随着法律观念的日渐普及，我们用到合同的地方越来越多，正常情况下，签订合同必须经过规定的方式。相信很多朋友都对拟合同感到非常苦恼吧。下面我就给大家讲一讲优秀的合同该怎么写，我们一起来了解一下吧。
最新新能源电池租用合同下载 新能源汽车论文(八篇)篇一
摘 要：近期汽车市场增速放缓，进入重要的调整期。在这样一个有里程碑意义的新时期，如何将汽车产业与社会各方面统筹兼顾，解决自主创新和对外开放、传统汽车和新能源汽车发展、汽车发展和城市交通等各方面协调问题至关重要。本文具体从新能源汽车发展的角度进行探讨。
关键词：新能源汽车；对策
一、汽车市场发展减慢原因
近年来的盲目扩张是导致汽车产业发展放缓的主要原因。根据“十二五”汽车产业发展规划，至20xx年，我国汽车保有量将达到2亿辆。20xx年，上汽提出同年产量突破百万辆，现在规划产能已达600万辆；一汽希望20xx年产量提高到207万辆，现在规划产能已达500万辆；仅四大汽车集团总规划产能就达到了2100万辆，远远超过了20xx年中国汽车1840万辆的总销量。
人口多，需求大，始终被看作中国汽车市场发展的巨大潜力。美国每千人汽车保有量800辆，而中国只是它的1/20，这一直被看作中国汽车产能扩张的重要依据，然而这或许并不科学。中国每年新增汽车消耗的成品油相当于新建一个20xx万吨级炼油厂，建设这样的炼油厂需要5年左右。因此，仅仅是解决新增汽车的供油问题，都相当不易。
目前全国已有不少城市开始限制汽车消费，上海拍卖车牌，北京摇号购车，广州配额管理，就目前的情况来看，这些调控措施可能还会在其他城市继续蔓延。停车难、费用高，油价高等情况的陆续出现，会使消费者越来越理性，这也必将影响到汽车的需求量。
汽车产业的发展所引起的能源、环境、交通和城市建设等问题需要采取及时合理的措施去解决。而发展新能源汽车产业是缓解石油资源短缺的重要举措,是全球汽车产业应对能源和环境问题的共同选择，以下具体分析新能源汽车的发展情况。
二、新能源汽车的发展
（一）发展的必要性
1、能源问题日益突出。
随着中国汽车保有量的增加，车用燃油消耗量占总燃油消耗量的比例逐年增加，导致中国对进口原油的依赖程度越来越大。20xx年中国原油对外依存度超过50%。然而中国汽车油耗水平与国外相比仍存在较大差距。目前在中国市场销售的乘用车车型中能够达到中国第三阶段油耗限制标准的车型较少。20xx年排量1.6升以下的乘用车销量中达到第三阶段油耗限制标准的仅有50万辆，约占7%。
2、环境问题不容乐观
机动车尾气排放已成为我国大气污染主要来源之一。据有关部门统计，1980年至20xx年，全国汽车污染物排放量呈逐年上升趋势。在近两年的环境监测中，全国100多个环保重点城市中有1／3空气质量不达标，很多城市尤其是大中城市空气污染，已经呈现出煤烟型和汽车尾气复合型污染特点。虽然在中国汽车行业已全面实施了国三排放标准，但是大量在用的汽车仍只能满足国二排放的标准。
3、新能源汽车产业化基础尚需加强。
新能源汽车面临一系列的问题，产品价格过高，电池、动力、控制系统关键零部件研发仍需加强。动力电池的稳定性、安全性、能量密集性在量产产品上尚不能取得较好的平衡，新能源汽车要想获得大规模的批量生产仍有一定难度。
（二）发展对策
1、政府前期引导
发展新能源汽车主要是解决能源、环境等影响社会公众利益的问题，政府应该发挥应有的作用。由于新能源汽车的发展还存在一些风险和不确定性，需要政府和产业界的共同投入，政府引导将决定新能源汽车发展的快慢以及方向。从近期来看，政府可以鼓励研发、购买。从长期来看，则要求政府和业界合作，包括石油行业、电网行业、汽车行业都要合作建立基础设施。
2、由企业和市场确定技术路线
