每个人都曾试图在平淡的学习、工作和生活中写一篇文章。写作是培养人的观察、联想、想象、思维和记忆的重要手段。大家想知道怎么样才能写一篇比较优质的范文吗？下面是小编为大家收集的优秀范文，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。
海洋安全措施有哪些篇一
民航安全是保障乘客生命安全的基本要求，各国民航管理机构和航空公司一直积极采取各种措施来确保航空运输的安全。作为一名旅客，我有幸多次乘坐民航航班，对于民航安全措施也有了一些体会。在这篇文章里，我将分享我对民航安全措施的体会和感受。
第二段：检查和筛查措施
民航安全的第一道防线是检查和筛查措施。在我乘坐航班的始发机场，经常会有安检人员对乘客和行李进行严格检查。无论是人员还是行李，都需要通过X光机和金属探测门的检查。这些措施通过排除携带危险品和违禁品的可能性，确保了航班的安全。在通过这些安检措施时，我深切地感受到了安全是民航运输的首要任务。
第三段：警觉和培训
除了检查和筛查措施，民航安全还依赖于乘客和机组人员的警觉和培训。在航班上，乘务员会向乘客进行安全演示，并介绍紧急疏散的程序和使用救生设备的方法。这些培训为乘客提供了必要的知识和技能，以应对突发事件。在飞行途中，乘务员还会定期巡视客舱，确保乘客的安全。乘客因此对航班的安全有了更加充分的信心。
第四段：通信和指挥
通信是民航安全的关键环节之一。航空公司通过飞机上的无线电设备与地面控制中心保持联系，及时获取气象信息和场地状态等信息，以做出适当的决策。通信的畅通和准确为飞机操作提供了坚实的保障。此外，民航安全还依赖于机组人员和地面工作人员之间的配合和协调。只有有效的通信和指挥，才能确保飞行的安全。
第五段：紧急情况的应对
民航安全不仅仅意味着预防和控制，还包括紧急情况的应对能力。当遇到紧急情况时，飞机的机组人员必须迅速做出反应，并采取相应的措施。紧急疏散演练和模拟飞行训练使机组人员具备了应对事故和紧急情况的能力。在我乘坐的航班上，我一次目睹了紧急情况的处理，机组人员的快速反应和专业处理给我留下了非常深刻的印象。这也使我更加相信民航安全是可靠的。
总结
通过多次乘坐民航航班，我对民航安全措施有了更深的了解和体会。从检查和筛查措施到警觉和培训，再到通信和指挥，民航安全措施有着严密的系统和层层保障。无论是机组人员还是乘客，每个人都肩负着保障安全的责任。我对民航安全措施的严谨性和有效性有了更高的认识，也更加信任民航运输的安全性。在未来，我会继续乘坐民航航班，体验更多航空安全的成果。
海洋安全措施有哪些篇二
所谓的高空作业，是指距基准面2m以上(含2m)有可能坠落的高处进行作业。在作业过程中因坠落而造成的伤亡事故，称之为高处坠落事故。(欧标2m，含2m。美标1.8m，含1.8m)加拿大安大略省，工作高度高于3米，雇主必须为员工配备坠落防护用品。加拿大劳工部规定2.4米以上必须配备坠落防护系统。
高空作业级别：
高空作业高度在2m至5m时，称一级高处作业。
高空作业高度在5m至15m时，称二级高处作业。
高空作业高度在15m至30m时，称三级高处作业。
高度在30m以上，称特级高处作业。
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海洋安全措施有哪些篇三
游泳池是我会所会员健身的重要场所之一。为了更充分、安全地使用游泳池，正常、顺利地开展健身运动，满足广大会员健身的需求，保障游泳爱好者的人身安全，特制定如下管理规定：
1、游泳池开放时间由管理处管理，非开放时间禁止进入泳池。
2、加强安全教育，增强安全意识。确立“安全第一”的思想，向每个游泳健身者宣传游泳安全卫生常识。
3、心脏病、皮肤病、性病、严重沙眼、急性结膜炎、中耳炎、肠道传染病等病患者,会所有权禁止此会员的游泳活动。
