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物流企业措施创新研究论文两千字篇一
逆向物流管理之初探摘录(-1-29:40:45)
摘要：本文首先阐述了逆向物流的产生背景及涵义，然后具体分析了供应链中的逆向物流活动，进而引出逆向物流管理存在的困难，最后笔者试图对如何管理好逆向物流提出了自己的看法。
近年来，企业之间的竞争不再是公司与公司之间的竞争，而是整体供应链之间的竞争，在这样的情况下，企业除了考虑自身的利益外，更需要考虑整体供应链的竞争力和利益。在这种唇亡齿寒的模式下，企业必需有整体的概念，因此产生一个新的企业模式dd供应链体系。在这样的体系下不仅应该包含正向的物流运作而且应该包含逆向的物流运作，只有包含逆向物流的供应链体系才算是一个完备的供应链体系。
一、逆向物流的产生
随着人们环保意识的增强，环保法规约束力度的加大，企业被迫承担起更多回收产品的责任。在美国，垃圾填埋场的数量急剧减少，而相应的填埋费却持续上涨，而且允许使用填埋方式的产品数目由原来的7683个减少到1993年的5345个，1995年更降至3518个。在德国，1991年的包装条例强制工业企业回收所使用的包装材料。强制性的法律法规使得企业不得不采取积极的应对措施，加强逆向物流的管理，以期达到法律的要求。
随着社会的发展，逆向物流的经济价值也逐步得到显现,国外许多知名企业把逆向物流战略作为强化其竞争优势,增加顾客价值,提高其供应链整体绩效的重要手段。其中cohen通过实证研究发现如果企业使用再制造方式的话，一年可以节省40－60%的成本。
二、逆向物流的涵义
我们通常说的物流都是指“正向物流”，但一个完整的供应链不仅应该包括“正向”的物流，还应该包括逆向的物流。最早提出“逆向物流”这个名词是stock在1992年给美国物流管理协会（clm）的一份研究报告中，他在报告中指出：逆向物流为一种包含了产品退回、物料替代、物品再利用、废弃处理、再处理、维修与再制造等流程的物流活动。美国物流管理协会对逆向物流的定义是：“计划、实施和控制原料、半成品库存、制成品和相关信息，高效和成本经济地从消费点到起点的过程，从而达到回收价值和适当处置的目的。”
carterandellram定义逆向物流为公司通过再循环(recycling)、再使用(reusing)以及减少原材料的使用，使公司可以有效率地达成环境保护的过程。carterandellram认为逆向物流狭义的定义为通过配销的网络系统将所销售的产品进行回收的过程。但是以逆向物流广义的定义而言，逆向物流还包括减少正向物流中使用的物料数量，其目的是为了减少回收的物料数量和使产品能够再使用以及更方便地进行再循环处理。
狭义的逆向物流是指对那些已经废弃的产品再制造、再生以及物料回收的过程。而这种过程经常是由于环境或产品已过时的原因。而参与逆向物流的公司通常不属于原来的物流系统。广义的逆向物流除了包含狭义的逆向物流的定义之外，还包括减少使用资源，而通过减少使用资源可以达到废弃物减少的目标，同时还能够使得正向以及逆向的物流更有效率。
三、供应链中的逆向物流
1.由回收产品提供者到产品回收商的部分：
首先是回收产品提供者向整个逆向物流提供投入，也就是他们已使用完的产品或是不用的产品，而这些提供者可能是零售商或是最终顾客。而与正向物流的物料供应商不同的是，回收产品提供者并不会像物料供应商一样，当制造商有需求时就会提供所需的物料，而是要等到他们不再使用这个产品的时候，才会把这些回收产品提供出来。也正是由于这样使得产品再制商的再制生产规划和控制变得非常困难。
2.由产品回收商到产品再制商的部分
产品回收商到产品再制商之后，这些回收产品经由产品回收商收集起来并且将这些产品集中管理，以供产品再制商进行产品再制的需要。而这些回收商可能是与产品再制商有签订合约的厂商、各地的零售商或分销商等。
3.由产品再制商到顾客
产品再制商把回收产品进行再制之后，再交给分销商，而由分销商将再制产品运送给顾客。
由以上分析我们可以看出逆向物流与正向物流部分是相同的，比如这两种物流同样需要有原材料的供应，同样需要进行生产规划和控制，同样需要将生产后的产品运送到顾客手中；但是，这两种物流也有很多不同的地方，比如在逆向物流中的'原材料采购并非像正向物流中的订购方式，逆向物流中的原材料是要等到顾客不再使用这项产品之后，才会将产品提供出来，而且在再制过程上因为回收产品的品质和时间的不确定性，将使得逆向物流的生产规划和控制相对于正向物流变得更加困难和复杂。
四、管理逆向物流存在的困难
从信息获得的角度来讲，许多企业不容易获得可以正确分析产品回收处理问题的信息。因为这些相关的信息通常都相当的分散，有的信息在公司内部，有的在整个企业链中，有的信息甚至是无法取得的。而这些必需的信息包括以下四种：
1.关于产品组成成分的相关信息。
2.关于产品回收数量以及不确定性的信息。
3.关于再制造产品、零件以及物料的市场需求信息。
4.关于产品回收处理以及废弃物处置的作业信息。
对于一个包含产品回收处理的制造系统而言，有七项特征使得生产制造系统的规划控制变得非常复杂：
1.回收产品的时间和数量的不确定性。
2.需要平衡回收产品的需求和供给。
3.需要将回收的产品分解。
4.回收产品所需物料数量的不确定性。
5.需要逆向物流网络的支持。
6.物料配合的复杂性。
7.对于修护以及再制造作业所需的物料，其处理流程是相当随机的而且是不确定的，同时其处理时间的不确定性也很高。
从以上分析我们可以了解到逆向物流在管理上比正向物流复杂得多，而究其原因在于逆向物流比正向物流增加了许多复杂性和不确定性。恰恰是这些不确定性和复杂性往往会使整个逆向物流的绩效变差。
五、如何管理逆向物流
