心得体会是对一段经历、学习或思考的总结和感悟。大家想知道怎么样才能写得一篇好的心得体会吗？下面我给大家整理了一些心得体会范文，希望能够帮助到大家。
事故案例心得体会篇一
9月30号我们全班成员根据公司的通知，又对这五起事故进行了学习并进行讨论，综上所述这些血的教训：“违章是事故的前提，事故是违章的结果”。违章不除，事故难绝。
俗说，苍蝇不叮无缝的蛋，纵观所有的安全事故的发生，无不与当事人有侥幸心理及麻痹大意有关，大多数事故都是因为当事人技能素质不强，业务水平不高、安全意识谈薄，在执行任务时，随意性大，不按规章制度办事，加上安全措施不到位。甚至，还有违章指挥，违章操作的习惯性错误，在施工时，缺乏监护管理及自我防护能力。有些单位和个人在安全工作上只重视安全月、安全周，安全日的活动，平时，对抓安全工作较为淡薄，执行任务时“偷工减料”。说起来一套，做起来又是一套，对安全工作是“知也无畏”。安全月一过，安全意识就淡薄起来，制度管理松松夸夸，麻痹大意又重新抬头，违章现象又“故态复萌”。结果还会犯下过去的违章错误。正是因为这些在安全管理上“缺斤短两”现象，所以危及生命的事故有时仍在发生。
其实，抓安全工作一定要制度化，规范化，持久化。千万不能梦一时，糊一阵，走过场，安全没有“休止符”。特别我们电力事业在稳步发展的今天，更离不开连续稳定的安全生产的局面，安全是发展电力企业的命脉，安全是每个员工的生命线，安全责任重于泰山，安全生产任重道远。只有时时不忘安全，安全才能出效益，安全才能构建和谐电力的保障。
时下，正是年终岁末阶段，是完成全年生产任务的关键时刻，也是历年来安全事故的高发期。因此，我们必须对安全事故“常反思”、“多回忆”。要坚持“安全第一、预防为主”的方针。抓安全首先要抓源头，抓落实，要有“常怀忧患之心，常思安全之策，常尽落实之责”的“三常”精神。决不能松一阵，紧一阵，切莫“文过饰非”。要总结经验，吸取教训，把过去发生事故的当事人找来现身说法，让活生生的教材教育人，警示人。使每个员工认识到安全工作的重要性与必要性，务真求实，集思广益，在工作中紧绷安全之弦，常怀安全之心，不断提高预测、预防监护能力，多角度地去考虑习惯性问题的危害性，收集“反思”问题的成效性，这样才能真正让“强制安全”化为“自觉安全”的实际行动，为企业安全工作实实在在筑起一道牢固的“防火墙”。
通过一天的学习，我们认识到这些教训又是对大家的一次警示，会后每个人都根据自己的理解写了心得体会，并进行了安规考试。
西藏阿里电力公司调通中心
20xx年10月9日
事故案例心得体会篇二
近年来，频频发生的交通事故给社会带来了巨大的伤害和警示。事故不仅令人痛心，更需要我们思考和反省。为了提高对交通安全的认识和应对能力，我在近期参与了观看事故案例学习，深感受益匪浅。以下是我从中得出的一些心得体会。
首先，观看事故案例学习重塑了我的安全意识。事故案例中的每一个环节都牵动着交通参与者的生命安全。在观看过程中，从事故原因的分析到事故处理的流程，我深深地意识到交通事故的严重性以及它对人身伤害与财产损失的巨大影响。我进一步明白，交通安全不仅是一种法律要求，更是一种道德责任和社会义务。每一个人都应该时刻保持对安全的高度警觉，并将安全作为首要考虑因素。
其次，观看事故案例学习拓宽了我对交通规则的认知。在事故案例中，往往有不恰当的行车姿态和违反规则的行为。通过观看这些案例，我认识到在道路上的任何一个疏忽都可能导致严重的后果，不仅对自己有危害，也可能给他人带来伤害。真正意义上的遵守交通规则不仅仅是为了避免罚款和违法行为记录，更是确保道路畅通、交通秩序良好、人民生命安全得到保障的重要举措。从事故案例学习中，我也对一些重要的交通规则有了更深入的了解，并将其付诸实践，时刻提醒自己自觉遵守。
