2022年车辆保险文案(3篇)

汽车保险是指对机动车辆由于自然灾害或意外事故所造成的人身伤亡或财产损失负赔偿责任的一种商业保险。那么你对汽车保险了解多少呢?下面是小编为大家带来的关于车辆保险的知识，欢迎阅读。

车辆损失险是指保险车辆遭受保险责任范围内的自然灾害(不包括地震)或意外事故，造成保险车辆本身损失，保险人依据保险合同的规定给予赔偿。这与第三者刚相反是顾自己的，如果您爱惜自己的车就要买。

属强制性保险，车年审时需要。指合格驾驶员在使用被保险车辆过程中发生意外事故而造成第三者的财产直接损失与人员伤亡的。以现在的赔付标准，建议最少买10万元，最好买20万元或50万元，特别是新手或中意飞车的朋友及工作压力大精神不易集中的朋友，又因五万元、10万元、20万元的价钱相差不大，总之这个险种买大的自己安心。

如果你的车在使用过程中一直都在比较可靠、安全的停车场中停放，上下班路途中也没有什么特别僻静的路段，就可以考虑不保盗抢险，但如果你的`车属于很常见的、丢失率比较高的车型，那一定要保盗抢险。

车上人员责任险并不建议买。建议单独考虑人寿保险的产品，保障范围和保险费一般都更低更好。如果你的车经常有朋友坐，那你也可以考虑买一点，不过不用买太多，保障额度在一万元至两万元/座就够了。

指使用过程中发生本车玻璃单独破碎，注意“单独”两字，而如是其他事故引起的，车损险里有赔，所以如系国产车，玻璃亦不贵，想省钱的可不买。

车辆在行驶过程中，因本车电器、线路、供油系统发生故障及载运货物自燃原因起火燃烧，造成车辆损失以及施救所支付的合理费用。是新车建议不买，三年以上的车建议考虑。

在使用过程中，被他人剐划(无明显碰撞痕迹)需要修复的费用，一般新车、新手买。

车辆发生车辆损失险或第三者责任险的保险事故造成赔偿，对应由被保险人承担的免赔金额(20%)，由保险公司负责赔。

车辆发生车辆损失险或第三者责任险的保险事故造成赔偿，对应由被保险人承担的免赔金额，由保险公司负责赔。不计免赔利率—附加险几乎是个必保的好险种，建议加上。特别是新手，加上了会有用的，尤其在你碰到大的事故损失时，这个险种可以大大减少你的损失。

问一：买车险是越多越好吗?哪些必须要买呢?

根据专家建议，将险种进行了下面的分类。

1、交强险：这是我国的强制保险。就是当发生事故时，赔给被撞的一方的，并且赔款金额是有限的。限额共计12.2万元。这在面临一些较大事故时远远不够。

2、第三者商业责任险：三者险是交强险的补充，也是赔付他人，它对于超出交强险赔偿限额部分，由保险公司负责赔偿，所以说车友们尽可能同时投保交强险和三者险，这样在发生重大交通事故的时候有个担保。

3、车损险：前面两个险种都是用来赔付他方的，而车损险是用来赔付被保险人自己的。

这里提示两点：单独的部件损坏是不赔的，遇到这种情况可以试着加下工，把单独变成多部位受损;改装、车内物品损失以及水淹、地震造成发动机损失是不赔的。

1、划痕险：一般的车子就不必买划痕险了，2000额度划痕险保费400块，5000额度的是800块。且出险一两次自己去4s店修也就1000块钱吧，在外面修还便宜。且划痕险多次叠加限额的，还影响第二年费率。

那车子划花了咋办?变划痕为擦痕，哪个部位划花了试试刮擦下那个部位，报车损险赔付。

2、自燃险：质保期内车辆自燃是由厂家质保负责的，即使你买了这个险，也属于重复投保，没意义。保修期过了就一定得买吗?也不一定。建议是根据车况来，一般4-5年后由于线路老化，使用环境恶劣的可以考虑买自燃险。

3、附加险不计免赔险：不计免赔的意思是把本该车主承担的20%转移给保险公司。不计免赔分为基本险和附加险，前者针对车损险、三者险等基本险独立生效;后者统一对汽车附加险生效。基本险的不计免赔还是挺有用的，建议购买，而附加险也没有特别推荐大家去买，附加险的不计免赔就算了吧。

专家：有一些小秘笈和注意事项推荐给大家。

细心的车友应该早发现了，如果通过一些中介机构，如车行、代理公司、经纪公司销售产品，比直接在保险公司要贵。确实，后者实际上比前者费率低15%，而且现在网站投保越来越完善，经常还有一些促销活动，所以较直接网站投保或会更划算。

一旦发生车险理赔，三者险对人、车、财产的赔偿金额很高，建议三者险的额度尽量能够买到50万元，而其实保额从50万元买到100万元，保费只增加200元~300元，真遇上事儿你就知道多有用了。

