在日常的学习、工作、生活中，肯定对各类范文都很熟悉吧。相信许多人会觉得范文很难写？下面是小编为大家收集的优秀范文，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。
民航运输工作内容篇一
牢固树立安全生产红线意识和底线思维，全力以赴、严管严查，以^v^安全、畅通、和谐、有序^v^为总目标，以保障辖区航道安全畅通和丹金溧河、芜申线重点工程施工现场安全为重点，站在服务社会、稳定全局的高度，进一步提高认识，完善并落实春运值班、信息报送、安全监管、应急保障等制度和措施，全力做到组织到位、措施到位、服务到位、保障到位。
成立处春运工作领导小组，对我处春运工作实行统一领导，由安技科负责日常协调工作。
组长：陈xx
副组长：罗xx
成员：汤xx
领导小组下设行业管理组、工程管理组、后勤保障组、应急救援组。
1、行业管理组：
组长：罗xx
副组长：李xx
组员：陈xx
主要职责：定期巡航、查处违章、确保标志、标牌、航标完好无损；做好全市港口码头监管工作。
2、工程管理组：
组长：史xx
副组长：葛xx
组员：谢xx
民航运输工作内容篇二
办公室
周竞赛
杨 亮
理事会党委会
研究部署2021年有关工作
全年/2次以上
办公室
周竞赛
杨 亮
党建强会科普行
航空科普进校园、国防形势报告与科技咨询进基层
2-3季度
150
办公室
周竞赛
杨 亮
全国航空航天类课程思政教学改革论坛
课程思政教学交流
8月21日
200
办公室
周竞赛
学会党建课题研究
学会党建理论研究
办公室
周竞赛
中国科协“科学家精神教育基地”推选
弘扬科学家精神
办公室
周竞赛
杨 亮
民航运输工作内容篇三
20xx年5月14日上午，集团公司在公司办公室召开了高层干部第一次工作例会，集团公司工作会议纪要。会议由公司董事长xxxx主持，xxxx石油设备总经理宋树茂、xxxx工贸总经理xxx、xxxx公司总经理xxx、xxxx化工总经理xx、qiyong 总经理xxx及集团人事保障部总经理xxxx、投资融资部总经理吕书红负参加了会议。会议首先由董事长就个人及集团公司相关情况做了分析说明，各企业负责人对上半年的工作情况作了汇报，董事长在听取大家的汇报后对工作完成情况较好的给予了肯定，不足之处提出了具体要求，会议同时对下一步的工作进行了研究部署。现将会议的有关内容纪要如下：
一、董事长表达了对于企业发展的信心及对办好企业的决心，董事长希望通过大家的努力家一起把企业做大做强，让企业不但成为事业发展的平台，更能成为每个人实现自我价值的平台；会议指出企业高层是企业发展的关键，所以企业负责人工作更要有计划性。
二、会议决定，集团高层工作例会每月召开两次，会议时间分别为每月1号和15号；并要求把会议内容形成一个制度性的文件。
会议认识到每月例会的重要意义，集团公司已成立将近十年的时间，现已进入快速发展期，集团发展的过程也是一个学习的过程，每月工作例会可以为企业高层提供一个沟通平台，通过交流提高知识面，通过交流提高人事、生产、销售、经营、成本控制等管理水平。
会议要求，每月例会汇报内容应包含以下三个方面：1、上半月工作总结，其中涵盖生产、市场、人事三个方面；2、下半月工作计划，其中涵盖生产、市场、人事三个方面；3、运营管理过程中面临的困难及需要集团公司的支持、对于集团公司的建议。
三、会议明确了集团公司的领导体制，即为董事会领导下的总经理负责制。集团公司下属共有七个企业，其中五个公司正常运营，两个公司正在筹建中；每个公司有三个股东，共计二十一个股东，由这些股东中产生董事，原则上每年召开一次董事会会议；会议着重说明了投资公司成立的意义及运营模式；同时会议指出，股东是保持集团公司稳定性的关键；会议强调，要为公司能做事的人提供一个能尽情发挥的平台 。
四、会议通报了各公司的大体运营状况；xxxx公司运营良好，利润可观；xxxx公司处在投资建设期；xxxx公司工作思路正确，同时强调，养活职工不是目的，更重要的是创造利润；xxxx工贸订单充足，应在产值方面突破；xxxx和xxxx考核指标难以确定，原因是数据掌握不准确。
五、会议听取了各子公司及集团公司部门上半年的工作汇报，并针对各公司及各部门情况提出了具体要求。
1、xxxx公司面临产量少，资金紧张，市场行情不了的解困难，职工相对稳定；
2、xxxx工贸职工稳定、产值基本完成、订单较多；
