人的记忆力会随着岁月的流逝而衰退，写作可以弥补记忆的不足，将曾经的人生经历和感悟记录下来，也便于保存一份美好的回忆。范文书写有哪些要求呢？我们怎样才能写好一篇范文呢？这里我整理了一些优秀的范文，希望对大家有所帮助，下面我们就来了解一下吧。
燃料油安全技术规范篇一
中石化______石油分公司:
我们特此在我公司成立之日前往贵公司开立燃油卡(包括附属卡)账户。请这样做。我们公司有自己的车辆，所以我们需要申请燃油卡。
我们公司用普通发票付款。
我单位保证主次卡只供我单位使用。如违反本条，由此产生的一切责任由我单位承担。
这封介绍信的期限是30天。
(公章)
经理签名:
20____年____月____日
燃料油安全技术规范篇二
中石化石油分公司:
我们特此在我公司成立之日前往贵公司开立燃油卡(包括附属卡)账户。请这样做。我们公司有自己的车辆，所以我们需要申请燃油卡。
我们公司用普通发票付款。
我单位保证主次卡只供我单位使用。如违反本条，由此产生的一切责任由我单位承担。
这封介绍信的期限是30天.
此致
敬礼！
________
_____年____月____日
燃料油安全技术规范篇三
燃油添加剂的主要作用是靠配方和添加剂中的成分来弥补燃油自身品质不足而导致的车辆问题，从功能上来看，有些燃油添加剂中的胺类物质可以清洁发动机系统中长时间累计的积碳等物质，经常少量使用可以抑制积碳的产生，减少因积碳导致的发动机异常，还有些燃油添加剂可以一定程度上改善燃油的辛烷值，减少或消除因为燃油辛烷值不足导致的发动机爆震。如果按使用功能分类的话，燃油添加剂基本分为四大类，分别是：
1.清洁型：当车辆出现供油不畅、发动机抖动、怠速不稳、油耗增加、加速不良等情况时，大家可以去修理厂或4s店检查一下这些问题是不是由积碳所导致的，如果确定是积碳过多引起的这些问题，建议您可以拆开发动机来清洗，但是如果您没有时间或精力拆洗发动机，可以试试使用清洁型燃油添加剂来解决这些问题。针对目前主流的汽油发动机喷油方式不同(分为有电喷技术的发动机和有缸内直喷技术的发动机)，清洁型燃油添加剂所清洗的部位也有所不同，下面我们会分开介绍。
有电喷技术的发动机在使用清洁型燃油添加剂时，可以清洗到进气歧管、气门和喷油嘴等区域的积碳。
而由于有缸内直喷技术的发动机喷油嘴会直接把燃油喷入气缸内部(了解缸内直喷发动机请点击这里)，所以在使用燃油添加剂时发动机的进气门上方无法被清洁到，如果想清洁进气门上方的积碳，必须拆开发动机进行清洗;当燃油添加剂被喷入气缸内后，会溶解掉活塞顶部和燃烧室内的积碳，并使其燃烧后排出发动机。
燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(pea)、聚乙丁烯胺(piba)和聚胺(pba)，所以在挑选这类产品时要看清楚燃油添加剂中有没有这三种成分。不过在这里要提醒大家一下，一些积碳和结胶较多的车型，不适合使用这种添加剂，因为一旦清洁掉一大块污垢后，这些污垢会进入气缸，对气缸造成伤害;而对于可以使用这种添加剂的车型，在使用量上也不宜过多，否则可能会燃烧不充分，引起二次积碳的产生。清洁型燃油添加剂品牌举例：3m燃油系统清洁添加剂、安耐驰燃油王、巴孚g17燃油清净剂。
2.养护型：这种添加剂严格意义上说，其实也属于清洁型燃油添加剂，成分上和上面说的清洁型燃油添加剂比较类似，只是它的用量要比清洁型少，如果把上面说的清洁型燃油添加剂比作治病的猛药，那养护型燃油添加剂就好像比较温和的营养品，我们为了让读者们更好的理解所以把它单独分开描述。
