为了确保事情或工作得以顺利进行，通常需要预先制定一份完整的方案，方案一般包括指导思想、主要目标、工作重点、实施步骤、政策措施、具体要求等项目。大家想知道怎么样才能写一篇比较优质的方案吗？以下是小编为大家收集的方案范文，欢迎大家分享阅读。
渠道安全生产工作实施方案篇一
7、与企业签订劳动合同的所有人员都应进行安全承诺。
8、新入厂职工在完成“三级”教育后签订安全承诺书，转岗职工在完成新岗位的安全教育后重新签订安全承诺书，如未按规定进行安全教育，职工不应在承诺书上签字。
9、承诺人必须熟悉安全承诺内容，并在安全承诺书上亲笔签字，不允许他人代签。安全承诺一式两份，一份由承诺人随身携带，一份由安全科存档。
10、安全承诺书每年一月份签订，有效期为1年。
渠道安全生产工作实施方案篇二
准备报考的2017年注册安全工程师考试的小伙伴们，你们复习的怎样了呢？本文特意为大家收集整理了安全工程师《管理知识》知识点：冬季安全生产措施，希望大家喜欢！
1、各车间及时传达和落实上级安全生产有关精神，针对冬季生产特点对职工进行安全教育，提高全员冬季安全生产意识，杜绝各类事故的发生，确保冬季安全生产。
2、严格执行岗位责任制和安全技术操作规程。坚持生产岗位24小时干部值班。
3、值班人员必须认真录取填写各项资料，严禁假资料。
4、各车间要制定符合本车间实际情况的冬季安全生产实施细则及冬季事故紧急处理预案，并按照预案的`要求对岗位职工进行实际操作培训，做到事故发生时能顺利按照预案进行处理。
5、公司每月末进行安全检查，重点对各车间落实冬季安全生产措施的情况进行检查。不符合有关规定的，按照考核细则考核到车间。
6、罚则：
1)、未按时巡检的，每一处巡检牌未拨，扣相应车间月奖1%;
2)、因巡检不到位，造成冻堵，未发生不良后果的，每一处冻堵扣相应车间月奖1%;
3)、因管线、设备冻堵，影响装置正常生产的，扣相应车间月奖2%;
4)、因管线、设备冻堵，造成装置停产的，根据造成停工时间长短另行决定;
5)、因设备冻堵，造成设备损坏的，按造成经济损失的大小进行处罚：
(1)、经济损失在1000元(含1000元)以内的，按50%进行处罚。
(2)、经济损失在1000元——2000元(含2000元)以内的，按20%进行处罚。
(3)、经济损失在2000元以上的，按10%进行处罚。
1、加强冬季的防冻凝工作，防冻凝重点是催化车间、油品充装车间各线流程、压缩机等大型机泵设备。
2、停用的设备、容器要放净底水，停用的冷却器要给水循环，冷却设备投用时要缓慢预热，有卸压的地方要防止憋压。
3、水循环系统要保持畅通，不使用的水线总阀关闭，低点放空存水。防冻凝的长流水要尽量回收。
4、加强装置工艺设备、流程的保温伴热系统的巡回检查，做到安全巡检牌指针及时拨到位。
5、各车间冬季要控制好各项生产工艺参数，保证装置平稳运行。
6、各车间对所负责的消防、灭火器材按时认真保养维护，严禁私自拆卸、移动、损毁。
7、各车间应制定冬季事故紧急处理预案。并按预案的要求对岗位职工进行实际操作培训。做到事故发生能顺利按预案处理。
8、所有在岗人员劳保穿戴要整齐，防止出现意外伤害事故。
1、做好对各类设备的冬防保温工作。
2、所有屏蔽泵的冷却水线保持通畅，防止水套冻裂;
3、重新启用的各类机泵，要点试运行，防止烧毁机泵;应盘泵3—5圈无异常情况再启泵。
4、在用的压缩机不少于2小时对各排污口进行检查排污一次，防止冻堵或带液进缸。停放在外的各类待运机泵要将泵的放水丝堵打开，放尽泵内介质。
5、瓦斯线、仪表风线及其缓冲罐及时排污。
6、原料罐、产品罐定期进行排污放水，防止死水冻裂设备，阀门。
7、站内消防管网，油罐喷淋管线放净内存水并吹扫，地上设施保温。
8、各车间必须有防水防冻检查人员，负责检查设备冬季的防水防冻工作，严格按照制度要求执行放水、挂牌、登记制度。
9、生产运行中注意装置低点存水保温或放空排净，设备停运后必须及时放水，做到先放水检查、后挂牌、再登记。要求操作者放水时，一定要检查冷却水确实放干净后，再在设备上挂“已放水”牌，并在放水登记本上登记签字。
