变成我们工作执行的压力,将压力有效地传递下去。

首先要将“安全就是命”的根本理念真正让大家共知、共享,要唤起我们每名员工“违章就是事故、事故意味死亡”的意识,做到干一辈子煤矿、谨慎一辈子,时刻如履薄冰、时刻如临深渊。还要真正将我们的安全文化理念渗透到每一名员工的思想、意识、操控、行为;真正做到本质安全,不能麻痹大意凭侥幸;总之,我们不让矿工兄弟的血白流,我们煤矿不能出事故,也出不起事故,我们要改变传统思维,做到安全工作精细求细,如果稍有大意、必然出事,而且事故残酷,一旦发生不可原谅、不可挽回,我们就是要在提高安全保证程度的基础上做到“预测、预知、预警、预报、预防”。

二是要提高我们每名员工的安全认知能力。要真正认识到安全管理的严肃性、严厉性,认识到安全工作一票否决、否决一切的极端重要性。只有境界提高了才会真正重视起来,才会将安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落实,去全面履职履责。要想不被安全否定,我们的管理就要有高度,要严格落实“安全发展”的要求,抓好“人、机、物、环”四种隐患的排查,打击不安全的行为。

三是一定要做好各种隐患的排查,防患于未然。要把无事当有事,无中找有,小题大做。排查隐患很重要的是要细致,一定要有细之又细、慎之又慎的心,不采取细致全面的方法、手段就可能对问题视而不见,就可能对发现的问题解决不了。我们安全生产是动态的,是24小时不停运转的,旧的问题解决了,新的问题可能又会出现,一定要建立全面细致排查隐患的长效机制,解决“不得病”的问题。

四是一定要抓好本质安全和本质质量要求的落实。本质安全讲究内在的本质安全,首要的是人的本质安全,这就要求对员工要一手抓教育,实行正面引导,树立正确的防范意识,一手抓制度约束,严格执行各项制度规定,目的是解决保护自我的问题;本质质量就是要干标准活,高标准干活,规范操作,不糊弄自己、不糊弄别人。要抓好各项工作的规范,设计标准、操作过程、人的行为都要依照标准去规范。要对照检查一下自己的工作,哪些还没有标准,先把标准明确了,再按照标注去做,就是规范。我们要追求的就是凡事有标准,凡事按标准去做,这是一个长期的、动态的、习惯纠正的过程。

五是要重点工程重点抓。矿、专业、区队、班组、现场都有不同的重点,自己分管范围的重点自己最有数,这就要求对各自的管理重点首先自己要重视起来,做到自己的事情自己办,保证重点工程管控到位。目前我们矿井季节性的一通三防、顶板管理同样也都是安全管理重点,都要牢牢掌控。

六是要关键人物关键抓。哪些是关键人物,首先是我们的班组长。最近从国家安监总局层层下文,要求煤矿企业要全面开展“五精”班组建设工程。为此我们一定要认识到班组、班组长这个层面工作的重要性,班组长与现场工作结合最紧密,班组长履职能力很大程度就是一个单位履职程度的体现,抓好了班组长这一层面就抓住了现场、抓住了管理、抓住了规范。对班组长要使用更要培养,要有工作标准、要有培养标准,要使班组长层面与我们的管理顺势并道,形成认同,并通过班组长将我们的管理有效的辐射放大。再就是我们的新工人、老工人和骨干员工。员工安全意识和安全操作技能低,存在冒险主义;老工人凭着老经验、老习惯违章作业根深蒂固;而有些骨干既起到了积极作用,同进也经常性的违章,破坏安全环境。

七是要职能部门职能抓。技术业务保安很重要,职能部门是做标准、出规程、定规矩的,每个部门都有各自的职能重点,各个部门的职能首先要放在业务保安上,安监处就是要查隐患、抓规范、不断揭示问题;调度室要调度指挥生产更重要的是要做好事故的应急防范、应急处置;工会就是要围绕民主管理、班组建设来进一步发挥安全保障作用,其他部门同样要结合各自的职能特点把业务保安放在第一位置,动态地保证生产过程中的安全。

总之,我们要用血的教训唤起每名员工保护生命、珍惜健康的意识,教育每名员工不能违章,不能图侥幸、怕麻烦,要按照标准、按照规范,实实在在地抓好自己的安全。安全就是命,我们要将安全文化理念渗透作用于每一名员工,形成大家的广泛认同,做到全员共知共享。我们要通过培育、引领、渗透使大家切实认识到,抓安全是为了自己,是为了自己家庭幸福,知道为什么要这么做,怎么做才是安全的,促使员工发自内心地提升自我保护意识。我们要学习事故,也要把兄弟单位的事故当作自己的教训,变成我们的日常教材,做到警钟常鸣,警示高悬,围绕本质安全的管理做到认知高、工作细、落实严,不断推进矿井的安全发展。

谢谢大家!

