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校园快递现状调查报告篇一
中国正式实行大学生扩招以来，大学生数量现在已经激增至20xx万。20xx万，等于四分之一个德国总人口、三分之一个英国总人口，同时根据国家统计局针对北京、上海、广州、成都、西安等城市的抽样调查显示：全国大学生年消费总额超过800亿,并且他们的消费还在逐年增加。这些在市场经济环境下成长起来的大学生，不但创造了巨大的消费市场、深刻地影响了家庭消费，而且在消费理念上也以强劲之势渗透到社会各个阶层。不难预测的是，当他们踏上社会之后，他们对商业的影响将更为深远。中国大学生群体潜在的市场价值、对于其他人群的影响力和其独特性，完全值得企业和研究机构将其作为一个独特的细分市场来专门研究和重视。他们追求个性，对人生有着自己独特的看法和概念；他们倡导新潮，对生活充满了期待与好奇；他们充满活力，对周围的事物有着强烈的关注；他们有着高于一般同龄人的敏锐和视野；他们的消费行为、特点和方式，将左右和引领整个社会青年的趋向。在当前的消费市场中，大学生作为一个消费群体越来越受到市场的关注。大学生是消费“新生代”的说法也逐渐被社会认可，越来越多的大型企业已将培养新一代忠实消费者的计划提升到企业长远发展的一个重要位置。大学生消费情况分析：消费实力分析：据调查显示，当代大学生具有较强的消费能力；每学期的平均收入为4919元，每学期的平均支出为4819元；经常性负债消费的大学生比例超过10%。消费产品分析：拥有手机60%；拥有个人电脑27%；拥有pda20%；拥有mp312%；拥有数码相机7%。消费方式：攀比消费，主要表现在潇洒消费（旅游、恋爱）；昂贵消费，手机、电脑；暧昧消费，聚会、请客；个性消费，名牌服饰、化妆品等。消费特点：个性、攀比、时尚、超前。消费行为：大学生作为消费者的表现还很不成熟，同学间的消费建议和购买鼓励对他们都会产生很大的决策影响。而且作为年轻的新人类，他们的购物攀比心理也很突出。
受众分析：1．大学生呈现出与中国新富群体相近的`消费特征。
2．随着消费中攀比心态的升温，大学生消费群体亦出现割据局面：奢侈型学生，出手随便阔绰，喜欢购买名牌，请客买单；自给型学生，不定期购买中档服装，部分有一定能力的购买中档手机；贫困学生，非常节俭，但攀比之风又使这个群体容易心理失衡，于是频频向家人索要“补贴”。
3．大学生已经具有明显的品牌偏好，调查显示：首位是，喜欢购买具有独特风格的产品，占有率57.7%；其次是，单纯追求流行、时髦与新奇的东西，占有率30.4%。
大学生群体的独特性：1．依附与独立并存大学生作为无固定收入的群体，无论是必要的学费和生活费，还是奢侈的休闲娱乐消费，在很大程度上都依赖与家庭的经济支持；但同时，他们又具有强烈的独立意向和倾向，并在行动中有所展示。现代大学生并不认为花父母的钱是天经地义的，相当多的大学生都在自筹收入，例如做兼职、做家教等。
2．个性与归属同在作为年轻人，大学生追求个性的释放，他们希望自己成为有独特风格的人，也喜欢有独特风格的产品与品牌。但是这种独特是群体的独特。大学生每天都和同学、朋友进行密切的接触，他们具有高度的一致性。他们希望并主动与群体保持一致，并以这种一致获得群体的认可。他们的空间很小，他们的选择很简单，他们的爱好很集中。芙蓉姐姐等事件中我们可以发现，大学生们群体生活的方式和现代的网络以及通讯设备，使得任何一个小小的火种都可能在大学生中迅速引爆流行。
