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詹天佑说课稿人教版（优质18篇）篇一
各位评委老师好！
今天我说课的题目是北师大版小学语文第十二册第七单元的一篇讲读课文—《詹天佑》。
站在那巍巍的八达岭上，看着纵横的铁路，我们会不由自主想起詹天佑，这位中国的铁路之父。正是他，这个杰出的工程师，主持修筑了第一条完全由我国工程技术人员设计施工的铁路——京张铁路。
根据素质教育的新思想，新课程改革的新理念，充分考虑到本课在教材中的地位和学生的实际情况。综合知识与能力，过程与方法，情感态度与价值观这三个维度的要求，我采用“激趣促读，直扑重点”的教学方法。引导学生用“自学探究，小组合作”的学习方式，来阅读这篇课文。以此在学生了解詹天佑事迹的基础上，培养学生收集、处理信息资料的能力；自学能力；动手实践操作能力和口头表达能力。激发学生的爱国热情。
教学重点：在读中感悟詹天佑杰出才干和爱国热情。
教学难点：了解詹天佑主持修筑京张铁路过程中遇到的种种困难。
本课为2课时，第一课时让学生在读中初步感知内容，了解詹天佑的事迹。第二课时直扑重点，分组合作，在读中领悟詹天佑的杰出才干和爱国热情。
让学生交流詹天佑所处的时代背景、生平、求学事迹等方面的资料，初步了解詹天佑。激起学生对了解詹天佑一生伟大业绩的兴趣。学生的注意力自然就引向了全文的重点部分，即介绍詹天佑是如何主持修筑京张铁路的内容。
叶老曾说：“教是为了不教。”而传统教学的弊端就在于教师繁琐的讲解分析，占据了学生读书的时间，从而使学生失去了练笔的机会。事实上，语文学科具有很强的实践性，因此，当学生迫切想学习第三段，感悟詹天佑超人的智慧和杰出才干时，我因势利导让学生采取小组合作探讨的方式来学习，学生可以自由选择学习伙伴，学习内容和学习方式。从而使课堂上师生之间、生生之间的情感和兴趣交流呈现出双向和多向互动的局面，使学生始终保持一种自觉主动热情的学习状态，投入到读、思、议、画、写等语文活动中去。
通过小组讨论，学生汇报学习成果。如：勘测线路部分，学生们抓住自己感受最深的词句，结合生活实际和课前收集到的资料，感受詹天佑严肃认真、吃苦耐劳、身先士卒的工作态度和作风。并体会到他能完成任务的思想动力源于他深深的爱国热情。
开凿隧道部分，学生通过画示意图，体会詹天佑一切从实际出发，根据不同地势采用不同工作方法，从而感悟詹天佑的智慧和才干，这体现了学科的综合，有效利用美术教学来解决语文学习中的问题。
设计人字形线路部分，学生除了画示意图，还演示火车走人字形线路的原理，充分培养学生的口头表达能力和实践操作能力。
语文教学要注意开挖学生的创造潜能，关注学生的持续发展。因此，我又让学生分析有没有别的办法能代替人字形线路，给学生创设了一个想象的空间，学生可能会设计出：之字形线路，螺旋形线路，折回线路等。引导学生把自己的方案和詹天佑的人字形线路做比较，结果发现学生的方案可行性不足。然后再观察动画，通过直观的手段让学生感悟詹天佑的杰出才干。
语文学习是个性化很强的活动，教师要尊重学生独特的情感体验。学生已经感受的詹天佑的杰出才干，为了强化学生感受，引导学生研读第二段，观看悬崖峭壁图片，了解施工难度，这样，学生对詹天佑的崇敬之情油然而生，感情朗读也就水到渠成。
詹天佑顶着帝国主义的阻挠、要挟、嘲笑。克服重重困难，发挥自己的聪明才智，终于成功地修筑了京张铁路，显示了中国人的智慧和才干，国人为之振奋骄傲。为了激发学生的爱国情感，我顺势安排了一个口语表达训练，让学生夸夸詹天佑。给学生留出情感发挥的空间。
我设计了读一读、写一写、画一画等自由选择的作业内容。体现了训练的层次性。一课的结束并不意味着学习活动的完结，而应该以此为一个新的起点，激发学生进一步学习的热情。
詹天佑生前说过这样一句话：“人活着，总要为后代留下点什么。我詹天佑只想为后代留下几条铁路。”是啊，我们的教育应该给孩子留下点什么呢？构建主义的精髓是以学生为中心，我们的教育应该为学生的终身发展打下坚定的基础，培养他们全面的人文素养。
我的说课到此结束，谢谢大家！
詹天佑说课稿人教版（优质18篇）篇二
本课是九年义务教育六年制小学语文第十二册第七组的第一篇讲读课文。本组课文是小学阶段的最后一组课文，学习时要注意综合运用小学阶段掌握的语文基本功，使学生的听说读写能力在运用中得到复习巩固，为进入中学打下坚实的基础。课文以人物姓名为题，选取了詹天佑一生中最典型的事迹——主持修筑京张铁路，说明詹天佑是一位杰出的爱国工程师。本课的教学重点是了解詹天佑修筑京张铁路遇到的各种困难，通过具体的事例体会詹天佑是一位“杰出的爱国工程师”。教学难点是弄懂詹天佑能成功地修筑京张铁路的原因。本课安排2课时，我这里设计的是第一课时的教学内容。根据教材特点及学生情况确定以下目标：
1、情感目标——了解杰出的爱国工程师詹天佑的事迹，激发学生热爱祖国，立志为祖国作贡献的思想感情。
2、知识目标——学习生字新词。
3、能力目标——抓住重点词句理解含义深刻的句子，体会思想感情；有感情的朗读课文。
《课标》指出：“在阅读教学中，教师要善于指导学生读懂课文，要指导学生通过语言文字正确理解课文的主要内容，体会思想感情，提高认识，受到思想教育”。因此教师要根据教材特点和学生情况选择恰当的教法，提高课堂教学效率。为此确定具体教法如下：
1、从整体入手，弄清课文讲了什么，然后围绕中心（杰出、爱国）突破难点，让学生在具体环境和事例中自悟自得。
2、处理“詹天佑在什么情况下接受任务”这一内容时，采用以读代讲法；处理“勘测线路”这一内容时，采用抓重点词句理解内容，体会思想感情的方法；处理“开凿隧道”、“设计‘人’字形线路”时，采用讨论法等。
根据《课标》要求，结合生源情况，确定如下学法：
1、圈点批注法——让学生边读边画边想，培养学生的动手动脑能力，增强其创造思维能力。
2、体悟法——抓住重点词句品味，体会思想感情，受到思想教育。
3、朗读法——进行各种各样的读，诸如默读、诵读、分角色读等等，培养朗读能力和学生的综合素质。
（一）导入新课，板书课题。
1、出示詹天佑肖像的投影。
（二）初读感知，整体把握。
1、快速默读课文，想一想课文讲了有关詹天佑的哪些内容。
2、边读边画出受感动的地方。
3、检查。
（三）品析课文，深入理解。
1、指名读第一自然段，想一想讲了什么。
2、说一说这三句话分别告诉了我们什么。
3、出示幻灯：“这是第一条完全由我国的工程技术人员设计施工的铁路干线。”
（1）这句话和“这是一条技术人员设计施工的铁路干线”比较有什么不同？
（2）从“第一条”、“完全”、“我国”等词语中体会到了什么？有什么感受？
4、学习“当时”的情况部分。
（2）教师引读，初步理解内容。
（4）再读课文，体会詹天佑的爱国思想。
5、学习“勘测线路”这部分内容。
（1）默读本段内容，画出你受感动的句子。
（2）同桌交流看法，说说句子的意思。
（3）抓住重点词句体会人物内心活动和思想感情。
（4）交流：詹天佑经常勉励工作人员说“我们的工作……出自工程人员之口”；遇到困难，他总是想“这是中国人修筑的……失掉信心。”联系上下文谈谈对这两个句子的认识。
（5）朗读。
（6）总结学法。
6、自学5、6自然段，思考：
（1）开凿“居庸关”和“八达岭”两个隧道，詹天佑采用了哪两种不同方法？
（2）詹天佑是怎样解决火车爬坡的问题的？
（3）学生自学，讨论，画示意图。
（4）检查。
7、学习最后一个自然段，思考：
（1）京张铁路提前竣工的原因是什么？
（2）外宾看到这项伟大的工程时会怎样赞叹？
（3）再读，体会。
（四）布置作业，拓展延伸。
（1）体悟中心思想。
（2）想想课文是通过哪些具体事例表达中心的？
板书在教学中起着画龙点睛的作用。为此，我本着“围绕中心，抓住重点，突破难点，服务学生”的原则设计了如下板书：
阻挠。
勘测线路。
杰出。
要挟。
开凿隧道。
嘲笑。
设计人字形线路。
爱国。
困难。
回击。
詹天佑说课稿人教版（优质18篇）篇三
全日制小学语文五年制第十册第七组中的首篇课文一《詹天佑》，讲的是詹天佑主持修筑京张铁路的事，说明他是一位杰出的爱国工程师。文章按照先概括介绍，再具体叙述的方法来安排材料。在具体叙述的段落里，又是按照事情发展的顺序进行写的。针对本单元训练点“注意当时当地的情况”，落实课文二、三重点段，突破“开凿隧道”、“设计人字形线路”这些难点，确定本文的教学目标为：学会本课生字、新词；能用“阻挠”、“主持”造句；背诵课文第三、四自然段；懂得读文章要注意当时当地的情况，精讲第二、三两段；理解全文，认识詹天佑是我国杰出的爱国工程师，激发学生的民族自豪感。课时安排：两课时。课前准备：詹天佑像；“人”字形线路图，硬纸剪成的火车模型：阅读有关介绍詹天佑事迹的书。
在揭示课题，明确要求，初读课文内容的基础上，设计了以下几个教学环节：
1．找出中心句，理解文章思路。
在学生初读课文的基础上，找出本文的中心句：“詹天佑是我国杰出的爱国工程师。”并以此为线索，让学生找出詹天佑的杰出与爱国具体体现在哪件事上。（主持修筑京张铁路之事）接着，想想这部分的前后各写了什么？学生以此作为分段的依据，理清文章的思路。
2．给合训练点，讲读第二段。