如果交强险到期不及时续保，要多交保费的。建议提前5-10天续保为好，太早也没有必要。

专家：推荐几个用多的套餐供大家参考吧，不过具体投保还是要看自身的使用情况。

险种组合：交强险、车损险。

适用对象：老车或者驾驶技术较好的车主

特点：费用适度，保障基本风险，发生相关理赔，只能获得部分赔偿。

险种组合：交强险、车损险、三者险、基本险不计免赔

适用对象：精打细算的车友

特点：性价比最高，车主最关心的大风险都有保障，保费不高。险种实用。

适用对象：新手或高档新车

特点：投保价值大，但对于新手来说物有所值。

好车主的车险将被降下来，因为这一部分不出险或出险很少的车主;而常出险的车主，今后的保费就可能很贵了，每出一次险保费可能就会大幅上升。以下就是本站小编做的汽车保险规定知识整理，欢迎阅读!

同价车不同级别，保费也不同

即使两辆价钱相同的车，因为车型的不同，保险费用也会有所不同。费改之后，不同的车型也会成为保费额度高低的重要因素，权威评测安全系数较高，修理便捷(零部件较为便宜)的车辆，保费用将会更低。

举例：同样价格为28万元的大众迈腾和bmw3系轿车，这两辆车的维修和更换零部件费用之间有很大的差异。在费改前，这两辆车的保险费用几乎是差不多的，但改革之后，大众迈腾的保险费用将会比bmw3系更低一些。

按实际价值计算保费

费改前，，车主购买保险时是按新车购置价来确定保险费用的。

例如：新车价位10万元的家用车，使用两年后，仍以10万元来计算保费，实际这时该车折旧后的价值只有8万元左右。但是一旦发生事故，车辆全部损毁或被盗，赔偿则是按照折旧后的实际价值来计算，很多车主都对此政策不满。

费改后，如果车辆是以实际价值确定保费投保车损险的，发生全损时，车辆即可获得实际损失的赔偿。比对费改前，消费者需要支付的费用也会更低。

车损险的保险金额按投保时被保险机动车的实际价值确定，在赔偿时，全损按照保险金额计算赔付，部分损失在保险金额内按照实际修理费用赔付。

例如：，一辆购买时为20万元的轿车，使用3年后大约实际估价为12万元左右，之前车主投保车损险一般按20万元的原价支付保费，而全损理赔时却只按12万元进行赔付。根据费改新条款，消费者投保该车辆仅需按车辆投保时的实际估价12万元左右来支付相应保费，对应的赔付也为12万元左右。

开车撞了自家人也能理赔

新条款扩大了保险责任范围，提高了服务保障的能力。

例如：被保险人或司机的家人可在三责险项下进行赔付，解决了以往多有争议的“撞了自家人保险不赔”的问题。

除此之外，因为台风、热带风暴、暴雪、冰凌、沙尘暴、冰雹等自然灾害所导致的车辆损失，也增加到车损险保险责任中，各险种也均删除了多项责任免除约定。

好的驾驶习惯可“折价优惠”

很多人都知道，上一年出险的次数较少，第二年享受的保险费用优惠就越大。费改后保险公司给出的价格高低，不仅会取决于车主上一年的出险率，还要参照车主的驾驶行为习惯和驾驶风险。简单地说费改后后，驾驶习惯好、车辆违章少的车主将会得到更多的费用优惠。上一年如果没有出险，综合算下来，车险费率最低可以享受到基准费率的6折，如果连续两年没出险，保费最低可以打5折，如果连续3年(或以上)没出险，保费最低可以打到4折左右。

这次费改整合了全行业的汽车资源，针对十余万种车型进行了梳理和标码，这将会形成车险行业独有的车型身份编码体系，来为各种车型制定相应的基准费率。

车险产品将更加个性丰富

根据调查，当前商业险最低允许的折扣是7折左右，对于电销和网络销售的车险，允许在7折的基础上再优惠15%左右。费改方案实施后，试点地区的保险公司将会有更多的自主权，费用折扣方面也会扩大范围。不久后，车险公司在市场化竞争中会最大限度的丰富更新产品，为消费者提供更多样化、个性化、差异化的商业车险保障和服务。

互联网车险的异军突起

车险费改之后，各加保险公司都会在18个试点地区推出相应的新的车险服务政策，保险公司的自主程度越来越高，相应的电话销售和网络销售的优势也更加凸显。电话销售作为现在各大保险公司的重头发展，各家保险公司规模强大的电销团队和后勤团队都让各加保险公司的业绩稳步增长，但是电话销售的弊端也在慢慢呈现。

