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仓储实训报告目的仓储实训报告心得体会篇一
物流业在我国已经成为发展最快的产业之一,但长期以来我国对物流的理论研究和应用实践、物流的标准化设备与物流信息技术的应用都比较落后。可喜的是,物流行业受到了政府、学校、企业越来越多的重视,很多高校也进行了课程的改革。物流这个专业是一门实践性和应用性都很强的课程,需要很强的实际动手操作能力。为此,我们学校安排了为期两周的实训课程。
学校物流实训中心。
20xx年4月6日20xx年4月16日
09级学生即将即将步入实习岗位,为了培养学生的管理技能和应用技能,提高以后工作的筹码,适应以后的工作,在本学期,由学校统一组织了物流系部的各班学生进行了为期两周的实训。
从大的方面来说,我们进行了三个综合的实训项目。一是wms系统的拣出库及入库的整个工作流程;二是拣选配送的整个工作流程;三是word、excel、powerpoint、acdsee等常用软件的应用。下面将进行具体的说明。
(一)wms系统的拣选、出库及入库的整个工作流程:
1、在立体库的电脑软件上按照拣选单录入货物的信息,包括货物的物料号、数量、库区等(物料号需要进行物料信息的查询获得)。然后选择联动出库,启动电子拣选系统。
2、用条码枪扫描事先准备好的周转箱,进行周转箱的注册。再次用条码枪扫描注册号的周转箱,按照电子拣选系统的指示灯进行拣选货物(红灯显示需要拣选的数量),在这个过程中,要先拣货物,在摁灭指示灯。一层拣选完毕,摁灭绿色指示灯,把周转箱垂直推入入口,在二层等周转箱出来后,用条码枪进行扫描,重复和一层同样的拣选工作。
4、在二号库等待的人员拆包检查货物。无误后,在电脑上进行入库信息的录入,随后使用rf条码枪进行操作,把货物按照指定位置进行入库。
5、在电脑上进行出库信息的录入,再次使用rf条码枪进行出库工作,注册周转箱,把货物按照要求出库。到此,这个工作流程结束。
(二)拣选配送的整个工作流程:
前奏工作:小组四人分工,两人进行拣选工作,一人进行线路优化,一人进行gps系统的查询工作。
1.按照拣选单的要求进行货物的拣选,一人使用叉车去叉车库区拣选货物,令一人去阁楼库区拣选货物,同时,第三人进行路优化工作。
2.货物拣选完毕后,把货物放在指定的月台,把零散的货物放在货箱中,把整箱的货物放在月台上。注意货物的码放要合理整齐,大不压小,重不压轻。
3.选择合适的货车,按照线路优化的结果,进行装车,先送后装,后送先装,合理利用货车的容积。
4.把车停在中心控制室门前,进行gps系统的查询,把查到的信息(经度、纬度、时间以及车此刻所在的具体位置)填写到线路优化单上。
5.按照货物单把货物卸到a超市、b超市和c超市,不能野蛮卸货,货物要摆放整齐合理。到此,整个拣选配送工作结束。
(三)powerpoint、acdsee、常用快捷键、msn、word和excel等常用软件的应用。
的使用。如何制作幻灯片以及各种效果,例如超级链接、幻灯片的切换、幻灯片的动作按钮、幻灯片的播放效果等。
仓储实训报告目的仓储实训报告心得体会篇二
为期xx周的钳工实训结束了,在实训期间虽然很累,但我们很快乐,因为我们在学到了很多很有用的东西的同时还锻炼了自己的动手能力。虽然实训期只有短短的两周,在我们三年的大学生活中它只是小小的一部分,却是非常重要的一部分,对我们来说,它是很难忘记的,毕竟是一次真正的体验社会、体验生活。
重要的安全
要进行钳工实训,安全问题肯定是摆在第一位的。通过师傅的讲解,我们了解了实训中同学们易犯的危险的操作动作。比如在车间里打闹嬉戏,不经师傅的许可便私自操作机床,以及操作时方法、姿势不正确,等等。一个无意的动作或是一个小小的疏忽,都可能导致机械事故甚至人身安全事故。