在学生朗读的基础上，围绕詹天佑“在怎样的情况下主持修筑京张铁路的？”这一问题，抓“阻挠、要挟、嘲笑”的分析，从“阻挠、要挟、嘲笑”的意思理解，该是怎样阻挠的？阻挠不行就要挟，怎样要挟？目的是什么？以及嘲笑什么？结合训练点深入理解这一段。
3．突破难点，讲读第三段。
詹天佑主持修筑京张铁路之事，课文第三段选择了三方面的典型材料，即勘测线路、开凿隧道、设计人字形线路。后两方面的学习是课文的难点。如何让学生在理解“勘测线路”之后，运用这种方法，自学“开凿隧道”与“设计人字形线路”两部分内容，让学生在学习上真正起到主体作用？先谈“勘测线路”这一部分的教学设想。
（1）詹天佑在勘测线路时遇到哪些困难？
（2）他是怎样克服的？
（3）概括说话，从詹天佑勘测线路的表现，说明了什么？
“开凿隧道”、“设计人字形线路”运用上面的方法进行自学即“勘测线路”这一训练方法提出的三个问题，让学生自己搞懂这两部分的内容。也就是詹天佑在“开凿隧道”、“设计人字形线路”时遇到哪些困难？又是怎样克服的？从中说明了什么？不过，这里的难点，学生可能产生这样的疑问：
（1）中部凿井法是怎么回事？
（2）火车在“人”字形线路中怎么上坡？
由此设计了这样的教学过程来突破难点：
中部凿井法：
a．开凿隧道一般采用什么方法？（在黑板上挂两端凿进的平面示意图，目的是让学生搞清凿井的与凿进的不同之处。）b．学生读“中部凿井法”的内容。c．学生在玻璃片上画出平面示意图。（注意让学生画，自己动手操作。）d．评议学生画的示意图。可能出现学生将山画得太高，像居庸关的山势，要求再读课文后修改。
“人”字形线路。a．出示“人”字形线路图和剪好的火车模型；b．学生根据书上的说明上台演示；c．说明两个火车头推拉的情况，并展开讨论。这样，难点容易突破。
4．反复朗读，激发民族自豪感。
从京张铁路修筑成功，验证了詹天佑杰出的才能和对祖国的热爱。通过反复朗读从中激发学生的民族自豪感，激励学生刻苦学习，为祖国建设作出贡献。
1．抓中心句展开教学，体现训练的整体性。
紧扣中心句中的重点词“杰出”、“爱国”来组织教学，自始至终环环紧扣这两个词讲读课文，从中落实训练点，突破其难点。这样，课文的主镜头相当突出，教学思路也非常清晰。教学上能形成一个整体，学生易于掌握，体现了从整体到部分再到整体的教学原则。从设计的程序看，有其训练的整体性，也抓住了教材的特点。
2．探求方法，培养能力，体现训练的主体性。
其一，在“勘测线路”中设计的三个问题，设计意图为：
第一个问题让学生结合单元训练点找有关语句给予解决。第二个问题的训练，学生通过读读、划划、议议来落实语言文字训练，发展学生的思维。如读的方面，抓“精密”与“周密”比较，“大概”、“差不多”的说法可能造成怎样的后果，“经常勉励”等等，让学生从中体会到詹天佑对工作的严格要求；做的方面，如“亲自”、“始终坚持”、“请教”，并结合当地的情况：“狂风怒号”、“黄沙满天”、“翻山越岭”来理解，体会其中工作的一丝不苟；而他想的方面“中国人自己修筑的第一条铁路”、“讥笑”等等，体会其强烈的责任心和爱国之情。
这样设计的另一个目的是：从词句的层层剖析中，注意了词与句间的联系，用辩证联系的观点去分析问题，解决问题；从体会内在的思想性中培养学生分析、概括、综合问题的能力。
其二，将教学第一部分“勘测线路”所提出的三个问题和自学两方面内容的方法，使学生觉得有方法可循。既是一种学法指导，又培养了学生的自学能力。
其三，在后两部分上，让学生看示意图，在读课文画示意图及自己修改的基础上，在学生想不明白之际，教师再提示一下。学生在动手操作，动脑动口中启发了想象，而学生自学能力的培养，学生的主体作用，在此时的教学上都处于主动的位置上，而且学生的思维也一直处在活跃的状态。这无疑能使学生的思维得到很大发展，能力也能在潜移默化中得到培养。
本人在教学中借鉴情境教学的一些做法，作了新的探索：
在抓中心句教学的同时，遵循情感发展的客观规律，通过“诱发、发展、升华”三个阶段，使教学的每个环节充实起来，完善起来。让学生与作者共呼吸，共命运，以激起学生思想感情上的共呜，使其受到深刻的教育，这是本文教学的一大特点。
1．情感的诱发。教学开始，简介时代背景：中国自1840年鸦片战争之后，常受外国列强的侵略。特别到清朝末年，清政府更加软弱无能，帝国主义的气焰更加嚣张。在这样的情况下，清政府准备修筑京铁路。由于这条铁路是联结华北和西北的交通要道。谁取得这条铁路的修筑权，谁就可以进一步控制我国的东北。在关系到国家尊严的关键时刻，詹天佑毅然接受这个任务。此时，学生对詹天佑的爱国之情有了一定的感受，也产生了学习这篇课文的欲望，学生的情感也由此得到了诱发。
2．情感的发展。学生情感的发展与对课文内容的理解是分不开的，而语言文字正是文章思想感情的载体。在学生初步感知课文内容的基础上，着重理解二、三两段，通过对文中重点词句的品析，学生不仅深刻理解文章的内容，同时也深化了情感体验，在层层的剖析中，学生的情感也得到了发展。
3．情感的升华。学生对詹天佑在这样的情况下主持修筑京张铁路，从中领会其杰出和爱国。那么，在学生的心中已树立了詹天佑光辉形象。课文第四段中讲到的提前竣工，人们设立的詹天佑铜像，外宾的赞叹等等。学生从心底里唤起对他的尊敬、崇拜之情。通过对课文的反复朗读，学生的情感得到了升华，达到了以情育人的目的。
遵循情感发展的规律，在课堂教学中，有其严密性：情感的三个队段，缺一不可；抓课文的情感因素来激发学生的学习欲望，这样做的目的是，将语言文字和学生的情感体验结合起来。这将极大调动学生的学习积极性，调动学生积极的思维。这样，学生乐学、易学。
总之，根据教材特点抓中心句展开教学，扣重点词语进行语言文字训练，有其一定的整体性；把学生的情绪激发起来，严格遵循情感的规律，有一定的严密性；而在学法上的运用，体现其举一反三，让学生成为学习的主体，成为学习的主人，有其一定的自主性。在读读、划划、议议、画画的过程中，通过动口、动手、动脑，在课堂上真正地做到动起来。在综合的训练中，学生的思维得到了发展，能力得到了培养。
詹天佑说课稿人教版（优质18篇）篇四
感谢市教培研中心和学校领导，让我有机会参加了太仓市级教研活动。这是十多年以来，我头一次参加类似等级的活动，既兴奋，又倍感压力。这次，我执教的是苏教版（国标本）第11册小学课文《詹天佑》一课。虽然有很多的缺憾，但通过活动，我在一次一次地否定中得到了锻炼，在一层一层地思考中得到了提升，也算是收获多多吧！
总体来看，这堂课能比较顺利地完成教学任务，能使学生较好地体会到詹天佑杰出的才干和爱国的精神。
1．以詹天佑是我国杰出的爱国工程师。为主线，贯穿整堂课。在教学中，紧扣杰出和爱国两个点，通过反复朗读中心句，层层深入，让学生在阅读中感悟。
2．我采用了画示意图、flash课件辅助等方法，帮助学生体会詹天佑的创新精神，使学生对詹天佑在开凿隧道时，能根据不同的地形特点采取不同的方法，对青龙桥附近人字形铁路的设计啧啧赞叹，对詹天佑的杰出才干敬佩不已。
3．注重学生语言的积累。例如在让学生读白天，他攀山越岭，勘测线路；晚上，他就在油灯下绘图、计算。这句话时，我启发学生用相关的词语送给詹天佑。于是孩子们妙语连珠似的说出了一连串的词，如夜以继日、废寝忘食、不分昼夜、起早贪黑等。积累就是为了运用，这样的训练，较好地提高学生的语文素养。
4．注重对学生进行写的训练。在学生充分体会詹天佑的杰出和爱国之后，我把全文提炼成一首小诗，配乐朗诵，把全课推向高潮。然后针对不同层次的学生，提出了不同难度的.要求：或续写这首诗，或写几句给詹天佑的心里话，或有感情地朗读这首诗。从学生的练习反馈来看，学生声情并茂的朗诵、富有创意的诗文、发自肺腑的心里话可以充分证明，这个训练是有效的，一方面检验了学生对课文的理解和体会，一方面发展了学生的思维，提高了朗读与写作能力。
然而，由于詹天佑所处的时代已经久远，所处的特殊的历史背景学生难以理解，因此大大削弱了学生对詹天佑爱国精神的深刻体会。在教学过程中，我自我感觉没能让詹天佑走入学生的心里，有些教学设计只是浮于表面，没能让学生发自内心地崇拜詹天佑是个爱国的工程师。这一点让我深感憾，同时也非常困惑。课后，教研员以及兄弟学校的老师也提出了很多中肯的意见和建议，也有不少老师提到了这一点。这段日子以来，我一直在思考这个问题，但始终没有解决的良策，让我很是苦恼，并一度在潜意识里很抗拒詹天佑，甚至有了消极放弃的念头。
洪榴老师告诉我，她刚开始备课时，毫无头绪与思路可言。头一回试上，被人全盘否定。在难过之余，不服输的性格支撑着她坚持下去。她苦苦钻研教材，还从网上搜索《呼兰河传》细细阅读，想在书中寻找突破口。
洪榴老师又接下去说：我终于知道我要给予学生的是什么了！课堂上，在一段凄婉又悠扬的音乐声中，教师激情朗诵。我感觉洪老师不仅是在读课文，更是在读萧红，在读萧红坎坷的一生；不仅是在教课文，更是在用课文教学生怎样阅读，怎样品词析句，怎样面对人生洪老师的朗读，使萧红的形象以及她的人生态度牢牢地刻在每个人的心坎里。
洪榴老师对教材的正确把握，以及创造性地使用教材让我深深地折服。作家萧红坎坷的人生经历，以及她所处的动荡的社会环境，都是现在的学生所难以理解的。但洪老师通过引进《呼兰河传》的片段、剪辑切合主题的音乐等方法，让学生自然而然地走进作者的世界，走进她和祖父共有的园子，走进作者与祖父的爱与欢乐中。如此，课文的难点，也就不攻自破了。
