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煤炭运输心得体会篇一
煤炭是我国重要的能源资源，尤其在工业生产和生活消费中，煤炭能源得到广泛应用。而煤炭过程中的运输环节也十分关键，直接影响煤炭能否顺利到达燃烧和利用的现场。因此，本文就从煤炭运输的角度出发，总结了运输过程中的心得体会。
第二段：关于煤炭运输中的运输规划和调度
煤炭运输中的运输规划和调度是决定运输成败的重要环节。我们在实践中发现，科学的运输规划和合理的运输调度是保证运输过程高效顺畅的核心措施。例如，在运输路线规划和车辆调度方面，应该建立科学的运输计划和实时监控机制，以保证运输过程的可控性和预测性。
第三段：谈谈煤炭运输过程中的安全问题
煤炭因其特殊的物性和物质特征，其运输过程中也存在很多安全隐患。运输过程中的安全问题主要有装车、装船过程中的晃动和撞击、道路货运过程中的交通事故、运输工人操作不当而引发事故等，这些问题都必须从源头上，尽可能做好预防控制措施。
第四段：关于煤炭运输管理的需求和改进
煤炭运输中涉及到的管理方面很多，例如：煤炭入库管理、运输安全管理、车辆检验维修管理、交通秩序保障管理等等。而在我们的实践中，更多的是面临着如何改进煤炭运输管理的问题，如增强科学管理意识、完善劳动防护手册、提高运输作业人员的运输技能等。
第五段：其他需要关注的问题
除了以上提到的运输规划、安全问题和管理需求外，我们也需要关注一些其他的问题。例如，现代化信息技术的应用，如大数据分析和物联网的多项技术，可以提高煤炭运输的可靠性和精度。并且，更多的社会公众也需要了解煤炭运输的重要性和风险，提高其运输的社会影响度。
总结：
在这篇文章中，我们从煤炭运输的角度出发，总结了运输过程的心得体会。要保证煤炭运输的高效安全，需要在运输规划、管理上做出改进和调整，并且也需要关注新技术的应用和提高社会公众的认识度和参与度，共同促进煤炭运输的可持续发展。
煤炭运输心得体会篇二
甲方：
乙方：
根据国家有关运输规定，经过甲乙双方充分协商，就乙方为甲方运输煤炭事宜达成如下协议：
一、运输距离从铧尖煤矿到准大电厂，运费为__元/吨(不含税)。
二、车辆和司机由乙方派代表统一管理，要服从甲方统一调派。
三、乙方在运输过程中所发生的亏损除甲方要求的正常亏损外，其余亏损由乙方自行负责。
四、乙方在运输过程发生的汽车维修费、过路费等一切费用均由乙方自行解决。
五、在运输过程中出现一切交通及其他事故所造成的经济及法律责任，均由乙方自行负责，甲方概不承担任何经济及法律责任。
六、付款方式：现金结算.
七、本协议自签订之日起生效.
八、乙方在运输过程中出现换煤，卖煤等现象，甲方有权终止本合同，并且以矿发煤价3倍进行罚款，如不交将移交司法部门解决。
九、本协议一式两份，甲、乙双方各执一份，如有其他未尽事宜，双方可另行协商，并与本协议具有同等法律效力。
甲方：
乙方：
_年_月_日
煤炭运输心得体会篇三
煤炭作为我国的主要能源来源，在不断地发展中起着至关重要的作用，而且煤炭的采运输过程是与国计民生密不可分的。作为一名煤炭运输工作人员，我深刻认识到了煤炭运输的重要性，同时也积累了一些心得和体会。
第二段：对于煤炭运输的认识
煤炭运输的一个重要目标是降低物流成本。在这方面，我们经常采取综合运输模式，即将不同的运输方式整合在一起，发掘物流的优势，以降低成本和提高效率。此外，我们也需要培养现代物流管理意识，与市场的需求相结合，采取市场化运作模式，创新运输方式，提高运输效率。
第三段：对于运输卡点的发现和解决
在实际的工作中，我们也会遇到很多突发情况，比如运输卡点。在这方面，我们尝试通过渠道多样化来解决这些问题，例如增加备用渠道，缩短过卡时间，以及分散过卡通道等。此外，运输时要及时报备、预约，提前准备资料，以及加强沟通协调等方式以解决运输卡点问题。
