培训工作总结是培训部门或者培训师在培训完成后对自身工作进行总结和归纳的一种方法。在这里,我们为大家整理了一些有关培训工作总结的范文,供大家学习和交流。
培训师的叉车工作总结大全(20篇)篇一
xx年将过去,回顾一年来的工作,即有成绩也有不足,现对自已一年来的工作总结。一年来,本人在公司领导的正确领导下,在各位同事的热情帮助和大力支持下,立足本职工作,努力学习,勤奋工作,诚恳待人,团结协作,遵守各项规章制度和工作纪律,不断提高服务质量和工作效率,较好的完成了全年的各项工作任务。以下是本年度以来个人工作总结报告:
一年来我积极参加公司里组织的学习,努力做到在思想上、认识上同公司价值观保持一致、始终保持与时俱进的精神状态。同时,自己还树立终身学习的观念,利用业余时间进一步学习自己的业务知识。x时能够团结同志,具有一种良好的敬业精神和责任感。
在今年的工作中,安全地完成各项出车任务,努力做好自己的本职工作,在这一年里能够自觉遵守交通法规和单位的规章制度,能够在工作中任劳任怨,对车子做到每日的三检查(出车前、行车中、收车后),做到耐心细致,按期保养车子,不让车子带病工作,保证了车子的性能,保持x衡稳定的良好状态,总能在车辆发生不良时及早发现,并在保修期内及时修复,减少损失。x时能够保持车辆整洁,卫生、干净,让公司领导和同事都有一种舒适感。
一年来从不酒后开车,做到文明驾驶,礼让三先,集中思想行驶不闲谈,树立安全第一的思想,精心操作,谨慎驾驶,确保了全年安全行车无事故。
尽管经过一些努力,我的业务水x还需进一步提高。在以后的工作中,我将加强自主管理的意识,勇于开拓创新,加强理论和业务学习,不断提高业务技术水x,使自己的工作达到一个更高的层次。在xx年的工作中,虽然取得了一定的成绩和进步,但出现的问题也不容忽视,如:自身素质有待进一步提高,服务意识有待提高等。在今后的工作中,我将会尽力弥补这些缺点,全面提高自身的综合素质、业务水x、服务质量。
一年来,本人能爱岗敬业,取得了一些成绩,但也存在一些问题和不足,主要表现在:
1、作为一名司机,服务效率有待进一步提高;
2、有些工作还不够过细,有待于加强。
在新的一年里,在领导的正确领导下,我决心认真提高专业技术水x。做到:
1、继续坚持安全行车,不开溜号车,不开情绪车,不开故障车,不酒后驾车,不让车辆带病上路,做到勤检查,勤修理。
2、对领导安排的事情坚决不拖拉,能当时作到的当时作到,今天的事情在今天做好。
3、工作中要学会开动脑筋,主动思考,充分发挥自己的主观能动性。
4、有问题积极与领导进行交流,出现工作上和思想上的问题及时汇报,也希望领导能够及时对我工作的不足进行批评指正,使我的工作能够更加完善。
随着社会保障工作的发展,可以预料今后我们的工作将更加繁重,要求也更高,需掌握的知识更高更广。为此,我将更加勤奋的工作,刻苦的学习,努力提高文化素质和各种工作技能,为社会和事业贡献自己的青春和微薄之力,在x凡的工作岗位做出不x凡的业绩。在接下来的这一年里,我会做好xx年工作计划,争取使各项工作开展得更好。
培训师的叉车工作总结大全(20篇)篇二
1、为配合包装班领用包装袋工作,每班提前二十分钟上班协助于包装领用工作。
2、生产旺季时,七条包装线同时开机,叉车任务超负荷运转,两位叉车司机必须分工合作,期间需要一个多小时才能回到包装口协助包装产成品的入库工作。而在这期间另一位叉车司机需要配合七条生产线的入库工作,因此必须具备较熟练的专业技能与灵活的思维能力才能有条无紊的完成任务。在这么紧张的工作环境下,我能处之不乱,严格按仓库入库要求做好产成品的摆放工作。
3、在领用添加剂时,与杂工配合好,清晰添加剂的摆放仓位,协助好杂工正确领用,包括品种、数量,严格按照杂工的领用单配合相关领用流程。
错误或不能按先进先出原则使用。而叉到车间使用前必须按品种、区域要求摆放好,并在抽油过程严格按杂工要求配合叉放到相应的油池,没有因个人原因影响生产,能保证生产顺利开展。下班前协助杂工把空油桶叉到油桶区存放好,保持生产区域的环境卫生。
5、叉车维护与保养,在交接班时按时按要求对叉车做好保养与维护工作,检查叉车各运转情况及加柴油、加水、换机油、打黄油等,保证叉车能正常运作,不耽误生产。在淡季期间认真参加叉车培训学习会议,并在网上查相关的叉车与机修知识不断学习,争取进一步提升叉车司机的专业知识。
6、作为操作班的一员,必须协助班组的卫生清洁工作。所以每天下班前的半小时积极参与班组的卫生区域清洁工作。
队精神方面逐步提高。
1、在叉车维修方面还欠缺专业知识,需要加强学习。
2、因生产量高,叉车超负荷运作,保养时间较少,以后要加强对叉车的保养维护。
3、沟通能力较差,个别时在沟通方面要改变沟通方式,随时保持和气、顺畅的沟通,不能过于急燥,导致相互沟通不顺畅或影响到生产。
1、认真配合生产各项流程工作,保证生产顺利开展。
2、学习叉车维修专业知识,提高个人专业技能。
3、按时做好叉车保养维护,保证叉车低损耗、正常运转。
4、加强与同事的沟通,多参与团队活动,加强团队建设,促进团队协作精神。
吴敬韦。
20xx年即将到来,回顾过去的20xx年,感概万千。
在此期间认真遵守日新集团各项规章制度,爱厂如爱家,而且在工作中不断严格要求自己,配合生产部各项流程工作,认真完成领导布置的各项任务。勤勤恳恳,拼搏进取,勇于创新,持续地提高自身的工作效率,发现工作上的问题能及时向领导汇报并寻求解决的办法,以便为公司的发展做出更大的贡献。
作为一名司机,时刻牢记自己肩负的重任,以确保领导和同志们乘车安全为己任,在驾驶中保持高度集中,并严格按照操作规程和道路交通规则,做到万无一失。稍有空闲,便潜心学习各种交通法规,做到遵章安全行车。经常阅查交通图册,将各种交通路线熟记在心,行车中少走弯路,少走坏路,节时省油。在车辆维修和保养中,当好“医生”和“美容师”的双重角色,对车辆勤检修、勤保养、勤清洗,熟练掌握各种车辆技术性能,有故障及时排除,使车辆始终处于良好状态。
在20xx年的工作中,虽然取得了一定的成绩和进步,但出现的问题也不容忽视,如:自身素质有待进一步提高,服务意识有待提高等。在今后的工作中,我将会尽力弥补这些缺点,全面提高自身的综合素质、业务水平、服务质量。
有人说选择了司机就选择了辛苦,我今后也必将长期将与这一清苦的职业为伴,但我决不言悔,因为我愿意为我所从事的事业付出满腔热忱、捧出全部真诚,愿意为我挚爱的这份工作奉献一切。
培训师的叉车工作总结大全(20篇)篇三
奇瑞叉车召开20xx年上半年工作总结暨市场分析会7月3日,奇瑞叉车20xx年上半年工作总结暨市场分析会在公司三楼会议室圆满召开,公司领导、各职能部门负责人以及销售公司全体人员参加了本次会议,会议由销售公司总经理王道荣主持。
销售工作是企业价值链中最重要的环节。会上,各区域经理就20xx年上半年各区域销售指标完成情况的汇报展开了会议,他们结合所辖区域20xx年上半年的经济形势,全面、系统地分析了各区域的市场环境,对20xx年下半年的工作做了详细的计划,对下半年的目标任务进行了规划和分解,提出目前工作中存在的一些问题和困惑,同时也为公司提出了一些实质性的建议。为深入贯彻会议的主题,销售公司总经理王道荣总结了20xx年上半年销售公司重点工作完成情况和目前销售工作中存在的主要问题及其应对方法,同时客观分析了上半年的市场走向和下半年后续市场形势,并提出了目前应当着力落实的重点工作和下半年销售计划中的主要措施等。
公司领导层就此次分析交流的整体情况进行了总体点评,总经理陈学祥对销售公司各区域上半年的工作给予了高度的评价,并一一解答了会议中所提出的`问题,同时要求公司各职能部门将全力以赴配合、支持销售工作。公司最后,陈总希望各区域销售负责人、各职能部门按照公司方针目标各自展开制定的的工作计划逐一落实到位。
本次会议总结回顾了20xx年公司上半年的工作情况,明确了下半年经营工作方向,统一了思想意识,鼓舞了士气,对奇瑞叉车实现20xx年乃至20xx年的远景目标起到了极大的推动作用,力争把奇瑞叉车打造成为全球工业车辆主流品牌!
