我们在一些事情上受到启发后，可以通过写心得体会的方式将其记录下来，它可以帮助我们了解自己的这段时间的学习、工作生活状态。我们想要好好写一篇心得体会，可是却无从下手吗？以下是小编帮大家整理的心得体会范文，欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。
工程管理心得体会篇一
实习第一天老师为我们播放了安全施工的视频，为同学们讲解安全施工的重要性，并要求同学们在进入施工现场后要有较强的自我保护意识。提到安全文明施工，我在学校的工地看到了很多的不足之处。
整个施工现场，安全文明施工标语少得可怜；大门上虽写着“施工重地，闲人免进”，但字迹早已不清晰，一般很难看到；施工现场内各工作区分隔不明确；施工材料似乎是随意堆放，拆卸掉的脚手架杂乱的堆在场内，未能及时清理出场；有很大一部分施工人员未戴安全帽，有些施工人员工作时很随意，工作态度不严谨。有一次进工地时我居然还在正在施工的楼层看到了无人看管，到处乱跑的四五岁大的孩子。以上所列各项足以说明该工地的安全员相当失职。一项工程本应是服务于人，惠及于人的，如果由于有关人员及部分监管人员的监管不力使一项工程成为索取人们姓名的黑手，那么我们宁愿舍弃这项工程而保留宝贵的生命。企业的安全工作来不得半点侥幸心理，安全生产是企业的效益，是企业生存的保障。加大对安全的投入，也许有人会认为增加了企业的成本，减少了收入和利润。这一种极不负责任的观点，安全投入不应是企业的负担，它所产生的也绝不是一种负效益。我承认，安全生产的投入最直接的表现就是成本的增加。但是，究其本质，安全投入应算是一种特殊的投资，对安全生产的投入所产生的效益并不像其它投入那样直接反映在产品的数量和质量的改进上，而是体现在生产过程中，保证生产的正常和持续地进行。这种投入的直接结果是企业不发生或减少发生事故和职业病，而这个结果是企业持续生产、保证正常效益的必要条件。简言之，安全效益之间是一种相互依存、相互促进的关系。我认为工地上的每一位负责人都应该在其位，司其职，真正将自己肩上的责任担起来，绝不应该玩忽职守。当然，我知道，课本与现实是有差距的，课本中所写的各种规范，规则在实际操作中有很多都被埋没了，可是我总觉得我们不仅要对一项工程负责，更要对正在施工的人员和将来使用的业主的生命财产负责。这应该是我们建筑业最基本的职业道德。暂且不说我们的前辈们是如何工作的，至少我们新一代的大学生应该努力缩小这个差距，秉承严谨的工作作风，做出优良的工程。我，就是这么想的。
在未来的几天我们观看了一次视频，进了三次工地。
还记得第一次进工地时我就感觉自己学到了很多书本上没有的知识。第一次进工地老师就带我们区别了男女厕所。说来似乎有点可笑，但就是可以通过地上洞口的个数，大小来区别出男女厕所。这让我想起徐工工。徐工将我带到六楼时就给我指着地面，告诉我这一块是卧室，这一块是卫生间，这一块是厨房，我当时特别佩服徐工，同时也特别纳闷，为什么他看着地面就能把各个房间区别出来，而我怎么看都只看到地面。后来徐工才告诉我通过地面上预留的管线和洞口就可以区别了，现在想想，其实和我们区别男女厕所用的是同一种方法。一幢幢的房屋似乎也没那么神秘，只要细心观察，用心思考，就可以知道每一个构造为什么会出现在那个位置。在出厕所门口时，来时又让我们观察了一下门口的处理。在砖缝中我们看到有几个很小的木楔，老实说这是在安装木门框时固定门框用的。因为木头的拔钉性比水泥和砖石的好，有利于门框的稳定。