养护型燃油添加剂对于有电喷技术的发动机的主要作用是抑制积碳的产生，保障气门和喷油嘴的正常工作，而对有缸内直喷技术的发动机的主要作用是抑制燃烧室内和活塞顶端的积碳产生，保障气门下方和喷油嘴的正常工作。它最主要的抑制积碳产生的成分也是聚醚胺、聚乙丁烯胺和聚胺，只是制作时用量上会比较少，所以需要经常使用才能很好地发挥它的作用。
一般新车或经过检查确定积碳比较少的车型，可以长期使用这种添加剂来保养发动机，不过需要说明的是，有缸内直喷技术的发动机在使用这种添加剂时，同样不能清洁到进气门上方。养护型燃油添加剂品牌举例：快乐跑公司灌装g17汽油添加剂(奥迪大众专享)、bp优途(bp ultimate)、海龙燃油宝。
3.辛烷值调整型：辛烷值是指燃油的抵抗爆震指标，简单来说就是我们平时说的汽油的号码，比如92#汽油它的辛烷值就是92;辛烷值越大抗震性越好，而这种燃油添加剂主要是用来在一定程度上改善燃油的辛烷值，提升油品品质，减少发动机爆震的可能，降低对发动机的伤害。
ps:辛烷值调整型燃油添加剂能否经常使用?
很多朋友都问过我辛烷值调整型燃油添加剂可不可以经常使用，在这里我给大家提醒一下，目前这种添加剂提升辛烷值的成分是：甲基环戊二烯三羰基锰(mmt)、甲基叔丁基醚(mtbe)、乙基叔丁基醚(etbe)等，这其中甲基环戊二烯三羰基锰(mmt)中含有锰的化合物，这种物质在燃烧后可以产生氧化锰并吸附在火花塞、催化器的表面，如果经常使用会造成火花塞点火故障和三元催化器堵塞等故障的产生，目前日本和欧洲的很多发达国家早就禁止在燃油中添加锰，也禁止用甲基环戊二烯三羰基锰(mmt)作为抗暴剂添加在汽油中，不过我国现在还没有相关的规定。
如果大家去一些陌生或偏远的地方时，途中没有适合自己车辆需要标号的汽油，比如平时在家经常用97#(京95#)的汽油，但是附近加油站只有93#(京92#)的汽油，这时候可以使用辛烷值调整型燃油添加剂来救救急，减少辛烷值不符而对发动机带来的伤害，不过目前市场上很多燃油添加剂的包装上并没有注明含有什么成分，我们消费者也无法判断添加剂中是否含有甲基环戊二烯三羰基锰(mmt)，所以建议大家在平时能不用尽量不要用。
4.综合型：这种添加剂是综合了以上三种产品的特性，是技术比较先进的燃油添加剂，它即能清洁积炭(有缸内直喷技术的发动机无法清洁到进气门上方)又能抑制积碳的产生还可以提高辛烷值，属于性能比较全面的产品，但是价格方面也会比上面三种燃油添加剂贵一些。这类添加剂适合想改善车况，又没有太多时间打理车辆的朋友，综合型燃油添加剂品牌举例：雪佛龙特劲汽油添加剂、red line sl-1汽油添加剂、amsoil p.i.汽油添加剂。
燃料油安全技术规范篇四
甲方：
法定代表人（或委托代理人）：_______________________
法定代表人（或委托代理人）：_______________________
依据《合同法》及有关法律法规，为明确乙方和甲方的权利和义务，遵循平等、自愿、公平和诚信的原则，双方就__________车辆事宜协商一致，订立本合同。
第一条设备名称、型号、规格及数量
汽车编号，数量，设备新旧程度。第二条运输期限
1、车辆期限为____年，即自____年____月___日至____年____月____日。甲方因工程需要延长运输期限，应在合同届满前____日内，重新签订合同。