培训师的叉车工作总结大全(20篇)篇四
教学中认真遵照教学大纲要求,认真贯彻党的教育方针,坚持思想教育和技能教育,大力推广素质教育,按时按质地完成了本期的教育教学工作。
2、在美术课教学中有的放矢,有重点有难点,注意美术课内容的调整,教学中注意体现民族特点和乡土文化,充分发扬我国民族、民间优秀的艺术传统,增强学生的民族自豪感。美术教学中体现时代精神,适应社会发展的趋势。充分利用当地的美术资源,丰富美术教学的内容。美术教学中注意适合学生的心理和生理特点,注意循序渐进和趣昧性。贯彻理论联系实际的原则,教学内容的选择注意到联系学生生活的实际,要按10--20%的课时比例补充乡土内容,以反映当地社会与经济发展的实际。通过美术教学,培养学生对美术的兴趣与爱好;学习美术的基础知识和基本技能,培养学生健康的审美情趣、初步的审美能力和良好的品德情操;提高学生的观察能力,想像能力、形象思维能力和创造能力。
3、在教学之余,教师们也注重自身发展进步。除了听课,评课,参加教研组教研活动外,教师还注意到要自学。从思想上,利用行评机会端正自己;从行动上参加继续教育学知识,学电脑技术,学教学技能等;在生活上注意形象,为人师表。作为教师教学工作是主要的,但除了教学工作外,我也积极参加学校组织其它活动如:政治理论学习,课改教研等等。
4、除了认真完成正常的教学工作以外,老师们还开展了美术兴趣课的教学工作,课外兴趣辅导等。并有多人次在各级各类比赛中获奖。
1、教师要认真贯彻本教学大纲的精神,处理好思想品德教育、审美教育、能力培养和双基训练的关系。在传授双基、培养能力过程中,加强思想品德教育。要充分发挥美术教学情感陶冶的功能,努力培养学生健康的审美情趣,提高中生的审美能力。
2、要贯彻启发式原则,采取多种教学形式,充分调动学生的学习积极性,使他们生动活泼地学习,大胆地进行艺术表现和创造。
3、教师应加强示范,并充分利用展示图片、美术作品及放映幻灯、影片、录像片等教学手段和现代教育技术进行直观教学。
4、要关心美术教学的改革和发展,积极进行教学改革实验,努力提高教学质量。
5、学业考核以时成绩为主,考核可采取多种方式。
6、对学生美术学习的评价要尽可能做到态度习惯养成和知识能力发展并重,做好教学工作计划,并鼓励大胆创进和个性发挥,即着眼于实际成绩,更注重未来发展。
7、美术教学要尽量注意学科间的联系。如在讲到点、线、面等概念时,可联系数学中的相关概念来解释。
培训师的叉车工作总结大全(20篇)篇五
虽然我考取叉车驾驶执照的时间不长,刚开始上岗时,操作还不是特别熟练,但是在工作的过程中我潜心学习,自觉锤炼。经过3个月的时间,我已经能进行熟练的操作控制,上岗3个月来基本没有出现失误,工作能力得到很大提高。为将来完成各项工作打下扎实的基础。我会在接下来的工作中再接再厉,进一步提高我的专业水,同时把工作做的更好。
工作中严格要求自己,勤勤恳恳,爱岗敬业,做到困难面前不低头,工作面前不退缩,高质量地完成了各项工作。在今后的工作中,我将会虚心向有经验的师傅请教,不断总结经验,来祢补自己的不足。同时,不断学习各种理论知识和专业技能,为公司的发展贡献自己的力量!
为了把自身工作做好,我充分利用有限的时间,加强操作技能的训练,提高了装卸作业的效率,保证了装卸作业的安全。象货车,作业前必须对所装货物的件数、规格进行认真的研究,确定码放标准,从而保证装满整车的容积。记得刚开始从事叉车作业时,我曾经倒装了两次。从那以后,我加强各方面技能的培养,取得了很好的效果,总结了一套叉车司机培训方法。
作为一名司机,时刻牢记自己肩负的重任,以确保领导和同志们乘车安全为己任,在驾驶中保持高度集中,并严格按照操作规程和道路交通规则,做到万无一失。稍有空闲,便潜心学习各种交通法规,做到遵章安全行车。经常阅查交通图册,将各种交通路线熟记在心,行车中少走弯路,少走坏路,节时省油。在车辆维修和保养中,当好“医生”和“美容师”的双重角色,对车辆勤检修、勤保养、勤清洗,熟练掌握各种车辆技术性能,有故障及时排除,使车辆始终处于良好状态。
在20xx年的工作中,虽然取得了一定的成绩和进步,但出现的问题也不容忽视,如:自身素质有待进一步提高,服务意识有待提高等。在今后的工作中,我将会尽力弥补这些缺点,全面提高自身的综合素质、业务水、服务质量。
有人说选择了司机就选择了辛苦,我今后也必将长期将与这一清苦的职业为伴,但我决不言悔,因为我愿意为我所从事的事业付出满腔热忱、捧出全部真诚,愿意为我挚爱的这份工作奉献一切。
培训师的叉车工作总结大全(20篇)篇六
2015年即将到来,回顾过去的2015年,感概万千。
在此期间认真遵守日新集团各项规章制度,爱厂如爱家,而且在工作中
不断严格要求自己,配合生产部各项流程工作,认真完成领导布置的各项任务。勤勤恳恳,拼搏进取,勇于创新,持续地提高自身的工作效率,发现工作上的问题能及时向领导汇报并寻求解决的办法,以便为公司的发展做出更大的贡献。
一、潜心学习,自觉锤炼。
虽然我考取叉车驾驶执照的时间不长,刚开始上岗时,操作还不是特别熟练,但是在工作的过程中我潜心学习,自觉锤炼。经过3个月的时间,我已经能进行熟练的操作控制,上岗3个月来基本没有出现失误,工作能力得到很大提高。为将来完成各项工作打下扎实的基础。我会在接下来的工作中再接再厉,进一步提高我的专业水平,同时把工作做的更好。
二、严格要求,爱岗敬业。
工作中严格要求自己,勤勤恳恳,爱岗敬业, 做到困难面前不低头,工作面前不退缩,高质量地完成了各项工作。在今后的工作中,我将会虚心向有经验的师傅请教,不断总结经验,来祢补自己的不足。同时,不断学习各种理论知识和专业技能,为公司的发展贡献自己的力量!