政府不应过多干预新能源汽车的技术路线，否则会抑制更有优势的新技术发展的机会。创新本质上是一个试错过程，高度的不确定性和复杂性是其基本特征，应由市场机制发挥作用，由具备高度开创精神的企业家担当主角。但是在研发期间，政府应给予较高强度的资助，支持研究单位和企业尽快开发出经济实用型新能源汽车，为开发新能源汽车奠定良好的经济基础。
3、用政策和法规来推进发展
首先，对开发新能源汽车的企业和消费者给予税收优惠，让消费者得到使用上的实惠，这种优惠是对发展新能源汽车的有力推动，它为企业和消费者提供了开发和购买的动力。其次，要对普通燃油汽车的生产、销售、使用和排放上实行限制性法规，特别是严格限制燃油汽车尾气排放的法规，这是对发展新能源汽车的直接促进。最后，要制定推广应用新能源汽车的强制性规划，推动产业的发展。
4、建立区域新能源汽车产业联盟
由区域大型车企牵头和发起，联合高校和科研机构、中小型车企及相关零部件制造企业，包括整车生产和研发单位以及相关电池生产企业形成整车和关键部件一体化开发格局，完善产业链，进行新能源技术的同步开发。同时加强与政府的沟通，以便更好地反映产业要求，推动相关政府职能部门制定新能源产业政策。区域内的科技、产学研办和发改委等职能部门，也应在产业政策、企业间协调、政府项目申报等方面对联盟运作给予支持。
新能源汽车是汽车产业的一部分，它的发展离不开总体发展的大趋势，而汽车产业的振兴也需要传统汽车的贡献。所以既要大力完善新能源汽车研发、制造和市场体系，加快培育和发展新能源汽车产业，又要大力推动传统能源汽车的节能减排，不断降低汽车平均油耗，全面缩小与国际先进水平的差距，最终实现汽车产业的可持续发展。
新能源汽车继续成为新兴产业中的独立组成部分，足见重要性，在能源和环保的压力下，新能源汽车无疑将成为未来汽车的发展方向。未来10年是我国新能源汽车发展的战略机遇期，我国新能源汽车将迎来新一轮的高速发展。要坚持产业发展和资源环境发展相结合，以实现汽车产业与交通基础设施、环境保护、能源资源节约及关联产业的协调发展。并且不应总是事后或被动地应对汽车产业所带来的挑战，应有一些前瞻性的考虑和行动，比如今后的城市建设规划应当对预期中的汽车产业发展留下足够的空间。
最新新能源电池租用合同下载 新能源汽车论文(八篇)篇二
摘要：在新能源汽车产业快速发展的背景下，现有的产业人才难以满足行业发展，需要加大新能源汽车产业人才的培养力度，本文主要针对新能源汽车职业教育发展方向及课程设计进行分析和探讨，供相关教育同仁参考。
关键词：新能源汽车；职业教育；发展方向；课程设计
随着我国社会与经济的蓬勃发展，人民的生活质量获得显著改善，汽车数量不断增加，为人们出行带来诸多便利的同时，也给城市环境带来了污染，在此背景下，新能源汽车应运而生。新能源汽车不仅可以缓解能源紧张问题，还能够大幅度降低汽车尾气排放对城市环境带来的污染，对构建生态型社会具有重要价值[1]。因此，针对新能源汽车职业教育发展方向及课程设计进行分析和探讨对其产业发展具有积极意义。
1新能源汽车职业教育的必要性与发展方向
1.1开设新能源汽车专业的必要性
新能源汽车具有生态性和节约性特点，其以新能源作为动力源，主要是指燃料电池、插电式混合以及纯电动汽车。当前，随着产业的快速发展，新能源汽车已经在多个领域实现了广泛应用，包括车站巡逻车、老年代步车、高尔夫球车、景点观光车、冷藏车、配送车、快递车、出租车以及公交大客车等。随着产业技术的持续更新，包括充电桩、充电站等配套设施也在逐步建设和完善中，国家也积极推出了各项新政策以加速新能源汽车的普及和产业发展，在未来数十年内，新能源汽车有望完全取代传统汽车，成为出行的重要交通工具。但是当前，在我国职业教育领域，新能源汽车专业依然处于起步阶段，其课程设计和发展方向难以满足产业需求，对新能源汽车产业的有序发展形成了一定的阻碍[2]，因此，如何提升人才培养效率和质量，为行业输送更多的高素质、专业化、应用型人才，已经成为职业院校思考的关键问题。