4、设置安全标志和救生器材
5、进入游泳池要遵守以下规定：
1)听从教练和救生员的指挥。
2)安全第一，严禁跳水和在池中、岸边追逐打闹。
3)初学者及幼童在无家长的看护下禁止下水。
4)泳前认真做好准备活动，禁止在池中做可能产生伤害事故的动作。
5)爱护游泳池的一切设施。
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海洋安全措施有哪些篇四
在现代社会中，航空事业的发展日新月异。随着航班数量的快速增长，民航安全问题也成为人们关注的焦点。为了确保乘客的安全，航空公司、机场和民航部门都采取了一系列严格的安全措施。我作为一个乘坐飞机的常客，通过亲身体验，我深深感受到了这些安全措施带来的保障和安心感，同时也对民航安全问题有了更深的理解。
第二段：加强安全培训
航空员和机组人员是航空安全的第一道防线，他们的专业素质和技能对乘客的生命安全起着至关重要的作用。因此，航空公司对航空员和机组人员进行全方位的培训是保障航空安全的重要措施。在我近年来的航班中，我注意到航空公司不仅提供了专业的技术培训，还加强了乘务人员的安全意识培训和应急能力训练。这让我对乘坐飞机的安全有了更大的信心。
第三段：严格的安全检查
安全检查是保证航空安全的重要环节。在进入候机室之前，乘客需要经过严格的安全检查，确保携带的物品符合航空公司的规定。我在经历过多次安全检查后，也深感安检人员的严谨和细致。无论是X光机、手持金属探测器还是手动搜身，他们都坚守在岗位上，认真履行职责。这一系列的安全检查为航空公司筛选出潜在的安全风险，保障了乘客的安全感。
第四段：先进的技术设备
航空安全事故往往发生在空中，因此航空公司采用了高科技设备来确保航空安全。随着科技的发展，机场设备也越来越先进。例如，雷达系统、自动导航仪器以及先进的无线通信技术都为飞机提供了更好的飞行控制与导航能力，减少了事故的概率。另外，航空公司还利用先进的机身材料和防火技术来提高飞机的安全性能。这些技术设备的更新换代为我们乘客提供了更可靠的保障。
第五段：人性化的服务
除了安全措施的硬实力外，航空公司也注重提供乘客的舒适体验。人性化的服务在飞行过程中起着不可忽视的作用。例如，在飞行起降时，机长的温馨提醒以及机组人员的贴心服务都给予乘客一种宾至如归的感觉，使旅程更加愉悦。另外，航空公司还注重设立紧急出口和充足的救生设备，提供各种应急设备，确保在万一出现紧急情况时能够及时救援乘客。这种关注乘客安全并提供舒适体验的服务理念令人印象深刻。
结尾段：未来航空安全的展望
随着科技的不断进步和全球航空产业的发展，航空安全将进入一个更加科技化、智能化的时代。未来，我相信航空公司会继续加强安全培训，引入更先进的安检技术，更新更高效的导航设备，为乘客提供更高水平的安全服务。当然，我们作为乘客也应该充分配合和遵守相关规定，为航空安全共同努力。
总之，通过自己的亲身体验，我对民航安全措施有了更深的了解，并对航空公司和机场的安全措施表示赞赏。只有在安全的基础上，我们才能尽情享受航空带来的便利和舒适，愉快地完成旅程。相信在不久的将来，民航安全措施将会更加完善和智能化，为乘客提供更安全、更放心的飞行环境。
海洋安全措施有哪些篇五
第一段：引言（约200字）
如今，随着社会的发展和全球化的加速推进，民航运输成为人们出行的重要方式。然而，随之而来的是安全的威胁与挑战。为了确保乘客的安全和方便，各航空公司和相关部门制定了一系列的民航安全措施。通过亲身体验，我深刻认识到这些安全措施的重要性。本文将通过探讨检查、登机、安全演示、紧急指南以及飞行过程中的措施，分享我的民航安全措施心得体会。
第二段：检查的重要性（约250字）
