公司维修管理制度（优秀14篇）

公司是一个由法律规定和注册的实体，拥有自己的法人地位和责任。精心收集了一些经典的公司总结样本，希望能给大家带来一些启发。

公司维修管理制度（优秀14篇）篇一

为进一步加强市局机关车辆维修管理，节约车辆费用，根据《萍乡市工商局财务体制改革方案》和《萍乡市工商局机关机动车辆管理暂行规定》等规定，制定本制度。

一、车辆维修按照确保运行安全和厉行节约的原则，实行统一管理，定点维修。

二、为确保车辆维修质量，指定2家公务用车定点维修企业，并由市局办公室每年年初与其签定当年维修合同，按合同规定维修车辆。

三、凡有车辆的科（室、局、事业单位），驾驶员要经常加强对车辆的保养与维护，确保车辆完好。

四、各单位的车辆维修费用根据品牌、购买年限及往年修理费情况实行年度包干（不含车辆保险、养路费），超额经费不补，节余部分5％予以奖励，5％即留转下年度使用。包干维修费每年核定一次。

食品检验车的维修费单列，修理费根据实际情况按程序报批，并从严把握。

五、车辆报修程序：

1、凡机关各单位的车辆进厂维修保养、购置零配件和车辆辅助用品，不管金额大小必须由本科（室、局、事业单位）负责人（驾驶员）向办公室提出具体项目清单；由办公室根据提出的项目及实际情况开具《车辆派修单》，办公室主任签字确认；分管领导签署维修保养等意见；报局长审批同意后，方可进厂维修保养、购置零配件和车辆辅助用品。

2、驾驶员持《车辆派修单》到定点的修理厂修理，凡未按指定的修理厂维修保养、购置零配件和车辆辅助用品，所产生的费用一律不予报销。

3、车辆修理完毕，车主验收合格后，应对修理所用材料进行核对，查验是否更换配件，必要时，还应将调换的配件交办公室核对。并在所用材料、工时费等验车单上签字确认。

六、在城外执行公务或异地出差的过程中遇特殊情况必须修车的，经随车或分管领导同意，并电话向市局主要领导报批同意后，方可就近维修，但仅以恢复车辆运行为限，同时上报办公室备案。

公司维修管理制度（优秀14篇）篇二

为加强设备的维护与保养，坚持“预防为主”和“维护与计划检修相结合”的原则，做到正确使用、精心维护，使设备常处于良好状态，保证设备的长周期、安全、稳定运转，特别制定本制度。

一、实行专机专责制度或包机制度，做到台台设备、条条管线、个个阀门、块块仪表有人负责。

二、所有设备都要有维护保养规程，操作人员应严格执行，操作人员要达到“四懂”、“三会”(懂结构、懂原理、懂性能、懂用途，会使用、会保养、会排除故障)。实行操作合格证制度，无证者不准上岗操作。

三、认真执行设备润滑制度，坚持五定(定质、定量、定时、定点、定期对润滑部位清洗换油)和三级过滤(向固定油桶经过滤、由油桶向油壶装油经过过滤，由油壶加入到加油点经过过滤)，保证油质、工具清洁好用，润滑效果良好。

四、操作工人对本岗位范围内的设备管道、仪表盘、支架、地面等应保持整洁、油漆、保温完整，加强静密封点的管理，消除跑冒滴漏，努力降低泄漏率，搞好环境卫生，做到文明生产。

五、备用设备应处于良好状态，停用、闲置设备应有专人负责定期检查维护，加强防尘、防潮、防冻、防腐蚀的管理，对于传动设备要定期进行盘车和切换，使所有备用设备处于良好状态。

六、操作人员必须做好下列主要工作：

1.严格按操作程序与规定步骤进行设备的启动与停车，做到启动前认真准备，启动中反复检查，停车后妥善处理。

2.坚守岗位，严格执行巡回检查制度，执行五字操作法(听、摸、查、看、闻)，定时定点按巡回检查路线对设备进行仔细检查。

3.认真填写运行记录，发现设备缺陷能处理的应主动进行消除，脏、松、缺、乱、漏等举手之劳可以解决的问题，应随时在检查中进行解决。

4.严格执行交接班制度。实行十交五不接。十交即：交任务、交指标、交原料、交操作指标、交质量、交问题、交经验、交工具、交安全卫生、交记录;五不接即：设备润滑不好不接、工具不全不接、操作情况交待不清不接、记录不全不接、卫生不好不接。交接双方要在现场逐项交接，在操作日记上正式签字。

七、生产操作人员发现设备有不正常情况，要立即检查原因，及时反映。发现特殊响声、振动、漏气、火花等紧急情况，应采取果断措施立即停车，并上报和通知值班长及有关岗位，不弄清原因不得盲目开车。已处理和未处理的缺陷记录运行记录本上，并向下一班交待清楚。

八、厂房建筑物、构筑物、设备基础、处管道及支架，应有专人经常维护，保持完整，定期检测。采取防潮、防汛、防冻、防尘、防腐蚀措施。设备管道的仪表和安全装置要齐全好用，定期进行检查和调整。

九、维修工人(机、电)对包机的设备负有维修好的责任，对包机的设备需定时上岗检查，主动向操作工人们解决设备运行情况，发现易处理的缺陷及时消除。不能立即解决的缺陷要详细记录，结合中小修或停车机会处理。