通过这次钳工实训,我了解了金属加工的基本知识、基本操作方法。主要学习了以下几方面的知识:金属加工基本工种包括钳工、车工、铸焊工等的操作。
第一项:辛苦的钳工
在钳工实训中,我们知道了钳工的主要内容为刮研、钻孔、攻套丝、锯割、锉削、装配、划线;了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。首先要正确的握锉刀,锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键,锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推进时,前手压力逐渐减小后手压力大则后小,锉刀推到中间位置时,两手压力相同,继续推进锉刀时,前手压力逐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。这样我们锉削也就比较简单了。同时我也知道了钳工的安全技术为:1,钳台要放在便于工作和光线适宜的地方;钻床和砂轮一般应放在场地的边缘,以保证安全。2,使用机床、工具(如钻床、砂轮、手电钻等),要经常检查,发现损坏不得使用,需要修好再用。3,台虎钳夹持工具时,不得用锤子锤击台虎手柄或钢管施加夹紧力。
接着便是刮削、研磨、钻孔、扩孔、攻螺纹等。虽然不是很标准,但却是我们汗水的结晶,是我们两天来奋斗的结果。
钳工的实训说实话是很枯燥的,可能干一个上午却都是在反反复复着一个动作,还要有力气,还要做到位,那就是手握锉刀在工件上来来回回的锉,锉到中午时,整个人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累时,却能看见老师在一旁指导,并且亲自示范,他也是满头的汗水,气喘呼呼的,看到这每每给我以动力。几天之后,看着自己的加工成果,我们最想说的就是感谢指导我们的老师了。
第二项:轻松的车工
车工不是由数控来完成的,它要求较高的手工操作能力。首先老师叫我们边看书边看车床熟悉车床的各个组成部分,车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。车床是通过各个手柄来进行操作的,老师又向我们讲解了各个手柄的作用,然后就让我们加工一个主轴两个小轮和两个大轮。老师先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就让我们开始加工。车床加工中一个很重要的方面就是要选择正确的刀,一开始我们要车个锉刀把。这对我们这种从来没有使用过车床的人来说,真是个考验。
不停的转动横向和纵向的控制手柄,小心翼翼的加工,搞了整整一个下午,自以为差不多的时候,准备在加以最后一刀,却操之过急,把圆弧的直径车小了!我痛心不已,惨啊!最难受的是站了一整天,小腿都疼起来。但当把车好的零件交给老师时那种成功的喜悦使我忘记了站得发疼得小腿。这种成功的喜悦只有通过亲身参加实训才能感受得到。