在我所乘坐的航班中，安检是民航安全的第一道防线。乘客在安检口处接受严格的个人和行李检查。这能够防止危险物品的携带，并确保乘客的安全。我观察到安检人员始终保持警觉，细致地检查每一个乘客和行李箱。他们充分运用各种安检设备，例如X光机和手持金属探测器，确保安全隐患尽可能被排除。通过这一环节，我明白了民航安全的基础是严格的检查，这需要安检人员经过严格的培训和专业的技能。
第三段：登机流程与安全演示（约250字）
登机是民航安全的另一个重要环节。乘客必须持有效证件上机，并按照工作人员的指示有序登机。在我多次登机的经历中，我觉得这种流程能够保证每个乘客的身份和行程信息，防止非法乘机和其他恶意行为。此外，为了提高乘客在紧急情况下的应对能力，每次登机前都会进行安全演示。这对于乘客熟悉紧急撤离和使用氧气面罩等紧急设备至关重要。通过这些措施，我意识到民航安全部门在确保乘客生命安全方面的努力和重视。
第四段：飞行中的安全措施与紧急指南（约250字）
航班起飞后，飞行过程中的安全措施同样重要。首先，乘客需要系好安全带，以防颠簸或其他突发情况。在飞行过程中，机组人员始终关注舱内的安全状况，定期巡视客舱，并随时向乘客提供必要的服务和帮助。此外，飞机上还配备了紧急指南，其中包含了撤离示意图、简洁的指示和操作方法。这些紧急指南旨在帮助乘客应对紧急情况，并在必要时更好地配合机组人员执行紧急撤离。通过参与飞行并了解这些安全措施，我更加相信民航是一种安全可靠的交通方式。
第五段：结语（约250字）
在民航安全措施中所体验到的点滴使我深刻认识到了乘机的责任和科学。民航安全是一个复杂的系统工程，它涉及到各个环节和各个方面的安全措施与人员。在这个过程中，每一个人都有属于自己的责任和义务。作为乘客，我们应该与航空公司和相关部门共同维护好航空安全，配合安检、遵循登机流程并注意飞行中的安全指引。通过共同努力，每一个航班都能够顺利、安全地进行。同时，我也希望民航部门能够不断改进安全措施，保持对最新安全技术的关注。只有这样，我们才能更好地享受民航带来的便利和安全保障。
（总字数：约1200字）
海洋安全措施有哪些篇六
在现代社会，各种形式的安全隐患不断出现，如何有效地保障人们的安全成为了一项极为紧迫的任务。因此，各种领域均采取了一系列安全措施。如在日常工作生活中，为了减少突发事故的发生，我们也要积极采取其他有效措施，来保障自身和他人的人身安全和财产安全。
第二段： 加强意识，提高警惕
在实践中，我们不仅需要制定合适的安全措施，更需要加强个人意识，提高自我保护能力。生活中，各种危险都可能随时发生，比如电梯故障、火灾、大雾等，这些都需要我们时刻保持警惕，以免陷入危险。同时，也要学会预测和应对突发事件，及时采取有效措施，避免人员伤亡或财产损失。
第三段： 学好安全知识，提高应急能力
在安全措施中，积累安全知识也是很重要的一环。各种各样的事故都隐藏着不为人知的风险，而只有掌握科学的安全知识，才能更好地避免事故的发生。应急救护、消防逃生、突发事件应对等，是我们生活中常见的安全知识，提高应急能力，才能正确应对无法预测的突发事故，减少事故造成的损失和危害。
第四段： 特殊场合特殊处理
在一些特殊的工作场合，所采用的安全措施也需要有针对性的细化，比如在一些高空、高速、高温、密闭等危险的工作场所，需要时刻保持警惕，切勿掉以轻心。同时在运输或特殊场合中，采取适当的防护措施，使用必要的防护设备，做到严格遵守规章制度，提高自保能力。
第五段： 坚持执行，落实到实处
在平时工作和生活中，安全措施也需要得到高度重视和执行，比如在学校、商场、家庭等公共场合，人们需要一起组织各种防范措施，如建立应急救助机制、加强安全宣传、完善安全管理体系等，提高公共环境中的安全系数，切实做到安全预防工作落实到实处。