外墙面镶贴瓷砖时，外墙上有许多用细线布设的网格，这样就可以保证瓷砖能被整齐的镶贴。后来老师又简单的向我们介绍了一下梁的分类。梁按其在结构中的位置可分为主梁、次梁、连梁、圈梁、过梁等。门窗洞口上的横梁，支撑洞口上部砌体传来的荷载；传递荷载的窗间墙。常用形式：砖砌过梁，钢筋砖过梁和钢筋混凝土过梁。圈梁：砌体结构房屋中，在砌体内沿水平方向设置封闭的钢筋砼梁。在砌体结构房屋中设置圈梁可以增强房屋的整体和空间刚度，防止由于地基示均匀沉降或较大振动荷载。在地震区，圈梁的主要作用有：增强纵、横墙的连结，提高房屋整体性；作为楼盖的边缘构件，提高楼盖的水平刚度；减小墙的自由长度，提高墙体的稳定性；限制墙体斜裂缝的开展和延伸，提高墙体的抗剪强度；减轻地震时地基不均匀沉降对房屋的影响。实习中我们看到的墙体大部分都是用空心砌块砌成的，推行使用空心砖是国家的方针政策，也是工程中的需要，空心砖有隔热、隔声、质量轻、可以节省材料等优点。
第二次上工地时，我们主要学习了防水的做法。在楼顶我们看到了sbs改性沥青防水卷材和冷底子油。这些材料的气味很难闻，我们一上楼顶就感觉不舒服。刚上去时看见工人师傅正在铺贴防水卷材，他们一边铺贴一边烘烤。我们之前曾看过有关做防水的视频，老师也讲过用火烘烤卷材可以使卷材与楼面紧密结合，防止卷材鼓胀影响防水效果。在铺贴防水卷材时还需上翻250mm或300mm，这样可以使雨水顺着天狗拍到排水管道中，防止雨水顺着接缝回流到卷材下面。这也就是我们在《房屋建筑学》中学的泛水。在讲解屋面防水的过程中老师还提到了后浇带的概念。后浇带是在建筑施工中为防止现浇钢筋混凝土结构由于温度、收缩不均可能产生的有害裂缝，按照设计或施工规范要求，在基础底板、墙、梁相应位置留设临时施工缝，将结构暂时划分为若干部分，经过构件内部收缩，在若干时间后再浇捣该施工缝混凝土，将结构连成整体。
实习期间老师还带着我们观看了基坑壁支护过程的视频。在视频中我们看到了处理基坑壁的全过程。工人师傅先在基坑壁上钻孔，用洛阳铲将空洞中的泥土掏空，再将混凝土灌入洞中。然后在基坑壁的外侧布设钢丝网格，将基坑壁覆盖，并向钢丝网格上喷射水泥砂浆。就是用这种方法加固基坑壁，防止四周土体垮塌。我想这种方法应该多用于地下水位较高，地质结构较不稳定的地区，我们家乡那种沙石地质状况很少对基坑进行支护。
整个实习过程持续了近两周，收获是不少的，自己的所学和今后的工作实际还是有差距的。这次实习虽然时间不长，但是接触到了许多之前不曾了解的东西。许多知识都是以前在书本上所学不到的。通过这次实习，我增强了实践能力，离开了书本，切身来到工地才真正感受到实习的必要性，也使我认识到基础知识的不扎实。在实习过程中我发现我们这个专业很有探索发展的余地。实习中我看到了建筑材料的不必要浪费，这一方面与工人的节约意识有关，一方面也与监管人员的统筹管理有关，如果能够有效的节约资源，那么或许可以产生更多的经济利益。另外，施工现场内外堆放着一些建筑垃圾，这些建筑垃圾的堆放既不美观又污染环境，能否将这些建筑垃圾回收利用，变废为宝也是我们可研究的一个问题。总之，目前，我认为很多工程在施工管理中海存在很多不足，我也希望自己能在今后的学习中探索出更多更好更有效的组织管理方法，工作后将其运用进去，做出优良的工程。
在此感谢辛劳为我们指导的老师们。
工程管理心得体会篇二
军队工程管理作为一项重要的管理学，不仅涉及到军队建设及基础设施建设的方方面面，更是对于战争胜利具有至关重要的作用。在学习军队工程管理的过程中，我深受其专业知识和方法论的影响，同时也汲取到了许多宝贵的心得体会。