2、运输计费起止时间
（1）设备运输的计费开始时间按设备进场后的报道开工时间为准。
（2）在汽车运输期间，因甲方原因停工（自然灾害、地震、火灾及政策性因素等），不按日历天数照常计算汽车运输计费时间。
（3）汽车退场时，乙方必须向甲方发出书面申请，乙方接到书面通知后不再按日历天数计算运输费。
第三条工作内容
甲方根据本作业区的生产任务，乙方在指定的采场和排岩地点进行岩石和煤矿等其他运输工作。
第四条工作地点注意事项
1、该车辆营运地点仅限于在中铁资源总公司海西分公司木里煤矿指定的采场工作面，未经作业区队长同意不允许私自将车开出本作业区的生产区域。
2、车辆装载的数量标准必须按作业区规定的标准执行，由装载人员具体实施。
3、车辆必须按照规定装够数量，若发现装不满的跑车按规定和情节进行处罚，若是装载人员造成的每次处罚装载司机200元，若是车辆不听指挥私自造成的，每次罚违章车辆500元。具体由作业区队长根据实际情况在现场决定。
第五条结算单价及方式
1、油价保价6元/升，低于6元/升的依实际单价为准，高于6元/升的差额由甲方承担。
2、运费单价按正常出勤25天左右/月的车辆全部统计平均后，按油耗比例42%左右、每部车毛利润65000元左右核定汽车容积每立方的运输单价（运距在1公里以内，每立方单价4、3元左右，按车厢容积量计算）。
每个月的30日为计算日，计算完后当月运费不予结算，在次
月20日前款项给予一次性付清。第六条运输方式及所有权
1、运输方式：本设备的运输由乙方配备操作人员，负责设备的操作和维护保养工作。
2、运输设备的所有权：合同中所列运输设备的所有权属于乙方，甲方对运输汽车只享有运输期间的使用权，没有设备的所有权。
设备的验收、安装、调试、使用、保养、维修、管理、材料等所产生的一切费用均由乙方自行负责。
第八条运输汽车的毁损和灭失
1、乙方承担在运输期内发生的运输汽车的毁损（正常损耗不在此内）和灭失的风险。
2、在运输汽车发生毁损和灭失时，乙方应立即通知甲方，乙方有权选择下列方式之一，由乙方负责处理并承担其一切费用。
（1）将运输汽车复原或修理至完全能正常使用的状态。
（2）更换与运输汽车同等型号、性能的部件或配件使其能正常使用。
（一）乙方的义务和责任
1、乙方提供操作人员操作证及其他相关证件，密切配合甲方的施工生产，满足甲方施工要求、施工管理制度及汽车设备安全操作规程等。2、统一服从甲方施工管理人员的施工安排。
3、操作人员必须持证上岗，如不持证上岗，甲方有权拒绝设备进场施工，如不听取现场施工指挥人员的指挥或无证上岗造成的`汽车和其他一切后果由乙方承担，甲方不承担任何责任。
4、如果不及时配备操作人员或只配备一个操作人员，甲方将给予罚款。乙方应及时发放操作人员的工资，如果拖欠工资，甲方将给予乙方翻倍罚款，严重者将停止合同。
5、因施工现场地处高原，乙方要保证及时了解操作人员及管理人员的身体状况，一经发现及时处理并报告甲方。工区内严禁酗酒、打架斗殴，一经发现，甲方将给予严厉处罚，因此造成的一切后果均由乙方承担，甲方不承担一切经济和法律责任。
6、负责配备设备操作、维护人员；负责设备的操作，日常维护保养和故障的处理，确保汽车状态完好。
7、负责操作人员的工资、设备维修、辅油及配件。
8、与甲方共同办理汽车设备的运输费及扣款的签认工作。
9、负责提供有效合法银行账户。
（二）甲方的义务和责任