此外，观看事故案例学习深刻教会了我应对突发情况的能力。在视频中，有许多事故是由于突发状况而引发的，如刹车失灵、路况危险等。这些情况下，驾驶员如何冷静应对，做出正确反应至关重要。通过观看事故案例，我意识到面对突发情况时，应首先保持冷静的头脑，不慌不忙地做出正确的判断，并采取相应的应对措施。例如，当遇到刹车失灵的情况时，可以利用减速档位和紧拉手刹来减速并停车。这种灵活应变的能力对于自己及周围的乘车人的安全至关重要。
最后，观看事故案例学习唤起了我对道德责任的深思。生命的宝贵和人的自尊和体面是无法用金钱衡量的。许多事故的发生都是因为某个人的疏忽大意或是超速驾驶等劣质行为。这些行为虽然或许只是一时的得意，却可能将自己和他人推向悲剧的深渊。因此，每一个人都应该明白，保护自己和他人的安全是一种道义上的责任，任何时候都不能轻视。我们要以身作则，用正确的行为引导他人，共同营造安全和谐的道路交通环境。
总之，观看事故案例学习是一次深入探讨交通安全的过程，它不仅拓宽了我的知识面，增强了我的安全意识，更教会了我应对突发情况和担当道德责任。我将以此为契机，努力提高自己的交通安全意识和规则意识，并积极宣传交通安全知识，为创建人人尊重交通、人人遵守规则的和谐社会贡献自己的力量。让我们携手共进，共同建立一个更加安全、守法的社会。
事故案例心得体会篇三
坚持跟进指导，以抓工作的高标准高质量形象,提升应急反应能力,“闻令而动练为战，只为朝夕谋打赢”，全面推进各项工作再升级。
一是抓队伍建设，突出团队精神，强化正能量教育，确保队伍凝聚力再一步提升。
二是抓质量标准化，突出军事化管理，强化队伍执行力建设，力争质量标准化达到更高水平。
三是抓预防性检查，强化服务意识，提高检查质量，努力实现由事后救护向事前预防职能的转变。
四是抓日常训练，加强薄弱环节训练，以模拟实战的形式进行应急抢险演习，有效提升了救护队整体事故应急救援能力。
事故案例心得体会篇四
在20xx年至20xx年，我们公司在一、二期农网改造和近期的线路改造，共发生从电杆上摔下十几起，造成两人死亡多人受伤的事故，从事故分析来看，我想，只要是电力员工 ，都应该是十分地清楚。每一起事故的发生，就是一次血的教训，每一次教训都是用生命和金钱换来的，教训的代价确实是昂贵的。这十几起事故令人深思、催人反思，每一起事故都是祸起违章，而且都是习惯性违章。
对于每一起事故，我们都不堪回首。因为每一起事故的发生，都不是因为技术难度太高、工作条件太差而发生的，都是在普通的、常规的、一般性的工作中发生的。而且这十几起事故中的违章都是习惯性违章，有的甚至是一个小小的违章。我们好象感觉到，这十几起事故的发生是有点太容易，这十几起事故的发生的原因是太简单。相反，留给我们的是遗憾太多，留给家人们的是痛苦太沉重，“5.5事故中从电杆上摔下、6.8”事故中死亡的农村电工年仅45岁.....，回顾这十几起事故，是为了痛定思痛、警钟长鸣、牢记安全;反思十几起事故，是为了查找问题、制定措施、抓好安全。
现在，全公司停工学习，认真分析，每位员工和农村电工学习了还要统一考试，写心得体会，我认为，这是十分及时，而且是十分必要的 ，这一活动有着现实意义。通过我认真的回顾和分析十几起事故，和深刻地反思十几起事故，同时我结合自己的工作实际，谈谈以下两点意见，与大家共勉。