三、加强训练,提高操作技能。
为了把自身工作做好,我充分利用有限的时间,加强操作技能的训练,提高了装卸作业的效率,保证了装卸作业的安全。象货车,作业前必须对所装货物的件数、规格进行认真的研究,确定码放标准,从而保证装满整车的容积。记得刚开始从事叉车作业时,我曾经倒装了两次。从那以后,我加强各方面技能的培养,取得了很好的效果,总结了一套叉车司机培训方法。
四、勤于修检,保障安全。
作为一名司机,时刻牢记自己肩负的重任,以确保领导和同志们乘车安全为己任,在驾驶中保持高度集中,并严格按照操作规程和道路交通规则,做到万无一失。稍有空闲,便潜心学习各种交通法规,做到遵章安全行车。经常阅查交通图册,将各种交通路线熟记在心,行车中少走弯路,少走坏路,节时省油。在车辆维修和保养中,当好“医生”和“美容师”的双重角色,对车辆勤检修、勤保养、勤清洗,熟练掌握各种车辆技术性能,有故障及时排除,使车辆始终处于良好状态。
在2015年的工作中,虽然取得了一定的成绩和进步,但出现的问题也不容忽视,如:自身素质有待进一步提高,服务意识有待提高等。在今后的工作中,我将会尽力弥补这些缺点,全面提高自身的综合素质、业务水平、服务质量。
有人说选择了司机就选择了辛苦,我今后也必将长期将与这一清苦的职
业为伴,但我决不言悔,因为我愿意为我所从事的事业付出满腔热忱、捧出全部真诚,愿意为我挚爱的这份工作奉献一切。
时光荏苒,在这辞旧迎新之际,回顾我们叉车班一年来的工作学习,我们做到了尽心尽职。展望新的一年,我们更加坚定信心,把各项工作做得更趋完美。通过回顾总结,哪些方面做得更好的,需要保持并发扬光大。差距需要引起重视加以改进。无疑对我们在新的一年工作开展是有帮助的,也是非常重要的。
随着公司业务不断发展,我们物流部的进出货物也日益增大,现在每天的吞吐量之大,工作大量增加是显而易见的,但任务在繁重,也不曾能压垮我们。根据公司现有的条件,我们开动脑筋,一方面我们积极主动和其他有关部门多沟通对公司进出物资的流向做到心中有数,不打无准备之仗。这样就能在产品入库、出库、进出货物、车间的需求上和理安排,避免出现许多重复劳动。一方面为公司降低生产成本尽了我们的微薄之力。另一方面,也为自己赢得许多宝贵时间。一般来讲,我们叉车行驰,基本都装载着货物、成品,尽量做到来回往返不空车。由于我们不是盲目硬干,所以即便是来十几个集卡、车间要保障需要、产品要外运,我们都能够从容应对,游刃有余。除了搞好正常物资的运输外,我们还经常协助仓管员搞好的物资管理,由于公司仓库库位紧张,太多的时间里车间的产品入库经常碰得瓶颈。我们就使出平时练就的十八般武艺,“螺丝壳里做道功”东搬西挪,千方百计为车间排忧解难。有时为了车间一个急需物资,增加了我们许多不计在内的工作量,但大家都毫无怨言,最大限度地控制了库位紧张带来的困难。为了生产一线的需要,我们还做到每天有专人值班。往往疲惫了一天多想美美地睡上一觉,但半夜里从热被窝里起身已是常事,但能为车间一线解决燃眉之急,也是我们责任所在。平时一有空闲,我们还经常在一起学习叉车的合理使用和有效保养,探索安全行车的要素。利用工作之间的空隙,认真做好每辆车的保养工作,降低、节约了维修成本,保证了叉车的正常使用。当然取得了成绩,我们也付出了艰辛。炎热的夏天,陪伴我们的是流淌的汗水。寒冷的冬天,迎接我们是刺骨的寒风。室外的工作条件是相当的艰苦,但看到生产一线机器的正常运转,满载着绿新产品的车辆源源不断地送到祖国各地,心中的欣慰和自豪感油然而生。我们为绿新的经济建设尽了我们最大的努力。事实也证明,只要我们叉车班的全体同志团结一致、共同奋进,就没有什么克服不了的困难,没有什么过不去的坎。我们既然选择了这一行,就得承担应尽的责任,再苦再累无怨无悔。说什么都是苍白无力的,只要我们把各项工作做好,就能证明我们是一个特别能战斗的团队。
新的一年,我们叉车班全体同志愿意在公司物流部的领导下,立足本职、放眼未来、加强学习、努力工作、更上一层楼,保持优良传统争取更大的光荣,在绿新经济发展的华丽文章中,写下我们浓浓的一笔!
叉车司机工作总结
过去的3个月是我考取叉车驾驶证后正式上岗的3个月。在这3个月期间,在领导
的正确领导下,在其他同志的配合下,坚持以高标准严格要求自己,兢兢业业做好本职工作,较出色地完成了领导交给的各项工作任务,个人工作能力得到很大的提高,同时也取得了一定的工作成绩。回顾起来,主要做好了以下两方面的工作:
1、潜心学习,自觉锤炼。虽然我考取叉车驾驶执照的时间不长,刚开始上岗时,操作还不是特别熟练,但是在工作的过程中我潜心学习,自觉锤炼。经过3个月的时间,我已经能进行熟练的操作控制,上岗3个月来基本没有出现失误,工作能力得到很大提高。为将来完成各项工作打下扎实的.基础。我会在接下来的工作中再接再厉,进一步提高我的专业水平,同时把工作做的更好。
2、严格要求,爱岗敬业。我是单位的一名老员工,工作中严格要求自己,勤勤恳恳,爱岗敬业,做到困难面前不低头,工作面前不退缩,高质量地完成了各项工作。
在今后的工作中,我将会虚心向有经验的师傅请教,不断总结经验,来祢补自己的不足。同时,不断学习各种理论知识和专业技能,为公司的发展贡献自己的力量!
20xx年即将到来,回顾过去的20xx年,感概万千。期间认真遵守公司各项规章制度,爱厂如爱家,而且在工作中不断严格要求自己,配合生产部各项流程工作,认真完成领导布置的各项任务。勤勤恳恳,拼搏进取,勇于创新,持续地提高自身的工作效率,发现工作上的问题能及时向领导汇报并寻求解决的办法。以便为公司的发展做出更大的贡献。
叉车是生产不可缺少的服务工具,作为一名叉车司机,必须坚守岗位,服务于生产各项工作。跟班叉车每天必须配合包装班领用包装袋、产成品包装入库摆放;配合杂工领用添加剂、领用油脂原料、空油桶的整理等。
一、工作成绩
1、 为配合包装班领用包装袋工作,每班提前二十分钟上班协助于包装领用工作。
2、 生产旺季时,七条包装线同时开机,叉车任务超负荷运转,两位叉车司机必须分工合作,期间需要一个多小时才能回到包装口协助包装产成品的入库工作。而在这期间另一位叉车司机需要配合七条生产线的入库工作,因此必须具备较熟练的专业技能与灵活的思维能力才能有条无紊的完成任务。在这么紧张的工作环境下,我能处之不乱,严格按仓库入库要求做好产成品的摆放工作。
3、 在领用添加剂时,与杂工配合好,清晰添加剂的摆放仓位,协助好杂工正确领用,包括品种、数量,严格按照杂工的领用单配合相关领用流程。
4、 叉油脂必须清楚磷脂油与鱼油使用的情况,严格按仓管员的标识叉用,如果仓管员没能及时做好标识,必须先与仓管员沟通要求做好标识,杜绝使用错误或不能按先进先出原则使用。而叉到车间使用前必须按品种、区域要求摆放好,并在抽油过程严格按杂工要求配合叉放到相应的油池,没有因个人原因影响生产,能保证生产顺利开展。下班前协助杂工把空油桶叉到油桶区存放好,保持生产区域的环境卫生。
5、 叉车维护与保养,在交接-班时按时按要求对叉车做好保养与维护工作,检查叉车各运转情况及加柴油、加水、换机油、打黄油等,保证叉车能正常运作,不耽误生产。在淡季期间认真参加叉车培训会议,并在网上查相关的叉车与机修知识不断学习,争取进一步提升叉车司机的专业知识。
6、 作为操作班的一员,必须协助班组的卫生清洁工作。所以每天下班前的半小时积极参与班组的卫生区域清洁工作。
7、 认真、虚心参加班组会议、培训,积极参与公司各项活动、论坛培训,不断学习,在质量意识、专业技能、团队精神方面逐步提高。
二、存在不足
1、在叉车维修方面还欠缺专业知识,需要加强学习。
2、因生产量高,叉车超负荷运作,保养时间较少,以后要加强对叉车的保养维护。
3、沟通能力较差,个别时在沟通方面要改变沟通方式,随时保持和气、顺畅的沟通,不能过于急燥,导致相互沟通不顺畅或影响到生产。
三、20xx年工作计划
1、认真配合生产各项流程工作,保证生产顺利开展。
2、学习叉车维修专业知识,提高个人专业技能。
3、按时做好叉车保养维护,保证叉车低损耗、正常运转。
4、加强与同事的沟通,多参与团队活动,加强团队建设,促进团队协作精神。
培训师的叉车工作总结大全(20篇)篇七
我叫xxx,本人于20xx年8月14日进入xx果汁厂,距今以3月有余。
在此工作期间发生过很多工作失误,对公司也造成很大得经济损失。
在工作一星期左右,进入冷库作业期间,由于速度过快,躲避不及时,撞上产品,促使造成两托产品铁桶变形。,本次事故我总结了以后行驶中,务必要慢速行驶,遇到拐弯处,需要注意是否会有车,人,经过。
也就在当天在完全生疏得情况下作业铁箱,在从4层往下叉货时,没注意上方吹风机,上升过快,造成吹风机管道破碎。这次事故我总结到,不管放置,或挑出货物时,需要注意位置信息。
在9月7号,那天发货,在出铁桶得时候,我挑着一托铁桶从冷库出来,往广场上得路上,一脚踩油门到底,在拐弯得时候也没减速,致使一桶产品掉落,造成1铁桶变形。在车上有货物得时候,行驶中,车辆要拐弯得时候,必须吧车速降到最低。