1.2新能源汽车职业教育的发展方向
新能源汽车在动力系统方面与传统汽车存在较大差别，进而导致其在电源系统、转向系统、制动系统、空调系统以及传动系统方面，都与传统汽车不同，开设新能源汽车专业符合行业发展趋势和市场人才需求，为我国输送大量的专业型、高素质以及现代化人才，为我国新能源汽车的发展做出巨大贡献[3]。动力电池和驱动电机是新能源汽车的关键部位，主要技术包括整车控制、电池系统管理、机电控制等，为了帮助学生切实掌握其关键技术，院校需要开设相关理论课程，包括新能源汽车维护与故障诊断、新能源汽车技术、驱动电机和动力电池等课程，夯实学生的理论基础，提升其实践能力，结合市场需求对学生开展针对性培训，进而保证学生在未来毕业后，可以快速胜任岗位，以人才为基础带动新能源产业的进一步发展。
新能源汽车作为新兴产业，职业院校在进行课程设计中，需要结合汽修和汽车运用课程，对现有的课程体系进行优化和重构，进而形成符合产业发展、模块化的专业领域课程[4]。职业院校要将其技术专业课程构建为三大模块，即专业模块、基础模块以及扩展模块，分别按照各个模块的教学目标设计课程，提升人才培养的效率和质量。
2.1基础模块
基础模块的主要教学目标是为帮助学生了解新能源汽车，其课程设计为：1）《新能源汽车基础》，教学内容包括混合动力汽车、纯电动汽车、新能源汽车的性能和类型评价、新能源汽车发展趋势[5]，通过教学夯实学生的专业基础；2）《高压防护与安全》，教学内容包括高压车间安全要求、高压防护与安全知识、高压基础理论、汽车仪器设备、仪表以及电工工具。
2.2专业模块
专业模块主要为提升学生的专业能力，保证学生在毕业后可以快速融入岗位，实现与岗位的无缝对接，其课程设计为：1）《驱动电机和动力电池》，教学内容包括动力驱动、驱动电动机系统、能量管理、动力电池等，其教学目标为帮助学生掌握电动汽车的内部原理，提升学生的实践操作能力；2）新能源汽车电气技术，空调与暖风系统、冷却系统、充电系统、电源系统以及电气系统等，其教学目标为帮助学生掌握新能源汽车的内部系统[6]；3）《新能源汽车故障与维护专业》，混合动力、纯电动新能源汽车的故障诊断与维护技术，该教学目标为帮助学生掌握新能源汽车的故障类型以及维护措施，锻炼学生的汽车诊断和维修操作技能。
2.3拓展模块
拓展领域主要教学目标是丰富学生的专业相关知识，为学生未来的职业发展提供帮助，其课程设计为：《汽车市场预测与调查》、《汽车再生工程》、《客户接待实务》、《汽车英语》等课程；其次《消费心理学》、《质量认证与管理》、《企业管理经营》等。通过拓展模块教学，为学生实现多元化发展提供基础。
3推动新能源汽车职业教育发展的相关举措
3.1政府发挥主导作用
新能源汽车作为新兴产业，得到了政府的大力扶持，但是当前，政府对产业的扶持力度依然主要集中于汽车企业，对职业教育缺乏投入力度，因此，在知识时代下，政府要认识到职业教育对促进行业发展的重要性，并且发挥主导作用，给予职业教育以政策和资金方面的扶持[7]。首先，政府要加大资金投入，对地方职业院校在职业资格认证、教学资源优化以及专业课程设计等方面给予资金扶持，并且对培训机构和职业院校开展管理和监督，保证资金专项专用；其次，政府要给予相关职业院校以政策扶持，例如构建职业教育“立交桥”式系统，形成普通教育和职业教育的无缝对接，为新能源汽车专业的发展提供政策帮助。
3.2优化专业课程设置