身为大学生的我们经历了十几年的理论学习,不止一次的被告知理论知识与实践是有差距的,但我们一直没有把这句话当真,也没有机会来验证这句话的实际差距到底有多少。钳工实训给了我们一次实际掌握知识的机会,离开了课堂严谨的环境,我们感受到了车间中的气氛。同学们眼中好学的目光,与指导教师认真、耐心的操作,构成了车间中常见的风景。久在课堂中的我们感受到了动手能力重要性,只凭着脑子的思考、捉摸是不能完成实际的工作的,只有在拥有科学知识体系的同时,熟练掌握实际能力,包括机械的操作和经验的不断积累,才能把知识灵活、有效的运用到实际工作中。钳工实训就是培养学生实践能力的有效途径。这里是另外一种学习课堂。通过我们动手,对掌握的理论知识进行补充与质疑。这与传统的课堂教育正好相反。这两种学习方法相辅相成,互相补充,能填补其中的空白,弥补其中一种的一些盲点。通过钳工实训,整体感觉实际生产方式还是相对落后,书本中介绍的先进设备我们还是无法实际操作,实训中的设备往往以劳动强度大为主要特征,科技含量较低,但还是有一些基本知识能够在实践中得到了应用。
仓储实训报告目的仓储实训报告心得体会篇三
时光飞逝,进入公司工作也已四个多月了。初刚进公司时对业务不太熟悉但经过了这几个月的工作锻炼中,得到了很多。
仓管员工作中的要求及其职责:
5、验收后的物资,必须按类别固定位置堆放,做到整齐、美观;
9、严禁私自借用仓库物品,严禁向送货商购买物资;
10、严格遵守学校各项规章制度,服从上级工作分工;
1、请购
2、验收
1)仓管员根据采购计划进行验货;
2)对于印刷品的验收,仓管部依据使用部门提供的样板进行;
4)所有物资的验收,一律打印入库单或直拨单,一式三联,第一联交财务部,第二联仓库留存,第三联送货人留存,(如欠帐,此联由送货人留存,凭此联到财务结账,如是采购现金付款,则此联交领用部门备查)。
3、保管
4、盘点
2)管理实现了电脑化管理,所有商品的入库、直拔、领出、库存统计直接通过电脑系统完成。
首先,我想谈一下实习的意义。
实习是一种对用人单位和实习生都有益的人力资源制度安排。对接受实习生的单位而言,是发展储备人力资源的措施,可以让其低成本、大范围的选择人才,培养和发现真正符合用人单位要求的人才,亦可以作为用人单位的公关手段,让更多的社会成员(如实习生)了解用人单位的文化和理念,从而增强社会对该组织的认同感并赢得声誉。
对学生而言,实习可以使每一个学生有更多的机会尝试不同的工作,扮演不同的社会角色,逐步完成职业化角色的转化,发现自己真实的潜力和兴趣,以奠定良好的事业基础,也为自我成长丰富了阅历,促进整个社会人才资源的优化配置。
作为一名学生,我想学习的目的不在于通过结业考试,而是为了获取知识,获取工作技能,换句话说,在学校学习是为了能够适应社会的需要,通过学习保证能够完成将来的工作,为社会作出贡献。然而步出象牙塔步入社会是有很大落差的,能够以进入公司实习来作为缓冲,对我而言是一件幸事,通过实习工作了解到工作的实际需要,使得学习的目的性更明确,得到的效果也相应的更好。
仓储实训报告目的仓储实训报告心得体会篇四
1.基本仓储设备货架系统的分类
1.按货架是固定式的或是移动型的,可分为:
(1)固定型货架:固定型货架可细分为搁板式、托盘式、贯通式、重力式、压入式、阁楼式、钢结构平台、悬臂式、流动式、抽屉式和牛腿式货架等。
(2)移动型货架:移动型货架可细分为移动式货架和旋转式货架,其中移动式货架又可细分为轻中型移动式货架(又称密集架,分为手动和电动)、重型托盘式移动货架,旋转式货架又可细分为水平旋转式、重直旋转式货架两种。
2.按货架整体结构是焊接式或是组装式的,可分为:
(1)焊接式货架。(2)组装式货架。目前国内大多使用组装式货架。
3.按货架系统与仓库建筑结构的联接与否,可分为:
(1)库架合一式货架。货架系统和建筑物屋顶等构成一个不可分割的整体,由货架立柱直接支撑屋顶荷载,在两侧的柱子上安装建筑物的围护(墙体)结构。
(2)分离结构式货架。货架系统和建筑物为两个单独的系统,互相之间无直接联接。
4.按货架每层载重量,大致可分为:
(1)轻型货架:每层载重量不大于200kg。
(2)中型货架:每层载重量为200~500kg。
