为了确定工作或事情顺利开展，常常需要预先制定方案，方案是为某一行动所制定的具体行动实施办法细则、步骤和安排等。方案书写有哪些要求呢？我们怎样才能写好一篇方案呢？下面是小编为大家收集的方案策划书范文，仅供参考，希望能够帮助到大家。
请示方案如何上报篇一
第一条为使本公司员工的薪金管理规范化、国际化，特制定本制度。
第二条本公司有关职薪、薪金计算、薪金发放，除另有规定外，均依本制度办理。
第三条本公司员工的职薪，依其学历、工作经验、技能、内在潜力及其担任工作的难易程度、职责轻重等综合因素核发。
第四条本公司顾问及特约人员、临时人员薪金，根据其实际状况另行规定或参考本制度核发。
第二章员工薪金类别
第五条本公司从业员工薪金含义如下:
1、本薪(基本月薪)。
2、加给:主管加给、职务加给、技术加给、个性加给。
3、津贴:机车津贴、伙食津贴、加班(勤)津贴和其他津贴。
4、奖金:全勤奖金、绩效奖金、年终奖金和其他奖金。
第六条从业员工薪金分项说明如下:
1、本薪:本薪乃基本月薪，其金额根据“职薪等级表”的规定核发。
2、主管加给:凡主管人员根据其职责轻重，按月支付加给。
3、职务加给:凡担任特殊职务人员根据其职务轻重，按月支付加给。
4、技术加给(个性加给):凡担任技术部门或在其职务上有个性表现的人员，酌情支付技术加给(个性加给)。
5、伙食津贴:凡公司未供应伙食者，均发给伙食津贴。
6、机车津贴:凡业务部外勤人员自备机车者，均发给机车津贴。
7、加班津贴(加勤津贴):凡于规定工作时间外延长上班时间，按实际状况酌情支付加班津贴，或按时计发加班津贴。若于休假日照常出勤而未补休者，按日发给加勤津贴。
8、其他津贴:凡上述各项本薪、奖金、津贴以外的津贴，其发给均需要由单位主管会同人事单位商定支付。
9、全勤奖金:每月除公司规定的休假日外，均无请假、旷工、迟到、早退记录的人员，应给予全勤奖金。
10、绩效奖金:凡本公司员工，均享有绩效奖金支领权利，其办法另行规定。
11、年终奖金:凡本公司员工，年终奖金由董事会根据公司利润状况及员工年度考绩等级核给，其办法另行规定。
12、其他奖金:包括个人奖金、团体奖金或对公司有个性贡献的奖金，均由董事会支付。
第三章员工薪金管理
第七条从业人员的薪金计算时间为报到服务之日到退职之日，对于新任用及辞职的员工，当月薪金均以其实际工作天数乘以当月薪给日额。若是下旬26日以后报到的新进人员，为了便于薪金作业，合并于下月份发给薪金。
第八条从业人员在工作中，若遇职称调动、提升，从变更之日起，适用新职等级薪金。
第九条兼任下级或同级主管者，视情形支给或不支给个性加给。
第十条较低级的员工代理较高级之职称时，仍按其原等级本薪支给，但支领代理职称的职务加给。
第十一条有关本公司各职等人员考勤加薪规定按国际企业雇员考勤管理制中有关条款计算。
第四章员工薪金发放
第十二条从业人员的薪金订为每月5日发给上月份的薪金，除另有规定外，应扣除薪金所得税、保险费以及其他应扣款项。
第十三条从业人员领薪时务必本人亲自签章领取，如有特殊原因，不能亲自领取时，由部门主管代领。
第十四条领薪时，须将钱数点清，如有疑问或错误，应尽快呈报主管求证，以免日后发生纠纷。
第十五条退职人员薪金于办妥离职及移交手续后的发薪日发给，如遇有特殊状况，经批准后在退职日当天核发。
第十六条员工应对本身的薪金保密，不得公开谈论，否则降级处分。第五章员工晋升管理
第十七条从业人员晋升规定如下:
1、效率晋升:凡平日表现优秀、状况特殊者由主管办理临时考绩，给予效率晋升，效率晋升包括职称、职等、职级晋升三种。
2、定期晋升:每年1月1日起为上年度考绩办理期，每年3月1日为晋级生效日，晋级依考绩等次分别加级。
3、本公司特殊职务人员(专员、特助)其晋升等级最高不得超过本公司主管之职等。
4、从业人员在年度内曾受累计记大过一次处分而未撤销者，次年内不得晋升职等。
第六章附则
第十八条“职薪等级表”的金额及各项加给、津贴，可根据近期市场的物价波动及公司财务状况作适当弹性调整。
第十九条本制度经董事会核准后实施，修正时亦同。
方案
请示方案如何上报篇二
奎文区教育局：
为加强对学生的革命传统教育以及党史国情教育，增强青少年的爱国主义热情，经学校研究，拟定于20xx年4月2日(周六)下午，我校组织七年级全体师生，到潍坊市革命烈士陵园，参加以“敬、孝、礼”为主题的祭扫革命烈士陵墓活动。为确保活动的顺利进行，我校制订了严格的安全保障措施。
当否，请批示。
山东省潍坊第十三中学
20xx年三月二十五日
请示方案如何上报篇三
县新农村建设领导小组:
为了更好的实施新农村建设，结合本镇的.实际情况，经镇研究决定我镇20xx年度的新农村建设项目由原来的黄洼村养猪场扩建、卢高村獭兔养殖场建设、大东村养猪场建设、阳光新村道路及排水工程、迪沟镇大棚蔬菜种植基地5个项目变更为黄洼村养猪场扩建、卢高村獭兔养殖场建设、大东村养猪场建设、阳光新村道路及排水工程、迪沟镇大棚蔬菜种植基地、迪沟镇养殖小区电力建设6个项目.特此申请，望上级领导批准!
