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设计年中工作报告篇一
我于20xx年7月毕业于xxx本科，获建筑学学士学位。同年8月至至今在xxx就职于第二设计院。毕业以来，在xx的培养和锻炼下，通过许多工程设计的实践设计，提高了自己对建筑设计工作的认识和理解；并在设计工作中不断成长和完善；已经从一个仅懂理论知识的学生成长为一个既掌握理论知识，又有工程设计实践经验和施工经验的工程技术人员。
在过去5年的时间里，我严格要求自己，工作任劳任怨，服从项目安排。对所有分配的项目，均认真按时保质保量完成设计任务，在历次考评中均为合格或优良。在工作中注重设计理论结合实际，不断总结，不断积累经验，不断学习新知识，新科技，扩大知识面，已经能主设各类大、中型民用及工业项目本专业的设计工作，具有较好的方案设计能力，施工图设计能力及处理现场施工问题的能力；同时也能熟练地运用计算机绘图、计算及文字处理等。在院、所领导的教诲培养下，以及广大同事的指点帮助下，已逐步成为所里建筑专业的技术骨干。
任职以来，我先后参与主要设计项目xx项。其中参与大型方案设计xx项，完成施工图设计18项；作为项目负责人7项。
xxxx设计研究院有限公司（20xx年7月底至今）
（以上项目我主要作为建筑专业负责人之一或者主要设计人员完成全部设计）
在各个工程实施中，我积极配合甲方和施工单位，及时处理施工过程中出现的各种问题。在施工现场，我既坚持原则，又充分考虑各方困难，灵活处理问题。经过同甲方、监理和施工单位的配合处理，加快了施工进度，保证了工程质量，取得了较好的经济效益。也加深了我对专业知识的理解。真正做到了理论与实践相结合。
我于20xx年顺利通过了全国职称外语考试b级及全国计算机应用能力考试3个模块，成绩均为合格。
回顾工作这几年所取得的成果，除了自己付出的努力和汗水外，更离不开单位领导对我的信任、关怀和培养；以及广大同事朋友对我的悉心指导和帮助。通过完成多次设计工作及担任项目负责人，使我逐步提高了设计业务能力和协调处理各方关系的能力。同时通过所做的每一项工作的不断总结，积累经验，不断创新，使我能够认真思考，努力奋进，按时按质地完成单位交给我的各项生产任务。五年的成长，只是设计事业长河中的一小段，虽然取得了一点成绩，但我仍有很长的路要走。在今后的工作中，我将以更高的标准严格要求自己，一如既往勤勤恳恳，兢兢业业地工作，将本着我院“质量为本，精心设计，竭诚服务，顾客满意”的质量方针，努力学习国内外的先进技术和知识，不断充实自己，提高自己的工作能力和业务水平，为我院及祖国的建设事业多做贡献！
设计年中工作报告篇二
尊敬的各位领导：
您好！来到xx这个大家庭不知不觉就三个月了，回想这段时间，我为自己的选择而感到高兴，无论是工作环境还是工作氛围，都是我经历过最理想的。领导的关怀、同事的教导和帮助，让我跳出以前的行业属性，融入到这个温暖的大集体。
公司同事年龄都很年轻，所以自然而然在一起沟通交流都很顺畅。我自认为还没老，但和很多同事比起来真的是老大哥了，我从他们身上看到了更多的激情、活力和快乐，而这些也时刻影响着我。公司和部门经常组织的一些聚会活动也很好的促进了同事之间的感情，在这里没有勾心斗角、尔虞我诈，更多的是理解和关怀。
来到xx虽然才只有短短的3个月，但是让我学到了很多很多，比如设计水平也有一些小的提高，思想也成熟了不少，做事也慢慢变得有规律了，不再向以前那么拖拉了，让我自信了很多，也发现自己其实很优秀！回想这三个月，我要感恩各级领导的关怀、教育和培养；感怀工作环境的和谐、融洽和温馨；感谢身边同事的支持和帮助；同时也要感谢培训学校李明友老师当初的大力举荐。正是这种优良的环境氛围和厚重的人文情怀，才使得我能在三个月里顺利转正。想想这三个月，工作中我有取得成绩时的喜悦和激动，也有失败时的沮丧和痛苦。但我更多的还是收获。