反思我在备课时，仅仅局限于文本、教参，我对詹天佑的了解也仅仅是课文中的描写，对詹天佑的爱国精神与杰出才干知之甚少。试想，如果教师都没有深刻地理解把握教材，又怎能让学生深入地感悟品味人物呢？如果现在再让我重新备课，我会利用一切资源，通过多种渠道，去真正认识詹天佑，了解詹天佑的生平事迹，从他在接受修筑铁路任务时的义无反顾，去感受他的爱国精神；从他在勘测线路中的一丝不苟、亲历亲为，去体会詹天佑的爱国热情；从他在修筑过程中克服困难的可歌可泣的动人故事中，品味詹天佑的杰出和伟大的爱国情结。我深深地明白了：教师只有自己被打动，才有可能让学生受感动。我想：在课堂上，可以通过补充一两个真实的、感人的故事，让学生更深入地感受到詹天佑的崇高品质，让学生真正动之以情。此时，洪溜老师的话又索绕在我的耳畔：多少次啊，我在电脑前热泪长流，萧红坎坷的人生经历深深打动了我。她一生久经磨难，但在她的文字当中，却洋溢着幸福与快乐，充满了爱与亲情。根本找不到丝毫的悲伤与愤世嫉俗。她这种积极的人生态度，怎么不值得我们学习？我想用这种思想，来感染我的孩子们，这一定是一笔宝贵的财富。不错，在课堂上，学生们禁不住热泪盈眶，这正是深深打动他们的地方。
洪溜老师钻研教材的狠劲让我深受启发，给我指名了前进的方向：只有深入地钻研教材，才是上好课的唯一出路。
詹天佑说课稿人教版（优质18篇）篇五
本课是“义教”第十册教材第六组的最后一篇讲读课文，是小学阶段的最后一组课文。学习时要注意综合运用小学阶段掌握的语文基本功，使学生的听说读写能力在运用中得到复习巩固，为进入中学打下坚实的基础。课文以人物姓名为题，选取了詹天佑一生中最典型的事迹——主持修筑京张铁路，说明詹天佑是一位杰出的爱国工程师，表现了中国人民的智慧和力量。
二、说教学目标。
第一课时主要处理内容，因此确定以下目标：
1、了解杰出的爱国工程师詹天佑的事迹，激发学生热爱祖国，立志为祖国作贡献的思想感情。
2、抓住重点词句理解含义深刻的句子，体会思想感情。
3、学习生字新词。
4、有感情的朗读课文。
三、说教学重点、难点。
1、了解詹天佑修筑京张铁路遇到的各种困难，通过具体的事例体会詹天佑是一位“杰出的爱国工程师”。
2、弄懂詹天佑能成功地修筑京张铁路的原因。
四、说编者意图。
1、运用以前学过的方法，继续培养学生的听说读写能力，为以后的学习打下扎实的基础。
2、对学生进行学科学、爱科学和爱国主义教育。
3、通过学习“开凿隧道”和设计“人”字形线路，体会詹天佑的杰出才能，培养学生的创新精神。
五、说教法。
《大纲》提出：“在阅读教学中，教师要善于指导学生读懂课文，要指导学生通过语言文字正确理解课文的主要内容，体会思想感情，提高认识，受到思想教育。”因此教师应根据教材特点，选择恰当的教法，提高课堂教学效率。
1、从整体入手，弄清课文讲了什么，然后围绕中心（杰出、爱国）突破难点，让学生在具体环境和事例中自悟自得。
2、处理“詹天佑在什么情况下接受任务”这一内容时，采用以读代讲法；处理“勘探线路”这一内容时采用抓重点词句，理解内容，体会思想感情的方法；处理开凿隧道“设计‘人’字形线路”的内容时，采用学生自学、讨论的方法。
六、说学法。
1、边读边画边想，培养学生的动脑动手能力，增强其创造思维能力。
詹天佑说课稿人教版（优质18篇）篇六
《詹天佑》是九年制义务教育五年级小学语文第十册第二单元的一篇课文。文章主要写了詹天佑一生中最主要的事迹——主持修筑第一条完全由我国的工程技术人员设计、施工的京张铁路，表现了詹天佑的爱国精神和卓越的才能，反映了中国人民的智慧和力量。
1.理解课文内容，体会詹天佑杰出的才能和创新精神。
2.有感情地朗读课文，积累好词好句。
3.引导学生进行自主探究和协作学习，体会“两端同时凿进法”和“中部凿井法”这两种凿隧道的方法。
4.利用插图和flash动画课件的演示了解“人字形”铁路的设计理念。
理解课文内容，体会詹天佑杰出的才能和创新精神是本课的教学重点，利用插图和flash动画课件的演示了解“人字形”铁路的设计理念是教学难点。
为了有效地整合资源，提高学习效率，课前，我要求学生上网查找有关詹天佑和当时社会历史背景资料，以促进学生养成自主探究、独立处理信息资源的习惯。本节课，主要让学生了解詹天佑的“杰出”所表现的方面，主要表现在“勘测线路、开凿隧道、设计‘人’字形线路”这三个方面。而创造性地开凿隧道、设计“人”字形线路是本课的难点，我设计了“读读画画”这一环节，学生通过边读课文边画示意图来自主学习、动手操作，小组交流，感悟詹天佑因地制宜，大胆实践，勇于创新的精神。尤其是学习“人字形”线路的设计时，指导学生利用插图在书上进行演示，再观看flash动画身临其境地感受“人字形”线路的好处。
开课伊始，我出示一张地图，教学生认识北京与张家口这两座城市，使得学生了解“京张铁路”名称的由来。
接着，出示20xx年北京及张家口两座城市为庆祝“京张铁路肇庆一百周年”的图片，由此激发学生对京张铁路的兴趣，初步感受“京张铁路”的意义。
学生初读课文之后，汇报课文主要内容，教师引导学生理清文章脉络。本节课重点在于学习詹天佑“杰出”的表现，因此4-6段是重点段落。其中，第四段中，作者的遣词造句是值得借鉴与学习的，因此，我将这一段落进行了展示。根据学生的回答，分别出示相关语句。
一是体会四个“哪里”，感受工作的繁重、任务的艰巨；二是比较“周密”与“精密”的区别，让学生加深对这两个词语的理解，并在以后的学习中学会准确用词，同时，感受詹天佑对待工作一丝不苟、高度负责的精神。三是体会“黄沙漫天、狂风怒号、一不小心、坠入深谷”这四个描写工作条件与地理环境的词语，进一步感受詹天佑不畏艰险、身体力行的品质。这些词句的出示，不仅加深了学生的印象，也促使学生集中注意力地进行朗读与体会，收到了事半功倍的效果。
利用插图和flash动画课件的演示了解“人字形”铁路的设计理念是本课时的教学难点。首先，我让学生用小笔头在书中的插图上边读边比划，使学生通过动手动脑进行了自主学习。但是，这是一个初步的感悟，为了加深学生的理解，了解“人字形”线路这一创新设计的好处，我通过播放flash课件向学生进行展示。“呜呜”作响[内容来于y-y_课-件_园]的小火车以及卡通的样子一出场便吸引了学生们的眼球，他们目不转睛地看着有两个火车头的小火车顺着人字形线路缓缓开上“青龙桥”，前面的火车头在拉，后面的火车头在推；接着，小火车过了人字形岔道口，原先推的车尾向山上拉，原先拉的车头在后面推。清晰的画面、逼真的声音让学生对火车开上人字形线路的方式有了极其直观的感受。
最后，出示詹天佑的铜像，再一次激发学生们对“中国铁路之父”的尊敬与怀念。
詹天佑说课稿人教版（优质18篇）篇七
本课是“义教”第十册教材第六组的最后一篇讲读课文，是小学阶段的最后一组课文。学习时要注意综合运用小学阶段掌握的语文基本功，使学生的听说读写能力在运用中得到复习巩固，为进入中学打下坚实的基础。课文以人物姓名为题，选取了詹天佑一生中最典型的事迹——主持修筑京张铁路，说明詹天佑是一位杰出的爱国工程师，表现了中国人民的智慧和力量。
第一课时重要处置处罚内容，因此确定以下目的：
1、了解良好的爱国工程师詹天助的古迹，引发学生热爱故国，发愤为故国作孝敬的头脑情感。
2、捉住重点文句明白寄义深刻的句子，领会头脑情感。
3、学习生字新词。
4、有情感的朗读课文。
1、了解詹天助修筑京张铁路遇到的种种困难，通过详细的事例领会詹天助是一位“良好的爱国工程师”。
2、弄懂詹天助能乐成地修筑京张铁路的缘故原由。
1、运用曩昔学过的要领，继承造就学生的听说读写本领，为以后的学习打下踏实的底子。
2、对学生举行学科学、爱科学和爱国主义教诲。
3、通过学习“开凿隧道”和计划“人”字形线路，领会詹天助的良好才气，造就学生的创新精力。
《大纲》提出：“在阅读讲授中，老师要善于引导学生读懂课文，要引导学生通过语言笔墨准确明白课文的重要内容，领会头脑情感，进步了解，受到头脑教诲。”因此老师应凭据课本特点，选择适当的教法，进步讲堂讲授服从。
1、从团体入手，弄清课文讲了什么，然后围绕中央(良好、爱国)突破难点，让学生在详细环境和事例中自悟得意。
2、处置处罚“詹天助在什么环境下担当使命”这一内容时，接纳以读代讲法;处置处罚“勘察线路”这一内容时接纳抓重点文句，明白内容，领会头脑情感的要领;处置处罚开凿隧道“计划‘人’字形线路”的内容时，接纳学生自学、讨论的要领。
1、边读边画边想，培养学生的动脑动手能力，增强其创造思维能力。
2、抓住重点词句品味，体会思想感情，受到思想教育。
3、采取多种多样的“读”，培养朗读能力和学生的综合素质。
1、出示詹天佑肖像的投影。
2、简介詹天佑。
1、快速默读课文，想一想课文讲了有关詹天佑的哪些内容。
2、读边画出受感动的地方。
3、检查。
1、指名读第一自然段，想一想讲了什么。
2、分别说一说这三句话告诉了我们什么。
3、出示幻灯：“这是第一条完全由我国的工程技术人员设计施工的铁路干线。”
(1)这句话和“这是一条技术人员设计施工的铁路干线”比较有什么不同?