当然可以，互联网车险就是以这样的角色出现在保险市场，保险市场客户争夺已经趋于白热化的阶段，各家保险公司都想尽办法来争取跟多更优质的车主用户。互联网车险的出现，无异于是在电销和线下惨烈的战争中异军突起的角色。

有人说，互联网车险和电话车险、线下车险有什么不同?其实不同的不是在车险，而是渠道和服务。

例如市面上比较成熟的互联网车险app保驾车险。保驾车险是由北京乐保天下科技有限公司创立于北京，北京拥有全中国最多的机动车保有量550万量左右，其中私人机动车保有量高达到80%。

乐保天下基于北京巨大的人口和车辆，在保险行业竞争如此激烈的市场中异军突起，汇集市面各大知名保险公司渠道资源：人保、平安、太平洋、阳光、安盛天平、中华联合等保险公司，重点推出移动端车险平台保驾车险app，致力于为广大车主建立更便捷、更迅速、更优质的车险服务。保驾车险app所使用的保险渠道都来自于上面提到的各大知名保险公司，保单均有保险公司负责寄送，让车主在享受移动端便捷购险的同时也感受到优质保障的线下出险配送服务。这样的经营方式和理念也是保驾车险app所想要推出并发扬光大的。

互联网车险是新兴的保险生力军，在不久的将来互联网车险将会和电话车险并驾齐驱，这是社会发展推动的结果，也是市场经济条件下资本无形之中对互联网产业和保险行业的推动。而保驾车险app将作为这支生力军的排头兵、冲锋手，为保险行业的迅速发展和互联网+时代的持续驱动做出应有的贡献，也为更广大的汽车消费者贡献更有温度的力量。

一、 国家汽车强制保险费

私家车强制险

第一年： 5座 950元， 6-8座1100元

第二年： 855元 ， 990 元

第三年： 760元 ， 880元

第四年： 665元 ， 770元

第五年： 665元 ， 770元

以上保费，跟出险，脱保，过户有关系，其中任意一项变化了，那样保费也会变。

购买交强险所需资料：

个人车：

1、车主身份证正、反两面复印件。

2、行驶证正、副本复印件。

单位车：

1、组织机构代码证复印件。

2、行驶证复印件。

二、车险包括什么

1、交强险。

2、商业车险。

主要有四个主险：

①车损险：代号a 。

②三者险：代号b 。

③车上人员责任险代号：d 。

④盗抢险g 。

主要有五个附加险：

①玻璃代号：f 。

②划痕代号：l 。

③自燃代号：z 。

④不计免赔代号：m 。

发动机特别损失险代号x 。

交强险的社会特性：

公益性、强制性、广泛性。设立交强险的目的是：让交通事故中的受害人得到及时有效的治疗。 强制性：强制承保，不能拒保。 广泛性：只要是机动车，都可以承保。(机动车包括摩托车，不包括电动车) 酒后驾车、故意撞人，交强险也理赔，目的是保护受害者，体现了公益性。当然遇到这种情况，保险公司会先垫付医疗费用，再立案调查情况，向司机追偿。 交强险不赔的情况：碰瓷的不赔。

交强险折扣特征：

分项赔偿原则：浮动费率原则(第一年不出险，第二年费率下调10%，最多下调30%，反之则反);奖优罚劣原则。

交强险能解决哪些问题?

答案：不赔，因交强险只理赔交通事故中的受害方，那么在这个例子里，受害方是树，不赔树的话，车辆损失就得不到任何保险补偿。

再看个案例：一个捷达在后，奔驰在前，突然前面有交通事故，奔驰急刹车，捷达没刹住， 追尾了，把奔驰的保险杠给撞坏了。这倒霉催的，不过还好有车险。奔驰给4s店打电话问修车费，双方协商解决理赔问题。4s店回复奔驰，配件4万，要空运过来，国内没有这型号的配件。捷达车主心想4万不贵呀，光交强险就12万。结果傻眼了：交强险规定：事故中产生的财产损失，最多赔付2千。也就是说，因为他只上了交强险，没有上商业三者险，3.8万要等着捷达支付。

交强险的理赔最高限额是12.2万，大家听了还挺高兴，还算不少啊，一般的车辆损失也就够了。不要高兴太早了。

交强险还有个分项赔偿原则：

撞人致死：11万。

撞人受伤：1万。

交通事故产生的财产损失：2千。 这是在被保险人有责任时的赔偿。被保险人无责任时： 死亡伤残赔偿限额为1.1万， 医疗费1千， 财产100。

交强险累积赔付：

意思是：一年的保险金额就这些，几次出险理赔金额要加一起算。超过了就自费。(开车还是小心为好，现在撞人致死，理赔11万，这年头11万能安抚被害人家属吗 ?没个30万、50万能摆平吗?) 所以仅仅给车上了交强险，真正遇到事故时， 自己掏腰包的花费很昂贵。