4、xxxx公司项目进度推迟，面临资金紧张的困难；
5、投资融资部为降低融资成本，保证各分公司的资金流通，为xxxx的完工提供充分的融资支持。
6、人事保障部要求对分公司环保手续，安全应急预案，安全意识重视起来。 对于各公司工作情况，会议提出具体要求：
1、计划性不够，分公司应该拥有长期的战略性规划及短期的工作计划；
2、工作要具有突破性，可以在价格、技术、人际关系这些方面寻求突破；
4、要具有市场规划；
5、生产方面要通过一些措施来降低成本，同时提升产值，寻找利润的空间；
6、注重细节管理，严格的管理可以提高个人威信和维持全面的关系；
7、强调了人事保障部职责：人事管理、企业规划、制度建设及完善，范文《集团公司工作会议纪要》。
集团公司人事保障部
20xx年5月14日
民航运输工作内容篇四
1、教育幼儿遇到突发事件时不慌张;
2、学习地震时安全自救的方法。
防空报警音乐、用纸壳制作的大石头
1、介绍安全避震的方法。组织幼儿讨论，发生地震时，什么地方比较安全?小朋友会怎样做?小结，楼房：墙角、卫生间、厨房等较小的地方，平房：桌下、床下，农村：跑到空旷的田野等地方。
2、教育幼儿在发生地震时不慌张，要及时躲藏。地震虽然很厉害，地震发生时地面开始摇动，有很短的时间可以用来躲避，如果在短时间内躲到安全的地方，就不会被砸伤，小朋友们不要慌张，要及时躲藏。
3、游戏活动“发生地震时我不慌”
(1)带领幼儿进入布置好的场地。
(2)游戏方法：听防空警笛声，幼儿在很短的时间内迅速躲到安全的地方，老师手中拿一块地震时要掉下来的“大石头”，“大石头”落到谁的身上，就被砸伤了，不要互相拥挤，躲好之后就不要随便更换地方。
(3)播放快乐的音乐，小朋友自由活动。
(4)教师发口令：“地震了”(播放防空报警笛声)幼儿自己躲避。
(5)警笛声停，教师检查幼儿躲避的情况，看“大石头”能否“砸”到小朋友。
(6)评价游戏情况，对躲得快、躲得好的幼儿进行表扬。
孩子们是第一次感受地震的感觉，也是第一次进行地震演习活动，感觉非常新奇、有趣，每一个幼儿都表现得很热烈。他们对发生地震时应该如何应变，毫无经验可言，大部分幼儿都不知道该如何应变和逃生，但经过这一次活动之后，幼儿都掌握了发生地震该如何逃生的安全知识和技能。个别幼儿的应变能力有待提高，机智性不高，能力未能达到预期的水平。此外，个别幼儿钻的技能较低，今后需加强锻炼。
民航运输工作内容篇五
春运从1月30日开始至3月10日结束，为期40天。为确保春运期间广大旅客和生产、生活等重要物资运输安全、便捷、优质、有序进行，让人民群众在欢乐祥和的气氛中欢度新春佳节，根据省运管局、市交通局春运工作部署，现就做好我市道路春运工作通知如下：
春运工作事关社会主义和谐社会建设和人民群众的生命财产安全，做好春运工作，对维护改革发展稳定具有重要意义。各所及各道路客货运输企业要高度重视，认真贯彻落实省运管局、市交通局有关工作部署，坚持以人为本，按照“安全优质、平稳有序、客货兼顾”的总体要求，以安全生产为核心、运输保障为重点、优质服务为主题，切实加强春运工作的组织领导，要成立由主要领导同志负责的春运工作领导小组，设立专门工作机构，全面负责本地区（单位）春运工作的组织、指挥、协调和督察，以务实的工作态度、高效的工作作风，科学分析今年春运面临的新形势、新任务，落实安全监管、运输组织、应急保障等措施，确保春运任务圆满完成。
为加强对全市道路春运工作的组织领导，市运管处成立由吴葆春任组长，唐彦平、高立群、张晓文任副组长的道路春运工作领导小组（具体名单见附件1），在市交通局春运领导小组指挥下，具体负责全市道路春运工作组织和领导。各运管所春运领导小组成员名单要及时报市处春运办。
今年是我国经济形势总体回升转好的一年，春节期间，在外务工返乡和外出探亲、旅游的客流量增多，对我市道路春运工作提出了新的挑战。据分析，今年道路春运具有五个特点：客流量将保持高位增长，重点地区运输压力较大，中短途运输任务繁重，城市公共交通保障艰巨，运输安全形势依然严峻。各运管所和各运输企业务必要高度重视，精心准备，认真做好各项措施的落实。
1、各运管所和各运输企业要及时组织召开春运工作动员大会，认真贯彻省运管局、市交通局有关春运工作要求，全面部署本地区（单位）的春运各项工作。要教育运管人员、企业经营者、驾驶员、站务员等增强服务意识、安全意识、责任意识，以饱满的精神，扎实的工作，优良的服务，全力以赴做好春运工作。