(2)从“第一条”、“完全”、“我国”等词中体会到了什么?有什么感受?
有感情地朗读。学习“当时”的情况部分。
2、教师引读，初步理解内容。
再读课文，体会詹天佑的爱国思想。
学习“勘测线路”这部分内容。
1、默读本段内容，画出你受感动的句子。
2、同位交流看法，说说句子的意思。
3、抓重点词句体会人物内心活动和思想感情。
4、检查。(1)交流。(2)投影：a.詹天佑经常勉励工作人员说：“我们的工作……出身工程人员之口。”b.遇到困难，他总是想：这是中国人修筑的……失掉信心。联系上下文谈谈对两个句子的认识。
5、朗读。
6、总结学法。
自学5、6自然段，思索以下题目：1、开凿居庸关和八达岭两个隧道，詹天助接纳了哪两种差另外要领?2、詹天助是怎样办理火车爬陡坡的题目标?3、学生自学，讨论，画表示图。4、查抄。读末了一个自然段,思索：1、京张铁路提前峻工的缘故原由是什么?2、外宾看到这项巨大工程时会怎样惊叹?3、再读，领会。
围绕中央，捉住重点，突破难点，办事学生。
詹天佑说课稿人教版（优质18篇）篇八
这学期很有幸又听了老师执教的观摩课，更有幸的是有机会主评徐老师的这节课。《詹天佑》这篇课文主要讲述了詹天佑一生中最重要的事迹——主持修筑第一条完全由我国的工程技术人员设计、施工的京张铁路，为读者勾勒出了一位杰出爱国工程师的高大形象。文章层次清晰，内容生动，字里行间流露着对中国人民智慧和力量的赞颂，是进行爱国主义教育的优秀教材。全文围绕“杰出、爱国”而展开，教学时应以此为线索，在充分阅读的基础上，引导学生抓住具体事例，结合重点的词句，体会文章的思想感情。我认为陈老师的课努力做到了教学目标明确，教学思路清晰；注重学生的情感体验，有许多值得我学习的地方。下面，我简单谈谈我听课后的一些感受。
一、结合背景介绍，缩短人本对话。
本课内容离学生现在的生活现实较远，因此学生对詹天佑修筑京张铁路的原因的理解有一定的难度，陈老师在教学这部分内容时能结合当时社会背景的介绍，缩短学生与文本之间的距离，使学生更真切地感受到当时詹天佑接受修筑任务的压力之大、困难之大。
二、紧抓句的教学，感悟人格魅力。
在教学课文第四自然段的时候，陈老师紧抓这一段中的句子展开教学，如：引导学生明确过渡句的作用、画排比句、找詹天佑亲自坚持野外工作的句子等，并一一引导学生细细体味，从句中感悟詹天佑的伟大品格，从而感悟到詹天佑身上所具有的人格魅力。不过，这里我有一个小小的看法：如学生围绕詹天佑亲自坚持在野外工作的句子谈体会时，有一生说从中可以看出詹天佑的爱国品质，这时徐老师给予了否定，我个人的看法是，学生的说法也是有道理的，因为詹天佑所有一切的行为动力应该是来源于他那强烈的爱国心，也正应该是这强烈的爱国情感才支撑着他克服修筑铁路的过程中所遇到的重重困难。如果在这一段的教学中，老师能让学生说说哪些句子更令自己感动，说说原因，可能学生能更好地在自己的心目中构筑詹天佑的真实形象，情感体验也能得到更主动地调动，这时再让学生有感情地读一读这些令自己感动并受自己所喜欢的句子，学生肯定能借助声情并茂的朗读达到与文本内容的更好沟通，从而更真切地受到詹天佑人格魅力的感染。
三、注重实践训练，体会创新品格。
在教学第五、六自然段“开凿隧道”，“设计人字形线路”时，陈老师采用了画一画的教学方法。居庸关隧道和八达岭隧道开凿的方法各自不同，前者采用从两端同时向中间凿进的办法，后者采用中部凿井法。这部分内容让学生在自读讨论理解课文的基础上用笔画出简单的.开凿办法示意图，无须多讲，学生就能明白。不过我觉得可以让学生到黑板上画一画，这样会比老师让学生拿着自己画在纸上的示意图进行评议看得更清楚些。詹天佑在修筑京张铁路工程中，最能突出表现其杰出才干的地方，就是设计了“人字形”线路，这也是在铁路修筑史上的首创，我觉得陈老师在教学时对这一点强调不够。教学时，陈老师让学生示范演示了“人字形”线路的行驶办法，以帮助学生更好地理解课文难点。这时候如果能对学生的演示进行更细致地指导，那会更有助于学生的理解。比如让学生先站板画出“人”字形示意图，再用一支带有两个不同颜色的钢笔头的钢笔上台演示，效果可能会更好。在这一过程中，就可以很明了地揭示詹天佑不仅是我国的爱国工程师，而且是我国杰出的爱国工程师，感悟到詹天佑伟大创新品格。四、恰当使用媒体，突破教学难点。
在一堂离学生实际生活年代比较远的课堂中，老师能恰到好处地使用多媒体，显得尤为重要。陈老师在多媒体的使用上，内容不多，但有节有序。如两种隧道的开凿办法和“人”字形线路的设计的动画课件展示，远胜教师枯燥的千言万语，这样的课件展示不仅发挥了多媒体的优势，让学生看得真切，感得真实，更有助于学生透彻理解课文的难点，又充分调动了学生学习的积极性。
五、结合课堂拓展，升华情感体验。
当陈老师教学到外国人看到詹天佑留下的“人”字形线路都赞叹不已时，让学生也来说说：你会怎么称赞詹天佑？不仅升华了学生的情感体验，还注意了学科间的联系，使学生能得以学以致用。
总之，陈老师所上的这节课是很成功的，其中值得我学习的地方数不胜数，还是留待今后的工作中慢慢学吧！
詹天佑说课稿人教版（优质18篇）篇九
张老师上课时要求学生全员参与。课堂伊始，课前谈话充分激发学生说话的欲望，让学生看录象、大声读、细细读、入情入境读都充分体现了这些特点，让学生更多参与。其次，张老师让学生全程参与，学生在学习课文时，并不停留与一个时间段，而是贯穿于整个教学过程，老师从“初读课文，整体认识詹天佑”到“品读感悟，全面认识詹天佑”，然后到“研读体验，深入认识詹天佑”，让学生在认识詹天佑的过程中，多次地读，多次地感悟，多次地提升自己的情感，在读中感悟，在感悟中朗读，更在朗读与感悟中加深自己的情感体验。最后，学生在文本内容的感悟中，张老师也体现了学生的主体地位。如，“人”字形铁路的设计，张老师请一位同学当工程师后，并没有自己直接地说，而是让学生交流回答这样设计的优点在哪里以及当时世界上有这样的设计吗？学生通过思考与寻找文本的内容，找到了答案，也体会到了詹天佑的精神，感动了学生。
张老师的朗读指导，体现了他的语文教学功底与语文教学的艺术。通过多次感性的朗读内化为学生的内心体验。如，教师在指导“詹天佑背着标杆……”这一部分的时候，当学生找到这一部分内容，让他的心里很有感触的时候，张老师也随之说，老师每次读到这儿，心里总是很有感触，让我深深地感动，然后就是教师的范读，接下来让学生读，多次使用充满智慧的评价语，学生在张老师不露痕迹的指导中，掌握了朗读的技巧，加深了情感的体验。
张老师以“感动中国”作为切入点，以这一条线索带领学生入情入境地学习。引导学生通过朗读、体验、探究、演示，走进詹天佑的内心世界。这是很吸引学生的，毕竟还是十一、二岁的孩子，老师选取他们感兴趣的话题，作为切入点，作为他们本次阅读的话题，是很有吸引力的。《新课标》指出，语文要加强与实际的联系，要加强在语文具体的实践环境中培养学生的语文实践能力，张老师在这一点上做的比较有特色。
在一堂离学生实际生活年代比较远的课堂中，老师能恰到好处地使用多媒体，显得尤为重要。张老师在多媒体的使用上，内容不多，但有节有序。如，三分钟的录像通过声音、画面立体地介绍了当时当地的情况，远胜教师枯燥的千言万语，这样的背景拓展有助于学生了解当时的情况。教师的友情提醒更为学生在学习过程中起到了关键的引导作用，充分调动了学生学习的主体性。最后的“人”字形铁路，让学生做工程师，多媒体演示火车的行驶过程，学生能够看得真切，感得真实，更发挥了多媒体的优势。
张老师整堂课的评价语，语言优美，体现了教师深厚的语文功底；同时，教师的评价及时稳健，为接下来学生的学习做了铺垫，创设学习情境，加深了对文章思想感情的理解，使学生在充满创意与激情的表现里，受到爱国主义情感的熏陶。
张老师的板书就是他上课的思路，条理清晰，突破难点，让人一目了然，很值得我们学习。
以下谈几点本人并不成熟的想法：