公司维修管理制度（优秀14篇）篇三

一、目的:保证维修人员维修操作规汇范、准确。

二、适用范围:公司全体工程维修人员。

三、内容。

1、接到部门主管的维修指令后,维修人员根据维修内容准备好所需维修工具和维修材料后,并持《维修单》赶到维修地点。

1)首先做好消防安全防范措施,如安全护栏、维修告示牌、高空作业告示牌等。

2)做好公共场地的保护措施,将维修工具或维修材料放在旧报纸或抹布上,避免对公共场地造成损坏。

3)维修工具及材料须安放在不影响用户使用的位置,如有用户出入必须主动礼让用户。

4)维修结束后,立即清理维修现场,及时撤掉告示牌。

4、室内有偿维修程序。

1)记清维修用户的房号或单元,到达维修地点并核对无误后用食(中)指关节轻声扣门。

2)用户询问时,主动向用户问好,自报部门,说明维修内容。

3)进入室内前必须穿上塑料鞋套,进入用户房间后,首先做好维修现场的'保护措施。

4)如维修中会产生较大噪声时,同时提醒客人并礼貌地客人表示歉意。

5)如维修中会产生较大灰尘或漏水时,必须事前做好防护措施,尽量减少污染,同时提醒客人并礼貌地客人表示歉意。

6)维修时应尽量保持户内环境雅静,严禁高声喧哗、散漫。不准随意动顾客的物品,不准在施工现场吸烟、吃东西。

7)维修完成后,立即清理维修现场并请用户进行验收。

8)用户验收合格后,请作户在《维修单》内签名确认。

9)用户签名确认后,向用户表示谢意,与用户道别,并轻轻退出房门,轻声关闭房间。

10)修结束后,维修人员必须将《维修单》妥善保存。

四、相关记录:《维修单》。

公司维修管理制度（优秀14篇）篇四

1、为加强对集团车辆维修的管理，降低维修费用，有效的延长车辆的'使用寿命，特制定本规定。

2、车辆司机在每日下班前对车辆进行检查、发动，发现问题后应立即上报车辆主管，并进行自修。

3、若司机无法自行修复车辆存在的问题，需要定期保养或者维修，需经得主管部门同意后，送到修理厂维修。

4、司机将车辆送修理厂维修时，必须送到公司指定的修理厂进行修理，如果私自在其他地点维修，费用不予报销。

5、在车辆的修理过程中司机和车辆主管需要加强监督，发现修理项目与送修项目不符时，应及时上报集团办并与修理厂进行协商。

6、根据车辆的行驶里程或使用时间，公司车辆的大修、中修事宜由车辆主管统一安排，确因实际情况需要进行大修、中修时，必须填写《车辆维修申请单》报交综合办报审，经审批同意后方可送修理厂修理。

