组织工作十三五规划(优秀5篇)

组织人事处工作职责 组织人事处是在校委领导下,贯彻、执行国家、上级主管部门和 学校颁布的有关人事干部、劳动、工资等方面的法律今天本站小编为大家精心挑选了关于组织人事处工作总结的文章，希望能够很好的帮助到大家。

(一)强化基层党建工作，推进先进性长效机制的建立 20xx年，我处始终坚持围绕局党委的工作思路，坚持以巩固先进性教育成果和建立长效机制为抓手，加强基层党组织建设，取得了明显成效。

建设的指导和管理力度，注重加强各基层党组织负责人的培训、交流和考察，先后四次组织召开直属单位书记联席会议，其中两次专题对建立和完善先进性长效机制工作进行交流、座谈和检查，加强对党建工作经验的交流，认真组织学习和贯彻党的xx届六中全会精神，结合实际，部署具体的党建工作计划和学习任务，拓展了开展思想政治工作的形式和途径，增强了党员意识、服务意识和责任意识，各基层单位思想政治建设、组织建设稳步发展。

二是加强基层组织建设。一年来，围绕基层党组织换届工作，调整了2个基层党组织。一是撤消了中共南京内燃机配件厂委员会，二是组建了中共南京环网动力设备有限公司总支部委员会。我处还根据市纪委、市委组织部的通知要求，专题部署了《关于召开20xx年度党员领导干部专题民主生活会的通知》，且深入各基层单位，参加和听取了各直属单位党员领导干部专题民主生活会，各单位民主生活会民主气氛浓厚，畅所欲言，取得了沟通思想、团结帮助、相互交流、批评和自我批评、共同提高的预期效果，并按要求将局党委民主生活会情况向市纪委、市委组织部进行了书面报告。一年来，我处根据局党委抓班子、带队伍、求规范、促发展的工作思路，切实加强和改进了组织工作，在基层党组织建设中，结合基层党组织换届工作，对基层领导班子进行了考核和民主测评，调整、配备了基层党组织领导，健全了基层党的组织生活，增强了基层领导班子的坚强、有力，促进了党员、干部职工队伍的朝气蓬勃，保证了党的基层组织的坚实、可靠，强化了党的基层组织建设的全面发展。今年7月，我局机关党委荣获市级机关20xx—20xx年度党建工作先进单位、局机关第一党支部获得市级机关基层先进党支部，市社会儿童福利院王永珍同志荣获南京市优秀共产党员称号，我处蒋珉同志荣获市级机关优秀共产党员称号。在七一前夕，我处组织承办了全系统庆祝建党85周年大会，局党委对直属企事业单位7个先进基层党支部、32名优秀共产党员和优秀党务工作者进行了表彰，还组织对先进性长效机制建设进行了大会交流发言。在市委保持党员先进性教育活动与党的先进性建设征文活动中，由我处撰写的《把党的先进性体现在南京民政规范化建设的实践中》，获得市委征文三等奖。 三是认真做好市委第十二次党代会代表的考核和选拔工作。根据宁委[20xx]149号《关于选举产生中国共产党南京市第十二次代表大会代表的通知》精神，依据出席党代会代表名额分配和选举产生中国共产党南京市第十二次代表大会代表的通知要求，我处对直属基层党组织选举产生党代会代表预备人选进行了考核，并组织召开了全局党员大会上，传达学习了《关于选举产生中国共产党南京市第十二次代表大会代表的通知》。

根据你办通知要求，现将“”期间我厅组织人事工作情况总结如下：

一、基本情况

我厅现有13个机关处室，79个下属事业单位(其中厅直管单位12个)，总人数为5209人。全系统现有基层党组织80个(其中党组1个，党委5个，党总支3个，党支部71个)，共有党员1756人。

近五年来，我们始终以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，树立科学发展观，与时俱进，开拓创新，不断深化我省交通系统人事制度改革，积极在干部选拔任用、交流锻炼、干部培训等方面进行探索，努力实现组织人事工作的科学化、民主化和制度化，工作成绩比较显著。

二、主要做法

(一)积极探索机构改革新路子，理顺我省交通管理体制。近年来，我厅不断探索适合我省实际的交通管理体制，先后两次对厅机关部分处室职能进行了调整，积极主动与省编办进行沟通，争取新的“三定方案”能够在机构设置、人员编制等方面更加有利于我省交通事业的发展。近年来先后成立了省港航管理局和省道路运输局，成立省琼州海峡跨海通道领导小组办公室，划入省琼州海峡轮渡运输管理办公室，将厅公路工会改制为厅交通运输工会。特别是近两年来，恢复成立了全省各市县公路分局，解决了全省几千名公路人的身份问题;成立了省客运服务有限公司，进一步理顺了我省客运市场;成立了省交通工程质量监督管理局并下设四个分局，扩大了我省交通工程质量监督队伍力量;省交通学校升格为正处级并扩编近百个，打下了我省交通干部教育事业的坚实基础;20xx年设立了厅总工程师岗位，有利于对我省交通工程质量进行更高觌的指导。通过努力，进一步理顺了我省交通管理体制，行政管理和市场资源得到合理配置，提升了服务质量和效益。