职业教育与本科教育存在一定的差异，其人才培养目标为：为本地经济发展输送应用型、操作型以及专业型人才，因此，职业院校需要结合自身的人才培养定位以及社会需求，对专业课程进行优化设置，结合具体岗位进行重构，保证学生毕业即就业。首先，在设置课程过程中，需要打破以往的固化思想和本位主义，课程要与市场需求充分联系，走出校门乃至国门，积极开展市场人才调研工作。课程设置要满足时代要求和行业要求，避免出现闭门造车的情况；其次，新能源汽车属于新兴产业，并且其学科具有较强的综合性和交叉性，以往的学科体系无法满足专业教学需求，因此，院校需要积极构建全新的课程体系，汽车企业需要参与到课程的编写和制定中，进而提升专业教学的针对性和实效性。
3.3重视开展实训教学
新能源汽车专业具有较强的操作性、实践性和特殊性，其既具备传统汽车的特点，同时还要涉及控制和高压技术，因此，职业院校要结合自身的办学特点，重视开展实训教学，做好实训教学设计与规划工作，保证所有学生都具备较强的专业实践能力。第一阶段，其实践重点为提升学生基础技能，帮助学生掌握新能源汽车的内部结构和安全防护知识；第二阶段，实训重点为综合能力和主要系统，提升学生的汽车故障诊断和维护技能；第三阶段，组织学生到合作企业中开展顶岗实习，其实训重点为帮助学生熟悉岗位，提升其职业素养和综合能力。为了切实确保实训教学质量，职业院校需要加大资金投入和设备投入，保证实训设备和实训基地符合岗位需求，学生通过实训锻炼能够掌握相关技能，为其未来就业奠定基础。
3.4加强师资团队建设
新能源汽车作为新兴专业，其对教师的专业能力和教学能力要求较高，当前的教师团队无论在能力还是专业知识层面，都难以满足行业的需求，因此，职业院校要加强专业师资团队建设，首先，要积极聘请行业专家和企业技术骨干来校兼职教师，引入“双导师”模式，缓解专业教师数量不足的现状；其次，要对现有教师开展专业化培训，将其送到企业中进行实习锻炼，提升教师的岗位经验和专业能力，并且将有关新能源汽车的专业知识带回到学校中。
3.5深化院校企业合作
校企合作是推动新能源汽车专业发展的重要基石和关键推手，可以解决院校教学能力、师资力量以及实训条件不足的问题，实现教学与岗位的无缝对接[8]。首先，企业要参与到整个人才培养过程中，与院校共同制定人才培养计划，并且直接参与到具体教学环节中，例如参与课程设置、参与教材编写、参与实训教学等环节，保证教学的针对性和实效性；其次，企业要给院校提供学生实训空间，并且充当院校的校外实训基地，并且派遣技术骨干到校进行培训和教学；最后，院校要发挥自身在科研方面的优势，帮助企业攻克在技术方面遇见的难题，进而调动企业参与校企合作的热情和积极性。
4结束语
总而言之，新能源汽车符合时代发展以及环境要求，想要实现产业的更好发展，需要人才作为支撑，职业教育需要发挥自身的办学优势，加强新能源汽车专业建设，为我国输送更多的专业型人才。
参考文献：
最新新能源电池租用合同下载 新能源汽车论文(八篇)篇三
一、振盟蓄电，天地动容！
二、提倡环保，请与我们一起。
三、振盟真猛，为您倾其所有……
四、振盟出鞘，蓄电千年！
五、振盟新科技，蓄电巨无霸！
六、振盟，永远积蓄力量的领跑者。
七、新能源，更持久！
八、振盟蓄电池，伴你一路奔驰！
九、振盟新能源：科技+实用=您的首选！
十、振盟新能源，重振一切“萌”。
十一、振盟新科技，助您无限动力！
十二、振盟新能源（电池），能的超越，动力更持久！
十三、振盟新能源（电池），动力更持久！
十四、好电池，选振盟——振盟新能源。
十五、你，没完没了用不完的节奏！
十六、振盟擎天柱，让能源永驻——助动车的心脏，永不停息的心跳。
十七、强劲电力看我的！
十八、振盟能源，芯动力动力无极限。
十九、振盟新能源，你的替心电管家。
二十、持久耐力，经久品质。
最新新能源电池租用合同下载 新能源汽车论文(八篇)篇四
企业求发展，环保必须第一。
树立真正的绿色意识，实施足够的绿色行动。
关注企业生活，倡导创新环保。
清洁能源生产商中石化。
奉献清洁能源，实践绿色发展。
努力做环保使者，创建绿色企业。
奉献清洁能源，保护绿水青山。