鉴于逆向物流本身存在的复杂性和不确定性，笔者认为一定要有信息技术和运营管理系统的支持，才能使逆向物流实现规范化。在没有建成逆向物流信息系统的情况下，应该从根本上控制进入流通领域的商品和包装材料，比如在产品设计过程中充分考虑环保要素和逆向物流的需要，使得将来的回收处理和产品再制更方便；提高产品的质量以减少退货量等。
工业同盟或行业协会在管理逆向物流的过程中，也可以发挥其独特的作用，将类似的很多企业联系起来共同面对逆向物流的管理，从而实现规模效益和技术进步。
还有一个办法是引进第三方逆向物流来协助管理。据报道，国际物流巨头如ups、联邦快递等公司已经进入我国并专门提供逆向物流管理服务。第三方逆向物流已经成为逆向物流发展的趋势。
物流企业措施创新研究论文两千字篇二
根据对当前企业物流管理的基本状况以及实践之中应当遵循的原则等进行综合性的研究，从实际的角度着手对工作开展的理念以及核心的思想等进行了系统性的分析，旨在以此为基础真正意义上实现企业生产效益的增强。
明确企业物流管理的基本现状和工作之中应当加以改善的相关问题，是真正意义上促进企业生产效益持续增强的关键点，所以还应当对此环节的工作引起高度的重视。当前随着我国的经济不断向前稳步的发展，企业的改革工作也将全面的深入进行，所以如何很好的在当前科学观念以及社会主义核心价值观念发展的大环节之下不断的促进企业物流管理工作发展和创新，也是广大企业管理者应当重点思考的问题。随着社会经济的不断发展以及科技的进步，大众的消费越来越趋向于个性化，而企业也面临着交货期缩短、风险提高以及压缩成本的压力。当一个产品进入成熟期之后，顾客选择一款商品，关注的已经不再是质量的好坏，更多的是购买商品时所得到内心的感受，也是服务的质量，是当前企业生存发展过程之中的核心环节，服务质量对顾客的选择有着决定性的'作用。现代物流管理，所提供给社会的正是它的服务，其产品是无形的，提高物流服务已经成为提高企业竞争力的关键所在。当前物流管理已经不再是企业自身经营过程的一个环节，它已经发展成为降低成本，提高企业核心竞争力的重要手段，现代物流管理已经上升到了战略的高度。
根据上文针对当前企业物流管理的基本情况以及工作之中的原则等进行分析，可以明确工作的核心思想。下文将针对企业物流管理的改革对策和创新发展方向等进行综合性的研究，旨在以此为基础为今后工作的开展奠定坚实基础。
受我国经济体制的影响有些企业的经营理念还没有摆脱计划经济的影响。所以，企业要提高物流管理的重视程度，适应市场经济的发展，就要对重生产，轻物流的错误思想进行彻底转变，将先进的管理理念融入物流管理之中。很多中小企业还不能建立一个覆盖率大的信息网络平台。企业可以采取以下几个措施：首先，可以由几个企业来联合出资，以合作的方式建立一个信息公司，专门从事信息的搜集和处理，这些企业对信息处理的成果进行共享。其次，由其他企业投资建立一个信息平台，将收集到的信息作为产品推出。最后，是由政府相关部门组建，用行政手段来建立一个公共的信息平台。
企业必须加快物流管理的信息化、标准化步伐，以适应日趋激烈的竞争环境。要借助信息化技术及时掌握订单处理、发货、库存和其他有关物流资料，准确分析当前的市场条件下物流成本费用情况，预测未来物流管理的影响。所以在当前企业物流管理工作的引导之下还应当对物流控制的基本现状和基本的工作趋势进行及时的总结，加强对工作的归纳和分析，同时探讨在当前物流工作的基础之上不断实现企业物流管理完善的相关方案改良，最终稳步的促进企业的改革，企业应当加强对企业物流管理的重视程度。在当前工作趋势之下，企业物流管理的建设对于其自身的核心竞争力也有着一定程度的影响，所以实践之中还应当加强信息化标准的技术建设，实现工作的良性发展，促进企业长久性的经营和健康的发展。这一点是企业实现工作效益增长的关键点。
企业要结合自身的发展状况，适当汲取，绝不能原样复制。对于先进的技术和设备，要从成本的角度来考虑，有能力的企业可以让技术和设备保持在行业领先水平，资金不足的企业，依据自己的发展水平，适当选择。还应当充分的发挥出当前社会上的舆论导向作用，加强对工作的监督和管理，加强对现象和问题的处理，严格的企业物流管理之中的相关规定，制定出可行的方案实现对传统项目的改进。在实践的企业物流管理过程之中还应当以全面的提升工作效益为核心的基准，加强对专业性人才的技术培训，加强人才的教育水准，并且加强对相关部门工作的重视程度。一方面应当积极的招聘一些相关的技能型人才，同时还应当加强对在职人员的技能培训，以不断的增强员工的知识技能为核心的环节，更好的符合当前企业物流管理发展以及社会建设的切实需求。
总的来讲企业物流管理是当前企业发展过程之中的核心环节，正如上文所分析到的，在当前全新的市场环境之下，广大企业只有全面的增强了企业物流管理质量，才能够真正意义上实现企业战略思想的革新，进而以更加健全的理念来应对市场的挑战。综上所述，根据对当前企业物流管理的基本状况以及实践之中应当遵循的原则等进行综合性的研究，从实际的角度着手对工作开展的理念以及核心的思想等进行了系统性的分析，旨在以此为基础真正意义上实现企业生产效益的增强。总的来讲企业物流管理对于企业意义重大，应当加以高度的重视。
物流企业措施创新研究论文两千字篇三
摘要：安全管理无小事。在建筑工程项目实施过程中，安全管理是一项十分重要的内容。但是就当前来看，目前在建筑安全管理现状上还有待优化和完善。本文从建筑安全管理的现状入手，就如何在建筑安全管理中的思路进行了探讨。希望通过本文的论述，更好地促进建筑安全管理水平的提升和优化。
关键词：建筑工程项目；安全管理；思路
1引言
建筑工程项目的实施离不开安全高效的管理。但是近年来日益频繁的建筑安全事故，让我们不得不意识到安全管理工作存在的薄弱环节较多。例如1124江西丰城发电厂施工平台坍塌事故，导致74人死亡，2人受伤的悲剧。这是血和泪的教训，再一次敲响了安全管理的警钟。因而在安全管理中，我们必须切实加强现状的分析和优化，并明确安全管理工作的思路，才能更好地促进企业自身核心竞争力的提升。