一、杜绝违章，所长和安全员要从细节处抓好制度措施的落实。注定安全工作基础薄弱，隐患丛生，事故会随时一触即发。偶然中包含着必然，每一起事故的发生都有它的必然性，惯性违章抓得好 不好，主要作用在与所长和安全员。所长和安全员一身正气，敢说真话，敢于监督，实事求是，加大反违章的处罚力度，把一项安规及政策措施贯彻落实到生产现场，注重抓好细节管理，安全工作被动局面一定会扭转过来。还有区别关键性细节和非关键性细节，不能脚痛医脚、头痛医头，不能眉毛胡子一把抓。特别是对于关键性细节不仅要狠抓强抓，而且要长抓不懈，建立健全工作审批、现场管理、工作许可、监护、安全监察、两票管理、工作班成员变更、领导到位等制度，形成规范的作业流程和管理流程，达到有章可循。
二、杜绝违章，生产层要从自身的一举一动中坚决纠正习惯性违章。违章不一定出事故，但事故一定是因违章而发生的。由于电力作业及操作集中在生产层，形成习惯性违章在生产层存在的最多，导致事故在生产层发生的也最多。因此，生产层人员的一举一动，都是反习惯性违章的重点。无票工作、单人操作、单人巡线、无人监护、不戴安全帽、不戴绝缘手套、不穿绝缘靴、不验电就挂接地线、不勘察作业现场、不进行“两交底”、不核票不唱票，等等，这些习惯性违章，在生产层中普遍地存在着。小违章大事故，十几起事故就是例证。因此，我们要下大力气，要坚决地纠正习惯性违章：一是要加强教育，纠正侥幸、麻痹、大意等思想;二是要加强培训，纠正习惯成自然、习以为常等不符合规程要求的行为;三是要加大处罚力度，纠正有令不行、有禁不止等现象。生产层是反违章工作的重点地带，我们必须要结合各单位的具体情况，形式灵活，创新方法，讲究实效，一点一滴，循序渐进，这样才能改变生产层薄弱的安全基础。
“没有规矩、不成方圆”，规矩定好之后，关键在于执行。如果是无章可循，那就制定规章。如果是有章而不执行，那就是再好的规矩，也画不出一个方圆来。因此，杜绝违章，贵在执行。不论是管理层，还是生产层，反违章工作的核心是执行。十几起事故已经明确地告诉了我们：谁违章谁就要出事故，谁不按规矩办事谁就要付出代价。总之，一切按规矩办和持之以恒地与习惯性违章作坚决斗争，是安全工作的一把“双刃剑”，是殊途同归，我们要以此为导向，团结奋斗，共创安全工作新局面。
事故案例心得体会篇五
近段时间我参加学校组织的学习，学了：《教师如何提升职业道德》、《教师课堂能力的培养与训练》、《贵州省学校学生人身伤害事故预防与处理条例》等课程。特别是学习《贵州省学校学生人身伤害事故预防与处理条例》的相关条例，通过学习，我们对学校学生人身伤害事故的预防及处理有了更深的认识。
条例突出“预防为主”，把防范伤害事故的发生作为重点，明确家长、学校以及教育、公安、交通、卫生、国土、发展改革、规划、建设、环保、文化、工商、城市管理、安全生产监督等多个部门的职责做了具体规定。等多个部门的职责做了具体规定。此外，针对校园周边环境的整治，上学放学的安全保护，接送学生车辆的安全管理等社会关注的问题，都做出了具体、可操作的规范。
近年来，学生伤害事故时有发生，导致学生致残甚至死亡，社会对此十分关注，因为学生伤害事故对中国广大独生子女家庭的稳定、和谐社会的构建都有至关重要的影响。引发学生伤害事故的原因有多种，有的纯粹是意外事故，有的是学生个体健康原因，也有的是学校管理问题引起的。伤害事故的处理，牵涉学校相当多的精力，也是令广大教育工作者十分头痛的问题。随着我国法治建设的推进，特别是教育部《学生伤害事故处理办法》的制定，以及最高人民法院《关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》（以下简称《解释》）的出台，对发生校园学生伤害事故责任范围、承担方式都作了较明确的规定，广大教育工作者了解和掌握这些法律法规，对处理校园学生伤害事故这一社会敏感问题，有着十分重要的指导意义。另一方面，必要的预防措施、有效的管理机制对减少事故的发生有着十分重要的作用。
做好学校安全工作，是学校的职责，教师、学生以及社会各方面也要履行相应的责任。只有各方面都依照《条例》认真履行好职责和责任，才能最大限度地预防和减少学生人身伤害事故的发生。