3．稳定与冲突相依大学生群体具有青春激情和文化理性两种特性，他们对于周围的事情有着强烈的关注，尊重社会美德，关注公益事业，他们追求和接受浪漫、新奇、文化和挑战，他们是自信独立却又重视评价，跟随时尚却又独特保守，富有理智却又冲动行事，不乏功利却又愿意付出的一个群体。与那些未进入大学校园的同龄人相比，与那些大学毕业进入职场的前辈相比，大学生兼具了两个群体的部分特质。这种特性让企业可以获得两个“半个市场”，而营销专家可以通过观察、解读大学生的行为达到进一步理解其他市场群体的脉络。
4．储蓄与预支共处大学生群体作为一个细分市场，其实这个群体内部又有很大的差异性。有相对富裕的学生，他们不仅能满足自己的日常学习生活的需要，甚至还能有可观的积蓄。同时也有一部分学生，他们需要经常性借款来完成学业。除以上所述以外，不少研究大学生的营销专家和企业实战派都不约而同地指出，根据入学年限的不同，大学生群体生活态度、消费习惯都大不一样。“以前我们以为三年是一代人，现在发现一年级新生和二年级的想法都完全不一样。”诺基亚中国区市场总监冯耀康先生如实说。大学生的现实消费力和潜在消费价值中国市场与媒体研究（cmms）在中国近几年的调查发现，中国社会目前最富有的阶层占总人口的10--30%，在这个群体中，拥有大学及以上学历的人群占到约40%，而这一群体在大众总体中只占到10%。另外，从cmms近两年的数据对比发现，这个群体在富裕阶层中也在快速成长，这意味着未来的富裕阶层是更多有着高学历、高文化特质的人群，大学生群体无疑就是未来的实力阶层。通过对比与大学生同龄的已就业人群（cmms）、大学生（cus21）和新富人群（h3）三个群体的科技产品消费发现：虽然和新富相比，大学生在目前的消费能力还存在较大的差距，但其科技产品消费水平超过了同龄已就业人群；从预购水平看，数码相机、笔记本电脑、mp3、手机等产品的未来一年预购倾向上大学生明显高于同龄人群体，并且也高于新富群体。这意味着，在大学生的消费需求或者可支配收入进一步增加的情况下，他们将变成这些高端消费品的重要购买者。同样大学生作为运动一族，他们在过去一年购买过的运动产品的比例也高于其他两个群体。从品牌观来考察发现，随着年龄增长，新富群体尝试新品牌的意愿在逐渐递减。在新富的25--29岁人群中，22%的人愿意尝试新品牌，而到了30--34岁人群，这一比例则剧减为12%。可以这样预估：大学阶段是未来高收入人群（大学生）品牌忠诚形成、固化的关键期，错过这一时期，则意味着未来高端市场的竞争劣势。在金融消费方面来看，目前80%以上的学生使用银行卡，并有一部分拥有信用卡，随着网络金融业务的进一步发达，大学生住群体已经成为诸多银行纷纷看好的消费市场。无论从实际消费，还是消费观念来看，cus21的综合分析研究都非常显著的表明这样一个事实：大学生群体在观念意识、开放性和潜在商业价值方面更接近于职业群体，虽然其有限的经济能力更接近同龄人，但他们对信息和知识的获取能力、对发展环境和社会问题的关注程度远远超过同龄人群体，这使得对大学生群体的研究成为评估“知识与文化如何持续影响消费观念与能力”的最为有效参照物和载体。大学生表现出相对同龄人的“较高文化认同、较高价值认识、较高体验认知”将推动这个群体发展成为未来社会的精英群体和新富群体。企业在高校针对大学生进行品牌以及产品的推广有两个方面的意义：首先，大学生处于自主消费的初始阶段，处于价值观和品牌观念形成的初级阶段，在这个时期开展品牌的推广活动，将对大学生在未来的长期消费中产生强大的引导性，同时不可忽视的一点，大学生所具有的相对较高学历和综合能力使得他们将成为未来的中产阶级和极具消费能力的中坚力量；其次，通过诸多的市场调研，或者从市场容量估算来看，大学生在某些产品上（比如it数码、快速消费品、考试培训、图书音像等）具有巨大的现实消费需求。