物流企业措施创新研究论文两千字篇四
一、企业逆向物流管理现状
部分电力企业对逆向物流管理的认知不足。目前，我国大多数电力企业逐渐关注逆向物流管理，然而仍有一部分电力企业对逆向物流管理的认知并不深入，在生产实践中没有将逆向物流管理作为重点，在人力、物力以及财力的投入上都远远不够。这些企业受传统的正向物资运作理念影响较深，不重视废旧物资的利用价值，从而使得这部分资源的价值没有被真正利用。逆向物流管理机制建设不完善。部分电力企业的逆向物流管理工作缺乏有效、科学的规则指引，管理方式粗放，在面对闲置资产与废旧物资时，管理人员的随意性与盲目性尤为突出。此外，部分电力企业没有投入精力建设与完善逆向物流管理的奖惩机制，导致员工对待这项工作缺乏积极性和主动性，使逆向物流管理工作的实效性大打折扣。逆向物流管理方式有待优化。电力企业的生产与运营涉及诸多物资种类，其逆向物流管理工作的开展涵盖的内容也较为复杂。为了保证企业在逆向物流管理工作中的成效，就必须采取科学、先进的技术方法。然而，现阶段一些电力企业逆向物流管理工作并没有取得理想成效，究其原因，在于这些企业的管理方式存在一定的滞后性，没有跟上时代发展的步伐。具体而言，一些企业在运行过程中并没有采用先进的物资管理系统，其功能存在诸多不完善之处，难以实现信息共享，缺乏及时搜集逆向物资信息的能力，整个系统的'信息化、科学化程度依然处于较低水平，最终导致逆向物流管理工作缺乏有力支撑。逆向物流管理人才相对匮乏。电力企业逆向物流管理工作涉及的物资相对较多，需要专业的管理人员作为人才支撑。然而，一些电力企业并不重视逆向物流管理工作，因此没有投入财力、物力建设人才队伍，进而导致企业内部逆向物流管理人才匮乏，难以保证逆向物流管理工作的实效性。比如，部分电力企业的逆向物流管理人员专业知识储备不足，对逆向物流管理的认知有所缺失；部分电力企业的逆向物流管理人员是兼职工作人员，不仅工作精力不够，而且对废旧物资的利用与处理缺乏行之有效的方法，导致企业逆向物流管理工作难以顺利开展，给企业经济效益造成一定的影响；部分电力企业没有掌握先进的技术方法，导致逆向物流管理工作水平低下，管理水平整体质量有待提高。电力企业逆向物流管理优化措施提高对逆向物流管理的重视程度。
二、企业逆向物流管理现状及优化措施
提高对逆向物流管理的重视程度。电力企业通过逆向物流管理，可以使企业资源得到充分利用，提高企业经济效益。因此，电力企业必须对逆向物流管理予以高度重视，从理念上发生转变，才能够真正提高逆向物流管理的工作水平。正如上文所述，逆向物流管理工作涉及到诸多内容，在工作实践中需要企业全体员工参与其中。作为企业管理者，应该致力于企业员工意识的强化，促使他们对逆向物流管理有一个正确的认识与理解，才能够有效支持逆向物流管理工作的开展，使企业逆向物资利用水平得到全面提升。加强逆向物流管理机制建设。逆向物流管理工作的开展需要有科学、完善的制度作为支撑与保证。因此，电力企业还需要致力于逆向物流管理机制的建设与完善。具体而言，电力企业应该根据逆向物流管理工作的内容，制定合理的规章制度与管理标准，对资源浪费、员工私自处理逆向物资的行为坚决杜绝，从而使企业逆向物资得到有效保护。此外，电力企业还要建立完善的奖惩机制，根据逆向物流管理的工作成效，基于管理人员相应的奖励，从而调动管理人员的工作积极性，促使其积极参与到逆向物流管理工作当中，为企业控制成本，实现企业利润增长。加强逆向物流管理人员队伍建设。作为电力企业逆向物流管理工作的主体，逆向物流管理人员的业务素质与管理水平直接决定了逆向物流管理的成效。基于此，企业也必须针对当前逆向物流管理存在的问题，推动逆向物流管理队伍的建设工作。具体而言，企业应该结合逆向物流管理的专业知识，为管理人员提供更多培训与学习的机会，促使其在逆向物流管理工作中掌握先进的技术与方法，通过物资数据采集、处理以及分析能力的提升，使逆向物流管理工作得以顺利开展。此外，电力企业也要积极引进先进的技术与设备，组织管理人员进行学习培训，从而使逆向物流管理工作的科技含量得到提升，为逆向物流管理工作的发展提供有力支持，促使其与时代发展要求相适应。完善逆向物流管理技术措施。在信息化时代背景下，电力企业逆向物流管理的建设与发展需要有先进、完善的科学技术作为支撑。针对这一目标，电力企业管理人员应该充分把握逆向物流管理的现状及特点，将计算机技术、软件技术以及通信技术等融入到逆向物流管理系统中，推动逆向物流管理的系统化、信息化发展，帮助管理人员提高物资信息的采集、传输以及处理效率，建立、健全标准化、程序的逆向物流管理模式，为提升企业经济效益提供有力保障与支撑。综上所述，当前电力企业逆向物流管理工作依然存在诸多问题，需要针对这些现状开展深入的研究与探索，提出相应的优化措施与解决方法，提高电力企业逆向物流管理水平，推动电力企业健康发展。
作者：旋容胜单位：广东电网有限责任公司惠州供电局
物流企业措施创新研究论文两千字篇五
随着经济的发展以及生活水平的不断提高，人们对用电量的需求日益加大。电力企业为了能够让电力输送过程最优，在电力物流环节必须加强投人力度。现阶段，成立专业化的物流中心对电力物资设备的采购、运输、配送、处置等工作环节进行统一的管理调度，以此开展日常活动、保障物资供应和电力生产、提高物流效率是各省级电力公司采取的主要手段。
1.提高电力企业物流管理效率的重要性
作为供应链优化整合的重要组成部分，物流是指为了满足客户需求而对商品、服务以及相关信息从原产地到消费地的高效率、高效益的正向和反向流动及储存进行的计划、实施与控制过程。具体到电力企业来说，电力企业的物流管理主要包括了电力物资设备以及相关人员、信息、资金等进行的计划、组织、协调、控制等一系列活动。