(3)重型货架:每层载重量在500kg以上。
5.按货架的高度分为
(1)低位货架:高度5m以下。
(2)高位货架:高度5~12m。
(3)超高位货架:12m以上。
各种货架系统的结构特点、应用范围及选型原则
.搁板式货架。
(1)轻型搁板式货架:
(2)中型搁板式货架:
(3)重型搁板式货架
2.仓储物资防护保管措施
企业仓库管理制度
(一)总则
1.仓库是企业物资供应体系的一个重要组成部分,是企业各种物资周转储备的环节,同时担负着物资管理的多项业务职能。它的主要任务是:保管好库存物资,做到数量准确,质量完好,确保安全,收发迅速,面向生产,服务周到,降低费用,加速资金周转。
2.置要根据工厂生产需要和厂房设备条件统筹规划,合理布局;内部要加强经济责任制,进行科学分工,形成物资分口管理的保证体系;业务上要实行工作质量标准化,应用现代管理技术和abc分类法,不断提高仓库管理水平。
(二)物资验收入库存
3.物资入库存,保管员要亲自同交货人交接手续,核对清点物资名称、数量是否一致,按物资交接本上的要求签字,应当认识签收是经济责任的转移。
4.物资入库存,应先入待验区,未经检验合格不准进入货位,更不准投入使用。
5.材料验收合格,保管员凭发票所开列的名称、型号、数量、计量验收就位,钢材应涂色标志,入库存单各栏应填写清楚,并随同托收单交财务科记账。
6.不合格品,应隔离堆放,严禁投产使用。如工作马虎,混入生产,保管员应负失职的责任。
7.验收中发现的总是要及时通知科长和经办人处理。托收到而货未到,或货已到而无发票,均应向经办人反映查询,直到消除悬事挂账。
(三)物资的储存保管
8.物资的储存保管,原则上应以物资的属性、特点和用途规划设置仓库,并根据仓库的条件考虑划区分工,凡吞吐量大的落地堆放,周转量小的货架存放,落地堆放以分类和规格的次序排列编号,上架的以分类四号定位编号。
9.物资堆放的原则是:在堆垛合理安全可靠的前提下,推行五五堆放,根据货物特点,必须做到过目见数,检点方便,成行成列,文明整齐。
10.仓库保管员对库存、代保管、待验材料以及设备、容器和工具等负有经济责任和法律责任。因此坚决做到人各有责,物各有主,事事有人管。仓库物资如有损失、贬值、报废、盘盈、盘亏等,保管员不得采取“发生盈时多送,亏时克扣”的违纪做法。
11.保管物资要根据其自然属性,考虑储存的场所和保管常识处理,加强保管措施,达到“十不”要求,务使国家财产不发生保管责任损失。同类物资堆放,要考虑先进先出,发货方便,留有回旋余地。
12.保管物资,未经科长同意,一律不准擅自借出。总成物资,一律不准折件零发,特殊情况应经科长批准。
13.仓库要严格保卫制度,禁止非本库存人员擅自入库。仓库严禁烟火,明火作业需经保卫科批准。保管员要懂得使用消防器材和必要的防火知识。
(四)物资发放
14.按“推陈储新,先进先出,按规定供应,节约用料”的原则发材料。发料坚持一盘底,二核对,三发料,四减数的原则。对贪图方便,违反发料原则造成物资失效、霉变、大料小用、优料劣用以及差错等损失,保管员应负经济责任。
15.领料单应填明材料名称、规格、型号、领料数量、图号、零件名称或材料用途,核算员和领料人签字。属计划内的材料应有材料计划;属限额供料的材料应符合限额供料制度;属规定审批的材料应有审批人签字。同时,超费用领料人未办手续,不得发料。
16.调拨材料,保管员要审查单价、货款总金额并盖有财务科收款章时方可发料。发现价格不符或货款少收等,应立即通知开票人更正后发货。
17.对于专项申请用料,除计划采购员留作备用的数量外,均应由申请单位领用。常备用料,凡属可以分割折另的,本着节约的原则,都应折另供应,不准一次性发料。