第一段：学习军队工程管理的重要性
军队工程管理的重要性无需赘言。在战争中，建设战壕、筑路筑桥等基础设施的存在可以大幅度提高部队作战能力，同时也是决胜战争的关键。因此，学习军队工程管理就显得尤为必要，它不仅能够为战士们提供舒适的空间和环境，更可以为作战打下坚实的基础。
第二段：学习军队工程管理的体系知识
军队工程管理的体系知识包括合同管理、工程监理、工程造价、工程施工等方面。在学习中，我不仅通过课堂听取教授的讲解，还参观了多个军工工程项目，实地感受了这些知识的实际运用。通过这些实践和感受，我也更加深刻地明白了军队工程管理体系的重要性。
第三段：学习军队工程管理的方法论
军队工程管理的方法论是学习的重要部分。在学习中，我发现军队工程管理的方法论主要包括“三控制一监督、三分级负责、四阶段管理、ABC管理”等理论。而这些理论可以让我们更加有效地实施工程管理，从而提高工程项目的效率和质量。
第四段：军队工程管理的思考
首先，在工程管理的过程中，我们需要始终遵守各种规章制度和工程标准，这是确保工程项目成功的基础。
其次，在工程管理中，我们需要注重协调和沟通，以保证各方利益的平衡和最终项目的顺利实施。
最后，在工程管理过程中，我们要始终关注工程的质量和效率，保证项目的可持续发展和长远利益。
总的来说，学习军队工程管理不仅能够让我们学习到专业知识和方法论，更可以让我们掌握协调沟通、规章制度等方面的经验。通过实践和理论相结合的学习方式，我们可以为军队的建设和发展做出更大的贡献。另外，军队工程管理的经验和理论也可以借鉴到普通的工程管理领域中，从而为社会建设和经济发展做出更大的贡献。
综上所述，学习军队工程管理是一个充满收获的过程，既能够提高我们的专业水平和素质，更可以让我们对于工程管理有更深入的了解和认识。在今后的工作中，我将秉承军队工程管理的核心理念和方法，为工程项目的成功实施和长远发展做出更大的贡献。
工程管理心得体会篇三
不知不觉来阳江项目部已经有十天了，我对华兴的认识也随时间的推移一步步加深。刚来公司的时候，我认为华兴只是一家建筑公司，和别的公司应该没什么差别。但现在，华兴给我的印象是它是一家拥有完备核电建筑资质并且将员工的安全摆在首位的负责任国企。
从项目部派钢结构队的主管技术员赵庆亮去仪征接我们那天起，我们就已经和项目部有了剪不断的联系，也是从那一刻起，我们就已经为自己是项目部的一名员工而感到自豪！
从仪征到阳江要经过二十几个小时的旅途，我们到项目部的时候已经是凌晨了，但项目部的人力资源部的副主任文建国仍然带领一些老员工在楼下接我们，让瞌睡的我们又有了精神。来到宿舍，我们发现宿舍里干净整洁，而且项目部给我们准备了崭新的凉席，被子，蚊帐等生活用品，让我顿时感觉到项目部对我们无微不至的关怀，让我体会到项目部领导对我们新员工的重视与关心！
接下来的几天，我们又接受了项目部的集中培训。培训期间，我体会最深的就是项目部对员工安全和产品质量的极高重只有道德高尚的人才能承担重大的任务。追求真正的成功，应该立足长远，自强不息，以苦明志，以苦砺才，以苦养德。
三要虚心学习。初出茅庐的我们，有许多方方面面的知识需要向前辈和大家学习。我们要时刻保持谦虚的学习心态。西汉文学家刘向说过：“少而好学，如日出之阳；壮而好学，如日中之光；老而好学，如炳烛之明。”在当今社会，知识决定命运，一日不学，便落后他人。
