随着社会一步步向前发展，报告不再是罕见的东西，多数报告都是在事情做完或发生后撰写的。写报告的时候需要注意什么呢？有哪些格式需要注意呢？以下是我为大家搜集的报告范文，仅供参考，一起来看看吧
运输企业安全述职报告篇一
如下汇报。
1、统一着装上岗，仪容严整，精神饱满；坚守岗位，服从指挥；文明服务，礼貌待人；认真做好记录。
2、熟悉本岗位任务和工作要求，严格遵守纪律，按规定交接班，不迟到早退。
4、负责辖区车辆的安全管理工作，指引辖区道路泊车和行车，确保行驶和停泊秩序。
5、掌握火警、匪警发生时的应急措施及普通救护常识。按时检查b1车库东边的消防安全隐患，并及时做好纪录。
6、完成领导交办的其他工作。
根据交接班记录检查移交物品，保持工作的环境干净整洁，东门岗早班(8：00~9：00，必须站在岗亭，检查出入人员的`工作证，无证人员问清工作科室，分机号码。外来人员、访客一律走西门，施工人员办理临时证，先去119登记，然后去东门办证，当天必须退还，施工必须佩戴，丢失、逾期不还则不予退还，等。
我一直严格要求自己，认真及时做好领导布置的每一项任务。对于专业和非专业上不懂的问题，我还要虚心向同事学习请教，不断提高充实自己。在此，我要特别感谢各部门领导和同事对我的入职指引和帮助，感谢他们对我工作中出现失误的地方给予了及时的提醒和指正。这两个月来我学到了很多，也更加迫切的希望以一名正式员工的身份在这里工作，实现自己的奋斗目标，体现自己的人生价值，和公司一起成长。在此我提出转正申请，恳请领导给我继续锻炼自己、实现理想的机会。我会用谦虚的态度和饱满的热情做好我的本职工作。
运输企业安全述职报告篇二
尊敬的领导：
本年度在公司领导的带领和关心下，在同事的帮助和配合下，使我在项目经理的岗位上逐渐成长起来，过去的一年中通过在施工现场的实践及公司内部的培训课程，在专业技术上、现场管理方面、竞投标的策略方面以及与装饰单位在施工中的交接面配合上等方面的技能都有了显著提高;并在公司领导的提携指导下对管理部门方面也有了一定的认识，以下便是我对一年来工作的汇报：
一、强化形象，提高自身素质
为做好项目经理的工作，我坚持严格要求自己，注重以身作则，以诚待人，一是爱岗敬业讲奉献。工程部工作最大地特点就是“计划性”，因此，我正确认识自身的工作和价值，正确处理苦与乐，得与失、个人利益和集体利益的关系，坚持甘于奉献、诚实敬业，并阶段性的对部门项目经理进行有针对性的管理目标，如周工作计划、项目施工日志检查、部门例会制度等，以对工作需要在各个工地现场及材料分包等处跑动的项目经理进行管理。
二、强化职能，做好服务工作
工作中，我注重把自己融入于部门员工中，作为一个基层干部除了要做好部门建设的工作及本职工作外，还是做好对员工的服务工作，在部门职员需要帮助时要主动的帮助其解决问题，以保证部门各项目的顺利进行。一是认真办文。公文是传达公司政策、意图的载体，公文的质量和水平直接影响司令的畅通，撰写了工程部作业指导书;工厂发货流程图及说明，细化到各个细部节点的分解流程;二是严格办会，工程部从无到有，从成立到部门制度初具雏形，到每周三固定的项目问题研讨会;每周六固定的部门例会制度，有效的落实了领导的安排部署，保证了工作的顺利进行。
一年来的工作虽然取得了一定的成绩，但还存在许多不足，主要是思想解放程度还不够，对待问题时站的高度还不够，距离做一个合格的部门主管还有一定距离，管理上严肃性还不足，部门建设工作的严密性还欠缺，在今后工作中，我一定认真总结经验，克服不足，努力把工作做得更好。
回顾一年的工作有成绩也有缺点，在下一年里我会秉承公司“务精、务实”的企业精神，学习专业知识，工作要做得更加细致，多思考多看书勤用脑，不断提高自己现场管理能力，并在工作中虚心请教，多了解装饰工程的知识，以便能够在工作中更好的与装饰单位配合好，将工作做得更好，顺利地完成每一个经手的项目，让自己成为一个符合公司形象的合格的项目经理。
此致
敬礼!
