在生活中，越来越多人会去使用协议，签订签订协议是最有效的法律依据之一。那么合同书的格式，你掌握了吗？下面是小编带来的优秀合同模板，希望大家能够喜欢!
国际货物买卖合同案例篇一
范文国际货物买卖合同就在下面，欢迎各位借鉴哦!货物买卖合同【1】买方:__ (下称甲方)地址:__ 邮编:__________电话:__ 传真:__________电子邮箱:____________________卖方:__ (下称乙方)地址:__ 邮编:__________电话:__ 传真:__________电子邮箱:____________________甲乙双方经充分协商，本着自愿及平等互利的原则，订立本合同。
第一条 名称、品种、规格和质量
1.名称、品种、规格:__ (应注明产品的牌号或商标)。
2.质量，按下列第( )项执行:
(1) 按照______________标准执行(须注明按国家标准或部颁或企业具体标准，如标准代号、编号和标准名称等)。
(2) 按样本，样本作为合同的附件(应注明样本封存及保管方式)。
(3) 按双方商定要求执行，具体为:____(应具体约定产品质量要求)。
第二条 数量和计量单位、计量方法
1.数量:________________ 。
2.计量单位和方法:____________________。
3.交货数量的正负尾差、合理磅差和在途自然增(减)量规定及计算方法:____ ____________________。
第三条 包装方式和包装品的处理:__________________(应尽可能注明所采用的包装标准是否国家或主管部门标准，自行约定包装标准应具体可行，包装材料由谁供应，包装费用的负担)。
第四条 交货方式:
1.交货时间:______________。
2.交货地点:______________。
3.运输方式:______________(注明由谁负责代办运输)。
4.保 险:______________(按情况约定由谁负责投保并具体规定投保金额和投保险种)。
5.与买卖相关的单证的转移:。
第五条 验收:
1.验收时间:______________。
2.验收方式:____________(如采用抽样检验，应注明抽样标准或方法和比例)。
3.验收如发生争议，由______检验机构按______检验标准和方法，对产品进行检验。
第六条 价格与货款支付:
1.单价:________; 总价:__________________(明确币种及大写)。
2.货款支付:货款的支付时间:__;货款的支付方式:__;运杂费和其它费用的支付时间及方式:____________________。
3.预付货款:________________(根据需要决定是否需要预付货款及金额、预付时间)。
第七条 提出异议的时间和方法:
1.甲方在验收中如发现货物的品种、型号、规格、花色和质量不合规定或约定，应在妥为保管货物的同时，自收到货物后____日内向乙方提出书面异议;在托收承付期间，甲方有权拒付不符合合同规定部分的货款。甲方未及时提出异议或者自收到货物之日起____日内未通知乙方的，视为货物合乎规定。
2.甲方因使用、保管、保养不善等造成产品质量下降的，不得提出异议。
3.乙方在接到甲方书面异议后，应在____日内负责处理并通知甲方处理情况，否则，即视为默认甲方提出的异议和处理意见。
第八条 甲方违约责任:
1.甲方中途退货的，应向乙方赔偿退货部分货款的______%违约金。
2.甲方未按合同约定的时间和要求提供有关技术资料、包装物的，除交货日期得以顺延外，应按顺延交货部分货款金额每日万分之______计算，向乙方支付违约金;如____日内仍不能提供的，按中途退货处理。
3.甲方自提产品未按乙方通知的日期或合同约定日期提货的，应按逾期提货部分货款金额每日万分之________计算，向乙方支付逾期提货的违约金，并承担乙方实际支付的代为保管、保养的费用。
4.甲方逾期付款的，应按逾期货款金额每日万分之________计算，向乙方支付逾期付款的违约金。
5.甲方违反合同规定拒绝接受货物的，应承担因此给乙方造成的损失。
6.甲方如错填到货的地点、接货人，或对乙方提出错误异议，应承担乙方因此所受到的实际损失。
7.其它约定:__。
第九条 乙方的违约责任:
1.乙方不能交货的，向甲方偿付不能交货部分货款______%的违约金。
2.乙方所交货物品种、型号、规格、花色、质量不符合同规定的，如甲方同意利用，应按质论价;甲方不能利用的，应根据具体情况，由乙方负责包换或包修，并承担修理、调换或退货而支付的39;实际费用。
3.乙方因货物包装不符合合同规定，须返修或重新包装的，乙方负责返修或重新包装，并承担因此支出的费用。甲方不要求返修或重新包装而要求赔偿损失的，乙方应赔偿甲方该不合格包装物低于合格物的差价部分。因包装不当造成货物损坏或灭失的，由乙方负责赔偿。
4.乙方逾期交货的，应按照逾期交货金额每日万分之________计算，向甲方支付逾期交货的违约金，并赔偿甲方因此所遭受的损失。如逾期超过____日，甲方有权终止合同并可就遭受的损失向乙方索赔。