1、张祖庆老师的课，总觉得牵的成份太多，虽然有时候还是需要的，但我认为这种牵不能背离规律而强加于人，得是“有源之水”。张老师在本课执教的过程中，我发现学生很多情感的表达是外显模仿的，不是孩子通过阅读中自发而生的，其实学生通过自己读悟，结合自己的生活，给合当时背景，可以将心目中的詹天佑一点一点累积。孩子们心中的詹天佑可能不一定都是激情奋亢，但一定是有血有肉，真实可亲的，因为那是孩子们心中自己构筑起来的詹天佑。
詹天佑说课稿人教版（优质18篇）篇十
我今天评的课文是由我们教研组长张国帅老师执教的小学语文第九册第二单元的一篇精读课文——《詹天佑》。
张老师的课讲得很精彩，有许多值得我学习的地方，在此，我选取“善于引导”这一点谈一谈我的听课心得。
在整体感知中，张老师组织学生用简要语言概括课文的主要内容。并提示学生用“谁做了一件什么事”来概括，这一句看似平淡的提示能立刻让学生将繁琐的复述浓缩成简单的句子。抓住重点精要概括。接下来顺势提问“詹天佑给你留下怎样的印象?”引出“杰出”和“爱国”。一下子就抓住了课文中心。新课标规定：能初步把握文章的主要内容，体会表达的思想感情。张老师这一点抓得特别好。
在学习“勘测线路”这部分时，张老师提出“用横线划出他是怎么说的;用波浪线划出他是怎么做的;用双横线划出他又是怎么想的。”提出这一要求，引导学生有目的的学习。而且这一段很长，张老师的这一引导顿时让学生理清了这一段的层次。
在学习三个事例的概括中，张老师提出“关键词语叠加法”提炼小标题，首先他提出一个“勘测线路”，接下来学生便能根据提示提炼出另外两个小标题了。在学习“勘测路线中引导学生采用“画词语”“写批注”的方法体会詹天佑的品质，“开凿隧道”根据段落内容引导学生采用“画图法”，让学生将枯燥的文字变成简要的`图形，更直观更有利于学生的理解。
张老师提出“詹天佑在什么情况下主次修筑的?”这一问题时，他在屏幕上出示了这样一段话：
我读到这个句子时，我感到非常因为。
这一补充填空，将学生引到现实中，从自己现在的角度去感受当时的情景。并通过“百般阻挠”“毅然”品出了詹天佑的爱国情。
新课标中要求：采取多种形式，锻炼学生的陈述和应对本领。张老师通过填空的形式引导学生体会人物情感，让学生切身的思考、感悟。这也是对学生能力的培养。要不怎么说，老师是课堂上的引导者呢?看来，“引导”真是一门大学问啊!“引”得好，学生才能“品”得好啊!
再谈一点本人并不成熟的想法：
以上就是我对张老师执教《詹天佑》的评课心得，还请老师们多批评、指导!
詹天佑说课稿人教版（优质18篇）篇十一
这学期很有幸又听了徐老师执教的观摩课，更有幸的是有机会主评徐老师的这节课。《詹天佑》这篇课文主要讲述了詹天佑一生中最重要的事迹——主持修筑第一条完全由我国的工程技术人员设计、施工的京张铁路，为读者勾勒出了一位杰出爱国工程师的高大形象。文章层次清晰，内容生动，字里行间流露着对中国人民智慧和力量的赞颂，是进行爱国主义教育的优秀教材。全文围绕“杰出、爱国”而展开，教学时应以此为线索，在充分阅读的基础上，引导学生抓住具体事例，结合重点的词句，体会文章的思想感情。我认为徐老师的课努力做到了教学目标明确，教学思路清晰；注重学生的情感体验，有许多值得我学习的地方。下面，我简单谈谈我听课后的一些感受。
本课内容离学生现在的生活现实较远，因此学生对詹天佑修筑京张铁路的原因的理解有一定的难度，徐老师在教学这部分内容时能结合当时社会背景的介绍，缩短学生与文本之间的距离，使学生更真切地感受到当时詹天佑接受修筑任务的压力之大、困难之大。
在教学课文第四自然段的时候，徐老师紧抓这一段中的句子展开教学，如：引导学生明确过渡句的作用、画排比句、找詹天佑亲自坚持野外工作的句子等，并一一引导学生细细体味，从句中感悟詹天佑的伟大品格，从而感悟到詹天佑身上所具有的人格魅力。不过，这里我有一个小小的看法：如学生围绕詹天佑亲自坚持在野外工作的句子谈体会时，有一生说从中可以看出詹天佑的爱国品质，这时徐老师给予了否定，我个人的看法是，学生的说法也是有道理的，因为詹天佑所有一切的行为动力应该是来源于他那强烈的爱国心，也正应该是这强烈的爱国情感才支撑着他克服修筑铁路的过程中所遇到的重重困难。如果在这一段的教学中，老师能让学生说说哪些句子更令自己感动，说说原因，可能学生能更好地在自己的心目中构筑詹天佑的真实形象，情感体验也能得到更主动地调动，这时再让学生有感情地读一读这些令自己感动并受自己所喜欢的句子，学生肯定能借助声情并茂的朗读达到与文本内容的更好沟通，从而更真切地受到詹天佑人格魅力的感染。
在教学第五、六自然段“开凿隧道”，“设计人字形线路”时，徐老师采用了画一画的教学方法。居庸关隧道和八达岭隧道开凿的方法各自不同，前者采用从两端同时向中间凿进的办法，后者采用中部凿井法。这部分内容让学生在自读讨论理解课文的基础上用笔画出简单的开凿办法示意图，无须多讲，学生就能明白。不过我觉得可以让学生到黑板上画一画，这样会比老师让学生拿着自己画在纸上的示意图进行评议看得更清楚些。詹天佑在修筑京张铁路工程中，最能突出表现其杰出才干的地方，就是设计了“人字形”线路，这也是在铁路修筑史上的首创，我觉得徐老师在教学时对这一点强调不够。教学时，徐老师让学生示范演示了“人字形”线路的行驶办法，以帮助学生更好地理解课文难点。这时候如果能对学生的演示进行更细致地指导，那会更有助于学生的理解。比如让学生先站板画出“人”字形示意图，再用一支带有两个不同颜色的钢笔头的钢笔上台演示，效果可能会更好。在这一过程中，就可以很明了地揭示詹天佑不仅是我国的爱国工程师，而且是我国杰出的爱国工程师，感悟到詹天佑伟大创新品格。四、恰当使用媒体，突破教学难点。
詹天佑说课稿人教版（优质18篇）篇十二
全日制小学语文五年制第十册第七组中的首篇课文一《詹天佑》，讲的是詹天佑主持修筑京张铁路的事，说明他是一位杰出的爱国工程师。文章按照先概括介绍，再具体叙述的方法来安排材料。在具体叙述的段落里，又是按照事情发展的顺序进行写的。针对本单元训练点“注意当时当地的情况”，落实课文二、三重点段，突破“开凿隧道”、“设计人字形线路”这些难点，确定本文的教学目标为：学会本课生字、新词；能用“阻挠”、“主持”造句；背诵课文第三、四自然段；懂得读文章要注意当时当地的情况，精讲第二、三两段；理解全文，认识詹天佑是我国杰出的爱国工程师，激发学生的民族自豪感。课时安排：两课时。课前准备：詹天佑像；“人”字形线路图，硬纸剪成的火车模型：阅读有关介绍詹天佑事迹的书。
二、教程设计。
在揭示课题，明确要求，初读课文内容的基础上，设计了以下几个教学环节：
1．找出中心句，理解文章思路。
在学生初读课文的基础上，找出本文的中心句：“詹天佑是我国杰出的爱国工程师。”并以此为线索，让学生找出詹天佑的杰出与爱国具体体现在哪件事上。（主持修筑京张铁路之事）接着，想想这部分的前后各写了什么？学生以此作为分段的依据，理清文章的思路。
2．给合训练点，讲读第二段。
在学生朗读的`基础上，围绕詹天佑“在怎样的情况下主持修筑京张铁路的？”这一问题，抓“阻挠、要挟、嘲笑”的分析，从“阻挠、要挟、嘲笑”的意思理解，该是怎样阻挠的？阻挠不行就要挟，怎样要挟？目的是什么？以及嘲笑什么？结合训练点深入理解这一段。
3．突破难点，讲读第三段。
詹天佑主持修筑京张铁路之事，课文第三段选择了三方面的典型材料，即勘测线路、开凿隧道、设计人字形线路。后两方面的学习是课文的难点。如何让学生在理解“勘测线路”之后，运用这种方法，自学“开凿隧道”与“设计人字形线路”两部分内容，让学生在学习上真正起到主体作用？先谈“勘测线路”这一部分的教学设想。
（1）詹天佑在勘测线路时遇到哪些困难？
（2）他是怎样克服的？
（3）概括说话，从詹天佑勘测线路的表现，说明了什么？
“开凿隧道”、“设计人字形线路”运用上面的方法进行自学即“勘测线路”这一训练方法提出的三个问题，让学生自己搞懂这两部分的内容。也就是詹天佑在“开凿隧道”、“设计人字形线路”时遇到哪些困难？又是怎样克服的？从中说明了什么？不过，这里的难点，学生可能产生这样的疑问：