绿色石化我家，美好生活靠大家。
保护青山绿水，促进企业发展。
拥抱绿色革命，打造绿色企业。
企业与绿色拥抱，发展与生态共存。
保护、拥抱和分享绿色。
建造绿色家园，共享碧水蓝天。
蓝天碧水映炼塔，环保低碳安全。
保护绿色持续发展。
浔阳碧水蓝天，凸显绿色工厂。
青山、碧水、红花和美丽的石化产品。
让环保在此刻生根发芽，用绿色展现未来。
以绿色为核心，塑造企业形象。
绿九江石化，我是演员。
树立环保新潮流，迎接美好生活。
草很珍贵，大家都觉得可惜。
借助绿色企业行动推动绿色港口建设。
左手金山银山，右手绿水青山。
最新新能源电池租用合同下载 新能源汽车论文(八篇)篇五
乙方（承租方）：
甲乙双方在平等自愿、诚实信用的原则下，就甲方在本小区所拥有的停车位出租给乙方使用的事宜达成一致意见，特订立本合同。
第一条 停车位编号: 号
停车位位置:**市**区**街道**路**小区
第三条 车位租金及其支付方式:
1、车位月租金（含车位管理费）合计人民币元 (大写: )。
2、租金由甲乙双方在签署协议后按年支付给甲方。
第四条 双方责任
甲方责任：1、甲方向乙方提供空停车位；2、因小区开发、规划等其他原因须提前解除合同的，甲方应提前30日通知乙方；3、对于乙方车辆在停车位内损坏或丢失的，甲方不负责赔偿，但有协助进行调查和处理的义务；4、乙方租赁甲方车位申报充电桩安装，甲方须积极协助办理。
乙方责任：1、不得将停车位转租或转借给他人；2、承租的停车位只能停放物业公司许可的机动车车型，并服从物业管理部门关于地下车位的管理规定；3、不得影响其它车位上停放车辆的安全和正常通行，车辆进出停车位不得妨碍物业管理清动和其他业主、物业使用人的活动；4、在停车位内修理车辆或清洗车辆须在物业管理规定要求下进行；5、乙方安装的充电桩所有权归乙方所有，因充电桩安装、使用及维护等产生费用由乙方负责；6、乙方不正确使用停车位或不按甲方的规定使用停车位的，给小区其他业主、物业使用人或甲方造成损失的乙方应予赔偿。
第五条违约责任
第六条 争议的触决
在履行本合同过程中发生争议的，双方应平等协商解决。本合同自双方签字后生效，本合同一式两份，甲乙双方各执一份，具有同等法律效力。
最新新能源电池租用合同下载 新能源汽车论文(八篇)篇六
买方：
身份证号码：
身份证号码： 根据《_合同法》 、 《二手车流通管理办法》等有关法律、法规、规 章的规定，就二手车的买卖事宜，买卖双方在平等、自愿、协商一致的基础上签订本 合同。
第一条 车辆基本情况 川 r54690 ; 。 1、车辆号码：川 r53768 2、厂牌型号：三环粉粒物资运输车。
第二条 车辆价款、过户手续费及支付时间、方式
1、车辆价款及过户手续费
1) 本车价款 (不含税费或其他费用) 为人民币：伍拾万元整 (小写：500, 元) 。
2) 该车挂靠在南充市_车业有限公司，若需过户手续费(包含税费)由买方承担。
签订合同当日卖方协助买方在挂靠公司变更挂靠合同。
2、支付时间、方式
1) 签订合同当日买方向卖方支付本车款壹拾万元整银行承兑汇票，并在 9 月内买方 向卖方以 6600 元/吨供应 20 吨羧酸母料(计货款 132， 元)抵扣车款。
1、 卖 方应于本合同签订之日起 1 个工作日内，办理本车挂靠合同变更事宜，车辆 的一切有关证件、资料交给买方。
2、 在车辆交付买方之前所发生的所有风险由卖方承担和负责处理; 在车辆交付买方之后所发生的所有风险由买方承担和负责处理。
第四条 双方的权利和义务
1、卖方应按照合同约定的时间、地点向买方支付车辆。
2、卖方应保证合法享有车辆的所有权或处置权。
3、卖方保证所出示及提供的与车辆有关的一切证件、证明及信息合法、真实、有效。
4、买方应按照合同约定支付价款。
第五条 违约责任 1、卖方向买方提供的有关车辆信息不真实，买方有权要求卖方赔偿因此造成的损失。