1、严禁违章指挥，如违章指挥乙方有权拒绝汽车设备工作。
2、提供乙方操作司机的住宿。
3、负责主燃油的供应。
4，、负责运输设备的进场签认、每月运输费及各项扣款的签认工作。
5、负责运输费的及时支付。
第十条争议的处理
本合同在履行过程中发生的争议，由双方当事人协商解决，也可由有关部门调解；协商或调解不成的，按下列第___________种方式解决：
（1）提交____________仲裁委员会仲裁；
（2）依法向人民法院起诉。
第十一条其他约定事项
1、乙方汽车或服务不能满足甲方要求，甲方有权进行处罚，直至解除合同。
2、本合同未涉及的条款，双方可签定补充协议。
3、本合同经出租、承租双方企业法定代表人签字或盖章后，方能生效，本合同一式三份，双方各执一份，留存一份。具有同等法律效力。
甲方（盖章）：____________乙方（盖章）：____________
负责人（签字）：____________负责人（签字）：___________
燃料油安全技术规范篇五
为预防事故发生，规范右安门加油站应急管理和应急响应程序，迅速有效地控制和处置可能发生的事故，降低事故造成人员伤亡和财产损失，制定本预案。
2.1企业概况
某加油站位于北京市×，现有从业人员22名，安全生产管理人员3名。加油站主要经营：车用燃油（汽油90#、93#、98#，柴油0#）、车辆清洗和便利店销售（昆仑系列润滑油、日用百货、饮料、杂志、烟草、车辆养护用品等）。加油站24小时营业，共分三个班，实行两班倒工作，每天高峰时间全勤上岗，低谷时间轮流休息，实行弹性工作综合计算工时工作制。
2.2危险性分析
根据加油站基本情况和现场布局，经营过程中可能出现的危险目标及对危险目标的评估如下：
油品的性质：加油站主要对社会车辆提供车用燃料油，即各种汽油、柴油。汽油、柴油均为易燃、易爆、易蒸发、易渗漏、易产生静电和具有一定毒性的液体物质。
油品的危险性：其蒸汽与空气形成爆炸性混合物，遇明火、高热易引起燃烧、爆炸。
危害程度的范围：以加油站为中心，50m为半径的建筑物、设备及人员有受到危害的可能。
对建筑物设备危害程度的预测：汽油、柴油一旦着火，具有爆炸后的燃烧可能，燃烧中又有爆炸的特点，并且伴有较强的震荡、冲击波和同时散发大量的热量。汽油造成的火灾具有强烈的突发性，高热辐射性及燃爆转换发生的特点。对建筑物、设备有较大的破坏力。
对人员危害程度的预测：一旦发生泄漏或爆炸，人员会导致轻度中毒、急性中毒、吸入中毒、轻度烧伤、严重烧伤及生命危险。
主要危险部位是：加油现场、卸油作业区、配电室、变电柜。
可能发生火灾种类有：加油站火灾、爆炸；车辆火灾；电气火灾。
加油站经理负责现场的总体协调指挥。
加油站安全计量员负责拉闸断电。
加油站核算员负责通讯、报警联络。
加油站加油班长负责现场组织人员扑救或施救。
加油站当班员工负责执行现场指挥的调配，完成交办的任务。
工作人员发现险情，经过加油站当班班长以上任意一名管理人员确认险情后，即启动应急处置程序。
加油站经理（或值班经理）应当根据现场情况和事态的发展，命令通讯组向不同级别的`上级领导报告。
同时拨打火警电话119，并通知丰台区县应急指挥中心。
如果事态扩大，情况紧急，要及时与周边企业、附近居民小区街道办事处联络，告知加油站出现的紧急情况，请求配合疏散及救援。
报警时应讲清以下内容：
（1）着火单位名称、详细地址；
（2）着火部位、着火物质、火情大小；