7、司机与车辆主管应向修理厂索要车辆修理的详细项目及费用明细，车辆主管应将其与维修说明表、车辆管理表等相关内容存在一起，结算维修费用时一并出具查证。

8、在日常维修车辆时，更换零部件的费用在预算以内时，给予报销;否则，多余部分不予报销。

9、车辆在中途发生故障急需维修时，须电话征得车辆主管同意方可维修，如果有随车人员时需在修理费用单上作签字证明。

公司维修管理制度（优秀14篇）篇五

编制时间:。

直属部下:无。

一、任职条件(含培训要求):。

1、限男性。

2、高中学历以上,相关专业资质证书。

3、能承受高强度的工作压力,具备与他人团结合作能力。

4、具有司炉、制冷、制水、强弱电等相关专业一年以上工作经验。

5、熟悉相关专业法规条理。

6、具有一定的表达沟通能力,性格开朗、乐观,精力充沛。

7、具有节能降耗意识。

二、职涯发展:。

1、通过学习掌握各种设备操作流程、维护使用,树立节能降耗意识,积极改进不完善设备使其延长使用寿命,节约能源。

2、按照岗位职责的标准严格要求,设定目标,努力工作,学习成长、积极上进。

三、主要责权:。

1、严格遵守公司的.各种规章制度,秉承公司的服务理念,服从领导安排工作。

2、努力学习业务知识,提高业务水平,全面了解设备使用的有关资料及养护方法,掌握基本排除故障的方法。

3、完全掌握和严格遵守使用方法,爱护善用所有器材、设施、设备,及时修旧利废,保持设备间的设备、物品清洁整齐。

4、认真做好各种器材设施、设备的日常维护和保养记录,发现隐患及时上报,提出维修方案。

5、按时交接班,决不允许擅自串岗、离岗,认真做好值班记录,不弄虚作假。

6、设备发生突然故障时,必须及时赶到现场,检查事故原因,及时快速地处理并圆满地解决。

7、树立消防观念,一旦发现问题,立即报告,果断疏导顾客,降低企业损失。

8、详细记录燃气、水、电开支,并做出相应分析,保证营业水平,确保运行费用最低。

9、树立节能降耗意识,对低值易耗品配件严格管理,降低损耗,力行节约,保证质量。

10、自觉参与到保护企业活动中去,并尽职尽责。

11、根据会馆情况,随时向上级提出合理化建议和设想。

12、保护好各种设备、设施的原始资料、图纸,使资料完善,认真管好各类工具,做好各项记录,认真填写属实、完整。

13、不断总结工作经验和得失,使设备达到最佳运转状态。

14、树立防火防盗意识,保护客人及企业的财产不受损失。

四、工作目标:。

1、按计划定期检修保养各种设备,保证设备的正常运转,保证水质。

2、控制各种设备的能源消耗,及时排除安全隐患,提出改进合理化建议,做到设备安全零隐患。

五、组织关系:。

1、受会馆主管、内勤的指挥与监督,并向其直接报告;。

3、与本会馆其他工种协调合作,完成相关工作;。

4、协助相关设备厂家定期检修相关设备。

总经理主管副总部门经理。

公司维修管理制度（优秀14篇）篇六

第1条为加强对公司车辆维修的管理，减少车辆的维修费用，有效的延长车辆的使用寿命，特制定本规定。

第2条本规定适用于对公司所有车辆维修管理的相关事宜。

第3条公司车辆的维修分为日常维修与送修理厂维修两种。

第4条公司车辆实行定人、定车制，即每辆车的司机必须固定，车辆司机负责车辆的日常维护。

第5条车辆司机在每日下班前对车辆进行检查、发动，发现问题后应立即上报车队主管，并进行维修。

第6条若司机无法自行修复车辆存在的问题，需向车队主管详细说明维修的项目和损坏原因，经车队主管审核预算费用后，属于100元以下修理项目的，经车队主管同意后方可进行维修；1000元以下修理项目的须经部门经理审核批准后方可进行修理；1000元以上维修项的报请公司领导批准修理。

第7条司机将车辆送修理厂维修时，必须送到公司指定的'修理厂进行修理，否则费用不予报销。

第8条公司的公务用车及特种车辆进行维修时，必须由车辆主管提出维修项目申请，并对修理费用做出认真评估后，报部门经理批准，送达指定维修厂修理，否则费用不予报销。

第9条在车辆的修理过程中司机需要加强监督，发现修理项目与送修项目不符时，应及时上报车队主管并与修理厂进行协商。

第10条根据车辆的行驶里程或使用时间，公司车辆的大修、中修事宜由车队主管统一安排，确因实际情况需要进行大修、中修时，必须上报公司领导，经审批同意后方可送修理厂修理。

第11条车辆完成中修、大修后，司机或车队主管需要对车辆的维修结果进行验收。

第12条车队主管应建立完善的车辆维修档案并要登记造册，妥善保管。

第13条送修理厂的车辆，要坚持厉行节约，修旧利废，以修复为主，换件为主的原则。

第14条接到车辆需维修信息后，根据车辆状况、维修项目，统筹安排车辆修理。对进修的车辆，根据维修规范和维修项目对车辆进行必要的检查，判断故障原因和决定维修手段。

第15条对于比较大部件的维修或零件更换，应严格按照维修规范，先上报后更换的原则进行维修配件安装。

第16条在日常维修车辆时，更换零部件的费用在预算以内时，给予报销；多余部分不予报销。

第17条车辆送修理厂修理及车辆的大修、中修费用由指定修理厂点每季度或每半年统一结算。

第18条车辆修理的费用不得超过审批的金额，修车完毕后司机或具体承办人应将废旧零部件交车队主管审查，车队主管报公司领导审核。

第19条车辆在中途发生故障急需维修时，200元以下修理项目时，须电话征得车队主管同意；200元以上由车队主管报请部门经理同意后方可维修。

第20条车辆在路途中需进行维修时，司机也必须带回替换下的废旧零部件，经车队主管进行核查后，方可进行报销。

第21条驾驶员因人为因素造成车辆与轮胎损坏的，由其本人承担费用总价的20%。

第22条本规定经公司领导办公会议审批后，自颁布之日起执行。

第23条公司原有制度与本规定发生冲突时，自本规定颁布实施之日起，自动废止。

第24条本规定由机场运行保障部机务特车室制定并解释。

公司维修管理制度（优秀14篇）篇七

1、电气维修人员必须持证上岗,严禁按照国家颁布的《电气安装工作规程》标准作业。

2、电气维修过程中维修人员应穿戴好安全防护用品,同时配备绝缘良好的电工工具。

3、维修和保养电气设备时,应按要求做好保证的组织和技术措施,维修班班长应在分配工作的同时向维修人员说明工作中的安全注意事项,并在工作中检查、监督执行情况。

4、在配电干线、变压器、低压配电箱上作业时,至少设二人进行专人监护。

5、一般情况下,尽量避免带电专业,若因特殊需要而必须带电作业时,应采取必要隔离措施,并有专人进行监护。

6、在一经合闸即可送电到工作地点的开关和刀闸的操作把手上应悬挂'禁止合闸,有人作业'的标记牌。

7、维修或保养后的电气设备或线路,在经检查无误,拆除所有安全隔离,全体维修人员撤离现场后,方可送电。

公司维修管理制度（优秀14篇）篇八

根据学校规模和学校长远规划，从实际出发，着眼发展，编制校园规划。学校基建应根据校园规划有计划进行实施。

1、学校成立基建领导小组，校长任组长，成员由教职工代表大会民主产生。

2、大型拆、扩建项目工程规划、设计均要听取各方面的意见与建议，充分论证。经基建领导小组集体研究，报行政会议批准确定后，由总务处负责实施。

大型工程均应采取公开招、投标的方式，确定施工单位。小型工程由学校基建领导小组邀请三家以上有资质的企业投标竟争，做到公开、公平、公正。

按有关部门的要求，做好施工前期准备，领取规划许可证和建设许可证，大型基建项目工程实行监理制，在施工招标前确定监理单位，委托全过程、全方位监理。小型工程学校指定专人负责对工程实行监理，以确保工程质量。