18.发料必须与领料人和接料车间办理交接,当面点交清楚,防止差错出门。
19.所有发料凭证,保管员应妥善保管,不可丢失。
(五)其他有关事项
20.记帐要字迹清楚,日清月结不积压,托收、月报及时。
21.允许范围内的磋差、合理的自然损耗所引起的盘盈盘亏,每月都可以上报,以便做到账、卡、物、资金四一致。
22.创造五好仓库是每个保管员努力的方向,每月对仓库进行一次检查,以促进创五好仓库的开展。
23.保管员调动工作,一定要办理交接手续,移交中的未了事宜及有关凭证,要列出清单三份,写明情况,双方签字,科领导见证,双方各执一份,报科存档一份,事后发生纠葛,仍由原移交人负责赔偿。对失职造成的亏损,除原价赔偿外,还要给纪律处分。
24.库存盈亏反映出保管员的工作质量,力求做到不出现差错。
对于配送合理化与否的判断,是配送决策系统的重要内容,目前国内外尚无一定的技术经济指标体系和判断方法,按一般认识,以下若干标志是应当纳入的。
(一)库存标志
库存是判断配送合理与否的重要标志。具体指标有以下两方面:
1.库存总量
量之和应低于实行配送前各用户库存量之和。
2.库存周转
前后的库存周转比较,也是判断合理与否的标志。
(二)资金标志
1.资金总量
然有一个较大的降低。
2.资金周转
从资金运用来讲,由于整个节奏加快、资金充分发挥作用,同样数量资金,过去需要较长时期才能满足一定供应要求,配送之后,在较短时期内就能达此目的。所以资金周转是否加快,是衡量配送合理与否的标志。
3.资金投向的改变
金必然应当从分散投入改为集中投入,以能增加调控作用。
(三)成本和效益
总效益、宏观效益、微观效益、资源筹措成本都是判断配送合理化的重要标志。对于不同的配送方式,可以有不同的判断侧重点:例如,配送企业、用户都是各自独立的以利润为中心的企业,则不但要看配送的总效益,而且还要看对社会的宏观效益及两个企业的微观效益,不顾及任何一方,都必然出现不合理。又例如,如果配送是由用户集团自己组织的,配送主要强调保证能力和服务性,那么,效益主要从总效益、宏观效益和用户集团企业的微观效益来判断,不必过多顾及配送企业的微观效益。
由于总效益及宏观效益难以计量,在实际判断时,常以按国家政策进行经营,完成国家税收及配送企业及用户的微观效益来判断。
对于配送企业而言(在满足用户要求,即投入确定了的情况下),则企业利润反映配送合理化程度。
对于用户企业而言,在保证供应水平或提高供应水平(产出一定)前提下,供应成本的降低,反映了配送的合理化程度。
(四)供应保证标志
1.缺货次数
实行配送后,必须下降才算合理。
2.配送企业集中库存量
即时配送的能力及速度是用户出现特殊情况的特殊供应保障方式,这一能力必须高于未实行配送前用户紧急进货能力及速度才算合理。
特别需要强调一点,配送企业的'供应保障能力,是一个科学的合理的概念,而不是无限的概念。具体来讲,如果供应保障能力过高,超过了实际的需要,属于不合理。所以追求供应保障能力的合理化也是有限度的。
(五)社会运力节约标志
末端运输是目前运能、运力使用不合理,浪费较大的领域,因而人们寄希望于配送来解决这个问题。这也成了配送合理化的重要标志。
运力使用的合理化是依靠送货运力的规划和整个配送系统的合理流程及与社会运输系统合理衔接实现的。送货运力的规划是任何配送中心都需要花力气解决的问题,可以简化判断如下:社会车辆总数减少,而承运量增加;社会车辆空驶减少;一家一户自营运输减少,社会化运输增加。
(六)用户企业仓库、供应、进货人力物力节约标志