1.1安全因素
电力企业的首要任务，是保障电力生产供应的安全稳定，这是由电力作为基础能源，在国民经济和社会发展中的重要性决定的.。根据这一要求和任务，电力企业对于供应商评价选择、采购合同管理、物资设备监造等物流管理的关键环节要严格把关，在源头上为电力行业的安全生产提供保障。
1.2效率因素
电力行业的高投入性、强应急性对电力企业的物流管理提出了更高的要求。从优化库存管理、协调物资调配等基本环节人手，改进和优化物流管理体系，在保证物资供应的品质不变这一前提下，以经济性效率性的原则改进运输环节、以合理费用及时送达的原则优化配送环节，选择合适的仓储集散基地避免重复运输、降低物流费用，借助erp等物流信息管理系统实现信息的及时传递和物流全过程的闭环管理，从根本上提高电力企业物流管理的运行效率和投资收益。
1.3成本因素
电力企业遵循着物流管理的基本目的，即以最低的总成本创造客户价值。根据电力企业自身的性质，以及存在的物流配套设备、技术、管理上的不完善，物流领域成为整个企业资金流通中占用时间价值最大的一部分，也是消耗最多、浪费最严重的管理盲点。因此电力企业在保证物流正常运作、确保物流效益的同时，应当不断降低物流成本，从降低物流成本人手，把物流管理作为企业的第三利润源，为企业收益的提高做出积极的推动作用。此外，改进现有的erp系统，增加除了数据和项目记录之外的综合分析功能，满足供应商管理、月/季/年数据分析、网上下单提货等实际的要求。
2.我国电力公司物流管理现状分析
2.1物流管理机构复杂
目前电力企业的物流管理大多采取多级管理的模式，各省级电力公司及其下属的各供电公司都设有自己的物流中心，这一模式未能综合有效的使用现有的资源。另外，具体的物流管理活动采取分散的组织结构模式，由电力企业的产、供、销、运等部丨']各自承担和管理’各部门之间缺少沟通协调，物料流向不合理，导致物流管理混乱、成本过高、效率低下等问题，不能发挥出整个物流管理系统的整合效应。
2.2新设备、新技术的应用水平较低
条码技术、rfid射频技术、gps、pda等新技术、新设备在物流管理中的应用水平普遍偏低。例如，在仓储业务中，大部分省级公司未开展条形码和rfid射频技术应用;在现场作业和监造管理中，大部分省级公司未使用pda等手持终端，只有部分省级公司在现场作业、监造管理等业务中具备应用pda等手持终端的能力；在配送监控管理中，小部分省级公司应用了gps或类似的卫星定位功能。整体应用情况如图1所示。
2.3仓储网络规划水平落后
电力企业中，规划本单位仓储网络规划的技术和方法还比较落后，有73%的单位依然基于人工经验数据，仅有19%的单位采用信息化建模分析方式，且项目实施较晚，大都正在实施中。
3.推动电力物流管理发展建议
3.1完善物资调配体系层级，促进物资调配实用化
设立基层单位公司物资调配室，健全电力公司：级调配、级协调、三级预警工作机制，各宵级公司对物资调配室进行业务指导和管理，使其主动实施本级层面的物资调配，预警工作，有效提升物资供应的规范化、标准化、专业化水平。
加大物资调配中心业务定位、职责范围及工作流程的宣传力度，加强协同联动，发挥物资调配统筹协调、调度指挥作用，使其成为供应管理的抓手、供需协同的纽带，提高物资供应效率及重大问题协调能力.明确供应计划、履约协调、日常调配、合同台账等各环节工作标准及考核要求，全面推进物资调配体系常态化运转。
3.2实行标准化管理，促进形成企业的规模效应
电力企业物流管理标准化的基础是各个物流环节的有效整合。电力企业应该首先建立整个物流系统和各类子系统，实现物流各环节的模块化管理。其次要加强信息沟通，使得物流各环节之间能保持有效沟通并能够把信息及时送达系统中心。最后，克服信息的不对称性和失真现象是避免电力企业物流环节有效性降低的重要途径.确保物资的合理流向、及时有效地共享信息、准确进行产品跟踪定位、实现电力企业对物理管理各环节的有效控制。
3.3引入先进物流管理技术，加强物流管理信息化建设
在物料使用、成本控制、物资管理等部门之间形成统一的信息流和数据流，大力推广计算机信息技术，建立起点、线、面相结合的综合管理体系，汇总基础零散数据，提升数据处理能力进而业务处理效率，实现物流目标合理化、物流作业规范化、物流功能集成化。加快信息化建设、实现现代物流管理思想与现代信息技术的有效结合，优化服务能力、提高决策水平，提升电力企业物流管理水平、改善运作效率、降低物流成本。
4.结论
物流环节的优化和物流效率的提升是电力企业可持续发展的基础。只有专业化、标准化、规范化的物流管理手段才能使物流管理的各环节工作做到有条不杀电力企业物流管理尚处于初级阶段，优化提升的空间和潜力巨大，这方面的研究力度也应当得到必要的重视和加强。
物流企业措施创新研究论文两千字篇六
一、中小企业的物流管理现状
（一）管理理念陈旧
中小企业的管理理念陈旧，首先表现在物流管理理念陈旧。现阶段我国许多中小企业虽然设有专职的物流管理部门，配置有专门的相关人员，却将日常的采购、运输等工作误认为是物流管理工作的全部，从而导致中小企业的物流管理模式不健全。此外，我国很多中小企业缺少统一的物流合作对象，受企业自身管理能力限制，不能及时进行物流调整，使物流管理存在潜在的脱节风险，从而增加物流管理中的不稳定性，对中小企业的业务发展和市场竞争力有严重的影响。
（二）缺乏优质的专业人才