(二)大魄力地加强交通干部培训，努力提高干部队伍素质。发展交通事业，人才是关键。近年来，我厅党组高瞻远瞩，大魄力地加强交通干部培训，成绩非常显著。厅历届主要领导都亲自挂帅，为教育培训工作倾注了许多心血。特别是现任厅长、厅党组书记董宪曾同志，在经费紧张情况下，厅党组决定同清华大学合作，成功举办了两期“公共管理高级研修班”。两期学员共有一百名，培训对象为厅机关在职干部或厅属单位科级以上领导干部。经过半个月的集中培训，一百名优秀的交通干部有幸能圆清华梦，得到了清华大学、北京大学、中国社会科学院等名校名师的亲传，通过专心聆听名校教授的报告和引导，明亮了心怀，开拓了视野，更新了观念，受益匪浅。

(三)不断探索干部队伍建设新路子，努力提高交通干部综合领导能力。一是根据省委组织部工作部署，分两批选派徐志飞等6名处级领导干部到市县挂职锻炼，并接收李寒登等7名市县干部到我厅挂职锻炼。二是配合做好“联村进企”工作，先后从省公路管理局、省交通规费征稽局、省交通工程质量监督局各选派1名优秀年轻干部到东方市四更镇驻村。三是根据交通运输部的部署，从省设计院选派1名优秀年轻干部到四川挂职，支援灾区重建家园。四是配合省委组织部做好“海南省干部国外硕士学位培训项目”工作，去年推荐王风到美国深造，今年推荐杜玲到海南大学参加外语强化培训。五是根据省委组织部关于中端项目的工作部署，选派张姝为、王泽仁等2名干部参加中端合作项目海南子项目。通过多种方式，对交通干部进行培养，极大地提高了交通干部的综合素质和领导能力。

(四)积极探索干部考核体系，进一步完善干部选拔机制。近几年来，我厅在干部人事制度改革方面大胆进行探索，“双向选择、竞争上岗”，“两述一推”等工作得到了省委组织部的充分肯定。在我厅20xx年“科技攻关年”活动中，我处申报并做好了“海南省交通干部队伍绩效考核体系建设研究”项目。以干部考核为突破口，进一步建立和完善干部的日常考核、评价及管理工作，为厅党组选拔任用干部提供动态的考核、评价参考数据。目前，课题研究已经取得了阶段性成果。

二、工作成效

五年来，我厅积极加强干部人事制度改革，开拓进取，与时俱进，取得了较好的工作成效，其中一些有益的探索也得到了省委、省政府的充分肯定。

(一)建立并完善了干部人事规章制度，进一步规范了我省交通系统的组织人事工作。通过近几年来的努力，我们建立起了各项组织人事制度。在干部任免方面，我们制定了《海南省交通厅厅机关和厅直属事业单位选拔任用干部暂行规定》。在干部培训方面，我们制定了《厅党组中心组理论学习制度》、《海南省“”交通教育培训规划》等。在干部培养锻炼方面，我们制定了《海南省交通厅关于加强厅机关和厅属事业单位干部培养锻炼工作意见》。在干部考核方面，我们制定了《海南省交通厅国家公务员考核管理规定》等。在干部监督管理方面，我们制定了《海南省交通厅考勤登记及奖惩制度》、《海南省交通厅机关工作人员行为规范》、《海南省交通厅职工休假制度》、《海南省交通厅外出报告制度》等。建立起各项制度后，近年来我们始终都严格按照这些制度来开展各项工作，将我省交通系统的组织人事工作从“密箱”里端出来，消除了广大干部群众对组织人事工作的神秘感，充分发挥了广大干部群众的参与积极性，共同参与对干部特别是对领导干部的任免、考核与监督，促进了我厅组织人事工作向科学化、民主化、制度化方向发展。

(二)加强干部队伍建设，进一步提高了干部队伍的思想政治素质和综合工作能力。通过教育培训，使全省交通系统广大干部普遍受到了较好的思想教育和党性锻炼，进一步提高了学习实践“三个代表”重要思想的自觉性和坚定性，成为思想觉悟好、工作热情况高、业务素质硬的新型交通干部，为我省交通事业的发展做出了较大的贡献。通过双向选择、竞争上岗，积极探索干部能上能下的有效途径，引进优胜劣汰的管理方式，有效遏制了一些领导干部不负责任、不讲纪律、不求上进的不良习气，增加了干部队伍活力，提高了工作效率。此外，通过公开选调、公开招聘、公开选拔等途径，将一批想干事、能干事、干成事的优秀年轻干部吸引进来，并果断任用到重要工作岗位上，在一定程度上提高了我厅干部队伍的思想政治素质和综合工作能力。