因此，企业既可以从这块市场上获得实际的利益，同时更可以培养高价值的潜在客户，或者可以这样说，企业在校园开展品牌的宣传和推广，近期可以影响甚至改变大学生的消费行为，远期可以长远改变大学生的消费观念，意义十分重要。备注：cmms（中国市场与媒体研究）：研究对象为中国3个城市15--64岁城镇居民，共70000样本。h3（中国新富市场与媒体研究）：研究对象为中国18个城市18--45岁新富人群。cus21（中国大学生消费与生活形态研究）：研究对象为中国34个城市126所高校的在校大学生。
校园快递现状调查报告篇二
（一）调查目的
随着我国电子商务的迅速发展，快递行业呈现了爆发式增长，2017年全国日均达到1亿件的包裹量。这天量的包裹却带来了快递配送中的诸多问题，造成客户满意度低。而作为互联网“原住民”的大学生，他们对快递服务的满意度具有明显的代表性。
基于此，作者选择以安徽商贸职业技术学院在校大学生为调查对象，从校园快递使用情况、校园快递满意度分析、校园快递存在的问题三个方面展开调查，并在对调查结果进行统计分析的基础上，提出提升满意度提出了相应的策略。
（二）调查方式
本次调查采用问卷调查的方法，通过问卷星向安徽商贸职业技术学院在校生发放调查问卷。
（一）校园快递使用情况分析
从调查结果来看，性别对快递使用频率影响较大，而年级对其基本无影响，无论哪个年级，女生使用快递更为频繁，平均比男生每月多收发3个快递。
（二）校园快递满意度分析
1.对当前快件运输速度的态度，仅有30.69%的大学生对当前快递运输的速度表示满意，有26.73%的大学生表示对快递运输速度不满意，有4.95%甚至表示对快件运输速度特别不满意，这些表明了快递公司在快件运输速度方面仍有很大的改进提升空间。
2.对发送派件通知满意度，有82.73%的大学生认为快递公司派件前发送派件通知的行为非常必要，通过分析，得知派件通知能提醒大学生包裹的派送状态，以便能提前安排好时间，等待快递公司派件，避免快递公司重复投递，是一个双赢的选择。
3.对派件速度的满意度，对于派件的速度问题，仍有30.69%的学生表示是比较不满意的，希望快递公司能加快派件的速度。这一方面是由于快递公司派件在现实中确实速度慢，另外一方面也是由于大学生在购物后，对派件速度的心理预期和快递公司实际提供派件的速度之间有落差。
4.对快递服务人员的服务态度的满意度，随着竞争的加剧，快递公司更为重视与客户接触的快递员素质的提升。在本次问卷调查中，大多数大学生对快递公司快递员的服务态度比较满意，仅有1.98%的大学生表示非常不满意，有12.45%的大学生表示不满。
5.对处理投诉的满意度，调查中，有近47%的学生对于快递公司处理投诉的态度表示不满意，仅有24%的大学生对此表示满意；另外，有46%的大学生对投诉处理的结果表示了不满。可见，投诉处理服务的改善将是快递公司提升客户满意度的重要一环。
6.快件外包装及商品的破损，带来满意度的降低，在本次调查中有15%的大学生表示收到的快件外包装是破损的，有5%的大学生表示收到的商品产生了破损。这需要快递公司要进一步约束作业规范，文明作业，减少快件包装以及快件内产品破损情况的发生，以便能提升客户的满意度。
（三）调查报告的分析总结
通过以上分析，我们得出如下结论：
1.在校大学生中女生更偏爱网购，快递使用频率更高；
4.目前在快递中出现的包装破损甚至是商品的破损的比例虽然不高，但却极大的影响了大学生的满意度。
（一）采取措施，提升运输及派件的速度
高效率运输与配送是提高客户满意度的重点。客户网购后，都希望商品能以最快的速度到达手中，所以快递公司应采取一定的措施，提升运输、派件的速度。