5.乙方提前交的货物、多交的货物，如其品种、型号、规格、花色、质量不符合约定，甲方在代保管期间实际支付的保管、保养等费用以及非因甲方保管不善而发生的损失，均应由乙方承担。
6.货物错发到货地点或接货人的，乙方除应负责运到合同规定的到货地点或接货人外，还应承担甲方因此多支付的实际合理费用和逾期交货的违约金。
7.乙方提前交货的，甲方接到货物后，仍可按合同约定的付款时间付款;合同约定自提的，甲方可拒绝提货。乙方逾期交货的，乙方应在发货前与甲方协商，甲方仍需要货物的，乙方应按数补交，并承担逾期交货责任;甲方不再需要货物的，应在接到乙方通知后____日内通知乙方，办理解除合同手续，逾期不答复的，视为同意乙方发货。
8.其它:________。
第十条 不可抗力:任何一方由于不可抗力原因不能履行合同时，应在不可抗力事件结束后____日内向对方通报，以减轻可能给对方造成的损失，在取得有关机构的不可抗力证明后，允许延期履行、部分履行或者不履行合同，并根据情况可部分或全部免予承担违约责任。
第十一条 争议解决:凡因本合同引起的或与本合同有关的任何争议，如双方不能通过友好协商解决，均应提交中国国际经济贸易仲裁委员会华南分会，按照申请仲裁时该会实施的仲裁规则进行仲裁。仲裁裁决是终局的，对双方均有约束力。
第十二条 附加条款:
第十三条 其它事项:
1.按本合同规定应付的违约金、赔偿金、保管保养费和各种经济损失，应当在明确责任后____日内，按银行规定的结算办法付清，否则按逾期付款处理。
2.约定的违约金，视为违约的损失赔偿。双方没有约定违约金或预先赔偿额的计算方法的，损失赔偿额应当相当于违约所造成的损失，包括合同履行后可获得的利益，但不得超过违反合同一方订立合同时应当预见到的因违反合同可能造成的损失。
3.本合同自________年____月____日起生效，合同有效期内，除非经过对方同意，或者另有法定理由，任何一方不得变更或解除合同。
4.合同如有未尽事宜，须经双方共同协商，作出补充规定，补充规定与本合同具有同等效力。
5.双方来往函件，按照合同规定的地址或传真号码以______方式送达对方。如一方地址、电话、传真号码有变更，应在变更后的____日内书面通知对方，否则，应承担相应责任。
第一条 货物名称:____________________
第二条 产地:____________________
第三条 数量:____________________
第四条 商标:____________________
第六条 包装:____________________
第七条 付款条件:签订合同后买方于7个银行日内开出以卖方为受益人的、经确认的、不可撤销的、可分割、可转让的、不得分批装运的、无追索权的信用证。
第八条 装船:从卖方收到买方信用证日期算起，45天内予以装船，若发生买方所订船舶未按时到达装货，按本合同规定，卖方有权向买方索赔损毁耽搁费，按总金额____%计算为限。因此，买方需向卖方提供银行保证。
第九条 保 证 金:卖方收到买方信用证的14个银行日内，向买方寄出____%的保证金或银行保函。若卖方不执行本合同，其保证金买方予以没收。
第十条 应附的单据:卖方向买方提供:
1.全套清洁提货单;
2.一式四份经签字的商业发票;
3.原产地证明书;
4.装箱单;
5.为出口________ 所需的其他主要单据。
第十一条 装船通知:卖方在规定的装货时间至少14天前用电报方式将装船条件告知买方，买方或其代理人将装货船估计到达装货港的时间告知卖方。
第十二条 其他条款:质量、数量和重量的检验可于装货港一次进行，若要求提供所需的其他证件，其办理手续费、领事签证费应由买方负担。
第十三条 装船时间:
第十四条 装货效率:每一个晴天工作日，除星期日、节假日外，每舱口进货为________ 立方(吨)。
第十五条 延期费慢装卸罚款:对于________载重吨船来说，每天________..d.。
第十六条 不可抗力:签约双方的任何一方由于台风、地震和双方同意的不可抗力事故而影响合同执行时，则延迟合同的期限应相当于事故所影响的时间。
第十七条 合同争议的解决:
国际货物买卖合同案例篇二
案情摘要：
1）75、6、27发盘
你26日电报c514 200公吨，cif鹿特丹每公吨人民币1950元，不可撤销即期信用证付款，立即装船，请即复。
2）75、7、2来电
你27日电c514 200公吨，我最后买主开始表示确实的兴趣，恐怕谈判时间较长，请求延长实盘有效期10天，如有可能请增加数量，降低作价，请电复。问候。
3）75、7、3去电
你7日电c514 2公斤昨天已航邮，数量可供300公吨，最优惠价为人民币1900元，尽速回复。
6）75、7、14来电
你10日电c514样品仍未收到，因此请将300公吨人民币1900元的实盘，再次延长，预计在收到样品后需一周左右作出最后决定。
7）75、7、17去电
你14日电c514 300公吨，同意延至7月25日有效。