（3）报警人姓名、报警电话号码；
5.1加油机火灾处置方案
（1）站经理得到加油机起火报告后，迅速启动应急预案。
（2）计量员立即到配电室切断电源，然后加入灭火队伍。
（3）加油班长带领加油员马上携带灭火器冲向起火地点，消灭加油机火情。
（4）核算员清理好财务账目，根据站经理命令，确定是否报警，然后迅速撤离至安全区域。
（5）营业员整理好自己账目后，交到核算员手中，然后作为医疗组人员参与救护工作。
（6）火情完全消除，站经理确认安全后，宣布重新营业。
5.2卸油区火灾处置预案
可能出现的起火状况：
（1）加油站送油罐车在加油站油罐区卸油过程中起火；
（2）加油站送油罐车在加油站油罐区静止过程中起火；
（3）加油站卸油罐车在加油站卸油终止后起火；
（4）加油站储油油罐计量口起火；
（5）加油站储油油罐卸油口起火；
（6）因其他原因（雷电）等油罐区起火。
处理措施：
（1）站经理切断加油站电源总开关，指挥油罐车司机迅速把着火罐车驶离油站危险区域进行扑救。
（2）抢险小组成员（当班加油员）使用灭火毯堵住罐口，隔绝空气灭火，火势较猛时，先用灭火器对准罐口将大火扑灭，再用灭火毯覆盖罐口。
（3）抢险小组组长（加油站安全计量员）关闭卸油罐车卸油口和油罐卸油口阀门，使用灭火毯封住油罐计量口（卸油口）。
（4）严紧使用水直接扑救，以免水激飞溅油品扩大着火范围。
（5）当班加油员立即停止加油，疏散现场加油车辆及闲散人员，引导司机将车辆开往与着火点上风口的方向，并要求远离100米以外。
（6）立即疏散周边群众，对附近住户或人群进行口头通告，要求立即远离着火点100米以外的地方。
（7）消防队赶赴现场后，主动配合消防人员进行扑救，避免火灾扩大。
注意事项：
如人身上不小心溅上油火时，立即用灭火器进行扑灭，或快速脱下衣服，将火扑灭；如来不及脱下衣服，应就地打滚，把火扑灭；或迅速跳进附近的水池中灭火，然后现场人员帮他脱下衣服。着火人员不要惊慌，乱跑乱跳，这样不仅影响救助而且可能扩大火情。救火时切忌用衣服扫帚来回扑打，以免使油火扩大着火范围。有人员伤亡，同时启动《加油站人员伤亡应急处置预案》。
5.3加油站油罐区火灾处置方案
（1）员工发现油罐区起火后，迅速报告站经理。站经理下令启动应急预案。
（2）计量员切断加油站电源总开关，然后迅速加入现场灭火组开始灭火抢险。（如果当时正在卸油，计量员应迅速关闭油罐车阀门，报告站经理发生火情后，指挥油罐车司机把着火罐车驶离油站危险区域并进行扑救，站经理负责切断加油站电源总开关。）
（3）当班班长使用灭火毯堵住罐口，隔绝空气。其他员工用灭火器进行灭火。火势较猛时，先用灭火器对准罐口将大火扑灭，再用灭火毯覆盖罐口。
（4）计量员负责关闭油罐卸油口阀门，使用灭火毯封住油罐计量口（量油口）。
（5）当班加油员立即停止加油，在进口处设立警戒标志，疏散现场加油车辆及闲散人员，引导司机将车辆迅速驶离加油站。并注意引导消防车辆进站灭火。
（6）核算员应根据站经理命令，在第一时间报警并通知周边群众撤离。同时携带账册撤至安全区域。
（7）火情消除后，站经理宣布关闭预案。确保安全后，重新营业。
注意事项：
如人身上不小心溅上油火时，应立即用灭火器进行扑灭，或快速脱下衣服，将火扑灭。如来不及脱下衣服，应就地打滚，把火扑灭或迅速跳入附近的水池中灭火，然后现场人员冷静的帮他脱下衣服。救火时勿用衣物、扫帚来回扑打，以免使油火扩大着火范围。着火人也不要惊慌，乱跑乱跳、跑动，这样既影响救助，又可能扩大火情。有人员伤（亡）时，同时启动《加油站人员伤亡应急处置预案》。