虽然收获了很多，但是在学习中我还是深刻了解到自身很多的不足，需要提高并改正。主要表现在以下几个方面：
1、严把工作流程，有效的与各部门同事沟通，提高工作效率。
2、突破设计思路，提高设计眼界，不要只局限于当前的事物。把握整体设计方向，处理好细节处，增强画面美观度。在设计风格上，尝试多种设计风格，将多种设计元素结合大众喜好做出方案。
3、学无止境，“业精于勤而荒于嬉”，在以后的工作中不断学习专业知识和了解业务知识，通过多看、多想、多学、多练来不断的提高自己的各项技能。同时要不断锻炼自己的胆识和毅力，工作上、做人做事上都要非常细心，提高自己解决实际问题的能力，并在工作过程中慢慢克服急躁情绪，不能鲁莽行事，积极、热情、细致地的对待每一项工作指令。
4、“态度决定一切”。作为公司的一名员工，严谨的工作态度，是我应尽的责任和义务。作为一名平面设计师，不断地开拓设计思路，更好的与市场融合，是我目前需要改进和加强的，所以我会和公司一起努力，为公司的不断壮大，更好的发展，来尽自己的一份微薄之力。
过去的三个月，是不断学习、不断充实的三个月，是积极探索、逐步成长的三个月。当然，初到公司，难免经验不足，在设计知识上，与自己本职工作要求还存在有一定的差距。但这些经历也让我不断成熟，在处理各种问题时考虑得更全面，专业技能也得到了加强。在此，我要特别感谢公司领导的悉心栽培以及同事对我的入职指引和帮助，感谢你们对我工作中出现的失误提醒和指正。在今后的工作中，我将努力找准自己的定位，尽自己的所能为公司作出贡献，同时也为自身谋求一个更大的进步。
设计年中工作报告篇三
通过对西柞高速公路、永咸高速公路的实地实习认识，使我们对高速公路的路基处理、沥青路面的施工、道路的设计、公路桥梁的设计与施工以及其它公路相关设施的设计与布置，有了一次全面的感性认识，加深了我们对所学课程知识的理解，使学习和实践相结合。
20xx年5月27日―6月10日
西柞高速公路、永咸高速公路的部分施工工地
西安至柞水高速公路起于西安绕城高速公路南段曲江互通式立交，止于柞水县九里湾，路线全长64、714公里。
永寿至咸阳公路是国家规划的西部大通道银川至武汉高速公路在陕西省境内的重要路段，也是陕西省公路主骨架的重要组成部分，是全国12条公路勘察设计典型示范工程之一。本项目是在建的凤翔路口至永寿高速公路向东延伸段，已建成的西安至咸阳高速公路向西延伸段，途经西安咸阳国际机场。
路基的实习主要在永咸高速公路的部分施工工地包括了地基处理、路堤、桥涵等内容。
1、路基处理：
该路段位于湿陷性黄土地区，处理办法就是换填土法。就是将上面80公分路床范围内的多余的土全部挖掉，然后分层回填上50公分的素土，上面是沙粒。但是这种情况很不好的一点就是沙粒遇到水之后，水还会下渗到路基的黄土上，破坏了了其稳定性。于是对原设计进行了变更，就是将原来80公分的土挖掉，先进行全段碾压，碾压后回填上40cm素土，再上面40cm5%的石灰土，然后在两侧设计盲沟。
对于湿陷性黄土有两种处理方法：一是冲击碾压，二是强夯法。对比二者机能后，该路段全部强夯处理。处理方法工序是：首先进行清表；然后就是按照设计要求打网格，进行土方调配设计；最后确定机械的夯实机能（120吨米，60吨米）。
另外，对结构物的处理。由于湿陷性黄土对结构物会有很大的影响，处理方法就是先把基坑开挖，然后用大吨级机械进行强夯，保证结构物安全。
对于路堤的处理，用碾压夯实法。其机理是：土是三相体，土粒为骨架，颗粒之间的孔隙为水分和气体所占据。压实的目的在于使土粒重新组合，彼此挤紧，孔隙缩小，土的单位重量提高，形成密实整体，最终导致强度增加，稳定性提高。