1.采用社会化的运输体系，开展共同配送，发展社会化的运输体系，统一协调各种运输方式，进行中短距离运输的公路、铁路分流。快递公司应秉持合作、共赢的理念，整合现有的运输资源，开展高质量、全方位、一体化的共同配送。
2.优化运输路线，进行合理化运输，利用先进的信息技术，合理规划运输线路，尽量采用直达运输，提升运输速度。
3.运输、派件中推进信息技术的应用，依托互联网、物联网、大数据、云计算等先进的信息技术，大力发展“互联网+”车货匹配、“互联网+”专线整合、“互联网+”共同配送等新模式、新业态，在快递公司现有的运输体系基础上，链接新兴的物流运输技术，进一步提升运输、派件的速度。
4.采用物流“黑科技”，提高派件速度，在互联网应用的基础上，通过信息的共享与当前智能化的快递配送模式，采用无人智能的高效率配送方式，可以大大提高客户的满意度。
（二）多种方式并用，改善投诉处理服务质量
客户服务质量是客户对服务过程的一种“感知”，是一种“主观意识”。按“峰终定律”，人们对一个事件的印象，往往只能记住两个部分，一个是过程中的最强体验，一个是最后的体验。客户投诉处理环节，作为消费者“最终的体验”，将对消费者的满意度起着决定性作用，不良的客户投诉服务是导致客户大量流失的最大凶手。所以，快递公司应多种方式并用，努力提升投诉处理的服务质量。
1.提高客服人员的综合素质
目前多数快递公司将客户服务人员定位为辅助人员，没有给与足够的重视，甚至有的快递公司采用客服外包的方式，导致企业自身很难控制客户服务的质量。
快递公司要分析客户服务岗位的特殊性，确定该岗位人员的任职资格，在选聘客户服务人员时，除考核其专业素质外，还要考核职业操守、服务态度等方面，并持续不断地对客服人员进行教育和培训。如果将客户服务职能外包，快递企业在选择外包方时，要严格审核其资质，确保其招聘人员符合快递公司客服人员的任职资格，并加强对外包方的考核和激励，确保其能持续招聘符合快递公司要求的客户服务人员。
2.建立标准化和个性化的投诉处理机制，给客服人员充分的授权
（1）建立投诉处理的标准化流程，完善客户投诉处理机制。
接到客户投诉后，立即建立客户投诉档案，并保证客户档案在不同的客户服务人员间能实现共享，客户投诉档案要记录从接收投诉、处理过程、处理结果、处理跟踪反馈等的全部过程，存档备查。
设立首问负责制，第一个接收投诉的客服人员要协调资源，并保证投诉的最后解决。
此外，对不同的投诉建立不同的标准处理时间，并在第一次接投诉后，将处理时间告知客户，合理控制客户的心理预期。
（2）给客服人员充分的授权
为提高投诉处理的速度，给客服一定的授权，规定在一定的赔偿金额内，客服人员有自由裁决权。
（3）特殊投诉的个性化处理
对于特殊客户（如企业的vip客户），建立投诉处理的快速通道，实现投诉的优先处理；
对于有特殊需求的客户，采取个性化处理方式，如对时间要求紧迫的客户，优先处理，对于特别希望被重视客户，交由上级处理等。总之，个性化地处理各类客户投诉，满足不同客户的需求。
3.重视大数据的应用，提升投诉处理的效率
今天，大数据的利用成为了各个行业工作人员更好的为客户服务的基石。利用大数据，快递公司各个环节积极配合，实现数据共享，利用大数据的分析，提前预知投诉客户的心理需求，然后分析可能发生的情况，提前做好投诉处理的预案。
（三）规范操作，确保商品运输安全
1.杜绝“暴力物流”
“暴力物流”是物流人员在对快递物品进行分类时，用野蛮的、暴力的方式对物流商品进行分类，导致快件受到损害。
（1）建立保价机制，制定合理的赔偿制度