5.4加油站电器火灾处置方案
（1）发生电器火灾时，发现者马上通知站经理。站经理宣布启动预案。
（2）计量员迅速跑至配电室，切断电源开关后，迅速回到火场加入扑救。
（3）灭火组（当班加油员）取来离火场最近的手提式灭火器进行扑救。
（4）当班班长和核算员把火源周围的重要物品及可能引发更大火灾的可燃、助燃物移至安全地带，直到火情被完全控制。此时若火灾尚未扑灭，核算员按照站经理命令，马上报警。然后携带账册撤至安全区域。
（5）加油班长在进站口设立警示标识，顺序组织站内加油车辆快速驶离加油站。
（6）火灾扑灭后，站经理宣布关闭预案，并迅速将情况上报上级相关主管部门。
（7）安全主管部门速派专业维修人员到站对电气线路进行维修，恢复正常的生产、生活。
（8）确保安全后，重新营业。
注意事项：
在消防灭火的同时，首先应保证自己的人身安全。当消防队赶到现场后，协助消防队进行灭火。
5.5加油站车辆火灾处置方案
（1）发现加油车辆站内着火时，立即报告站经理。站经理宣布启动应急预案。
（2）计量员迅速跑至配电室，切断电源开关后，回到现场加入扑救。
（3）现场灭火组（当班加油员）用灭火器开展扑救，火情消除后，将起火车辆推出站外。
（4）核算员按照站经理命令，拨打报警电话，携带帐册撤至安全区域。
（5）加油班长在进站口设立警示标识，顺序组织站内其他车辆安全驶离加油站。
（6）火情消除后，站经理宣布关闭应急预案。确保安全后，重新营业。
提示：
（1）在可能的情况下，将着火车辆驶离到站外处理。
（2）车辆出现冒烟时，不可在站内打开机器盖。应推出站外，进行处理。
5.6加油站人员烧伤、烫伤急救程序
（1）烧伤急救就是采用各种有效的措施灭火，使伤员尽快脱离热源，尽量缩短烧伤时间。
（2）对已灭火而未脱衣服的伤员必须仔细检查全身情况，保持伤口清洁。伤员的衣服鞋袜用剪刀剪开后除去，伤口全部用清洁布片覆盖，防止污染。
（3）四肢烧伤时，先用清洁冷水冲洗，然后用清洁布片、消毒纱布覆盖并送往医院。
对爆炸冲击波烧伤的伤员要注意有无脑颅损伤，腹腔损伤和呼吸道损伤。
6.1程序终止条件
确认现场危机已经解除，确认现场的环境不会再次发生危险，由站经理向上级领导汇报，得到同意后终止应急处置程序。
6.2处置现场评估
通过应急处置过程，对各个岗位在处置过程中的表现进行评价。总结事件的起因、发现问题的诱因，在公司内进行安全经验分享，对相关人员进行教育。
（1）加油站配备的8kg手提式灭火器30个以及35kg手推式灭火器4具；
（2）配电房配置的5kg手提式二氧化碳灭火器2个，位置在配电室门旁；
（3）医用急救包：每站2个（经理办公室、财务室各1个）。
8.1演练要求
（1）每年年初，由片区公司负责对全站员工进行一次应急预案专项培训。培训计划、材料、试卷应报主管单位批准并备案。
（2）新员工上岗前，必须接受由加油站安全计量员、加油班班长进行的安全专项培训。
（3）每次安全培训时间不得少于2小时，培训要做好记录。考试采取闭卷形式，由站经理主持。考试不合格者应重新培训。
8.2预案修订和完善
根据《安全生产法》及北京市相关法规规定，当加油站的设备、工艺流程、工作岗位设置、加油站作业指导书、施工改造、经营项目和周边环境有较大变化时，应及时提出书面变更申请，经上级公司审批或专业部门重新进行风险评价批准后，方可实施变更。