9月中旬,晚上上夜班,下线木箱,由于自己想偷懒,要把空木箱从出桶间挑到进桶间,不想绕远路,就从中间阿哥小门中运木箱,操作不慎,撞到门框,致使门框变形,事后总结,该干得必须干,不能偷懒,自作聪明。
当天,下线铁箱,有冷库门进去后,边升叉,边前进,由于速度过快,踩刹车,。由于叉车过硬,过灵导致车前倾,,一铁箱掉地。事后总结,不管在何时,乘车作业前,必须要在熟悉叉车性能,检查叉车各个部位灵活后才可以乘车作业,遇到不灵活处必须及时修理后才可以乘车作业。
事后总结,不管时间再紧,天气情况恶劣,干活必须认真,能干就必须干好,不要敷衍了事,负责会造成不良后果。
11月20日。挑托盘进入进桶间时。把托盘放置滚杠上后,自己显摆,想把托盘推送进去,结果撞到滚杠上面,把滚杠撞进去好几厘米。事后也没有及时处理,事后总结,帮人也要看情况,量清自己能力,别逞能,别自大。
去仓库帮人挑肥料,由于风太大,刮得眼睛睁不开,自己就倒车行驶,倒车行驶中,自己也没多注意后面有路,忽视了停在路边得运输车,致使造成事故,事故后,还教别人不要告诉任何人,就当没看见,事后总结,不管何时何地,作业叉车。行驶,必须眼观六路耳听八方,保持脑子清醒。发生事故后必须及时报告上级领导。不管事大事小,都必须及时报告。没有能瞒住别人得事,要想人不知,除非己莫为。
上述11件事故,均是我上班工作期间以来所造成得大小事故,对公司造成了很大得损失,也让领导,同事对我失去了很大的信心。
这些事故让我明白,每天从上班到下班期间,思想必须做到全力集中,态度必须端正,听取领导安排,不顶嘴,安排什么干什么,认真完整自己该做的任何事。吸取别人跟自己工作中的教训,认真学习别人的过人之处,听取别人对自己的意见跟建议。改正自身缺点,。毛病,不良习惯,在工作中做到一丝不苟,戒骄戒躁,努力进取。
培训师的叉车工作总结大全(20篇)篇八
一年来,首先我们明确了今年叉车班工作任务和目标:落实和加强叉车日常安全操作及管理,完善叉车日常管理制度和操作规程,叉车工季度安全培训工作计划和提高叉车维修水平与质量。
一年中,我们叉车班全体人员坚决执行了厂部和部门提出的:“加强安全意识教育、提高操作技能和水平,全员参与、提高质量、降低成本”的要求!全班人员通过自身努力,安全意识、操作技能不断地提高。并落实了叉车班仓管员班前会与及叉车班组工作总结会。落实了班组季度现场培训、技能技术演练和叉车技能竞赛活动与及对新员工重点安全教育培训,有明显的成效。
通过这一年,叉车班按照20xx年制定的工作计划和要求;加强对叉车和人员日常操作管理、监督和现场巡查、保养与及维修。从而,进一步地提高整体工作效率,杜绝人为事故发生,与及降低车辆维修成本。叉车班的全体人员通过一年的共同努力,胜利地完成了全年工作任务和计划。绩效如下:
1、全年培训合格率98%。
2、叉车安全事故率为0。
3、人员流动率为6%。
4、叉车使用率95%以上。
5、叉车出入库运载量1—11月份为:支装水xxx万箱。五加仑xxx万桶。空卡板/架xxx万次。
6、叉车月度突发故障率控制在5%以下。
7、日常保养和定期保养与及年审计划完成率100%。
8、叉车年度费用:
a)xx叉车未包括(x台xx电瓶车):xx万元,比去年下降xx%。b)xx、xx叉车:xxx万元,比去下降x%。
c)柴油:xxxx年产值比20xx年产值高xx%情况下;叉车/发电机用油量为xxx万升,比去年下降了x%。节约费用为:xx万元。
1、落实叉车司机每天必须做好日常车前检查,例如;车辆卫生清洁、车辆性能安全检查与及填写车前点检记录。
2、完善叉车操作规程,杜绝违规操作,严厉禁止酒后开车,疲劳驾驶,患病操作的规定。
3、在日常运作中,设备管理员应不定时地巡查,抽检车辆,如发现故障时,应迅速查明原因并及时排除故障。
4、叉车除了日常保养外,我们制定了;车辆定期保养,车前故障风险预测,并对车辆故障维修、保养做数据记录。
?5、严格监管;禁止无国家颁发的特种设备操作证人员和非叉车司机驾驶叉车,以免导致不必要的机械事故和安全事故的发生。因此,制定了班前车辆分配责任人,负责当班叉车使用情况的监督并做记录。
6、为进一步加强叉车现场管理,及时纠正叉车在日常操作中的乱开、乱放问题和设备故障分析与及人为事故责任人评定准确性。在20xx年中我们已经落实了叉车随车记录卡,主要确定叉车使用人和车辆运行时间。以便领班,维修人员随时快速知道设备运行情况和操作人员是否按照要求做到:定人、定岗、定车操作。
7、费用控制与措施:
a、车辆故障判断,要求准确性100%。
b、对车辆消耗品质量,易损件磨损率的分析和判断要求达到95%。
c、车辆零件质量控制,我们要求做到:有疑点的件不要,材料差的件不用为原则。在使用车辆配件时,部分配件必须有保养期限,目的:确保配件因质量问题再次发生费用。
d、在叉车配件性价比上,尽力配合协作采购员对配件价格的评定。
1、20xx年新员工的技能培训和安全培训内容不够丰富。
2、在运作中,存在一些违规操作现象。
3、团队协作精神不尽人意。
20xx年,我们叉车班在今年各项工作已经取得较好成绩的基础上,结合现场运作管理实际出发,通过深入开展“比安全超技能”活动,着力在叉车安全操作管理和队伍建设上细化规程及标准,努力降低维修成本,提高队伍素质、建设安全、无事故、稳定的叉车队伍。以及进一步明确班组工作职责,任务和目标,为打造一个优秀团队而努力。
一、叉车班管理
1、进一步提高20xx年度维修质量,减少维修费用,加强叉车现场操作管理与及设备使用管理。
2、优化叉车操作规程和要求。
3、加大对叉车设备现场巡查的力度,与及叉车技能操作的监督。
4、加强对叉车司机技能操作的指导。
5、落实叉车司机班组周会。
6、落实季度、年度叉车技能安全操作理论培训。
二、计划工作
(1)具体执行目标(计划)
a、短期计划(周计划)
b、中期计划(月计划)
c、长期计划(年计划)
以上是我叉车度的工作总结和计划。我相信通过大家共同努力下,班组各项工作一定会落到实处,一定会呈现出一种良好的风貌,一定会更上一层楼,我将会用实际行动带领叉车班为这个目标努力而奋斗!
培训师的叉车工作总结大全(20篇)篇九
xx年即将到来,回顾过去的xx年,感概万千。期间认真遵守公司各项。
规章制度。
爱厂如爱家而且在工作中不断严格要求自己配合生产部各项流程工作认真完成领导布置的各项任务。勤勤恳恳拼搏进取勇于创新持续地提高自身的工作效率发现工作上的问题能及时向领导汇报并寻求解决的办法。以便为公司的发展做出更大的贡献。
叉车是生产不可缺少的服务工具,作为一名叉车司机,必须坚守岗位,服务于生产各项工作。跟班叉车每天必须配合包装班领用包装袋、产成品包装入库摆放;配合杂工领用添加剂、领用油脂原料、空油桶的整理等。
1、为配合包装班领用包装袋工作,每班提前二十分钟上班协助于包装领用工作。
2、生产旺季时,七条包装线同时开机,叉车任务超负荷运转,两位叉车司机必须分工合作,期间需要一个多小时才能回到包装口协助包装产成品的入库工作。而在这期间另一位叉车司机需要配合七条生产线的入库工作,因此必须具备较熟练的专业技能与灵活的思维能力才能有条无紊的完成任务。在这么紧张的工作环境下,我能处之不乱,严格按仓库入库要求做好产成品的摆放工作。
3、在领用添加剂时,与杂工配合好,清晰添加剂的摆放仓位,协助好杂工正确领用,包括品种、数量,严格按照杂工的领用单配合相关领用流程。
4、叉油脂必须清楚磷脂油与鱼油使用的情况,严格按仓管员的标识叉用,如果仓管员没能及时做好标识,必须先与仓管员沟通要求做好标识,杜绝使用错误或不能按先进先出原则使用。而叉到车间使用前必须按品种、区域要求摆放好,并在抽油过程严格按杂工要求配合叉放到相应的油池,没有因个人原因影响生产,能保证生产顺利开展。下班前协助杂工把空油桶叉到油桶区存放好,保持生产区域的环境卫生。
过去的3个月是我考取叉车驾驶证后正式上岗的3个月。在这3个月期间,在领导。
的正确领导下,在其他同志的配合下,坚持以高标准严格要求自己,兢兢业业做好本职工作,较出色地完成了领导交给的各项工作任务,个人工作能力得到很大的提高,同时也取得了一定的工作成绩。回顾起来,主要做好了以下两方面的工作:
1、潜心学习,自觉锤炼。虽然我考取叉车驾驶执照的时间不长,刚开始上岗时,操作还不是特别熟练,但是在工作的过程中我潜心学习,自觉锤炼。经过3个月的时间,我已经能进行熟练的操作控制,上岗3个月来基本没有出现失误,工作能力得到很大提高。为将来完成各项工作打下扎实的基础。我会在接下来的工作中再接再厉,进一步提高我的专业水平,同时把工作做的更好。
2、严格要求,爱岗敬业。我是单位的一名老员工,工作中严格要求自己,勤勤恳恳,爱岗敬业,做到困难面前不低头,工作面前不退缩,高质量地完成了各项工作。
在今后的工作中,我将会虚心向有经验的师傅请教,不断总结经验,来祢补自己的不足。同时,不断学习各种理论知识和专业技能,为公司的发展贡献自己的力量!