第四段：对于煤炭运输过程中常见的事故发生的预防和应对
在煤炭运输过程中，我们也会看到很多常见的安全问题，比如超载、超速、车辆故障等，因此我们需要加强车辆检查，合理配载货物，完善安全管理和应急预案等方式预防和应对事故的发生。同时，对于事故和形势的变更也要及时向上级报告，加强协作沟通，协调各方面力量，以及及时救援和安全处理等。
第五段：结语
煤炭运输是一项极为重要的工作，在不断发展中也要时刻反思自身不足，采取与时俱进的工作理念和方法，以卓越的运输安全和质量赢得市场，营造安全、高效、规范的煤炭运输环境，为我国的能源事业做出更大的贡献。
煤炭运输心得体会篇四
甲方：（以下简称：甲方）
乙方：（以下简称：乙方）
经甲、乙双方友好协商，本着互惠互利的原则，就乙方承运甲方煤炭等有关事宜达成如下协议：
货物名称：沫煤
运输数量：每月每车二十趟，每车不少于一百吨（共5台车）
一、甲方委托乙方承运甲方位于喀什地区莎车县长胜煤矿至喀什电厂的煤炭运输任务。
二、煤炭运输价格在合同期内为：每车每月xx元，上述运费价格均为含税价。
三、甲方凭乙方的派车单或乙方认可的车辆方可发煤，否则，乙方不承担后果。运输量以电厂过磅单为准并与出矿量方数进行核对。如发现乙方擅自拉运到甲方合同用户以外处私自卸煤，则对乙方处以500。00元/吨的罚款。
四、乙方保证按计划完成甲方供给客户单位的煤炭运输任务，每月每车不少于20趟（每少一车扣运费3000元，每多拉一车奖励3000元）。在运输过程中，如遇到不可抗拒的因素（如战争、地震、八级以上的大风、大雪、大雾、大雨或洪水等）使合同无法正常履行，经双方协商后，可终止、变更或解除合同。
五、运输量由甲方按月进行考核，甲方每月25日前提供下月运输量的计划，若因乙方原因造成未按计划完成运输量的，按未完成量每吨处以15元的罚款，次月乙方若超额完成计划运输量，超过部分等同上月未完成量的，则甲方返还上月所扣的罚款。
六、 为保证甲方稳定均衡生产，乙方每月必须完成计划运输量的90%，否则甲方有权终止合同。因不可抗力因素所造成乙方无法完成任务的'，甲方不予追究。
七、每车正常损耗300公斤以下，超过300公斤由乙方负责承担。
八、 结算方式：每月分三次付款15日前每车每次付款xx，25日前每车付款xx，余款30日前付清共计xx。5辆车总运费每延迟一天甲方向乙方支付1000元滞纳金（付款日期如遇周末或者法定节假日可向后顺延）
九、1、为确保货物安全顺利运达目的地，在承运过程中承运单位或个人要服从命令，听从指挥，统一行动，严格执行纪律，责任明确到人，确保运输安全。单车配备必要的安全防护设备。
2、运输过程中，车辆必须统一按规定要求行驶。（路途中如遇交警路政抓超载所产生的罚款由甲方负责，甲方负责提供燃料每车每趟（2500元燃油费）和过路费、第一个月轮胎由车主负责，以后轮胎损耗由甲方承担）
十、 在合同期内，由乙方自主调配运输车辆，甲方不得擅自调用。乙方车辆到达煤矿后，甲方必须保证及时装车，否则造成的损失由甲方承担。
十一、甲方协助乙方在货物起运前的装车，到达目的地的卸车由甲方负责，货物到达目的地后乙方负责通知甲方清点卸货。矿上装车时间在正常情况下不超过3小时，到电厂卸货时间不超过3小时。装车或卸车过程中压车每天超过3小时累计20小时按照一趟计算 。装卸车由甲方负责。
十二、 本合同有效期
十三、 本合同未尽事宜双方可另行协商，如需变更须经甲、乙双方同意方可变更。
十四、 本合同执行过程中如有争议，甲、乙双方协商解决，协商不成可向当地人民法院起诉。
十五、 本合同自签字盖章之日起生效，一式两份，甲、乙双方各执两份，具有同等法律效力。