事故案例心得体会篇六
2月12日下午，检修工段针对春节检修接近，在班组安全活动时间，组织员工学习了近期水泥企业发生的几起安全事故，对事故中的阅历，教训进行了争辩和总结。
我在学习了事故通报后，心里格外震惊，进行了深刻的反思。我在想这些事故为什么会发生呢？是人的缘由还是制度的缘由？安全工作每天抓、每天讲，为什么还会出安全事故呢？“违章、麻痹、不负责任”充分体现了事故发生的缘由。我们有的人思想麻痹，开小差，放松了安全意识，就进行了违章作业。这是一种格外不负责任的行为，是对自己，对同事，对领导，对公司的`不负责任，更是对家人的不负责任。你有没有想过，假如由于你的不负责任，导致了安全事故发生，会给同事、领导、家人带来多大的损害，会给公司的财产带来多大的损失。所以，我们在工作时，肯定要牢记安全，坚决与“违章、麻痹、不负责任”三大安全敌人作斗争，“常怀责任之心，常行责任之事”做安全生产明白人，认真遵守规章制度，严格执行操作规程，强化安全监督，不放过任何细节和小事。安全无小事，用我们认真的责任心来换取持续的安全无事故。
事故案例心得体会篇七
通过对全省事故案例的学习和深刻剖析，使我更加深刻的体会到安全的重要性。企业成于安全，败于事故。任何一起事故对企业都是一种不可挽回的损失，对家庭、个人更造成无法弥补的伤痛。安全意识应始终牢牢扎根在每个人的心中，让大家知道若责任心不到位就会酿成事故，正确认识到安全不是一个人的问题，而是你中有我，我中有你，是一个上下关联、人人互保、环环相扣的链。在日常工作当中时刻把安全放在首位。并且养成一种良好的习惯，不仅要自己注意安全，还要时刻提醒其他人。对违章操作，忽视安全的行为要严正指出并坚决阻止。一个小小的疏忽可能就会酿成严重的后果，轻则残肢断臂重则付出生命的代价。生命是伟大的，同时也是脆弱的.，如果我们的同事朋友在非正常情况下突然离我们而去，那是多么的痛心。如果是因我们关心不够，发现了违章操作，违反安全操作规程而没有及时指出或阻止造成事故，那我们的余生将在痛苦的自责和内疚中煎熬。
“安全就是效益”，这种观点应根植于每个人的心中，为了保证安全生产，我认为至少要做到以下几点：
首先我们要武装好自己，熟知熟会各项操作规程安全制度，认真学习安全有关法律法规；
第三是勤于检查，及时发现整改事故隐患。如果只在形式上讲安全，应付检查，那么即使是投入再大，付出再多，安全环境也不能得到本质改善，安全管理水平永远不能得到本质提升！如果每位员工在每日的工作中相互监督、相互提醒、相互检查，查找漏洞和薄弱环节，防止不安全的因素存在，杜绝事故隐患，从小事做起，就能筑起安全大堤。
人人都应重视安全，时刻关注安全，将“安全生产”铭记心中，不折不扣地遵操作规程之章，守安全生产之法！人人都要清楚地认识到违章就是走向事故，就是伤害自己、伤害他人，甚至走向死亡。不要抱有任何饶幸心理，因为，或许一次小小的不经意的违章，就会造成很大的伤害或损失，就会变成违法。如果我们每个人都能真正意识到这一点，那么我们的安全生产工作必能做得更好，我们的企业就能长盛不衰，我们个人就能在一个安全和谐的环境中幸福生活。
事故案例心得体会篇八
近段时间我参加学校组织的学习，学了：《教师如何提升职业道德》、《教师课堂教学能力的培养与训练》、《贵州省学校学生人身伤害事故预防与处理条例》等课程。特别是学习《贵州省学校学生人身伤害事故预防与处理条例》的相关条例，通过学习，我们对学校学生人身伤害事故的预防及处理有了更深的认识。