对于招标工程的暂定价，一律由学校采购小组实行市场询价采购。对于工程确需变更的部分，须经过学校基建领导小组进行充分论证、研究决定。工程变更和暂定价的.联系单资料包含：

（1）会议记录，

（2）相应的证明材料，

（3）教师代表签字认定，

（4）监理人员的签字认定。

兴建、扩建项目施工，根据工程量大小，基建领导小组指派专人做为校方施工代表，按设计要求检查监督。严把质量关，并填表写好施工日志。隐蔽工程要有多人验收签字，定期召开工程例会，确保顺利施工。

基建项目竣工后，及时组织勘察、设计、规划、质监、消防、环保等有关部门进行竣工验收。

基建、扩建项目的财务工作，由总务处严格根据合同按工程进度分期分批付款，不得提前支付或透支。工程竣工验收合格后及时进行决算，由分管校长向基建领导小组汇报，必要时要进行工程审计。

竣工验收后将全部基建资料进行整理，建档并及时交学校档案室存档。

学校校舍维修由总务处负责。总务处要经常检查校舍使用状况，发现问题及时汇报，并提出维修项目和用工用料计划，经分管校长或校长同意后实施。

校产维修采用承包方式时要认真审核工程预算，集体研究确定，防止偏差。严把工程质量关、验收关。临时请小工要确定工作内容，派人检查工作情况，记清工日，定期核对、结算。

负责基建维修的管理人员要尽职尽责，秉公办事，不谋私利，不徇私情。

公司维修管理制度（优秀14篇）篇九

1、公司开展有偿服务活动,以提高服务水平,便民利民为宗旨,不以赢利为目的。

2、收费的原则是保本微利、略有盈余,其收入能保证维持服务机构正常动作,在条件许可的情况下添置设备,增强企业发展后劲,提高服务水平和档次。

3、做到服务项目、收费标准、服务质量“三公开”自觉接受住户监督和上级检查。

4、服务人员在收取各项费用时,必须开具统一的发票,严禁收钱不开票或打白条,所收款项最迟在次周周一上午缴财务部,不得挪用。

5、接受有偿服务的业主,有权监督公司收费标准的执行,如果交款后不开发票的,业主有权拒绝交费或向公司投诉。

6、严禁服务人员直接或变相索要小费,严禁收受红包、礼品,否则一经发现严肃处理。

7、业主提出有关服务的.要求时,如果是属于有偿服务方面的,公司必须向业主解释清楚收费的原则,避免服务后因收费而产生不必要的麻烦。

8、公司设立投诉电话和投诉信箱,接受业主举报或投诉。

公司维修管理制度（优秀14篇）篇十

第一条：计划检修分为大、中、小修，由厂（车间）、部门编制大、中检修计划，报生产部汇总，平？后，请公司主管生产领导批准，由生产部下达检修任务书给负责检修的机修车间或动力车间等，同时将交检修任务书抄给财务部及供应物流部。

第二条：小修任务书，由生产部下达。

第三条：计划外的检查项目，原则上与计划检修同样处理。

第四条：经批准的检修计划，应该项目齐全，内容详细，责任明确，措施具体。凡是具有二人以上的检修项目，必须指定一人负责安全。

第五条：负责检修的机修车间负责人等，要对检修中的安全负责，并对参加检修的人员交好任务，交好安全措施。

第六条：检修负责人在检修前，要组织检修人员，做好检修器具准备，做到器具齐全、安全可靠。

第七条：检修易燃、易爆、有毒、有腐蚀性物质的设备（槽罐、罐车、装置、塔釜、管道、沟道）；清洗置换、分析检验、办理动火证手续等，由设备所属厂（车间）、部门负责进行，具体工作程序、标准、审批等，按第八章“防火、防爆制度”有关规定执行。

第八条：生产车间大、中修，必须将所有易燃、易爆、有毒、有腐蚀性的原料、中间体、成品清除并转移到安全的地方存放。

第九条：设备必须由设备所属车间负责进行清洗、置换，直到达到动火要求为上。

第十条：上述（八、九）条任务完成后，由生产单位负责人，将设备交给检修人员，并派熟悉情况的操作人员进行现场安全监护。

第十一条：检修完毕，负责检修的部门负责人要组织有关人员进行一次安全检查。要清点人员，检查检修工具、器材有否遗留在设备、管道内，有没漏掉的检修项目、设备上的安全附件，防护装置以及盖板、栅栏、栏杆等是否按要求复原，场地是否已清理等。

第十二条：在具备试车的条件下，由生产部组织生产车间及检修部门有关人员进行试车和验收。根据生产要求，分别进行耐压试验、气密性试验、试运转、负荷试车等。如情况正常、合格，由生产车间接收，转入正常生产。