对中小企业而言，最宝贵的资产是人才，最核心的资源是人力资源，因此优质人才对于中小企业来说是极为重要的。首先，由于许多中小企业受自身规模及发展空间的限制，无法吸收大量的优质物流管理人才入职，长此以往，必然会影响到企业物流管理工作的流畅性。其次，我国的中小企业发展需要更多的物流人才储备，市场内部的物流管理体系也应日益精密化、专业化。最后，许多中小企业负责进行对接的物流管理人员综合素质较低，无法适应这种精细化和高专业化的工作。虽然有很多中小企业清醒地认识到，需要优秀的物流管理人才作为支撑，但是由于企业自身规模和有限资源的局限性，无法系统地对自身产品的物流进行卓有成效的管理。除此之外，物流管理本质上是一项长年累月的工作，如何在这一岗位上不断获取新鲜血液，激发物流管理人员的工作热情，也成了困扰中小企业发展的重要矛盾。
（三）管理效率低下
管理效率低并不是某一因素导致的。现阶段我国许多中小企业的发展速度过快，反而成为阻碍其长期健康发展的不利因素。这是因为我国许多中小企业的发展仍处于较低水平的发展阶段，企业规模的迅速扩大吸引了企业所有的注意力，从而导致企业无力分心去构建更为合理的物流管理体系。另外，现阶段我国许多中小企业的物流管理仍在使用传统的人力方式，对智能化技术、信息化技术和大数据技术的渗透率很低，相比较同行而言，在物流管理上起码落后了十年，造成了严重的差距，这对于物流管理企业的自身发展也是极为不利的。
（四）信息化程度较低
如今，信息化技术被广泛应用，为现代企业管理和日常生活带来更多的便利。目前，中小企业能够在物流选择过程中准确地识别物流模式的变化，就能够获得更快传递产品的途径与渠道。然而，在提供信息的过程中，中小企业不仅应当侧重于能为自身带来直接利润的机构、组织，考虑到现代企业的生产和物流管理离不开信息化系统，企业还应当将部分资源投入到信息化物流管理系统中，所以现在许多中小企业在物流系统中的主要问题是传统的物流管理模式及理念根深蒂固，所以需要大量的自我革新与自我管理，改善中小企业的物流管理效率。
二、改善中小企业物流管理的措施
（一）需要政府的大力支持
中小企业是国家经济发展的重要组成部分，其发展应得到政府的支持和鼓励，这是因为中小企业创新是国家经济发展的有利条件。但是在这一过程中需要注意的是，政府提供的支持不仅限于政府援助，还应当包括投资支持和物流管理政策倾斜。在这一方面，有关政府部门可以参考中小企业信用体系，特别是根据中小企业的信用状况来给予补助，这种模式也可以套用到中小企业的物流管理扶持政策中。此外，政府还可以设置适当的调整标准来改善中小企业的物流管理。并完善物流管理的基础设备―网络数据，以提高中小企业物流管理的实际信息能力。
（二）增强管理协调性
中小企业物流管理改善的第一标志就是增强管理工作的协调性。首先，针对现阶段许多中小企业各物流管理部门协调性较差的问题，通过增强管理的协调性就能够有效整合企业物流管理信息，有效避免信息分裂现象。其次，企业物流管理部门通过开展定期的信息沟通和协调工作，就能够更加精确地执行预期的物流管理工作，避免在物流管理过程中出现失误与误差。最后，还应当从物流管理的整体角度看待中小企业的发展、生产、管理、运营和销售。在此基础上，中小企业的管理层应当将企业物流管理作为生产、使用各个方面的标准，新的物流管理系统将全面控制物流管理成本，最终提高中小企业的实际收益。
（三）深化物流管理理念
一方面，中小企业应当通过自我反省、自我总结，转变自己过分重视经济效益以及生产销售环节的观念，进而认识到物流管理对于中小企业的'发展具有非常重要的意义，从而有效提高中小企业的利润。另一方面，中小企业还需要树立成本控制理念，在日常工作中努力降低物流成本，进而提高利润价值，构建科学的物流管理制度，有效提升物流管理水平。
（四）注重培养优质人才
由于中小企业缺乏专业的团队，这使得高质量的物流管理在中小企业的发展中起着举足轻重的作用。针对目前现状，中小企业要发展物流管理，必须注重引进、发展能力，以便更好地为自身发展服务。此外，中小企业应为优秀的物流管理团队提供良好的条件和环境，保持自身在竞争力方面的优势。中小企业的管理层应定期组织相关的物流管理人员，进行系统的培训学习，以此来提高自身的综合素养，并多多参与到专业物流管理顾问交流中。在这一过程中需要注意的是，中小企业不能专注于高素质的人才培养，而是应当培养足够多的储备人才，有针对性地应对管理物流中新出现的问题，并在这个过程中自我发展。中小企业需要注重吸收和培养外部高素质的管理人才，加快培养专业的物流管理能力，为优质物流管理人员提供良好的工作环境和生活条件。由于培养工作能力最好的条件就是竞争，因此中小企业在加强高质量物流管理人员能力培训过程中，需要开展系统的培训活动，以提高所有物流管理人员的培训效率，来强化其沟通和合作能力，增强自身的竞争力。
（五）成立合理的物流管理信息系统
物流管理的信息系统在中小企业的物流管理过程中发挥着越来越重要的作用，特别是在生产计划、物资采购和仓库管理中。现代物流管理日益多样化、复杂化，因此难以通过人工处理方式来实现全面化管理，所以企业有必要建立适当的应用管理信息系统。为此，中小企业应当从自身出发，做好产品组织与供给之间的桥梁，并在此基础上确定和完善自身的储备系统，明确具体采购计划和生产计划，做好企业财务报表和物资报表。
三、结语
物流管理作为一项系统性的工作，对企业的生产成本和潜在利润产生直接影响，对中小企业的发展起着重要作用。因此，中小企业管理层应当重视物流管理工作，当发现企业物流管理工作出现问题，应采取合理措施来提高物流管理的实际效率和物流管理工作的增值服务效率，进而改善物流企业的管理水平，最终达到中小企业的市场竞争力目标，营造出中小企业发展的良好环境。
作者：郑伟单位：河南工业职业技术学院
物流企业措施创新研究论文两千字篇七