总起来说，安全是每个人都需要高度关注的一个问题，而安全措施也是我们在日常工作生活中需要不断加强和持续措施。希望每一个人都可以认真关注身边的安全问题，并且在这个基础上，加强自我保护能力，营造一个安全和谐的环境。
海洋安全措施有哪些篇七
2、高处作业使用的脚手架、吊架、平台、脚手板、梯子、护栏、索具(钢丝绳、麻绳、化学纤维绳)等料具和安全带、安全网等安全防护用品的质量都必须符合国家规范的要求、。
3、高处施工作业前，应进行针对性的书面安全交底，要被交底人的签字，同时必须落实所有的安全技术措施和个人防护用品，未经落实时不得进行施工作业。
4、从事高处作业的人员，必须定期体检。凡患有高血压、心脏病、贫血、癫痫症、严重近视及患有其他不适应高处作业病症的人员，均不得登高作业。
5、攀登和悬空高处作业人员以及搭设高处作业安全设施的人员，必须经过专业技术培训及专业考试合格，持证上岗。
6、施工中，对高处作业的安全技术设施，使用中发生损坏，必须及时解决，危及人身安全的，必须立即停止作业，排除险情或隐患后，方准作业。
7、施工作业场所有坠落可能的物体，应一律先行撤除或加以固定。高处作业中所用的物料，均应堆放平稳，不妨碍通行，并不得超重，在脚手架上载荷不得大于270kg/m2。工具用毕应随手放入工具袋内;作业中的走道，通道板和登高用具，应随时清扫干净;拆卸下的物件及余料和废料均应及时清理运走，不能任意乱扔或向下丢弃，传递物件禁止抛掷，小型工具、配件用工具包盛装或使用吊篮吊装。
8、高处作业无法搭设严密的防护设施的，必须使用安全带。安全带必须系挂在施工作业上方牢固的物体上，并高挂低用，禁止低挂高用。
9、高处作业人员不准骑坐在脚手架的护栏、未安装牢固的管道、设备上和躺在平台、孔洞边缘上休息。在没有安全防护设施的条件下，严禁在木桁架、挑梁，砌体及构架上行走或作业。
10、雨、雪天进行高处作业时，必须采取可靠的防滑、防寒和防冻措施，凡水、雪、霜、冰均应及时清除干净。暴风雪及沙尘暴后，应及时对高处作业的安全防护设施逐一加以检查，发现有松动、变形、损坏或脱落等现象，应立即修复完善，6级大风立即停止露天高处作业。
12、高处作业人员应沿着斜道、梯子上下，严禁沿着绳索、立杆、井架或栏杆等攀登。
13、移动脚手架的使用：
(1)使用脚手架时，应安放稳固，要有工作平台;
(4)检查脚手架的扣件是否完好、螺栓是否拧紧;
(5)严禁站在护栏上工作或坐在护栏上休息;
(6)必须佩带安全带并挂牢(可拴在护栏上);
(7)移动脚手架的轮子必须有制动装置(脚刹)，使用时必须制动(即刹住脚刹);
(8)平台上有人时，严禁推动脚手架;
(9)严禁交叉作业;
(10)作业区域应用警示带围好、设置监护人，严禁非作业人员入内。
14、人字梯的使用：
(1)使用前检查该梯子是否安全，即检查梯子的铆钉是否松动，焊接是否开裂;
(2)用结实的绳索将两边拉住、拴紧、绷直;
(3)梯子须安放稳固，使用材料需经人传递或用小桶吊放，严禁上下抛物;
(4)使用梯子时至少两人一组，有专人扶梯;
(5)严禁使用梯子最上面两格;
(6)严禁背对梯子作业;
(7)超过2米以上的作业，且安全带无挂点时，除扶梯人外，须再设置一名监护人;
(8)严禁交叉作业;
(9)作业区域应用警示带围好、设置监护人，严禁非作业人员入内。
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海洋安全措施有哪些篇八
在日常生活中，我们经常会遇到各种各样的安全隐患，尤其是在城市的高楼大厦、公共场所和校园等地方，安全问题更是值得我们格外关注。为了保护自己和他人的安全，我们需要采取相应的安全措施，下面我将分享我在日常生活中所遵循的一些简单易行的安全措施心得体会。
第一段：出行前应仔细规划路线和备齐必要物品