述职人：___
2021年_月_日
项目安全经理述职报告篇4
运输企业安全述职报告篇三
在许多人的印象中，电业局的工作就是监盘、抄表、巡视、办理工作票、进行倒闸操作，简单枯燥。说实话，在刚参加工作后的较长一段时间里，我迷茫过，不知所措过：不安心工作，得过且过，满足于简单地重复每天的工作。
在我迷茫、徘徊、不知所措的时候，省公司系统开展了电离职工素质提升竞赛活动，将职工的学习培训、技能竞赛、文化活动、建功立业等作为重点，教育引导我们学习新知识、创造新业绩、树立新形象。
特别是近年来，系统上下大力开展“创建学习型组织，争做知识型员工”活动，使我更深刻地认识到学习对企业、对个人发展的极端重要性。作为一个技术密集型的行业，随着科技的进步和发展，电网的现代化水平在不断提高，技术创新已成为企业生存发展的主题。整个的行业、所有的员工，只有通过不断地加强学习，站在电网发展的前沿阵地，掌握电网技术的最新知识，才能适应竞争日益激烈的市场经济环境。
局工会更是为我们创造了良好的学习环境，创建了“职工书屋”，以“职工书屋”为平台，开展各种文学沙龙，读书知识讲座、竞赛，鼓励我们自学成才、岗位成才，全面提升我们的学习能力、创新能力、竞争能力和创业能力，发挥我们在建设“一强三优”现代企业中的主力军作用。
在这样的氛围中，我常常思考：面对日新月异的技术和日趋激烈的竞争变化，我应该怎么做？是继续安于现状，还是振奋起来为企业的发展做出更大贡献呢？在反复的思索中，在“争做知识型职工”活动的带动下，我找到了答案，那就是两个字：学习！在工作中学习，在学习中工作，在不断变化的新形势中学习，通过不断学习来丰富、充实自己的工作和生活，以求实现自身的人生价值。
思想是行动的先导。当思想观念转变以后，我对工作的认识也随之变得广阔起来。我意识到，安全是电网安全的基础，只有有了安全，才会有电网的发展；只掌握简单的操作是远远不够的，还必须学习更深的'电力知识。因为我们的工作还涉及到多种深层次的知识。现在设备的更新换代很快，需要的知识更新也越来越快，如果不加强学习、更新知识，不紧跟电力技术发展的步伐，就会被淘汰，更不用说为企业做出贡献。
有了学习的紧迫感，也就有了学习的压力和动力。我利用业余时间，系统地学习电力专业的理论知识，几乎把业余时间全部用在了学习上。无论工作怎么繁忙，我都挤时间学习。同时，为不被日新月异的新技术所淘汰，我利用各种机会收集有关技术资料，并把这些资料分类记录在笔记本上随身携带，工作空隙就看一看、想一想。特别是当了负责人后，每天下班后，及时将自己遇到的问题进行总结，在技术学习中与同事们交流和分享。特别是当了项目负责人后，我更努力了。总是虚心向老师傅请教，不断在工程项目中学习总结，提高施工效率，提升工程质量，获得了“知识型优秀员工”称号。在公司举行的专业技术比武中，我注重强化理论学习，用理论知识指导实践，获得团体第一，个人第二。专业技术的取得，对我后来的工作帮助很大。
学习的功效不仅体现技能的提高上，而且还体现在创新能力的提升上。担任班长后，我的岗位发生了变化，既要管人，还要管事。于是，我又自学管理类课程，合理安排，努力在管理中体现人性化。带领团队优质高效完成上级安排的工作任务，获得“电网建设先进个人”称号。
一花独放不是春，百花齐放春满园。一个团队，只有每一个成员都具备攻坚克难的能力，才能打硬战、打胜战。的工作，流程多、要求高，仅靠一个人的能力是不行的，必须依靠全班全体人员的综合素质，才能保证设备安全、操作安全。为提高班组全体成员的业务技术水平，在局工会发起和全力推进职工素质竞赛活动之际，我利用这个时机，在班站开展了以“学习新知识、创造新业绩、树立新形象”为主题的大讨论，使全班职工进一步认识到提高自身素质的重要。
我还针对全班成员业务技能现状，制订了一套行之有效的人员培训方法，并主动担任新进人员的培训老师。开展了每周一题、每月一课、每季一考、每年一比的“四个一”常态学习活动；成立了课题攻关组，由攻关组开展结合生产实际的调研攻关活动，形成了浓厚的“比、学、赶、帮、超”的良好氛围。
学习永无止境，只有坚持在工作中学习、在学习中工作，增强技能，才能成为工作的行家里手，才能适应不断变化的工作环境，解决不断出现的新情况、新问题。