2、卖方未按合同的约定将本车及其相关凭证交付买方的，逾期每日按本车价款总额 的 %向买方支付违约金。
%向卖方支付 3、买方未按照合同约定支付本车价款的，逾期每日按本车价款总额 违约金。
4、任何一方违反合同约定的，均应赔偿由此给对方造成的损失。
第七条 合同的生效 本合同一式二份，双方各执一份，双方当事人签字之日起生效。
第八条 其他约定 卖方： 买方： 签订地点：
签订日期
最新新能源电池租用合同下载 新能源汽车论文(八篇)篇七
通过本节的教学，目的在于让学生了解目前我国能源所面临的危机，人类为什么研制开发新能源，新能源与传统能源相比较，有什么特点。这些新能源对于人类发展有着怎样的作用。
课前教师搜集了大量的常规能源在生活中使用的情况，通过分析信息、解读数据的方法让学生进行研究性的小组学习，学习交流中学生不仅会看图、会分析数据，而且能从中找出开发新能源的原因，得出结论，并且用自己的话总结和概括出来。教师运用适当的点拨和指导，引导学生进行研究性的学习，培养了学生分析问题和解释现象的能力。板书的设计有层次感，层层深入的让学生感知开发新能源的必要性，条理清楚、层次清晰。最后，适当的出示未来人类还会开发哪些新能源。通过这些知识的学习，可以开拓学生的视野，增长学生的见识，随着能源危机日益临近，新能源已经成为今后世界上的主要能源之一。
课上，存在许多不尽人意之处：例如，资料一的信息图没有充分挖掘好，其所隐含的内容没有完全的利用，学生自己的分析仅停留在表面上，教师此时应该适当的`引导和及时的追问，使学生能深层次的发现统计表上的问题，做到精心的探究，高效的课堂。再如：教学中，教师放过了一些可探究之处，对于生成的一些问题把握不到位，使得课堂的某些环节浮在面上，稍嫌不成熟。
为真正达到“有效学习、高效课堂”的课堂效果，我会将此课进行进一步的修改，冷静思考和总结，改进自己在教学实践中的一些方式，不断对自己的教育实践深入反思，积极探索与解决教育实践中的一系列问题，研究自己如何教，自己如何学。进一步充实自己，优化自己的课堂教学，高效完成教学教学任务，使自己在教中学，在学中教。
最新新能源电池租用合同下载 新能源汽车论文(八篇)篇八
2016年春季安全大检查实施方案
公司各部门、各 电站：
一、春季安全大检查领导小组成员及职责:
（一）春季安全大检查领导小组：
1、召开动员会议，布置春季安全大检查工作任务；
2、组织协调各部门、各电站的春季安全大检查工作；
3、掌握春季安全大检查中发现的重大安全问题，提出整改意见；
4、对整改情况统一组织复查，并提出考核意见。
（二）春季安全生产大检查办公室：
春季安全生产大检查办公室设在安监部 办公室主任：xxx
二、时间安排
1、动员、学习、布置阶段（3月5日-3月10日）。由公司主要负责人对公司各部门、电站召开春季安全大检查动员会，各部门主要负责人、安全员参加。
2、自查自纠阶段（3月11日至4月20日）。各部门、电站主要负责人以公司制定的检查大纲为重点内容,检查范围包括现场人员、设备管理、运行检修及安全管理资料等相关内容。同时与现场“安全生产责任制深化落实年活动”检查评估工作有机结合。
3、整改阶段（4月21日-4月30日）。春季安全大检查领导小组对各部门、电站不定期进行检查、抽查。对检查所列内容中易于整改、急于整改的完成阶段性的闭环整改，并上报整改完成情况，对不能及时进行整改的要制定防范措施、限定整改时间、落实整改责任人，并建立台账。
4、检查总结（5月1日-5月5日）。对春查工作情况进行总结同时结合检查情况总结梳理工作成果，制定计划，落实责任，协调解决尚未整改的遗留问题，分析检查发现的重大问题和共性问题，追溯内在原因，优化管理机制，最后要提炼和固化好的检查方式方法，优化监督检查方式，对下一阶段的安全工作做出部署。