根据邮政法第四十七条的规定，没有保价的邮件丢失、损毁或者内件短少的，按照实际损失赔偿，但是最高赔偿金额不超过所收取资费的三倍，这极大的规避了快递企业的风险，降低了其违规的成本。建议设定默认的保价金额，增加快递企业的违规成本，迫使快递企业重视商品的安全，杜绝“暴力物流”的发生。
（2）对快递公司从业人员进行培训，引导其重视商品的安全
快递企业对公司内部从事运输及分拣的人员进行岗前培训，培训考核合格后才颁发上岗证，相关人员持证上岗；同时，定期进行考核，评选“商品安全之星”，给与一定的物质和精神奖励；对考核不符合要求的员工，进行重新培训或换岗。
2.采取多种措施，减轻从业人员的劳动强度
随着竞争的加剧，快递企业为了不断压低成本，对基层作业人员采取计件工资制，分拣员为了提升效率，采取暴力拆解，造成商品包装甚至内部商品的破损。快递公司应从互相伤害的低价竞争转变为质量竞争，同时改变薪酬计发方式，缓解从业人员的工作压力和劳动强度。
采取大规模运输、智能化分拣设备，用机器代替人工，减轻快递公司对人员的依赖的同时，也能依靠单元化装载、机器作业，保证商品的安全。
快递服务质量的提升将是未来快递行业竞争的关键，本文通过问卷调查，发现目前快递服务中的问题，并提出提升客户满意度的措施，希望借此提升快递企业的客户满意度。
由于调查时间紧，调查对象有限，不能全面反映当前社会快递服务的真实现状，针对此做出的建议可能也并不完善，但还是希望快递行业能够尽善尽美，做到最好。
校园快递现状调查报告篇三
各种成本的不断上涨等因素的影响，依托廉价劳动力发展，同质化导致低价恶性竞争正在为民营快递业带来生死挑战。中国快递咨询网预计，xx年民营快递企业的数量将减少30％以上。民营快递企业具有它独特韵运营方式和自身不足，总体而言有利有弊。
特点如下：
在国内市场上，市场占有率第一的仍然是ems，即使在中国国际快递市场，ems也居于前三位之列。信誉上ems的安全性较高，投递的速度较慢，民营快递则相反。成本费用方面，ems的成本费用较高，民营快递的成本费用较低。
2、民营快递公司运营形式简单民营快递公司运营分为自营和加盟两种形式，自营的所有网点由公司统一出资、统一招聘、统一管理，自营快递公司对下属网点的控制力强，代表有ems、顺丰和宅急送。加盟式的每个网点都是独立的，和总公司签订合作协议，使用同一个品牌，自负盈亏，采取这种模式的主要有申通、圆通，中通等。
3、民营快递的社会形象欠佳
国内民营快递的从业人员在30万左右。在从业人员中，有农村剩余劳动力，有下岗工人，有待业人员。工作人员特别是业务员，总体特点如下：一、人员素质较低；二、是服务不规范；三、是举止不文明。许多写字楼挂出这样的牌子：快递不得入内；有的写字楼让快递从后门进，避免快递从前门进影响单位的形象。
4、民营快递公司职业道德和服务意识淡薄由于这个行业利润较大，投资较小，、见效快，相对于其它行业，操作上技术含量不高，只需实务经验，市场需求又大，比较容易进入这个市场。另外，国内快递公司特别是民营快递普遍存在着唯钱是图，急功近利或经营上的短期行为；操作不规范、交通工具落后，通讯工具简单以及没有系统的管理软件等现象。因此投错件，发错件，损坏件，丢件，不能按时投递，服务态度差，快件中经常有危险品，包装简陋和快递公司间的相互报复等现象屡见不鲜。有的民营快递公司月丢件率高达2％一5％。
5、服务网点不完善民企快递的服务网点不够健全，没有拓展业务规模，对于公司在偏远不发达地区发展没有考虑完善，而是通通挤向大城市。没有战略性规划公司将来整体化提高，做大。他们中的大部分企业的主营业务是以陆路运输为主的国内快递业务。再加上快递业的准入门槛较低，市场还不成熟，导致了激烈的市场竞争。