方法是先原地面进行碾压，用环刀法测定密实度；再进行分层填土碾压，用灌沙法测密实度。压实是应注意：在机具类型、土层厚度及行程遍数已经选定的条件下，压实操作时宜先轻后重、先慢后快、先边缘后中间（超高路段等需要时，则宜先低后高）。压实时，相邻两次的轮迹应重叠轮宽的三分之一，保持压实均匀，不漏压，对于压不到的边角，应辅以人力或小型机具夯实。压实全过程中，经常检查含水量和密实度，以达到符合规定压实度的要求。
土方施工的工序是：粗平――放样――打灰线――精平――测压实度。
设计年中工作报告篇四
通过设计院的实习，了解建筑师的基本工作程序、工作方法、职业素质要求，毕业后能更好适应市场的发展和社会的要求，同时，也是检验学生在校的学习下的成果，弥补课堂学习之不足，提高综合设计的技能，以达到专业培养的目标，建筑设计院实习工作报告。
1.了解设计院的工作程序，建筑师的基本工作内容和工作方法。
2.了解设计院不同专业相互合作方式，学习建筑师的职业素质、及协调能力。
3.结合实际工作，学习运用计算机绘图，进行建筑设计方案和建筑施工图的绘制。
1.了解设计院的工作和程序，建筑师的基本工作内容和工作方法，了解设计院的不同工种的基本工作内容和合作方式。
2.了解有关建筑设计的法规、规范、标准。结合实习工作，在实习单位的指导老师的具体安排下，学习运用计算机绘图，进行建筑设计方案或建筑施工图的绘制。
3．指导老师检查指导实习工作。
20xx——20xx学年第二学期教学周1—17周。
地点：河南省郑州市金水路299号浦发国际金融中心9楼
单位：中国建筑技术集团有限公司中南设计院
大四下学期，我有幸来到中国建筑技术集团有限公司中南设计院实习，在为期四个月之久的实习期里，我进一步了解了建筑的深刻内涵，从书面的理论水平攀升到与实际结合的新的高度，同时，对具体设计流程，平面图，立面图，剖面图以及效果图的要求规范都有了更深层的体会，空间概念也逐渐明晰，对未来有了新的定位，相信这段实习经历在我未来的建筑设计生涯中将发挥不可替代的作用，实习报告《建筑设计院实习工作报告》。以下是我实习的经历和心得体会。
实习第一天，当我来到设计院，端详那些即将陪伴我度过四个月实习时光的新同事们，环顾着那全然不同于学校的新环境，看着办公桌上那一叠叠图纸和墙壁上贴着的成果图，心情用激动万分来形容一点不为过，强烈的表现冲动涌上心头，我下定决心，把这里当作人生新的战场，来走好人生关键一步，证明自我，超越自我。
刚来的时候，所长就给我找了个指导老师，他的名字叫王伟，由于我是自己搬电脑来的，所以平常在学校做的设计都在电脑存着，所长把王工找来，让我们认识一下，以后好跟着他学习，他开始也没有给什么活，就看了我平常在学校做的设计，给我指点了一下，在以后的日子里他就是我的指导老师。
来这的前两星期，不知道该做些什么，什么也插不上手，只是这里看看，那里逛逛，有的时候看看书，看看别人画的图，给自己找点事做。过了两周以后，最终还是公司里的王工程师给我指了条路，他告诉我一些简单的要求让我用cad软件画一个两层的办公楼的平面图和立面图，终于有事情做了，于是我就乖乖的做起了图。说实话我以前在学校的时候经常画图，速度和质量相对来说都是很高的，可是当我以很快的速度完成后，王工指出了很多规范上的不足，然后他就耐心地告诉我设计的流程和不同建筑种类的设计规范要求。首先，是对建筑的整个流程的了解。建筑物的形成、流程如下：投资商投资--国家审核批准--设计院做出建筑方案--中标--设计院进行建筑设计（包括建筑物正，立，剖面，水电，供暖的设计）--建设部审核批准--施工单位施工--监理进行审核--施工完成，交工--装潢公司进行装修--交工--由投资商和房产公司进行买卖。整个过程中，建筑的设计部分占了相当重要的位置。所以设计的时候，每一步都要按照规定，每一步都要谨慎。设计时也有它的过程：做方案（必须符合结构要求）--进行平面设计（设计的同时，由结构师就行调整，平面做法应符合结构要求，调整的同时，结构师进行结构设计，两者属于同步进行，同步完成）--立面，剖面设计--水电，供暖，电梯设计。