迪沟镇人民政府
二0xx年五月八日
达拉特旗人民政府：
为完善树林召镇路网结构，缓解交通压力，改善居民生活环境，提升城市承载能力，完善基础设施配套，我单位拟实施建设路北段(新园街---达拉特路)道路项目，该道路长度520米，道路红线60米，道路宽度39米，按照城市道路规划要求，实施该项目需要对该拟建道路红线范围内居民的土地、住房进行拆迁。
该段道路，解决周边居民道路出行及雨污水收排问题，现提出以下三种实施方案：
方案一：按照城市道路规划设计要求整体实施该项目，60米红线范围内涉及土地及20户房屋需要拆迁，总占地面积约14800㎡，拆迁概算为5180万元;道路设计宽度为39米，修建该段道路工程实体部分投资约814万元(包括道路工程和雨污管网)，总投资约5994万元。
方案二：根据拟建道路周边现状情况，为减少拆迁工作量和降低拆迁成本，对规划建设路道路中心线东侧半幅路进行修建，半幅路的组成为：11.5米机动车道(3车道)+3.5米绿化隔离带+4米机非混合车道。
此方案需对7户居民的土地、房屋需征用拆迁，征拆面积约1560㎡(包含1200㎡空地)，拆迁概算为546万元;道路修建宽度为19.5米，修建该段道路工程实体部分需资金约460万元(包括道路工程和雨污管网)，总投资约需1006万元。
该方案比较符合现实条件，同时兼顾长远，为下一步政府在资金允许的情况下完善该项目留足余地。
建议政府选用此项方案，尽快安排组织实施。
方案三：根据拟建道路周边现状情况，为最大限度减少拆迁，尽量降低拆迁成本，计划对拟建建设路道路东侧半幅路再缩减1条机动车道(4米宽)进行修建，即缩减后道路的组成为：7.5米机动车道(2车道)+3.5米绿化隔离带+4米机非混合车道。
照此实施涉及对2户居民房屋进行征用拆迁，征拆面积约为80㎡(住改非)，拆迁概算为60万元;道路修建宽度为15.5米，修建该段道路工程实体部分需资金约387万元(包括道路工程和雨污管网)，总投资约需447万元。
东源龙湾住宅小区与东源新村之间的区间路现已列入城市规划调整道路，现正在规划调整论证方案阶段，该道路西与建设路连接，东与泰兴路相连，道路全长600余米，规划路面宽度7米，为解决上述两个小区的基础设施配套及居民出行问题，我单位计划在修建建设路北段的同时一并将该区间路实施。
由于该段道路东侧是东源集团公司开发建设的东源龙湾住宅小区，该小区交工在即，小区居民的出入口及雨污水管网等配套设施急需与拟建建设路连接，为加快道路早日开工建设，实现道路通畅且雨污管网等设施配套齐全，满足小区居民正常生活要求，东源集团公司愿对建设路北段(新园街---达拉特路)、东源龙湾小区区间路道路建设项目按照政府确定的建设方案进行垫资拆迁、修建。
妥否，请批示。
达拉特旗市政管理局
20xx年8月28日
请示方案如何上报篇四
敬爱的系领导：
又到了一年的金色时节，为满足广大同学“走进大自然”的迫切要求，经我班班委会的多方研究讨论，决定在九月二十七日(星期六)上午组织全班同学开展秋游活动，为保证此次活动“健康、有序、安全”的开展，班委会制定了一套活动方案。(附后)请审阅。望予以批准同意!