在此期间认真遵守日新集团各项规章制度,爱厂如爱家,而且在工作中不断严格要求自己,配合生产部各项流程工作,认真完成领导布置的各项任务。勤勤恳恳,拼搏进取,勇于创新,持续地提高自身的工作效率,发现工作上的问题能及时向领导汇报并寻求解决的办法,以便为公司的发展做出更大的贡献。
一、潜心学习,自觉锤炼。
虽然我考取叉车驾驶执照的时间不长,刚开始上岗时,操作还不是特别熟练,但是在工作的过程中我潜心学习,自觉锤炼。经过3个月的时间,我已经能进行熟练的操作控制,上岗3个月来基本没有出现失误,工作能力得到很大提高。为将来完成各项工作打下扎实的基础。我会在接下来的工作中再接再厉,进一步提高我的专业水平,同时把工作做的更好。
二、严格要求,爱岗敬业。
工作中严格要求自己,勤勤恳恳,爱岗敬业,做到困难面前不低头,工作面前不退缩,高质量地完成了各项工作。在今后的工作中,我将会虚心向有经验的师傅请教,不断总结经验,来祢补自己的不足。同时,不断学习各种理论知识和专业技能,为公司的发展贡献自己的力量!
三、加强训练,提高操作技能。
为了把自身工作做好,我充分利用有限的时间,加强操作技能的训练,提高了装卸作业的效率,保证了装卸作业的安全。象货车,作业前必须对所装货物的件数、规格进行认真的研究,确定码放标准,从而保证装满整车的容积。记得刚开始从事叉车作业时,我曾经倒装了两次。从那以后,我加强各方面技能的培养,取得了很好的效果,总结了一套叉车司机培训方法。
四、勤于修检,保障安全。
作为一名司机,时刻牢记自己肩负的重任,以确保领导和同志们乘车安全为己任,在驾驶中保持高度集中,并严格按照操作规程和道路交通规则,做到万无一失。稍有空闲,便潜心学习各种交通法规,做到遵章安全行车。经常阅查交通图册,将各种交通路线熟记在心,行车中少走弯路,少走坏路,节时省油。在车辆维修和保养中,当好“医生”和“美容师”的双重角色,对车辆勤检修、勤保养、勤清洗,熟练掌握各种车辆技术性能,有故障及时排除,使车辆始终处于良好状态。
在20xx年的工作中,虽然取得了一定的成绩和进步,但出现的问题也不容忽视,如:自身素质有待进一步提高,服务意识有待提高等。在今后的工作中,我将会尽力弥补这些缺点,全面提高自身的综合素质、业务水平、服务质量。
有人说选择了司机就选择了辛苦,我今后也必将长期将与这一清苦的职。
业为伴,但我决不言悔,因为我愿意为我所从事的事业付出满腔热忱、捧出全部真诚,愿意为我挚爱的这份工作奉献一切。
培训师的叉车工作总结大全(20篇)篇十
中职学校开办物流服务与管理专业已有十余年的历史,相对于传统专业可以算得上是新专业。近几年来,尤其是,物流产业被定为国家十大振兴产业之后,该专业得到了快速发展,开设本专业的中职学校普遍增多,实训逐渐普及。在实训教学中,叉车操作占有相当大的比重,在有的中职学校甚至达到50%,对于如何提高叉车教学的质量?笔者从以下几个方面进行分析。
一、学校科学建设场地,为实训教学提供保障。
叉车实训要求比较高,特别是需要学校的场地支持。因为操纵叉车的是学生,技术相对不是那么熟练,如果在室内进行,容易造成墙壁的损坏甚至是墙体的坍塌,造成人员伤亡事故。因此叉车的教学必须把实训场地放在室外,而且必须是人员较少、场地广阔的地方,这样才能尽最大可能避免安全事故。叉车实训教学场地应该如何建设呢?主要应该满足其长宽要求,大约有1个篮球场大即可。
二、教师要科学教学,逐步教授叉车知识与技能。
1.先易后难,先理论后实操。
叉车一般从动力来讲分成三类,分别是:内燃式叉车,又分为普通内燃叉车、重型叉车、集装箱叉车和侧面叉车;电动叉车,又分为四向电动叉车、电动牵引车、电动防爆叉车等;仓储叉车,包括电动托盘搬运车、电动堆垛机、前移式叉车等。为了更好地完成叉车教学任务,学生必须先学习各种类型叉车的理论知识,不可急于上手操作,所谓欲速则不达,急于操作既无法保证教学的质量,更无法保证学生的安全。而为了学生的安全以及技能的掌握,学校一般应先用内燃式叉车进行基础教学,待学生有一定基础后再使用电动车进行教学,后期以电动叉车教学为主,因为电动叉车以电动机为动力,无污染,噪声少,能在企业广泛应用。
对于叉车教学,要像汽车驾驶教学一样,理论基础必须先行,然后再进行实际操作。教师在培养学生学习叉车操作时也是同理。学习叉车理论包括相关的法律法规、叉车的构造、叉车的安全驾驶技术、叉车安全作业技术、预防机械事故和人身伤害事故和维修技术。上述都是以后学生在实操以及到企业中需要用到的知识,把它们都学懂了,再将理论知识用于实践,才是科学的做法。很多学生对于叉车十分好奇,在理论知识不坚实甚至为零的情况下就想当然地去进行叉车操作,这样做是十分危险的。所以一线专业教师要把基础教学抓落实,循序渐进,脚踏实地地把工作做好。同时,教师在理论教学完成后,先让学生掌握基本的操作要领,再进行运货练习,否则容易发生掉货伤人的危险。
2.教师必须对叉车实训学生从严要求。
中职学生大部分没有升学的压力,目标是成为专业技能人才。这种定位和教育方向决定了中职学生生源的广泛包含性和宽松性,对学生的基础文化课要求相对不高。这种现象导致中职生普遍学习主动性不高,甚至有个别学生有厌学情绪。而且现在的学生普遍是独生子女,独立能力相对较差,缺乏吃苦精神,整体的素质不高,加之年龄较小,自我管理能力更为欠缺,自我约束能力差。面对这样的学生,教师必须对学生从严要求,除了要让学生牢记并遵守规章制度外,还应该设置相应的奖惩制度,让学生在做到自我约束的同时,乐于进一步提升自我,确保叉车教学安全及质量。
3.结合考取叉车上岗证及职业技能鉴定要求开展教学。
中职物流专业学生大多数会在二年级开始进行叉车教学,此时大部分学生应在17岁左右,离法定的18岁可以考取叉车驾驶证只有一年时间。因此,教师在进行叉车教学时,应以叉车驾驶证考试标准来要求学生,并为其提供相应的考试车种和考试情景作为练习,让学生在经过一年的学习后有能力直接参加叉车驾驶证考试,为拿到相关的专业证书铺平道路。同时,在学生基本掌握了叉车操作要领后,教师应引入企业案例,加入叉车运货线路设计、叉车运货技巧提高、与物流中心作业实训相配合等方法,进一步提升学生的专业素养。叉车考证应主要教会学生如下知识与能力:安全防护知识、安全操作规程;力学知识、机械常识、日常保养维护知识、常见故障的检查、诊断与排除;学习叉车的起步、载重、转弯、堆垛、倒竿、移库技术,走8字路、s弯、直角转弯、定点停车、坡地和洼地驾驶技术、负荷作业、叠货架、货架升降、装货、卸货、行驶、叉运转移、转向等操作知识。
三、督促学生重视安全规程,引导学生严谨训练、严于律己。
1.时刻将学生的实训安全放在第一位。