设计年中工作报告篇五
20xx年5月我被委任负责xx大厦项目部的设计施工负责工作。20xx年即将过去，我总结自己的工作情况。
我能按照公司及公司项目部的各项规章制度，按时保质保量地完成公司及公司项目部的各项经营管理工作。
1、对内的工作情况。根据项目的情况及要求，每月的月底统计当月的实际工程项目管理情况并及时圆满处理解决项目现场随时发生的问题。及时参加公司及公司项目进度相关分析会议，对项目部每月的现场管理情况作出分析报告，对于工程进展情况按每个楼层每个分项工程进行分析及管理，及时给出合理化建议，并记录全部的现场管理日志，及时将公司项目部及业主相关会议内容作到上传下达，指定到位。
在实际的施工过程中，根据现场的实际情况，对工程设计管理中存在的问题做出科学化、合理化的调整，使该项目管理工作规范化。为工程进展得以顺利的进行。在平时的工作中尤其是工程设计方面总是积极地配合相关项目经理进行相关工程管理。
根据公司的规定并结合项目部的实际情况，起草一些工程管理及工程设计方面的文章及稿件，对工程项目现场进行针对性的跟踪管理。每月初完成本项目部的上月的实际项目管理任务(包括业主方及项目设计用材的讲解、分析并及时向项目领导汇报)，在施工过程中，实行定向管理和项目设计跟踪控制，为项目管理水平的提升，做到科学化、人性化的有利措施，同时为项目部及时提供一些经营资料和相关数据，及时做好项目的设计管理及现场协调工作。并及时参加项目的相关会议，按公司的规章制度进行值班等。
2、对外(对业主和监理及材料供应商等)的工作情况。每月月底向业主提交下月的材料计划及项目设计工作安排，预计下月的施工管理及预测各项的管理中可能发生的相关问题，尽量控制和保证下月工程顺利进行。
并及时与监理核对工程量，及时向业主进行工程签证，做好相关工程项目的管理工作，特别是一些工程设计方面的问题，及时的审核、确认材料供应商的深化加工图纸，并积极的配合业主做好相关工作，以便使材料供应商能及时加工生产，使得工程顺利施工。
总之，在工程项目设计管理上及时、准确、实事求是、把握住管理方向，对内对外相关管理工作资料齐全、用足政策、把握机会、随时处理好业主、监理与施工方的关系，随时遇到工作问题，及时与领导联系汇报，以便寻找更好的解决问题的办法，争取为公司创造最大的利润。
做好了xx大厦工程项目的设计管理、汇报及送审工作。
本人在工作中，吃苦耐劳，无怨无悔，以高度的责任心、荣誉感与高度的政治觉悟性，总是以公司利益为重，以公司大局为重，以公司荣誉为重。想为公司所想，做为公司所做。在工作中积极参加公司的相关工作会议;积极参加工程现场管理;积极参加工程设计管理。无论自己在项目部的工作多忙，总是服从公司领导的各项工作安排，认真执行首长的命令;无论工程项目部的事情有多忙，本人总是投以无比的热情和专业知识，加班加点，科学合理地利用时间，圆满完成了项目部的各项任务，同时又完成了公司安排的其他任务。
自从我加入公司以来，发现公司的各项规章制度在逐步改善和进一步的完善，本人在强列的工作责任心和荣誉感的感召下，忘我而积极的适应这种情况，以公司各项现行的规章制度和精装工程师的职业道德为准则，及时做好本人的各项工作，为企业做好本人力所能及的工作。
我在工作之余非常注意收集国内国际有关精装设计资料及相关文件，并努力学习和钻研建筑工程设计管理及建筑工程项目管理方面的技巧等业务知识。努力学习计算机知识及建筑英语方面知识等，以便不断的提高自己的工作效率和管理水平。
以上为本人粗略的个人工作小结，请领导审阅，如工作上有不到之处，请领导不吝指出，以便本人及时改正，从而能更好地工作。
设计年中工作报告篇六
[提要]随着高层建筑的不段增多，火灾自动报警及灭火系统正日异突出其重要性。然而，目前部分建筑项目，在设计和安装中还存在若干问题。结合笔者多年来在日常监督工作中的体会，提出建议。