第十三条：焊接动火，必须按本制度第八章“防火、防爆制度”有关规定执行。

第十四条：焊接动火，看火人由设备所属车间指派。在槽罐内、潮湿的地沟内，金属构架天车上焊接作业，由检修单位指派监护人。

第十五条：在焊接作业中，焊接工具要合乎标准，焊枪的风、气门要严密可靠，氧气减压压力表灵敏有效，氧气软管应耐压2。0mpa（20大气压），乙炔软管需耐压0。5mpa（5大气压）。

第十六条：使用溶解乙炔钢瓶，应按安全生产基本规程“溶解乙炔钢瓶安全管理规程”中有关规定执行。

第十七条：电弧焊接（电焊）工具设备要符合标准。

（1）电焊机电源要按设独立电闸；

（2）焊机二次线圈及外壳，必须妥善接地（接零），其接地电阻不得大于4欧姆；

（3）一次线路与二次线路必须完善，并易辨认，绝缘要良好；

（4）焊夹绝缘要好，必要时要有护手挡板。

第十八条：电焊工作业时，不得任意移动防护接地的设备。

第十九条：电焊作业，在地面上施焊时，应穿绝缘鞋或在绝缘处；在潮湿的工地或地沟、槽罐内，要穿绝缘胶鞋，并在在备好的绝缘板上，方可进行焊接作业。

第二十条：焊接作业中，要配带好个人防护用具，必要时应备好防毒面具或口罩。

第二十一条：在多人交叉作业场所从事电焊作业，要设有防护遮板，以防电弧刺伤他人。

第二十二条：进入容器（槽罐、罐车、反应釜、塔釜、沟道等）内作业，必须办理入罐作业许可证，不通风处作业，要报请安技处检查同意。

第二十三条：在进入罐内作业三十分钟前，要取样分析，经检验合格后，方可进入作业。

第二十四条：检修人员在进入罐内检修前，要全面进行一次检查，做到以下四不进：

（1）清洗、置换分析不合格，不进；

（2）电源及物料管道不切断，不进；

（3）安全设施、工具、行灯不合格，不进；

（4）没有监护人，不进。

第二十五条：对一般罐内检修，必须由检修单位指派专人监护，重要危险性作业，安技处要派人到现场检查、监护。

第二十六条：罐内作业要根据设备深度，搭设安全梯及架台，配备救护绳索，以保证应急撤离。在作业中，严禁内外投掷材料、工具，以保安全作业。

第二十七条：罐内作业中，可视具体作业条件，采取通风措施。对通风不良的以及容口较小的设备，作业人员应采取间歇作业，不得强行连续作业，禁止向罐内输灌纯氧气。

第二十八条：一般情况下，禁止进入罐内清理有毒及有腐蚀性残留物，如确有必要，需穿戴好个人防护用品，罐外必须有人监护。

第二十九条：作业因故中断，安全条件业已改变，需继续入罐作业，应重新补办“入罐作业证。

第三十一条：作业竣工时，检修人员及监护人员共同检查罐内外，在确认无疑时，方可封闭各入孔。

第三十二条：在不通风处及较深的池、坑、沟、井内作业，必须防止人员中毒及窒息，应根据具体情况，采取通风或排毒措施，确保作业人员安全。

第三十三条：电器检修，要按电力部《电业安全工作规程》执行。

第三十四条：凡电气检修，必须执行电气检修工作票制度。

（1）供电单位供电设备，线路检修，工作票由指定签定人签发，经工作许可人许可后，方可进行作业。

（2）厂（车间）所属电气检修，工作票由车间电工办理，厂委会审查批准。

第三十五条：凡是在导电设备、线路工作（不论高、低压），必须停电作业，并在电源开关把上挂有“有人作业，禁止合闸”的标志牌，除专责挂牌人外，不准任何人随意拿掉或送电。

第三十六条：在停电线路工作地段装接地线前，必须放电、验电、验明线路确认无电方可接线。

第三十七条：线路经过验明确实无电压后，应在工作地段两端接地线，凡有可能送电到停电线路的分支线，也要挂接地线。

第三十八条：停电、放电、验电和检修作业，必须由作业负责人指派有实践经验的人员担任监护，否则不得进行作业。

第三十九条：禁止带电检修作业。

第四十条：外线、杆、塔电缆检修，作业前必须全面检查，确认无疑方可进行作业。

（1）变电所出口处或线路中间某一段有两条以上线路邻近平行时，应验明检修的线路确已停电并挂好接地线后，在停电线路的杆，塔下面作好标志，设专人监护，以防误登杆、塔。

（2）对有两个以上供电点的线路检修时，应采取可靠措施，防止误送电。

（3）对地下直埋或隧道电缆检修时，应切实避免伤及临近电缆。

（4）五级以上大风时，严禁在同杆、塔多回线中进行部分线路停电检修作业。

（5）在立、撤杆和修正杆坑及在杆、塔上作业时，必须认真检查并防止倒杆和滑梯事故。接地线拆除后，应认为线路带电，严禁任何人攀登杆、塔，并按工作终结办理汇报手续。

第四十一条：下述作业属于高处作业均应执行高处作业制度。

（1）凡在坠落高度基准面两米（含两米）以上的高处作业。

（2）在两米以下作业，但有下述情况者，应视为高处作业。作业地段附近有洞、坑、井、升降口、沟的；作业地段在坡度大于45度的斜坡上；受风雪袭击，机械震动或设备、管道易泄漏即有可能排放有害气体、液体、溶融物的场所。在有转动机械及其它易伤人的物体。