1、树立品牌对企业进行定位与包装，逐步形成知名品牌的快递企业。根据自由市场竞争理论，在拥有大量原子型企业的市场中，单一的企业是价格的接受者。民企快递要取得竞争优势地位，靠价格战是绝对行不通的，必须靠差异化竞争战略，做出自己的品牌，让顾客在同等的价格水平享受不同于其它快递公司的服务。目前中国快递业中最具代表性的民营快递企业为宅急送和深圳顺丰速运公司。当它们刚起家时，也是不知名的小企业，但它们十分注重品牌的经营，在短短几年之内，就成为民营快递企业中的佼佼者。当然品牌树立还有一段很长的路要走。当前的首要任务是要整合资源，寻找自己的优势所在，如在速度或售后服务方面形成独有的品牌，不断提升自己的实力和品牌，在众多类似的竞争对手中脱颖而出，逐渐做大做强，否则就会面临新一轮洗牌的危险。
2、提升员工素质众所周知，快递业的准入门槛并不高，民企如申通许多从业人员都是初中毕业学历。由于门槛低，企业吸引高素质人才的能力有限，导致从业人员的素质整体上不高，由于带来的是企业服务质量和服务意识的不强。另外，有些货物的丢失如陕递的手机，收到的石头肯定是公司员工所为，所以必须从上到下提高，包括上门服务的收派员的素质，加强从业人员培训学习，提高诚信服务水准，更好的维护广大消费者合法权益。还有就是加强沟通技巧的改进和培养。因为未能在约定的时间送(取)件，用户很可能会对业务员产生意见，而当业务员面对用户的质疑时，如果解释不好就可能引发用户对企业服务态度的不满意。这时工作人员最好不要跟客户吵起来，要注意沟通方面的技巧、企业可以适当对这方面进行培训。尤其是那些上门服务的收派员，他们的服务态度非常重要。
优化服务企业的品牌不是靠外在的宣传就能够维持的，更重要的是要有企业内在实力的支撑，这就需要企业提升服务质量。速度快、服务好，时效性是快递业者的核心竞争力之一。而民营快递企业就要充分发挥自己灵活的优势，提供快速、准确、安全的服务。
但这项服务会大大提高企业的成本，所增加的业务收益量甚至可能难以弥补企业额外付出的成本，所以快递公司在提供这项服务时要谨慎。但灵活的中小民营企业在服务时间上具竞争力，可以与这些公司进行协商，适当地延长服务时间，以争取更多的顾客源，同时通过差异化服务，扩大企业的市场知名度，树立品牌。此外，提供延伸服务，如快件的安全性包装、代办商务手续等。这不仅可以提高企业的业务量，而且可以为不同的顾客提供别具特色的服务项目，满足不同群体的需求。
4、加强网点建设国际快递公司在中国开设的网点不但位于业务景较大或能够盈利的地区，对于大量像申通快递的中小规模的民营快递企业而言，扩大网点数量是做大做强企业所必经的环节。在企业发展前期，要集中精力做好一两个同城市场，并逐步扩建网点，不能始终局限于一两个城市的同城快递业务，更不能一窝蜂地挤在一些大城市，要根据自身企业发展的程度，拓展业务规模，并为后期开展国内异地快递和国际快递做准备。
5、加大资金投入用科技化手段来强化管理、用科技配备来创造各网络的标准化操作条件。
比如无线巴枪(gprs无线条码数据采集器)项目，是所有成功地实施了标准化操作流程的快递公司必不可少的高科技项目配备，如联邦快递，dhl，ups等，目前国内民营快递公司如顺丰、圆通、天天、宅急送等为了强力推动标准化操作，都已实施此项目。这些公司特别是联邦快递、dhl和顺丰快递，都已实施无线巴枪项目多年，公司内给世界各地的所有的业务员人人配备了无线巴枪，由于大范围使用无线巴枪，这些公司已在真正意义上实现了快递面单数据上传、查询的最快、实时和无缝化、电子化，在竞争中取得了先发优势，也给企业带来了良好的效益。