[关键词]高层建筑；火灾；自动报警灭火系统；设计与安装
随着高层建筑的不断增多，全民的消防意识正在提高，社会性的消防体制已进入法制化、规范化的轨道。在社会消防工作中，消防工程的设计与安装逐步得到广泛的应用，火灾自动报警及灭火系统正日异突出其重要性。然而，目前部分建设项目，在设计和安装中还存在若干问题。结合笔者多年来在日常监督工作中的体会，浅析如下。
设计方面的问题主要有：消防控制室内的位置设计不当，发生火灾时，会直接威胁到消防指挥人员的生命安全能；系统不完善，削弱了系统的功能，给施工安装造成困难，如：消防控制室的部分控制设备形同虚设防消防控制室的消防通讯设计不完善；不符合实际需要：如火灾事故广播扬声器设置数量不当；设置喷水系统的类型不当；部分施工图与现场实际情形严重不符；滤布防火门未设计电动控制；防火卷帘未采取组合控制；防火卷帘的控制功能设计不完善；防烟楼梯间的加压送风系统设计不完善；1211气体灭火系统设计不完善；选用火灾探测器的类型不当。
安装方面问题主要有：业主强令消防设计服从于装修设计，使系统不能发挥正常功能；技术不合理，施工单位随意地确定敷设线管的路径；系统不能正常工作，如系统中的部分线路未接通；降低了系统的使用寿命和可靠性，如施工单位安装线管的焊接质量很差；吊顶里敷设的部分线路未穿保护管；报警信号传输与控制线未采取防火保护措施；系统调试的部分方法不当；防火卷帘的配电及控制线路采用的保护管不当；业主强行干涉正常的安装施工程序；系统设备不齐全；系统长时间不调试开通，造成经济和其它损失；系统竣工资料不齐全或未妥善保存，给系统维修造成困难。
存在这此问题的主导因素是人以及人掌握技术的程度。就人而言，多数问题涉及到设计人员，不少问题涉及到施工人员，有些问题涉及到业主，压滤机滤布某些问题敢涉及到消防监督人员。就技术而言，主要反映出某些单位对有关消防法规还不够熟悉、了解不够全面、理解不够深入，执行这些规范时，综合应用的能力还不够强。
（一）加强自身的队伍建设和业主建设。凡是从事火灾自动报警及灭火系统专业工作的设计单位、施工单位、供货厂家、业主、监理单位、消防监督机构，都需要加强自身的队伍建设和业务建设。固定的岗位要有相对稳定的人员，固定岗位的人员要加强相关消防法规，努力做到全面熟悉、深刻理解、牢固掌握有关消防法规的内容和精神实质，进一步提高贯彻和综合应用有关消防法规的能力。
队伍业务素质和技术水平的提高，是全面贯彻执行有关消防法规、搞好火灾自动报警及灭火系统工程的首要条件和根本保证。在实际工作中，一定要力求避免那种有了任务才拉人匆忙上岗的现象。
（二）设计单位作的施工图，要力求做到周到、细致、准确、完善。设计单位处于工程建设的“先导”地位，设计施工图质量的优劣将是工程质量的决定性因素，并起着“先导”作用。因而，要求设计施工图要努力做到：周到、细致、准确、完善。
（三）施工要加强培训、持证上岗。承接火灾自动报警及灭火系统的施工单位，除技术员要加强自身的业务建设外，对施工操作人员也需要进行基本操作技能培训，经考核合格后方能允许上岗。目前，许多地方大量使用农民工，未经培训就上岗，对工程质量影响很大。
（四）施工单位要严格按照设计图施工。火灾自动报警及灭火系统的安装施工，一定要严格按照经过消防监督机构批准的设计施工图进行，不得随意更改。如施工过程中发现设计图纸有问题，或现场出现了新的情况，也需要与设计单位取得联系，经过洽商单进行，不得擅自变更。
（五）业主要多听取专业技术人员的意见。注意克服“老大”思想，对某些不熟悉的技术，不了解的规范等技术问题，应倾听有关专业技术人员的意见，并和他们商量，切忌主观意志办事。
（六）充分发挥建设监理的积极作用。近几年来工程建设监理制度已在全国各迅速推广。监理要参加施工图设计会审；对进场的材料、设备进核验；经常在施工现场，对工程质量可以起到监督和帮助的积极作用。