10、车间放水防冻检查员必须对放水设备逐台进行复查，确认无误后，在放水登记本上签字。
11、已放水设备重新启用，加水启动时，将“已放水”牌收起保管好，不得不收牌。
12、修理设备，放水防冻工作一律由维修人员工作完成后，交由设备所在车间负责。
渠道安全生产工作实施方案篇三
一、概述
由于建设工程的行业特点，建设工程施工的特殊性，从业人员的构成及流动性大的特征，使建设工程业成为仅次于采矿业的重大事故频发的高风险行业。安全生产，文明施工是党和政府历来十分关注的大事，国家先后颁布了《中华人民共和国劳动法》、《中华人民共和国建筑法》、《中华人民共和国安全生产法》等，建设部发布了一系列关于安全生产的行政法规，各地建设行政主管部门根据当地的实际，颁布了诸多的规定和条例，其目的就是要解决建设工程安全生产和管理上存在的突出问题，切实贯彻“安全第一，预防为主”的方针，从根本上保护建设工程从业人员的生命和社会财产安全，促进行业和国家建设事业的发展。
建设部关于建设工程安全生产工作的总体思路是：健全法规。纵观近年来发生的建设工程安全事故，除了一些表层的致因外，其深层次的原因还与我国现行建设工程安全生产管理体制有关。在市场经济的环境下，利益各方要谋求近期的利润和长远的发展，承担责任和风险的大小，应与获利的多少大致相协调。政府及建设行政主管部门应提供给市场营造平等、公平环境的政策及措施，应重视各方利益的协调，重视经济和社会协调发展，推动社会全面进步。建设工程的安全生产问题直接涉及到施工企业的利益和发展，涉及到参与工程建设的各方利益。显然，解决建设安全生产存在的问题，不能完全用计划经济体制下形成的思路和办法，要探究适应市场经济体制的思路和办法。这需要总结、分析我国建设工程安全生产和管理的经验、教训、学习、借鉴发达国家在本领域的有效措施和成功经验。本文在分析我国现行建设工程安全生产管理体制的基础上，对该体制提出完善和改进建议。
二、现有管理体制的不足
我国多年来实行“企业负责，行业管理，国家监察，群众监督”的安全生产管理体制这种管理体制对保障人民生命和社会财产安全，促进行业和国家建设事业的发展，一直起着十分重要的作用。但随着社会主义市场经济的发展，这种管理体制的不尽完善和对新形势、新经济发展的不尽适应也逐渐显现。
首先，“企业负责”意味着建设工程的安全生产和管理，主要与建设施工方有关，安全风险由施工方单独承担。工程建设中，建设方在与施工方订立的施工合同里，不承担任何安全责任。要求“企业负责”，实际上是弱化了建设方在安全生产中的主要责任地位，替建设方规避了安全风险。建设方将安全风险以定额中“安全生产费用”的较小代价，合法地转移至施工方。在建设方和施工方的相互关系中，施工方处于从属和弱势地位，要从属和弱势者独立承担安全生产风险是欠公平的，建设方与施工方的获利和风险关系明显失衡。
工程建设中，建设、设计、监理等相关各主体方，关于建设安全生产的责任不明确。这在客观上导致了建设、设计、监理等等相关各主体方，以旁观者的姿态出现，不太关注和重视建设工程的安全生产，有的甚至认为我不是施工方，安全生产与我无关。
不按基本建设程序进行的工程建设，政府投资的工程、“政绩工程”、“形象工程”以及强势投资方兴建的工程占一定比例，这无疑是安全生产的隐患。不少工程安全事故，与建设方的违法、违规行为有关；有的事故中，建设方就是主要或直接责任者。
其次，在某种程度上，现行建设工程安全生产管理体制中缺乏激励机制，对违法、违章行为缺乏处罚力度。
在市场经济条件下，追求经济效益最大和成本最小，是每个企业的自觉行为和目标。企业不会将精力、资金和设施投至貌似没有经济效益的地方。
建设工程施工中，施工方并非不知道发生安全事故的后果，他们担心事故发生，但出于生存、利润与发展的考虑，认为抓安全生产要投入，没有利润，没有直接的经济回报，不怎么抓也没有出什么大事（实际上只是一个短暂的时期，是一种侥幸心理――编者）往往不愿作必要的安全生产投入，不采取有力的措施预防安全事故，而是抱着侥幸的心理对待安全生产问题。