（3）凡框架结构化工生产装置，虽有护栏，但工作人员进行非经常性作业时，有可能发生意外的场所的作业。

（4）在无平台，护栏的塔、釜、炉、罐等化工设备，架空管道上的作业。

第四十二条：对高处作业人员的要求。

（1）凡患有高血压，心脏病、癫痫病，以及其它不适于高处作业的人员，不准登高作业。

（2）高处作业人员必须按要求穿戴好个人防护用品。作业时应按规定栓好安全带，严禁使用不合格或未定期检验的安全带。

（3）严禁酒后登高作业，严禁攀登脚手架、井字架、龙门架和乘吊笼上下。需在吊笼内作业时，应事先对吊笼拉绳进行检查，吊笼所承受的负荷，应有一定的安全系数，作业人员必须系好安全带，并要有人监护。

第四十三条：对高处作业场所的安全规定。

（1）高处作业场所的洞、坑、井、孔、池等危险地段，都必须有栏杆栏护，或坚固和盖板盖严，并要悬挂明显标志。

（2）上石棉瓦（或薄板材料、轻型材料），塑料屋项作业前，必须戴好安全帽，设置安全网，护防栅或其它安全防护措施。

（3）在化工危险品生产区内或化工危险部位作业时，应设置突然发生异常现象所带来危害的防护用品，建立联系信号，并有专人监护。

（4）高处作业所用的工具、零件、材料等，必须装入工具代，上下时手中不得拿物件，并必须从指定的路线上下，不准上下抛丢物件，需要时应使用绳索捆扎牢吊运。上下大型物件，必须采取可靠的起吊措施。

（5）不得将易滚、易滑的工具，材料堆放在脚手架上，工作完毕，应及时将工具、零件、零星材料等一切易坠落物件清理干净。

（6）冬天及雪雨天登高作业，要有防滑措施，六级以上大风暴雨、雷电、大雾等恶劣气候，应停止室外高空作业，如抢修抢险需要时，必须有可靠的安全措施，公司主管领导或总工程师亲监现场指挥。

（7）登高作业严禁接电线。作业范围应距离低压线一米以上，距离高压线二点五米以上。

第四十四条：审批程序。

（1）由各生产单位，根据作业要求，制定并落实安全作业防护措施，然后向生产部部申请高处作业许可证。

（2）高处作业及监护人员，对有关防护措施业已确认，并经厂委会检查批准后，方可进行作业。

（3）十米以上的高处作业，由生产部审批，十米以上的高处作业，由生产部检查，主管副总长审批。

第四十五条：以下作业属动土作业，应遵守动土制度。

（1）挖土、打桩，埋设接地极或浪风桩等，入地一定深度，有可能触及地下电缆，管道设施安全的作业。

（2）绿化植树，设置大型标准牌，宣传画廊，以及其它可能影响地下设施安全的作业。

（3）除正规道路以外的厂内地上，堆放物料荷重在5吨/米2以上，或包括运输工具在内物件运载总重在3吨以上的作业。

第四十六条：审批程序。

（1）动土作业负责人，在动土前要办理动土作业许可证手续，写明作业地点、时间、内容、范围、施工方法、挖土堆放场所和参加作业的人员，安全负责人及安全措施。

（2）动力设备部负责审批一般动土作业许可证，应会同基建部门，仔细审核，并提出补充的安全措施。

（3）重大动土作业，由生产部提出意见，主管副总批准。

（4）动土作业中如要超出审批范围，或延长作业期限，应重新办理审批手续。

第四十七条：动土作业安全规定。

（1）动土作业中接近地下电缆、管道及埋设物的地方施工时，不准用铁镐铁撬棍、铁楔子等工具进行作业，也不准使用机械挖土。

（2）在挖掘地区内发现事先未预料到的地下设备、管道或其它不可辨别物体时，应即停止工作，报告生产部处理，严禁随意敲击或玩弄。

（3）开挖没有边坡的沟、坑、池等，必须根据挖掘深度装设支撑，防止坍塌伤人。

（4）人工挖土的各种工具必须坚实，把柄应用坚硬的木料制成，外表要刨光，锹、镐、锄等应有倒楔子，使其安装牢固，在挖土的工作面上，工作人员应保持适当的间隔距离，避免工具、机械伤人。

（5）挖掘的沟、坑、池等，应在其周围设置围栏和警告标志，夜间设经灯警，工人下沟、坑、沟等，应铺设钉有防滑的跳板。挖土坑中留作人行道的土堤，应保持有足够稳定的边坡，或加适当支撑，顶宽至少大于70厘米。