配送的重要作用是以配送代劳用户。因此,实行配送后,各用户库存量、仓库面积、仓库管理人员减少为合理;用于订货、接货、供应的人减少才为合理。真正解除了用户的后顾之忧,配送的合理化程度则可以说是一个高水平了。
(七)物流合理化标志
配送必须有利于物流合理。这可以从以下几方面判断:是否降低了物流费用;是否减少了物流损失;是否加快了物流速度;是否发挥了各种物流方式的最优效果;是否有效衔接了干线运输和末端运输;是否不增加实际的物流中转次数;是否采用了先进的管理方法及技术手段。
物流合理化的问题是配送要解决的大问题,也是衡量配送本身的重要标志。
国内外推行配送合理化,有一些可供借鉴的办法,简介如下。
(一)推行一定综合程度的专业化配送
通过采用专业设备、设施及操作程序,取得较好的配送效果并降低配送过分综合化的复杂程度及难度,从而追求配送合理化。
(二)推行加工配送
通过加工和配送结合,充分利用本来应有的这次中转,而不增加新的中转求得配送合理化。同时,加工借助于配送,加工目的更明确和用户联系更紧密,更避免了盲目性。这两者有机结合,投入不增加太多却可追求两个优势、两个效益,是配送合理化的重要经验。
(三)推行共同配送
通过共同配送可以以最近的路程、最低的配送成本完成配送,从而追求合理化。
(四)实行送取结合配送企业与用户建立稳定、密切的协作关系,配送企业不仅成了用户的供应代理人,而且承担用户储存据点的作用,甚至成为产品代销人,在配送时,将用户所需的物资送到,再将该用户生产的产品用同一车运回,这种产品也成了配送中心的配送产品之一,或者作为代存代储,免去了生产企业库存包袱。这种送取结合,使运力充分利用,也使配送企业功能有更大的发挥,从而追求合理化。
(五)推行准时配送系统
准时配送是配送合理化重要内容。配送做到了准时,用户才有资源把握,可以放心地实施低库存或零库存,可以有效地安排接货的人力、物力,以追求最高效率的工作。另外,保证供应能力,也取决于准时供应。从国外的经验看,准时供应配送系统是现在许多配送企业追求配送合理化的重要手段。
(六)推行即时配送
作为计划配送的应急手段,即时配送是最终解决用户企业担心断供之忧、大幅度提高供应保证能力的重要手段。即时配送是配送企业快速反应能力的具体化,是配送企业能力的体现。
即时配送成本较高,但它是整个配送合理化的重要保证手段。此外,用户实行零库存,即时配送也是重要手段保证。
仓储实训报告目的仓储实训报告心得体会篇五
1、销售代表签订合同
2、登录客服文员制收货单入库管理
3、登录收货员制入库单
4、登录客服文员制发货单出库管理
5、登录发货员填出库单
1、仓储合同
2、收货订单
3、入库单
4、发货订单
5、出货单
通过这接近两周的上机操作,我学习到了很多新知识。对物流帝国这个3d软件操作流程有了一定的了解。我学到了许多有关物流平仓、立体仓库、配送仓库、冷冻仓库、危险品仓库、保税仓库的相关知识。
我在这一周多的学习当中,学会了对物流的流程操作。知道仓储的一些基本流程,在这个实训的过程,我学会了很多物流仓储中的实用性的东西,对我以后的实习和工作都有很大的帮助。
在这个实训过程中,我学会了一些合同中需要注意的事项。知道了填写合同的重要性。一个步骤都不能错,以及深深的责任感。这个很重要。在整过实训的过程中,能学到实用的很多,整过操作流程,连贯性很大懂得了一个仓库的操作流程,其它仓库的操作也可以照搬。这些对以后的工作很有帮助,对我们物流行业的了解也提供了更多的帮助。
冷冻仓是对每个人都有用的,家里都会偶尔用到他、登陆销售代表,在签订服务合同,然后杂登陆客服人员、然后在填写收获定单、然后在选择仓库为冷冻仓储,在登陆收货人员,根据上面的作业流程来操。以这几次的上机学习,和老师的指导,学到了不少,希望后面在进一步的学习。