施工方的侥幸心理，除了与只重视眼前利润忽视安全生产带来的隐形及长远效益的主观原因有关外，还与行业管理的政策，措施有关。对安全生产、文明施工，没有事故发生的施工企业，政府和建设行政主管部门缺乏有力度的奖励政策和激励措施，导致施工方抓安全生产的主动性和积极性下降或受挫。对于不遵守国家法律、法规，不按国家及行业安全技术规范、规程进行施工，但侥幸没出安全事故的企业，缺乏处罚或缺乏有力度的处罚，这在客观上助长了施工方对待安全生产问题的麻痹、马虎、漫不经心及侥幸心理，致使施工方在安全生产及管理上的精力、资金和设施投入不足，措施不力，甚至出现有法不依有章不循的局面。
工程中，安全生产费用定额偏低，这也是施工方资金和设施投入不足的客观原因。
第三，随着社会主义市场经济的发展，建设投资的主渠道由单一的国有，向多元的方向发展。我国实行的是建设项目申报制度，对于不按基本建设程序开工的工程，政府和行业管理部门无法对其实施安全监督和质量监控；即使是按建设程序开工的工程，由于人力、财力等诸多因素，也很难做到“行业管理，国家监察”真正到位。
从事施工作业的一线工人往往受教育的程度不高、流动性大、素质参差不齐、建设专业知识缺乏、安全生产意识淡薄，自我保护意识差。他们身处企业的下层，一些工人尚达不到训练有素和职业化，很难对施工现场的安全生产情况实施有效有“群众监督”。
三、完善和改进建议
由于国情和社会保障制度不甚健全等，不可能让发生安全事故的施工企业关闭、歇业。要实现安全生产，建设工程的'各主体方必须严格遵守《劳动法》、《建筑法》、《安全生产法》和建设部发布的一系列关于安全生产的行政法规的规定；必须坚持预防为主的方针，行业主管部门应从多种渠道加强对建设工程施工现场安全生产的监管，加大对违法、违章行为的处罚力度。同时应坚持标本兼治的原则，调整产业政策，完善和改进现行建设工程安全生产管理体制。
1.重新界定建设活动中，建设工程的各主体方在安全生产和管理上的责任。确立建设方是安全生产者管理的第一责任人，或建设方与施工方共同对安全生产负主要责任的机制。设计、监理、安全生产所需设施、材料的生产厂家和供应商，视不同情况承担次要和连带责任。
所发生的工程安全事故表明，事故与建设方有关的占相当比例，必须加大对建设方违法、违规行为的处罚力度。
2.政府要出台使施工单位通过抓安全生产获得利益，获得更大的市场份额的政策、措施。建议设立政府安全生产奖励基金，奖励安全生产的建设、设计、施工、监理等各方，尤其是奖励直接面临安全风险的施工方。建立建设工程安全生产专项补偿金制度，对建设各主体方，尤其是对施工方作适当的、政府能承受的补偿，在政府和行业管理层面形成尊重和保障企业的权益氛围。
3.实行建设工程安全生产押金或安全生产风险保证金制度。建设、设计、施工、监理等各方，视其在建设活动中的地位和角色，向建设行政主管部门缴纳安全生产押金或安全生产风险保证金，待工程安全竣工后返还。对施工中发生安全事故的，视情况不予返还或部分返还。用这笔不菲的押金或保证金提醒各方，必须安全生产，文明施工。
4.工程总造价中，施工方获取的利润水平应与所承担的安全风险大致相协调，行业主管部门应提高安全生产费用定额。应组织专家、技术人员，根据国家、行业安全技术规范、规程，通过对各地、各类有代表性的工程，进行安全生产费用的核算，确定安全生产费用在建设工程总造价中的合理比例。
5.成立在建设行政主管部门指导下的、社会化、专业化、具有监管和服务性质的建设工程安全生产监督机构。该机构接受主管部门的委托和指派，对建设工程安全生产实施强制性的监控。或强化工程监理公司对建设工程安全生产的监控、监督职能。
6.积极稳妥地推进建设工程保险制度，除了已实行的意外伤害等保险外，还应设立与安全生产有关的新险种，如建设方责任险、职业责任险、工程质量保险、建筑工程一切险、安装工程一切险等。其中一些险种应强制推行，同时政府要有政策支持。
7.综合治理建设活动中的违法、违规行为。治理建设方的过分压价，施工方的过分竞价，压价行为；治理建设方强求施工主的“垫资”行为；治理建设方不按进度给付工程进度款以及拖欠工程款的行为；依法打击建筑材料供应者的垄断及强买、强卖行为，依法整治建设工程施工现场治安环境等。