（6）在有可能出现有毒有害气体的地点作业时，应预先通知工作人员，作好防毒准备，遇有可疑情况，应立即停止工作，撤离全部人员，并报告生产部处理。

（7）夜间施工，应有足够的照明。

（8）如需进行动火作业，应按第八章“防火、防爆制度”有关规定执行。

第四十八条：本厂暂时尚无起重班及专职起重工，对于一般起重作业，由生产部请厂外起重队进行。

第四十九条：对于厂内零星物件的起吊，应遵守以下安全规定：

（1）工作前，必须带好安全帽，严格检查各种设备、工具、索具是否安全可靠，不准超负荷使用，麻绳不准用于机械转动。

（2）起吊工作物，应先检查捆绳是否牢固，绳索经过有棱角快口处，应设垫衬，然后试吊0。5米，经检查确认稳妥可靠后，方能起吊。

（3）使用起重扒杆，定位要正确，封底要牢靠，不许在受力后产生扭、曲、沉、斜等现象。

（4）使用千斤顶时，底基要坚实，安放要平稳，顶盖与重物间，应垫木块，缓速顶开，随顶随垫。多台顶开时，要动作一致。

（5）使用缆风绳应不少于三根。固定位置要牢靠。不准系结在电线杆，机电设备和管道支架等处。缆风绳拉紧后与地面夹角应少于45度。需要固定在现场建构件上，须经有关部门批准。

（6）卧式滚移重物时，地面必须平整，枕木垫要硬，钢管要圆、需要用手扳动钢管时，手指应放在管内，物件前后不准站人。

（7）在起重物件就位固定前，不得离开工作岗位，不准在索具受力或吊物悬空情况下中断工作。

（8）吊物悬空时，禁止在吊臂或吊物下停留或通过。在卷扬机、滑轮前及索引钢丝边不准站人。

（9）高处吊装作业，应遵守高处作业有关安全规定。

（10）在化工装置间进行吊装，应防止损伤其它设备、管道。

第五十条：检修后的现场清理工作，原则上由负责检修的部门进单位行，应做到“工完、料净、场地清”，生产车间协助进行清扫工作。

第五十一条：严禁从高处向下抛掷零星材料、工具、管道、阀门、保温材料等。保确有必要，必须设置围栏，布置警戒线，有专人负责警戒，防止坠物伤人。

第五十二条：在清理现场时，应特别注意防止铁器（工具、管道、钢材等）触及带电体（裸露电线等）发生触电事故。

公司维修管理制度（优秀14篇）篇十一

一、严格电教器材的保养、维护、维修制度，确保电教器材的完好率达到95%以上。

二、电教设备出现故障要及时维修，同时填写维修记录手册，以便于保管和使用人员掌握设备的完好情况。

三、投影机、幻灯机应从防污染、防霉变、防震动、防腐蚀、防高温五个方面保养、维护。

四、录音机、录像机应从经常清洗、及时注油、注意消磁三个方面保养维护。经常使用的录音机、录像机磁头应坚持每月清洗一次。

五、摄像机、电视机要注意防尘、防潮、防震、防腐蚀。不用时均要加防尘罩，电视机应坚持定期清除内部积垢。

六、为保证设备的完好、延长使用寿命，除尘、清洗、注油、消磁等工作要经常进行。

七、因使用不当而造成的损坏，应及时维修。维修时购件所需费用及来回车票均由使用者承担。

八、分管校长、分管主任应定期检查、不定期抽查电教器材保养、维修情况，发现问题，及时解决。

向上。

一、所有电教器材、教材原则上只供本校教师在开展电化教学、电教研究、电教第二课堂中使用。

二、使用前，要仔细阅读各项使用说明书，了解设备性质，熟悉操作方法。

三、使用时，应严格遵守操作规程，并填写使用记录。

四、使用后要及时归还，并坚持与管理人员一起对归还设备进行检查验收。

五、严格借用和归还手续，坚持对发放和归还设备的.检验制度。

六、电教器材原则上当天借、当天还，随借随还。如借用一天以上。三天以内，应由分管主任签字批准；借用三天以上，一周以内，应由分管校长签字批准；借用一周以上，应由校长办公会研究批准。

七、通用电教教材原则上当天借、当天还。专用电教教材可由教研组向电教处办理长期借用手续，但学期末必须归还。

八、凡在借用过程中，因使用不当、保管不当而造成的损坏、丢失均按《电教器材损坏赔偿制度》执行。

公司维修管理制度（优秀14篇）篇十二

1、修理电器设备的员工须持有相关上岗证。

2、应熟悉校区各种电力供应的设备所在,如:大楼的电力总闸、每层的电路分线、保险丝、消防电泵制、电表及各水泵制等,并且明了其紧急开关的操作程序,同时必须购置备用保险丝、消防总闸、电表及各水泵制等,以备急修时使用。

3、如部分楼层电力中断,应由物业管理公司派人检查修理大楼供电系统。

4、公共使用的电力设备,如电梯、总闸走廊及电梯的电灯、水泵及消防系统的电线等应经常检查,如有损坏或过热现象,应立即派人修理。

5、接到供电公司通知停电时,应立即张贴通告,清楚地列明日期、时间及受影响的设备;停电完毕后,张贴恢复供电通告,并检查各系统是否恢复正常。

6、大楼内的总闸房、机房及各层的电表均应保持整洁,不得放置各种杂物。

7、大楼供电系统由专业人员定期检查保养,以保证安全正常地供电。

公司维修管理制度（优秀14篇）篇十三

为了进一步加强对供水维修服务过程的有效管理,全面完成公司下达的工作任务,进一步完善维修服务部门的绩效管理机制,规范服务人员的服务行为,尽心尽力为用户服务,全面提升服务质量,特制定本管理制度。