3、运输企业要对所有参加春运的车辆、场站及消防救生等设施设备进行全面检查、维护，确保车辆技术状况良好，安全防护设施完好、各类应急物品齐备。各运管所要对企业安全检查结果进行核查，凡不合格的车辆要收回营运牌证，杜绝技术性能不合格、安全无保障的车辆参加春运。对存在安全隐患的场站要责令整改到位。
4、各运管所在做好春运各项工作的同时，要严格按照上海世博会道路运输安全保障工作方案组织试运行，督促有关运输企业加强对进沪危险品运输车辆和班线、旅游客运车辆的管理，及时上报进沪车辆运行情况。并根据试运行情况查找问题，完善工作运行机制和措施，为正式运行做好准备。
春运工作必须坚持以人为本，各相关企业要严格履行安全生产第一责任人的职责，把保障运输安全放在各项工作的首位，落实各项措施。
1、强化安全责任意识。运输企业要加强对从业人员的安全教育和管理，驾驶人员必须持有相应类别的从业资格证，长途客车必须按规定配备双班驾驶员，实行驾驶员限时休息监督制度，严禁超速行驶和疲劳驾驶。要充分利用已建立的gps监控平台，落实监控措施，加强安全行车的动态监管。
2、认真落实安全驾驶：监督卡制度。进一步扩大长途客运车辆安全行驶的监督范围，所有旅游客车及营运距离在200公里以上的长途客运车辆，必须按照省局有关文件要求在车厢醒目位置悬挂《安全驾驶监督卡》，自觉接受旅客监督。
民航运输工作内容篇六
尊敬的各位领导、同事：
晚上好！我是服务三科的张xx，20xx年，在公司领导的带领下，在同事们的支持和帮助下，我经历了很多，学到了很多，也是我进步最大的半年，现将20xx半年工作总结如下，不当之处敬请各位领导及同事批评指正。
我的主要工作是负责车辆出站后的检查工作，作为最后一关的检查，具备很强的责任心尤为重要，既要对车辆站外上客、上货做好统计及补票，也要检查车辆有无危险品，车辆是否存在超员现象，严格执行“三不进站、六不出站”的工作要求，杜绝安全隐患的发生。
上半年的工作，我们紧紧围绕“寻觅需求、创新经营、与时俱进、稳步发展”的指导思想，加大站外的查车及组客力度，使自己的收入也明显的提高，我们工作的顺利进行，主要要感谢领导给我们配备的交通工具，使我们的工作提高了很大效率。 另外，上半年中，我在思想各方面也提高了很多，能够认识到工作是为自己干的，作为年轻人就要多付出，多学习，多增长经验，所以，上半年工作能够与每一个搭档搭配好，无论是客票收入还是杂项收入都完成的较好。
虽然自身改进了很多，但仍存在不足，表现在：
1、虽然科室的学习任务能积极的完成，但缺乏自主学习的能力，不能利用业余时间看一些书籍来补充自己的知识。
2、科室的文化建设参与很少，过于依赖于同小组的其他同事。
3、与同事之间的沟通力欠缺，也因为沟通力的问题与同事之间产生了误解，这也是自身不自调的表现。
4、对于工作缺乏总结，不能做大举一反三，总结经验。
5、对于科室的发展，缺少想法和建议。
以上不足，也是我在下半年改正和努力的方向，所以，在下半年的工作中，我做以下打算：
1、加强自身业务等各方面的学习，只有业务过硬，才能更好的服务于旅客及业户。
2、继续结合“五不自”对自身的不足进行剖析与修正，使自身能够得到更好的提升。
3、加强与领导及同事之间的沟通，针对分站的现有情况，继续想办法，提高宣传力度及收入。
4、积极参与科室的文化建设，杜绝自身的依赖性，行动起来。
5、发挥年轻员工的带头作用，多与同事分享工作经验，更好的提高自身的工作。
对于科室方面，这一年中，自从魏红霞带班以后，科室发生了很多的变化。首先，科室凝聚力提升了很多，老员工对于我们年轻员工的帮助很大，无论是工作中的引导以及下班后的关心，都让我感到了科室的积极向上。另外，大部分员工的都比较的积极，能够自主自发的走出去进行查车，增加自己的杂项收入，在这期间，我认为科室的李雪艳表现的尤为积极，我今后还应多向她学习。
有好的地方也有存在不足之处，首先，我认为两个班组之间缺乏沟通，平时交接班都能见面，但是，有时一些固定发货的货源等不能做到及时德交班，让每一个人能够了解，做到心中有数。还有就是我们科室大部分员工的业务知识仍有待于提高，有些班次还是不熟知，有旅客到分站乘车时还需要打回电话询问调度。还有班组文化的建设内容较少，不够丰富，员工在这方面缺乏创新的.思维。
以上是我的半年总结，不当之处敬请领导、同事批评指正。谢谢大家！