在日常生活中，我们的出行频率较高，尤其是在遇到特殊天气等突发情况时，我们更应当关注出行时的安全问题。出行前，我们需要仔细规划路线，选择较为安全、畅通的路线，同时在出发前检查车辆和自身的状态，避免因心急或疏忽造成意外事故。如果条件允许，我们可以备一些必要的应急物品，以备不时之需。
第二段：在居家和公共场所使用电器时要格外小心
在居家和公共场所使用电器时，我们需要格外小心和谨慎。在电器的使用过程中，我们要严格遵循电器使用说明，尤其是在使用高压电器等危险电器时，要特别注意操作流程，切勿随意触碰电器的外壳和线路，必要时需要关掉电源。此外，电池、充电器也是安全隐患的来源，我们在购置时要选择品质可靠的产品，避免质量问题对我们的生活造成威胁。
第三段：保持环境整洁和通风，劳逸结合，保持身体健康
保持环境整洁和通风，是我们保护自身安全的重要手段。在公共场所，我们需要避免乱扔垃圾和乱放物品，避免引发火灾、电器短路等意外情况。此外，我们保持身体健康也是安全的重要基础。健康的身体才能循序渐进地完成各种工作任务，避免因身体疲惫和疾病引起的意外事故。
第四段：保持心态平和和正常的情绪
我们的心态和情绪状态也是影响安全的一个重要因素。尤其是在遇到一些紧急情况和突发事件时，我们需要保持平和的心态和正确的应对方式。遇到非常情况时，我们需要学会拔打紧急电话，向相关人员求助，并及时寻找安全逃生通道，避免事态扩大和人身受损的情况发生。
第五段：增强安全意识和培养自我防范意识
在日常生活中，我们需要不断提高安全意识，为自身安全层层护航。我们可以参加相关领域的培训和知识普及活动，学习基本的急救和应急处理方法，提升应对紧急情况的能力。同时，我们还要培养自我防范意识，学会排除种种危险因素，在人际交往中也要提高警惕，避免落入不法分子的钓鱼陷阱。
总之，安全问题无处不在，保障自身和他人的安全需要我们平时有所准备、有所计划，也需要我们不断地提高安全意识、培养安全防范的自觉意识。相信只要我们齐心协力，秉持“安全第一”的原则，就能营造出更加安全、和谐的社会环境。
海洋安全措施有哪些篇九
避雷是指通过一定的方法措施，躲避因为雷电而产生的对人体、建筑等的危害。以下是小编给大家整理的资料，欢迎大家阅读参考!
(1)防雷装置是利用其高出被保护物的突出地位，把雷引向自身，然后通过引下线和接地装置，把雷电流泄入大地。 常见的防雷装置有：避雷针、避雷网、避雷带、避雷线、避雷器等。
根据保护的对象不同，接闪器可选用避雷针、避雷线、避雷网或避雷带。避雷针主要用于建筑物和构筑物的保护;避雷线主要作为电力线路的保护;避雷网和避雷带主要用于建筑物的保护;避雷器是防止雷电侵入波的一种保护装置。
(2)电离防雷是一种新技术，它由顶部的电离装置，地下的地电流收集装置及连接线组成。
电离防雷装置是利用雷云的感应作用，或采用放射性元素在电离装置附近形成强电场，使空气电离，产生向雷云移动的离子流。这样，雷云所带电荷便得以缓慢中和并泄漏，从而使空气电场强度不超过空气的击穿强度，消除落雷条件，抑制雷击发生。
(3)可燃、易燃液体贮罐的防雷措施是：
3.5毫米(mm)且装有呼吸阀时，可不设防雷装置。但油罐体做良好的接地，接地点不少于两处，间距不大于30米(m)。当罐顶板厚度小于3.5毫米(mm)时，虽装有呼吸阀，也就要在罐顶装设避雷针，且避雷针与呼吸阔的水平距离不应小于3米(m)。保护范围高出呼吸阀不应小于2米(m)。
2)非金属油罐的防雷，应采用独立的避雷针，以防直接雷击。同时还应有防雷电感应措施。对覆土厚度大于0.5米(m)的地下非金属油罐，可不考虑防雷措施。但呼吸阀、量油孔、采光孔应做良好接地，接地点不少于两处。