总之，在我国快递业迅速发展的今天，民企快递公司如果能充分利用自身优势，克服自身的局限，必将会在未来的快递领域发挥重要的作用。
校园快递现状调查报告篇四
中国快递行业目前处于国内快递行业和国际快递巨头竞争激烈的环境中，相对国际快递巨头，中国民营快递公司处于比较弱势，中国国内快递企业多争夺于底端市场。中国快递业务发展程度还很低，现在得快递业务量还不到gdp的0.3%，与发达国家达到gdp的1%左右相比差距很大。
目前我国有8000多家快递企业，从业人员达到90多万，每天的寄件量在两千万件以上，已经跃升为全球第二大的快递国度。
xx年邮政行业业务总量完成20xx亿元，同比增长26%;业务收入完成1980亿元，同比增长27%。其中，全国规模以上快递业务收入首次突破1000亿元，同比增长39.2%，步入千亿时代。全国规模以上快递服务企业业务量完成56.9亿件，同比增长54.8%。20xx年1月，中国规模以上快递服务企业业务量完成6.9亿件，同比增长152.3%;业务收入完成113.9亿元人民币，同比增长82.6%。
中国快递业的突出特点是，起点低却发展快，同发达国家相比，目前仍处于起点阶段，且呈现出“制约因素，发展潜力，机遇和挑战”并存的局面。中国快递市场向外资企业全面开放之后，外资快递以增资扩股、兼并收购等方式，中国快递业逐步走向合资控股或独立经营。
那么究竟何种因素在影响消费者满意度方面起主导作用呢？这些因素之间又存在着怎样的微妙关系呢？我们小组将就这个方面进行调查，然后建立科学的模型进行分析，希望为快递公司提供意见参考。
本次调研目的是了解学生的申通、圆通、中通、ems等快递使用现状，并在了解现状的基础上发现总结影响快递发展的各方面因素、学生消费群体对快递各方面因素的评价以及快递公司应该改进的地方。
调查内容：主要研究大学生消费群体对快递的使用情况，及探究哪些因素影响了顾客对快递业的满意度。主要调查快递速度、价格、服务态度等方面，以及这些因素之间的重要程度关系。
调查方法：（1）向本校大学生随机发放调查问卷
（2）咨询专家意见和上网查询来获取快递业的相关资料。
（3）统计调查问卷的结果，并运用各种分析表得出科学结论。
我们共调查在校大学生78人。其中：大一52人，占总调查人数的66.67%; 大二23人，占总调查人数的29.67%；大三3人，占总调查人数的3.84%。 其中：男生51人 ，占总人数的65.38 % ;女生27人，占总人数的34.62%。
1、个人平均每个月使用快递的次数
调查结果显示：
在被调查的人中，每个月使用0~2次的有45人，占总人数的61.64% ；每个月使用3~4次的有25人，占总人数的34.25% ；每个月使用5~10次的有2人，占总人数的2.74% ；每月使用10次以上的有1人，占1.37%。
调查结果分析：
在被调查的人数中，绝大多数人每个月都会使用快递，由此可知，快递收发已经成为大学生生活中不可缺少的一部分。且由调查数据可知，大学生日常使用快递的次数还是比较多的。例如使用4次以内的人数就达到了95%。以上数据，为实现我们的调查目的及调查结果的可靠性，提供了基础和依据。
2、最常使用快递的公司
调查结果显示：
在被调查人中，使用申通的人数是最多的，其次是圆通、中通、韵达、顺丰，最后是ems。由于快递业的迅速发展，不少快递公司也迅速崛起，快递行业的竞争十分激烈。但显然申通更胜一筹了。
3、最满意快递公司所占比重
调查结果显示：
在被调查的人中，有32.26%的人选择申通为最满意的快递公司18.28%的人选顺丰为最满意的快递公司；15.05%选ems为最满意的快递公司；中通、圆通、韵达分别位于第4、5、6位。 调查结果分析：