条例突出“预防为主”，把防范伤害事故的发生作为重点，明确家长、学校以及教育、公安、交通、卫生、国土、发展改革、规划、建设、环保、文化、工商、城市管理、安全生产监督等多个部门的职责做了具体规定。等多个部门的职责做了具体规定。此外，针对校园周边环境的整治，上学放学的安全保护，接送学生车辆的安全管理等社会关注的问题，都做出了具体、可操作的规范。
近年来，学生伤害事故时有发生，导致学生致残甚至死亡，社会对此十分关注，因为学生伤害事故对中国广大独生子女家庭的稳定、和谐社会的构建都有至关重要的影响。引发学生伤害事故的原因有多种，有的纯粹是意外事故，有的是学生个体健康原因，也有的是学校管理问题引起的。伤害事故的处理，牵涉学校相当多的精力，也是令广大教育工作者十分头痛的问题。随着我国法治建设的推进，特别是教育部《学生伤害事故处理办法》的制定，以及最高人民法院《关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》（以下简称《解释》）的出台，对发生校园学生伤害事故责任范围、承担方式都作了较明确的规定，广大教育工作者了解和掌握这些法律法规，对处理校园学生伤害事故这一社会敏感问题，有着十分重要的指导意义。另一方面，必要的预防措施、有效的管理机制对减少事故的发生有着十分重要的作用。
做好学校安全工作，是学校的职责，教师、学生以及社会各方面也要履行相应的责任。只有各方面都依照《条例》认真履行好职责和责任，才能最大限度地预防和减少学生人身伤害事故的发生。
事故案例心得体会篇九
9月25日中班，热裂解人员发现底循泵流量波动大，通过几天的不懈努力、逐项排查直到9月30日早班王总提议会不会是由于淹塔等非正常现象造成分馏塔底抽出口被浮阀或焦块堵塞，热裂解人员立即到现场查看并确认是分馏塔底抽出过滤器入口u型弯堵塞（热油一直无法充满过滤器，同时发现过滤器前手阀前后温差较大），立即组织吹扫置换并联系施工队拆短接后清除大量焦粉（目测该焦粉为泡沫层），30日夜间恢复投用后，底循系统恢复正常。
原因分析：
1、分馏塔底、重蜡集油箱液位失灵，中控显示与实际不符，造成淹塔。分馏塔淹塔后，分馏塔、焦炭塔压力波动大导致焦炭塔内油气携带泡沫层进入分馏塔底部，在进入分馏塔后坠入塔底，堵塞入口过滤器前u型弯，造成底循量上量不足。
2、操作人员操作经验不足，发生淹塔过程中，虽液位失灵，但没有通过其他相近操作参数进行排查确认判断。
3、针对26日塔底实际液位已处于高位（双法兰显示60%、浮球显示90%左右），底循流量已出现异常现象时，热裂解和电仪车间均未能针对异常现象及时向各自上级汇报，导致异常扩大得不到及时处理。
预防措施：
建立异常、疑难问题汇报机制，对疑难的问题及时向上级主管领导汇报，以便上级领导组织力量处理。
有针对性的'学习相关淹塔等异常现象发生时的处置方法，以提高操作水平和丰富其处置异常情况的操作经验。
密切监视中控参数变化情况，每个早班对重点仪表(分馏塔底液位、重蜡集油箱液位、v1103液位界位、v1201液位界位）进行校对，保证中控显示与现场一致。
稳定操作，减少装置波动，加强盯表，异常及时判断、协调处理。
在日常操作过程中发现仪表显示异常时及时联系电仪进行校验。
及时与电仪人员沟通对仪表设备的准确性、完好性进行确认，如有问题及时维修、如有异议应与电仪人员讨论存在影响仪表正常显示的原因，以便从操作上消除影响因素，不能只处理表象问题。针对问题不放过。
心得体会：
对异常问题举一反三，不断总结异常问题的原因、现象、处理方法。不断提高自身技术水平。
工作讲究方式方法，出现问题及时与有关车间沟通协调。精准的发现问题，巧妙的解决问题。平稳操作，安全生产。
遇到问题及时逐级向领导汇报，随时跟进问题发展与解决的进度，及时向领导汇报以便领导决策。积极全面掌握问题发生的原因，过程，解决办法等，积极向领导献言献策。