四要团结协作。团结协作是一切事业成功的基础。一个人像一块砖砌在大礼堂的墙里，是谁也动不得的；但是丢在路上，挡人走路是要被人一脚踢开的。一个集体、一个团队只有团结一致，积极协作、互补，目标才能实现，才能越走越远。
五要善于创新。创新是一个国家和民族的不竭动力，更是一个企业发展的灵魂和生命。我们作为刚刚毕业的大学生，应当充满朝气和活力，带着知识和热情，不拘泥于现成，善于创新，勇于创新。
为期三天的军训锻炼了我们的体能，磨练了我们的意志；对宁德市规划馆和艺术馆的参观学习，使我们从整体上对宁德市有了更深刻的了解，对以后的生活有了更多的憧憬和向往；各个部门领导给我们的知识培训，为我们今后的工作打下了夯实的基础。
来到大唐宁电已过半个多月，在生活环境上基本已经适应了，和新同事相处的也十分愉快。通过这短短的半个月和领导同事的学习，自己各方面都有所进步。我相信，在今后的学习和生活中，在领导和同事的帮助下，不断学习，提升自己，秉承同心文化，实现自己的理想和自我的人生价值。大唐也一定能够做到务实和谐，同心跨越，真正的成为国际一流的能源企业！
工程管理心得体会篇四
工程管理是指对工程项目进行计划、组织、协调、控制和评估的一项工作。作为一个工程管理者，经过多年的实践和不断的学习，我对工程管理有了一些个人心得体会。在这篇文章中，我将和大家分享一下我在工程管理方面的体会和心得。
首先，我发现沟通是一个成功的工程管理中非常关键的因素。一个项目通常涉及到许多不同的利益相关者，包括客户、承包商、供应商、团队成员等。要确保项目顺利进行，各方之间的沟通必须清晰、准确、及时。在我以往的工作中，我会定期与项目团队成员召开会议，以了解他们的工作进展情况、遇到的问题和需要的支持。我也会与客户和供应商保持密切联系，确保他们满意项目的进展和质量。通过良好的沟通，我能够更好地了解项目的需求和挑战，及时解决问题，提高整体的项目执行效率。
其次，我认为时间管理是工程管理中不可或缺的一部分。在一个工程项目中，时间是非常宝贵的资源。为了确保项目按时交付，我在项目开始之前会制定详细的工作计划和时间表，并与团队成员共享。我鼓励团队成员将工作任务分解为小的可管理的部分，设置清晰的里程碑和截止日期。我也会监督工作进展，确保工作按照计划进行。如果发现任何延迟或进度偏差，我会采取及时的措施进行调整。通过合理的时间管理，我能够提高项目的效率和生产力，最大限度地减少延误和风险。
另外，我发现风险管理是工程项目成功的一个关键因素。在一个工程项目中，存在着各种各样的风险，包括技术风险、市场风险、人力资源风险等。为了最大程度地减少这些风险对项目的影响，我会在项目开始之前制定详细的风险管理计划。这个计划包括风险的识别、评估和应对措施。我会与团队成员和专业人员合作，共同分析风险，并制定适当的预防和应对策略。我也会定期审查和更新风险管理计划，以应对变化的情况。通过有效的风险管理，我能够减少项目的不确定性，提高项目的成功率。
此外，团队管理也是工程管理中不可忽视的一部分。一个团队的凝聚力和合作能力直接影响到项目的成功与否。在我管理团队的过程中，我注重培养团队成员的合作精神和积极性。我会确保每个人都明确自己的角色和责任，并鼓励大家相互协助、沟通和分享知识。我也会给团队成员提供培训和发展机会，提高他们的专业能力和技能水平。同时，我也注重团队氛围的营造，通过鼓励和赞赏团队成员的工作，增强团队的凝聚力和向心力。通过有效的团队管理，我能够提高团队的工作效率和质量，实现项目的目标。