十六、 本合同期满后，在同等条件下，乙方有优先权。
甲方：
甲方代表： 年 月 日
乙方：
乙方代表： 年 月 日
煤炭运输心得体会篇五
乙方：内蒙古满世煤炭集团四道柳煤炭有限责任公司
根据《中华人民共和国合同法》的规定，经双方友好协商，就甲方承运乙方末煤一事订立本合同，以便双方遵守：
一、合同期限：
二、货物名称：煤炭
三、货物数量：
四、起止地点：
五、运输价格：56元/吨，以后随行就市
六、结算方式：运输费用结算按卸货方实收计量为准（按矿发数量的千分之三为途中损耗数量，超过的按150元/吨扣减运费），甲方凭收货方过磅单结算，随到随结，不得拖延，运输发票甲方根据运输量给乙方提供，税费由乙方承担。
七、甲、乙双方权利与义务
1、甲方须对承运的煤炭加盖篷布，妥善保管，以免造成不必要的损耗。
2、运输途中发生的任何意外与乙方没有关系，由此造成损失的协商解决，遇自然灾害或不可抗力造成损失的甲方不承担责任。
3、甲方车辆必须服从乙方煤场人员指挥，不得私自插队、无理取闹等。
4、乙方因资金紧张等造成运费结算不及时，造成甲方无法组织车辆及时运输，甲方不承担责任。
八、双方在运行当中发生的具体事宜，应及时沟通，协商解决。
九、本合同双方签字后生效。
甲方： 乙方：
日期： 日期：
煤炭运输心得体会篇六
甲方：
乙方：
根据《中华人民共和国合同法》及其它有关法律，行政法规、遵循平等、自愿、公平、诚实信用的原则，结合本项目的具体情况，甲方决定将本公司所有外购和输出的运煤业务承包给乙方，为了明确甲乙双方的责任和义务，经双方友好协商一致同意签订以下条款：双方共同遵守。
1、运输单价：以当地实际运输市场价为依据，每吨增加4元计算。(含税价)。
3、油料以及其它产生费用均由乙方承担。
双方在签订本合同生效后，乙方运输车辆按照甲方的要求从指定装点运至指定卸点，每天运输后，由乙方指定的统计人员持甲方的结算单据与甲方相关负责人员核对签字认可后，到甲方财务办理结算。
1、甲方的责任：必须保证甲方公司全部运输业务交由乙方拉运。
2、如乙方车辆进入煤场后，超过24小时甲方不能按本合同所签订的数量和日期开工运输，或者因甲方的原因造成乙方不能正常运输等，其损失由甲方承担。
3、乙方的责任：乙方所有进场车辆必须做到安全文明运输，必须遵守《中华人民共和国交通法》及甲方公司治安管理条例，如出现交通事故责任由乙方自行承担。
4、在甲方合理安排下，乙方车辆必须服从管理和调度，乙方所有车辆必须按照甲方指定的路线正常行驶，因乱倒乱卸、倒买倒卖、丢失等行为，如对甲方造成损失，扣提煤单、煤票按照相关手续签字生效。否则按公司规定市场价处罚。
5、乙方在运输过程中，必须擅盖篷布减少损耗，每车损耗控制规定为100公斤以内，如超出部分按市场价折扣运费，精煤按一批次的平均损耗为准，超出部分按精煤价折扣运费。
1、运输期间，因运输内容变更;公里变更、单价变更、工期变更、增减数量，以运输变更计划单结算为依据，双方共同协商定量定价，不在重新签订合同。
2、在甲、乙双方合同生效后，乙应积极的按照甲方派车单的期限调动车辆准时进场。
甲、乙双方约定双方不准以欺骗、欺诈的方式给对方签订合同，违约方应承担守约方相应的经济损失及法律责任。
甲、乙双方各自遵守，如一方违约;按本合同总数量总价格的3%处罚，赔偿给守约方。
双方协商解决。
甲方：__________
乙方：__________
______年______月______日
煤炭运输心得体会篇七
甲方：（以下简称：甲方）
乙方：（以下简称：乙方）
经甲、乙双方友好协商，本着互惠互利的原则，就乙方承运甲方煤炭等有关事宜达成如下协议：
货物名称：沫煤
运输数量：每月每车二十趟每车不少于一百吨（共5台车）
一、甲方委托乙方承运甲方位于喀什地区莎车县长胜煤矿至喀什电厂的煤炭运输任务。