秋游活动预案：
一活动策划：文学xxxx班委会
二活动人员安排：
1各小组领队;各寝室长
2跟队人员;班委会成员
三活动地点：
鄂州西山
四各人员职责;
领队：1做好本组出发与返回途中安全巡逻工作。
2协调并督促各游览活动的开展。
3做好本组成员活动前、活动后的点名工作。
跟队：协调领队人的工作
五注意事项：
1出发前后与班主任或系领导取得联系，特别是突发事件发生之时。
2加强班上同学的安全意识，特别是食品，人身安全。
3保持游览地的清洁卫生，不破坏当地的文化古迹，时刻保持一名优秀大学生的良好素质。
文学xxxx班班委会
xxxx年9月16日
请示方案如何上报篇五
一、活动主题：
爱祖国爱家乡
二、活动目的：
社会实践作为学生提高综合素质的有效途径，它既是学生增长知识、才干的最佳途径，也是学生正确认识自我、完善自我的理想渠道。开展有针对性，富有实效的社会实践活动，让学生亲近大自然，走入秋天，开拓视野，感受生活的多姿多彩，有更多的机会了解城市的发展，欣赏城市的新貌，感受秋天的气息，陶冶学生情操，丰富课外生活，培养学生实践能力。在活动中学习与人交往的常识和技巧，积累感知；培养团队意识，合作精神，让社会实践作为学校教育的延伸和拓展，发挥其应有的功能与作用。
三、活动时间：
20xx年11月7日（星期五）上午8：30————11：40
四、活动内容：
游森林公园。
五、活动方式：
活动前后由家长接送，活动时由班主任和配班老师带领，学校予以积极配合。
六、领导分工：
组长：李志强
副组长：吕营马炳丽
组员：常青董芳王同增张翠英李艳芹
七、安全人员
张二中崔国营刘宝胜赵楠
八、活动过程：
1、班主任宣讲活动内容，各班制定活动公约。编组，组内成员合理分工，明确自己的任务。一切活动均要集体活动，不得单独外出。
2、做文明游客，爱护花草树木，树立小学生文明的形象。
3、讲文明、讲谦让，发扬团队精神、体现小学生素质。
4、保持场地整洁，不乱扔垃圾，做环保小卫士（活动前要求学生每人自带垃圾袋，把垃圾装袋后丢进垃圾箱）。
5、活动中要注意安全，不脱离集体，不做危险动作。
活动时：
1、带班教师要各尽其职，引导学生观察欣赏大自然。
2、适当组织学生开展游戏活动。
3、教师要随时关注学生的安全表现，并及时作具体指导。
4、教师要认真考察各班学生活动情况。活动后对各小组表现进行总结评比。
活动后：
在各班评比的基础上，学校将对各班学生外出的安全、纪律、文明、卫生、团结协作等方面进行评比。各班总结交流秋游收获，可让学生通过说说，写写来加深印象。
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请示方案如何上报篇六
x分院各领导：
进入21实际，评定大学生的素质已不再取决于学生的课堂成绩，而在于各方面的综合能力。为了培养我班同学团结协作、齐心一致的凝聚力以及美好乐观的向上精神，同时也为了满足班里同学“多出去走走开阔视野”的要求，经我班班委研究，决定于10月15、16日前往舟山旅游两日。现将有关事项及活动具体安排请示如下：
一、活动主题
欢乐舟山﹒共创温情
二、活动目的与意义
通过本次活动促进本班同学之间的相互交流，营造和谐融洽的集体氛围，丰富同学们的校园生活，陶冶情操，缓解紧张的学习带来的压力。本次活动也能培养本班同学的生活实践能力、自主活动能力，于此同时也能领略舟山的风情。
三、活动时间
xxxx年10月15日、xxxx年10月16日为期两天一夜
四、活动参与人员
汉语言091班全体成员及班主任
五、活动地点
舟山
六、活动具体安排
1.出行交通工具：旅游大巴
七、活动经费来源
八、活动注意事项
1.活动出发前，活动负责人即班长须确保每位同学都已买好旅游公司的.意外保险，并且于活动开展前在班上进行一次安全教育。
2.活动出发前及每到一个目的地，班级组织委员均要负责任地完成点名工作，并且上报至班长处。
3.活动进行过程中，每个参与人员务必注意自身安全，遇到紧急情况需及时告知班主任或班长。
4.在秋游活动开展的景区内，须注意保持环境的清洁卫生，不破坏景区内的旅游设施，做到文明旅游。