最后，我认为在工程管理中终身学习和不断创新是非常重要的。工程领域不断发展和变化，新的技术和方法不断涌现。作为一个工程管理者，要不断学习和了解最新的技术和趋势，以应对变化的环境和需求。我一直鼓励团队成员参加培训和研讨会，提高他们的专业知识和技能。我也积极与同行交流和合作，学习他们的经验和做法。同时，我也鼓励团队成员提出创新和改进的建议，积极尝试新的方法和工具，以提高工程项目的效率和质量。
总之，工程管理是一项复杂而关键的工作。通过我的实践和学习，我发现沟通、时间管理、风险管理、团队管理以及终身学习和创新是提升工程管理能力的重要因素。我相信，只有不断学习和改进，才能在工程项目中取得更好的成果和效益。
工程管理心得体会篇五
我本次实习是在x县交通局下属单位x县路桥工程总公司，该公司成立已近40年，具有多年的实地施工经验。曾经参与过川、陕、甘三省交界处市县级公路的建设，近十几年参与建设了国道、xx高速公路的建设。施工质量均达到了设计要求。近几年，该公司响应国家建设社会主义新农村的号召，积极投身于农村基础设施的建造，为农村的乡村公路改造贡献自己的力量。
x县路桥工程总公司的主要职能有：负责编制全县公路发展规划和年度发展计划并组织实施；负责全县公路、水路基础设施建设、管理和维护；负责公路、水路基础建设市场的管理；监督组织实施重点公路、水路建设项目、负责公路、水路交通质量、计量、环保、价格的管理工作。负责公路建设项目的立项、报批、技术标准、技术规范、工程质量的审查管理和监督，组织对工程建设项目的竣工验收和审定工程决算、负责交通战备工作、承办县政府交办的其他事项。
二、本次实习地点
我本次实习地点为国道x县至xx段，该段经过的车辆多为跨省的长途货运汽车，该地为川、陕、甘三省所处的交通要道。由于该路已经运行了十余年，路面受损严重，严重威胁车辆及行人的安全。政府决定持资修补和改建受损路面。
陕西段国道路改建和修补工程于20xx年11月完工，改建后的路仍为二级公路，设计行车时速80公里/小时，设计使用周期20年，路面结构为20cm的水泥混凝土路面+20cm的水泥稳定风化料基层+20cm的石灰土底基层。尽管在施工中加强了质量管理并改进了施工工艺，但仍是不断出现各种类型的裂缝。这些裂缝（不包括面板的干缩裂缝）多半发生在混凝土面板浇注后的1～2天内，位置大多在距缩缝1米的范围内，个别也有在面板中部开裂的。缝宽随时间的延续，由细发展到宽，细的只有0.1mm，仔细查找才能发现。缝深可贯通板面，严重时基层也会断裂。横向缝较纵向缝居多。
三、水泥混凝土路面裂缝的防治
造成面板开裂沉降和断裂的因素是很多的，只要施工中不谨慎随时都可以出现面板的各种裂缝。当混凝土面板的抗拉、抗折强度低于混凝土的收缩和翘曲应力时，裂缝就会产生，而随着时间、气温变化、雨水渗入及行车作用，会最终导致全部路面的破坏，目前尚无理想的修补方法。对裂缝严重的面板只有铲掉重浇新板，在浇注前应在相邻板的接触面处钻孔埋设传力杆。面板裂缝轻微且不再发展的，可以采取修补。修补工作不但费工费料，外观难看，而且工艺繁杂，使用效果也不及原有的整体板。为此，施工过程中要严格管理，精心组织，限度地降低裂缝的产生。
保证路基密实度
路基的沉降会使其强度减弱，要使沉降一点不发生也是不可能的，即使是路基达到98%的密实度，那么还有2%的空隙率，有空隙就会有沉降。微量的沉降不会造成路基的破坏。因此，为保证路基足够的稳定性，就必须把沉降量减小到最小值，尤其要避免发生影响严重的不均匀沉降。靠自然沉落减小沉降的做法在高等级公路施工中是不合适，尤其是工期短的工程，更无可能。即使采用加载预压，也是不经济的。