（1）中部凿井法是怎么回事？
（2）火车在“人”字形线路中怎么上坡？
由此设计了这样的教学过程来突破难点：
中部凿井法：
a．开凿隧道一般采用什么方法？（在黑板上挂两端凿进的平面示意图，目的是让学生搞清凿井的与凿进的不同之处。）b．学生读“中部凿井法”的内容。c．学生在玻璃片上画出平面示意图。（注意让学生画，自己动手操作。）d．评议学生画的示意图。可能出现学生将山画得太高，像居庸关的山势，要求再读课文后修改。
“人”字形线路。a．出示“人”字形线路图和剪好的火车模型；b．学生根据书上的说明上台演示；c．说明两个火车头推拉的情况，并展开讨论。这样，难点容易突破。
4．反复朗读，激发民族自豪感。
从京张铁路修筑成功，验证了詹天佑杰出的才能和对祖国的热爱。通过反复朗读从中激发学生的民族自豪感，激励学生刻苦学习，为祖国建设作出贡献。
三、设计意图。
1．抓中心句展开教学，体现训练的整体性。
紧扣中心句中的重点词“杰出”、“爱国”来组织教学，自始至终环环紧扣这两个词讲读课文，从中落实训练点，突破其难点。这样，课文的主镜头相当突出，教学思路也非常清晰。教学上能形成一个整体，学生易于掌握，体现了从整体到部分再到整体的教学原则。从设计的程序看，有其训练的整体性，也抓住了教材的特点。
2．探求方法，培养能力，体现训练的主体性。
其一，在“勘测线路”中设计的三个问题，设计意图为：
第一个问题让学生结合单元训练点找有关语句给予解决。第二个问题的训练，学生通过读读、划划、议议来落实语言文字训练，发展学生的思维。如读的方面，抓“精密”与“周密”比较，“大概”、“差不多”的说法可能造成怎样的后果，“经常勉励”等等，让学生从中体会到詹天佑对工作的严格要求；做的方面，如“亲自”、“始终坚持”、“请教”，并结合当地的情况：“狂风怒号”、“黄沙满天”、“翻山越岭”来理解，体会其中工作的一丝不苟；而他想的方面“中国人自己修筑的第一条铁路”、“讥笑”等等，体会其强烈的责任心和爱国之情。
这样设计的另一个目的是：从词句的层层剖析中，注意了词与句间的联系，用辩证联系的观点去分析问题，解决问题；从体会内在的思想性中培养学生分析、概括、综合问题的能力。
其二，将教学第一部分“勘测线路”所提出的三个问题和自学两方面内容的方法，使学生觉得有方法可循。既是一种学法指导，又培养了学生的自学能力。
其三，在后两部分上，让学生看示意图，在读课文画示意图及自己修改的基础上，在学生想不明白之际，教师再提示一下。学生在动手操作，动脑动口中启发了想象，而学生自学能力的培养，学生的主体作用，在此时的教学上都处于主动的位置上，而且学生的思维也一直处在活跃的状态。这无疑能使学生的思维得到很大发展，能力也能在潜移默化中得到培养。
四、教学特色。
本人在教学中借鉴情境教学的一些做法，作了新的探索：
在抓中心句教学的同时，遵循情感发展的客观规律，通过“诱发、发展、升华”三个阶段，使教学的每个环节充实起来，完善起来。让学生与作者共呼吸，共命运，以激起学生思想感情上的共呜，使其受到深刻的教育，这是本文教学的一大特点。
1．情感的诱发。教学开始，简介时代背景：中国自1840年鸦片战争之后，常受外国列强的侵略。特别到清朝末年，清政府更加软弱无能，帝国主义的气焰更加嚣张。在这样的情况下，清政府准备修筑京铁路。由于这条铁路是联结华北和西北的交通要道。谁取得这条铁路的修筑权，谁就可以进一步控制我国的东北。在关系到国家尊严的关键时刻，詹天佑毅然接受这个任务。此时，学生对詹天佑的爱国之情有了一定的感受，也产生了学习这篇课文的欲望，学生的情感也由此得到了诱发。
2．情感的发展。学生情感的发展与对课文内容的理解是分不开的，而语言文字正是文章思想感情的载体。在学生初步感知课文内容的基础上，着重理解二、三两段，通过对文中重点词句的品析，学生不仅深刻理解文章的内容，同时也深化了情感体验，在层层的剖析中，学生的情感也得到了发展。
3．情感的升华。学生对詹天佑在这样的情况下主持修筑京张铁路，从中领会其杰出和爱国。那么，在学生的心中已树立了詹天佑光辉形象。课文第四段中讲到的提前竣工，人们设立的詹天佑铜像，外宾的赞叹等等。学生从心底里唤起对他的尊敬、崇拜之情。通过对课文的反复朗读，学生的情感得到了升华，达到了以情育人的目的。
遵循情感发展的规律，在课堂教学中，有其严密性：情感的三个队段，缺一不可；抓课文的情感因素来激发学生的学习欲望，这样做的目的是，将语言文字和学生的情感体验结合起来。这将极大调动学生的学习积极性，调动学生积极的思维。这样，学生乐学、易学。
总之，根据教材特点抓中心句展开教学，扣重点词语进行语言文字训练，有其一定的整体性；把学生的情绪激发起来，严格遵循情感的规律，有一定的严密性；而在学法上的运用，体现其举一反三，让学生成为学习的主体，成为学习的主人，有其一定的自主性。在读读、划划、议议、画画的过程中，通过动口、动手、动脑，在课堂上真正地做到动起来。在综合的训练中，学生的思维得到了发展，能力得到了培养。
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詹天佑说课稿人教版（优质18篇）篇十三
这学期很荣幸地被抽签抽中执教研究课，更有幸的是还要评这节课。《詹天佑》这篇课文主要讲述了詹天佑一生中最重要的事迹——主持修筑第一条完全由我国的工程技术人员设计、施工的京张铁路，为读者勾勒出了一位杰出爱国工程师的高大形象。文章层次清晰，内容生动，字里行间流露着对中国人民智慧和力量的赞颂，是进行爱国主义教育的优秀教材。全文围绕“杰出、爱国”而展开，教学时应以此为线索，在充分阅读的基础上，引导学生抓住具体事例，结合重点的词句，体会文章的思想感情。我认为自己的课努力做到了教学目标明确，教学思路清晰；注重学生的情感体验。下面，我简单谈谈我上课后的一些感受。
本课内容离学生现在的生活现实较远，因此学生对詹天佑修筑京张铁路的原因的理解有一定的难度，我在教学这部分内容时能结合当时社会背景的介绍，缩短学生与文本之间的距离，使学生更真切地感受到当时詹天佑接受修筑任务的压力之大、困难之大。
在教学课文第四自然段的时候，我紧抓这一段中的句子展开教学，如：引导学生明确过渡句的作用、画排比句、找詹天佑亲自坚持野外工作的句子等，并一一引导学生细细体味，从句中感悟詹天佑的伟大品格，从而感悟到詹天佑身上所具有的人格魅力。课上有个环节，学生围绕詹天佑亲自坚持在野外工作的句子谈体会时，有一生说从中可以看出詹天佑的爱国质量，这时我给予了肯定，我个人的看法是，学生的说法是有道理的，因为詹天佑所有一切的行为动力应该是来源于他那强烈的爱国心，也正应该是这强烈的爱国情感才支撑着他克服修筑铁路的过程中所遇到的重重困难。在这一段的教学中，我让学生说说哪些句子更令自己感动，说说原因，学生更好地在自己的心目中构筑起了詹天佑的真实形象，情感体验也得到了更主动地调动，后来学生有感情地读了这些令自己感动并受自己所喜欢的句子，学生声情并茂的朗读达到了与文本内容的更好沟通，从而更真切地受到詹天佑人格魅力的感染，效果比较好。
詹天佑说课稿人教版（优质18篇）篇十四
这学期我听了邵老师执教的《詹天佑》，《詹天佑》这篇课文主要讲述了詹天佑一生中最重要的事迹——主持修筑第一条完全由我国的工程技术人员设计、施工的京张铁路，为读者勾勒出了一位杰出爱国工程师的高大形象。文章层次清晰，内容生动，字里行间流露着对中国人民智慧和力量的赞颂，是进行爱国主义教育的优秀教材。全文围绕“杰出、爱国”而展开，教学时应以此为线索，在充分阅读的基础上，引导学生抓住具体事例，结合重点的词句，体会文章的思想感情。我认为邵老师的课努力做到了教学目标明确，教学思路清晰；注重学生的情感体验，有许多值得我学习的地方。下面，我简单谈谈我听课后的一些感受。