(三)建立起一批高效能的干部队伍，进一步促进了全省交通事业的发展。通过近年来的努力，我省交通行业各单位的干部队伍建设成效显著，服务人民群众的工作力度明显加大，有力地促进了全省交通工作的发展。

四、存在问题

近年来，我们在在干部选拔任用、交流培养、竞争上岗等方面进行探索，努力实现组织人事工作的科学化、民主化和制度化，取得了一定成绩，同时也存在一些问题和不足：一是干部考察的标准和方法还比较单一，考察者的考察理论和考察技术水平还不能适应形势的发展要求。二是领导干部培训渠道比较单一，难于满足广大干部要求参加学习培训愿望，部分领导干部的业务知识更新能力有待于进一步提高。三是人才的结构性矛盾还比较突出，干部监督的途径和手段有待进一步深化。

针对这些问题，我厅将切实采取有效措施，在今后的工作中加以解决。在20xx年，我们将重点抓好以下三个方面工作，使我厅组织人事工作迈上另一个新的台阶。

一是继续完善干部人事规章制度，进一步规范我省交通系统的组织人事工作。进一步巩固和发展深入开展学习实践科学发展观活动成果，加强对干部选拔任用、干部能力建设、干部交流锻炼等方面的探索力度，进一步完善我省交通系统干部考核制度建设，以“科技攻关年”的课题研究为基础，进一步将研究课题成果运用到实际考核工作当中。通过考核等方式，将那些思想政治靠得住，工作有能力、有本事、有干劲的干部发现出来，把那些实绩突出、经得住考验的干部选拔上来，建立一支对党负责，对人民负责，对工作负责，能吃苦、能打硬仗，让省委、省政府放心、让人民群众满意的交通队伍，为交通先行提供有力的人才和智力保障，为我省组织人事制度改革探索更多有益的经验。

二是继续探索干部选拔任用工作，进一步提高我省交通队伍的凝聚力和战斗力。近年来，我厅积极探索干部选拔任用工作，取得了较好的效果，既增加了干部队伍的活力，也提高了干部队伍的工作效率。在20xx年，我们将继续探索更加科学、高效、公平、公正的选人用人新机制，特别是在干部考察、民主推荐，以及专家型领导干部和优秀年轻干部的选拔任用等方面继续进行探索，将一批想干事、能干事、干成事的优秀年轻干部吸引进来，并果断任用到重要工作岗位上，进一步提高我省交通队伍的凝聚力和战斗力。

三是继续加强干部队伍建设，进一步提高我省交通干部的综合素质和工作能力。根据省委省政府关于做好新一轮大规模干部培训工作的精神，20xx年我们将继续加大教育培训力度，突出对综合交通运输体系方面知识的培训，强化教育培训和高层次人才培养。我们将加大干部轮岗、交流力度，提高干部的综合素质。通过教育培训，使全省交通系统广大干部普遍受到较好的思想教育和党性锻炼，进一步提高学习实践科学发展观重要思想的自觉性和坚定性，成为思想觉悟好、工作热情况高、业务素质硬的新型交通干部，为我省交通事业的发展做出更大的贡献，为我省国际旅游岛建设做出更大的贡献。

新的局成立已有大半年了，我有幸能成为组织人事处的一员，实属光荣和高兴。以前在医保中心虽属于人事科，但我在人事部门工作也仅有大半年的时间。可以说也算是一名人事工作的新兵，以后各方面还要向老前辈及各位同事们学习。

这半年来我的工作归纳起来大致有以下5个方面：

参与拟定处室部分制度及规范性文件。新处室成立伊始，建章立制工作很重要。我协同参与拟定了2222市社会保险局请销假和考勤管理办法、职工假期及待遇规定摘录、非在编人员岗位安排、非在编人员待遇规定及非在编人员管理办法等一系列人事管理方面的制度文件。在各项制度的拟制过程中，一方面对相关制度的细则内容有了深入的了解，同时对自己也是一种学习和提高。工资福利待遇发放。这是我目前最主要的岗位职责工作。全局所有在编、非编及退休职工的工资待遇发放都由我负责。具体来说就是当月职工的工资变动申报，人员退休手续的办理，各社会保险的申报及扣缴等方面。虽然内容说起来就这短短几句话，但新成立的我局拥有2百多职工，各类情况又纷繁复杂，其工作涉及的方方面面有很多。之前我在医保中心人事科也是从事工资这块工作，岗位工作能完全胜任，但工资这块工作的经验还是尚浅，今后还要向王调研员和处里其他同志多多学习。这项工作的工作性质是与单位职工的切身利益息息相关的，所以要求工作要格外细致，不容出错。