在叉车教学中,安全永远是第一要求。一是学生操作叉车技术尚未成熟,容易失控;二是中职生比较好动,缺乏自律能力,无法严格要求自己;三是由于学校的经费以及场地有限,不可能做到所有学生同时进行上车操作,部分学生在场地边上等待,这些都有可能导致安全事故的发生。为了尽量避免上述情况,教师应在每节课上课前提醒、强调安全的重要性,在上车实操前进行安全教育,同时要给尚未轮到上车实操的学生安排学习任务,如编写学习心得、学生之间的互评等,让学生把时间充分运用在学习上。同时要提醒学生注意以下4点。
第一,刚开始学习时让学生两人一组为对象练习,一人上车操作时另一人为其注意周围环境,保证自身与他人的安全。
第二,开始学习入库时,教师可以做些标记让学生进行位置记忆,便于初学者更快地掌握打方向盘的时机,提升教学效果。
第三,由于叉车是后轮作为转向轮,且转向幅度几乎达到180°,方向极为灵活,作为初学者的学生切忌转向时速度过快和方向盘转幅过大。
第四,进行货物装载搬运练习时,货物不宜过重、过多、过大,过大的货物可能会阻碍叉车驾驶员的视线,对初学者不利,容易造成事故的发生。
2.引导学生提高专业技能,提升叉车驾驶素养。
要想在社会上站稳脚跟,获得一席之地,学生必须具有良好的专业知识与技能。随着经济与社会的发展,对知识的依赖越来越高,中职学校物流专业的学生只有不断学习最先进、最高端的专业知识,才能增强竞争力。所以在学习叉车操作的同时,学生也必须学习与叉车相关的业务知识与业务流程,要在叉车学习实践中创造性地学习。
更为主要的是教师在实践中培养学生的叉车驾驶职业素养,应使学生做到:第一,情绪稳定,不因情绪变化影响叉车驾驶安全;第二,意志坚强,确保驾驶员遇到紧急情况能当机立断进行处理,保证行驶和作业安全;第三,必须要做到驾驶作风严谨、文明装卸、安全作业,认真自觉地遵守各项操作规程,做到道路好不逞强,技术精不麻痹,视线差不冒险,有故障不凑合,任务重不急躁。
综上所述,叉车是物流实训教学中的重要内容,是学生将来就业的重要技能,应坚持安全第一、科学教学,着重提高学生的叉车驾驶、叉车维护与保养技能,加强学生叉车驾驶职业素养教育。
培训师的叉车工作总结大全(20篇)篇十一
时间过得真快,转眼间,二周的叉车培训已经结束了。在这次培训中,我学到了很多关于叉车驾驶和操作的知识和技巧,也深刻地认识到了驾驶叉车的风险和责任。在这篇心得体会中,我将总结我的经验和感受,并表达对未来的期望和展望。
首先,我了解到叉车驾驶是一项需要专业知识和经验的工作。培训课程涵盖了叉车的基本操作,如启动、停止、转向等。此外,我们还学习了如何安全地装载和卸载货物,以及在复杂环境中操作叉车。这些知识不仅让我对叉车的性能有了更深入的了解,而且也让我更加自信地掌握了叉车的操作。
其次,我明白了安全意识在叉车驾驶中的重要性。在培训过程中,我们进行了模拟演练,学习了如何在紧急情况下处理叉车安全问题。此外,我们还听取了专业老师的讲解,了解了如何检查和维护叉车,以确保安全和效率。这些知识让我更加注重安全,并在未来的工作中遵守安全规定。
最后,我认识到了自我学习和提高的重要性。在培训过程中,我意识到了自我学习和提高的重要性。我将会继续学习叉车驾驶的相关知识,并不断改进自己的技能和操作技巧。同时,我也希望能够在未来的工作中应用所学知识,成为一名优秀的叉车驾驶员。
总之,这次叉车培训让我受益匪浅。我不仅学到了叉车驾驶的基本知识和技能,而且也深刻认识到了驾驶叉车的风险和责任。在未来的工作中,我将继续努力学习和提高自己的技能,为叉车驾驶行业做出更大的贡献。
培训师的叉车工作总结大全(20篇)篇十二
通过这次培训,让我了解了叉车的安全驾驶守则,以及叉车的各项安全要求,对以前的盲目操作敢到后怕,以后一定严格按照各项规章条例操作,拒绝违章操作,同时也监督帮助周围的同事不要违章操作,也请周围的同事监督我对叉车的操作,利用所学的知识为公司做贡献,保证高高兴兴上班,平平安安回家。
总结人:马青祥。
培训师的叉车工作总结大全(20篇)篇十三
在最近的一次叉车培训中,我获得了很多宝贵的经验和感悟。这次培训是在我们公司组织的叉车驾驶和操作培训课程中进行的。
这次培训的主要内容包括叉车的安全操作规程、驾驶技巧、货物装卸注意事项等。我们在培训中亲身体验了叉车的驾驶和操作,深刻地感受到了叉车的强大功能和便捷性。
通过这次培训,我不仅学到了很多实用的技能,还深刻认识到了安全的重要性。在驾驶叉车时,我们必须时刻保持警觉,注意周围的环境和交通状况,避免发生意外事故。此外,我们还学习了如何正确地操作叉车,以便在装卸货物时更加高效和准确。
此外,我还意识到了团队合作的重要性。在培训中,我们需要和其他团队成员进行协作,共同完成一些任务。这让我深刻地明白了,在工作中,我们需要与同事们密切合作,共同完成任务,才能取得更好的成果。
总之,这次叉车培训给我带来了很多收获和感悟。我不仅学到了很多实用的技能,还深刻认识到了安全和团队合作的重要性。我相信,这些感悟和经验将对我未来的工作和生活产生积极的影响。
培训师的叉车工作总结大全(20篇)篇十四
在现代物流运输中,叉车的运作是非常重要的一项工作。而对于叉车的操作人员来说,技能的掌握和提高十分关键。本文从大家自己参加叉车培训的角度出发,总结了本人在叉车培训期间所获得的经验体会,以供大家参考。
第二段:意义和目的。
进行叉车培训必将为日后的职业生涯和个人发展带来实质性收益。一方面,叉车培训能够提升叉车操作技能,使其从生疏到娴熟;第二方面,叉车培训也能够使我们了解叉车的建议和操作规程,让我们具备机械知识的运用能力和判断准确度,确保我们在工作中更加顺畅地完成任务。
第三段:培训经验。
在参加叉车培训中,各位与我一起经历了系统的理论课和实践课程。首先,系统的理论课能够帮助我们了解叉车相关的概念和计算程序,这对于掌握叉车基本操作技能非常重要。其次,实践课程的经验让我们学习到了叉车的实践应用,从基础操作到实际应用操作的训练,使我们以后在操作中更加得心应手和自信。
第四段:培训沟通。
叉车培训中,沟通是必不可少的。在课程进行过程中,不同水平的叉车技巧者之间思想和技能的交流和沟通交流是非常关键的。通过沟通,我们相互合作,不断改进和提高叉车操作技能,实现更好的工作效果。
第五段:结论。
总之,通过叉车培训,我们学习到了很多有关叉车操作技巧、训练经验和沟通方法等方面的知识,掌握了使用叉车的专业技能,使我们的面临了更好的职业发展,更具有竞争力。因此,我们应该认真积极对待叉车培训课程,不断加强学习、提高等级、掌握技能、全面发展,让自己和自己的工作更具有竞争力。在未来的工作中展现出出色的叉车操作能力和高瞻远瞩的职业生涯。
培训师的叉车工作总结大全(20篇)篇十五