二、煤炭运输价格在合同期内为：每车每月（）元，上述运费价格均为含税价。
三、甲方凭乙方的派车单或乙方认可的车辆方可发煤，否则，乙方不承担后果。运输量以电厂过磅单为准并与出矿量方数进行核对。如发现乙方擅自拉运到甲方合同用户以外处私自卸煤，则对乙方处以500。00元/吨的罚款。
四、乙方保证按计划完成甲方供给客户单位的煤炭运输任务，每月每车不少于20趟（每少一车扣运费3000元，每多拉一车奖励3000元）。在运输过程中，如遇到不可抗拒的因素（如战争、地震、八级以上的大风、大雪、大雾、大雨或洪水等）使合同无法正常履行，经双方协商后，可终止、变更或解除合同。
五、运输量由甲方按月进行考核，甲方每月25日前提供下月运输量的计划，若因乙方原因造成未按计划完成运输量的，按未完成量每吨处以15元的罚款，次月乙方若超额完成计划运输量，超过部分等同上月未完成量的，则甲方返还上月所扣的罚款。
六、为保证甲方稳定均衡生产，乙方每月必须完成计划运输量的90%，否则甲方有权终止合同。因不可抗力因素所造成乙方无法完成任务的，甲方不予追究。
七、每车正常损耗300公斤以下，超过300公斤由乙方负责承担。
八、结算方式：每月分三次付款15日前每车每次付款（），25日前每车付款（），余款30日前付清共计（）。5辆车总运费每延迟一天甲方向乙方支付1000元滞纳金（付款日期如遇周末或者法定节假日可向后顺延）
九、1。为确保货物安全顺利运达目的地，在承运过程中承运单位或个人要服从命令，听从指挥，统一行动，严格执行纪律，责任明确到人，确保运输安全。单车配备必要的安全防护设备。
2。运输过程中，车辆必须统一按规定要求行驶。（路途中如遇交警路政抓超载所产生的罚款由甲方负责，甲方负责提供燃料每车每趟（2500元燃油费）和过路费、第一个月轮胎由车主负责，以后轮胎损耗由甲方承担）
十、在合同期内，由乙方自主调配运输车辆，甲方不得擅自调用。乙方车辆到达煤矿后，甲方必须保证及时装车，否则造成的损失由甲方承担。
十一、甲方协助乙方在货物起运前的装车，到达目的地的卸车由甲方负责，货物到达目的地后乙方负责通知甲方清点卸货。矿上装车时间在正常情况下不超过3小时，到电厂卸货时间不超过3小时。装车或卸车过程中压车每天超过3小时累计20小时按照一趟计算。装卸车由甲方负责。
十二、本合同有效期_________________。
十三、本合同未尽事宜双方可另行协商，如需变更须经甲、乙双方同意方可变更。
十四、本合同执行过程中如有争议，甲、乙双方协商解决，协商不成可向当地人民法院起诉。
十五、本合同自签字盖章之日起生效，一式两份，甲、乙双方各执两份，具有同等法律效力。
十六、本合同期满后，在同等条件下，乙方有优先权。
甲方（公章）：_________乙方（公章）：_________
法定代表人（签字）：_________法定代表人（签字）：_________
煤炭运输心得体会篇八
甲方： （即托运方）
乙方： （即承运方）
根据《中华人民共和国合同法》以及国家有关运输规定，经双方友好协商，就乙方承运甲方煤一事订立该合同以便双方共同尊守。
一、履行合同时限：
二、货物名称：煤。
三、货物数量_万吨，（具体运输数量，按每月计划确定）。
四、货物起止点：起运点：有限责任公司。
到达地点：有限公司指定煤场。
五、运价：（根据运输市场价格波动，随时调整运价，双方签订补充合同）。
六、运输费用：从货物装车到达目的地途中的运输费用，包括过路过桥费及各类收费及装卸费，都由乙方承担。
甲方负责加油。
七、结算方式：运输费用结算按照实收计量为准，凭甲方开具的过磅单，每月结算一次，随到随结，不得拖延，履行完运输合同后全部结清。
运输过磅票乙方每天给甲方交接一次月底根据运输数量给乙方结账。