5.活动开展期间，每位同学务必保持手机处于工作状态，避免有紧急情况时无法取得联系。
以上请示妥否，请予批复。
新闻传播分院汉语言091班
xxxx年9月20日
请示方案如何上报篇七
民航机场企业薪酬体系的设计要遵循四大原则：
原则一：战略契合原则
薪酬体系立足于现在，着眼于未来，充分考虑在未来一段时期民航机场企业的战略发展任务对人才队伍的具体要求，从而制定有针对性，有竞争力的薪酬方案，实现人力资源管理与企业战略发展的动态契合。
原则二：结构平衡原则
通过岗位评估确定的岗位价值，以岗位价值为核心，根据不同层级员工的承担责任的大小，需要的知识能力的高低以及工作性质要求的不同，平衡薪酬结构，调整薪酬差异。
原则三：弹性匹配
既要承认同一岗位上的不同成长和胜任能力，根据员工的工作年限和工作能力的不同实现薪酬的差异性;又要具备前瞻性和敏锐性，留住未来发展的空间，使得机制有活力，能够适应企业发展的要求。
原则四：绩效联动
个人收入与企业、部门、个人的绩效相联系，保持风险和收益的一致性，将员工利益与企业发展联系在一起。依据岗位特点，确定不同岗位总体薪酬水平的绩效比例，以及其中个人，部门，企业的绩效占比，适应岗位特征差异管理需求。
从下一期开始，我们将会具体解读，如何在严格遵循这四大原则的基础上，设计薪酬体系。
第二：民航机场企业薪酬体系设计的总体思路
企业薪酬体系的设计归结为薪酬水平和薪酬结构的设计上。
一.薪酬水平的设计
薪酬水平的设计主要考虑两方面的因素：外部竞争性和内部公平性。
1. 外部竞争性：
外部竞争性体现了“为市场付薪”的理念，主要考虑关键岗位薪酬的市场竞争力问题。结合公司的战略导向，及岗位在人力资源市场的价格定位薪酬水平，以确保关键岗位的市场竞争力，确保现有员工的稳定性和对潜在员工的吸引力。
2. 内部公平性：
内部公平性体现的是“为岗位付薪”的理念，主要考虑公司各岗位的薪酬平衡性问题。主要通过岗位价值评估的手段，来实现平衡各岗位间相对价值。
二.薪酬结构的设计
薪酬结构的设计主要体现在横向上的模块划分及纵向上的管理层次划分。
1. 横向上模块划分
企业薪酬模块划分的要点在于，合理的调整岗位的固定工资、绩效工资等各个部分的比例，以实现在既定的薪酬总额下激励作用。
2. 纵向上管理层次划分
在设计薪酬结构时企业，特别是具有复杂管理层级的集团公司，往往还需考虑为各层级单位保留适当的薪酬调整权限，已确保这些单位的管理能动性，即纵向的管理层次划分问题。
下期我们将结合案例，深入解读每个模块的设计方法，敬请期待。
第三：如何确定绩效工资比例?
机场企业通过设定合理的绩效工资比例，来实现对员工的有效激励。确定绩效工资比例，需要考虑的问题有：
首先，要明确个人绩效与企业绩效的关联性。如果某一个岗位工作结果和企业的效益关联度越大，其岗位绩效工资的比例就应越大。机场企业的一线岗位，如安检岗位的工作效率和质量对机场的安全和旅客体验有直接影响，所以应当采用高绩效的管理方式。对于机场企业的管理层而言，职位越高，所做的决策对企业发展的影响就越大，相应的绩效比例也应更高。
其次，要考虑个人努力程度与绩效的关联性。如果岗位的绩效会由于在该岗位上工作的人的努力程度而有所改变，其岗位绩效工资的比例就应越大。例如航空器的运行效率是影响机场效率的重要因素，然而航空器运行效率会受多方面的客观环境影响，航空管制岗位人员在技术水平达到相应标准后对其影响能力有限，因此并不适合采用高绩效的方式管理。
第三，要分析绩效量化的难易程度。如果岗位的绩效找不到指标进行量化，就不适宜采用过高的绩效比例。机场的职能岗位，比如航站楼管理部等，很难找到具体的指标对其绩效进行量化。另一方面，尽管岗位的绩效可以找到指标进行量化，但是指标本身难以核算或者核算的成本较高，也不适合采用高绩效的管理方式。 比如机场的服务岗位，可以通过旅客满意度来对其服务效果进行量化，但需要投入额外的成本进行调研，即指标的核算成本较高，因此不宜选用过高的绩效比例。
目前，机场行业正在改变过去“干多干少一个样，干好干怀一个样”的薪酬体系，强化绩效考核，建立完善的绩效薪酬激励体系，发挥企业薪酬的激励作用。