渠道安全生产工作实施方案篇四
我们眼下的社会，措施的使用成为日常生活的常态，措施是指针对问题的解决办法、方式、方案、途径，可以分为非常措施、应变措施、预防措施、强制措施、安全措施。那么拟定措施真的很难吗？以下是小编整理的停车场改造工程安全生产保证措施，欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。
在施工中，始终贯彻“安全第一、预防为主”的安全生产工作方针，认真执行国务院、建设部、唐山市建设行政主管部门关于建设施工企业安全生产管理的各项规定，重点落实各级安全生产责任制，把安全生产工作纳入施工组织设计和施工管理计划，使安全生产工作与生产任务紧密结合，保证职工在生产过程中安全与健康，严防各类事故发生，以安全促生产。
1．实现零死亡事故目标，杜绝重伤以上事故。
2．不发生一起二人以上的轻伤事故。
3．施工现场安全达标。争创“唐山市文明安全工地”。
4．不发生因安全防护不完善、管理混乱被上级或政府有关部门通报，造成社会影响。
（一）安全管理领导体系
搞好安全生产领导是关键。建立健全以经理为首的分级负责安全生产管理保证体系。同时建立和健全专管成线、群管成网的安全管理组织机构。根据上述原则，项目经理为安全生产的第一责任人，并成立安全管理部，设专职安全负责人，配备专职安全员数人。各班组长为兼职安全员。
（二）安全生产管理制度本工程建立下列安全制度
1．自项目经理以下各级人员的安全生产责任制。
2．安全生产教育制度：对新进场的职工进行“三级安全教育”，对改变工种重新上岗的职工进行工种安全教育和岗位培训制度。
3．编制安全生产技术措施制度：除施工组织设计对安全生产有原则要求外，凡重大分项工程的施工分别由施工队、项目经理部编制安全生产技术措施，措施要有针对性。施工队编制的措施由技术副经理工程师审批，项目部编制的措施由公司总工程师审批。
副组长：安全管理部主任、项目副经理、项目总工程师成员：专职安全员、各施工队班组长
5．特殊工种职工实行持证上岗制度：对电工、电气焊工、起重吊装工、机械操作工、架子工等特殊工种实行持证上岗，无证者不得从事上述工种的作业。
6．安全检查制度：项目部每半月、施工队每十天定期作安全检查，平时做不定期检查，每次检查都要有记录，对查出的事故隐患要限期整改。对未按要求整改的要给单位或当事人以经济处罚，直至停工整顿。
7．安全验收制度：凡大中型机械安装、脚手架搭设、电气线路架设等项目完成后，都必须经过有关部门检查验收合格后，方可试车或投入使用。
．安全生产合同制度：项目经理与公司签订“安全生产8责任书”、劳务队与分公司签订“安全生产合同”、操作工人与劳务队签订“安全生产合同”并订立“安全生产誓约”。用“合同”和“誓约”来强化各级领导和全体员工的安全责任及安全意识，加强自身安全保护意识。
9．事故处理“四不放过制度”：发生安全事故，必须严格查处。做到事故原因不明、责任不清、责任者未受到教育、没有预防措施或措施不力不得放过。
10．气象预报制度：设立专人与当地气象部门取得联系，及时掌握大风、暴雨等气象预报，以便采取相应措施，避免意外事故发生。
渠道安全生产工作实施方案篇五
1.安全第一是真理，全家不能没有你。
2.树立城市忧患意识，学会防灾避险应急逃生本领。加强职工安全技术培训，坚持工人持证上岗。
3.安全生产创效益违规操作酿祸端。
4.安全措施做足，家庭美满幸福。
5.居安思危年年乐，警钟长鸣岁岁欢。
6.严是生命的呼唤，松是自杀的开端。
7.人民利益高于一切安全责任重于泰山。
8.生产安全保驾生命安全护航。
9.为了您全家幸福，请注意安全生产。为了您和他人的幸福，处处时时注意安全。
10.隐患险于明火，防范胜于救灾。
11.心中时刻装安全，吃饭睡觉都香甜。
12.安全第一，预防为主。生命宝贵，安全第一。
13.掀起学习贯彻《安全生产法》的高潮。
14.安全规程系生命，自觉遵守是保障。
15.安全是幸福的保障，治理隐患保障安全。
16.安全生产，人人有责。
17.安全来于警惕事故出于麻痹。