八、乙方的权利义务：
1、乙方需对所承运的货物加盖篷布，妥善保管，以免造成不必要的抛洒。
2、在合同规定的期限内，将货物保质保量安全运达目的地，
按时向收货人告知到达通知，保证货物非人为变质，不得换煤，短少，加水如有以上问题，现场扣留运输该煤的车辆，搜集证据，作为处罚依据，甲方核实清楚确属人为因素的将具实按照煤价的5倍予以赔偿。
3、运输途中发生的一切交通事故都由乙方负责。
4、货物到达过磅时，乙方司机应将运输票据（矿方过磅单、计量票、入境票）如数交予甲方，否则，所造成的损失由乙方负责。
九、甲方的权利义务：
1、甲方负责对到达货物进行验收，验收无误加盖验收章并出具验收过磅单。
2、货物到达后，乙方车辆必须服从甲方煤库人员指挥，不得插队、无理取闹等，否则，甲方对乙方车辆进行相应处罚；同时甲方人员必须及时接受乙方货物，不得刁难、克扣及索要钱财，因此造成的一切后果由甲方承担。
十、其他事项：
双方在运行中发生的具体和未尽事宜，应及时了解、沟通协商解决。
（如有不可抗力，乙方不听甲方合同即行解除）
十一、本合同一式二份，甲乙双方各执一份。
甲方签字（盖章）：
负责人（签字）：
年 月 日负责人（签字）：
乙方签字（盖章）：
煤炭运输心得体会篇九
甲方：(矿方)
乙方(承运方)
经甲、乙双方共同协商，根据《中华人民共和国合同法》规定，在平等互惠的基础上，按照自愿、等价有偿的原则，达成如下协议：
一、甲方将 二条线路运输任务交给乙方车辆承运。
二、期限为 年 月 日至 年 月 日止。
三、甲方的权利和义务：
1、甲方负责24小时为乙方装车、检斤，绝对保证乙方每天正常运输，若因甲方原因造成乙方车辆停运，所产生的一切费用均由甲方承担。
2、乙方车辆所经路段、路政、交警、运管以及沿途收费站所产生的费用，有乙方承担。
3、甲方必须为乙方协调提供(费用自理)生活、食宿、水电等驻地三通一场。
四、乙方的权利和义务：
1、乙方车辆在运输作业中必须服从矿上的统一配合和安排，不得无故停工，不得随意乱倒所运输的煤炭，不得随意将运输车辆调离，如运输路线和距离变动，必须双方协商解决，达成一致方可。如有以上情况发生，甲方有权处罚。
2、乙方在运输过程中，乙方车辆车主在运行中提出不干或中途卖掉所运的煤炭，或装煤行走不知去向，如出现以上现象，乙方必须负责追回车辆所装卸的煤炭。并索赔经济损失。
3、乙方司机与结算人员在未结算之前，必须保管好派车单、结算单，不得遗失或损坏。
4、乙方车辆进矿后，履行运输期间如有车辆跳槽、走穴、私自拉活、弄虚作假、脱离现场，乙方必须在七天内调车补上。如因乙方给的车辆运输价格低于正常运输价格所造成的车辆走失，后果由乙方自己负责。乙方必须在开工十天内将车辆到位，如车辆不按时到位，由甲乙双方协商解决。
5、合同期间内产生的一切债权债务由各自承担，互不连带责任。
五、单价、付款方式：
1火车站货场每一吨到达火车站货场单价 元人民币。
2、乙方在当天的派车单、结算单由乙方的主管财务会计，集中结算单，到甲方财务结账(不含税)。
六、违约责任：
1、甲乙双方任何一方提前终止合同，都应给对方赔偿未履行完期限的一切经济损失。
2、合同履行中，如发生单方违约，按《合同法》有关规定，甲乙双方协商解决。
3、如甲方不能按合同所约定的责任，保证乙方车辆运输，如果停运、停工，必须给停工司机每天、每台600元人民币的停工补偿费。
4、因人力不可抗拒的因素(如政府宏观调控、煤矿停开、火山、地震等)致使合同无法履行时，双方均不负责任，不必付出罚款。
5、如发生合同争议，双方协商解决，协商不成，双方同意提交原告方当地仲裁委员会仲裁。
6、此合同一式四份，甲乙双方各执两份，甲乙双方签字盖章生效，以上未尽事宜可另行补签协议。补充协议与本合同具有同等法律效力。