本课内容离学生现在的生活现实较远，因此学生对詹天佑修筑京张铁路的原因的理解有一定的难度，邵老师在教学这部分内容时能结合当时社会背景的介绍，缩短学生与文本之间的距离，使学生更真切地感受到当时詹天佑接受修筑任务的压力之大、困难之大。
在教学课文第四自然段的时候，邵老师紧抓这一段中的句子展开教学，如：引导学生明确过渡句的作用、画排比句、找詹天佑亲自坚持野外工作的句子等，并一一引导学生细细体味，从句中感悟詹天佑的伟大品格，从而感悟到詹天佑身上所具有的人格魅力。不过，这里我有一个小小的看法：如学生围绕詹天佑亲自坚持在野外工作的句子谈体会时，有一生说从中可以看出詹天佑的爱国品质，这时邵老师给予了否定，我个人的看法是，学生的说法也是有道理的，因为詹天佑所有一切的行为动力应该是来源于他那强烈的爱国心，也正应该是这强烈的爱国情感才支撑着他克服修筑铁路的过程中所遇到的重重困难。如果在这一段的教学中，老师能让学生说说哪些句子更令自己感动，说说原因，可能学生能更好地在自己的心目中构筑詹天佑的真实形象，情感体验也能得到更主动地调动，这时再让学生有感情地读一读这些令自己感动并受自己所喜欢的句子，学生肯定能借助声情并茂的朗读达到与文本内容的更好沟通，从而更真切地受到詹天佑人格魅力的感染。
在教学第五、六自然段“开凿隧道”，“设计人字形线路”时，邵老师采用了画一画的教学方法。居庸关隧道和八达岭隧道开凿的方法各自不同，前者采用从两端同时向中间凿进的办法，后者采用中部凿井法。这部分内容让学生在自读讨论理解课文的基础上用笔画出简单的开凿办法示意图，无须多讲，学生就能明白。不过我觉得可以让学生到黑板上画一画，这样会比老师让学生拿着自己画在纸上的示意图进行评议看得更清楚些。詹天佑在修筑京张铁路工程中，最能突出表现其杰出才干的地方，就是设计了“人字形”线路，这也是在铁路修筑史上的首创，我觉得邵老师在教学时对这一点强调不够。教学时，邵老师让学生示范演示了“人字形”线路的行驶办法，以帮助学生更好地理解课文难点。这时候如果能对学生的演示进行更细致地指导，那会更有助于学生的理解。比如让学生先站板画出“人”字形示意图，再用一支带有两个不同颜色的钢笔头的钢笔上台演示，效果可能会更好。在这一过程中，就可以很明了地揭示詹天佑不仅是我国的爱国工程师，而且是我国杰出的爱国工程师，感悟到詹天佑伟大创新品格。
在一堂离学生实际生活年代比较远的课堂中，老师能恰到好处地使用多媒体，显得尤为重要。邵老师在多媒体的使用上，内容不多，但有节有序。如两种隧道的开凿办法和“人”字形线路的设计的动画课件展示，远胜教师枯燥的千言万语，这样的课件展示不仅发挥了多媒体的优势，让学生看得真切，感得真实，更有助于学生透彻理解课文的难点，又充分调动了学生学习的积极性。
当邵老师教学到外国人看到詹天佑留下的“人”字形线路都赞叹不已时，让学生也来说说：你会怎么称赞詹天佑？不仅升华了学生的情感体验，还注意了学科间的联系，使学生能得以学以致用。
总之，邵老师所上的这节课是很成功的，其中值得我学习的地方数不胜数，还是留待今后的工作中慢慢学吧!
詹天佑说课稿人教版（优质18篇）篇十五
我今天评的课文是由著名教师张祖庆老师执教的小学语文第十二册课文《詹天佑》，本文主要讲述了詹天佑一生中最重要的事迹——主持修筑第一条完全由我国的工程技术人员设计、施工的京张铁路，为读者勾勒出了一位杰出爱国工程师的高大形象。文章层次清晰，内容生动，字里行间流露着对中国人民智慧和力量的赞颂，是进行爱国主义教育的优秀教材。全文围绕“杰出、爱国”而展开，教学时应以此为线索，在充分阅读的基础上，引导学生抓住具体事例，结合重点的词句，体会文章的思想感情。我认为张老师的课努力做到了教学目标明确，教学思路清晰；朗读指导到位，加深学生的情感体验。我想，张老师的课有以下几点值得我们学习。
张老师上课时要求学生全员参与。课堂伊始，课前谈话充分激发学生说话的欲望，让学生看录象、大声读、细细读、入情入境读都充分体现了这些特点，让学生更多参与。其次，张老师让学生全程参与，学生在学习课文时，并不停留与一个时间段，而是贯穿于整个教学过程，老师从“初读课文，整体认识詹天佑”到“品读感悟，全面认识詹天佑”，然后到“研读体验，深入认识詹天佑”，让学生在认识詹天佑的过程中，多次地读，多次地感悟，多次地提升自己的情感，在读中感悟，在感悟中朗读，更在朗读与感悟中加深自己的情感体验。最后，学生在文本内容的感悟中，张老师也体现了学生的主体地位。如，“人”字形铁路的设计，张老师请一位同学当工程师后，并没有自己直接地说，而是让学生交流回答这样设计的优点在哪里以及当时世界上有这样的设计吗？学生通过思考与寻找文本的内容，找到了答案，也体会到了詹天佑的精神，感动了学生。
张老师的朗读指导，体现了他的语文教学功底与语文教学的艺术。通过多次感性的朗读内化为学生的内心体验。如，教师在指导“詹天佑背着标杆……”这一部分的时候，当学生找到这一部分内容，让他的心里很有感触的时候，张老师也随之说，老师每次读到这儿，心里总是很有感触，让我深深地感动，然后就是教师的范读，接下来让学生读，多次使用充满智慧的评价语，学生在张老师不露痕迹的指导中，掌握了朗读的技巧，加深了情感的体验。
张老师以“感动中国”作为切入点，以这一条线索带领学生入情入境地学习。引导学生通过朗读、体验、探究、演示，走进詹天佑的内心世界。这是很吸引学生的，毕竟还是十一、二岁的孩子，老师选取他们感兴趣的话题，作为切入点，作为他们本次阅读的话题，是很有吸引力的。《新课标》指出，语文要加强与实际的联系，要加强在语文具体的实践环境中培养学生的语文实践能力，张老师在这一点上做的比较有特色。
在一堂离学生实际生活年代比较远的课堂中，老师能恰到好处地使用多媒体，显得尤为重要。张老师在多媒体的使用上，内容不多，但有节有序。如，三分钟的录像通过声音、画面立体地介绍了当时当地的情况，远胜教师枯燥的千言万语，这样的背景拓展有助于学生了解当时的情况。教师的友情提醒更为学生在学习过程中起到了关键的引导作用，充分调动了学生学习的主体性。最后的“人”字形铁路，让学生做工程师，多媒体演示火车的行驶过程，学生能够看得真切，感得真实，更发挥了多媒体的优势。
张老师整堂课的评价语，语言优美，体现了教师深厚的语文功底；同时，教师的评价及时稳健，为接下来学生的学习做了铺垫，创设学习情境，加深了对文章思想感情的理解，使学生在充满创意与激情的表现里，受到爱国主义情感的熏陶。
张老师的板书就是他上课的思路，条理清晰，突破难点，让人一目了然，很值得我们学习。
以下谈几点本人并不成熟的想法：
詹天佑说课稿人教版（优质18篇）篇十六
本课是“义教”第十册教材第六组的最后一篇讲读课文，是小学阶段的最后一组课文。学习时要注意综合运用小学阶段掌握的语文基本功，使学生的听说读写能力在运用中得到复习巩固，为进入中学打下坚实的基础。课文以人物姓名为题，选取了詹天佑一生中最典型的事迹——主持修筑京张铁路，说明詹天佑是一位杰出的爱国工程师，表现了中国人民的智慧和力量。
第一课时主要处理内容，因此确定以下目标：
1、了解杰出的爱国工程师詹天佑的事迹，激发学生热爱祖国，立志为祖国作贡献的思想感情。
2、抓住重点词句理解含义深刻的句子，体会思想感情。
3、学习生字新词。
4、有感情的朗读课文。
1、了解詹天佑修筑京张铁路遇到的各种困难，通过具体的事例体会詹天佑是一位“杰出的爱国工程师”。
2、弄懂詹天佑能成功地修筑京张铁路的原因。
1、运用以前学过的方法，继续培养学生的听说读写能力，为以后的学习打下扎实的基础。
2、对学生进行学科学、爱科学和爱国主义教育。
3、通过学习“开凿隧道”和设计“人”字形线路，体会詹天佑的杰出才能，培养学生的创新精神。
《大纲》提出：“在阅读教学中，教师要善于指导学生读懂课文，要指导学生通过语言文字正确理解课文的主要内容，体会思想感情，提高认识，受到思想教育。”因此教师应根据教材特点，选择恰当的教法，提高课堂教学效率。
1、从整体入手，弄清课文讲了什么，然后围绕中心（杰出、爱国）突破难点，让学生在具体环境和事例中自悟自得。