叉车作为工业生产中的重要工具,在物流与仓储领域内无处不在。然而,只有受过专业的培训并熟练掌握叉车的驾驶技巧,才能保证安全和高效的操作。笔者最近参加了一次叉车培训课程,让我重新认识了叉车的重要性和驾驶技巧。在此与大家分享我的叉车心得体会。
第一段:叉车培训的意义。
在工业生产中操作叉车涉及到人机共同协作,如果不能妥善的驾驶和使用叉车,那么就可能会出现严重的安全事故和损失。因此,接受叉车培训课程是非常有必要的。这样可以掌握更全面的叉车技术知识和安全常识,提高驾驶技巧,避免潜在的安全风险,并且能有效地减少工业生产中的人为损失。
第二段:叉车驾驶技巧的掌握。
在叉车培训中,我们学习了叉车操作的基本技能,比如测量货物的重量和尺寸、选择货栈位置、了解货物重心平衡及优化行驶路线。尤其是对于重负荷的提升和运输操作,我们需掌握灵敏且稳定的驾驶技巧。另外,在平稳开启和停止的过程中,我们还需要加强对刹车和油门的控制,因为操作不熟练会影响行车安全,并且增加设备的维修和保养成本。
第三段:叉车安全使用方法。
在叉车培训中,主讲老师一再强调叉车的安全使用方法,比如从视觉上检查周边环境及设施的安全,和维护叉车的技巧等。对于不同的工作场景,我的叉车培训课程还教授了相应的应急措施和安全示范,并强调了安全训练与场地练习的相互配合。这些安全措施是非常值得注意的,可以有效减少特别是领导与管理人员的对叉车操作的错误判断。
第四段:叉车维修保养的重要性。
在叉车培训中,我们不仅要学习掌握驾驶技能,同等重要的是学习叉车的维护保养和更换零件的技术和方法。学习机器的设备维护和保养,我们可以通过更换部件来维护叉车设备,并保证在生产过程中长久性能的重播性。同时,减少在操作中的折腾和异常,也可以使工作更加便捷高效。
第五段:结合日常实际运用。
仅仅是学习叉车技能是远远不够的,我们还要依据日常生产中的实际情况结合工作运用。因为叉车的工作场景复杂,训练中的操作技巧不一定完全适用每一种运用场景。在实践中出现的问题和反馈时,我们应该自举适当的技术处理方法,以确保叉车系统能够长时间地运行,确保生产效率和安全的平衡。总之,只有不断地学习和适用,我们才能更好地掌握叉车技术和更好地运用,从而大大提高工作效率和安全性。
总结。
绝大多数叉车培训致力于通过科学的、全面的教授,让学习者全面掌握叉车的驾驶技术、机器结构、安全使用、保养更换等知识,避免工业生产中的各种安全隐患。鉴于叉车作为一个重要的生产设施,我们应该及时作出相应的维修和保养,从而提升工作效率和生产效率,更好地为企业社会造福。
培训师的叉车工作总结大全(20篇)篇十六
自从我踏进叉车培训中心的那一刻起,我的生活就发生了翻天覆地的变化。作为一名新晋叉车手,我对这个行业充满了期待和挑战。
在培训开始之前,我对叉车的理解仅限于“能叉东西的机器”。然而,经过专业培训后,我逐渐了解到,叉车驾驶并非仅仅是一个机械的动作,而是一项需要严谨技能和丰富知识的职业。
培训过程中,我不仅学习了叉车的机械原理、操作规程、安全驾驶等基础知识,还接受了实践操作训练。在教练的悉心指导下,我逐步掌握了叉车的启动、停车、转弯、装卸货等各项技能。训练的艰辛,让我明白了叉车驾驶的不易,同时也增强了我的决心和毅力。
在培训过程中,我最大的收获是学会了如何与叉车进行有效的沟通。当我坐在叉车上,我不仅仅是一个驾驶员,还是一个协调员,需要确保叉车的安全,同时也要合理安排货物装卸的流程。这种沟通技巧,无论是在工作中,还是在日常生活中,都是非常实用的。
当我回顾这次培训的时候,我深深感受到自己的成长和进步。我明白了,作为一名叉车手,不仅要有精湛的技术,还要有严谨的态度和良好的安全意识。这次培训让我对叉车驾驶有了更深入的理解,也让我对自己的职业有了更坚定的信心。
最后,我要感谢培训中心的每一位工作人员,他们的专业和耐心让我在短时间内获得了丰富的知识。同时,我也要感谢我的教练,他们的严格和关心让我在训练中不断成长。我期待在未来的工作中,能够运用我在这次培训中学到的知识和技能,为物流行业的发展贡献自己的一份力量。
培训师的叉车工作总结大全(20篇)篇十七
叉车作为一种重要的物流设备,在现代物流中扮演着重要的角色,而作为叉车操作员,对于叉车的驾驶和维护的培训是必不可少的。最近笔者参加了一次关于叉车驾驶和维护的培训,通过本次培训,我深切地认识到叉车驾驶员的重要性,同时也收获了许多宝贵的心得和体会。
第二段:叉车基本知识的学习。
在培训中,我们首先学习了叉车的基本知识,包括车身构造、操作方法、安全理念等。从一些基础的知识到细节处理方面的内容都进行了深入的讲解,让我们受益匪浅。通过这次学习,我开始理解叉车不仅仅是一种运输工具,还是一门科学,在叉车的操作中,需要掌握各种操作技巧和注意安全问题,这对于排除故障、提高效率都有着极大的积极作用。
第三段:安全意识的提升。
在培训中,教练强调了安全意识在叉车操作中的重要性。在讲解中,教练多次强调事故与安全做法的区别,以及安全意识在操作过程中的关键性。同时,教练还对叉车的底盘、转向、加速、制动等细节进行了反复演示。这些细节上的强调,为我提高了自己的安全意识,使我在操作中可以避免意外事故的发生,保证了我的工作安全。
第四段:技巧与效率的提升。
在叉车操作的过程中,除了安全意识,如何提高叉车的运行效率也是一个很重要的问题。学习中,我意识到了高效率操作须要高水平技能的支持和良好的叉车操作思路。在完善操作技能的同时,我们还要时刻关注场地状况,计划运输路线和时间,保证高效率完成工作任务。此外,学习期间还介绍了许多叉车的小细节,如调整座椅、调整操纵杆角度、确认栈货高度等等,这些小叮咛也让我感受到,叉车操作的提升是一个需要钻研和学习的过程。
第五段:总结。
通过这次培训,我深切体会到,叉车操作员的作用不仅在于操作叉车,更是需要对运输场地进行整体性规划和维护以及与现场其他工作人员的配合。除了在操作技能上的提高,我们还应注重个人素质和行为习惯。通过掌握叉车的基本知识、提高安全意识和技艺这些方面的提升,可以增加工作效率、降低工作风险,我的能力和责任也得到了提升。整体来看,这次叉车驾驶和维护的培训,让我收获了丰硕的果实,也让我更加了解和认识到叉车这项具有重要意义的物流设备。
培训师的叉车工作总结大全(20篇)篇十八
尽管今天下午的时候天气还是十分的炎热,但是同学们还是保持着对学习技能的那份高度的热情,顶着炎热的太阳依然认真的学习着、操作着.这份对学习和渴望,和到学习技能的执着是值得充分肯定的.通过不断的练习,不断的操作并且不断的总结经验,相比以前大家的操作水平有了不少的提高.对于那些害怕的、方向感差的情况有了明显的改善.而对于叉车这一特种设备除了会操作之处,还要在观看别人的操作过程中不断的去总结经验、不断的去反省自身,不断的取长补短、反省自身,看看自已有没有类似的错误,只有这样才能使得技术水平有所提高.