8）75、7、22来电
你25日电，前报300公吨c514，我确实已售出，深表歉意。但应你的请求，我尽最大努力又取得200公吨货源，并报你c515 200公吨每公吨人民币2650元，c&f欧洲主要口岸，九月份装船，7月31日复到有效。
12）75、7、30来电
你29日电c514不能接受，我被迫保留仲裁权利，可通过中国国际贸易促进委员会仲裁委员会或者荷兰c商品贸易协会或者通过其它相应有权的机构进行仲裁。我坚持我7月22日电已接受你方实盘。为了合作起见，我可同意300公吨延至8、9月装船代替即期装船，否则我索赔人民币232950元，根据你目前报价每公吨2650（c&f）和已成交价1900（c.i.f）的基础进行计算。
13）75、3、2去电
未说该盘是firm offer 也未注明firm offer 字样。我们的老顾客都了解我们的习惯是凡国外的订单都需要以我方最后确认为准。考虑到我们双方过去和将来的友好贸易关系，我们于7月29日重新取得新货源，报你200公吨，每公吨人民币2650元。从你30日来电中惊悉，你提出了仲裁问题。我们仍然考虑按照适宜的价格报你200公吨，请电复你的友好意见。谢谢。
14）75、8、4来电
你8月2日电歉，不同意你的意见和理由。因我是7月22日接受电报是在你盘规定25日前有效的期限以内。十二万分地抱歉，必须按300公吨c514，每公吨人民币1900元cif严格执行。为表示我方的良好愿望，可同意8、9月份装船。请立即电告合同号码我将开出信用证。如你不同意，要么由你执行合同，否则提交仲裁，以求得公证解决。请急电复或者通过北京电传答复，以免浪费时间。
15）75、8、9来电
我8月4日电未收到你方答复，请急复。
16）75、8、12去电
你8月4日电，我们考虑到双方友好得贸易关系，我决定出售300公吨c514每公吨人民币1900元cif鹿特丹，其中200公吨9月份装船，其余100公吨10月份装船。不能提供产地证，包括为每袋75公斤单麻袋装，不可撤销即期信用证付款，函详。
17）75、8、13来电
你12日电c514我接受你的决定，同意200公吨9月份装船，100公吨10月份装船。请告合同号后即开信用证。我理解你的困难处境，鉴于双方友好关系，希望能在将来的交易中得到补偿。请求航邮一公斤装船样。问候。
问题：
一、我方发出的是否实盘？
二、合同有否成立？如成立，何时成立？
三、可以吸取的教训有哪些？
案件分析：
一、我方发出的是实盘，是要约。我方的发票有名称、数量、价格等交易条件，无保留条件，写明有效期，所以是实盘。
二、合同随着对方对我方要约的承诺而成立。合同在对方7月22日来电时成立。
三、从法律的角度说，对方在7月22日的承诺中附加了条件，这些条件构成了对要约的非实质性变更，尽管不能改变承诺的有效性，但是，对发出要约者给予了拒绝的权利，如果当时我方能够用好这个机会，也许结局不会如此被动。
从业务的角度说，我方没有做好市场调研，在对方一再延长时间，增加数量时，我方没有敏锐地觉察到该产品的市场变化，以至于将国际市场价格上涨的c514产品低价买给了对方，没有利用好商机，遭受了损失。
案例2：涉外合同的成立与有效性
北京某物资公司与韩国××商事会社国际货物买卖合同成立纠纷案
原告：北京××物资公司（以下简称物资公司）
被告：韩国××商事会社（以下简称商事会社）
价，商事会社驻北京的办事机构于1996年2月14日以电话方式向物资公司报价，同日下午，物资公司以传真形式予以承诺。双方确定的具体条款如下：物资公司认购商事会社韩国产苯乙烯2000吨，规格astmd-2827-88，到货期为1996年4月10日至4月15日，价格为usd560/mt（每吨560美元），cfr湛江，付款方式为l/c at sight（即期信用证）。 1996年2月29日，商事会社驻北京的办事机构给物资公司发来传真件，其主要内容是：因情况变化，已无法按原商定条款供货，建议物资公司购买另一批苯乙烯，价格为575美元/吨，到货时间为4月1日。
1996年3月5日，商事会社驻北京的办事机构给物资公司发来传真，其主要内容为：在3月1日下午北京时间4：40收到你方确认，但是北京时间与韩国时间有一个小时的时差，即你方的确认是在韩国时间5：40到达我处，由于没有在韩国工作时间5：30以前收到你方要求在4月1日左右供货的确认，这批货已经被卖掉了。
1996年3月6日，物资公司发传真给商事会社驻北京的办事机构称：“我司与湛江中美化工公司已签约定于4月中旬进货并加工聚苯乙烯，如届时原料不到，我司将赔偿工厂停工费、储罐轮空费等损失；现经我方努力，已找到一个货源：永晖公司供应价格6450元人民币/吨，按此价格计算，贵司应赔偿我司68.33万元人民币，折8.20万美元。
1996年3月6日，物资公司发传真给商事会社驻北京的办事机构称：“我司与湛江中美化工公司已签约定于4月中旬进货并加工聚苯乙烯，如届时原料不到，我司将赔偿工厂停工费、储罐轮空费等损失；现经我方努力，已找到一个货源：永晖公司供应价格6450元人民币/吨，按此价格计算，贵司应赔偿我司68.33万元人民币，折8.20万美元。