安全事故的演讲稿(优质17篇)篇十四

各位领导,同志们:

大家好!

对交通岗台,你一定很熟悉,然而我更熟悉,因为三尺岗台就是我的工作岗位。那上面不仅有我洒下的汗水,也有我成长的足迹。在我的眼里,它不仅是人民安全的绿灯,也是衡量交警价值的一杆秤。

去年6月的一天,我正在值勤时,发现一个五十多岁的老大爷遇红灯刹车时不小心重重地摔倒在马路上,我赶忙找车把他送到医院,背着他上楼透视,并拿出身上带的三百块钱和工作证抵押为他办了住院手续,又通知了他的家属。老大爷感动地拉着我的手说:“孩子,大叔我跪不下去,就让我好好看看你吧!”当时我这五尺高的汉子,哽咽着说不出一句话。

1995年5月份的一天,我发现一个三四岁的小女孩在马路中间哭泣,汽车直躲她,可她不知躲汽车。经询问才知她因找不到一块出来的奶奶又找不到家才哭的。下岗后,我把她抱回家,让妻子给她做饭,请假哄她,我连饭也顾不得吃就去四处打听谁家丢了孩子。当我把孩子领到她父母面前的时候,他们感动得不知如何是好,又是送礼又是写感谢信。礼品我没收,可我收下了人民群众对警察的信任和爱戴。

他们的工作,走时留下二百块钱帮他们生活,以后又经常去探望,婆媳终于和好如初了。他们感动地说:“你们武清警察真好哇,连我们外地人的家务事都管,真不知怎么谢你们!”我听了心里热乎乎的。我更进一步认识到,原来站在岗台上我代表的不是我王卫星,而是人民警察,武清交警。为此,我一定要站岗一分钟,负责60秒,展现出武清交警的风采。

别看小小十字路口,什么事都可能发生。一名交警,心中只要有了导航灯,就能处理好任何事情。

当得知一辆蓝色小货车把人撞到沟里逃跑后,我和同志们立即堵截,终于将肇事司机抓到,使他得到应有处理;当一辆从北京至天津的大客车遇红灯停车突然起火时,我冲进冒火的车里,将乘客全部疏散下来,并冒着油箱爆炸的危险和消防队一起灭火,避免了一场车毁人亡的事故;当我和沙洪波发现被扣的无牌摩托车司机神色慌张时,立即报告领导进行审查,结果查出摩托车是他偷来的赃物,使罪犯得到了应有的惩处;今年6月,在新开桥拓宽工程中,我们全班同志冒着暑热执勤,几个月没歇一个公休日,晚上还要加班加点,终于圆满完成了县内车辆分流、疏导工作。我们把心交给了人民,人民把真情给了我们,一封封表扬信,一面面锦旗拥向了我们;广播电台赞扬我们,但我们并不为此而飘飘然。我们想的是,能保一方平安,能为人民做贡献,再苦再累心也甜。

安全事故的演讲稿(优质17篇)篇十五

尊敬的xx:

“4.328”特别重大铁路交通事故,造成72人死亡,416人受伤,中断行车近22个小时。其伤亡之巨大、损失之严重,影响之恶劣,是近二十年来罕见的。面对一个个鲜活生命猝然的离去,面对着一张张落泪的面孔,面对着狼藉而又惨烈的事故现场……作为一名铁路人我的内心感到了深深地愧疚,揪的我心疼!

铁路连续的大范围提速,动车组、“直”字列车的大范围开行,无疑给我们带来了更大的挑战。对于高速运行的列车,小小的一点问题都可能导致巨大的事故,我们扪心自问我们都准备好了吗?4.28的各种隐患我们已经完全杜绝了吗?仅与4.28事故发生相隔6天之后,某站又发生了错传限速里程数的险性事件,将调度命令限速公里数312km下成372km。若不是在调度复检中及时发现更改,那么又一个4.28就再次发生了!难道这就是安全了吗?4.28离我们很近,近到可以触手可及!