2、处理“詹天佑在什么情况下接受任务”这一内容时，采用以读代讲法；处理“勘探线路”这一内容时采用抓重点词句，理解内容，体会思想感情的方法；处理开凿隧道“设计‘人’字形线路”的内容时，采用学生自学、讨论的方法。
1、边读边画边想，培养学生的动脑动手能力，增强其创造思维能力。
2、抓住重点词句品味，体会思想感情，受到思想教育。
3、采取多种多样的“读”，培养朗读能力和学生的综合素质。
（一）导入新课，板书课题。
（二）整体感知，初步理解课文内容。
1、快速默读课文，想一想课文讲了有关詹天佑的哪些内容。
2、读边画出受感动的地方。
3、检查。
（三）讲研课文，深入理解课文内容。
1、指名读第一自然段，想一想讲了什么。
2、分别说一说这三句话告诉了我们什么。
3、出示幻灯：“这是第一条完全由我国的工程技术人员设计施工的铁路干线。”
（1）这句话和“这是一条技术人员设计施工的铁路干线”比较有什么不同？
（2）从“第一条”、“完全”、“我国”等词中体会到了什么？有什么感受？
4、有感情地朗读。学习“当时”的情况部分。
2、教师引读，初步理解内容。
4、再读课文，体会詹天佑的爱国思想。
学习“勘测线路”这部分内容。
1、默读本段内容，画出你受感动的句子。
2、同位交流看法，说说句子的意思。
3、抓重点词句体会人物内心活动和思想感情。
4、检查。
（1）交流。
（2）投影。
a.詹天佑经常勉励工作人员说：“我们的工作……出身工程人员之口。”
b.遇到困难，他总是想：这是中国人修筑的……失掉信心。联系上下文谈谈对两个句子的认识。
5、朗读。
6、总结学法。
自学５、６自然段，思考以下问题：
1、开凿居庸关和八达岭两个隧道，詹天佑采用了哪两种不同的方法？
2、詹天佑是怎样解决火车爬陡坡的问题的？
3、学生自学，讨论，画示意图。
4、检查。读最后一个自然段,思考：
1、京张铁路提前峻工的原因是什么？
2、外宾看到这项伟大工程时会怎样赞叹？
3、再读，体会。
（四）说说自己的感想。
（五）作业：概括中心思想，想想课文是通过哪些具体事例表达的。
围绕中心，抓住重点，突破难点，服务学生。
阻挠杰出勘测线路。
要挟开凿隧道。
嘲笑爱国设计人字形线路。
困难回击。
詹天佑说课稿人教版（优质18篇）篇十七
胡孟炎老师在教学中勇于探索，曾对如何发挥学生主体作用，培养学生思维能力等问题进行过研究，总结过很好的经验。近几年，又对语文课的思想教育进行了探讨。胡老师整理的《课堂教学实录片断》和《激起感情波澜，增强感染效果》，就是他研究的初步成果。看了以后，有以下几点想法。
近年来，大家虽然在语文课中重视了思想教育，但往往满足于学生口头上会讲一些道理，忽视在感情上感染教育学生。因此，尽管小学语文课本中有不少文质兼优、感情深厚、文艺性很强的课文，但未能充分发挥其教育作用，很是可惜。因而，研究和创造这方面的经验是非常必要的。
这个思路就是：理解语言，理解内容，用课文中的事实、情景、形象和正面人物的感情感染学生，激发学生的感情波澜。语言理解得越深，受到的感染也越深，两者是统一的。如教《詹天佑》这课，教师在范读全文时，初步引发学生对詹天佑的敬仰。在重点分析第二段时，通过默读、讨论以及对重点词语的分析，使学生进一步看清了帝国主义的侵略野心和卑鄙伎俩，激起强烈愤慨，而这种愤慨之情又增强了对詹天佑的崇敬。
胡老师把上述教法称作“披文入情”。“披文入情”是语文课进行情感教育的基本方法、基本途径。
如：“抓感人的重点情节引起学生的感情共鸣。”“把事物发生的环境与人物的行为联系起来引导学生去感受人物的美好心灵和高尚品德。”“从课文内容出发让学生在丰富的想象、描述中掀起感情的.波澜。”“采用各种直观手段再现情景渲染气氛给学生以切身感受。”等。这些作法有利于把抽象的语言文字变成生动的形象有利于沟通学生与作者及课文中人物的情感交流值得借鉴。
詹天佑说课稿人教版（优质18篇）篇十八
这学期我听了邵老师执教的《詹天佑》，《詹天佑》这篇课文主要讲述了詹天佑一生中最重要的事迹——主持修筑第一条完全由我国的工程技术人员设计、施工的京张铁路，为读者勾勒出了一位杰出爱国工程师的高大形象。文章层次清晰，内容生动，字里行间流露着对中国人民智慧和力量的赞颂，是进行爱国主义教育的优秀教材。全文围绕“杰出、爱国”而展开，教学时应以此为线索，在充分阅读的基础上，引导学生抓住具体事例，结合重点的词句，体会文章的思想感情。我认为邵老师的课努力做到了教学目标明确，教学思路清晰；注重学生的情感体验，有许多值得我学习的地方。下面，我简单谈谈我听课后的一些感受。
一、结合背景介绍，缩短人本对话。
本课内容离学生现在的生活现实较远，因此学生对詹天佑修筑京张铁路的原因的理解有一定的难度，邵老师在教学这部分内容时能结合当时社会背景的介绍，缩短学生与文本之间的距离，使学生更真切地感受到当时詹天佑接受修筑任务的压力之大、困难之大。
二、紧抓句的教学，感悟人格魅力。
在教学课文第四自然段的时候，邵老师紧抓这一段中的句子展开教学，如：引导学生明确过渡句的作用、画排比句、找詹天佑亲自坚持野外工作的句子等，并一一引导学生细细体味，从句中感悟詹天佑的伟大品格，从而感悟到詹天佑身上所具有的人格魅力。不过，这里我有一个小小的看法：如学生围绕詹天佑亲自坚持在野外工作的句子谈体会时，有一生说从中可以看出詹天佑的爱国品质，这时邵老师给予了否定，我个人的看法是，学生的说法也是有道理的，因为詹天佑所有一切的行为动力应该是来源于他那强烈的爱国心，也正应该是这强烈的爱国情感才支撑着他克服修筑铁路的过程中所遇到的重重困难。如果在这一段的教学中，老师能让学生说说哪些句子更令自己感动，说说原因，可能学生能更好地在自己的心目中构筑詹天佑的真实形象，情感体验也能得到更主动地调动，这时再让学生有感情地读一读这些令自己感动并受自己所喜欢的句子，学生肯定能借助声情并茂的朗读达到与文本内容的更好沟通，从而更真切地受到詹天佑人格魅力的感染。
三、注重实践训练，体会创新品格。
在教学第五、六自然段“开凿隧道”，“设计人字形线路”时，邵老师采用了画一画的教学方法。居庸关隧道和八达岭隧道开凿的方法各自不同，前者采用从两端同时向中间凿进的办法，后者采用中部凿井法。这部分内容让学生在自读讨论理解课文的基础上用笔画出简单的开凿办法示意图，无须多讲，学生就能明白。不过我觉得可以让学生到黑板上画一画，这样会比老师让学生拿着自己画在纸上的示意图进行评议看得更清楚些。詹天佑在修筑京张铁路工程中，最能突出表现其杰出才干的地方，就是设计了“人字形”线路，这也是在铁路修筑史上的首创，我觉得邵老师在教学时对这一点强调不够。教学时，邵老师让学生示范演示了“人字形”线路的行驶办法，以帮助学生更好地理解课文难点。这时候如果能对学生的演示进行更细致地指导，那会更有助于学生的理解。比如让学生先站板画出“人”字形示意图，再用一支带有两个不同颜色的钢笔头的钢笔上台演示，效果可能会更好。在这一过程中，就可以很明了地揭示詹天佑不仅是我国的'爱国工程师，而且是我国杰出的爱国工程师，感悟到詹天佑伟大创新品格。
四、恰当使用媒体，突破教学难点。
在一堂离学生实际生活年代比较远的课堂中，老师能恰到好处地使用多媒体，显得尤为重要。邵老师在多媒体的使用上，内容不多，但有节有序。如两种隧道的开凿办法和“人”字形线路的设计的动画课件展示，远胜教师枯燥的千言万语，这样的课件展示不仅发挥了多媒体的优势，让学生看得真切，感得真实，更有助于学生透彻理解课文的难点，又充分调动了学生学习的积极性。
五、结合课堂拓展，升华情感体验。
当邵老师教学到外国人看到詹天佑留下的“人”字形线路都赞叹不已时，让学生也来说说：你会怎么称赞詹天佑？不仅升华了学生的情感体验，还注意了学科间的联系，使学生能得以学以致用。
总之，邵老师所上的这节课是很成功的，其中值得我学习的地方数不胜数，还是留待今后的工作中慢慢学吧!
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