对于物资公司自1996年3月6日所发给商事会社驻北京的办事机构的上述传真，商事会社均未予以正式答复。后物资公司曾就其损失的赔付问题与商事会社进行协商，但双方未能达成一致意见，物资公司遂起诉。
另外，物资公司与永晖公司于1996年3月8日签订买卖苯乙烯的工矿产品购销合同。 原告物资公司诉称：原、被告之间在1996年2月14日已就买卖2000吨苯乙烯一事形成合同关系。因被告违约不能供货，双方就如何弥补此事进行过协商，但由于被告的原因，补救措施被告再次落空。被告商事会社所提出的补救措施并非是新的要约，被告对此争议应承担全部责任。原告请求法院判令被告赔偿经济损失.1195201.20元人民币，这笔损失包括：第一，因价格上涨后另行定货的损失为人民币961961.20元；第二，原告损失代理手续费人民币139944元；第三，原告应向进口委托方支付罚金人民币93296元；第四，原告因诉讼支付律师代理费人民币35860元，以及翻译费、诉讼费等。
被告商事会社辩称，原告误将其3月1日向被告发出的新要约认定为是对被告要约的承诺，以为双方已达成购销合同，这完全是原告对合同和相关法律的错误认识或缺乏正确认识的结果。在双方并未达成生效合同的前提下，被告无任何违约责任可言，原告要求被告承担违约责任并赔偿其经济损失的诉讼请求，不存在任何事实和法律依据。
【案件处理结果】
北京市第二中级人民法院认为：
关于本案当事人之间是否存在买卖合同的问题：
原告物资公司于1996年2月14日发给被告商事会社的传真件，因具备承诺的要素，且原、被告双方也均予以认可，所以，该传真件是物资公司对商事会社此前有关要约的有效承诺，因此，原、被告之间于1996年2月14日就有关买卖2000吨苯乙烯一事，已协商一致，并确立了存在于原、被告双方之间的买卖合同关系。
关于本案当事人之间买卖合同的终止及是否有新的买卖合同产生的问题：
1．1996年2月29日，商事会社发给原告物资公司的传真件表明，商事会社在不能按约履行1996年2月14日其与物资公司确定的买卖合同时，试图经过协商与物资公司建立新的买卖合同关系，同时终止双方已确立的合同关系，从而免去承担违约责任的风险。对于商事会社的这一期望，物资公司在3月1日发给商事会社的传真中已明确表示接受，并同时提出对于双方新确定的交货条件签订正式合同文本的要求。
据《中华人民共和国涉外经济合同法》（以下简称《涉外经济合同法》）第7条第1款“通过信件、电报、电传达成协议，一方当事人要求签订确认书时，签订确定书时，方为合同成立”的规定，在物资公司已明确提出需签订正式合同文本的要求后，正式合同文本尚未签订的情况下，依据中国法律，不能认为双方已就重新协商的供货条款确立了对双方均有约束力的合同。但是，根据《涉外经济合同法》第31条第（3）项的规定，当事人双方经协商同意终止合同的，合同即告终止 。因此，在物资公司明确表示接受商事会社提出的新的交货条件后，物资公司与商事会社此前于1996年2月14日已经确立的买卖2000吨苯乙烯的合同关系因双方意思表示一致而终止。
3．从1996年3月5日被告商事会社发给原告物资公司的传真件中可以清楚地看到，商事会社误将物资公司1996年3月1日的传真认定为是对商事会社所发要约的“确认”，但如前所述，物资公司对于商事会社2月29日和3月1日传真件的答复，均不够成法律意义上的承诺。而商事会社以物资公司所发的确认传真到达商事会社时已超过韩国工作时间，货已被卖掉，进而使商事会社无法供货而不能承诺的理由，是不能成立的。因为，商事会社于1996年3月1日所发要约中，并未明示承诺的期限。尽管商事会社上述理由不能成立，但客观上商事会社并未对物资公司1996年3月1日新要约予以承诺，因而，仍然不能认为在物资公司与商事会社之间已经产生了新的买卖合同关系。
案例3、没有特别约定情况下，买方付款与卖方交货义务的履行时间
【案情简介】
原告：日本国某株式会社
被告：福建省某进出口公司
1992年4月13日被告与原告签订92f-001成交确认书，由被告向原告提供花岗岩石料，交货期为5月底。5月下旬原告代表刘某到货场看货，由于时间紧迫未能逐块验货；5月22日，刘某发传真给被告，建议：“（1）如有信心，贵司就发货；（2）待仔细验货后，等下一航次发货。”被告考虑到取消航次会造成运费的损失，因此即装上船。
货到日本后，原告的客户发现存在质量缺陷，提出索赔。被告予以认可，并许诺在今后的贸易中逐步给予赔偿。
1992年8月5日，双方签订92f-012成交确认书，分三批装运，付款方式为信用证。第一批履行时，被告告知原告，货物因故缺少4块，原告收货后，经清点短少6块。原告立即告知被告短货的具体编号和数量。在第二批货履行时，原告告知被告，因故无法及时开出信用证，要求改为电汇付款，被告同意后，将货物装船发运。货到日本后，双方就先交提单或先付款无法协商一致。最后，被告将货物降价出售，共计损失15，850美元。
另外，双方签订的数份合同均为带佣合同。
【审判结果】
二审法院认为：