对于铁路系统来说,安全生产具有格外重要的意义。安全生产不仅意味着标语、口号、保险带、提示卡、大检查……更意味着要深入人心,形成一种意识,并能建立一套科学、规范的安全生产体系。安全生产首先要讲科学,不能蛮干,不能想当然、凭感觉。我们铁路的规章,没有几条是可有可无的,太多的规章却是用鲜血书写的!

安全才能生产,生产必须规范。美国杜邦公司是一个生产炸药的军工企业,只要是一个小小的失误就有可能把整个城市夷为平地;但杜邦的老板却敢说,在杜邦公司工作,比在马路上散步还安全。因为它有一整套保证企业安全运转的规则,并能保证每位员工规范执行,即使放一只桶都要放在指定的圆圈内,甚至工作中的每一个动作都有专门的规定。可以说,只要严格按照依据科学规律制定的规则去做,再危险的工作也会变成安全的。

谢谢大家!

安全事故的演讲稿(优质17篇)篇十六

尊敬的xx:

有人说,生命如歌;有人说,生命如树;有人说,生命如光??有人说,生命是穿越沧海的航船;也有人说,生命是驰骋大地的列车;也有人说,生命是万里奔腾的长河??生命清晰又朦胧,生命简明而深奥。清晰如楼头明月;朦胧如雾里之花。简明如加法减法;深奥如微分积分。生命之于人无论是高贵还是低贱,是富裕还是贫穷,是伟大还是渺小,都只有一次。不管生命处于何种状态,悠长或短暂,平静或起伏,我们都要善待这一次,美丽这一次,灿烂这一次。因为生命没有回头路,生命没有倒行车,生命没有重拍戏。虽然生命的价值不能以时间的长短作衡量,但生命的意义告诫我们:要珍惜人生,关爱生命,不作无谓的牺牲。因为生命不仅属于你自己,还属于爱你的人和你爱的人,属于爱你的社会和你爱的社会,属于爱你的国家和你爱的国家。

人们常说“养虎为患”,甚而“谈虎色变”。老虎,吃人的猛兽,凶残无比,嗜血如命。虽然如此,但凡人们不去靠近它,它多般不会伤人。然而,在我们的日常工作中,尤其是作为煤炭行业,却有一只令人防不胜防的.“老虎”,即人们常犯的致命错误——违章,时刻伴人左右,随时都会出口伤人,吞噬我们的生命。

如“花红时,无奈朝来寒雨晚来风”的侵袭一般而支离破碎。最可怜的还数她刚满一岁的孩子,这个幼小的生命刚刚降临人世,便失去了人类最伟大的母爱。但是,他需要母亲那温暖的胸怀,她需要母亲那甘甜的乳汁,她需要母亲那慈爱的微笑,他需要母亲那一颗包容一切的爱子之心,他把对母亲的千万种思念化为无尽的哭声,这揪人心肺的哭喊声随风飘得很远很远......

再让历史的镜头追溯到去年的5月30日,我们重庆的綦江同华煤矿发生了一起特大瓦斯突出事故,30条鲜活的生命瞬间消逝,而令我感到无比痛心的是,这30人中就有一位是我的邻居好友。噩耗传来,山崩地裂。当他的亲朋好友们怀着沉痛的心情赶到殡仪馆时,呈现在眼前的,又是一位母亲撕心裂肺的哭诉:“孩子,你为了给父母争光,从上学到工作都从不含糊;你有了女朋友,家里正张罗为你办喜酒,你怎么一句话也没有留下就走了啊!老天,你怎么不用我的命去换他的命,他才27岁啊!”饱经风霜的母亲那字字带血的呼唤,声声撞击着我们的心灵。他的工友终究没能克制住内心的悲痛,躲过人群,放声痛哭,“兄弟,我们不是早就约好,一定要在煤炭行业里闯出一番业绩来吗,你现在已被提拔为中层干部,领导同事都寄予你厚望啊,你怎么可以这样就撒手了呢?”“如果不是违章指挥、违章作业,这30条生命怎么可能毁于一旦?”面对自己早夕相处的同事,他的领导仰着头双目紧闭,努力不让泪水淌下来,临别时,他紧紧握住同事们的手,千叮咛万嘱咐:“一定要注意安全。”