一直以来，人力资源管理所倡导的都是“能者上，平者让，庸者下”的管理目标。而要顺利实现该项管理目标，首先就必须要想办法优化人力资源配置，这也是人们在长期工作实践中得出的宝贵结论。而在具体的人力资源信息化管理工作中，要想真正优化人力资源配置，可以从以下几个方面着手。首先，要建立和完善灵活有效的竞争机制，以人力资源和社会保障局为例，为了更好地调动职工的工作积极性，在单位中一直坚持的都是人人平等的原则，在岗位竞争时只要有能力的工作人员都可以参与竞争，最终择优录取。其次，要建立和完善科学合理的员工准入和退出机制，要依据不同的岗位和层次，设计不同的用人标准及用人待遇，使单位中的每名工作人员都能够发挥其作用和价值，使他们能够在工作中找到归属感和认同。最后，则需要单位妥善地安置新来员工，尽可能地发挥老员工的余热，可以通过返聘的形式，将部分愿意为单位做贡献的老员工返聘到单位，进行传帮带，依靠他们丰富的工作经验，帮助新员工更为迅速地成长，做好单位员工的新老交替工作，促使单位人力资源配置朝着更好的方向发展。
3.2选择适用的软件，人员配置坚持以人为本
人力资源管理软件的好坏，在很大程度上决定着管理工作开展的质量和效率等。因此，在落实人力资源信息化管理时，首先需要做好软件开发工作，不同类型的企事业单位，由于工作性质和工作内容等存在差别，因此其所需要的软件也存在有较大的差异，如有的单位对人力资源管理软件的综合要求比较高，所从事工作的保密性程度高，对软件的安全性和稳妥性要求也比较高。但还有一些企事业单位对于人力资源软件系统的要求并不是很高，软件只需要能够满足常规的应用需求即可，针对不同单位所需要软件的差异性问题，企事业单位首先要结合实际情况选择适用的软件，尽可能的坚持以人为本，满足不同单位的人力资源管理要求，发挥其管理作用。在软件应用过程中，并非所有的工作都能够通过软件进行解决，因此，在应用软件时也不能对软件过分地依赖，而是要借助应用软件对管理工作进行辅助，实施人性化管理，在实践中发挥管理工作的作用和机制，推动人力资源管理事业的进一步发展。
3.3提升人力资源管理工作人员技术水平，积极落实各项培训工作
人力资源管理工作的重要性，对于企事业单位不言而喻，而在具体的管理工作中，信息技术虽然发挥着越来越重要的作用，但是任何软件操作系统都需要人工进行操作完成，才能真正地发挥其作用和价值。基于这样的原因，笔者认为要做好人力资源信息化管理工作，还需要加强对企事业单位从事人力资源信息化管理工作人员的技能培训，当前的许多工作人员虽然对信息技术有一定的认识和了解，在日常工作中也经常会使用信息技术进行办公，但是将人力资源管理与信息技术进行结合开展管理工作，对于许多工作人员来说，还是较为特殊的，在具体的工作中，可能还有部分工作人员不适应这种新型工作方式。所以说，要真正发挥人力资源信息化管理的作用就需要加强对相关人员的技能培训，提升他们的工作水平，使相关工作能够更好地落實。如：可以通过绩效考核的方式，定期对工作人员的技能掌握情况进行考核，对于期限内没有完成考核的工作人员可以给予适当的“惩罚”，而对于表现比较突出的工作人员则可以给予一定的“奖励”。同时，还可以通过传帮带的方式，让优秀的工作人员帮助技术能力一般的工作人员，提升其综合素质，为后期管理工作的开展做好准备。
4结束语
总之，在新形势下，加强人力资源信息化管理是人力资源和社会保障局人力资源管理发展的重要趋势之一，在具体的管理工作中，不同单位的工作内容和工作性质各不相同。因此，在实施人力资源信息化管理时，其管理方法和管理策略也可谓是各不相同，在管理工作开展的过程中，需要结合实际工作情况，科学地开展各项管理工作，发挥管理的价值和作用。
参考文献：
物流企业措施创新研究论文两千字篇八
为了加强建筑施工的安全管理，首先需要找出对建筑施工安全管理造成影响的因素，并这些因素进行分析和研究。针对当前的建筑施工安全管理，我认为问题有以下几点。
2.1缺乏强烈的风险管理意识
作业计划书是由技术人员结合施工组织设计，按照施工程序进行计划的对建筑施工作业风险管理的指导性文件，计划书需要经项目的相关管理人员共同探讨后才能够实施，实施过程中也要受到安全管理人员的严格监督，保证风险削减措施的有效落实。但在有些时候，安全作业计划书不是通过项目的多个管理人员讨论而确定的，而是为了应付检查，由某个技术人员一人完成。这样一来，安全计划书中的内容就将显得不够完善，也使得安全危害因素得不到清晰的识别。这样的安全计划书对减少施工过程中的风险没有多少指导意义。
2.2安全能力评估和安全专项培训力度亟待加强
现在建筑工程的.施工人员大多文化素质低，对于安全生产的理念认识不够深刻，自我保护意识也比较淡薄。而且，安全管理人员中的大部分选用的是工人岗位中的工作者，这也就使得安全管理人员的文化水平、专业素质不高，对于不断改进的先进安全知识吸收运用能力不足，对新标准、新制度的理解不够深入。这也导致很多安全管理人员在现场安全管理过程中发现不出安全隐患，不能有效进行安全管理工作。与此同时，安全管理部门对安全管理人员能力评估和考核不到位，也是难以完成安全管理工作的原因，这样会使得安全需求培训不够明确，培训效果不明显。
2.3安全管理投入有待加强
目前，部分施工企业在施工中为了过分的追求效益和进度，往往在施工中拼命的压缩成本和工期，导致工程质量受到严重的影响。同时还可能因此引发安全事故，造成无法挽回的损失。上述1124丰城发电厂施工平台倒塌事故，从初步调查来看，主要是为了加快工程进度提前将安全防护措施拆除而引发的悲剧。究其根源，主要是因为施工现场安全管理投入严重不足，在安全管理方面缺乏必要的知识，使得本应避免的悲剧没能避免，所以建筑施工企业必须在安全管理方面加大投入力度。
2.4安全监督检查机制有待完善
监督检查是有效防止违规行为并且排除安全隐患的有效手段，但很多施工现场对安全施工的监督检查工作比较松懈，大部分时候就算发现了问题也没有将问题及时解决，而是进行口头要求整改，这样的监督行为只能达到很小的效果。同时，许多工程项目甚至没有进行安全检查，安全检查表的检测记录也只是为了应付检查而填写的[1]。
3建筑工程项目安全管理思路的探讨