1、被告承担92fl－001合同项下货物质量不合格所致损失。
2、被告赔偿原告92fl－012合同第一批货的货物短少损失。
3、92fl－012合同第二批货损失15，850美元由双方各半承担。
【案情评析】
本案涉及的问题较多，现详细分析如下：
关于92fl－001合同项下货物的质量问题：在外贸业务中，检验货物是一个相当重要的问题。如果买方不在合同或法律规定的期限内对货物进行检验，就会丧失主张货物与合同不符的权利。在本案中，原告代表刘某到货场看货，但未能详细验货，于是建议：“（1）如有信心，贵司就发货；（2）待仔细验货后，等下一航次发货。”可见，原告此时并没有放弃检验货物的权利，而被告的发货行为也默认了原告的做法。
但货到日本后，原告并未尽快检验，根据《联合国国际货物销售合同公约》第38条第一款，“买方必须在按情况切实可行的最短时间内检验货物或由他人检验货物。”由于原告已将货物转售，因此可以认为原告因错过检验期而丧失主张货物不符合同的权利。但是，原告对被告提出索赔后，被告予以认可。因此，被告再在法庭上对赔偿数额提出异议就没有法律依据了。
关于未履行的92fl-012合同第二批货的责任承担问题。在本案中，双方签订的合同规定使用信用证付款。信用证支付方式把进口方履行付款的义务转为由银行来履行付款，保证出口方安全迅速收到货物，而同时也保证进口方取得严格符合信用证条款的单据，并且据此取得货物。在本案中，原告称因故无法及时开出信用证，要求改为电汇付款，被告表示同意。被告对该要求的承诺构成对合同的修改。根据《涉外经济合同法》第28条，修改的合同对双方当事人均有约束力。但双方没有具体约定交货与付款的时间。而日后货到日本，双方就先交货还是先付款无法协商一致。
国际货物买卖合同案例篇三
第一章
一、商品品名：
_________。
二、数量：
_________吨。
三、规格：指标项目试验方法。
1.密度：_________克/立方厘米。
2.含硫：重_________%最高_________。
3.含水：重_________%最高_________。
四、价格：
本合同各交货期的具体价格原则上与_________号合同，同一交货期有效的价格一致。
五、交货期：
_________年第1季度_________吨;第2季度_________吨;第3季度_________吨;第4季度_________吨。各季度的装船月份由买方选定，但应在各季度前月15日以前通知卖方。
六、装船口岸：
_________。
七、目的口岸：
_________。
八、付款条件：
买方应于货物装船前十天，按本合同第二部分第三条1款双方商定的装船数量及期限，通过双方同意的银行开出以中国化工进出口公司山东省分公司为受益人的，不可撤销的可转让的，可分割的美元信用证。该信用证凭受益人出具的以开证行为付款人的汇票以及本合同第一部分第九条所规定的各项单据，自提单日起三十天(包括提单日在内)，由开证行将货款电汇中国银行。信用证金额应按双方商定的交货数量增开5%。信用证上须证明租船提单可以接受。
九、单据：
1.卖方在货物启运后，应向议付银行提供下列单据作为议付货款的依据：
(1)发票_________份;
(2)清洁装船提单正本_________份;
(3)由商品检验局出具的质量检验证书，重量鉴定证书及产地证明书各一份。
2.卖方须将上述单据中的清洁装船提单副本_________份，随船带交目的港买方指定的收货人。其余单据副本_________份航寄买方。
十、附注：
1.本合同第一部分各条款尚未规定的事项，应按本合同不可分割的第二部分的各条款以及由双方随时协商后决定的条款履行。
2.本合同的执行由商事株式会社开立信用证。
3.本合同项下的数量双方应努力执行，但如买方或卖方在接货或供货方面有困难时，双方对本合同的履行均可不承担责任。
4.本合同第一部分以中_________两国文字书就正本一式两份，买卖双方各持一份为证。两种文本具有同等效力。
第二章
一、总则：本部分条款与第一部分条款在本合同中是不可分割的两部分。
二、交货条件：
1.货物所有权及风险的转移，以装港岸上输油臂与油轮集输油管连接点作为分界线，货物通过该连接点时，由卖方转移到买方，卖方交货责任即告终止。
2.买方所派油轮，禁止在中华人民共和国沿海水域排放油类或油性混合物。油轮进港后，应根据港口当局的规定把压舱污水排放在处理池内，费用由买方负担。
3.买方所派油轮在装货港，应遵守当地行政当局所规定的有关油轮作业安全规则。
4.买方所派油轮载重吨不得超过_________吨，满载最大吃水不得超过_________米。油轮长度不得大于_________米。如买方所派油轮不符合上述规定时，必须事先征得卖方同意，否则由此所造成的港口当局拒绝油轮靠栈桥，或发生空舱及与此有关的损失均由买方负担。
5.由于卖方的原因，如在装货港需要移泊或用油驳装货时，其费用由卖方负担。但由于买方的原因，如需要移泊或用油驳装货时，其费用由买方负担，由于人力不可抗拒的原因，为了确保油轮的安全，装船移泊费用由买方自理。