有人认为，避雷针在雷雨云的感应下产生尖端放电，能中和掉雷雨云中所带的电荷，从而避免发生雷击。也有人认为，避雷针是吸引闪电电流，并把它导入地下。我们必须弄清楚哪一种说法是正确的，才能设计避雷针，有效地避免雷击。 实验测量表明，避雷针在雷雨云的电场作用下所释放的电量是微不足道的。一根避雷针的尖端放电电流一般只有几个微安，而一次中等的雷击能释放大约25~30库仓的电量。这相当于几千根避雷针在几十分钟内放电的总电量。
富兰克林指出，避雷针在雷暴期间的放电电流太小了，它的作用是把闪电引向自身，并沿着它流入大地，不让闪电电流窜到建筑物的各部分去。
避雷装置一般地由接闪器、引下线和接地体三部分组成。避雷针只是接闪器的一种形式，是吸引闪电电流的金属导体，然后通过引下线把闪电电流引到接地体上。接地体是埋设在地下的导体，它可把闪电电流泄放到大地中去。
避雷针对于保护建筑物是很有益的，从安全角度看，最好对所有建筑物都进行防雷。高大的建筑物较易受雷击，然而，据国外一份资料统计，低矮民房受雷击的事例还是不少的，美国每年平均有20xx多户民房遭雷击。为此，对一般居民来说普及有关防雷的知识还是很必要的。
安装避雷装置，要遵守下列主要原则。避雷针必须高于一切被它保护的建筑物。装置的各部分连接要牢靠，应采用电焊或气焊，不许采用绑接和锡焊。如果避雷装置接地下不好或安装不合规格，那么被它吸引的闪电电流就可能流窜到建筑物的其它部分，从而造成破坏。现代建筑就采用一种新的既经济又安全的防雷设施，称之为"暗装笼式避雷网"。把建筑物中的金属结构沿钢筋连成一整体，构成一个大型金属网笼。这种笼式避雷网既起屏蔽作用，又充当引下线，是一种更加经济、美观的安全的防雷方式。你到大街上转一转，可看到很多新楼的屋顶上不再有高耸的金属杆和引下线了，那就是因为它们已用上笼式避雷网了。屋顶的各种金属物都用导体连到笼式避雷网上。在屋顶四周还应布设一条金属带，称避雷带，把它与避雷网接上。
安装了避雷装置的建筑物是否就万无一失不遭雷击了呢?那不一定。有些高大建筑物虽安装了避雷装置，但因接地线断裂等原因而"有形无用"了。可见要确保避雷装置发挥效能，不但要正确设计、正确安装，还要经常保养，使它经常处于良好状态，这样一般就可免受雷害了。这里我们对读者提出一个忠告：一定要重视科学，不要轻视避雷技术各种环节的科学原理。更不可自以为是地自行安装避雷针，那是危险的，弄不好，反而会"引雷入室"，反倒遭了雷击灾祸，这种事例不少。科学是马虎不得的，对雷电不能存侥幸心里。黄岛特大火灾就是一具惨痛教训。
(一)应该留在室内，并关好门窗;在室外工作的人员应躲入建筑物内。
(二)不宜使用无防雷措施或防雷措施不足的电视、音响等电器，不宜使用水龙头。
(三)切勿接触天线、水管、铁丝网、金属门窗、建筑物外墙，远离电线等带电设备或其他类似金属装置。
(四)避免使用电话和无线电话。
(六)切勿站立于山顶、楼顶或其他凸出物体，切勿近导电性高的物体。
(七)切勿处理开口容器盛载的易燃物品。
(八)在旷野无法躲入有防雷设施的建筑物内时，应远离树木、电线杆、桅杆等尖耸物体。
(九)在空旷场地不宜打伞，不宜把羽毛球拍、高尔夫球棍等工具物品扛在肩上。
(十)不宜驾驶、骑行车辆赶路。
海洋安全措施有哪些篇十
1、每一位酒店员工都有责任保障酒店员工和酒店财产的安全。
2、酒店员工或外来人员携带物品进出酒店时，酒店管理人员或安保 员有权检查和询问。
3、厨房工作区域安全管理人确定为相关分点厨师长，未能及时发现闲杂人员进 入自已所辖区域，予以考核。
4、酒店后场禁止停放车辆(汽车、电瓶车、自行车)。
5、供货商大宗货物送货时，应在后场将货物卸下，将车辆开离后场，采购部方可验收货物。
6、非酒店厨房工作人员，禁止进入一、二层厨房工作区域。
7、酒店工作人员非工作需要禁止携带包裹进出厨房，经酒店同意携带原料离开厨房，需经相关部门总监同意，出具单具，报安全部查验，方可离开。
8、供货商必须进入厨房工作区域期间，厨房分点负责人应报安全部登记。
9、所有供货商离开饭店前需到安全部报备。