3.1重视安全生产管理，强化全员安全教育与培训
为了完成安全生产管理工作，首先要保证安全管理员工的安全意识，安全教育培训是提高员工安全生产管理意识的重要工作。根据对建筑实际施工的安全事故统计中，有八成事故的发生是由于管理人员安全意识薄弱造成的，所以我们需要加强员工的安全教育培训工作，从基础做起，减少事故的发生。在安全教育培训中，一定要坚持“安全第一，以人为本”的安全理念，制造出有利于安全生产的环境，使安全理念深入员工心中。同时因为员工的层次不同，培训需要多样化，这样才能有效的落实建筑施工中的安全管理工作。在这之中，对操作员工和安全管理人员的安全教育培训工作应重点展开[2]。
3.2建立安全生产责任制，做到责任到人
只有建立起完善的安全生产管理考核制度，才能更好的进行安全管理工作，推行安全管理体制，使得员工得到更加有效的管理，规范员工的操作流程。这就需要确保施工现场的安全生产责任制度得到有效的建立和落实，将具体的职责落到实处，切实履行好自身的职责，才能更好地适应工程质量控制的需要，最大化的满足建筑安全生产的需要。对于不履行职责的情况应切实加强对其的处理，切实强化施工现场的安全投入，尽可能地确保整个施工任务得以顺利安全高效的实施。
3.3完善安全检查系统，加强监管力度
安全检查是确保建筑施工安全的重要内容，安全检查作为对建筑安全管理的有力措施，渗透于整个施工生产的各个方面，应该得到重视。这样有利于对于建筑施工中出现的安全隐患进行排除，有效改进施工中的薄弱环节。那么该如何加强安全监督力度呢？第一，安全检查能够有效的发现问题，所以应该做好安全检查的工作，确保及时发现隐患。在安全检查的过程中安全管理人员应该针对实际建筑施工中容易出现问题和隐患的环节，进行重点检查和解决出现的问题。还要严格检查施工现场的施工行为是否安全，生产设备和安全设施是否满足要求。第二，若是检查发现问题和隐患，不能只是进行简单的口头要求，而要确保问题的解决和隐患的消除，这样才能保证生产安全。第三，要使用科学高效的检查的方式，可以使用专业检查和随机检查相结合的方法，这样可以提高检查工作的效率，避免出现检查工作流于形式的现象。
3.4对安全资金的使用进行规划，保障资金合理使用
安全资金的削减和浪费也是建筑施工管理中的一个重要问题，保证安全资金的合理规划，也就是为施工安全做了保证。一个好的资金规划要坚持合理应用、不削减、不浪费的原则，不能出现单方面削减资金投入或者人为因素削减必需的安全资金的现象，也不能过度增加安全资金的使用。应该根据建筑生产中的各种因素，合理控制安全资金的加大或减少。对于安全资金的规划，一是要满足有关的规定和要求，配备足够的安全监测设备，建立足够的安全设施，并且保证设备设施的维修、保养资金的充足，保证施工安全和顺利。二是要及时使用安全资金对设备设施进行更新换代，使用性能更加稳定的新设备，减少因设备设施老旧造成的安全事故的发生，保证建筑生产安全。此外，整个建筑施工中严禁为了成本而忽视安全的问题出现，有效的安全方面的资金，必须做到专款专用，尽可能地确保安全方面的投入满足实际需要，切实强化安全隐患的排查和处理，时刻绷紧安全弦，才能更好地合理的利用安全资金，确保安全任务得以高效的实施，最终保证整个建筑工程的质量[3]。
4结语
综上所述，建筑施工的安全管理关系着企业的经济效益的同时也与企业员工的人身安全和财产安全密不可分。在进行建筑施工的安全管理工作时，我们必须从实际出发，制定符合实际的安全风险消减措施，强化全体员工的责任意识和安全管理意识，强调对生产管理员工的安全教育培训，合理规划安全资金使用。结合施工的具体情况，对施工中出现的问题予以具体解决，促进建筑施工的安全稳定，为建筑行业的可持续发展奠定良好的基础。
参考文献:
[1]田元福,李慧民.我国建筑安全管理的现状及其思考[j].中国安全科学学报,(12)：16～19+100.
[2]杨菊欣.我国建筑安全管理现状与对策分析[j].建筑安全，(6):16～18.
[3]郑敏.我国建筑安全管理现状与对策分析[j].企业技术开发,(7):147～148.
物流企业措施创新研究论文两千字篇九
摘要：西安市地处我国的关中平原，地理位置优越，是我国西部重要的交通枢纽，是我国中西部重要的交通，物流，金融经济中心。同时又拥有悠久的历史文化环境，旅游业发展状况良好的同时也带动了物流产业的发展。物流业作为国民经济的支柱型产业，对带动地方经济的发展具有无可替代的作用。近几年电子商务的迅猛发展为物流业提供更好的发展前景的同时，对现代化的物流企业的运营模式效率水平提出了更高的要求。
关键词：现代物流；西安；前景
一、研究背景
作为我国中部心脏地区的西安市，是连接我国西部与东部之间的重要交通纽带，是我国中西部的交通，物流，金融经济的中心。然而从近年来的现代物流发展情况来看，西安市相比于北京，上海，特别是东部沿海地区，现代化物流企业的运营模式还有很大不足与需要改进之处，并不能与西安市整体经济发展大环境相协调，物流企业在西安市整体比较分散，物流相关技术水平还不够高，大多数以粗放的运输业务为主。本文以西安市为例，对现阶段西安市物流业发展进行分析，并提出可行的改进策略。加快西安市物流产业现代化的发展，对西安市经济发展的带动乃至整个西部经济圈繁荣都具有重要意义。
二、西安市物流业存在的问题
（一）企业对第三方物流企业业务认识存在顾虑
受到传统思想的影响，西安市的生产制造型企业对第三方物流企业没有充足的信任。外包业务时也只是外包一些运输方面的业务，对于一些与企业息息相关的原材料仓储与供应，产成品的配送服务等，还是以企业自营的方式为主的。这就导致了企业与第三方物流企业的合作中很深的局限性，没有意识到第三方物流企业更加专业集成的物流服务，而且从合作的稳定性来看，具有很强的临时性，几乎没有长期稳定的合作意向，影响了西安是整体第三方物流企业发展壮大。