6.每批装船数量允许增减5%，由买方选择。
三、装船通知：
1.买方应在装船月15天前电告卖方派船计划，包括船名，预抵装港日期，装运数量。卖方接到买方派船计划后，应在五天内电复买方接受或可以接受的预抵装港日期和装运数量。买卖双方对油轮预抵装港日期或装运数量的意见不一致时，双方协商安排一个都可以接受的日期，装运数量，或者安排另外一些油轮来接货。双方商妥的油轮预抵装港的日期叫做“确认日期”。
2.买方应按双方商妥的“确认日期”派油轮抵达装港。卖方应及时装货。如买卖双方因特殊原因要求更改“确认日期”或装运数量时，对方根据储罐，泊位和供货或接货的可能以及油轮安排的可能，应在两天内电复可以接受或不可接受。如油轮在“确认日期”以前或以后抵达装港，卖方应做出最大努力尽快装货。
3.买方在本条1.项通知派船计划时，已列明预抵装港日期及装运数量，但注明船名待定时，买方应最迟在确认日期十天前将船名电告卖方。
4.双方商妥“确认日期”的油轮，允许买方按同一“确认日期”，同一装运数量和装货港口可以接受的船型另派油轮代替。但买方最迟应在“确认日期”前五天将代替油轮的船名等有关情况通知卖方。
5.买方在油轮抵达装港前五天电告卖方(包括装港卖方分公司)及装港中国外轮代理公司预报船名，船籍，预抵装港日期，装运数量，买方应指示船长在油轮抵达装港前48小时和24小时及6小时向卖方(包括装港卖方分公司)及装港中国外轮代理公司报告预抵装港的时间。
6.装船完毕后，卖方应在24小时内以电报通知买方：合同号，品名，密度(注明换算温度)，含硫量%，含水量%，船名，收货人，装运数量，发票单价，总值，提单日，离泊时间。
四、装货定额：
1.油轮抵达装港后，具备装货条件时，船长通过装港外轮代理公司应在办公时间内以书面或vhf电话向装港卖方或外轮代理公司提出备装通知书并同时确认。装船作业开始时间按以下规定计算。
(1)按“确认日期”抵装港的油轮，以确认备装通知书六小时后开始起算。但如在确认备装通知书后不到六小时装油时，以开装时间起算。
(2)在“确认日期”前一天办公完毕时间(从_________月_________日至_________月_________日：_________：00，从_________月_________日至_________月_________日：_________：00时)前抵装港的油轮，在办完入港手续后，如有条件提前装油者，以开装时间起算，没有条件装油者，则以确认日上午八时起算。
(3)在“确认日期”前一天从办公完毕时间至24：00时抵装港的油轮，在办完入港手续后，如有条件提前装油者，以开装时间起算，如没有条件者，则以确认日下午二时起算。在“确认日期”以后抵装港的油轮，以开装时间起算。
2.自起算装船作业时间开始，卖方应在36小时内将整船货物装完，除大风雷雨天气及港务当局另有规定外，应日夜连续装货。
3.由于下列情况耗费的时间，均不计算在装货作业时间以内：
(1)由于大风，雷雨等恶劣天气而不能进行作业的时间。
(2)港务当局由于安全原因不准靠栈桥而在港内停留的时间及港务当局禁止装船的时间。
(3)排放压舱污水至验舱完毕的时间。
4.以拆卸输油管线完毕时间作为装货作业的完毕时间。
5.因码头装货设备故障而发生的滞期费按本部分第五条第1.项所规定的运费率的50%计算。
五、滞期费：
1.卖方若未能按本部分第四条2款所规定的装货定额时间装货完毕，则卖方应向买方交付滞期费，滞期费应以双方确认的装船数量作为它的船型，每日滞期费应以worldscale所规定的基数(以提单日期为准)乘相应的afra运费率计算。
2.油轮在装货港口的动态，以装港外轮代理公司编制的并经船长签字确认的装货时间事实记录为准，卖方应在装货后三十天内向买方提供装货时间事实记录一份。
3.买方向卖方提出的滞期费，经卖方审核属实后，应以美元现汇支付。
4.如果买方向卖方提出滞期索赔，须在船抵目的港后60天内提出。
六、商品检验：
1.重量的鉴定由装船口岸国家商检局出具的重量鉴定证书为准。提单数量应根据重量鉴定证书填写。重量鉴定证书及提单所列数量作为买卖双方交货数量的依据。
2.品质的检验：由装船口岸国家商检局按syb20__-59石油产品试样法取样，混合后分装三份作为卖方所交货物的标准样品。上述三份样品之中的一份将交给油轮船长。其余二份均交中华人民共和国国家进出口商品检验局，一份供化验用，一份装货后保存六十天。国家商检局经化验后所出具的品质证书作为卖方所交货物的品质依据。
七、投保油污责任险：
1.买方所派油轮应加入基于1969年《国际油污民事责任公约(clc)》第七条的金额保证(p&iclub保险)以及tovalop协定。
2.由买方所派油轮，当在装港遇事故而发生油类和油类混合物的污染或有发生这类污染的可能性时，船东或船长应迅速采取清除措施，防止油污而造成的损失，或为避免油污损失进一步扩大所采取合理而有效的措施。但船东或船长不采取上述措施时，卖方在通知船东或船长之后，可以采取合理的必要的措施进行清除工作和减轻油污可能造成的损失。卖方应随时将所要采取的措施和后果告诉船东或船长，如时间允许，应在采取措施前，将拟采取的措施告诉船东或船长。卖方采取的上述措施可以认为是按船东或船长委托进行的。在这种场合，对于被委托者采取的措施，委托者有权按实际情况向对方提出异议或者通知其停止工作。委托人提出通知后，被委托者则应无权再继续进行工作。