我热爱学习、喜欢挑战，但我很清楚自己学得还很不够，离企业的要求还很远，前进的道路上还有很多难关需要我去攻克。
一路走来，我最大的感触就是：是学习让我站得高看得远，是学习给了我智慧和力量。我将以更严格的标准向更高的目标前进。
学习与成功相伴。学习是一种兴趣，是一种生活方式。在以后的工作中，我将坚持不懈加强学习，把学习作为工作的任务，像对待工作一样对待学习，力争把自己培养成电力事业发展的有用人才，为实现“两个转变”，为建设“一强三优”的现代供电企业努力奋斗。
运输企业安全述职报告篇四
回望过去的20xx年，公司在各级领导的大力支持和指导下，认真贯彻落实科学发展观，牢固树立＂安全至高无上＂核心理念，坚持＂安全第一、预防为主、综合治理＂的方针，按照细管理、严落实、重质量、保安全、强素质、增效益的工作思路，以安全生产为主线，以现场管理、＂一通三防＂为重点，加强安全质量标准化建设，深入推进＂双述＂工作，巩固提高安全基础管理水平，通过公司全体干部员工的共同努力，有力地推动的安全工作的持续稳步发展。
今年以来，我们进一步完善了安全基础管理实施细则，重点完成了《xx规划》及相关子规划的编制工作，为矿井后续生产指明了方向，提供了安全保障。严格安全基础管理考核，从考核标准、内容划分、职责落实、监督检查、奖罚考核等全面进行了细化，形成了一套比较完备的安全激励机制。大力推广学习班组自主管理法，强力提高班组长的素质、对职工进行精细化考核、实行亲情化管理、规范班前会程序和标准，实行表格式管理，建立规范的班前会档案，使班组管理水平不断提升。加强安监队伍建设，对安监员实行考核上岗制，明确了安监员交接班程序、项目、记录以及巡查时间、巡查路线、巡查次数和巡查内容，使安监员从接班到交班一切工作都有章可依，强化安监人员工作责任心。
20xx年，针对生产过程中出现的新情况、新问题，认真分析瓦斯分布及涌出规律，多措并举，加大治理力度，以创新技术、完善管理为出发点，使＂一通三防＂工作有了较大的进步。一是各级管理人员严格树立＂xx＂的思想，树立＂瓦斯不除、矿无宁日＂的理念。完善并及时下发了＂xx＂瓦斯治理规划、＂一通三防＂精细化、程序化管理标准、钻孔瓦斯抽放钻孔施工管理办法及矿井灾害应急预案等制度文件。对照通风质量标准化，逐项规范和完善了图纸、报表、记录、台账、牌板等管理资料。二是对井下个通风设施及进行了精细化管理，通过精细化工程提升了矿井通风形象，并减少了各通风设施漏风现象，保证大系统的合理可靠。定期审查通风系统，合理分配各个区域和用风地点的风量，保证两翼以及各个区域风量的合理分配。三是加快四盘区固定瓦斯泵站的建设，为我矿四盘区瓦斯治理提供基础保障，实施了综合立体的瓦斯抽放方式，确保了矿井瓦斯治理实现＂分源、分压＂抽放。进行了底板探测钻孔的施工，在确保顶板瓦斯无异常的情况下，底板瓦斯异常事故及时发现、及时消除。
加大质量标准化投入，不断改善矿井安全生产条件。按照＂巷道整洁，空气清新，管线平直，道路平坦，标识清楚＂的要求，提高标准，强化考核，对大巷及变电所、水泵房整修装饰，在两个副斜井建成了百米文化长廊；对峒室进行净化、亮化、美化，建成了二上山机头峒室、中央变电所等标准化亮点工程；在工作面及皮带头安装自动喷雾设施，在主要进风巷安装净化水幕等，使井下空气清新，巷道环境优美；在井底硐室、大巷、采掘头、工作面安装了近百幅安全质量、精细管理、企业文化等方面的灯箱牌板、精美图画，作业现场安全条件和井下整体环境面貌得到了大幅提升。在建设精品亮点工程的基础上，加强动态质量标准化建设。重点针对辅助运输、顶板管理等薄弱环节，细化各项工作标准，规范和加强检查考核，确保辅助运输人、车、路各项因素安全可靠；顶板管理监测到位，不留死角，最大程度的消除矿井安全隐患。
以＂安全生产月＂＂百日安全无事故＂等安全专项活动为契机，先后开展了全员安全承诺、＂安全至高无上＂演讲、安全工作座谈会、安全知识竞赛等安全宣传教育系列活动，组织安全文艺小分队巡回演出，营造了浓厚的安全生产氛围。大力学习宣传＂人人都是安监员＂的安全理念，根据矿业公司下发的安全生产管理二十条红线规定，融合提炼了易记顺口的安全红线口诀，增强了全员安全意识，使全矿安全生产工作始终保持了平稳发展的`良好态势。同时细化危险源辨识，开展安全自我评价，加强职工不安全行为治理，深入开展安全诚信建设，推进职工自主安全管理。提高标准，严格考核，不断深化岗位描述工作，延伸岗位描述时间和内容，将一些与职工本职工作有关的事故案例充实到岗位描述当中，增强职工安全意识。