（二）物流企业经营不够完善，技术落后
西安市的物流企业大多数规模比较小，没有形成自身企业的技术与竞争优势。大多数只是提供运输，仓储，配送等传统物流服务，甚至有一些小的配送中心完全没有应用物流信息系统，只提供短途或长途的运输业务，物流相关设施设备非常有限，局限了物流企业的长远发展与规模的扩大。
（三）物流企业没有形成集成化服务思想
物流业代表的是第三产业即为服务业，作为“第三利润源泉”，西安市的第三方物流企业对此的认识程度还不够高。第三方物流企业应该提供的不仅仅是片面的物流业务模式，如仓储，配送，运输的一种，而是应该有精益与集成化的思想，追求在整个物流活动中质量与效率的最大化。往往客户企业对于物流服务是没有很深的了解的，这就需要物流企业提供完善的服务理念与方法，切实地为客户企业带来更好的效益与服务，从而取得更高的客户满意度，扩大物流企业的市场规模。
三、西安市现代物流业发展建议
（一）重视物流专业人才培养
随着近几年西安市政府对于物流园区的建设规模不断扩大，很多物流企业在政府的政策支持与业务扩大下规模迅速发展。但物流企业整体的企业管理制度水平还不够完善，引进的物流方面的专业化人才还不都多，导致没有先进的物流管理服务的思想，这些问题导致了物流企业在发展上的战略眼光会十分有限。企业应在引进物流高校人才的同时，注重内部培养适合企业自身发展的`相关人才，才能为物流企业持续方法提供足够的动力。
（二）重视物流活动规划设计
在建设物流园区，或者物流企业建设仓库，设计物流建筑前，要经过严格缜密的模型建立与计算机仿真实验。物流系统规划设计是否合理直接影响之后物流企业能否提高各种物流活动的效率效益的提高，甚至有些物流企业会因为建设布局没有经过系统的建模与仿真活动，建设项目完工后达不到预期的效果，耗时耗力，并且造成额外的巨大损失。从西安市整体来讲，物流企业之间如果没有整体的布局规划与设计，会增加很多无端的内耗资源的情况发生，物流企业建设项目的各自为政，不仅会使有限的资源得不到合理的利用，还会严重阻碍西安市物流产业发展，规模的扩大，形不成有效的产业竞争力。
（三）重视物流信息系统的应用
西安市的物流企业对于物流信息系统的应用程度远远落后于一线的“北，上，广，深”与我国的东部沿海地区。西安市的物流企业应该重视物流信息系统的开发与应用，现阶段信息系统涉及广泛，正在向自动化、大型化、智能化、信息化、网络化方向发展。总体来讲，西安市因为地理区位因素的影响，发展程度还比较落后。物流企业应该引进东部地区先进的物流信息系统及管理思想，同时注重开发符合自身业务发展的物流系统模式。物流信息系统的构建与完善是现代物流模式的标志，对物流企业发展具有重大的影响，因此企业不能故步自封，大力引用和发展物流信息管理系统。
（四）加大对物流硬件的投入力度
除了物流企业自身应该加大对物流硬件设施的投入建设之外，西安市政府也应当加大对物流产业的投入扶持力度，对现阶段物流产业硬件进行合理的资源整合力度，合理规划物流建设用地。西安市已经建设了贝斯特物流中心、中陕物流中心，中铁现代物流交易中心，西安亚欧物流中心等。西安市政府应该为物流企业搭建更好的物流硬件设备，方便物流企业的入驻，解决物流设施建设的土地问题，协助物流企业解决物流硬件建设的规划用地问题，从一开就为物流企业的发展和业务的规模扩大提供更好的发展平台。
（五）物流企业应该注重招商引资
局限一些中小型物流企业的决定因素在于没有经济实力扩大规模。物流企业不论想改进硬件或者软件设施设备，都需要有经济实力作为后盾。这就需要物流企业注重招商引资，灵活的运用各种招商政策，最大程度的满足投资者的投资要求。陕西省政府也应该在政策上支持中小型物流企业的招商引资，为物流企业提供合理的低息贷款，制定激励物流企业扩大规模的鼓励措施，从而促使西安市的物流企业向着更好的方向发展。
（六）物流企业发展要有长远眼
物流企业在做如配送中心的建设时，应该充分的做好建设前的各项准备，做好充足的市场调查工作，应用计算机辅助设计工具合理的对应用土地进行规划与布局，提高土地面积的利用率，优化企业运营模式。同时，现阶段国家大力倡导绿色物流，物流企业应该具有战略眼光，从现阶段开始就大力发展绿色物流，物流企业在物流活动的规划中应该尽量减少对环境的污染，使用尾气排放较少的车型，避免交通拥堵带来的浪费在夜间运输货物等等，将物流活动为环境带来的负面影响降至最低。
（七）中小型物流企业应该加强合作
西安市的中小型物流企业因为自身原因，发展有很强的局限性，物流服务达不到集成化与完善化，只能提供一些局限性的单纯物流活动，比如短途运输业务，无力提供更多的物流业务服务，发展方式粗放且利润空间有限。在现阶段西安市的物流市场，中小型物流企业要想拥有一定的竞争力，应该同其他中小型物流企业进行优势互补，进行物流各方面资源的有效整合。中小型企业之间加强合作，达成战略联盟，拓广物流业务经营范围，才能在日益激烈物流市场竞争之中占有一席之地，同时有利于促进西安市整体物流资源的整合，可以有效的避免物流资源浪费。中小型物流企业加强合作后，才能形成有效的规模效益与客户认可度。
四、结论
西安市的物流产业伴随着旅游业，高新技术产业，电子商务等产业不断发展，但随之而来也有很多问题需要西安市政府与物流企业共同改进。本文以西安市为例，分析了西安市现代物流发展的不足之处与需要改进的之处。本文从实际出发以优化西安市内的物流企业运营模式为目标，改善西安市物流整体物流现代化程度，支持与鼓励第三方物流企业的发展，提高西安市物流企业集约化，效率化程度。带动西安市整体经济实力，现代化服务业水平的上升，为我国西部城市物流业的现代化发展，乃至全国中部地区城市物流企业运营效率的提高都有重要意义。
参考文献：
[1]谭翠娥.对西安市物流效率及其影响因素的实证研究[d].陕西师范大学,.