3.卖方或船东船长采取的上述措施均不得与1969年《国际油污损害民事责任公约(clc)》及tovalop协定的规定相抵触。
八、人力不可抗拒：
如因人力不可抗拒的事故不能按时交货时，卖方可以延期交货或部分延期交货或取消合同，但卖方应向买方提交由中国国际贸易促进委员会开具的发生事故情由的证明文件。如因人力不可抗拒的事故不能按时接货时，买方可以延期接货或部分延期交货或取消合同，但买方应向卖方提交由日本国际商事仲裁协会签发的证明文件。
九、罚款：
如买方除本部分第八条规定以外未按合同规定执行，以致本合同全部或一部分不能按期执行，而使卖方遭受损失时，买方应承付罚金，罚金分别为合同总值或未能执行部分总值的1%。如卖方除本部分第八条规定以外未能全部或一部分履约交货而使买方遭受时损失，卖方应承付罚金，罚金分别为合同总值或未能履行部分总值的1%。
十、仲裁：
因执行合同所发生的或者与本合同有关的一切争议，首先应由签订合同双方友好协商解决。如经协商后尚不能解决，应提交仲裁，不向法院申诉。仲裁在被告所在国进行。在中国，在中国国际贸易促进委员会对外贸易仲裁委员会根据该委员会的仲裁程序规则进行仲裁。在_________，由_________国际商事仲裁协会根据该协会的仲裁程序规则进行仲裁。仲裁裁决是终局裁决，签订合同双方都应执行。
十一、本合同第二部分以中，_________两国文字书就，两种文本具有同等效力。
卖方(盖章)：_________买方(盖章)：_________
地址：_________地址：_________
电报挂号：_________电报挂号：_________
签订地点：_________签订地点：_________
国际货物买卖合同案例篇四
甲乙双方经充分协商，本着自愿及平等互利的原则，订立本合同。
第一条名称、品种、规格和质量
1.名称：_________
2.品种：_________
3.规格：_________
4.质量：按下列第_________项执行：
（1）按照_________标准执行（须注明按国家标准或部颁或企业具体标准，如标准代号、编号和标准名称等）。
（2）按样本，样本作为合同的附件（应注明样本封存及保管方式）。
（3）按双方商定要求执行，具体为：_________（应具体约定产品质量要求）。
第二条数量和计量单位、计量方法
1.数量：_________。
2.计量单位和方法：_________。
3.交货数量的正负尾差、合理磅差和在途自然增（减）量规定及计算方法：_________。
第三条原产国别及制造厂商：
_________。
第四条包装
（1）须用坚固的木筱或纸箱包装。以宜于长途海运/邮寄/空运及适应气候的变化。并具备良好的防潮抗震能力。
（2）由于包装不良而引起的货物损伤或由于防护措施不善而引起货物锈蚀，卖方应赔偿由此而造成的全部损失费用。
（3）包装箱内应附有完整的维修保养、操作使用说明书。
（4）卖方应在每个货箱上用不褪色油漆标明箱号、毛重、净重、长、宽、高并书以“防潮”、“小心轻放”、“此面向上”等字样。
第五条装运港
_________。
第六条目的港
_________。
第七条装运条款
（1）卖方必须在装运期前45天，用电报/电传向买方通知合同号、货物品名、数量，发票金额，件数，毛重，尺码及备货日期，以便买方安排订仓。
（2）如果货物任一包装达到或超过重20吨，长12米，宽2.7米，高3米，卖方应在装船前50天，向买方提供五份包装图纸，说明详细尺码和每件重量，以便买方安排运输。
（3）买方须在预计船抵达装运港日期前10天，通知卖方船名，预计装船日期，合同号和装运港船方代理，以便卖方安排装船。如果需要更改载货船只，提前或推后船期，买方或船方代理应及时通知卖方。如果货船未能在买方通知的抵达日期后30天内到达装运港，从第31天起，在装运港所发生的一切仓储费和保险费由买方承担。
（4）船按期抵达装运港后，如果卖方未能备货待装，一切空仓费和滞期费由卖方承担。
（5）在货物越过船舷脱离吊钩前，一切风险及费用由卖方承担。在货物越过船舷脱离吊钩后，一切风险及费用由买方承担。
（6）卖方在货物全部装运完毕后48小时内，须以电报/电传通知买方合同号、货物品名、数量、毛重、发票金额，载货船名和启运日期。如果由于卖方未及时电告买方，以致货物未及时保险而发生的一切损失由卖方承担。
第八条价格与货款支付
1.单价：_________；
总价：_________（明确币种及大写）。
2.付款条件：
a.全套可议付已装船清洁海运提单，外加两套副本，注明“运费待收”，空白抬头，空白背书，已通知到货口岸_________公司。
b.商业发票一式五份，注明合同号，信用证号和唛头。