蓄水池周围10m以内不得有渗水坑和堆放的垃圾等污染源,水箱周围2m内不应有污水管线及污染物。

对供水设备维护采取定期巡回检查,维修人员一般两个月对每个泵站供水设备巡查一次,对循查期间发现隐患,要及时自理解决,对各泵站水池,每年进行一次全面清洗、消毒,并对水质进行检验及时发现和消除污染隐患,保证居民饮用水的卫生安全。

(b)在供水期间,用户出现跑水情况电话通知维修公司,管道工(24小时值班)保证在最短时间赶到现场,关闭供水范围最小阀门,尽最大量减少用户损失。

运转工在交接班或上岗前要提前十分钟到达,要对设备进行巡视,确保设备没有异常情况,才能启动设备,填写设备运行记录时,认真填写水泵开机、停机时间,要分阶段填写好水泵运行时间,压力mpa、电流a、电压v等仪表指示,记好每班供水水量,如有其他情况填写备注一栏。

3、规范:。

(1)维修完工时要求“工完料净场地清洁”;。

(2)维修时限,从服务处到顾客时间10分钟/公里。

3、管道安装完毕后,进行通水试验,查看有无渗漏;。

4、安装完成后,管道要整洁。打扫好工作场地,达到顾客满意。

首先,由“三来”接待员详细了解记录顾客维修任务(三来处理单),然后再填写维修任务单,维修任务单要填清顾客姓名、住址、联系电话、维修任务、来电时间。在下达给维修队长由维修队长指派具体维修人员维修。维修过程要填写维修任务、维修时材料消耗量,完成工作时,请顾客填写维修时间和顾客对维修工作意见,回到服务处将工作任务单交给维修队长,维修队长签属意见,在将任务单交给维修处长签字,反馈给三来接待员存档。

维修人员在维修供水设备及用户维修所需材料,要详细填写材料单,经理签字后,由材料员报给公司主管经理,经理审批、签字后,转呈给物资管理部,领取材料维修后,所剩余材料,由材料员认真点清,填写退料单,把材料返还公司材料库。

1、三来处理。

(a)“三来”就是客户来信、来访、来电话;。

(b)“三来”接待员接到客户来的电话(来访、来信)时,要做到文明礼貌用语,热情周到服务,耐心解答客户的疑难问题,对有的客户需要服务时,要详细记录客户的姓名、地址、联系电话以及所需服务的内容,填好任务单,交给维修主管经理,由维修主管经理指派维修人员,到客户家进行服务。

2、服务承诺。

(b)在接到客户服务时,市内每公里不超过10分钟,郊区每公里不超过5分钟。

3、客户满意调查。

供水维修服务办公室人员及10名职工代表,定期对各居民区居民进行调查,对运转工优质服务、对维修人员优质服务是否满意以及对供水的水质、水压、时间有什么要求,调查完以后,统计居民对供水服务的一些焦点、难点问题,进行针对性解决,以便更好地对客户进行优质服务。

4、维修服务过程的检查,按《维修公司职工奖惩办法》规定执行。

1、泵房运转工必须认真执行公司和维修公司制定的各项规章制度。

2、泵房运转工应严格按照规定时间上下班和开泵。如有指令变更,必须在运转记录中记收银制度。

公司维修管理制度（优秀14篇）篇十四

根据《物业管理条例》及现行有关法规，结合中南花园的实际情况，特制订此制度.

主要是应付xxxx花园共用设施设备的非预见性故障以及使用时间过长所发生的设施设备损坏所用的巨额费用的支出。

共用维修基金属全体业主所有，为了维护全体业主的正当权益不受侵害，保证共用基金的使用正当。中南花园的基金款必须在银行设立专户帐号存款，专款专用，严禁任何人以及任何单位私自挪用。

1、基金的使用必须由物业公司提出使用方案，报由业主委员会进行审核，审核方案认为可行属实，由业主委员会组织业主大会，由全体业主进行讨论决定是否使用，讨论通过后，由业主委员会向房管所递交使用方案，接受房管部门的监督及指导。

2、当发生设备损坏，影响业主的正常生活，情况比较紧急时，业主委员会可代替全体业主行使权利，可免除举办业主大会议事，但事后要在业主大会中将维修基金的使用情况向全体业主报告，接受业主监督。

3、共用维修基金只用于区内设施设备的改造及更换，不得挪用他用。

4、维修基金的使用范畴;日常的维修保养不属维修基金使用范畴，此费用如物业公司负责。

5、维修基金适用于区内的大中修及改造更新的使用，中修;既是一次性设备设施的维修费超过5000元。大修;既是一次性设备设施的.维修费用超过10000元。更新改造;即是一次性的更新改造费用超过5000元的设施设备改造。

6、电梯的维修基金使用与小区的维修基金独立使用，当电梯发生故障，需要大中修、改造时所发生的费用由本座楼的所有业主按产权面积承担，可用业主购房时所缴的维修基金，不够时按一定比例筹款。

1、当储备的维修基金不够维修改造时，可按20元/平方米，由业主委员会向广大业主筹集。

2、当电梯房业主的维修改造电梯时，基金不够使用时，可由业主委员会向本座电梯业主按实际所需款与住房面积的比例收取。

某花园业主委员会。

二00五年一月一日。