申通作为满意度最高的快递公司，同时也是选择人数最多的快递公司，它的成功必然有其因。这与其在浙师大北门设立了投送定点及工作人员的服务态度密切相关。建议大家多用申通快递，也希望申通快递继续保持自己的良好形象。 ems一般只有在投送时间紧迫或物品贵重时才会被选择使用，因为其相对价位比较高，所以使用频率低也属于正常。但人们对它的满意度很高，可见ems具有很好的形象。
校园快递现状调查报告篇五
随着经济的高速发展，物流业也进入了一个高速发展时期，作为物流行业中一个重要的分支业务——校园快递，在愈演愈烈的网络购物里，在给网络经济带来巨大利益的同时，也为快递行业带来了巨大压力。
本文旨在为全面了解大学生对校园物流快递的需求状况，对校园快递的现状进行了剖析，对其进行包括数据分组、分配数列、统计图、总量指标、相对指标、平均指标、标志变异指标、针对参数做区间估计和假设检验、相关系数、回归分析等数据分析，从而总结校园快递存在的优缺点，校园快递面临着的挑战究竟是危机还是机遇，快递也该如何发展等，最后对校园快递的发展提出了建议。
“您好，某某快递，请在上午11点到下午5点30之前到学校南门领取包裹??”类似这样的短信对于大学内不少同学来说再熟悉不过了，“校园快递”已成为校园生活中必不可少的一部分。目前，在大学内提供服务的快递公司主要有申通快递、圆通快递、中通快递、韵达快递等等，这些公司一般在大学校园内均设有业务代理点，为校园内师生收发快递提供了极大便利。据了解，校内的快递主要来自两个方面：一类是网上购物，相较于实体店购物，网购价格更低廉，挑选的方式更便捷、范围更广泛，成为不少大学生首选的购物方式，这也是促进校园快递业迅速发展的主要原因。另一类是来自家人的快递，在各所大学里，几万名师生来自祖国各地，一些生活必需品由家人通过快递寄送较为安全便捷，寄来的包裹主要内容包括衣服、被子、书籍等等。
虽然很多的物流公司已经在各大学校园开展业务，并有不少物流公司设点，其数量虽已接近于饱和状态，但还远远没有达到供大于求的地步。据调查得知，师生了解物流公司的主要途径为网上购物。在电子商务平台日趋完善的今天，网购热潮势必愈演愈热，而其带来的将不仅是广阔的市场需求更是在校园物流下的无限商机。据调查得知，现今物流公司虽然已经开始了校园内的物流业务，但大都不太重视校园快递业务，其运营模式和盈利能力还处于摸索阶段。
1.本次调研目的是了解学生的申通、圆通、中通、ems等快递使用现状，并在了解现状的基础上发现总结影响快递发展的各方面因素、学生消费群体对快递各方面因素的评价以及快递公司应该改进的地方。
2.调研时间：20xx年12月24日
3.调研对象：各大校园部分学生
4.分析方法：数据分组、分配数列、统计图、总量指标、相对指标、平均指标、标志变异指标、针对参数做区间估计和假设检验、相关系数、回归分析等共同进行数据分析。
本研究于20xx年12月24日晚上进行了问卷的编制，25日晚上正式对问卷进行发放并收回，其中，纸质问卷30份，网络电子问卷17份，共47份，回收纸质问卷28份，网络电子问卷12份，共40份，有效纸质问卷38份，网络电子问卷12份，共40份。本文使用spss工具，结合数据分组、分配数列、统计图、总量指标、相对指标、平均指标、标志变异指标、针对参数做区间估计和假设检验、相关系数、回归分析等共同对校园快递问卷进行数据分析。
1.网购的规模及能力
1)网购学生占全体学生比例在规模为40人的样本中，进行过网购的学生为36人，占总体比例的90%，从未进行网购的学生有4人，约占10%。采用结构相对指标计算：