培训师的叉车工作总结大全(20篇)篇十九
本人是宁波锐泰公司物管课员工,由于工作需要,公司安排进行了为期5天的特种作业培训(场(厂)内机动车驾驶),通过这5天的培训,让我更加了解叉车的叉车安全驾驶守则,以及叉车的各项安全要求等。
1.必须经过相关部门考试合格,取得政府机构颁发的特殊工种操作证,方可驾驶叉车,并严格遵守以下各项安全操作规程。
2.必须认真学习并严格遵守操作规程,熟悉车辆性能和操作区域道路情况。掌握维护叉车保养基本知识和技能,认真按规定做好车辆的维护保养工作。
3.严禁带人行驶,严禁酒后驾驶;行驶途中不准饮食和闲谈;不准行驶途中手机通话。
4.车辆使用前,应严格检查,严禁带故障出车,不可强行通过有危险或潜在危险的路段。
二、叉车各项安全要求:
(一)、检查车辆。
1.叉车作业前后,应检查外观,加注燃料、润滑油和冷却水。
2.检查起动、运转及制动安全性能。
3.检查灯光、喇叭信号是否齐全有效。
4.叉车运转过程中应检查压力、温度是否正常。
5.叉车运行后还应检查外泄漏情况并及时更换密封件。
(二)、起步。
1.起步前,观察四周,确认无妨碍行车安全的障碍后,先鸣笛、后起步。
2.液压(气压)式制动的车辆,制动液压(气压)表必须达到安全方可起步。
3.叉车在载物起步时,驾驶员应先确认所载货物平稳可靠。
4.起步必须缓慢平稳起步。
(三)、行驶。
1.行驶时,货叉底端距地高度应保持300~400mm,门架须后倾。
2.行驶时不得将货叉升得太高。进出作业现场或行驶途中,要注意上空有无障阻物刮碰。载物行驶时,货叉不准升得太高,影响叉车的稳定性。
3.卸货后应先降落货叉至正常的行驶位置后再行驶。
4.转弯时,如附近有行人或车辆,应先发出行驶信号。禁止高速急转弯,高速急转弯会导致车辆失去横向稳定而倾翻。
5.行驶叉车在下坡时严禁熄火滑行,非特殊情况禁止载物行驶中急刹车。
6.叉车在运行时要遵守厂内交通规则,必须与前面的车辆保持一定的安全距离。
7.叉车运行时,载荷必须处于不妨碍行驶的最低位置,门架要适当后倾。除堆垛或装车时,不得升高载荷。
8.载物高度不得遮挡驾驶员视线。特殊情况物品影响前行视线时,倒车时要低速行驶。
9.禁止在坡道上转弯,也不应横跨坡道行驶。
10.叉车厂区安全行驶速度5公里/小时,进入生产车间区域必须低速安全行驶。
11.叉车的起重升降或行驶时,禁止人员站在货叉上把持物品和起平衡作用。
12.发现问题及时检修和上报,绝不带病作业和隐瞒不报。
(四)、装卸。
1.叉载物品时,应按需调整两货叉间距,使两叉负荷均衡,不得偏斜,物品的一面应贴靠挡物架。
2.禁止单叉作业或用叉顶物、拉物。特殊情况拉物必须设立安全警示牌提醒周围行人。
3.在进行物品的装卸过程中,必须用制动器制动叉车。
4.车速应缓慢平稳,注意车轮不要碾压物品垫木,以免碾压物绷起伤人。
5.用货叉叉货时,货叉应尽可能深地叉入载荷下面,还要注意货叉尖不能碰到其它货物或物件。应采用最小的门架后倾来稳定载荷,以免载荷后向后滑动。放下载荷时可使门架少量前倾,以便于安放载荷和抽出货叉。
6.禁止高速叉取货物和用叉头向坚硬物体碰撞。
7.叉车叉物作业时,禁止人员站在货叉周围,以免货物倒塌伤人。
8.禁止超载,禁止用货叉举升人员从事高处作业,以免发生高空坠落事故。
9.不准用制动惯性溜、放、圆形或易滚动物品。
10.不准用货叉挑、翻、栈板的方法卸货。
(五)、离开叉车。
1.禁止货叉上物品悬空时离开叉车,离开叉车前必须卸下货物或降下货叉架。
2.停车制动手柄拉死或压下手刹开关。
3.发动机熄火,停电。(除特殊情况,如驾驶员不离开车辆视线且不超过1分钟)。
4.拔下钥匙。
(六)、停车注意事项。
1.发动机熄火前,应使发动机怠速运转。
2.2-3分钟后熄火。发动机熄火停车后,应拉紧制动手柄。
三、培训叉车的总结。
通过这次培训,让我了解了叉车的安全驾驶守则,以及叉车的各项安全要求,对以前的盲目操作敢到后怕,以后一定严格按照各项规章条例操作,拒绝违章操作,同时也监督帮助周围的同事不要违章操作,也请周围的同事监督我对叉车的操作,利用所学的知识为公司做贡献,保证高高兴兴上班,平平安安回家。
培训师的叉车工作总结大全(20篇)篇二十
由于工作需要,公司安排进行了为期5天的特种作业培训(场(厂)内机动车驾驶),通过这5天的培训,让我更加了解叉车的叉车安全驾驶守则,以及叉车的各项安全要求等。
1.必须经过相关部门考试合格,取得政府机构颁发的特殊工种操作证,方可驾驶叉车,并严格遵守以下各项安全操作规程。
2.必须认真学习并严格遵守操作规程,熟悉车辆性能和操作区域道路情况。掌握维护叉车保养基本知识和技能,认真按规定做好车辆的维护保养工作。
3.严禁带人行驶,严禁酒后驾驶;行驶途中不准饮食和闲谈;不准行驶途中手机通话。
4.车辆使用前,应严格检查,严禁带故障出车,不可强行通过有危险或潜在危险的路段。
1.叉车作业前后,应检查外观,加注燃料、润滑油和冷却水。
2.检查起动、运转及制动安全性能。
3.检查灯光、喇叭信号是否齐全有效。
4.叉车运转过程中应检查压力、温度是否正常。
5.叉车运行后还应检查外泄漏情况并及时更换密封件。
1.起步前,观察四周,确认无妨碍行车安全的障碍后,先鸣笛、后起步。
2.液压(气压)式制动的车辆,制动液压(气压)表必须达到安全方可起步。
3.叉车在载物起步时,驾驶员应先确认所载货物平稳可靠。
4.起步必须缓慢平稳起步。
1.行驶时,货叉底端距地高度应保持300~400mm,门架须后倾。
2.行驶时不得将货叉升得太高。进出作业现场或行驶途中,要注意上空有无障阻物刮碰。载物行驶时,货叉不准升得太高,影响叉车的稳定性。
3.卸货后应先降落货叉至正常的行驶位置后再行驶。
4.转弯时,如附近有行人或车辆,应先发出行驶信号。禁止高速急转弯,高速急转弯会导致车辆失去横向稳定而倾翻。
5.行驶叉车在下坡时严禁熄火滑行,非特殊情况禁止载物行驶中急刹车。
6.叉车在运行时要遵守厂内交通规则,必须与前面的车辆保持一定的安全距离。
7.叉车运行时,载荷必须处于不妨碍行驶的最低位置,门架要适当后倾。除堆垛或装车时,不得升高载荷。
8.载物高度不得遮挡驾驶员视线。特殊情况物品影响前行视线时,倒车时要低速行驶。
9.禁止在坡道上转弯,也不应横跨坡道行驶。
10.叉车厂区安全行驶速度5公里/小时,进入生产车间区域必须低速安全行驶。
11.叉车的起重升降或行驶时,禁止人员站在货叉上把持物品和起平衡作用。
12.发现问题及时检修和上报,绝不带病作业和隐瞒不报。
1.叉载物品时,应按需调整两货叉间距,使两叉负荷均衡,不得偏斜,物品的一面应贴靠挡物架。
2.禁止单叉作业或用叉顶物、拉物。特殊情况拉物必须设立安全警示牌提醒周围行人。
3.在进行物品的装卸过程中,必须用制动器制动叉车。
4.车速应缓慢平稳,注意车轮不要碾压物品垫木,以免碾压物绷起伤人。
5.用货叉叉货时,货叉应尽可能深地叉入载荷下面,还要注意货叉尖不能碰到其它货物或物件。应采用最小的门架后倾来稳定载荷,以免载荷后向后滑动。放下载荷时可使门架少量前倾,以便于安放载荷和抽出货叉。
6.禁止高速叉取货物和用叉头向坚硬物体碰撞。
7.叉车叉物作业时,禁止人员站在货叉周围,以免货物倒塌伤人。
8.禁止超载,禁止用货叉举升人员从事高处作业,以免发生高空坠落事故。
9.不准用制动惯性溜、放、圆形或易滚动物品。
10.不准用货叉挑、翻、栈板的方法卸货。
1.禁止货叉上物品悬空时离开叉车,离开叉车前必须卸下货物或降下货叉架。
2.停车制动手柄拉死或压下手刹开关。
3.发动机熄火,停电。(除特殊情况,如驾驶员不离开车辆视线且不超过1分钟)。
5.拔下钥匙。
1.发动机熄火前,应使发动机怠速运转。
2.2-3分钟后熄火。发动机熄火停车后,应拉紧制动手柄。
通过这次培训,让我了解了叉车的安全驾驶守则,以及叉车的各项安全要求,对以前的盲目操作敢到后怕,以后一定严格按照各项规章条例操作,拒绝违章操作,同时也监督帮助周围的同事不要违章操作,也请周围的同事监督我对叉车的操作,利用所学的知识为公司做贡献,保证高高兴兴上班,平平安安回家。