（七）当地的消防监督机构要严把施工图的审核关。消防监督机构要充分行使职权，严格地把住施工图设计的审核关，发现设计有不恰当、不合理、不完善等问题时，一定要坚决、及时地予以纠正。
（八）当地的建设行政主管部门要充分行使职权，严格地把住消防设计、施工单位的营业资质审批关。对设计、施工单位的技术人员要进行技术培训，合格着方可授予资格证书上；对操作人员也要进行技能训练，合格者才发给上岗证。
（九）当地的质量监督机构要加强对在建工程的检查力度。建设工程质量监督机构对在建工程要加强巡视检查、指导的力度。发现问题随时纠正，早发现问题早纠正，要力求避免把问题都集中到最后竣工验收时才解决。经验证明：越是拖到最后，解决问题的难度就越大。
（十）当地建设监督机构要严把工程竣工验收关。建设监督机构要严把工程竣工验收的管理力度。凡是不合格的工程，一定要了限期整改，并进行复验，直到合格才能通过验收。
火灾自动报警及灭火系统，是一门多学科、跨专业的综合性技术。技术复杂、建设投资也大，要在建设工程中全面贯彻、落实有关消防法规，让火灾自动报警及灭火系统充分发挥作用，提高火灾自动报警及灭火系统的实效性，还需要从事火灾自动报警及灭火系统工程的各有关方面的人士，为之共同做出不懈的努力。
设计年中工作报告篇七
通过对西柞高速公路、永咸高速公路的实地实习认识，使我们对高速公路的路基处理、沥青路面的施工、道路的设计、公路桥梁的设计与施工以及其它公路相关设施的设计与布置，有了一次全面的感性认识，加深了我们对所学课程知识的理解，使学习和实践相结合。
xxxx年5月27日—6月10日
西柞高速公路、永咸高速公路的部分施工工地
西安至柞水高速公路起于西安绕城高速公路南段曲江互通式立交，止于柞水县九里湾，路线全长64、714公里。
永寿至咸阳公路是国家规划的西部大通道银川至武汉高速公路在陕西省境内的重要路段，也是陕西省公路主骨架的重要组成部分，是全国12条公路勘察设计典型示范工程之一。本项目是在建的凤翔路口至永寿高速公路向东延伸段，已建成的西安至咸阳高速公路向西延伸段，途经西安咸阳国际机场。
路基的实习主要在永咸高速公路的部分施工工地包括了地基处理、路堤、桥涵等内容。
1、路基处理：
该路段位于湿陷性黄土地区，处理办法就是换填土法。就是将上面80公分路床范围内的多余的土全部挖掉，然后分层回填上50公分的素土，上面是沙粒。但是这种情况很不好的一点就是沙粒遇到水之后，水还会下渗到路基的黄土上，破坏了了其稳定性。于是对原设计进行了变更，就是将原来80公分的土挖掉，先进行全段碾压，碾压后回填上40cm素土，再上面40cm5%的石灰土，然后在两侧设计盲沟。
对于湿陷性黄土有两种处理方法：一是冲击碾压，二是强夯法。对比二者机能后，该路段全部强夯处理。处理方法工序是：首先进行清表；然后就是按照设计要求打网格，进行土方调配设计；最后确定机械的夯实机能（120吨米，60吨米）。
另外，对结构物的处理。由于湿陷性黄土对结构物会有很大的影响，处理方法就是先把基坑开挖，然后用大吨级机械进行强夯，保证结构物安全。
对于路堤的处理，用碾压夯实法。其机理是：土是三相体，土粒为骨架，颗粒之间的孔隙为水分和气体所占据。压实的目的在于使土粒重新组合，彼此挤紧，孔隙缩小，土的单位重量提高，形成密实整体，最终导致强度增加，稳定性提高。
方法是先原地面进行碾压，用环刀法测定密实度；再进行分层填土碾压，用灌沙法测密实度。压实是应注意：在机具类型、土层厚度及行程遍数已经选定的条件下，压实操作时宜先轻后重、先慢后快、先边缘后中间（超高路段等需要时，则宜先低后高）。压实时，相邻两次的轮迹应重叠轮宽的三分之一，保持压实均匀，不漏压，对于压不到的边角，应辅以人力或小型机具夯实。压实全过程中，经常检查含水量和密实度，以达到符合规定压实度的要求。
土方施工的工序是：粗平——放样——打灰线——精平——测压实度。