c.装箱单一式四份，注明每包货物数量，毛重和净重。
d.由制造厂家出具并由卖方签署的品质证明书一式三份。
e.提供全套技术文件的确认书一式两份。
f.装运后即刻通知买方启运日期的电报/电传副本一份。
（2）卖方在装船后10天内，须挂号航空邮寄三套上述文件（f除外），一份寄买方，两份寄目的港_________公司。
（3）_________银行收到合同_________中规定的，经双方签署的验收证明后，承付合同总值的_________％，金额为_________。
（4）一切在中国境内的银行费用均由买方承担，一切在中国境外的银行费用均由卖方承担。
第九条技术文件
下述全套英文本技术文件应随货物发运：
_________。
第十条索赔
1.买方有权在货物到达_________最终目的地_________卸货港后向检验机关申请检验货物的权利。检验机构：在中华人民共和国：_________进出口商品检验局；如果中国的法律、法规允许其它的检验机构加入，则_________。在_________：_________；如果强制要求检验则加入_________。
（2）在保证期内发现故障或缺陷的情况下，最迟应在发现故障后_________周内。
如果货物与合同不符并且卖方应对此负责，则卖方应在收到买方的通知后立即，或至多_________周内，自己承担_________费用。
（1）修理或替换该货物，或补足短缺的数量、买方不得对所受损失索赔或要求解除合同，除非卖方显然未能修理或替换。
a.卖方的责任应限于直接损失和直接损害。这一限制不适用于完全疏忽或故意渎职的情形。
b.本合同中卖方的责任或因违约而构成的卖方的责任应限于总额_________。这一限制不适用于完全疏忽或故意渎职的情形。
（3）根据货物瑕疵程度，如果买方遭受损害、损失，则根据其受损害的程度和损失的数量，通过双方协议对货物降价。
3.如果在双方协商的时间期限内，修理、替换或降价显然没有达到要求，并且/或者此种不符达到了根本性违反合同，则买方有权解除合同。
4.如果买方未在本条规定的时间内要求索赔，则买方应放弃对数量不足或明显的质量缺陷要求索赔的权利。
5.卖方在收到本合同规定的检验机构出具的检验证明后不迟于_________日对买方的索赔要来作出答复。如果卖方未在上述期限内作出答复，则买方的索赔要求被视为接受。
第十一条税收
与本合同有关及在执行本合同中由中国政府根据生效的税收法律征收的所有税收由_________支付。与本合同有关及在执行本合同中在中华人民共和国领土以外征收的所有税收应由_________支付。
第十二条不可抗力
合同当事人因洪水、火灾、地震、雪灾、旱灾、冰雹、风或其他该方当事人无法控制，并在签订本合同时不能合理预见、不可避免或无法克服的事件造成其无法履行或迟延履行全部或部分合同义务，则该合同一方当事人应免责。但是，因不可抗力而影响其履约的合同一方应尽快通知另一方条件的发生，并应在事件发生后不迟于_________天向另一方发送由有关机构或某一中立且独立的第三方出具的关于发生不可抗力事件的证明或文件。
如果不可抗力事件持续超过_________天，合同双方可协商合同的履行或终止。如果不可抗力事件发生后_________月内双方不能达成协议，则任何一方有权终止合同。如果合同如此终止，则任一方应自行承担各自的费用，且不能对解除合同有关的损失要求赔偿。
第十三条终止合同
除非另有规定，本合同在下述任一情况下终止：
（1）通过双方共同书面协议；或
（2）如果另一方完全因其责任在合同规定的时间期限内未履行其义务，程度严重，并且在收到未违约方的书面协议后_________日内未能消除违约影响或采取补救措施，在此种情况下，非违约方应给另一方书面通知来终止合同。
合同终止不影响终止合同方的任何权利，包括但不限于其对应合同终止而遭受的损害要求赔偿的权利。
第十四条争议解决
凡涉及本合同或因执行本合同而发生的一切争执，应通过友好协商解决，如果协商不能解决，则可提交_________仲裁委员会根据该会暂定的仲裁法则和程序进行仲裁。仲裁将在_________进行，仲裁裁决是终局，对双方都有约束力。仲裁费用由败诉方承担。仲裁也可在双方均能接受的第三国进行。
第十五条通知
任何通知应以书面形式，并应有专人送交，传真、电传发送或航空快件寄送，当在合同抬头指定的地点由合同方派专人送交时，或若合同方以传真或电报的方式发送，则发送日后一天，或若合同方以信函方式寄送，则另一方收到信函时，通知应被视为送达。
第十六条国际贸易术语解释通则
除非合同中另有规定，合同的条款应依照_________予以解释。
第十七条文本及生效
本合同由双方于_________年_________月_________日用_________文签署，原本一式_________份，买卖双方各执_________份。签字后即生效。
第十八条附加条款
_________。
甲方（盖章）：_________乙方（盖章）：_________
签订地点：_________签订地点：_________