积极开展领导分片或包队安全负责活动，＂一对一＂监督指导区队安全生产工作。加强节假日的安全管理，重点对后中班、夜班、双休日、节假日、交接班等薄弱时段加强监督检查。实行安全生产日报表制度，切实利用安全日报表的形式，把井下各个点、线、面当班的安全生产状况直观反映出来。加大反＂三违＂力度，重点对业余时间沉湎网络、打牌赌博、酗酒人员业余爱好进行了摸第排查，建立了职工行为档案。实行联保互保，严格落实全矿各级干部职工抓＂三违＂指标任务，制定《xx理＂习惯性三违＂处罚条例》，从人员的行为习惯上进一步强化，从而杜绝人员＂三违＂现象。
运输企业安全述职报告篇五
思想作风端正，工作作风踏实，我能够坚持党的组织原则和工作原则，始终与党组织保持高度一致，在大是大非面前能够坚定立场；“其身正，不令而行”，我把加强自身修养，努力做好表率，做为实现部门管理的重要方法。在工作中不吹牛拍马，不弄虚作假，做老实人，办老实事。
平时工作我能以“安全第一、预防为主”的工作方针为出发点，认真履行自己的职责，突出安全生产管理，完善相关工作制度，利用制度的激励和自身的表率作用充分调动员工的工作积极性和创造性，能团结和关心同志，能较好地处理与各部门之间xxx的关系。20xx年我还主要负责完成了以下任务：
1、1月份配合完成了总局laas本地站的实验工作；
2、9月份配合完成了121.5mhz应急救援电台的安装调试；
3、10月4日组织处置了对空台ups故障，对空台嘎玛台vhf通信全部中断事件；
做为党支部书记，20xx年我结合支部实际，制定了“航务部党支部及委员工作职责”、为宣传党的方针政策和航站重要事件制作开办了航务部宣传栏、按照航站的“党委工作手册”规范了入党程序，按照入党程序20xx年共吸收了3名党员，另有3名预备党员转正。
航务部各岗位业务专业性强，做为航务部副经理，我深知我的各种知识与我的岗位要求的差距，20xx年我针对业务不足之处，重点学习了《中国民用航空空中交通管理规则(86号令)》、《广播式自动相关监视(ads-b)在飞行运行中的应用》，以及机场空管安全审计检查单的内容涉及的规范标准，通过学习使我对管制、气象业务有了更进一步的提高。
航务部业务主要涉及一些设施设备采购，我能够监督部门员工、约束自己，按照“惩治和预防腐败体系实施纲要”和“八荣八耻”的要求自律，凡属“禁令”不闯，凡是有损个人、集体形象的事不做，不违章、违纪、违法，采购工作严格按照航站采购程序实施。我本人和航务部至今没有发生一起违法违规现象。
我曾被评为民总局20xx年度优秀共产党员、xx地区管理局20xx至20xx年度优秀共产党员，我深知自己与此殊荣的差距，主要表现在：
1、业务专业知识有待进一步学习提高；
2、管理中存在“好人主义”；
3、由于工作疏忽、保密意识不强，发生了网络信息泄密事件，给航站摸了黑，在此我表示深深的歉意。
在今后的工作中，我将注重我的不足之处加强学习和实践，努力提高自己整体素质，高调做事，低调做人。从安全保障、行政管理入手推进航务部整体工作水平上一新台阶，争当20xx年度先进集体。
以上述职报告，请领导和同志们评议，对我的工作多提宝贵意见，借此机会，向工作中支持、帮助过我的各位领导和同志表示诚挚的谢意。
运输企业安全述职报告篇六
5、在公司党员干部中开展以“艰苦奋斗，廉洁从政”为主题的教育活动，做到有计划，有检查，有落实。在全公司多次开展党风廉政警示教育活动。
6、进一步完善了公司中层干部廉政档案的建立，内容得以充实。
7、加大对财经工作的审计，参加各类招投标活动，配合和参与企业内部的审计，年底对部分供电所农网改造项目进行抽查审计，强化了监督作用。
8、巩固各类创建活动，强化供电所规范化管理，不定期地进行检查。继续开展满意站所创建活动，按时召开行风监督员座谈会，创建活动纳入常态管理。
9、纪检、监察工作做到年有计划、月有安排，资料规范，定期召开党风监督员会。
10、协助总支书记做好党务工作。
(二)工会工作：