路基发生沉降有两种情况：一是地基软弱，未做好加固处理，其承载能力低于覆盖在它上面的填土层重力的压缩变形；二是填土层压实不好，密实度小于设计要求，其强度必然不足，在自重和外力作用下就会发生变形，密实度愈小其变形愈大。为减少因地基沉降而造成的路基变形，在填筑路基前，先清除地基表面的农作物、树木杂草以及腐殖土，然后用重型压路机械多遍碾压，使地基压实度不小于93%。
该路全线有300米的地基不良地段（属地基过湿），承载力不足1.2kg/cm2，车辆在地基上无法行走。填筑路基须先加固地基，并利用冬春地下水位下降的有利条件，深犁地基土30厘米深，晾晒，再掺以8%剂量的石灰翻拌碾压至密实。经检测，地基压实度已达90%以上。
为使路基有良好的密实度和提高其强度，减少路基的塑性变形和渗透系数，从而增加稳定性，使填土层的沉降量减小到最低限度，结合施工单位的现有碾压设备，在填筑路基时采取“分层填筑”和“薄层多压”的做法，每层厚度不超过30cm。曾在k3+000~k3+100段填筑长100米的试验段，层厚50cm，填土层的土质为粘性土，用18吨振动压路机在含水量时，碾压五遍后检测其压实度小于93%（达不到设计要求），继续碾压到十遍，再检测其压实度，发现无明显提高。相邻一段层厚30cm的填土层长200米，用同样的粘性土和碾压机械，当碾压至第四遍后，检测其压实度已达93%~95%。在有大吨位压实机械的条件下，如50吨振动压路机，重夯以及强夯等，可适当增加每层的填筑厚度，具体的层厚应根据不同的机械经试验确定。为保证有均匀的强度，必须强调“分层填筑”，因不同层次有不同的压实度要求。
工程管理心得体会篇六
在现代社会中，厂房工程建设对于企业发展具有至关重要的作用。作为一名工程管理者，我在工作中得出了一些心得体会，希望能够与大家分享，在今后的工作中更好地应对管理工作中的各种挑战。
第二段：厂房建设前期准备
厂房建设的前期准备工作非常重要，它关乎着整个工程的顺利进行。在这一阶段，我们需要充分了解工程的需求，对于场地、材料、人力等方面进行谨慎评估。同时，建立科学的工程进度计划，明确各项工程的实施方案和完成时间。这些工作的深入开展，可以保证整个工程的顺利开展和高效完成。
第三段：工程执行阶段
在工程执行阶段，我们需要严格按照计划实施各项工程，并对现场工作进行精细化管理。比如，对每一天的工作进行详细规划，可视化现场管理，增强各岗位之间的协调。另外，我们还要注重风险控制，及时发现和处理各类问题，以便在第一时间快速做出反应，保证工程顺利进行。通过这些严谨的管理和风险控制，我们能够及时发现问题，快速解决问题，并保证工程质量的稳步提升。
第四段：验收结算阶段
在工程的最后阶段，我们需要对工程进行验收，并进行结算工作。在这一阶段，我们需要完善各项验收标准和结算规范，确保工程质量和欠款能够得到妥善处理。在这个过程中，我们要与建设方及相关部门保持良好的沟通和协商，及时解决双方分歧，并最终达成共识。通过这一阶段的规范化验收和精细化结算，我们能够实现工程质量的优化，同时也能够优化成本、提高企业竞争力。
第五段：结论
从厂房工程管理的角度来看，深入开展前期准备工作、精细化执行工程、规范化验收结算是保证工程进度、质量和费用的关键因素。通过这些严格规范的管理措施，能够不断提升工程质量、实现合理节约成本，进一步推进企业的发展和建设。因此，我们要将这些心得体会深入实践，并不断总结经验，提升自我管理能力，进而实现企业的可持续发展和提升运营水平的目标。