三、重点检查内容
1、检查安全生产责任制体系建设，检查公司各岗位安全生产职责落实情况。主要检查各部门、电站关于“安全生产责任制深化落实”文件的学习情况及相应的方案制定情况，检查工作人员的岗位安全生产履职能力。
书及安全协议。2）xxxx电站重点检查标识牌、警示牌缺失的安全隐患,排查箱变设计缺陷和裸露部分的安全隔离措施；xxxx电站重点排查xx风电机组机械转动部件的防护措施，检查备用电源的可靠性；xxxx电站重点检查逆变器的安全隐患；xxxx电站重点检查35kv集电架空线路的情况；3）xxxxx电站风电机组出质保工作较多重点检查现场外包单位人员、作业机具、安全组织、技术措施、开工申请的审核；做好签订安全协议、安全培训、安全技术交底等过程管控。
3、检查安全培训工作的开展情况和培训效果。按照公司安全生产培训计划分级分类、全员参与的原则进行培训学习，重点检查《风力发电重点反事故措施》、《电力安全工作规程》学习记录，公司将对现场员工进行考试和考问；各电站重点培训个人防护措施应用；xxx、xxx光伏电站重点培训班组人员的现场操作安全技能；建立员工安全生产培训档案；加强员工应急救护和应急逃生培训。
4、xxx电站安全管理工作。定期召开安全例会，公司每季度召开一次安委会，每月召开一次安全分析会议，各电站抓好 “班前班后会”管理，负责人安排好当天的工作任务，分析每个现场的危险点，注意事项，做好“班前班后会”记录；xxx、xxx、xxx光电站重点检查现场安全文明生产，重点检查风电机工作票的填写；严格执行“两票”管理制度和填写规范，重点检查“两票”每月统计分析，做好作业前交底、作业过程中风险管控的监督，加强现场安全检查。
5、消防设备、设施的检查。检查消防系统及设施的日常巡视、定期试验工作；重点检查消防设施的使用情况；抽检对各类灭火器使用掌握情况；xxx电站重点检查消防误报警，消防水箱蓄水情况。
6、交通安全。xx、xxx、xxx电站重点检查场内山体道路、漫水沟等交通安全设施、安全标志情况；综合部、各 电站重点检查车辆档案、派车审查、保养记录；驾驶人员教育培训情况（包括装载机、挖掘机）。
7、检查现场春夏两季常见自然灾害的应急物资储备情况；重点检查防火、防汛的应急物资储备；xxx、xxx电站区域风沙较大，重点检查逆变器、svg防尘情况；xxx电站重点检查防雷接地情况。
电站重点检查调度通讯设备。7）xxx电站重点检查逆变器过热、防尘冷却系统等。
四、春季安全大检查工作要求
1、各部门、电站要高度重视本次春季安全大检查工作，认真做好春季安全生产大检查的组织和实施工作，“春查”工作要做到有计划、有落实、有检查、有总结、有考核，检查工作要形成检查-整改-复查闭环管理，切实把春季安全生产大检查工作抓深、抓细、抓实，取得实效，为升压站电气设备、风电机组、光伏组件的安全稳定运行打好安全基础。
2、各部门、电站要将春查工作与日常工作相结合，与“安全生产责任制深化落实年”活动、技术监督、反事故措施、设备定检及专项工作相结合，切实落实春季安全生产大检查工作的责任，完善各部门安全工作的各项制度、措施，进一步加强生产员工的安全教育，严格执行规程规范和各项安全管理制度，严格执行"两票三制"，对每项工作都要进行危险点分析，制定完善的组织措施、安全措施和技术措施，并严格执行。坚决查处各种违章行为，严防发生人身事故、误操作事故和设备事故。
3、电站要安排好设备消缺工作，结合今年春节前安全大检查查出的安全问题，做好进一步排查工作，制定有效的整改措施并认真落实，确实因故不能及时整改的，要采取相应的防范措施和制定事故处理预案，全面落实各级人员安全生产责任制。
请各 电站于 5 月 5日前上报春查工作总结上报公司安监部（邮箱：xxxxxxx）。
2016年xx月xx日