朋友们,这样惨痛的事故在我们煤炭行业可以说是数不胜数,正是因为这些事故让破碎的家庭痛失了欢乐的权利,让无数的妻儿老小失去了亲人。这些惨痛的事故,无一不突显肇事者对生命的蔑视,无一不暴露出无知违章人对制度的淡漠。

那一幕幕令人心痛的场面是否还浮现在你的眼前。你是否还记得那些在云南曲靖井喷事故中,被毒气伤了双眼的小孩哭天喊地的无助;你是否还记得那位在湖南湘潭火灾事故中,刚完婚就失去丈夫的女人撕心裂肺的哭喊;你是否还记得那些在骆驼山透水事故中,老母亲饱尝白发人送黑发人的痛苦;你是否还记得维修中心那位被烫伤钳工涂满黑色药膏的脸。此刻的你是否有一种揪心的痛,此时的你心里正在想着什么呢?也许你正在为失去亲人而感到痛苦;也许你正在为避免了那场事故而感到庆幸;也许你正在为自己的违章操作而感到懊悔。

谁没有父母姊妹?谁没有亲朋好友?而当这样的灾难就在我们身边时,又有谁能无动于衷呢?无数次的震撼和灾难让我们深深地懂得:告别违章就是珍爱生命。杜邦安全管理理念告诉我们:一切事故都是可以避免的。只要我们每一名矿工一举一动都严格按规程作业,杜绝违章,这样的悲剧就不会发生。

“对一个世界来说你是一个生命,对一个家庭来说你是一个世界”。朋友们,为了我们的生命光辉永驻,为了我们的笑语常在,为了我们的家庭幸福美满,为了我们的企业兴旺发达,为了我们的国家繁荣昌盛,我们不要再违章了吧!

只要我们尽心尽责,时时,处处,事事加倍警惕,遵章守制,只要我们万众一心,众志成城,我们一定能铲除违章这只恶虎,而高高兴兴上班来,平平安安回家去。

亲爱的朋友们,珍爱生命,告别违章吧!让我们全体神东一缘人齐心协力,尽职尽责,心连着心,肩并着肩,共同托起我们一缘煤业的这片安全和谐而美好的蓝天!

安全事故的演讲稿(优质17篇)篇十七

尊敬的:

“4.28”特别重大铁路交通事故,造成72人死亡,416人受伤,中断行车近22个小时。其伤亡之巨大、损失之严重,影响之恶劣,是近二十年来罕见的。面对一个个鲜活生命猝然的离去,面对着一张张落泪的面孔,面对着狼藉而又惨烈的事故现场……作为一名铁路人我的内心感到了深深地愧疚,揪的我心疼!

铁路连续的大范围提速,动车组、“直”字列车的大范围开行,无疑给我们带来了更大的挑战。对于高速运行的列车,小小的一点问题都可能导致巨大的事故,我们扪心自问我们都准备好了吗?4.28的各种隐患我们已经完全杜绝了吗?仅与4.28事故发生相隔6天之后,某站又发生了错传限速里程数的险性事件,将调度命令限速公里数312km下成372km。若不是在调度复检中及时发现更改,那么又一个4.28就再次发生了!难道这就是安全了吗?4.28离我们很近,近到可以触手可及!

对于铁路系统来说,安全生产具有格外重要的意义。安全生产不仅意味着标语、口号、保险带、提示卡、大检查……更意味着要深入人心,形成一种意识,并能建立一套科学、规范的安全生产体系。安全生产首先要讲科学,不能蛮干,不能想当然、凭感觉。我们铁路的规章,没有几条是可有可无的,太多的规章却是用鲜血书写的!

安全才能生产,生产必须规范。美国杜邦公司是一个生产炸药的军工企业,只要是一个小小的失误就有可能把整个城市夷为平地;但杜邦的老板却敢说,在杜邦公司工作,比在马路上散步还安全。因为它有一整套保证企业安全运转的规则,并能保证每位员工规范执行,即使放一只桶都要放在指定的圆圈内,甚至工作中的每一个动作都有专门的规定。可以说,只要严格按照依据科学规律制定的规则去做,再危险的工作也会变成安全的。

谢谢大家!

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